省道防护棚架施工安全方案
一、编制说明
（一）编制依据
1、《中华人民共和国道路交通安全法》
2、《中华人民共和国道路交通管理条例》
3、《中华人民共和国道路运输管理条例》
4、《高速公路施工标准化技术指南》
5、《道路交通标志和标线 GB5768-2009》
6、XX高速公路施工设计图及相关招标文件等资料。
7、国家现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准。
8、施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、情况、地材供应情况、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料。
9、在新建同类桥梁工程积累的施工经验、科技成果、施工工艺方法及既有的施工人员、机械设备等资源情况。
（二）编制范围
XX合同段社口大桥（K13+195.5）跨XX省道段安全防护棚架施工，棚架与高速公路对应里程为K100+100～K100+150范围内。
具体相交范围见下图：
XX大桥上跨XX省道平面示意图
XX大桥上跨XX省道立面图
（三）编制原则
1．遵循设计图纸的原则。认真阅读核对设计文件，理解设计意图，严格按指导性施工组织设计和工程设计原则编制，满足设计标准和要求。
2．遵循技术规范和验收标准的原则。严格按施工技术规范要求编制施工方
案，认真执行工程质量检验及验收标准。
3．遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，严格按规章程序办事，确保施工安全、XX省道公路交通安全。
4．遵循科技是第一生产力的原则。积极应用新技术、新工艺、新设备、新材料四新成果，充分体现科技在施工生产中的先导保障作用。
5．遵循实事求是的原则。根据区段工程特点，从实际出发、科学组织、均衡施工，达到快速、有序、优质、高效、安全。
6．遵循保护环境的原则。认真贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针，编制施工方案和工艺方法必须结合现场环境条件，减少环境污染，避免水土流失。
二、工程概况
XX大桥长度为332m，桥梁起点桩号为K13+029.5，终点桩号为K13+361.5，桥型布置为：25+10×30mPC连续刚构T梁。下部构造采用柱式墩、柱台配桩基础，桩基础类型为端承桩，桩基最大长度为22.5m，墩柱最大高度为32.3m。桥梁位于直线段上。桥梁跨越XX溪和XXX省道。
XX省道设计标准为双向单道二级公路，路幅宽度为11m，行车道宽9m，设计时速60公里，该省道交通量大，不能停运。XX高速公路XX大桥与XX省道85度角斜交，高速公路桥与省道之间净高29m，跨越XX省道桥梁跨径为30m。上跨桥梁采用预制T梁先简支后连续的方法施工，施工前提前做好跨XX省道路段防护支架施工工作，将施工作业面与XX省道有效隔离，防护支架伸出桥梁两侧边缘各4.25m（根据国家标准规定，高处作业高度在15-30m时，划定为三级高处作业，其坠落半径为4m），同时保证XX省道车辆通行净高不小于5.5m，确保XX省道正常营运不受影响。
跨XX省道T梁架设、湿接及桥面系施工总工期控制在4个月内。阶段目
标为： 2014年6月1日前完成墩柱施工，2014年9月31日前完成全桥上部结构施工。其中防护棚架在T梁架设之前全部施工完成，计划时间2014年6月15日至2014年7月15日。
三、防护棚架设计方案
（一）设计荷载
（1）风荷载；
（2）人重，按五人共3.75kN同时作用于结构最不利位置；
（3）高空坠物，按37kg（6m钢管重量）重物落高8m，在棚面板上的制动时间为0.1s考虑（说明：本设计荷载只考虑37kg重物坠落，为安全起见T 梁架设时封闭下方全幅车道禁止通行，以防止重物坠落）；
（4）结构自重；
（5）棚架上部结构拆除时对下部基础产生的摩擦阻力。
（二）总体设计方案
棚架基础采用1500×1000×500mm混凝土独立基础，强度等级C20，立柱采用φ250mm钢管（壁厚6mm），除了防护棚两端第一跨柱距4.5m，其余柱距4m，下端用1㎝厚法兰和预埋钢板连接，管内灌砂子，上端用1㎝厚钢板焊接。棚顶用I40工字钢做横抬梁，上铺I32工字钢纵梁，间距2m；上铺[10槽钢分配梁间距为1m。由横梁上的φ16L型定位钢筋定位。顶面封闭层结构设计为4cm 厚木板＋2mm厚薄钢板，木板起减震作用，钢板起抗冲击作用。其上铺木板层面与工字钢承重骨架之间采用钢筋网压杆形式，用2m *2m的φ10钢筋网片压顶固定，钢筋网与立柱焊接，连接成整体，防止风荷载影响，破坏结构。在木板顶面铺装薄钢板，钢板与木板之间采用木螺丝连接。
棚架采用与公路正交方式搭设，棚架净跨为10m。为安全考虑，棚架底距
XX省道路路面净高为5.5m（限高杆设定高度为5米），满足安全行车要求。
（三）防护目的
（1）防止在桥面系湿接施工中立模、拆模、移动等过程中的手锤、扳手、螺栓等小型物件不慎坠落。
（2）防止在混凝土浇注过程中、施工过程中的混凝土块、碎石的坠落。
（3）防止在负弯矩预应力张拉过程中的小型物件不慎坠落。
（4）防止在暴雨、台风期间桥梁顶面有小型物件不慎坠落。
（四）安全交通设计
安全交通设计分警示标志标牌（施工告示标志、限速限高标志、禁止超车标志、分流导向标志）、车辆交通防撞、防护棚整体夜间反光标志等方面组成。
1、施工告示标志：在距桥位1Km和300m处设置施工告示标志，告知驾驶员前方道路状态处于施工状态。
2、限高标志：施工过程时提前在距离施工位置50m处安装限高杆，并设置限速和限高标志，限速20Km、限高5.0m。
3、禁止超车标志：在距离施工桥位800m、500m处放置禁止超车标志。
4、限速标志：在车辆进入施工桥位1Km处开始放置逐步限速标志，让车辆逐步降低车速。
5、分流导向标志：该标志根据具体的左、右车道临时封闭情况进行设置。
6、夜间交通警示：在两端的限高限速杠的位置边上均安装夜间爆闪灯，提醒交通车辆限速、限高；限高限速杠和防护棚的基础、立柱均贴上反光纸，达到夜间反光效果，在道路上安放指引反光路锥以引导车辆交通安全。
7、施工期间，施工地段两端各设一人指挥引导车辆通行，在设置各种标志和措施后，指定专人对施工路段1Km内所设行车警示标牌进行定时巡视，发
现遗失和损坏时及时进行处理或更换，确保道路交通安全。
XX大桥跨XX省道防护棚剖面示意图
（五）细部结构设计
（1）基础设计
每个钢管柱基础采用1500×1000mm做基础，高50cm。为方便基础与立柱的连接，在基础顶面预埋50*2㎝法兰，以便立柱钢管底部的钢板能与法兰盘焊接连接。
（2）立柱设计
立柱采用18根外径为φ250mm的钢管（壁厚6mm），每根长4米。钢管底部焊接一块50*2㎝的连接钢板，以便与基座的法兰盘焊接连接。
每排（顺桥向）立柱上端设20mm厚钢板与工字钢焊接，并采用定位钢筋加强连接。每排立柱相邻之间采用L100×63mm×6mm的角钢以剪刀撑和纵向采用L100×63mm×6mm的角钢以直接形式进行横向连接。
（3）梁部设计
横抬梁横梁采用I40工字钢，每跨4米；纵梁采用I32工字钢，跨径10米，间距2米。然后在纵梁上垂直布设[10槽钢做分配梁，槽钢和横梁间采用L型卡加点焊的连接方式，间距100cm布置。
（4）顶部防护设计
为承接连续梁施工过程中的坠落物以及对坠落物能起到缓冲作用，在分配梁上满铺4㎝厚木板，木板和分配梁采用8号铁丝绑扎，木板上再满铺2mm薄钢板（防水和防火功能），最后在四周安装40㎝高挡渣带，一方面使棚架上的水不往下滴，另一方面防止坠物从棚架四周落入公路内。
（5）缆风绳设计
为了增强防护棚架的整体稳定性，增强其抗风等水平荷载的能力，棚架两侧每根立杆上各设一道定位拉线。定位拉线一端固定于钢管立柱的顶部，另一端用45号角钢固定于两侧的地面上，角钢入土深度不小于1.5米，并保证拉线受拉力均匀。
（6）综合接地设计
采用φ16圆钢将每根支墩连接成整体，从φ16圆钢上均匀接四个接地极，接地极采用＜45×45mm角钢（或扁铁），打入原地面以下2.5m ，在地面上50cm 用扁铁连接所有接地极，确保接地电阻＜30Ω（安好后要进行电阻测试）。
（7）防水、防火、防污设计
为防止雨天和连续梁施工中的用水从棚架上方滴入。在分配梁的上方满铺木板后，再满铺一层白铁皮，四周再安装40cm高的挡渣板，确保棚架顶部不漏水、不滴水。施工中若有杂物掉进棚架顶部，要定期安排人在上面清扫干净。
四、棚架施工方案
（一）基础施工
先进行人工清扫基坑，夯实整平后浇筑砼，并注意埋好预埋件。
基础施工时提前与公路管理部门联系，申请封闭单侧行车道。
（二）立柱施工
立柱按设计尺寸在场地加工成型后运至工地吊装，采用25T吊车起吊，人工配合安装。立柱与基座连接采用钢板焊接并用双螺母拧紧，立柱安装时要保证其垂直度。
立柱安装完毕后焊接横向连接的I40工字钢，再安装L100×63×6mm角钢剪刀撑，在立柱吊装过程中要有专人指挥作业，严禁非工作人员进入施工现场。
立柱施工前，施工负责人应在确保所有防护人员及施工人员全部就位后，方可发布施工命令。立柱安装前检查预埋件的位置、标高和平整度情况，检查钢管立柱的长度，根据检查情况及时调整，将钢管柱和预埋底座进行编号。立柱焊接牢固后立即安装2根临时限位缆风钢丝绳，严禁立柱未焊接牢固或限位钢丝绳未紧固就松开牵引拉绳及吊索，以防止立柱钢管倒入高速公路上。
钢管焊接牢固后严禁即松开牵引拉绳每根钢管立柱大致就位后由人工扶正，对准提前放样好的设计位置并对垂直度进行校正，及时对钢管立柱底部进行围焊，按设计图纸加焊靴梁，按此方法依次进行各钢管支墩安装。钢管支墩间横向做剪刀撑，以加强钢管支墩间的横向稳定性。
（三）梁部及围栏施工
采用人工配合吊车安装，在主梁工字钢的两端设起吊环、先将主梁工字钢慢慢吊起，起吊高度超过横梁时慢慢转向，待工字钢就位后焊接。吊装过程中派专职安全员现场指挥。主梁安装完毕后，再安装横梁槽钢，木板及满铺白铁皮，最后在棚架的四角安装缆风绳。
棚架安装完毕后，组织现场施工人员、质检人员、监理人员进行现场检查验收，验收合格后方可进入上跨桥梁的施工。
（四）附属设施的施工
（1）缆风绳
纵梁、分配梁、棚面板施工完毕后，棚架两侧各设两道缆风绳，缆风绳一端固定于立柱顶部，另一端用∠45×45 角钢固定于地面上，角钢入土深度3m，并保证缆风绳受拉力均匀。
（2）综合接地
采用φ16圆钢将每根支墩连接成整体，从φ16圆钢上均匀接四个接地极，接地极采用∠45×45mm角钢（或扁铁），打入原地面以下2.5m ，在地面上50cm 用扁铁连接所有接地极，安装完成后对综合接地进行电阻测试，合格后方可进入下道工序。连续梁施工过程中要经常性的检查综合接地网工作情况，每天或雨后现场测试接地线电阻及电压，保证电阻及电压在安全允许范围内，一般接地电阻＜30Ω。每次下雨后待电阻检测合格后方可进行施工作业。
（五）棚架施工工序流程及时间安排
五、防护棚架拆除方案
防护棚架拆除是难点，受到现浇梁的限制，不能用吊车直接拆除，拟采用人工配合小型切割机具进行快速拆除。棚架拆除时同样要利用申请XX省道临时封闭状态下进行，XX省道临时封闭的交通管制措施与棚架搭设时所采取的基本一样。上跨T梁施工完毕后，按照从上至下的顺序拆除棚架，即先拆护栏，再拆面板，然后拆横梁和纵梁，最后拆立柱，拆除出的结构材料就进放置于XX 省道两侧路基范围以外。
六、棚架施工时XX省道保通方案及措施
施工过程中一旦出现问题，导致XX省道通行中断，将造成不可估计的经济损失和社会影响，因此做好本项目的上跨桥梁施工，最关键的任务是做好现场的安全保通工作，在保证安全通行的前提下采取合理的施工组织和工艺完成各项施工工作。
主体桥梁施工过程中不影响XX省道正常通行，但为了保证主体梁体架设
现浇施工中XX省道车辆的通行安全，施工前应在跨XX省道区域上空内搭设安全防护棚架，以防止施工过程中小型物件直接落入行车范围，给行车造成安全威胁。
社口大桥跨XX省道现场施工所采用的配套保通、保安全措施，需有建设单位、施工单位及XX省道管理部门包括路政、交警等单位配合进行方案的实施工作。
根据以上因素遵循设计文件要求及安全保通的宗旨，计划在跨线防护棚施工期间采取XX省道车道左、右车道交替临时封闭的交通管制方案，以最快的时间完成防护棚架的施工。其余时间双幅均同时开通，正常施工期间不影响XX 省道任何通行。
七、棚架施工安全防护措施
（一）安全目标
施工伤亡零事故；无公路行车险性事故。
（二）安全监督体系及安全保证体系
1、安全监督体系
建立以项目经理为首的安全监督体系，监督安全保证体系各级的安全检查、整改、实施情况，确保整个安全保证体系运作正常、有效。
安全监督体系组成：
组长：XXX
副组长：XXXX
组员：XXXXXX
2、安全保证体系
建立以项目经理为首的“安全保证体系”（见下页《安全保证体系框图》），安全责任落实到人。加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开
展创建安全标准工地活动，确保工程的施工安全。施工中，把确保人员、设备和既有公路行车安全，作为整个工程施工安全管理的主轴，紧紧围绕这一安全核心问题，全面进行安全施工管理。
（三）安全防护
1、一般防护措施
（1）严格按照公路管理批准的封锁计划和施工方案组织施工。坚决杜绝无计划进行施工。严格按与公路管理单位划定的界限施工，严禁私自扩大施工范围。每次封锁计划由安全总监和现场生产副经理共同把关，发布施工命令，组织进行施工，没有安全总监和现场生产副经理下发施工命令，任何人不得施工。安全监督体系成员随时跟踪检查督促。
安全保证体系框图
（2）施工前，利用晚上时间对现场作业人员进行针对跨路桥梁施工安全学习和安全教育，并做好相应记录，对学习者进行考核，考试合格后方可进行施工。让安全意识灌输到每一个操作人员的思想中。
（3）作业中必须按规定着装、佩戴必备的防护用品和正确使用防护用具，严格执行安全技术操作规程。
（4）严禁随意穿越公路。
（5）必须严格贯彻执行现行的《中华人民共和国道路交通安全法》和有关公路上施工安全的规定。
（6）与有关单位签定施工安全协议，明确双方的安全责任和义务，及时协调施工与运营的关系，解决行车与施工中的安全问题。
（7）经常监视施工设施和交通警示、提示标牌处于完好状态。
（8）按XX省道相关管理部门要求设置施工安全防护，现场防护人员应由经过考试合格的、责任心强的专职人员担任。
（9）行车、特种作业人员，机械设备、工具操作人员，必须经专业安全技术培训考试合格后，方可持证上岗。
（10）严格执行劳动安全防护措施：防车辆伤害；防止高处坠落；防止触电伤害；防止起重伤害；防止机具伤害。
（11）施工时，机械施工必须严格执行“一机一人”制度进行防护，对于大型机械还须在配备一台挖机及1台25t吊机备用，以备出现故障时抢险。大型机械不得进入开放的XX省道行走。
2、防护人员
（1）防护人员要求
安全防护人员应分工明确，并有专人指挥。防护人员必须是责任心强、具有安全生产知识、熟识防护方法、身体健康、经过培训考试合格的正式职工。
（2）防护人员职责
1）准确掌握防护范围、地点、时间，正确使用防护用品、标识等。
2）检查防护地段的机具、材料侵限情况和线路情况，及时通告现场负责人处理。
3）应加强警戒，注意监视公路行车与施工情况。
3、其他安全防护措施
（1）、安全责任人要对下面的各个班组的安全责任人实行监管，负责落实各项安全措施。
（2）、安全教育：施工作业工班在施工前，必须对所有施工人员进行施工安全文明生产教育，所有的施工人员必须遵守各项规定。
（3）、安全宣讲：每日施工前，由现场施工负责人宣讲施工安全注意事项和当日施工细节。
（4）、在施工范围内，安排一名责任心强、经验丰富的人员担任专职检查员，负责监督检查施工区域内各项措施的执行情况。
（5）、严格按规定指定的区域堆放施工材料，严禁将施工物料堆放在施工区域以外。
（6）、作业工班不得在台风、雨天、雾天或其它能见度较差的气候条件下施工。
（7）、安全文明生产巡查：项目部安质部每天将派人巡查，并把每次巡逻记录妥善保管，每天向项目部报告一次，出现异常情况迅速报告现场施工负责人，然后逐级汇报，并对现场情况、处理办法、整改完善的时间及结果登记备案，及时上报。
（8）、班每日收工前，必须认真清理施工现场，保证路面的清洁，不留任何机具材料及废弃杂物。
八、棚架施工注意事项
（1）正式施工前要和公路相关管理部门、施工单位签订《施工安全协议书》。
（2）钢结构件应严格按照
（3）焊接要求
①型材的接长拼接焊缝及钢板对接焊缝应采用全融透焊，焊缝质量应符合二级焊缝质量要求，其余均按三级焊缝质要求。
②施焊时，应选择合理的焊接顺序，减少钢结构中产生的焊接应力和焊接变形，或采用预热, 锤击和整体回火等方法达到同样目的。
同一受力区间内各板（管）件对接焊缝位置错开250mm以上。
角焊缝，其焊脚步尺寸焊缝等于较薄件的厚度，其焊缝长度等于构件搭接长度，一律满焊。
（4）连接体系的焊接、铰接要牢固，不能漏焊或铰接不牢。
（5）在安装和拆除纵梁、横梁时要有专人指挥吊车作业，控制起吊和牵引速度，起吊到位后要及时进行焊接，要采取措施防止构件发生过大的弯曲变形。
（6）铺设和拆除防护板（竹胶板、防水板）时，施工人员在分配梁上行走时，要注意防止身体失稳从梁上掉落，要逐孔依次铺装和拆除。
（7）棚架搭设时要先和301省道管理单位取得联系。
（8）棚架拆除时要建立调度制度，实行每日汇报制度。
（9）在棚架搭设期间，若遇到有车辆通过时，要提前停止施工。
（10）棚架拆除前要和运营管理部门取得联系，制定安全防护措施。
（11）施工期间，施工人员要不定期检查棚架的各结构连接处，焊缝是否脱焊、裂缝等，发现问题及时处理，确保体系稳定。
（12）请示公路有关部门做好突发事件的应急抢救、抢修措施。
（13）施工时应严格遵守施工规则及操作规程，并遵守公路相关管理部门的相关规定。
（14）纵、横梁就位后立即与其支承部位焊接牢固，有夹角处塞焊锲形垫板。
（15）架梁及铺设顶板时应控制好人数，严禁超荷载施工。
（16）施工过程做好安全卡控工作以及与公路管理部门做好实时紧密联系。
（17）设置醒目安全警示牌，施工期间严禁跨301省道搬运材料，做好安全检查和防护工作。
（18）配备完好的通讯设备，确保通讯畅通无阻。
（19）雨天严禁施工。
九、附件
附件1 《XX大桥跨XX省道防护棚架施工图》
XX栏杆更换施工方案 (2)
目录 1编制依据 (1) 2概述 (1) 2.1工程概述 (1) 2.2现场概述 (1) 3主要工程量 (2) 4施工总体规划 (3) 4.1进度计划安排 (3) 4.2施工顺序 (3) 5施工布置 (3) 5.1交通疏解 (3) 5.2施工用电 (4) 5.3施工用风 (4) 5.4施工用水 (4) 5.5安全防护 (4) 6施工方法及工艺 (5) 6.1围挡施工 (5) 6.2栏杆拆除 (6) 6.3栏杆安装 (6) 6.4装饰施工 (9) 7施工资源配置 (10) 7.1劳动力配置 (10) 7.2机械设备配置 (11) 8质量控制措施 (12) 8.1测量保证措施 (12) 8.2预埋件质量控制措施 (12) 8.3安装工程质量控制措施 (13) 9安全文明施工 (14)
10环境保护 (14)
XX桥栏杆更换施工方案 1编制依据 （1）业主下发任务书； （2）桥梁栏杆装饰工程设计图纸； （3）《天府新区成都直管区建设工程打围作业技术指南（试行）》（天府新区成都建设工程质量安全监督站）； （4）工程影响社会交通通行情况； （5）《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)； （6）《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2004)； （7）《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）； （8）《金属与石材幕墙工程技术规范》（JGJ133－2013）； （9）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。 2概述 2.1工程概述 XX桥两侧栏杆为钢筋混凝土栏杆，现接业主任务书，由我部负责将钢筋混凝土栏杆更换为金属栏杆。 金属栏杆单节长度6.56m，立柱采用钢结构骨架；栏板上下设扶手和托梁，栏板两侧采用定制铸铁件造型，栏板中部采用定制铁花造型。所有立柱及踢脚外墙面采用优质白麻花岗石板干挂进行装饰。栏杆端头处设“锦江大桥”logo（花岗石阴刻）。 2.2现场概述 经过现场实际调查，原有防护栏杆总长度约760m，其中上游侧280m，下游侧480m （280m桥梁栏杆+200m引道挡墙栏杆）；栏杆高1.2m，防护栏杆为C30钢筋砼结构,在防护栏杆外侧为1m宽电缆通道平台（有电缆，已防护），防撞栏杆内侧为3.5m宽人行道梁。为保证防撞护栏安全顺利的拆除，需占用2.5m宽人行道作为施工场地。 需要拆除的栏杆每一标准段3个小立柱、1个大立柱和4节标准栏板组成，标准段
深基坑安全防护专项方案通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD251 深基坑安全防护专项方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
深基坑安全防护专项方案通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.编制依据 ⑴淮南市山南新区南纬四路下穿隧道工程两阶段施工图设计文件。 ⑵淮南市山南新区南纬四路下穿隧道工程实施性施工组织设计。 ⑶国家相关安全操作规程及相关安全法律、法规。 ⑷建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）。 2.工程概况 南纬四路隧道工程范围起自南经十二路东，起点桩号k0+481，终于南经十三路西侧，终点桩号k0+984，道路全长503m。南纬四路下穿隧道为浅埋式隧道，主体部分起点K0+491，终点K0+972，全长481m。其中隧道暗埋段长182m，敞开段长299m，采用明挖顺作法施工。 3.施工计划 3.1施工准备 3.1.1内业技术准备 ⑴项目部已按标准化要求，对施工作业人员进行了岗
铁路防护栅栏施工方案
目录 1.编制依据 ............................................................................................ - 3 - 2.工程概况 ............................................................................................ - 3 - 3.防护栅栏设计情况及主要工程量......................................................... - 3 - 4.小型构件预制工期计划 ....................................................................... - 4 - 5.施工总体安排 ..................................................................................... - 4 - 5.1.预制场地建设 (4) 5.1.1生活区建设 .................................................................................................................... - 4 - 5.1.2.生产区建设 .................................................................................................................... - 4 -5.2施工准备. (5) 5.2.1施工劳动力组织............................................................................................................. - 5 - 5.3劳动力计划及人员安排. (6) 5.4材料计划 (7) 5.4.1模板 ............................................................................................................................... - 7 - 5.4.2主要机械设备................................................................................................................. - 7 - 6.施工工艺流程及质量控制要点............................................................. - 8 - 6.1预制件施工 (8) 6.1.1钢筋工程........................................................................................................................ - 8 - 6.1.2模板施工........................................................................................................................ - 9 - 6.1.3混凝土工程 .................................................................................................................. - 10 -6.2安装施工 (11) 6.2.1材料要求及准备........................................................................................................... - 11 - 6.2.2施工技术准备............................................................................................................... - 12 - 6.2.3线路封闭技术要求及方法 ............................................................................................ - 13 - 6.2.4施工的质量控制........................................................................................................... - 13 - 7.质量保证措施 .................................................................................... - 14 -7.1.质量目标 (14) 7.2.质量管理机构 (14) 7.3.质量保证体系及措施 (15) 7.3.1质量保证体系............................................................................................................... - 15 - 7.3.2保证工程质量的措施.................................................................................................... - 17 -
专项安全防护方案
专项安全防护方案 一、工程概况2 1、1 工程简介2 1、2 设计概况2 1、3 编制目的2 1、4 编制依据2 二、安全防护设施3 2、1 安全防护棚3 2、2 高空作业安全防护措施4 2、3“三宝”、“四口”临边防护5 2、4 交叉作业防护8 2、5 现场施工用电安全8 2、6 桩基施工安全防护10 2、7 基础土方开挖安全防护11 2、8 办公区安全防护11
2、9 外围电线防护12 一、工程概况 1、2 工程简介工程名称： 福建省交通设计研发大楼工程建设单位：福建省交通规划设计院设计单位：福建省交通规划设计院勘察单位：福建省交通规划设计院监理单位：福建嘉和建设监理有限公司施工单位：福建省闽南建筑工程有限公司建设地点：福州市交通路43 号 1、2 设计概况 1、工程规模 (1)总建筑面积约全文结束》》4m2，其中地上建筑面积约18025m 2、地下室建筑面积约2069m2；建筑层数为地上21 层、地下1 层；建筑高度约75m；建设用地面积2949m2；建筑结构为框架2001) 7、建筑施工安全检查标准 (JGJ59-99) 8、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程 (JGJ130-2001) 9、国家、地方其他安全文明生产方面的有关法律、标准、规范、条例及本公司内部有关制度、文件等。 二、安全防护措施 2、1安全防护棚在施工区安全通道及建筑物两侧（紧邻上海新村小区道
路一侧及设计院1#楼边道路一侧）上面设置双层防护棚。 1、沿固定出入通道搭设5m 高双层防护棚，棚宽大于道口； 2、防护棚顶部覆盖竹笆榀，两侧沿栏杆架用密目式安全网封严； 3、防护棚上部严禁堆放材料； 4、各类人员进出主楼必须走专门设置的人行安全通道，通道设置应符合构造要求。 5、7平面布注：所有防护棚的钢管刷红白漆相间3 00 根据坠落半径定(一般6 00 0）15004560 立杆脚手架200200 0 侧立面 (单位:mm) 4560 密目网竹胶板刷红白漆相间15048钢管剪刀撑350125050厚垫板加底座1550 双层木板50mm厚100 正立面 (单位:mm) 警示牌安全通道6003500 2、2 高空作业安全防护措施高处作业防护应严格按照建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91 的要求进行防护。 1、进入施工现场每个人都必须戴好安全帽，严禁穿“三鞋” (拖鞋、硬底鞋、高跟鞋 )高处作业人员必须按规定带好安全带。 2、外脚手架与结构同时上，并高出施工层一步。
安全防护措施及施工方案
安全保护措施及方案 一、安全管理措施 ⑴坚决贯彻执行"安全第一，预防为主"的方针。实施安全生产目标责任制，健全安全保证体系，运用"全管"方法，分阶段、按部位做好安全防护工作，使之做到经常化、制度化、标准化。 ⑵落实安全生产责任制。实行"一把手"负责制。坚持管生产必须管安全的原则。 ⑶强化安全检查制度，各级都要定期检查，采用专业检查和群众检查相结合，平时检查与定期检查相结合，施工高峰期和冬、雨季组织专项检查。检查的重点围绕高空作业、电器线路、机械动力等方面进行，防止发生高空坠落、触电、机械伤人等事故。另外，针对施工特点，如高空吊装、架子平台、防火、防塌、防爆、防毒等进行专业检查。查出的安全隐患，按定人、定时间、定措施的要求落实隐患整改，把安全措施贯穿于生产全过程。 ⑷抓好安全技术交底、安全教育、班前安全活动等基础工作，做好模板工程、外架子搭设等施工方案，并落实安全技术措施。 二、安全技术措施 1、防坠落措施 ①购买有产品合格证的安全帽，购入的安全帽必须经验收后，方准使用。不使用缺衬、缺带及破损的安全帽，正确使用，扣好帽带。 2、安全用电措施 ①临时用电按有关规定编制好施工方案，并建立现场线路、设施定期检查制度。现场电源采用TN-S 系统，现场电线、电缆按规程架设，不得有直接绕钢管乱拖、乱接等现象。施工现场使用的机械电器设备必须绝缘良好，并有可靠的安全接地或接零，严禁没有经过培训或不懂机电设备的人使用和玩弄机电设备。 ②配电箱和开关箱要有门有锁并能防雨雪侵入，配电系统采取分级配电，动力与照明线路要分开设置并有标记，做到一机一闸一保险。配电箱统一编号，箱内开关电器标明用途。 ③加强夜间施工照明管理，确保施工部位的规定照度。职工宿舍照明全部使用36V低压电。电焊机单独设开关，外壳做保护接地或接零。一次线长度小于5米，二次线长度小于30米，两侧接 线应压接牢固，并安装可靠防护罩。不得使用金属管道、脚手架、结构钢筋作回路地线。焊把线应无破损，绝缘良好。电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸。 3、施工机具安全防护措施 ①防雨操作棚。停用或停电时，应切断电源②机动翻斗车时速不超过5KM，行车中严禁带人。
铁路防护棚架施工方案
目录 1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.公跨铁路下部结构施工安全措施方案 (3) 3.1桩基 (3) 3.2系梁施工 (3) 3.3墩柱 (4) 4.梁部架设施工防护棚架的搭设 (4) 4.1防护棚架设计 (4) 4.2防护棚架施工 (6) 4.3防护棚架拆除施工 (8)
程潮铁路防护棚架施工方案 1.编制依据 （1）武黄公路鄂州互通连接公路招标文件公铁立交（第一册） （2）铁路建筑限界相关规定 （3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80∕1-2004） （4）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） （5）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） （6）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） （7）《公路工程结构可靠度设计统一标准》（G B∕T50283-1999） （8）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ024-86） （9）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （10）《钢结构设计规范》（GB50017-2003） （11）《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004 年第3 号令） 2.工程概况 2.1公铁立交全长247m，中心里程为K3+459.5。本桥在K3+443m处上跨既有程潮铁路，交角为72°。既有铁路为连接鄂州与程潮矿区之间的货运铁路，铁路设计为单股道，与立交桥交叉位置有道岔，变为2股道，该铁路为非电气铁路。 2.2公铁立交两组桥墩（3#～4#）基础按摩擦桩地系梁设计，采用钻孔灌注桩施工，其中3#～4#两组主墩均为6-Φ1.5m桩基，桩长分别为24m、26m，地系梁高1.2m；3#～4#墩高为7.4m、7.0m，上接盖梁。 2.3公铁立交平面布置情况 跨线桥线路与既有程潮铁路线路交角为72°，跨既有程潮铁路为30m简支梁，两组主墩的3#左幅左侧，4#右幅右侧距离既有程潮铁路距离较近。详细平面位置关系见《公铁立交跨程潮铁路线平面图》，主要平面位置如下：
波形护栏拆移施工方案
郑州机场高速公路改扩建工程二标 波形钢护栏拆移 施工技术方案 编制： 审核：
河南省公路工程局集团有限公司机场高速改扩建工程二标经理部
目录 一、工程概述 ...................................................................................................................- 1 - 1、编制依据 ..............................................................................................................- 1 - 2、编制原则 ..............................................................................................................- 1 - 3、组织机构 ..............................................................................................................- 1 - 4、施工期间的保通原则 ..........................................................................................- 2 - 5、施工工期安排 ......................................................................................................- 2 - 二、主要工程数量 ...........................................................................................................- 2 - 三、施工组织管理体系 ...................................................................................................- 3 - 四、施工准备 ...................................................................................................................- 4 - 1、人员 ......................................................................................................................- 4 - 2、机械准备 ..............................................................................................................- 4 - 五、施工方案及施工工艺 ...............................................................................................- 5 - 1、施工顺序 ..............................................................................................................- 5 - 2、机械钻孔 ..............................................................................................................- 5 - 3、拆除护栏板和拔出立柱 ......................................................................................- 6 - 4、护栏安装 ..............................................................................................................- 6 - 5、安全措施 ..............................................................................................................- 6 - 6、环保措施 ..............................................................................................................- 6 - 六、施工安全保通措施 ...................................................................................................- 8 - 1、规范作业区 ..........................................................................................................- 8 - 2、作业控制区验收及监管 ......................................................................................- 8 - 3、作业控制区的安全管理 ......................................................................................- 9 - 4、夜间施工 ..............................................................................................................- 9 -
专项安全防护措施
第一节专项安全防护措施 一、大型施工机械安全措施 1．塔吊 （1）塔吊运转半径内，有影响安全的架空高压输电线路时，必须采取专门措施予以遮护并示警。 （2）多台塔吊同时在现场使用，应有预防相互撞击的专门措施。 （3）附墙须确保附着建筑物结构部位的强度，塔吊拆除应由高向低依次拆除附墙设施。 （4）塔吊装拆、顶升应由专业公司负责，专业装拆人员操作，装拆方案须经专门验收后，方准使用。 （5）塔吊在六级以上大风、雷雨、大雾天气或超过限重时禁止作业。 2．外用电梯 （1）外用电梯轿厢内、外均应安装紧急停止开关。 （2）外用电梯轿厢与楼层间应安装双向通讯系统。 （3）外用电梯轿厢所经过的楼层，应设置有机械或电气联锁装置的防护门或栅栏。 （4）每日工作前必须对井架、外用电梯的行程开关、限位开关、紧急停止开关、驱动机械和制动器等进行空载检查，正常后方可使用，检查时必须有防坠落的措施。 （5）六级以上大风应停止作业。 二、中小型机械设备的安全措施 1．施工组织设计应有施工机械使用过程中的定期检测方案。 2．施工现场应有施工机械安装、使用、检测、自检记录。 3．使用电动工具(手电钻、手电锯、圆盘锯)前检查安全装置是否完好，运转是否正常，有无漏电保护，严格按操作规程作业。 4．电焊机上应设防雨盖，下设防潮垫，一、二次电源接头处要有防护装置，二次线使用接线柱，且长度不超过30m，一次电源采用橡胶套电缆或穿塑料软管，长度不大于3m，焊把线必须采用铜芯橡皮绝缘导线。
5．配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，不得装设在易受外来固体物撞击、强烈震动、液体浸溅及热源烘烤的场所。 6．重点把好空中作业安全关，空中作业人员须体检合格。工作期间，严禁喝酒、打闹。小型工具、焊条头子、高强螺栓尾部等放在专用工具袋内。使用工具时，要握持牢固。手持工具也应系安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。 7．蛙式打夯机必须两人操作，操作人员必须带绝缘手套穿绝缘鞋。操作手柄应采取结缘措施。打夯机用后应切断电源，严禁在打夯机运转时清除积土。 8．乙炔发生器必须使用金属防爆膜，严禁用胶皮薄膜代替。回火防止器应保持有一定水量。氧气瓶不得暴晒、倒置、平使、禁止沾油。氧气瓶和乙炔瓶（罐）工作间距不得小于5m，两瓶与焊炬间的距离不得小于10m。施工现场内严禁使用浮桶式乙炔发生器。 9．圆锯的锯盘及传动部位应安装防护罩，并应设置保险档、分撩器。凡长度小于50cm，厚度大于锯盘半径的木料，严禁使用圆锯。破料锯与横截锯不得混用。 10．砂轮机应使用单向开关。砂轮必须装设不小于180度的防护罩和牢固的工件托架。严禁使用不圆、有裂纹和磨损剩余部分不足25mm的砂轮。 11．平面刨（手压刨）安全防护装置必须齐全有效。 12．吊索具必须使用经检验合格的产品。钢丝绳应根据用途保证足够的安全系数。凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的，打死弯、断股、油芯外露的不得使用。吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的装置。卡环在使用时，应使销轴和环底受力。吊运大模板、大灰斗、混凝土斗和预制墙板等大件时，必须用卡环。 三、施工临时用电系统的安全措施 1．临时用电必须按部颁规范要求作施工组织设计（方案），建立必要的内业管理资料。项目建立健全用电规章制度，明确用电责任。 2．临时用电必须建立对现场的线路、设施的定期检查制度，并将检查、检验记录存档备查。 3．临时配电线路必须按规范架设整齐，架空线必须采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，也不得沿地面明敷设。 4．施工机具、车辆及人员，应与内、外电线路保持安全距离。达不到规范
现场安全防护施工方案(附图)
一、工程概况 二、编制依据 三、管理目标 四、具体防护措施 五、临边防护定期检查制度
现场安全防护施工方案 一、工程概况 二、编制依据 1、中华人民共和国安全生产法； 2、建设工程安全生产管理条例； 3、建筑施工安全检查标准； 4、建筑施工现场环境与卫生标准 5、河北省建筑施工现场“安全质量”标准化达标实施手册 6、河北省建筑施工现场安全防护设施技术规程 7、本企业的相关规章制度 三、管理目标 1、本方案具体指导的安全生产及文明施工的管理，确保该工程的生 产活动能够安全顺利的进行从而达到“环境、职业、安全、健康”的目标。
2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，按《建筑施工安全检查标准》考核单项合格率达到100%，职业病发率为零，全年死亡事故为零，重伤事故为零，月一般安全事故不超过1%。，无投诉现象发生。 3、全面贯彻公司的质量、环境与职业健康管理体系管理方针；珍爱生命，保员工健康；改善环境，为人类造福；注重信誉，对用户负责；追求卓越，让社会满意。 四、具体防护措施 1、建筑周边临边防护栏杆搭设要求 ①防护栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度不低于为 1.0m，下杆离地高度不低于0.5m。24米以上建筑物外临边栏杆上杆离地高度应不低于为1.2 m。坡度大于1: 2.2的屋面，防护栏杆咼度不低于1.5m，并加挂安全立网。 ②横杆长度大于2m时，必须设栏杆柱。防护栏杆柱必须牢固固 定和连接，其整体构造应使防护栏杆任何处，能经受任何方向的1KN 的外力。 ③作业平台、施工通道、运输接料平台以及下方有人员通行或施 工的场所的防护栏杆必须设置自上而下的密目安全网封闭，或在栏杆 下边设置严密牢固高度不低于180mn的挡脚板。 ④当临边外侧临街道时，除设置防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂密目安全网作全封闭处理。 ⑤防护栏杆及防护用挡脚板应涂刷醒目的黄黑相间油漆。 ⑥在基坑四周固定，钢管应打入坚实地面以下500mni深，钢管离基坑坑口边沿的距离不应小于500mm
安全防护棚施工方案
安全防护棚施工方案 参考范本 一、施工项目及工程简介 施工项目：汽车工业园一号路上跨南环铁路立交桥2#、3#墩间防护棚工程。 汽车产业园一号路上跨南环铁路立交桥位于武汉市东湖开发区内，连 接晨曦路与汽车产业园三号路。立交桥公铁相交处公路里程为K0+188.03， 铁路里程为南环下行K11+245.5，公路与铁路斜交夹角为82° 18'42"，桥设计采用标准模数82°，全桥长337.5m,本桥平面位于直线及R=1OOOm0勺圆曲线内，纵面位于R-1000m 的凸型竖曲线与i=6.24%上坡段及i=6.711% 的下坡段；设计规划修建道路路幅桥宽15m 9m,行车道宽8m,两侧非机 动车道及人行道宽3.5m。桥下最小净空8.2米，梁跨度为30米，桥跨布置为 3*30m+4*30m+4*30m勺砼箱梁，第三孔跨越南环铁路2股道，为保证既有南环铁路正常运营,根据既有线施工相关要求及现场实际情况,制定以下防护棚方案。防护棚与南环线交叉点里程为K11+245.5。
2#、3#墩位于既有南环铁路线路基边坡上, 既有南环铁路轨顶距离箱梁 底最小距离为10.5m,接触网承力索距轨顶距离为6.5m，馈线位于铁路封闭网的上方。防 护棚顺铁路方向长度为20m垂直铁路方向长度24m 二、作业指导思想及施工作业内容 1 、作业指导思想 （1）架设第三孔（跨南环铁路一孔）箱梁前,必须完成防护棚的施工,确保铁路行车安全。 （2）防护棚架在封锁要点时段进行施工。 （3）在施工桥面系挂篮的下部安装板材,并采用安全网全封闭桥面施工外露部位。在既有线安全范围区搭设棚架对既有铁路进行防护， 确保落物不掉到轨道上 (4)施工完毕后，拆除防护棚架，恢复原运行状况。 2、施工作业内容 (1)桩基础(长I.Om X宽I.Om X深3.0m)施工； ( 2) 螺旋钢管吊装； ( 3) I40b 工字钢纵梁、贝雷架横梁吊装 ( 4) 顶棚铺装层铺装； ( 5) 架梁、桥面系施工； ( 6) 拆除防护棚架。 三、施工组织机构及安排 一、项目部组织机构：为保证施工的顺利进行和施工期间的安全，现场成立施工组 织如下：总指挥：陈毅君 现场负责人：陈强 施工负责人：陈清海
栏杆拆除方案
一、编制说明 二、编制依据 1、拆除区域原施工图及现场实际情况 2、《建筑工程项目管理规范》……………………………………（GB/T50326-2006） 3、《建筑施工高处作业技术规范》………………………………………（JGJ80-91） 4、《建筑施工安全检查标准》……………………………………………（JGJ59-99） 5、《施工现场临时用电安全技术规范》…………………………………（JGJ46-2005） 6、《建筑拆除工程安全技术规范》……………………………………（JGJ147-2004） 7、《施工现场安全保证体系》……………………………………（DGJ08-903-2003） 8、市政府第48号文《上海市建设工程文明施工管理规定》 9、沪建交（2010）1032号《上海市建设工程文明施工标准》 三、工程概况 1、工程性质 2、工程地理位置、建筑概况及周边环境 3.工程特点及难点 3.1本工程拆除工程量较大，拆除区域原建筑、结构保留部分的成品保护性要求高，故所对整体拆除难度比较大。 3.2本拆除工程工期要求较紧，区域性建筑造型不同，结构层次多而复杂，对拆除后的材料、垃圾运送困难，为了加快施工进度，需要投入大量工具设备、脚手架架及施工人员，成本费用比较高。 3.3本拆除区域地处世博园区，近临黄浦江畔，扬尘污染防治管理要求较高，要认真做
好扬尘污染保护工作。 3.4施工中需吊篮制作、玻璃栏板拆除、扶手面管拆除、立柱拆除、材料运输，工种较多。吊篮的及时制作和灵活移动可确保拆除施工的顺利。工种与工种、人员与工具设备之间的协调配合可确保拆除工程的顺利进行，这对拆除施工的组织安排、安全管理、协调等工作要求较高。 3.5拆除区域建筑结构布置密集，周边施工通道多处狭小现象严重。根据现场实际情况、拆除后的金属材料、废旧玻璃、垃圾等采用手推车收集、叉车移位方法，分段堆放在总包指定位置。 四、施工总体部署 1、拆除护栏先后施工顺序将严格按照施工区域分布图及相关施工技术交底进行。 2、拆除工程以从玻璃-扶手管-立柱的顺序，逐步拆除，充分做好拆除工程的施工安全。 3、合理组织施工人员，施工机械设备的调配，全面满足工程需要。 五、工程目标 1.工程目标：紧跟业主的总进度计划，完成工程拆除任务； 2.质量目标：严格按照图纸施工，确保安装规定拆除； 3.文明施工目标：确保场地整洁，做好当天垃圾当天清理。 六、施工工艺 （一）拆除工艺流程
人员安全防护专项方案
/ 人 员 安 全 防 护 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 编制单位： 2013年06月 目录 一、人员健康防护措施 (2) 1、个人防护规定 (2)
2、施工用电安全管理规定 (3) 二、安全技术控制 (4) 1、动土作业施工 (4) 2、进入有限空间作业 (5) 3、起重吊装作业 (5) 4、用火作业施工 (6) 5、消防管理 (7) 6、用电作业 (7) 7、焊接 (8) 9、基坑口安全防护 (9) 三、环境保护 (9) 1、施工环境 (9) 2、粉尘减少措施 (10) 3、文明施工 (11) 一、人员健康防护措施 1、个人防护规定 （1）一般规定在工作区的每个人都要按规定穿戴防护用品、用具。（工作服、安全帽、安全鞋、安全眼镜）工作人员进入工作区时不得佩戴会被钩住、挂住的珠宝首饰或其它装饰品。头发及胡须不得妨碍防护用品的有效功
能。 （2）根据安全生产和防止职业病危害的需要，发放相应的劳动防护用品、用具。防护用品是实现安全生产的一项强制性预防措施，不得随意变更或降低标准。 （3）安全带-离地面2m以上高度作业人员，应系上符合要求的安全带。所使用的安全带必须完好并适合于该项工作的特殊工作要求。安全带必须用一根短绳连接到至少能承受500kg静负荷的锚定物上或构件上。安全带配有的短绳必须用尼龙或强度相当的材料制作。短绳的长度必须能够调节。使用前，工作人员必须检查安全带和短绳的可靠性。 （4）眼睛保护-进入施工现场的所有人员必须佩戴防破碎安全眼镜。戴近视眼镜的人员，当从事有伤害眼睛的区域作业或参观时，在近视眼镜上还要再戴一副安全眼镜或护目镜。 （5）脚保护-作业时应穿检验合格的安全工作鞋，鞋底应防滑。 （6）头保护-员工进入施工区必须戴检验合格的安全帽（安全帽必须经过冲击实验和防触电保护实验）。 （7）听力保护-凡从事噪声超过85分贝的工作人员应佩戴耳塞，以隔绝噪音、保护听力。 2、施工用电安全管理规定 （1）一般规定 施工现场电气作业人员必须由经过专业培训、考核合格、持有电工特种作业操作证的人员担任，临时用电接线前要提前两天向建设单位或供电主管
安全防护棚架专项施工综合方案样本
安全防护棚架专项施工综合方案
国道205线三明市区过境段A1合同段安全防护棚架专项施工方案 编制： 编制： 审核： 审批：
中铁航空港集团第一工程有限公司 国道205线三明市区过境段A1合同段项目经理部 2015年6月10日
目录 一、编制依据 ............................................................................................................... 错误！未定义书签。 二、编制原则 ............................................................................................................... 错误！未定义书签。 三、适用范围 ............................................................................................................... 错误！未定义书签。 四、工程概况 ............................................................................................................. 错误！未定义书签。 五、施工工艺 ............................................................................................................... 错误！未定义书签。 1、总体设计............................................................................................................ 错误！未定义书签。 2、施工工艺流程.................................................................................................... 错误！未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误！未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误！未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误！未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误！未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误！未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误！未定义书签。 3、安全防护棚架的拆除........................................................................................ 错误！未定义书签。 六、质量保证措施 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。 七、安全保证措施 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。 1、成立交通安全保畅领导小组............................................................................ 错误！未定义书签。 2、交通安全保畅领导小组职责............................................................................ 错误！未定义书签。 3、小组成员职责分工............................................................................................ 错误！未定义书签。 4、安全保证措施.................................................................................................... 错误！未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误！未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误！未定义书签。 八、应急预案 ............................................................................................................... 错误！未定义书签。 1、组织机构............................................................................................................ 错误！未定义书签。 2、工作职责............................................................................................................ 错误！未定义书签。 3、应急准备............................................................................................................ 错误！未定义书签。 4、应急处理和响应工作程序................................................................................ 错误！未定义书签。 5、应急救援原则.................................................................................................... 错误！未定义书签。 九、附件：安全防护棚架设计图 ............................................................................... 错误！未定义书签。