速腾方向机编码

我匹配了故障灯灭了但是不助理13 登陆输入31857 后进04 输入60 然后把方向向左打死等三秒在向右打死等三秒回正《前提是方向在中间位置》。成功后仪表内的黄色方向盘灯会熄灭。还有一种简单的方法就是以至少5KM/H的时速走然后向左打死方向然后向右打死回正直行至方向盘灯熄灭。

这是匹配G85方向盘转角传感器。如果换转向机还得匹配J500。

3第3种

故障现象：09款速腾1.6 手动仪表上防侧滑灯常亮，该故障现象在左前轮受撞后出现，事故引起左前减震器杆部变形，更换了左前减震器，同时作了四轮定位但电子稳定系统ESP 灯点亮无法删除。

故障检修：

首先进行系统故障码查询：在03中存储有一个永久故障码：00778转向角传感器机械故障（也可译为转向角传感器故障/匹配没有或不正确）。

在09年的速腾车装用的是第三代方向机，G85集成在方向机中，首先检查网关列表中转向角传感器能够正常识别，说明G85传感器已被激活。（如未激活：44-10-09将数值1改为0），ESP系统通过总线采集G85的信息，ESP报警灯闪亮，说明J104不能正常接受到G85信号或J104识别为G85信号偏差，在转向轮受外力或四轮定位执行，会引起ESP系统识别到G85信号偏差，为此需要定位后的正常行驶数据重新设定G85，进03-16-40168激活匹配功能04-060，此时44出现故障码，仪表上的方向盘点亮，此时可进行行驶自适应，以车速不超过20KM左右转动方向盘，ESP灯熄灭。如不能熄灭，可再进入44进行人工G85信号的自适应，44-16-31857（40168）-04-060，44-10-00，怠速状态下左右转动方向盘到止点保持3S，回到中心位置时，ESP灯熄灭。

查询03故障码

03-16-40168

成功LOGIN

06-060

0度适配

03故障码消失

44内出现故障码，同时仪表报警灯点亮

44-16-31857

44-04-060不能成功执行

用44-16-40168，显示能成功执行

44-04-060

44-10-00

清除适值后，进行方向盘止点适应后，报警自动熄掉。

附：

V AG5052X 速腾第二代转向机更换三代转向机匹配流程：

1.更换三代转向机需更换线束；

2.44-10-09-1变为0，清除J500无通讯故障码；

3.在自诊断中进行，03-08-004—G85角度小于5度，进03-16-40168激活匹配功能04-060，车速不超过20KM左右转动方向盘，ESP灯熄灭。

V AG5052X 迈腾第二代转向机更换三代转向机匹配流程

1.更换三代转向机需更换线束；

2. 44-16-（51514）--12--03--数值就会0变为1；清除J500无通讯故障码；

3.在自诊断中进行，03-08-004—1区G85角度小于4度，进03-16-40168激活匹配功能04-060，车速不超过20KM左右转动方向盘，ESP灯熄灭；或者功能引导操作；

大众奥迪所有控制单元编码

大众控制单元编码------强烈推荐给大家！！ C5 发动机 4D0 907 551 AH CODING 号码 01 - engine 发动机系统 4d0 907 551 ah 2.8l v6/5v motr hs d04 coding: 06201 wsc 06335 tdc 16825 - evap emission control sys: incorrect flow Re:大众奥迪全车系 audi a4 1.8 08 -空调系统 4a0 820 043d coding 00040 00060 Re:大众奥迪全车系电脑版本号大家都来贴!!! 宝来汽车电脑版本号 01- 发动机：06a 906 032jb 1.6l 5v at ag4 4629 coding:00033 wsc:00000 02-自动变速箱 零件号码01m 927 733 kk 组件ag4 getriebe 01m 4989 coding 号00000 维修站号码00000 17-组合仪表（防盗） 电脑版本：1j5920806c komb1+wegfahrsp vdo v02 coding: 01102 wsc: 00000 46-舒适系统 零件号码 1c0 959 799 组件1m komfortger athlo 0002 coding 号00259 维修站号码00000 2003-8-15 0:01:11 以上为宝来1.8T AT车全车电脑版本号 ecu 外观照片 01 - 发动机 02 - 自动波 03 - abs mk60 15 - airbag 17 - 仪表/immo 19 - can-bus 网关 19 - 网关 斯科达法比亚 AIRBAG 1J0 909 603 vag number index coding =========== ===== ===== 1j0 909 603 as airbag 16723 1j0 909 603 at airbag 16724 2002 Jetta 1.8T 电脑版本号 2002 jetta 1.8t 金德 k81/pc2000 for windows xp 双模式 01 --发动机 : 06a 906 032 hf 1.8l r4/5vt g 0004 coding: 07550 wsc 13622 vin:3vwse69m62m112530 immo sn:vwz7z0a4185284 02 -- 自动波 09a 927 750 t ag5 getriebe 09a 0193 03 -- abs: 1c0 907 379 k asr front mk60 0103

甲壳虫1.8TECU动力改装

甲壳虫ECU动力改装 2. 当人们谈到甲壳虫的时候，会想到很多无与伦比的优点，廉价、结实、实用、操控性好……能让甲壳虫成为经典的最重要原因仍在于它那通行于世界各国文化之间可爱的外型设计。主角：金黄色小虫子 甲壳虫是非常经典的一款车，对于追寻时尚、挥洒个性的女性来说甲壳虫显然是她们的最爱，虫子是属于二人世界的，它像跑车那样拥有并不富裕的空间，但是一般情况下1.8T的动力已经足够带动这个小“mini”了。

3.甲壳虫这款20气门1.8T涡轮发动机可以算是相当经典，并且应用非常广泛。在原来的宝来以及速腾和帕萨特领域上均出现过，最大功率为110Kw。在甲壳虫身上这款1.8T发动机又加入了可变配气相位的功能，可以获得更大的扭矩输出，最大扭矩也从210Nm上升到了220Nm。 不知道升级之后的小虫子动力扭矩可以达到多少呢？拭目以待！！

5. 2008年份生产的车子，使用的ECU电脑是BOSCH ME7系列型号。通过CMD读取到车子的数据信息，通过诊断口接取数据线，中间连接设备，设备端再连接PC.通过PC上的软件来操作。读取数据时间相对较快，20分钟左右即读完数据。 数据发给德国工程师针对本车的数据进行优化调教。大概两小时后数据回来，解压后严格按照CMD的操作方法写入行车电脑ECU，写入数据的时间与读取数据的时间差不多。装车，启动，试车。

6.TURBO的甲壳虫改完ECU后，动力提升37kw/50ps，最大扭矩达到300nm/2500rpm。.涡轮介入的转数上提前，在起步和加速这块表现很不错。试车之后，车主很满意！ 改完之后，工程师都会建议车主，先不要踩太大的油门, ECU一般都有自学习功能，适应新程序的时间也不尽相同，但是，一般不超过1周时间吧。对于刚刚写入新程序的ECU电脑来说,前期的学习过程也很重要.还是按照自己原有的习惯，正常的开，这样可以避免车子记 录下粗暴的驾驶习惯。

上海大众朗逸轿车车身控制单元电路分析及故障排除00

朗逸2.0自动挡无法启动 BCM损坏致整车瘫痪 2010-8-24 14:19| 来自: 汽车驾驶与维修|原作者: 陈中泽| 查看数: 292| 评 论数: 0 故障现象：一辆2008年生产的朗逸2.0 L自动挡轿车，行驶里程4.3万 km，用户反映，发动机无法起动。维修人员赶到现场检查，发现点火开关处于起动位置时起动机不能转动，发动机无法起动，于是将车拖回维修站。 检查分析：维修人员进行基本检查发现，除用户描述的现象外，转向灯、危急闪烁报警灯、制动灯、倒车灯、刮水器、喇叭、电动车窗、室内灯和中控锁功能均已失效。用遥控器或点火钥匙都不能使车门闭锁/解锁，按下空调操作单元上的按键和转动鼓风机速度调节旋钮，均无反应。 如此多个车身电器同时出现故障，应与BCM有关。连接VAS5052故障诊断仪，点击自诊断功能打开网关列表，控制单元列表中显示发动机控制单元与BCM均存在故障。发动机控制单元故障码是：01320——与HVAC（空调）控制单元失去通信，当前存在。BCM故障码有9个，分别是：03435——车内灯/停车灯端子30断路，当前存在；00329——后行李舱盖解锁启动对地短路，当前存在；03396——中控锁供电端子30断路，当前存在；00920——驾驶员侧及乘客侧加热后视镜断路，当前存在；03580——加热式车外后视镜端子断路，当前存在；03585——挡风玻璃雨刮器端子30断路，当前存在；03444——起动机点火开关不可靠信号，

偶发；03591——喇叭启动断路，当前存在；03592——喇叭端子30断路，当前存在。点击环境条件按钮查看控制单元，识别到每个故障记忆时的里程，这些故障码为同时发生。 将故障码复制到U盘保存，删除故障记忆。检测仪屏幕左上方出现文本提示如下：功能取消不满足要求。点击输出诊断测试模式（DTM）功能选项，对转向灯、刮水、喇叭进行功能测试，屏幕左上方再次出现功能取消不满足要求的文本提示。点击测量值功能，查阅001组的测量值为关（点火开关D/86s端子信号）、关（D/50端子信号）、开（D/75端子信号）、关（D/15端子信号）。点火开关处于ON的位置时正常值应为开、关、开、开。查阅040组、041组对J519的8个30号线供电端子的测量值，依次为正常（转向灯/制动灯）、异常（内部灯）、异常（前风窗刮水）、正常（后风窗加热）、异常（外后视镜）、异常（喇叭信号）、正常（倒车灯）和异常（中央集控）。检查对BCM供电异常的熔丝S18、S19、S49和S50，4个熔丝均正常。用引导性功能进入BCM数据块选项，点击上述各项测量值列表如（图16），此时发现对BCM供电的8个30端子状态均为正常，但86s和15号线依旧异常。 测量值003组是刮水开关E22和间歇刮水调节器E38的测量值，分别将E22与E38置于不同的挡位，测量值由未操作变为接通，间歇刮水调节器的测量值显示1-4级的变化，但刮水电机没有响应（图17）。012组1区和3区是左前电动窗开关E40和右前电动窗开关E81的信号测量值，按动开关，有输入信号显示，但电动窗不动作，这些都表明BCM虽然接收到了开关信号却无输出指令。005组是4个车门开关的测量值，均显示关闭，依次开启各车门，显示无变化。007组显示4个车门闭锁/开锁的实时状态。查看4个车门，均处于开锁状态，但4个区域的测量值显示：解锁、锁止、解锁、锁止。依次按动门提，测量值不变化，

速腾1.6加装USB接口

一．改装的好处 一汽大众速腾1.6原装单碟CD/MP3主机加装USB/AUX主要特点： 1 内置激活原车USB/AUX功能电路，连接U盘即享受原车音质（支持320K和VBR的MP3）的音乐，自测试支持8GB U盘（本人没有更大的U盘测试）。 2 网络下载，歌曲来源广，方便增删歌曲。使用方便，插上U盘设备即可播放，存储设备拔下带回可存储歌曲，自由便利，任意选择。随意通过带回U盘进行增加、删除歌曲，无需再为刻录光碟而烦恼。 3 目录管理功能：按原车目录切换键直接选择目录，实现多碟机功能，理论上支持多达128个目录，每个目录支持多达512个文件．目录名和文件名支持中文目录名和中文歌曲名,最多支持64个英文字符，目录深度最多支持8层。选曲不需要光头寻道，速度比CD更快。 4 借用汽车音响上的接口音频有线连接，音质效果良好，逼近原车CD水平，完全避免其他转接方式（FM无线发射，卡座感应）造成音质损失和外界干扰。 5 实现通过原车面版按钮控制选曲，音量调节。 保证用户原车的整体美观，操控感和操控安全，方便驾驶时的使用便利。 6 断电记忆功能，支持断点记忆播放功能，自动开关机。 7 安装简单，只是通过接口激活了原车自带的功能而已，不影响原车CD与收音机的使用，完全隐藏于汽车内部，可以说实际上是一个虚拟CD。接口材料选用高品质接头，确保音质和耐用性。 8 无跳碟现象，播放更流畅。 9 适用范围：速腾1.6！！！一汽大众新宝来单碟CD机、上海大众朗逸品悠、品雅单碟CD/MP3主机，品轩的虚拟六碟主机、晶锐晶致单碟CD主机、朗逸专用DVD/导航主机适用。 注意事项： 1、由于USB接口电源稳压芯片功率有限，不建议用作USB标准电源设备的充电。 2、安装前建议先把U盘格式化成FAT32格式，再复制歌曲到U盘上，这是车友们遇到最多的一个问题。 二．前提：你的速腾是什么cd机？ 我是2009年5月的1.6AT，此后的1.6机器应该都可以。具备播放mp3功能的应该都可以。 2.0的不确定。 按键如下图的，应该就可以改。借用一张Naturey的图：

大众车系所有匹配设置通道号

途安、途锐、辉腾； 途锐轮胎气压灯基本设定 大众新5053—65—16—10896 10匹配——通道5输入左前胎压 10匹配——通道6输入右前胎压 10匹配——通道8输入右后胎压 10匹配——通道7输入左后胎压 发动机01 -04 -060 节气门控制单元 74--废气再循环组合阀1.8T 77 --二次空气系统 01-10-0 0 删除节气门控制单元自学习值 17-11-11463 激活巡航功能带定速巡航功能的大众车 17-11-16167 关闭巡航功能 自动变速器02-0 4-000 强制低挡功能所有大众自动挡的车 01-04-063 ESP(ABS) 03-04-001 加液排气带ESP的03-04-010（POLO GP）60 方向盘转角传感器G85 63 横向加速度传感器G200

66 制动压力传感器G201 93 ESP激活 103 ESP关闭114-ESP设定固定登陆码 空气悬挂系统34-16-31564 空气悬挂自适应途锐.辉腾. 固定登陆码 10 -1 左前轮高度自适应497mm 2-右前轮高度自适应497mm: 3--左后轮高度自适应502mm 4 -左后轮高度自适应502mm 胎压系统65-16-10896 轮胎监控自适应途锐.辉腾. 固定登陆码10 5--左前胎压自适应2.4-2.8pa 10-6 右前胎压自适应2.4-2.8pa 10-7 左后胎压自适应2.8-3.2pa 10-8 右后胎压自适应2.8-3.2pa 组合仪表17-11-13861 更换里程表输入里程用固定登陆码 10-2 保养周期显示复位用于消除保养提示输入0即可 10-3 燃油消耗显示校正10-4 仪表信息系统语言选择 10-9 里程显示自适应总里程数小于100公里的表预输入的数字大于100 10-16 读出里程脉冲数 10-30 燃油表自适应燃油表指针随动示值120-136之间变化 10-40 输入保养周期内剩余里程

一汽大众全新速腾拆解报告(新老速腾对比)-网易汽车

拆开新车说亮话一汽大众全新速腾拆解报告 2012-02-22 15:57:19 来源: 网易汽车有15787人参与手机看新闻(0) 面对新速腾，我想绝大多数老速腾车主或新速腾准车主都会大声疾呼“技术倒退”、“不厚道”之类的话语，因此很多人甚至怀念起老款车型来，不断念叨老速腾的种种优点。然而随着对新速腾拆解的进行以及随后对老款速腾的对比拆解，笔者的思想却在潜移默化中改变，这是为什么呢？ 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车2月22日报道不知道从何时开始，中国汽车媒体从单纯的报道新车、评测新车发展到了“暴力拆车”的新境界，虽然年代久远始作俑者无从考证，但我们可以肯定的是，“拆车”现在已经被主流汽车媒体所认可，并且读者也似乎对这种略显口味重的报道形式津津乐道。 网易汽车不是媚俗，而是顺应潮流趋势，针对网友的诉求，对一些热门车型进行拆解解析，除了用传统报道将新车的表观进行详尽报道之外，还能够对新车难以被消费者察觉的细微之处进行解析，最大限度将新车的优与劣展现给消费者，还消费者一个清清楚楚明明白白真真切切。用TopGear主持人Jeremy Clarkson的语气说，就是“This time, we tore up a new Volkswagen Sagitar!”

闲话少叙，本期我们选择拆解的这个车型势必成为一个极富争议的焦点，它就是一汽-大众全新速腾。实话实说，在拆解进行之前，笔者通过多方面得到的数据和资料，对新速腾是持否定态度的，认为这款新车从进化论的角度来看，也许是反人类的。为什么这么说？也许是出现了太多的我们潜意识中的“减配”吧，最直接的体现就是对于大家已经不是新闻的后悬挂从多连杆变成了耦合式扭力梁非独立悬挂，也被网友们戏称为“板车悬挂”。 我想绝大多数老速腾车主或新速腾准车主都会大声疾呼“技术倒退”、“不厚道”之类的话语，甚至笔者都不例外，因此很多人甚至怀念起老款车型来，不断念叨老速腾的种种优点。然而随着对新速腾拆解的进行以及随后对第一批上市的老款速腾（俗称的进口件多的极品车型）的对比拆解，笔者的思想却在潜移默化中改变，这是为什么呢？请看下文的分解。 首先需要指出的是，网易汽车对于这辆1.4TSI新速腾试驾车的拆解事先并未知会一汽-大众有关部门，属于突然袭击型。其次，拆解的地点选择的是北京市某一汽-大众4S店，以保证拆解过程符合操作规程，并且拆解人员事先并没有接受过新速腾的维修培训，因此拆解过程是在摸索中进行，新老速腾在装配工艺上的差异也会在拆解过程中被技工师傅最直接的体会到。

大众汽车电脑编码大全

大众电脑编码大全 奥迪A6 2.8L 01）3B0 907 551 BF 2.8L V6/5V G01 001 CODING：04552 02）4B0 927 156 AJ AG5 01V 2.8L5V USA 3132 CODING：00004 03）3B0 614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 CODING：00031 15）4B0 959 655 G Airbag Fronttseite 2001 CODING:00004 35)4B0 962 258 J Central Lock/Alarm D35 CODING:06731 45?)4B0 907 357 LEDCHTWETTEREGLER D004 CODING:00005 36)4B0 959 608 Sitzmamnory R1 F 000 CODING:00000 56)4C0 035 186 Radio D02 CODING:00207 66)4B0 919 283 ParkingSystem A6 Row D18 CODING:01106 17)4C0 920 930 A Ch-kOMRIINSTR VDO D12 CODING:00162 08)4B0 820 043 AF A6-Klimavnllautomat D65 coding:00160 奥迪A6 2.4L VIN:VBA24B013014521 ?15??01)3B0 907 552 AD 2.4L V6/5V G 0000 CODING:04552 02)4B0 927 156 AL AG5 01V 2.4L5V RHW 2526 CODING:00013 03)3B0 614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 CODING:00031 15)4B0 959 655G Airbag Fronttseite 2000 CODING:00004 35)4B0 962 258 E Zentralverrieg.DWA D34 CODING:04683 45)4B0 951 178 A (?Unnenmumueberw) D04 CODING: 00001 36)4B0 959 760 A Sitzmemnry D0556)4C0 035 186 Radio D02 CODING:00207 66)4B0 919 283 Parkingsystem A6 ROW D18 CODING:00106 17)4C0 920 930 A C5-KOMHI INSTR VDO D09 CODING:00062 08)4B0 820 043 AF A6-Klimavcllautomat D65 CIDING:00160 大众奥迪1.8L 01）4R0 906 018 CA 1.8L R4/5VT 0003 CODING：04502 03）3B0 614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 CODING：00022 15）4B0 959 655G Airbag Frongt+Seite 2001 CODING:00004 35)4B0 962 258J Central lock/Alarm D35 CODING:00001 56)4C0 035 186 Radio CODING:00201 17)4C0 920 900A C5-KOMRI INSTR VDO D12 CODING:00144 08)4B0 820 043H A6-Klimauollautomat D64 CODING:00140 宝来 1.8L 01）06A 906 032 LD 1.8L R4/5VT 0001 CODING：04530 02）01M 927 733 LL AG4 Getribe 01M 4956 coding:00000 03)1c0 907 379K ASR PRONT MK60 0103 CODING:0021505

汽车发动机电子控制单元(ECU)

汽车发动机电子控制单元（ECU） 功能说明书

佛山菱电变频实业有限公司王和平 2004年3月 一、概述 汽车发动机控制系统一般有进气系统、燃油供给系统、点火系统、电脑控制系统四大部分组成。进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门、进气总管、进气歧管等组成，它为发动机可燃混合气提供所需空气；燃油供给系统由燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器和供油管等组成，它为发动机可燃混合气提供所需燃油；点火系统为发动机提供电火花，它由点火电子组件、点火线圈、火花塞、高压导线等组成；电脑控制系统由电子控制单元（ECU）和各种传感器组成，它控制燃油喷射时间和喷射量以及点火时刻。 汽车发动机电子控制单元（ECU）是汽车发动机控制系统的核心，它可以根据发动机的不同工况，向发动机提供最佳空燃比的混合气和最佳点火时间，使发动机始终处在最佳工作状态，发动机的性能（动力性、经济型、排放性）达到最佳。 汽车发动机机电子控制单元（ECU）的主要功能： 1、燃油喷射（EFI）控制 ⑴、喷油量控制

发动机控制器（ECU）将进气量和发动机负荷作为主要控制信号，以确定喷油脉冲宽度（即基本喷油量），并根据循环水温度、进气温度、进气压力、尾气氧含量等信号修正喷油量，最后确定总喷油量。 ⑵、喷油正时控制 采用多点顺序燃油喷射系统的发动机，ECU除了控制喷油量外，还要根据发动机各 缸的点火顺序，将喷油时间控制在最佳时刻，以使燃油充分燃烧。 ⑶、断油控制 减速断油控制：汽车在正常行驶中，驾驶员突然松开油门踏板时，ECU自动中断燃油喷射，直至发动机转速下降到设定的低转速时再恢复喷油。 超速断油控制：当发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时，ECU自动中断喷油，直至发动机转速低于安全转速一定值且车速低于最高车速一定值时恢复喷油。 ⑷、燃油泵控制 当打开点火开关后，ECU控制燃油泵工作3秒钟，用于建立必要的油压。若此时发动机不起动，ECU控制燃油泵停止工作。在发动机起动和运转过程中，ECU控制燃油泵正常运转。 2、点火（ESA）控制 ⑴、点火提前角控制 发动机运转时，ECU根据发动机的转速和负荷信号，计算相应工况下的点火提前角，并根据发动机的水温、进气温度、节气门位置、爆震信号等修正点火提前角，最

大众汽车控制模块编号

大众汽车控制模块继电器编号 1# 进气预热继电器 4# 安全带报警系统控制单元 007# 组合继电器 10# 怠速及超速切断控制单元811 919 096(零件号) 13# 空调继电器 15# 雾灯继电器 17.18# 卸荷继电器 19# 刮水继电器 21# 闪光器 22# 挂车遇险报警器 24# 车窗玻璃升降继电器 29# 安全带报警系统控制单元 30# 电控单元继电器 31# 散热器风扇继电器 32# 电控单元继电器 33# 前灯清洗系统继电器 38# 冷却水泵继电器.乘客室通风系统 41# 触媒警示继电器 42# 冷却液不足指示继电器 42A# 冷却液不足指示继电器 44# 催化反映器报警控制单元 47# 自动预热过程控制继电器 51# 喇叭继电器 53# 喇叭继电器 60# 预热塞继电器 61# 超速切断控制单元继电器 67# 油泵继电器 72# 后窗刮水器和洗涤器继电器 78# ABS液压泵继电器 79# ABS继电器 80# 进气预热继电器 80# 汽油泵继电器(大众面包车) 82# 怠速控制提升控制单元 83# 电动坐椅自由轮锁止机构继电器 85# ABS液压泵继电器.ABS电磁阀继电器 87# ABS锁定控制继电器 91# 燃油泵启动控制单元 94# 暖风.A/C继电器 99# 可调整时间间歇/喷水继电器 100# 二次空气泵继电器 102.104# 预热塞继电器 111# 二次空气辅助泵控制继电器

114# 暖风.蒸发器继电器 125.155# 怠速提升继电器 126# 启动锁止继电器 137# 预热塞系统和EGR.CAT柴油发动机的控制器140# 空调继电器(大众面包车) 147# 压缩机切断继电器 150# 启动锁止.倒车灯继电器 151# 后雾灯继电器.挂车牵引继电器 167# 燃油泵继电器 175# 启动锁止.倒车灯继电器 186# 启动机锁止继电器(防盗报警系统,PASSAT) 208# 油泵继电器 212# 燃油泵继电器(4缸红旗) 213# 卸荷继电器 214# 风扇继电器 215# 燃油泵继电器(5缸奥迪) 216# 启动预热继电器 262# 怠速控制单元 263# 油泵继电器 271# 刮水继电器(5缸奥迪) 272# 散热器风扇控制继电器(5缸奥迪) 285# 电动车窗升降控制单元 296# 空调继电器 309# 油压报警器 316# 舒适控制单元 317# 刮水/洗涤器间歇继电器 363# 电动玻璃升降控制单元 370# 散热器风扇继电器.二次空气继电器 377# 刮水间歇继电器 398# 空调切断继电器 404# 燃料预供应继电器 411# 中控锁继电器 412# 点火线圈供电 428# 发动机控制单元供电(宝来1.8T) 431# 中央门锁控制器 449# 踏步灯继电器 453# 刮水间歇继电器(奥迪100) J1 ——闪光继电器21＃ J2 ——危险闪光继电器 J4 ——喇叭继电器 J5 ——雾灯继电器 J6 ——稳压器（仪表内部JEEDA） J8 ——停车加热继电器

速腾改装编码大全

速腾改装编码大全！！！好东西大家分享 一. 门灯接法：前门门灯接法门灯插头的第2脚接门控单元（32极灰色插头）的第18脚(正极) 门灯插头的第1脚接门控单元（32极灰色插头）的第19脚(接地) 后门门灯接法门灯插头的第2脚接门控单元（18极黑色插头）的第14脚(正极) 门灯插头的第1脚接门控单元（18极黑色插头）的第4脚(接地) 每个门的编码+64即开启门灯(例左前门编码是0000180,改成0000244) 例如左前门编码应该是000439，改成000503，右前门000438，改成000502，后门的两个编码相同，直接在原数上加64就行了，前门线头接的地方一定是门板上的一个浅灰白色的组合插头，上面有一个粉红色的锁紧扣的那个插头，把门灯的线头插到组合插头的18，19号线孔，然后找出正负极，就可以了，后门的是一个黑色的组合插头，14号孔是正极，4号孔是负极，连接 好后就行了 二.遥控钥匙一键升玻璃天窗 1、舒适系统零件号为1K0 959 433 AM 件进入到46，点击07单元，只要将原来的编码19D8 02（0）8 7F2D 8405 484F 01E0 11A0 改成 19D8 02（4）8 7F2D 8405 484F 01E0 11A0 2、舒适系统零件号 1K0 959 433 CA 原编码为11900A000106（0）8 7F2D04840560084F01E0FCA0，变更为 11900A000106（4）8 7F2D04840560084F01E0FCA0

三.脚坑灯安装 1.接线Bordnetz B插头11号-极，K插头10号+极 2.或者接线Bordnetz B插头7孔正极，负极随便搭铁 2.改长编码进入09 0 1 8D8F020004100000120C000000000000087F075C第二位加4 0（5）8D8F020004100000120C000000000000087F075C 四.离家回家功能进入09该长编码 01 8D8F020004100000120C000000000000087F075C第一位加10 A1 8D8F020004100000120C000000000000087F075C 长编码都是16进制的，A不是代表字母，而是十六进制的10，BCDEF,则分别代表11、12、13、14、15，将1改为A就是相当于十进制的将1改为10 五.加氙灯进入09改长编码 01 8D8F020004100000120C000000000000087F075C第二位加 2 03 8D8F020004100000120C000000000000087F075C 六.加装原厂胎压监测功能 1.安装胎压监测线束和设定开关；胎压开关 3孔Bordnetz B插头12孔；并入ESP开关3孔灰线（0.35） 4孔ABS泵27孔黑白线（0.35） 5孔SC4(5A 保险)；并入ESP开关4孔黑绿线（0.35） 6孔搭铁线并入ESP 开关6孔褐线（0.35） 2.进入 03 ABS控制单元，选择重新编码，将原编码 0021121 改为 0004737 保存退出即启用ABS控制单元 （原编码进去0016384例如0021121变为004737；的胎压监测功能。

大众汽车安全气囊编码方法

大众汽车安全气囊索引码与编码 更换完安全气囊控制单元后编码是多少？我们可以在线编码、利用旧的编码。如果旧的编码没有记录或者旧的编码无法读取。怎么编码?还可以利用索引码进行编码。 先来看看索引码怎么查。一：外包装盒（不要乱扔）二：配件库查询。 S03就是包装盒上的索引码（忽略S）。知道这 个后，下面要按照表格来查询编码。按照表格， 这个安全气囊的编码为12339。 大众车用安全气囊控制单元编码快速查询表 配件索引号SRS ECU 编码 配件索 引号 SRS ECU 编码 配件索 引号 SRS ECU 编码 配件索 引号 SRS ECU 编码 A 00065 0Z 12378 22 12850 3G 13127 C 00067 11 12593 24 12852 3J 13130 01 12337 12 12594 25 12853 3K 13131 02 12338 13 12595 26 12854 3L 13132 03 12339 14 12596 27 12855 3M 13133 04 12340 15 12597 2A 12865 3N 13134 05 12341 16 12598 2B 12866 3P 13136 06 12342 17 12599 2C 12867 3Q 13137 07 12343 18 12600 2D 12868 3R 13138 08 12344 19 12601 2E 12869 3S 13139 09 12345 1A 12609 2F 12870 3T 13140 0A 12353 1B 12610 2G 12871 X1 22577 0B 12354 1C 12611 2H 12872 X2 22578 0C 12355 1D 12612 2J 12874 X3 22579 0D 12356 1E 12613 2K 12875 Y8 22840 0E 12357 1F 12614 2L 12876 Y9 22841 0G 12359 1H 12616 2M 12877 YA 22849 0H 12360 1J 12618 2P 12880 YC 22851 0K 12363 1L 12620 2R 12882 YE 22853 0N 12366 1P 12624 3A 13121 YH 22856 0P 12368 1Q 12625 3B 13122 YJ 22858 0Q 12369 1R 12626 3C 13123 Z1 23089 0R 12370 1S 12627 3D 13124 Z2 23090 0T 12372 21 12849 3F 13126 Z7 23095

大众车编码大全

大众车编码大全 进口PST-1。8T 地址01 协议: KW1281 控制器: 4B0 906 018 BH 组件: 1.8L R4/5VT G 0006 代码: 07551 服务站号: WSC 05311 地址02 协议: KW1281 控制器: 8D0 927 156 AN 组件: AG5 01V 1.8l5VT USA 3132 代码: 00104 服务站号: WSC 05311 地址03 协议: KW1281 控制器: 8E0 614 111 AH 组件: ABS/ASR 5.3 FRONT D10 代码: 00021 服务站号: WSC 05314 地址15 协议: KW1281 控制器: 6Q0 909 605 B 组件: 03 AIRBAG VW5 0003 代码: 12339 服务站号: WSC 05311 地址17 协议: KW1281 控制器: 3B0 920 920 B 组件: B5-KOMBIINSTR. VDO V23 代码: 07245 服务站号: WSC 05313 地址19 协议: KW1281 控制器: 6N0 909 901 组件: Gateway K<->CAN 0001 代码: 00005 服务站号: WSC 05314

地址33 协议: ???? 控制器: OBD-II/EOBD, 关键词:0808 地址3F 协议: KW1281 控制器: 地址56 协议: KW1281 控制器: 1J0 035 180 B 组件: Radio DE2 0003 代码: 04043 服务站号: WSC 22503 国产A6 2。8 Address 01: Engine Protocol: KW1281 Controller: 3B0 907 551 BF Component: 2.8L V6/5V G 0001 Coding: 04552 Shop #: WSC 00000 Address 02: Auto Trans Protocol: KW1281 Controller: 4B0 927 156 AJ Component: AG5 01V 2.8l5V USA 3132 Coding: 00014 Shop #: WSC 00000 Address 03: ABS Brakes Protocol: KW1281 Controller: 3B0 614 111 Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00 Coding: 00031 Shop #: WSC 00000 Address 08: Auto HVAC Protocol: KW1281 Controller: 4B0 820 043 AF Component: A6-Klimavollautomat D65 Coding: 00160 Shop #: WSC 00000

大众车型编码匹配通道登陆码

大众车型编码匹配通道登 陆码 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

大众车型的（16登录密码）登陆码一览 40168 03 ABS单元（处理03制动系统单元里面04——基本设置通道60对G85和03单 元的匹配）50403 03ABS系统（处理通道21时登录） 70605 03ABS系统（二代泊车ABS通道94时登录） 71679 10驻车辅助控制单元登陆码（编码激活中，可以用5163读取底层编码） 51514 44方向机（匹配激活转向建议进入（通道3 DSR动态转向补偿或叫驾驶员方向 盘转向辅助）时）31875 44 助力转向控制单元（处理44方向机单元里面04——基本设置通道号60对G85 和44单元的基本设置）89753 44方向机（匹配激活驻车转向辅助系统（通道4 自动泊车） 64835 44方向机（匹配激活车道辅助系统（通道6）时登录） 26485 44方向机（匹配激活扭矩转向补偿（通道5）时登录） 48147 44方向机（匹配激活动态底盘控制DCC（通道8）登录） 30745 未知 01503 未知 40975未知 31347 高尔夫A7 09单元改编码登陆码

86611 16单元（J527）转向电子控制单元登陆码 31546奥迪A6L A8L 辉腾途锐空气悬挂车身水平自动控制设置（34单元）匹配（10---1（前左）2（前右）3(左后) 4(右后)5 把0改为1进行存储） 辉腾悬挂激活与取消，34---16---10273，（激活）34---16---41172（取消）20103 19网关单元登陆码 10896 辉腾途锐轮胎压力值匹配65（10---05（左前） 06(右前)07（左后）08（右后） 22351 6C后视摄像头校准登录码 15284(15384) 55疝气大灯（角灯前照灯范围控制安全登陆码，旅行模式） 19283 J393登陆码 27971 J623登陆码 自动泊车报车速过低： 44—16（访问认可）--89753—12（匹配）--04---2改1就可以了 更换ABS后传感器的设定： G85转角传感器设定：03—11—31857—04—60 G200横向加速度传感器设定：03—11—40168—04—63 G201制动压力传感器设定：03—11—40168—04—66

大众汽车继电器编号

大众汽车继电器编号对于特殊的注明车型和零件号: 继电器顶号作用 2BC 959 753A 摇窗下降继电器2BC 959 753 摇窗延时继电器2BC 955 531 内顶灯延时继电器 0 风扇继电器 1 进气预热继电器 4 安全带报警系统控制单元007 组合继电器 10 怠速及超速切断控制单元811 919 096(零件号) 13 空调继电器 15 雾灯继电器 17.18 卸荷继电器 19 刮水继电器 21 闪光器 22 挂车遇险报警器 24 车窗玻璃升降继电器 29 安全带报警系统控制单元 30 电控单元继电器

31 散热器风扇继电器 32 电控单元继电器 33 前灯清洗系统继电器 38 冷却水泵继电器.乘客室通风系统 41 触媒警示继电器 42 冷却液不足指示继电器 42A 冷却液不足指示继电器 44 催化反映器报警控制单元 47 自动预热过程控制继电器 51 喇叭继电器 53 喇叭继电器 60 预热塞继电器 61 超速切断控制单元继电器 67 油泵继电器 72 后窗刮水器和洗涤器继电器 78 ABS液压泵继电器 79 ABS继电器 80 进气预热继电器 80 汽油泵继电器(大众面包车) 82 怠速控制提升控制单元 83 电动坐椅自由轮锁止机构继电器 85 ABS液压泵继电器.ABS电磁阀继电器

87 ABS锁定控制继电器 91 燃油泵启动控制单元 94 暖风.A/C继电器 99 可调整时间间歇/喷水继电器 100 二次空气泵继电器 102.104 预热塞继电器 109发动机控制单元供电继电器 111 二次空气辅助泵控制继电器 114 暖风.蒸发器继电器 125.155 怠速提升继电器 126 启动锁止继电器 137 预热塞系统和EGR.CAT柴油发动机控制器! 140 空调继电器(大众面包车) 147 压缩机切断继电器 150 启动锁止.倒车灯继电器 151 后雾灯继电器.挂车牵引继电器 167 燃油泵继电器 167A 发动机控制器供电继电器（新普桑） 175 启动锁止.倒车灯继电器 186 启动机锁止继电器(防盗报警系统,PASSAT) 192 雨刮间歇继电器，适用帕萨特，宝来 208 油泵继电器

大众车控制单元编码定义

大众车控制单元编码 控制单元编码是车内单元的触发数据，每个控制单元都有一个相应的编码，同种车型 的配置不同，编码也不同。如只安装两个气囊和安装四个气囊的编码是不同的，如果将安装了两个气囊的编码编到四个气囊的控制单元上，那么有可能有两个气囊不会触发。 什么时候需要进行控制单元编码呢？控制单元安装以后，有可能在电脑信息中就已有 “控制单元编码”了，但是不管有没有，这个时候都需要重新对其进行编码操作。因为不进行 编码操作，有可能会出现汽车运行不良的情况，如加速不良，挂档不顺，发动机发抖的现象。这些现象出现以后，一般的汽车维修师傅发现仪表板的故障灯不会亮，通过电眼睛也无法查出故障码，这个时候，就要查一下是否是控制单元的编码是否是错误的。一般控制单元编码不会全部是“0”。如果出现“00000”，此时就要判断编码错误。但有一种车型是例外，国内的 红旗488发动机，它的编码是00000～00007，否则有可能出现怠速忽高忽低的现象。编码错误导致的现象：排放值升高；换档冲击，从而增大自动变速器负荷；故障存储器内存储根本不存在的故障。 控制单元编码操作方法 1、选择系统，如ABS、AT、SRS等 2、进入“控制单元编码”； 3、输入编码，一般为五位数； 4、按“确认”键，提示“编码成功”； 5、关闭钥匙，保存记忆值即可。 控制单元编码注意事项 1、在更换汽车电脑前，首先将要整修的故障电脑与X431连接，进入读ECU信息功能，记下或打印出该ECU编码，如04502，和该ECU零件号，如06A906033，当从主要经销 商处订购新ECU时，你最好提供该车详细信息，有时只按零件号订购，则可能提供错 误的模块，你将不能对此进行编码。确保新的模块的零件号和原来的相同，并且检查新 模块的编码应该是00000，则可对其进行编码。 2、提示编码成功，但不一定编码就完成了。操作时一般在提示“编码成功”之后，关闭钥匙， 让电脑存储数据； 3、如果编码不成功，要考虑是否系统是否有故障，应先排除；也要检查是否是编码错误，零配件是否和原厂配件一样等； 4、编码一般为五位数，也有七位数的编码。 大众车系常见控制单元编码号 车型，系统，控制单元编码号 时超（普桑）

你一直在被骗 改装大尺寸刹车存隐患

你一直在被骗 改装大尺寸刹车存隐患 2011年06月05日 02:19 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：韩路 [汽车之家 疑难解答] 很多朋友，改装刹车，是为了看起来更好看、为了刹车距离更短、为了改善所谓的刹车脚感，于是，改装店就让大家去改刹车，再于是致命隐患就来了，什么致命隐患？请细读下面文章： ●大家都是怎么改刹车的： 99%的朋友换尺寸夸张大的分泵、更大尺寸的刹车卡钳、直径更大的刹车盘，这个几乎可以是中国改装市场的现状。 ●为什么会导致刹车出问题？ 如果只加大每个车轮的制动分泵（刹车卡钳），加大的分泵推动刹车片的活塞越来越多，需要单位时间内供给的刹车油也就越多，但是我们的用户不更换刹车总泵，总泵的供油是按原厂分泵设计的，无法供给给新的大分泵足够的油。 例如速腾原厂刹车总泵在全制动状态下每秒可共计给分泵的刹车油是 220ml，和它匹配的是原厂单活塞的刹车分泵，假如我换装了AP的大6活塞刹车分泵，每秒需要注入400ml刹车油才能达到最大刹车力度，这时候，我们的总泵明显“供血”不足，刹车分泵自然也无力全力推动刹车片去全力摩擦，也许你这边踩全力制动，但是分泵因为供油不足，只实现了60%的力度。 ●以上描述严谨否？ 有读者说，换了小四活塞之类的，能和原厂总泵匹配上，那是最好啊。但是很多人换装是超大的6个甚至更多活塞的分泵，我们基于这个范畴讨论。 ●我的结论及建议： 1/为了大刹车盘、大卡钳好看目的：为了视觉，妥协安全性，这个看您自己判断了。 2/为了实现缩短刹车距离目的：请总泵+分泵一起改，否则只加大分泵，从物理原理上就是个死胡同。

3/为了改善刹车脚感就是胡扯的目的：刹车脚感是整体刹车系统带来的感觉，谁忽悠你只改分泵能改善脚感就是骗子。 4/没大事，别动原车的总泵及分泵，原厂刹车绝对是最匹配的，要动就是二者一起动。（文/汽车之家 韩路）

大众车型编码匹配通道登陆码精编版

大众车型的（16登录密码）登陆码一览 4016803 ABS单元（处理03制动系统单元里面04——基本设置通道60对G85和03单元 的匹配）5040303ABS系统（处理通道21时登录） 7060503ABS系统（二代泊车ABS通道94时登录） 71679 10驻车辅助控制单元登陆码（编码激活中，可以用5163读取底层编码） 5151444方向机（匹配激活转向建议进入（通道3 DSR动态转向补偿或叫驾驶员方向盘转 向辅助）时）3187544 助力转向控制单元（处理44方向机单元里面04——基本设置通道号60对G85和 44单元的基本设置）8975344方向机（匹配激活驻车转向辅助系统（通道4 自动泊车） 6483544方向机（匹配激活车道辅助系统（通道6）时登录） 26485 44方向机（匹配激活扭矩转向补偿（通道5）时登录） 48147 44方向机（匹配激活动态底盘控制DCC（通道8）登录） 30745 未知 01503 未知 40975未知 31347 高尔夫A7 09单元改编码登陆码 86611 16单元（J527）转向电子控制单元登陆码 31546奥迪A6L A8L 辉腾途锐空气悬挂车身水平自动控制设置（34单元）匹配（10---1（前左）2（前右）3(左后) 4(右后)5 把0改为1进行存储）

辉腾悬挂激活与取消，34---16---10273，（激活）34---16---41172（取消）20103 19网关单元登陆码 10896 辉腾途锐轮胎压力值匹配65（10---05（左前） 06(右前)07（左后）08（右后） 223516C后视摄像头校准登录码 15284(15384)55疝气大灯（角灯前照灯范围控制安全登陆码，旅行模式） 19283 J393登陆码 27971 J623登陆码 自动泊车报车速过低：44—16（访问认可）--89753—12（匹配）--04---2改1就可以了 更换ABS后传感器的设定： G85转角传感器设定：03—11—31857—04—60 G200横向加速度传感器设定：03—11—40168—04—63 G201制动压力传感器设定：03—11—40168—04—66 G251纵向加速度传感器设定：03—11—40168—04—69