精益产品开发与用户故事地图-201710

精益产品开发与用户故事地图

目录 1.Openning

2.精益产品开发

3.用户故事地图

4.Review

精益产品开发管理实践精益创业

精益看板方法

精益需求和管理

需求地图

领域建模场景分析精益思想

可视化价值流动

显示化流程规则

控制在制品数量管理工作流动

简历反馈并持续改进商业模式设计验证步骤规划

精益产品设计

定性验证影响地图验证步骤规划

精益数据分析端到端的需求流动

影响地图

识别真正的问题

自动验收测试持续构建

持续集成自动化运维用例设计

发布规划在问题域分解需求用户故事地图运维和业务数据监控

实例化需求

「产品开发中如果只有一件最困难的事，那就是精确的决定做什么」

- 《人月神话》作者布鲁克斯

精益产品开发

消除浪费;

交付更多有用的价值精益

有价值的

可用的可行的产品你懂的,

你比我更

懂的开发

精益制造-TPS

任何组织的绩效都只能在它的外部反映出来

管理存在的目的是帮助组织取得外部成效

-彼得德鲁克《21世纪的管理挑战》

高资源

效

率高流动效率资源效率：内部视角流动效率：用户

视角

创业：

在高度不确定的情况下开创一个新的产品或服务精益创业的目标：

做一个能卖出去的产品，而不是卖一个能做出来的产品

创业过程中最大的浪费：

构建无人问津的东西，交付无用的

价值

GIGO = Ggarbage in garbage out

Eric Ries Lean Startup

认知开发-测量-认知循环

Build-Measure-Learn

MVP

M inimum V iable P roduct

最小化可行产品

OUT PUT VS OUT COME

用户故事地图

010203

02Title

WHO：

WHAT： WHY：

用户故事地图，就是在讲大故事的同时进行拆分

凯立得地图更新方法

以下是文件的说明，更换地图只需要更换４个主要地图文件和POI_DATA文件夹就ＯＫ，图示以３．５寸的Ｐ００１９－Ｃ５００３为例，其它版本方法相同 NAVIBG.CLD NAVIMAP.CLD NAVIPIO.CLD NAVIRD.CLD 以上就是４个主要地图文件 POI_DATA文件夹 是和地图配套的信息点文件夹 下面是凯立德的文件解释 ★主程序★-------------(必须同期更换) navione.dll CarelandNaviMain.dll ★常驻程序★ Loader.exe----全屏起动:点击此文件进入导航系统 Loader.ini----路径及横竖屏设置(旋转屏幕=0~4:0自动，1\3竖，2\4横) Navione.exe CNVFONT.BIN VOICEWAVE.VPK NaviColor.dll Phrase2.dll CareLandRWRS.dll----手写有关 [AddrBook]---------用家地址资料导出/导入存放位置 [IsRes4]方言 Resource_Cantonese.dat----广东话 Resource_Northeast.dat----東北话(暫沒有) Resource_putong.dat----标准普通话 Resource_Szechwan.dat----四川话 Resource_tw.dat----台湾话 vssver.scc [Res]地图主題设置 carelandnavirender_1.dll carelandnavirender_2.dll carelandnavirender_3.dll carelandnavisymbol_1.dll carelandnavisymbol_2.dll carelandnavisymbol_3.dll vssver.scc [Route]路径

佳明导航地图升级方法

Garmin（佳明）地图在线下载升级方法 注意事项： 1、Garmin导航可有一次免费更新。 2、地图更新仅适用于已经预装了中国大陆导航电子地图的Garmin车载导航产品，如果第一次收星定位后使用60天内，Garmin网站有新版地图提供，除了60天内的免费更新，还享有一次免费地图升级。 3、由于地图信息量增加，致使地图数据变大，若在升级过程中出现内存不足的提示，需自备足够容量的存储卡（SD卡或TF卡）。 升级步骤如下： 1、首先打开佳明中国官方网站（.cn），在屏幕上方点击My Garmin， 2、在My Garmin中点击地图更新 3、在弹出的界面中选取进入在线下载地图,点击进入界面后会有一个地图升级步骤。 4、将导航开机，在工具设置里面查看地图信息，决定升级与否。 5、若有新版本地图需要升级，则按照要求将导航通过数据线连接电脑后，点下一步。 6、电脑会自动安装升级所用的插件。插件安装完毕，会提示用注册的帐号进行登陆。若没有帐号，则需要进行建立。 7、登陆后电脑会自动和导航进行连接。 6、正确连接后会出现地图信息，和该机所进行的升级记录。 7、点击获取解锁码，可以得到本次升级所用的一组25位的解锁码，该码具有唯一性。 8、解锁码记录后，将地图压缩文件下载到电脑硬盘内。 9、将地图文件解压。 10、解压后双击文件夹内的SETUP.EXE文件。

9、点击下一步 10、选取第一栏 11、输入刚获得的25位解锁码，在弹出的提示框中点击“是”开始安装地图到GPS主机（这里需要等待一段时间）。 12、安装过程需要1-2个小时。 完成安装后，点击“完成”退出地图升级工具。

关于精益生产的三个小故事

关于精益生产的三个小故事 最近公司的推动精细化管理，精细化管理也是精益管理中最基本的。把细节管住，如果展开说，就是让企业投入的每一分钱、组织的每一个活动、所聘用的每一个员工，在每一个时刻都处于一种受控状态，不发生失控状态。保证处于受控状态，把过程管住，那么这就是精细化管理。而这个精细化管理应该说这个概念，最早应该是德国人提出来的。德国的管理他们就强调通过过程控制，把过程控制住之后来保证很好的结果。这个思路是很了不起的，也是很不错的。那么什么叫精益管理，精益化管理，益是什么？益就是有用、有效。强调的是我投入一定的人、财、物为我企业的发展能不能对应的产生应该有的效果、效益。如果不能产生这样的效果、效益，那就是种浪费。 精益管理精髓是什么？精益生产又是什么？我们用三个小故事，先来聊聊精益生产。 故事一 一家企业的生产线有很多步骤，A步骤需要5个小时，B需要3个小时，C步骤需要2个小时，如果三个步骤同时开工，毫无疑问会造成大量浪费。这就好比去某地会合，从A单位出发要花5小时，B单位要花3小时，C单位要花2小时，如果这三个单位同时出发，B和C早早到了，就要浪费许多时间等A到来。在这家企业中，A步骤的5小时叫做核心流程，只要抓住这个核心步骤，让A步骤立刻开工，过2个小时B步骤开工，再过1个小时C步骤开工，就能够同时完成。平衡比盲目追求劳动效率更重要！ 点评： 在生产中，不太可能每个步骤都是一次性完成，因此不能仅凭开工早晚来实现产线平衡。精益生产通过计算各步骤生产节拍（TAKT TIME），合理安排各步骤人数来实现生产线平衡。生产线平衡是对生产的全部工序进行平均化，调整作业负荷，以使各作业时间尽可能相近的技术手段与方法，通过消除作业间不平衡的效率损失及生产过剩，生产线平衡属于IE范畴，是门很大的学问。

全国农村公路基础数据和电子地图更新方案

全国农村公路基础数据和电子地图更新方案 简要说明 为满足农村公路管理工作的需要，《全国农村公路基础数据和电子地图更新方案》（以下简称“更新方案”）在《全国农村公路通达情况专项调查方案》（以下简称“专项调查方案”）的基础上，着重调整和完善了以下几个方面的内容。 1.在更新方案中设置了更新表和变更表两大类表式，其中更新表主要了解截止更新时点时，所有发生变化的乡（镇）、建制村和农村公路的现状，详见“乡（镇）、建制村、农村公路更新表”；变更表主要了解乡（镇）、建制村和路线的编码和名称变化情况，详见“乡（镇）、建制村、路线编码和名称变更一览表”。 2.在专项调查方案中，为掌握乡（镇）、建制村通达情况，制定全国农村公路统计标准，要求按通达路线的实际条数填写乡（镇）、建制村通达情况调查表。而在更新方案中，根据实际管理的需要，调整了通达路线的填报原则，按照“一乡(村)一路”的原则，为每一个乡（镇）、建制村指定一条优选通达路线及其通达方向，并根据交通部对乡（镇）、建制村通达、通畅计算的有关规定和标准，确定乡（镇）、建制村的通达、通畅状况，详见“乡（镇）、建制村基本情况及通达现状更新表”。 3.在更新方案中增加“报部农村公路基础数据库和电子地图审核要求”，进一步明确基础数据和电子地图的审核内容。 4.在更新方案中增设“变更原因”指标，用于了解乡（镇）、建制村和农村公路的变化原因。 5.在更新方案中，对路段的划分原则进行了调整，减少了“出入村点”和“路线交叉”分段，增加了“城管路段”分段，并进一步明确了路段发生变化的填报

要求。 6.在更新方案中，增加以下指标内容： ①路段更新表增设4个指标，即3.7可绿化里程（公里）、3.8已绿化里程 （公里）、3.9养护里程（公里）、3.10是否城管路段。路面类型指标增 设一种分类：9.砼预制块。 ②桥梁更新表增设4个指标，即2.4跨径总长（米）、2.5单孔最大跨径（米）、 2.6桥面全宽（米）、2.7桥面净宽（米）。

精益生产经典案例

精益生产经典案例 2016-02-16精益生产促进中心 自动化与防呆防错一个小改善的大效果 零缺陷最大的窍门：通过发掘人的智慧，找到了傻瓜都能做对的办法，减少品质对人的依赖。 有一家电子生产型企业，他们在组装设备时由于需要装配的螺丝数量多，操作工经常会有遗忘，导致不良。后来，公司就从精益生产的角度进行考虑，降低人的因素。他们专门设计了一种机械手，机械手末端有磁铁。如果这个部位需要装5颗螺丝，机械手就自动抓起5颗螺丝，如果需要装16颗螺丝，机械手就自动抓起16颗螺丝。操作工只要看下机械手上有没有剩余的螺丝就可以了。这样就减少了品质不良的发生。 还有一家生产复印机的工厂，他们的复印机里面有一个小风扇，这个小风扇非常重要，一旦装反了，就会导致机械损坏。但由于是流水线作业，操作工在装配时，由于疲劳、遗忘等多种原因，可能会出错。主管就要求操作工装好后要进行检查，用手摸一下，试下风向。但是每天生产数千台复印机，操作工人可能就会产生错觉，有风没风不开心了，走神了，还是会产生装反的现象。后来，就通过发掘员工潜能，在复印机旁边装一个小风车，如果装配正确就会有风，风车会转，因此只要风车会转，装配就是完好的，否则，就是错误的。这样这家公司复印机的合格率就大大提高了。 如何强化管理目视化的改善 某企业有一个开放式的大办公室，有200人在一起办公。由于管理不到位，经常发生办公室的灯、空调没有关的现象。最近，公司高层也知道了此事，指示行政部必须强化管理，尽快解决此问题。 于是行政部想了许多办法，如：出台制度、人走灯灭、保安检查、领导值班检查、进行处罚、公告等。一开始还能起到一定作用，但时间一长，由于监督不到位，老问题还是继续发生，制度落实不好。其实，制度固然重要，但不能迷信制度。这属于无意识犯错，无意识犯错是不可以用制度来约束的。管理很重要，但员工的自主管理更重要。

四维图新秋季版地图升级内容及方法

]四维图新秋季版地图升级内容及方法（持续更新） Post By：2011-8-10 10:31:00 [只看该作者] 四维图新秋季版升级内容

升级方法与步骤： 一、普清（天下通S480,S490）： 1，请到纽曼官网下载中心，查找“相应型号产品”，下载“四维图新_纽曼PND专用版完整地图PPW0-P110722-D11Q2(普清480*272)2001.8.1”和“旅行者-四维图新-双图引擎文件(普清480*272)” 2，删除原有四维图新地图（Navinfo目录），将官网下载文件解压后将“N avinfo”文件夹复制到本机磁盘的根目录下。 3，解压旅行者-四维图新-双图引擎文件(普清480*272)，将“2engine_btn _pic.bin”“2engineEntry.exe ”“PATH_CFG.INI”三个文件拷贝到机器内置磁盘的根目录下。

4，将GPS导航仪开机，进行导航路径设置，选择“2engineEntry.exe ”为导航路径后，退回主界面，重新进入导航即可。 示例：S480地图升级步骤如下--- 1.进入纽曼官网下载中心，https://www.wendangku.net/doc/e18826342.html,/Page/Download_1.ht ml 2.选择对应机型，“高级搜索”选择“纽曼GPS”“纽曼天下通”“S480” 3.找到四维图新_纽曼PND专用版完整地图PPW0-P110722-D11Q2(普清480*272)2011.8.1点击下载 4.找到旅行者-四维图新-双图引擎文件(普清480*272)点击下载 5.解压旅行者-四维图新-双图引擎文件(普清480*272)，将“2engine_btn_pic. bin”“2engineEntry.exe ”“PATH_CFG.INI”三个文件拷贝到机器内置磁盘的根目录下。 6.解压四维图新_纽曼PND专用版完整地图PPW0-P110722-D11Q2(普清480 *272)2011.8.1，将“Navinfo”文件夹复制到S480磁盘的根目录下。 7. 将GPS导航仪开机，进行导航路径设置，选择“2engineEntry.exe ”为导航路径后，退回主界面，重新进入导航即可。 二、高清 (天下通：Q71HD,Q8HD,S8HD,Q8TV,Q52TV,Q60HD,S760TV, S6000TV,

丰田精益生产(TPS-Lean Manufacturing)的精髓及案例

丰田精益生产(TPS/Lean Manufacturing)的精髓及案例 很多人把自働化和自动化混淆，经常认为花大价钱钱买好设备就万事大吉，这正是很多国内企业陷入的误区。导致高价买的设备有些不但没有省人，反而增加了编程调试维护保养的技术人员，有些转线周期长更换夹具复杂导致稼动率低甚至束之高阁，这种现象在国内企业非常普遍。自働化—是一种基于精益理念具有人的智慧的设备，是在IE技术和标准作业的基础上，结合自动化元器件而设计的特殊设备。保证品质为目标，同时兼顾节省人力提高效率的柔性设备。 丰田精益生产(TPS/Lean Manufacturing)的精髓是:即时制(JIT)和自动化(Jidoka) JIT：JustIntime,及时制 JIT用一句话描述就是消耗最少的必要资源,以正确的数量，生产和运送正确的零件。 在这种模式下工作，可以最大程度上降低库存，防止过早或者过度生产。大多数公司更倾向用库存来避免潜在的停线风险，而丰田却反其道而行之。通过减少库存“逼迫”对生产中产生的问题做及时且有效的反应。当然JIT这一模式对解决问题的能力是相当大的考验，在能力不足的情况下，会有相当大的断线风险。Jidoka :Buildinquality,自动化，日语表标为“自働化" 字面含义是自动化，日语里表示为“自動化”而在丰田TPS系统里，特意给“動”字加上了“人”字旁变成了“慟”换句话说，TPS/精益生产渴望生产的过程控制能像“人”一样智能，在第一时间就异常情况下自动关闭。这种自动停机功能可以防止坏件流入下游，防止机器在错

误的生产状态下造成损坏，也可以让人更好的在当前错误状态下进行故障分析。当设备能够做到自动分析故障时，就可以将监管机器的“人”真正解放出来，做到对人力成本的节省。 在这边只介绍了精益生产的精骨直，但要能真正做至JIT和Jidoka,需要相当深厚的“基础”和牢固的“地基”。 截图来自与丰田TPS (Toyota Production System,丰田精益生产系统)手册，这张图形象描写了TPS/Lean Manufacturing/精益生产的逻辑。 地基是设备可靠性(Stability=可靠性)基础是平稳生产(Hejunka= 平准化+ Standardized Work=标准化作业+ Kaizen=持续改善) 顶梁柱是JIT和Jidoka房顶，即最终目的，是做到产具有最高品质，最低价格，最快交付时间。但需要指出的是，精益生产并非是丰田独有，许多企业都或多或少的参考丰田的精益生产总结出自己的一套精益生产流程。而且精益生产的惠及面已经远超出汽车制造的范畴，Nike (耐克)，Uniqlo (优衣库)，Intel (英特尔),Kimberley-Clark (金佰利)等等也都是采用精益生产。 5个案例，秒懂精益生产精髓 1、自动化与防呆防错一个小改善的大效果 有一家生产复印机的工厂，他们的复印机里面有一个小风扇，这个小风扇非常重要，一旦装反了，就会导致机械损坏。但由于是流水线作业，操作工在装配时，由于疲劳、遗忘等

GIS地图更新项目建设方案

附件2 公司全国GIS地图更新项目建设方案 一、公司全国GIS地图更新项目建设背景 公司GIS地图应用3年来，为公司运输车辆的实时定位、运输全程监控等安全管控活动提供了信息可视化及空间分析基础，已经成为公司车辆管理系统必不可少的组成部分之一。为了保证公司GIS地图准确性，公司进行了两次年度地图更新升级工作，公司地图现势性与2011年度真实世界地理信息是一致的。两年过去了，全国大部分地区尤其是中部地区，基础建设步伐不断加快，国家公路网、公路附属设施、城市建筑等基础设施不断增加，真实世界的地理信息发生了很大变化，为了消除公司GIS地图与真实世界地理信息之间的偏差，以保障公司GIS地图能继续为公司安全生产活动提供高质量持续服务，2014年度公司GIS地图更新升级工作须提上日程。 随着公司安全生产管理信息化建设及应用的不断深入，公司全国GIS地图每年更新势必成为常态。 二、公司全国GIS地图更新项目建设目标 根据从图商处采购的2014年最新数据开展公司GIS地图更新升级工作，完成全国范围14个比例尺下新增、变更及废弃信息的更新升级，主要包括三方面的内容：一是完成

新增、变更及废弃道路等级、形状及名称的更新升级；二是完成公路网限速信息的增加；三是完成新增、变更道路附属设施及城市POI信息的更新及丰富。 三、公司全国GIS地图更新方案 （一）数据源简介 本次公司GIS地图更新数据源类型包括矢量地图数据与影像资料两类。 1.矢量数据源 矢量数据源包括多种不同比例尺的基础地图数据，分别是1：100万、1：20万和1：万三种比例尺地图数据，见下表。 2．影像数据源 影像数据源包括航空影像和卫星遥感影像：中国全域15米ETM影像、中国全域30米DEM和省会城市城区0.5m高分辨率的航空影像或卫星遥感影像。 3．道路等级 （1）．高速道路：连接城市与城市之间，全封闭并设有中央分隔带，全部立体交叉并具有完善的交通安全设施和管

精益生产十大工具

工具讲解| 咱们来聊聊精益生产的这10大工具 今天想跟大家聊聊精益，说起这个词：精益，也许很多人第一时间先把它的英文Lean搬出来，然后大谈Lean，天花乱坠的到最后还是剑指日本。 其实精益的产生源于对浪费的零容忍，因此精益的整改也都不是什么高深莫测的科学，反而其整改的基础都来源于人们的常识和人们对其生产环境的思考。作为SQE，我们经常会提及一句话“供应商，请把你的改善报告给我”，当我们向供应商要改善报告的时候，我们到底希望供应商干啥？这个问题，SQE你是否思考过？ 其实，我们在做供应商管理的过程中，如果能把杜绝浪费作为我们唯一的出发宗旨，问题也就迎刃而解。 项目不能够按时完成，这是一种浪费：你投入了人力，物力和时间，但是在计划的时间内没有完成任务，这是不是浪费？答案是肯定的。 供应商交付的产品出现质量问题，需要换货，退货，挑选，我们给供应商开事故，让供应商提交8D，最终我们要在8D中看到有效的永久措施：发生原因整改措施，流出原因整改措施，管理原因整改措施。所有的整改是为了预防问题再次发生，其实就是为了防止再次出现浪费。中国的古人说的，亡羊补牢为时未晚就是这个意思。 当我们把工作的终点定义为遏制和防止浪费出现，那么自然而然地将精益思想揪出来，因为精益的核心就是减少浪费提高效率防止错误产生。 一提精益，大家立刻想到日本，我觉得很正常，说明你还是了解精益的，因为如果一提到精益，你想到的是印度，我想说哥们儿你应该不了解精益。 为了防止浪费，日本将精益工具化，思想化甚至生活化。先给大家举个例子，这是发生在我身边的真实的事情。 我老婆去日本旅游，带回来一袋日本的乌冬面。 一天，我心血来潮想尝尝这日本的乌冬面，于是乎在锅中烧开水，然后撕开袋口将一坨面顺势从包装袋中挤出去了，在滚滚的废水中，我突然看到了调味包在沸水中翻滚，这时候我郁闷了：因为我是从事塑料件供应商管理多年的SQE，职业的直觉让我觉得塑料制品在废水中浸泡会释放出有毒物质，我再深入地联想了一下，有毒物质可能致癌，于是乎提起右手狠狠地抽了自己一个耳光，大老远飘洋过海的乌冬面我要倒掉啦！！！因为我胆小惜命，面对可疑0容忍。 于是我将火关掉，用筷子将调味包夹起来，正要扔进垃圾桶的时候发现上面用日文赫然写着：如果不慎进入沸水锅中，请不要担心，面仍可食用！艺多不压身啊，多亏我还是懂一点点日文，不然这一锅面就进垃圾桶了。

精益生产管理的十大工具和实施步骤

一、何为精益生产 精益生产（LeanProduction，简称LP）是美国麻省理工学院数位国际汽车计划组织（IMVP）的专家对日本“丰田JIT（JustInTime）生产方式”的赞誉之称，精，即少而精，不投入多余的生产要素，只是在适当的时间生产必要数量的市场急需产品（或下道工序急需的产品）；益，即所有经营活动都要有益有效，具有经济性。精益生产是当前工业界最佳的一种生产组织体系和方式。 精益生产既是一种以最大限度地减少企业生产所占用的资源和降低企业管理和运营成本为主要目标的生产方式，同时它又是一种理念，一种文化。实施精益生产就是决心追求完美的历程，也是追求卓越的过程，它是支撑个人与企业生命的一种精神力量，也是在永无止境的学习过程中获得自我满足的一种境界。其目标是精益求精，尽善尽美，永无止境的追求七个零的终极目标。 二、精益生产的四个特点 大部分的企业都已经认识到了精益生产对企业的一个重要性，当然精益生产管理企业也是一样的，精益生产在一定的程度上会让企业的生产效率提高，同时还可以在一定的程度上增强企业的自己的竞争能力，但是虽然很多的企业都想实行精益管理，但是却没有真正的明白精益生产的一个特点，那么精益生产管理有什么特点呢? 1、消除一切浪费，追求精益求精 精益生产的特点是消除一切浪费，追求精益求精和不断改善。去掉生产环节中一切无用的东西，每个工人及其岗位的安排原则是必须增值，撤除一切不增值的岗位。精简是它的核心，精简产品开发设计、生产、管理中一切不产生附加值的工作，旨在以最优品质、最低成本和最高效率对市场需求作出最迅速的响应。 2、强调人的作用，发挥人的潜力 精益生产方式把工作任务和责任最大限度地转移到直接为产品增值的工人身上。而且任务分到小组，由小组内的工人协作承担。为此，要求工人精通多种工作，减少不直接增值的工人，并加大工人对生产的自主权。当生产线发生故障，工人有权自主决定停机，查找原因，做出决策。小组协同工作使工人工作的范围扩大，激发了工人对工作的兴趣和创新精神，更有利于精益生产的推行。 3、零浪费目标 库存是"祸根"：高库存是大量生产方式的特征之一。由于设备运行的不稳定、工序安排的不合理、较高的废品率和生产的不均衡等原因，常常出现供货不及时的现象，库存被看作是必不可少的"缓冲剂"。但精益生产则认为库存是企业的"祸害"，其主要理由是：①库存提高了经营的成本；②库存掩盖了企业的问题。

精益小故事

[精益小故事] 中集人的“创意功夫” 创意工夫起源于美国福特汽车公司，19??1年丰田汽车公司丰田英二和齐藤尚一到访美国，对福特公司利用创意工夫来激发员工改善意识的做法非常感兴趣，于是回到日本后在丰田汽车公司也开始推行创意功夫。 创意功夫是企业在生产管理过程中全员参与的持续改善活动，这个活动要求企业的所有员工不断地把自己工作中的缺陷挖掘出来，进行改善，消除工作中的浪费，创造良好的工作环境，提高工作效率，创造更大价值。在改善问题中提升自己的工作能力，同时改善也会给大家带来无限的快乐。丰田生产方式将人的思维模式放在首 位，虽然中集很多企业长期以来都在推行合理化建议，但如果对其进行梳理和统计，会发现以往多数是在讲别人应该怎么做，而丰田“创意功夫”的精髓在于讲自己如何做得更好。如果企业所有员工长期坚持此项工作，企业就会形成非常良好的改善氛围，充满活力；如果每个人都有改善意识，每个人都在为企业管理想办法，企业就能做到人人创新和创造。 2009年，中集在内部开展创意功夫活动，让我们一同来看看中集普通员工 的“中国功夫”吧！ 动焊工装设备来避免焊缝成形及前道手工焊带来的困扰。接下来的一段时间，曹兵不仅查阅了大量的资料，更是频繁□胡伟/文 地出现在生产线上与工人交流、探讨，凭着之前积累的一些经验，最终，他成在一向致力于“产品质量‘零缺来，做了那么多套的工装，心思花得比功地设计出了一套采用弹性压脚的自动陷’”以及“提高工效、缩短工时”的较多的还就在它身上，可以说，自己焊工装，很好地解决了原来手工加密点南通中集，精益的理念深入人心。刚刚在公司的成长跟JR箱的生产是分不开焊的弊端，使得生产效率提高了10%左获得“2008年度模范员工”的特箱设备的。”他回忆道，自己刚来公司的时右。

丰田之精益生产

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丰田之精益生产 [] 起源 精益生产（Lean Production，简称LP）是美国数位国际汽车计划组织（IMVP）的专家对日本准时化生产JIT（Just In Time）生产方式的赞誉称呼。精，即少而精，不投入多余的生产要素，只是在适当的时间生产必要数量的市场急需产品（或下道工序急需的产品）；益，即所有经营活动都要有益有效，具有经济效益。源于丰田生产方式，是由美国麻省理工学院组织世界上17个国家的专家、学者，花费5年时间，耗资500万美元，以汽车工业这一开创大批量生产方式和精益生产方式JIT的典型工业为例，经理论化后总结出来的。精益生产方式的优越性不仅体现在生产制造系统，同样也体现在产品开发、协作配套、营销网络以及经营管理等各个方面，它是当前工业界最佳的一种生产组织体系和方式，也必将成为二十一世纪标准的全球生产体系。

精益生产方式是战后日本汽车工业遭到的“资源稀缺”和“多品种、少批量”的市场制约的产物。它是从丰田佐诘开始，经丰田喜一郎及大野耐一等人的共同努力，直到20世纪60年代才逐步完善而形成的。 [] 定义 精益生产是通过系统结构、人员组织、运行方式和市场供求等方面的变革，使生产系统能很快适应用户需求不断变化，并能使生产过程中一切无用、多余的东西被精简，最终达到包括市场供销在内的生产的各方面最好的结果。与传统的大生产方式不同，其特色是“多品种”，“小批量”。 [] 核心 其核心是消除一切无效劳动和浪费，它把目标确定在尽善尽美上，通过不断地降低成本、提高质量、增强生产灵活性、实现无废品和等手段确保企业在市场竞争中的优势，同时，精益生产把责任下放到组织结构的各个层次，采用小组工作法，充分调动全体职工的积极性和聪明才智，把缺陷和浪费及时地消灭在每一个岗位。 [] 实质

精益生产之人员意识的转变

精益生产之人员意识的转变 俗语说：事在人为。我理解其本意一方面是说任何事都离不开人，另一方面是说只有解决了人的问题，事情才能做得既有效果又有效率。推行精益生产(或精益企业)这件事亦是如此。那么如何在实施精益过程中培养员工的精益观念，从而解决好人的问题呢？在此和大家分享一下我的探索和体会。 我把自己的体会总结为“精益求精”四个字。精益求精：成语词典的解释是已经好了还要求更加好。我这里的“精益求精”还有一层含义，就是培养员工精益观念的方法论，它是四个词的缩写：精益、益处、求索和精神。下面我具体和大家解释一下。 精益：明确要求 在推行精益时，首先要旗帜鲜明地向员工沟通精益的准确含义，明确指出参与精益，实施精益是公司对每个人的基本要求。关于精益，不少人有很多误解或怀疑：精益就是降低库存；精益就是增加工作量；精益其实没那么神；更有甚者说精益就是逐步裁人。英文中LEAN这个词，可以被曲解为LessEmployeeAreNeeded，中文大意是说精益之后，需要的员工就会越来越少，很多人都下岗了。这听起来多可怕呀：试想一下，如果一些员工，特别是身居管理岗位的员工在内心深处有类似的疑虑，那么精益怎么能搞得红红火火呢？ 当然，现实中也有好的例子。我就听朋友说，有位老总，他在全体员工大会上对其员工说：“我理解精益就是在不增加太多资源或投入的情况下，通过持续地优化内部流程和方法来不断消除各种浪费，提高各环节的工作效率和工作质量，从而更好地满足客户需求并支持公司业绩目标的实现。精益对于大家来说也不是坏事，我可以负责任地讲，我们公司不会有人因为实施精益的缘故而终止劳动合同或在家待岗。相反那些积极参与推动精益并取得良好成果的员工将会优先被培养，优先被提拔。从今天起，实施精益不是一件要不要做的事，也不是可做可不做的事。那是什么事？我告诉大家，这是一件决定每个员工在公司内是否有饭碗的事。凡是参与推动精益的人，都不会丢掉在公司的饭碗；凡是消极对待的人公司都无法保证他的饭碗。今年，我们将请XXX公司的顾问协助我们……”我认为这段话讲得很直接、很清楚。让所有员工清晰准确地理解了管理层的决策和决心。 当然，上述这段话不是谁都适合讲的。成功地实施精益需要各层次领导的推动和激励。我强烈建议各部门的中层经理和精益倡导者都要做宣传精益、推动精益的事。那么这些人该怎么说呢？我这里没有现成的答案，这要因人、因时、因事、因地而定。不过有一个故事值得大家反复品味：唐宋八大家之一的苏轼，把三个人领到一个山涧边上，对这三个人说：“谁能跳过这个山涧，我就承认谁胆子最大。”其中一个人是苏轼的粉丝，他想，跳过这个山涧就能得到苏轼的赞赏，一努力跳过来了，他得到了苏轼的赞美；剩下两人不跳，苏轼拿出一块金子对两人说“谁能跳过来我就给谁金子。”其中一个人想，人为财死，鸟为食亡，一努力也跳过来了，他得到了苏轼的金子；最后一个人想，金子虽可贵，生命价更高，我要是跳不过去摔死了怎么办，我不跳，正当他这样想的时候，突然发现身后有一头狮子正朝他跑来，这个人吓坏了，一使劲也跳过来了，而且跳得比前面两个人都远。这个故事虽然是虚构的，但它却形象地阐释了一个重要的管理奥秘：促使人们行为发生改变的两种方法：诱因和恐惧，也叫胡萝卜加大棒。前两个人因为诱因而跳，最后一个人因为恐惧而跳。结果都跳过了山涧，而且最后那个人跳得最远，说明有时恐惧比诱因更能激发人的潜能。作为精益推动者，我们必须想方设法弄清楚每个人的“恐惧”和“诱因”是什么？参与实施精益如何能减少他的恐惧或者满足他的诱因呢？我常常会利用这个故事的道理来思考如何征服那些不太配合我推行精益的人，大部分时候还是很管用的。不过要给大家提个醒，多用诱因，多从双赢角度考虑问题；慎用恐惧，因为我们都希望自己工作开心，万事如意。 益处：唇亡齿寒 “唇亡齿寒”是历史上一个非常有名的典故，现在人们常用其来比喻事物之间关系十分密切，休戚相关。推行精益对企业的好处是无可质疑的，但员工会想，这对我有什么好处呢？如果两者之间没有交叉点，而

教你怎么升级导航地图

教你怎么升级导航地图 有车就要出去玩，出去玩就要导航，有导航就要升级。呵呵。:office: 就像我车上的车载导航，每个段时间我也要为导航升级一次，下面我就提供一些导航升级的方法； 一、动手之前 １、了解导航仪 从宏观上直接能够辨别的，是车载机还是便携机；是正版机还是山寨机；是原装的还是加配的；是一体的还是分体的；．．．一般来说，车载原装导航很难自己升级，有的需用光盘及专用输入仪器升级,有的导航软件是在内置硬盘或存储卡中，并且软件固化加密,甚至有锁死端口的暗箱程序，若是这样的导航，劝君罢手，喜欢折腾就弄个山寨机玩玩．有的便携式正版导航，设有内卡和外卡，把主要参数固定在加密的内卡上，只允许升级原有地图，很难变更版本，这一类便携导航也不在自行折腾之列。除此之外，其它种类的导航仪，你都可以对它发号施令了．当然由于导航仪自身的系统方案、架构的特殊性，像个别的老款天派、科骏达和飞利浦mips架构等导航仪，对地图非常挑剔;甚至有的索菱机子对大卡和小卡的要求也非常严格,只认apacer品牌的大小合卡;遇到这样的机子在折腾时会给你带来的不同程度的困难，下手前要有一定的思想准备。 ２、了解自己 自己是否有一点电脑方面的基础知识（因为导航仪本身就是一台小电脑——单板机），是否知道什么是路径、根目录、批处理文件、可执行文件等一些名词；是否具备下载并安装一些工具软件以及修改文件名、启动路径的基本能力。 搞清了上述两个方面，就可以决定是否折腾你的导航了，如果心里没底，激流勇退也不失为上策，识时务者为俊杰嘛，我们就此拜拜! 二、磨刀不误砍柴工 既然想继续折腾，就先了解点升级导航的必备知识，有助于你查资料做对比，请教高手时能听明白对方的指导。 １、圈内行话 升级导航，一般是对软件的升级（硬件升级比较简单，就是购买＋安装），而导航的软件主要包括两大部分：一部分是地图数据，另一部分是主程序。 折腾导航者通常采用如下术语： ①．机油＝GY（GPS之友）＝升级导航者 ②．兔子＝图资＝地图 ③．种子＝主程序 ④．O文件＝OEM＝破解文件 ⑤．带壳O文件＝不能改动的破解文件 ⑥．去壳Ｏ文件＝可以修改的破解文件 ⑦．去癍＝去除地图界面上的额外印记 ⑧．漂＝图上显示位置与实际地理位置时符时不符的现象 ⑨．搜星＝搜索到卫星信号 ⑩．跳星＝定位显示很不连贯，图标有“蹦”或者“迟滞”的现象。 ⑾．杂交＝把不是同一个版本的主程序和地图结合在一起 ２、专业名词的直白解释 ①．端口——接收卫星信号的通道，设置不对则不能搜星；

工厂小故事

工厂小故事| 圆珠笔与无铅生产线 老板叫住了我，指着产线上一个作业员，说，你看看，他这样作业有什么问题？我顺着他的手望去，那个员工似乎在将绝缘粒套进晶体的螺丝孔里面。我一看就惊呆了，原来那个作业员正在用一支圆珠笔将绝缘粒套进晶体的螺丝孔里面，要知道，这条生产线是无铅线啊！圆珠笔芯是含有铅的！ 我知道，产线员工这样做不完全是他们的错，我们有责任。绝缘粒是一个小小的塑料圆环，是为了将螺丝和晶体绝缘的。圆环的内径刚好和圆珠笔芯的直径差不多，所以员工下意识的使用了圆珠笔作为作业的工具。 后来我我找ME 做了几个亚克体零件安装部位的需要，时而和地面移动平台紧挨，时而和人身高等齐。时而从空中转到另外一个区域，充分的利用了空间，节省了地面面积。完全没有国内企业全无立体感，空中一片空荡荡的景象。 最开始看到的区域，是他们的训练道场，有简易的组工位和基本的组装工具，白板上贴满了员工的训练成绩，所有的新入职工人都需要在这里进行严格的培训，直到达到工厂所需要的操作技能和操作时间为止。丰田非常注重员工的培训和鼓励员工自动自发的进行改善。平均每人每月都至少有一件改善案，实施后的改善奖励高者上千，但如果仅仅只是一个提议，没有实施，也积极鼓励，以10 元进行表示。 丰田的生产完全采用混流式生产方式，雅力士、凯美瑞等不同车型完全共线装配，刚才还是辆红色的雅力士，接下来组装的，就是一台黑色的凯美瑞了。这种生产方式对员工技能要求比较高，尤其对物料的精密配送，时间的无缝衔接要求更为精细。 广汽丰田员工8000 余人，其中间接人力1300 人，直接人力近7000 人。5.3 的直间比，似乎不是一个很好看的，数字，但也正是有了这些算"庞大"的间则是通过空中链轨方式进行转送到对应的工站。大零件按照定量，小零件按照定时的方式进行备货。为了防止可能的异常，同时也尽量减少在制品的库存，SPS 区域仅储备了30分钟的备品。 当然，混流生产的前提，也需要稳定的生产计划，丰田公司生产多少，都是提前一个月进行下单确定。不会随意更改计划。为了保证尽量小的库存，丰田仅保留了2 小时的配送量。 操作现场很有新鲜感的，是他们的操作平台，一台车由吊装平台吊着，和工人操作所站立的地面移动平台同步，工人站在地面移动平台上操作，和车辆同步移动，每完成一个车辆的组装，就推动零件及工具小推车，转回到下一个车辆。所以看起来工人随着车辆移动到下一个工位，完成了， 他又推车回到他原来的为止，然后继续随车安装，周而 复始。 每辆车左右两边各有一个工人，并配备随车工具车。一位负责安装零件，一位负责紧固。负责紧固的工人在安装不同车型时，使用不同的启动紧固工具，紧固工具连接有扭力和计数传感器，当少打一颗螺丝，或者扭力不够时，工具车上的灯号就亮起，提示有问题——一种很实用的防呆技术！ 车间不时有吊装汽车玻璃、吊装座椅等重物安装，但 都是使用吸盘、磁力吊及其他的专用吊装工具进行吊装，方便快捷，也节省体力。丰田有规定，超过12KG 的零件，都 需要借助机械来进行。对于需要在车底安装的零件的区域，

inkaNet导航地图升级操作攻略

inkaNet导航地图升级操作攻略 关于地图包的下载、序列号的获取及网上支付流程，请参见高德官网的相关页面（高德官网：http://）。 一、准备阶段 首先，您可以通过查看您导航地图的版本号来确认是否需要升级。 NA V-菜单-设置-版本如果导航系统版本为V2.0开头的，则建议升级。 如果导航系统版本为V3.0开头的，证明已经是最新版本，无需升级。 具体查询步骤如下： 进入并打开“导航软件”，选择右下角的“菜单”选项。 之后在主菜单界面，选择右上角的“设置”。

进入“系统设置”界面后，请向上滑动屏幕找到“版本”并点按进入。 这时，您便可以查询到设备导航系统版本。

为了您可以顺利完成地图升级，并在高德官网完成注册，请保证您的设备系统为最新版本并先查询设备PDSN号方便在高德官网注册时填写。 1.请确认设备的系统版本。必须为最新1. 2.3版本（1.2. 3.110520.rc4）。1.2.3以下版本的用户，请将设备升级到最新版本。升级方法请参考《inkaNet车载设备系统升级节省流量小窍门》； 查询设备系统版本步骤如下： 打开设备后，按SRC键或点按进入应用程序列表页，点按“设置”。 进入设置后，在“系统设置”-关于本机中，便可查看到设备当前软件版本。

2.请到设备上查询获取设备PDSN号。 具体查询方法：在“设置”中点按“关于本机”，接下来点按“硬件版本”，便可查看到PDSN 号。 二、设备端操作步骤 1.将从高德官网下载的地图数据包拷贝到SD卡上的“Update”文件夹中（若SD卡中没有此文件夹，则请您手动创建一个）。将存好地图数据包的SD卡插入设备中; 2.请按住Home+MENU按钮，用触摸笔的小针捅一下reset小孔，让设备重启； 3.这时，您的设备将进入系统升级界面，请按移动到“apply sdcard :update map.”

解析精益产品开发之看板开发方法(DOCX 36页)

解析精益产品开发之看板开发方法(DOCX 36页)

解析精益产品开发（一）——看板开发方法 看板（Kanban）开发方法是近年来最热门的敏捷和精益开发方法。越来越多的案例表明，它能够改善协作、优化管理，显著提高交付速度、质量和灵活性。看板开发方法的规则简单，但其有效实施依赖于对原理的理解、对原则的坚持和实践的应变。本文将整体介绍看板的原理、原则和基本实践。 1. 看板的原始含义 看板源自精益制造。尽管具体实践不同，看板开发方法和精益制造中的看板原理是一致的。从精益制造出发，可以帮助我们更好地理解看板的本质。 1.1 看板源自精益制造 精益制造是上世纪50年代起，从丰田公司实践中演化出来的，又被称为“丰田生产方式”。1990年麻省理工的James P. Womack等几位教授提炼总结了丰田的实践，出版《精益生产方式——改变世界的机器》一书，精益制造的概念开始为世人所认识和效仿，直至今日，它仍然是最先进的制造方式，是制造业共同追求的目标。

丰田生产方式之父，大野耐一说：“丰田生产方式的两大支柱是‘准时化’和‘自働化’，看板是运营这一系统的工具”。看板是丰田生产方式的核心工具（如图㈠）。 图㈠丰田屋——丰田生产方式 相关厂商内容 大数据驱动的金融业务创新 华为团队构建与体系变革的创新模式 腾讯代码管理平台架构和开源实践 批改网：基于语言大数据的英语作文自动批改服务系统建设和运营 猿题库：大数据时代的在线教育 相关赞助商

全球架构师峰会，7月17日-18日，深圳大梅沙京基海湾大酒店。马上报名。 看板（Kanban）一词来自日文，本义是可视化卡片。如图㈡，看板工具的实质是：后道工序在需要时，通过看板向前道工序发出信号——请给我需要数量的输入，前道工序只有得到看板后，才按需生产。看板信号由下游向上游传递，拉动上游的生产活动，使产品向下游流动。拉动的源头是最下游的客户价值，也就是客户订单或需求。 图㈡看板拉动制造过程 图㈢是一个典型的看板——装在塑料套里的一枚卡片，包含的信息是“什么地方，需要什么产品，多少数量”

【精益】小故事大道理

精益】小故事大道理 精益小故事1 从前，有两个饥饿的人得到了一位长者的恩赐：一根鱼竿和 篓鲜活硕大的鱼。其中，一个人要了一篓鱼，另一个人要了一根鱼竿，于是他们分道扬镳了。得到鱼的人原地就用干 柴搭起篝火煮起了鱼，他狼吞虎咽，还没有品出鲜鱼的肉香，空的鱼篓旁。另一个人则提着鱼竿继续忍饥挨饿，一步步艰难地向海边走去，可当他已经看到不远处那片蔚蓝色的海洋时，他浑身的最后一点力气也使完了，他也只能眼巴巴地带着无尽的遗憾撒手人间。 转瞬间，连鱼带汤就被他吃了个精光，不久，他便饿死在空 又有两个饥饿的人，他们同样得到了长者恩赐的一根鱼竿和 篓鱼。只是他们并没有各奔东西，而是商定共同去找寻大海，他俩每次只煮一条鱼，他们经过遥远的跋涉，来到了海边，从此，两人开始了捕鱼为生的日子，几年后，他们盖起了房子，有了各自的家庭、子女，有了自己建造的渔船，过 了幸福安康的生活。 个人只顾眼前的利益，得到的终将是短暂的欢愉； 个人目标高远，但也要面对现实的生活。只有把理想和现

实有机结合起来，才有可能成为一个成功之人。有时候，个简单的道理，却足以给人意味深长的生命启示。 精益小故事2- 吉尔布雷斯 1885 年，纪尔布雷斯氏年17 ，受雇于一营造商，发现工人造屋砌砖时，所用的工作方法及工作之快与慢，互不相同。 究以何种方法为最经济及最有效，实应加以研讨。 纪氏于是分析工人砌砖之动作。发现工人每砌一砖，率先以左手俯身拾取，同时翻动砖块，选择其最佳一面，俾于堆砌时，放置外向。此动作完毕后，右手开始铲起泥灰，敷于堆砌处，左手置放砖块后，右手复以铲泥灰工具敲击数下，以固定之。此一周期性动作，经纪氏细心研讨，并拍制成影片，详加分析，知工人俯身拾砖，易增疲劳，左手取砖时，右手闲散，亦非有效方法，再敲砖动作，亦属多余。于是经多次试验，得一砌砖新法。其法于砖块运至工作场时，先令价廉工人，加以挑选，置于一木框内，每框盛砖90 块，其最好之一面或一端，置于一定之方向，此木框悬挂于工人左方身边，俾左手取砖时，右手同时取泥灰，同时改善泥灰之浓度， 使砖置放其上时，无须敲击，即可到达定位， 经此改善后，工人之工作量大增，其砌每一砖之动作由18

精益生产的优势及意义

精益生产的优势及意义 与大量生产方式相比，日本所采用的精益生产方式的优越性主要表现在以下几个方面： 1、所需人力资源--无论是在产品开发、生产系统，还是工厂的其他部门，与大量生产方式下的工厂相比，最低能减至1/2； 2、新产品开发周期—最低可减至l／2或2/3； 3、生产过程的在制品库存—最低可减至大量生产方式下一般水平的1／10； 4、工厂占用空间—最低可减至采用大量生产方式下的1/2； 5、成品库存—最低可减至大量生产方式下平均库存水平的1/4； 精益生产方式是彻底地追求生产的合理性、高效性，能够灵活地生产适应各种需求的高质量产品的生产技术和管理技术，其基本原理和诸多方法，对制造业具有积极的意义。精益生产的核心，即关于生产计划和控制以及库存管理的基本思想，对丰富和发展现代生产管理理论也具有重要的作用。 精益生产的支柱与终极目标 “零浪费”为精益生产终极目标，具体表现在PICQMDS七个方面，目标细述为： (1)“零”转产工时浪费(Products?多品种混流生产) 将加工工序的品种切换与装配线的转产时间浪费降为“零”或接近为“零”。

(2)“零”库存(Inventory?消减库存) 将加工与装配相连接流水化，消除中间库存，变市场预估生产为接单同步生产，将产品库存降为零。 (3)“零”浪费(Cost?全面成本控制) 消除多余制造、搬运、等待的浪费，实现零浪费。 (4)“零”不良(Quality?高品质) 不良不是在检查位检出，而应该在产生的源头消除它，追求零不良。 (5)“零”故障(Maintenance?提高运转率) 消除机械设备的故障停机，实现零故障。 (6)“零”停滞(Delivery?快速反应、短交期) 最大限度地压缩前置时间(Lead time)。为此要消除中间停滞，实现“零”停滞。 (7)“零”灾害(Safety?安全第一) 精益生产之管理工具—Kanban Kanban作为精益生产的一种核心