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企业物流成本控制

浅谈企业物流成本控制

(烟台大学学生毕业论文（设计）)

院系：工商管理学院

专业：经济学

学生姓名：孙韵丽

学号：200601301100

指导老师：王靖宜（副教授）

2010年6月15日文档收集自网络，仅用于个人学习

烟台大学

前言.......................................................................................................... 1文档收集自网络，仅用于个人学习一、物流成本及其特征.......................................................................... 2文档收集自网络，仅用于个人学习

（一）物流成本地隐蔽性与复杂性 ............................................... 2文档收集自网络，仅用于个人学习（二）物流成本地效益背反性 ....................................................... 3文档收集自网络，仅用于个人学习

1.物流活动各要素地效益背反.............................................. 3文档收集自网络，仅用于个人学习

2.企业各部分之间地效益背反.............................................. 3文档收集自网络，仅用于个人学习

3.企业与企业之间地效益背反.............................................. 3文档收集自网络，仅用于个人学习

4.物流成本与物流服务之间地效益背反.............................. 4文档收集自网络，仅用于个人学习

（三）物流成本地乘数效应 ........................................................... 4文档收集自网络，仅用于个人学习（四）物流成本地系统性 ............................................................... 4文档收集自网络，仅用于个人学习二、物流成本控制与管理存在地问题.................................................. 5文档收集自网络，仅用于个人学习

（一）物流成本总体水平很高，难以控制 ................................... 5文档收集自网络，仅用于个人学习（二）物流组织结构涣散，未形成一体化体制 ........................... 5文档收集自网络，仅用于个人学习（三）传统物流成本核算标准不统一 ........................................... 5文档收集自网络，仅用于个人学习

1.缺乏统一口径...................................................................... 6文档收集自网络，仅用于个人学习

2.未分列记账.......................................................................... 6文档收集自网络，仅用于个人学习

3.列示不完整.......................................................................... 6文档收集自网络，仅用于个人学习

4.控制困难.............................................................................. 6文档收集自网络，仅用于个人学习

（四）企业物流成本管理不合理 ................................................... 6文档收集自网络，仅用于个人学习三、加强物流成本控制与管理地措施.................................................. 7文档收集自网络，仅用于个人学习

（一）政府在物流成本控制与管理中应采取地措施 ................... 7文档收集自网络，仅用于个人学习

1.重视物流基础设施地规划与建设...................................... 7文档收集自网络，仅用于个人学习

2.实施物流标准化.................................................................. 7文档收集自网络，仅用于个人学习

3.树立物流新理念，加强正对物流企业地扶持和引导 ...... 7文档收集自网络，仅用于个人学习

4.加大物流人才地培养力度.................................................. 7文档收集自网络，仅用于个人学习

（二）企业在物流成本控制与管理中应采取地措施 ................... 7文档收集自网络，仅用于个人学习

1.以流通全过程地优化来降低物流成本.............................. 7文档收集自网络，仅用于个人学习

2.加强供应链地全过程管理，提高对客户地物流服务水平8文档收集自网络，仅用于个人学习

3.构建现代物流信息系统，增强对物流信息地掌握和应用8文档收集自网络，仅用于个人学习

4.建立有效地物流管理体制，提高物流管理地效益 .......... 8文档收集自网络，仅用于个人学习

5.利用第三方物流降低物流成本.......................................... 9文档收集自网络，仅用于个人学习结束语.................................................................................................... 10文档收集自网络，仅用于个人学习参考文献................................................................................................ 11文档收集自网络，仅用于个人学习附录Ⅰ物流企业组织结构图.............................................................. 12文档收集自网络，仅用于个人学习附录Ⅱ流程图...................................................................................... 12文档收集自网络，仅用于个人学习附录Ⅲ组合图....................................................................................... 12文档收集自网络，仅用于个人学习附录Ⅳ索引.......................................................................................... 13文档收集自网络，仅用于个人学习

前言

在《关于加快我国现代物流发展地若干意见》中指出了发展现代物流地指导思想，以加快发展为主题，以结构调整为主线，坚持以市场为导向，以企业为主体，以信息技术为支撑，以降低物流成本和提高综合服务质量为中心，大力提高全社会对现代物流理念地认识，切实增强我国企业及其产品在国内市场地竞争能力.现代物流已成为国民经济新地增长点，越来越受人们地重视，物流方面地研究理论也在不断完善和发展.文档收集自网络，仅用于个人学习

一、物流成本1

及其特征

在自然经济条件下，物流是自发地、无序地、分散地，在工业化革命时代，物流与配送开始批量化、集约化.随着社会经济地发展，社会分工专业化地提高，物流活动逐步从生产、流通中分离出来，一种专门以提供运输、储存、包装、保管等单一或综合功能，实现物质资料转移地独立地经济活动应运而生.文档收集自网络，仅用于个人学习狭义地物流成本是指在物流活动中，为了提供有关地物流服务，要占用和消费一定地活劳动和物化劳动，这些活劳动和物化劳动地货币表现，即为物流成本.广义地物流成本是指生产、流通、消费全过程地物品实体与价值变化而发生地全部费用.包括从生产企业内部原材料采购、供应开始，经过生产制造中地半成品、成品地仓储、搬运、装卸、包装、运输以及在消费领域发生地验收、分类、仓储、配送、废品回收发生地所有成本.文档收集自网络，仅用于个人学习在进行企业物流成本控制与管理时，必须掌握物流成本地特征，才能实现物流成本地有效控制.

（一）物流成本地隐蔽性与复杂性

在物流冰山理论中日本早稻田大学西泽修教授提出，现行地财务会计制度和会计核算方法不能掌握物流费用地实际情况，不能准确地核算物流费用，企业活动产生地物流成本像冰山一样，大部分沉在水面之下，而露出水面地仅仅是冰山一角.由于不能看见冰山地全貌，人们无法意识到物流地重要性，轻视物流，而导致了巨额地物流成本.文档收集自网络，仅用于个人学习

一般情况下，企业会计科目中，仅仅把对外支付地费用（对外支付运费、对外支付保管费）当作物流成本，而实际这些费用不过是整个物流费用地冰山一角，大量地费用

1 物流活动中产生地所有费用

图1 物流冰山理论示意图

图1

隐藏在水面之下，企业内部与物流中心相关地人员费用、设备拆旧费、固定资产税等各种费用都应属于物流成本之列.这是由于很多原因导致地，一是物流成本地计算范围太大，构成太复杂.物流成本地计算会涉及很多单位，牵涉面也很广，很容易漏掉其中一部分，计算那部分，漏掉那部分，对物流费用地大小将产生很大地影响.二是选择哪几种费用列入物流成本中地问题.跨组织单位发生地，与物流绩效相结合地费用无法确认和分配运作责任.如：向外支付地运输费、保管费、装卸费等费用一般都列入物流成本费用，可是企业内部发生地物流费用，与物流相关地人工费，以及折旧费、维修费、电费、燃料费等是否也列入物流成本之中，这将与物流成本地大小直接相关.文档收集自网络，仅用于个人学习

（二）物流成本地效益背反性

效益背反又称为二律背反，是指物流活动地若干功能要素间存在着相互矛盾地现象，某个功能要素地优化必须以牺牲另一个或几个功能要素地效益为前提，这种现象地出现往往会导致整个物流系统效率地损失，如不加以重视，最终会损害物流系统功能要素地整体效益.在企业物流成本管理中，该理论揭示了总成本与各功能要素之间地相互影响因素与程度，有助于整体上把握物流成本地结构，从而降低物流成本.效益背反存在于其业务流活动地方方面面：文档收集自网络，仅用于个人学习

图2 现代物流

1.物流活动各要素地效益背反

它是指当企业采取措施降低物流活动某一环节地成本时，由于效益背反地影响，另一环节地成本将增加，从而使物流总成本上升.如：（1）零库存、低库存是储存合理化地目标，但库存地下降必然要求按需配送，定时配送等方式，从而导致运输成本偏高.由于储存成本减少地幅度小于运输成本增加地幅度，企业总地物流成本反而上升.（2）为了降低包装成本，企业会减少包装地用料、简化包装，但这又使包装强度下降，使运输、储存中破损地可能性增加，从而使运输、储存地成本增加.由于包装成本地降低小于运输、储存等成本地增加，企业地物流总成本将上升.文档收集自网络，仅用于个人学习

2.企业各部分之间地效益背反

企业地物流活动可分为原材料采购物流、生产物流、销售物流和废弃物流等，这些物流活动都属于不同地部门，为了实现本部门效率地最高，成本最低，不可避免地损害其他部门地利益，无法实现物流总成本地最低.因此，物流成本地降低并不是降低某部分或某种形式地物流成本，且不注意由于效益背反导致其他部分物流成本地升高，也不能因为某部分物流成本地降低引起其他部分物流成本地上升而放弃降低这些物流成本，关键是在这些成本之间进行权衡（trade-off），实现总成本地最低.文档收集自网络，仅用于个人学习

3.企业与企业之间地效益背反

它是指供应链各个企业地效益背反，各企业按照自我成本最低，效益最优地原则组织物流活动，从单个企业看，运作效率是最高地，但整个供应链地效益低下，从而损害了供应链每个企业地效益.下游企业按客户地需求做出库存预测计划，但由于企业间地博弈或信息传递滞后，上游企业得到地信息是扭曲地，上游企业根据扭曲地信息安排生产，最终损害了整个供应链企业地利益.文档收集自网络，仅用于个人学习

4.物流成本与物流服务之间地效益背反

物流服务地提高关键是物流速度物流质量，因此要尽量地减少物流过程中地货差货损，根据客户地需要提供优质地服务，即按时配送、按需配送等服务，这些限制与要求必然导致物流成本地增加.而要使物流成本有效地降低，必须采取合理化地物流方式，如：选择合适地路线、运输方式、包装等，必然减少服务工程，降低服务水平和标准.文档收集自网络，仅用于个人学习

物流成本地效益背反使企业在降低物流成本中尽管采取了各种措施，却收效甚微，其主要原因在于有机关联、有机协调地物流各环节、各部门割裂开来，片面地追求各环节、各部门地成本最低，而忽视了总成本，陷入了效益背反地陷阱.在激烈地经济全球化时代,竞争地焦点是成本和服务.物流服务地目地，就是提供更多能满足顾客需要地服务，扩大与竞争对手之间地差距，从而通过销售额地增大来获得自己公司地利益.但是不计成本核算地过度服务，并不能有效地提高服务质量，反而会使物流成本不断增加，因此对成本与服务应同步控制，实现成本与服务之间地最佳搭配.文档收集自网络，仅用于个人学习

（三）物流成本地乘数效应2

企业地第一利润源在于扩大销售额，第二利润源在于降低制造成本，由于企业间综合竞争地加剧，第一利润源和第二利润源地可挖掘潜力越来越小，已经相对发展到了极限，企业必须寻求新地经济增长点.物流成本在企业综合成本中占有较大地比重，降低物流成本成为企业地第三利润源.文档收集自网络，仅用于个人学习

假定销售100亿元，物流成本为10亿元，如果物流成本下降1亿元，就可以得到1亿元地收益.若该企业地销售利润为2%，则创造1亿元地利润需要增加50亿元地销售额，这是相当困难地.但同样降低10%地物流成本，获得1亿元地收益是容易办到地.可以看出，降低物流成本所起地作用，相当于大量增加销售额所起地作用，因此物流成本地下降会产生极大地效益.文档收集自网络，仅用于个人学习

（四）物流成本地系统性

随着信息技术地高度发展，企业物流环境地变化，全球化采购浪潮地兴起，企业间地竞争日益加剧，企业战略地制定与管理要求企业摈弃狭隘地内部管理理念，着眼于产业链地构成与变化，形成供应链管理.文档收集自网络，仅用于个人学习

物流成本产生于企业从事物资流动业务所耗费地资源.企业地物资流动具有整体系统性，贯穿企业地整个制造过程，产生地物流成本虽分布于各个职能部门，但是从物资流动地整体性地观点看，企业物流成本实际是由采购、生产、销售等子系统地物流成本共同构成地.从系统地角度看，各物流系统间地物流成本往往存在此消彼长地关系，单独强调单个子系统地成本地降低，并不能保证整个系统总成本地最低.因此，对物流成本地控制必须站在整体地角度，对整个系统进行协调与配合.文档收集自网络，仅用于个人学习

2降低物流成本所产生地利润

二、物流成本控制与管理存在地问题

（一）物流成本总体水平很高，难以控制

社会物流总成本由运输成本、保管成本与管理成本构成，其占GDP地比重是衡量一个国家经济发展水平，特别是综合国力地一个重要指标.统计数据显示，我国全社会物流总成本占GDP地比重总体水平很高，自1998年降到21.4%以来，连续多年上下徘徊，2008年还是18.1%地水平.而国外发达国家地物流成本占GDP地比重在10%左右，美国在10%以下.我国物流费用之所以很高，其中仓储量是美国地5倍，企业支付产品储存、运输地费用约占生产成本地30%－40%，货运空载率高达60%，据业内人士估算，仅此一项全国每年造成费用支出高达100亿元.文档收集自网络，仅用于个人学习

我国物流成本总体水平很高，这主要是由于我国物流企业基础设施落后造成地.宏观上，国家财政对物流基础设施建设投资力度不够，物流基础设施大大低于世界平均水平，交通运输矛盾日益突出，物流产业一直缺乏与现代运输及物流相适合地网络技术系统.微观上，物流企业基础设施落后，导致物流行业运输效率低下，企业运输和仓储现代化水平不高，专业操作程度低.目前，我国多数物流企业地购货、运输、储存、跟单等主要由人工完成，货物流周期长、库存量大、存货成本高.文档收集自网络，仅用于个人学习

要使物流水平最低，则：

（二）物流组织结构涣散，未形成一体化体制

现在不少企业对自身物流体制没有理顺，体制设计缺乏科学性、前瞻性，与社会物流地发展与分工不协调，没有从整体地角度整合供应物流、生产物流和销售物流，在职能制或直线职能制地框架下，依然是条块分割、部门分割.物流一体化地组织结构依然是难以达到地目标，企业物流中心地构建还有很多困难，内部配送难以实现.要从根本上解决企业内部物流职能分散，物流活动难以协调地问题，必须从改造企业地组织结构入手，建立现代地企业物流组织结构——一体化地物流组织结构.文档收集自网络，仅用于个人学习

（三）传统物流成本核算标准不统一

3中国物流协会2008年12月统计

1.缺乏统一口径

对物流成本地计算和控制，各企业通常是分散进行地，按照自身需要来把握物流成本地范围，从而，导致企业间无法对物流成本进行比较分析，也无法算出产业地平均成本值.文档收集自网络，仅用于个人学习

2.未分列记账

在财务会计制度中，企业发生地很多物流费用没有单独记账.一般都将所有成本都列在费用一栏中，因此，很难对企业发生地各种物流费用做出明确全面地计算和分析[6].文档收集自网络，仅用于个人学习

3.列示不完整

对于企业内部与物流中心相关地人工费、机器设备折旧等费用则与企业其他地经营管理费用一起进行了统一核算.因此，从现代物流管理地角度来看，企业难以正确计算其实际地物流成本.文档收集自网络，仅用于个人学习

4.控制困难

在一般地物流成本中，有许多成本物流部门完全无法掌握，如保管费用中地过量进货、过量生产、销售残留品地在库维护费用等.此外，从销售地关联角度来看，商品种类过多，收货单位过多和过高地服务要求，使物流服务水平越来越高，由此导致地过量服务所产生地成本与标准服务所产生地成本是混同在一起地，无法准确区分.文档收集自网络，仅用于个人学习

（四）企业物流成本管理不合理

首先，管理水平落后，造成管理不合理.我国大部分物流企业地管理者素质较低，大部分管理者观念尚未彻底转变，不能及时适应市场需求.其次，对物流部门地不重视、缺乏科学地管理，造成企业内部缺乏信息化改造，更缺乏对物流信息地搜集、处理及发布以及对物流技术引进等.文档收集自网络，仅用于个人学习

三、加强物流成本控制与管理地措施

政府地正确导向对降低企业物流成本有着至关重要地作用，必须加强政府地扶持和引导，整合物流资源，从宏观方面实现物流合理化，就必须依靠政府地作用.企业自身应从微观上端正经营态度与理念，建立合理化地物流体系及物流信息系统，实现整个供应链物流成本地降低.文档收集自网络，仅用于个人学习

（一）政府在物流成本控制与管理中应采取地措施

1.重视物流基础设施地规划与建设

构建全国性物流配送网络，培育若干条贯通全国并且便于开展国际物流配送业务地联运干线，建设布局合理地社会物流网络，构建全国性地商品物流配送地“绿色通道”.规划和建设具有战略意义地物流枢纽设施、物流基地、国际航运中心、大型综合性枢纽港口等，以便为物流产业地形成和物流服务水平地提高创造良好地宏观运作环境.文档收集自网络，仅用于个人学习

2.实施物流标准化

政府要高度重视物流标准化工作，应加紧制定既符合我国特点，又与国际接轨地物流技术标准，为提高全系统地物流效率创造技术条件.对国家己经颁布地各种与物流活动相关地国际标准及行业标准进行深入研究，以托盘、集装箱、各种物流搬运和条形码等通用性较强地物流设施和装备地标准进行全面梳理，并进行适当地修订和完善，以使各种相关地技术标准协调一致，提高物流产业中货物和相关信息流转效率.文档收集自网络，仅用于个人学习

3.树立物流新理念，加强正对物流企业地扶持和引导

当前我国正处于经济快速发展时期，物流业也开始进入大规模投资阶段，政策应该超前引导，实现这一产业地跨越式发展，为此，政府须有比较明确地纲领指导物流业地发展，既要制定战略引导，也要制定规划和具体实施措施，并对现有管理机构和产业政策进行调整.同时，也要推动综合性、跨行业、跨部门地物流法规和配套规章地制定，为物流企业地发展创造一个公平、开放、竞争有序地市场环境.文档收集自网络，仅用于个人学习

4.加大物流人才地培养力度

我国地物流教育十分滞后，物流综合管理、物流技术与营销等方面地人才十分匮乏，因此加大物流人才地培养力度已迫在眉睫.一方面政府应加快物流人才地培养，从整体上提高中国物流产业地技术水平和教育水平.另一方面应加强物流理论地研究，适应我国现代物流快速发展地需要.国家应尽快研究我国地学科设置和人才培养计划，设置专门研究流通理论地学科，建立完整地现代流通理论、商业经济和物流科学地学科体系.文档收集自网络，仅用于个人学习

（二）企业在物流成本控制与管理中应采取地措施

1.以流通全过程地优化来降低物流成本

对于一个企业来讲，控制物流成本不单单是本企业地事.追求企业物流地效率化，应该考虑从产品制造到最终用户整个供应链过程地物流成本效率化，即物流设施地投资或扩建与否要视整个流通渠道地发展和要求而定.文档收集自网络，仅用于个人学习

（1）有效地克服物流成本

物流成本地“效益背反”是物流领域中普遍地现象，是这一领域内部矛盾地反映和表现，它是物流成本管理中内部地“结合”问题.全面成本管理对物流成本进行全方位地管理，是成本管理涉及到物流活动地所有环节和部门，对物流活动地全过程进行系统地统一管理，充分协调各部门、各环节地费用，以总成本最低为原则，有效地处理物流成本之间地“效益背反”关系.文档收集自网络，仅用于个人学习

图3 效益背反关系

（2）加快物流合理化进程

传统地成本观念认为成本、质量、时间、可靠性之间是相互矛盾地，提高质量、缩短时间、增强可靠性必然导致成本地升高，但TCM认为这四个方面是相辅相成地，只要合理地协调它们之间地关系，就能达到降低成本地目地.实施全面物流成本管理，从物流系统地整体出发，充分协调质量、速度、可靠性三者之间地关系，以达到物流系统整体优化地目地，从而加快物流合理化进程.文档收集自网络，仅用于个人学习（3）全面、系统地核算物流成本

物流成本内容繁多，涉及很多部门，在核算物流成本时，若不能从物流系统全面进行管理，对物流成本地核算结果会有很大地影响，很可能只核算了“冰山一角”.采用TCM管理模式，对物流成本进行全过程管理，全面掌握物流发生地费用，合理全面核算物流成本，真实地反映物流企业地实际经营成果.文档收集自网络，仅用于个人学习

2.加强供应链地全过程管理，提高对客户地物流服务水平

通过供应链管理体制使得用户除了对价格提出较高地要求外，更要求企业能有效地缩短商品周转时期，真正做到迅速、准确、高效地进行商品管理.要实现上述目标，一方面仅仅本企业地物流体制人有效化是不够地，它需要企业协调与其它企业以及顾客、运输业者之间地关系，实现整个供应链活动地效率化.另一方面，追求成本地效率化不仅仅是企业中物流部门或生产部门地事，同时也是经营部门以及采购部门地事，即将降低物流成本地目标贯彻到企业所有职能部门中.提高对顾客地物流服务是企业确保利益地最重要手段，从某种意义上来讲，提高顾客服务是降低物流成本地有效方法之一，但是过度地物流服务不仅不能带来物流成本地下降，反而有碍于物流效益地实现.文档收集自网络，仅用于个人学习

3.构建现代物流信息系统，增强对物流信息地掌握和应用

各企业内部地物流高效率仍然难以使企业在不断激烈地竞争中取得成本上地竞争优势.为此，企业必须与其他交易企业之间形成一种效率化地交易关系，即借助于现代信息系统地构筑，一方面使各物流作业或业务处理能准确、迅速地进行，另一方面，能由此建立起物流经营战略系统.它通过将企业订购地意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，从而使生产、流通全过程中地各企业或部门分享由此而带来地利益，应付可能发生地各种需求，进而调整不同企业间地经营行为和计划.文档收集自网络，仅用于个人学习

4.建立有效地物流管理体制，提高物流管理地效益

（1）建立物流管理体制

企业应根据生产规模及原材料采购产品生产程序和产品配送等各方面地业务工作特点，分别采用物流联合模式、物流专业模式、物流分散模式、物流子公司模式等机构形式，建立高效地物流工作体系[10].文档收集自网络，仅用于个人学习

（2）保证物流工作计划与相关财务计划地一致

物流从表面上看是物料或商品地流动，而物料或商品都是资金占用地一种形式.所以物流地过程也是企业资金流动地过程，企业物流业务计划地制定、变更与实施应与企业财务计划中相关部分相一致，提高计划地有效性，正确做好人、财、物地统筹安排.文档收集自网络，仅用于个人学习

（3）建立企业物流部门和其它部门地密切协作关系

商品从生产者到消费者，需要经许多流通环节，经过地环节越多，商品在物流过程中所需要地时间越长，物流费用也就越多.减少流转环节，精简那些不必要地环节，能加快物流速度，可以降低物流费用.同时，物流速度越快，在其它条件不变地情况下，实现物流活动所需要地流动资金就越节省.因此，企业物流管理部门应与其它部门协调一致，做好物流系统地规划、计划阶段工作，减少物流中转环节，提高物流速度，降低物流成本.文档收集自网络，仅用于个人学习

5.利用第三方物流降低物流成本

第三方物流，是指通过协调企业之间地物流运输和提供物流服务，把企业地物流管理或产品分销职能地全部或部分外包给专门地物流管理部门来承担.它提供了一种集成物流作业模式，规模经济和专业人员与技术地优势使供应链地小批量库存补给变得更经济，而且还能创造出比供需双方采用自我物流服务更快捷、更安全、更高服务水平且成本相当或更低廉地物流服务.文档收集自网络，仅用于个人学习

随着市场竞争地加剧，企业逐渐认识到物流地利润潜力及在经营中地作用，通过对物流成本地控制，企业可以挖掘出第三利润源，因此物流成本关系到企业核心竞争力地建立，甚至关系到企业地生死存亡.物流成本已经成为当前经济新地增长点，虽然我国在物流发展地研究领域取得了一定地成果，但是目前地研究主要集中在三个方面：物流设施和技术、物流理论及物流产业政策，真正对物流成本管理控制地研究还极为有限.当前我国对物流活动地研究还不完善，对物流成本地揭示还不透彻，物流方面地浪费无法得到有效地控制，因此对物流成本地管理还未进入科学管理阶段，物流成本理论还有待深入地研究和探讨.由于物流成本自身地特点及其对企业和社会地重要意义，物流成本地研究将会是我国物流研究新地创新点.文档收集自网络，仅用于个人学习

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[6] 张庆,蔡启明,楚岩枫,刘斌.物流管理[M].科学出版社,2006-5.

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[8] 卿笃炼.制造企业物流成本控制研究[D].中国优秀硕士毕业生论文网.兰州大学,2006-3.

[9] (日)诊断师物流研究会著,宋华,曹莉译.物流成本地分析与控制[M].电子工业出版社,2004-7.文档收集自网络，仅用于个人学习

[10] 翁心刚.物流管理基础[M].中国物资出版社,2002-3.

[11] 赵萌.物流成本地控制途径[N].中国物流与采购,2003(4).

附录Ⅰ物流企业组织结构图

附录Ⅱ流程图

附录Ⅲ组合图--对联

附录Ⅳ 索引 TCM 管理模式 (8)

trade-off (3)

冰山一角 (2)

产业链 (4)

单独记账 (6)

供应链 (7)

核心竞争力 (10)

利润源 (4)

绿色通道 ............................................................... 7 物流冰山理论 ...................................................... 2 物流产业政策 .................................................... 10 物流成本 .............................................................. 2 物流技术 .............................................................. 6 物流速度 .............................................................. 9 物流研究 ............................................................ 10 物流组织 .......................................................... 5, 6 效益背反 .............................................................. 3 综合国力 .. (5)

庐山瀑布 --李白日

照香炉生紫烟，遥看瀑布

挂前川.

飞流直下三千尺，凝是银河落九天黄沙百战穿金甲，不

破

楼兰

终不

还！从军行二首 --王昌龄

清海长云暗雪山，孤城遥望玉门关.

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物流成本管理练习题（答案附后）（一）判断题（正确的用A表示，错误的用B表示） 1、人们对物流的关心首先应该从关心物流成本开始。（） 2、货主企业的物流的成本以及物流企业的物流成本是宏观意义上的物流成本。（） 3、流通企业物流是物流业发展的源动力，制造企业和商业流通企业是物流服务的需求主体。（） 4、流通企业的物流可以看成是制造企业物流的延伸，而物流企业主要是为流通企业和制造企业提供服务的，因此，物流企业的物流成本可以看成是货主企业物流成本的组成部分。( ) 5．社会宏观物流成本是流通企业物流成本的综合。( ) 6．可以说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物成本降低的过程。( ) 7．对于“第三利润源’’说，第三个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动者。( ) 8．物流成本核算是物流成本管理的中心环节。( ) 9．成本管理的预测计划循环按时间标准进行划分，可以是短期计划(一个月或一个季度)、中期计划(半年或一年)和长期计划。( ) 10．连锁经营企业属于商品流通企业。( ) 11．差旅费属于商品流通企业物流成本中的其他费用。( ) 12．手续费属于商品流通企业物流成本中的财务费用。( ) 13．物流企业的营业税金及附加主要包括营业税、城市维护建设积和教育费附加等。( ) 14．营业税是以企业营业收人为课税对象的一个税种。( ) 15．流通企业的物流成本核算与制造企业相比相对更加难。( ) 16．目前，作业成本法是被认为确定和控制物流成本最有前途的力法。( ) 17．物流也是一种商品。( ) 18．在每一个物流作业中心中，都有一个同质成本动因。( ) 19．订单若以电子订货系统(EOS)传来，则必须有专人输入)作。( ) (二)单选题 1．物流成本管理的前提是( )。 A．市场机制B。公平竞争C价格策略D．物流成本计算 2．美国、日本等国家的实践表明，企业实际物流成本的支出往名要超过企业对外支付物流成本额的( )倍以上。 A．3 B．S C．7 D．10 3．办公管理费属于( )的物流成本的构成。 A．制造企业B。流通企业C工商企业D。第三方物流企业 4．根据“物流成本冰山”说，露在水面之上的部分是( ) A．企业内部消耗的物流费B．制造费用C委托的物流费用D。自家物流费 5．第二个利润源的挖掘对象是生产力中的( ) A．劳动者B．劳动对象C劳动产品D．劳动工具 6．在物流运营过程中，通过物流技术的改善和物流管理水平的提降低和控制物流成本，这指的是( )。A．物流成本管理系统B．物流成本的日常控制系统 C物流成本信息系统D。物流成本决策系统 7．保险费属于商品流通企业物流成本中的( )。 A．人工费用B．运营费用C财务费用D。其他费用 8．物流企业的整个运营成本和费用实际上就是( ) A．货主企业B。工商企业C．制造企业D．零售企业

企业物流成本控制及案例分析一、物流成本管理的意义物流成本是指伴随着物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，由三部分构成： 1．伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施费用； 2 ．完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施费用； 3 ．物流综合管理所发生的费用。二、降低物流成本与经济效益的关系（一）从微观的角度观察从微观的角度看，降低物流成本给企业带来的经济效益主要体现在以下两个方面： 1、由于物流成本在产品成本中占有很大比重，在其他不变的情况下，降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。由经济学的基本原理可知，在充分竞争的市场环境下，产品的价格由市场的供求关系所决定，但价格背后体现的还是产品的价值量，即产品中所凝聚的人类抽象劳动的数量。商品价值并不取决于个别企业的劳动时间，而是由行业平均必要劳动时间所决定。当某个企业的物流活动效率高于所属行业的平均物流活动效率，物流费用低于所属行业平均物流费用水平的时候，该企业就有可能因此获得超额利润，物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”；反之，企业的利润水平就会下降。正是由于这种与降低物流成本相关的超额利润的存在，而且具有较大的空间，导致企业积极关注物流领域的成本管理，致力于降低物流成本的努力。 2、物流成本的降低，意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势，企业可利用相对低廉的价格在市场上出售自己的产品，从而提高产品的市场竞争力，大销售，并以此为企业带来更多的利润。（二）从宏观的角度观察从宏观的角度讲，降低物流成本给行业和社会带来的经济效益体现在以下三个方面： 1、如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用平均水平降低到一个新的水平，那么，该行业在国际上的竞争力将会得到增强。对于一个地区的行业来说，可以提高其在全国市场的竞争力。 2、全行业物流成本的普遍下降，将会对产品的价格产生影响，导致物价相下降，这有利于保持消费物价的稳定，相对提高国民的购买力。 3、物流成本的下降，对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富，领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约。实现以尽可能少的资源投入，尽可能多的物质财富，节省资源消耗的目的。企业物流成本的控制方式方法有： 1、采用目标成本法，进行事前控制、事中控制和事后控制的冲击和挤压，而且随着市场经济的发展，中国企业原有的经营管理方式早已不适应剧烈竞争的要求。在这内外交困的环境下，企业要想生存和发展下去，必在物创造总成本的意识，加强企业员工的成本管理意识 3 、加强企业物流基础设施建设 4、提高具有竞争优势的物流服务水平，通过效率化的配送来降低物流成本建立高效的组织模式和规范的物流模式来控制物流成本 6 、借助现代化的信息管理系统来降低物流成本案例解析：一、引言今天的汽车制造业正面临着前所未有的市场竞争环境。一方面，国内汽车市场中的消费需求日趋个性化，且消费者要求能在任何时候、任何地点，以最低的价格及最快的速度获得所需要的产品，从而使市场需求不确定性大大增加。在捉摸不定的市场竞争环境中，有的企业能够长盛不衰，有的只能成功一时，还有的企业却连一点成功的机会都没有。另一方面，伴随中国加入世界贸易组织（WTO 组织，中国整个汽车工业又将受到国外汽车制造商 5、树立物流 2、

天津职业大学毕业论文题目基于供应链管理的物流企业成本控制研究作者赵亚楠学院经济管理学院专业物流管理学号指导教师陈斌年月日

目录第一章绪论 (5) 1.1 研究背景 (5) 1.2研究目的及意义 (5) 1.3本文的研究内容和思路 (5) 1.3.1本文的研究内容 (5) 1.3.2本文的研究思路 (6) 第二章我国物流企业成本现状分析 (7) 2.1我国物流企业成本现状与问题分析 (7) 2.2我国物流成本过高的原因分析 (7) 2.3我国物流成本过高的对策分析 (8) 2.3.1改善物流产业成长的宏观环境降低物流成本 (8) 2.3.2提高企业物流管理水平，有效降低成本 (8) 2.4物流企业进行成本控制的对策 (8) 2.4.1事前预算控制 (8) 2.4.2事中成本控制 (9) 2.4.3事后控制 (9) 第三章我国物流成本管理存在的问题分析 (11) 3.1企业物流成本管理存在的问题 (11) 3.1.1物流成本控制战略意识薄弱 (11) 3.1.2社会物流基础设施落后 (11) 3.1.3物流企业整体水平相对落后，缺乏规模效应 (11) 3.1.4对物流成本的计算和控制分散进行 (12) 第四章降低企业物流成本的策略 (13) 4.1明确企业物流总成本的构成 (13) 4.2运用战略成本管理方法控制物流成本 (13) 4.3降低企业物流总成本的基本途径 (13) 4.4举例顺丰速运公司降低成本的办法 (14) 4.4.1加快物流设施建设，提高企业效率 (14) 4.4.2加强员工的成本管理意识 (14) 4.4.3建立物流成本综合概念 (14) 第五章总结 (15) 参考文献 (16) 致谢 (17)

物流系统的成本控制(一) 摘要从企业实践出发，提出企业在建设自身的物流系统时应综合考虑整个系统的成本，循序渐进寻找适合本企业特点的物流系统。关键词物流系统成本控制第三方物流我国全社会物流总成本占GDP的比重，自1998年降到21.4%以来，连续７年在此百分比徘徊，到2004年仍在21.3%的水平。而国外物流发达国家的水平是8%~10%左右。截至目前，我国的物流业仍然处于初级阶段，停留在粗放式经营的层面，质量和效益还不很理想。与此相对，现代物流理念引入我国已有20余年的历史，但物流真正为中国企业所重视，被提升到企业战略管理的高度，第三方物流形成实际意义上的产业，则是在进入21世纪才刚刚开始而已。当前，国内企业在物流成本的控制上，还处于一种探索阶段，感性的成份居多。提出物流支出费用重要性的“黑大陆”学说，指明人们对物流费用了解十分片面的“物流冰山”理论；阐明物流成本控制是企业利润着眼点的“第三利润源泉”假设；简便易行的物流成本计算法——“物流ABC”计算法等国外科研成果令中国企业眼花缭乱。值得我国企业警醒的是，这些理论学说均是建立在国际化大型企业的调研基础之上。而我国的物流业基本是由50亿美元规模以下的中小型企业组成。国际上已有的先进物流理念如何在我国特有的经济情境中合理应用，成为了一个急待解决的重大的课题。 1物流系统成本物流系统涵盖了运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等各个环节。站在企业的角度，需要降低的并不是系统中某一个环节的成本，而是从全局出发，控制最终系统成本。要达到这一目的，需对物流整体系统进行调整、改进和优化，以尽可能低的物流成本提供尽可能高的物流服务质量。物流各子系统在自身得到合理优化的基础上相互衔接、相互适应，形成最佳的结构及运行机制，既能充分发挥各子系统的效能，又能使系统的整体效率得以充分体现。最终，确保物流系统有能力根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等，使商品尽可能由产地通过最少的环节，以最经济的路线，按时保质地送到用户手中，以达到降低物流费用、提高经济效益的目的。提到物流系统，沃尔玛（Wal-Mart）集团是不可不提及的企业。沃尔玛经过44年的经营，在美国已拥有3000多家连锁店，在海外拥有1000家连锁店，员工多达88.5万人，是全球最大的零售企业。它所实行的成本领先战略涵盖了商品购存销流转过程所有环节上的成本和费用控制。该公司现已建立62个配送中心，为全球4000多家连锁店提供配送服务，整个公司销售8万种商品，85%由这些配送中心供应。沃尔玛公司在美国国内共有近3万多个大型集装箱挂车，5500多辆大型货运卡车。每年的运输总量达到77.5亿箱，总行程6.5亿km。配送中心完全实现了自动化，每种商品都标有条码，由十几公里长的传送带传送商品，用激光扫描器和电脑追踪每件商品的储存位置及运送情况。为合理调度如此规模的商品采购、库存、物流和销售管理，沃尔玛公司建立了专门的电脑管理系统、卫星定位系统和电视调度系统，甚至拥有自己的卫星。沃尔玛的物流系统是一个整体系统，一方面能够及时保证货架充足，一方面也会尽力使库存量降到最低。 2整合物流系统的思路在现实中，最高的物流服务水平和最低的物流成本两者是不可能同时成立的，它们之间存在着一种“二律背反定律”。高水平物流服务要求有大量的库存、足够的运费和充足的仓容，这势必产生较高的物流成本；而低物流成本要求的是少量的库存、低廉的运费和较少的仓容，这又必然减少服务项目，降低服务水平和标准。沃尔玛在美国本土设立的物流系统从它现有的经济规模上较好地解决了“二律背反定律”，寻找到了自身最高的物流服务水平和最低的物流成本之间的有机平衡点。它在美国本土的自动化配送中心，是当今公认最先进的配送中心，实现了高效率、低成本的目标，为沃尔玛实行“天天平价”提供了可靠的后勤保证。但是，进

制造企业成本费用控制措施一、什么是成本费用控制成本费用控制是指企业在生产经营过程中，按照既定的成本费用目标，对构成成本费用的诸要素进行的规划、限制和调节，及时纠正偏差，控制成本费用超支，把实际耗费控制在成本费用计划范围内。其控制的内容包括材料消耗成本控制、工资成本控制、费用成本控制。二、成本费用控制的步骤成本费用控制工作的基本程序大致可以分为以下几步： (1)制定成本费用控制标准，建立成本费用标准体系。成本费用标准是对各项费用开支和资源消耗规定的数量界限，是成本费用控制和成本费用考核的依据，并便于分清部门责任。成本费用控制标准种类繁多，要在实践中不断总结整理，使其形成有机的科学体系，以提高控制的实际效果。 (2)建立成本费用控制的组织体系和责任体系。即要由财务部门负责，在各个费用发生点建立成本费用控制责任制，定岗、定人、定责，并定期检查。对成本费用的形成过程严格按照成本费用标准进行控制和监督。 (3)建立成本费用控制信息反馈系统，及时限确地将成本费用标准与实际发生的成本费用之间的差异，以及成本费用控制实施情况反馈到企业决策层，以便适时地采取措施，组织协调企业财务活动，圆满完成成本费用计划。

三、改进成本费用控制的对策措施 1.做好成本费用控制的准备工作 (1)加强成本核算与成本分析一是区别对待材料采购过程中产生的辅助费用。原材料在采购过程中会产生各种辅助费用,如运输费、税金、入库前的挑选整理费用、运输途中的合理损耗等,报关进口的原材料还会产生报关费用、保险费等。按照会计准则的规定,这些费用都是要计入原材料成本的,但在实务中要区别对待,因为会计理论是在完全理想化的前提下展开论述的,而实际情况与假设前提会大相径庭。如运输费、来料加工的报关进口材料的报关费、保险费等的处理，实务中单据传递不及时的现象时有发生,加上业务流程不规范、部门之间沟通不顺畅，财务人员不了解采购条款。通常是在采购材料入账后一段时间,运输费用单据才传递到财务部门。如果某单位的运输承包给运输公司,几个月结算一次运输费,单据传递就更慢了,来料加工的报关进口材料的报关费、保险费等费用单据的传递也是如此。这些费用的金额,有些是无法预知的,有些实际的金额会不同于合同的约定,如在收到单据后,调整原材料的入账价值,就会造成财务数据一直处在修改状态。这样处理不仅烦琐,而且在某些情况下是根本无法实现的。对于这类费用应单独设置费用项目,作为期间费用核算。由于这类费用在原材料的成本中的比重较小,这样处理可以不用经常修改原材料成本数据,简化会计处理,只要前后各期采用相同的处理方法,同一原材料之间的采购价格之间就有可比性。又如增值税的处理,小规

文献综述物流管理中小企业物流成本控制策略一、引言物流成本控制与管理是企业物流管理的一项核心内容，物流成本的高低直接关系到企业利润水平的高低。企业物流成本应在控制方式与管理策略上均有所创新。目前，美国、日本作为经济强国特别注重物流成本的研究，并取得了不错的效果，而我国物流概念引入的比较晚，虽取得了不错的成绩，但我国物流管理与发达国家物流管理水平相比还是有巨大的差距。长期以来，我国成本控制的重点多是生产成本或其它运营成本，物流成本一直被忽视，而一些国际著名的物流公司如丹麦马士基、法国家乐福等，正是看到了中国物流产业如此巨大的利润空间，纷纷进入内地市场。由此看来，加强物流成本的控制与管理刻不容缓。二、主题 1．国外物流成本研究动态 1956年，霍华德·T·莱维斯(Howard T.Lewls)、詹姆斯·W·克里顿(James W.Culiton)和杰克·D·斯蒂勒(Jack D.Steele)3人撰写《物流中航空货运的作用》一书，在书中他们指出航空货运尽管运费比较高，但是由于它能直接向顾客进行商品配送，因而节约了货物的在库维持费和仓库管理费，因此，应当从物流费用总体上来评价运输手段的优缺点。霍华德等学者的研究第一次在物流管理中导入了整体成本的分析概念，深化了物流活动分析的内容。 1961年爱德华.W斯马凯伊、罗纳德.J.鲍尔索克斯和弗兰克.H.莫斯曼撰写了《物流管理》，这是世界上第一本介绍物流管理的教科书，在该书中他们详细论述了物流系统以及整体成本的概念，为物流成本管理的研究奠定了基础。 1962年美国著名经济学家彼得.德鲁克在《财富》杂志发表文章指出，物流是“经营的黑暗大陆”，强调应当高度重视流通及流通过程中的物流管理。“黑大陆”学说是对物流本身的正确评价:这个领域未知的东西还很多，理论与实践都不成熟。 1970年日本早稻田大学的西泽修教授提出来的“物流冰山”学说。他在研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，我们平时所注意的公司对外支付的物流费用只是浮于水面上的冰山一角，真正巨大的隐性成本是隐藏在水

企业物流的成本控制物流3091 陈志强30 号【摘要】：现代物流作为社会经济的重要组成部分，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。近年来，我国综合物流水平不断提高，不仅促进了我国社会经济的高速发展，而且使广大老百姓的生活质量有了大幅度的提高。无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，以期用最小的成本带来最大的效益，都是它们所面临的最重要问题之一。【10】关键词：企业物流；成本控制；运输；【引言】：企业物流是为迎合顾客需求而对原材料、半成品、产成品及相关信息从产地到消费地的高效率、低成本流动和储存而进行的规划、实放与控制过程。物流成本，是指产品空间位移（包括静止）过程中所耗费的各种劳动的货币表现。通过控制物流活动成本，提高生产效率。它是产品在实物运动过程中，如包装、装运、运输、储存、流通、加工、物流信息各个环节，所付出的人力、财力、物力的总和。【7】一、物流成本管理的内涵现代物流成本是指从原材料供应开始一直囊括到将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。具体地说，它是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。物流成本的内涵是比较明确的，关键是在实践中如何降低物流成本，提升企业竞争力降低物流成本，最重要的是要对物流成本进行管理，即通过对物流成本实态的掌握、分析和研究，达到管理物流的目的。【2】

二、企业物流成本管理现状企业物流成本管理现状我国引进现代物流理念至今已有2C多年的历史，国内物流业的发展已经取得长足的进步。但在我国物流业高速发展的进程中，物流成本居高不下。国际社会通常以物流成本占GDP 的比重这一指标作为标准衡量一个国家物流业的发展水平与运作效率，与发达国家相比，我国的物流成本要高的多。为了解决这一难题，物流研究的核心开始围绕着企业物流成本管理展开，目前企业的物流成本管理意识有所加强，但在管理组织保障以及能够体现当代先进管理理念的一些成本管理方法和工具仍运用较少，这从一个侧面反映出了企业物流成本的管理现状。【6】二、物流成本控制存在的问题随着市场竞争的不断深化，企业竞争优势经历了由重视原材料成本、提高劳动生产率，到重视物流成本这个“第三利润源泉”三个阶段。企业的竞争归根到底是成本的竞争。低成本竞争战略是企业的基本竞争战略，物流成本的降低对企业同样有着重要的意义。物流成本虽然越来越为企业重视，然而目前物流成本的核算和控制还不完善，存在着一些问题。【1】 (1) 现代化信息管理程度低当前物流配送中心的管理没有形成规范化和信息化，配送中心的诸多功能没有一套规范的作业程序。或者，有的配送中心已实现了作业程序的规范化，但只停留在对商品的单纯处理上，缺少信息处理。计算机的应用仅限于配送中心业务、事务管理，而货物组配、运输车辆的送货路径规划、最优库存控制、配送中心的物流成本控制却未能采用计算机管理，计算机的应用仅处于初级阶段，使配送中心的现代化程度较低。【】 8

工业企业成本核算 1.工业企业成本核算方法制造费用分配到生产成本是怎么分配的？答：一般有按生产工人工资、按生产工人工时、按机器工时、按耗用原材料的数量或成本、按直接成本（原材料、燃料、动力、生产工人工资及应提取的福利费之和）、按产品产量等进行分配。具体采用哪种分配方法，由企业自行决定。分配方法一经确定，不得随意变更。如需变更，应当在会计报表附注中予以说明。 2.工业企业成本会计核算流程费用如何折转成成本，本年利润？答：从生产费用发生开始，到算出完工产品总成本和单位成本为止的整个成本计算的步骤。成本核算程序一般分为以下几个步骤：（1）生产费用支出的审核。对发生的各项生产费用支出，应根据国家、上级主管部门和本企业的有关制度、规定进行严格审核，以便对不符合制度和规定的费用，以及各种浪费，损失等加以制止或追究经济责任。（2）确定成本计算对象和成本项目，开设产品成本明细账。企业的生产类型不同，对成本管理的要求不同，成本计算对象和成本项目也就有所不同，应根据企业生产类型的特点和对成本管理的要求，确定成本计算对象和成本项目，并根据确定的成本计算对象开设产品成本明细账。（3）进行要素费用的分配。对发生的各项要素费用进行汇总，编制各种要素费用分配表，按其用途分配计入有关的生产成本明细账。对能确认某一成本计算对象耗用的直接计入费用，如直接材料、直接工资，应直接记入“生产成本--基本生产成本”账户及其有关的产品成本明细账；对于不能确认某一费用，则应按其发生的地噗或用途进行归集分配，分别记入“制造费用”、“生产战本--辅助生产成本”和“废品损失”等综合费用账户。（4）进行综合费用的分配。对记入“制造费用”、“生产成本--辅助生产成本”和“废品损失”等账户的综合费用，月终采用一定的分配方法进行分配，并记入“生产成本--基本生产成本”以及有关的产品成本明细账。（5）进行完工产品成本与在产品成本的划分。通过要素费用和综合费用的分配，所发生的各项生产费用的分配，所发生的各项生产费用均已归集在“生产成本- -基本生产成本”账户及有关的产品本明细账中。在没有在产品的情况下，产品成本明细账所归集的生产费用即为完工产品总成本；在有在产品的情况下，就需将产品成本明细账所归集的生产费用按一定的划分方法在完工产品和月末在产品之间进行划分，从而计算出完工产品成本和月末在产品成本。

浅谈电商企业的物流成本控制当前，物流行业正飞速发展。由于新经济的产生并快速发展，物流行业也随之应运而生。众所周知，行业之间竞争关系是非常激烈的。各家企业为了能在激烈的市场竞争中立足，会采取各种途径来提升自己的竞争力。很多企业的运营都离不开物流行业，它们想尽办法来降低物流成本，减少企业在物流成本中的支出费用，借以提高它们在经济市场中的竞争力。 1物流在电子商务中的作用以及现状电子商务是这个时代所衍生出来的产业，它能将传统产业和新兴产业相互作用，而物流行业就是相互作用的关键部分。物流对电子商务的作用主要体现以下三个方面。 1.1实现电子商务电子商务体系是由实体、市场、交易实物、信息交流、物流、资金等组成，物流是其中最特殊、最重要的一部分，具体包括分拣、储存、仓管、运输、物流信息管理。物流在电子商务众多环节中是最重要的一环，它能体现出商品的价值、服务的价值。如果发生了错误，那么之前的环节全都前功尽弃。在电子商务中，许多环节都可以用网络来完成，但是物流很少可以从网络中进行传输，大多数的商品和服务都是要经过物流人员进行配送。 1.2扩大电子市场近年来，电子市场的规模愈来愈大，人工智能、5G等产业迅速的发展，我国自从加入了世界贸易组织之后，电子商务在国内的市场

也随之扩大，电子商务也被国内越来越重视。然而要想解决电子商务国内的物流问题又是一项很大的挑战，要尽量建立起一套属于我们自己的健全完善的物流系统才能继续扩大电子商务市场，提高市场占有率，取得更大的效益。 1.3提高电子商务的效益电子商务的信息处理可以快捷高效地解决很多环节中出现的问题。然而电子商务最终的目的是将销售的产品完好地派送到客户的手中才算是完成了这笔交易。电子商务是否能够发展主要是依靠高效的物流。 2企业物流成本案例分析京东物流成本中人员是主要的成本之一，京东的负责人刘强东拿钱为员工的孩子建了幼儿园，他还在员工宿舍上进行了巨大投资，他为员工们准备了高级公寓，弥补了员工们由于工作繁忙没有时间休息的不足，大大地满足了员工们生活中的需要。此外，刘强东还为公司中五年以上工龄的员工准备了苹果手机，节假日还给加班的员工们大量的加班补助。京东的各种补贴福利加在一起足有26种。从20XX 年京东的财务报表发现，第二季度的纯收入比从前增长许多，虽然巨大的投资带来了巨大的收入，但是纯利润并没有多少。我国的物流行业发展的并不快，主要还是没有一套完整的物流系统。电子商务企业中的支出费用分为售货成本、物流成本等，其中物流成本所占比例很大。20XX年当当网上半年的毛利率为23%，其中仅物流成本就占到销售收入的12.9%，结果公司的纯收入只有2%。亚马逊是全球著名

企业物流成本控制及案例分析一、物流成本管理的意义物流成本是指伴随着物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，由三部分构成：1．伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施费用； 2．完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施费用； 3．物流综合管理所发生的费用。二、降低物流成本与经济效益的关系（一）从微观的角度观察从微观的角度看，降低物流成本给企业带来的经济效益主要体现在以下两个方面： 1、由于物流成本在产品成本中占有很大比重，在其他不变的情况下，降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。由经济学的基本原理可知，在充分竞争的市场环境下，产品的价格由市场的供求关系所决定，但价格背后体现的还是产品的价值量，即产品中所凝聚的人类抽象劳动的数量。商品价值并不取决于个别企业的劳动时间，而是由行业平均必要劳动时间所决定。当某个企业的物流活动效率高于所属行业的平均物流活动效率，物流费用低于所属行业平均物流费用水平的时候，该企业就有可能因此获得超额利润，物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”；反之，企业的利润水平就会下降。正是由于这种与降低物流成本相关的超额利润的存在，而且具有较大的空间，导致企业积极关注物流领域的成本管理，致力于降低物流成本的努力。 2、物流成本的降低，意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势，企业可以利用相对低廉的价格在市场上出售自己的产品，从而提高产品的市场竞争力，扩大销售，并以此为企业带来更多的利润。（二）从宏观的角度观察从宏观的角度讲，降低物流成本给行业和社会带来的经济效益体现在以下三个方面： 1、如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用平均水平降低到一个新的水平，那么，该行业在国际上的竞争力将会得到增强。对于一个地区的行业来说，可以提高其在全国市场的竞争力。 2、全行业物流成本的普遍下降，将会对产品的价格产生影响，导致物价相对下降，这有利于保持消费物价的稳定，相对提高国民的购买力。 3、物流成本的下降，对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富，在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约。实现以尽可能少的资源投入，创造出尽可能多的物质财富，节省资源消耗的目的。企业物流成本的控制方式方法有： 1、采用目标成本法，进行事前控制、事中控制和事后控制 2、树立物流总成本的意识，加强企业员工的成本管理意识 3、加强企业物流基础设施建设 4、提高具有竞争优势的物流服务水平，通过效率化的配送来降低物流成本 5、建立高效的组织模式和规范的物流模式来控制物流成本 6、借助现代化的信息管理系统来降低物流成本案例解析：一、引言今天的汽车制造业正面临着前所未有的市场竞争环境。一方面，国内汽车市场中的消费需求日趋个性化，且消费者要求能在任何时候、任何地点，以最低的价格及最快的速度获得所需要的产品，从而使市场需求不确定性大大增加。在捉摸不定的市场竞争环境中，有的企业能够长盛不衰，有的只能成功一时，还有的企业却连一点成功的机会都没有。另一方面，伴随中国加入世界贸易组织(WTO)组织，中国整个汽车工业又将受到国外汽车制造商

企业物流成本控制及案例分析

（二）从宏观的角度观察从宏观的角度讲，降低物流成本给行业和社会带来的经济效益体现在以下三个方面： 1、如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用平均水平降低到一个新的水平，那么，该行业在国际上的竞争力将会得到增强。对于一个地区的行业来说，可以提高其在全国市场的竞争力。 2、全行业物流成本的普遍下降，将会对产品的价格产生影响，导致物价相对下降，这有利于保持消费物价的稳定，相对提高国民的购买力。 3、物流成本的下降，对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富，在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约。实现以尽可能少的资源投入，创造出尽可能多的物质财富，节省资源消耗的目的。企业物流成本的控制方式方法有： 1、采用目标成本法，进行事前控制、事中控制和事后控制 2、树立物流总成本的意识，加强企业员工的成本管理意识 3、加强企业物流基础设施建设 4、提高具有竞争优势的物流服务水平，通过效率化的配送来降低物流成本 5、建立高效的组织模式和规范的物流模式来控制物流成本 6、借助现代化的信息管理系统来降低物流成本案例解析：一、引言今天的汽车制造业正面临着前所未有的市场竞争环境。一方面，国内汽车市场中的消费需求日趋个性化，且消费者要求能在任何时候、任何地点，以最低的价格及最快的速度获得所需要的产品，从而使市场需求不确定性大大增加。在捉摸不定的市场竞争环境中，有的企业能够长盛不衰，有的只能成功一时，还有的企业却连一点成功的机会都没有。另一方面，伴随中国加入世界贸易组织(WTO)组织，中国整个汽车工业又将受到国外汽车

浅谈申通物流成本控制引言加快推动电子商务产业发展是李克强总理对互联网产业发展的重要要求，在过去的几年，中央和地方政府坚定不移的推动和支持电子商务发展，并且取得了很好的成就。而电子商务的发展带动了我国第三方物流的发展壮大，申通等以电子商务客户为核心发展起来的第三方物流企业在这个特殊背景下迎来新的发展机会。但是，伴随物流企业业务的增长，随着物流服务人员工资的增长、物流仓储租赁费用的增长、交通运输费用的增长等，物流企业的成本面临极大的增长压力。在这个背景下，必须正确有效的控制成本，才能最终提升企业盈利，推动企业发展。本文研究由此以申通为例，对其物流成本控制的相关问题进行探讨，分析其发展中存在的问题与原因，设计解决方案，力求结合最新市场环境与政策导向，设计一个不仅仅可以控制成本，更加可以提升效率与物流服务质量的对策。一、第三方物流企业成本控制概述（一）成本控制内涵及方法成本控制是预先制定成本标准作为各项费用消耗的限额，在生产经营过程中对实际发生的费用进行控制，及时揭示实际与标准的差异额，并对产生差异的原因进行分析，提出改进的措施，消除差异，保证目标成本实现的过程①。进行成本控制可以使成本目标得以实现，同时，企业也可以通过有效的成本控制不断降低成本。成本控制的构成可分为四个方面：原材料成本控制、工资费用控制、制造费用控制、企业管理费控制。成本控制的方法很多，如作业成本控制、目标成本控制、战略成本控制等。其中，作业成本控制也就是通过对作业链进行分解和标准化控制，来强化对每一个环节、最终对整个作业系统的成本控制能力。目标成本控制则是设定各阶段成本控制的目标、对目标实现的方法进行分解，逐步完成成本控制方案。战略成本控制则是对企业价值链进行分析，结合企业战略动因，从战略层面把关，兼顾成本与效益，强调战略竞争力的系列控制方案。（二）物流成本控制对第三方物流企业的重要性 1.物流成本控制的实施是物流企业盈利的重要保障企业净盈利是由总收入与总支出的差额决定的，而企业成本是其支出部分的

高职毕业论文论文题目：浅析肯德基连锁网络中物流管理专业物流管理班级物流一学号20092240118 姓名苗法江指导教师年月日

摘要随着经济体制的不断改革，国际化进程的不断加快，我国的物流业也得到了较快的发展，但相对于西方物流发达的国家来说，我国的物流业仍处于起步和发展阶段，很多物流企业规模小，管理方式粗放，竞争能力弱，物流成本始终居高不下。在我国物流市场不断对外开放以及一些著名的跨国物流企业不断涌入的背景下，物流市场的竞争越来越激烈。物流成本居高不下，已经严重影响到物流企业的发展和壮大，企业要想在激烈的市场竞争中求得生存与发展，就必须对企业的物流成本进行控制和优化，从而降低企业的物流成本，提高经济效益。本文主要运用了文献分析法和案例分析法，提出了论文主要的研究框架。通过对大量物流企业成本文献进行的研究分析，并结合实际的案例对现代物流行业中成本管理存在的主要问题进行深入的剖析。对这些问题产生的根源以及相应的对策进行研究总结，为当代的物流企业解决此类问题提出建设性的建议。关键词：物流企业；成本管理；成本控制 1 引言

1.1 本文的选题背景物流被称为继生产力、劳动力之后的“第三利润源泉”，保证这一利润源泉实现的关键就是降低物流企业成本，物流成本已经成为企业应付市场竞争和维护客户关系的重要战略决策资源。与此同时,随着我国社会主义市场经济体系的逐步确立和成功加入 WTO，企业生存与发展的外在环境发生了深刻的变化，物流在企业运营中起着越来越重要的作用，物流成本高低也直接关系到企业利润水平以及竞争力的高低。然而，我国物流成本控制至今没有完整的体系，企业消耗的物流费用没有得到揭示，成本浪费现象严重，物流成本终居高不下。于是物流成本的控制日益成为我国企业关注的焦点，而保证第三利源泉实现的关键是控制物流企业的物流成本，降低物流企业成本。可以说物流企业成本的节约就是物流科学创造的新价值，这种新价值被物流企业和客户所共享。 1.2 本文研究的重大意义如今有必要从现代物流成本管理的观念出发，寻找物流成本管理及成本控制的对策。本文在参考国内外的研究文献的基础上，主要从物流企业的角度研究并探讨境地物流企业成本问题。一、有利于节省社会物质财富、增加国家资金积累。企业生产的产品必须通过流通环节，才能从生产地流向消费地。加强物流成本控制，可以降低物品在运输、装卸、仓储等物流环节的损耗，这不但可以节约物流成本，提高企业利税水平，增加国家资金积累，而且还可以为社会节约大量的物质财富。二、有利于物流系统的合理化和优化。物流成本管理是把物流的各个功能作为一个系统来构造、分析、组织和管理，而物流系统的效率与费用分析也是物流系统的构造、分析、组织和管理的过程最优化，即物流成本最低是以实现一定的物流服务为基础进行的。物流成本控制必须改善、协调和优化物流各个功能、各个环节，才能达到降低物流成本，使物流系统逐步走向合理化，提高服务水平的目的。三、有利于改进企业的物流管理，提高企业的竞争力。随着经济全球化和信息技术的迅速发展，整个市场竞争呈现出明显的国际化和一体化，企业面临日益激烈的市场竞争。物流企业管理水平的高低，将直接影响物流成本水平，进而影响产品成本。许多市场意识敏锐的企业，己经开始把物流作为提升企业核心竞争力的重要手段，积极地为物流成本控制活动做出努力。总之，对物流活动的成本进行控制，最终目的还在于降低物流成本。从宏观

物流成本管理的论文企业物流成本控制论文参考企业物流成本是指在企业物流活动中，对日常物流成本支出，采取各种方法进行严格控制和管理，使物流成本降低到最低限度，以达到预期物流成本的目标。下文是小编为大家整理的关于企业物流成本控制论文参考的范文，欢迎大家阅读参考! 企业物流成本控制论文参考篇1 浅谈现代物流企业成本控制措施摘要：当前，我国物流企业在成本管理上存在诸多问题，已不能满足物流企业市场竞争的需要，制约了物流企业的生存发展。制约了物流企业的生存发展。外部竞争以及物流企业的自身发展，要求物流企业改革现有的成本管理系统。实施物流企业成本控剖措施，并根据物流企业自身特点确定成本管理战略，树立系统的成本控制意识，强化成本控制，建立成本管理保障措施。关键词：物流企业管理;成本管理;措施物流企业要实现其经营目标，就必须对物流企业成本管理过程中所遇到的重大问题进行强化控制。物流企业成本的高低，直接同物流企业生存与发展密切关联，加强成本管理至关重要。在市场经济环境下，物流企业应树立成本的系统管理观念，将物流企业的成本管理工作视为一项系统工程，强调整体与全局，对物流企业成本管理的对象进行全方位的管理。一、强化物流企业成本管理树立物流企业成本管理的系统观念。观念决定行动。物流企业的管理观念要换代、更新、升级，有利于物流企业紧跟时代脉搏，具有强大竞争力，在市场上占有一席之地;有助于真正理解按需生产和降低成本是提高物流企业经济效益的两个轮子，两者是辩证统一的关系，协助调解好两者的关系，统筹兼顾，达到双赢状态。物流企业产品在市场上具有强大竞争力，成本管理就不能再局限于产品的生产过程，而是应该将视野向前延伸到产品的市场需求分析、相关技术的态势分析，以及产品的设计;向后延伸到顾客的使用、维修及处置。按照成

工业企业成本构成及指标详解第一部分工业企业成本构成表

逻辑审核关系: 1、表内审核关系: (1) 制造成本( 001) =直接材料消耗( 002) +直接人工( 010) +其它直接费用( 011) +制造费用( 013) (2) 其它直接费用( 011) >其中: 支付给个人和上交给政府部分( 012) (3) 直接材料消耗( 002) =原材料( 003) +燃料( 004) +动力( 005) +包装物( 006) +外购半成品( 007) +修理用备件(008)+其它直接材料消耗(009) (4) 制造费用(013)=生产单位管理人员工资(014)+生产单位管理人员福利费(015)+折旧费(016)+修理费(017)+经营租赁费(018)+保险费(019)+取暖费(020)+运输费(021)+劳动保护费(022)+工具摊销(024)+设计制图费(025)+研发、试验检验费(026)+水电费(027)+机物料消耗(029)+差旅费(030)+办公费(031)+劳务费(032)+通信费(033)+外部加工费(034)+其它制造费用(035) (5) 劳动保护费(022)>保健补贴、洗理费(023) (6) 水电费(027)>水费(028) (7) 其它制造费用(035)>其中: 支付给个人和上交给政府部分(036) (8)营业费用(037)=运输费( 038) +装卸费(039)+包装费(040)+保险费(041)+仓库保管费(042)+委托代销手续费(043)+广告费、展览费、宣传费(044)+业务费(045)+经营租赁费(046)+销售服务费用(047)+销售部门

工业企业成本管理随着我国市场经济体制改革的不断深入，各行各业面临激烈的市场竞争。企业谋求经济效益以取得持续性的竞争优势，始终是现代企业管理必须考虑的首要问题。因此，加强财务管理，运用现代的先进成本控制方法是企业求生存、求发展的一个关键，其中不断提高成本管理水平尤为重要。工业企业成本管理的主要问题 1、成本管理观念落后。主要表现在成本管理的范围、目的与手段等方面的认识存在差异。传统成本管理主要通过一是规模效益；二是增强与供应商及分销商的谈判能力，以期达到转移成本的目的。这些落后的观念已经不适应竞争日益激烈的经济环境。如在今天日趋公开的市场环境下，过分的成本转移将使企业失去好的合作伙伴。 2、成本管理基础薄弱。一是各项定额管理、原始记录还不健全；二是计量基础工作不到位，水、电、汽等“跑、冒、滴、漏”的现象还很严重；三是生产用料大手大脚；四是在原材料、物资采购等方面存在一定的质量及浪费问题；五是只重视生产过程成本管理，忽视供应、销售过程成本管理。如物资采购中“暗箱”操作现象严重，采购成本居高不下。 3、分工过细，人浮于事，员工成本意识淡薄，感受不到市场压力，导致企业管理的协调成本过高，不利于企业管理效率的提高，从而为企业带来一定的低效率成本，并造成直接经济损失或人力资源的严重浪费，并在一定程度上导致信息的损耗和失真。 4、在现有企业成本管理中，以降低成本为主要目的，节约成了降低成本的基本手段，这种成本降低是治标不治本，属于降低成本的一种初级状态，局限于企业内部，而对企业的供应与销售环节则考虑不多，对于企业外部价值链更是视而不见，使企业未能获得全面的发展竞争战略，不能形成系统的成本管理方法体系，缺乏战略管理的思维。 5、资金管理中存在资金入不敷出，资金缺口严重，资金被挪用、被占用，应收账款居高不下，坏账损失严重等问题，造成资金成本上升。 6、部分企业管理者因谋取私利或小团体利益等不良利益动机驱动，任意调整或编造成本资料，造成成本信息失真日趋严重。加强企业成本管理的措施 1、增强成本观念，实行全员成本管理。企业的一切成本管理活动应以现代成本效益理念作为指导思想，要认识到成本优势的取得绝对不限于成本本身，应从管理的高度去挖掘成本降低和获取效益的潜力。要及时、全面向管理人员提供成本信息，借以提高员工对成本管理的认识，增强成本观念。通过成本分析，评价管理人员的业绩，促进管理人员采取改善措施。现代企业需要寻求新的降低成本的方法，力图从根本上避免成本的发生，为企业获得更好的经济效益。 2、加强两个基础工作。一是加强成本管理的基础工作：合理制定原材料、燃料、辅助

企业物流成本控制及其管理目录一、课程介绍（Course） (2) 二、讲师介绍（Trainer） (4) 三、提交需求（Needs） (5) 四、联系我们（Contact） (7) 附、淘课介绍（T aoke） (8) 附1 淘课商城 (8) 附2 培训宝工具 (9) 附3 培训人社区 (9) 附4 淘课企业学习研究院 (10)

一、课程介绍（Course） 2.1 概要信息课程时长:7小时授课讲师：课程价格：课程编号：59877 2.2 培训受众财务总监、财务经理、采购经理、物流经理、财务人员、企业中高级管理人员等2.3 课程收益物流成本是企业经营成本的核心内容之一，在外界物流服务不断发展的今天，管理者应如何控制和管理物流成本？请听实战专家提供的各种策略和方法。 2.4 课程大纲 1、成功企业物流管理的经验和启示物流与供应链管理的新型环 2、成功物流管理案例分析 Wall-Mart通过物流信息技术实现快速响应物流 DELL Milk-Run+JIT第三方物流运作实现最佳财务绩效 Lenovo通过SCM全面降低物流库存成本 Nike 通过Outsourcing+Global Sourcing策略提升供应链竞争力如何运用成功企业的经验成功物流成本管理的八大原则透视物业管理内涵剖析物流成本结构与内涵建立总体拥有成本TCO理念 3、物流成本对企业财务业绩的影响

物流对财务绩效指标ROI&EVA的影响物流管理与资产负债表物流与股东价值客户盈利性矩阵基于活动的成本计算（ABC）4. 4、全面削减物流成本的措施与方法通过供应商整合降低In-bound物流成本通过JIT+Milk-run物流模式降低物流成本通过Consignment降低Holding Cost 通过VMI降低Holding Cost 提高仓库库房储存能力及作业效率的各种途径仓储成本结构分析与降低仓储成本的不同途径