深基坑支护方案.(专家论证方案)
中铁六局集团有限公司
CHINA RAILWAY SIXTH GROUP CO.LTD
北京站至北京西站地下直径线工程三标段深基坑开挖专项施工方案
编制：
审核：
审批：
中铁六局集团有限公司北京地下直径线工程指挥部
2009年5月22日
目录
一、工程概况
1、工程总体概况 (3)
2、围护结构 (3)
3、工程地质条件 (3)
二、编制依据及原则
(一)编制依据 (4)
(二)编制原则 (4)
三、施工组织与协调 (5)
四、施工机械及劳力计划 (6)
五、施工方案
(一)、施工条件 (7)
(二)、施工准备 (7)
(三)、施工工艺流程 (8)
六、质量保证措施
(一)、土方开挖质量保证措施 (14)
(二)、钢支撑稳定的保证措施 (14)
七、应急计划 (15)
八、事故预防措施 (15)
九、雨期施工方案
1、施工总体安排 (19)
2、人员安排 (19)
3、施工准备 (20)
4、主要技术措施 (21)
5、雨期施工预防措施 (22)
十、安全文明施工
1、安全生产责任制 (22)
2、安全技术交底制度 (23)
3、安全教育制度 (23)
4、安全检查制度 (24)
5、安全员跟班作业制度 (24)
6、安全警示制度 (24)
7、事故处理报告制度 (24)
8、班前安全活动制度 (25)
9、持证上岗制度 (25)
10、安全例会制度 (25)
十一、突发公共卫生事件应急处置措施 (25)
十二、应急处理预案
1、应急处理指挥系统 (26)
2、应急处理预案 (27)
一、工程概况
1、工程总体概况
北京铁路枢纽改建工程北京站至北京西站地下直径线工程线路自北京站起，沿崇文门西大街、前门大街、宣武门大街等前三门大街，走在既有环线地铁南侧向西，长椿街以西线路经西厢工程的西便门立交桥、天宁寺立交桥及白云路立交桥、DK7+597左侧的十二层高楼以及城市规划建筑红线的外侧、经莲花池东路、北蜂窝路后接到北京西站东咽喉区，引入北京西站。线路全长9.156km，其中地下隧道长7.230km。由铁道第三勘察设计院设计，建设单位为北京铁路局.
中铁六局集团北京地下直径线工程指挥部承建北京铁路枢纽北京站至北京西站地下直径线工程三标段，起止里程为DK7+850～DK8+100段U型封闭结构、DK8+100～K8+120挡土墙、K8+120～K8+235挡土墙部分，铺轨长度左线为DK7+850～DK8+347.27,右线长度为DK7+850～K8+355.35，位于隧道出口处，与北京西站东咽喉曲线相接，本工程类型为封闭式路堑防水设计，区间直线（含隧道内）地段线间距为4m，分上下行双线。
2、围护结构
本工程围护结构采用直径800mm的钢筋混凝土灌注桩，DK7+850～DK8+100段为U型结构，DK8+100～K8+120段（K8+120= DK8+160.75）桩数量为630根，直径1000mm的钢立柱桩15根，有效桩长为15m、14m、13m、11m、10m、8.5m。桩身混凝土为C25，桩头上部设1000*800mm的冠梁，桩之间设￠600的钢支撑。
3、工程地质条件
根据铁道第三勘察设计院提供的地质情况，地质情况参照地质勘
察报告地质纵断面图和实际开挖情况，从上至下土层分部为（1）、填土：0～1.5m（硬塑）；（2）、粉质粘土：1.5～3.0m（硬塑）；（3）、粉砂：3.0～4.5m（密实）；（4）、卵砾石层：4.5～9.5m（密实）；（5）、粗砾砂层：9.5～11.6m（密实）；（6）、粉砂层：11.6～14.4m（密实）；（7）、砂夹卵砾石层：14.4～17.2m（密实），且卵砾石层和粗砾砂层中夹杂少部分漂石直径较大。土壤标准冻结深度0.8m,地震动峰值加速度为0.20g(地震基本烈度为Ⅷ度)。
地下水情况：地下水类型为第四系孔隙潜水，主要由大气降水补给，北京西勘察期间地下水水位埋深18m～18.3m,水位年降幅为1～3m;抗浮设防水位高程按37.0～38.0考虑,地下水对普通混凝土不具侵蚀性，经施工现场实际开挖DK7+850～DK7+940段在距离地面15.2m 砂夹石层出现涌水。
二、编制依据及原则
（一）编制依据
1、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）
2、《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120─99
3、《建筑桩基技术规范》 JGJ94-94
4、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2003）
5、《工程测量规范》（GB50026-93）
6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）
7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202─2002）
8、《中华人民共和国安全生产法》
9、公司质量体系作业文件
（二）编制原则
1、坚持“安全生产，预防为主”的安全生产方针；
2、做好发生事故的应急救援准备，使作业人员在事故发生时能及时得到救护，尽可能减少事故造成的人员伤亡和财产损失。
三、施工组织与协调
1、组织机构
2、组织与协调
为实现本工程的工期、质量、安全、降本等目标，我方主要采用以下形式协调管理好项目部与业主及监理等部门
的关系、项目部各部门之间的关系、项目部各部门与作业班组之间的关系，确保工作顺利进行。
1）会议形式：质量例会、安全例会、进度例会、成本例会、专题协调会等。
2）通知式：质量整改通知、安全通知、专题通知、口头通知等。
3）报告式：主要针对急需解决的有关事宜和需要提前选型的材料准备，给建设单位及监理及时书面报告。
4）检查与讲评的形式：每周进行质量情况，安全生产，文明施工，进度情况，材料节约情况的例行检查，并针对存在的问题进行讲评，随时巡检，对存在的问题现场讲评，严格各项奖罚制度。
3、目标管理
根据目标要求进行分解到人，落实和解决好责、权、利的关系，并定期检查目标各阶段完成情况，发现问题及时采取有效措施，加以纠正解决，确保目标的实现。
4、过程管理
将工程从施工准备到施工全过程，落实到人，做到每道工序都有人负责，执行工序验收制度，从而实现对全部施工过程的控制。
5、根据全面质量管理的思想，针对工程质量，安全生产，工程进度，工程成本等内容进行PDCA循环，持续改进，不断提高管理水平。
6、加强项目部的团队建设，加强职工培训、学习，不断提高业务素质和目标水平。
四、施工机械及劳力计划
1、基坑支护、基坑开挖施工阶段主要机具表
2、基坑支护、基坑开挖施工阶段劳力计划表
为了便于管理，劳动力使用时，根据专业工作性质，将其编为两个作业队，即钢支撑施工作业队、土方开挖施工作业队，进行默契配合，交叉流水作业。
3、施工平面布置及进度计划见附图
五、施工方案
（一）、施工条件
1、测量定位已完成，高程控制点和极坐标点，以施工现场设置的测量台所标识的45.81m为本工程的±0.000。
2、现场临设施工完毕，能正常使用。
3、施工道路基本畅通，施工用临时用水、电已连接。
4、机械、劳动力已完成调配，现已进入施工现场。
（二）、施工准备
a 规划场内土方运输道路
b 出场门口处设置沉淀池，以防泥土带入市政道路。
c 门口设置明显标志，夜间保证门口照明并设置红色警示灯，派专人在门口值勤，疏导交通。
d 开挖区域若夜间施工，场地周围及基坑内设置足够的照明设施并注意临电安全，派专职电工值班。
e标高水准点依据建设单位给定的高程点已引入施工区。
f熟悉施工图纸及地质情况，埋设好轴线控制桩，了解地下管线情况，检查挖土及运输机械的准备情况，进行施工前技术质量和安全交底工作。
g制定土方开挖施工方案，安排工期计划。
h落实钢支撑施工队伍，以便开挖与支护同时进行。
（三）、施工工艺流程
1、施工流程
第一步土方开挖---清运土方---钢支撑支护---第二步土方开挖---清运土方---第三步土方开挖---清运土方---基底修整---验槽
2、土方开挖
2.1在开挖前应将土体分层位置、深度，作图示意，使施工人员做到心中有数，以控制挖土深度，严禁超挖再回填现象。
2.2钢筋混凝土灌注桩施工完成后，经过砼试块强度检验达到要求后，采用分段分层开挖，土方开挖以机械挖土为主，人工修挖为辅，开挖时预留运土坡道，按施工图纸从基坑南侧进入基坑，预留南向斜向坡面，一台挖机从DK7+850处开挖，挖土时尽量在后面堆土成10—20度的斜坡，开挖较深时一台挖掘机在下面挖土，伸臂把土倒到事先修成的存土平台，上面的一台挖机再装入运土车集中外运。从DK7+850开始进行第一步土方开挖，先开挖4m，从DK7+960至DK7+850倒退
开挖，挖1：0.3的斜坡利于土方运输，清运土方后进行钢支撑的支护施工，钢支撑安装完后进行第二步土方开挖，第二步土方开挖3m，随挖随清运，然后进行第三步土方的开挖和清运。
2.3在最后一层土开挖时，测量人员要按设计深度位置进行跟踪测量，防止超完或预留土太厚，派人随挖随清至设计标高，保证底板垫层砼能铺在原状土上。
2.4坡道设置：运土坡道口设置在DK7+960基坑南侧，坡道成10～20度，运土坡道口下降-1.7米左右(原地面高度)，在防止雨季运土困难，所以拟采用坡道上铺设砖渣，厚20cm左右，从而增加坡道的抗压强度和稳定性，保证施工安全。
2.5在基坑坑顶四周设置φ48钢管安全防护栏并开挖排水沟。
2.6开挖土方期间，及时与一切相关部门进行联系，保证挖运顺畅，进行文明施工，运输车辆经过施工现场洗车池后不带泥土进入市政道路，保证文明施工。
2.7每挖一层土，基坑周围设置简易排水沟，预防雨季从而将雨水引入水沟，在排水沟四角区位设临时集水井，从集水井用水泵抽排汇集水至顶部排水管网。
2.8待挖至最后一层，由测量人员协助控制底面标高，以防止多挖或少挖。
2.9基坑周围地面进行排水处理，严防雨水等地面水浸入基坑周边土体。
2.10基坑开挖完成后，及时清底验槽，减少暴露时间，防止暴晒和雨水浸刷破坏地基土的原状结构。
2.11基坑验槽后，及时浇筑垫层封闭基坑；垫层要做到基坑满封闭。
2.12土方开挖过程中，特别是雨季、汛期施工时，注意气候、降雨、等预报，按施工方案的规定，采取必要的安全防护措施。
2.13在挖土过程中，由专人作检查、观测围护桩及钢支撑情况，发生异常情况应立即查清原因，采取技术措施。
2.14基坑挖土时，做好挖土的机械、车辆的通道布置、挖土的顺序及周围堆土位置安排。不得在挖土过程中碰撞围护桩和钢支撑。
2.15基坑四周设置扣件钢管栏杆，并绑密目网，设置警示牌，防止人员及物体坠落，采用扣件和钢管搭设爬梯，供施工人员上、下基坑。
2.16施工排水：地面排水遵循先整治后开挖的施工顺序，施工前先做好地面排水，在冠梁上方砌筑300mm高防水台，防止地面水流入基坑内。
3、验槽
基坑施工完毕后，会同勘察、设计、建设、监理等相关单位进行验槽，在相关单位人员签字盖章后方可进行下道工序的施工。
4、钢支撑安装施工方案
4.1首先按照设计图纸要求，检查各种预埋件的位置、数量、标高等，是否符合要求及能否满足横撑的安装要求。
4.2横撑加工，委托有资质的钢结构加工单位，严格按照施工图纸设计要求及国家现行规范进行加工，确保加工质量。安装前对材料进行检查，合格后方可安装。
4.3根据现场实际情况，为保证U型结构土方的正常开挖及加快施工进度，首先采用机械挖至距横撑底4米左右处，然后将横撑运至现场，在开挖过程中，应严密监测两侧桩基及侧壁土的稳定状态，确保施工安全。
4.4钢管横撑运至施工现场后都必须作全面的检查验收，进行试拼装，不符合要求的坚决不用。
4.5制定相应的安全技术措施和操作规程，在吊放安装过程中进行监控，对起重设备的操作人员和指挥人员进行交底。
4.6钢管横撑吊放安装使用与待安装的钢横撑长度、重量与安装作业半径相匹配的轮胎式或履带式起重机，并配置与起吊吨位相适应的钢索吊具。
4.7所有钢管横撑端部支托和连接构造，都要焊接牢固，以防因受碰撞而移动脱落。
4.8钢支撑安装
①所有参加施工的焊工必须持证上岗，并经培训，焊缝不允虚焊，严格按焊接规范要求操作，钢支架焊缝高度为6mm，其余各构件焊缝高度为9mm。
②在安装处的两端搭设操作平台，待横撑吊起后两侧轻轻的将横撑两端放在钢支架上，然后进行焊接。
③横撑：DK7+850～K8+120采用一道横撑，基坑中部设一排立柱桩，竖向支撑间距12m，采用φ600mm钢管，A3钢，壁厚12mm，按照设计要求横向间距11m进行设置。
④冠梁节点位置应根据实际支撑间距调整，钢管支撑的轴线应与冠梁中线尽量一致，严格控制偏心，钢支撑应有可靠的掉拉措施，防止支撑脱落。
⑤钢管支撑截取长度应不小于实际开挖基坑支撑高度处的宽度，具体应根据实际情况调整。钢支撑一端固定，一端接活络接头，用钢块顶紧，活络头一个按1吨计，支撑点处采用焊接角钢等措施拖住钢支撑。
⑥钢支架必须锚固在钢筋混凝土灌注桩上，安装钢支架出锚栓前应对其直径、位置、顶部高程等进行核对，每一个横撑安装完毕后，必须经自检合格，报监理进行验收。
4.9钢支撑安装注意事项
①基坑开挖至钢支撑设计标高以下0.8m时必须停止开挖，及时设置钢支撑。钢支撑须根据有关规定施加一定的预应力，确保围护结构的变形在设计允许范围内，支撑设置在冠梁上的围檩上，待支撑架设完毕后，应确认支撑的稳定性，安全后方可继续开挖施工，在基坑开挖过程中不允许超挖。在开挖过程中，严禁挖机碰撞支撑，以防支撑失稳。
②严格按设计要求加工制作和安装，支撑头设计安装时必须确保支撑轴向受力，不产生偏心，以免支撑失稳。
③在施工过程中应根据现场施工实际情况与地质勘察资料进行核对，若有变化应立即通知监理、设计单位现场调整处理，以满足设计要求。
④施工时，支撑架设应及时，同时在基坑开挖过程中要注意监测围护结构变位和支撑轴力变化，若发现围护结构变位和支撑轴力有异常时，应立即采取有效措施补救，并立即通知监理和设计单位进行现场处理。
4.10钢支撑安全施工技术措施
钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必须准确到位，并严格按设计要求施加预应力，并注意观测其变形，另外，从基坑钢支撑架设至拆除的整个施工过程中，须对钢支撑严格监测及防护，以确保其稳定性。为此，特制定以下措施。
1）进入施工现场人员一律戴安全帽，并接受入场教育。
2）对施工人员加强安全施工的教育，定期进行安全检查专业安全检查。
3）钢支撑加工前由负责加工的工长对加工机械的安全操作规程及注意事项进行交底，并由机械技师对所有机械性能进行检查，合格后方可使用。
4）土方开挖时,要按标准放坡，保证基坑四周无渗水，以防桩间土脱落，除此基坑周边必须设置防护栏杆，上下基坑搭设临时马道。
5）钢支撑在运输过程中要注意交通安全，运输车尾应设置小红旗、警示灯等安全设备。
6）在安装牛腿、钢围檩时一定要注意在边坡设防护栏，并同时安排专人将边坡上部将杂物清理干净，防止坠物伤人。
7）支撑吊装时其吊车下方及支撑回转半径内严禁站人，高空作业要系安全带。
8）由于钢支撑跨度较大，活荷载对其影响较大，易使支撑因震动而失稳，所以严禁在其上放置各种物体及人员攀登和行走。
9）土方开挖时在中心槽处布置挖掘机进行开挖，避免挖土机械碰撞已经架设的钢支撑。
10）施工中需要重点做好对钢支撑安装和使用过程中的轴线偏差及帽梁、钢围檩的位移的观测，如超过允许值，应迅速采取处理措施。11）除此要注意基坑支护结构内的水平位移及地面沉降监测，其控制范围为水平位移不大于5.0cm，地面沉降不超过2.5cm以内。
12）意外原因造成基坑变形过大处理措施
外界条件突然骇变（如基坑外附近管线漏水、地面荷载突然增大），或其它原因造成桩背后土压力增大，通过位移观测，桩顶位移超过5cm（警戒值），应采取加固措施。如加强钢支撑、补加锚杆加固以阻止位移继续扩大，确保基坑及周围建筑物的安全。
13）施工期间，安全员全面负责安全监督工作，发现不安全因素，随时排除，并采取有效预防措施。
六、质量保证措施
(一)、土方开挖质量保证措施
1、土方工程施工中，应经常测量和校正其平面位置、水平标高。平面控制桩和水准控制点采取可靠的保护措施，定期进行复测和检查，保证其正确性。
2、基坑开挖过程中应对土质情况、地下水位和标高等变化情况经常检查，做好原始记录，若发现地基土质与设计不符时，需经有关人员研究处理并做好隐蔽工程记录，确保基坑工程质量。
(二)、钢支撑稳定的保证措施
1、基坑开挖应严格遵守“分层开挖”的原则，支撑架设与土方开挖密切配合，开挖时采用中心挖槽法开挖钢支撑附近土方，以防止机械碰撞支撑；采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方，严禁机械开挖碰撞钢支撑和钻孔灌注桩,土方挖到设计标高后及时架设钢支撑并施加预应力，减少无支撑暴露时间。
2、钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必须准确到位，并严格按设计要求施加预应力，尤其注意斜撑的稳定性，在斜撑作业时，安装每一环节均要做到精心作业，同时钢围檩在制作、安装过程中也必须保证其稳定、强度及变形的要求，另外，从基坑钢支撑架设至拆除的整个施工过程中，须对钢支撑严格监测，确保其稳定性。
3、钢支撑安装时，轴线偏差≤5cm，并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固，同时为防止钢支撑在施加轴力时产生过大的挠度，在施加轴力前先将挠度校正至水
平。
4、钢支撑安装前一定要检查加工成型的支撑是否垂直，不垂直的要进行矫正；然后将钢支撑安装在牛腿上支座上，并且紧固好。
七、应急计划
1、加强对从事施工人员的安全教育和培训，坚持“先培训，后上岗”的原则，强化安全意识，牢牢绷紧安全生产这根弦；
2、基坑开挖前后对其附近的危石、危土予以清除；
3、雨季施工要备好抽水机，以防基坑积水坍塌；
4、做好基坑运土斜坡、围护桩和钢支撑的监控测量工作，
5、基坑开挖前进行探沟开挖，做好地下管线的探查工作，防止地下管线的破坏。
八、事故预防措施
1、开挖中可能存在的隐患或引发的事故应预先制定抢救方案；
2、应在基坑工程施工过程中进行监测，实行信息化施工，掌握基坑施工围护桩和钢支撑的变形值和变形速率，及时查明其变化原因；
3、了解本地区类似场地已发生过的事故经验、教训，做好事故的防范；
4、严格控制基坑周边地面荷载，设计时不漏算荷载，施工时不乱加荷载；
5、基坑施工过程应随时密切注意气候(降雨、地震、汛期等)预报，以便做好相应防灾措施。
6、基坑围护结构的安全受基坑的开挖卸载、气象、环境等较多
的可变因素影响而改变，不可仅按某些特定的参数判断基坑工程的安全度，忽视基坑工程的实际动态变化。应对基坑工程的安全度进行随机分析，掌握可能引发病害事故的不利条件，提供有效的安全对策。
7、事故的处理
①基坑工程发生病害事故时，应查明其确切原因，对基坑、道路及地下管线造成的危害程度，以便采取有效措施进行抢救处理；
②制定基坑病害事故处理方案时，不仅要对基坑事故能进行有效抢救，还要对周边建筑物、地下管线、道路进行保护，不应产生不利影响；
③基坑工程发生病害事故时，应及时迅速组织抢救，避免丧失抢救时机，酿成更严重后果；
④基坑施工中异常情况的处理措施见附录Ｂ；
⑤事故处理后，应在事故发生部位及相邻部位增加监测点加强监测，及时进行预报工作，严防事故再度发生。并应抓紧进行诱发事故原因的整治工作，彻底清除事故隐患；
⑥基坑事故造成围护桩或钢支撑损坏时，应根据损坏状况和其重要程度，采取有效加固方法进行处理，恢复正常使用功能。
8、基坑工程现场监测
①根据设计图纸要求，需要对围护结构进行现场监测，支护结构与周围环境的监测主要为应力监测和变形监测，变形监测仪器主要采用经纬仪、水准仪和测斜仪等，应力监测仪器主要采用应变
计、钢筋计、压力传感器和孔隙水压力计等，监测的主要项目有：地下市政管线沉降、桩顶位移、钢管撑轴力、钢腰梁应力、桩身倾斜、水位观测、地面沉降周围建筑物的沉降等。进行各种观测及分析工作，并将观测结果及时反馈，以指导设计与施工。
②围护桩和钢支撑根据工程的具体情况对现场进行监测，包括观测项目、测点布置、观测精度、观测频度和临界状态报警值等。
③在基坑开挖前制定现场监测方案，主要内容包括监测目的、监测内容、测点布置、观测方法、监测项目报警值、监测结果处理要求和监测结果反馈制度等。
④严格实施现场监测方案，及时处理监测结果，监测工作应由有资质的勘察单位进行监测，并将监测结果及时向监理、设计和施工人员作信息反馈。必要时，应根据现场监测结果采取相应措施。
⑤基坑工程现场监测除应符合有关的规定外，尚应符合现行国家标准《工程测量规范》的有关规定。
9、监测方法
①基坑工程的现场监测以仪器观测为主、仪器观测和目测调查相结合。
②调查北京市的气象情况，记录雨水、气温、台风、洪水等情况，并检查自然环境条件对基坑工程的影响程度。
③了解基坑工程的设计与施工情况、基坑周围的建（构）筑物、重要地下设施的布置情况和现状，密切检查基坑周围水管渗漏情况、基坑周围道路及地表开裂情况和建（构）筑物的开裂变位情况，并作好资
料的记录与整理工作。
④检查支护结构的开裂变位情况，特别应重点检查支护桩体、支护墙面、主要支撑、连接点等关键部位的开裂变位情况及支护结构漏水的情况。
⑤土体顶部和支护结构顶部的水平位移和垂直位移观测点应沿基坑周边布置，在每边的中部和端部均应布置观测点，且观测点间距不大于20m。
⑥围护结构、支撑的应力应变观测点和轴力观测点应布置在受力较大且有代表性的部位，观测点数量视具体情况而定。通过动态信息管理，对监测数据及时处理并及时反馈以指导施工，发现排桩异常情况应立即做施工处理，防止发生工程事故，如实测桩体的最大水平位移超过允许值0.2Hmax%的80%或支撑轴力达到设计轴力的80%时应采取适当措施并加密观测次数。
⑦基坑周围地表裂缝和支护结构裂缝的观测应是全方位的，并选取其中裂缝宽度较大，有代表性的部位重点观测，记录其裂缝宽度、长度和走向。
⑧现场监测的观测仪器应满足观测精度和量程的要求。
⑨现场监测的准备工作应在基坑开挖前完成，在基坑开挖全过程做好观测工作。主要监测项目的监测时间间隔应作出规定。如发现变位速率较大、支护结构开裂等情况，应进一步加强观测，缩短监测时间间隔，并及时向监理、设计和施工人员报告监测结果。
⑩观测数据应及时分析整理，沉降、位移等观测项目尚应绘制随时间
变化的关系曲线，对变形和内力的发展趋势作出评价。当观测数据达到报警值时必须立即通报有关单位和人员。
⑾监测记录和监测报告采用监测记录表格，并应由监测、记录、校核人员签字。
⑿在监测工作完成后，由监测人员提交完整的基坑工程现场监测报告。
九、雨期施工方案
1、施工总体安排
1）根据进度计划安排本工程施工临近雨季，须做好汛期施工和安全防汛工作。
2）汛期施工前向施工管理人员和操作人员作汛期施工方案交底，明确汛施措施及安全、消防注意事项。
2、人员安排
1）成立防汛防雨领导小组。由项目经理李志任组长，副经理王琪、薛伟鹏及安质科长白进存为副组长。戴亚辉、范利君、张雨、洪金柱、贾佳、刘煌传、董龙、张越、白耀、张志亮、王立生、石岗等为组员（具体联系方式见附表一）。王立生平时负责电气设备的维修保养，张雨负责围护结构和钢支撑的观测情况，大雨、暴雨时进行24小时不间断的值班巡逻，发现问题及时解决。
2）雨期到来前由安质科长白进存和物资科长刘煌传对生活和生产设施进行一次全面的防雨、防汛、防潮、防风暴、防雷击检查，并及时予以维修加固。
基坑支护冠梁施工技术交底学习资料
技术交底记录 本工程基坑支护冠梁尺寸宽X高为0.8m X o.5m （设计修改），西段冠梁顶绝对标高为31.00m（设计修改）、南段冠梁顶绝对标高为30.00m、东段冠梁顶绝对标高为31.00m,冠梁主筋采用①18和①20 （HRB400、箍筋采用? 8@250（具体做法详见图纸）,C30商品混凝土。
②纵向主筋的连接接采用单面接焊，焊缝长度10d;同一断面内钢筋接头数量不超过50%，且相邻主筋接头位置错开距离》35d (d为纵向受力主筋直径)。 [2]箍筋 箍筋的末端应作弯钩。弯钩形式符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合下列规定： ①箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足本条第 1 (1)点外，尚应不小于受力钢筋的直径； ②箍筋弯钩的弯折角度：135° ③箍筋弯后的平直部分长度：75m m,且不应小于箍筋直径的10倍。 钢筋加工的允许偏差 ①钢筋的安装严格按图施工，不得有私自更改，规格、数量符合要求，不得有缺筋及漏筋现象。 ②纵向受力钢筋焊接时宜采用单面焊接焊，焊条采用E43系列焊条；主筋保护层采用方形垫块 梅花形布置，保护层厚度为30mm。 ③箍筋尺寸为内净空长度，拉结筋弯弧直径不小于 2.5d，平直段不小于10d;箍筋安装时，开口 位置要相互错开。 钢筋安装位置允许偏差表 6、模板安装： ①冠梁钢筋绑扎完毕，经过隐蔽工程验收后，再次清理干净垫层及桩头杂物，检查冠梁内外边线；安装模板前，先将模板板面清理干净，刷好隔离剂，隔离剂涂刷均匀，不允许组装后再刷。 ②用木工板作为模板，木工板厚度18伽。没有剥皮和脱裂现象，表现平整光滑、无翘曲和变形 现象，外形尺寸方正，模板表面涂刷隔离剂。选用外径为①48的脚手钢管和①12对拉螺栓作梁模 支撑系统，刚度好，不变形。用50X100木方与胶合板连接加强模板平整度。 ③冠梁外侧模板采用? 48钢管形成对撑，局部设置方木斜向支撑，并打钎确保稳定。
深基坑支护专项施工方案
新川创新科技园市政基础设施--新川大道（新川创新科技园段） 建设工程Ⅰ标段项目 深基坑支护 专项施工方案 编制人：编制日期： 审核人：审核日期： 审批人：审批日期： 中国华西企业股份有限公司 新川大道（新川创新科技园段） 建设工程Ⅰ标段项目经理部 二零一三年十一月
目录 第一章工程概况 (2) 第二章编制依据 (2) 第三章基坑支护方案 (3) 第一节施工流程 (3) 第二节施工方法 (4) 第三节检测与验收要求 (5) 第四节基坑施工监测 (5) 第五节、项目组织机构 (6) 第四章基坑降水方案 (7) 第一节降水条件分析 (7) 第二节基坑降水设计计算 (8) 第五章质量保证措施 (10) 第六章安全保证措施 (11) 第七章文明施工及环境保护措施 (13) 第八章拟用的各类人工、机械计划 (14) 第九章应急预案 (15)
深基坑支护专项施工方案 第一章工程概况 中新（成都）创新科技园开发有限公司拟建新川创新科技园区-新川大道道排、综合管廊工程。本标段线路起点位于天府大道辅道，西止于红星路南延线，道路由西向东走向。道路起点K0+035~K1+, I标段全长。 道排（雨污水）：污水管道距设计线，起点南K0+~K1+；北K0+232~K1+；污水管道全长共，由西向东走向；雨水管道距设计中线，起点南K0+~K0+；北K0+~K1+，雨水管全长共，由西向东走向。采用Ⅱ、Ⅲ级管径D300~2000钢筋混凝土圆管。雨污水管距原地面深度6-9m 综合管廊部分：起止桩号为K0+~K1+，全长，进入综合管廊的管线有给水（DN500）、中水（DN300）、10KV电力24孔、通讯32孔以及供冷（热）管DN1000(外包DN1200)6种管线。管廊主体部分断面结构形式*钢筋混凝土管廊。管廊距原地面深度8-9m。 工程特点：该段路基原地面由上而下的土质情况为粉黏土层1-5m，砂卵石土层3-10m，泥岩层5-15m。维持基坑开挖过程前后的边坡稳定，是该项工作的重点。 第二章编制依据 1、本工程业主提供的施工设计图纸 2、施工承包合同、与业主签订有关补充协议书 3、《道排、综合管廊工程基坑支护施工图》 4、《新川科技园新川大道道排工程岩土工程勘察报告》 5、《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005） 6、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 7、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 8、《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007） 9、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） 10、《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98) 11、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002)
深基坑支护施工方案(优.选)
施工组织设计（方案）报审表
GD220103□□单位工程施工组织设计（施工方案） 单位（子单位）工程名称：中新景新四季花园工程 工程地点：增城市中新镇风光路风门坳 总承包施工单位：（法人章）广州金大建筑工程有限公司 施工单位：（法人章）广州金大建筑工程有限公司 编制单位：广州金大建筑工程有限公司 编制人： 编制日期：二O一一年七月五日 审核人： 审批人：（编制企业技术负责人） 审批日期：二O一一年七月五日
基坑边坡支护施工方案 一、工程概况 1、增城市中新镇景新四季花园项目位于增城市中新镇风光路风门坳，北临广汕公路、交通十分便利。该工程建设单位为增城市增林贸易有限公司，设计单位为广东粤建设计研究院有限公司，监理单位为广州创源汇美工程建设监理有限公司，施工单位为广州金大建筑工程有限公司。该工程为地上2～18层商住楼，部分地段设半地下车库。具体为： 1期地下室：1栋，面积23246㎡；商业A：1栋，地上2层，建筑面积6862㎡；商业B：1栋，地上2层，建筑面积1332㎡；安居楼A1～A4，4栋，地上18层，建筑面积共23766㎡；酒楼：1栋，地上5层，建筑面积7335㎡；商住楼1#～8#，3栋，地上18层，建筑面积共54489㎜，整个项目的总建筑面积为117030㎡，目前，场地的管桩基础已施工完毕，场地地势平坦，场地周围无固定居民点，整个环境有利于工程施工。。 2、根据岩土工程勘察报告，结合附近场地的工程经验，各层土层特征具体如下： 第一层：填土：层厚4.5~6.3米，平均厚度5.09米。 第二层：粉质粘土：层厚2.1~3.0米，平均厚度2.5米。 第三层：粉土：层厚1.7~3.0米，平均厚度2.25米。 第四层：粉质粘土：层厚2.1~3.5米，平均厚度3.04米。 以下各层略。 3、基坑地质条件特点及周边环境： 基坑开挖深度范围内主要为粉土和粉砂，地质条件较好。基坑周边场地开阔，地质条件简单，无发现不良地质现象，需考虑基坑四周施工通道和临
基坑支护冠梁施工方案
目录 1 编制说明 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2编制原则 (5) 1.3适用范围 (5) 2工程概况 (5) 2.1总体概况 (5) 2.2 支护结构介绍 (6) 2.3工程地质概况 (6) 2.4水文地质条件 (7) 2.5主要工程数量表 (8) 3 施工进度计划 (8) 4 施工工艺 (9) 4.1冠梁施工工艺 (9) 4.2测量放样 (9) 4.3冠梁基坑开挖 (9) 4.4桩基桩头截除 (10) 4.5冠梁钢筋加工及安装 (10) 4.6冠梁模板及立模施工 (10) 4.7冠梁混凝土浇注 (11) 4.8养护 (12)
4.9拆模 (12) 4.10基坑回填、夯实 (12) 5 资源配置计划 (12) 5.1设备配置 (12) 5.2管理人员及劳动力组织 (13) 6 施工安全保证措施 (14) 6.1施工用电安全 (14) 6.2保证道路行车安全措施 (15) 6.3保证人身安全措施 (15) 6.4安全生产教育与培训 (16) 6.5安全生产检查 (16) 6.6应急预案 (16) 6.6.1触电事故应急预案 (16) 6.6.2坍塌事故应急预案 (17) 6.6.3电焊伤害事故应急预案 (17) 6.6.4交通事故应急预案 (17) 6.6.5机械伤害事故应急预案 (18) 7 其他技术保证措施 (18) 7.1质量控制 (18) 7.1.1原材料质量控制 (18) 7.1.2模板质量控制 (18)
7.1.3钢筋质量控制 (19) 7.1.4混凝土质量控制 (19) 7.2雨季施工保障措施 (19) 7.3环保、水保、文明施工措施 (20) 7.3.1水土保持、环境保护措施 (20) 7.3.2文明施工措施 (20)
基坑支护冠梁施工专项方案讲课教案
阎良区人民医院门诊住院综合大楼 基坑支护工程 冠梁专项施工方案 编制： 审核： 审批： 陕西建工基础工程集团有限公司
2018-5-27 目录 第一章冠梁主要施工工艺及质量技术要求 (3) 1.1桩头截除 (3) 1.1.1 施工准备 (3) 1.1.2 施工工艺流程 (3) 1.1.3 施工注意事项 (3) 1.2冠梁钢筋绑扎 (3) 1.2.1 主要材料及机具 (3) 1.2.2 钢筋加工 (4) 1.2.3 钢筋绑扎 (4) 1.3钢筋笼安放 (4) 1.4冠梁模板支设 (5) 1.5冠梁混凝土浇筑 (5) 1.6冠梁拆模及养护 (5)
第一章冠梁主要施工工艺及质量技术要求 1.1 桩头截除 1.1.1 施工准备 1）基槽土已开挖至设计标高，桩间土挖除干净。 2）用水准仪在桩身标注出桩顶标高位置，并用红漆进行标记。 3）空压机及风镐等设备已调试完成。 1.1.2 施工工艺流程 1）采用破碎锤对桩头进行破除。 2）用挖掘机将破除的桩头吊离，随土方外运运出施工现场；对破除后的桩头进行人工找平，确保桩头平整度在2cm 以内。 1.1.3 施工注意事项 1）在进行桩头破除过程中，施工人员应配备相应的劳动保护用品，防止混凝土碎屑飞溅对施工人员造成伤害；与施工无关人员不得接近施工现场。 2）施工前应对桩头混凝土碎屑进行清理，对需要施工垫层的部位基底土进行平整。 1.2 冠梁钢筋绑扎 1.2.1主要材料及机具钢筋：应有出厂合格证，按规定作力学性能复试，待检测合格后方可投入使用。钢筋应无老锈及油污。 铁丝：采用20?22号铁丝（火烧丝）或镀锌铁丝（铅丝）工具：钢筋钩子、撬棍、钢筋扳子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔，尺子等。 1.2.2 钢筋加工对照图纸正确选择钢筋级别、规格，进行下料加工。钢筋
(最新)XX工程深基坑支护施工方案(地下室2层)
第1 章工程概况及说明 1.1 总述 XXXX部分基坑支护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件，在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑，以突出施工组织设计的科学性、可行性。 本工程由泉州百捷房地产开发有限公司兴建，基坑支护由福建省闽南建筑工程有限公司设计，拟建工程由北京市工业设计研究院设计，福州弘信工程监理有限公司监理，福建省闽南建筑工程有限公司施工。 拟建XXXX部分建筑场地位于 XXXX区市民广场边，东侧为一号路，西侧为建筑空地，南侧为建筑空地，北临在建的XXXX项目。由一幢高层建筑组成，总建筑面积约135902.67怦，设二层地下室。场地呈 L方形，长约240m,宽约140米，基坑周长约 760m设计土 0.000 为黄海高程6.20m，基坑开挖深度为—10.75m。 1.2 基坑支护设计概况 1 、基坑东 2/01-1 轴至 2-14 轴段 由于东侧与一号路相临, 考虑到车辆通过时的震动及运动荷载需要重点保护, 场地的限制,设计中采用水泥搅拌桩挡墙支护形式。 (1 )、由于地质条件的约束，放弃了采用人工挖孔桩技术，其理由： a.地下水量较大，人工 成孔有一定的难度。 b. 出于安全考虑,稍有不慎就可能出事。 采用SJB-1型和仿SJB-1型双轴搅拌机，每轴直径 700mm双轴中心距500mm形成了宽700mm长1200mm的"^”形加固截面，因此水泥土围护结构断面就是由众多"^”形单元组成。施做三排水泥搅拌桩,断面主要采用了格栅式布置,嵌固深度7.0m； (2)、为了增强水泥土搅拌桩墙体的整体性，搅拌桩之间的搭接不小于200mm并在顶部设 置钢筋混凝土的压顶圈梁,也称为压板。其厚度为 0.2m , 宽度至少与墙身的宽度一致。圈梁与水泥搅拌桩之间用插筋连接，插筋直径不小于12mm插入搅拌桩顶的深度不小于 1.0m，每 根搅拌桩中部设置一根插筋，并与压板的水平筋绑扎。
深基坑开挖及支护施工方案——经专家论证
目录 1、基本概况 (1) 2、编制依据 (2) 3、工程概况 (2) 3.1 基本情况 (2) 3.2 地形地貌 (3) 3.3 工程地质 (3) 3.4工程地质条件 (4) 3.5地下水情况 (5) 3.6周围建筑物 (5) 4、基坑护壁及排水设计方案 (5) 4.1喷锚支护设计 (5) 4.2排水设计 (8) 5、施工准备 (8) 5.1 劳动力计划 (8) 5.2 主要进场仪器设备计划 (9) 5.3 现场总平面布置原则 (10) 6、总体进度计划 (10) 7、土方施工 (11) 7.1 开挖顺序及坡道留设 (11) 7.2 渣土消纳 (12) 7.3挖土及运输车辆的配置 (12) 7.4施工方法 (12) 7.5验槽 (13) 8、本基坑工程难点和重点 (13) 8.1工期紧 (13) 8.2插入工序多 (13) 8.3坑中坑开挖高差大 (13) 8.4天气影响 (13) 9、基坑监测方案及紧急情况预案 (14)
9.1基坑监测 (14) 9.2 紧急预案 (15) 9.3雨季施工措施 (16) 10、文明施工与环境保护 (16) 10.1噪声控制 (16) 10.2粉尘 (16) 10.3 遗撒控制 (17) 10.4 安全措施 (17) 计算书 (19) 1、参数信息 (19) 2、土钉(含锚杆)抗拉承载力的计算 (20) 3、土钉墙整体稳定性的计算 (22) 4、抗滑动及抗倾覆稳定性验算 (28) 1#、2#楼深基坑土方开挖及支护工程施工方案1、基本概况
2、编制依据 ⑴总平面布置图 ⑵《岩土工程勘察报告》 ⑶设计施工图纸 ⑷《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） ⑸《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001） ⑹《工程测量规范》（GB50026-2008） ⑺《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） ⑻《基坑土钉支护技术规程》（CECS 96：97） ⑼《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） ⑽《建筑工程施工质量验收统一标准》（GBJ50300-2001） 3、工程概况 3.1 基本情况 1-2#楼工程位于承德凤凰御都住宅小区，主楼地下二层，地上二十七层，结构形式为抗震墙结构。地下二层为地下室，地上一、二层为商业网点及其它用房，地上三～二十七层为住房。1#楼总建筑总面积11682.66m2，2#楼总建筑面积12268.39 m2，主楼基底建筑面积353.38 m2。 1#楼±0.000为311.60m,基础垫层底标高为-9.15m,对应标高
深基坑支护专项施工方案
城南新区数梦小镇客厅一期项目工程 边坡支护、土方开挖专项施工方案 江苏中柢建设集团有限公司 2018年3月
目录 1 编制依据 .......................................................... - 3 -1.1相关工程施工合同文件、图纸和技术资料 . (3) 1.2相关的标准、规范、规程 (3) 1.3公司标准、规程参考文献 (4) 2 工程概况及地质条件................................................. - 5 -2.1工程概况 .. (5) 2.2现场、环境条件 (5) 2.3工程地质水文条件 (5) 2.4边坡支护、降排水设计概况 (6) 2.5主要施工要求 (6) 2.6本工程的重点难点分析及应对措施 (7) 3 施工计划及工期保证措施............................................. - 9 -3.1总工期及进度计划安排 .. (9) 3.2资源需求计划 (9) 4 施工工艺技术 ..................................................... - 11 -4.1施工现场与施工平面布置 (11) 4.2施工顺序 (13) 4.3主要施工方法 (13) 5 质量保证措施 ..................................................... - 32 -5.1质量目标 . (32) 5.2质量管理体系 (32) 5.3质量控制程序和措施 (33) 5.4工程创优措施 (35) 6 施工安全保证措施.................................................. - 36 -6.1安全组织管理措施 (36) 6.2施工安全技术措施 (39) 6.3监测监控 (42) 7 文明（绿色）施工.................................................. - 44 -7.1文明施工技术措施 .. (44)
冠梁及砼支撑施工方案..
第一章工程概况 (2) 1.1围护结构概述 (2) 1.2编制依据 (2) 1.3场地环境 (3) 第二章施工部署 (3) 2.1施工方法的确定 (3) 2.2劳动力组织安排 (3) 2.3施工机械设备表 (4) 第三章冠梁及钢筋混凝土支撑施工 (4) 3.1施工工艺流程 (4) 3.2工艺流程说明 (5) 3.2.1测量放样 (5) 3.2.2破除车站基坑内原路面和地连墙顶部混凝土 (6) 3.2.3冠梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎 (6) 3.2.4模板支立 (7) 3.2.5混凝土浇筑 (8) 3.2.6拆模、养护 (9) 3.2.7后浇混凝土支撑处理 (9) 第四章冠梁及支撑施工质量保证措施 (11) 4.1质量控制标准 (11) 4.2质量保证措施 (13) 第五章安全文明施工及消防措施 (14)
武汉市轨道交通7号线新河街站主体围护结构 冠梁及砼支撑施工方案 第一章工程概况 1.1围护结构概述 新河街地铁车站是武汉轨道交通7号线的第11个车站，位于武昌区友谊大道和新河街交叉口南侧，车站南北向设置于友谊大道下方，为地下二层岛式车站，围护结构为地下连续墙，冠梁与地下连续墙构成复合结构。车站沿基坑深度方向设置四道支撑，第一道支撑为钢筋混凝土支撑，其截面尺寸为800mm×1000mm，其余几道支撑为Φ800mm的钢管支撑；盾构接收井与盾构始发井处设置五道支撑，其中第一道和第四道为钢筋砼支撑，其截面尺寸为800mm×1000mm，第四道砼支撑与钢筋砼腰梁相连接，砼腰梁的截面尺寸1200mm×1200mm。为保证基坑开挖等施工时围护结构稳定性,安全度以及整体性，本车站地下连续墙顶部施做一道钢筋混凝土冠梁，冠梁高度1000mm,标准段宽度1000mm，盾构接收井段宽度1300mm。钢筋混凝土支撑主筋净保护层厚度为30mm，冠梁主筋净保护层厚度为30mm。 1.2编制依据 1.武汉市轨道交通7号线新河街站主体围护结构施工设计图纸。 2.《基坑工程技术规程》（DB42/159－2004） 3.《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299－1999（2003版）） 4.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002） 5.《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18－2003） 6.现场实际情况。
深基坑开挖及支护专项方案
目录 一、工程概况............................................................ - 1 - 二、编制依据............................................................ - 1 - 三．基坑支护设计........................................................ - 2 - 四．施工准备............................................................ - 2 - 五．施工部署............................................................ - 6 - 六．施工方法............................................................ - 8 - 七．质量保证措施....................................................... - 27 - 八．安全保证措施....................................................... - 29 - 九．文明施工、环境保护措施............................................. - 33 - 十．附图............................................................... - 35 -
深基坑支护方案专家论证方案
目录 一、工程概况 1、工程总体概况 (2) 2、工程地质概况 (2) 3、水文地质条件 (3) 二、编制依据及原则 (一)编制依据 (4) 三、施工组织与协调 (4) 四、施工机械及劳力计划 (5) 五、施工方案 (一)、施工条件 (6) (二)、施工准备 (6) (三)、施工工艺流程 (8) 六、质量保证措施 (一)、土方开挖质量保证措施 (11) 七、应急计划 (11) 八、事故预防措施 (15) 九、雨期施工方案 1、施工总体安排 (15) 2、人员安排 (16) 3、施工准备 (16) 4、主要技术措施 (17) 5、雨期施工预防措施 (18) 十、安全文明施工 1、安全生产责任制 (19)
2、安全技术交底制度 (19) 3、安全教育制度 (19) 4、安全检查制度 (20) 5、安全员跟班作业制度 (20) 6、安全警示制度 (20) 7、事故处理报告制度 (21) 8、班前安全活动制度 (21) 9、持证上岗制度 (21) 10、安全例会制度 (21) 十一、突发公共卫生事件应急处置措施 (21) 十二、应急处理预案 1、应急处理指挥系统 (22) 2、应急处理预案 (23)
一、工程概况 1、工程总体概况 本项目为地上7层，地下一层，本工程地下室开挖深度范围内大部分为回填土，地下室基坑深度超过5.0，属于深基坑。场地东西两侧分别建有一栋两层和一栋五层的建筑，而且距离本项目场地红线和车库范围线太近而不具备放坡条件。场地南侧的山丘因地下室基坑的开挖将形成8.0~14.6m的高边坡。场地内环境边坡总长约145m，高约6.0~14.60m，边坡主要由岩质边坡和土质边坡组成。 2、工程地质概况 场区构造属假角山背斜北西翼，岩层呈单斜产出，产状：260°∠21°。层间裂隙间距0.30-1.00m，张开度1-2mm，局部粉质粘土充填，结合很差，属软弱结构面。据现场踏勘及邻区资料表明，场内共发育两组裂隙：其中一组产状为78°∠62°,裂面黄褐色，间距0.5-2.50m，延伸2.00-5.00m，张开度3-5mm，粉质粘土充填，结合很差，属软弱结构面；另一组产状为345°∠71°，间距0.50-2.50m，延伸1.00-7.00m，张开度3-5mm，裂面黄褐色，平直光滑，无充填，结合很差，属软弱结构面。据地面调查及钻探揭露，场内裂隙总体不发育。场内地层结构自上而下为：第四系全新统素填土（Q4ml）、粉质粘土（Q4el+dl）及侏罗系中统沙溪庙组(J2S)基岩组成。现分述如下：全新统（Q4）(1)素填土（Q4ml）：杂色。主要由泥岩碎块石、粉质粘土、细砂粒等组成，碎块石粒径约2-10cm，土石比约8：2，回填时未经人工分层碾压，结构松散，稍湿，回填时间约3年左右，厚度约0-11.20m。(2)粉质粘土(Q4el+dl)：褐色。主要由粘粒组成，
基坑支护冠梁施工方案教学资料
基坑支护冠梁施工方
目录 1编制说明 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2编制原则 (5) 1.3适用范围 (5) 2工程概况 (5) 2.1总体概况 (5) 2.2支护结构介绍 (6) 2.3工程地质概况 (6) 2.4水文地质条件 (8) 2.5主要工程数量表 (8) 3施工进度计划 (9) 4施工工艺 (9) 4.1冠梁施工工艺 (9) 4.2测量放样 (9) 4.3冠梁基坑开挖 (10) 4.4桩基桩头截除 (10) 4.5冠梁钢筋加工及安装 (10) 4.6冠梁模板及立模施工 (11) 4.7冠梁混凝土浇注 (12) 4.8养护 (13) 4.9拆模 (13) 4.10基坑回填、夯实 (13) 5资源配置计划 (13) 5.1设备配置 (13) 5.2管理人员及劳动力组织 (14) 6施工安全保证措施 (15)
6.1施工用电安全 (15) 6.2保证道路行车安全措施 (16) 6.3保证人身安全措施 (17) 6.4安全生产教育与培训 (17) 6.5安全生产检查 (17) 6.6应急预案 (17) 6.6.1触电事故应急预案 (17) 6.6.2坍塌事故应急预案 (18) 6.6.3电焊伤害事故应急预案 (19) 6.6.4交通事故应急预案 (19) 6.6.5机械伤害事故应急预案 (20) 7其他技术保证措施 (20) 7.1质量控制 (20) 7.1.1原材料质量控制 (21) 7.1.2模板质量控制 (21) 7.1.3钢筋质量控制 (21) 7.1.4混凝土质量控制 (22) 7.2雨季施工保障措施 (22) 7.3环保、水保、文明施工措施 (22) 7.3.1水土保持、环境保护措施 (22) 7.3.2文明施工措施 (23)
深基坑及支护专项施工方案
深基坑及边坡支护设计及施工方案 目录 第一章．工程概况及周围环境条件-----------------------------------------------------------2 第二章．设计及施工依据----------------------------------------------------------------------3 第三章．基坑及支护设计----------------------------------------------------------------------3 第四章．施工部署-------------------------------------------------------------------------------8 第五章．支护施工方案-------------------------------------------------------------------------12 第六章．质量保证措施-------------------------------------------------------------------------15 第七章．安全生产及文明施工----------------------------------------------- -----------------18 第八章．确保工期的技术组织措施--------------------------------------------- -------------26 第九章．基坑安全措施及应急措施---------------------------------------- ---------------27 第十章．工程监测----------------------------------------------------------- ----------------33 第十一章．附图----------------------------------------------------------------------------------35
深基坑支护施工方案(专家论证)
目录 1、编制依据1 2、工程概况1 2.1支护设计概况1 2.2场区周边环境2 2.3场地工程地质条件错误!未定义书签。 2.4场地水文地质条件错误!未定义书签。 3、工程特点错误!未定义书签。 3.1支护设计具体介绍错误!未定义书签。 4、施工组织管理3 4.1施工组织部署3 4.2施工协调管理3 4.3组织管理体系4 5、施工平面布置及各项目需用计划4 5.1总体布置4 5.2现场平面布置原则5 5.3现场平面布置管理5 5.4主要材料物质计划5 6、主要施工方法及施工顺序5 6.1施工顺序5 6.2主要施工方法5 6.2. 1喷射砼面板及钢筋网5 6.6施工注意事项7 7、施工进度计划及人员安排7 7.1工期目标7 7.2工期保证措施7 7.3施工人员安排8 8、质量保证体系及质量保证措施8 8.1质量方针和质量目标8 8.2质量管理组织机构、质量体系及质量职责8 8.3质量体系主要要素控制9 9、工期保证措施10
10、安全保证措施11 10.1安全目标11 10.2安全保证措施11 10.3安全技术保证措施11 10.4施工机械安全控制措施12 11、文明施工和环境保护13 12、基坑监测及应急预案措施13 12.1基坑监测13 12.2应急措施14 附图：1、总平面布置图 2、周边关系图 3、支护平面布置图 4、监测点布置图 1、编制依据 1.1深基坑支护设计书 1.2岩土工程勘察报告 1.3深基坑工程技术规定（DB159-2012） 1.4建筑基坑支护技术规程（JGJ120-1999） 1.5建筑桩基技术规范（JGJ94-94） 1.6混凝土结构施工及验收规范（GB50204-2002） 1.7供水水文地质勘察规范（GBJ27-88） 1.8建筑地基处理技术规范（JGJ79-91） 1.9锚杆喷射砼支护技术规范（GB50086-2001） 2、工程概况 2.1支护设计概况 1、本基坑重要性等级为二级。 2、该地下室主要各拟建物主楼部位地下室和纯地下车库组成，其中1#、2#楼部位地下室及纯地下车库结构相连，其余3#、4#、5#楼部位地下室均为独立地下室，各拟建物地下室概况列表如下： 地下室概况表
深基坑支护施工方案技术交底
基坑支护施工方案技术交底 时间： 地点：项目部会议室 参加人员：项目部领导、各部门部长、主管、技术员 内容： 一、工程概况 1.1郑州航空港河东四棚户区一标5#地块位于郑州市东南部中牟县三官庙乡教场 袁村（万三公路旁），主要包括7栋28层住宅楼及一座地下车库，总建筑面积约20.5万平方米。住宅范围地下室为剪力墙结构，公建范围地下室为框架结构。 5#地块基坑深度9.8m-10.0m。基坑侧壁安全等级段为Ⅱ级，基坑工程边坡变形控制等级为Ⅱ级。基坑南北长228.1m，东西长180m，边坡面积为8160㎡，微型桩1100根，土钉3300根，锚杆1100根，降水井99眼，观测井17眼。 建设单位：郑州航空港区航程置业有限公司； 勘查单位：黄河勘测规划设计有限公司； 设计单位：北京市建筑设计研究院；基坑设计单位：河南省地矿建设工程有限公司； 监理单位：山东省建设监理咨询有限公司； 施工单位：中铁四局集团有限公司 二、施工计划及安排 2.1施工技术准备 2.1.1技术部门做好图纸会审工作，并按设计回复意见对相关部门做好交底，施工
过程中发现疑问及时与设计做好沟通，及时处理。 2.1.2召开现场技术交底会议，就深基坑支护施工技术要求对现场施工及质量部门交底并划分相应职责范围，使其施工做好充分准备。 2.1.3对劳务队伍全体人员进行进场前安全文明施工教育及管理宣传。 2.1.4对特殊工作作业人员集中培训，考核合格取证后方可上岗。 2.1.5对各专业队伍施工前进行技术、质量交底。 2.1.6施工前由技术人员根据图纸内容及现场施工情况，制定土方开挖及边坡支护施工顺序，对工人进行技术交底，试验人员全面负责相关工序的试验、资料的整理移交工作。 2.2物资材料准备 根据材料分析及施工进度计划要求，编制材料需要量计划，为施工备料，确定堆放场地及组织运输提供依据，详见表2.2。 2.3机具设备配置 根据工期的具体要求，结合劳动力的配备情况，投入的机械设备见附表2.3.1，测量办公设备见附表2.3.2。 附表2.3.1 施工机械设备一览表
冠梁施工方案
冠梁施工方案 一、工程概况 广州市珠江新城核心区市政交通项目基坑支护及土方工程（一标段），位于珠江新城花城大道下沉广场北面出入口以南、华就路以北、珠江大道西、珠江大道东之间的J3地块，占地面积约140公顷。 本基坑支护结构型式：主要采用人工挖孔桩（钻孔灌注桩）加一道或两道预应力锚索支护。华就路隧道基坑采用人工挖孔桩加钢管内支撑支护，较浅处采用悬臂排桩支护，与西塔相邻区域部分设置拉梁与西塔支护桩冠梁相连，图书馆与本基坑连接部位直接挖除。集运系统土槽全长采用喷锚或自然放坡支护。人工挖孔桩均在其两侧采用搅拌桩止水，其中基坑外侧两（一）排、内侧一排，基坑开挖时内侧搅拌桩挖除。搅拌桩约13000根，每根长5～12m，总长约188800m；人工挖孔桩约1200根，每根长约10～17m，总长约19600m。冠梁截面尺寸1200mm ×800mm，采用C30混凝土，工程量约2400m3。 二、施工工艺流程 根据工程特点，冠梁施工沿纵向分段进行，每段长度不大于40米，每段间设施工缝，每段砼量约40立方。
三、主要施工方法 1.施工准备 ①将钢筋锈皮、桩顶浮浆等清除冲洗干净，并按设计要求将钢筋固定成形。 ②由测量人员准确地放出冠梁中心线及边线，并将冠梁顶面标高和冠梁底标高标示出来，弹好尺寸线。 2.钢筋绑扎 ①根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量和长度。 ②钢筋绑扎顺序，一般情况下由一端向另一端进行，操作时按图纸要求划线、铺钢筋、穿钢筋、绑扎成型。 ③受力钢筋搭接接头采用绑扎搭接，接头位置相互错开，上层钢筋接头位置在跨中，下层钢筋接头位置尽量在桩顶处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积应符合有关规范规定。所有受力钢筋和箍筋交接处均绑扎牢固，并注意检查不跳扣。 ④在冠梁上、下两层钢筋间采用φ12-φ14mm的钢筋撑铁按适当间距进行支撑，以保持两层钢筋间距的正确。 ⑤最后垫好钢筋保护层的混凝土垫块(2.5cm)，每隔约50cm放一块，侧面的垫块与钢筋绑牢，并检查有无遗漏。 3.模板安装 （1）支撑体系 ①支撑体系由横撑、内楞、外楞、斜撑、地锚组成。 ②一侧模板由原状土组成，面刷一道水泥浆，横撑由80×80木方架设在 冠梁模板上，间距为1800mm；另一侧模板采用18mm夹板，内楞（80× 80木方）竖向布置间距400mm，外楞（φ48钢管）水平设置，上下各一 道。模板外侧设两道斜撑（φ48钢管），间距500mm。另设两道Ф12对 拉螺栓。地锚用80×80木方@1000。（见下图）
基坑支护施工方案(经专家论证)
第一章编制依据 根据本工程设计特点、安全和使用功能要求，特编制本施工方案。 1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—99）； 2、《建筑基坑支护技术工程技术规程》DBJ/T15—20—97）； 3、《软地基深层搅拌桩加固法技术规程》YBJ225—91）； 4、《建筑地基基础施工及验收规程》JGJ-20-99）； 5、《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002）； 6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002。 7、《混凝土结构设计规范》GB5000-2002 8、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） 9、与工程有关的法律、法规； 10、《君悦楼工程勘察报告》； 11、本工程地下室基坑支护工程施工设计图纸 第二章概述 2.1工程概况 拟建君悦楼工程场地位于清远市新城区南大街南侧，农商街北侧，永安北路西侧。其东、南西和北面为2～8层混合结构或框架结构民宅，周边民宅多采用天然地基浅基础。拟建商住楼边角离民宅大多为9～12m，只2#楼西北部（NOPQ段）民居离基坑较近，约3m。现场地交通较方便，地势较平
坦，周边管网少，但周边建筑密集。 拟建场地为不规则棱形，近西南-东北方向摆布，规划总用地面积2683.45㎡，拟建一栋三座11.5层建筑，建筑基底面积为956.17㎡，总建筑面积为12579.96㎡，地下室面积1467㎡，基坑底面积约1800㎡，周长约210m，设计地坪标高±0.00m=16.50m(黄海高程)。 拟建场地原地貌为属北江河南岸冲积一级阶地。经人工地填平为停车场，地势平坦，现地面标高约15.00m，基坑底标高为11.50（-5.00）m，根据现场情况，基坑还需开挖深度约为3.50m。本基坑2#楼西北部（NOPQ段）建筑离基坑较近，安全性等级一级，基坑变形控制等级为一级；其余安全性和变形控制等级均为二级。 虽然本基坑挖深约3.50m，但为了保证施工安全和保护周边设施，对其进行基坑支护。 2.2场地工程地质条件与水文地质条件 2.2.1场地工程地质特征 根据区域地质资料及勘察成果，本场地北部约100m为北江河，自东向西流过，地貌为属北江河冲积一级阶地。地地地势平担，现地面标高约为15.0m。 （一）根据钻探、标贯、土工、岩石等试验及地质鉴别，场地岩土层结构及特征自上而下划分并描述如下（只摘录基坑影响范围内土层）：层1-1杂填土（ml）：中～厚层状分布于场地的表层，层厚0.70～3.40m，平均层厚 1.9lm。灰黄、灰黑、黑色，土质松散，主要成分为粘性土混少许
基坑支护冠梁施工方案
目录
1 编制说明 编制依据 （1）改扩建工业研发用房项目岩土工程勘察报告； （2）改扩建工业研发用房项目主体围护结构施工图； （3）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； （4）《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)； （5）《建筑基坑工程技术规程》（YB9258--2012）； （6）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2016）； （7）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2015）； （8）《岩土工程勘察规范》(GB50021-2016)； （9）《混凝土结构设计规范》(GB50010-2015)； （10）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）； （11）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2015）； （12）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）； （13）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；? （14）《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2015）； （15）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111－98）； （16）《建筑变形测量规程》（JGJ/T8--2016）； （17）《工程测量规范》（GB50026--2016）； （18）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）； （19）《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号）。
编制原则 （1）认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能； （2）充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备,以质量为核心，全面加强施工管理，强化质量控制手段，细化工艺标准，加强过程控制，确保实现经济、高效、安全、质量、环保水保，文明施工全面达标。 适用范围 本方案适用于改扩建工业研发用房项目基坑支护的冠梁施工。 2工程概况 总体概况 本工程位于宝山区富联路777号地块（上海机器人产业园内），北临富联一路，西临富联路，南临宝安公路。本项目是中铁上海工程局集团公司的总部办公大楼。 支护结构介绍 改扩建工业研发用房项目地下车库基坑采用钢筋混凝土钻孔灌注桩支护，桩径分别为φ0.9m和φ 1.0m，采用水下C30混凝土，桩间距为1.1m～1.2m，桩长为24m～27.5m。桩基顶部锚入冠梁内100mm， 冠梁横断面的宽度为1m，高度为0.6m。 本支护工程为临时性工程，安全等级为一级，结构重要性系数为，基坑使用期为12个月。 工程地质概况 根据江苏南京地质工程勘察院提供的《改扩建工业研发用房项目岩土工程详细勘察报告 S-GCKC-2017-002》，在基坑开挖影响范围内的土层性质描述如下： 第①层素填土，主要成分为粘性土，含少量碎石砖块，土质不均匀，局部地面为混凝土地坪，该层层厚～4.40m,层底标高～0.33m。 第②1层灰黄色粉质粘土，可塑状，中压缩性，土质不均匀，夹粉性土，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，在上海地区俗称“硬壳层”，是良好的天然地基持力层，该层层厚～3.00m,层底标高～-0.36m。 第②3层灰色粘质粉土，稍密状，中压缩性，夹薄层粘性土，无光泽，干强度低等，韧性低等，摇振反应中等，是良好的天然地基持力层，该层层厚～3.60m,层底标高～-3.36m。 第③层灰色淤泥质粉质粘土，流塑状，高压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质不均匀，局部夹粉性土，工程力学性质差。是天然地基的软弱下卧层，该层层厚～4.30m,层底标高～ -6.29m。 第④层灰色淤泥质粘土，流塑状，高压缩性，有光泽，干强度高等，韧性高等，局部夹薄层粉性土，工程力学性质差，该层层厚～9.50m,层底标高～-15.09m。 第⑤1-1层灰色粉质粘土，软塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质稍均匀，工程力学性质一般，不宜作为持力层，该层层厚～7.30m,层底标高～-22.29m。 第⑤1-2层灰色粉质粘土夹粘质粉土，软塑状，中压缩性，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质不均匀，夹薄层粉性土，工程力学性质一般，不宜作为持力层，该层层厚～6.10m,层底标高～ -26.89m。
深基坑支护安全专项施工方案
深基坑支护安全专项施工方案
四川合江临港工业园区污水处理厂（一期）深基坑支护专项施工方案 编制人：__________________________________ 审核人：________________________________ 审核日期: _______________________________ 福建联泰建设工程有限公司
2017年7 月27 日 第一节、工程概况..................................................3…第二节、编制依据................................................. 3-4- 第三节、支护方案................................................ 4~8?第四节、基坑变形监测及因周边管廊沉降而采取的措施............. 8?11 第五节、深基坑土方护壁坍塌事故应急救援预案............... 11?12
、工程概况 福建联泰建设工程有限公司承建的四川合江临港工业园区污水处理厂 (一期)，位于四川省泸州市合江县临港工业园区中部，天华公司西侧，本 工程为钢筋混凝土结构，建筑抗震设防类别为乙类，建筑结构安全等级为 二级，设计使用年限为50年；占地面积：13801.92 m2 建构筑物规模：6栋建筑物和9栋构筑物 二、编制依据 该施工组织设计方案的编制主要依据：招标文件及图纸；现 行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下： 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013) 《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-1998 ) 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012 ) 《基坑土钉支护技术规程》(CCECE96-97 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2015) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011 ) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012 ) 三、支护方案