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市政公用工程跟工程技术

市政公用工程跟工程技术
市政公用工程跟工程技术

市政公用工程之工程技术

¥按力学特性分类,城市道路种类及其主要代表是什么——按道路结构的力学特性可分为柔性路面和刚性路面两大类。柔性路面的主要代表是各种沥青类路面,刚性路面的主要代表是水泥凝土路面。

¥柔性路面的路基应具备哪些性质——路基主要承受道路面层、基层结构恒载和经道路结构层传递下来的车辆等荷载,故路基应具有一定的、均匀一致的强度和刚度。

¥沥青混凝土路面中的路面结构层有哪些使用要求——沥青混凝土路面面层直接与行车车辆和大气相接触,承受车辆荷载的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵浊作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性、低温抗裂性、且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

¥城市道路沥青混凝土路面面层的基本结构是什么?各有什么作用——城市道路中沥青混凝土路面面层的基本结构由一层或数层组成,高等级路面可分为磨耗层、面层上层、面层下层、或称上(表)面层、中面层、下(底)面层。

上面层主要应具备磨耗和防水作用;中、下面层主要是承重作用。

¥路面的基层分哪两大类?常用的材料有哪些——按使用材料可分为半刚性和柔性基层两大类。常用的半刚性材料有机结合料、稳定粒料,如石灰、粉煤灰砾石;柔性基层有级配碎(砾)石等。

¥路面的垫层有什么作用——垫层是介于基层和土基之间,其作用为改善土基的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减少土基所产生的变形。因此,通常在地下水位较高、冻土地区设置。垫层材料的强度,要求不一定高,但其水稳定性必须要好。

¥从哪些方面考虑柔性路面的结构组合是合理的、有效的——柔性路面的结构组合及厚度应与交通量相适应。其一,交通最大,轴载重时,应采用高等级面层与

材料强度较高的基层。其二,层间结合必须紧密稳定,以保证结构的整体性和应力传递的连续性。其三,各结构层的材料回弹模量应自上而下递减,基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3;土基回弹模量与基层(或底基层)的回弹模量比宜为0.08~0.4。其四,路面的结构层数不宜过多。第五,在半刚性基层上铺筑面层时,对于城市快速路和主干路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。

¥水对城市道路工程有哪些不良影响?如何防治?——水与土石相互作用,可以使岩土的强度和稳定性降低,可使道路路基软化,可以产生滑坡、沉陷、潜蚀、管涌、冻胀、翻浆等不良的自然地质和工程地质现象。

路基的各种病害或变形的产生,都与地表水和地下水的浸湿和冲刷等破坏作用有关。要保证路基的稳定性,提高路基抗变形能力,必须采取相应的排水措施或隔水措施,以消除或减轻水的危害。

路基排水分为地面和地下两类。一般情况下可以通过设置各种管渠、地下排水构筑物等办法达到迅速排水的目的。

对于沥青面层下的基层要慎重选择,严格控制基层内的细料含量。在潮湿路段,应采用水稳定性好且透水的基层,在冻深较大的季节性冻土地区,应考虑冻胀和翻浆的危害。

路面结构除满足其他设计要求外,其总厚度要满足防冻层厚度的要求,避免路基出现较厚的聚冰带而导致路面开裂和过量的不均匀冻胀。如果面层厚度不够,可设置以水稳定性好的砂砾料或隔温性好的材料组成垫层,来补足面层厚度。¥挡土墙有哪些结构形式——挡土墙一般为重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、自立式、加筋土等不同的结构形式。

¥重力式、衡重式挡土墙有何结构特点?——重力式:(1)依靠墙身自重抵挡土压力作用;(2)一般用浆砌片石砌筑,缺乏石料地区可用混凝土浇筑;(3)形式简单,取材容易,施工简便。

衡重式:(1)上墙利用衡重台上填土的压力作用和全墙重心的后移增加墙身稳定;(2)墙胸坡陡,下墙倾斜,可降低墙高,减少基础开挖。

¥悬臂式、扶壁式挡墙有何结构特点——悬臂式:(1)采用钢筋混凝土材料,由立壁、墙趾板、墙壁板三部分组成;(2)墙高时,立壁下部弯矩大,费钢筋,不经济。

扶壁式:沿墙长,隔相当距离加筑肋板(扶壁),使墙面与墙踵板联结,比悬臂式受力条件好,在高墙时较悬臂式经济。

¥锚杆式、自立式挡墙有何结构特点——锚杆式:(1)由肋柱、挡板和锚杆组成,靠锚杆固定在岩体内拉住肋柱;(2)锚头为楔缝式或砂浆锚杆。

自立式(尾杆式):(1)由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成,靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定;(2)结构轻便、工程量节省,可以预制、拼装、快速施工;(3)基础处理简单,有利于地基软弱处进行填土施工,但分层碾压需慎重,土也要有一定选择。

¥加筋土挡土墙有何结构特点——如筋土挡土墙的结构:(1)是填土、拉筋和面板三者的结合体。拉筋与土之间的摩擦力及面板对填土的约束,使拉筋与填土结合成一个整体的柔性结构,能适应较大变形,可用于软弱地基,耐振性能好于刚性结构;(2)可解决很高的垂直填土(国内有3.6~12m的实例),减少占地面积;(3)挡土面板、加筋条定型预制,现场拼装,土体分层填筑,施工简便、快速、工期短;(4)造价较低,为普通挡墙(结构)造价的40%~60%;(5)立面美观,造型轻巧、多变。

¥土的物理力学性质影响因素有哪些——土由固体颗粒、水和气三相组成。土的物理性质除与其颗粒径级配有关外,还与土中三相组成部分之间的比例有关。黏性土中含水量的变化能使土状态发生改变,砂土的密实状态决定其力学性质。¥说明土的三相比例关系的基本物理性质指标有哪些——土的体积为V=Vs+Vw+Vv;土样的质量m=ms+mw+mv。反映三相比例关系的基本物理性质指标

有;(1)土的密度p=m/v,是单位体积的质量;(2)土颗粒的比重Gs,是指固体颗粒单位体积的质量与在4℃时土中水的单位体积质量之比;(3)土的含量w,是指土中水的质量与固体颗粒质量之比。

¥液限、塑限、塑性指数三者存在的关系是什么——土从液体状态向塑性状态过渡的界限含水量称为液限。土由塑性状态向脆性固体状态过度的界限含水量称为塑限。液限与塑性之差值称为塑性指数。

¥土的渗透系物理含义是什么——土被水透过称为土的渗透性,水在土孔隙中流动则为渗流。在一定水力梯度下,渗流速度反映土的渗透性强弱,渗透系数是渗流速度与水力梯度成正比的比例系数,k=v/I,m/s(v-渗透速度,m/s,I-水力梯度,即沿落水流方向单位长度上的水头差);

¥土的抗剪强度由什么指标组成——土的抗剪强度是指土体对于外荷载所产生的剪应力的极限抵抗能力。其强度指标是由土的粘聚力和土的内摩擦角组成。¥砂性土、黏性土的抗剪强度指标有何区别——砂性土的内摩擦角值取决于砂粒间的摩擦阻力以及连锁作用,黏性土的抗剪强度主要有粘聚力的问题,其公式为:砂性土v=otgφ,黏性土v=c+otgφ(见书9页)。

¥何谓土的冻结深度?它与哪些因素有关?——土的冻结深度是指在冻土地区,土层产生冻胀、冻融的层位与地面的距离。

土的冻结深度与当地气候,土的类别、湿度及地面覆盖情况(如植被、积雪、覆盖土层等)有关。

¥常用土压力计算的经典理论叫什么名称——土压力计算的两个常用的经典理论是库仑压力理论和朗金土压力理论。

¥何谓主动土压力、被动土压力、静止土压力——静止土压力:若刚性的挡土墙保持原位静止不动,墙背土层在未受任何干扰时,作用在墙上水平的压应力称为静止土压力。

主动土压力:若刚性挡土墙在填土压力作用下,背离填土一侧移动,这时作用在

墙上的土压力将由静止压力逐渐减少,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,并产生连续滑动面,使土体下滑。这时土压力减到最小值,称为主动土压力。被动土压力,若刚性挡土墙在外力作用下,向填土一侧移动,这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,出现连续滑动面,墙后土体后上挤出隆起,这时土压力增到最大值,称为被动土压力。由上可见,三种土压力中,主动土压力最小,静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。

¥库仑土压力理论的基本原理是什么——库仑土压力理论的基本原理:假定挡土墙之后的填土是均匀的砂性土,当墙背离土体移动或推向土体时,墙后土体即达到极限平衡状态。其滑动面有两个,一个是沿墙背和AB面,另一个是产生在工作中的BC面均通过墙趾B。假定滑动土楔ABC是刚体,根据其静力平衡条件,按平面问题可得作用在挡土墙上的土压力。因此库仑土压力理论也称为滑楔土压力理论。

¥最简单条件下的土压力计算的假设是什么——最简单条件下的土压力计算,其假设条件是:竖直的墙背,水平的填土面。

¥城市道路路基施工有什么特点——城市道路路基工程施工在露天作业,受自然条件影响大,表现为工程的专业类型多、地上地下结构物多、专业之间及社会之间配合工作多、干扰多、导致施工变化多。

¥城市道路路基工程通常包括哪些施工程序——城市道路路基工程施工通常的施工程序为:准备工作;修建小型构造物与埋设地下管线;路基(土、石方)工程;质量检查与验收。

¥城市道路路基工程的主要施工要点是什么——路基工程的主要施工要点是:(1)路基施工测量,恢复中线测量、钉线外边桩、测标高;(2)填土(方)路基,必须保证路基填土的土质,保证地面符合要求,保证填方段平整且分层回填,保证测量中心线桩和下坡脚桩准确,保证铺筑土层的宽度与厚度和压实机具,当

填土至最后一层时,应按设计断面、高程控制土方厚度,并及时碾压修整。(3)挖土(方)路基:施工前,应将现况地面进行技术处理,根据测量中线和边桩开挖并满足宽度要求;不得超挖,应留有碾压的压实量;保证压实功和辗压质量。¥城市道路路基工程如何进行质量检验——路基碾压完成时,按质量验收项目(压实度、宽度、中线偏位、纵、横断面高程、平整度,路床还包括回弹弯沉等)检查,不合格处修整到符合设计或标准要求。

¥城市道路路基工程的压实要点有哪些——城市道路路基压实作业的要点有:(1)合理选用压实机具。(2)压实方法与压实厚度:土质路基压实的原则是“先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。”(3)掌握土层含水量:对过湿土翻松、晾干;对过干土均匀加水,使其达到最佳含水量土2%时进行碾压。(4)土质路基压实质量检查,主要检查各层压实度和含水量,不符合质量标准时应采取措施改进。(5)现场有条件时应做试验段以便取得有关路基或基层的压实施工参数。

¥哪些因素影响城市道路的路基稳定——影响城市道路路基稳定的主要因素包括:地理地质条件、气候条件、水文和水文地质条件、土的种类及工程性质以及荷载、设计、施工、养护等。

¥什么是半刚性基层?有什么特性?——使用无机结合料稳定类材料形成的道路基层称为半刚性基层。半刚性基层具有良好的板体性,水稳性的抗冻性能也较好。

¥常用的半刚性基层有哪些——常用的半刚性基层有水泥稳定土基层、石灰稳定土基层、水泥稳定粒料、石灰稳定粒料、石灰工业废渣稳定土基层等。

¥石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾的施工技术要

点——原材料在使用前应按批次进行检验,严禁使用不合格材料,应按照标准要求进行材料配合比设计。

基层施工宜在春末和气温较高季节施工。施工最低气温为5℃,降雨时应

停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实。

混合料拌合宜使用强制式拌合机。配合比应准确,拌合应均匀。应根据原材料含水量变化和运输、摊铺过程中水分的损失情况及时调整拌合用水量。

在城镇人口密集区,应使用厂拌混合料,厂拌混合料摊铺时路床应湿润。

摊铺时压实系数应经试验确定。摊铺好的混合料应当天碾压成活,碾压的含水量宜在最佳含水量的±2个百分点范围内,压路机应由两侧向中心碾压。路面处于超高地段时,应由低处向高处碾压。纵、横接缝(茬)均应设直茬。纵向接缝宜设在路中心线处,横向接缝应尽量减少。基层完成后应及时洒水(或覆盖)养护,养护期间应封闭交通。

¥级配碎石基层的施工技术要点有哪些——原材料的技术指标和颗粒级配应符合标准要求。

宜采用机械摊铺,压实系数应经试验确定。每层应按虚铺厚度一次铺齐,颗粒分布应均匀,厚度一致。发生粗、细骨料(“梅花”、“砂窝”)离析现象时,应及时翻拌均匀,不得多次找补。

碾压前和碾压中应适量洒水。控制碾压速度,碾压至标准要求。表面平整、坚实,并应封闭交通实施养护。

¥什么是土工合成材料?它们在道路岩土工程中的作用是什么——土工合成材料是以人工合成的聚合物为原料制成的各类型产品,是道路工程中应用的一种新型材料的总称。

土工合成材料可设置于岩土或结构内部、表面或各结构层之间,具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。

¥台背路基填土加筋施工的基本要求有哪些——采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。加筋台背适宜的高度为5.0~10.0m。加筋材料宜选用土工网或土工格栅。

台背填料应有良好的水稳定性与压实性能,以碎石土、砾石土为宜。土工

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测绘新技术在工程测量中的应用探讨 摘要:本文主要讲述工作中的一些实践,简要介绍了数字化技术 在原图处理和摄影测量中的应用特点和一些要注意的方面,希望能给大家有所帮助。 关键词:原图处理;工程测量;测量技术;应用 abstract: this paper is mainly about the practice and experience, briefly introduced the digital technology in image processing and the application of photogrammetry and characteristics of some note, i hope everyone can help. key words: image processing; engineering measurement; measuring techniques; application 中图分类号:tb22文献标识码:a 文章编号: 传统工程测量技术的服务领域主要包括水利、交通、建筑等行业,随着计算机、网络技术的发展、测量仪器的智能化,数字化测绘技术得到了广泛的应用,而全球定位系统(gps)、地理信息系统(gis)、摄影测量与遥感(rs)以及数字化测绘和地面测量先进技术的发展,测量数据采集和处理的逐渐自动化、实时化和数字化,工程测量的服务领域也应进一步延伸,以满足不断提高的社会需要。一、数字化技术在原图处理中的一些实际应用(一) 原图数字化处理在建 立各种gis 系统时,需要对原有地图进行数字化处理,对于原始地图,若其现势性、精度和比例尺能满足要求,就可以利用数字化仪对

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市政公用工程施工总承包企业一级资质标准及承包范围 一级资质标准: 企业资产:净资产1亿元以上。 企业主要人员: (1)市政公用工程专业一级注册建造师不少于12人。 (2)技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有市政工程相关专业高级职称;市政工程相关专业中级以上职称人员不少于30人,且专业齐全。 (3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于50人,且施工员、质量员、安全员、机械员、造价员、劳务员等人员齐全。 (4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于150人。 企业工程业绩: 近10年承担过下列7类中的4类工程的施工,其中至少有第1类所列工程,工程质量合格。 (1 )累计修建城市主干道25公里以上;或累计修建城市次干道以上道路面积150万平方米以上;或累计修建城市广场硬质铺装面积10万平方米以上; (2)累计修建城市桥梁面积10万平方米以上;或累计修建单跨40米以上的城市桥梁3座; (3)累计修建直径1米以上的排水管道(含净宽1米以上方沟)工程20公里以上;或累计修建直径0.6米以上供水、中水管道工程20公里以上;或累计修建直径0.3米以上的中压燃气管道工程20公里以上;或累计修建直径0.5米以上的热力管道工程20公里以上; (4)修建8万吨/日以上的污水处理厂或10万吨/日以上的供水厂工程2项;或修建20万吨/日以上的给水泵站、10万吨/日以上的排水泵站4座; (5)修建500吨/日以上的城市生活垃圾处理工程2项; (6)累计修建断面20平方米以上的城市隧道工程3公里以上; (7)单项合同额3000万元以上的市政综合工程项目2项。 技术装备: 具有下列3项中的2项机械设备: (1)摊铺宽度8米以上沥青混凝土摊铺设备2台; (2)100千瓦以上平地机2台; (3)直径1.2米以上顶管设备2台。 一级资质承包范围: 可承担各类市政公用工程的施工。 注: 1、市政公用工程包括给水工程、排水工程、燃气工程、热力工程、道路工程、桥梁工程、城市隧道工程(含城市规划区内的穿山过江隧道、地铁隧道、地下交通工程、地下过街通道)、公共交通工程、轨道交通工程、环境卫生工程、照明工程、绿化工程。 2、市政综合工程指包括城市道路和桥梁、供水、排水、中水、燃气、热力、电力、通信、照明等中的任意两类以上的工程。 3、市政工程相关专业职称包括道路与桥梁、给排水、结构、机电、燃气等专业职称。

市政公用工程施工新技术优化推广方法分析探讨

市政公用工程施工新技术优化推广方法分析探讨 发表时间:2019-07-03T16:13:57.497Z 来源:《防护工程》2019年第7期作者:马应发 [导读] 必须重视解决施工技术问题,并全面推广具体工程项目,更新设备技术,确保施工材料质量,提升施工技术人员的专业素质,构建现代化施工管理体系。 摘要:市政公用工程施工质量对城市的发展具有深远影响,而施工技术的先进与否决定着工程质量,因此,必须重视解决施工技术问题,并全面推广具体工程项目,更新设备技术,确保施工材料质量,提升施工技术人员的专业素质,构建现代化施工管理体系。 关键词:市政公用工程;施工新技术;优化推广方法 引言: 在信息时代,技术发展也来越快,市场竞争日趋激烈,这对市政公用工程的发展有不容忽视的影响,同时要求建筑企业应提升施工技术,做好施工新技术优化推广工作,可是在施工过程中尚且存在一些问题,如忽视了工程测量工作,施工现场污染问题严重,施工技术相对落后等,本文将在简析这些问题的基础上从全面推广具体工程项目,更新设备技术,确保施工材料质量,提升施工技术人员的专业素质,构建现代化施工管理体系等五个方面来浅谈市政公用工程施工新技术优化推广方法。 1市政公用工程施工技术优化的意义 通过对市政公用工程施工技术的优化,不仅能够推动现代化城市的建设与发展,同时也是保证工程质量的重要基础。而为了实现这一目标,就要求工作人员加强对施工技术的管理力度,以便对施工技术的应用进行规范性的管理。在针对市政公用工程施工技术进行优化后,还能够大大提高施工安全系数,能够有效避免因不当操作施工技术等而出现的安全事故,也就能够保护施工人员的生命安全,而这一点也是符合和谐社会的发展要求的。最后,通过优化市政公用工程施工技术,还能有效提高施工效率,确保工程能够如约完成施工,避免因工期延误而造成工程成本的增加,也就能够保证施工单位经济效益的获取,有助于施工单位实现自己的经营目标,为占有更好的市场地位而提供先机。 2市政公用工程施工现状问题 2.1忽视了工程测量工作 对于市政工程来讲,工程测量属于基础工程,也是重要施工作业之一,做好该项工作能够为后期工程设计与施工活动提供参考数据和图纸,减轻后期作业量,可实际上,施工企业往往会忽视工程测量工作,部分工作人员不是特别认真,无法保证测量放样结果的精确度,这不仅会延长施工进度,而且会造成不必要的损失,无法为后期施工提供参考。 2.2施工现场污染问题严重 在施工过程中时常存在水污染、噪音污染、空气污染等各种环境问题,这对附近的水、空气、植被以及其他生物的威胁不容忽视,绿色植被的生长环境会受到影响,生物种群之间的链条会被破坏,生物多样性必然会骤减。此外,噪音污染和空气污染严重影响施工人员和附近居民的生命健康。 2.3施工技术相对落后 市政公用工程大多施工作业面广、工期长、工作环节较为繁多,全面控制好施工环节与质量,必须综合使用先进的技术与新工艺来绘制和检测施工图纸,检验施工材料是否达标以及环节工程质量是否合格。但是,部分管理人员并不能熟练操作各种技术工艺,不了解施工方案和图纸,不能运用专业技术检测施工质量与材料。 2.4资料不完善,人员素质有待提高 实践过程中落实市政工程施工作业时,为了给予项目质量必要的参考依据,提升施工技术应用水平,需要完善项目施工技术资料,并注重施工技术人员综合素质考察。因市政工程技术资料整理的难度较大,技术资料验收说明书不齐全、技术资料文件错别字较多、施工人员绘制图样与测绘数据存在矛盾等问题的存在,使得工程建设中的施工技术资料并不完善。同时,应市政工程部分人员对施工技术功能特性了解少,缺乏必要的认知水平,进而引发施工技术问题。 3市政公用工程施工新技术优化推广方法 3.1全面推广具体工程项目 提升市政公用工程施工质量,推广具体工程项目,促进城市建设的发展,首先要做好以下三步工作: 第一,加强定线施工。对于定线施工,应该先认真查看和审核施工图纸和所有的资料,设计最佳定位测量计划方案,施工人员在进行投点放线工作时,要先布设好基准线,接着布置其他轴线,然后,严格按照施工要求布设柱梁板线,最后再布设控制线并予以全面复核,以此保证定线施工的精准性。 第二,优化地下管道工程施工。在施工过程中,工作人员要注意精确计算定线施工的刚度、内外压差,分析其外形结构,然后,要努力确保管道结构形式能够承受自身重量和外在负荷,并综合分析施工弹性模量,保证施工厚度适宜。 第三,提升市政道路施工质量。对于市政道路工程,要确保混凝土路面质量,避免路基出现病害问题,维护路面的平整度。 除此之外,施工管理人员必须综合治理水污染、空气污染和噪音污染问题。对于水污染,应规范废水排放渠道,及时优化地表径流系统,避免施工污水乱流。在治理空气污染的过程中,应坚持“节能减排”原则,使用清洁施工材料,降低空气污染指数,也可以根据当地的自然条件,栽种绿色植物以吸收优化气体,借助植物为施工现场提供清新的氧气。或者通过洒水和喷洒空气清新剂来降低施工现场空气中的沙尘含量,而且要定期清洗施工设备,清除上面的污物,缓解空气污染问题。对于噪音影响,应该严格按照噪声等级标准,将距离施工现场100米地方的噪音控制在67分贝以内。如果有特殊需要,就要为施工现场修建透明的消音墙,安装高等消声钢化隔音屏,这样能够降低噪音的危害系数,有效避免附近植物猝死,维护周边环境的生物系统。 3.2更新设备技术 在施工现场管理工作中,要根据国家技术复核制度,结合施工文件与相关技术标准实施复核,量化技术复核内容,更新设备技术,及

市政公用工程技术标范本

1.全面性 1.1工程概况、施工组织方案 工程概况:本工程为XXXXXXXXX北路道路改造工程。建筑规模为:花岗岩3700平方米,花岗岩路沿石2500M,护栏2400米,给水管网2240M,电缆900米,路灯26盏。计划工期:127天,计划开工日期:2016年3月27日计划竣工日期:2016年7月31日。 施工组织方案 施工准备:在工程开工前,组织现场施工人员熟悉、审查图纸,领会设计意图,明确工程内容,分析工程特点的重要环节,重点抓好以下几项工程: 1.1.1、结合施工工艺和使用上的特点,作好采取特殊的施工方法和特定的技术措施的准备。 1.1.2、核对本工程特殊材料要求以及品种、规格、数量,核对图纸说明有无矛盾,是否齐全,规定是否明确,主要尺寸、位置、标高有无错误。 1.1.3、检查土建和安装图纸有无矛盾,并考虑好施工时的衔接方法,并通过熟悉图纸明确需场外制备的工程项目,确定与专业分包单位工程施工有关的准备工作项目。 1.1.4、作好图纸会审准备工作,在认真学习图纸,充分准备的基础上,施工单位项目技术负责人召集现场有关人员和技术员进行图纸预审。对图纸存在的问题以及工程的有关问题以书面形式提前送给有关单位,便于图纸正式会审。 1.1.5、组织有关人员认真学习规范、规程、标准、并尽早编制实施施工组织设计,然后作好分级技术交底工作。 1.1.6、现场对进场钢筋,商品砼站对水泥、砂、石等材料进行取样,杜绝假冒伪劣建筑产品进入现场。施工现场准备 1.1.6.1、对场地内杂物及土堆场进行必要的场地修整,作好施工道路及其它硬地坪。 1.1.6.2、场地平整的表面坡度应符合设计要求,排水沟坡度不小于1%。在施工现场四周砌筑施工围墙封闭,开设主入口供施工人员及施工车辆进出,以利于现场管理。 1.1.6.3、根据施工总平面布置图修建好现场临时用房,并布置好用水用电管线,修好现场排水沟。现场临时排水与室外总平排水管网相结合,先施工部分永久管网以便于施工期间利用,有利于现场施工文明管理。 1.1.6.3.1、必须保证结构的安全可靠性要求首先必须严格按设计图纸和《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—2002)施工,严格控制钢筋、模板的质量和混凝土的强度满足设计和规范的要求,

探讨现代工程测量新技术的应用 杨明辉

探讨现代工程测量新技术的应用杨明辉 发表时间:2018-05-21T15:11:03.807Z 来源:《基层建设》2018年第5期作者:杨明辉姜怡[导读] 摘要:在建筑工程中,工程测量的地位举足轻重,对施工项目的质量和进度都有着直接的影响,为工程项目的经济效益提供了强有力的保障。栾川县地理信息中心河南洛阳 471000 摘要:在建筑工程中,工程测量的地位举足轻重,对施工项目的质量和进度都有着直接的影响,为工程项目的经济效益提供了强有力的保障。我国的经济和科学技术在最近几年中的发展得到了一个质的飞跃,在很大的程度上也改善了测绘技术。而测绘技术的发展受到科技发展的影响最大,对很多新的现代科技都加以利用,例如GIS、GPS等,而且工程项目因为对其的利用,也使测量工作的得到了进一步 的改善,不仅保证了测量工作的顺利开展,还进一步的提高了项目测量的质量。因此,本文主要探讨了现代工程测量新技术的应用。关键词:现代工程;测量新技术;应用引言随着社会的发展和科学技术的不断进步,建筑工程技术也有了很大的发展,建筑工程测量技术也不例外。在建筑工程施工过程中,工程测量是十分重要的一项工作,工程测量的好坏直接影响着这个建筑工程的进度和质量,而工程测量的好坏在很大程度上取决于工程测量技术。由此可见,对于在工程测量技术的应用中存在的问题进行分析,提出合理化建议,找到解决的办法是十分必要的,有助于高质量、高效率的完成建筑工程的施工。 1、测绘新技术基本概述现阶段,我国计算机技术与电子技术日益进步发展,并获得了举世瞩目的成就,一些传统形式的测绘手段已经逐渐被新技术所代替。此外,测绘新技术应用领域得到了大力拓宽,并实现了与其他相关领域的频繁化合作交流,尤其是已经延伸到了相应的地理信息测绘领域。借助全球卫星定位、遥感测绘技术可以有效获取各个项目研发的地理空间数据信息,然后再应用地理信息技术达到数据采集以及辅助分析的目的。在整个工作过程中,最为关键的环节就是把所获取得到的相关地理信息进行数字化处理,一般情况下,数字化能够划分成地图数字化以及数字化成图。具体来说,地图数字化主要是把原有地图进行有效输入,之后在合理化编辑的基础上获得最终的数字地图:而数字化成图主要是借助电子平板等设备,把所采集到的信息数据转化为图纸形式。 2、测绘新技术在工程测量中的应用 2.1、GIS技术的应用 GIS技术作为一门新型的科学技术,综合了环境科学、测绘遥感科学、空间科学、计算机科学等学科的诸多特点,GIS技术可以实现地理数据的采集、存储和管理于一体,还具有空间提示、预测预报与辅助决策等功能,这些功能的应用,使得GIS技术具备在短时间内构建出一个较为庞大的数据库和图形显示输出的能力,从而可以科学的根据测量需求对存储数据进行处理,这样不仅可以尽可能的提高工程测量的成图效率,还可以保证工程设计的进度。与此同时,地理信息系统还可以应用于野外项目中,其使用不仅降低野外测量的劳动量及工作强度,还可以提高测量工作的精确度,减少测绘工作在管理上的复杂性,基于以上应用优势,GIS技术将在工程建设的测绘工作方面起到非常重要的作用。 2.2、数字摄影测量技术在建筑工程测量中的应用数字摄影测量技术实质上是多种技术手段的综合性应用,它将多种技术手段进行优势整合,将其应用于工程测量中。其中,数字影像处理、模式识别、计算机技术、影像匹配等技术的整合,更是增强了数字摄影测量技术在工程测量方面的优势。将这些理论技术整合到一起,让其成为一个有效的技术整体,并且以数字摄影测量技术为基础,将各个组建单位的作用发挥到极致,从而实现对目标测量的优势积累。数字摄影测量技术是以航空摄影测量手段为核心,将其中的航空摄影手段的大面积、大比例尺地形和地籍测量等方面的优势发挥到最大,最终应用到工程测量中,最后为工程测量提供了准确的数字、影像、划线等多方面的测量数据,就目前而言,数字摄影测量技术已经逐渐地从3D向4D发展。 2.3、摄影测量技术的具体应用摄影测量技术主要是指利用先进化的摄影方法,有效取得所测物体基础性信息。现阶段,摄影测绘技术逐渐发展到了数字化摄影测量环节,采用摄影测量技术可以在计算机操作以及影像处理的前提下针对某些影像实施高效化测绘,进而将较为丰富的室外测量测绘工作逐渐转移到室内工作,从而在一定程度上提升工作效率与精确度。此外,数字化的测绘技术还可以就城市比例尺地图实施测绘与更新,从而在一定程度上为城市规划工作以及城市建设工作提供大量准确信息。在我国城镇化发展不断推进的背景下,人口已经逐渐向着高密度发展迁移,从而造成室外测量工作难度系数增加,因此,新型的摄影测量处理技术将会在城镇化发展期间发挥重要作用,进而为新城市规划以及新城市发展奠定坚实基础。 2.4、RS技术的应用遥感技术是20世纪60年代发展起来的一门新兴技术,以航空摄影技术为依托,已经发展成为测获取基础地理信息的重要手段。遥感技术可以在特定的测量范围内进行大面积的同步实时观测,以确保测量数据的有效性和科学性,基于以上优点,这种技术在工程测量领域得到迅速普及和推广应用。遥感技术的快速发展确保中、小比例尺的形图数据能够得到快速有效的收集,保证了城市基本地形图的工程测量的准确性,相比于传统的测绘方法,其较高的全色光谱分辨率也有了相当大的提高,已经发展成为目前测绘地理信息的有效手段之一。这些优势使得遥感技术在工程测量中应用比例越来越大,可以说现代测绘技术的发展已经无法离开遥感技术的支持。 2.5、3D模型的应用 3D模型是数字化测绘中最常用的软件,利用3D模型,模拟建筑工程,明确建筑工程测量的实际情况,在3D模型中,获取测绘的数据。数字化测绘技术中的3D模型,经常采用CAD制图软件,测量人员根据工程的特征点,连接并构成建筑的基本轴线。CAD软件内,在测绘的基础上,灵活的修改建筑的轴线数据,同时补充相关的参数信息,保障特征点的准确性,规划出建筑的主线条结构。3D模型软件的使用,还要在数字化测绘技术中,实行细节性的设计和加工,以便构建出3D立体的建筑工程项目。数字化测绘技术利用3D模型,规划了建筑工程的主体模型,对比建筑工程的现场,评估3D模型中的工程是否合理,利用数字化测绘,提高建筑工程测量的准确性。结束语

二级建造师继续教育复习题库(市政公用工程施工技术与管理)

二级建造师继续教育复习题库(市政公用工程施工技术与管理) 第一章城市道路工程 一、选择题 1、关于手抓法看含水量中不正确的是( B ) A.土能篡成团,离地1米土团落地能散,说明含水量略小,应适当洒水再拌。 B.土能篡成团,离地1米土团落地能散,说明含水量略大,须晾晒至最佳含水量时再拌。 C.土团一少部分散,多半成块儿状,说明含水量合适可紧接拌二遍,拌前用推土机排压一遍。 D.土团不散说明含水量偏大,须晾晒至最佳含水量时再拌。 2、水泥稳定粒料基层的养生期不少于( C )天,在养生期间始终保持表面处于湿润状态。 A .5 B. 6 C. 7 D. 8 3、不是软土路基常用的处理方法有( C ) A.换土填层法 B.挤密法-挤密砂桩处理技术 C. 水泥桩处理技术 D.粉喷桩处理技术 4、换土填层的作用有( D ) A提高地基承载力 B减小地基沉降量 C加速软土的排水固结 D以上皆是 5、挤压法的加固效果不正确的是(A ) A.使松砂地基挤密至大于临界孔隙比,以防止砂土振动液化。 B.形成强度高的挤密砂石桩,提高了地基的强度和承载力。 C.加固后大幅度减小地基沉降量。 D.挤密加固后,地基呈均匀状态。 6、粉喷桩的优点不包括( D ) A.大大提高了原路基的强度。 B.减小了软土路基的沉降量。 C.缩短了软土路基的沉降稳定时间。 D.阻止地基在振动作用下产生液化,增强抗液化能力。 7、最近几年,用于道路建设的新材料、新技术、新设备不断出现在各个城市的市政工程建设中,其中不属于新技术,新材料的是 (B ) A. SMA B. SBR C. SBS D. CE 8、CBF是( B ) A.改性沥青玄武岩 B.玄武岩纤维 C.沥青玛蹄脂碎石混合料 D.聚苯乙烯泡沫板 9、下列不是SMA的特性是(C ) A.高温稳定性好 B.低温抗裂性好 C.水稳性差 D.耐久性好 10、油斑形成条件中不正确的是(B ) A.由于放料不合适或运距远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析。 B .SMA混合料温度过低。 C.纤维掺加剂拌和不均匀,拌和时间太短,拌和不够充分。 D.压路机碾压遍数过多,使路面超压。 11、影响城市道路路基施工质量的问题因素主要有( D ) A.材料因素 B.施工技术因素 C.质量控制因素 D.以上皆是 12、关于实试验中求出的与最大干密度相对应的最佳含水量Wj,测出该土层的含水量W,之间关系正确的是(B ) A. WWj,土太干,需适当洒水后再测含水率。 D.以上都对 13、胀缝应按如下原则设置不正确的是(D ) A.冬季施工时,胀缝一般每100m~150m设一道; B.与固定构筑物相接处应设置胀缝 C.市道路交叉口各向切点处需设置胀缝 D.夏季施工时,如板厚不小于20cm,可不设胀缝,其他情况施工时一般每250m~300m设置一道。 14、切缝法施工中着重控制的环节( C ) A.切缝方法和切缝时间 B.切缝方法和切缝深度 C.切缝时间和切缝深度 D.以上都不对 15、降噪排水沥青路面主要具有( D ) A.抗滑性能 B.排水功能 C.吸音降噪性能 D.以上都对 16、热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却,表面温度低于( B )后,方可开放交通。 A.30℃ B.50℃ C.70℃ D.80℃ 二、判断题 ( T )1、压实度是路基工程的最重要质量指标之一,因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性,它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。 ( T)2、挤密砂桩的作用:一是利用振动器将桩管打下土层中成孔,振动填入骨料成桩,挤密桩间土来密实土基;二是排水、减压作用,利用在地基中形成的渗透性能良好的人工竖向排水减压通道,有效地消除和防止超孔隙水压力增高和沙土产生液化,并可加快地基的排水固结。 ( F)3、沥青混合料拌合时温度超过100℃时,应废弃。 ( F )4、SMA混合料的碾压以“紧跟、慢压、低频和高幅”为原则。 ( T)5、SBS全称是苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物,既具有橡胶的弹性性质,又有树脂的热塑性性质,分为线性和星形两种。 ( F)6、SBS改性剂兼有橡胶和塑料两种性能,常温下能像塑料般成为可塑性材料,高温下具有橡胶的弹性。

道路改造工程路面新材料新技术应用设计

道路改造工程路面新材料新技术应用设计 近年来,随着城市化水平的不断提高,对原有城市道路的改造工程也逐渐增多,府前街道路改造工程是顺义区重要的道路试点项目。本项目于2011 年5 月开工建设,2012 年2 月建成通车,经过优化的路面结构得到公路局专家、业主的一致认可,该道路自通车以来,目前使用情况良好,满足了车辆及行人通行的安全、平稳、舒适性的要求。 路面结构的选择是改造工程中的重中之重,它直接关系到道路的使用舒适性、使用寿命以及工程造价。府前街路面采用了国内先进的技术及新材料的应用对今后的既有道路改造项目具有重要的指导及参考价值。 一、设计路面结构采用胶粉改性沥青及旧路基层冷拌再生技术 本项目全长4km,既有道路各段修建年代不一,既有路面结构类型组成复杂,且道路两侧均为建成区,对修建过程中的环境影响提出了较高要求。本次设计本着技术上经济合理、使用上性能好寿命长、路用材料节能环保的设计原则,拟定了多种路面结构应用在不同路段,以保证不同使用需求和应对不同现状情况,因此设计路面结构时采用路面采用了胶粉改性沥青及旧路基层冷拌再生技术来提高路面使用性 能,达到节能环保的目的

(一)面层采用胶粉改性沥青经过多方案比选,最终确定路面面层采用胶粉改性沥青混合料。胶粉改性沥青是以废轮胎胶粉作为改性剂加入沥青中并辅以其他化学助剂,通过物理和化学反应对沥青进行改性最终形成性能稳定的新型铺路材料。它是一种高性能、低价格的环保型新型路用材料,具有以下优点: 1.降噪声:明显减少噪音,当行车时速在50?100公里,使用该材料的路面噪音将降低3?8分贝。据检测,噪声降低 2 分贝,相当于减少交通量1/3。 2.耐高温:高温抗车辙,从橡胶粉混合料车辙试验的结果可以发现,随着橡胶粉掺量的增加混合料的高温抗车辙能力逐渐提高。 3.抗低温:低温抗断裂,从低温约束试验结果看出,混合料中掺加橡胶粉后,其低温的破断温度明显低于一般SBS 改性沥青混合料,而破断应力又明显大于SBS 混合料。 4.防水雾,防眩目:防路面水雾,防眩目,缩短刹车距离约25%,提高行车安全性。造价低:减薄路面厚度、降低建设成本、节省维护费用。 5.寿命长:比普通沥青路面延长寿命5-10 年。应用橡胶改性 沥青,将最大程度降低公路建设发展而带 来的交通噪声污染,一般可将噪音降低30%?50%,提高路 面性能,同时解决越来越多废旧轮胎带来的“黑色污染”, 改善人民的生存环境。因此,可以说废旧轮胎橡胶粉在公路行业的推广应用是一件利国、利民、利路,三全其美的好事,

供热管网技术标范本

XX供热管网工程项目设计招标 投标文件 投标编号:XX 投标文件内容:技术标 投标人:XX 公司(盖章) 法定代表人或其委托代理人:(签字或盖章)日期:年月日

技术部分: 一、规划设计方案 二、经济技术指标及控制造价措施 三、单位业绩 四、项目总设计师及业绩(若项目总设计师业绩同单位业绩相同 时,需在两项中分别附上中标通知书原件或合同原件) 五、项目组人员配备 六、服务承诺

一、设计技术方案 1.1工程概况 1.1.1. 项目概况 XX供热站规划位置位于XX,该项目目前已经立项,目的是解决XX用热需求。“十三五”期间热源厂建设规模为XX锅炉,规划将其作为调峰锅炉房与XX联网供热。 本次投标项目为XX锅炉配套供热管网工程设计,管网全长XX米,管径为 XX。 1.1.2投标依据 1、项目设计招标文件; 2、规划 1.1.3执行的规程规范 本投标设计文件严格执行国家及行业现行的标准、规范,技术条例严格掌握设计标准,控制工程质量和工程造价。设计中使用的国家标准、规程、规范及行业和工程所在地省级地方的标准、规范为(不限于此): 1、《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013年版)DBJ 10567-2013 2、《城镇供热管网设计规范》 CJJ34-2010 3、《城镇供热直埋热水管道技术规程》 CJJ/T81-2013 4、《严寒和寒冷地区居住建筑节能设计标准》 JGJ26-2010

5、《公共建筑节能设计标准》 GB50189-2005 6、《工业金属管道设计规范》(2008版) GB50316-2000 7、《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》 GB50736-2012 8、《城镇供热管网工程施工及验收规范》 CJJ28-2014 9、《高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温管及管件》 GB/T29047-2012 10、中华人民共和国环境保护法 11、《城镇供热管网结构设计规范》 CJJ105-2005 12、《工业锅炉水质》 GB/T1576-2008 13、《锅炉大气污染物排放标准》 GB13271-2014 14、《工业企业噪音控制设计规范》 GB/T 50087-2013 15、《建筑结构可靠度设计统一标准》 GB50068-2001 16、《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012 17、混凝土结构设计规范》 GB50010-2011 18、《建筑抗震设计规范》 GB50011-2010 19、《建筑工程抗震设防分类标准》 GB50223-2008 20、《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011 21、《建筑地基处理技术规范》 JGJ79-2012 22、《砌体结构设计规范》 GB50003-2011 23、《工业建筑防腐设计规范》 GB50046-2008 24、《建筑物防雷设计规范》 GB50057-2010 25、《分散控制系统工程设计规定》 HG/T20573-2012

新技术在工程测量中的应用

新技术在工程测量中的应用 摘要:在我国社会经济水平显著提升的背景下,高新技术发展速度变快,越来 越多的高新技术运用到了工程测绘中,测绘新技术能使测绘数据更精准更真实, 对后续工程的开展有许多好处。本文通过分析新的测绘技术的具体应用,对测绘 技术做了未来的展望,希望能通过分析和展望,为测绘新技术的发展工作提供参考。 关键词:测绘新技术;工程测量;应用 引言 随着社会经济的发展,人们对工程建设质量提出了更高要求。在工程建设中,测绘是必 不可少的。随着科学技术发展,许多新型测绘技术开始用于工程测量,大大提升测量数据精 确度,提高了工程质量。然而,一些测绘技术发展较晚,在实际应用过程中还存在不少问题。文章分析测绘新技术在工程测绘中的具体应用,望能为工程测量工作提点参考。 1测绘的新技术应用 1.1GPS测量技术 GPS技术是通过全球卫星能进行海陆空三维定位的技术,GPS技术在测绘中主要应用于 前期测量、定位,GPS通过卫星捕捉信号,接受、经过放大、交换处理来获取准确的数据, 再将数据回传给地面工作人员。通过GPS系统处理,测绘人员能够对建筑工程进行准备的踩点,获取准确的地理位置信息,为后续的工作打好基础。GPS测量技术已经发展相对比较成熟,特别是在大型的建筑项目中运用比较广泛,像是大型的石油勘探,通信线路、大坝工程 等等,这些重要的基础设施建设工程,GPS测量技术为这些基础设施提供了准确、科学的数据。GPS系统能够快速收集数据并进行处理,帮助测绘人员进行准确的定位,让工程有了数 据的支撑,提高了建筑工程施工的效率。但GPS技术也不是没有缺陷的,随着技术的不断发展,在实际应用中GPS测量技术无法进行短边测量,并且数据采集的过程中,有数据丢失、 被盗的风险,这些缺点也是目前GPS测量中亟待解决的问题,在工程施工中要及时保存和备 份文件,并且进行漏洞检查,保证工程信息的安全。 1.2GIS技术的应用 GIS技术是一门综合性较强的科学,涉及计算机技术、空间技术、测绘遥感技术以及环 境科学技术等内容。在工程测量中应用GIS技术,能够有效实现信息数据采集、存储和管理 的一体化。这一技术还具备其空间提醒功能、预测预报功能以及辅助决策功能等。这些优势 特点使GIS技术具备强大的图形显示输出能力,数据库也相当庞大。在实际应用过程中,GIS 技术能够结合测量要求,有效处理存储数据,使工程测量成图效率得以提升,工程设计进度 也相应加快。在野外测量工作中,GIS技术应用也十分广泛,这一技术不仅便于测量管理, 而且在确保测量数据精确性的同时,大大减少野外测量工作量和工作难度,对工程建设行业 具有重要作用。 1.3RS技术 RS是指遥感技术,遥感技术在工程测绘中运用非常广泛且是一项非常重要的技术,遥 感技术能够通过航空摄影大面积同步观测获取项目的基本地形。通过遥感技术不仅可以实时 更新数据,保证数据的准确性,还能够同步获取其他的数据和信息,像是城市的规划中,利

市政公用工程施工技术(一)模拟题

[模拟] 市政公用工程施工技术(一) 单项选择题 第1题: 对接热力管道管口时,应检查管道平直度,在距接口中心200mm处测量,允许偏差______mm。 A.1 B.2 C.3 D.4 参考答案:A 第2题: 相连两法兰端面应保持平行,偏差不大于法兰外径的1.5%,且不得大于 ______。 A.1mm B.1.5mm C.2mm D.2.5mm 参考答案:C 第3题: 当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时,阀门应在______状态下安装。 A.关闭 B.打开1/3 C.半开 D.全开 参考答案:A 第4题: 直接按热媒分类的热力管网是______。 A.热水热网 B.一级管网

C.地沟管网 D.闭式管网 参考答案:A 第5题: 按敷设方式分热力网最常见的为:地沟敷设、直埋敷设、______。 A.高支架敷设 B.浅埋暗挖敷设 C.盾构敷设 D.架空敷设 参考答案:D 第6题: 按所处的地位分,______属于从热源至热力站的供回水管网。 A.一级管网 B.二级管网 C.供水管网 D.回水管网 参考答案:A 第7题: 按热力管网系统的形式来说,直接消耗一次热媒,一次热媒补充量大,但中间设备极少的是______。 A.闭式系统 B.开式系统 C.蒸汽系统 D.凝水系统 参考答案:B 第8题: 高压和中压A燃气管道,应采用______。 A.钢管

B.机械接口铸铁管 C.聚乙烯管 D.硬质塑料管 参考答案:A 第9题: 中、低压地下燃气管道可采用______,但应符合有关规定。 A.钢管 B.机械接口铸铁管 C.聚乙烯管 D.硬质塑料管 参考答案:C 第10题: 宜采用钢管或机械接口铸铁管的是______燃气管道。 A.高压和中压A B.和压B和低压 C.中、低压地下 D.中压A和低压 参考答案:B 第11题: 穿越铁路及高速公路的地下燃气管道外应加套管,并提高______。 A.燃气管道管壁厚度 B.绝缘防腐等级 C.管道焊接质量 D.管材强度 参考答案:B 第12题: 供居民生活、公共建筑和工业企业生产作燃料用的,公用性质的燃气主要有______。

公路建设施工中一些新技术的应用

浅谈公路建设施工中一些新技术的应用 学号:21708120姓名:胡石 近年来随着我国社会主义市场经济快速稳定的发展,国家对基础设施的投资力度不断加大,我国的公路建设进入了一个大发展的时期。以大量的高速公路为代表,全国各地兴建了众多的高等级公路;同时,各地的县乡级公路建设也有了长足进展。这些公路的建设,对拉动我国经济的发展,满足人民群众日益增长的需求,无疑是有着巨大的作用。我国是一个幅员辽阔、地理条件复杂多样的国家,各地在公路建设中所面临的技术问题因为具体条件的不同而不尽相同。许多地区因为地理、地质条件的限制而在公路施工建设中面临着相当多的技术难关。近年来在广大建设者们的不懈努力下,在公路工程施工建设中各种新技术、新工艺和新材料不断涌现,许多的技术难题已经被攻克。与此同时,我国公路施工及验收的国家标准规范体系也在不断的更新和完善过程中。下面来举一些公路建设施工中一些新技术的应用的例子。 一、公路路基建设施工的新技术举例 1.1路堤与路堑施工 1)路堤的施工 路堤是在天然地基上人为构筑的土体,是破坏原有状态而以一定要求填堆的土体, 并与原地面接触而呈结合状态。它对路基质量有着重要的影响,特别是对路基的稳定性影响很大,需要根据地形和土质条件作适当的处理。正式施工前,除了必须进行伐树除根,清除杂草垃圾及不稳定的石块以外,横坡较大时,还需要做表土翻松、开挖台阶或凿毛(石质基底)。特殊土质,如软土、沙滩和有地下水上溢的地段,必须做进一步的稳定处理或换土。 路堤对填土要求很严格,使用不适当的土填筑会直接影响路堤的稳定性和强度。例如使用淤泥或腐植质含量较高的土料填筑的路堤,会产生路堤整段或局部的变形,也可能因自重的原因产生滑坡,严重时将影响道路的使用,因此,一般最好采用强度高、水稳定性好的材料作为填料。另外,即使填土材料良好,但由于其所处状态不同,特别是含水量不同,所表现出的结果往往相差很大,解决填土的含水量问题是填筑路堤中一个很重要的环节,在一定程度上左右着工程的施工作业。 路堤的填筑都要通过压实以达到路基土体符合要求的密实度,所以填筑必须是分层作业,同时,由于土的种类,以及其所处状态不同,使施工的作业程序、环节变得复杂 起来,铺填土料厚度、填土方式、层间结合及压实机械和压实工艺,都成为施工中必须认真对待的问题,这是路堤填筑的又一特点。 2)路堑的施工 从作业程序上说,路堑施工较为简单,无非是按一定要求把土挖掘并运到弃土地点,不像路堤填筑有材料选择、分层碾压密实等问题存在。然而,从施工经验和公路使用的角度看,路基上发生的问题,却大多出在路堑上。例如,路堑施工往往成为整个工程的控制工程,影响工期。施工中常发生塌方、落石等事故。在道路使用过程中,路堑地段又是塌方、滑坡、翻浆、冒泥、冻害等路基病害的多发区段,而这些又在很大程度上与路堑施工得当与否有着密切的关系。如由于开挖坡度不合适或弃土太近,使土体失去平衡而发生塌方;由于排水不良造成土体松软发生边坡溜滑;由于没有及时修筑挡土墙等防护工程而发生滑坡现象。因此,在路堑施工中,对采取的作业方式、开挖步骤、弃土位置等应予充分重视,进行全面规划,保证有较高的质量和效率。所以,在挖掘作业特别是深挖掘作业时,应将粗加工和挖掘作业同时进行,使坡面作业尽量减少;并且必须经常不断地检查尺寸;单面挖掘,单面堆土时,应尽量避免土堆太高;即使设计上没有防滑措施,也要将基底面进行阶梯挖掘,才比较合理。路堑的开挖方法根据现场施工条件,可采用以下几种基本方法:全断面开挖法,从开挖

市政道路的工程项目技术标样本

市政道路的工程项目技术标

第一部分技术标 *******市政工程施工招标 投标文件 投标文件内容:技术标 投标人: *******(盖公章) 法定代表人或授权委托代理人:(签字或盖章) 2017 年 9 月 19 日 目录 第一章工程概况 (5)

(二)、主要工程内容 (6) 第二章编制依据 (7) 第三章项目经理部组成人员及配备 (8) (一)、项目经理部人员组成: (8) (二)、项目经理部主要管理人员岗位职责 (9) 第四章施工方案 (20) (一)、施工程序 (20) (二)、主要施工方法 (20) (三)、主要部位施工措施 (23) 第五章确保工程质量的技术组织措施 (69) (一)、质量目标 (69) (二)、确保工程质量的技术组织措施 (69) 第六章确保安全生产、文明施工及环境保护的措施 (84) (一)、安全生产、文明施工及环境保护目标 (84) (二)、安全生产、文明施工及环境保护措施 (85) 第七章确保工期的技术组织措施 (97)

(二)、确保工期的技术组织措施 (97) 第八章热力管网施工质量保证措施 (105) 第九章雨污水管网系统施工质量保证措施 (112) (一)、材料管理与质量保证 (112) (二)、土方施工技术质量控制措施 (112) (三)、施工过程控制 (113) 第十章施工机械配备和材料投入计划 (117) (一)、施工机械配备 (117) (二)、材料投入计划 (128) 第十一章施工进度表或施工网络图 (129) 第十二章劳动力安排计划及劳务分包情况表 (131) (一)、劳动力安排计划 (131) (二)、劳务分包 (131) 第十三章海绵城市建设实施方案 (132) (一)、海绵城市建设对城市环境的作用 (132) (二)、待建道路LID提升改造的设计 (133)

谈测绘及工程测量学中的新技术的应用

谈测绘及工程测量学中的新技术的应用 摘要:测绘学是一门古老的学科,有着悠久的历史。测绘学的科学地位和作用意义重大。工程测量学是研究工程建设和自然资源开发中各个阶段进行的控制和地形测绘、施工放样、变形监测的理论和技术的学科。随着电子信息技术、通信技术、网络技术等的飞速发展,测绘学也迎来发展的机遇与挑战。测量理论,测量方法,测量仪器的改进推动了测绘学科的发展,现在的测绘不但测量精度大大提高,测量时间大大的减少,劳动强度降低。 关键词:测绘学新技术应用 测绘学古老而现代,绘学现在正在向一门刚兴起的学科—地球空间科学发展。测绘学是一门古老的学科,有着悠久的历史。测绘学的发展在世界上古史时代,就有利用测绘学治理尼罗河泛滥后农田边界整理的传说。公元前7世纪,管仲在其所著《管子》一书中已收集了早期的地图27幅。公元前5世界至3世纪,我国已有利用磁石制成最早的指南工具“司南”的记载。公元前130年,西汉初期便有了《地形图》和《驻军图》,为目前所发现我国最早的地图。随着人类社会的进步和科学技术的不断发展,测绘学科的理论、技术、方法及其学科内涵也随之发生了很大的变化。尤其是在当代,由于空间技术、计算机技术、通信技术和地理信息技术的发展,测绘学的理论基础、工程技术体系、研究领域和科学目标与传统意义上的测绘学有了很大的不同。 测绘学的主要研究对象是地球(当然再未来将发展到外太空,研究其他的星球)。人类对地球形状认识的逐步深化,要求精确测定地球的形状和大小,从而促进了测绘学发展。因此,测绘学可以说是地球科学的一个分支。测绘学的研究成果是以地图为代表的信息产品,地图的演变及其制作过程、方法是测绘学进步的一个主要标志。测绘学获取观测数据的工具是测量仪器,测量学的发展很大程度上取决于测绘方法和测绘仪器的创造和改革。测绘仪器的发展经历了早期的游标经纬仪到小平板、大平板仪、水准仪、航空摄影机、摆仪、重力仪、全站仪,测量机器人,数字绘图机。成果也从原来的手绘地图到数字地图,由原来的二维地图到现在的三维地图,四维地图,最近由武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室研制的“天地图”这一伟大成果就是一个很好的代表。 测绘学的科学地位和作用意义重大。在科学研究中的作用:测绘学在探索地球奥秘和规律、深入认识和研究地球的各种问题中发挥着重要的作用。现在的测量技术可以提供几乎任意时区域分辨率系列,具有检测瞬时地理事件如地壳运动,重力场的时空变化,地球的潮汐和自转等问题,这些观测成果可以用于地球内部物质的研究,尤其在解决地球物理方面可以起到辅助作用。测绘学在国民经济上的作用是广泛。丰富的地理信息是国民经济和社会信息化的重要基础,为构建“数字城市”“数字中国”提供了重要的资源。在现代化战争的今天,测绘学在武器的定位、发射、精确制导等方面发挥着不可代替的作用。另外在防灾减灾方面,测绘做出了不可磨灭的作用,2008年汶川特大地震中,测量所的的地图在救灾中起指导作用,减少了灾难等带来的重大损失。在以后的发展中,测绘在防

道路提升改造工程施工新技术新工艺的应用

道路提升改造工程施工新技术新工艺的应用为保证工程的顺利进行,取得良好的施工效果,如期实现项目各项管理目标。我公司拟在施工中把先进的工艺和施工方法、先进技术运用到工程中去。以确保工期,提高质量,降低成本。 第一节科技创新和新技术、新材料应用目标 1、争创科技、管理示范工程:我公司将把本工程列为本企业的科技、管理创新示范工程,我公司从技术上、人才上给予大力支持。 2、采用新技术的种类:新型建筑防水技术、全站仪坐标法定位放线技术、AUTOCAD、Aotu-PLANT绘图软件进行三维立体深化设计技术。 3、采用全面的施工承包管理模式和引入现代项目管理理念。 第二节计算机信息系统应用管理技术 计算机作为现代生活及办公的重要使用工具,与人们的生产生活息息相关,施工管理过程中通过运用计算机软件的各种功能,能达到更快更多的得到需要的相关信息,更加规范、统一制定各种文件,便于管理及使用、提高工作效率,

增加对各种施工技术知识的了解等作用。 1、建立由参建各方参与的信息平台 项目经理部将全面采用计算机辅助信息管理,建立由业主、监理、主要分包单位共同参加的项目网络,以企业内部网络Intranet的方式组织项目施工及管理,在网络工作站上,操作系统、办公自动化软件统一。项目网络实现与总部微机信息中心的远程联网,以便总部及时掌握项目施工动态,对外通过adsl宽带联入国际互联网Internet,以方便项目对外的信息交流与宣传,也能更快获取外部信息,同时广泛采用电子信箱、电子数据交换、电子商务等新技术。 2、广泛推广应用施工管理软件 通过计算机制作施工日报,包括每天的施工计划,实际施工进度、施工方案,人工、材料、设备、成本控制、交往函件、施工图片及录像等资料。并通过项目内部网络Intranet进行访问、修理及查阅,通过数字相机、摄像机、扫描仪等多种手段,将工程施工各阶段的图片、文档、图纸以及录像资料,进行保存或处理,既积累了该工程施工全过程的大量资料,也可通过软件将这些资料制成工程施工多媒体介绍光盘或资料片,为宣传和今后研究该工程提供档案。 广泛应用OFFICE办公软件、AutoCAD计算机绘图软件、Project项目管理软件、梦龙智能网络计划编制系统、PowerPoint幻灯片制作软件,为生产计划、工程预决算、材

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