物流计算公式汇总
物流计算公式
配送
人均配送量＝配送量／配送人员数
人均配送吨公里＝配送总吨公里／配送人员数
平均每台车配送金额＝配送总金额／总配送车辆数
满载车次比率＝满载车次／总配送车次
车辆满载率＝配送货物的总体积/(车辆总体积数×配送车运转率×工作天数)
配送时间比率＝配送总时间／(配送人员数×工作天数×正常班工作时数)
配送成本比率=(自车配送成本+外车配送成本)／物流总费用
实际工资成本差异= 人工效率差异+人工工资差异
人工效率差异= (实际工时—标准工时)X 标准工资率
人工工资差异= (实际工资率—标准工资率)X实际工时
计算共同供给天数
计算分配给各个配送中心的数量
年总成本(Tac或Tc)= 进货成本+ 订货成本+ 存储成本
Tc = 年总需求量X单价+年总需求量/Q X每次订货成本+平均库存量X每件产品储存成本平均库存量= Q/2 + 安全库存=(期初库存+期末库存)/ 2
运输
表上作业法:
1、按最小价格原则进行分配( m + n – 1)
2、求位势数,按有分配量的点来计算位势数U1 = 0 Cij = Ui + Vj
3、求检验数,只求没有分配量点上的检验数Iij = Cij —Ui —Vj
4、瞧检验数就是否有负数,如果有负数就不就是最佳方案,需调整
5、调整做闭回路,以最小负数为顶点做闭回路,闭回来其她顶点上都须有分配量
6、调整闭回路各顶点的分配量,得到新的分配方案
调整原则:奇顶点+调整量偶顶点–调整量(调整量=偶顶点最小分配量)
7、重复上述步骤2至6,直至检验数没有负数,方为最佳方案,计算出结果
图上作业法:
1、去线破圈,将每圈最长的路线断掉
2、做一个分配流向图,顺时针画在圈内,逆时针画在圈外,分配量写在括号里面(m+n-1)
3、检查就是否有迂回运输,如果没有迂回,即已到最优调运方案。如果有迂回,则需要进
行调整。
检查迂回的方法:首先分别计算线路的全圈长、内圈长与外圈长(圈长即指里程数),如果内圈长与外圈长都分别小于全圈长的一半,则该方案即为最优方案;否则,即为非最优方案,需要对其进行调整
4、对内、外圈的分配量进行调整,得到新的分配方案
调整原则:内圈+ 调整量外圈—调整量
调整量= 外圈最小分配量
断开的路线按内圈调整
5、重复3、4步骤直至得到最优方案
铁路运费的计算公式:
运费＝[发到基价+(运行基价X运价里程)] X计费重量
海运运费的计算公式:
班轮运费=基本运费+附加费
=(基本费率X货运量)+(各项附加费X货运量)
各报价的组成:
CIF = 成本+ 运费+ 保险
CFR = 成本+ 运费
FOB = 成本
利润= 收入—成本
= 收入—变动成本—固定成本
采购
来料在线报废率=在线拒用数量/使用数量
?进料验收指标=合格(或拒收)数量/检验数量
?在制品验收指标=可用(拒收)数量/使用数量
?
采购柔韧性=[1 —(生产高峰供应及时率－生产低峰供应及时率)/ 平均供应及时率)]X100%
A、定量订货法采购
订购点＝平均每日需要量×备用天数＋保险储备量
= 平均每日需要量X订货周期+安全库存
B、定期订货法采购
订货量＝最高库存－现有库存－未到货库存＋客户延迟库存
订货量＝平均每日需求量×(订货周期＋订货间隔期)＋保险储备量－现有库存－已订货未交量
最高库存量=每天需求量X(订货周期+订货间隔期)
经济批量 =
保管成本=保管费率X 单价
瞬时经济批量 1
22C AC Q = Q:经济批量
A:每年的需求量
C2:每次采购进货成本
C1:单位产品年保管储存成本
持时经济批量 )
/1(122h m C AC Q -= M:每天的消耗量
H:每天的送货量
仓储
仓库坐标点的确定公式:
∑
∑=Pi XiPi X 。 ∑
∑=Pi YiPi Y 。 Pi= 单价X 计费重量
%100*某时期接受订单数
某时期实际完成订单数仓库生产率=%100*仓库总人数仓库营业额人员作业能力=
%100*%100*直接作业人数
仓库总人数直接作业人数间接作业数直接作业人数直间工比率-==商品行业周转率年度计划销售额
商品平均库存额=
)1(2
1*季节指数年度平均库存额月初库存额+=
注册咨询工程师重点难点考点汇总
与《招标与投标考题》相关得知识点串讲 考试要点：(1)根据评标方法，计算综合得分，选择中标单位;(2)结合招标投标过程各事项，分析各事项得合法性;(3)前两者得结合。 《招标与投标》大题主要涉及：工程咨询招标与投标(《工程咨询概论》)、施工招标与投标(《工程项目组织与管理》)。 难点：本题目主要考查考生掌握《中华人民共与国招标投标法》及相关配套法规、政策得程度，涉及面较广，难度相对较大。 与《招标与投标考题》相关得知识点如下： 一、工程咨询服务招标(页码：《工程咨询概论》191～198) 1、招标程序 2、招标文件 (1)招标公告 (2)投标人须知 (3)委托服务范围 (4)合同条件 3、资格预审与形成短名单 4、开标、评标与定标 (1)开标 (2)评标
(3)定标 (4)评标、定标过程保密与延长 5、评标标准与方法 (1)质量成本评估法 (2)质量评估法 (3)固定预算评估法 (4)经评审得最低评标价法 6、合同谈判与签约 二、工程咨询服务投标(页码：《工程咨询概论》198～202) 1、投标文件 (1)技术建议书 (2)财务建议书 3、合同谈判 三、工程项目招标投标管理(页码：《工程项目组织与管理》130～168) (一)基本情况(页码：《工程项目组织与管理》130-133) 1、招投标管理得基本原则
(1)公开原则; (2)公平原则; (3)公正原则; (4)诚实信用原则。 2、招标投标管理得法律依据 (1)《招标投标法》得立法目得。 (2)《招标投标法》得适用范围 (二)工程项目招标范围与程序(页码：《工程项目组织与管理》133-140) 1、工程项目招标范围、规模与条件 (1)必须进行招标得项目与规模标准： 《招标投标法》第三条规定：在中华人民共与国境内进行下列工程建设项目包括项目得勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关得重要设备、材料等得采购，必须进行招标： ·范围(《招标投标法》规定)： ①大型基础设施、公用事业等关系社会公共利益、公众安全得项目;②全部或者部分使用国有资金投资或者国家融资得项目;③使用国际组织或者外国政府贷款、援助资金得项目。 ·规模(《工程建设项目招标范围与规模标准规定》)：
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物流计算公式 配送 人均配送量＝配送量／配送人员数 人均配送吨公里＝配送总吨公里／配送人员数 平均每台车配送金额＝配送总金额／总配送车辆数 满载车次比率＝满载车次／总配送车次 车辆满载率＝配送货物的总体积/(车辆总体积数×配送车运转率×工作天数) 配送时间比率＝配送总时间／(配送人员数×工作天数×正常班工作时数) 配送成本比率=(自车配送成本+外车配送成本)／物流总费用 实际工资成本差异= 人工效率差异+人工工资差异 人工效率差异= （实际工时—标准工时）X 标准工资率 人工工资差异= （实际工资率—标准工资率）X实际工时 计算共同供给天数 计算分配给各个配送中心的数量 年总成本（Tac或Tc）= 进货成本+ 订货成本+ 存储成本 Tc = 年总需求量X单价+年总需求量/Q X每次订货成本+平均库存量X每件产品储存成本平均库存量= Q/2 + 安全库存=（期初库存+期末库存）/ 2 运输 表上作业法： 1、按最小价格原则进行分配( m + n – 1) 2、求位势数，按有分配量的点来计算位势数U1 = 0 Cij = Ui + Vj 3、求检验数，只求没有分配量点上的检验数Iij = Cij —Ui —Vj 4、看检验数是否有负数，如果有负数就不是最佳方案，需调整 5、调整做闭回路，以最小负数为顶点做闭回路，闭回来其他顶点上都须有分配量 6、调整闭回路各顶点的分配量，得到新的分配方案 调整原则：奇顶点+调整量偶顶点–调整量（调整量=偶顶点最小分配量） 7、重复上述步骤2至6，直至检验数没有负数，方为最佳方案，计算出结果
图上作业法： 1、去线破圈，将每圈最长的路线断掉 2、做一个分配流向图，顺时针画在圈内，逆时针画在圈外，分配量写在括号里面 （m+n-1） 3、检查是否有迂回运输，如果没有迂回，即已到最优调运方案。如果有迂回，则需要 进行调整。 检查迂回的方法：首先分别计算线路的全圈长、内圈长和外圈长（圈长即指里程数），如果内圈长和外圈长都分别小于全圈长的一半，则该方案即为最优方案；否则，即为非最优方案，需要对其进行调整 4、对内、外圈的分配量进行调整，得到新的分配方案 调整原则：内圈+ 调整量外圈—调整量 调整量= 外圈最小分配量 断开的路线按内圈调整 5、重复3、4步骤直至得到最优方案 铁路运费的计算公式： 运费＝[发到基价+（运行基价X运价里程）] X计费重量 海运运费的计算公式： 班轮运费=基本运费+附加费 =（基本费率X货运量）+（各项附加费X货运量） 各报价的组成： CIF = 成本+ 运费+ 保险 CFR = 成本+ 运费 FOB = 成本 利润= 收入—成本 = 收入—变动成本—固定成本 采购 来料在线报废率=在线拒用数量/使用数量 ?进料验收指标=合格（或拒收）数量/检验数量 ?在制品验收指标=可用（拒收）数量/使用数量 ? 采购柔韧性=[1 —（生产高峰供应及时率－生产低峰供应及时率）/ 平均供应及时率）]X100% A、定量订货法采购 订购点＝平均每日需要量×备用天数＋保险储备量 = 平均每日需要量X订货周期+安全库存 B、定期订货法采购 订货量＝最高库存－现有库存－未到货库存＋客户延迟库存 订货量＝平均每日需求量×（订货周期＋订货间隔期）＋保险储备量－现有库存－已订货未交量
物流的费用及费用计算公式
物流的费用及费用计算公式 对于物流业的逐步兴起，根据路程的长远，价格也是不同的。还有就是不同的运输方式和不同公司计算方法都是不一样的。物流天空了解到，一般计算物流的费用有以下几种： 一、提货费用： 有的可以免，有的就是几十元一票，或者你直接送到他们网点。 二、送货费用： 一般看距离远近，最低50元/票，郊区80-150 再往下一级200左右，各个收费情况不一。 三、运费价格 1．计费重量单位： 一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。 2．首重与续重： 以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。 3．实重与材积： 实重，是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量。 体积重量或材积，是指当需要寄递的物品体积较大而实重较轻时，
因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品的体积所限，需要采取量取物品体积折算成重量作为计算运费的重量的方法。轻抛物，是指体积重量大于实际重量的物品。 4．计费重量： 按实重与材积两者的定义，与国际航空货运协会的规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中，较高的一方计算的。 四、包装费用 一般情况下，快递公司是免费包装的，提供纸箱、气泡等包装材料。如衣物，不用特别细的包装就可以。而一些贵重、易碎物品，快递公司需要收取一定的包装费用。而包装费用一般不计入折扣。五、其它费用： 保险费一般是按照货物价值的千分之三收（可选择购买）；有的公司就收取燃油附加费、工本费 通用运费计算公式： A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费 例如：5KG货品按首重150元、续重30元计算，则运费总额为：150＋(5×2-1)×30=420元
注册咨询师考试咨询实务简答题汇总精编
注册咨询师考试咨询实务简答题汇总精编 现代咨询方法与实务简答题汇总 科目１ 1、工程咨询单位业务的市场开发 市场调查的内容包括：①政治法律环境调查；②经济环境调查；③社会人文环境调查； ④技术应用环境调查；⑤市场容量调查。 影响市场开拓外部环境因素包括：工程所在国家政局稳定性、经济发展状况与货币稳 定性、投资需求与资金来源、自然条件、工程市场秩序与竞争状况等。 影响市场开拓自身条件因素包括：经营范围、专业特长、技术、资金、管理、地域和 文化背景优势等。工程咨询单位主要营销手段：①网页；②客户举荐；③广告；④品牌； ⑤出版物；⑥良好的公共关系。 2、规划评估咨询的内容主要包括：论证规划目标；评价规划方案；分析规划的比较 优势和制约因素；提出评价意见和建议。（论证目标、评价方案、分析优势和制约因素、 意见建议） 3、对境外竟标或收购项目信息报告的主要内容包括：①投资主体基本情况；②项目 投资背景情况；③投资地点、方向、预计投资规模和建设规模；④工作时间计划表。 备案项目备案的内容：①项目法人基本信息，包括股权结构、经营范围、单位名称、 联系人及联系方式等；②项目名称、项目性质、建设地点、建设规模、主要建设内容及 技术标准，或生产工艺方案及技术来源；③项目实施进度计划；④投资估算、资金筹措 方案及落实情况；⑤劳动用工、安全生产等情况；⑥拟建项目对区域经济、社会发展的影响；⑦与区域规划、专项规划等相关规划的衔接情况；⑧资源开发、行业准入等资质证明 材料，以及其他有关专业性材料。 政府直接投资项目前期论证重点关注的问题如下：（1）项目需求及目标定位；（2）项目建设方案；（3）项目实施方案；（4）土地利用与移民安置方案；（5）环境保护 措施方案及环境影响评价；（6）投资估算；（7）资金筹措方案；（8）费用效果 分析；（9）社会评价(社会影响分析) ；（10）风险分析。企业投资项目可行性研究 报告的咨询评估 内资企业境内投资核准申请报告的评估:重点论述项目在维护经济安全、合理开发利 用资源、保护生态环境、优化重大布局、保护公共利益、防止出现垄断等方面的可行性、 存在的主要风险因素及规避对策。在评估论证的基础上，提出核准咨询评估的主要结论、 存在的主要问题及对策措施建议。（合法、合规、合政、布局合理、反垄断、经济安全、 资源环境、公共利益）
运费计算公式
: 配送区域范围、不可运输货品范围根据不同的物流公司需要延后一段时间给出。预计可以给出的是远成、华宇和邮政快递模式：邮政、圆通、中通运费计算公式 类同于此模式，发上海货物 1kg 以内按照首重计费，超过一公斤（不满一公斤计一公斤）按照超出重量*续重 例如： kg 到上海收费取首重 6元 kg（按照三公斤核算）收费为 6元（首重）+（3-1）kg*元/kg=9元； 快递是全部送货上门 物流自提远成，天地华宇，德邦是相同的计费模式：
… 包括最低一票收费；超额部分乘以相应的重量体积。 假设最低一票为20元 到达北京东城区 10kg，方运费收取为：重量收费：10kg*元/kg =元 体积收费方*192元/方=元?
最低一票 20元 三个费用取大优先，所以收取运费20元； 200kg，方运费收取为：重量收费： 200kg*元/kg =192元 体积收费方*192元/方=480元 最低一票 20元 三个费用取大优先，所以收取运费480元； 物流送货远成，天地华宇，德邦是相同的计费模式；邮政是不同计费模式 ？ 远成、华宇、德邦的计费模式为自提费用的基础上加上送货费（基本上是固定的30元或50元） 邮政采取的是另外一个模式
备注：1）5公斤以下按轻件价格，每票固定价格，配送到户。 [ 2）5公斤以上按重件计价，提供自提及配送两种服务。 3）重件自提计费公式：运费=MAX（起步价，货物重量*运输单价） 4）重件配送计费公式：运费=MAX（运输起步价，货物重量*运输单价）+MAX（送货起步价，货物重量*送货单价） 5）体积重量计算公式：长*宽*高/5000，单位：厘米） 例如到达北京 18元送货上门 例如：10kg 到达北京要送货 运费计算为max（15，元/kg*10kg）+（15，元/kg*10kg）=元+15元=元 保费计算： 保费计算随着公司不同，费用收取不同 远成物流：万分之八*货物价格最低1元
咨询考试公式汇总
注册咨询考试公式汇总 1. 一元线性回归分析：bx a y += ∑∑∑∑--=i i i i i x x x y x y x b 2 x b y a -= 2、收入弹性 指商品价格保持不变时，该商品购买量的相对变化率与消费者收入的变化率之比I I Q Q i //??=ε 价格弹性 指当收入水平保持不变时，某商品购买量的变化率与价格Q 的变化率之比。 p p Q Q P //??= ε价格弹性一般为负数。 3、简单移动平均法i t n t i t X n F 1 1 1+-=+∑= 4、一次指数平滑法的步骤1)1(--+=t t F a ax F 5、SWOT 分析 六、移动平均法：1 1t t i i t n F x n =-+=∑，n 一般在3~200之间 七、指数平滑：1(1)t t t F ax a F -=+-；'1t x F +=，''1(1)t t t x ax a x +=+- 当时间序列期数在20个以上时，初始值可用第一期的观测值代替，即F 0=X 1；当时间序列期数在20个以下时，初始值可取前3—5个观测值的平均值代替，如：F 0=(x 1+x 2+x 3)／3。 八、厂区绿化系数=（厂区绿化用地计算面积 / 厂区占地面积）×100% 九、投资强度=项目固定资产总投资 / 项目总用地面积
十二、环境价值支付意愿=价格×消费量＋消费者剩余 十三、容积率=总建筑面积 / 总用地面积； 当层高超过8米时，计算容积率时该 层建筑面积加倍计算。 十三、单位生产能力估算法：1 221 ××Y Y X CF X = 十四、生产能力指数法： n 2211 ×( ) X Y Y CF X =； 21X X =0.5~2时，n=1；一般21 X X =2~50之间，如增大设备规模，则n=0.6~0.7，如增加相同规格设备数量，n=0.8~0.9 十五、比例估算法：1、以设备购置费为基数：C=E （1+f1p1+f2p2）+I ； 式中：I ——工程建设其它费和预备费，E ——设备费，f ——调整系数，P ——建筑和安装占设备费的比例。 2、以工艺设备投资为基数：C=E （1+f1p1+f2p2）+I ； 式中：I ——工程建设其它费和预备费，E ——工艺设备投资，P ——各专业工程费占工艺设备费的比例。 十六、五套数据之间的关系 无项目固定资产价值=原有固定资产价值(现状数据)+无项目追加投资形成固定资产价值 有项目固定资产价值=新增固定资产价值+原有固定资产价值 增量固定资产价值=有项目固定资产价值-无项目固定资产价值 =新增固定资产价值-无项目追加投资形成固定资产价值 若无项目追加投资=0，则： 增量固定资产价值=新增固定资产价值 通常可认为新设法人项目是“有无对比”的特例，即现状为零，无项目也为零，此时：
物流计算(简单整理,注意教材中配送一章计算公式) (1)
一、采购问题 1、某工厂决定采用线性权重法来考评某物料供应商，希望能给供应商分为ABCD四个等级，A为优等供应商；B为合格供应商；C为不合格供应商；D 为不合格供应商。供应商考核表中需要考核的内容有产品质量、价格、合同完成率、准时交货等几个指标，每项指标的权重一次为0.3、0.3、0. 2、0.2.公司规定，得分90-100分为优等，得分80-89为良好，得分子60-79为基本合格，得分在60分以下为不合格。现已知该物料供应商上期统计资料表，请对四个供应商进行等级分类，并确定相应策略。 解： 1、产品质量 甲：4100÷4500×30＝27.33 乙：3650÷3800×30＝28.82 丙：2900÷3000×30＝29 丁：2450÷2500×30＝29.4 2、价格 甲：75÷85×30＝26.47 乙：75÷80×30＝28.13 丙：75÷75×30＝30 丁：75÷82×30＝27.44
3、合同完成率： 甲：3÷5×20＝12 乙：3÷4×20＝15 丙：3÷4×20＝15 丁：3÷3×20＝20 4、准时交货 甲：3÷3×20＝20 乙：4÷4×20＝20 丙：3÷3×20＝20 丁：2÷3×20＝13.33 策略： 丙为主要供应商 乙为辅助供应商 丁为备选供应商 2、（同上题一样）某工厂决定采用线性权重法来考评某物料供应商，希望能给供应商分为ABCD四个等级，A为优等供应商；B为合格供应商；C
为不合格供应商；D为不合格供应商。供应商考核表中需要考核的内容有产品质量、价格、合同完成率、准时交货等几个指标，每项指标的权重一次为0.3、0.3、0.2、0.2.公司规定，得分90-100分为优等，得分80-89为良好，得分子60-79为基本合格，得分在60分以下为不合格。现已知该物料供应商上期统计资料表，请对四个供应商进行等级分类，并确定相应策略。 解：
资料分析计算公式大全
统计图表知识收集与分析 产业 第一、第二、第三产业，是根据社会生产活动历史发展的顺序对产业结构的划分。它大体反映了人类生活需要、社会分工和经济发展的不同阶段，基本反映了有史以来人类生产活动的历史顺序，以及社会生产结构与需求结构之间相互关系，是研究国民经济的一种重要方法。 产品直接取自自然界的部门称为第一产业，即农业，包括种植业、林业、牧业和渔业；对初级产品进行再加工的部门称为第二产业，即工业(包括采掘工业、制造业、自来水、电力蒸汽、热水、煤气)和建筑业；为生产和消费提供各种服务的部门称为第三产业，即除第一、第二产业以外的其他各业。根据我国的实际情况，第三产业可以分为两大部门：一是流通部门，二是服务部门。 此外，通常说的办“三产”，其内容并不一定都是第三产业，把企事业单位创办的主业之外的营利性的经济实体都称之为“三产”是不确切的。例如：所办的实体如是养牛场则属于第一产业，如果是工厂、施工队则属于第二产业，如果是商店、招待所、咨询机构、游艺厅等才属于第三产业。 三次产业各年度的比重(%) 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 第一产业 8.1 6.9 6.2 6.9 5.8 5.2 4.7 4.3 4.0
第二产业 52.2 48.7 48.0 46.1 44.1 42.3 40.8 39.1 38.9 第三产业 39.7 44.4 45.8 47.0 50.1 52.5 54.5 56.6 57.1 第三产业是由流通部门和服务部门的有关行业组成，它的基本属性决定了第三产业必须为第一产业和第二产业提供各种配套服务 。在我国，由于长期受计划经济的影响，第三产业没有受到足够的重视，以致长期处于滞后状态。80年代以来，随着我国改革开放的不断深入，第三产业迅速恢复和发展起来，成为国民经济的重要组成部分。但第三产业的发展和其它经济产业一样，也必须遵循客观发展的规律。就现阶段来看，在我国第一和第二产业仍占经济的主导地位，对国民经济的支配作用并没有改变，而第三产业正处在培育和发展阶段。因此，还不能说第三产业在国民经济中的比重越高越好，而应该和其它产业保持适当的比例关系，相互协调，共同促进国民经济的健康发展。如果片面强调第三产业的作用，不切实际地提高第三产业增加值占国内生产总值的比重，就可能出现“泡沫”经济现象，难以保持国民经济持续、稳定、健康发展。同时，第三产业的发展还必须同国民经济的整体实力相适应，从世界范围来看，经济发达地区第三产业比重较高，而经济欠发达地区则比重较低。北京199 5年第三产业增加值占全市GDP的比重突破50%，1998年达到56.6%，在全国30个省会城市中居第一位。“九五”期间，北京经济继续坚持“三、二、一”产业发展方针，大力发展第三产业，努力提高第三产业在全市GDP的比重，这是一个长远的发展战略。 第三产业增加值占国内生产总值比重(%) 总产值、净产值、增加值与国内生产总值究竟有什么区别与联系？
运费计算公式
配送区域范围、不可运输货品范围根据不同的物流公司需要延后一段时间给出。预计可以给出的是远成、华宇和邮政快递模式：邮政、圆通、中通运费计算公式 类同于此模式，发上海货物 1kg 以内按照首重计费，超过一公斤（不满一公斤计一公斤）按照超出重量*续重 例如：0.75 kg 到上海收费取首重 6元 2.75 kg（按照三公斤核算）收费为 6元（首重）+（3-1）kg*1.5元/kg=9元； 快递是全部送货上门 物流自提远成，天地华宇，德邦是相同的计费模式： 包括最低一票收费；超额部分乘以相应的重量体积。 假设最低一票为20元
到达北京东城区 10kg，0.1方运费收取为：重量收费：10kg*0.96元/kg =9.6元 体积收费 0.1方*192元/方=19.2元 最低一票 20元 三个费用取大优先，所以收取运费20元； 200kg，2.5方运费收取为：重量收费： 200kg*0.96元/kg =192元 体积收费 2.5方*192元/方=480元 最低一票 20元 三个费用取大优先，所以收取运费480元；
物流送货远成，天地华宇，德邦是相同的计费模式；邮政是不同计费模式 远成、华宇、德邦的计费模式为自提费用的基础上加上送货费（基本上是固定的30元或50元） 邮政采取的是另外一个模式 备注：1）5公斤以下按轻件价格，每票固定价格，配送到户。 2）5公斤以上按重件计价，提供自提及配送两种服务。 3）重件自提计费公式：运费=MAX（起步价，货物重量*运输单价） 4）重件配送计费公式：运费=MAX（运输起步价，货物重量*运输单价）+MAX（送货起步价，货物重量*送货单价） 5）体积重量计算公式：长*宽*高/5000，单位：厘米） 例如 3.5kg 到达北京 18元送货上门 例如：10kg 到达北京要送货 运费计算为max（15，1.57元/kg*10kg）+（15，0.5元/kg*10kg）=15.7元+15元=30.7元
咨询工程师考试公式汇总
咨询工程师考试公式汇总 一、一元线性回归方程：y=a+bx ； 11 21 1 n n i i i i n n i i i i X Y X yi b X X X ====-= -∑∑∑∑；a Y bX =-；1 n i i X X n ==∑； yi Y n = ∑ 二、相关系数：R =可决系数：' 2 22 ()()yi Y R yi Y -=-∑∑； 三、点预测： '00y a bx =+； 四、区间预测：样本数据组小于30时，置信水平为100（1-a ）%的预测区间为， ' 00(/2,2)y t a n S ±-； ) 2 0x S S -=；y S =当样本很大时，在置信度水平为68.2%，95.4%，99.7%的条件下预测区间分别为：'''000(),(2),(3)y y y y S y S y S ±±± 五、弹性系数：1、收入弹性=购买量变化率 / 收入变化率； 2、价格弹性=购买量变化率 / 价格变化率； 3、能源弹性=能源消费量变化率 / 国内生产总值变化率； 六、移动平均法：1 1t t i i t n F x n =-+=∑，n 一般在3~200之间 七、指数平滑：1(1)t t t F ax a F -=+-；'1t x F +=，' '1 (1)t t t x ax a x +=+- 当时间序列期数在20个以上时，初始值可用第一期的观测值代替，即F 0=X 1；当时间序列期数在20个以下时，初始值可取前3—5个观测值的平均值代替，如：F 0=(x 1+x 2+x 3)／3。 八、厂区绿化系数=（厂区绿化用地计算面积 / 厂区占地面积）×100% 九、投资强度=项目固定资产总投资 / 项目总用地面积 十二、环境价值支付意愿=价格×消费量＋消费者剩余 十三、容积率=总建筑面积 / 总用地面积； 当层高超过8米时，计算容积率时该层建筑面积加倍计算。 十三、单位生产能力估算法：1 2 21 ××Y Y X CF X = 十四、生产能力指数法： n 2211 ×() X Y Y CF X =； 21 X X =0.5~2时，n=1；一般21 X X =2~50之间，如增大设备规模，则n=0.6~0.7，如增加相同规格设备数量，n=0.8~0.9 十五、比例估算法：1、以设备购置费为基数：C=E （1+f1p1+f2p2）+I ； 式中：I ——工程建设其它费和预备费，E ——设备费，f ——调整系数，P ——建筑和安装占设备费的比例。 2、以工艺设备投资为基数：C=E （1+f1p1+f2p2）+I ； 式中：I ——工程建设其它费和预备费，E ——工艺设备投资，P ——各专业工程费占工艺设备费的比例。 十六、五套数据之间的关系 无项目固定资产价值=原有固定资产价值(现状数据)+无项目追加投资形成固定资产价值
快递钱数计算
物流费用的计算方法 国际运费计算方法分以下七步： 1．计费重量单位： 一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。 2．首重与续重： 以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。 3．实重与材积： 实重，是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量。 体积重量或材积，是指当需要寄递的物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品的体积所限，需要采取量取物品体积折算成重量作为计算运费的重量的方法。 轻抛物，是指体积重量大于实际重量的物品。 4．计费重量： 按实重与材积两者的定义，与国际航空货运协会的规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中，较高的一方计算的。 5．包装费 一般情况下，快递公司是免费包装的，提供纸箱、气泡等包装材料。如衣物，不用特别细的包装就可以。而一些贵重、易碎物品，快递公司需要收取一定的包装费用。而包装费用一般不计入折扣。 6．通用运费计算公式： A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为： 首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费 例如：5KG货品按首重150元、续重30元计算，则运费总额为：150＋(5×2-1)×30=420 元 B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下： Fedex、UPS、DHL、TNT：规则物品：长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG) C)国际快件有时还会加上燃油附加费 例如，燃油附加费为9%时，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9% 4)香港、中国邮政挂号小包运费：一般包括基本运费、处理费、挂号费等； 7．总费用： 从上面的得出：
公务员考试——行测常用公式汇总
公务员考试——行测常用数学公式汇总 一、基础代数公式 1.平方差公式：（ a＋b）3（ a－b）＝ a2－ b2 2.完全平方公式：（ a±b）2＝a2±2ab＋ b2 完全立方公式：（ a±b）3=a3±3a2b+3ab2±b3 3.同底数幂相乘 : a m3a n＝a m＋n（m、n 为正整数， a≠0） 同底数幂相除：m n m－n a ÷a＝a（m、n为正整数，a≠0） a a-p 0＝1（a≠0） ＝（a≠0， p 为正整数） 4.等差数列： （1）前 n 项和公式：Sn＝＝na1+1 n(n-1)d；2 na n1n 为奇数 2 （2）中项求和：Sn n n 为奇数 a n a n 1 222 （3）通项公式：a n＝a1＋（n－1）d； （5）等差中项：若a,A,b 成等差数列，则：2A＝a+b； （6）对称公式：若m+n=k+i，则： a m+a n=a k+a i； 通项公式推论： a m-a n=(m-n)d （其中： n 为项数， a1 为首项， an 为末项， d 为公差， sn 为等差数列前 n 项的和）5.等比数列：
（1）通项公式：a n＝a12q n－1； a 1q n a n q a1 1q 1 （2）前n项和公式：Sn1q1q na1q1 2 （3）等比中项：若a,G,b 成等比数列，则： G＝ab； （4）对称公式：若m+n=i+j ，则：a m a n a i a j； （其中： n 为项数， a1为首项， a n为末项， q 为公比， Sn 为等比数列前 n 项的和） 二、基础几何公式 1.三角形：不在同一直线上的三点可以构成一个三角形；三角形内角和等于180°；三角形中任两 边之和大于第三边、任两边之差小于第三边； （1）角平分线：三角形一个的角的平分线和这个角的对边相交，这个角的顶点和 交点之间的线段 , 叫做三角形的角的平分线。 （2）三角形的中线：连结三角形一个顶点和它对边中点的线段叫做三角形的中线。（3）三角形的高：三角形一个顶点到它的对边所在直线的垂线段，叫做三角形的高。（4）三角形的中位线：连结三角形两边中点的线段，叫做三角形的中位线。 （5）内心：角平分线的交点叫做内心；内心到三角形三边的距离相等。 重心：中线的交点叫做重心；重心到每边中点的距离等于这边中线的三 分之一。 垂线：高线的交点叫做垂线；三角形的一个顶点与垂心连线必垂直于对边。 外心：三角形三边的垂直平分线的交点，叫做三角形的外心。外心到三
造价师考试公式汇总
造价师考试公式汇总 （一） 1、预备费=基本预备费+涨价预备费 2、基本预备费=（工程费+工程建设其他费）×基本预备费率 3、工程费=设备及工器具购置费+建筑安装工程费用 4、涨价预备费P=ΣIt[(1+f)t-1] It---建设期第t年的静态投资 f---建设期物价平均上涨率 5、静态投资=工程费+工程建设其他费+基本预备费 6、投资方向调节税=（静态投资+涨价预备费）×投资方向调节税率 7、建设期贷款利息=Σ（年初累计借款+本年新增借款÷2）×贷款利率 8、固定资产总投资=静态投资+涨价预备费+投资方向调节税+建设期贷款利息（造价师报考条件，造价师报名时间，造价师考试科目，造价师挂靠价格，造价师考试时间，造价师教材）搜索微信号:“刀锋助考”及时发布一级建造师、二级建造师、造价工程师、消防工程师、执业药师等考试动态信息、共享备考资料、分享考试窍门，并提供考试相关问题咨询服务。 9、生产性建设项目拟建项目总投资=固定资产总投资+流动资金
10、非生产性建设项目总投资=固定资产投资 11、建设项目总造价=固定资产投资总额 12、项目的流动资金=拟建项目固定资产总投资×固定资产投资流动资金率 13、实际利率=（1+名义利率÷年计息次数）年计息次数-1 =（1+r÷m）m-1 14、流动资金=流动资产-流动负债 15、流动资产=应收（或预付）账款+现金+存货 16、流动负债=应付（或预付）账款 17、应收帐款=年销售收入÷年周转次数 18、现金=（年工资福利费+年其他费）÷年周转次数 19、存货=外购原材料、燃料+在产品+产成品 20、外购原材料、燃料=年外购原材料、燃料动力费÷年周转次数 21（造价师报考条件，造价师报名时间，造价师考试科目，造价师挂靠价格，造价师考试时间，造价师教材）搜索微信号:“刀锋助考”及时发布一级建造师、二级建造师、造价工程师、消防工程师、执业药师等考试动态信息、共享备考资料、分享考试窍门，并提供考试相关问题咨询服务。、在产品=（年工资福利费+年其他制造费+年外购原料燃料费+年修理费）÷年周转次数 22、产成品=年经营成本÷年周转次数 23、销售税金及附加=销售收入×销售税金及附加税率
物流的费用及费用计算公式
For personal use only in study and research; not for commercial use For personal use only in study and research; not for commercial use 物流的费用及费用计算公式 对于物流业的逐步兴起，根据路程的长远，价格也是不同的。还有就是不同的运输方式和不同公司计算方法都是不一样的。物流天空了解到，一般计算物流的费用有以下几种： 一、提货费用： 有的可以免，有的就是几十元一票，或者你直接送到他们网点。 二、送货费用： 一般看距离远近，最低50元/票，郊区80-150 再往下一级200左右，各个收费情况不一。 三、运费价格 1．计费重量单位：
一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。 2．首重与续重： 以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。 3．实重与材积： 实重，是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量。 体积重量或材积，是指当需要寄递的物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品的体积所限，需要采取量取物品体积折算成重量作为计算运费的重量的方法。轻抛物，是指体积重量大于实际重量的物品。 4．计费重量： 按实重与材积两者的定义，与国际航空货运协会的规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中，较高的一方计算的。 四、包装费用 一般情况下，快递公司是免费包装的，提供纸箱、气泡等包装材料。如衣物，不用特别细的包装就可以。而一些贵重、易碎物品，快递公司需要收取一定的包装费用。而包装费用一般不计入折扣。 五、其它费用：
注册咨询工程师考试计算公式汇总
2013年注册咨询工程师考试计算公式 相关系数及t检验: 收入法：国内生产总值（GDP）= 工资 + 租金 + 利息 + 利润 + 折旧 + 间接税 支出法：国内生产总值（GDP）= 消费 + 投资 + 政府购买 + 净出口 国民生产总值（GNP）= GDP + 来自国外的要素收入- 向国外的要素支付国内生产净值（NDP）= 国内生产总值（GDP）-国民收入＝国民生产净值 - 企业间接税个人可支配收入＝个人收入 - 个人税收支付 充分就业失业率= 摩擦性失业率+ 结构性失业率总投资= 重置投资 + 净投资 工作总时差= 本工作最迟开始（完成）时间—本工作最早开始（完成）时间 自由时差= 紧后工作最早开始时间（最小值）—本工作最早完成时间 费用偏差（CV）= 已完工作预算费用BCWP - 已完工作实际费用ACWP 进度偏差（SV）= 已完工作预算费用BCWP - 计划工作预算费用BCWS 一元线性回归a、b计算：区间预测 项目总投资 = 建设投资 + 建设期利息 + 流动资金经营成本＝总成本费用－折旧费用－摊销费－利息支出 调整所得税= 息税前利润×所得税率 息税前利润= 利润总额 + 当年支付的全部利息 = 营业收入 - 经营成本 - 折旧和摊销 - 营业税金及附加 ①收入弹性= 购买量变化率／收入变化率 ②价格弹性=购买量变化比例／价格变化比例 财务净现值财务内部收益率 ③能源需求弹性= 能源消费量变化率／国内生产总值变化率； 3.简单移动平均法 财务时间价值等值计算公式：F = P（1+i）n= A[（1+i）n-1]/i 4.指数平滑法 涨价预备费 流动资金 = 流动资产 - 流动负债 =（应收账款+预付账款+存货+现金）-（应付账款+预收账款）
DHL的费用计算方法
DHL的费用计算方法 空运的费用主要是运费和杂费，运费是按照重量等级来计算单价的，一般有这么几个等级：+100KG （100KG以上的货物）+300KG，+500KG，+1000KG 有些航空公司对+45KG也有运价，一般没相应级别运价的话就按照TACT价格来计算货物运费，货物的计费重量也是个重要的地方，货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面。当体积重量大于毛重是，体积重量就是货物的计费重量，当体积重量小于毛重是，实际毛重就是计费重量。 杂费包括的方面就比较多点，一般来说包括仓储费用，燃油附加费用，战争险等等 燃油附加费和战争险是特定情况下的产物，一般现在公司的报价都是包含在运费内的 DHL等快件类的运费计算是按照为单位的，一般都是第一个公斤有一个价格，然后就是续重价格 比如说一票快件，重量是3KGS 报价是起重 100RMB，续重 50RMB 那这个快件的运费就是100+（3*2-1）*50=350RMB。 国际包裹运费计算方法 1．计费重量单位： 特快专递行业一般以每（公斤）为一个计费重量单位。 2．首重与续重： 特快专递货品的寄递以第一个为首重(或起重)，每增加为一个续重。 通常起重的费用相对续重费用较高。 3．实重与材积： 是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重； 当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。 体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。 4．计费重量：
按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。 5．包装费 一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。 6．通用运费计算公式： A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为： 首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费 例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为： 20＋(7×2-1)*9=137 (元) B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下： 规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG） 不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG） C) 国际快件有时还会加上燃油附加费 比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9% 燃油附加费计一般会同运费一起打折 7．总费用： 总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用
物流成本的核算方法
物流成本的核算方法内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
物流成本核算存在的主要问题 1.物流会计核算的范围、内容不全面，只涉及部分物流费用。目前，企业日常物流会计核算的范围着重于采购物流、销售物流环节，忽视了其他物流环节的核算。按照现代物流的内涵，物流应包括：供应物流、生产物流、企业内部物流、销售物流、逆向物流等。与此相应的物流费用包括：供应物流费、生产物流费、企业内部物流费等。 从核算内容看，相当一部分企业只把支付给外部运输、仓储企业的费用列入专项成本，而企业内部发生的物流费用，由于常常和企业的生产费用、销售费用、管理费用等混在一起，因而容易被忽视，甚至没被列入成本核算。其结果导致物流成本的低估或模糊。影响了会计信息的真实性，不利于相关利益者以及企业内部管理者的决策。 2.物流会计信息的披露与其他成本费用的披露混杂。从物流会计信息的披露看，由于物流活动贯穿于企业经营活动的始终，因而对于相关物流费用的核算基本上并入产品成本核算之中，与其他成本费用混合计入相关科目。例如，对于因取得存货而发生的运输费、装卸费、包装费、仓储费、运输途中的合理损耗、入库前的挑选整理费等，作为存货的实际成本核算，进而作为销售成本的一部分从总销售收入中扣除以得到总利润。物流会计信息与其他信息的混杂，致使有关物流的数据信息需从相关会计信息中归纳，过程复杂且数据的时效性差，不利于物流管理和绩效的评价。
3.部分物流费用是企业间接费用的一部分，其分配方法依然沿用传统会计方法。随着物流费用对企业利润贡献的加大，传统会计方法中间接费用依据生产过程中的直接人工工时或机器工时的分配不仅歪曲了产品、服务成本，不利于生产业绩的考核、评价，而且高级管理人员基于这些数据所做的决策也是不正确的。 物流成本的核算 1.按支付形态划分并核算物流成本。 把物流成本分别按运费、保管费、包装材料费、自家配送费（企业内部配送费）、人事费、物流管理费、物流利息等支付形态记账。从中可以了解物流成本总额，也可以了解什么经费项目花费最多。对认识物流成本合理化的重要性，以及考虑在物流成本管理应以什么为重点，十分有效。 2.按功能划分并核算物流成本。 分别按包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等功能来核算物流费用。从这种方法可以看出哪种功能更耗费成本，比按形态计算成本的方法能更进一步找出实现物流合理化的症结。而且可以计算出标准物流成本（单位个数、质量、容器的成本），进行作业管理，设定合理化目标。 3.按适用对象划分并核算物流成本的方法。 按适用对象核算物流成本，可以分析出物流成本都用在哪一种对象上。如可以分别把商品、地区、顾客或营业单位作为适用对象来进行计算。
2018计算机二级考试公式大全
小李今年毕业： (图书名称) =VLOOKUP(D3,编号对照!$A$2:$C$19,2,FALSE) (订单明细工作表) =VLOOKUP(D3,编号对照!$A$2:$C$19,3,FALSE) SUMIFS=(求和区域,条件区域1,条件1, [条件区域2,条件2], ...) 小蒋是一位中学教师：(班级) = MID(A2,4,1)&"班" 某公司拟对其产品：(销售额排名) =RANK(D2,$D$2:$D$21,0) 财务部助理小王:(是否加班) =IF(WEEKDAY(A3,2)>5,"是","否") (地区) =LEFT(C3,3) (费用类别) =VLOOKUP(E3,费用类别!$A$2:$B$12,2,FALSE) （二季度北京差旅费）=SUMIFS(费用报销管理!G3:G401,费用报销管理!A3:A401,">=2013-04-01",费用报销管理!A3:A401,"<=2013-06-30",费用报销管理!D3:D401,"北京市") （钱顺卓报销火车票）=SUMIFS(费用报销管理!G3:G401,费用报销管理!B3:B401,"钱顺卓",费用报销管理!F3:F401,"火车票") （飞机票所占比例）=SUMIF(费用报销管理!F3:F401,"飞机票",费用报销管 理!G3:G401)/SUM(费用报销管理!G3:G401) （周末补助总额）=SUMIFS(费用报销管理!G3:G401,费用报销管理!H3:H401,"是",费用报销管理!F3:F401,"通讯补助") 文涵是大地公司的:(销售额) =VLOOKUP（D4，商品均价，2，0）*E4 小李是东方公司的会计:(应交个人所得税) = IF(K3<=1500,K3*3/100,IF(K3<=4500,K3*10/100-105,IF(K3<=9000,K3*20/100-555,IF(K3<=35000,K3*25%-1005,IF(K3<=55000,K3*30%-2755,IF(K3<=80000,K3*35%-5505,IF(K3>80000,K3*45%-13505))))))) 小李是北京某政法学院:(年级排名) =RANK(M3,M$3:M$102, 0) (班级) =IF(MID(B3,3,2)="01","法律一班",IF(MID(B3,3,2)="02","法律二班 ",IF(MID(B3,3,2)="03 销售部助理小王:(图书编号) =VLOOKUP(D3,图书编目表!$A$2:$B$9,2,FALSE) 期末考试结束了:(性别) =IF(MOD(MID(C2,17,1),2)=1, "男","女") (出生日期) =MID(C2,7,4)&"年"&MID(C2,11,2)&"月"&MID(C2,13,2)&"日" (年龄) =INT((TODAY()-E2)/365) “=IF(F2>=90,"优秀",IF(F2>=75,"良好",IF(F2>=60,"及格",IF(F2>60,"及格","不及格")))”， “=VLOOKUP(A3,初三学生档案!$A$2:$B$56,2,0) “=VLOOKUP(A3,数学!$A$2:$F$45,6,0)”， “=VLOOKUP(A3,语文!$A$2:$F$45,6,0)”， 小李是某政法学院：4.（排名）=RANK(L3,$K$3:$K$6,0) （总平均）=AVERAGE(C3:C27) 6. =RANK(K3,$K$3:$K$6,0) （总平均）=AVERAGE(B3:B6) 销售部门主管大华：2.（一季度销售情况表）= VLOOKUP(B2,产品基本信息表!$B$1： $C$21,2,0) 3.（C2填）=SUMIF(一季度销售情况表!$B$2：$B$44,B2, 一季度销售情况 表!$D$2：$D44)