过路过河套管施工方案

热力套管顶管施工方案

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热力管线穿越经一南路、经二南路及纬五路，无法开槽施工，采用顶管的方法进行管线穿越。道路宽约道20米，顶管长度30米。管材采用管径分别为1.1m和1.3m的重型钢筋混凝土管。

1、准备工作

（1）按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量，分别挖二处作业坑和二处接头坑，作业坑除安装必要的设备外，还需配备1台16T吊车，做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地形条件，作业坑周围可用钢围栏Φ108×4.5L=59m，帆布封挡20m2，以防伤人。

（2）顶铁、顶帽等材料用5T汽车运输及8T吊车配合吊装。

（3）测量控制；以路永中为高程起控点设为+0.000 现状雨污水管线管顶均在

路下-3.00米其他管线在路下-1.5米以内，故此工程顶管高程控制在路下

-1.5～-3.0米。轴线依据热力管线路由确定。

2、设备、材料验收情况

按设计要求和本方案所确定的工程用料和施工分段用料进行充分的准备，并按计划供应到现场。对进场的材料要进行检验，没有出厂检验证明及合格证的材料不能使用。

根据工程实际和本方案所需要的设备必须完好，按时到达现场。

3、顶力计算：

该工程初步设计采用一个作业坑，一个取帽坑，设备采用YB一500B油压千斤顶，ZB—630Kg/cm2超高压双极柱塞泵，按北京市建筑工程施工操作规程顶管方法进行施工，顶力公式计算为：P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为：

P=2×3.14×1.35×14×2=237.38Kg/cm2,根据上述顶力计算，顶管机功率必须达到500Kg/cm2(包括安全系数)，为达到上述目的，经选择决定采用超高压柱塞泵一台，油压千斤顶一台，同时作业。

4、顶进措施

整个顶管工程包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、砼管的顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检查：如高压泵，千斤顶和顶铁等，砼管的外表检查，润滑处理，降低地下水位等。

4.1作业坑的布置

顶进工作坑主要包括：工作坑的开挖，后背的捣制，导轨和基础，以及安装测量仪器等，各班组同时进行流水作业，各工序密切配合，昼夜值班连续操作，每班由10—14人组成，其中设班长1人，负责全面指挥工作。

4.2砼管顶进

顶进部分的主要工序为下管，安装顶铁，管内挖土，管内运土，操作顶进等工序，施工队划分三班倒。

4.2.1工作坑：根据顶力计算，为达到千斤项的有效功率，除保证机动设备完好外，还要加强作业坑围堰的力量，鉴于本工程现场情况，拟采用矩形工作坑，作业坑长度为6m，宽度为5m，深度为5m(自然地面下)，当土方挖至2m深时，地面上的土方可运走一部分，防止塌方，2m以下的挖方可采用二部台阶垂直运

输的方法进行运土。作业坑四周的围堰采用20#槽钢一正一反双层铺设，槽钢嵌入沟底500—600mm，并设三道围栏横撑(详见图一)。两处围堰分别采用竖拆卷扬机、打拔桩架各一次进行。

每个作业坑内需导轨安装、后靠背安装、设备安装、设备调向、带帽顶进各1次。全部顶进后，作业坑内设备和均压板、补墙板、钢筋混凝土后背需全部拆除，挖一处取帽坑4m×5m×4m，将铁刃角拆除后进行回填，残土外运。

4.2.2作业坑基础及后靠背

坑底土层的承载能力应满足顶进钢筋混凝土管的要求，管节必须放在平稳的轨道上。坑底要做成级配砂垫层500mm厚及现浇C20钢筋混凝土垫层300mm厚。该路轨基础要铺在钢筋混凝土基础上，导轨作用是稳定管节并引导其按设计的中心线和行程前进。两轨的间距应根据管底距基础面保留10mm间隙而定，道轨采用38Kg/m铁轨。在路基的后面捣制一个混凝土测量坑(1m3混凝土)和一个可容纳2台泥浆泵，并超过深于测量坑500mm的混凝土集水坑(2m3混凝土)，供排水之用。坑右侧设Φ20钢管铁爬梯一部，重量为100Kg。

1.砂垫层δ=500mm

2.钢筋混凝土垫层δ=500mm

3.铁板δ=20mm（5m×4m=20m2）

4.铁轨2根，每根4m，38Kg/m

5.钢筋砼靠背δ=1000mm

6.撼砂Iδ=4000mm

7.III级补强板8．Ⅳ级枕木9．V级均压板10．箱式靠背

11．油压千斤顶12．顶铁13．横向顶铁14．环形顶铁

15．槽钢【2016．加重钢筋砼管Φ1000mm、Φ1600mm

工作坑后靠背是顶管工程的关键，为达到后靠背的强度、钢度，压缩变形小而均匀，以免顶力大时后靠背倾斜，影响顶进的方向，为使顶力能均匀传递给后靠背，在顶管机后靠背设I级撼砂加固(4000mm×5000mm×5000mm),II级钢筋砼靠背(1000mm×5000mm×5000mm)，III级δ=50mm补强板5000mm×2500mm，Ⅳ级220mm×200mm枕木2500mm×5000mm，V级均压板δ=50mm(5m×3m)，加强后靠背力量。

4.2.3挖土和出土

挖土主要是方向和高程的控制，必须在操作规程规定的范围内开挖，及时顶进、及时测量，并将管前挖出的土及时运出管外，土洞挖出后及时顶进，为遮蔽管端上方塌落和切土，管端前安装δ=20mm，重1.05吨的铁刃角(见图二)，管内采用DN20-40焊接钢管自制小车(现场制做3台，360kg/台)运土，坑内刨土二人，装车一人。

4.2.4顶进

管节安装完毕，用千斤顶将管节沿导轨向已挖好的土洞内顶进，顶铁中心线一定要在管道的中轴线的垂直面上，防止偏心顶进。安装纵铁相接时一定要平直，顶进时及时注意油泵压力表指示值的变化，控制千斤顶活塞杆的伸长度，要连续顶进，不能停止不前，随挖土随顶进，将顶速控制在适当范围内，不要过快或过慢，要求每行程200mm，需要1.5小时(包括挖土，运土，提升土，稳管校正，顶铁拆安，千斤顶运输，油麻垫安装)，昼夜24小时施工可行程1.5米，每班额定量为0.5米，顶进过程中特别注意崩铁事故，后靠背破坏，管节破坏，地面变化等事故，发现问题及时解决。

4.2.5顶管质量标准

①行程允许偏差+10毫米，-20毫米②中心线允许偏差为20毫米

③管子错口不得超过10毫米④对顶接头的管子错口不得超过20毫米4.2.6测量要求

为保证顶管工程少有误差，必须安装经纬和水平各一台，通过测量坑，每行程20-30cm时，对中心线的偏差方向各测量一次，在正常顶进中，每顶进50-lOOcm 测量一次，如一个顶管顶完后，重新测量一次管中心线和向度。

4.2.7顶进设备布置

顶进设备采用YB-500油压千斤顶1台，ZB型高压双级柱塞泵l台，采用重1．8t箱形和0.5t半环形及1.5t横向顶铁，其合力应位于管节总高的2/5—1/2处。

为确保砼管能顺利行进，要按顶管要求配顶头，顶套内套环各型号顶铁厚度分别为1OO×2块、150×4块、200×6块及重量为O.4t的顶铁托架等，结合作业坑布置进行施工。

4.2.8顶进程序

下管及接口，顶进前向参加作业人员作技术交底，熟悉图纸，每班作好交接班记录，顶进前将管节在导轨上稳好，对正管口并垫上油毡或麻辨圈，在管内用铁涨圈将接口支撑牢固，在工作坑上面向下吊装，采用卷扬机或龙门架管节下吊时，坑内严禁站人，管节落在导轨以上，要检查管臂与导轨面是否密切接触，下管前对管外观要检查，包括管端面平直度。

上述流程需各班组密切配合，不间断连续作业，以确保该工程按期竣工并交付使用。

5、其它

5.1润滑设备，为了减少摩擦力，增加行程进度，确保工程顺利进行，要增加润滑设备，顶头上、下、左、右处焊接Φ50润滑管道，在管外壁涂抹润滑油以达到润滑目的。

5.2通风与排水，因顶距不断加长，管内空气逐渐减少，工人在管内昼夜工作，为确保施工人员有足够的氧气，须强制通风，因此，安装一台空气压缩机(1.5m3)80台班(一处)、90台班(一处)，Φ50的皮管道50m*2处，不断向管内输送空气，确保人员安全。集水坑内设2台3寸泥浆泵昼夜排水，需用120台班(一处)、140台班(一处)，泵出的水通过倒水槽和龙带排出百米之外。为保证作业安全，每段顶管内需设置36V安全作业灯5套，以满足施工作业要求。

6、质量保证措施

加强技术管理，认真贯彻国家有关操作规程及各项管理措施，明确岗位责任，落实质量目标，熟悉设计图纸，按技术先进、科学合理的原则编制施工组织设计，严格技术交底制度。加强原材料检验工作，严格执行各种材料的检验制度，钢材、红砖、水泥等均应有出厂合格证及检验报告，季节性施工应严格执行季节性施工方案。建立健全质量保证体系和组织机构，保证施工措施的有效性、严肃性。

7、安全、文明施工保证措施

7.1安全措施

顶管施工中，管节顶进是整个施工过程中的关键工序，应遵照《建筑安装工程安全操作规程》所规定的条例，结合本工程特点要做到以下几点：

7.1.1开顶前安排好施工人员，组织好挖土机械、车辆、顶进设备，制定发生故障时的应急预案，以便开顶后能不间断地连续作业，减少顶进阻力与行车干扰。

7.1.2设置专人看护，及时掌握车辆通过情况。

7.1.3汽车通过时，提前用信号与千斤顶、油泵司机联系，暂时停止顶进，同时通知全体工作人员避让至安全位置，及时清除线路上放置的工具等构件，以确保行车安全。

7.1.4储备足够数量的道渣、方木、草袋，组织好人力和工具，一旦线路发生变形，立即进行抢修加固。

7.1.5工作坑夜间设置照明和红灯警示标志，工作坑台面应围挡严密，防止各种物件掉入坑内。

7.1.6工作坑开挖时，要加临时支，严防坑壁上的土下滑，确保人身安全，对作业坑周围进行栅栏加固，防止重物坠落伤人和砸坏设备。

7.2文明施工保证措施

7.2.1施工过程中，保障大道正常通车，不得在道路上设置任何障碍物。

7.2.2确保道路面洁净，如遗落残土，立即清理干净。

机电套管施工方案

一、施工布置原则 1、根据土建施工段的划分，分段施工。 2、组织配合施工穿插作业，组织好内部各工种平衡流水作业，以达到土建、安装及内部各工种之间互创施工条件，确保工程总体进度。 3、适用于外墙进户管、各类管井。 二、施工准备 1、组织技术人员认真学习安装工程施工规范、验收标准和当地的有关规范规定。熟悉设计施工图，对设计、业主、监理、施工单位已进行的施工图会审内容及已审批的施工组织设计进行交底工作。 2、根据施工组织设计中的工程进度计划和材料使用计划，合理安排劳动力，及时有效地配置施工机械设备。 三、施工配合 1、预留预埋的配合：现场作业人员按预留图进行预留预埋，预留中不得随意损坏建筑钢筋，与土建结构有矛盾处，由技术人员与土建技术员协商处理，在楼地坪内错、漏、堵塞或设计增加的埋管，必须在未作楼地坪面层前补埋。墙体上预留的设备进入孔，由设计确定或安装有关工种在现场与土建单位商定后由土建留孔。 2、在施工过程中，我们将服从监理公司安排，接受监理工程师的质量监督管理，在工程进度、材料管理、工程验收等各方面都为监理工程师开展监理工作提供方便条件。 四、套管的预留预埋 1、套管制作 （1）防水套管下料：根据规范和设计要求防水套管比实际管大2号。认真熟悉图纸，查出防水套管所用的量，查出墙的厚度，管子的长度与墙的厚度要一致，根据不同规格的管，用卷尺量出管子的长度，管子画上线，用气割割下。 （2）翼片下料：在钢板上找一个点为圆心，管子外径的1/2为半径画圆，得到翼片的外圆，然后用气割割下翼环。 （3）刚性防水套管加工：割下的翼环套在已加工好的管子上1/2处，翼环应垂直铸铁管，然后用电焊固定，固定后，复核位置是否正确等，无误后，翼片两边进行焊接，焊接时翼片与管焊缝成45°角，焊缝均匀光滑，无沙眼、气孔、裂纹等缺陷，

过河管道围堰施工方案

过河管专项施工方案 第一节工程概况 本工程穿越4处河道采用倒虹管施工分别为：6-3#河道（盐官、斜桥界河）38.53米、6-4#河道34.58米、6-5#河道（绵长河）44.55米、6-6#河道（断头浜）37.49米。管材采用DN1800*16钢管，河床段采用C20素砼方包加固抗浮，同时河床表面用铺砌干块石宽5米，厚0.3米进行保护。 第二节测量放样 根据设计图纸和控制坐标，计算轴线、节点、控制点定位放样资料，测量资料的计算必须由人工用二种方法计算一致后才能进行实地放样。 测量放线时，采用极坐标法用全站仪（或用两台经纬仪）进行定点放样，进行放样工作时按测量规范要求，用棱镜定位后，将桩打插就位。放样完成后由监理单位复核，验收合格后方可使用。 第三节围堰施工 围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求；结构要求简单，施工方便，宜于拆除并能充分利用当地材料，同时能满足工期要求。 根据上述原则及实地情况拟采用土围堰作临时挡水建筑物。围堰坝堤结构形式尺寸：堰顶宽4m，围堰边坡为1：1.5，围堰高度高出施工期间可能出现的最高水位50～70㎝为原则。 1、为确保倒虹管沟槽安装，结合设计要求及规范坝堤距管道沟槽距离大于10.OM。

2、施工围堰前将河底淤泥、河岸边原有的有机植物（如树根等）清理干净，直至下部粘土层，以免渗水而影响施工。 3、围堰施工作业前应取得水利等相关职能部门许可后方可施工。 4、倒虹管施工前，应对施工范围内的河道地形进行校测。设置在河道两岸的管道中线控制桩及临时水准点，每侧不应少于2个，应设在稳固地段和便于观测的位置，并采取保护措施。 5、倒虹管施工前应复测河底标高及河床断面尺寸，以便控制管顶最小覆土厚度和作为围堰拆除恢复工作的依据。 6、及时掌握天气预报、水文资料，施工期根据不同河道水位高度，结合管道高程、河床标高等技术数据及时调整围堰结构或加固措施，防止河道水位急剧升高变化，威胁围堰坝堤安全，确保安全顺利施工。 7、土围堰采用机械翻挖两岸高土方填筑，为确保安全整个作业过程必须在路基板上作业，以确保安全。 8、如遇雨季上游水位急剧升高时，在河道岸边旁开挖一条临时河道引流，以确保上游农作物等安全。 9、管道铺设完后拆除围堰，恢复原河道，填埋临时河道。

夹套管施工方案

聚甲醛夹套管安装 随着我国产业结构的改变，已由高能耗、低效益的行业向低成本、高附加值的行业转变，石油化工行业也不例外，目前我国的许多化肥生产企业向精细化工、制药、化纤及纺织等方面拓展。而这些行业中有大量的夹套管，随着精细化工及先进生产工艺的进一步发展，夹套管在化工装置管线中所占比重越来越大。夹套管在化工装置管道系统中是很重要的管线,所输送的介质对加热温度要求较为严格。其质量将直接影响整个装置的运行。国内到目前为止只颁布了纺织行业的《夹套管施工及验收规范》 (FJJ211--86)，很多施工企业还未接触过夹套管，我公司连续施工了两套含有大量夹套管的工程：无锡JADE工程、云天化10000t/a 聚甲醛工程。下面以云天化10000t/a聚甲醛工程为实例进行说明： 第一部分：安装工艺 一：特点 1：我公司承建的云天化10000t/a聚甲醛工程由甲醛浓缩单元、三聚合成单元、聚合单元、中间罐区、管廊等组成。 整个聚甲醛装置结构紧凑，设备多；管道回路较多，仪表的监控点也多。管道布置相当密集、拥挤。 聚甲醛装置夹套管按工艺流程回路划分成58个回路系统。其中放空、放净系统较为复杂，庞大，施工难度大。 套管内介质：0.45Mpa蒸汽,75℃热水。 操作温度：内管30℃--225℃，套管：75℃--155℃。 操作压力：内管-0.09Mpa----0.4Mpa, 套管：0.4Mpa----0.9Mpa 聚甲醛装置夹套管分成热水夹套和蒸汽夹套两种。 内管：0Cr18Ni9Ti，套管：20# 主要工作量如下： 管道总长：内管2497米。 套管2708米。

焊接量：内管7488个DIN。 套管11546个DIN。 本工法是根据夹套管现场的制作、预制、安装的实际情况,合理安排工艺环节,对关键工序进行程序化施工，从而提高了制作、安装精度和施工速度，施工质量也易于控制。同时对管工及焊工的素质要求较高。 二：工艺程序 全夹套管以先主管后分支管为基本顺序施工。制作安装程序见附图一（施工流程图）：三：操作要点： 1：夹套管配件的检验、核对 1-1：内管管材、管件的材质为：TP321，外管为：20#。夹套管内、外管管材均为无缝管。不同管材、管件均有相应的色标，详见附件一（管材、管件的标注方法及措施）。 1-2：内管的弯头、大小头均采用成品对焊管件，其制造标准为GB12459-90,弯头的弯曲半径为：R=1.5D。 1-3：外管的弯头采用对剖弯头，R=1.0D。 1-4：内管有支管处不采用成品三通，而采用现场开孔后焊接的方式。 1-5：在制作、安装前，根据施工图对夹套管的配件：管材、管件、阀门、法兰、特殊件、导向块、隔板等进行检验、核对。应与施工图一致。 2：管道的校直及内外表面的处理 2-1：到场的管道若有弯曲现象，要进行校直处理。校直工作应在专用的校直工作平台上校直处理。不能用榔头等铁器工具敲击，不锈钢管不能用火烤。 2-2：管道若有明显油迹，必须进行脱脂处理，可用溶剂四氯化碳或碱液进行脱脂处理。 3：仔细核对空视图尺寸 3-1：核对设备管口方位、坐标、标高、中心线坐标、管口法兰标准形式，材质是否和施工图一致。 3-2：仔细核对空视图尺寸，并现场实测，根据实际测量长度及空视图尺寸下料，并确定出特殊件、仪表件及支管的具体位置。 4：特殊件、仪表件的开孔

过路套管施工方案

新疆维吾尔自治区冶金建设公司新疆广汇新能源有限公司白石露天煤矿外部输水工程 目录 一、工程概况…………………………………………………… 二、施工安排…………………………………………………… 三、施工方法及工艺要求………………………………………

新疆维吾尔自治区冶金建设公司新疆广汇新能源有限公司白石露天煤矿外部输水工程一、工程概况 本工程位于哈密市伊吾县东部，连通伊吾县和白石露天煤矿通道，具体位置根据图纸设计给出的桩号在K0+862.8—K0+884.3，现路况为沥青混凝土路面。 二、施工安排 1、根据本工程各管线工程量不算大，但施工战线较长、工期紧的特点，施工队伍对过路管道安装进行修理便道和局部施工。 2、施工难点：由于本道路是双向单行道，白天车流量比较大，需要夜间进行施工，施工时要考虑道路疏通和必要的安全措施，采用局部施工，先修理 白石露天煤矿通往伊吾县的单行道，可以满足车辆通行需要。施工队伍应根据公司施工进度计划合理调配人力、机械，以确保质量和进度。 3、我公司的施工组织管理符合常规的各项要求。各职能部门健全，各尽其职，将严格按照工程管理的基本要求，认真履行各自的职责，将工程顺利完成。主要施工人员计划如表1： 表1 主要施工人员计划表 注根据实际情况可随时进行人员调整，以确保工程的顺利进行。

新疆维吾尔自治区冶金建设公司新疆广汇新能源有限公司白石露天煤矿外部输水工程 主要施工机械计划如表2： 表2 主要施工机械计划表 注：根据实际情况可随时进行机械调整，以确保工程的顺利进行。 4、施工临时设施和材料堆放，因处于交通路口，需用多少料，及时搬运到现场，不能长期存放，形成路障，且各处实际情况不一样，依据现场情况施工方便而定。但一定要尽量避免材料二次倒运。 5、管道施工土方量较大，因考虑必要的安全措施，堆土必须双边堆放。在其他路段管道穿路时，要做好临时便道，以免影响交通。管道安装完成后及时回填管槽，保证交通正常。 三、施工方法及工艺要求 1、工艺流程 场地清理放线沥青路面切割路基开挖 路面临时安全设施过路套管铺设管道安装 按要求回填沥青路面恢复 2、施工方法 1>、测量放线 ①、路面开挖前请甲方现场核实场地，按设计图纸确定施工范围，根据需开挖路面放线。 ②、根据图纸设计要求位置进行管道中心线的测量施放工作，按相应管径的标准

燃气管道过河施工方案

燃气管道施工方案 3.开工条件 在施工前做好正式投入施工前期准备工作，包括材料购置，存放地点，防潮措施，各施工机具摆放位置，制作，均须在施工前完成。以保证施工各环节的有序衔接，提高效率，方便操作。充分体系组织者的领导才能和施工队伍的整体素质。甲方负责提供该区域内地下情况：包括电缆、光缆走向、穿越位置。管网与燃气管道的交叉等。办理临时征地手续，协调影响工程进展的各方关系。 4.清障、修施工便道 根据施工图找出管道中心线，确定管线具体走向，用白灰作好标志，并清除管线左右两侧各6米范围内的障碍物，以保证正常施工。北灌渠河岸东侧有多年生树木，清障有一定难度。施工场地内机械运行的道路及作业面，用推土机修筑，上部夯实，泥洼处用鹅卵石作垫层，保证吊车、载重汽车等设备正常通行。吊车站位处用鹅卵石作垫层200厚，夯实，保证吊车吊装安全。 5.围堰、导流、管沟开挖。在管道中心线两侧8米及河宽2/3处作围堰，用编织袋装粘土堆成梯形拦河坝，拦截河水，堰顶宽度3米，临水面1：3放坡，背水面坡度1：2。围堰高度不小于1.5米。一切准备就绪后，进行管沟开挖，挖掘深度按图纸尺寸。河道内沟槽挖掘必然有塌方现象发生，塌方的沙石用挖掘机清理干净能够后，用麻袋装干土护坡并扎钢桩，机械清理不到的地方采用人工清理。为了保证施工时有足够的作业空间，作业坑底宽2.5m，按1:1.5的比例放坡。挖好的作业坑中放置三个柳条筐滤水，采用3台或多台DN50潜水泵在柳条筐内安放潜水泵排水。做完这一侧后，用同样办法完成另一侧（见示意图）。新开渠过河段线位与旧桥墩相撞，在围堰、导流同时，还要对旧桥进行拆除，桥墩采用凿岩机或爆破手段进行拆除。 6.管道予制 6.1管材检验 管道用的材料和管件必须具备出厂质量证明书或其复印件，各种技术指标符合现行有关标准的规定。 6.2管件及焊缝除锈 A) 除锈施工：DN300管件采用除锈机机械除锈、用电动机带动钢丝轮相对转动磨擦，将管件表面杂物清除干净。 6.3管道组装 6.3.1组对前，对内部进行清扫，不得留有杂物。 6.3.2组装前将管端200mm内的油污，铁锈等清除干净，对管端的螺旋焊缝进行补焊，长度为100mm。 6.3.3管端如有较轻度变形可用专用工具较正，不得用锤直接击管壁。校正无效，应将变形部分管段切断除，钢管组装要求见下表：序号检查项目组装规定 1 螺旋焊缝错于间距不得小于100弧长 2 相邻环缝间隙不得小于1.5倍外径 3 错边量 小于3/1000外径，且不大于2mm 4 定位焊长度（不少于6点）不小于焊道总长度的50% 5 定位焊缝厚度 不得小于2/3壁厚 6.3.4管道组对时，避免强力对口，且保护钢管绝缘层，两管组对间隙为2mm。 6.3.5管道敷设改变方向时，小于11度时用斜口。 6.3.6相邻两斜口间距在偏转角同向时，不得小于15倍管道公称直径。在偏转角异向时，不得小于30倍管道公称直径。 6.4管道焊接 6.4.1在确定钢材的焊接性能后，进行焊接工艺评定。 6.4.2焊条先进行烘干，经烘干后的焊条，放入温度为100—150℃的恒温箱内，现场用时，应放在保温筒内。

套管工程施工方案

套管施工方案 1、施工方案 1.1工程关键点 1、基坑开挖时防止基坑坍塌。 2、地下水丰富的地段采用管井降水开挖基坑 3、线路加固。 5、恢复线路。 6、防止线路发生胀轨跑道。 2、施工顺序：加固线路--放线→标高控制桩→机械开槽→转土→运土→人工刷坡→人工清理基底→铺设套管—回填夯实-拆除加固线路设备—恢复线路 2、1施工方法： （1）确定套管中心位置，将中心线引至路肩，架设仪器测设中线控制桩由设计标高引至固定的桩体上； （2）按设计图纸计算最大的放坡线，并将套管坑的标高由中线桩或轨面设计标高引至工作坑标高控制桩上； （3）按基坑控制桩的标高和基坑坑基底标高确定开挖深度，挖至接近基底标高时，预留10-20cm厚的土层，由人工清理，防止超挖； （4）机械开挖从中心线位置开挖，挖至一定深度后由人工清理边坡，在开挖基坑过程中，坡顶严禁堆放荷载，防止溜坍发生危险，如有动载，坑口边缘与动载间的安全距离应不小于1.0m。 （5）开挖基坑土方应自上而下开挖，不得任意放陡坡度，严禁

掏底挖土； （6）遇有滑土、裂纹、浸水等情况时，基坑壁必须采取加固措施或改缓边坡； （7）在同一坡面的垂直线上不得上下同时开挖，不得在上层挖土时下层运土； （8）开挖达到设计要求的工作坑，应在雨前用遮盖物将坡面的雨水引至工作坑拐角，拐角处挖深约1m 左右的小型集水井，用泥浆泵及时排出，同时，用遮盖物覆盖坡面可防止泥石等物下滑淹没主体结构，以免造成工作量加大及坍塌的危险； （9）如遇硬土或岩层时，可适当放陡坡度，减少开挖量，缩短工期，如须爆破时，需办理相关手续，尽量采用化学品无声爆破，挖抗震沟，减小震动，同时不得污染环境； （10）若遇土质松散开挖深度大且不宜一次性放坡的情况时，应分不同坡度分层留台开挖，台宽宜为1~2m ，视土质和当地环境情况而定； （11）基坑开挖底边线应在主体外形尺寸的基础上，视土质情况应增1-2m 及以上，保证套管铺设施工作业的足够空间； （12）如基坑土质属软弱层时，应进行换填夯实，以确保套管连接连续性、稳定性。 3线路加固及养护 3.1线路加固 采用挖孔桩工字钢加固线路，孔桩采用C20混凝土， 孔桩采用人

管道过河工程施工方案

桦甸市万两河水利枢纽工程管道过挥发河施工方案 一工程概况 本施工方案主要阐述了在管线安装过程中，各环节的主要安装工艺以及质量保证措施。对于土方开挖、地基处理、回填、降排水等。本方案主要讲述穿越挥发河施工方法工艺、挥发河主要桩号K3+600-K3+721全长121米、 二、施工前准备 1、施工前，应对开槽范围的地上、地下障碍物进行核查，逐项清查障碍物构造情况，以及与管网工程的相对位置关系，河面截流处理、修建明渠导流，明渠导流底宽5米、长度勘测现场情况待定、高3米、明渠护坡围堰两面底各4米、顶2米、带到现场根据水流速确定。修建临时道路在管线下游、安装管道布管等临时道路、宽10米、长150米填方路段、高最少保证吊车支撑、挂车能通行、看地质情况待定。 2、按规划进行放线，按放坡系数1：0.75确定每段开挖宽度、上开口11.175、下开口5.4

2、施工人员安排表 三、降水施工 1、因河底地基淤泥层厚，地基不稳，打井机具无法进场，并且井管降水需时间太长，正常的时间井管降水需一个月左右才能达到效果，故选用轻型井点降水，井点降水时间较快，不用什么大型机具，操作方便，容易达到目的。 2、采用轻型井点降水，管下至河底下5米左右，采用两边分别双排交错布置，间距7米，采用双排，外排截住外来水，内排吸走基槽开挖所需的工作面内的水，形成了一个密室的水环网。 3、水泵4寸、采用30Kv柴油发电机。. 4、排水问题：在施工作业面的旁边打一500-1000mm高围堰，然后直接将水排到河水中。 三、管线土方沟槽施工 1、土方开挖根据工程现场条件、结构、埋深、土质、有无地下水等因素选用不同的开槽、断面，确定各施工段的槽底宽、边坡、留台位置、上口宽、堆土及外运土量等。 2、对水不能排干的槽底，应多挖一层土，铺垫碎石层，排水降水至碎石层下，以供干槽施工。 3、土方必须保证施工范围的排水畅通，应先设置临时排水设施，解决排水出路，防止地面水入槽。

管道过河沉管施工方案模板

管道过河沉管施工 方案

管道过河沉管施工方案 污水管道穿越**涌段采用沉管法施工, 钢管采用一次焊接成型, 在平潮时段采用吊船灌水下沉。设计考虑两根DN600并排过江管道, 一用一备。过江管道施工前要上报市港务局及省海事局审批, 过江管两岸堤岸的破坏与修复上报水利局审批, 在取得批准后 方可开工。为管线安全考虑, 在两岸设置禁锚标志。 施工工艺流程图: 一、施工准备及测量放样 工程开工前, 进行以下的测设工作: 测设管道坡度、管道中心

线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置。 二、钢管管沟土方开挖及运输 ( 一) 、根据土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的开挖采用机械、人员相结合的形式进行, 挖掘机械采用2方斗容量的挖泥船, 运输土方利用10T的自卸汽车配合。 ( 二) 、为加快工程进度, 沟槽开挖及其它土方工程都以挖泥船施工为主, 挖到距设计标高20-30cm后由人工检平, 避免超挖、扰动土基。需转运的土方采用自卸汽车运土。 ( 三) 、基坑开挖时, 尽量考虑土方平衡, 以尽量减少土方外运的数量, 土方平衡以详细的基坑断面平衡计算来实现, 多余的弃土采取随挖随运走, 以减少占用场地影响施工和交通。 ( 四) 、基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖。 ( 五) 、开挖沟槽的余泥应抛在与河流相交沟槽断面的下游。回填后, 多余的土不得堆积在河道内。 ( 六) 、沟槽挖好后, 应测量槽底高程和沟槽横断面, 水下开挖沟槽的允许偏差应符合下表的规定: 水下开挖沟槽允许偏差 项目 允许偏差 土石 槽底高程 -300mm -500mm 槽底中心线每侧宽度不小于设计规定沟槽边坡不陡于设计规定

穿墙套管施工方案模板

穿墙套管施工方案

湛江港-廉江原油管道工程 廉江中间站工程 穿墙套管施工方案 编制: 审核: 审批: 中原油田建设集团公司 湛江港-廉江原油管道工程项目部 二O一一年八月十八日 一、工程概况

廉江中间站是湛江港-廉江原油管道站场工程的其中一座, 位于湛江市廉江新华村茂名石化廉江泵站内, 进站设计压力为7.3mpa, 出站设计压力为8.0mpa。该站主要功能: 1、湛江港首站来油经廉江中间站输送到铁山港站。2、经廉江中间分输国储库及湛茂管线( 二期建设) 。3、收湛江港首站来球, 往铁山港站发球。 进出站管线均为埋地管线, 施工时需穿越茂名石化围墙。进站为Ф813×22.2管线, 套管规格: Ф1016×12.7; 出站为Ф711×19.1管线, 套管规格: Ф914×11.1。根据设计图纸要求, 两管中心水平相距 2.0m; 进出站管线原设计管中心标高为-2.0m, 后变更为-3.3m。由于进出站管线水平距离很近, 加之变更后管沟深度加深, 管线穿墙施工难度增大。 二、施工要求 1、施工期间必须做好围墙及其基础的防护措施, 防止围墙倒塌。 2、因管沟较深, 管沟开挖后要对管沟两侧做支护处理, 防止塌方。 3、施工时不得破坏围墙周围各项设施, 施工材料配备齐全( Φ88.9钢管、钢板、警示带等) 。 4、严格按照站内规章制度施工。 5、及时查询天气预报, 尽量避免雨天施工。 6、提前预制管线, 管线穿越围墙下套管后, 尽快下沟回填。

三、施工步骤 1、测量放线 结合现场情况, 确定进站管线具体走向位置, 及管沟开挖深度、边坡宽度。 2、进场施工设备 根据施工要求, 我方将采用人工配合挖掘机施工方式进行管沟开挖。 阀组区Φ813×12.7进站穿墙输油管线预制焊接后, 经无损探伤合格、补口补伤及防腐层电火花检测合格后下沟敷设, 管线敷设长约4m; 过墙套管中心标高为-4.0m, 套管长0.5m; 穿越套管部分, 套管与输油管线间设置绝缘支撑, 两端采用耐久可靠的沥青麻刀填塞, 外用防水水泥砂浆封死; 其余管道周围200mm范围内以细土回填, 其余以原土回填。回填土分层夯实, 每层300mm。回填完毕恢复地貌。简图 阀组区Φ711×12.7进站穿墙输油管线预制焊接后, 经无损探伤合格、补口补伤及防腐层电火花检测合格后下沟敷设, 管线敷设长约4m; 过墙套管中心标高为-4.0m, 套管长0.5m; 穿越套管部分, 套管与输油管线间设置绝缘支撑, 两端采用耐久可靠的沥青麻刀填塞, 外用防水水泥砂浆封死; 其余管道周围200mm范围内以细土回填, 其余以原土回填。回填土分层夯实, 每层300mm。回填完毕恢复地貌。简图

过河管道围堰专项施工方案

过河倒虹管专项施工方案 第一节工程概况 本工程穿越4处河道采用倒虹管施工分别为：6-3#河道（盐官、斜桥界河）38.53米、6-4#河道34.58米、6-5#河道（绵长河）44.55米、6-6#河道（断头浜）37.49米。管材采用DN1800*16钢管，河床段采用C20素砼方包加固抗浮，同时河床表面用铺砌干块石宽5米，厚0.3米进行保护。 第二节测量放样 根据设计图纸和控制坐标，计算轴线、节点、控制点定位放样资料，测量资料的计算必须由人工用二种方法计算一致后才能进行实地放样。 测量放线时，采用极坐标法用全站仪（或用两台经纬仪）进行定点放样，进行放样工作时按测量规范要求，用棱镜定位后，将桩打插就位。放样完成后由监理单位复核，验收合格后方可使用。 第三节围堰施工 围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求；结构要求简单，施工方便，宜于拆除并能充分利用当地材料，同时能满足工期要求。 根据上述原则及实地情况拟采用土围堰作临时挡水建筑物。围堰坝堤结构形式尺寸：堰顶宽4m，围堰边坡为1：1.5，围堰高度高出施工期间可能出现的最高水位50～70㎝为原则。 1、为确保倒虹管沟槽安装，结合设计要求及规范坝堤距管道沟槽距离大于10.OM。

2、施工围堰前将河底淤泥、河岸边原有的有机植物（如树根等）清理干净，直至下部粘土层，以免渗水而影响施工。 3、围堰施工作业前应取得水利等相关职能部门许可后方可施工。 4、倒虹管施工前，应对施工范围内的河道地形进行校测。设置在河道两岸的管道中线控制桩及临时水准点，每侧不应少于2个，应设在稳固地段和便于观测的位置，并采取保护措施。 5、倒虹管施工前应复测河底标高及河床断面尺寸，以便控制管顶最小覆土厚度和作为围堰拆除恢复工作的依据。 6、及时掌握天气预报、水文资料，施工期根据不同河道水位高度，结合管道高程、河床标高等技术数据及时调整围堰结构或加固措施，防止河道水位急剧升高变化，威胁围堰坝堤安全，确保安全顺利施工。 7、土围堰采用机械翻挖两岸高土方填筑，为确保安全整个作业过程必须在路基板上作业，以确保安全。 8、如遇雨季上游水位急剧升高时，在河道岸边旁开挖一条临时河道引流，以确保上游农作物等安全。 9、管道铺设完后拆除围堰，恢复原河道，填埋临时河道。

夹套管施工方案教学内容

聚甲醛夹套管安装 随着我国产业结构的改变，已由高能耗、低效益的行业向低成本、高附加值的行业 转变，石油化工行业也不例外，目前我国的许多化肥生产企业向精细化工、制药、化纤及纺织等方面拓展。而这些行业中有大量的夹套管，随着精细化工及先进生产工艺的进一步发展，夹套管在化工装置管线中所占比重越来越大。夹套管在化工装置管道系统中是很重要的管线,所输送的介质对加热温度要求较为严格。其质量将直接影响整个装置的运行。国内到目前为止只颁布了纺织行业的《夹套管施工及验收规范》(FJJ211--86)，很多施工 企业还未接触过夹套管，我公司连续施工了两套含有大量夹套管的工程：无锡JADE工程、云天化10000t/a聚甲醛工程。下面以云天化10000t/a聚甲醛工程为实例进行说明： 第一部分：安装工艺 一：特点 1:我公司承建的云天化10000t/a聚甲醛工程由甲醛浓缩单元、三聚合成单元、聚合单 元、中间罐区、管廊等组成。 整个聚甲醛装置结构紧凑，设备多；管道回路较多，仪表的监控点也多。管道布置相当密集、拥挤。 聚甲醛装置夹套管按工艺流程回路划分成58个回路系统。其中放空、放净系统较为复 杂，庞大，施工难度大。 套管内介质：0.45Mpa蒸汽,75C热水。 操作温度：内管30C --225C，套管：75T --155C。 操作压力：内管-0.09Mpa----0.4Mpa,套管：0.4Mpa----0.9Mpa 聚甲醛装置夹套管分成热水夹套和蒸汽夹套两种。 内管：0Cr18Ni9Ti，套管：20# 主要工作量如下： 管道总长：内管2497米。 套管2708米。 焊接量：内管7488个DIN。 套管11546个DIN。 本工法是根据夹套管现场的制作、预制、安装的实际情况，合理安排工艺环节，对关键工序进行程序化施工，从而提高了制作、安装精度和施工速度，施工质量也易于控制。同时对管工及焊工的素质要求较高。

防水套管施工方案

防水套管施工方案 一编制依据 1.1 、国家颁发的有关规范、规程和标准。 1.2 、给排水、暖通、电气施工图。 1.3 、安装工程图纸会审纪要、技术变更核定单。 二、概况 根据设计要求，该工程中所有穿墙、板的管道在施工前应配合土建施工预留孔洞或预埋套管。地下室给排水、暖通、电气管道穿外墙设置刚性防水套管。 在施工前管理人员熟悉图纸，绘制出详细的作业施工图并经监理、甲方审批后，对施工班组进行详细的交底后实施。孔洞及套管的预留、预埋与土建施工密切配合，在土建关模板前，应仔细核查孔洞及套管的标高、坐标及走向是否与方案施工图一致，并经甲方、监理工程师验收合格后，方可通知土建进行隐蔽。 三、套管制作 刚性防水套管制作 1)、根据该工程实际，需要设置防水套管的部位有：地下室外墙；在方案图中具体定位刚性防水套管安装的部位，交监理、甲方现场工程师审核、通过后，方可作为施工的依据。 2)、刚性防水套管的制作材料：本工程所有套管采用带翼环的刚性防水套管，套管材料采用焊接钢管、翼环采用10mm钢板，材料入场时，首先检查管子的外观是否有无裂纹、缺口等。 3)、刚性防水套管的制作方法 按技术员出具施工作业图确定套管管径，套管长度尺寸下料。套管比需安装管管径大2号；用10mm厚钢板作止水翼环，翼环宽度根据不同管径大小确定一般为50-80mm；

翼环焊实在钢套管上，双面焊接，焊缝饱满、无气孔、无咬边现象；不得有裂纹和砂眼，不得焊穿钢管。套管长度应比墙厚略短3-5mm，翼环焊接在套管的中部；套管两端打磨光滑，清除焊渣和毛刺边。 四、套管安装 刚性防水套管安装 1、在土建钢筋绑扎完成后，根据施工图绘制的专业预留预埋图作业图，按图所标示的位置、尺寸、标高、套管管径安装套管。 2、在需安装套管的位置做好标记，标高根据土建所提供的标高点利用水准仪引至所要安装的套管位置做好标记。在钢筋上画好所留套管孔洞大小，用气割将钢筋割掉。确定好需安装套管的位置、标高后，在需安装套管的下口两边利用电焊各焊一根横钢筋，焊在立钢筋上用以固定钢管，在复核位置、尺寸、标高无误后将套管固定在已焊好的横钢筋上。然后在套管的上口及两边用钢筋加固与套管焊在一起，钢筋的长度必须要焊3个空格的钢筋。在将套管固定好后如套管的四周的钢筋空隙不能满足要求需通知土建加固。复核所安装的套管是否与专业作业图一致。 3、对安装完毕后的套管将口内堵实，通知土建封模在模板上用油漆作上标记，拆模后及时清理套管内杂物。 4、浇筑混凝土前再次复查套管位置、尺寸、标高是否有误签浇筑令。 5、防水套管填塞时，应先用石棉绳捻紧程度为：捎比两管间隙大；再用麻凿打入间隙，然后用加10%的水的石棉水泥由下至上依次打实。平套管口处要求平整，不得有凹凸现象。石棉水泥捻实后，须经24h养护，保证接口不漏水。在填塞过程中，应注意保证套管与管道间的环型间隙一致。 五、孔洞预留预埋

通风套管专项施工方案

密云县水源路南侧A-02地块 （密云华润橡树湾二期住宅）通风密闭肋套管预留预埋专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 建设单位：华润置地弘景（北京）房地产开发有限公司 监理单位：建研凯勃建设工程咨询有限公司 施工单位：中国建筑第八工程局有限公司 编制日期：2015年10月10日

1、工程概况 (3) 2、参考标准图集规范 (3) 3、施工准备及施工部署 (3) 3.1技术准备 (3) 3.2材料准备 (3) 3.3施工机具准备 (3) 4、作业条件 (4) 5、施工工艺 (4) 6、预防措施 (4) 7、成品、半成品保护 (4) 8、质量标准 (5) 8.1主控项目 (5) 8.2一般项目 (5) 9、环境、职业健康安全措施 (5) 9.1.环境管理措施 (5) 10、施工中必须落实的事项 (6) 11、现场文明体系及施工措施 (6) 11.1绿色施工环境管理方针、目标及工程环境管理体系 (6) 11.2阶段策划 (7) 11.3文明施工 (7)

1、工程概况 工程名称：密云县水源路南侧土地储备项目A-1地块二类居住、商业金融用地项目（密云-华润橡树湾住宅区）A-02地块 建设单位：华润置地弘景（北京）房地产开发有限公司 监理单位：建研凯勃建设工程咨询有限公司 施工单位：中国建筑第八工程局有限公司 2、参考标准图集规范 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242-2002） 《建筑给水排水设计规范》(GB 50015-2003) 《人民防空地下室设计规范》图示-给水排水专业（05SFS10） 《防水套管》（02S404） 3、施工准备及施工部署 3.1技术准备 熟悉图纸，不仅要熟悉通风专业施工图，还要熟悉建筑和结构施工图以及电气等其他专业图纸，尤其是参考结构专业的留洞图和顶板梁配筋图。在通风专业密闭肋套管预留预埋施工前要充分了解土建结构和建筑方面的梁板柱与通风套管的位置关系，提出问题、讨论问题、解决问题，把问题消灭在前期图纸会审阶段。提前预判，把水、暖、电、通风各专业相结合，通过BIM软件进行管线综合排布，通过图纸深化，优化通风管道施工方案。核实图中选用设备、材料，工机具、测量器具准备，根据工期安排及进度要求合理配备劳动力、提出备料及分批采购计划。 3.2材料准备 通风密闭肋套管预留预埋工程使用的主要材料为焊接钢管、镀锌钢管、钢板等。制作套管用的材料规格应符合设计要求，管壁薄厚均匀，内外光滑整洁，不得有砂眼、裂纹、毛刺和疙瘩。管材等应有出厂合格证。 3.3施工机具准备 3.3.1.项目根据具体的施工工艺要求准备施工所需的机械，专业工长、安全员负责检查，检查合格方能进场使用。 3.3.2.施工主要机械及器具为： a 机械：切割机、电焊机、气焊、磨光机等。

过河管施工方案

目录 第一节工程概况 (1) 一. 设计概况 (1) （一）1号线设计概况 (1) （二）5号过河管设计概况 (1) 二. 现场概况 (1) 三. 主要材料 (1) 第二节施工安排 (2) 第三节施工进度计划 (3) 第四节施工准备与资源配置计划 (4) 一.施工准备 (4) （一）技术准备 (4) （二）测量准备 (4) （三）现场准备 (4) （四）组织准备 (4) 二.资源配置计划 (4) （一）机械设备配置计划 (4) （二）人员配置计划 (5) 第五节施工方法及工艺要求 (5) 一. 工艺流程 (5) 二. 施工方法 (5) （一）测量及清表 (5) （二）基坑开挖及地基处理 (6) （三）垫层施工 (7) （四）检查井施工 (7) （五）管道施工 (13) （六）围堰及改河施工 (15) （七）回填施工 (16) （八）围堰拆除及地貌恢复 (17) （九）施工降排水 (18) （十）施工其他事项 (18) 第六节安全保证措施 (18) 第七节文明施工的措施 (19)

第八节环境保护和水土保持的措施 (20) 第九节交通安全管理 (20)

第一节工程概况 一.设计概况 （一）1号线设计概况 鱼梁河截污沟二期工程1号线起于白龙潭，途经桃花源山庄、版纳园，下穿龙腾路、兴业西路至三岔河下游100m处结束，全长4548m（即A0+000～A4+458）。 截污沟沿小碧河岸边而下。截污沟形式为DN1000HDPE钢带波纹管+预制钢筋砼检查井，全线流水坡度最小为0.15%，最大为1.08%。共有检查井123座，全线均采用开挖、装管、回填的方式施工。 （二）5号过河管设计概况 5号过河管连接1号线A4+458及3号线E0+000，将1号线上游污水引流至3号线。过河管为2×D720×9（即2根直径720mm，厚9mm)的钢管并采用砼进行360度包封，过河长度根据现场实际情况确定，采用倒虹管的形式从河底下1m位置穿过河道。管道两端均设有直径1500（内径）的组合检查井，检查井采用钢筋砼现浇。 二.现场概况 过河管左侧为农田用地，主要为黏土；右侧为山地，主要为强风化方解石。 河道宽度约15m，水深1.5m，管道两端均有施工便道。 1号线5号过河管现场图 过 序材料名称规格型号材质单数量备注

夹套管施工工艺分析

夹套管施工工艺 1、目的 为了规范夹套管的施工安装，提高工程质量，确保安全使用，编制本工艺。 2、适用范围 适用于石油化工、化纤装置工艺夹套管的施工安装，工作压力≤25MPa，工作温度－20～350℃，材质为碳钢、不锈钢。 3、工作程序 3.1 技术准备 3.1.1 开工前，施工人员应认真识读设计图纸和技术说明文件，以管道工艺流程图为依据，认真核对管道平面图、管段图、管架图，全面了解设计意图，明确设计要求，及时发现并解决可能存在的问题。 3.1.2 根据《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98的要求做好内、外管道的焊接工艺试验，确定焊接工艺参数。根据工艺试验结果编制焊接作业指导书和焊接工艺卡。 3.1.3 参与施焊的焊工按GB50236-98要求参加焊工考试，经考试合格上岗施焊。 3.1.4 制作安装管道用定位、充氩、阀门试验工装。 3.1.5 认真检查各就位设备的安装情况，按设计和工艺要求对设备进行清洗，经检查合格后封闭，并与建设单位一起办理设备验收手续。 3.2 工艺流程

各项技术准备工作完成；计划安排的材料、劳动力、施工机具齐全；临时用水、电、气具备；施工场地经封闭后，安装工作可以开始实施。施工顺序如下： 3.3 材料检验： 3.3.1 管道施工前应对所用材料进行严格的检验，按材料清单核对材料的规格、型号、材质标准。所领用的材料应取得相应的材料质量证明书、合格证。并应认真核对管子、管件、阀门的材质标记，没有材料质量证明资料和材质标记的材料不准使用。 3.3.2 材料领用后应对管子、管件、阀门的外观进行检查，各类管子、管件、阀门的外表面应无裂纹、缩孔、夹渣、折叠、重皮等缺陷。检查合格后作出明显标记并妥善保管和维护，不得与其他材料混淆或损环。 3.3.3 夹套管用钢管应是同规格、同炉罐号、同热处理条件。必须具有制造厂出具的有关化学成份、水压试验、射线检查的合格证书。 3.3.4 弯头、异径管、三通应逐一测量外径、椭圆度、壁厚、尺寸偏差应符合《夹套管施工及验收规范》FJJ211-86的要求，重点应核查管件与管子的内外壁错边量，错边量不应超过壁厚的10%。不合格品不能使用。 3.3.5 法兰的螺栓连接孔间距误差为0.5mm。法兰密封面应平整光

夹套管施工规划方案.docx

WORD格式 山东益通安装有限公司京博项目部夹套管施工技术方案 1工程概况： 山东京博石油化工有限公司36 万吨 / 年改性及乳化沥青项目由山东益通安装有限公司总承包。施工地点位于滨州市博兴县京博工业园；施工内容包含该装置内非标 设备的现场制作安装、整体设备的安装及所属的工业管道、电气仪表安装，该项目的 重点为夹套管的制作安装。 2编制依据 2.1 山东海成石化工程有限公司设计的工艺图纸及相关资料 2.2 《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-2010 2.3 《现场设备、工艺管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-2011 2.4 《石油化工剧毒、易燃、可燃介质管道施工及验收规范》SH3501-2002 2.5 《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》SH3022-2003 2.6 《石油化工设备和管道隔热技术规范》SH3010-2000 2.7 《石油化工管道伴热和夹套管设计规范》SH/T3040-2002 3材料检查、验收 3.1 装置内夹套管的明细： 管段号规格尺寸材质备注 200-AC-0101-JDN20020# 200-AC-0102-JDN20020# 150-AC-0103-JDN15020# 150-AC-0103-JDN12520# 150-AC-0103-JDN2020# 150-AC-0104-JDN15020#

150-AC-0104-JDN12520# 100-AC-0105-JDN15020# 100-AC-0105-JDN12520# 100-AC-0105-JDN10020# 100-AC-0105-JDN4020# 100-AC-0105-JDN5020# 100-AC-0105-JDN2020# 第 1 页共 1 页 Z专业资料整理

给水管道过河施工方案(新)

江宁区区域供水管道工程 000000 过河管道桩基础 专项施工方案 编制人： 审核人： 施工单位：0000 日期：二OO八一月十日

第一章工程概况 1．1工程简述 000000000沿线经过0000大桥、000大桥两座大桥。其中00河大桥位于00路K4+280~K4+480间，通过D1220管道，Ф1000灌注桩基础9根、钢筋砼承台；句容河大桥位于汤铜路K8+920~K9+020间，通过D1220管道，Ф1000灌注桩基础5根，钢筋砼承台 1．2现场条件 1、0000穿河管道 龙都大桥灌注桩、管道中心线距大桥边缘2米，2根灌注桩位于河道两侧河堤旁，4根灌注桩位河床内。目前河床水位最深处达5.1m，浅处为3.8m。 施工现场交通便捷，施工用电，需地方协调解决。施工用水有龙都镇自来水和河水。 2、0000穿河管道 句容河灌注桩、管道中心线距大桥边缘2米，5根灌注桩均位于河床内。目前河床水位最深处4.0m，最浅处2.4m。 施工现场交通便捷，施工用电，需地方协调解决。施工用水有句容河河水。1．3工程水文、地质条件 1、工程水文条件 目前正值雨季，河道内水位随降水情况而变化频繁，水位差约3m左右。且河道内排洪水小，对施工影响较小。 2007年12月25日经现场实测，0000桥河道内平均水深为3.5m，0000内平均水深为3.2m。 2、地质条件

失，最大厚度5.00m。 ①-2层淤泥，深灰色，灰黑色，流塑，富含有机质，有臭味，具触变性，厚度 0.50~1.9m。 ②-1层粉质粘土，灰黄色，可塑状态，中压缩性，干强度中等，韧性中等，无摇振反应，最大厚度4.00m。 ②-2层淤泥质粉粘土，灰色，流塑状态，夹砂粒，高压缩性，干强度低，韧性低，偶见弱摇振反应，厚度12.0~23.20m，层顶标高1.3~4.7m。 ③-1层粉质粘土，灰黄色，可塑状态，中压缩性，干强度中等，韧性中等，切面光滑有光泽，无摇振反应，厚度0.7~12.9m，层顶标高-18.5~8.05m。 ③-2层粉质粘土，褐黄色，灰黄色，硬塑，局部夹可塑状态土，底部夹状残积土，中低压缩性，干强度中等，韧性中等，切面具光泽，无摇振反应，厚度2.8~17.2m，层顶标高-18.5~4.05m。 ⑤-1层强风化砂岩，砖红色，紫红色，岩体风化强烈，少见裂隙，岩芯呈短柱状，敲击易碎，浸水易软化，其风化程度自上而下逐渐减弱，属极软岩，岩体基本质量等级Ⅴ级，厚度1.5~5.9m，层顶标高-22.1~5.34m。 ⑤-2层中风化砂岩，砖红色，褐黄色，坚硬，岩石风化程度中等，岩石呈细粒结构，块状构造，岩芯较完整，呈柱状，属软岩，岩体基本质量等级为Ⅵ级，未钻穿，层顶标高-24.5~0.64m。 第二章灌注桩水上施工平台设计 2．1施工重点 过河管道基础灌注桩因在水中施工，需搭设水上施工平台，而当前正值汛期，河道内水位高，水流急，水上施工平台搭设高度较高，安全稳定性要求是本项工作的关键。另外，由于在汛期施工，在河道内搭设水上施工平台，对过流和通航均有影响，因此水上施工平台必须同时满足灌注桩施工要求和河道过流、通航要求。 2．2 平台搭设方案选择 水上施工平台拟采用简单可行的桩台式平台，有木桩和钢管桩两种常用的方法，

顶管内套管施工方案

一、工程概况： 长沙引水及水质环境工程第30标输水管线工程，位于长沙市开福区四方坪境内，东起二环线、西止陡岭路，全长2.88km，整个工程分为明挖敷设和顶管顶进两种工况，明挖采用Ф1800球墨铸铁管安装，顶管顶进根据设计施工图纸，在过主要道路口、不能明挖动土的地段采用，工作井尺寸为7500×4500，接收井尺寸为5000×4500，采用Ф2200钢筋混凝土管进行顶进连通，顶管内采用Ф1800玻璃钢夹砂管作为内套管，套管外壁与顶管内壁之间采用水泥砂浆压密注浆。 二、工程特点： 1、两管壁间距离太小，技术工人无法进行外连接操作。 2、内穿管段较长，内套管在顶管内运输困难。 3、两管壁间间隙太大，进行压密注浆时很难稳固（造成浮管）。 4、内套管偏转角太小：不超过0.5。。 三、施工准备： 1、对工作井周围进行清理、整平、硬化，做好堆管场地和运输道路的畅通工作。 2、对工作井内壁障碍进行清除，保证井内安装尺寸。 3、工作井底采用混凝土进行精平，控制与顶管口间的标高和顺平，准备操作面（此条应根据顶管进口与井底板

的高度确定，小于500mm以下采用混凝土找平，超过500mm 以上采用平台架搭设）。 4、采用钢筋混凝土对管底进行精平或顺平（钢筋网与膨胀螺栓焊接，钢筋网采用ф6@120单层双向），宽度确定不小于700mm宽（水平长度700mm在管底的矢高为60mm即厚度），以此作为顶管内运输道。 5、接收井内安装卷扬机并固定好，配备能满足单段顶管长度的钢丝绳（以本标段最长顶管段长度配备，免得再次更换造成浪费）。 6、准备装管、运管的各种工具和器具。 7、预制好单节管道安装后的固定架，每节管8个。（控制注浆时浮管的卡具）：如下图 8、制作好在顶管内运输管道的小车，每节内套管在插口端底部设置一个（该小车不能重复利用，为一次性耗材），