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配电变压器绕组断线故障的检测、判断与验证

配电变压器绕组断线故障的检测、判断与验证
配电变压器绕组断线故障的检测、判断与验证

500kV A 配电变压器绕组断线故障的

检测、判断与验证

(海南电网公司三亚供电局,海南 三亚 572000)

摘 要:10kV 配电变压器绕组断线故障,因高低压侧运行表计的电压、电流示数基本正常,故在常规运行状态下较难判断。本文针对物业小区用电检查中所发现的配电变压器运行安全隐患,通过专业检测计算、向量图分析,求出变压器各绕组的真实直流电阻、电压相位变化状况,以精确判断故障并建议及时采取技措予以排除,确保小区配电变压器的安全可靠运行。 关键词:变压器;直流电阻;向量;安全

0 引言

三亚供电局在对河西片区进行日常用电检查时,某小区物业管理部门反映,该小区大楼内的电梯无法正常起降,而小区的500kV A 箱式变压器高低压电压、电流表计却指示基本正常。由于该变压器高压绕组为三角形接线,每相绕组在变压器内部头尾相接,无法从外部直接测量每相绕组的直流电阻,因此缺乏直接判断绕组内部缺陷的检测手段。供电部门技术人员通过对该配电变压器的专业检测,详细分析变压器绕组的内在串并联关系及向量图分析,准确判断故障部位,排除了故障隐患,于此撰文供同行参考研究。

1 箱式变电站的基本情况

该小区箱式变电站型号为XBW -Q -12/0.4,内设高压开关柜三面,低压开关柜五面,500kVA 油浸式变压器一台。其中变压器为北京二变变压器有限公司2009年出品,型号为S 11-500/10。配电变压器的接线组别为Dyn 11(也就是△/Y 11型变压器绕组接线方式),高压绕组为三角型接线,低压绕组为星型接线,低压侧引出中性线。低压侧绕组的相角滞后高压绕组330度,用时钟的表示方法,假设高压侧绕组为中心12点时刻,那么低压侧绕组就在11点位置,夹角为30度。

Dyn 11(△/Y 11)型变压器绕组接线及向量图如图1、图2所示。

图1 Dyn 11型变压器绕组接线 图2 Dyn 11型变压器绕组向量

2 变压器的实地测试与初判

首先用数字万用表对低压侧三相电压进行了测量:U a =231V 、U b =230V 、U c =201V ,从电压测量结果看,

A

B

C

a b c

n

C

B

A

Van

V AN

330o

A

a 、

b 相电压正常,

c 相电压偏低,虽大楼电梯无法正常使用,但尚能保证小区居民家里的日常生活用电。这是一般认为变压器貌似没有问题的表面现象。经过进一步的变压器绕组直流电阻测试,发现高压侧三相电阻的差异超大。误差△R 计算方法如下:

ΔR =〔(R max -R min )/R p 〕100%

式中:R max ——最大一相电阻值;R min ——最小一相电阻值;R p ——三相线电阻或相电阻平均值。

表1 高压侧线圈直流电阻试验结果表

线圈档位

实测R AB (Ω)

实测R BC (Ω)

实测R CA (Ω)

误差(%)

I Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ

2.7840 2.7100 2.6300 2.5600 2.4860

2.7850 2.7100 2.6300 2.5600 2.4860

5.5700 5.4200 5.3600 5.3500 4.9660

75.034 75.000 77.119 79.943 74.864

表2 低压侧线圈直流电阻试验结果表

实测ao (mΩ)

实测bo (mΩ)

实测co (mΩ)

误差(%) 低压侧

1.390

1.400

1.410

1.429

南方电网《电力设备预防性试验规程》规定,对1600kV A 及以下的油浸式电力变压器,绕组直流电阻相间差别一般不大于三相平均值的4%,线间差别一般不大于三相平均值的2%。表1和表2实测数据表明,该变高压绕组直流电阻严重超标。

根据绕组直流电阻的试验结果及配电变压器高压侧的接线方式,经过测试数据分析发现,该变压器高压侧的C 相绕组存在开路可能。因为变压器高压侧线圈三角型联接时,线间直流电阻R AB =A 相直流电阻R A //另外两相直流电阻串联(R B +R C ),其中//为并联符号(下同)。

3 试验数据验证C 相绕组断线开路

变压器高压绕组三角形连接,C 相绕组断线情况的接线图如下:

图3 Dyn 11型变压器C 相绕组断线情况下的接线

从图3绕组断了线的接线图中可得出直流电阻的等式R AB =R A ,R BC =R B ,R CA =R A +R B , 根据表1以变压器Ⅲ档实测数据为例可证实这个关系。

A B C

a b c

x y z

X Y Z

A B

C

Ra Rb Rc

R A R B R C R A

R B R C

断线

断线

R AB =R A =2.6300Ω,R BC =R B =2.6300Ω, R CA =R A +R B =2.6300Ω+2.6300Ω=5.3600Ω

三相电力变压器出现这种直流电阻不平衡关系,有可能是某个调压档位触头接触不良引起,然而通过表1“试验结果表”证实该配电变压器的WSP Ⅱ63/10-6×5型无励磁分接开关五个档位均存在这种直流电阻等式关系,从而排除调档开关触头接触不良因素,基本可判断是变压器高压侧C 相绕组开路。

4 安装交接试验验证C 相绕组开路

变压器高压绕组三角形连接,三相绕组完好情况的接线图如下:

图4 Dyn11型变压器三相绕组完好情况下的接线

从图4绕组完好的接线图可得出R AB =R A //(R B +R C ),R BC = R B //(R A + R C ),R CA = R C // R A +R B ) 通过联列后解该三元一次方程组可得到如下公式

R A =R BC -R P -(R BC ×R CA )/(R BC -R P ) R B =R CA -R P -(R CA ×R AB )/(R CA -R P ) R C =R AB -R P -(R AB ×R BC )/(R AB -R P )

其中R P =(R AB + R BC +R CA )/2

表3 交接试验变压器线圈直流电阻试验结果表

线圈档位

实测R AB (Ω)

实测R BC (Ω)

实测R CA (Ω)

误差(%)

I Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ

1.7960 1.7550 1.7020 1.6520 1.6030

1.7970 1.7570 1.7050 1.6530 1.6060

1.7990 1.7550 1.7030 1.6540 1.6050

0.167 0.114 0.176 0.121 0.187

仍以变压器Ⅲ档交接试验数据为例,线间直流电阻测试值为 R AB =1.7020Ω,R BC =1.7050Ω,R CA =1.7030Ω

经计算各相间直流电阻计算值为R A =2.5660Ω,R B =2.5500Ω,R C =2.5490Ω

去除试验设备及其试验温度等外在因素的影响,R A (正常、交接测试数据)≈R AB (故障、断线实测数据),也就充分证明该变压器高压侧C 相绕组确实断开了。

在电力变压器测试分析实践中,还有一种极其简易的算法,在计算相间直流电阻时,完全可以忽略线

A B C

a b c

x y z

X Y Z

A B

C

Ra Rb Rc

R A

R B R C

R A

R B R C

间直流电阻的微小不平衡认为是相等的,采用近似算法如下。

令三相绕组的相间直流电阻相等为R A ,角型联接时,设线间直流电阻为R ,它相当于2个R A 串联后再与1个R A 并联(2R A //R A );

即:R=2R A //R A =2R A ×R A /2R A +R A =2R A /3 因为 R =2 R A /3

所以 R A =1.5R =1.5×1.7=2.55≈R AB (故障、断线实测数据)。

这种近似分析方法可极大的方便现场测试人员迅速判断变压器内部断线故障的性质。

5 发生C 相断线故障的理论分析

△/Y 11接线变压器正常运行时两侧电压、电流相位关系如图5、图6所示。

图5 变压器正常运行时两侧电压相位关系 图6 变压器正常运行时两侧电流相位关系

当△/Y 接法变压器高压侧C 相绕组断线或接头断线,则该绕组电流为零,而C 相铁芯柱仍有磁通,这是由于A 、B 两相绕组产生的主磁通经C 相铁芯柱构成回路而形成,这个合成磁通会在C 相铁芯柱上的低压侧绕组产生一个与正常时低压侧C 相电势大小相等,方向相反的电势。实际上由于磁路上的变化,C 相低压侧的电压略低于正常电压,而且相序由顺时针方向变为逆时针方向。向位角也由120度变为60度。

6 变压器绕组断线故障原因分析

(1) 导线接头处焊接不良;

(2) 分接开关接线松脱、动触头损坏; (3) 搬运时振动强烈,使引线断开;

(4) 绕组发生匝间,相间短路或对地短路而烧断; (5) 制造工艺、雷击造成绕组内部断线。

因本例变压器故障后,运行声音没有很大异常,而且分接开关五个档位反映为同一故障现象,故分析

Ua

U AB

U CA

U BC

U AB

U BC

U CA

Ub

Uc

I AB I BC

I CA

I A

I B

I C

Ia

Ib

Ic

30o

30o

30o

判断倾向于第二项分接开关C相动触头损坏或第五项绕组内部断线。

经停运设备,并对该台变压器进行吊芯检查,

发现外观裸露部分没有明显断线故障现象,分接

开关各相动静触头接触良好,但变压器的油质劣

化非常严重,变压器油色已成焦黄色。进一步将

高压侧C相绕组(C-Z)在Z处断开,在证实分

接开关接触良好的情况下,用万用表测量,A-Z

相通,C-Z电阻为无穷大,证实本文的判断,确

实是C相绕组内部开路故障。

图7 变压器吊芯检查图片

7 结束语

该小区在出现供电系统无法正常启动电梯的情况下,物业管理部门被电压基本正常所蒙蔽,通过从相邻小区另外引接电源供电梯使用的方式,让该配电变压器继续带病运行是非常危险的。据统计变压器绕组断线故障会带来以下危害:a)由于相序变化,造成电动机拒动,轻载电机甚至会发生反转;b)低压侧三相电压出现不平衡现象;c)变压器实际容量减少;d)严重时变压器断线处会产生电弧,烧毁分接开关甚至整个箱式变压器本体。三亚供电局此次及时对该箱式变压器进行专业检测,确定故障原因,排除故障隐患,避免了箱式变压器被烧毁的风险。目前该配电变压器已停运,安排返厂维修。

变压器的常见故障及处理方法

浅议变压器常见故障及处理 令狐采学 摘要:变压器在电力系统的安全、平稳运行中起着至关重要的作用。本文从变压器的结构和原理入手,结合我场变压器的实际情况,针对实际变电运行中变压器的主要异常现象和原因进行分析,提出一些自己的观点。 关键词:变压器原理结构参数异常处理 引言:电力是现在工业的主要能源,并且电能的输送能量之大、距离之远也决定了必须采用超高压输送电能,以减少此过程中的损耗。而实际中由于发电机结构上的限制,通常只能发出10kv 的电压,因此,必须经过变压器的升压才可以完成电能的输送。变压器也理所应当成为电力系统中核心设备之一。如果变压器出现了故障,就会在很大程度上影响电能的输送以及正常的变电运行,所以能够掌握和分析变压器常见的故障和异常现象,及主要原因,提出防范解决措施,就显得尤为重要。 电力变压器是利用电磁感应原理制成的一种静止的电力设备。它可以将某一电压等级的交流电能转换成频率相同的另一种或几种电压等级的交流电能,是电力系统中重要电气设备。下面将从变压器的分类、结构、异常现象和原因分析等几个方面进行介绍: 一、变压器的分类、结构及主要参数

(一)、变压器的分类 根据用途的不同,变压器可以分为电力变压器(220kv以上的是超高压变压器、35-110kv的是中压变压器、10kv为配电变压器)、特种变压器(电炉变压器、电焊变压器)、仪用互感器(电压、电流互感器)。 根据相数分为,单相变压器和三相变压器。 根据冷却方式分为,油浸自冷式、强迫风冷式、强迫油冷式和水冷式变压器。 根据分接开关的种类分为有载调压变压器和无载调压变压器。 根据绕组数分为,单绕组变压器、双绕组变压器和三绕组变压器。 (二)、变压器的结构 虽然变压器的种类依据不同方式进行分类,有很多种,但是一般常用的变压器的结构都很相似: 1、绕组:变压器的电路部分。 2、铁芯:变压器的磁路部分。 3、油箱:变压器的外壳,内装满变压器油(绝缘、散热)。 4、油枕:对油箱里的油起到缓冲作用,同时减小油箱里的油与空气的接触面积,不易受潮和氧化。 5、呼吸器:利用硅胶吸收空气中的水分。 6、绝缘套管:变压器的出线从油箱内穿过油箱盖时必须经过绝缘套管以使带电的引线与接地的油箱绝缘。

配电变压器故障分析

配电变压器故障分析 配电变压器在运行过程中,由于安装和管理不当及使用寿命等原因,经常会出现各种故障。 绝缘老化 变压器在正常负载下,绝缘材料使用期限一般在20年左右。当绝缘枯焦、变黑、失去原有的弹性而变得脆弱时,只要绕组稍受振动或绕组间略有相对摩擦,已老化的绝缘就容易损坏,造成匝间或层间短路。由于绝缘老化而引起的事故很多,因此,必须认真监测变压器的负载和油温,不允许超过规定过负载运行,以免加速绝缘老化和缩短变压器的使用寿命。 绝缘油劣化 绝缘油有很好的电气性能和合适的黏度,它能增加绕组相间、层间以及绕组与铁心、外壳之间的绝缘强度,使运行中变压器的绕组、铁心得到冷却;另外,绝缘油能使变压器主绝缘保持原有的化学性能和物理性能,保护金属不受腐蚀。油纸的劣化会导致变压器发生故障。因此,要加强对绝缘油的维护和监视。

(1)严格按规定取样和做试验,发现不合格时应立即处理。 (2)监视变压器的负载和上层油温有无异常。 (3)减少油与空气接触的机会,防止水分渗入。 过电压 过电压一般分外部过电压和内部过电压。外部过电压主要由雷击引起,主要预防措施是安装避雷器;内部过电压是当电力系统中的参数发生变化时,由电磁振荡和积聚引起的,避雷器也能起到防护作用。 绝缘子损坏 因为测试、维护、检修工作不全面而引起的绝缘子损坏占多数。应加强对绝缘子的预防性试验,维护、检修工作人员应严格按照规程操作,防止人为损坏。 引线及绝缘故障 (1)引线连接处焊接不牢或引线与端头处接触不良、端头的螺钉未拧紧,均能引起局部发热而使接点熔毁,造成引线断线。

(2)水分或大量潮气进入变压器内,使绝缘损坏而击穿。 (3)变压器出口处短路,绕组匝间绝缘损坏。 (4)在高压绕组加强段或低压绕组端部处,因线包绝缘膨胀,堵塞油道,使内部绝缘老化而引起匝间短路。 磁路故障 (1)穿心螺杆及夹板碰触铁芯。 (2)硅钢片间绝缘损坏。 (3)铁芯未接地或接地不当。

电力变压器铁心接地故障的排除

电力变压器铁心接地故障的排除 摘要:电力变压器是变电站和发电站的核心装置,是保障电力系统运行安全性与稳定性的基础,在电力变压器的内部组成结构中,铁芯是实现磁路畅通、能量转化和电力安全的关键,相关技术人员需要从电力设备和电气安全方面重视变压器铁心故障的研究,这样才能有效保障电力变压器的运行稳定性。因此,本文将简要阐述铁心产生接地故障的因素,并对变压器铁心接地故障进行诊断,并提出铁心接地故障的处理建议。 关键词:电力变压器;铁心接地故障;排除 DOI:10.16640/jki.37-1222/t.2019.01.192 铁心是电力变压器重要的结构组成部分,变压器磁通与能量转化都需要铁心的功能支持,在电力变压器实际工作中,铁心会由于高电压和高電流产生较强的交变磁场,进而引发较高的对地电位差,最终产生变压器铁心与油箱之间的放电现象,强烈的放电现象会导致变压器铁心、绕组和壳体损坏。能够引发变压器产生故障的因素很多,铁心接地是最为常见的故障,这一故障对于变压器的正常工作带来了很大的影响,相关技术工作者需要及时发现铁心接地存在的各种问题,需要应用合理的策略给予处理,以此来确保变压器的稳定运行。 1 铁心发生接地故障的因素 在变压器实际应用的过程中,绝大多数变压器的铁心常常会通过套管引导油箱外面来接地,若是铁心由于某种因素在某个位置发生多点接地的情况,就会产生环流,也就发生了铁心多点接地的故障。除上述因素之外,导致铁心发生接地故障的因素还表现在以下四个方面:其一,变压器在生产过程中难免会产生金属小颗粒和毛刺超差的情况,而且变压器在维修的过程中其内部也可能残存一些具有导电性的物质,在磁场的作用下,导线物质会形成导电小桥,

变压器7种常见故障解析

变压器7种常见故障解析 变压器是输配电系统中极其重要的电器设备,根据运行维护管理规定变压器必须定期进行检查,以便及时了解和掌握变压器的运行情况,及时采取有效措施,力争把故障消除在萌芽状态之中,从而保障变压器的安全运行。 1、绕组故障 主要有匝间短路、绕组接地、相间短路、断线及接头开焊等。产生这些故障的原因有以下几点: ①在制造或检修时,局部绝缘受到损害,遗留下缺陷; ②在运行中因散热不良或长期过载,绕组内有杂物落入,使温度过高绝缘老化; ③制造工艺不良,压制不紧,机械强度不能经受短路冲击,使绕组变形绝缘损坏; ④绕组受潮,绝缘膨胀堵塞油道,引起局部过热; ⑤绝缘油内混入水分而劣化,或与空气接触面积过大,使油的酸价过高绝缘水平下降或油面太低,部分绕组露在空气中未能及时处理。 由于上述种种原因,在运行中一经发生绝缘击穿,就会造成绕组的短路或接地故障。匝间短路时的故障现象使变压器过热油温增高,电源侧电流略有增大,各相直流电阻不平衡,有时油中有吱吱声和咕嘟咕嘟的冒泡声。轻微的匝间短路可以引起瓦斯保护动作;严重时差动保护或电源侧的过流保护也会动作。发现匝间短路应及时处理,因为绕组匝间短路常常会引起更为严重的单相接地或相间短路等故障。 2、套管故障 这种故障常见的是炸毁、闪落和漏油,其原因有: ①密封不良,绝缘受潮劣比,或有漏油现象; ②呼吸器配置不当或者吸入水分未及时处理; ③变压器高压侧(110kV及以上)一般使用电容套管,由于瓷质不良故而有沙眼或裂纹; ④电容芯子制造上有缺陷,内部有游离放电; ⑤套管积垢严重。 3、铁芯故障 ①硅钢片间绝缘损坏,引起铁芯局部过热而熔化; ②夹紧铁芯的穿心螺栓绝缘损坏,使铁芯硅钢片与穿心螺栓形成短路; ③残留焊渣形成铁芯两点接地; ④变压器油箱的顶部及中部,油箱上部套管法兰、桶皮及套管之间。内部铁芯、绕组夹件等因局部漏磁而发热,引起绝缘损坏。 运行中变压器发生故障后,如判明是绕组或铁芯故障应吊芯检查。首先测量各相绕组的直流电阻并进

变压器常见故障大汇总及案例分析

电力变压器常见故障的分析与处理 变压器是靠电磁感应原理工作的,改变电压、联络电网、传输和分配电能;电力变压器是变电站核心设备,结构复杂,运行环境恶劣,发生故障和事故对电网和供电可靠性影响大,需要针对具体情况立即采取措施;变压器故障的分析判别牵扯的学科领域多,既要有电工、高电压、绝缘材料、化学分析等基础知识,还要熟悉自动化、热学等;变压器的故障种类多,表现形式千差万别,需要熟悉结构原理、熟悉现场运行条件、熟悉每台设备特点等,具体问题,具体分析。 第一章:大型变压器显性故障的特征与现场处理 显性故障:是指故障的特征和表现形式比较直观明显的故障,在此,结合现场实际,对大型变压器显性故障的原因和特征进行了叙述和分析,介绍了现场常见的处理办法,也是一些比较简单的办法。 一、外观异常和故障类型: 变压器在运行过程中发生异常和故障时,往往伴随相应外观特征,通过这些简单的外部现象,可以发现一些缺陷并对异常和故障进行定性分析,提出进一步分析或处理的方案。而且可以对一些比较复杂的故障确定检修和试验方案.以下从几个方面进行分析和处理:

1、防爆筒或压力释放阀薄膜破损。 当变压器呼吸不畅,进入变压器油枕隔膜上方的空气,在温度升高时,急剧膨胀,压力增加,若引起薄膜破损还会伴有大量的变压器油喷出;主要有以下原因和措施: 1)呼吸器因硅胶多或油封注油多、管路异物而堵塞。硅胶应占呼吸器的2/3,油封中有1/3的油即可,可用充入氮气的办法对管路检查2)(油枕)安装检修时紧固薄膜的螺栓过紧或油枕法兰不平,(压力释放阀)外力损伤或人员误碰。更换损坏的薄膜或油枕. 3)变压器内部发生短路故障,产生大量气体。一般伴随瓦斯继电器动作;可先从瓦斯继电器中取气样,若点火能够燃烧,需取油样色谱分析和进行电气检查,确定故障性质,故障原因未查明,消除缺陷前变压器不能投运。 4)弹性元件膨胀器内部卡涩.更换或由制造厂处理. 5)隔膜结构的油枕在检修或安装时注油方法不当,未按规定将油枕上部的气体排净。停电将变压器油注满油枕,再将变压器油放至合适的油位高度。 6)胶囊结构的油枕因油位低等原因,胶囊堵塞油枕与变压器本体的管路联结口。在管路联结口处装一支架,防止胶囊直接堵塞联结口。 2、套管闪络放电。 套管闪络放电会使其本身发热、老化,引发变压器出口短路事故;低压套管尤其严重;其主要原因和措施有:

配电变压器损坏原因分析及对策(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 配电变压器损坏原因分析及对策 (标准版)

配电变压器损坏原因分析及对策(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 1原因分析 在广大农村,配电变压器时常损坏,特别是在农村用电高峰期和雷雨季节更是时有发生,笔者通过长期跟踪调查发现导致配电变压器损坏的主要原因有以下几个方面。 1.1过载 一是随着人们生活的提高,用电量普遍迅速增加,原来的配电变压器容量小,小马拉大车,不能满足用户的需要,造成变压器过负载运行。二是由于季节性和特殊天气等原因造成用电高峰,使配电变压器过载运行。由于变压器长期过载运行,造成变压器内部各部件、线圈、油绝缘老化而使变压器烧毁。 1.2绕组绝缘受潮 一是配电变压器的负荷大部分随季节性和时间性分配,特别是在农村农忙季节配电变压器将在过负荷或满负荷下使用,在夜晚又是轻负荷使用,负荷曲线差值很大,运行温度最高达80℃以上,而最低温

度在10℃。而且农村变压器因容量小没有安装专门的呼吸装置,多在油枕加油盖上进行呼吸,所以空气中的水分在绝缘油中会逐渐增加,从运行八年以上的配电变压器的检修情况来看,每台变压器底部水分平均达100g以上,这些水分都是通过变压器油热胀冷缩的呼吸空气从油中沉淀下来的。二是变压器内部缺油使油面降低造成绝缘油与空气接触面增大,加速了空气中水分进入油面,降低了变压器内部绝缘强度,当绝缘降低到一定值时变压器内部就发生了击穿短路故障。 1.3对配电变压器违章加油 某电工对正在运行的配电变压器加油,时隔1h后,该变压器高压跌落开关保险熔丝熔断两相,并有轻微喷油,经现场检查,需要大修。造成该变压器烧毁的主要原因:一是新加的变压器油与该变压器箱体内的油型号不一致,变压器油有几种油基,不同型号的油基原则上不能混用;二是在对该配电变压器加油时没有停电,造成变压器内部冷热油相混后,循环油流加速,将器身底部的水分带起循环到高低压线圈内部使绝缘下降造成击穿短路;三是加入了不合格变压器油。 1.4无功补偿不当引起谐振过电压 为了降低线损,提高设备的利用率,在《农村低压电力技术规程》中规定配电变压器容量在100kVA以上的宜采用无功补偿装置。如果补

变压器接地故障判断

目前,我国制造的大中型变压器的铁芯都经一只套管引至油箱体外部接地。这是因为电力变压器在正常运行时,绕组周围存在电场,而铁芯和夹件等金属构件处于该电场之中,且场强各异。若铁芯不可靠接地,则产生充放电现象,损坏其固体和油绝缘。因此,铁芯必须有一点可靠接地。如果铁芯由于某种原因在某位置出现另一噗接地时,形成闭合回路,则正常接地的引线上就会有环流,这就是人们常说的铁芯多点接地故障。变压器的铁芯多点接地后,一方面会造成铁芯局部短路过热,严重时,会造成铁芯局部烧损,酿成更换铁芯硅钢片的重大故障;另一方面由于铁芯的正常接地线产生环流,引起变压器局部过热,也可能产生放电性故障。有关统计资料表明,因铁芯多点接地造成的事故占变压器总事故中的第三位。本文通过山东铝业公司电解铝厂ZHSFP-27850/110型整流变现场吊芯检修实例,对变压器铁芯多点接地的分析判断和处理方法作一简单的介绍。 1、铁芯多点接地故障的判断 1.1 测量铁芯绝缘电阻 如铁芯绝缘电阻为零或很低,则表明可能存在铁芯接地故障。 1.2 监视接地线中环流 对铁芯或夹件通过小套管引起接地的变压器,应监视接地线中是否有环泫,如有,则要使变压器停运,测量铁芯的绝缘电阻。 1.3 气相色谱分析 利用气相色谱分析法,对油中含气量进行分析,也是发现变压器铁芯接地最有效的方法。发现铁芯接地故障的变压器,其油色谱分析数据通常有以下特征:总烃含量超过“变压器油中溶解气体和判断导则”(GB7252-87)规定的注意值(150μL/L),其中乙烯(C2H4)、甲烷(C2H2)含量低或不出现,即未达到规定注意值(5μL/L)。若出现乙炔也超过注意值,则可能是动态接地故障。气相色谱分析法可与前两种方法综合起来,共同判定铁芯是否多点接地。 2、现场简易处理方法 2.1 不吊芯临时串接限流电阻 运行中发现变压器铁芯多点接地故障后,为保证设备的安全,均需停电进行吊芯检查和处理。但对于系统暂不允许停电检查的,可采用在外引铁芯接地回路上串接电阻的临时应急措施,以限制铁芯接地回路的环流,防止故障进一步恶化。 在串接电阻前,分别对铁芯接地回路的环流和开路电压进行测量,然后计算应串电阻阻值。注意所串电阻不宜太大,以保护铁芯基本处于地电位;也不宜太小,以能将环流限制在0.1A 以下。同时还需注意所串电阻的热容量,以防烧坏电阻造成铁芯开路。 2.2 吊芯检查 (1)分部测量各夹件或穿心螺杆对铁芯(两分半式铁芯可将中间连片打开)的绝缘以逐步缩小故障查找范围。 (2)检查各间隙、槽部重点部位有无螺帽、硅钢片、废料等金属杂物。 (3)清除铁芯或绝缘垫片上的铁锈或油泥,对铁芯底部看不到的地方用铁丝进行清理。(4)对各间隙进行油冲洗或氮气冲吹清理。 (5)用榔头敲击振动夹件,同时用摇表监测,看绝缘是否发生变化,查找并消除动态接地点。 2.3 放电冲击法 由于受变压器身在空气中暴露时间不宜太长的限制,以及变压器本身装配型式的制约,现场很多情况下无法找到其具体确切接地点,特别是由于铁锈焊渣悬浮、油泥沉积造成的多点接地,更是难于查找。此类故障可采用放电冲击法,这种方法要视现场具体情况、接地方式和接地程度,在吊芯或不吊芯状态下可进行。

配电变压器常见故障及维护管理

配电变压器常见故障及维护管理 摘要:电力系统在运行的过程中,需要通过配电变压器来维持系统的稳定,因 此需要对变压器进行重点检查,确保变压器在运行的过程中能够发挥更大的效果,而且要对设备进行定期的维护,需要对变压器设备运行过程中存在的故障问题进 行深入的分析,并且采取有效的措施来解决这些故障问题,才能保证电力系统的 运行更加的安全。在进行变压器维修养护的过程中,需要对设备进行改善和优化,才能提高电力系统的运行效率。本文就配电变压器运行及故障检修进行相关的分 析和探讨。 关键词:配电变压器;故障;维护管理 引言 配电变压器是电力系统运行过程中非常重要的机器设备,对于电力系统的安全、稳定运行具有重要的意义。配电变压器在运行过程中如果出现故障就会影响 到电力系统的正常运行,从而造成严重的经济损失,给人们的生活和生产用电带 来严重影响。所以,对配电变压器的常见故障进行分析,并采取有效措施对常见 故障进行处理,避免配电变压器常见故障的发生,对配电变压器进行维护和管理,使配电变压器能够安全、稳定的运行。 1变压器的故障分析 配电设备中必不可少的就是变压器,一旦变压器出现故障会影响到与之相关 的所有线路的安全稳定。用电高峰期,变压器产生的热能过多,若不能及时散出 就会导致其热量过高;或者,在夏季时,因为用电多经常会出现三相负荷不平衡电流,由各电流间的差异性产生了零序电流,这是一种会让变压器的温度变高的电流。温度过高,变压器就容易出现故障。除上述外,还有一些因为管理不当引起 的故障,工作人员的巡查不到位,责任不明确,不能及时发现安全隐患导致故障 产生的情况,需要工作人员提高责任心。 2配电变压器常见故障以及处理措施 2.1绕组闸间短路故障 在配电变压器运行过程中,绕组匝间短路故障是非常普遍的故障,对配电变 压器的正常运行非常不利,所以,当配电变压器出现绕组匝间短路的故障时,要 采取有效的措施对其进行处理。绕组匝间短路故障的出现主要是因配电变压器中 有水分渗入或者配电变压器油管中有杂物而造成的配电变压器短路。所以,在处 理绕组匝间短路故障时要根据造成故障出现的原因,对配电变压器及其油管、绕 线圈进行定期的检查和维修,同时也要对配电变压器进行定期的更新,从而使得 配电变压器能够始终保持良好的状态,能够安全、稳定的运行。 2.2变压器套管 变压器高压套管问题也是变压器运行维护中较为常见的问题之一,通常表现 为变压器漏油、变压器套管爆炸与闪络。追其原因:变压器高压套管自身质量不达标,使其在应用过程中出现破损,发生漏油故障。变开展预防性试验,进行变压 器油质量检测,避免总烃含量超标、水分含量过量等问题的产生;进行匝间短路测试,排除变压器匝间短路对变压器高压套管的影响;通过介质损耗试验,掌握变压器油泵受损情况,排除油泵磨损对变压器高压套管的影响;结合试验结果,确定故障成因,通过部件替换、变压器替换等进行故障有针对性处理。 2.3变压器瓦斯 变压器瓦斯保护是保障变压器安全与稳定运行的重要手段,对变压器铁芯故

变压器的常见故障与处理

变压器的常见故障与处理 5.8 变压器的常见故障及处理 5.8.1 绝缘降低:变压器在运行中,往往会出现绝缘降低的现象。绝缘降低最基本的特点,是绝缘电阻下降,以致造成运行泄露电流增加,发热严重,温升增高,从而进一步促进绝缘老化。若延续下去,后果非常严重,绝缘下降的原因之一就是绝缘受潮;原因之二是绝缘老化,一些年久失修的老变压器,最容易出现这类故障;原因之三是油质劣化,绝缘性变差。 5.8.2 温升过高:温升过高最明显的象征是,电流表指针超过了预定界限,变压器发热和油面上升,严重时保护装置动作,切断电器。温升过高原因有: 1.电流过大,负荷过重,超过变压器容量允许限度 Y/Y0-12连接的变压器,但三相负荷不平衡时会发生过热。变压器可能断线,如在接线时对外一相断线,则对内绕组有环流通过,将发生局部过负荷,变压器夹紧螺栓松脱,磁阻增大,无功负荷增大,在同样有功负荷时产生过流。绕组反接,造成运行时反电势不足,而产生过电流。变压器带负荷投入也会发生过电流。 2.通风不良更多知识可关注微信公众号:AZPT991 变压器表面积尘,变压器风道阻塞,风叶片损坏,风扇电动机转速降低,环境温度升高等,是造成通风不良原因的主要原因。应针对上述各种情况分别加以处理。如果环境温度过高,应加强通风或降低变压器负荷。 3.变压器内部的损坏 如线圈损坏,短路,油质不良等。应当针对损坏情况进行修理。 (1)油面不正常:油面也由油枕上的油位指示计进行观察。正常情况下,指示计指在零位上下±25℃的范围以内。若超过此限度,即为不正常运行。 (2)油面变化的情况有两种:一种是油面升高,这主要是伴随温升的增加而产生。此时可针对温升情况加以处理。当油面高出规定的油面时,应当放油。另一种是油面降低。这就要检查是否有漏油处,如有漏油处要进行堵塞。 (3)备用的变压器,还应检查是否由于油凝固所制,这时需要让它带负荷运行,进行观察。若油面较定油面显著降低时,应当加油,且油质油温要符合标准。4.声响异常 (1)变压器运行正常时是发出连续匀称的嗡嗡声。各型变压器声音大小不一。变

变压器的铁芯为什么要接地

变压器的铁芯为什么要接地

变压器的铁芯为什么要接地? 电力变压器正常运行时,铁芯必须有一点可靠接地。若没有接地,则铁芯对地的悬浮电压,会造成铁芯对地断续性击穿放电,铁芯一点接地后消除了形成铁芯悬浮电位的可能。但当铁芯出现两点以上接地时,铁芯间的不均匀电位就会在接地点之间形成环流,并造成铁芯多点接地发热故障。变压器的铁芯接地故障会造成铁芯局部过热,严重时,铁芯局部温升增加,轻瓦斯动作,甚至将会造成重瓦斯动作而跳闸的事故。烧熔的局部铁芯形成铁芯片间的短路故障,使铁损变大,严重影响变压器的性能和正常工作,以至必须更换铁芯硅钢片加以修复。所以变压器不允许多点接地只能有且只有一点接地。 瓦斯保护的保护范围是什么? 范围包括: 1)变压器内部的多相短路。 2)匝间短路,绕组与铁芯或外壳短路。 3)铁芯故障。 4)油面下将或漏油。 5)分接开关接触不良或导线焊接不牢固 主变差动与瓦斯保护的作用有哪些区别? 1、主变差动保护是按循环电流原理设计制造的,而瓦斯保护是根据变压器内部故障时会产生或分解出气体这一特点设计制造的。 2、差动保护为变压器的主保护,瓦斯保护为变压器内部故障时的主保护。 3、保护范围不同: A差动保护:1)主变引出线及变压器线圈发生多相短路。 2)单相严重的匝间短路。 3)在大电流接地系统中保护线圈及引出线上的接地故障。 B瓦斯保护:1)变压器内部多相短路。 2)匝间短路,匝间与铁芯或外及短路。 3)铁芯故障(发热烧损)。 4)油面下将或漏油。 5)分接开关接触不良或导线焊接不良。 主变冷却器故障如何处理? 1、当冷却器I、II段工作电源失去时,发出“#1、#2电源故障“信号,主变冷却器全停跳闸回路接通,应立即汇报调度,停用该套保护 2、运行中发生I、II段工作电源切换失败时,“冷却器全停”亮,这时主变冷却器全停跳闸回路接通,应立即汇报调度停用该套保护,并迅速进行手动切换,如是KM1、KM2故障,不能强励磁。 3、当冷却器回路其中任何一路故障,将故障一路冷却器回路隔离 不符合并列运行条件的变压器并列运行会产生什么后果?

电力变压器常见故障及处理方法

编号:SM-ZD-29412 电力变压器常见故障及处 理方法 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

电力变压器常见故障及处理方法 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目 标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、在电能的传输和配送过程中,电力变压器是能量转换、传输的核心,是电网中最重要和最关键的设备、变压器如果发生严重事故,不但会导致自身损坏,还会中断电力供应,后患无穷。 2、常见故障及其诊断措施 2.1铁心多点接地 变压器铁心只允许有一点接地,若出现两点及以上接地,为多点接地。多点接地运行将导致铁心出现故障,危及变压器安全运行。应及时处理。 吊壳检查(1)铁心夹件垫脚与铁轭间的绝缘纸板是否脱落破损,按要求更换厚度相同的新纸板。 (2)紧固铁心夹件所有螺丝,防止铁心移位、变形。 (3)清除油中金属异物、金属颗粒及杂质,清除油箱各部位油泥,对变压器进行真空滤油、注油、彻底清除油中水分及杂质。

配电变压器常见故障分析(正式版)

文件编号:TP-AR-L5164 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 配电变压器常见故障分 析(正式版)

配电变压器常见故障分析(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1异常响声 (1)音响较大而嘈杂时,可能是变压器铁芯的问题。例如,夹件或压紧铁芯的螺钉松动时,仪表的指示一般正常,绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化,这时应停止变压器的运行,进行检查。 (2)音响中夹有水的沸腾声,发出"咕噜咕噜"的气泡逸出声,可能是绕组有较严重的故障,使其附近的零件严重发热使油气化。分接开关的接触不良而局部点有严重过热或变压器匝间短路,都会发出这种声

音。此时,应立即停止变压器运行,进行检修。 (3)音响中夹有爆炸声,既大又不均匀时,可能是变压器的器身绝缘有击穿现象。这时,应将变压器停止运行,进行检修。 (4)音响中夹有放电的"吱吱"声时,可能是变压器器身或套管发生表面局部放电。如果是套管的问题,在气候恶劣或夜间时,还可见到电晕辉光或蓝色、紫色的小火花,此时,应清理套管表面的脏污,再涂上硅油或硅脂等涂料。此时,要停下变压器,检查铁芯接地与各带电部位对地的距离是否符合要求。 (5)音响中夹有连续的、有规律的撞击或摩擦声时,可能是变压器某些部件因铁芯振动而造成机械接

变压器常见故障案例分析

变压器常见故障案例分析 1 异常响声 (1)音响较大而嘈杂时,可能是变压器铁芯的问题。例如,夹件或压紧铁芯的螺钉松动时,仪表的指示一般正常,绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化,这时应停止变压器的运行,进行检查。 (2)音响中夹有水的沸腾声,发出"咕噜咕噜"的气泡逸出声,可能是绕组有较严重的故障,使其附近的零件严重发热使油气化。分接开关的接触不良而局部点有严重过热或变压器匝间短路,都会发出这种声音。此时,应立即停止变压器运行,进行检修。 (3)音响中夹有爆炸声,既大又不均匀时,可能是变压器的器身绝缘有击穿现象。这时,应将变压器停止运行,进行检修。 (4)音响中夹有放电的"吱吱"声时,可能是变压器器身或套管发生表面局部放电。如果是套管的问题,在气候恶劣或夜间时,还可见到电晕辉光或蓝色、紫色的小火花,此时,应清理套管表面的脏污,再涂上硅油或硅脂等涂料。此时,要停下变压器,检查铁芯接地与各带电部位对地的距离是否符合要求。 (5)音响中夹有连续的、有规律的撞击或摩擦声时,可能是变压器某些部件因铁芯振动而造成机械接触,或者是因为静电放电引起的异常响声,而各种测量表计指示和温度均无反应,这类响声虽然异常,但对运行无大危害,不必立即停止运行,可在计划检修时予以排除。 2 温度异常 变压器在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下,较原来同条件时的温度高,并有不断升高的趋势,也是变压器温度异常升高,与超极限温度升高同样是变压器故障象征。 引起温度异常升高的原因有: ①变压器匝间、层间、股间短路; ②变压器铁芯局部短路; ③因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热; ④长期过负荷运行,事故过负荷; ⑤散热条件恶化等。 运行时发现变压器温度异常,应先查明原因后,再采取相应的措施予以排除,把温度降下来,如果是变压器内部故障引起的,应停止运行,进行检修。 3 喷油爆炸 喷油爆炸的原因是变压器内部的故障短路电流和高温电弧使变压器油迅速老化,而继电保护装置又未能及时切断电源,使故障较长时间持续存在,使箱体内部压力持续增长,高压的油气从防爆管或箱体其它强度薄弱之处喷出形成事故。 (1)绝缘损坏:匝间短路等局部过热使绝缘损坏;变压器进水使绝缘受潮损坏;雷击等过电压使绝缘损坏等导致内部短路的基本因素。

电力变压器常见故障及处理方法

仅供参考[整理] 安全管理文书 电力变压器常见故障及处理方法 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

电力变压器常见故障及处理方法 1、在电能的传输和配送过程中,电力变压器是能量转换、传输的核心,是电网中最重要和最关键的设备、变压器如果发生严重事故,不但会导致自身损坏,还会中断电力供应,后患无穷。 2、常见故障及其诊断措施 2.1铁心多点接地 变压器铁心只允许有一点接地,若出现两点及以上接地,为多点接地。多点接地运行将导致铁心出现故障,危及变压器安全运行。应及时处理。 吊壳检查(1)铁心夹件垫脚与铁轭间的绝缘纸板是否脱落破损,按要求更换厚度相同的新纸板。 (2)紧固铁心夹件所有螺丝,防止铁心移位、变形。 (3)清除油中金属异物、金属颗粒及杂质,清除油箱各部位油泥,对变压器进行真空滤油、注油、彻底清除油中水分及杂质。 2.2变压器渗油 变压器渗油会影响变压器的安全,造成不必要的停运及事故隐患,因此,我们有责任解决变压器渗油问题。 油箱焊接渗油:平面接缝处渗油可直接进行焊接、拐角及加强筋连接处渗油则渗漏点难找准,补焊后往往由于内应力的作用再次渗漏油。对于这样的漏点可加用铁板进行补焊,两面连接处,可将铁板裁成仿锤状进行补焊;三面连接处可根据实际位置将铁板裁成三角形补焊。 高压套管升高座或进入孔法兰渗油:主要原因是胶垫安装不合适造成的。处理方法为:对法兰紧固螺丝,将施胶枪嘴拧入该螺丝孔,然后用高压将密封胶注入法兰间隙,直至各法兰螺丝帽有胶挤出为止。 第 2 页共 5 页

低压侧套管渗油:原因是受母线拉伸和低压侧引线引出偏短,胶珠压在螺纹上造成的,可按规定对母线加装软连接;如低压引出线偏短,可重新调整引出线长度;如引出线无法调整,可在安装胶珠的各密封面加密封胶;为了增大压紧力可将瓷质压力帽换成铜质压力帽。 2.3接头过热 载流接头是变压器的重要组成部分,接头连接不好,将引起发热甚至烧断,严重影响变压器的正常运行和电网的安全运行,因此,接头过热问题一定要及时解决。铜铝连接,变压器的引出线头都是铜制的,在室外和潮湿的环境中,不能将铝导体用螺栓与铜端头连接。因为当铜与铝的接触面间渗入含有溶解盐的水份。即电解液时,在电耦的作用下,会产生电解反应,铝被强烈电腐蚀。触头很快遭到破坏,引起发热造成事故,为避免上述现象的发生,就必须采用一头为铝、另一头为铜的特殊过渡接头。普通连接,在变压器上是较多见的,它们都是过热的重点部位,对平面接头,对接面加工成平面,清除平面上的杂质,并抹导电膏,确保接触良好。 油浸电容式套管发热:处理的方法可以用定位套固定方式的发热套管,先拆开将军帽,若将军帽引线接头丝扣烧损,应用牙攻进行修理,确保丝扣配合良好,然后在定位套和将军帽之间垫一个和定位套截面大小一致、厚度适宜的薄垫片,重新安装将军帽,使将军帽在拧紧情况下,正好可以固定在套管顶部法兰上。引线接头和将军帽丝扣公差配合应良好,否则应更换。确保在拧紧的情况下,丝扣之间应有足够的压力,减少接触电阻。 作为一名电力检修工人,发现并及时处理设备缺陷是我的职责,彻底处理好每一项设备隐患是我的荣耀,我会一直朝着这个目标努力工作 第 3 页共 5 页

配电变压器常见故障分析论文

配电变压器常见故障分析(论文)

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配电变压器常见故障分析 摘要 电力行业,是一门影响国计民生。随着和谐社会的发展与进步,电能使用量电网维护管理工作的也越来越显得重要。配电变压器作为电网中的核心部件,更应该注意日常的维护及管理,这样才能够更好的确保电网的正常运行。在进行配电变压器的运行维护的过程中需要清楚配电变压器经常出现的故障,并能够找出解决的办法,为电网的安全、正常的工作提供前提条件。本文对配电变压器事故率高的现象,着重分析了配电变压器烧坏的几种主要原因,提出了具体的防范措施,为防止发生配电变压器烧毁故障提供借鉴。 关键词:配电变压器日常故障原因分析运行维护

目录 摘要 (1) 引言 (3) 第一章原因分析 (4) 1.1 变压器铁芯多点接地 (4) 1.1.1 变压器铁芯接地原因 (4) 1.1.2 变压器铁芯硅钢片短路 (4) 1.2 变压器绝缘性能降低 (4) 1.2.1 变压器电流激增 (4) 1.2.2 绕组绝缘受潮 (4) 1.3 变压器无载调压开关 (5) 1.3.1 分接开关裸露受潮 (5) 1.3.2 高温过热 (5) 1.3.3 本身缺陷 (6) 1.3.4 外部人为原因 (6) 1.4 雷击与谐振 (6) 1.4.1 雷击过电压 (6) 1.4.2 系统发生铁磁谐振 (6) 1.5 一/二次熔体选择不当 (7) 1.6 二次侧短路 (7) 1.7 其它 (7) 第二章防范措施 (8) 2.1 投运前检测 (8) 配电变压器投运前必须进行现场检测,其主要内容如下。 (8) 2.2 运行中注意事项 (9) 结论 (9) 参考文献 (10) 致谢 (10)

变压器铁心多点接地故障的原因及处理

变压器铁心多点接地故障的原因及处理 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

变压器铁心多点接地故障的原因及处理大家知道,运行中的变压器铁心必须有一点可靠接地,如两点或多点接地就属于故障。 当运行中的变压器发生两点或多点接地故障时,就会形成铁心工作磁通周围有短路匝存在。短路匝产生很大的涡流和环流使铁心发热,油温升高,绝缘件炭化,产生可燃气体,引起轻瓦斯不断动作。如果接地不好,环流可能断续发生,使绝缘油游离炭化。这时应对油进行色谱分析,以判断故障性质。变压器铁心多点接地故障是比较常见的一种故障,如厂家设计制造不良,内部绝缘距离不够,油内有金属焊碴等都可能引起多点接地故障。 1 穿心螺栓的螺孔如开得不正,穿螺栓时铁心硅钢片受外力作用,靠外边的硅钢片会向外膨胀,并进入套座内与套管相接,造成铁心多点接地。 2 夹件槽钢套座孔开得过大或者套座不合格,组装套座后歪斜,进入夹件槽钢孔内,与铁心凸起的边片相接,引起铁心多点接地。 3 上夹件槽钢与变压器油箱顶盖加强铁相碰,也会引起铁心多点接地故障。

4 变压器油箱与铁心有定位钉时,在变压器投入运行前必须把上部定位钉的盖板翻过来,使定位钉与定位螺孔离开,不然变压器投运就会发生铁心多点接地。 5 下轭铁的夹件托板如与铁心相碰也可能造成铁心多点接地。 以上几点是铁心多点接地的原因。另外,因某些零件脱落,某些小间隙进入焊渣或小线头等,也能够造成多点接地。当发生铁心多点接地后,值班员应立即采集瓦斯气体以及油样进行检查。如轻瓦斯继电器连续动作,应将瓦斯气体和绝缘油样送到化验室进行色谱分析,同时测量铁心接地电流。如经分析和测量确属于铁心多点接地故障,推荐采取以下措施。 1 如属金属杂质停留在间隙内引起,此时应减变压器负荷,或停止运行变压器。当变压器停止运行后,绝缘油还处于热状态时,突然启动强油装置,在变压器无励磁的情况下,用循环油去冲散因磁性作用而汇集在一起的导磁杂质,使之在重力作用下沉落到变压器底部。 2 在铁心接地小套管上,串接电阻和电流表或加装电流继电器和警示装置,以限制接地电流和监视接地电流的增减趋势。1997年我局一台主变轻瓦斯连续动作,排除二次及其他因素外,测铁心接地电流为130毫

变压器常见故障及处理

变压器常见故障及处理 1 异常响声 (1)音响较大而嘈杂时,可能是变压器铁芯的问题。例如,夹件或压紧铁芯的螺钉松动时,仪表的指示一般正常,绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化,这时应停止变压器的运行,进行检查。 (2)音响中夹有水的沸腾声,发出"咕噜咕噜"的气泡逸出声,可能是绕组有较严重的故障,使其附近的零件严重发热使油气化。分接开关的接触不良而局部点有严重过热或变压器匝间短路,都会发出这种声音。此时,应立即停止变压器运行,进行检修。 (3)音响中夹有爆炸声,既大又不均匀时,可能是变压器的器身绝缘有击穿现象。这时,应将变压器停止运行,进行检修。 (4)音响中夹有放电的"吱吱"声时,可能是变压器器身或套管发生表面局部放电。如果是套管的问题,在气候恶劣或夜间时,还可见到电晕辉光或蓝色、紫色的小火花,此时,应清理套管表面的脏污,再涂上硅油或硅脂等涂料。此时,要停下变压器,检查铁芯接地与各带电部位对地的距离是否符合要求。 (5)音响中夹有连续的、有规律的撞击或摩擦声时,可能是变压器某些部件因铁芯振动而造成机械接触,或者是因为静电放电引起的异常响声,而各种测量表计指示和温度均无反应,这类响声虽然异常,但对运行无大危害,

不必立即停止运行,可在计划检修时予以排除。 2 温度异常 变压器在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下,较原来同条件时的温度高,并有不断升高的趋势,也是变压器温度异常升高,与超极限温度升高同样是变压器故障象征。 引起温度异常升高的原因有: ①变压器匝间、层间、股间短路; ②变压器铁芯局部短路; ③因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热; ④长期过负荷运行,事故过负荷; ⑤散热条件恶化等。 运行时发现变压器温度异常,应先查明原因后,再采取相应的措施予以排除,把温度降下来,如果是变压器内部故障引起的,应停止运行,进行检修。 3 喷油爆炸 喷油爆炸的原因是变压器内部的故障短路电流和高温电弧使变压器油迅速老化,而继电保护装置又未能及时切断电源,使故障较长时间持续存在,使箱体内部压力持续增长,高压的油气从防爆管或箱体其它强度薄弱之处喷出形成事故。 (1)绝缘损坏:匝间短路等局部过热使绝缘损坏;变压器进水使绝缘受潮损坏;雷击等过电压使绝缘损坏等导致内部短路的基本因素。 (2)断线产生电弧:线组导线焊接不良、引线连接松动等因素在大电流冲击

变压器常见故障及处理电子教案

变压器常见故障及处 理

变压器常见故障及处理 1 异常响声 (1)音响较大而嘈杂时,可能是变压器铁芯的问题。例如,夹件或压紧铁芯的螺钉松动时,仪表的指示一般正常,绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化,这时应停止变压器的运行,进行检查。 (2)音响中夹有水的沸腾声,发出"咕噜咕噜"的气泡逸出声,可能是绕组有较严重的故障,使其附近的零件严重发热使油气化。分接开关的接触不良而局部点有严重过热或变压器匝间短路,都会发出这种声音。此时,应立即停止变压器运行,进行检修。 (3)音响中夹有爆炸声,既大又不均匀时,可能是变压器的器身绝缘有击穿现象。这时,应将变压器停止运行,进行检修。 (4)音响中夹有放电的"吱吱"声时,可能是变压器器身或套管发生表面局部放电。如果是套管的问题,在气候恶劣或夜间时,还可见到电晕辉光或蓝色、紫色的小火花,此时,应清理套管表面的脏污,再涂上硅油或硅脂等涂料。此时,要停下变压器,检查铁芯接地与各带电部位对地的距离是否符合要求。 (5)音响中夹有连续的、有规律的撞击或摩擦声时,可能是变压器某些部件因铁芯振动而造成机械接触,或者是因为静电放电引起的异常响声,而各种测量表计指示和温度均无反应,这类响声虽然异常,但对运行无大危害,不必立即停止运行,可在计划检修时予以排除。 2 温度异常

变压器在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下,较原来同条件时的温度高,并有不断升高的趋势,也是变压器温度异常升高,与超极限温度升高同样是变压器故障象征。 引起温度异常升高的原因有: ①变压器匝间、层间、股间短路; ②变压器铁芯局部短路; ③因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热; ④长期过负荷运行,事故过负荷; ⑤散热条件恶化等。 运行时发现变压器温度异常,应先查明原因后,再采取相应的措施予以排除,把温度降下来,如果是变压器内部故障引起的,应停止运行,进行检修。 3 喷油爆炸 喷油爆炸的原因是变压器内部的故障短路电流和高温电弧使变压器油迅速老化,而继电保护装置又未能及时切断电源,使故障较长时间持续存在,使箱体内部压力持续增长,高压的油气从防爆管或箱体其它强度薄弱之处喷出形成事故。 (1)绝缘损坏:匝间短路等局部过热使绝缘损坏;变压器进水使绝缘受潮损坏;雷击等过电压使绝缘损坏等导致内部短路的基本因素。 (2)断线产生电弧:线组导线焊接不良、引线连接松动等因素在大电流冲击下可能造成断线,断点处产生高温电弧使油气化促使内部压力增高。 (3)调压分接开关故障:配电变压器高压绕组的调压

配电变压器的故障分析

配电变压器的故障分析 王平 1.变压器常见故障 变在送电和运行中,常见的故障和异常现象有: (1)变压器在经过停运后送电或试送电时,往往发现电压不正常,如两相高一相低或指示为零;有的新投运变压器三相电压都很高,使部分用电设备因电压过高而烧毁; (2)高压保险丝熔断送不上电; (3)雷雨过后变压器送不上电; (4)变压器声音不正常,如发出“吱吱”或“霹啪”响声;在运行中发出如青蛙“唧哇唧哇”的叫声等; (5)高压接线柱烧坏,高压套管有严重破损和闪络痕迹; (6)在正常冷却情况下,变压器温度失常并且不断上升; (7)油色变化过甚,油内出现炭质; (8)变压器发出吼叫声,从安全气道、储油柜向外喷油,油箱及散热管变形、漏油、渗油2.变压器故障分析 从变压器的声音判断故障 (1)缺相时的响声当变压器发生缺相时,若第二相不通,送上第二相仍无声,送上第三相时才有响声;如果第三相不通,响声不发生变化,和二相时一样。发生缺相的原因大致有三方面:①电源缺一相电;②变压器高压保险丝熔断一相;③变压器由于运输不慎,加上高压引线较细,造成振动断线(但未接壳)。 (2)调压分接开关不到位或接触不良当变压器投入运行时,若分接开关不到位,将发出较大的 “啾啾”响声,严重时造成高 压熔丝熔断;如果分接开关接触不良,就会产生轻微的“吱吱”火花放电声,一旦负荷加大,就有可能烧坏分接开关的触头。遇到这种情况,要及时停电修理。 (3)掉入异物和穿心螺杆松动当变压器夹紧铁心的穿心螺杆松动,铁心上遗留有螺帽零件或变压 器中掉入小金属物件 时,变压器将发出“叮叮当当”的敲击声或“呼, 呼, ”的吹风声以及“吱啦吱啦”的像磁铁吸动小垫片的响声,而变压器的电压、电流和温度却正常。这类情况一般不影响变压器的正常运行,可等到停电时进行处理。 (4)变压器高压套管脏污和裂损当变压器的高压套管脏污,表面釉质脱落或裂损时,会发生表面 闪络,听到“嘶嘶”或 “哧哧”的响声,晚上可以看到火花。 (5)变压器的铁心接地断线当变压器的铁心接地断线时,变压器将产生“哔剥哔剥”的轻微放电 声。 ( 6)内部放电送电时听到“噼啪噼啦”的清脆击铁声,则是导电引线通过空气对变压器外壳的放电声;如果听到通过液体沉闷的“噼啪”声,则是导体通过变压器油面对外壳的放电声。如属绝缘距离不够,则应停电吊心检查,加强绝缘或增设绝缘隔板。

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