数控钢筋弯曲中心安全操作规程

1.机器须水平放置，若工地现场地基不平，或者地面沉降导致倾斜

过大，需用水平尺的须测量调平，作业前应准备好各规格弯曲柱及工具。

2.应按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求，装好相应规格的弯曲柱

和弯曲销套。

3.机头前端面钢筋支撑平台须调整至与弯曲柱下柱的上平面在同一

平面，压紧装置的上压板底面须调整至与弯曲柱上柱的下平面在同一平面。

4.应检查并确认弯曲柱,弯曲销套等无裂纹和损伤，空载运转正常

后，方可作业。

5.作业时，钢筋确认已经压紧后，方可开动弯曲。

6.作业中，严禁更换弯曲柱、弯曲销套及调速，也不得进行清扫和

加油。

7.对超过机械铭牌规定直径的钢筋严禁进行弯曲.在弯曲带有锈皮

的钢筋时，应戴防护镜.操作人员作业时须配戴安全帽。

8.当所弯曲的钢筋直径变换规格时，应调换相应的弯曲柱。

9.在弯曲钢筋的作业半径内严禁站非作业人员.弯曲好的半成品，应

堆放整齐，弯钩不得朝上。

10.作业后，应及时清除弯曲柱,弯曲销套等处的铁锈灰、杂物等。

桁车、吊车安全操作规程

1.桁车、吊车司机必须持有相应的操作证，必须熟知掌握设备的构造性能，熟

知日常保养规则；

2.吊车作业必须保证足够的工作场地，轮胎吊作业必须支垫平稳牢固，吊臂起

落及回转无障碍，夜间作业应有足够的照明；

3.起吊作业前必须对工作环境，物件重量及其分布情况作全面了解；

4.进行起吊回转、变幅、吊钩升降和行走等作业，应鸣声示意；

5.司机和起重指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟知吊车性能及其起重能

力，司机应严格执行指挥人员发出的信号。信号不清或错误时，司机应拒绝执行；

6.变幅指示器、力矩限制器以及各种限位开关等安全保护装置，必须完整、灵

敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁用限位装置代替操作机构进行停机；

7.起吊作业时，重物下方禁止人员停留或通过。严禁起吊人员；

8.不得超负荷起吊，特殊情况需起吊的，必须经现场负责人或技术人员批准，

并有专人现场监护。禁止起吊不明重量物体；

9.严禁斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面的重物，现场浇筑的构件或模

板，必须全部松动后方可起吊；

10.起吊的物体应捆绑牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物体。起吊零星物体

必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固，钢丝绳与物体的夹角不得小于30度；

11.天气恶劣如大风、雷暴大雾时，应停止作业。雨雪天气作业时，应先经过试

吊，证明制动器灵敏可靠方可进行；

12.风力达6级以上，塔吊必须停止作业，并在停机后解除吊臂的约束；

13.起吊满负荷或近满负荷时，应先将物体离地面20cm-50cm，停机检查吊车的

确定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认安全无误后方可升起，对易晃动的重物必须栓拉绳；

14.提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢或突然制动。左右回转动作应平衡，

回转未停稳前不得作反向运动，严禁带载自由下降；

15.吊车不得近架靠空输电线路作业，因现场条件限制必须在线路附近作业的，

应采取安全保护措施，并有专人现场监护。吊车与架空输电线的安全距离，必须符合安全距离规定；

16.起重所用钢丝绳，应有生产厂的技术证明文件为使用依据；

17.吊车钢丝绳的使用，其规格、强度必须符合该吊车的规格要求。卷筒上的钢

丝绳应连接牢固、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少保留3圈以上，安装或拉出钢丝绳时应防止打环、扭结、弯曲和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳；

18.钢丝绳上允许在端头处有接头。采用偏结固接时，偏接部分的长度不得小于

钢丝绳直径的15倍，并不得短于300m，其偏结部分应捆扎细钢丝。采用绳长固接时，数量不得少于3个卡环结头，作业中必须经常检查紧固情况。

19.每个工作日都应对钢丝绳所有可见部分以及连接部分进行检查，钢丝绳磨损

其直径7%及以上时应更换。

20.吊车起重制动器的制动轮表面磨损达1.5mm-2mm时，或制动块磨擦衬垫磨损

超过原衬垫厚度50%时，均应更换；

21.起重吊钩、吊环有下列情形之一的，应更换：

21.1表面有裂纹、破口、严禁补焊；

21.2危险断面及钩颈有永久变形；

21.3挂绳面磨损超过10%；

21.4心轴（销子）磨损超过其直径的3%-5%。

数控钢筋弯曲中心操作规程

数控钢筋弯曲中心操作规程 2020-02-20 下午1时49分16秒星期四 一、简介： GL-G2L32双机头弯曲机是用于钢筋弯曲的专用装备。该设备具有操作简单，维护方便，经济实用的特点。特别适用于各种工程标段、钢筋集中加工工厂等钢筋批量加工的场合使用。 二、应用领域： 适用于各种工程标段、钢筋集中加工工厂等钢筋批量加工的场合使用。 三、技术特点： 1、弯曲机头结构紧凑，加工钢筋范围广； 2、弯曲机头移动由伺服电机驱动，钢筋弯曲长度实现数字控制，机头移动响应快，定位精度高； 3、弯曲电机采用伺服电机驱动，钢筋加工准确，高效，节能，可同时弯曲多根钢筋； 4、弯曲平台导轨采用高强度移动导轨，经久耐用，不易变形；

5、配备高强度自动储料架，可自动移动钢筋原料，承载能力强，大大降低工人劳动强度。实现连续生产。 四、性能优势： 1、设备有两个独立弯曲中心，能同时或独立正反弯曲各种形状箍筋，大大提高生产效率，缩短作业时间，降低人工及成本； 2、高端品牌伺服控制，弯曲精度高，弯曲主机结构设计合理，弯曲力量大，角度调节方便准确； 3、自动移动系统，采用伺服电机驱动和链轮链条传动，误差小，反应快； 4、电控系统采用PLC可编程控制，可实现故障自动识别、图形编辑等功能； 5、多根钢筋一次性成型，生产效率高；是钢筋加工场实现标准化施工的必选利器； 6、一体化设计，吊装、运输方便。 五、操作方法： 1、通电开机：开机前首先要观察设备的各部分外观是否正常，紧固螺栓是否松动，机头牵引链条是否胀紧等；打开空压机储气罐和设备储气罐的排水阀，检查灌内积水是否排空；接通设备电源开关，操作台上的“电源指示”灯点亮，旋转操作台上的“钥匙开关”，给设备加电，启动空压机使设备储气罐中的空气压力达到0.5～0.6Mp，检查设备上连接的气管是否有漏气的地方。 2、手动试机：进入触摸屏“手动画面”，测试左右机头移动和弯曲轴上弯下弯伸缩是否正常，测试左右机头极限限位和原点限位是否可靠，测试机头加紧是否牢固。 3、参数设置：根

钢筋自动弯曲加工施工工艺工法

. 钢筋自动弯曲加工施工工艺工法 （QB/ZTYJGYGF-QL-0110-2014） 物贸公司李玉曹小盈李玉龙 1 前言 随着社会经济的不断发展和精细化管理的不断深入，传统简易的钢筋加工方式 以及诸多不利因素受到相当大的制约，数控加工技术较之传统的加工技术的优势也较 突出。 目前国内铁路建设的钢筋加工工艺方法还较为落后，设备和手段普遍陈旧，传 统方法主要以人工手动为主，生产效率低下，耗时、制件质量差，且劳动强度大，成 本偏高，在一定程度上制约了工程质量，同时钢筋加工已成为了制约现代化施工进度 的一个瓶颈。 数控钢筋加工设备采用人机亲和度较高智能数控系统，对所需的钢筋按预先设 定好的程序进行加工。充分保证了钢筋的定尺、调直、切断、弯箍精度，具备了一次 弯制合格率较高的特点；数控钢筋加工工艺精度高，能源消耗都将大幅度降低，相应 设备流程布局合理，真正具备了、省时、省力、省料、省地。大大提高了生产效率， 作业人员的劳动强度大为减轻，大大增加了经济和社会效益，完善和提高了钢筋标准 化作业水平，有推广应用价值。 1.1 工艺工法概况 数控钢筋弯曲机是专为高层建筑、高速公路、高速铁路、大型桥梁等工程混凝土结构内主骨架钢筋的弯曲加工高性能产品,特别对批量生产的钢筋加工更为有利，最 大能加工直径φ32mm的高强度螺纹钢，有两个机头在特定的轨道上可以自由移 动弯 曲，具备在一个工作单元内同时进行双向弯曲的加工能力。在设计上力求提高人机亲 和度，能满足各个层次的人群操作使用，同时加工精度高、效率高满足工程工期要求,

每个工作班相比普通弯曲机可替代10名操作工的加工量，可给项目带来实实在 在的 效益，目前，已在我国高速铁路、公路及大型钢筋加工厂投入使用。 1.2 工艺原理 数控自动钢筋弯曲机由数控棒材剪切生产线和双向移动斜面式棒材弯曲中心两文档资料Word . 部分组成，数控棒材剪切生产线又由设备结构和气路系统组成，设备结构由放料架、 送料架、剪切主机、出料架和移动储料架组成，气路系统中放料、剪切主机上顶托辊 及压紧装置、出料架上下移动、挡板定位、挡板翻料等动作均采用压缩空气为动力源， 各部分工作压力可以单独控制，操作人员通过触摸屏对所需加工的钢筋长度进行编 辑，编辑完成并将指令下发，系统就会按照指定尺寸通过脉冲方式控制电机的行走和 上下弯曲，自动完成钢筋加工。 2 工艺工法特点 2.1 可加工钢筋种类多，直径从6mm到32mm不等，应用范围广。 2.2 精度高钢筋剪切线加工长度公差控制在±2mm内，同时弯曲角度误差最大控制 在±1°，这种加工精度大大超过了手工操作，钢筋直径越小加工精度越高。2.3 施工工艺简单，便于操作，节省人工。钢筋自动加工设备具有产量大、节 约 材料、消耗低的特点。 2.4 施工效率高、缩短作业循环时间。进给部分采用伺服电机控制，能在一分 钟 之内更换不同直径的钢筋，很大程度上减少了更换钢筋所消耗的时间。 3 适用范围 本工艺工法适用于各种大批量钢筋加工作业。 4 主要引用标准

数控钢筋剪切弯曲机技术交底(终)

昌图无砟轨道板场技术交底书

板场各部门、各作业工班： 为加强钢筋施工工艺，确保钢筋下料、弯制质量，提高工效，现购进XQ120全自动钢筋剪切线一条，PEAK-G2L32钢筋弯曲中心一台。相关技术要求及注意事项请遵照执行。 一、机械设备 1、XQ120全自动钢筋剪切线 钢筋下料长度在70cm以上的钢筋切割在天津市建科机械制造有限公司生产的XQ120全自动钢筋剪切线上进行，该机可切断直径为φ10mm～38mm的钢筋，也可同时一次切断数根直径不大于20mm的Ⅱ级钢筋或直径不大于25mm的Ⅰ级钢筋，其主要技术参数见表1。钢筋下料长度在70cm以下的钢筋采用钢筋切断机切割。 表1 XQ120剪切线技术参数 2、PEAK-G2L32钢筋弯曲中心 钢筋弯曲以在天津市建科机械制造有限公司生产的

PEAK-G2L32钢筋弯曲中心完成弯制为主，配备90度弯曲机和弧形弯曲机辅助弯曲，该机可弯制直径为φ10mm-38mm的钢筋。其主要技术参数见表2。 表2 TJK-G2W32弯曲机技术参数 二、钢筋切断 1、工艺流程：备料设定下料长度参数切断码放。 （1）备料：依据钢筋出厂长度将同规格钢筋，根据不同长度要求进行长短搭配，先备长料，后备短料，以尽量减少短头避免浪费材料。 （2）设定下料长度参数：在电脑上输入所下料的长度参数。 （3）切断：将钢筋原材按一定数量放入送料带后，启动机器切

断钢筋。为防止差错，应先试断一根，检查合格后，再成批切断。 2、钢筋一次切断根数严格按设备技术参数规定执行，严禁超机械负载能力切断。 3、钢筋的断口应无马蹄形或起弯等现象，若有必须切除或校直。 4、为确保钢筋长度的准确，钢筋切断前应将钢筋调直，其允许偏差：0～-10mm。 5、在钢筋切断配料过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头时，必须切除。 三、钢筋弯制 1、工艺流程：准备设定弯制尺寸挡板弯制。 （1）准备：钢筋在弯制前，首先熟悉要进行加工的钢筋规格、形状和各部尺寸，以便确定弯制操作步骤。 （2）根据所要弯制钢筋的尺寸在电脑上设定弯制尺寸参数。 （3）在进行成批钢筋弯曲操作前，各类型的弯曲钢筋都要试弯，然后检查其弯曲形状、尺寸是否和施工图纸要求相符，并校对钢筋的弯曲顺序、设定参数是否合适。经调整后才能成批生产。 2、钢筋一次弯曲根数严格按设备技术参数规定执行，严禁超机械负载能力弯曲。 3、根据钢筋的不同弯曲直径选择不同直径的心轴。 4、钢筋端部弯折利用机具一次成型，不得进行重复操作。 5、钢筋弯制后形状正确，平面上不允许有翘曲不平现象。 6、钢筋末端弯钩的净空直径不小于钢筋直径的2.5倍。

数控钢筋弯曲机培训

新建安顺至六盘水铁路站前工程ALTJ-4标段二 工区 数控弯曲机施工培训 中铁十一局集团有限公司安六铁路项目部二工区 二〇一六年五月

数控弯曲机施工培训 一、施工准备 1、设备操作人员应熟悉设备结构、性能、原理，方能操作设备。 2、设备操作前仔细检查设备状况，安全情况，确认设备无问题后可启动设备。 3、设备开动前先检查相关电路有无异常，尤其PE线的连接情况,确认无异常后合上总电源开关。 4、闭合操作台上的电源开关,检查有无报警显示,如果有报警指示,按报警画面的故障提示消除报警故障。 ①首先打开电控柜总电源。 ②打开系统开关。 ③手动/自动/编辑按钮的中间，这个位置为编辑状态开始进行图案的编 辑。 ④当出现紧急情况或错误动作时必须及时按下急停按钮，此时急停显示等将打开。 ⑤根据显示屏的报警提示解决错误，按下复位键恢复准备工作状态。 ⑥当按过急停按钮时或者是从其他状态打到自动状态时需要回参。 注意：当在自动工作时出现故障得到解决后，无法实现各结构回到工作初始位置时，要按下急停后复位回参。 注意：编辑图形的最后收尾边，程序默认的最大值为120毫米，如果设定超出此限制，系统将默认为120毫米、开机后必须回参！ 5.调整 ①矫直部分压下辊的调整； ②钢筋出现上下弯曲的调整； ③钢筋出现里外(侧向)弯曲的调整； ④钢筋压下量的调整； ⑤剪切机构的调整； ⑥弯曲轴的调整。 6、上述步骤正常后方能批量投入生产。

7、搞好设备的润滑工作。 二、LSW12-32弯曲机工作性能 钢筋弯曲以在山东诸城市鑫泰数控机械有限公司生产的LSW12-32钢筋弯曲中心完成弯制为主，配备90度弯曲机和弧形弯曲机辅助弯曲，该机可弯制直径为φ8mm-32mm的钢筋。 三、LSW12-32弯曲机主要技术参数 加工范围：直径8-32mm 最大弯曲角度:正反双向0-180度 弯曲中心轴直径：多种 最大折弯速度：可调 机头行走速度：可调 配用功率：11kw 主要特点： 金口PLC伺服系统，触摸屏操作，产品一键式操作一次成型，加工图形可由用户自由编辑。 四、钢筋弯制 1、工艺流程：准备设定弯制尺寸挡板弯制。 （1）准备：钢筋在弯制前，首先熟悉要进行加工的钢筋规格、形状和各部尺寸，以便确定弯制操作步骤。 （2）根据所要弯制钢筋的尺寸在电脑上设定弯制尺寸参数。 （3）在进行成批钢筋弯曲操作前，各类型的弯曲钢筋都要试弯，然后检查其弯曲形状、尺寸是否和施工图纸要求相符，并校对钢筋的弯曲顺序、设定参数是否合适。经调整后才能成批生产。 2、钢筋一次弯曲根数严格按设备技术参数规定执行，严禁超机械负载能力弯曲。 3、根据钢筋的不同弯曲直径选择不同直径的心轴。 4、钢筋端部弯折利用机具一次成型，不得进行重复操作。 5、钢筋弯制后形状正确，平面上不允许有翘曲不平现象。 6、钢筋末端弯钩的净空直径不小于钢筋直径的2.5倍。

钢筋车间标准

广东省境内高速公路项目信用评价迎检指南 中铁大桥局珠三角片区指挥部 2017年3月

钢筋加工厂迎检指南钢筋加工厂质量安全检查评分细则

钢筋加工厂标准化建设 1、每标段原则上设1个标准化钢筋加工厂，采取租用标准化厂房或按标准化厂房标准自行建设，每个钢筋加工场面积不少于3000㎡，高度不能低于7米。承包人必须充分对本标段的钢筋需要作出准确预计，计算出本标段的钢筋加工棚实际所需的面积，所有钢筋原材料、半成品、成品必须存在于钢筋加工厂内。 2、钢筋加工厂采用轻钢结构，屋顶采用红色彩钢瓦，墙面为白色，四周应围闭，确保雨水不会飘入厂内。 3、加工场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。 4、钢筋加工厂内部应规划为原材料堆放区、加工区、半成品、成品堆放区，钢筋按照上述区域堆放，流水线布置，设置明显的标志标牌。地上应用混凝土浇注条形支垫，高度不能少于30CM。钢筋必须堆放在支垫上。 应在地面上涂刷油漆或者反光标线，将各功能区合理分隔。并将各功能区的名字用油漆写在地面上，这样可以保证材料堆放整齐有序。 材料堆放分区图

在钢筋堆放区，应用标识牌标明钢筋的型号、规格、厂家、进场日期、检验人员。 在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，确保下料及加工准确。 钢筋加工大样图 5、焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。木工加工区应设置禁止标志。安全通道应设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。加工场出人口和场内应设置禁止标志和警告标志。用电场所应设置警告标志。易发生火灾场所应设置警告标志。消防器材放置场所应设置提示标志。各作业区应设置分区标识牌。 6、机械设备应悬挂机械操作安全规定公示牌（即安全操作规程）和设备标示牌。 7、钢筋加工厂必须配备以下设备： （1）二台起吊能力为不小于5T的龙门吊。龙门吊必须是由专业厂家生产，使用前须获得有关部门的鉴定，严禁使用自行组装的门吊。操作人员必须经过专业培训并持证上岗。 加工厂内景 （2）一台数控钢筋弯箍机 数控钢筋弯箍机

数控钢筋弯曲中心安全操作规程

数控钢筋弯曲机安全操作规程 1.机器须水平放置,若工地现场地基不平，或者地面沉降导致倾斜过 大,需用水平尺得须测量调平,作业前应准备好各规格弯曲柱及工具. 2.应按加工钢筋得直径与弯曲半径得要求，装好相应规格得弯曲柱 与弯曲销套。 3.机头前端面钢筋支撑平台须调整至与弯曲柱下柱得上平面在同一 平面，压紧装置得上压板底面须调整至与弯曲柱上柱得下平面在同一平面。 4.应检查并确认弯曲柱,弯曲销套等无裂纹与损伤,空载运转正常后, 方可作业。 5.作业时,钢筋确认已经压紧后，方可开动弯曲。 6.作业中，严禁更换弯曲柱、弯曲销套及调速,也不得进行清扫与加 油. 7.对超过机械铭牌规定直径得钢筋严禁进行弯曲、在弯曲带有锈皮 得钢筋时，应戴防护镜、操作人员作业时须配戴安全帽。 8.当所弯曲得钢筋直径变换规格时,应调换相应得弯曲柱。 9.在弯曲钢筋得作业半径内严禁站非作业人员、弯曲好得半成品, 应堆放整齐，弯钩不得朝上. 10.作业后，应及时清除弯曲柱,弯曲销套等处得铁锈灰、杂物等。 ?数控棒材弯曲机安全操作规程

桁车、吊车安全操作规程 1.桁车、吊车司机必须持有相应得操作证，必须熟知掌握设备得构造性能，熟 知日常保养规则； 2.吊车作业必须保证足够得工作场地，轮胎吊作业必须支垫平稳牢固，吊臂起 落及回转无障碍,夜间作业应有足够得照明； 3.起吊作业前必须对工作环境，物件重量及其分布情况作全面了解； 4.进行起吊回转、变幅、吊钩升降与行走等作业,应鸣声示意; 5.司机与起重指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟知吊车性能及其起重能 力,司机应严格执行指挥人员发出得信号.信号不清或错误时,司机应拒绝执行； 6.变幅指示器、力矩限制器以及各种限位开关等安全保护装置，必须完整、灵 敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁用限位装置代替操作机构进行停机； 7.起吊作业时，重物下方禁止人员停留或通过。严禁起吊人员; 8.不得超负荷起吊，特殊情况需起吊得,必须经现场负责人或技术人员批准， 并有专人现场监护。禁止起吊不明重量物体; 9.严禁斜吊、斜拉与起吊地下埋设或凝结在地面得重物，现场浇筑得构件或模 板，必须全部松动后方可起吊； 10.起吊得物体应捆绑牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物体.起吊零星物体 必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固，钢丝绳与物体得夹角不得小于30度； 11.天气恶劣如大风、雷暴大雾时,应停止作业。雨雪天气作业时，应先经过试 吊,证明制动器灵敏可靠方可进行; 12.风力达6级以上，塔吊必须停止作业，并在停机后解除吊臂得约束; 13.起吊满负荷或近满负荷时,应先将物体离地面２０ｃm-50cm，停机检查吊车 得确定性、制动器得可靠性、重物得平衡性、绑扎得牢固性,确认安全无误后方可升起，对易晃动得重物必须栓拉绳； 14.提升与降落速度要均匀，严禁忽快忽慢或突然制动。左右回转动作应平衡, 回转未停稳前不得作反向运动,严禁带载自由下降； 15.吊车不得近架靠空输电线路作业，因现场条件限制必须在线路附近作业得， 应采取安全保护措施，并有专人现场监护。吊车与架空输电线得安全距离，必须符合安全距离规定;

数控钢筋加工设备介绍

济宁市通途机械设备有限公司产品简介 1.数控钢筋笼滚焊机 2.数控钢筋弯曲中心 3.数控钢筋弯箍机 4.钢筋笼绕筋机 5.数控钢筋剪切生产线 6.数控钢筋锯切生产线 7.数控钢筋锯切套丝生产线

公司简介 济宁市通途机械设备有限公司是一家集智能钢筋深加工设备研究、设计、制造、销售于一体的创新型企业。企业引进一大批国内外高级技术人才，致力于智能化数控钢筋深加工设备备的制造和开发。 多年来公司领导和一线员工，深入施工现场考察，熟悉现场施工工艺和要求，并通过不断研发和创新优化施工工艺，提升项目效益，为推动国家科技进步贡献力量。公司以提升国家工程建设机械自动化水平为己任，集中力量研制成功数控钢筋剪切生产线、数控钢筋锯切生产线和数控钢筋锯切套丝生产线为棒材的集中流水线加工提供支持；数控钢筋弯曲中心解决了大直径钢筋的弯曲成形的效率问题；数控钢筋笼滚焊机、钢筋笼绕筋机实现了钢筋笼的高精度高效率制作；数控钢筋弯箍机大大方便了盘条钢筋的加工制作。公司经过多年的创新开发，保证了本公司产品性能稳定可靠、功能完备。 公司一定会在广大客户的支持下，努力完善产品性能，保证产品质量的前提下，锐意进取，将公司打造成信誉和实力并重的领头企 业。

1.钢筋笼滚焊机

产品优点： 1、采用西门子、施耐德等进口电控元器件，确保设备运行平稳 2、钢筋笼骨架旋转的同时由移动盘拖动向后移动，盘筋不移动

3、钢筋笼直径由相同直径的模板精确控制，一个工程通常需要2—7种模板 4、主筋间距决定于人工预先在模板上布置的、与主筋根数相同数量的套管间距 5、当钢筋笼直径和主筋根数改变时，需要人工更换模板以及重新布置套管，约需1小时 6、外箍筋间距取决于行走电机与旋转电机之转速比，可由1台PLC和3台变频器来设定与调节，对电机的同步性有较高要求 7、配有多组液压支撑装置，防止钢筋笼因自重而下垂 8、配有多组分料盘，防止生产过程中主筋错乱 9、操作简单，工人通过简单学习培训即可上岗 10、零部件设计寿命长，备件更换简单快捷 11、为减轻工人劳动强度和提高工人施工形象，链条式主筋自动上料机构和自动焊接机械手可供用户选择（不推荐） 12、运输安装方便。设备采用模块化设计，由上料架、主机、下料机构三大部分组成，之间可快速拆装，设备一天即可完成拆装 技术参数： 2.数控钢筋弯曲中心

数控钢筋弯曲中心安全操作规程

1.机器须水平放置，若工地现场地基不平，或者地面沉降导致倾斜 过大，需用水平尺的须测量调平，作业前应准备好各规格弯曲柱及工具。 2.应按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求，装好相应规格的弯曲柱 和弯曲销套。 3.机头前端面钢筋支撑平台须调整至与弯曲柱下柱的上平面在同一 平面，压紧装置的上压板底面须调整至与弯曲柱上柱的下平面在同一平面。 4.应检查并确认弯曲柱,弯曲销套等无裂纹和损伤，空载运转正常 后，方可作业。 5.作业时，钢筋确认已经压紧后，方可开动弯曲。 6.作业中，严禁更换弯曲柱、弯曲销套及调速，也不得进行清扫和 加油。 7.对超过机械铭牌规定直径的钢筋严禁进行弯曲.在弯曲带有锈皮 的钢筋时，应戴防护镜.操作人员作业时须配戴安全帽。 8.当所弯曲的钢筋直径变换规格时，应调换相应的弯曲柱。 9.在弯曲钢筋的作业半径内严禁站非作业人员.弯曲好的半成品，应 堆放整齐，弯钩不得朝上。 10.作业后，应及时清除弯曲柱,弯曲销套等处的铁锈灰、杂物等。

桁车、吊车安全操作规程 1.桁车、吊车司机必须持有相应的操作证，必须熟知掌握设备的构造性能，熟 知日常保养规则； 2.吊车作业必须保证足够的工作场地，轮胎吊作业必须支垫平稳牢固，吊臂起 落及回转无障碍，夜间作业应有足够的照明； 3.起吊作业前必须对工作环境，物件重量及其分布情况作全面了解； 4.进行起吊回转、变幅、吊钩升降和行走等作业，应鸣声示意； 5.司机和起重指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟知吊车性能及其起重能 力，司机应严格执行指挥人员发出的信号。信号不清或错误时，司机应拒绝执行； 6.变幅指示器、力矩限制器以及各种限位开关等安全保护装置，必须完整、灵 敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁用限位装置代替操作机构进行停机； 7.起吊作业时，重物下方禁止人员停留或通过。严禁起吊人员； 8.不得超负荷起吊，特殊情况需起吊的，必须经现场负责人或技术人员批准， 并有专人现场监护。禁止起吊不明重量物体； 9.严禁斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面的重物，现场浇筑的构件或模 板，必须全部松动后方可起吊； 10.起吊的物体应捆绑牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物体。起吊零星物体 必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固，钢丝绳与物体的夹角不得小于30度；11.天气恶劣如大风、雷暴大雾时，应停止作业。雨雪天气作业时，应先经过试 吊，证明制动器灵敏可靠方可进行； 12.风力达6级以上，塔吊必须停止作业，并在停机后解除吊臂的约束； 13.起吊满负荷或近满负荷时，应先将物体离地面20cm-50cm，停机检查吊车 的确定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认安全无误后方可升起，对易晃动的重物必须栓拉绳； 14.提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢或突然制动。左右回转动作应平衡， 回转未停稳前不得作反向运动，严禁带载自由下降； 15.吊车不得近架靠空输电线路作业，因现场条件限制必须在线路附近作业的， 应采取安全保护措施，并有专人现场监护。吊车与架空输电线的安全距离，必须符合安全距离规定；

1号钢筋加工厂简介

中铁五局集团银西铁路项目部 1#钢筋加工厂简介 中铁五局集团银西铁路项目部1#钢筋加工厂位于DK381+100处线 路右侧20米处，总占地面积 6050平方米，主要承担银西铁路 一分部9座桥、15座涵洞及1 座箱形桥，共计9000余吨钢筋 生产任务。厂区按照生产工厂 化、加工标准化、设备专业化以 及管理规范化要求组织生产，确保安全无事故，质量符合标准，满足现场施工要求。 一、生产工厂化加工厂为全封闭，整体三角顶棚材彩钢结构，采用工厂化生产，运用现代高科技、新设备和管理方法，全面采用机械化、自动化技术，能够实现二十四小时连续作业。厂房总体跨度40米， 长度80米，顶部及侧面加装 白色透明瓦，照明采用自然 照明以及LED灯光照明两种 方式，地板为20cm厚钢筋混 凝土结构。进场后，项目部 提前策划、精心组织，在建设单位银西铁路有限公司、监理单位北京铁研建设有限责任公司的帮助和指导下，克服各种难题，短短1个月便完成了区建设，达到布局合理、分工明确。加工车间设置为互通的两个独立车间，每个车间根据加工任务和具体分工的不同，分为原材料区、加工区、半成品堆放区、成品堆放区和装卸区。厂内现拥有管理人员5人，操作人员35人，各类设备24余台套。并且创建了从人员管理、设备管理、技术

质量管理到加工生产管理、安全管理和后勤应急管理的完善的管理体系，制定了原材料、物质、设备管理等一系列的加工生产制度和规定，确保了科学分工、责任到人，根据施工现场实际需求，厂区设置了钢筋笼加工滚焊机、数控钢筋切断机、数控钢筋弯曲中心等设备详细的生产工艺流程以及相关操作规程，实现了各个环节有序衔接、流水化作业。 二、加工生产标准化 标准化是保证质量的必然 要求，钢筋加工厂通过制定、 推行标准使整个钢筋加工生产 过程在科学有效的基础上进 行，有效的提高和保障了产品 的质量，厂区在生产过程中， 遵循统一的质量标准，严格执 行国家和行业的相关规范。结合建设单位和设计单位具体要求，建立 完善了钢筋加工标准，作为质量 检测的唯一依据，并认真贯彻执 行，实实在在的保障工程建设质 量。钢筋加工厂对重点生产过程 进行控制，从原材料检验、技术 交底到半成品、成品验收，将标 准化执行到每一个生产环节。厂区原材料实行集中统一采购，由项目实验室抽检合格后方可进场使用，原材料需堆放整齐、分类存放、标示清楚。 三、生产设备机械化 工欲善其事必先利其器，建厂之处，项目部便立足长远，积极进

立式数控钢筋弯曲中心安全操作规程

立式数控钢筋弯曲中心安全操作规程 立式数控钢筋弯曲中心是一个自动化程度较高的设备，每个单机既可独立动作，又可相互联系协调一致连续动作。如果对机器不熟悉的人员使用设备容易引起事故，将会造成人员或机器的损伤。因此，设备的操作人员必须进行严格培训，熟悉机器的功能、特点和操作方法，严格按使用手册的要求进行操作。 开机前准备 1 操作人员必须戴好安全帽及防护手套，否则不准进入现场。 2 确认机器周围没有其他非操作人员，以防出现意外造成难以挽回的后果。 3 为使机台具备良好的工况, 开机前,应给各润滑点处加注润滑脂。 4 检查齿轮箱内的齿轮油是否充足. 应使齿轮油处于油标的中间偏上位置，油面过低应及时补充齿轮油。 5 检查弯曲轴和中心轴是否能够正常使用。 6检查气源、电源是否都已经接通。 7 检查各电器线路开关是否正常; 检查各气管是否完好。 安全操作规程 1 接通电源后。

2 各单机分别试运转,并观察其运转情况。 3 在确保其无异常情况后,方可联机启动。 4联机启动后，严禁开机状态身体靠近或用手触摸机器，防止挤手或其他外。 5 操作台上的急停开关应始终处于容易控制状态，周围空间要足够大，这样有利于工作人员紧急停车，避免人身设备伤害。 6 气管路中的压缩空气的压力通过调压过滤器进行调整，调整压力应从小到大逐步调整，不可速度过快，具体操作如下：先将转动旋钮拉起，向右旋转为调高出口压力（反之向左旋转为调低出口压力），在调节压力时，应逐步均匀地调至所需压力值。该机构的压缩空气的压力应在0.4-0.6MPa之间，不可过高或过低，气压过高可能冲击很大，对气动元器件造成不良后果，气压过低会使气动元件执行速度过慢影响生产。同时由于过滤器的部分材质为pc材料，严禁接近或在有机溶剂环境中使用。当出口压缩空气流量明显减少时应立即更换滤芯。 安全维护规程 1 机器在维护、维修、清洁或者调整时，应在操作台处悬挂（置放）“正在检修，禁止操作”的警示牌子，防止因不知情误操作造成人身设备伤害。

数控立式钢筋弯曲中心

数控立式钢筋弯曲中心 近日，四公司大西铁路新绛制梁场引进的国内唯一能在一个工作单元内同时进行双向弯曲的“G2W32-A型数控立式钢筋弯曲中心”设备成功运行，从而实现了大批量钢筋加工从此由人工机械操作向数字化自动加工的转变。 该设备由承料机架、双向牵引机构、钢筋压紧装置、左右钢筋自动弯曲机、链式移料缓冲机构、落料机构、轨道、伺服减速电机、锁紧机构、模具中心轴和弯曲轴等13部分组成。操作步骤分为生产设置（长度、根数）——参数设置——自由编辑（图形选择、尺寸确定）——确认操作四步。可自动加工Φ10-32钢筋成型，整个成型循环过程全部采用数字控制，操作简单，实现了钢筋弯曲工序的自动化：自动测长、自动弯曲夹紧、快速成型；钢筋加工的长度间距、角度位移数字化调整，电控程序可调用上百种预设图形。其占地面积小（11.7米×2.13米×1.6米)、生产效率高，配之以二套自动对焊/剪切机，只需1人电控操作，即可每日加工钢筋约5500根，非常适合900t铁路预制箱梁大批量钢筋加工要求。 先进的设计理念，极低的加工误差，较小的设备投资，再加上宽敞明亮的加工车间、防护规范的安全措施，确保了设备一次试运行成功，一次性验收合格，该“中心”的成功运行极大地促进了公司大型制梁场向标准化、自动化迈进。 4、加工精度高效率高 弯曲主轴由伺服控制，弯曲精度极高移动采用伺服电机带动，定尺精度高一次性可弯曲多根钢筋，效率高最大图形数据库可预置数百种图形生产效率高，平均每日加工量5500根，可代替12名工人，是传统加工设备产量的10倍以上。 数控钢筋弯曲中心，数控立式钢筋弯曲中心，钢筋棒材弯曲中心 1、数控钢筋弯曲中心进口PLC结合触摸屏控制界面操作方便 2、中心柔性钢筋锁紧机构设计，确保弯曲精度 3、数控立式钢筋弯曲中心弯曲面板采用热处理，耐磨，延长使用寿命 4、弯曲主轴由伺服控制，弯曲精度极高 5、钢筋棒材弯曲中心移动式弯曲主机，弯曲长度自由定尺 6、一体化设计，高强度移动轨道设计，经久耐用 7、数控钢筋弯曲中心弯曲主机定位夹紧机构设计，提高弯曲精度 8、数控立式钢筋弯曲中心伸缩式弯曲轴实现了钢筋的双向弯曲 9、钢筋棒材弯曲中心高强度自动上料架，实承载原材料最大 10、数控钢筋弯曲中心一次性可弯曲多根钢筋，效率高 11、最大图形数据库可预置数百种图形 12、数控立式钢筋弯曲中心操作简单地，一个循环可弯曲多个角度 13、钢筋棒材弯曲中心控制系统组成：西门子、三菱、松下 数控钢筋弯曲中心采用整体式吊装，搬迁不需拆卸，安装简便固定场地生产或频繁更换场地都适用。弯曲平台导轨采用高强度移动导轨，经久耐用，不易变形。高强度自动储料架，可实现连续生产。自动定尺装置用于确定钢筋端头位置，数控立式钢筋弯曲中心由伺服电机控

数控钢筋弯曲中心安全操作规程

数控钢筋弯曲中心安全 操作规程 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

数控钢筋弯曲机安全操作规程 1.机器须水平放置，若工地现场地基不平，或者地面沉降导致倾斜过大， 需用水平尺的须测量调平，作业前应准备好各规格弯曲柱及工具。 2.应按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求，装好相应规格的弯曲柱和弯曲 销套。 3.机头前端面钢筋支撑平台须调整至与弯曲柱下柱的上平面在同一平面， 压紧装置的上压板底面须调整至与弯曲柱上柱的下平面在同一平面。4.应检查并确认弯曲柱,弯曲销套等无裂纹和损伤，空载运转正常后，方 可作业。 5.作业时，钢筋确认已经压紧后，方可开动弯曲。 6.作业中，严禁更换弯曲柱、弯曲销套及调速，也不得进行清扫和加油。 7.对超过机械铭牌规定直径的钢筋严禁进行弯曲.在弯曲带有锈皮的钢筋 时，应戴防护镜.操作人员作业时须配戴安全帽。 8.当所弯曲的钢筋直径变换规格时，应调换相应的弯曲柱。 9.在弯曲钢筋的作业半径内严禁站非作业人员.弯曲好的半成品，应堆放 整齐，弯钩不得朝上。 10.作业后，应及时清除弯曲柱,弯曲销套等处的铁锈灰、杂物等。

数控棒材弯曲机安全操作规程

桁车、吊车安全操作规程 1.桁车、吊车司机必须持有相应的操作证，必须熟知掌握设备的构造性能，熟知日常 保养规则； 2.吊车作业必须保证足够的工作场地，轮胎吊作业必须支垫平稳牢固，吊臂起落及回 转无障碍，夜间作业应有足够的照明； 3.起吊作业前必须对工作环境，物件重量及其分布情况作全面了解； 4.进行起吊回转、变幅、吊钩升降和行走等作业，应鸣声示意； 5.司机和起重指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟知吊车性能及其起重能力，司 机应严格执行指挥人员发出的信号。信号不清或错误时，司机应拒绝执行； 6.变幅指示器、力矩限制器以及各种限位开关等安全保护装置，必须完整、灵敏可 靠，不得随意调整或拆除。严禁用限位装置代替操作机构进行停机； 7.起吊作业时，重物下方禁止人员停留或通过。严禁起吊人员； 8.不得超负荷起吊，特殊情况需起吊的，必须经现场负责人或技术人员批准，并有专 人现场监护。禁止起吊不明重量物体； 9.严禁斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面的重物，现场浇筑的构件或模板，必 须全部松动后方可起吊； 10.起吊的物体应捆绑牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物体。起吊零星物体必须用 吊笼或钢丝绳绑扎牢固，钢丝绳与物体的夹角不得小于30度； 11.天气恶劣如大风、雷暴大雾时，应停止作业。雨雪天气作业时，应先经过试吊，证 明制动器灵敏可靠方可进行； 12.风力达6级以上，塔吊必须停止作业，并在停机后解除吊臂的约束； 13.起吊满负荷或近满负荷时，应先将物体离地面20cm-50cm，停机检查吊车的确定 性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认安全无误后方可升起，对易晃动的重物必须栓拉绳； 14.提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢或突然制动。左右回转动作应平衡，回转未 停稳前不得作反向运动，严禁带载自由下降； 15.吊车不得近架靠空输电线路作业，因现场条件限制必须在线路附近作业的，应采取 安全保护措施，并有专人现场监护。吊车与架空输电线的安全距离，必须符合安全距离规定； 16.起重所用钢丝绳，应有生产厂的技术证明文件为使用依据；

技术规范专用条款.doc

技术规范专用条款 补充修改如下： 第202 节场地清理 202．02一般要求 2 修改为：路基设计中已充分考虑清表后及碾压沉降造成的原地面线变化 量，场地清理拆除及回填压实后，承包人应重测地面高程，并将填挖断面和土石方调配图提交监理人审核。 202．03 施工要求 1．清理场地 (2)修改为：路基用地范围内的地面表层(100～300mm)腐殖土、草皮、农作 物的根系和表土，或者设计要求清理的表层土方应予以集中清除，并将种植表土集中储藏在互通立交区匝道间的空地，以备将来做缓边坡种植用土。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 2. 拆除与挖掘 增加（6）：对于桥涵拼宽施工前对旧桥涵构件或构件的部分进行拆除时，应严格按照图纸要求作业，施工前对旧结构物尺寸进行测量，对凿除部分边界进行放样，施工中应避免野蛮作业，保证利用部分结构的安全和完整，拆除后的旧结构表面应进行清理和凿毛，对于设计要求保留原结构钢筋作为新旧结构连接钢筋的，拆除时需进行保护，拆除后需进行防锈处理。 202.04 计量与支付 1.计量 （3）修改为：挖除水泥混凝土路面、挖除和铣刨旧沥青路面应按实际挖除 面积以平方米计量，对于不同厚度，承包人自行考虑综合报价，业主不再分厚度单独支付；挖除基层、底基层等合并按稳定基层以立方米计量；拆除原有公路结构物应分别按结构物的类型，依据监理人现场指示的范围和量测方法量测，以立方米计量。 增加（5）：拆除中分带承包人按图施工，经监理检验合格后以米为单位计量，内容包括拆除中分带路缘石、清除种植土、拆除波形梁护栏、标志牌等相关工作。四十里店南枢纽互通立交、掌政枢纽互通立交、和望远枢纽互通立交施工时（包括青银高速公路上改建的跨线分离式立交及青银高速的桥梁改建），京藏高速公路和青银高速公路中央分隔带光缆、绿化管线的临时改移与恢复，在本技术规范103-6 中以总额价计量。 3. 支付子目

钢筋大棚建设方案

南京东部路桥工程有限公司312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程 312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段 改扩建工程 预制梁场钢筋加工场建设方案 编制人： 审核人： 审批人： 南京东部路桥工程有限公司 312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建 工程SG-1标段

312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路改扩建工程 预制梁场钢筋加工场建设方案 一、工程概况 312国道、346国道（原338省道）南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程项目起点位于港区一期大门东侧，起点桩号K0+150.000，终点位于绕越高速公路栖霞互通东侧，终点桩号K15+078.000，全长14.928公里。全线采用主辅分离式进行快速化改造。 本工程预制箱梁共726片，其中30米预制箱梁646片，35米预制箱梁80片。 预制时间为2016年12月至2017年11月，共12个月。 二、钢筋加工场布局规划 为方便施工，并且根据实际钢筋加工量等因素，最终确定预制梁场区设置70m*20m*9m固定钢筋大棚一座和40m*20m*5m伸缩钢筋大棚一座。固定钢筋大棚内安设5吨龙门吊一台。伸缩钢筋大棚外安设10吨龙门吊2台。两座钢筋大棚具体平面位置见下图：

三、钢筋加工场地建设 1．工期安排 本预制场计划预制开工日期2016年12月1日，完工日期2017年11月30日，预制期12个月。 本加工场拟计划于2016年9月15日开始建设，2016年10月20日建设完成。 2016年9月15日～2016年9月20日完成场地清理及硬化； 2015年9月21日～2016年9月30日完成钢筋棚轨道基础； 2016年10月1日～2016年10月15日完成钢筋棚搭设。 2016年10月16日～2016年10月20日电路及设备安装调试。 2.钢筋加工产量 根据本工程预制梁现有图纸，统计得出共需钢筋加工场进行加工的钢筋约5068吨,日均钢筋加工量约为14吨，钢筋储备量按照半月计算，钢筋储备量约210吨。根据下图本钢筋加工场准备4个堆放区，每个堆放区堆放原材约53吨。 3．人员及机械配置 根据钢筋加工场的任务、工程特点及要求，主要人员安排及任务划分和机械设备配置计划见下表：

数控钢筋加工设备技术参数表(采购计划)

数控钢筋弯曲中心技术参数表 序号厂家技术参数 及报价 南京鑫桓机械工程有限公司 1 设备名称及型号数控双机头钢筋弯曲中心 2 钢筋加工直径范 围 10mm-32mm 3 弯曲角度（°）/ 规格（mm） -135—180 4 主机最大移动速 （m/s） 0.6 5 弯曲精度（°） 1 6 长度精度（mm）1mm 7 弯曲速度（°/ s） 8 最小弯曲轴间距 mm 9 弯曲边最短长度 mm 10 设备外形尺寸 （mm） 11 电控系统 12 气源工作压力 13 最大曲边尺寸 14 最小曲边尺寸 15 总重量(T) 16 加工能力 17 PLC 18 触摸屏 19 低压电器 20 伺服驱动器 21 伺服电机 22 变频器

数控钢筋弯箍机技术参数表 序号厂家技术参数 及报价 厂家 1 设备名称及型 号 2 外形尺寸 3 最大弯曲钢筋直径（mm) 4 双向弯曲单线钢筋直径范围 （mm) 5 双向弯曲双线钢筋直径范围 （mm) 6 加工精度（°）/（mm） 7 最大弯曲角度 （°） 23 变频电机 24 公司电话 25 货物出厂单价（万元） 26 运费（万元） 27 指导安装费（万元） 28 投标单价（万元）最终报价 29 投标总价（万元）最终报价 30 交货日期 31 付款方式 32 是否有其它优惠 条款 说明：本次拟采购8台。本项目主要加工钢筋规格为10mm-32mm。表中涉及配件情况时需要详细填写规格型号、生产厂家等情况。交货日期为合同签订后多久内到货，不能满足时予以说明最迟到货时间。强制要求所有部件、构件为全新件、满足国标标准。

序号厂家技术参数 及报价 8 弯曲方向 9 最大弯曲速度（°/ s） 10 钢筋最大牵引速度（m/min） 11 最长箍筋边长 （mm) 12 最短箍筋边长 （mm) 13 生产能力 14 整机质量(T) 15 PLC 16 触摸屏 17 开关电源 18 送丝伺服驱动 器 19 送丝伺服电机 20 弯曲伺服驱动 器 21 弯曲伺服电机 22 公司电话 23 出厂价（万元） 24 运费（万元） 25 指导安装费（万元） 26 投标单价价 （万元） 最终报价 27 投标总价 （万元） 最终报价 28 交货日期 29 付款方式