混凝土泵车使用说明书

混凝土输送泵车系列使用说明书

三一重工

混凝土泵车使用说明书

第一节操作人员及维修人员的资格

一持有认可的资格证书，接受过专职培训并已被证明具备操作能力的人才能操作泵车

二只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修泵车

第二节

1本设备是可以在公路上行驶的工程机械，是根据中国道路交通法和建筑机械管理法的有关规定设计制造的，并获得了有关部门颁发的性能及形式认可证书，用户不论任何理由都不得擅自对泵车外形及系统进行更改，包括更改安全压力、运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚；更改控制程序或线路；对臂架及支腿的更改等等。否则由此应起的后果本公司概不负责。

2泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险和不允许的。3处混凝土外，不得泵送密度大于2.4Kg/L的物质。

4搭载备用管等配件行驶时，载重和高宽，长，都不允许超过道路交通法规定的指标。横穿地下通道、桥梁、隧道或高空管道、高空电缆时，一定要保证有足够的空间和距离。

5行驶速度不允许超过泵车技术数据表中最大速度，否则由倾翻的危险。

6上路行驶前必须确定臂架和支腿已经完全收拢并已固定，否则不得上路行驶。

7混凝土泵车的重心较高，转弯时需减速以防倾翻

8不可随意加大砼输送管的直径。末端软管的长度不可超过3米，作业时需注意防止软管折弯堵赛，末端软管也不能末入混凝土中，否则容易引起管线内压力增大发生事故。

9不允许拆除设备上的任何保护装置，在确认料斗筛网已关闭前不得进行作业

10泵车运行时不可将手伸进料斗、搅拌装置、水箱内。作业临时停止时一定要关闭发动机，按下急停按钮

11泵车进入施工现场展开支腿前，应拉下手刹，并用轮挡固定车轮。浇灌混凝土时，所有支腿应完全展开到位后才能操作臂架按泵车的操作与使用中规定的顺序进行展开。车体须保持水平状态，前后、左右相对于水平面的倾斜小于3度。且必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿。

12移动臂架和展开支腿前，应检查周围是否有障碍物。要防止臂架或支腿触及建筑物或其它障碍物。当操作员所在位置不能观察到整个作业区或不能准确判定泵车外伸部与相邻物体之间距离时，应配引导员指挥。

13按下遥控器上“紧急停止按钮”后重新复位时，臂架、支腿和混凝土泵送装置的所有操作杆和开关都应置于中立位置。

14在有电线的地方须小心操作，注意与电线保持适当距离，否则在泵车及附近或与它连接物（遥控装置、末端软管等）上作业的所有人员都有致命的危险。当高压火花出现时，设备下及周围就形成一个“高压漏斗区”。随着你离开中心，这种电压就会减弱。往漏斗区里每走一步都是危险的！如果你跨过不同的电压区（跨步电压）电位差产生的电流就会流过人体。

15泵车体距电线最小安全距离见下表

16横穿高压线，哪怕只有接近都会跳火花，并且会使泵车和周围区域遭到电击。如出现火花放电现

象，不要慌，要保持镇静，不要移动（跨步电压），不要碰其它东西，让区外的人不要接近你，会有跨步电压。并想办法离开电缆。

17如果你在不能保证最小安全距离的空中电缆的周围区域作业时，应请供电人员终止向该空中电缆供电以确保安全。

18如果泵车触到了电线，应当采取的措施是：

不要离开驾驶室

条件允许时把泵车开出危险区

警告其它人员不要靠近或接触泵车

通知供电专业人员切断电源

19安装支腿前须确认地基支承能力是否足够，如地基不足以支承时，须在支腿底部加支承板及辅助方木条后再安装支腿。请参阅泵车的操作与使用有关条款。

20支腿支承地面必须是水平的，支腿不能支承在空穴及坑、坡上。支腿底部应与路面边缘保持一定安全距离。操作细则请参阅泵车的操作与使用有关条款。

21风速超过65Km/h或有暴风雨、龙卷风的前兆时，应停止作业，收回臂架并复位固定。

22使用泵车臂架浇灌混凝土时，只能使用低压泵送。使用高压泵送时应另设输送管道。

23在管线加压状态下不得拆卸管卡。作业中途需拆卸管卡是，应先进行3——5次反泵以降低管线内压力。

24处理混凝土阻塞时，小心提防，混凝土可能瞬间喷射而出。

25作业时切不可站在建筑物的边缘手握末端软管。软管或臂架的摇摆有可能导致操作人员坠落发生人生事故。在建筑物边缘作业时操作人员应站在安全位置用适当的辅助工具引导末端软管。

26操作人员必须配佩戴安全帽和其它必要的保护措施才能进入施工场地。

27安装支腿时，要防止身体被夹入支腿于其它物体之间

28清洁输送管时，尽可能将臂架展开以便海绵球容易通过。在海绵球未被吸入时加以小心，此时管内残余混凝土和海绵球有瞬间喷射造成人体伤害的可能。

29泵启动时可能引起末端软管突然摆动而造成人身安全事故，因此启动泵时人员不要进入危险区—末端软管可能摇摆触及的区域。此区域的直径是末端软管长度的两倍。

30维修时应将泵车停在平坦地方，确保泵车不会发生意外的移动，同时应收拢臂架或适当的支撑臂架，并关闭发动机。维修液压系统时应先释放蓄能器压力。

31需要在泵车上施电焊时产生的高压可能会损坏遥控系统和有线控制系统的电子元件，因此施焊前必须；

拆去所有连接到无线控制接收器的电线，用盖子盖住连接插座

从蓄电池上拆去正负极接头

32、处理燃油，液压油和其它功能性液体（制动液，蓄电池电解液）时，有燃烧爆炸的可能，请遵守相关产品的安全规范。

33、出现稳定性降低的因素必须收拢臂架，排出后重新按要求支承，降低稳定性的因素包括：

一、雨、雪水或其它水源引起的地面条件变化

二、支承腿一侧地面下沉

三、支腿油缸有泄漏

34如果臂架出现不正常的动作，就要立即按下急停按钮。由专业维护人员查明原因并排除

后方可继续使用。如果没有先固定相应的臂架就打开臂架液压锁，有臂架下坠伤人的危险

35不允许用压缩空气清洗管道及堵赛。不能用海水或含盐水加入洗涤室及水箱。

36泵车使用时，不得超越泵车臂架允许的作业范围。（见泵车臂架允许的作业范围警告牌或见泵车的操作与使用相关条款）

第三节需经常检查和注意的安全要素

1 混凝土泵、砼输送管和臂架的操作状态应根据作业条件进行定期检查，至少每年一次。检查由具有专业资格的人进行并将检查认真记录和保存。对危及安全隐患必须加以处理。

2软管安全链（绳）与臂架连接是否牢固

3混凝土输送管应每天进行敲打检查管壁磨损情况，磨损严重的应进行更换。但不得在加压状态下敲打管线。

4检查所有的紧固件（连接螺栓、销子）是否松动

5胶管的使用寿命不超过6年（含保存时间），即使没有发现可见损坏也应在规定的时限内更换液压胶管

6再次销售

如有再次销售泵车的情况下，要注意以下事项：

要交给操作新手所有的关于泵车的资料（操作规程、维护、养护指南、图表、泵车铭牌、检验证书等）。没有这些资料的情况下，泵车是不能再次销售的

将再销售情况报给三一重工可确保你们得到关于泵车改建或安全方面修改的资料

要告诉操作新手操作泵车的注意事项

第三章泵车的操作与使用

一应用安全注意事项

1泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险的。

2泵车臂架泵送混凝土的高度和距离都是经过严格计算和实验确认的，任何在末端软管后续接管道或将末端软管加长超过3m都是不允许的，由此产生的风险由操作者自己承担

3未经授权禁止对泵车进行可能影响到安全的修改，包括更改安全压力、运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚，更改控制程序或线路。对臂架及支腿的更改等等

4泵车操作人员必须配戴好安全帽，并遵守安全法规及工地上的安全规程

二支承安全注意事项

1支承地面必须是水平的。否则有必要做一个水平支承表面。不能支承在空穴上。

2泵车必须支承在坚实的地面上，若支腿最大压力大于地面许用压力，必须用支承板或辅助方木来增大支承表面积。

3泵车支承在坑、坡附近时，应保留足够的安全间距

4支承时，须保证整机处于水平状态，整机前后左右水平最大偏角不超过3度。

5在展开或收拢支腿时，支腿旋转的范围内都是危险区域，人员在范围内有可能被夹伤

6支承时，所有支腿必须伸缩和展开到规定的位置（支腿与支耳上箭头对齐，前支腿臂与前支腿伸出臂箭头对齐）否则有倾翻的危险

7必须按要求支撑好支腿才能操作臂架，必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿

8出现稳定性降低的因素必须立即收拢臂架，排除后重新按要求支承，降低稳定性的因素包括

雨、雪水或其它水源引起的地面条件变化

支撑腿一侧地面下沉

支腿油缸有泄漏

三伸展臂架安全注意事项

1只有确认泵车支腿已支承妥当后，才能操作臂架，操作臂架必须按照操作规程里说明的顺序进行

2雷雨或恶劣天气情况下，不能使用臂架。臂架不能在大于8级风力的天气中使用

3操作臂架时，臂架的全部都应在操作者的视野内

4在高压线附近作业时要小心触电的危险，应保证臂架与电线的安全距离

5臂架下方是危险区域，可能有混凝土或其它零件掉落伤人

6末端软管规定的范围内不得站人，泵车启动泵送时不得引导末端软管，它可能会摆动伤人或喷射出混凝土引起事故

启动泵时的危险区就是末端软管摆动的周围区域。区域直径是末端软管长度的两倍。末端软管长度最大为3m，则危险区域直径为6m.

7切勿折弯末端软管，末端软管不能末入混凝土中。

8如果臂架出现不正常的动作，就要立即按下急停按钮。由专业人员查明原因并排除后方可继续使用。四泵送及维护安全注意事项

1泵车运转时，不可打开料斗筛网、水箱盖板等安全防护设施，不可将手伸进料斗，水箱里面或用手抓其它运动部件

2泵送时，必须保证料斗内的混凝土在脚板轴的位置之上，防止因吸入气体而引起的混凝土喷射

3堵管时，一定要先反泵释放管道内的压力，然后才能拆卸输送管道。

4只有当泵车在稳定的地面上放置好，并确保不会发生意外的移动时，才能进行维护修理工作

5只有臂架被收拢或可靠的支撑，发动机关闭并固定了支腿时，才可以进行维护和修理工作

6进行维护前必须先停机，并释放蓄能器压力

7如果没有先固定相应的臂架就打开臂架液压锁，有臂架下坠伤人的危险

第二节启动

1试运行应在进入工作状态之前进行。

2检查水、油、燃料液面位置，如需要则应加满。（检查液位时，应将泵车置于水平状态进行）

3泵送机构水箱应时刻加满水。即使有结冰的危险也应加满

4检查分动油箱润滑油是否在油位线以上，否则应及时加油。

5检查各连接螺栓及螺母是否松动

6每周检查一次分动箱联结螺栓是否松动。接近开关是否正常。

7检查输送管卡是否松动和损坏

8检查易损件的磨损情况（眼镜板、切割环、输送管、砼活塞、搅拌器叶片的磨损S阀的间隙检查及调整）

9检查臂架、转台、固定转塔、支腿焊缝是否出现裂纹，是否出现永久变形

10摇动手动润滑脂泵，直到搅拌轴两端、S管小轴承座处溢脂为止。并用黄油枪，对臂架及支腿等各轴加油润滑。

11对五十铃地盘（CXZ81Q）37米泵车，在变速空档状态下，启动发动机。将行使和泵送转换按钮转换到泵送位置。再按下两作业用辅助制动装置按钮。脚踩离合器，汽车变速器挂五档。此时，泵车即进入泵送状态。

警告：一定要在柴油机怠速、离合器脱开的情况下进行行使和泵送的换档操作。对五十铃地盘（CXZ81Q）

37米泵车，分动箱在泵送位置时，汽车变速器不能挂六档，否则将会烧坏主油泵。对配其它型号底盘的泵车，泵送位置时，汽车变速器只能挂传动比为1：1的档位

12发动机与油泵正常运转时，方可打开混凝土泵和搅拌器的开关，此时料斗的栅板应为关闭状态

13当液压油油温低于15摄氏度时，应进行预热。

二45米泵车五十铃地盘PTO操作说明

1 PTO开关的作用

（1）42米五十铃地盘（型号：CTH—50T）为电喷发动机，它提供了两个油门供用户控制；一个位于驾驶室内，脚踏式，供司机操作；另一个位于驾驶室外部后侧横梁上，金属膜电阻式，供上装时使用。（2）两个油门通过驾驶室内的PTO开关进行切换。

2 PTO开关的使用

（1）正常情况下，未打开PTO时，驾驶室内脚踏油门起作用

（2）满足下列条件的情况下，打开PTO，仪表盘上PTO指示灯亮，脚踏油门无效，切换到外部油门：拉上手刹，仪表盘上手刹指示灯亮

外部油门在初始位置

（3）打开PTO后，在发动机转速未降至怠速（600rpm）全关闭PTO，发动机立即降至怠速，同时，其换到脚踏油门；如须再次切换到外部油门，必须手动将外部油门钢丝绳放松至初始位置

（4）在油泵位置时，作业前，必须先切换到外部油门，并通过踩脚踏油门无效的方法进行确认

3 常见故障分析及其处理

故障现象

在油泵作业时，发动机不能升速

故障原因

（1）PTO切换方法不正确

（2）初次切换时，外部油门不在初始位置。

解决办法：

（1）按照2项中第2项，正确操作PTO开关；

（2）通过电控柜上操作面板，手动放松钢丝绳，将外部油门复位至初始位置

三运转功能检查

1在油缸的上死点，检查S阀是否以正常速度和位置运转。油缸到达上死点后，将会自动换向。应在油缸的上死点，检查两摆阀缸中，其中一个摆阀缸是否正确到达排出口

2泵车运转后，如高压过滤器发讯器处于红色位置，则需更换滤芯

3检查各开关的开关功能

4检查臂架泵及主油泵、恒压泵进油口阀门是否打开

5检查水泵是否正常

6检查泵车各辅助配件的功能是否正常

第三节

一支腿操作

1支腿操作前，须预先打开支腿挂钩

2左侧支腿操作方法；在泵车左右两侧，各有一组（五个）支腿操作阀，控制支腿的展开、收缩及升降，面对左侧阀组，从左到右的秩序依次为：

前支腿升降操作手柄

前支腿伸缩操作手柄

前支腿展开操作手柄

后支腿展开操作手柄

后支腿升降操作手柄

操作时，一只手扳动电钮，同时另一只手扳动相应的操作手柄，就能操作支腿动作。支腿的运动方向有电钮决定。向上扳为收拢动作，向下扳为展开动作。泵车两侧的电钮是相同的，所以不要两侧的电钮同时扳动，否则可能会出现支腿运动方向不确定造成危险。

操作支腿，一定要注意支腿旋转范围内是否有人，否则会引起意外的伤害。支腿伸展一定要到位，否则泵车有失稳倾翻的危险。泵车支承好以后，要通过两侧的水平仪来判断泵车是否处于水平状态，前后左右倾斜角度不得超过3度，若倾斜角度超过了规定的要求，可通过调节四个支腿升降来达到要求。3右侧支腿操作方法：面对有侧阀组，从左到右的秩序依次为：

后支腿升降操作手柄

后支腿展开操作手柄

前支腿展开操作手柄

前支腿伸缩操作手柄

前支腿升降操作手柄

左侧支腿操作方法及注意事项同右侧支腿。

4支腿升降操作直到泵车轮胎从地面抬起50mm为止。

5支腿收拢时，要确认四个挂钩均将支腿卡住，并用插销将挂钩固定，以免再行使过程中弹出

二臂架手动操作

1臂架的展开与收拢

一定要在支腿按规范要求支撑好以后才能进行臂架操作

近控状态，臂架是通过操作臂架多路阀的操作手柄来控制臂架的动作，多路阀有六个工作片（五节臂泵车有七个工作片），每片控制一个执行机构，其中，控制支腿的工作片一般用电控，不需要手动操作。控制臂架的工作片操作手柄向外拉是控制臂架展开，操作手柄向里推是控制臂架收拢。多路阀是负载敏感比例多路阀，臂架的运动速度与手柄的扳动角度成正比。所以在操纵臂架时（包括臂架的展开、收拢、旋转），应该将操作手柄慢慢地过渡到最大位置，使臂架有一个逐渐加速的过程，减少臂架的冲击；同样，停止时，也应缓慢的松开手柄，使臂架平稳的停止。

2末端软管解锁

臂架展开后，需对末端软管解锁：通过向上托起软管及下拉锁定杠，使末端软管解锁。

3臂架允许的作业范围

第四节遥控操作

四遥控操作

1遥控器

泵车配置无线遥控系统，无线遥控系统由发射器和接收器组成，接收器装于泵车驾驶室内，通过一连接电缆与电控柜相连。发射器由操作人员随身携带，可方便的对设备进行操作。

2操作

按下控制面板上遥控/近控切换按钮，当按钮左上角讯号灯亮时，表示系统处于遥控状态，可进行操作。

用遥控器操作前，先打开遥控器开关，检查遥控器上得急停按钮应处于松开状态，当遥控器接通指示灯闪绿光时，表示用控器处于正常工作状态，再按下启动按钮，遥控器准备就绪，所有按钮均进入工作状态，可进行操作。遥控器接通指示灯闪红光时，表示电池电力不足，应更换电池。

当遥控器进入工作状态后，任意扳动臂架操作摇杆，发动机自动升速到1200—1300rpm，同时，对应的臂架开始动作。摇杆向外推，对应的臂架展开，摇杆向内扳，对应的臂架收拢。操作的方式及注意事项与手动操作一样。尤其注意启动与停止的缓慢过渡。

在遥控器的工作状态下，拧动正泵或反泵操作旋钮，发动机转速自动升到设定的工作转速，，然后系统开始正泵或反泵工作。

在没有任何臂架动作、没有正泵/反泵操作、也没有手动升、降速操作的情况下，延时10秒钟后，发动机转速自动降至怠速。

遥控器在遭受同频干扰时，会自动封锁，此时，臂架动作停止，须重新按启动按钮，遥控器才能再次进入工作状态。

臂架动作的速度可通过遥控器上“快速/慢速”开关进行选择。

频道选择按钮选定遥控器的工作频率，用来避免无线信号的同频干扰。

按下“搅拌反转”按钮，搅拌自动反转以后再恢复正常；当搅拌压力过高时，搅拌自动反转8S以后再恢复正转。

扳动排量调节摇杆，可遥控调节泵送的排量。

按下“紧急停止”按钮，所以有泵送有关的动作如泵送、臂架动作、支腿动作等都将停止，同时，发动机降至怠速状态。紧急停止时，文本显示器上提示“反泵/0/正泵”旋钮旋回至停止位置，并按遥控器上“启动”按钮，方可再次启动遥控器。

五泵送操作

1混凝土泵的启动

在确认辅阀组上手动换向阀处于搅拌位置，搅拌轴正常旋转。发动机，分动箱、油泵系统运转正常、支腿按要求固定、臂架按规定展开，并做好一切检查工作后，方可启动泵送系统。（注：泵送时，末端臂架处于水平状态有利于泵送。因为可降低混凝土流速，从而降低输送管和末端软管的磨损，且会降低臂架摆动程度）

（1）正泵按钮，活塞开始运动，观察主油缸、摆阀油缸换向是否正常、各管夹是否松动，各街头是否漏油。

（2）当出现堵管需反泵时，按下反泵按钮即可，但反泵不宜过多，否则堵管会更加严重。

（3）工作时如遇紧急情况，直接按急停开关停机。重新开机前电柜各按钮及断路器、遥控器所以开关均处于关的位置。

2泵送系统压力调整及说明

（1）注意事项

泵车工作半年或泵送30000立方混凝土后，要对液压系统进行调整，以保证混凝土泵的良好作业状态。

1调整系统压力，以油温40度到50度为宜。

2当需拆开液压接头或阀类元件时，必须关闭电机，所有电源处于关的状态。

（2）压力设定

系统压力溢流阀调定为34Mpa,主油泵调定为 Mpa。

（3）辅助阀组压力的调整

搅拌压力调至11 Mpa，水洗压力调至16 Mpa

3泵送作业

（1）进行泵前作业之前，先将2个海绵球塞入输送管内，使砂浆均匀地涂在输送管内壁。转动搅拌装置，向料斗内放进砂浆。开始泵送，直到砂浆从末端软管排出为止。

（2）长而新的输送管具有较大的阻力，须进行充分的砂浆作业后方可进行泵送作业。如感觉输送管内阻力大时，切不可强制行泵送，应反复进行正泵/反泵动作。

（3）如果混凝土出现材料离析现象，应立即将混凝土吸入料斗内，重新混合。

（4）混凝土离析的原因：

1混凝土粘度太小

2浆料混合不充分

3S阀与眼镜板因磨损出现间隙

4管道漏浆

5S阀与管线内混凝土硬结

6混合比率不当

7浆料规格不准确，沙量少或搅拌过程中混凝土略微硬化

（5）泵送注意事项

1泵送作业开始后，搅拌器应时刻保持运转

2暂停作业时，应进行短暂的逆向的泵送，以降低管内压力。应经常进行正泵/反泵操作。不得在管内保持压力的情况下放置不管。

3长时间停止作业时，为防止浆料的分离和凝固现象。应周期性的进行正泵/反泵操作，约15—30分钟一次循环。

4对高层建筑进行浇灌吸水性地的混凝土时，应尽可能保持连续性，不要中断。

5对和易性较低的混凝土进行浇灌时，应降低泵送速度。

六洗涤

泵送完成后，应将管道、料斗内的混凝土清洗干净。残留的混凝土凝固后会引起堵管。

1水泵操作说明

将手动换向阀手柄板到水泵位置，打开水泵进油缸管阀门，此时再打开水泵阀门即可用水枪进行清洗警告：禁止水泵在水箱无水的情况下运行

2吸入洗涤

1欲停止泵送时，尽可能将料斗内的余留混凝土泵送干净。

2将吸有水的海绵球赛入末端软管内

3为使海绵球能轻易吸进去，将臂架倾斜角调至于水平约15度

4启动反泵，将海绵球吸入料斗内

5将料斗地板上的清扫口打开，清扫剩余混凝土后，打开弯头闸门，取出海绵球。

S管阀、输送砼、泵送水箱等应用高压水枪洗干净

6在严寒的冬季，为防结冰，应将水箱、水泵清理干净

7洗涤时，不可打开栅板进行

3泵出洗涤

1尽可能将料斗内的余留混凝土泵送干净。泵送结束后进行1—2次反泵，消除管内压力后，体内停止送泵。

2料斗地板上的清扫口打开，清扫剩余混凝土后，打开弯头闸门。

3用水枪洗涤S管阀、输送缸直至流淌清水为止

4清洗料斗内的余留混凝土

5将吸满水2—3个海绵球塞入出料口弯管内，关紧料斗地板和弯头闸门，使其不漏水，之后向料斗内加满水

6启动正泵，如料斗内水不够时，为防止吸入空气，需向料斗内加满水或进行泵送直到海绵球从末端软管排出

7臂架移至垂直位置，启动反泵，以便洗涤水从输送管排出

8打开斗地板上的清扫口，排出余水

七泵车行驶

1将臂架收缩到行驶位置，顺序与臂架站开时相反

2收缩支腿并将支腿用支腿挂钩固定。收缩支腿时，先收后支腿，再收前支腿

3脚踩离合器，松开两作业辅助制动装置按钮（队CXZ81Q五十地盘37米泵车玲），汽车变速器挂空档的情况下，将泵车有泵送档转到行驶档。泵车进入行驶状态

4行驶时，要遵守道路交通法规。

第四章常见故障及排除方法

混凝土输送泵是高度机电液一体化的产品，其液压系统可分为闭式和开式，分配阀可分为转阀、闸板阀、S 形阀等。电器方面，PLC（可编程控制器）现在也引入了混凝土输送泵，极大地提高了电器系统的可靠性。但不论何种形式的泵，其执行元件都一样，包括主输送油缸、分配阀摆动油缸和搅拌马达等，而油缸的换向是由相应电磁阀的通断和行程开关（或接近开关）来控制的。出现故障时尽管形式各异，但通常都要从机械、液压、电器三个方面来加以分析。

1 主电机达不到规定转速按主电机起动按钮，电机可运转，但达不到规定转速，且由星形接法转换为三角形接法时自动停机。

首先检查电源电压是否正常，变压器容量是否足够（变压器容量一般为计算负荷的倍），再通过计算和测量起动时电压确定供电线路线径是否满足要求，保证电压降在规定的范围之内（线路上允许电压降一般不大于 5 %），如果起动时电压降太大，可适当加大线径。液压系统的操作不当和故障也会造成起动困难。开机前，首先应检查水泵、搅拌马达操作手柄是否处于中位，泵送按钮是否关

闭。若还不能起动就要检查控制主油泵压力的电磁阀是否正常，保证起动时主油泵处于泄荷状态。

2 按泵送按钮，混凝土输送缸不工作或工作无力。

检查液压油油位是否正常，不足则加到规定位置；再起动电机观察真空表读数是否在正常范围之内，以确定是否需要更换滤清器。

停机状态下，打开主电源，按泵送按钮，仔细察看控制泵送的电磁阀是否动作，也可用万用表测量各相关电磁阀的通断情况，若不正常则应进一步确定是线路故障，还是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常，则应检查液动换向阀的动作情况。

若主油缸是在换向位置时不动作，则极有可能是行程开关出现了问题。

检查主泵系统的压力（在泵送作业时），若达不到规定值，则应检查溢流阀和主油泵。对于闭式系统来说，正常情况下，电机起动，补油泵工作，压力显示应在 2. 5MPa 左右，若压力不足，则调整补油泵安全阀和检查补油泵的磨损情况。

液压油温度太高，导致泄漏增加，油压下降，工作无力。应检修散热系统，保证散热效果良好。

3 换向系统的常见故障与排除方法。

主油缸不换向

故障原因：缺少液压油，熔断器烧断，反向按钮接触不良，反向继电器插座接线松动，电气控制箱内延迟继电器损坏，发光二极管不闪亮，发光二极管永久性闪亮，液压换向阀阀芯因脏物粘滞，电磁换向阀线圈烧断。

混凝土泵车操作规范

混凝土泵车操作规程（培训资料） 第一章操作人员及维修人员的资格 1、持有认可的资格证书，接受过专职培训并已被证明具备操作能力的人才能操作泵车。 2、只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修泵车 第二章驾驶及操作规范 1、本设备是可以在公路上行驶的工程机械，是根据中国道路交通法和建筑机械管理法的有关规定设计制造的，并获得了有关部门颁发的性能及形式认可证书，用户不论任何理由都不得擅自对泵车外形及系统进行更改，包括更改安全压力、运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚；更改控制程序或线路；对臂架及支腿的更改等等。否则由此应起的后果本公司概不负责。 2、泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险和不允许的。 3、除混凝土外，不得泵送密度大于2.4Kg/L的物质。 4、搭载备用管等配件行驶时，载重和高宽，长，都不允许超过道路交通法规定的指标。横穿地下通道、桥梁、隧道或高空管道、高空电缆时，一定要保证有足够的空间和距离。 5、行驶速度不允许超过泵车技术数据表中最大速度，否则由倾翻的危险。 6、上路行驶前必须确定臂架和支腿已经完全收拢并已固定，否则不得上路行驶。 7、混凝土泵车的重心较高，转弯时需减速以防倾翻 8、不可随意加大砼输送管的直径。末端软管的长度不可超过3米，作业时需注意防止软管折弯堵赛，末端软管也不能末入混凝土中，否则容易引起管线内压力增大发生事故。 9、不允许拆除设备上的任何保护装置，在确认料斗筛网已关闭前不得进行作业 10、泵车运行时不可将手伸进料斗、搅拌装置、水箱内。作业临时停止时一定要关闭发动机，按下急停按钮 11、泵车进入施工现场展开支腿前，应拉下手刹，并用轮挡固定车轮。浇灌混凝土时，所有支腿应完全展开到位后才能操作臂架按泵车的操作与使用中规定的顺序进行展开。车体须保持水平状态，前后、左右相对于水平面的倾斜小于3度。且必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿。 12、移动臂架和展开支腿前，应检查周围是否有障碍物。要防止臂架或支腿触及建筑物或其它障碍物。当操作员所在位置不能观察到整个作业区或不能准确判定泵车外伸部与相邻物体之间距离时，应配引导员指挥。 13、按下遥控器上“紧急停止按钮”后重新复位时，臂架、支腿和混凝土泵送装置的所有操作

混凝土泵车技术参数

HBT-S阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-Z闸阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-D蝶阀系列拖泵主要技术参数]

混凝土的流变特征与混凝土输送泵的主要技术参数 中国混凝土网 [2006-9-19] 网络硬盘我要建站博客常用搜索 摘要：介绍了流变学原理及泵送混凝土的流变方程，分析了泵送混凝土的流动特征，提出了如何选择混凝土输送泵的主要技术参数。 关键词：混凝土；流变特征；混凝土输送泵；技术参数 在桥梁、水利电力设施、高层建筑等大型混凝土工程施工中，混凝土的运输和浇注是一项关键性的工作。混凝土泵能一次连续完成水平运输和垂直运输，对于狭窄和有障碍物的施工现场，通过合理地布管，亦能将混凝土送达施工地点。本文旨在通过研究混凝土在输送管道中的流变特性，探讨混凝土输送泵主要技术性能参数的确定原则，设法使混凝土泵有效地发挥作用，以满足大型混凝土工程施工所需的效率高、能耗省、费用低的要求。 1 流变学原理及泵送混凝土流变方程 根据流变学原理，任何一种实际材料都可由三种具有理想流变特性的材料〔具有完全弹性的理想材料即胡克（Hooke）固体模型、超过屈服点后只有塑性变形的理想材料即圣维南（St . venant）固体模型、具有粘性的理想材料即牛顿（Newton）液体模型〕组成，流变方程为： 式中：τ为剪应力；η为粘性系数； r 为被研究流变体所处的半径；τ0为屈服剪切应力；T 为松弛周期； t 为时间。 对于新拌水泥混凝土，其粘度、屈服剪应力都不等于0 ，而松弛周期T 为无穷大。这种新拌混凝土的流变模型可认为是一般宾哈姆体，其流变方程可表示为： τ=ηd V / d r +τ0 由上式可以看出，屈服剪应力与粘度系数是决定拌和物流变特性的主要参数。 拌和物的屈服剪应力是由组成材料之间的附着力和摩擦力引起的。它是阻止塑性变形的最大应力。在外力作用下产生的剪应力τ<τ0时，拌和物不产生流动，只有τ>τ0时才产生流动。 粘度系数η是液体内部结构阻止流动的一种性能，它是流体中平行流动的各层流之间产生的与流动方向相反的粘滞阻力。 2 泵送混凝土的流动特征分析 根据泵送混凝土的流变方程，认为泵送混凝土是宾哈姆液体在推力作用下沿管道的流动。这种流动可假设为两种流动状态组合而成，即“层流”和“紊流”。 层流是流动过程中流线与流线之间没有流体质点交换的流动，它主要表现为流体质点的摩擦和变形（如图1 所示）。由图可知：

电动车使用说明

DTA-Z电动车报警器使用说明 一、遥控器按键介绍 二、主要功能及操作 1、安装连接：将本报警器的红色连接线接12V电瓶的正端，黑色连接线 接负端。将天线拉直悬空。 2、防盗设置：电动车停止取下钥匙后，按下键，喇叭响一声，方向灯 闪一下，3秒后进入警戒状态。 3、防盗解除： 闪二下，电动车取消警戒状态，恢复正常使用状态。 4、紧急报警：在警戒状态下，按键，启动报警，喇叭响6秒，报警结 束后继续处于警戒状态。报警过程中再次按键，则立即停止报警，继续处于警戒状态。 5、震动报警：在警戒状态下，电动车受到震动，喇叭响1声，若5—10 秒内再次受到震动立即启动报警，喇叭响6秒。报警停止后10秒钟内再次受到震动，则再次启动报警。10秒钟后自动恢复警戒状态。 6、遥控寻车：按键，喇叭响6秒，可方便在停车场寻车。 7、固定调节感应灵敏度：若震动灵敏度过高，可剪断用于调节灵敏度的 环形短路线，以降低灵敏度。 8、遥控调节感应灵敏度：同时按住和键，车灯闪动三次（闪动次数 与灵敏度等级一致。灵敏度出厂值为三级），表示己进入灵敏度调节状 态。每按键一次，灵敏度改变一级。车灯闪动的次数代表灵敏度的级数，次数越多，代表级数越高，也就越灵敏，共四级循环调节。当 目前灵敏度级数。 三、注意事项

①本防盗报警器工作电压范围为DC 12V±3V。 ②安装前请仔细阅读接线参考示意图和操作使用说明； ③为了保证有效遥控距离，请将主机天线拉直悬空；远距离遥控时， 可将遥控器的天线拉出。 ④遥控器是精密电子产品，要注意防摔、防水、防潮和防高温； ⑤当遥控距离变短或遥控器指示灯变暗，请更换同型号的12V电池； ⑥电池电压不足时，会影响本防盗报警器的功能使用。 四、产品包装清单

混凝土泵车常见故障分析与排除

第八章常见故障分析与排除 混凝土泵车操作手必须按照《第七章泵车的维护与保养》进行维护保养，在设备检修中提前进行预防性维修，以达到整机性能的最佳状态，对保证施工的顺利进行意义重大。 下列列举了混凝土泵车在使用中一些常见的故障，使用人员可以参考迅速判断并排除故障，避免延误施工及出现安全事故发生。 一、主泵送系统常见故障 1、主油缸活塞不动作，可能原因分析： 泵送启动按钮接线脱落。 中间继电器烧坏。 电磁换向阀故障，一般为电磁铁烧坏。 I主泵排量调整旋钮调整不当。 油箱内液压油太少。 滤芯严重堵塞。 控制油路节流塞堵死。 2、主油缸不换向，可能原因分析： 电磁换向阀电磁铁烧坏。 接近开关底部被油脂或其它物体粘住，引起短路。清除开关底部。 两接近开关错位。交换两开关的位置。 接近开关有问题。更换接近开关 单向阀的侧压开关烧坏 继电器烧坏。 3、主油缸活塞运行缓慢无力，可能原因分析： 主油缸单向阀损坏。 主泵排量调整旋钮调整不当。 控制油压不够。全面重新调试控制系统： 补油泵溢流阀调到，冲洗阀调到MPa（须在中联技术人员指导下进行）。 滤芯堵塞或液压油不够 控制油路节流堵塞。 电磁换向阀故障，阀芯不能运动到位。 高层泵送时，未及时进行补油操作，主油缸封闭腔液压油减少，行程缩短。

4、输送管出料不充分，可能原因分析： 混凝土活塞磨损严重。 眼镜板与切割环间隙太大。 混凝土料太差，造成吸入性能差。 S管部分被堵塞。 5、泵送不停机，可能原因分析： 中间继电器触点烧死 停止按钮故障 二、分配阀系统常见故障 1、S管阀不摆动，可能原因： 分配阀点动按钮故障或者接线脱落。 电液换向阀的先导阀芯卡死或者电磁铁线圈烧坏。 分配阀被异物卡住。 先导溢流阀故障使换向压力不够。 恒压泵故障，使换向压力达不到要求。 混凝土料差，停机时间又长，换向阻力大，摆不动。 S管轴承磨损严重，换向阻力大。 高层泵送时，水平管路太短。 2、S管阀摆动无力，可能原因： 蓄能器内压力不足或皮囊破损。重新充气使氮气压力达MPa，或更换新的蓄能器皮囊再充氮气到MPa。 卸荷开关未关闭。 摆动油缸漏油。 先导溢流阀阀芯严重磨损，使换向压力低于15 MPa。 电液换向阀电磁铁故障或主阀芯弹簧断裂，使主阀芯运行不能到位：电液换向阀主阀芯磨损，产生内泄。 3、S管阀摆动不到位，可能原因： 摆动油缸尼龙轴承座变形或厚薄不一致。在摆动油缸尼龙轴承下面加调调整垫片。 混凝土凝固；混凝土颗粒过大不符合泵送要求；或液压油油压不足。 3、分配阀摆臂端漏砂浆，可能原因：

接触网轨道车JW-4保养手册

1.车辆的整备 1.1.燃油的整备 柴油机所使用的燃油规格应符合GB252轻柴油的规定。夏季应选用0号轻柴油，冬季则应根据地区气候条件不同，分别选用-10号、-20号或-35号轻柴油。其质量不低于GB252中一级品的规定。 两燃油箱的总容积为1000L，车辆使用时，燃油应保持不少于250L。 加油应通过加油口的滤网进行，且应观察燃油箱两侧的油表，防止两侧油位不一致时燃油从较高油位侧外溢。为了加快上油速度，在加油时，宜打开另一侧加油口，以减小燃油箱的背压，加快燃油箱上部空气的排出。 1.2.机油的整备 选择机油的原则是：一是粘度适当；二是冬季和夏季不同，南方和北方的不同。冬季、北方选用粘度较小的机油；夏季、南方选择粘度较大的机油。只有按规定选用适当牌号、粘度的机油，才能保证良好的润滑，减少机油消耗。本车发动机采用潍柴动力专用机油，机油牌号为WSO-2，适合WP12系列300马力以上柴油机使用。润滑油容量36L。具体使用见柴油机使用保养说明书。 1.3.液力传动油的整备 液力传动油不仅是传递动力的介质，而且还是液力元件冷却、润滑和变速箱的控制系统的工作油液。液力传动油的品质好坏，直接影响到液力传动的性能和可靠性。液力传动油的牌号为SGL18，为德国ADDINOL公司生产，也可以采用液力传动箱使用保养说明书上推荐的其它牌号的液力传动油，但必须清洗干净，两种不同牌号的油不得混用。具体使用见液力传动箱使用保养说明书。 1.4.冷却水 柴油机冷却用水必须清洁，水质硬度的酸碱度应适当。水质过软，对冷却系统侵袭过大；水质过硬，水中矿物质多而形成水垢，影响散热。酸碱度过强，会腐蚀水冷却系统零部件。因此，冷却用水应符合TB1751“铁路内燃机车冷却液用水”及TB1750“铁路内燃机车冷却液添加剂“标准中的规定。具体使用见柴油机使用保养说明书。 1.5.车辆用砂 车辆上使用的砂子，应具有良好的流动性，因此，要求砂子干燥，没有尘土和块状杂物，砂粒应在0.5～1mm范围内，最小不小于0.2mm，最大不大于2mm。 砂子从砂箱顶部小盖处加入砂箱。装砂后，应注意将砂箱盖盖严拧紧，防止雨水漏入

混凝土泵车管理制度(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 混凝土泵车管理制度(标准版)

混凝土泵车管理制度(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 混凝土输送泵车的施工作业行为是企业形象的体现,为了更好的服务于工程建设的施工作业，切实把"热忱服务"的宗旨落实在实处,使我们的服务得到广大用户的共同赞誉，树立良好的公司形象，特制定本制度。希望各位司机、操作员共同遵守。 1、驾驶员与操作员必须为经正规培训、考取从业资格、有驾驶证和上岗证，并有二年以上的同类车操作经验的方能上岗。 2、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，文明安全行车. 3、严格遵守公司的各项规章制度，恪尽职守，服从领导。 4、为了便于管理，混凝土输送泵车实行一车二人制，由二人同时负责混凝土输送泵车的日常维护、保养及使用。未经公司领导同意.任何人不得私自变更车辆。 5、混凝土输送泵车司机的工资实行固定工资加奖金的制度，每月在完成公司下达的生产任务基础上，如超额完成者，根据综合评分得

自行车电动车打码系统说明书

第一章：引言 自行车电动车打码系统的工作原理是：操作人员按一定的规则将需打印的字符和图形输入计算机，计算机控制打印针按字符、图形的轨迹移动，同时压缩空气使打印针以每秒350次的频率往复运动，从而在车架上打出由连续点阵构成的字符和图形. 根据这一原理，有以下几点结论： A．打印深度和车架材质，打印针离车架表面的距离、气压、打印速度有关.一般而言，材料越软，打印越深；打印针离车架表面越近（大于最小距离），打印越深；气压越高，打印越深；打印速度越慢，打印越深。 B．打印线条宽度和针尖形越深状有关。打印针越尖，打印线条越窄。 C．打印线条的连续性舆打印速度有关。打印越快，构成线条 的连续性越差。 注意： A．在拆装本机任何连接线，部件之前，必须关闭所有电源和气源，否则装将损坏机器。 B．机头X、Y轴平台上的圆柱导轨每周必须清洁并加普通机油一次，传动齿形皮带上不能沾染油污。 C．本系统是精密数控设备，任何不遵循操作操作指南都有可能损坏机器。操作人员必需熟读本说明书后才能上机操作。 D．X、Y轴电机皮带松紧要合适（不要太紧、也不要太松） 第二章：安装

安装要求 （1）应准备电脑一台。 （2）确保AC220V ±10%,50Hz稳压电源，且必须接地，以保证设备及人身安全。 （3）应准备一根径为8mm的高压直插软管，以便连接到本系统。确保气源气压在0.3~0.7Mpa。 （4）电源插座需用电脑专用插座。现场应避免有强电磁场、超声波辐射，以免干扰微机的正常运行。环境通风良好、干净、少尘，以延长设备使用寿命。 XE-001标记打印机连接平面图 2．1标准配置 一台自行车电动车打码系统由下列所示部件组成： 主件------计算机、控制器、打印机 附件------打印针、气压调节阀、19芯打印电缆、 3芯电源线、25芯电脑数据线 2．2安装 A．检查打印机、控制器上的螺丝是否松动 B．用19芯打印电缆连接打印机和控制器 C．用3芯电源线连接控制器和电源

混凝土泵车基本保养手册

混凝土泵车基本保养手册 混凝土泵车的工作环境很恶劣，定期、正确的维护保养对于确保设备的效率、可靠性，以及长的工作寿命等十分重要。为了保证设备的正常运转，不误施工，要求操作者在施工前、施工中勤检查、勤保养。 日常保养 检查液压油油位，保持在油位计3/4以上，否则应加注相同牌号的清洁的液压油，建议采用过滤精度为20ude过滤装置清洁液压油。 检查油质：停机，30分钟后，用干净的量杯接0.5L油，如油高度污染或有乳化现象，或静置数小时后，底部有沉淀，应立即换油。 取下水箱盖板，检查混凝土活塞，应密封良好，无砂浆渗入水箱内。 检查切割环与眼镜板间隙。 每次使用完毕，彻底清洗后，检查磨损件的状况，当眼镜板和切割环间局部间隙大于1 mm时，应进行调整。应进行间隙调整;当间隙大于2MM时，建议更换切割环。 检查润滑系统工作情况，S管摆臂轴承位置、搅拌轴轴承位置等润滑点溢出。手动润滑点每台班应注入润滑脂，见产品润滑标牌。 检查分配阀摆动、搅拌装置正、反转是否正常动作。 (开机检查，检查完后关机。再进行其他项目的维护保养工作)。检查冷却器外部，如有污物立即清洗，否则易引起油温过热。 检查液压过滤器真空表只是，应在绿色区域内(真空度严禁超过0.04Mpa)。一般吸油真空度应小于0.02Mpa。回油压力真空表示值应小于0.35Mpa。 敲击方式检查混凝土管磨损程度，检查各管路接头产否密封良好。 检查液压系统是否有漏油、渗油、漏水现象。 底盘部分保养 (1)发动机在首次使用50小时后应更换机油，同时更换机油滤清器和柴油精滤器，并清洗柴油粗滤器及空气滤清器。以后每250小时更换一次。平时油位不足需添加时，必须使用符合要求的相同牌号和型号的机油; (2)泵车工作时，每10小时或每天检查一次机油油位，如欠量应及时注入;

GYK轨道车运行控制设备使用说明书

GYK 轨道车运行控制设备 使 用 说 明 书 陕西西北铁道电子有限公司 二〇一〇年五月

目录 前言 (5) 注意事项 (6) 第一章 GYK基本构成和原理 (7) 1.1基本构成 (7) 1.2主机插件顺序 (7) 1.3主要功能 (8) 第二章 DMI显示及按键说明 (9) 2.1DMI显示内容 (9) 2.2显示内容说明 (9) 2.3按键功能说明 (11) 第三章 DMI操作界面 (14) 3.1参数设定界面 (14) 3.2模式选择界面 (15) 3.3查询操作界面 (16) 第四章模式转换设定及操作说明 (17) 4.1正常监控模式 (18) 4.1.1 进入/退出操作 (18) 4.1.2 模式限速值确定 (18) 4.1.3 对机车信号的控制 (18) 4.1.4机车信号变为白灯的控制 (21) 4.1.5 机车信号信息异常控制 (21) 4.1.6 信号突变控制 (21) 4.1.7 临时限速区段控制 (22) 4.1.8 线路里程断链控制 (22) 4.1.9 非正常行车模式 (23) 4.2调车模式 (27) 4.2.1 进入/退出 (27) 4.2.2 模式限速值的确定 (28) 4.2.3 模式控制 (28) 4.3目视行车模式 (29) 4.3.1 进入/退出 (29) 4.3.2 目视行车限速值的确定 (29) 4.4区间作业模式 (30) 4.4.1 区间作业进入 (30) 4.4.2 区间作业返回 (32) 4.4.3 区间作业防碰 (34) 4.4.4 区间作业编组 (36) 4.4.5 5km/h连挂 (37) 4.5补机状态 (38) 4.5.1 补机状态控制 (38) 第五章参数设定操作 (39) 5.1参数设定 (39) 5.2临时限速输入操作 (40) 5.2.1 临时慢行限速U盘导入 (40)

混凝土泵车安全操作规程及注意事项

混凝土泵车安全操作规程及注意事项 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

混凝土泵车安全操作规程及注意事项 伸展臂架安全常识 只有确认机器已支承妥当后，才能操作臂架。操作臂架必须按照操作规程说明的顺序进行。在雷雨或恶劣天气情况下，不能使用臂架。臂架不能在大于8级风力的天气中使用。臂架严禁穿越煤气等有毒、易爆、易燃管道，并保持足够的安全距离;在高压线附近作业时要小心触电的危险，保证臂架与电线的安全距离如表2-1所示。 臂架下方是危险区域，可能有混凝土或其他机器零件掉落伤人。 如果臂架出现不预期的动作，必须立即按下急停按钮。由专业维护人员查明原因并排除后才可继续使用。 安全操作规程及注意事项 (1)严禁臂架下站人。 (2)严禁使用泵车臂架起吊任何重物。 (3)严禁在根部软管后面接任何管道。 (4)严禁拆除泵车上的任何保护装置。 (5)严禁往驾驶室内冲水。 (6)严禁使用3m以上的任何根部软管。 (7)严禁折弯根部软管，泵送时严禁将根部软管没入混凝土中。

(8)严禁在高压线、煤气管道的危险区域作业。 (9)严禁泵车行驶速度超过泵车技术数据表中的最快速度。 (10)严禁泵车在行驶状态时，支腿和臂架未完全收拢或未固定。 (11)严禁支腿未撑实就进行泵车的臂架和泵送动作。 (12)严禁在自然条件恶劣时，进行泵送作业。 (13)严禁使用泵车管道进行高压泵送。 (14)严禁在泵车施焊时，未拆电池的正极接头。 (15)严禁使用任何不合格油品及配件。 (16)泵车运转时，严禁打开任何安全设施，严禁将手伸入水箱及运动部件。 (17)泵送时，必须保证料斗内的混凝土在搅拌轴的位置之上。 (18)堵管时，一定要先反泵再拆管道。

混凝土泵车技术参数.docx

HBT-S 阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排 出口压 最大输送 力 砼缸径 电机（柴油 量 m3/h 距离 m 主机质 MPa ×行程 机） 外形尺寸 mm 拖泵型号 量 kg 高 低 mm 功率 kw 高压 低压 水平 垂直 压 压 HBT60S1413-90 40 60 13 1000 240 195×1400 90 6300×2040×2050 6500 HBT60S1816-110 43 71 16 1200 280 200×1800 110 6500×2040×2050 7100 HBT80S1813-110 114 13 1000 240 110 HBT60S1413-112R 37 13 1000 240 195×1400 112 6300×2040×2490 7000 HBT60S1816-133R 44 68 16 1200 280 133 7250 HBT60S1816-161R 44 72 16 1200 280 200×1800 161 6415×2045×2490 7300 HBT80S1813-161R 71 124 13 1000 280 161 HBT80S2118-161R 86 18 1400 320 200×2100 161 7090×2045×2490 7500 [HBT-Z 闸阀系列拖泵主要技术参数 ] 最大输送 理论泵送 出口压力 砼缸径× 电机（柴油机） 主机质量 kg 拖泵型号 排量 m3/h Mpa 距离 m 外型尺寸 mm 行程 mm 功率 kw 水平 垂直 HBT60Z1407-75 69 7 580 120 75 6370×2045×2065 5600 HBT60Z1407-112 69 7 580 200×1400 112 6030×2045×2559 6500 120 [HBT-D 蝶阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排量 出口压 最大输送距 拖泵型号 m3/h 力 Mpa 离 m 砼缸径×行程 电机功率 主机质量 mm kw 外型尺寸 mm 高压 低压 高 低 水平 垂直 kg 压 压 HBT40D1206-55 40 6 500 100 195×1200 55 6035×2005×20724500

电动自行车使用说明书

执行标准：GB17761-1999 电动自行车使用说明书 （能源介质：铅酸）

尊敬的用户朋友，为了您和他人的安全，为确保电动自行车性能优良、稳定，请您在使用前详细阅读说明书后再使用本产品。 本手册中提供的有关日常形式和保养知识，可便于您更熟悉本车的操控，任何不当操作，都有可能损坏您的爱车。 由于产品在技术上不断改进更新，可能未现实物与说明书稍有不同的情况，请以实物为准。 本手册中标有号内容，请认真阅读和遵守。 1用户注意事项…………………………… 2电动自行车结构示意图………………… 3电动车主要技术参数……………………….. 4产品特性介绍………………………………. 5电池充电说明………………………………. 6骑行注意事项………………………………… 7维修保养说明………………………………… 8常见保养说明………………………………….. 9重要提示与忠告……………………………………. 10保修卡……………………………….. 11售后服务承诺…………………………………

敬请用户注意 1、骑行前，请仔细阅读《产品使用说明书》，认真检查各零部件是否完好，以确保您骑行安全，如发现问题请及时与经销商联系。 2、请遵守城市交通法规，不准带人；雨雪天及路滑地段应减慢速度，刹车时应增加制动距离，以确保安全。 3、本车不怕雨、雪天气，但不能涉水，当水位淹至后轮电机轮毂时，将造成整车内部线路的短路并损坏电器，务请注意！ 4、本车所用电池为安全电源，但电池盒的两个金属触点不能用湿手同时触摸，更不能与金属同时接触，否则将产生较大的短路电流而引发事故。务请注意！ 5、请勿自行拆卸分解零部件，如需更换，请向本公司电动自行车总代理处购买标准零件。 6、为了他人的安全，请不要将您的电动自行车借给不会操作的人骑行，从而也使您的爱车免受不必要得损坏。 给用户的知心话 感谢您睿智的选择，使本电动车大家族又增添了一位新成员。

混凝土泵车安全操作规程

混凝土泵车安全操作规程 1、岗位安全职责 1.1遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，严格按混凝土泵车安全技术交底和操作规程实施作业。 1.2施工前要明确施工任务，负责混凝土泵车的日常检修、维护与保养，并做好记录。 1.3进行危险源和环境因素识别，采取措施使其削减至最低限度。发生事故时，应立即如实向上级汇报，并采取控制措施，保护好现场，做好详细记录。 1.4有权拒绝违章指令，对他人违章作业要劝阻和制止。 1.5对本岗位的安全环保负责。 2、岗位任职条件 2.1接受过良好专业安全技术及技能培训，熟知混凝土泵车的工作原理，熟练掌握混凝土泵的性能和操作规程等知识。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1接收上级主管部门提供的混凝土泵车操作安全技术交底，熟悉混凝土泵车相关操作规程。 3.2根据混凝土泵出场要求进行放置、安装施工混凝土泵。 3.3应保证混凝土泵性能优良稳定，作业前应对混凝土泵进行调试保养。 3.4作业前检查紧急关闭按钮的功能是否正常。

3.5配合料及配合比应按出厂规定，保证混凝土满足混凝土泵车的可泵性要求。 3.6作业前无关人员离开泵车周围 4、安全操作规程 4.1启动后，观察各仪表的指示值，检查泵车各装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。 4.2泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土，应控制供料流量，及时清除超粒径的骨料及异物，不得随意移动格网。 4.3当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵，待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重，应剔除部分骨料，另加砂浆重新搅拌。 4.4泵送混凝土应连续作业，泵送停止5min以上时，必须将末端软管内的混凝土排出。 4.5臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。 4.6当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 4.7蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。 4.8为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时，要先反泵1~2次后再动作，这样可防止在动作时输送管道内的混

混凝土泵车的安全操作规程及使用方法

混凝土泵车的安全操作规程及使用方法混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中，该设备技术的先进性和维修保养的复杂性，决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 一、安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。 (1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 (2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 (3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。 (4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s)，不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作

业。 (5)泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 (6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 (7)蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。 (8)紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此，在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时，机器的电动系统即被切断，导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。

电动车使用说明通用

电动车安全使用手册 1、安全守则 1、1人离开车子的时候，把档位置于前进档的位置上，把锁匙转到“OFF”（停止）的位置上把锁匙拔出，并且踩下刹车。 1.、2驾驶电瓶车的时候，请注意周围情况，安全驾驶，驾驶时请注意道路上的来往车辆。 1、3上下坡时请尽量沿直线行走。 1、4停车时，一定要踩下驻车刹车。 1、5在行驶时，请不要把身体伸出车外。 1、6在高低不平的路上行驶时要格外小心。 1、7在改变行走方向时，一定要确认前后左右的情况。 1、8在转弯时一定要放慢速度。 1、9在下坡时，可利用刹车，边放慢速度边驾驶车辆。 1、10需要改变（前进-后退）的换挡位置时，必须在车子完全停下后才能进行操作。 1、11突然的起动，原地打方向盘，急刹车等操作行为十分危险，请

尽量不要发生。 1、12在下坡时不要加快速度，如急刹车或突然改变行车方向，车子会失去控制。 1、13在车子后退时一定要注意车辆后方情况。 1、14车辆起动或行驶时请抓紧扶手。 2、电池充电及保养 2、1充电操作步骤：先把直流电源插头插进位于驾驶员座位下面的插座里，再插进交流电源插座。充电器在使用过程中需防潮、防湿，并放置在通风良好的地方，充电器工作时有一定的温度升、请注意散热。充电时间一般在7-8小时，视电池使用状态而不同。充电时，充电器的电源指示灯显示红色，充电指示灯也显示为红色，充满后，充电指示灯为绿色，在指示灯由红色转绿色后1-2小时停止充电，停止充电后，先拔出交流电源插头后再拔直流电源插头。违反此操作程序，会导致充电器烧坏无法充电。 2、2充电期间中途停电应按上述步骤把插座拔掉，来电后按上述步骤重新充电，否则自动保护功能将无法起动重新充电。 2、3必须使用原车配给的充电器，进行充电。充电器坏了需更换充电器时，必须咨询专业人士，及时更换正确的充电器。使用不正确的充电器充电，会导致电池充坏。充电器属于较精密的电子设备，因此，

混凝土泵车的安全操作规程及使用方法(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 混凝土泵车的安全操作规程及使用方法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6323-14 混凝土泵车的安全操作规程及使用 方法(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中，该设备技术的先进性和维修保养的复杂性，决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 一、安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。 (1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 (2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。

(3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。 (4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s)，不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。 (5)泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 (6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 (7)蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。

电瓶车的使用说明书

电瓶车的使用说明书 敬告用户 1、在未仔细阅读本说明书，了解电瓶三轮车性能之前，请勿随意使用电瓶三轮车 2、不要借给不会操作电瓶三轮车的热骑行 3、停车时必须将组合开关置于“停”位 4、停车时要拉紧手刹装置 5、严禁爬坡和长时间的操作，操作时间不能超过1个小时 6、必须严格遵守交通规则，行驶于非机动车道 使用保养 1、插入电源钥匙，向右旋转，电压表指示针指示到36度或40之间 2、起动：将组合开关打开、放开刹车，将手柄慢慢转动，车辆即缓慢起动，不能全速行驶 3、制动：刹车制动时，车子会自行断电，停止行驶再将组合开关旋到中间的位置，锁定手 刹车，拔掉钥匙，人即可离开 4、应急情况：车辆行驶中，如有高桥、高坡、满载、载重无法上去时，一定要助力或拉或 推，长时间的过重行驶会烧坏电动机以及电器元件线路。遇到有电器故障或其他原因刹车不能使车子断路时，首先关掉组合开关，再关掉钥匙开关。 5、在行车途中，如发现电压指示跌倒32时，表明电量已严重不足，不宜再用，需充电后 再行使，如果严重亏电，需充电24小时以上。充电前应检查充电器输入电压电区域，防止金属物短路。 6、在充电时，请先关掉钥匙和组合开关，然后接通220V电源，按下慢档，待电瓶量充到 半数时，可用中档或快档，否则将烧掉变压器，在阴雨或潮湿天气时，请检查变压器是否受湿，以免造成漏电事故。如遇异常情况，立即切断电源，并请专业技师修理。正常情况下，充电时间在12小时以上。 7、电瓶表面应保持干燥，清洁，以免电瓶漏电，不得让杂物落入瓶内，以免电瓶损伤或断 路。车辆行驶半年，应拆卸检修、润滑。 8、每次开车前，都需要检查刹车的灵敏度，紧固易松动的螺丝，以免螺丝脱落刹车失灵而

混凝土泵车日常维护保养须知

混凝土泵车日常维护保养须知 混凝土泵车的工作环境很恶劣，定期、正确的维护保养对于确保设备的效率、可靠性，以及长的工作寿命等十分重要。为了保证设备的正常运转，不误施工，要求操作者在施工前、施工中勤检查、勤保养。 检查液压油油位，保持在油位计3/4以上，否则应加注相同牌号的清洁的液压油，建议采用过滤精度为20ude过滤装置清洁液压油。 检查油质：停机，30分钟后，用干净的量杯接0.5L油，如油高度污染或有乳化现象，或静置数小时后，底部有沉淀，应立即换油。 取下水箱盖板，检查混凝土活塞，应密封良好，无砂浆渗入水箱内。 检查切割环与眼镜板间隙。 每次使用完毕，彻底清洗后，检查磨损件的状况，当眼镜板和切割环间局部间隙大于1mm时，应进行调整。应进行间隙调整;当间隙大于2MM时，建议更换切割环。 检查润滑系统工作情况，S管摆臂轴承位置、搅拌轴轴承位置等润滑点溢出。手动润滑点每台班应注入润滑脂，见产品润滑标牌。 检查分配阀摆动、搅拌装置正、反转是否正常动作。 (开机检查，检查完后关机。再进行其他项目的维护保养工作)。检查冷却器外部，如有污物立即清洗，否则易引起油温过热。

检查液压过滤器真空表只是，应在绿色区域内(真空度严禁超过0.04Mpa)。一般吸油真空度应小于0.02Mpa。回油压力真空表示值应小于0.35Mpa。 敲击方式检查混凝土管磨损程度，检查各管路接头产否密封良好。 检查液压系统是否有漏油、渗油、漏水现象。 1、采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰，系统运行。 2、具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。 3、采用先进的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。 4、采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。 5、长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。 6、优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。 7、自动集中润滑系统，保证机器运行中得到有效润滑。 8、具有远程遥控作用，操作更加安全方便。

混凝土泵车的安全操作规程(通用版)

混凝土泵车的安全操作规程 (通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0144

混凝土泵车的安全操作规程(通用版) 为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 1）安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。 （1）场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 （2）作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 （3）支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。

（4）臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时（风速16~17m/s），不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。 （5）泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 （6）作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 （7）蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。 （8）紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。

混凝土泵车选型八大要素如何选择混凝土泵

1.混凝土浇注要素混凝土泵车选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的最大输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑 2.建筑的类型和结构混凝土泵车的性能随机型而异，选用机型时除进考虑混凝土浇注量以外，还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和环境等。通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工要求相符或稍大，若能力过大，则利用率低，过小，不仅满足不了要求还会加速混凝土泵车的损耗。 3.施工适应性有余混凝土泵车具有灵活性，而且臂架高度越高，浇注高度和布料半径就越大，施工适应性也越强，放在施工中应尽量选用高臂架混凝土泵车。臂架长度28~36m的混凝土泵车是市场上量大面广的产品，约占75%.长臂架混凝土泵车将成为施工中的主要机型。此外，有混凝土泵车受到汽车底盘承载力的限制，臂架高度超过42m时造价增加很大，且受施工现场空间的限制，故一般很少选用。 4.施工业务量所用混凝土泵车的数量，可根据混凝土浇注量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。对那些一次性混凝土浇注量很大的混凝土泵送施工工程，除根据计算确定外，宜有一定的备用量。此外，年产10~15万M3的混凝土搅拌站，需装备2~3辆混凝土泵车。 5.产品配置混凝土泵车的产品性能在选型是应坚持高起点。若选用价值高的混凝土泵车，则对其产品的标准要求也需要提高。对产品主要组成部分的质量，从内在质量到外观质量都要与整车的高价值相适应。 6.动力系统混凝土泵车采用全液压技术，因此要考虑所有的液压技术是否先进，液压远见质量如何。因其动力来源于发动机，因此除考虑发动机性能与质量外，还要考虑汽车底盘的性能、承载力及质量等。 7.操作系统混凝土泵车上的操作控制系统设有手动、有线以及无线的空时方法，由县控制方便灵活，无线遥控可远距离操作，一旦电路失灵，可采用手动操作方式。 8.售后服务混凝土泵车做为特殊车辆，因其特殊性的功能，对安全性、机械性能、生产厂家的售后服务和配件供应均应提出要求。否则一旦发生意外，不但影响施工进度，还将生产部可想象的后果。 另一篇：如何选择混凝土泵近年来国家对基础设施建设加大投入。混凝土机械市场也得以快速发展，其中混凝土输送泵在日益蓬勃的建设市场中发挥着重要作用，国产全液压双缸混凝土输送泵经历了从无到有、由弱到强的发展历程。随着市场的升温，混凝土输送泵生产企业不断涌现，不同厂家、型号的混凝土输送泵产品越来越多。“工欲善其事，必先利其器”，面对另人眼花缭乱的混凝土输送泵产品市场，用户应如何甄别其性能？从哪方面切入，才能选购到质优价廉、性能卓越的混凝土输送泵？下面对此进行探讨。 从技术参数入手。通常，一台混凝土输送泵有以下几个主要技术参数：输送排量、出口压力、电机功率和分配阀形式。按照国家新标准，这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。下面以“HBTS60-13-90”型混凝土输送泵为例说明其代表意义。 HB——混凝土输送泵的汉语拼音缩写 T——拖式混凝土输送泵 S——分配阀为S形摆管阀（D表示蝶形阀，Z表示闸阀） 60——最大理论输送量，m3/h 13——混凝土输送泵出口处的最大压力，MPa 90——电机功率，kW 按照所标注的出口压力等级，分为低压泵（≤5MPa）、中压泵（6-10MPs）和高压泵（>10MPa）；按每小时的最大输送量，有20-100m3不等，且大多数混凝土输送泵都可以实现两档变排量或无级变量。 用户应根据工程的实际需要，根据输送距离的高度，选择出口压力；根据搅拌供料的能力，选择输出方量的范围；根据泵送混凝土的骨料情况，选择分配阀的形式。蝶形阀对骨料的适应性最好，但是换向摆动的截面积较大，适合于低、中压等级的混凝土输送泵，适用于基础建设；S形摆管阀在泵送过程中压力损失少，混凝土流道顺畅，但受管径的限制，对骨料要求较高，适合于中、高压泵，适用于高层建筑和混凝土质量较高的远距离、高扬程输送；闸阀的性能介于蝶阀和S阀之间，在中压泵上应用较多。 一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；相反，降低出口压力，将会使输送量增加。为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的。惟一的途径就是增加电机功率。因此，在国家新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以MPa.m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乖积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。许多厂家在设计时，还采用了高低压切换的功能设计，以满足不同的施工要求，在经济状态下，又能产生较大的输送量，或者以相同的电机功率，产生较高的出口压力。仍以HBTS60-13-90为例，当其处于最大输送量63m/3h时，出口压力为7.7MPa，可实现低压大排量的快速泵送，当切换成输送量37m3/h时，最大出口压力达到13MPa，可实现高压小排量的高扬程、远距离输送。若要混凝土输送泵的出口压力达到高压等级，同时又有很大的输送量，在电机功率不足的情况下，这是不可能同时实现的。 看混凝土输送泵的元件配置 液压泵