东大18秋学期《机械设计》在线作业3
(单选题) 1: 下列正确的表述是（）。
A: 两链轮应位于同一水平面内，且两轴线平行
B: 两链轮应位于同一铅锤面内，且两轴线平行
C: 为增大包角，一般链传动的松边布置在上
D: 一般链传动的紧边和松边可以布置在上，也可以布置在下，但松边在上为佳
正确答案：
(单选题) 2: 如图所示的极限应力图中，M为工作应力点，应力循环特性r=常数，ON线与横坐标轴的夹角为，则该零件所受应力类型为（）。
A: 不变号的非对称循环变应力
B: 变号的非对称循环变应力
C: 对称循环变应力
D: 脉动循环变应力
正确答案：
(单选题) 3: 下列叙述中正确的是（）。
A: 变应力只能由变载荷产生
B: 静载荷不能产生变应力
C: 变应力能由变载荷产生，也能由静载荷产生
D: 变应力能由静载荷产生
正确答案：
(单选题) 4: 两个等宽的圆柱体接触，其直径d1=2d2，弹性模量E1=2E2，则其接触应力值为（）。
A:
B:
C:
D:
正确答案：
(单选题) 5: 为了限制链传动的动载荷，在链节距河小链轮齿数一定时，应限制（）。A: 小链轮的转速
B: 传递的功率
C: 传递的圆周力
D: 传动比
正确答案：
(单选题) 6: 循环特性r=-1时的应力是（）。
A: 对称循环变应力
B: 脉动循环变应力
C: 非对称循环变应力
D: 静应力
正确答案：
(单选题) 7: 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于（）。
A: 提高承载能力
B: 增加润滑油量
C: 提高轴承的稳定性
D: 减少摩擦发热
正确答案：
(单选题) 8: 有一单个紧螺栓联接，要求被联接件接合面不分离。已知螺栓与被联接件的刚度相同，螺栓的预紧力为Qp，当对联接施加轴向载荷，使螺栓的轴向工作载荷F与预紧力Qp相等时，则（）。
A: 被联接件发生分离，联接失效
B: 被联接件即将发生分离，联接不可靠
C: 联接可靠，但不能在继续加载
D: 联接可靠，只要螺栓强度够，可继续加载
正确答案：
(单选题) 9: 为保证滑动轴承油膜的承载能力，一般油孔、油沟均不应开在轴瓦的（）。
A: 承载区
B: 非承载区
C: 靠近端部区域
D: 靠近顶部区域
正确答案：
(单选题) 10: 设计V带传动时，为了防止（），应限制小带轮的最小直径。
A: 带内的弯曲应力过大
B: 小带轮上的包角过小
C: 带的离心力过大
D: 带的长度过长
正确答案：
(判断题) 1: 机械一般由原动机、传动装置、工作机和控制装置组成，机械设计课程主要研究的是其中的传动装置的基本共性问题。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 2: 强度是指零件抵抗整体断裂、表面接触疲劳及塑性变形的能力。强度准则是零件设计中最基本的准则。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 3: 紧螺栓联接在按拉伸强度计算时，将拉伸载荷增加到原来的1.3倍，这是考虑螺纹应力集中的影
响。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 4: 链传动与带传动一样，为了保证能够正常工作，也需要较大的初拉力。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 5: 蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算。
A: 错误
B: 正确
(判断题) 6: V带传动比平带传动能力大是因为V带与带轮工作面上的正压力大，因而摩擦力也大。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 7: 选择滑动轴承所用的润滑油，对于非液体摩擦滑动轴承主要考虑润滑油的黏度，对于液体摩擦滑动轴承主要考虑润滑油的油性。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 8: 对于任何材料，其极限应力均取材料的强度极限作为其疲劳强度计算中的极限应力。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 9: 既传递转矩又承受弯矩的轴是传动轴。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 10: 当其他条件相同时，零件表面越粗糙，其疲劳极限越低。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(单选题) 1: 下列正确的表述是（）。
A: 两链轮应位于同一水平面内，且两轴线平行
B: 两链轮应位于同一铅锤面内，且两轴线平行
C: 为增大包角，一般链传动的松边布置在上
D: 一般链传动的紧边和松边可以布置在上，也可以布置在下，但松边在上为佳
正确答案：
(单选题) 2: 如图所示的极限应力图中，M为工作应力点，应力循环特性r=常数，ON线与横坐标轴的夹角为，则该零件所受应力类型为（）。
A: 不变号的非对称循环变应力
B: 变号的非对称循环变应力
C: 对称循环变应力
D: 脉动循环变应力
正确答案：
(单选题) 3: 下列叙述中正确的是（）。
A: 变应力只能由变载荷产生
B: 静载荷不能产生变应力
C: 变应力能由变载荷产生，也能由静载荷产生
D: 变应力能由静载荷产生
正确答案：
(单选题) 4: 两个等宽的圆柱体接触，其直径d1=2d2，弹性模量E1=2E2，则其接触应力值
A:
B:
C:
D:
正确答案：
(单选题) 5: 为了限制链传动的动载荷，在链节距河小链轮齿数一定时，应限制（）。A: 小链轮的转速
B: 传递的功率
C: 传递的圆周力
D: 传动比
正确答案：
(单选题) 6: 循环特性r=-1时的应力是（）。
A: 对称循环变应力
B: 脉动循环变应力
C: 非对称循环变应力
D: 静应力
正确答案：
(单选题) 7: 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于（）。
A: 提高承载能力
B: 增加润滑油量
C: 提高轴承的稳定性
D: 减少摩擦发热
正确答案：
(单选题) 8: 有一单个紧螺栓联接，要求被联接件接合面不分离。已知螺栓与被联接件的刚度相同，螺栓的预紧力为Qp，当对联接施加轴向载荷，使螺栓的轴向工作载荷F与预紧力Qp相等时，则（）。
A: 被联接件发生分离，联接失效
B: 被联接件即将发生分离，联接不可靠
C: 联接可靠，但不能在继续加载
D: 联接可靠，只要螺栓强度够，可继续加载
正确答案：
(单选题) 9: 为保证滑动轴承油膜的承载能力，一般油孔、油沟均不应开在轴瓦的（）。
A: 承载区
B: 非承载区
C: 靠近端部区域
D: 靠近顶部区域
正确答案：
(单选题) 10: 设计V带传动时，为了防止（），应限制小带轮的最小直径。
A: 带内的弯曲应力过大
B: 小带轮上的包角过小
C: 带的离心力过大
D: 带的长度过长
正确答案：
(判断题) 1: 机械一般由原动机、传动装置、工作机和控制装置组成，机械设计课程主要研究的是其中的传动装置的基本共性问题。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 2: 强度是指零件抵抗整体断裂、表面接触疲劳及塑性变形的能力。强度准则是零件设计中最基本的准则。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 3: 紧螺栓联接在按拉伸强度计算时，将拉伸载荷增加到原来的1.3倍，这是考虑螺纹应力集中的影
响。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 4: 链传动与带传动一样，为了保证能够正常工作，也需要较大的初拉力。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 5: 蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 6: V带传动比平带传动能力大是因为V带与带轮工作面上的正压力大，因而摩擦力也大。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 7: 选择滑动轴承所用的润滑油，对于非液体摩擦滑动轴承主要考虑润滑油的黏度，对于液体摩擦滑动轴承主要考虑润滑油的油性。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 8: 对于任何材料，其极限应力均取材料的强度极限作为其疲劳强度计算中的极限应力。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 9: 既传递转矩又承受弯矩的轴是传动轴。
A: 错误
B: 正确
正确答案：
(判断题) 10: 当其他条件相同时，零件表面越粗糙，其疲劳极限越低。A: 错误
B: 正确
正确答案：