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山东某火车站钢管桁架式单跨雨棚施工组织设计

1、工程概况

1.1编制依据

（1）****勘察设计咨询院有限公司关于****站台雨棚改造工程的设计图纸；

（2）****站台雨棚改造工程招投标答疑会议纪要；

（3）现行国家及铁道部工程质量验收标准；

（4）本单位在既有线和其他无站台柱雨棚工程的施工经验；

（5）现场调查资料。

1.2总体概况

****站房及站台始建于1992年，目前既有4座站台10线设混凝土车站雨棚，最高聚集人数为11000人。随着铁道部跨越式发展战略的提出和铁路运输质量的不断提高，***局决定在胶济线建设客运专线，引进现代化动车组，贯彻舒适、快捷、高效、以人为本的服务理念，而****现有的站台及设施已经不能满足客运专线的要求，且距离客运专线的开通已不足一年，故站台及相关内部设施改造势在必行。

****站台雨棚改造工程为新设计无站台柱雨棚，自高架候车室分东西两大部分；东部为7轴，长度为161.5米，西部为10轴，长度为210米。跨度为109.21米。是全路最大跨度的无站台柱车站雨棚。这种全新的无站台柱雨棚使得旅客视野更加开阔，出入更加方便、便捷。

****站台雨棚改造工程主体结构为钢管桁架式单跨大屋架，横向跨度为86.66～109.21m，桁架纵向间距为22、24m。立柱采用4根ф450×16mm 的钢管矩形排列格构柱与柱底板焊接，内灌C40微膨混凝土，腹杆ф325×16mm钢管在4根钢管柱之间相贯而成；钢桁架梁截面为三角形，分别由上弦钢管1根ф402×16mm下弦钢管两根ф402×20mm腹杆焊接。基础为柱下ф2500mm人工挖孔灌注桩。桩长12米。桩端全断面伸入强风化辉长岩持力层不小于2.5米。(其中高架候车室以西8、9、10轴和高架

候车室以东1、2、3、4轴入中风化不小于2.5米)

****站台加高工程是****无站台柱雨棚改造工程中的一部分，即将原站台（站台面高于轨面500mm）加高至距轨面1250mm，使站台面与列车车门高度一致，方便旅客乘车。增设检修沟、拆除既有站台面31000m2。站台铺面材料改为花岗岩，新铺花岗岩站台面29200m2。

本工程建筑总面积为41660㎡，总用钢量约3600吨。钢桁架及钢柱采用Q345B级高频焊管或无缝钢管，檩条采用Q345B级焊接H型钢，地脚锚栓采用Q345B。根据施工经验，本工程中采用的大管径的钢管，市场供应量无法满足施工要求，必须到钢厂订货。

在原位置上对既有客车给水栓进行改造，原有客栓孔室拆除，客栓采用GS-Ⅲ型客车防冻回水栓，客栓孔盖采用新型双层保温孔盖及盖座。客栓孔两侧均设置胶管放置坡道，采用14b热轧普通槽钢，每边长10m，坡度i=0.01坡向客栓孔。

十股北侧客栓给排水管道全部重新铺设，给水管道采用钢丝网骨架聚乙烯复合管，框架排水沟拆除，新设一道雨水管道，排向东西两头既有的主排水沟内。二至九股间客栓保留原有给水管道，排水管道重新铺设UPVC 双壁波纹排水管，断开的线路间排水沟用PE管连接。一、二股间客栓给排水管道全部重新铺设，断开的框架排水沟用DN300 PE管连接。

各站台新设DN300钢丝网骨架塑料复合消火栓给水管、安装4座DN100地下式消火栓，共16座。

动车组进站通道及站台卫生间内卫生器具及给排管全部更新；安装延时自闭蹲式大便器、红外感应台式洗脸盆、感应式小便器及坐便器；给水管材采用内筋嵌入式衬塑钢管，明装；排水管采用硬聚氯乙烯管。

站台房屋拆除既有吸顶式风机盘管，更换为落地式风机盘管，距地200mm安装。软席候车室、动车组候车室充分利用既有空调系统，增加卧

式暗装风机盘管。候车室卫生间设排风系统，采用BT35-11型排风机。

****站台柱雨棚改造工程由****勘测设计院设计，****施工。

主要钢材数量表

1．3．1、****无站台柱雨棚工程为既有线施工，施工期间要保证客车的正常营运，需充分协调好与各站段、单位、部门之间关系，取得相关各方面的支持，加强施工中的配合，同时对施工中的临时设施、构件运输、现场堆放、工种交叉、施工要点、股道封锁、施工安全等要充分考虑，并制定相应的应急方案及对策。

1．3．2、施工工期紧、工程量大、作业面狭窄。建筑面积45000平方米，工期要求紧迫，制作场地却有限，单位时间内投入的人力资源、财力资源、机械设备多；同时为确保****正常运营，站内施工封锁股道有限，场地狭窄，作业面少，大规模展开施工困难大；作业时间短，拼装作业和焊接投入大，受限面广，工作效率低。

1．3．3、本工程所用的钢材品种多，市场存有量小，采购困难，订购周期长。构件外形尺寸大，受铁路运输限制，施工制作分开展开却又相互制约，施工准备要求精细严谨，施工调查点多面广，难度大，任务重，时间紧。制作拼焊作业量大，投入的焊接设备多，任务重。

1．3．4、制作拼装及现场安装质量控制精度要求高。桁架施工步骤大体为：先整体拼装焊接，按施组的要求进行吊装单元分段，现场分段吊装焊接。制作安装过程中严格实物和放样尺寸的控制，多位置设置检测的标识或控制点；在安装过程中，利用拼装过程中设置的质量控制点，从不同的方位对安装精度进行监测控制。

1.3.5本工程是在既有设施基础上改造施工，既有给排水管道拆换量大；部分工程在线路间施工，行车干扰大、各专业配合密切、不安全因素多。

1.4施工平面示意图

现场平面布置分两阶段考虑，主要分二个阶段进行制作：第一阶段是格构柱的制作，第二阶段是桁架梁的制作。制作场地布置图如下：

北

钢管桁架钢结构施工组织设计方案

怀柔区改建体育公园工程（二期）施工组织设计编制单位：山东泰丰工程建设有限公司编制日期：二零壹六年四月

施工组织设计（方案）报审表工程名称：怀柔区改建体育公园工程（二期）钢结构

目录第一章编制说明第一节编制目的 (6) 第二节编制依据 (6) 第三节本工程施工采用的主要标准 (6) 第二章工程概况及特点第一节工程基本情况 (7) 第二节工程总体概况 (8) 第三节工程特点 (8) 第三章施工总体部署第一节实施目标 (11) 第二节施工顺序 (11) 第三节施工准备计划 (11) 第四节施工组织管理 (16) 第四章工期和工程进度计划表及进度保证措施第一节工期目标 (20) 第二节施工进度计划安排 (21) 第三节施工进度计划控制 (21) 第四节施工进度计划保证措施 (22) 第五节强化施工进度计划管理和协调 (29) 第六节定期生产检查及生产会议 (30) 第七节生产资金的保证 (31)

第八节建立监督机制 (31) 第五章主要分部分项施工方法第一节钢结构除锈、油漆 (31) 第二节钢结构制作 (42) 第三节钢结构安装 (50) 第六章主要技术措施第一节焊接质量控制 (55) 第二节吊装质量的保证措施 (59) 第七章自报工程质量等级和质量保证措施及质保体系第一节质量目标及质量计划 (61) 第二节项目部质量管理责任 (62) 第三节质量计划控制点设置 (64) 第四节施工过程质量控制 (66) 第五节抓分项工程的质量管理 (70) 第六节施工质量检验与评定 (73) 第七节最终交工检查验收 (77) 第八章施工安全和安全保证措施第一节安全目标 (77) 第二节安全管理的意义 (77) 第三节安全管理的原则 (77) 第四节安全管理手段 (78) 第五节安全管理体系 (78)

风雨棚施工组织设计完整版

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 目录第一章工程概况 (4) 第一节工程概况 (4) 第二节工程特点及我公司对该项目的认识 (5) 第三节工程的主要控制要点 (5) 第二章工程项目管理的主要目标 (7) 第一节质量目标 (7) 第二节工期目标 (7) 第三节工程成本造价控制目标 (8) 第四节安全目标 (9) 第五节环境保护和文明施工目标 (9) 第六节技术创新目标 (9) 第七节培训和教育目标 (10) 第八节团结合作目标 (10) 第三章施工总体部署 (11) 第一节实施目标 (11) 第二节施工准备计划 (11) 第三节施工组织管理 (14) 第五章钢结构制作加工 (19) 第六章构件运输方案 (24) 第一节运输总体方案 (24) 第二节构件的装车和装箱打包方案 (26) 第三节包装构件上的标记 (28) 第四节吊装要求 (30) 第六节构件保护措施 (31) 第七章钢结构安装 (34)

第一节站台H型钢柱梁架安装 (34) 第八章主要技术措施 (36) 第一节焊接质量控制 (36) 第二节吊装质量保证措施 (40) 第九章主要施工机械投入计划 (42) 第十章项目管理 (46) 第一节项目管理组织机构 (46) 第二节公司总部对项目的管理 (46) 第四节工程技术资料及图纸管理 (49) 第十一章工期和工程进度计划表及进度保证措施 (52) 第一节工期目标 (52) 第二节生产资金的保证 (53) 第十二章质量保证措施及体系 (54) 第一节质量计划 (54) 第二节创精品工程的机制 (56) 第三节项目部质量管理责任 (57) 第四节质量计划控制点设置 (59) 第五节施工过程质量控制 (61) 第六节抓分项工程的质量管理 (65) 第十三章安全施工措施 (67) 第一节安全计划 (67) 第二节安全管理 (67) 第三节安全组织与管理体系 (68) 第四节安全培训与教育 (71) 第五节安全防护技术措施 (73) 第六节特殊工种安全操作规程 (79)

站场改造施工方案

2.3.3 站场改造施工方案 2.3.3.1编制依据、原则 1）编制依据《铁路营业线施工安全知识》；《铁路营业线施工安全管理补充文件》（铁运[2010]51号）； TB 10301-2009《铁路工程基本作业施工安全技术规程》；《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》；《广州铁路局营业线施工安全管理实施细则》(广铁运发【2012】310号；现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 2）编制原则科学组织、精心施工，严格按铁道部相关安全管理办法及通知，办理各种签证，签订施工安全协议，认真组织施工，加强施工段安全防护确保行车安全，杜绝事故的发生。确保无施工行车险性及以上事故，确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损害。 2.3.3.2 概况肇庆站有旅客站台2座，基本站台1座，中间站台1座，6条道；现有站场改造，包含站台及站台雨棚延长工程，其中站台墙1432米（新建800m、改造632m）、站台雨棚4301m2。 1）施工范围：肇庆火车站（普速）1、2站台。 2）工期：2016年9月12日至2017年7月21日。 3）影响及限速范围：肇庆站1、2、3道，由于站台雨棚施工全部涵盖这3，根据站场施工情况，届时逐步进行封道施工。 1道封道时间为2016年10月15日至11月15日 2、3道道时间为2016年11月16日至2017年3月30日（含春节） 2.3.3.3 站台改造特点 (1)站台改造施工需要封闭被改造的所有站台及相邻两条到发线的条件,而肇庆站一次只具备封闭1个站台和相邻1条到发线的条件，即站台改造施工只能根据肇庆站的运输情况,逐个站台、分区域进行施工。

桁架桥施工方案

1、工程概况管线沿山势走向，三次桁架跨越，线路跨越位置交通不便，山路坡度大，施工难度高。进场临时便道未通至施工现场，安装桁架时，吊车吊装不便进入施工现场。需铲车推出施工便道。因设计图纸暂未出图，本方案假设采用贝雷桁架拼装方式。 2、施工准备 1）组织有关管理技术人员对设计图纸会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位做好变更手续。 2）对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 3）钢结构施工前，应对各工序的施工人员进行技术、质量、安全交底。 4）钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利吊装。 5）现场吊装前，应在桩脚埋件上弹好十字线，同时将标高控制点设置好。现场应平整夯实，没有积水，并且要预留车道施工。 3、施工工艺及方法 3.1 施工工序：

3.2 施工方法 3.2.1管架支撑基础施工 1）管架基础做与两侧混凝土导墙上，待施工导墙时配合施工管架基础。 2）预埋地脚螺栓 3）支设外围模板，用对拉螺栓拉结，木方、架管加固牢固，校正好模板尺寸。 4）浇筑基础混凝土，浇筑及振捣时不能碰触螺栓保证不移位。 5）基础混凝土强度达到75%以上，方可进行钢结构安装施工。 3.2.2 桁架下料预制 1）桁架材料下料前又技术员现场勘测钢柱及桁架实际尺寸，与图纸对比是否有误差。 2）材料下料依据图纸及现场勘测数据。 3）放样放样划线时，应用脚手架提前搭设出管桁架的拱高和相应节点的水平线。应清楚表明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。注意预留制作，安装时的焊接收缩余量:切割、和加工余量；安装预留尺寸要求。划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。 4）钢板下料前将切割表面的铁锈、污物清除干净，以保持切割件的干净和平整，切割后应清除熔渣和飞溅物。下料人员熟练设备使用方法和操作规程。 5）制孔钢柱底部垫板及顶部平托板均为螺栓连接，孔径大于螺栓直径5mm。 3.2.3 贝雷桁架焊接组装贝雷主梁在空旷场地内拼装，下面垫枕木，用吊车将贝雷逐片吊起，用桁架销子相互连接接长。桥面宽度为4.0m。钢架桥跨度采用40m，上部采用2榀4片贝雷纵梁（非加强单层双排），2榀贝雷纵梁按间距布置，加强弦杆的桁架用弦杆螺栓将加强弦杆连接在贝雷弦杆上，用支撑架螺栓将竖向支撑架、水平上下支撑架和贝雷连成整体，每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片。为保证梁的刚度，贝雷、加强弦杆和水平支撑架之间采用接头错位连接，这样可减少由于桁架接头变形产生的主梁位移。连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧，桁架销子穿到位后必须插好保险销。主梁要求安装加强弦杆，所有支座位置要求进行局部加强，防止弦杆局部受力过大产生变形。主梁端部各3节采用高剪力型桁架，英制贝雷上弦杆较下弦杆长2mm，较长的为上

钢桁架施工组织设计

5.重难点工程的施工方案、方法及措施主塔墩施工、索塔施工，钢桁梁加工、钢桁梁整节间拼装，斜拉索加工、安装，是本桥施工中的重难点。 5.2.桥梁工程 5.2.3.钢桁梁斜拉桥施工 5.2.3.1.概况 (1)北江大桥主桥概况主桥斜拉桥方案立面布置图(单位:m) 北江大桥起讫里程DK779+078.33～DK790+544.18，长11465.85m。主桥采用（69＋92＋230＋92＋69）m钢桁梁斜拉桥结构，桥上为四线铁路，中间两线为快速客车通道，两侧两线为火车及相对较低速度客车通道，四线线间距（6.3＋4.6＋6.3）m。两主塔承台面以上高度105m，其中钢桁梁下弦以上高度76m，流线型、门式结构。钢桁梁采用四片主桁截面相同，桁间距（6.3＋10.9＋6.3）m。主桁桁高16m，采用有竖杆三角形桁式，节间长度11.5m，主跨20个节间，桥塔至辅助墩9个节间，辅助墩至边墩6个节间。每片桁上、下弦杆采用箱形截面，四边均设置加劲肋，杆件内宽800mm，上弦内高800mm，板厚16～36mm，下弦内高1200mm，板厚16～48mm；腹杆大多采用小时型截面，与节点采用插入式连接，少数腹杆采用箱型截面，与节点采用四面连接。拉索体系采用平行钢丝、冷铸锚斜拉索。基础体系采用低桩整体式承台、大直径钻孔桩基础。

5.2.3.2.施工组织针对北江大桥主要为国内铁路新型桥梁-钢桁梁斜拉桥的工程特点，为按时保质保量地完成本工程的施工任务。我公司将组织多个作业面进行施工组织，以缩短施工工期。在考虑各种施工不利因素影响的前提下，安排及相应的资源配备。 ⑴按照“统一部署、分段实施、科学管理、总体协调、有序推进”的原则组织施工。由公司组建项目经理部，人员在全公司范围内择优选拔，实施“项目法”管理。 ⑵贯彻ISO9001:2000质量管理、ISO14001环境管理、GB/T28001:2001职业健康安全管理三个标准的管理体系文件，实施标准化管理，确保完工工程合格品率100%，优良品率95%以上。 ⑶在考虑各种施工不利因素影响的前提下，按照倒排工期法进行工期安排及相应的资源配备。结合本工程施工需要，我公司拟采用调配、租赁和购置大型水上施工船舶、设备的方式配备足够的水上施工设备，同时成立船务中心对所有进场船舶设备进行统一管理、统一协调使用。项目经理部设置项目经理部管理层设八部一室，即生产机械部、工程技术部、质检部、财务部、合约部、安全部、物资部、船机部、经理部办公室，部室以下设操作层。组织机构框图如下：

钢结构雨棚施工方案86626

编制：审批：上海文宇建设发展有限公司 2011-11-9

目录 1 概述 (4) 1.1 编制依据 (4) 1.2 编制原则 (4) 1.3 工程概况 (4) 1.3.1工程简介 (4) 1.3.2主要工程实物量 (5) 1.4工程特点 (5) 2、工程承建方针、项目管理目标及承诺 (5) 2.1 施工方针 (5) 2.2项目管理目标和承诺 (5) 3 施工总体部署及施工总进度 (6) 3.1 施工流程 (6) 3.2施工总体部署 (7) 3.3 施工总进度 (8) 4 施工组织及资源配置 (8) 4.1资源需用及配置计划 (8) 4.2.1主要施工机械、机具使用计划 (9) 4.2.2主要劳动力资源配置计划 (9) 5 主要施工 (9) 5.1施工准备 (9) 5.2脚手架设置 (9) 5.3结构拆除 (10) 5.5除锈、涂装 (10) 5.6结构更换安装 (11) 5.7屋面板、铝板安装 (11)

6 质量保证措施 (14) 7 安全保证体系及措施 (16) 8 文明施工(含治安保卫、消防、环保、防汛、成品保护) (24)

1 概述本施工组织设计作为主导施工的依据也是重要的经济文件之一，编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。本施工组织设计依据以下几项编制： 1、根据现场情况编制的施工图。 2、通州市建设委文件《通州市建设工程现场文明施工管理办法》。 3、现行国家有关规范、标准和规程。 1.1 编制依据 1) 的委托； 2) 天棚的设计图纸； 3)国家、地方现行有关施工、质量的技术标准； 4)金欣地产公司工程管理的相关管理文件和制度； 1.2 编制原则 1)积极响应金欣地产的规定，确保工期、质量、安全目标的实现； 2)在总体部署和资源配置上尽量做到科学、优化、充沛； 3)在具体施工方案上尽量做到先进、合理，编制上突出重点； 4)遵循工艺设计指导原则，结合本工程特点，保证项目的安全性、实用性和可靠性得以充分保证。 5)为工程着想，积极相应业主的号召并向业主提出合理化建议。 1.3 工程概况 1.3.1工程简介本工程位于通州市上海电影院登陆厅处，雨棚建造面积为350㎡，雨棚最大跨度23米，屹立在二层楼面上，结构总高度约20米。该雨棚处于风口位置原结构风化锈蚀严重已存在严重的使用安全隐患。 1.3.2主要工程实物量

雨棚拆除施工方案精编版

****站1#站台雨棚拆除工程施工方案编制人：审核人：日期： 2017 年 05 月 24 日

一、编制依据（1）现场勘察、现场建筑物及管线布置、周边环境、图纸资料等。（2）《建筑工程拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004 （3）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 （4）《建设工程安全生产管理条例》2003.11 （5）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 （6）《城市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》（7）《城市市容和环境卫生管理条例》（8）《建筑施工扣件式钢筋脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 二、工程概况 1、工程概况：工程地点: 位于****市肥东县****镇境内，是xx站到xx 站的交通枢纽。本次拆除工程为****站1#站台钢筋混凝土雨棚面板及立柱的拆除。 2、工程范围 2.1 依据现场技术交底对****站1#站台钢筋混凝土雨棚面板及立柱的拆除 2.2 依据建筑结构现状对****站1#站台钢筋混凝土雨

棚面板及立柱的拆除，含雨棚面板立柱、构筑物、场地清理、整平。 2.3 应先对****站1#站台进行全封闭围挡，悬挂警示标志并采取保护措施。 2.4 拆除安全、技术文明施工措施要求：按JCJ147《建筑工程拆除安全技术规范》等文件实施。 2.5 验收及质量评定办法：施工范围内干净、整齐、拆除至雨棚正负零，由招标人组织验收。工程竣工后由承包人以书面形式提出申请组织验收，并提供有关资料。如验收不合格返工及延误工期造成经济损失由承包方承担。 2.6 工程结构主体结构为钢筋混凝土结构。 3、周围环境该拆除工程地处****市肥东县****镇，属居民区施工作业。工期短，质量要求比较高，施工场地小，作业面狭窄，现场环境复杂，作业难度大。 4、工程特点作业难度大，工序复杂，主要作业工序采取人工加机械方式进行拆除，要在规定时间完成人力、物力、技术、财力都必须做好充分准备，施工区域应采取全封闭，并按时段进

大跨度倒三角管桁架施工组织设计方案

目录一、钢结构深化设计 1.钢结构深化设计概述 1.1钢结构深化设计简介 1.2设计能力 2.钢结构深化设计重难点 2.1深化设计协调与技术配合 2.2深化设计对钢结构制造的考虑 2.3深化设计思路 2.4深化设计对钢结构构件运输、安装方法、施工措施的考虑 3.节点深化设计 3.1复杂节点深化设计步骤 3.2典型节点介绍6 4.钢结构深化设计资源配置 4.1深化设计人员配置 4.2深化设计软件配置 5.钢结构深化设计实施 5.1深化设计依据 5.2深化设计准则 5.3计算准则 5.4视图方向 5.5零构件及图纸编号 6.深化设计工作流程 6.1准备阶段 6.2深化图的设计程序 6.3深化图的发放错误!未定义书签。 7.深化设计实施过程 8.深化设计变更流程： 9.钢结构深化设计管理 9.1各方职责 9.2图纸文件信息管理 9.3设计疑问解决方法 9.4深化设计成果审批 10.钢结构深化设计进度管理 11.钢结构深化设计质量管理 11.1准备阶段质量管理 11.2实施阶段质量管理 11.3审核阶段质量管理二、钢结构加工制作 1.工程概况 1.1钢结构模型 1.2施工重点分析

2.施工总体目标 2.1工期目标 2.2加工能力 2.3质量目标 3.与安装的配合 4.制造组织机构及管理概述 4.1工厂制作管理概述 4.2工厂制作管理理念 4.3项目管理组织架构 5.施工人员安排26 6.主要机械设备配置计划 6.1钢结构加工制做机械设备配置计划 7.原料采购及管理方案错误!未定义书签。 7.1本工程采用的材料要求 7.2材料采购流程 8.制作加工总体流程 8.1制作加工准备 8.2技术准备 9.制作加工通用工艺 9.1相贯线加工 9.2材料拼接 9.3切割 9.4坡口加工46 9.5制孔 9.6组装 9.7工厂焊接方案 10.构件除锈方案 10.1构件除锈方式 10.2构件涂装 10.3 11.构件标识 11.1构件编号 11.2构件标识要求三、钢结构运输方案 1.编制说明 1.1编制目的 1.2编制原则 1.3编制依据 2.构件运输特点分析 3.构件运输总体部署 3.1运输前准备工作 3.2构件分类 3.3运输车辆的选择

钢结构站台雨棚工程施工方案

钢结构工程 1.1工程概况 1.1.1新建站房钢结构新建站房大跨屋面采用钢桁架体系。沿南北方向布置两个跨度约60米的巨型三角形桁架，在巨型桁架东西两侧布置跨度分别为14米和21米的次桁架，在两个桁架之间布置型钢折梁作为玻璃采光屋面的支撑龙骨。最大限度的将建筑造型与结构构件设计结合起来。为尽量减小杆件截面和桁架总高，在主下弦杆内设置预应力索。 1.1.2雨棚雨棚垂直轨道方向采用张弦梁体系，柱顶分为两叉，使张弦梁支撑于“枝杈”上，张悬梁间距10.5米

（柱间距21米），五跨张弦梁的跨度分别约为44.5米、41米、40.5米、41米、42米；顺轨道方向拟采用钢管梁与柱相连，型钢檩条支撑于张弦梁上。顺张弦梁方向形成排架体系；垂直张弦梁方向形成连续刚架体系。考虑分期建设，一期先施工距新站房楼近的两跨张弦梁。 1.1.3进站天桥天桥整体截面为立体桁架，桁架的两个侧面同外墙形状做成弧形，垂直上下弦的杆件为上小下大的变截面矩形钢管。中央四棵柱子与桁架采用刚接，其外相邻四棵柱子与桁架采用铰接，再外侧的六棵柱子与桁架为滑动连接。

1.2钢材采购备料措施由物资部门对钢材采购的每一环节进行全面、细致有效的管理和监督确保工程材料及时有序的进场，钢结构用的钢材均采用国家大型钢厂的材料。供应商的选择原则： 1.2.1完善的质量保证体系； 1.2.2具有供应类似规模钢结构工程材料的业绩。 1.2.3具有良好的市场信誉； 1.2.4具有反映敏捷的售后服务系统。 1.2.5国内外知名的材料供应商。以上所列的条款是选择材料的供应商时所要考虑的必要条件，也是保证质量的先决条件。我部配备了专门的材料管理小组，按材料需用计划，在关键时间节点上进行计划和落实，保证材料采购满足工厂加工要求，工厂加工满足现场拼装要求，现场拼装满足工程吊

钢桁架拱桥施工组织设计

第一章总则 1、编制范围本施工组织设计编制范围为新建xxxx长江大桥G0#墩～S24#墩即里程Dk992+720.140～Dk1001+993.377段的全部桥梁工程（全长9273.237m），包括该区间的京沪铁路客运专线与沪汉蓉铁路以及xx地铁合建区段的铁路桥梁工程、xx铁路客运专线与xx铁路合建区段的铁路桥梁工程以及京沪铁路客运专线铁路桥梁工程。 2、编制依据 2.1《新建xxxx长江大桥初步设计文件》、部分施工图及其说明书； 2.2标书文件及合同； 2.3国家、铁道部颁发的现行桥梁设计、施工规范、施工技术规程、质量检验评定标准及验收办法等：《客运专线铁路桥涵施工技术指南》(TZ213-2005) 《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005) 《铁路钢桥制造规范》(TB10212-98) 《铁路工程基桩无损检测规程》(TB10218-99) 《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号) 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(铁建设[2005]157号) 《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426-2004) 《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003) 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2004]157号) 2.4施工现场考察及周边环境调查所了解的情况和收集的信息； 2.5集团公司现有资源。 3、编制原则 3.1响应和遵守业主、监理、设计要求，内容涵盖全部工程。 3.2施工组织设计编制切实可行，安全可靠，经济合理，技术先进。 3.3实施项目法管理，通过对人力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。

幕墙钢结构雨棚施组设计

目录第一章施工组织设计和施工方案 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3施工工艺规范及技术标准编制依据 (2) 1.4工程概况 (3) 1.5工程内容 (4) 1.6工程特点 (4) 1.7施工总体部署规划 (5) 1.8施工组织管理 (5) 1.9施工方案 (22) 第二章工程质量保证措施 (80) 2.1质量目标 (82) 2.2创优规划 (82) 2.3创优管理体系 (85) 2.4质量保证措施 (86) 2.5质量保证体系要求 (98) 2.6半成品检验和试验 (99) 2.7安装工序检验和试验 (102) 第三章开竣工日期及总工期 (109) 第四章施工进度安排和工期网络图 (110) 4.1工期要求 (110)

4.2保证措施 (110) 4.3施工进度控制计划 (111) 第五章工期进度保证措施 (111) 5.1超前准备 (111) 5.2组建一个高效的项目班子 (111) 5.3加强调度指挥 (111) 5.4实现工期目标管理 (111) 5.5加强后勤保证 (112) 5.6协调好外部关系 (112) 5.7优化施工技术方案 (115) 5.8加强施工管理 (112) 5.9物质供应保证措施 (113) 第六章安全生产及文明施工措施 (113) 6.1安全生产管理概述 (114) 6.2安全生产管理特点 (114) 6.3安全生产管理内容 (115) 6.4安全保证组织机构框图及安全保证体系框图 (116) 6.5公司的安全生产管理工作 (118) 6.6安全生产技术措施 (127) 6.7文明施工措施 (140) 第七章冬、雨季施工措施 (141) 第八章施工配合措施 (142) 第九章分项工程及工序的施工方法 (143)

站台雨棚钢结构锈蚀处理施工方案

xxx站站台雨棚钢结构锈蚀处理专项施工方案一、概况简介 xxx站台雨棚钢结构覆盖面积合计41686m2，其中xxx19718 m2，xxx21968 m2。结构设计使用年限为50年。xxx房于2009年9月通过竣工验收并投入使用。南昌铁路局和东南公司近期到现场检查，发现xxx站台雨棚结构存在多处锈蚀、个别雨棚钢柱表面油漆剥离、脱落现象。为确保钢结构主体结构安全，不危及动车组和旅客人身安全，我单位拟对上述雨棚钢结构锈蚀问题进行专项处理。二、钢结构锈蚀原因分析接到通知后，我司派专人到现场查看，根据钢构雨棚锈蚀的实际情况，通过分析得出引起锈蚀的主要原因如下： 1、现场打磨除锈时，需要涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物未清理干净； < 2、钢结构涂装后，在4h内受大风或下雨天气影响，导致沾染灰尘和水汽，影响了涂层的附着力； 3、在工厂涂好底漆运到现场的钢构件，现场拼装和吊装焊接后，损毁处的油漆漏补刷，而直接涂刷中间漆和面漆； 4、油漆施工时的环境温度过高（大于38℃）或相对湿度过高（大于85%），引起起泡； 5、各层涂料之间的最短涂装间隔不够，在底层还未干的情况下进行下

一道涂层涂刷，对底层造成破坏； 6、后续工序的操作不当，导致涂装受到碰撞或污染。三、钢结构锈蚀处理方案根据本工程钢结构锈蚀情况，我司经过研讨确定处理方案：涂装配套体系严格按设计图纸及钢结构质量验收规范要求进行涂装，对锈蚀部位采取涂层剥离、除锈、并重新进行涂装的办法进行修复处理。 1、施工准备： \ 、涂料选择：材料必须有产品化验单，产品说明书及合格证。材料必须注明出厂日期和储存期，禁用过期产品；、施工机具：铲刀、手砂轮、纱布、钢丝刷、压缩机、油漆小桶、刷子等。 2、涂料的调制：、配料员必须熟悉材料的性能，配方及注意事项；、料搅拌均匀，若发现漆皮、杂质颗粒或粗大颗粒，必须用80目以上钢丝网过滤后，方可使用；、配料必须在4-6小时内用完，超过时间禁止使用；、控制各种固化剂、稀料的加入量，待涂层固化12小时后，检查合格即可交付使用。 3、施工工艺：根据现场实际情况确定的工艺流程为：除锈、基面清理→底漆涂装→中间漆涂装→防火漆涂装→面漆涂装→检查验收。、除锈、基面清理：

桁架桥施工组织设计

方案六：桁架桥施工方案 1、工程概况管线沿山势走向，三次桁架跨越，线路跨越位置交通不便，山路坡度大，施工难度高。进场临时便道未通至施工现场，安装桁架时，吊车吊装不便进入施工现场。需铲车推出施工便道。因设计图纸暂未出图，本方案假设采用贝雷桁架拼装方式。 2、施工准备 1）组织有关管理技术人员对设计图纸会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位做好变更手续。 2）对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 3）钢结构施工前，应对各工序的施工人员进行技术、质量、安全交底。 4）钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利吊装。 5）现场吊装前，应在桩脚埋件上弹好十字线，同时将标高控制点设置好。现场应平整夯实，没有积水，并且要预留车道施工。 3、施工工艺及方法 3.1 施工工序：

管桁架钢结构工程施工组织设计内容

管桁架钢结构工程施工组织设计内容（一）工程概况本工程是某·某华园(一期)钢结构工程，整个结构全部节点均由法兰盘连接。 1、工程难点、特点分析难点：（1）主桁架构件长，部分桁架断面过大，运输困难，需在现场进行拼装；（2）跨度大，构件长，质量重，而作业条件受限制，施工难度大；（3）二榀桁架与柳叶弦杆组成的空间结构支撑于两点（下部砼柱），悬挑跨度大，在结构安装过程中单榀侧向稳定性差；（4）部分柳叶弦杆支撑构件只能单件现场高空安装，安全隐患多；（5）钢结构仅为罩棚的骨架，本项工程承上启下，施工中需要与相关专业协调配合。特点：（1）作业条件复杂，且工期紧，钢结构系统施工的同

时土建也在施工。看台及外侧部分土建工程大部分已经施工完，构件需在场外拼装，大大的增加了安装作业半径，因此，钢结构安装过程中需引进大型吊机。（2）部分杆件需煨弯，采用管管相贯连接节点及铸钢节点，对构件加工和安装提出更高的要求。（二）建设地点及环境特征某·某华园钢结构工程，坐落于河北省保定市。（三）施工条件 ●施工场地已具备开工条件； ●施工所需水、电、电讯线路等，由总承包单位提供接驳点； ●施工场地与公共道路通道已开通。（四）项目管理特点及总体要求某奥林匹克体育场跨度大、结构复杂、工期紧、质量要求高，土建、外围护多工种交叉作业，有大量高空作业等，施工难度大，安全隐患多。根据以上特点，我公司将对本工程运用以前工程管理的成功经验，现场实行标准化管理，配合总包单位确保使本工程达到“省级文明示范工地”。我公司将坚持“诚信经营，

铸造精品，业主满意，发展自我”的质量方针，建优质工程，提供优质服务，使业主满意。工程施工前，认真做好图纸深化设计，做好与土建工程的交接手续，为工程按时开工创造有利条件。施工过程中，执行业主和监理工程师的指令和建议，配合总包单位的管理和协调。协助业主做好与有关部门的协调工作，积极主动地为使工程优质、高速建设提出各种合理化建议。及时汇报工程进展情况，密切与相关专业进行联系，尽力为其它专业的施工创造便利条件；发挥公司的技术优势，采用新技术、新工艺、新方法，保证工程质量和进度，节约成本。工程竣工后，做好与后续施工单位的交接工作，做好轴线、标高、工程资料的移交工作。在保修期，我公司严格执行用户回访保修制度，由公司用户服务组定期回访，认真听取业主意见，对存在的问题及时解决。

玻璃采光顶玻璃雨棚施工方案

安阳市人民医院整体搬迁建设项目门急诊综合工程玻璃采光顶、玻璃雨棚施工方案河南省第二建设集团有限公司二零一五年六月十二日

一、编制依据 1.1、施工图纸、图纸会审、设计变更单、施工组织设计 1.2、标准、规范、规程及其他注：施工过程中如遇到国家规范、图集、标准更改，则工程要求也随之相应更改，按照新标准执行。二、施工部位的工程概况安阳市人民医院门急诊综合楼工程地下一层，地上五层，建筑面积：74432㎡，建筑高度：23.85m。本工程共有钢结构玻璃天窗三处，玻璃雨棚多处。天窗及雨棚图已由专业公司深化设计完毕。三、施工准备。 1、施工临时设施、施工机具设备、施工材料、施工用电以及必要的消防、救护器材等。 2、防腐材料按材料品种分类存放，不得混放；易燃品应隔离存放；防止日光直射；做到下防潮上防雨。 3、对所有参加本工程施工的人员，进行必要的技术安全技术交底，学

习领会纪律、安全、消防等方面的规章制度。 4、组织具有多年参与超高空施工作业的操作熟练工人。 5、对特殊部位施工中的重要施工节点应作专门的交底，并对特殊工序进行培训指导，重点做好施工中的质量问题，习惯性操作错误进行预防。 6、在工程施工前应将所有材料运至施工现场，并分类入库存放。挂上标识牌，以便于查找。四、施工安排 4.1、施工顺序安排根据施工现场情况，先施工钢结构玻璃天窗及雨棚的钢骨架，竣工验收前再安装玻璃。 4.2、组织机构及人员分工

4.3劳动力计划 4.3.1天窗及雨棚队伍：负责钢结构天窗及雨棚施工，共约15人（熟练技工10人）。 4.3.2施工工期计划：钢结构玻璃天窗及雨棚计划2015年7月中旬开始，30天内施工完毕。五、主要施工方法及工艺施工工艺：施工前钢结构表面基体处理→检验合格→运输材料与设备到现场→放线→下预埋钢板→焊接H型钢梁与异型钢梁→焊接斜撑与刷漆→钢结构组装→玻璃安装→涂防水密封胶→检查、验收 5.1基本要求 5.1.1 玻璃雨篷与透气天窗钢结构工程中使用的所有原材料均应符合国家有关标准及本规范的相关技术指标，并且有出厂合格证和检验报告等技术资料。 5.1.2 对于新的钢结材料必须经检验和实际应用证明效果良好或经省部级（含）以上质检中心的鉴定合格后方可选用。 5.1.3预埋构件与土建方配合施工，以便后期安装尺寸上的误差。 5.1.4防腐施工必须按国家现行的有关规定及防腐材料的使用说明执行。其材料必须在规定的有效期内使用。 5.1.5严格执行《安全工作规程》，必须坚持“百年大计，安全第一”的施

站台雨棚施工设计方案

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况及主要工程量 (2) 2.1、工程概况 (2) 2.2、工程特点 (3) 3、施工组织机构及队伍部署 (3) 3.1、施工组织机构图 (3) 3.2、队伍部署 (4) 4、临时设施布置及施工计划 (4) 4.1、各临时设施的布置 (4) 4.2、工期计划 (5) 4.3、劳动力组织计划 (5) 4.4、主要材料供应及需求计划 (5) 4.5、机械设备配置计划 (6) 5.1、施工准备 (7) 5.2、基础工程 (8) 5.2.1、人工挖孔桩施工工艺及技术要求 (9) 5.3、雨棚钢结构吊装施工 (13) 5.3.1 吊装顺序 (13) 5.4.屋面工程： (20) 5.5站台面施工： (22) 5.5.2、铺装材料要求及相关规定 (22) 5.6雨棚排水施工： (26) 6、安全施工措施 (27) 6.1 施工安全目标 (27) 6.2安全管理组织机构及职责 (28) 6.3安全管理实施 (28)

7、质量保证措施 (29) 7.1 保证工程质量措施 (29) 8、其他技术措施及要求 (46) 8.1 雨季施工技术措施 (46) 8.2 环境保护措施 (46) 8.3 工程成品保护措施 (48) 9.应急预案 (49) 9.1 工地施工应急抢险领导小组 (49) 9.2 常用的抢险器材及抢险机构 (49) 9.3 触电应急预案 (51) 9.4 人员高空坠落应急预案 (54) 9.5高处坠物预防措施 (55) 10、运营线施工安全保证措施 (56) 10.1确保既有地下管道、电缆安全运营的措施 (56) 10.2运营线施工安全防护 (56) 10.3铁路运营线旁施工安全保证措施 (56) 10.3.1签订施工安全及施工配合协议的承诺 (56) 10.3.2确保既有线行车安全措施 (57) 10.3.3既有线行车设备安全保证措施 (58)

钢管桁架施工组织设计方案

保山市隆阳区奥林匹克体育中心体育场钢管桁架施工组织设计编制单位：江苏省第一建筑安装有限公司

编制人：审核人：编制日期：二零零八年三月目录第一章编制讲明第一节编制目的 (5) 第二节编制依据 (5) 第三节本工程施工采纳的要紧标准 (5) 第二章工程概况及特点第一节工程差不多情况 (6) 第二节工程总体概况 (6) 第三节工程特点 (7) 第三章施工总体部署第一节实施目标 (8) 第二节施工顺序 (9) 第三节施工预备打算 (9)

第四节施工组织治理 (14) 第四章工期和工程进度打算表及进度保证措施第一节工期目标 (18) 第二节施工进度打算安排 (19) 第三节施工进度打算操纵 (19) 第四节施工进度打算保证措施 (20) 第五节强化施工进度打算治理和协调 (27) 第五章要紧分部分项施工方法第一节钢结构除锈、油漆 (28) 第二节钢结构制作 (31) 第三节钢结构安装 (38) 第六章要紧技术措施第一节焊接质量操纵 (41) 第二节吊装质量的保证措施 (45) 第七章自报工程质量等级和质量保证措施及质保体系第一节质量目标及质量打算 (47) 第二节项目部质量治理责任 (48) 第三节质量打算操纵点设置 (50)

第四节施工过程质量操纵 (52) 第五节施工质量检验与评定 (56) 第六节最终交工检查验收 (60) 第八章施工安全和安全保证措施第一节安全目标 (60) 第二节安全治理的意义 (60) 第三节安全治理的原则 (60) 第四节安全治理手段 (60) 第五节安全治理体系 (61) 第六节安全治理要紧职责 (62) 第七节安全生产保证措施 (77) 第九章文明施工保证措施第一节文明施工目标 (95) 第二节建立文明施工领导小组 (95) 第三节文明施工治理措施 (95) 第四节场容场貌治理措施 (97) 第五节现场卫生治理措施 (97) 第六节现场队伍精神风貌及治理措施 (97)

钢结构雨篷施工组织设计

目录第一章、编制说明及编制依据 (1) 第二章、主要施工方法 (2) 第三章、施工总资源计划 (19) 第四章、确保工程质量的技术组织措施 (20) 第五章、确保安全生产的技术组织措施 (24) 第六章、确保文明施工的技术组织措施 (28) 第七章、确保工期的技术组织措施 (30) 第八章、施工现场平面布置设计 (33) 第九章、工程回访、保修、服务 (35) 第十章、附表部分 ............................................................................... 错误！未定义书签。

第一章、编制说明及编制依据第一节、编制目的施工组织设计是工程施工的指导性文件，是施工单位编制施工进度计划的依据，是指导全局、统筹规划施工全过程,并在施工组织管理中起核心作用的重要的技术经济文件。为确保我们优质、高效、安全、文明地完成本工程施工任务，特制订本施工组织设计。本施工组织设计仅对本工程施工和管理中一些基本性、原则性、程序性的内容作出规划、设计和组织，对于具体而详细的施工和管理的实施程序、要求和操作、各分部分项工程的施工工艺细节，我们将在今后按现行规范规定和设计要求、本公司管理体系和管理制度、工程的实际施工和管理，编制更为详细的管理制度、施工方案或作业指导书报业主、设计、监理单位审查批准后执行。第二节、编制原则一、根据竣工交付使用期限，保证工程按期完成、力争提前完工。二、遵循建筑施工的特点和客观规律，在合理安排施工顺序的基础上，充分利用时间和空间实行平行流水、立体交叉作业，在保证工程质量的前提下，努力加快建设速度，缩短工期。三、切实贯彻国家有关标准、施工验收规范和操作规程，积极推行全面质量管理，坚持“质量第一”的方针。四、做好人力、物力的综合平衡，确保均衡施工。五、尽量利用现有设施为施工服务，减少临时设施，节约施工临时用地。六、精心作好施工现场的平面布置，减少现场材料物资的倒运堆放工作，做到文明施工。七、制定切实可行的安全防范措施，确保安全施工。

公交站台及雨篷施工方案及工艺方法

公交站台及雨篷施工方案及工艺方法一、测量方案施工前，根据工程设计图纸及建设单位给予的平面位置图对建筑物定位控制点进行精确的复合，保证工程测量控制点的准确性。根据建筑物的施工平面图，依据投测在基础上的纵横轴线点，逐步测放出立柱基础的平面位置。二、基础施工施工流程：基础开挖→垫层浇筑→立模→预埋立柱钢板及钢筋网→基础浇筑及振捣→养护及拆模。立柱基础开挖采用人工配合机械开挖，由机械开挖至设计标高顶部20cm，剩余由人工开挖；挖土设计标高为-1.2m，且应开挖至二层黏土持力层，基础底未至二层黏土持力层的采用素混凝土回填至设计标高。基础底部浇筑10cm厚的C15素混凝土垫层，尺寸为超出基础边缘10cm。模板采用竹胶板，用对拉螺栓及斜支撑固定；模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。在基础顶、底部各预埋一层Ф12@100钢筋网，按设计要求预埋立柱钢板；基础采用C30混凝土浇筑。混凝土的拌和采用商品混凝土；混凝土振捣要均匀，振动棒要紧插慢拔，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。振动棒应避免碰到模板及预埋件。混凝土强度达到拆模要求后再进行拆模。三、主体结构安装立柱、铸铝承托弓与雨棚为铝合金材质，主要构件均在工厂加工，工地进行拼接。构件在运输过程中，采取防止构件变形和损伤的措施。基础预埋件、立柱、铸铝承托弓和雨棚各自之间的连接均采用高强螺栓摩擦连接。高强螺栓孔采用钻模成孔。 1、作业条件（1）、编制高强螺栓安装操作规程，或施工工艺卡，并进行技术交底。（2）、齐操作机具设备，并进行维修、试用，使处于完好状态；钢尺，电动、手动扭矩扳手应经计量部门检定校正，并取得证明。（3）、检查安装钢构件的轴线和连接部位的位置、标高是否符合设计要求，