_双轨系统_教学模式在顶岗实习环节中的引入与思考
2010年2月号“双轨系统”教学模式
在顶岗实习环节中的引入与思考
武汉职业技术学院陈汉东
[摘要]随着国家示范性高职院校建设进程的推进，国家对高职院校的师资队伍建设投入了大量的资金，有一大批教师被选派到国外进行了交流学习，使得高等职业教育改革的研究与实践取得了十分丰硕的成果。本文，拟从南洋理工学院倡导的“双轨系统”教学模式在顶岗实习环节中的引入与思考，值得我国高等职业教育在实践教学中加以借鉴。
[关键词]双轨系统教学模式顶岗实习实践教学改革
随着国家示范性高职院校建设进程的推进，许多的国家示范性高职院校对照建设目标与任务，利用国家对高职院校的师资队伍建设投入的资金，积极组织了一大批教师到国外进行了培训与交流学习，而新加坡为培训地点之一。参加培训的教师全面了解了新加坡的职业教育发展与现状，亲身感受了新加坡的职业教育先进的办学理念、切合实际的课程观念、一切以学生为中心的育人观念，为我国高等职业教育改革的研究与实践取得的丰硕成果发挥了积极的作用。其中，南洋理工学院倡导的“双轨系统”教学模式其特色鲜明、效果明显给我国交流学习的教师留下了深刻印象，并引用到我国高等职业教育的改革中。而“双轨系统”教学模式在顶岗实习环节中的引入与应用，值得我们在高等职业教育实践教学中加以思考与借鉴。
一、“双轨系统”教学模式的内涵
在教学工厂理念下，如何以学生为中心进行因材施教安排教学，南洋理工学院根据现有的资源和优势，通过实践总结出来了“双轨系统”教学模式。其内涵是:（以南洋理工学院工程系为例）
1、教学组织形式
首先，按照专业将三年的课程分成两个大的阶段。第一、二学年为第一阶段即工程基础训练阶段；第三学年为第二阶段即专项培训阶段。第二，在工程基础训练阶段，将学生分为两个小组即A组、B组；每一学年再将课程分为学科组合一、学科组合二两个模块。第一学期，如果A组学生学习学科组合一，B组学生则学习学科组合二；到第二学期，A 组、B组学生对换。每一学期还都有针对
学习课程设置的单一或综合的学期项
目，以达到学以致用的目的。第三，在专
项培训阶段，根据前两年学生的学习能
力再将学生重新分成A组、B组。此阶
段的课程分为专项培训、企业实习与全
日制项目两个模块。对于学习能力较强
的A组学生第一学期进行企业实习与全
日制项目的学习。此时，又将该组学生
分成1、2小组，1组进行实习、2组进行
全日制项目的开发与学习；B组学生第一
学期则进行专项（即确定专业方向的课
程）学习。第二学期两组学生对换。如
下图所示（图示为工程系制造技术专业
第三学年双规系统教学安排情况）。
2、“双轨系统”教学模式的目的
首先，教学过程实施分级模式的教
学组织，对每一学生能根据自身实际情
况进行分层，真正实现分层次的教学。在
教学中倡导以学生为主体的教学方法，
调动学生的学习主动性和学习兴趣。第
二，实行完全学分制。由于分层、分组、
分模块教学的实现，学生如果在第一学
期没达标的课程可以随第二学期补考，
不必等第二学年再补。最大限度的缩短
学生的学习周期，提高学生的课程学习
的合格率，充分体现了以人为本的人性
化管理。第三，以最少的投入获得最大
的效益。充分利用学校的优质资源，最
大限度地提高设备的利用率。第四，实
现在企业实习学生全年不间断。既加强
和企业的联系，又能在众多企业中选择
最适合学生实习的企业与学校合作。
实践证明，在“教学工厂”理念下进
行的“双轨系统”模式的教学活动，不仅
培养了学生技能，也促进了校企之间的
协作，使学生将所学的知识应用于多元
化、多层次的实际工作环境里。
二、“双轨系统”教学模式的引入与
思考
南洋理工学院倡导的“双轨系统”教
学模式，实质是同一个班在统一培养目
标下，在同阶段进行不同形式与内容的
分组教学。应该来说，分组教学或错开
教学在我国不是一个新的举措，我们在
教学活动中有时也采用。但是，南洋理
工学院的“双轨系统”教学模式，在充分
利用教学资源上使学校设备和合作企业
运作都发挥得淋漓尽致，其效果非常明
显。特别是在第三学年的实习阶段的效
果更突出。而且在顶岗实习和实践教学
中值得我们借鉴：
1、充分利用教学资源，提高校内实
验设备的使用率我国大多数的学校其
专业设备的利用率在教学中只达到了
70%，有的学校甚至更低。一方面，学校
教学设备的匮乏现象突出，导致了一些
实验项目无法完成，而索性由教师进行
口述或纸上谈兵。另一方面，学校的设
备在实践教学环节中才开通专业设备，
而设备的使用率较低浪费了教学资源。
采用“双轨系统”教学模式，能较好的解
决此类问题，它是调用了社会的可利用
的教学资源，保障教学实验项目的开展。
同时，可以将我国一般的所谓的标准班
（35～40人）划分为10人左右的小班，
实施错开教学。不仅保障了每个学生能
够使用到专业设备，使校内实验设备的
使用率提高，也有利于实验设备的维护。
2、保障顶岗实习过程整体的实施监
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控，有效的将实习和定向培养结合起来
对照我国高等（中等）职业教育体系而言，不难发现我国大多数的学校在第三学年或者最后一个学期的顶岗实习（或毕业实习）阶段，基本上就是把学生安排在实习单位的企业，完全由企业安排整个的顶岗实习过程，而此时学校参入管理就少之又少。如何进行实习阶段的整体监控？如何将学生毕业后的专业能力与毕业效果反馈到教学系统中,做到教学相长？这些都是我国高等职业教育中存在的实际问题。就其根本原因，主要是在人数、规模、效益上，以及实际的运作上都有相当大的难度。因此，如果我们采用“双轨系统”教学模式，除了在常规教学安排下有着普遍的指导意义之外，在学校的人才培养方案中的顶岗实习（或毕业设计）的实践教学环节，在最后学期（第三学年）实习阶段的教学中，都有着现实的可操作性和借鉴作用。
3、学生实习的岗位能够在企业长期占用，并且岗位的需求数量相对较少，有利于学校对实习学生的管理目前，我国高等职业学校的规模已经占到高等教育的半壁江山，在校企合作的进程中，大多是学校主动向企业界寻求合作伙伴，而主动来寻求与学校合作办学的企业少之又少。可以说，大多数的校企合作关系的建立和维系主要还是靠“关系和信誉”。校企合作中的“一头热”现象非常突出。在我国处于劳动力买方市场和整个社会就业难的情况下，企业认为在校企合作中得不到什么实惠，效益好的企业因其待遇的吸引力可以从社会招收到熟练的优秀员工，效益不好的企业又没有能力接受实习生。另外，校企合作的管理机制不健全，出现了一些企业接受顶岗实习学生的目的是节约劳动力成本，实习的学生在企业名义上是顶岗实习，实际上是超负荷工作，有的每天工作10小时以上，根本谈不上教学。还有，各个学校虽然建立了校企合作的关系，它们与企业联系的学生实习的岗位需求量较大，而企业能够真正提供给学校保障完成实习任务的岗位是非常有限的，有的实习岗位可能还会影响到实际的产品生产，并且还要安排技术人员来辅导与管理，企业也感到力不从心……。基于以上矛盾，如何实施顶岗实习教学去完成人才培养方案的既定目标？无疑“双
轨系统”教学模式能够较好的解决以上
问题。
4、专业教师能够长期与企业保持实
时联系，使教师的教学真正与企业挂钩，
做到与时俱进我们可以肯定的是，学
校的教学内容的专业知识严格来讲永远
都滞后于社会实际。教师要想把最先进
的专业知识和先进技术传授给学生，这
就需要教师时刻关注专业发展动态，适
时把握当前专业技术发展的脉搏，需要
教师与企业、市场相联系，同时，还要不
断改进自己的知识结构。只有这样，我
们的专业教师的教学内容才能跟得上社
会的发展，所教授的知识才是企业所需
用的、实用的。
当然，学校、社会要求教师与社会接
轨，如果没有一个交流的平台，我们个体
的教师就无法真正意义上与企业联系。
另外，教师的工作量包括在校内教学和
校外实习辅导等方面。如果，在顶岗实
习教学环节中采纳“双轨系统”教学模
式，使学生比较均衡的安排到企业去实
习，辅导教师到企业跟踪指导，那么，教
师的实习工作任务安排就比较均衡，教
师有充分的时间与企业交流，能够将企
业需要的专业技术转化于自己的教学
中。这样，有利于教师的教学，有利于教
师教科研的连续性开展，使教师的教学
真正与企业挂钩，做到与时俱进。
综上所述，“双轨系统”教学模式，能
够较好的解决当前专业实践教学，特别
是在顶岗实习环节中的诸多问题。以课
程教学模式与教学手段改革入手，也是
职业教育专业教学改革与建设的主要方
面，应该引起我们在高等职业教育实践
教学中加以思考与借鉴。
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