威鲁防护工程施工方案(改)

兴义市威舍至鲁屯一级煤炭专用公路LJ01标

防护工程施工方案

1、工程概况 (3)

1.1、工程简况 (3)

1.2、主要工程数量（见附表1） (3)

2、工程条件 (8)

2.1、交通条件 (8)

2.2、施工用水 (8)

2.3、施工用电 (8)

2.4、施工通讯 (8)

3、施工部署 (8)

3.1、施工平面部置 (8)

3.1.1 施工平面布置 (8)

3.1.3 生产设施 (9)

3.2、主要管理人员 (10)

3.3、施工组织机构 (11)

3.4、劳动力组织 (12)

3.5、投入的机械设备（见附表4） (13)

4、施工进度计划 (14)

5、施工方案 (14)

5.1、施工准备 (14)

5.1.1、测量放样 (14)

5.1.2、边坡整修 (14)

5.2、浆砌片石（片石混凝土）防护工程的施工方法 (14)

5.2.1、挡土墙 (14)

5.2.1.1、浆砌片石挡土墙施工方法 (14)

5.2.1.2、片石混凝土挡墙施工方法 (16)

5.2.2、拱形骨架防护的施工方法 (19)

5.3、路堑高边坡防护 (20)

5.3.1、主动防护施工安装方法 (20)

5.3.2、锚索框架防护的施工方法 (21)

5.4、植草防护施工 (34)

5.4.1、三维网种草 (34)

5.4.2、喷播植草 (34)

6、工程质量保证措施 (36)

质量目标 (36)

6.1、保证质量的主要措施 (36)

6.1.1、组织机构上保证： (36)

6.1.2、制度保证： (37)

6.1.3、施工质量控制： (37)

7、安全、环境保护及文明施工的措施 (38)

7.1、安全保证措施 (38)

7.1.1、安全保证体系 (38)

7.1.2、安全生产管理制度 (38)

7.1.3、汛期防洪措施 (40)

7.1.4、防台风措施 (40)

7.1.5、防雷击措施 (40)

7.1.6、高温季节劳动保护措施 (40)

7.2、环境保护措施 (40)

7.2.1、环保责任制 (40)

7.2.2、防污染农田措施 (40)

7.2.3、防污染河流措施 (40)

7.3、文明施工保证措施 (41)

7.3.1、建立文明施工责任制 (41)

7.3.2、加强施工现场标准化管理 (41)

7.4、安全施工注意事项 (44)

7.4.1、瓦工： (44)

7.4.2、抹灰工： (44)

7.4.3、木工： (44)

7.4.4、钢筋工： (44)

7.4.5、混凝土工： (45)

1、工程概况

1.1、工程简况

威鲁一级煤碳专用公路项目位于贵州省黔西南兴义市，北与盘县红（果）威（舍）公路连接，南与兴义市郑鲁万工业园区相连，并延伸至规划的鲁屯至龙广道路。建成后将是兴义市的一条主要经济发展轴向公路，打开了兴义市北部方向经济走廊对外交通不畅的瓶颈，项目符合国发〔2012〕2号文件的精神，是贯彻实施《国发[2012]2号文件》的具体行动。第Ⅰ合同段起讫桩号K0+000～K10+100。

威鲁公路设计为双向四车道高速公路标准，设计行车速度60Km/h，路基宽度为20m，汽车荷载等级：公路—Ⅰ级。

1.2、主要工程数量（见附表1）

附表1、K0+000-K10+100段防护工程数量表

K0+000-K10+100挡土墙工程数量表

宏峰集团（福建）有限公司

5

K0+000-K10+100段三维网植草工程数量表

宏峰集团（福建）有限公司

6

K0+000-K10+100段拱形骨架护坡工程数量表

宏峰集团（福建）有限公司

7

K0+000-K10+100段有机基材喷草工程数量表

2、工程条件

2.1、交通条件

第LJ01合同段沿线经过区域，现有的地方道路只有一条黄泥河镇至盘

县的乡村道路，运输条件一般。地方道路黄泥河镇通至威舍镇，南昆铁路

经由威舍镇，交通条件较好，沿乡村道路修筑施工便道可以到达各工点

展开施工。

2.2、施工用水

施工现场地表水、地下水极为丰富，水源充足，水质洁净，工程用水

可就近抽取或打井取水。生活用水取用当地自来水或井水。

2.3、施工用电

项目区电网密布，工程用电较为方便，队伍进场后即与当地电力部门进

行联系，就近牵引电力线至各施工队，即可接入使用。现场配备柴油发电

机组以备急用。

2.4、施工通讯

LJ01项目部安装1台传真机，同时购买15台计算机接入互联网，每月

进度计划等部分资料以电子邮件及传真形式与指挥部、监理单位联系。项

目部工作人员及工地现场管理人员配备手机并加入集群网，采用无线通讯。

3、施工部署

3.1、施工平面部置

3.1.1 施工平面布置

平面布置本着“因地制宜、便于管理、方便施工”的原则进行布置。注意保护好施工场地范围内及场区外的文物、树木、田地、管线、构筑物和其它地上、地下设施，不得任意砍伐、拆除和损坏。

3.1.2、LJ01项目部设在曲靖市富源县黄泥河镇，距路基线路约3km,

对应线路桩号K8+100,驻地建设已经完成，并已投入使用；路基防护工程由

专业施工队组织实施，搭建板房或租用当地民房作为驻地。

3.1.3 生产设施

3.1.3.1、机械保养及修理

分别在各个施工队驻地设置机械停放场地和机械修理厂。由专人负责对施工机械进行养护和修理。

3.1.3.2、仓库、储料场

分批按工程需要购置材料，由厂家提供合格证，标签不全者不予进场，按批次进行自检及抽检，不合格则清理出场。在各防护施工队驻地搭设机械配件仓库和储料场，另设有专门仓库保管员，负责对工程材料进行分类和看管，保证无混杂，无受潮，无污染。

3.1.3 .3、工地试验室

试验室建设已经完成，进场试验检测工程师3人，试验检测员5人，目前已完成试验仪器设备的安装、调试、计量检定，用于本项工程的各种原材料的常规试验均已完成。

试验仪器设备表（主要设备）

项目部主要管理人员见附表2。

附表2、主要管理人员名单

防护工程施工由防护施工队负责实施。组织机构见下图：

防护施工队组织机构图

3.4、劳动力组织

防护工程配备施工管理人员6人，各工种技术人员170人。施工技术人员见附表3

附表3、防护工程施工主要劳动力和技术工人配备表

3.5、投入的机械设备（见附表4）

附表4、防护工程施工机械设备表

4、施工进度计划

防护工程施工时间为2013年5月1日～2014年6月30日，共426个工作日。

5、施工方案

5.1、施工准备

5.1.1、测量放样

由测量组放样，确定挖方路基上边坡开口线位置和坡脚位置；填方路基边线和坡脚位置。

5.1.2、边坡整修

由专业测量人员放样定出挖方边坡边线位置和坡脚位置，填方路基边线和坡脚位置，钉设竹片桩并挂线，采用人工对坡面进行整修，要求上下边坡线形顺直，坡面平整。

5.2、浆砌片石（片石混凝土）防护工程的施工方法

本工程施工图设计的浆砌防护工程有：挡土墙、拱形骨架防护、窗式护面墙。

5.2.1、挡土墙

5.2.1.1、浆砌片石挡土墙施工方法

浆砌片石挡土墙施工工艺流程如下图：

(1)施工准备

清理场地、修筑便道、准备施工材料、组织设备进场，进行测量放样:由测量工程师现场放出挡土墙的基础大样，并打好木桩，挂线并打石灰标出开挖范围。

(2)基坑开挖

根据测量放样，石质基础采用爆破后用挖掘机开挖基坑，人工配合清理修整。开挖至设计标高后，进行地基承载力的检测，符合要求后进行下一道工序的施工。如不符合要求，承包人应立即报告监理，并按监理批准的处理方案进行处理，直至符合要求。在获得监理工程师验收合格后进行下道工序的施工。挖好临时排水沟，保证基坑汇水及时排除。

(3)砌筑挡土墙

砌体砂浆施工配合比根据试验室配合比与材料的含水量来调整并按重量法控制，砂浆搅拌机现场拌和。砌体采用分层错缝坐浆法砌筑，砌筑时大面朝下，坐浆均匀饱满，砂浆用铁钎振捣密实，无空洞现象。挡土墙墙身设置直径为10×10cm泄水方孔，进口端用处设置粗粒料（大粒径碎石或卵石）以利于排水，孔眼水平间距为2～3m，上下排交错设置，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体石块应互相咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度一般不大于2～3cm，上下层错缝（竖缝）距离不小于8cm，砌筑时先砌角石，再砌面石，最后砌填腹石的顺序进行，其空隙必须用砂浆挤填密实，严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞。挡土墙在砌筑过程中，必须随时掌握砌至一定高度后，按设计要求的尺寸位置设置泄水孔，并在进水孔墙背作好反滤防渗隔水设施，第一排泄水孔应高于边沟底0.3m设置，挡土墙用碎石土回填。浆砌片石外露面处采用块石，需经过人工修凿且表面纹路均匀。砌筑完后进行勾缝，使用M7.5砂浆材料，勾缝前认真清理缝槽，并用水冲洗、湿润，勾缝要求平整密实，直顺圆畅。砌体每隔5～15m设置伸缩缝一道，沉降缝宽20mm，缝隙内填土，墙身正面、顶面填塞沥青麻絮，并确保沥青麻絮填塞饱满、密实，顶面M7.5砂浆找平。

5.2.1.2、片石混凝土挡墙施工方法

片石混凝土挡土墙施工工艺流程如下图：

(1)基坑开挖

①根据测量放线进行开挖，开挖前，在上方作好防、排水设施。

②土质地基时挖掘机能到位，用挖掘机开挖，不能到位时，人工开挖。在机械开挖基坑时必须预留一定厚度由人工开挖。

③基坑挖好后，经基底检测合格后进行挡土墙片石砼施工。

(2)立模

模板采用大块定型钢模，立模时采取内撑外顶的加固措施，脱模剂采用新机油，模板经检查合格后方准进行砼浇灌施工。按设计间隔设置伸缩缝，伸缩缝用沥青麻筋填塞。

(3)砼灌注与加填片石

拌和站集中拌制砼，砼搅拌运输车运输。砼通过溜槽灌注，砼自由落

体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实。加填片石时要选用粒径不小于30cm的无水锈、质地坚硬、无风化的片石,片石与片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。

砼的强度达到85%后进行拆模，同时采用草袋覆盖洒水养生。

(4)施工注意事项

①挡土墙地面以上0.3m处每隔2～3m上下左右交错设置泄水孔，并设墙背砂砾石反滤层。在反滤层的最下面和最上面用粘土将反滤层封死,以免渗水浸泡路堤和挡墙基础。砌体采用草帘、麻袋覆盖，洒水养护，保持覆盖物湿润，养护时间不少于14天。

②挡墙沉降缝按总断面设计分段留设，采用低发泡聚乙烯泡沫塑料隔离，靠墙背一侧嵌2cm深橡胶沥青防水密封膏，并确保沉降缝竖直。

5.2.1.3、结构物墙背回填

墙背回填在砂浆强度达到设计强度的75%后，方可进行台背回填，要分层填筑，每层松铺厚度不超过15cm。回填材料采用透水性砂石材料。填筑时采用YZ20压路机碾压，靠近墙背200cm内用振动夯夯实。

为保证挡土墙的正常使用和经济合理，墙背填料宜采用渗水性强的碎石等材料，严禁采用淤泥、表土、膨胀土，不应采用粘土作为填料。墙后回填要均匀，摊铺要平整，并设不小于3%的横坡，逐层填筑，逐层碾压夯实，不允许向墙背填筑，以防止墙后台背积水让墙身承受额外的净水压力。压实时应避免墙身受较大的冲击影响，墙背2m范围内，不能有大型机械行驶或操作；在靠近挡墙墙顶内侧处尽可能使用不大于1吨的小型夯实机械，不宜采用碾压实填，以免碾压时重型牵引设备的重量使墙背压力暂时性或永久性增加，压实度要求不小于95%，路床80cm的压实度要求不小于96%。若墙后碾压空间受限制时，应采用碎石予以回填。

5.2.2、拱形骨架防护的施工方法

本工程拱形骨架防护主要用于填方路堤4m＜H≤10m路段（边坡1：1.5）及填方路堤高度大于10m且边坡率为1：1.75、1：2.00路段的边坡防护。

施工前按设计图要求进行施工放样，人工开挖基槽同时注意填方高度为4m ＜H≤10m路段（边坡1：1.5）时，每相隔小于2m高开挖一个40cm×60cm防滑平台，若填方路堤高度大于10m，则开挖一个40cm×70cm防滑平台，并对基底采用小型压实机具夯实。骨架采用M7.5浆砌片石砌筑。泄水槽和排水槽为厚度为5cm 的C20混凝土预制块，每块长度50～60cm，拱圈部分作成圆弧形；坡脚和坡顶采用M7.5浆砌片石加固。每隔15m设置宽2cm的伸缩缝，缝内用沥青麻絮填塞。片石厚度不小于150 mm，表面平整，尺寸较大的，应稍加修整。混凝土预制块应提前预制，使其收缩徐变在使用前完成，避免使用过程中拱圈开裂。采用蒸汽养护预制块，加速收缩。片石分层砌筑，采用2～3层组成一工作层，每一工作层的水平缝大致找平。各工作层竖缝相互错开。外圈定位行列和转角石选择较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度不大于40mm。拱圈砌筑时，设置观测点，随时观测拱圈的变形情况，必要时对砌筑程序进行调整，控制拱圈变形。采用拱式模具（圆弧形拱架）作为底模，分段、对称地进行砌筑。砌筑拱圈时，在拱脚、拱顶砌体两侧设置伸缩缝；伸缩缝的宽度，在拱圈外露面应与相应类别砌块的一般砌缝相同。用于伸缩缝两侧的拱石，靠伸缩缝一面应加工凿平；伸缩缝的填塞在砌缝砂浆强度达到设计强度的70%后进行，填塞时应分层捣实。砌体勾缝采用平缝，勾缝砂浆采用M7.5。勾缝应嵌入砌缝内约20cm。砌体在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7～14天，养护期间应避免碰撞、振动或承重。砌筑施工完成后进行混凝土预制块截水梗安装，安装完成后进行洒水覆盖养生。最后进行骨架内植草防护施工，植草完成后，进行洒水养护。

拱形骨架架防护施工工艺流程图

5.3、路堑高边坡防护

本工程高边坡采用主动防护和锚索框架防护。

主动防护系统是以柔性钢绳网系统覆盖有潜在危岩落石的坡面，其纵横交错的Φ16支撑钢绳与4.5m×4.5m网格内铺设一张4m×4m的钢绳网，其方格网孔为30cm×30cm，每张钢绳网与四周支撑绳间用Φ8的钢绳缝合联结并进行预张拉，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层危岩体的稳定性，阻止崩塌落石的发生。

5.3.1、主动防护施工安装方法

5.3.1.1、对坡面防护区域内的浮土及浮石进行清理或局部加固。

5.3.1.2、放线测量确定锚孔位，并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹孔，一般口径为20cm，深20cm。

5.3.1.3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5cm，

主动防护网施工技术方案

路堑主动柔性防护网工程施工技术方 案 编制: 审核: 批准: 编制时间:二零一七年七月

目录 一、编制依据－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 二、工程概况－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 三、管理人员、设备配置－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－4 四、施工进度安排－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 五、主动柔性网防护施工－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 1、工艺原理－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 2、施工准备－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－6 3、施工工艺步骤及流程图－－－－－－－－－－－－－－－－－8 4、工艺步骤说明－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－9 六、质量标准及检验方法－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 七、质量保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 八、安全保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－14 九、环境保护保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－16 十、附件－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－15

一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F80/1-2004）； 4、《路基防护工程一般设计图（主动柔性防护系统二）》； 5、本公司在路基边坡主动柔性防护系统施工方面的经验。 二、工程概况 本分部路线全长7.5公里，起点位于贺州市昭平县城西白鸠村（联润拌合厂站附近），起点桩号K47+000；终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，终点桩号K54+500，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通与省道S207二级公路连接。全线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。 根据现场的实际勘察，边坡地层岩性主要由泥盆系莲花山组基岩组成。根据岩石的风化程度不同，可以分为强风化、中分化两层。本分部共有两段路基边坡采用主动柔性防护系统进行施工，具体的桩号分别为YK47+420～YK47+533和ZK47+535～ZK47+563，总的长度为141m。具体的施工图示如下所示:

高空作业安全防护专项施工方案

高空作业安全防护专项施工方案一、编制依据 1.1 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80--91 1.2 《建筑施工安全检查标准》JGJ59---99 1.3 《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》GJ130--2002 1.4 《建筑施工手册》（第四册） 1.5 《建筑施工安全设施计算书》 二、工程概况

2.1 邯郸市赵苑观邸商住小区为河北省安全文明施工重点工程。位于铁西大街与丛台路交叉路口东南角上。与赵苑公园相对映。赵苑观 邸2#楼位于小区1#和3#楼中间。南临6#楼，北临丛台路。 2.2 赵苑观邸2#楼，地下 1 层，地上29 层。地下一层为地下室，战 时为人民防空工程。平时为居民储藏室。地上一、二层为商业网点， 3 - 29 层为民用住宅。总建筑面积27900m2。 2.3地下室层高 3.24m,首层层高 4.28m,二层层高3.4m。三至二十九 层，层高3.00m。地面以上总高度92.55m。 2.4 本工程计划2008年9月1开工,计划2009年9月1 日主体结顶, 计划2010 年 5 月31 日达到竣工验收要求。总工期638 天。 三、危险源及相关措施 3.1 高空作业危险隐患

所谓高处作业是指人在一定位置为基准的高处作业。国家标准规定：凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。在建筑工程施工中，常会发生操作者从高处坠落以及物体打击伤人事故。这类事故都是在一定的环境下造成的。从高处坠落极其危险，造成坠落伤亡事故的环境和原因却是多种的。具体分析其成因，诱发事故发生的危险隐患基本相同，大致可分为以下几大类：临边作业隐患、洞口作业隐患、攀登作业隐患、交叉作业隐患、操作平台隐患、人体生理隐患、动火隐患。 1）临边作业隐患 在施工现场，当高处作业中工作面的边沿没有围护设施或虽有围护设施但其高度低于80 公分时，这类作业称为临边作业。处于这类临边状态下的场合施工，如沟、坑、槽边、深基础周边、楼层周边，梯段侧边，平台或阳台边，屋面周边等，都属于临边作业。 1.基坑周边，尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台与挑平台周边，雨篷与挑檐边，无外脚手架的屋面与楼层周边等处，都必须设置防护栏杆。 2.墙高度超过 3.2m的二层楼面周边，以及无外脚手架的高度超过

悬挑水平防护施工方案

1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工准备 (2) 4、重点及难点的技术措施,,,,,,,,,,, 3 5、主要施工过程控制4 6、水平防护架的施工要求4 7、悬挑水平防护架设计及计算5 8、安全注意事项,,,,,,,,,,,,,,, 10 9、悬挑水平防护架拆除,,,,,,,,,,,, 10 10、使用的安全措施12 11、水平防护架的验收与保护,,,,,,,,, 14 12、质量保证技术措施,,,,,,,,,,,, 16 13、安全技术措施,,,,,,,,,,,,,, 17 编制依据：

1、施工组织设计及施工图纸 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 ； 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 ； 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 ； 5、现行《建筑施工规范大全》 二、工程概况： 大渡口区K25 地块安置房一标段5#、6#、7#楼均为一类高层建筑，每栋建筑面积约为20000平方米，5#楼建筑层数为28层，建筑高度约为84 米；6#楼建筑层数为33层，建筑高度约为99 米，7#楼建筑层数为25层，建筑高度约75 米。外立面设计15米以下为外墙砖，15米以上为外墙漆，抗震等级5#、6#楼为三级，7#楼为四级，设防烈度为6 度，设计使用年限50 年。 三、施工准备 1、前期准备： 依据设计施工图和本工程特点，编制详细的施工方案，根据施工组织设计的内容及技术要求，上报监理、建设单位逐一审核，是否有不明确的部位及建议返回后并重新修改完善，便于保质、保量、保安全落实实施。 2、材料计划准备

防护网施工方案78405

大竹林组团A区横五支路西段道路及 配套工程 施工范围围挡方案 工程概况 大竹林组团A区位于重庆北部新区西南部，西与嘉陵江相邻，北部为礼嘉组团，东侧为人和组团。横五支路西段位于金通大道左侧，南北走向，距离青堡立交约250m，本项目为大竹林组团路网中的重要联络线路之一。 大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程包含两条路：横五支路西段与一号路，两条道路总长1.151km。 横五支路西段：道路呈南北走向，位于青堡立交西侧约250m，标准路幅宽度为26m，城市支路，起点接横四路，终点至上跨金州大道桥梁处，其中上跨金州大道桥不含在本次设计范围内。本次设计范围为：K0+046.030至K0+920段，全长0.874km。 一号路：道路呈东西走向，标准路幅宽度为16m，城市支路，设计起点接横五支路西段交叉口，设计终点处下穿金通大道，道路总长度约为0.278km。 施工围挡线路图（下图红色闭合线）：全长2392.4m。

1.工作范围 本工程所占施工范围线。 2 防护围挡 本工程防护围挡采用隔离网栏结构，严格遵守国家有关技术规范及有关规定。 3 安装布置 沿施工范围线设置且立柱水平间距3m。 4 安装 （1）施工放样。根据设计文件中隔离设施的横断面位置、实际地形及地物条件确定出控制立柱的位置，进行必要的场地清理、定出立柱中心线，测量立柱的准确位置，做出标记。由于实际的征地边界常呈现锯齿形状，在征地界以内，隔离网栏布设时可以做成弧形折线，弧形折线与锯齿型征地界的内侧相切，增强其美观性，以减少网片的异型定制，便于施工及安装。 （2）测量各立柱基础标高，保证安装后隔离网栏顶面的平顺和美观。阶梯状设置段，测出台阶的高度以确定立柱的高度。 （3）在放样和定位工作完成的基础上，开挖基坑，基坑开挖到结构要求深度后，将基底清理干净，经检验合格后，方可进行下道工序。 （4）立柱基坑混凝土施工现场浇筑，将立柱放入坑内，正确就位，用临时支撑进行固定，用靠尺测量立柱垂直度，用卷尺量立柱标高及立柱间距，在确认符合设计要求后，进行混凝土浇筑。立柱的埋设分段进行：先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间的立柱。控制立柱与中间立柱的平面投影在一条直线上，不得出现参差不齐的现象。在施工过程中严格检查立柱就位后的垂直度和立柱高度，以保证网片的安装质量和隔离网栏安装完毕后的整体美观效果。 （5）立柱基础混凝土强度达设计强度的70%以后，方可进行网片安装。立柱及隔离网的制造加工要求在工厂集中制作完成，以保证加工制作的质量。网片安装后要求网面平整、无明显的凹凸现象，框架与立柱连接牢固，框架整体平顺美观。 （6）网片安装完毕后，立柱基础周围均进行最后压实处理。

防护工程施工方案

防护工程施工 1 概述 本合同段防护工程包括： 7.5号浆砌片石菱形及人形网格护坡、预制砼块拱形骨架护坡、喷播植草、拉伸网草皮、M7.5号浆砌片石拱形护坡、锚杆框架式植草护坡、M7.5号浆砌片石挡土墙、片石护坡、M7.5浆砌片石护坡、M7.5号浆砌片石硬路肩、护肩、护脚等。 2 浆砌片石挡土墙施工 （1）工程数量 本合同段路基填方地段M7.5号浆砌片石挡土墙有K88+500～K88+560左侧路肩挡土墙、K88+595～K88+835左侧仰斜路堤挡土墙、K89+135～K89+165左侧路肩挡土墙；工程数量为5162.2m3,C30砼29.4m3。 （2）浆砌片石挡土墙施工工艺流程 见图2-1。 （3）浆砌片石挡土墙施工顺序 施工准备→测量放样→基坑土石开挖→浆砌片石挡土墙基础砌筑→浆砌片石挡土墙下层墙身砌筑→排水孔设置→墙背填料回填→浆砌片石挡土墙上层墙身砌筑→排水孔设置→墙背填料回填→顶部C20帽石砼预制砌筑→砌体勾缝→中间交工。 （4）浆砌片石挡土墙施工施工时机 宜安排在该段路基填方开始之前进行。 （5）浆砌片石挡土墙施工施工方法 a、施工准备和测量放样 进场后，备齐各种施工材料，并经检验合格后使用，砼和砂浆配合比设计报监理工程师批准后，指导现场施工。全站仪测放挡土墙平面位置，并钉下标示桩。水准仪控制挡土墙的标高。 b、基坑开挖 采用反铲开挖，人工清理到位，如基底土承载力达不到设计要求，则必须进行处理后再开始浆砌片石挡土墙基础砌筑。 c、浆砌片石挡土墙砌筑 砌体砌筑前应测量放样，施工时应立杆挂线或样板挂线，外边线应顺直整齐，按设计坡比逐层收坡，内面线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部分尺寸符合图纸要求。 砌体基础应设置在可靠的地基上，否则应加固补强。 砌筑基础的第一层时，如基底为基岩，先将其表面加以清洗、湿润，座浆

被动防护网施工方案

被动防护网施工方案集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

棚洞被动防护网施工方案 工程概况 津秦铁路客运专线IV标段二分部共计3段被动防护网：分别为DK219+830—DK219+930线路左侧；DK221+889.93—DK221+007.1线路左侧；DK232+250— DK232+325线路右侧；共293米。被动防护网处于水沟外侧2米外，或处于堑顶。隧道被动防护网高度为4米，普通被动防护网高度为3米，由由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。 本工程计划于2013年4月30日前完成。 一、施工准备 1、本方案为防落石的被动防护网。 2、核对复查现场地形坡面，若与设计有较大出入，则必须通知设计单位。 3、施工前清除坡面浮石、危石、浮土或其他堆积物。 4、防护网设置在堑顶外大于2m范围，防护网采用RXI-200型被动防护网，由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。钢柱间距8~12m，拦石网在随到顶高4m，普通地段高3m。位置和高度可根据现场实际情况适当调整，各部分尺寸应满足《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》（TB/T3089-2004）相关规定要求。 5、现场放线确定钢柱基础、上拉锚绳基础、侧拉及中间加固锚绳基础的位置。按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚绳基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度减少约3~8%，对地形起伏较大，系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限（8%）；对地形较平整规则，系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置时取下限（3%）。 6、准备施工安装工具。

二、施工方案 1、施工顺序 被动防护网施工顺序：锚杆及基座定位→基坑开挖及砼灌注（土质及软质岩石基础）或钻凿锚杆孔（硬质岩石基础）→基座及锚杆安装→钢柱及上拉、侧拉锚绳安装→支撑绳安装于张拉→环形网的铺挂与缝合。 2、钢柱 钢柱采用工18热轧普通工字钢、钢绳网采用R19/3/300环形钢绳网、钢丝格栅采用SO/2.2/50钢丝格栅，钢绳采用Φ14缝合绳缝合联接。Φ22支撑绳、Φ18拉锚绳、减压环及上述各种材料标准及要求均按《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》 （TB/T3089-2004）相关要求执行。钢材外露部分，均应涂红丹油2道，灰色铅油2道，以防生锈。钢柱倾角应满足设计要求，误差为±5°不满足时应重新调整。 3、钢柱、锚绳基础 3.1当基础位置处底层为硬质岩石，直接钻凿锚杆孔，用锚杆定位并作为基础。施工时将支座四角用锚杆定位，其钻孔直径80mm，长5.10m，孔内满贯M30水泥砂浆，对中插入直径28mm，长5.0m的HRB335级螺栓锚杆，保证外露长度0.1m，支座下凹凸不平处采用M30水泥砂浆找平，待沙井强度达到设计的70%后，用螺栓联接基础支座。（简称为A类锚固） 3.2土质及软质岩石地基钢柱基础为1.0m宽、0.8m长、0.8m深，其适用范围为基础所在位置覆盖层厚度不小于混凝土基础深度的段落，为确保锚固深度，可以加大混凝土基础尺寸。将支座四角用锚杆定位，其钻孔直径80mm，长 4.30m，孔内满贯M30水泥砂浆，对中插入直径28mm、长 5.0m的螺栓锚杆，保证外露长度0.9m，待砂浆强度达到世界的70%后，灌注C25混凝土基础，螺栓锚杆外露0.10m与基础支座联接。（简称B累锚固） 3.3当基础位置处地层为厚度小于混凝土基础深度的覆盖层时，覆盖层部分用C25混凝土置换，下部直接钻凿锚杆孔，形成复合基础。

高边坡防护专项施工方案模板

高边坡防护专项施工方案 一、工程概况 二、总体施工方案 根据公路路基开挖的岩土特征，风化破碎情况以及边坡高度等，综合分析影响边坡稳定的不利因素，在确保边坡自然稳定的前提下，主要采用以绿色防护、柔性防护为主、工程防护为辅的防护措施，并在边坡绿化中尽量做到草、灌混播。对土质、全风化呈土状岩质边坡采用放缓坡率，三维网喷播植草防护为主；对岩质边坡根据岩性、坡率等确定防护形式，可采用客土喷播、厚层基材喷播，对于局部段落，依据地质资料，决定是否采用柔性网、锚杆、锚索框架防护，对岩质好，完整性好的局部坡体，可采用开挖的自然边坡，不设置防护。 本标段边坡采用较缓坡率，有利于边坡稳定与绿化。坡面绿化前培清表耕植土10～20㎝。 护坡道及碎落台均培土以植草和栽植花卉、当地矮竹等防护。石质挖方段先培土20㎝，再植草和栽植花卉。 挖方深度H大于10m时，每隔6m设置一2m宽平台，若挖方深度H较大，需要设置锚杆锚索框架防护时，每隔8m设置一2m宽平台，岩体较好路段，深度H大于12m时，每隔8m设置一2m宽平台，平台上设置截水沟，截水沟尺寸为30×30㎝，外侧沟壁垂直，内侧同路堑边坡率，平台反挖40㎝后设置种植槽，复填有机土（清淤、清表土方），上栽植攀爬植物、常绿灌木、垂吊花卉进行绿化。先培土40㎝后，再植草皮花卉和矮灌木。同一级挖方坡率不相同时，设渐变段，其最小长度不要小于15米。以使路容美观、协

调。 路堑边坡开挖质量是边坡防护设计成败的重要因素，不恰当开挖甚至会影响整个坡体的稳定。由于本工程坡面防护以绿色防护为主，故对坡面开挖要求十分严格，必须按设计要求开挖。石质挖方，对硬质岩必须采用预裂爆破或小药量微差爆破技术施工，对节理、裂隙发育软岩必须采用预裂爆破技术施工。施工时根据具体情况，选择合适布孔方式，合理穿孔参数，适当的线装药密度、装药结构和正确的起爆次序。不恰当开挖将引起坡面稳定与设计防护方案无法实施。坡面开挖时必须保证其平整，绝不允许放炮影响边坡稳定的施工方法施工。路基边坡防护工程主要有锚杆格子梁护坡、喷播植草拱形护坡、。其总体施工方案如下： 基材施工 (1)边坡清理:尽可能将坡面平整，以利于客土喷播施工。清理对象为 岩面碎石、松散层等。对于光滑岩面需要通过加密锚杆或挖掘横沟等措施进行加糙处理，以免客土下滑。 (2)测量放样：清坡施工后，进行测量放样，确定挂网范围及主、次 锚杆的钻孔位置。 (3)处理坡面排水：对坡面径流、涌水进行处理，通过设置泄水管将 涌水引至坡脚，设置好平台排水措施，使平台从坡面两头排出并引至坡底。 (4)锚杆施工：锚杆的主要作用时有效地固定用于厚层基材喷射的镀 锌铁丝网，使基材紧贴岩面；同时与镀锌网一起对岩面进行加固，防止边坡面局部崩塌。根据岩面强度和坡比不同确定主、次锚杆直径、

平网防护施工方案

平网搭设技术方案 一、工程概况： 奥北公元A区7#、8#楼位于建华大街与丰收路交叉口东南角。地下二层，地上34层，结构形式为剪力墙结构。 二、搭设技术措施： 1、本工程水平安全防护采用双层安全网，上层为密目网下层为海底网，所有安全网使用之前必须经过冲击试验检测合格后方可使用。 2、根据本工程结构情况为三层顶挑架，固决定第一道水平安全网从四层开始搭设，每四层搭设一道，第一道水平安全网外挑宽度为6m，上部水平安全网外挑为3m。 3、搭设水平网时先搭设水平管，水平管固定在挑架预留孔中。然后搭设支撑架体高度为1200mm，上下均采用双排架管，斜撑管与架体水平管使用扣件进行连接，斜撑钢管间距为3m。在无洞口的墙体上有短钢管穿插回转扣件来支设斜杆。安全网外端使用Ф8钢丝绳进行拉结，钢丝绳固定在水平网上层的结构上，钢丝绳间距为3m。 4、安全网安装形式为外高里低，角度以30度为宜，里边与建筑物的结构边间隙不大于100mm，网不得绷紧，下垂的最低点与挑支钢管斜撑的距离要求大于1.5m。 5、建筑物东西部局部缩进处采用满挂安全网进行防护。 6、随时检查水平网、钢管、扣件，发现有破坏丢失的立刻进行补救处理，及时清理网上杂物。 三、平网拆除

1、施工中所搭设的安全网不论局部或全体，都须在施工全部停工之后，经过工程负责人的同意，才可拆除，拆除过程中要有专人监护。 2、拆除的顺序，应自上而下依次进行。并根据具体情况采用有效的防止坠落和物体打击的措施。拆卸工人应系安全带。下方应设禁戒区，并设“禁止通行”等安全标志，待拆卸完毕，再恢复通行。 3、在拆除过程中凡已松开的杆配件应及时拆除运走，避免误扶误靠，严禁向下抛掷，在拆除过程中，应作好配合协调动作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。 四、安全注意事项： 1、安全网搭设工人必须持证上岗。 2、搭设过程中必须正确佩戴安全帽、安全带、穿防滑鞋，严禁酒后进行架体搭设施工。 3、搭设过程中必须有专职安全人员在现场监护。 4、大雾及雨、雪天气和6级以上大风时，不得进行平网搭设施工，雨、雪天后平网搭设作业必须采取安全防滑措施。 5、平网搭设材料要随上随用防止在搭设过程中掉落伤人。 6、平网搭设过程中操作工人必须分工合作，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。不得用力过猛，以免引起人身及杆件失衡。每完成一道工序必须询问并确定后方可进行下步施工。 7、平网架体拆除时，必须按照先上后下、先外后里、先架体材料后网、先附件后结构连接件，一件一件松开连接，取出并随即吊下。8、多人拆除作业时，应加强统一指挥，并相互询问协调好作业步骤，

现场安全防护施工方案(附图)

一、工程概况 二、编制依据 三、管理目标 四、具体防护措施 五、临边防护定期检查制度

现场安全防护施工方案 一、工程概况 二、编制依据 1、中华人民共和国安全生产法； 2、建设工程安全生产管理条例； 3、建筑施工安全检查标准； 4、建筑施工现场环境与卫生标准 5、河北省建筑施工现场“安全质量”标准化达标实施手册 6、河北省建筑施工现场安全防护设施技术规程 7、本企业的相关规章制度 三、管理目标 1、本方案具体指导的安全生产及文明施工的管理，确保该工程的生 产活动能够安全顺利的进行从而达到“环境、职业、安全、健康”的目标。

2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，按《建筑施工安全检查标准》考核单项合格率达到100%，职业病发率为零，全年死亡事故为零，重伤事故为零，月一般安全事故不超过1%。，无投诉现象发生。 3、全面贯彻公司的质量、环境与职业健康管理体系管理方针；珍爱生命，保员工健康；改善环境，为人类造福；注重信誉，对用户负责；追求卓越，让社会满意。 四、具体防护措施 1、建筑周边临边防护栏杆搭设要求 ①防护栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度不低于为 1.0m，下杆离地高度不低于0.5m。24米以上建筑物外临边栏杆上杆离地高度应不低于为1.2 m。坡度大于1: 2.2的屋面，防护栏杆咼度不低于1.5m，并加挂安全立网。 ②横杆长度大于2m时，必须设栏杆柱。防护栏杆柱必须牢固固 定和连接，其整体构造应使防护栏杆任何处，能经受任何方向的1KN 的外力。 ③作业平台、施工通道、运输接料平台以及下方有人员通行或施 工的场所的防护栏杆必须设置自上而下的密目安全网封闭，或在栏杆 下边设置严密牢固高度不低于180mn的挡脚板。 ④当临边外侧临街道时，除设置防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂密目安全网作全封闭处理。 ⑤防护栏杆及防护用挡脚板应涂刷醒目的黄黑相间油漆。 ⑥在基坑四周固定，钢管应打入坚实地面以下500mni深，钢管离基坑坑口边沿的距离不应小于500mm

防护网施工方案

防护网施工方案文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

大竹林组团A区横五支路西段道路及 配套工程 施工范围围挡方案 工程概况 大竹林组团A区位于重庆北部新区西南部，西与嘉陵江相邻，北部为礼嘉组团，东侧为人和组团。横五支路西段位于金通大道左侧，南北走向，距离青堡立交约250m，本项目为大竹林组团路网中的重要联络线路之一。 大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程包含两条路：横五支路西段与一号路，两条道路总长。 横五支路西段：道路呈南北走向，位于青堡立交西侧约250m，标准路幅宽度为26m，城市支路，起点接横四路，终点至上跨金州大道桥梁处，其中上跨金州大道桥不含在本次设计范围内。本次设计范围为：K0+至K0+920段，全长。 一号路：道路呈东西走向，标准路幅宽度为16m，城市支路，设计起点接横五支路西段交叉口，设计终点处下穿金通大道，道路总长度约为。 施工围挡线路图（下图红色闭合线）：全长。 1.工作范围 本工程所占施工范围线。 2 防护围挡

本工程防护围挡采用隔离网栏结构，严格遵守国家有关技术规范及有关规定。 3 安装布置 沿施工范围线设置且立柱水平间距3m。 4 安装 （1）施工放样。根据设计文件中隔离设施的横断面位置、实际地形及地物条件确定出控制立柱的位置，进行必要的场地清理、定出立柱中心线，测量立柱的准确位置，做出标记。由于实际的征地边界常呈现锯齿形状，在征地界以内，隔离网栏布设时可以做成弧形折线，弧形折线与锯齿型征地界的内侧相切，增强其美观性，以减少网片的异型定制，便于施工及安装。 （2）测量各立柱基础标高，保证安装后隔离网栏顶面的平顺和美观。阶梯状设置段，测出台阶的高度以确定立柱的高度。 （3）在放样和定位工作完成的基础上，开挖基坑，基坑开挖到结构要求深度后，将基底清理干净，经检验合格后，方可进行下道工序。 （4）立柱基坑混凝土施工现场浇筑，将立柱放入坑内，正确就位，用临时支撑进行固定，用靠尺测量立柱垂直度，用卷尺量立柱标高及立柱间距，在确认符合设计要求后，进行混凝土浇筑。立柱的埋设分段进行：先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间的立柱。控制立柱与中间立柱的平面投影在一条直线上，不得出现参差不齐的现象。在施工过程中严格检查立柱就位后的垂直度和立柱高度，以保证网片的安装质量和隔离网栏安装完毕后的整体美观效果。

防护工程施工方案

防护工程施工方案

防护工程施工方案 一、工程概况 为防止水流、雨水、风力和不良水文地质的其他因素对路基形成危害，保证路基坚固、稳定，改善环境景观，保护生态平衡和防止水土流失，路基防护工程应与路基的填挖方工程紧密、合理衔接，开挖一级防护一级，并及时进行养护。现随着路基填挖方工作的开展，防护工程已有足够的工作面，所以我合同段根据设计图纸要求结合本合同段实际情况对本段防护工程进行施工。BK2+160-BK2+220 DK0+040-DK0+960、FK0+000-FK+960、J路、I路、E路CK0+030-CK+320全段总长3283.552m，经过路段包含路堤防护的路堑防护，路堤段最大防护高度为10m以内，路堑段最大防护高度为3m内，以边沟、截水沟、急流槽等。 根据设计图纸要求，我合同段有以下几种防护形式 1、植物防护（三维网格植草防护、挂网客土喷播防护） 2、骨架防护（浆砌片石拱形骨架防护、混凝土预制块防护、 护脚墙） 二、工期安排 本段防护工程计划于2011年10月15日开工，2012年5月30日完工。防护工程施工队伍及设备已进入施工场地，相应准备工作就绪。 三、人员、设备组织

6 水准仪台 四、施工工艺 （一）施工准备 1、施工场地准备：清除施工范围内杂物，整理临时材料、机具堆放场地。 2、安全防护、文明施工准备：做好基底开挖施工区域的围护措施，布置安全警示标志及标牌。 3、人员、机具设备及材料准备：组织人员、机械器具及材料等进场。 4、技术准备：完成砂浆配合比报批，编制实施性施工技术方案，完善报批手续，组织开展安全、技术交底会。 （二）施工工艺流程 1、工艺流程 测量放线→清理作业面→基底开挖→报验→防护施工→收尾→养护→交工验收。 2、施工工艺流程图

施工现场外防护架内平网的搭设简易版

In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 施工现场外防护架内平网的搭设简易版

施工现场外防护架内平网的搭设简 易版 温馨提示：本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 1.现象 （1）平网材质不符合国家标准规定，有的 用围护网当平网，有的旧网不经检验重新使 用。 （2）不能按方案要求搭设首层平网和施工 层下每隔10m设一道平网及施工层随层网。 （3）平网绑扎不牢固、里侧无可行的绑扎 点、随意绑扎，网与网之间、网与建筑物之间 有空洞，特别是凸出的阳台和建筑物凹进部位 搭设不严。 （4）网中杂物不及时清理，局部形成网

兜，使平网与建筑物之间拉开空隙。 （5）因施工拆除平网后不及时修复（特别是装修阶段）。 （6）安全检查人员在工地沿建筑物周围环绕，检查平网的搭设情况，而未到建筑物内查看平网的固定情况。 2.防治措施 （1）严格材料进厂关，安全网必须标识齐全，有生产许可证、产品合格证、当地安监部门颁发的准用证，不合格安全网不得用于施工，使用旧网要抽样检测，满足要求后方可使用。 （2）严格按安全防护方案要求，做到距地面3m处（首层顶）设一道安全平网，施工层设平网防护，随施工层上升，施工层下每隔10m

边坡防护网施工方案

_____________________________________工程 边 坡 防 护 施 工 方 案

二〇一五年四月

施工方案 一、G PS2型SNS主动防护系统简介 该系统主要构成包括钢丝绳锚杆、纵横支撑绳、钢丝绳网、缝合绳。钢丝绳锚杆和纵横支撑绳构成固定系统，通过缝合绳拉紧，对柔性网部分进行预张拉，将作为系统主要构成的柔性网覆盖在有崩塌落石灾害的坡面上，对整个边坡形成连续支撑，其预张力作业使系统尽量紧贴坡面，并形成了抑制局部危岩移动或在局部位移或破坏后将其裹覆（滞留）于原位附近的预应力，从而实现其主动加强防护的目的。 二、边坡防护设计基本要求 1、场地范围内的水文、地质条件、岩土工程特征及周围环境（道路、管线、建筑物）是边坡防护设计需要详细了解和分析的首要内容； 2、边坡防护设计方案必须确保支护结构的安全，保证边坡防护周围建筑物基础及已施工和使用的地线管线、市政道路的安全； 3、边坡防护方案在安全的前提下，满足国家建筑工程的有关法律法规和规范； 4、设计必须考虑施工期间度过雨季，或其对边坡稳定性的不利影响及施工工期的影响； 5、边坡支护结构为永久性建筑，使用年限为50≈100年。 三、系统布置的具体要求和参数 1、钢丝绳锚杆布置：锚杆采用2×Φ16钢绳锚杆，长度2≈3m，纵横标准间距、排距为4.5m×4.5m。锚杆孔尽可能布置在天然低洼处，为此可对锚杆的标准间距作0.3m左右的调整，以确保系统尽可能贴紧岩面；局部区域根据需要可增补固定锚杆，增补锚杆长度3m；锚杆孔首应与岩面尽可能垂直。 2、支撑绳：纵横支撑绳均穿过沿程钢丝绳锚杆的环套，并用紧线葫芦张拉至手感不再松动为止，两端用绳卡固定。为避免支撑绳张拉困难，对纵横向尺寸较大的边坡，每根支撑绳可按30m 左右分段。 3、热度钢丝格栅网：格栅网应覆盖全部防护区域，网块间搭接宽度不小于5cm，网块间及网块与支撑绳间需用扎丝扎结。 4、钢丝绳网：每相邻四根钢丝绳锚杆构成一个矩形挂网单元内铺设一张钢丝绳网，网块边沿与支撑绳间缝合张拉连结。 四、施工安装方法 1、对坡面防护区域内的浮石，杂物进行清除； 2、在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹孔，一般口径为20cm，深20cm。 3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5cm-10cm以上，孔径不小于Φ42；受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可以分别锚入两个孔径不小于Φ35的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°≈30°，以达到同样的锚固效果；当局部孔位处应底层松散或破碎不能成孔时，采用断面尺寸不小于 0.4×0.4的C15砼基础置换成不能成孔的岩土段。 4、注浆并插入锚杆，采用标号不低于C2O的水泥浆，宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂浆或水灰比0.45~0.5的纯水泥砂浆，水泥宜采用42.5R普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆养护期不少于3天。

隔离栅防护网施工方案

For personal use only in study and research; not for commercial use 隔离栅、防护网施工方案 一、工程概述 本项目路线起于河池市南丹县六寨镇龙里村（桂黔界），接贵州省在建的都匀至新寨（黔桂界）高速公路，经过芒场。起点桩号K0+000,终点桩号K27+280，路线全长。本标段除桥梁、隧道、通道、涵洞等构造物外，其余路段均设置隔离栅。立交、收费站处设置镀塑隔离栅。在沿线主线下穿的立交桥、设有人行道的桥梁及主线上跨，被交道为铁路或二级以上公路的桥梁设置安全防护网。 二、编制依据 1、《西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段两阶段施工图设计修编合同段K0+000-K27+280 全长公里交通工程及沿线设施第一册》 2、《西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段两阶段施工图设计修编合同段K0+000-K27+280 全长公里交通工程及沿线设施第二册》 3、《公路工程质量检测评定标准第一册土建工程》JTG F80/1-2004 三、施工准备 1、材料准备

（1）水泥 水泥选择贵州都匀豪龙水泥有限公司产和水泥。 （2）砂 砂选用六河路面A标碎石场产机制砂。 （3）碎石 碎石选用六河路面A标碎石场产5-10mm,10-20mm,10-30mm碎石，掺配比例5-10mm碎石：10-20mm碎石：10-30mm碎石=26%:39%:35%。 （4）钢筋 隔离栅立柱钢筋采用Ф、Ф8盘条。 （5）水 水用当地民用饮用水。 （6）模板 模具调试规范式模板4套。 （7）刺铁丝、斜拉钢丝、网片（低碳钢丝）、镀塑网等主材 由专业生产厂家直接购买。

主动防护网工程施工方案设计

主动防护网专项施工方案 一、编制依据 1、《招标文件》 2、《公路工程国招标文件本》 3、《两阶段施工图设计》 二、工程概况 本标段共有6段主动防护网分别为K206+070-K206+115（高18m）、K206+550-K206+590（高18m）、K206+840-K206+825（高13.5m）、K216+774-K216+829(最大高度37m）、K217+030-K217+050（高18m）、K217+160-K217+220（高13.5m）主动防护网面积共计5442.5m2，以上段落属高山峡谷陡斜坡地貌，出露地层为砂质板岩，节理裂隙发育，目前边坡局部掉块严重。 三、主动防护系统说明 主动防护系统系以柔性钢绳网系统防护堑坡节理发育密集或者路堑外侧陡崖发育有崩塌落石的段落, 用于防止落石/飞石的发生。其纵横交错的φ16纵、横向支撑绳与4.5m×4.5m或2.5m×4.5m（实际施工中可根据地形条件及锚杆位置可在±0.3m作适当调整）模式布置的锚杆相联结,支撑绳构成的每个4.5m×4.5m 或2.5m×4.5m网格铺设一或两(根据设计的单层或双层钢绳网确定)4m×4m或4m×2m的DO/08/300型钢绳网,每钢绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合联结并进行预拉,该拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力,从而提

高表层危岩体的稳定性,并在钢绳网下铺设小网孔的SO/2.2/50型格栅网, 阻止小尺寸岩块的塌落。 四．施工程序 1、对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除或局部加固; 2、放线确定锚杆孔位,并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深20cm; 3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应比设计锚杆长度长5cm以上,孔径为φ70。 4、插入锚杆并注浆,浆液标号不低于M30,宜用灰砂比1:1～1.2、水灰比0.45～0.50的水泥砂浆或水灰比 0.45～0.50的水泥净浆,水泥宜采用32.5普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满, 在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。 5、安装纵横向支撑绳,拉紧后两端各用三个或四个（支撑绳长度小于30m时用三个，大于30m时用四个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。 6、从上向下铺挂格栅网,格栅网间重叠宽度不小于5cm,两格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.2 铁丝按1m间距进行扎结。 7、格栅网铺设的同时,从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为φ8钢绳,每4m×4m(或4m×2m)钢绳网均用一缝合绳与根长31m(或23m)的四周支撑绳进行缝合并预拉,缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。 8、用φ1.5铁丝对钢绳网和格栅网间进行相互扎结,扎结点纵横间距1m左右。

防护工程施工组织设计

砌筑防护工程施工方案 第一章编制依据与原则 第一节编制依据 一、兴县铁路煤炭集运用线建设项目公路工程《招标文件》 二、交通部《公路工程国内招标文件范本》。国家和交通部现行的施工技术规 范、验收标准及质量、安全技术规程。 三、现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料及 信息。 四、我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来的 施工经验。 第二节编制原则 一、严格遵循兴县铁路煤炭集运用线建设项目公路工程《招标文件》的要求。 二、组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备配套专业化施工，确保施工 需要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务，交付使用。 三、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定， 确保工程质量和施工安全。 四、严格按照ISO9001：2000国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管 理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使 各项工作落到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。 五、坚持对业主负责，对用户负责，对自己负责的原则，组织精干、高效的指 挥机构，建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作 业，严格工程质量，齐心协力，全力以附，建好本工程项目。 第二章工程说明 第一节、工程概况 一、工程内容 本项目路线起点位于兴县高家村赵家川口村西侧接省道忻黑线，沿线经石阴村、吕家湾、冯家庄、大善、阳塔、白家焉，到达终点刘家曲装车站储备煤场。

本标段起讫桩号为：K0+000-K6+470（含断链），路线全长6.310Km。 二、工程概况 本项目主要工程规模如下： M10浆砌片石护坡5733m3,M10浆砌片石护面墙14489 m3,C25片石混凝土挡土墙35488 m3,M10浆砌片石护岸4429 m3，取、弃土场M10浆砌片石排水沟712 m3；互通式立体交叉1处；。 三、主要技术标准 本工程全线采用二级公路技术标准，设计速度60km/h，路基宽度10米，行车道2x3.5米，两侧路肩宽2x1.5米。 第二节工期、质量要求 一、工期要求 计划开工日期为2017年9月20日，完工日期：2018年4月30日。 二、质量要求 优良工程。 第三章施工总体组织与规划 第一节质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划 一、质量目标 工程竣工总体质量一次验收合格率达到95%以上。 二、工期目标 在确保实现质量、安全目标前提下，计划开工日期为2017年9月20日，完工日期为2018年4月30日。 三、安全、文明施工与环境保护目标 坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家和交通部有关规定，确保施工安全。在施工期间，杜绝职工因工责任死亡事故；重伤率控制在0.5%0以下，杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。尽量减轻对周围环境的污染和干扰，争取无居民投诉，确保创全线的文明施工工地。 第二节施工组织总体主导思想 本工程施工组织的总体主导思路是：抓紧准备临建设施，迅速开工，流水

悬挑平网施工方案

｀洛阳正大国际城市广场暨市民中心项目东地块7号楼悬挑平网施工方案 文件编号（HBJG/AQ/002） 编制： 审核： 审批： 河北建工集团有限责任公司 HEBEI CONSTRUCTION GROUP CO.，LTD 年月日

正大国际城市广场暨市民中心7号楼 悬挑平网施工方案 一、编制依据 1.1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2011） 1.2《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—91） 1.3《建筑施工安全技术检查标准>( JGJ59—99) 1.4《建筑结构荷载规范》（GD5009—2001） 1.5《混凝土工程结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002） 1.6《建筑施工脚手架手册》 二、工程概况 本工程位于洛阳市洛龙新区，地处区中心地带，为开元大道以南、展览路以北、 厚载门街以西、长兴街以东，围绕地块。为洛阳正大置业有限公司开发的洛阳正大国 际城市广场暨市民中心工程—东地块7号楼。主要功能为办公，地下为汽车库与设 备用房。 本工程建筑物地上总长约为73.900m，地上总宽约为58.55m，结构总高度为199.850m；建筑总高度211.75m，总建筑面积约为11.45万m2。地下三层，地上五十 一层，地下三层为4.20m，地下二层为4.80m，地下一层为6.00m，二层为5.60m，首层，三，四，四十七层为4.20m，三十二，四十九层为4.8m，机房层为6.8m，其余五 层及以上以上均为3.750m。 本工程地下三层外墙采用落地式双排脚手架，脚手架搭设高度为20米，±0.00 以上核心筒部位采用整体提升脚手架，由专业脚手架公司设计及进行方案论证。 三、施工准备 1、材料准备 悬挑平网防护架搭设前先按有关规范和设计的要求对本工程所需材料的规格、质量进行检查验收，不合格的构配件清退出场，经检查合格的构配件按品种、规格分类，用木方垫高，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。 1.1悬挑平网防护架采用φ48钢管，按现行国家验收标准《碳素结构钢》

防护工程施工方案

防护工程施工方案 一、工程概况 为防止水流、雨水、风力和不良水文地质的其他因素对路基形成危害，保证路基坚固、稳定，改善环境景观，保护生态平衡和防止水土流失，路基防护工程应与路基的填挖方工程紧密、合理衔接，开挖一级防护一级，并及时进行养护。现随着路基填挖方工作的开展，防护工程已有足够的工作面，所以我合同段根据设计图纸要求结合本合同段实际情况对本段防护工程进行施工。BK2+160-BK2+220 DK0+040-DK0+960 、FK0+000-FK+960 、J 路、I 路、E 路CK0+030-CK+320 全段总长 3283.552m ，经过路段包含路堤防护的路堑防护，路堤段最大防护高度为10m 以内，路堑段最大防护高度为3m 内，以边沟、截水沟、急流槽等。 根据设计图纸要求，我合同段有以下几种防护形式 1、植物防护（三维网格植草防护、挂网客土喷播防护） 2、骨架防护（浆砌片石拱形骨架防护、混凝土预制块防护、护脚 墙） 二、工期安排 本段防护工程计划于2011 年10 月15日开工，2012 年5月30 日完工。防护工程施工队伍及设备已进入施工场地，相应准备工作就绪。三、人员、设备组织 （一）主要人员配置 为优质高效完成该段防护工程作业，我部根据总体计划分解计划、作业

量，及施工难易程度，组织经验丰富的作业队伍及管理、技术人员施工该段落，项目部从安全、质量、进度、环保等方面进行过程管理与监督控制，实现项目标准化、精细化作业要求。主要人员配置如下：主要人员配置表 （二）主要机具配置机具设备配置表 四、施工工艺

（一）施工准备 1、施工场地准备：清除施工范围内杂物，整理临时材料、机具堆放场地。 2、安全防护、文明施工准备：做好基底开挖施工区域的围护措施，布置安全警示标志及标牌。 3、人员、机具设备及材料准备：组织人员、机械器具及材料等进场。 4、技术准备：完成砂浆配合比报批，编制实施性施工技术方案, 完善报批手续，组织开展安全、技术交底会。 （二）施工工艺流程 1、工艺流程 测量放线T清理作业面T基底开挖T报验T防护施工T收尾T养护—交工验收。 2、施工工艺流程图

安全平网施工方案

东蒲洼还迁小区1#-25#、51#-81#楼工程 7#-15#、65#-73#楼工程 安全平网施工专项方案 编制： 技术审核： 安全审核： 批准： 单位：中国水电第二工程局有限公司津城第一、三项目经理部日期：2011年 5月 16 日

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概述 (2) 三、安全平网水平防护架的设计、施工 (2) 四、技术质量、安全管理 (4) 五、安全防护措施 (6)

一、编制依据 1、东蒲洼还迁小区一期工程施工图纸 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 5、现行《建筑施工规范大全》 二、工程概述 2.1工程概况 2.1.1本工程为东蒲洼还迁小区一期工程7——15#、65——73#楼住宅楼，该工程建筑面积建筑面积约10.5万M2，其中地下一层、地上17层。 本工程层高为地下室3.3米、一层2.85米、标准层2.9米，共分18栋，总高约54.1m，室内外高差1.2m。 2.1.2本工程结构形式为钢筋混凝土全现浇剪力墙结构；外墙轮廓转角较多，单跨外墙面积小且窗洞尺寸较大，各立面形式差别较大。 三、安全平网水平防护架的设计、施工 1、架架体结构和水平防护网的选择 本工程安全水平防护网设置两层安全平网，第一层设在一层顶板标高处，第二层设置高出一层顶板标高一米处，两层安全平网的竖向间距为一米。

本工程安全平网搭设架体竖向结构外围采用钢管脚手架搭设的钢架柱（做成截面为1000mm*1000mm的正方形柱体，柱体满足结构的刚性与稳定性要求），内侧连接在建筑物主体结构，水平方向采用钢丝绳连接，安全平网与钢丝绳牢靠连接。 2、水平与竖向架体设计 根据本工程具体的实际施工情况和出于安全角度要求考虑。 水平防护距离为从建筑物外墙算起往外延伸6米，钢架柱沿建筑物四周每隔12米设置一个钢架柱，钢架柱牢固的连接在地基里（柱端锚入地基1.5米，并在外侧设置45度斜拉杆（斜拉杆要与地基可靠连接，斜拉杆锚入地基1.5米）；内侧钢丝绳与主体结构每个1米设1连接点，连接点要与结构主体可靠连接；安全平网与主体之间连接严密，严禁出现大于200mm*200mm的空隙。 3、材料要求 （1）钢管：采用φ48×3.5焊接钢管，钢管长度4.0m~6.0m为宜，小横杆为1.2米。 （2）扣件：采用玛钢扣件，符合JGJ22-85的要求。扣件表面不应有裂纹、起孔、砂眼或其它影响使用性能的铸造缺陷；扣件与钢管的接触面贴合良好；扣件夹紧钢管时开口处最小距离5mm；旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm。 （3）软防护：采用水平兜网 4、搭设顺序：搭设竖向支撑钢架柱→用斜拉杆锚固钢架柱→水平网与钢丝绳连接→钢丝绳与主体结构连接→钢丝绳与钢架柱连接→搭设第