驾照科目二考试技巧含倒库秘诀

科目二倒库移库口诀

倒库移库

1. 倒入左库。倒车，当从后窗角看到中杆，向右打一圈，保持杆子在窗角，等到方向盘右边都打死之后，看左镜，等看到后左杆，回两圈，手握12点，看后面，往后开足。

2. 移到右库。

（1）一进：起步右边打死，等左车角过中杆50CM。左边打死，等车直回平，往前开足。（2）一退：起步右边打死，左凹线过左杆左边50CM ，左边四圈打死，等车直回平，往后开足。

（3）二进：起步右边一圈，等左车角与中杆对直，回平，往前走二三秒。再往左边一圈，等车直，回平。往前开足。

（4）二退：起步右边一圈，等后轮进中线10CM，左边二圈，等车直，刹车。

3. 从左库穿出。左一圈半，从左杆与中杆之间穿出，看到左车角超过红线约10 CM，左打死，等车子与红线平行，刹车。回两圈。

4. 倒入右库。倒车，看到中杆与后右杆重合，向左打死，看车边与中杆有没有30公分，有了，回一圈，直了，再回一圈，手握12点，车头进了，就刹车；如果没有，继续倒，回两圈。

5. 出库向右。向前，看到左车角碰到红线，向右打死，看到车前中间W标志进红线，向左回一圈，看左窗边与红线平行了，再回一圈，再往前开一点，刹车。

风中风铃2010-05-26 21:33

一、右侧倒库方向盘口诀：右2，左1，左1（2-1-1）

准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动

1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）；

2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈；

3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。

修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。

二、移库

一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）

（1）方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进；

（2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）；

（3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）

（1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车；

（2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

（3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。

此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则：

二进：1-2-1

（1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打

2圈；

（2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

二退：

此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则：

同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。

注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

三、穿左斜库

注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。

1、当车头左座角对准3号杆（左杆）时，回正方向盘，穿库而出；

2、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死（2圈），车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。

四、左侧倒库

准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动

1、从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准柱重合时，方向盘向左打死（2圈）；

2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧与2号杆（中杆）距离约30公分时，方向盘向右打1圈；

3、当车身与车库平行时，再方向盘向右打1圈回正方向盘，使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。

五、右侧出库

然后，前进右转出库。开右转向灯，当车头对准地线时，向右打死，车身快回正时方向盘向左打1圈，车身回正直时，向左在打1圈回正方向盘，刹车停车。

倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀以数字的形式，总结了整个c1倒桩移库技巧，相信大家记住这些数字比记住一大堆的文字要容易多了，然后，将这些数字所代表的涵义弄清楚就可以了。

正库：

训练考试样不变，压慢速度最关键；进退不可中途停，严禁撞杆和压线。考生入场看屏幕，报告姓名亮证件；请示上车别迟疑，听到指令站车边。上车先需调座位，各种操作应方便；车镜角度要调好，方便看杆和看线。前后应便踏离合，上下不够加座垫；转身回头认准库，前后六杆看清楚。左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错；松下手刹脚不变，离合缓松至车动。车动先须观车速，不宜快来只宜慢；快压离合慢缓抬，微调离合速可限。角杆重合打方向，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。车速宜慢不宜快，保持平行不压线；库底停车看准点，确保车尾不出线。

移库：

移库起步右两圈，角对中杆左四圈；车头左移车平行，右打两圈杆前停。一退起步右两圈，角对角杆左四圈；车头右移车平行，右打两圈对点停。二进起步右两圈，角对中杆慢回盘；边走边回对中杆，车正盘正杆前停。二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘；两圈打死车停正，车居库中移库完。

出库：

向前向左出车库，左角贴杆不擦杆；车头重合库外线，猛向左转车正停。

进反库：

挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘；盘速跟着车速转，左转方向看中杆。

左后门窗角对杆，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。车速宜慢不宜快，保持平行不压线；车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。

那边欲挂那打盘，平安出库算过关

移库开始：前进右两圈，左四圈，车身直时回两圈;后退右两圈，左四圈，车直时回两圈;再前进右一圈，左两圈,直时回一圈；再后退，右一圈，左两圈，直时

回一圈

科目二---场地驾驶训练及考试技巧

一、科目二考试项目、操作要求和攻略要点

（一）、桩考

1、大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型

（1）、考试目的：考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位、倒车入库和正确判断车身空间位置的能力。

（2）、桩考示意图：

图例：○ 桩杆；── 边线；前进线；┄→倒车线

（3）、尺寸：

桩长：二倍车长；前驱动车，加50厘米；

桩宽：大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米；小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货

汽车为车宽加60厘米；

路宽：车长的1.5倍；

起点：距甲库外边线1.5倍车长。

（4）、操作要求：从起点倒入乙库停正，再经过二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒入甲库停正，前进返回起点。

2、牵引车准驾车型

（1）、考试目的：考核机动车驾驶人操控牵引车前进、倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及在有限区域正确停靠车辆的能力。

（2）、图形设计

图例：○ 桩杆；── 边线；前进线；┄→倒车线

（3）、尺寸：

A、甲、乙库长为整车长加1米，库宽为整车宽的1.5倍；

B、甲库四角设桩杆，乙库在靠近甲库的一角设桩杆；

C、甲、乙库之间相距2倍车长，分设在路中线的两侧。

4、操作要求从甲库向前驶入乙库停正，然后倒入甲库内停正。

6、攻略要点

上线：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。

贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边

点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。

移库：

一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。

一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。

二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）车进库多一半。

二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。

出库：车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。

倒库：挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮两圈手握方握方向盘12

点头向两座位中间进行调整。

（二）、坡道定点停车和起步

1、考试目的：考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能，准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。

2、图形设计

3、尺寸：定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30米。

4、操作要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。

5、攻略要点：

（1）、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；

（2）、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；（3）、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；

（4）、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；

（5）、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。

6、考试评定标准：

（1）、车辆保险杆未定于杆线上，前后超过50cm，考试不及格。

（2）、后溜30cm的，不及格3）、车头未在停车范围内，扣20分

（4）、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的，扣20分

（5）、后溜＜30cm，扣20分

（三）、侧方位停车

1、考试目的：考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位（库）的技能。

2、图形设计

图例：桩杆；。前进线；┄→倒车线

3、尺寸：

（1）、车位（库）长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；

（2）、车位（库）宽：车宽加80厘米；

（3）、车道宽：1.5倍车宽加80厘米。

4、操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车辆停入右侧车位（库）中。

5、攻略要点

方法一：

1）. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；

2）. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；

3）. 倒车时，使用半联动，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；

4）. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；

5）. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；

6）. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；

7）. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；

8）. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

方法二：

1）、车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车；

2）、到车时使用半联动，打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半；

3）、看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半；

4）、看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半；

5）、看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。

6、考试评定标准：

（1）、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分

（2）、车辆在入库停止后，车厢出库位线的,扣10分

（3）、入库后未摆正车身位置的，扣5分

（四）、通过单边桥

1、考试目的：考核机动车驾驶人准确运用转向、正确判断车轮直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。

2、图形设计

3、尺寸：

（1）桥宽：20厘米；

（2）桥高：小于等于车辆最小离地间隙，摩托车桥高为5厘米，小型汽车桥高为8厘米，其他汽车桥高为12厘米；

（3）甲乙桥横向间距：车辆轮距加1米；

（4）甲乙桥纵向间距：牵引车挂车为2倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距；

（5）桥面长度：1.5倍车辆轴距；

（6）坡度：小于等于7%。

4、操作要求：机动车驾驶人按规定的行驶方向，正确操纵转向，将汽车的左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥；三轮汽车、三轮摩托车用左、右后轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。二轮摩托车、轻便摩托车从桥上平稳、顺畅通过。

5、攻略要点

方法一：

1）. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；

2）. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；

3）. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；

4）. 当左车盖线对准右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；

5）. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。

方法二：

左边因为是直线上去的，上桥前摆正车身，将左车盖凹曹对准左桥右边的边线，眼视前方，握稳方向不动，就可顺利通过左桥。而右边是斜着上去的，可使用“3、6、9”达转向的方法，左

前轮一下左桥，左手方向握把由9点打到3点，然后看雨刮上某点标记对上右桥（具体每个人坐

姿不同要先找好），方向拉到6点钟位置，车子上了桥，回到9点。

6、考试评定标准：

（1）、其中一轮未上桥扣20分

（2）、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10分

(五)、曲线行驶

1、考试目的：考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。

2、图形设计

3、尺寸：

（1）路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米，摩托车为2.5米；

（2）半径：大型车辆为12米，小型车辆为7.5米，摩托车为5米；

（3）弧长：八分之三个圆周。

4、操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧弯道边缘线，转向自如。

5、攻略要点：原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。

6、考试评定标准：

（1）、行驶中不得挤轧路边缘线；（2）、方向运用自如。

(六)、直角转弯

1、考试目的：考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

2、图形设计

3、尺寸：1）路长：大于等于1.5倍车长；2）路宽：小型车辆为轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3米，其他车辆为轴距加50厘米。

4、操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。

5、攻略要点：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

6、考试标准：1）、车轮触轧突出点，考试不及格2）、车轮每触轧道路边缘线一次扣20分3）、借助倒车完成的，扣10分

(七)、限速通过限宽门

1、考试目的：考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。

2、图形设计

3、尺寸：（1）路宽：大于等于7米；（2）门宽：车宽加60厘米。

4、设置：共设置三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于正对位置，2门与1、3门偏移一个门宽位置。

5、操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20公里/小时的速度，从三门之间穿越，不得碰擦悬杆。

6、攻略要点：要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。

7、考试评定标准：1）、车速不低于20公里／小时；2）、不得碰擦门悬杆。

(八)、通过连续障碍

1、考试目的：考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时，对车轮行驶轨迹和内、外轮差的判断能力。

2、图形设计

3、尺寸：（1）路宽：7米；（2）圆饼直径：70厘米，B、C、D、E圆饼中心点偏离路中心线1米；（3）饼高：小于车辆最小离地间隙；小型车辆6厘米，其他车辆10厘米；（4）圆饼间距：指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离；大型客车、城市公交车、大型货车所考核的圆饼间距为2倍车辆最前轮轴至最后轮轴距，牵引车圆饼间距为1.5倍轴距（轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距），其他汽车圆饼间距为2.5倍的车辆轴距。圆饼数量：牵引车只设A、B、C三个圆饼，其他车辆设置六个圆饼。

4、操作要求：除小型车辆用一挡外，其他车辆用二挡（含）以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。

5、攻略要点

方法一：

（1）. 过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；

（2）. 车后轮刚过2饼；车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向）；

（3）. 当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼；当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；

（4）. 车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向）；

（5）. 车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正。

方法二：

一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶，过程中不加油門。三是尽量贴边。驶过右圆饼时﹐左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶﹐反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时﹐一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端﹐就马上左驾方向﹐到了车头已正﹐再迅速回方向。回正之后

﹐再用同样方法继续驶向右圆饼。

(九)、百米加减挡

1、考试目的：考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度。

2、图形设计

3、操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步，在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡，再从最高挡逐级减至二挡。

4、攻略要点：

（1）、沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；（2）、踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步；

（3）、加油门、挂入2档后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档；4档、5档；

（4）、当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。

（5）、行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。

(十)、起伏路驾驶

1、考试目的：考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力。

2、图形设计

3、尺寸：（1）顶宽、底宽：车轮直径加60厘米；（2）深度、高度：大型客车、小型车辆为6厘米，其他车辆为12厘米。

4、设置：（1）凹路面的α角小于车辆离去角，凸路面的β角小于车辆接近角；（2）凹路面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙。

5、操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20米内制动减速，使用低速挡或者半联动平稳安全地通过起伏路段。

6、攻略要点：此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。

二、训练及考试的注意事项

1、学员到考试场后要保持安静，开始考试时，持卡到考官面前对考官说："XX驾校×××学员请求考试"，然后把车开到指定位置进行考试。第二位学员

在第一位学员考完后到考试处报道，第一位学员考试完毕后下车对考官说:"××驾校学员×××考试完毕，谢谢考官!"

2、学员上下车要按规范的动作和礼仪执行（详见第七章）。

3、由于各学员训练、考试的车辆的尺寸及性能不尽相同，在通过各项目时的参考点位操作习惯也有些差异，再者由于学员的身高和座位的位置不同其参考点也有变化。加之考试时车辆是随

机抽取的，不一定是平时训练的车辆。因此学员在训练时要熟悉一下各类车辆的性能，并找出适应自己的参考点位。

4、在考试时除规定要达到的速度外，尽量要低速行驶，以便在通过障碍时能反应得过来，不至于因车速过快而手忙脚乱。

5、学员在训练时已定好的车速、位置、操作习惯、参考点等不要到考试时做随意的改变，不要临时去尝试新的方法、这样考试很难过关。

6、本章所讲的通过障碍的方法仅供参考，有些方法若适合学员也只能确定一种最适合自己的方法进行训练，不要同时进行多种方法训练，这样很容易搞乱。

( 注:学员在训练时最好不要靠点位通过障碍,尽量训练对汽车的感觉,估计,判断能力,这样才能

学到真正的技巧.靠点位通过关只是应付考试的形式,与实际驾驶中有很大的区别,真正有经验的

驾驶员在实驾中都是靠感觉,估计,判断能力).

7、本章所讲的10个项目，考试时不一定全部考试完，按照新大纲的规定大车考试不少于六项：大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；小车考四项：大小车的必考项目是：到桩、侧方位停车、上坡起步和定点停车。其他项目学员也要进行适当的训练和掌握。因为考官凭自己的性情有可能随机抽考其他项目。

8、考试前学员要对考场情况进行了解，由于考场的不同有些项目设置的方位以及考试项目的先后顺序也有不同，同时学员平时训练的场地其项目的方位、通过的顺序与考场也有差异。如有的训练过单边桥时是先过左边后过右边，而有的考场则设置的是先过右边后过左边；有的训练场是先过圆饼再过单边桥等等。这对学员的考试是有一定的影响的，因此，学员要提前了解考场，做到心中有数，以免考试时由于方位、顺序的变化而不习惯，从而导致心理紧张，影响考试成绩。

科目二倒车入库详细图解

2013驾考科目二倒车入库技巧图解 新驾考科目二考试图解之2013倒车入库技巧图解，结合图解，配以文字加以说明，希望能够对大家练习倒车入库有益。 在大家练习科目二倒车入库之前，首先得了解倒车入库考试运行路线、操作要求及评分标准。 倒车入库考试车辆运行路线图： 倒车入库操作要求： 考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。 倒车入库评分标准： a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格； b)车身出线的，不合格； c)倒库不入的，不合格； d)中途停车的，不合格

(反倒)车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右 停车时，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到) 在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上

在下面观察时看到的车轮压在线上这时，就可以开始倒车了，先是直退

直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看) 然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了) 车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线 车下观察到的行车路线

车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断 通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离 当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成了

车下观察时车辆进库示意图 以上就是反倒入库的方法，下面开始出库，准备顺倒 换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡 库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行 直行到前轮压线停车

科目二驾照考试技巧全集版

C1驾照考试技巧全集 基本考试项目：1、桩考2：坡道定点停车和起步3：侧方停车4：通过单边桥5：曲线行驶6：直角转弯7：通过连续障碍8：限速通过限宽门9：百米加减挡10：起伏路行驶。 （一）考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 （二）考试项目 基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目：坡道定点停车和起步、侧方停车；其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 （三）合格标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：报考小型汽车准驾车成绩达到80分以上。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 方向盘：向左打二圈为向左打死，向右打二圈为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。 离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬合器踏板则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。半联动状态：就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

【精品】考驾照科目二必看

科目二考试介绍以及基础准备 经过了理论学习，相信大家已经对驾驶有所了解。下面我们转入科目二（驾驶技巧）的学习，在本章我们将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练的学员考试失败的惨痛案例，详细介绍紧急情况突发情况意外情况如何处理. 在学习中，由于每个人身高，坐高不同，有些对点的位置会因人而异,在这里只能够大概描述,大家和实战相结合通过教练的指导，顺利完成科目二的考试。 科目二考试内容及合格标准 （一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二）考试项目 必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起

伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1。60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件. 方向盘：向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死.方向盘用于控制车前进和倒退的方向.初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。 半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点.初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。 脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹：在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车法行

科目二学车笔记和总结【完整版-】

科目二学车笔记和总结【完整版-】

0.学前准备： 1.座位调整：①一般根据自己的身高，确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。②调整靠背，向前伸直双手，确保双手能搭在车的前窗台上。 ③双手打方向盘时，不能感觉身体有阻挡手肘的感觉，如果有说明身体有点靠前了。 2.后视镜调整：先调整好座位后再调整后视镜，后视镜是根据座位来调的。一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3（左镜则从右往左，右镜则从左往右）的，垂直方向在中间的位置。还有就是可以从镜子里看到左右后轮。 3.档位操作：换挡之前都要把离合器踩到底。换挡力度要适中，一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。 4.离合器和刹车：离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。①离合器要做到“快踩慢抬”要领，如换挡要快踩，然后慢抬，抬快了会熄火的。②起步时：挂1档，松掉刹车，慢慢抬离合使车前进，如果起步发现车子有点后溜，则先抬一点离合再松掉刹车，最后慢慢抬离合。③刹车时：如果速度比较快（大于20km/h）时，先踩刹车慢慢的减速到比较慢时，再踩离合和刹车（最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至）。如果是在比较慢的情况下刹车，可以先踩离合紧跟着踩刹车，也可以把离合器和刹车同时踩下。 5.起步和停车：起步一般要打左转向灯，停车打右转向灯。停车要挂空挡拉手刹，回正方向。 分享和总结： 1.座位一定要调整好，也是上车前首要调整的部位，他会影响到你调整后视镜的准确性。会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。 2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定，用力往后靠一下看看座位会不会后移。

2016科目二倒车入库技巧-98%通过率

2016科目二倒车入库技巧，98%通过率 文/裸食煮义（小编的驾照正在实习期所以就写了本文） 这个月底有个朋友准备考驾照的科目二，她说好担心，很紧张，还说有好多同学都挂。我在安慰完一轮后，问了下她，自我感觉学得怎样，她回答：“感觉还好，但是好多同学都是在练的时候感觉还好，一测试就挂了。” 科目二考不过是很正常的，毕竟只有一小部分人像小编这么运气好——所有科目一次性通过。主要是因为从科目二开始后面的每一项驾考测试都是有固定的学员通过率区间的，意思也就是每次测试必须至少挂那么一些人。 后面在安慰我朋友的过程中发现：现在的驾校教练也太不负责任了。我朋友说她教练没有教过她，每次上车练车都是她的同学教她，她听她的同学说，她们教练不太会教人，跟其他教练不一样（只知道是肇庆四会的某教练）。 当听到这里的时候，我才明白为什么她会紧张测试，如果这样练习科目二，测试的时候还不紧张，那最后肯定是我或者以后走在大街上认识我那朋友的人紧张。

我以前考驾照的时候教练虽谈不上非常好，但是他教的各种方法我个人觉得是非常好的，而且每次他给我们讲的方法，都是他和驾校的其他教练一起实践测试过的，最后还能用通俗易懂的表达让我们当时的初学者一听就会。 科目二难点很多，挂在这一关的人也不计其数，其中倒在侧方位、倒车入库的人位居榜首。现在我就给大家详细的介绍下倒车入库的方法技巧，广东肇庆那边测试的车子可能会比我照片中的小轿车个头大，不过没有关系，其中的红色标注、节点等地方都可以一样使用过去。 这是正在考驾照的你真正需要的:2016科目二倒车入库技巧，98%通过 一、准备工作 1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二 桩考内容： 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一：连续障碍，单边桥，曲线行驶，限速限宽门，起伏路，直角转弯，百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧，希望对大家有所帮助：PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥，侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进：先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退：先换到档,把方向往右打到底，然后到车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4，第二进，第二退：原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正，停车. 6、左后到：和右后到方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向：贴库时右打轮，到库时左打轮。

科目二学车笔记和总结【完整版 】 (1)

0.学前准备： 1.座位调整：?①一般根据自己的身高，确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。②调整靠背，向前伸直双手，确保双手能搭在车的前窗台上。 ③双手打方向盘时，不能感觉身体有阻挡手肘的感觉，如果有说明身体有点靠前了。 2.后视镜调整：先调整好座位后再调整后视镜，后视镜是根据座位来调的。一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3（左镜则从右往左，右镜则从左往右）的，垂直方向在中间的位置。还有就是可以从镜子里看到左右后轮。 3.档位操作：换挡之前都要把离合器踩到底。换挡力度要适中，一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。 4.离合器和刹车：离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。①离合器要做到“快踩慢抬”要领，如换挡要快踩，然后慢抬，抬快了会熄火的。②起步时：挂1档，松掉刹车，慢慢抬离合使车前进，如果起步发现车子有点后溜，则先抬一点离合再松掉刹车，最后慢慢抬离合。③刹车时：如果速度比较快（大于20km/h）时，先踩刹车慢慢的减速到比较慢时，再踩离合和刹车（最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至）。如果是在比较慢的情况下刹车，可以先踩离合紧跟着踩刹车，也可以把离合器和刹车同时踩下。 5.起步和停车：起步一般要打左转向灯，停车打右转向灯。停车要挂空挡拉手刹，回正方向。 分享和总结： 1.座位一定要调整好，也是上车前首要调整的部位，他会影响到你调整后视镜的准确性。会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。 2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定，用力往后靠一下看看座位会不会后移。 3.调镜子在车内有调节控制按钮，也可以手动去按镜子调节，如果不能很好调节，可以用纸巾塞住镜子的边缘里面来固定镜子。

驾照科目二倒库移库详细教程

驾照科目二倒库移库详细教程 In 杂谈 / Tags: 倒库, 倒桩, 科目二, 移库, 驾照 / 3,190 views [Share] 以前考驾照时收集了很多东西,最有价值的就是这一篇了. 原文是word文档,这里是图片. 桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。 相关图片如下： 桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A 点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。

相关图片如下： 桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。 图片如下： 桩考技巧，4

A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 图片如下： 2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。 图片如下： 3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的

2013驾考新规扣分标准及科目二考试攻略

2013年驾考新规扣分标准 科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 解析：小心，这些地方容易扣分 项目：综合评判 未系安全带：扣100分 未关好车门：扣100分 未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分 项目：倒车入库 不按规定路线顺序行驶，扣100分 没有完全倒入库内，扣100分 车身出线，扣100分 中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。) 项目：上坡路 没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分 停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯，扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 项目：直角转弯及曲线行驶 任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分 项目：侧方位停车 车辆入库停止后，车身出线，扣100分 行驶中车轮触压车道边线，扣10分 未停车于库内，扣100分 起步未开左转向灯，扣10分 倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。) 中途停车，扣100分 新交规2013考试科目二倒入库、五选五考试攻略 明年1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。根据新规，科目二考试将由过去的训练9项考3项，改为现在的训练5项考5项。与新规一起出台的，还有《小车考试项目尺寸标准》。按照场地考试新标准，如今驾校在训练场地内剔除了原有的

上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解

上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解 周志培2017年5月 考试内容信息获取： 1、早上按到达现场时间先后顺序排队，7点钟开始按现场排队顺序，用身份证取顺序号。 2、工作人员按顺序号分批逐步将考生放入第一个候考室等待，并先后分批要求考生将手机寄存，然后另有工作人员会高音喇叭播放考试注意事项。 3、接着分批按顺序号排队、拍照、发放考试车辆编号，同时考生转移到第二处备考室，按车辆编号对号入座，等待相应编号车辆到达后，工作人员叫号通知考生进入考试车辆。 4、上车后电脑显示的考生姓名和身份证信息无误后，关好车门、检查好各灯光处于关闭状态、调整好反光镜、系好保险带，等待工作人员安排考位信息，记下自己考试车辆所在的线路号（有1、2、3号3条考试线路）、工作人员安排的倒车库位号（1号线有1~4号倒车库位；2号线有5~8号倒车库位；3号线有9~12号倒车库位；3号线还有13~14号库位一般用于自动档考试）、侧方停车位号（每条线路有1号和2号两个侧方停车位）、左右坡道（1号侧方停车位出来必须走左侧坡道，2号侧方停车位出来对应地走右侧坡道）、窄路掉头位置编号（每条线路有2处窄路掉头位置，分别在曲线行驶前和曲线行驶后）。 考试出发准备： 工作人员在电脑上点击考试开始，电脑会发出采集考生信息，请耐心等候的提示，到电脑提示可以开始考试后，考生打出发灯、挂1档、松手刹、缓抬离合器使车辆起步按线路进入考试。 一、倒车入库 1.倒库前准备：沿线路进入倒车考试区，看好自己的倒车库位号，准备进入自己的库位门前道路。库位门前道路在车辆右侧，门前道路入口处有一条3米左右长度的黄线将门前道路沿着路中间分开，这条黄线就是进入门前道路的起向标志线：车至黄线接近右侧前窗玻璃的隔离竖条，（类似于右侧直角转弯，可以比直角转弯起向稍早），右打2把，至车头前沿线离开路边黄线一半以上，回一把，至车身直再回一把，车头盖板上左侧加强筋（加强筋位置下方就是车轮位置）瞄准前方三段50cm短黄线的中间一段的左端，直行至方向盘与左侧路肩平齐停车准备倒车入库考试。车辆电脑会发出倒车考试开始的指令。 2换倒档开始倒车考试：要等开始倒车动作后，电脑才会发出倒车入库的提示音。从车库右侧倒车入库，倒车的同时看好右侧草地上的小树作为起向点至胸口位置（稍晚），向右打2把，同时缓抬离合器防止车速下降过多停车，倒到右侧后视镜接近看不到车库入口的两小段黄线后回1把，看好左侧后视镜，继续倒到车身与车库边线平行再回1把，保持车辆直行倒入车库，到左侧车门缝的中间点位置在左侧后视镜中与车库底线相触时停车，或者左侧后视镜下沿接近车库入口黄线时停车。 3、换1档，直行出车库，至车头线碰到前方路边黄线，左打2把，弯行到车头线左侧三分之一位置与路边黄线相交，回1把，继续弯行至车头前沿线接近前方白线并平行、车身平直后回正停车；

驾照科目二考试技巧含倒库口诀

一、右侧倒库方向盘口诀：右2，左1，左1（2-1-1） 准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）； 2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈； 3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。 修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。 二、移库 一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2） （1）方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进； （2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）； （3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。 一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2） （1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车； （2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。 （3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。 此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则： 二进：1-2-1 （1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈； （2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

驾照科目二考试详解

驾照科目二考试详解 小车C1C2考试项目包括：倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步。 一、通用规则和考前准备 1、通用评判标准： （1）、不按规定使用安全带，扣100分；（▲系安全带） （2）、发动机熄火一次，扣10分；（▲离合快踩慢抬、脚刹快踩快抬）（3）、车门未关好，扣100分； （4）、起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或少于3秒，扣10分。 2、通用规则： （1）、控制好离合器，车速一定要慢。速度慢了，才有足够的时间进行修正，切勿大幅度松踩离合器；步后尽快找到适合自己的速度，并稳定下来。 （2）、起步时要缓慢轻抬离合，车辆起步后快速轻压一点离合，在打死方向后阻力增大，如果有停车的迹象时，要缓慢轻微松一点离合，而相反，方向回正时，必须快速轻微压一点离合，不然车速就会过快。 （3）、学会半联动起步。考场场地不平整，起步、换档时容易后溜，停车后就踩住离合、刹车，起步时先松离合至半联动位置，然后再松开刹车。 （4）、要选好参照点，平时练习时，可以尝试把车开到需要定点的位置,下车看合格后，再坐回车里观察汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系，然后记住。 （5）、大考之前最好能交点钱去考场跑一圈。

3、考前准备：（熟悉环境，起步前莫慌） （1）、进入考场前，先看一下考场平面图，熟悉考试路线和考试环节，多做深呼吸，放松心情。 （2）、上车前，先确认自己的考试通道，对应的车库、参考线。 （3）、走到车傍边，先围着车走一圈，看看车灯关了没有，反光镜是否干净。 （4）、上车后，检查仪表盘指示灯，重点注意门灯是否熄灭，检查手刹是否拉起，检查是不是空挡，适应离合、脚刹。 （5）、座椅调整，用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左腿有点向上劲的弯曲，固定座椅。 （6）、后视镜调整，后视镜上、下位置调整到把远处的地平线置于中央，并且下方能看到后车轮下方为止，后视镜左、右位置调整到车身的边缘占据镜面影像的1/4。（考试一般不用调整后视镜，通过调整座位前后、靠背角度，微调后视镜角度，但一定要在后视镜中找到平常练习的点位。）（7）、系好安全带，发动汽车，打左转向灯，同时踩下离合、脚刹，挂一档，松手刹，轻抬离合，半联动后松脚刹，起步前行。 二、倒车入库

驾驶证B2科目二桩考技巧(图文)

B2桩考技巧 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。 此主题相关图片如下： 桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。 此主题相关图片如下： 桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。

此主题相关图片如下： 桩考技巧，4 A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 此主题相关图片如下： 2、设计行使路线： 能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。 此主题相关图片如下：

驾驶员科目二学习笔记

倒桩移库： 右倒： 1，上车，首先系好安全带，调整驾驶室座骑至合适位置，再调整左右后视镜和车内后视镜合适位置。2，踩离合，打开点开关，启动发动机； 3，踩离合，挂倒档，松手刹，慢抬离合器至半联动，车子启步后退，向右后侧观察，当前中杆与右后三角窗右下角（窗花）重合时，向右慢打方向，使前中杆与三角窗右下角（窗花）重合（杆子不能在窗花前面），直至打死，｛注：当前中杆与三角窗右下角（窗花）不能保持重合（此时前中杆后移）时，停止打方向，当前中杆与三角窗右下角窗花再次重合时，方向向右打到底｝， 4，回头观察左倒车镜（左手握住方向右边，保证方向不出错），当后左杆一出现（即车头回正）时，回正方向，修正方向，当肩膀线与身体平齐时停车。 移库： 1，一进：踩离合，挂1档，方向向右打1圈，慢抬离合器至半联动，起步前行，当前中杆对准车头左缝和左筋的中间时，方向向左打2圈，看不到前中杆红点（不碰杆）时停车。 2，一退：踩离合，挂倒档，方向向右打2圈，慢抬离合器至半联动，起步后退，当前左杆对准车头左筋前端时，方向向左打2圈，当肩膀线与身体平齐时停车（此时车身摆正）。 3，二进：踩离合，挂1档，方向向右打2圈，慢抬离合器至半联动，起步前行，当车头左角距前中杆约20公分不到时，方向向左打2圈，当前中杆红点在车头上方（不碰杆）时停车。 4，二退：调整车内倒车镜，使后车窗左下角（窗花）出现在倒车镜底边中间（后车窗底边与倒车镜下边重合）；踩离合，挂倒档，方向向右打2圈，慢抬离合器至半联动，起步后退，观察倒车镜当后中杆对准后车窗左下角（窗花）时，方向立即向左打2圈，当前中杆对准车头左缝和左筋左中间偏左一点时停车（此时车身摆正）。 左出库： 1，踩离合，挂1档，慢抬离合器至半联动，起步前行，当前左杆与车头左前角相距10公分时，方向向右打1圈（即回正方向），修正方向使车两边杆的距离相等； 2，当左右倒车镜出杆时，向右后方观察，当前中杆与左后座头枕中间对准时，方向向左打到底，回头向前看，当车头摆正时停车（方向保持不动）； 左倒： 3，踩离合，挂倒档，方向向右回1圈（或停车后就回1圈），慢抬离合器至半联动，起步后退，向左侧观察，当前左杆与后中杆将要对准时（要提前打方向，两杆相差5-10cm，再修正），方向向左打到底（即1圈），回头； 4，观察右倒车镜，当后右杆一出现就回正方向，（只要两边距离相差不大就不要修方向），当车头前端与前杆相距30-40公分时停车。 右出库： 1，踩离合，挂1档，慢抬离合器至半联动，起步前行，当左右倒车镜出杆时，向右后侧观察，当前右杆将要对准右车门三角窗直边时，方向向右打到底，回头向前看； 2，当左边线出现在前档风玻璃左下角，方向向左回半圈，当车头将要摆正时回正方向并修正方向（即车头摆正时回正方向，停车时使车身正），离合刹车同时踩到底，停车，拉紧手制动，放空档，抬离合，松开脚制动（停车），解下安全带（关闭点火开关），下车。 注意： 上车后先调整座椅再调整左右后视（倒车）镜（使前车门把手在后视镱的下边中间）和车内后视

【图文】易驾考科目二倒车入库关键点位全解析

【图文】易驾考科目二倒车入库关键点位全解析 一、前准备工作 1.上车后首先调整好座位的前后位置，座椅靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。 2. 调整左后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置。后门把手在镜子上沿露出。 3.调整右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置。后门把手在镜子上沿露出。

二、右出库 挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。 注意：每个人身高不同，加之座位的设置也不相同，故此处要根据下一个点的位置适当提前或延迟打死方向盘。 当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车

身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。 注意：可反复调整上一步右打死的时间点，从而确保车身在最佳距离以内。 三、右入库 开始缓慢倒车，向左扭头，时刻观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。 注意：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，我看到的是正好到达车把手右侧。大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。

保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。 注意：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。

继续倒车，而右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。注意：这是第三个关键点，记为C点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!

最新深圳驾考科目二考试攻略(含考场介绍)

一、上车四项准备工作（椅、背、镜、带）（非常重要，影响看点准确）： 1、调座椅（至膝盖弯起约140度，脚踩离合器轻松有力，座椅边缘刚碰上右腿肚，以使右腿能在必要时起很好的支撑作用）； 2、调靠背（贴紧靠背时，双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端）； 3、调后镜（左侧后镜：调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处；右侧后镜：调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处，然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘，同时能看到车轮触地的位置）； 4、系上安全带。 注意事项：启动，挂挡，最后放下手刹！ 注意事项：先打方向盘，再换档！先盘后档！ 注意事项：科目二打灯二次，坡起和侧方出库。请记住：下左、上右！ 二、起步步骤： 1、左脚踩离合到底； 2、右脚踩脚刹到底； 3、放开手刹； 4、空挡挂至1挡； 5、点火（车钥匙拧到底，2秒后松手，不可带回车钥匙，感觉车身震动点火成功）； 6、松开脚刹，轻抬离合，慢慢起步。 倒库练习： 1、轻抬离合器，车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线（1号线）平齐时（把握提前量），踩脚刹和离合器到底； 2、换挡至R挡，松开脚刹，轻抬离合，缓缓倒车； 3、左侧头部靠上靠枕的左侧（重要，把握好侧身幅度），目视后镜后车轮上部边缘位置； 4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时（把握好提前量），踩下脚刹和离合器到底。 5、此时，车尾距库后边线约30cm。 坡道拐弯练习： 1、上坡时，慢慢抬高离合器，增加上坡时动力，保持缓慢匀速上坡（重要）； 2、上到坡顶时，轻轻放开离合，做好点刹准备； 3、离合器踩到底，并同时连续轻点刹车； 4、做好转向准备。

注意事项：踩脚刹，应先轻后重，以免刹车过猛！ 注意事项：换挡时，离合器必须踩到底，否则极易烧离合器！ 注意事项：挂挡刚起步时，车速较慢，不可猛松离合，否则车必定熄火！ 如何修正方向： a、车尾向左斜，向左打方向向左倒车，挂1档，再向左打方向前进； b、车尾向右斜，向右打方向向右倒车，挂1档，再向右打方向前进。 东森考场共有7车道，其中1号为自动波专用。 2号3号车道最后是右向的直角转弯，这是很多学员所不熟悉的，容易在这里挂了。无怪乎有学员说东森是直角之王了。 4号5号定点停车上坡时，车道较直，一般认为容易一些，实际上可能因为车速快而轧上边缘，直接不合格。 6号7号上坡时车道有弯度，反而易引起重视，斜坡上坡可能比直坡更省力，加上坡起后向曲线行驶距离长，个人认为实际上比4号5号车道更有优势。如果说有瑕疵的话，7号车道，在入库后出库时，因为有点坡度，会稍微后溜，因此入库时要稍靠前一点哦。 好了，准备考试了。 [东森考场情况：叫到号后，上山考试，早有车等在那里了。上车后，发车员就过来让按指纹。指纹验证后，再慢慢调座椅等，别忘记安全带哦！] 当发车员说可以考试后，慢慢地启动，如果担心没有停到位，可以再往前开一点，但不可以后退哦。

驾照科目二笔记

1.进库：看右边，走到线①平行位置时，右打1圈，然后看车身左侧夹角 ①，当线②在夹角①中冒出时左打2圈，车身回正与线②、③平行时，右 打2圈，继续前行，至车身隔线越过线④约15公分停车。 2.右倒库：换倒车档，缓慢倒车，至左后视镜下边缘距离线④约2倍线④ 宽度处，右打一圈半，看右后视镜中的门把手与角①的距离，到距离最近 （约10-15公分处），左打一圈，继续倒，至角①在右后视镜中消失，马 上右打一圈，继续倒，当车身回正，与线⑤平行时，左打一圈半回正，继 续倒，观察左后视镜，待其下边缘距离线⑦约两倍白线宽度时停车即可。 3.开到左侧：换1档，缓慢前行，至车身前棱与后棱之间到达线③处时， 左打一圈半，车身回正与线⑦平行时右打一圈半回正，继续前行至车身隔 线越过线①约10-15公分停车。隔线 4.左倒库：换倒车档，缓慢倒行，至左后视镜下边缘距离线①约2倍 线①宽度时左打1.5圈，观察左后视镜中门把手与角②的距离，到距离 最近（约10-15公分处），右打一圈，继续倒，至角①在右后视镜中 消失，马上左打一圈，继续倒，当车身回正，与线⑥平行时，右打一 圈半回正，继续倒，观察左后视镜，待其下边缘距离线⑦约两倍白线 宽度时停车即可。 5.开到右侧：换1档，缓慢前行，至车身前棱与后棱之间到达线③处 时，右打一圈半，车身回正与线②、③平行时右打一圈半回正，继续 前行至车身隔线越过线①约10-15公分停车。 6.出库：换倒车档，倒车至车前座与线⑥共线，左打1-1.5圈开出，然 后再回正前行即可。继续下一科目。 注意：限时3.5min

1.摆正位置：靠右前行，让车身左黑点与地面箭头相对，摆正车身继续前行，观察右后视镜，当后视镜中线段①形状完整，且马上该它消失时，停车。 2.入库：换倒车档，倒行至线头②马上消失时，右打1.5圈。马上侧身探头尽力观察左后视镜，当角①在左后视镜中出现时马上左打1.5圈，继续后退，同时探身观察左后视镜中的左后轮，当其压住线①时，马上左打1.5圈，继续倒，待车身回正与线①平行时停车但方向盘不用回正。 3.出库：打左转向灯，换1档，保持前一步遗留的方向盘位置继续前行，至左棱凸起到达线②位置（可稍微过一点）时，右打1.5圈，继续前行至左右棱中间靠右位置到达线②时再右打1圈，车身回正时左打1圈回正前行，前行过程中调整车身位置，使左黑点与箭头对齐。 注意：限时1.5min 隔线

驾照科目二学习考试步骤一览(图文)

步骤： 一、起步， 1。离合器采到底，挂一档。 2。开左转向灯。 3。鸣喇叭 4。松手制动。 5左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯） 二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作： 1。拉手制动。 2。脱空档。 3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。 第二阶段到公路上体验起步停车。 第三阶段学倒库移库。 一、直线进退。

二、倒库： 从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。 三移库：左库移右库， 1。挂一档，方向盘往右转死， 2。松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。 3。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车， 4。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车， 5。挂倒档，方向盘往右转一圈， 6。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车， 8。挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车， 10。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死， 11。车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。

科目二练车笔记

一、倒桩：（车速慢） 1. 出库后贴库：坐好回头看当能从车身右边三角玻璃的1/3处（奥运标志处） 看到杆的中间位置时，向右打死方向盘，慢慢放离合器，待到车身与边上的地面黄线（或车身对正时），往回（向左）打2圈方向盘（即方向盘回正），挂后退档。向后稍走一点（一般向后），待到1、6杆重合（或者3、4杆重合），一定要注意不要看错了！然后向右打死方向盘，后退，当看到后玻璃上的1号点位置与中间杆（2号杆或者4号杆）对齐时，往回（向左）回1圈方向盘，继续往后倒，当看到2号点位置与中间杆对齐时，向右打死方向盘，接着后退进库。此时一定要注意，要慢而且要调好后视镜，注意观察后边车位与后边2个杆子的位置，当看到（从镜子里看）车身与地上黄线平行（或者后杆与车身平行时），方向盘回正（向左打2圈）（小技巧：前面两根杆，车子和左右杆之间的距离哪边小一些，就往哪边打方向盘，看到车子和左右杆之间的距离差不多了，就把方向回正，记住调车头是哪边小就往哪边打方向，调车尾是哪边大就往哪边打方向）。接着当回正方向后，向后退入库。 2. 移库：挂前进挡，向右打死方向，前进挡车头左边缘稍向右位置（大约车凹 处中间稍向左位置）对齐1号杆（车右边的杆），然后向左打死方向，以中间杆中间处为目标，当车对齐中间杆时，回正方向，向前走一点，待到车头与中间杆黑点处对齐时，挂后退档，向右打死方向盘，待车左喷水孔处对齐3号杆（车左侧的杆）时，然后方向盘回1圈（向左打），调好后视镜看到轮胎，后退待到轮胎压到黄线时，向左打死方向盘，接着后退（此时要慢），待到车身推倒车库，注意看前方的2个杆与车身对齐，然后回正方向（右打2圈），挂前进挡，前走大概1.5米，然后挂后退档，后退1.5米（注意人身与外面的停车点对齐，防止车尾出库）。 3. 侧方出库：挂前进挡，向左打1圈半方向盘（W朝下），待到车左边缘与3 号杆对齐（自己感觉车能从2、3号杆中间穿越即可），方向盘回正方向（向右打1圈半）。前进出库，同时坐正回头后面的1号点位置稍右一点的地方（后面座椅中间靠右的位置处）与中杆（2号杆）对齐时，向左打死方向，待到车身与前面对正（地面黄线与车身平行时），回正方向（向右打2圈），然后挂后档，慢慢后退当看到3、4号杆重合时，向左打死方向盘，后退待看到左边中间玻璃很小的那块玻璃处（车把手上方的玻璃后角）看到中间的杆时，回一圈（向右打1圈），，待从车把手上面死玻璃左边看到中间杆时，向左打死方向，后退此时一定要注意，要慢而且要调好后视镜，注意观察后边车位与后边2个杆子的位置（后车位与中杆重合时）或当看到（从镜子里看）车身与地上黄线平行（或者后杆与车身平行时），方向盘回正（向右打2圈）（小技巧：前面两根杆，车子和左右杆之间的距离哪边小一些，就往哪边打方向盘，看到车子和左右杆之间的距离差不多了，就把方向回正，记住调车头是哪边小就往哪边打方向，调车尾是哪边大就往哪边打方向）。接着当回正方向后，向后退入库。 二、压饼

驾驶员考试科目二、科目三笔记

驾驶员考试科目二笔记 倒桩与内路均为皮卡车。（以下内容中的点、距离，基本适用于身高160-165cm的人员。） 倒桩 一、直进直退： 1、方向盘要微调，你的车想往哪个方向，方向盘就往哪个方向打，车头车尾都一样。 2、倒车时，首先坐姿要正确，坐不对，位置就对不准。首先身子向右转九十度（即后背对车门），然后头 向右转九十度，右手扶副驾的椅背，调整好位置，使驾驶人鼻尖与后车窗中杆两点成一线。 3、想要车正，就得使眼睛、车窗中杆、车库中心三个点在一条直线上，具体化到实际操作中，就是观察 车窗中杆与库房两个边杆的距离，始终相同车身就是正的，如果不同，则哪面宽往哪面打。一般来说，车窗中杆偏离车库中心10cm以上再打方向调整，就已经晚了，结果不是撞杆就是压线。所以要提前调整，微量修饰。 4、正确转方向盘的姿势：

5、踩死离合，挂一档，松手刹，慢慢松离合，车即向前走。 6、踩死离合，挂倒档，慢慢松离合，车即向后退，停车时，踩死离合踩刹车（防止熄火），挂空挡，拉手 刹。 7、刹车极限。当车厢尾部平面与库位后边杆平齐，则不能再向后倒了。具体到实际操作中，就是车厢左 （右）角推后于眼睛、库位左（右）后杆两点一线落在车厢上点30公分。或者眼睛与左（右）后杆连线交叉在车厢侧边上的点距离车厢（左）右后角30公分左右。 二、正库：（车辆由右库出，行至库位的右前方停，再倒入左库，即为正库。） （一）出库： 1、踩死离合，挂一档，慢慢松离合，待车头机盖左侧高低重合处与车前方黑线（7线）重合，高的地方 看不到黑线，低的地方仍能看到黑线，向右连续打两圈。 2、保持方向盘不动，等，待车头机盖左侧高低重合处与车前方黑线（7线）再次重合，回方向，连续向 左回两圈。 3、回完方向，用眼角余光观察驾驶员一侧车门的车窗底线，观察到车窗底线与黑线刚刚重合或者平行， 车身就是正的，再往前开开，停车。 注： a、眼角余光发现车窗底线与黑线刚刚重合时，车辆离黑线的距离刚好1米。我们倒正库、反库，都要求车身与地平面黑线（7线）1-1.5米的距离。为什么要是1-1.5米的距离呢？因为少于1米的距离，倒车时车辆转弯，前轮容易压黑线（7线），多于1.5米，转弯半径太小，入库时容易擦碰库杆。 b、不习惯观察车窗线，就看左后视镜，后视镜内车轮与黑线平行，车身就是正的。 c、停车距离，以倒车时视线内三根前杆都能看见为最佳。 （二）入库： 1、踩死离合，挂倒档，身子向右转九十度，头再向右转九十度，右手扶副驾的椅背，左手置于方向盘9 点方向，慢慢松离合，待后车窗右下方小三角中心与前中杆重合，迅速向右打一圈。 2、打完一圈之后，观察点转移，开始看车厢右后角与中杆的横向距离，刚打完一圈的时候，车厢右后角 离中杆还很远，继续向右转方向盘，慢慢补，可以观察到车厢右后角与中杆的横向距离越来越小，当车厢右后角与中杆的横向距离只剩15cm的时候，不能再补了，保持方向盘不动，等车身缓慢转弯入库。（此时理想的状态是在车尾入库前，刚好补了半圈至3点方向） 3、开始找下一个点，待车厢右后角车缝与后中杆重合，迅速向左回一圈。 4、再等，车身正时，回剩下的半圈。 5、正库倒车，尽量向后倒，为接下来的移库留点余地。那什么时候是刹车极限呢？当车厢尾部平面与库 位后边杆平齐，则不能再向后倒了。具体到实际操作中，就是车厢左（右）角推后于眼睛、库位左（右）后杆两点一线落在车厢上点30公分。（即眼睛与后中杆连线交叉在车厢侧边上的点距离车厢右后角30公分左右。） 三、移库：（车辆位于左库，经两进两退移入右库。） 1、第一进：车辆由正库倒回来时，要尽量向后靠。【向后倒退的极限是车厢尾部平面与库房后边杆平齐， 具体到实际操作中，就是车厢左（右）角推后于眼睛、库位左（右）后杆两点一线落在车厢上点30公分。】挂空挡，原地向右打两圈（打死），退1/4圈，挂一档，左手置于12点方向，右手置于6点方向，慢慢松离合，待车头左机盖缝隙与前中杆重合，迅速向左打方向，能打多少打多少，即将撞杆时停车。 （理想状态为停车时，方向盘向左打死，车身微微偏左。） 2、第一退：挂空挡，踩着点刹车（防止溜车），原地向右打方向盘至打死，退1/4圈，挂倒档，左手置于 6点方向，右手扶副驾椅背，松刹车，松离合，待车厢左后角与后中杆重合，迅速向左打方向，能打多少打多少，车身正时停车，车身正不了，就快到倒退极限时停车。（理想状态为停车时，方向盘向左打死，车完全移入右库，且车身已正。） 3、第二进+第二退： a、若经过一进一退后，车已完全移入右库，直进直退即可。 b、若经过一进一退后，车身已入右库，但车身整体偏左，即将压左线（左后视镜内观察到车轮在中