链传动复习题

链传动复习题

简答题

1.问：按用途不同，链可分为哪几种

答：传动链、输送链和起重链。输送链和起重链主要用在运输和起重机械中，而在一般机械传动中，常用的是传动链。

2.问：滚子链的接头型式有哪些

答：当链节数为偶数时，接头处可用开口销或弹簧卡片来固定，一般前者用于大节距，后者用于小节距；当链节数为奇数时，需采用过渡链节。由于过渡链节的链板要受到附加弯矩的作用，所以在一般情况下最好不用奇数链节。

3.问：齿形链按铰链结构不同可分为哪几种

答：可分为圆销式、轴瓦式、滚柱式三种。

4.问：滚子链传动在何种特殊条件下才能保证其瞬时传动比为常数

答：只有在Z1=Z2（即R1=R2），且传动的中心距恰为节距p的整数倍时（这时β和γ角的变化才会时时相等），传动比才能在全部啮合过程中保持不变，即恒为1。

5.问：链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么

答：一是因为链速和从动链轮角速度周期性变化，从而产生了附加的动载荷。二是链沿垂直方向分速度v'也作周期性的变化使链产生横向振动。三是当链节进入链轮的瞬间，链节和链轮以一定的相对速度相啮合，从而使链和轮齿受到冲击并产生附加的动载荷。四是若链张紧不好，链条松弛。

6.问：链在传动中的主要作用力有哪些

答：主要有：工作拉力F1，离心拉力Fe，垂度拉力Ff。

7.问：链传动的可能失效形式可能有哪些

答：1）铰链元件由于疲劳强度不足而破坏；2）因铰链销轴磨损使链节距过度伸长，从而破坏正确啮合和造成脱链现象；3）润滑不当或转速过高时，销轴和套筒表面发生胶合破坏；4）经常起动、反转、制动的链传动，由于过载造成冲击破断；5）低速重载的链传动发生静拉断。

8.问：为什么小链轮齿数不宜过多或过少

答：小链轮齿数传动的平稳性和使用寿命有较大的影响。齿数少可减小外廓尺寸，但齿数过少，将会导致：1）传动的不均匀性和动载荷增大；2）链条进入和退出啮合时，链节间的相对转角增大，使铰链的磨损加剧；3）链传动的圆周力增大，从而加速了链条和链轮的损坏。

9.问：链传动的中心距过大或过小对传动有何不利一般取为多少

答：中心距过小，链速不变时，单位时间内链条绕转次数增多，链条曲伸次数和应力循环次数增多，因而加剧了链的磨损和疲劳。同时，由于中心距小，链条在小链轮上的包角变小，在包角范围内，每个轮齿所受的载荷增大，且易出现跳齿和脱链现象；中心距太大，会引起从动边垂度过大。

10.问：与带传动相比，链传动有何优缺点

答：链传动是带有中间挠性件的啮合传动。与带传动相比，链传动无弹性滑动和打滑现象，因而能保持准确的平均传动比，传动效率较高；又因链条不需要像带那样张得很紧，所以作用于轴上的径向压力较小；在同样使用条件下，链传动结构较为紧凑。同时链传动能用于高温、易燃场合。

选择题

1、与带传动相比，链传动的优点是＿＿。

A、工作平稳，无噪声

B、寿命长

C、制造费用低

D、能保持准确的瞬时传动比

2、与齿轮传动相比，链传动的优点是＿＿。

A、传动效率高

B、工作平稳，无噪声

C、承载能力大

D、能传递的中心距大

3、套筒滚子链中，滚子的作用是＿＿。

A、缓冲吸震

B、减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损

C、提高链的承载能力

D、保证链条与轮齿间的良好啮合

4、在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷，应＿＿。

A、增大链节距和链轮齿数

B、减小链节距和链轮齿数

C、增大链节距，减小链轮齿数

D、减小链条节距，增大链轮齿数

5、为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制＿＿。

A、小链轮的转速

B、传递的功率

C、传动比

D、传递的圆周力

6、链传动在工作中，链板受到的应力属于＿＿。

A、静应力

B、对称循环变应力

C、脉动循环变应力

D、非对称循环变应力

7、大链轮的齿数不能取得过大的原因是＿＿。

A、齿数越大，链条的磨损就越大

B、齿数越大，链传动的动载荷与冲击就越大

C、齿数越大，链传动的噪声就越大

D、齿数越大，链条磨损后，越容易发生"脱链现象"

8、链传动中心距过小的缺点是＿＿。

A、链条工作时易颤动，运动不平稳

B、链条运动不均匀性和冲击作用增强

C、小链轮上的包角小，链条磨损快

D、容易发生"脱链现象"

9、两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下

面，这样可以使＿＿。

A、链条平稳工作，降低运行噪声

B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死

C、链条的磨损减小

D、链传动达到自动张紧的目的

10、链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在＿＿情况下。

A、低速重载

B、高速重载

C、高速轻载

D、低速轻载

11、链条在小链轮上包角过小的缺点是＿＿。

A、链条易从链轮上滑落

B、链条易被拉断，承载能力低

C、同时啮合的齿数少，链条和轮齿的磨损快

D、传动的不均匀性增大

12、链条的节数宜采用＿＿。

A、奇数

B、偶数

C、5的倍数

D、10的倍数

13、链传动张紧的目的是＿＿。

A、使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率

B、使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率

C、避免链条垂度过大时产生啮合不良

D、避免打滑

第二、三章 螺旋传动、链传动测试题

第二、三章 螺旋传动、链传动测试题 姓名 分数 一、单项选择题(共20题，每题2分，共40分) 1、普通螺纹的公称直径是指（ ） A．大径 B.小径 C.顶径 D.底径 2、下列哪种螺纹常用于联接螺纹使用（ ） A.三角形螺纹 B.梯形螺纹 C.锯齿形螺纹 D.矩形螺纹 3、单向受力的螺旋传动机构广泛采用（ ） A．三角形螺纹 B．梯形螺纹 C．锯齿形螺纹 D．矩形螺纹 4、下列各标记中表示细牙普通螺纹的标记是（ ） A．M24-5H-20 B．M36×2-5g6g C．Tr40×7-7H D．Tr40×7-7e 5. 链传动属于（ ）传动。 A． 摩擦传动；B. 啮合传动；C. 两者均不是。 6、链传动是借助链和链轮间的（ ）来传递动力和运动的。 A． 磨擦； B. 粘接； C. 啮合。 7、（ ）是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。 A . 链轮齿数； B.链节距；C. 链节数；D. 中心距 。 8、 为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为（ ）。 A . 链节数为偶数； B. 链节数为小链轮齿数的整数倍； C. 链节数为奇数； D. 链节数为大链轮齿数的整数倍。 9、车床横刀架的进给属于＿＿＿的传动机构 A 、螺母不动，螺杆回转并作直线运动 B、螺杆不动，螺母回转并作直线运动 C、螺杆原位回转，螺母作直线运动 10、公制普通螺纹的牙型角为＿＿ A 、30° B、55° C、60° D、3° 11、链传动中，当要求传动速度高和噪音小时，宜选用＿＿

A、套筒滚子链 B、套筒链 C、齿形链 D、起重链 12、螺旋千斤顶采用的螺旋传动形式是＿＿ A、螺母不动，螺杆回转并作直线运动 B、螺杆不动，螺母回转并作直线运动 C、螺杆原位回转，螺母作直线运动 D、螺母原位回转，螺杆往复运动 13、以下螺纹牙形中最常用的传动螺纹有（ ） A．三角形 B．矩形 C．梯形 D．锯齿形 14、用螺纹密封管螺纹的外螺纹，其特征代号是( )。 A．R B． Rc C．R P D．M 15、同一公称直径的普通螺纹可以有多种螺距，其中，螺距 ( )为粗牙螺纹。 A．最小 B．中间 C．最大 D．零 16、代号“R1/2”代表（ ）。 A、圆锥内螺纹 B、圆锥外螺纹 C、圆柱内螺纹 D、圆柱外螺纹 17、代号“Rp3/2”代表（ ）。 A、圆锥内螺纹 B、圆锥外螺纹 C、螺纹密封的圆柱内螺纹 D、非螺纹密封的圆柱内螺纹 18、三线螺纹的导程为螺距的 ( )倍。 A.1 B.2 C.3 D.4 19、“M10LH 5g6g-S”中的LH表示 ( )。 A.右旋 B.左旋 C.长度 D.螺距 20、滚珠螺旋传动（ ）。 A、结构简单，制造要求不高 B、传动效率低 C、间隙大，传动不够平稳 D、目前主要用于精密传动的场合 二、填空题。（共25空，每空1分，共25分） 1、螺纹按照其用途不同，一般可分为__________和__________两大类。 2、普通三角螺纹的牙形角为 度。 3、常用联接螺纹的旋向为 旋。

链传动试题

第十四章链传动 14.1选择题 14.1.1 链传动和带动相比，其主要优点是。 a）工作时平稳，无噪音 b）制造费用低 c）寿命长 d）能保持准确的传动比 14.1.2 链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，着主要是由 于。 a）这种传动一直用来传递小功率 b）链速较高，在传递相同功率时，圆周力小 c）啮合传动，无需很大的初拉力 d）链的质量大，离心力也大 14.1.3 链传动属于。 a）两零件直接接触的啮合传动 b）两零件直接接触的摩擦传动 c）带有中间挠性件的啮合传动 d）带有中间挠性件的摩擦传动 14.1.4 一般套筒滚子链节距的选择是。 a）在满足最大承载条件下尽量选择小值 b）在满足传递功率的前提下尽量选择较小的节距 c）在满足不脱链的条件下，尽量选取较小值

14.1.5 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷，通常采 用，并限制链轮的极限转速。 a）较小的链节距和较多的链轮齿数 b）较小的链节距和较少的链轮齿数 c）较大的链节距和较多的链轮齿数 14.1.6 从链传动的运动分析知。 a）传动比和齿轮一样不变 b）与皮带传动一样传动比减小 c）平均传动比准确，但瞬时传动比是变化的 14.1.7 若要使链传动的瞬时传动比也等于常数，则它的允要条件 是。 a）大链轮齿数Z 2上小链轮齿数Z 1 的整数倍 b）Z 2=Z 1 c）Z 2 =Z 1 ，且中心距A 是节距p的整数倍 d）Z 2=3Z 1 ，A=40p 14.1.8 从链传动的运动分析知，链传动的动载荷。 a）与齿轮一样随基节误差增大而增大 b）随链节距的增大而增大 c）随转速几节距的增大而增大 14.1.9 为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮的齿数Z 1 一定时应该限制。

链传动试题

链传动试题

链传动试题 一. 是非题：正确的在（）中写“＋”，错误的在（） 中写“－”（本大题共 18 小题，每小题-1分，总计 -18 分 ） 1、与带传动相比，链传动对轴的压轴力比较小。 ( ) 2、推荐链轮最大齿数z max ≤120。此限制是为了保证链速的均匀性。 ( ) 3、链条的节数宜采用偶数。 ( ) 4、滚子链传动中，滚子的作用是保证链条与轮齿 间的良好啮合。 ( ) 5、链传动的平均传动比i d d 2 1。 ( ) 6、滚子链可实现比较平稳和无噪声工作传动。 ( ) 7、链传动运动的不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。 ( ) 8、滚子链传动中，滚子的作用是减轻轮齿的磨损。 ( ) 9、链节距愈小，链轮齿数愈多，动载荷将愈大。 ( )

10、链条中应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为装配困难。( ) 11、链传动的平均传动比是准确的。( ) 12、由于链传动是啮合传动，所以链传动的瞬时传动比是准确的。( ) 13、一般情况下，链传动的多边形效应只能减小，不能消除。( ) 14、链传动通常放在传动系统中的高速级。( ) 15、链传动能在恶劣环境下工作。( ) 16、当链传动的中心距不能调整时，可设置张紧轮，张紧轮一般是紧压在松边靠近小链轮处。( ) 17、链传动属于具有直接接触的工作元件的啮合传动。( ) 18、与滚子链相比，齿形链传动比较平稳和噪声较小。( ) 二.选择题：把正确的选项代号填入（）中（本大题 共17 小题，每小题1分，总计17 分） 1、链传动中两轮轴线的相对位置应__________。 A.平行 B.相交成一定的角度 C.相交成直角 D.成任意角交错

机械设计试题之链传动

链传动 一选择题 (1) 与齿轮传动相比较，链传动的优点是 D 。 A. 传动效率高 B. 承载能力大 C. 工作平稳，无噪声 D. 传动中心距大 (2) 链传动人工润滑时，润滑油应加在 C 。 A. 紧边上 B. 链条和链轮啮合处 C. 松边上 (3) 链传动中，p表示链条的节距、z表示链轮的齿数。当转速一定时，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应 D 。 A. 增大p和z B. 增大p、减小z C. 减小p和z D. 减小p、增大z (4) 链传动中，一般链条节数为偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是 A 。 A. 磨损均匀 B. 抗冲击能力大 C. 减少磨损与胶合 D. 瞬时传动比为定值 (5) 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时，应选取 B 。 A. 大节距的单排链 B. 小节距的多排链 C. 两者均可 (6) 链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了 A 。 A. 减少传动的运动不均匀性和动载荷 B. 防止链节磨损后脱链 C. 使小链轮齿受力均匀 D. 防止润滑不良时加速磨损 (7) 链传动中作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于 C 。 A. 这种传动只用来传递小功率 B. 链的质量大，离心力也大

C. 啮合传动不需很大的初拉力 D. 在传递相同功率时圆周力小 (8) 滚子链传动中，滚子的作用是 B 。 A. 缓和冲击 B. 减小套筒与轮齿间的磨损 C. 提高链的极限拉伸载荷 D. 保证链条与轮齿间的良好啮合 (9) 链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动 D 。 A. 工作平稳 B. 链条与链轮轮齿磨损均匀 C. 提高传动效率 D. 避免采用过渡链节 (10) 链条磨损会导致的结果是 D 。 A. 销轴破坏 B. 链板破坏 C. 套筒破坏 D. 影响链与链轮的啮合，致使脱链 (11) 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是 C 。 A. 大齿轮齿数2z 是小链轮齿数1z 的整数倍 B. 12z z = C. 12z z =，中心距a 是节距p 的整数倍 D. 12z z =，p a 40= (12) 链传动大链轮齿数不宜过多的原因是 C 。 A. 为减小速度波动 B. 避免传动比过大 C. 避免磨损时过早脱链 (13) 应用标准滚子链传动的许用功率曲线，必须根据 B 来选择链条的型号和润滑的方法。 A. 链条的圆周力和传递功率 B. 小链轮的转速和计算功率 C. 链条的圆周力和计算功率 D. 链条的速度和计算功率 (14) 链传动张紧的目的是 C 。 A. 使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率 B. 使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率 C. 避免链条垂度过大时产生啮合不良 D. 避免打滑 (15) 链传动中心距过小的缺点是 C 。 A. 链条工作时易颤动，运动不平稳 B. 链条运动不均匀性和冲击作用增强 C. 小链轮上的包角小，链条磨损快 D. 链条铰链易发生胶合 (16) 当链条磨损后，脱链通常发生在 B 。 A. 小链轮上 B. 大链轮上 C. 同时在大、小链轮上 (17) 在一定使用寿命和良好润滑条件下，链传动的承载能力决定于 A 。 A. 铰链元件的疲劳强度 B. 铰链销轴的耐磨性 C. 链的静强度 D. 链轮轮齿的耐磨性

链轮设计步骤

滚子链传动设计计算步骤 已知p=10KW ，小链轮的转速n1=720r/min ，传动比i=，载荷平稳，两班工作制，两链轮中心距a=500~600mm 范围，中心距可调，两轮中心连线与水平面夹角近于35o ，小链轮孔径40m m d k =。 计算： （1）小链轮齿数z1 z1、z2取奇数，则链条节数p L 为偶数时，可使链条和链轮轮齿磨损均匀。在高速或有冲击载荷的情况下，小链轮齿最小应有25齿。 （2）大链轮齿数z2 Z2=iz1=*23= 取整z2=65 （3）实际传动比i=83.223 65z z i 1 2=== （4）设计功率P k p A d = A k 工况系数，查表1k A =，10KW P k p A d == （5）单排链条传递功率m Z d 0k k P P = ，查表和，齿数系数23.1k Z =，排数系数m k =1 1 23.110P 0?= = （6）链节距p 根据13.8P 0=，n1=720r/min ，查图功率曲线0P 和n1确定的点，应在所选型号链的功率曲线下方附近（不超过直线）。结果为10A ，节距p=， （7）验算小链轮轴直径k d 查链轮中心孔最大许用直径40m m 65d k max >= （8）初定中心距0a p )50~30(a 0=为优，无张紧轮时取25p a 0< 80p a 0max =

6m m .555875.153535p a 0=?== （9）确定链条节数0 2 12210p a p )2z z (2 z z p 2a L π -+++= 35p p )22365(26523p 35p 22π-+++?= = 取116L p = （10）链条长度84m .11000 875 .151161000 p L L p =?= = （11）计算（理论）中心距'a 当21z z ≠时，a 21p 'k )z z 2L (p a --= 当21z z =时，)z L (2 p a p '-= 根据2143.223 6523116z z z L 1 21p =--=--，查表，若有必要可使用插值。 24559 .0k a = 42.56124559.0)65231162(875.15k )z z 2L (p a a 21p '=?--?=--= (12)实际中心距a a a a '?-=，一般'a )004.0~002.0(a =? 559.74mm 561.420.003-561.42a a a '=?=?-= (13)链速s /38m .41000 60875.157******** 60p n z v 11=???=?= (14)有效圆周率1N .228338 .4101000v 1000P F t =?== (15)作用在轴上的力F 水平或倾斜的传动t A F K )2.1~15.1(F ≈ 接近垂直的传动t A F 05K .1F ≈ A K 工况系数，见表 F=×1×= (16)润滑方式。 (17)链条标记：10A-1-116 GB 1243-1997 1表示排数，116表示节数 (18)链轮的几何尺寸 滚子直径16m m .10d 1= p=

链传动试题

链传动试题 一.是非题：正确的在（）中写“＋”，错误的在（）中写“－”（本大题共18 小题，每小题-1 分，总计-18 分） 1、与带传动相比，链传动对轴的压轴力比较小。( ) 2、推荐链轮最大齿数z max ≤120。此限制是为了保证链速的均匀性。( ) 3、链条的节数宜采用偶数。( ) 4、滚子链传动中，滚子的作用是保证链条与轮齿间的良好啮合。( ) 5、链传动的平均传动比i d d 2 1 。( ) 6、滚子链可实现比较平稳和无噪声工作传动。( ) 7、链传动运动的不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。( ) 8、滚子链传动中，滚子的作用是减轻轮齿的磨损。( ) 9、链节距愈小，链轮齿数愈多，动载荷将愈大。( ) 10、链条中应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为装配困难。( ) 11、链传动的平均传动比是准确的。( ) 12、由于链传动是啮合传动，所以链传动的瞬时传动比是准确的。( ) 13、一般情况下，链传动的多边形效应只能减小，不能消除。( ) 14、链传动通常放在传动系统中的高速级。( ) 15、链传动能在恶劣环境下工作。( ) 16、当链传动的中心距不能调整时，可设置张紧轮，张紧轮一般是紧压在松边靠近小链轮处。( ) 17、链传动属于具有直接接触的工作元件的啮合传动。( ) 18、与滚子链相比，齿形链传动比较平稳和噪声较小。( ) 二.选择题：把正确的选项代号填入（）中（本大题共17 小题，每小题1分，总计17 分） 1、链传动中两轮轴线的相对位置应__________。 A.平行 B.相交成一定的角度 C.相交成直角 D.成任意角交错 2、链传动属于_______________。 A.具有挠性拉曳元件的摩擦传动 B.具有挠性拉曳元件的啮合传动 C.具有直接接触的工作元件的摩擦传动 D.具有直接接触的工作元件的啮合传动 3、链传动的特点是__________________________。 A.瞬时传动比和平均传动比都是常数 B.瞬时传动比和平均传动比都不是常数 C.瞬时动比是常数而平均传动比不是常数 D.瞬时动比不是常数而平均传动比是常数 4、链传动的合理链长应取___________。 A.链节距长度的偶数倍 B.链节距长度的奇数倍 C.任意值 D.按链轮齿数来决定链长

第七章 链传动试题

简答题1： 链传动为什么要张紧?如图所示的链传动，轮3为张紧轮，小链轮1按什么方向旋转比较合理(在图中标出)?并说明原因。 2 3 1 简答题2： 链传动中，链节距p、链轮齿数z、链轮转速n对链传动的运动特性有何影响?在设计链传动时，怎样考虑这些影响？ 简答题3： 下图所示的各链传动布置形式中，小链轮为主动轮，它应按什么方向旋转比较合理?为什么? (a) (b) (c) (d)

分析与计算题 (1) 一双排滚子链传动，已知链节距p=19.05 mm，单排链的额定功率 P=3.5 kW，小链轮齿 数 z=21，大链轮齿数2z=67，中心距0a约为700 mm，小链轮转速1n=350 r/min，载荷平稳，1 小链轮齿数系数 K= 0.9，多排链系数p K=1.7 ，工作情况系数A K=1.0，试计算： z 1) 该链传动能传递的最大功率； 2) 链条的长度。 (2) 单排滚子链传动，己知链节距p= 25.4 mm，小链轮分度圆直径 d=170.47 mm，小链轮转 1 速 n=790 r/min，单位长度链条的质量q= 2.6 kg/m，试求小链轮齿数1z和链所受的离心拉力1 F。 c

答案 简答题1 答： 1) 链传动张紧的目的，主要是为了避免在链条的垂直过大时产生啮合不良和链条的振动现象，同时也可以增大链条与链轮的啮合包角。当两轮轴心连线倾斜角大于60o时，通常应设有张紧装置。 2) 小链轮按答下图所示的方向旋转比较合理。其原因是当小链轮按该图所示的方向旋转时，其松边在下，这样的结构比较合理；若松边在上，则可能有少数链节垂落到小链轮上产生链条卡住的现象。 简答题2 答： 链节距p：在一定条件下，链节距越大，承载能力越高，但是传动的多边形效应也要增大，于是冲击、振动和噪声也越严重。所以设计时，应尽量选取较小节距的单排链；速度高、功率大时，则选用小节距多排链。从经济上考虑，中心距小、传动比大时，选用小节距多排链；中心距大时，选大节距单排链。 链轮齿数z：齿数过少，会导致：传动的不均匀性和动载荷增大；铰链磨损加剧；链传动的圆周力增大。因此，设计时，增加小链轮齿数对传动是有利的。但是z不能选得太大，否则除增大了传动的尺寸和质量外，链条会易于发生跳齿和脱链现象。 链轮转速n：转速越高，传动的动载荷就越大。所以设计时链速不能过高。 简答题3 答： a)逆时针；b)逆时针；c)逆时针；松边在下，否则下垂量增大后，链条易与链轮卡死；d)顺时针，张紧轮应加在松边。

第七章机械传动试题

2013年12月24日星期二 第七章机械传动练习二 一. 填空题 1. 一对啮合的齿轮设计时通常____________ 齿轮的表面硬度较高 2?渐开线齿轮的啮合条件是相互啮合的两齿轮___________ 同时______________ 也相等有 3.已知一标准直齿圆柱齿轮齿距P=25.12ιnιn,d=360mm,则齿数Z= _____________ ,齿顶圆直径 (I a= ____________ mm 4.一对标准直齿圆柱齿轮，如果Zι=20,Z2=60,则传动比Ii2= ______ 5.轮系中成对圆柱齿轮的转向可以用 ___________ 示，也可以用画___________ 的方法表示 6?减速器常用在原动机与工作机之间作为__________________ 的传动装置 7. ____________________________________ 渐开线齿轮的是齿轮几何尺寸计算的主要参数和依据 8?—般开式齿轮传动以___________ ??为主要失效形式 9.有一对标准直齿圆柱齿轮z=20,z=50,中心距a=210mιn,则分度圆直径d= mm,d= mm,模数In= m m 10轮系在传动中，按轴线位置在空间是否固定分为__________ 轮系和____________ 轮系 11?轮系的传动比等于首尾两轮的___________ 也等于_______________________ 12.对相同齿数的齿轮，模数愈大，齿轮的几何尺寸_____________ ,轮齿 _________ ,因此承载能力_____________ 13. ________________________ 齿轮的失效形式有__________ o__________ 。O等 14. ___________________________________________________ 直齿圆柱齿轮的标准压力角和标准模数都在________________________________________________ 圆上 15.配对齿轮中更容易疲劳的是 _______ 齿轮 16.齿轮传动按齿向的不同,可分为 _________ 齿轮. ________ 齿轮?人字齿轮?直齿圆锥齿轮等传动. 17.齿轮传动属于 ______ 传动. 18.渐开线上任意一点压力的方向线和该点圆周速度方向线间的夹角为该点____________ ..分度圆与顶圆之间沿半径方向的距离叫_______ 19.一对相互啮合的标准直齿轮，它们的 ______ 和压力角都应相同。 20.有一对传动齿轮，已知主动齿轮的转速n1=960∕min,齿数Z ,=20 ,从动轮的齿数Z2 =50, 那么从动轮的转速应当为H2= _______ 。 21.圆锥齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的 _____ 和____ 分别相等. 22.标准斜齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的 _____ 模数和_______ 压力角分别相等,齿轮的螺旋角相等但旋向相反 23.斜齿轮根据_____ 方向不同,分为左旋和右旋. 丄 24.如图蜗杆旋向______ T苦寸―

第七章链传动试题

简答题1： 链传动为什么要张紧如图所示的链传动，轮3为张紧轮，小链轮1按什么方向旋转比较合理(在图中标出)并说明原因。 2 3 1 简答题2： 链传动中，链节距p、链轮齿数z、链轮转速n对链传动的运动特性有何影响在设计链传动时，怎样考虑这些影响 简答题3： 下图所示的各链传动布置形式中，小链轮为主动轮，它应按什么方向旋转比较合理为什么 (a) (b) (c) (d)

分析与计算题 (1) 一双排滚子链传动，已知链节距p= mm，单排链的额定功率 P= kW，小链轮齿数1z=21， 大链轮齿数 z=67，中心距0a约为700 mm，小链轮转速1n=350 r/min，载荷平稳，小链轮齿 2 数系数 K= ，多排链系数p K= ，工作情况系数A K=，试计算： z 1) 该链传动能传递的最大功率； 2) 链条的长度。 (2) 单排滚子链传动，己知链节距p= mm，小链轮分度圆直径 d= mm，小链轮转速1n=790 1 r/min，单位长度链条的质量q= kg/m，试求小链轮齿数 z和链所受的离心拉力c F。 1

答案 简答题1 答： 1) 链传动张紧的目的，主要是为了避免在链条的垂直过大时产生啮合不良和链条的振动现象，同时也可以增大链条与链轮的啮合包角。当两轮轴心连线倾斜角大于60o时，通常应设有张紧装置。 2) 小链轮按答下图所示的方向旋转比较合理。其原因是当小链轮按该图所示的方向旋转时，其松边在下，这样的结构比较合理；若松边在上，则可能有少数链节垂落到小链轮上产生链条卡住的现象。 简答题2 答： 链节距p：在一定条件下，链节距越大，承载能力越高，但是传动的多边形效应也要增大，于是冲击、振动和噪声也越严重。所以设计时，应尽量选取较小节距的单排链；速度高、功率大时，则选用小节距多排链。从经济上考虑，中心距小、传动比大时，选用小节距多排链；中心距大时，选大节距单排链。 链轮齿数z：齿数过少，会导致：传动的不均匀性和动载荷增大；铰链磨损加剧；链传动的圆周力增大。因此，设计时，增加小链轮齿数对传动是有利的。但是z不能选得太大，否则除增大了传动的尺寸和质量外，链条会易于发生跳齿和脱链现象。 链轮转速n：转速越高，传动的动载荷就越大。所以设计时链速不能过高。 简答题3 答： a)逆时针；b)逆时针；c)逆时针；松边在下，否则下垂量增大后，链条易与链轮卡死； d)顺时针，张紧轮应加在松边。

机械基础考试题带标准答案

第1页，共4页 第2页，共4页 东方技校 2011——2012 学年 第一学期 机械基础 科目试卷 一、填空：（每空1分，共10分） 1、现代工业中主要应用的传动方式有： 、 、气动传动和电气传动等四种。 2、带传动的张紧装置常采用 和 两种方法。 3、螺纹按照其用途不同，一般可分为 和 两大类。 4、轮系可以方便的实现 和 。 5、一般机器是由 、 和传动装置三部分组成。 二、判断：（每个1分，共20分） 1、轴和滚动轴承组成移动副。 2、构件是加工制造的单元，零件是运动的单元。 3、机构中所有运动副均为高副的机构才是高副机构。 4、带传动属于摩擦传动。 5、一切摩擦传动的传动比都不准确。 6、普通V 带的工作表面是带的两侧面。 7、1≠i 的带传动，两带轮直径不变，中心距越大，小带轮上的包角就越大。 8、考虑V 带弯曲时横截面的变形，带轮的槽角?应小于V 带横截面的楔角α。 9、两个相互配合的蜗轮蜗杆，其旋向相同。 10、差动螺旋传动可以产生极小的位移，因此可方便地实现微量调节。 11、普通螺旋传动，从动件的直线运动（位移）方向，与螺纹的回转方向有关，与螺纹的 旋向无关。 12、普通螺旋传动和差动螺旋传动中的运动副是低副，滚珠螺旋传动中的运动副是高副。 13、基圆相同，渐开线形状相同；基圆越大，渐开线越弯曲。 14、螺旋角越小，斜齿轮传动越平稳。 15、链传动能保证准确的瞬时传动比，传动精度高，传动平稳性好。 16、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形、轮齿折断是齿轮常见的失效形式。 17、蜗杆传动具有传动比大、承载能力大、传动效率高的特点。 18、两个相互配合的螺纹，其旋向相同。 19、轮系如果存在惰轮，只改变首末两轮的回转方向，而不改变轮系的传动比大小。 20、轮系的末端一般不用螺旋传动。 三、选择：（每个1分，共20分）

_螺旋传动、测试题

螺旋传动、测试题 姓名分数 一、单项选择题(共20题，每题2分，共40分) 1、普通螺纹的公称直径是指（） A．大径 B.小径 C.顶径 D.底径 2、下列哪种螺纹常用于联接螺纹使用（） A.三角形螺纹 B.梯形螺纹 C.锯齿形螺纹 D.矩形螺纹 3、单向受力的螺旋传动机构广泛采用（） A．三角形螺纹 B．梯形螺纹 C．锯齿形螺纹 D．矩形螺纹 4、下列各标记中表示细牙普通螺纹的标记是（） A．M24-5H-20 B．M36×2-5g6g C．Tr40×7-7H D．Tr40×7-7e 5. 链传动属于（）传动。 A．摩擦传动；B. 啮合传动；C. 两者均不是。 6、链传动是借助链和链轮间的（）来传递动力和运动的。 A．磨擦；B. 粘接；C. 啮合。 7、（）是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。 A . 链轮齿数；B.链节距；C. 链节数；D. 中心距。 8、为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为（）。 A . 链节数为偶数；B. 链节数为小链轮齿数的整数倍； C. 链节数为奇数； D. 链节数为大链轮齿数的整数倍。 9、车床横刀架的进给属于＿＿＿的传动机构 A 、螺母不动，螺杆回转并作直线运动 B、螺杆不动，螺母回转并作直线运动 C、螺杆原位回转，螺母作直线运动 10、公制普通螺纹的牙型角为＿＿ A 、30° B、55° C、60° D、3° 11、链传动中，当要求传动速度高和噪音小时，宜选用＿＿ A、套筒滚子链 B、套筒链 C、齿形链 D、起重链

12、螺旋千斤顶采用的螺旋传动形式是＿＿ A、螺母不动，螺杆回转并作直线运动 B、螺杆不动，螺母回转并作直线运动 C、螺杆原位回转，螺母作直线运动 D、螺母原位回转，螺杆往复运动 13、以下螺纹牙形中最常用的传动螺纹有（） A．三角形B．矩形 C．梯形 D．锯齿形 14、用螺纹密封管螺纹的外螺纹，其特征代号是( )。 A．R B． Rc C．R P D．M 15、同一公称直径的普通螺纹可以有多种螺距，其中，螺距( )为粗牙螺纹。 A．最小B．中间 C．最大 D．零 16、代号“R1/2”代表（）。 A、圆锥内螺纹 B、圆锥外螺纹 C、圆柱内螺纹 D、圆柱外螺纹 17、代号“Rp3/2”代表（）。 A、圆锥内螺纹 B、圆锥外螺纹 C、螺纹密封的圆柱内螺纹 D、非螺纹密封的圆柱内螺纹 18、三线螺纹的导程为螺距的 ( )倍。 A.1 B.2 C.3 D.4 19、“M10LH 5g6g-S”中的LH表示 ( )。 A.右旋 B.左旋 C.长度 D.螺距 20、滚珠螺旋传动（）。 A、结构简单，制造要求不高 B、传动效率低 C、间隙大，传动不够平稳 D、目前主要用于精密传动的场合 二、填空题。（共25空，每空1分，共25分） 1、螺纹按照其用途不同，一般可分为__________和__________两大类。 2、普通三角螺纹的牙形角为度。 3、常用联接螺纹的旋向为旋。 4、在常用的螺纹牙型中矩形螺纹传动效率最高，自锁性最好。 5、螺旋传动常将主动件的匀速旋转运动转换成从动件的运动。

第七章 链传动

第七章 链传动 §7-1 链传动的特点和应用 1．组成：链传动由装在平行轴上的主动链轮、从动链轮和绕在链轮上的链条组成。工作时，靠链条链节与链轮轮齿的啮合带动从动轮回转并传递运动和动力。 2．特点：1）由于链传动属于带有中间挠性件的啮合传动，所以可获得准确的平均传动比； 2）与带传动相比，链传动预紧力小，所以链传动轴压力小，而传递的功率较大，效率较高，链传动还可以在高温、低速、油污等情况下工作； 3）与齿轮传动相比，两轴中心距较大，制造与安装精度要求较低，成本低廉。 4）链传动运转时不能保持恒定的瞬时传动比和瞬时链速，所以传动平稳性较差，工作时有噪音且链速不宜过高。 3．应用：适用于中心距较大，要求平均传动比准确的场合。传动链传递的功率一般在100kW 以下，最大传动比8max i ，链速不超过15m/s 。本章主要讨论滚子链。 §7-2 传动链的结构特点 一．滚子链 滚子链是由滚子1、套筒2、销轴3、内链板4和外链板5组成。内链板和套筒之间、外链板与销轴之间分别用过盈联接固联。滚子与套筒之间、套筒与销轴之间均为间隙配合。当内、外链板相对挠曲时，套筒可绕销轴自由转动。滚子活套在套筒上，工作时，滚子沿链轮齿廓滚动，减轻了齿廓的磨损。链的磨损主要发生在销轴与套筒的接触面上。因此，内、外链板间应留少许间隙，以便润滑油渗入销轴和套筒的摩擦面间。内、外链板制成8字形，是为了使链的各剖面具有相近的抗拉强度，也可减轻链的质量和运动时的惯性力。 传动链使用时首尾相连成环形，当链节数为偶数时，接头处可用内、外链板搭接，插入开口销或弹簧夹锁住。若链节为奇数，需采用一个过渡链节才能首尾相连，链条受拉时，过渡链节将受附加弯矩，所以应尽量采用偶数链节的链条。 滚子链与链轮啮合的基本参数是节距p 、滚子外径d 1和内链节内宽b 1。其中，节距是滚子链的主要参数。节距增大时，链条中各零件的尺寸也要相应增大，可传递的功率也随之增大。但当链轮齿数一定时，节距越大，链轮直径D 也越大，为使D 不致过大，当载荷较大时，可用小节距的双排链或多排链。多排链的承载能力与排数成正比，列数越多，承载能力越高。但由于制造、安装误差，很难使各排的载荷均匀，列数越多，不均匀性越严重，故排数不宜过多，一般不超过四列。 考虑到我国链条生产的历史和现状，以及国际上几乎所有国家的链节距均用英制单位，我国链条标准GB1243.1-83中规定节距用英制折算成米制的单位。链号与相应的国际标准链号一致，链号数乘以25.4/16mm 即为节距值。后缀A 或B 分别表示A 或B 系列。A 系列用于重载、重要、较高速的传动，B 系列用于一般的传动中。 滚子链标记：链号—排数*链节数 标准编号

链传动设计的步骤示例.docx

链传动的设计步骤方法示例： 1．选择链轮齿数和材料 取小齿轮齿数 Z 1 19 ，大齿轮的齿数为 Z 2 i Z 1 2 19 38 材料选择 40 钢，热处理：淬火、回火。 2．确定计算功率 由表 9－6查得 K A 1.1，由图 9－13 查得 K z 1.35 ，单排链，则计算功率为： P ca K A K Z P 3 1.1 1.35 5.13 7.62kW 。 3．选择链条型号和节距 根据 P ca 7.62 kW 及 n n 3 134.38 r / min 查图 9－ 11，可选 20A-1。查表 9－ 1，链条节距为 p 31.75mm 。 4．计算链节数和中心距 初选中心距 a 0 (30 ~ 50) p (30 ~ 50) 31.75 952.5 ~ 1587.5mm 。取 a 0 1000mm 。相应得链长节数为 L P 0 2 a 0 Z 1 Z 2 ( Z 2 Z 1)2 P 91.78 ， P 2 2 a 0 取链长节数 L P 92 节。查表 9－ 7 得到中心距计算系数 f 1 0.24883 ，则链传 动的最大中心中心距为： a f 1 P 2L P (Z 1 Z 2 ) 1003mm 。 5．计算链速 v ，确定润滑方式 n 1Z 1 P 134.38 19 31.75 v 1000 60 1.35m / s 60 1000 由 v 1.35m / s 和链号 20A －1，查图 9－14 可知应采用油池润滑或油盘飞溅润滑。 6．计算压轴力 有效圆周力为： F P 1000 P 1000 5.13 3800N v 1.35 链 轮 水 平 布 置 时 的 压 轴 力 系 数 K Fp 1.15,，则压轴力为 F P K Fp F e 1.15 3800 4370N 。 7．链轮的结构设计 小直径的链轮一般做成整体式；中等尺寸的链轮多做成孔板式，为便于 搬运、装卡和减重，在辐板上开孔；大直径的链轮可做成组合式，常可将齿

第七章带传动

单元练习题 一、填空题 1.按传动原理带传动分为_________________和___________________。 2.摩擦带传动依靠_________________________________________工作的。 3.平带传动中,带轮的轮面常制成面的。 4.摩擦带传动的失效形式有_______________________和_____________________。 5.当传递功率较大时,可用大节距链条,也可用小节距链条,前者的特点是, 后者的特点是。 6．影响链传动速度不均匀性的主要参数是。 7.链传动的主要实效形式有。 二、判断题 1.设计V带传动时，选择小带轮基准直径d1≥dmin，其主要目的是为了使传动的包角不致于过小。( ) 2.传动的设计准则是保证带在要求的工作期限内不发生过度磨损。( ) 3.平型带交叉式传动，两轮的转向是相同的。( ) 4.V带型号共有七种，其中Y型的截面面积最大，F型的截面面积最小。( ) 5．为了提高传动能力,不是将带轮工作面加工粗糙,增加摩擦系数,而是降低加工表面的粗糙度。( ) 6．带速越高,带的离心力越大,不利于传动。( ) 7．在多级传动中,常将带传动放在低速级。( ) 8．中心距一定，带轮直径越小，包角越大。( ) 9.链传动中,节距p增大则传动能力也增大,所以在设计中应尽量取较大的p值。( ) 10.张紧轮应设置在松边。( ) 三、选择题 1、标准三角带型号的选定，取决于_______。 （A）传递的功率 （B）带的线速度 （C）带的圆周力 （D) 高速轴上的扭矩 2、带在工作时产生弹性滑动，是由于_______。 （A）带不是绝对挠性件 （B）带与带轮间的摩擦系数偏低 （C）带的紧边与松边拉力不等 （D) 带绕过带轮产生离心力 3、带传动的主动轮直径D1=180mm,转速n1=940r/min,从动轮直径D2=710，转速n2=233r/min,则滑动系数ε为_______。 （A）1.2﹪ （B）1.5﹪ （C）1.8﹪ （D) 2.2﹪ 4、在具体设计三角带传动时，a：确定带轮直径D1，D2，b：选用带的型号，c：确定带的长度L，d：确定带的根数Z，e：选定初步中心距a0，f：计算实际中心距a，g：计算作用在轴上的压力F。以上各项目进行的顺序为_______。 （A）a-b-c-e-f-d-g （B）a-b-d-e-c-f-g （C）b-a-e-c-f-d-g （D）b-a-e-f-c-d-g 5、一般来说,带传动的打滑多发生在。

机械设计基础试题库V带传动完整版

机械设计基础试题库V 带传动 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

第13章带传动和链传动 习题与参考答案 一、判断题： 1．限制带轮最小直径的目的是限制带的弯曲应力。 A．正确B.错误 2．同规格的窄V带的截面宽度小于普通V带。 A．正确B.错误 3．带传动接近水平布置时，应将松边放在下边。 A．正确B.错误 4．若设计合理，带传动的打滑是可以避免的，但弹性滑动却无法避免。 A．正确B.错误 5．在相同的预紧力作用下，V带的传动能力高于平带的传动能力。 A．正确B.错误 6．带传动中，实际有效拉力的数值取决于预紧力、包角和摩擦系数。 A．正确B.错误 7．带传动的最大有效拉力与预紧力、包角和摩擦系数成正比。 A．正确B.错误 8．适当增加带长，可以延长带的使用寿命。 A．正确B.错误 9．在链传动中，如果链条中有过渡链节，则极限拉伸载荷将降低。 A．正确 B.错误 10．链轮齿数越少，越容易发生跳齿和脱链。 A．正确 B.错误 11．在链传动中，链条的磨损伸长量不应超过1%。 A．正确 B.错误 12．为了使各排链受力均匀，因此链的排数不宜过多。 A．正确 B.错误

13．齿形链上设有导扳，内导板齿形链的导向性好。。 A．正确 B.错误 二、选择题： 1．选取V带型号，主要取决于（）。 A.带传动的功率和小带轮转速 B.带的线速度 C.带的紧边拉力 的目的是（）。 2．设计带传动时，考虑工作情况系数K A A.传动带受到交变应力的作用 B.多根带同时工作时的受力不均 C.工作负荷的波动 3．V带的楔角为40°，为使带绕在带轮上能与轮槽侧面贴合更好，设计时应使轮槽楔角（）。 A.小于40° B.等于40° C.大于40° 4．在下列传动中，平均传动比和瞬时传动比均不稳定的是（）。 A．带传动B.链传动C.齿轮传动 5．用张紧轮张紧V带，最理想的是在靠近（）张紧。 A.小带轮松边由外向内 B.小带轮松边由内向外 C.大带轮松边由内向外 6．带在工作时受到交变应力的作用，最大应力发生在（）。 A.带进入小带轮处 B.带离开小带轮处 C.带进入大带轮处 7．某带传动中主动轮传递的转矩为70N·m。已知主动抡的直径为200mm，初拉力为800N，则紧边拉力为（）。 A.950 B.1150 C.1500 8．传动带在工作时，要受到离心应力的作用，离心应力通常是（）。 A.出现于绕在带轮上的带体 B.均匀地分布在整根带各处 C.不均匀的分布在整根带各处 9、带传动不能保证精确的传动比，其原因（）。 A、带容易变形和磨损 B、带在带轮上打滑 C带的弹性滑动D、带的材料不遵守胡克定律 10、带传动的设计准则为（）。

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《机械设计基础》试题库 一、填空题 （机械原理部分） 1．牛头刨床滑枕往复运动的实现是应用了平面四杆机构中的机构。 2．机构具有确定运动的条件是数目与数目相等. 3．平面四杆机构的压力角愈，传力性能愈好。 4．平面四杆机构的传动角愈，传力性能愈好. 5．有些平面四杆机构是具有急回特性的，其中两种的名称是机构、机构。6．在平面四杆机构中，用系数表示急回运动的特性. 7．摆动导杆机构中,以曲柄为原动件时，最大压力角等于度，最小传动角等于度。 8．在摆动导杆机构中，若导杆最大摆角φ = 30°，则其行程速比系数K的值为 9．四杆机构是否存在止点，取决于是否与共线。 10．在铰链四杆机构中,当最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和时，只能获得机构. 11．平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和小于其余两杆的长度之和，最短杆为机架，这个机构叫__ 机构. 12．平面连杆机构急回特性系数Ｋ____１时，机构有急回特性。 13．以滑块为主动件的曲柄滑块机构有____个止点位置. 14．凸轮机构主要由、、和三个基本构件组成。 15．盘形凸轮的基圆,是指以凸轮的轮廓的值为半径所作的圆。 16 .在凸轮机构中，从动件的运动规律完全由来决定。17．据凸轮的形状，凸轮可分为凸轮、凸轮和移动凸轮。 18．凸轮机构的压力角是指的运动方向和方向之间所夹的锐角。 19．在实际设计和制造中，一对渐开线外啮合标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 相等、相等、且相反。 20．在实际设计和制造中,一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是、。 21．一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的连续传动条件是。 22．在标准齿轮的分度圆上，与数值相等。 23．斜齿圆柱齿轮传动的重合度比直齿圆柱齿轮传动的重合度 ,因而承载能力。 24．。渐开线上各点的压力角不等,向径越大，则压力角越，圆上的压力角为零。25．单个齿轮的渐开线上任意点的法线必是圆的切线。 26．渐开线齿轮的五个基本参数是齿数、、、系数和顶隙系数. 27．我国规定齿轮标准压力角为度；模数的单位是。 28．齿轮切削加工方法可分为仿形法和范成法，用成形铣刀加工齿形的方法属法，用滚刀加工齿形的方法属法。 29．渐开线齿轮上具有标准模数和标准压力角的圆称为圆。 30．在普通铣床上用铣刀加工斜齿圆柱齿轮时，刀号据选取。 31．渐开线齿轮的特性称为中心距可分性。 32．齿轮传动最基本的要求是其瞬时传动比必须 . 33．用齿条型刀具按范成法加工齿轮，如果切齿结束时,刀具的中线与轮坯分度圆相切,则加工 出来的齿轮是齿轮，刀具的中线与轮坯分度圆不相切,则加工出来的齿轮称为 齿轮。

机械设计试题之链传动

链传动 一选择题 （1) 与齿轮传动相比较,链传动的优点是Ｄ。 A．传动效率高B．承载能力大 C．工作平稳,无噪声D．传动中心距大 (2) 链传动人工润滑时,润滑油应加在Ｃ。 A. 紧边上 B. 链条和链轮啮合处 C. 松边上 （3）链传动中,p表示链条的节距、z表示链轮的齿数。当转速一定时，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应Ｄ。 Ａ．增大p和z B. 增大p、减小z Ｃ. 减小p和z D. 减小p、增大z (4)链传动中,一般链条节数为偶数,链轮齿数为奇数，最好互为质数,其原因是 A。 A.磨损均匀 B.抗冲击能力大 C. 减少磨损与胶合 D. 瞬时传动比为定值 (5) 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时，应选取 B 。 A. 大节距的单排链Ｂ. 小节距的多排链 C. 两者均可 (6)链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了 A 。 A．减少传动的运动不均匀性和动载荷 B. 防止链节磨损后脱链 C. 使小链轮齿受力均匀 D. 防止润滑不良时加速磨损 (7）链传动中作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于Ｃ。 A. 这种传动只用来传递小功率 B. 链的质量大，离心力也大

Ｃ. 啮合传动不需很大的初拉力 D. 在传递相同功率时圆周力小 （8) 滚子链传动中,滚子的作用是 B 。 A ． 缓和冲击 B. 减小套筒与轮齿间的磨损 C. 提高链的极限拉伸载荷 Ｄ. 保证链条与轮齿间的良好啮合 (９） 链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动 Ｄ 。 Ａ． 工作平稳 B. 链条与链轮轮齿磨损均匀 C. 提高传动效率 D. 避免采用过渡链节 (1０） 链条磨损会导致的结果是 D 。 A. 销轴破坏 Ｂ. 链板破坏 Ｃ. 套筒破坏 D ． 影响链与链轮的啮合，致使脱链 （11) 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是 C 。 A. 大齿轮齿数2z 是小链轮齿数1z 的整数倍 B. 12z z = C. 12z z =，中心距a 是节距p 的整数倍 Ｄ. 12z z =,p a 40= (１２) 链传动大链轮齿数不宜过多的原因是 C 。 A ． 为减小速度波动 B. 避免传动比过大 C. 避免磨损时过早脱链 (1３) 应用标准滚子链传动的许用功率曲线,必须根据 B 来选择链条的型号和润滑的方法。 A. 链条的圆周力和传递功率 B. 小链轮的转速和计算功率 C. 链条的圆周力和计算功率 D. 链条的速度和计算功率 (１4） 链传动张紧的目的是 C 。 A. 使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率 Ｂ． 使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率 C ． 避免链条垂度过大时产生啮合不良 D. 避免打滑 (１5) 链传动中心距过小的缺点是 C 。 A ． 链条工作时易颤动,运动不平稳 B. 链条运动不均匀性和冲击作用增强 C. 小链轮上的包角小，链条磨损快 D ． 链条铰链易发生胶合 (１6) 当链条磨损后,脱链通常发生在 B 。 A. 小链轮上 B. 大链轮上 Ｃ． 同时在大、小链轮上 (17） 在一定使用寿命和良好润滑条件下,链传动的承载能力决定于 A 。 A. 铰链元件的疲劳强度 B. 铰链销轴的耐磨性 C. 链的静强度 Ｄ. 链轮轮齿的耐磨性