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2015年车辆卫星定位系统和机动车驾驶培训系统行业分析报告

2015年车辆卫星定位系统和机动车驾驶培训系统行业分析报告
2015年车辆卫星定位系统和机动车驾驶培训系统行业分析报告

2015年车辆卫星定位系统和机动车驾驶培训系统行业分析报告

2015年1月

目录

4一、行业管理.............................................................................................

4

1、行业主管部门...................................................................................................

2、主要法律法规、政策 (5)

(1)与道路运输车辆卫星定位系统有关的主要法律法规、政策 (5)

(2)与机动车驾驶培训系统有关的主要法律法规、政策 (7)

二、行业产品及服务社会效益 (8)

1、道路运输车辆定位系统社会效益 (8)

(1)交通执法管理 (8)

(2)公共交通管理 (8)

(3)长途运输管理 (8)

(4)特殊运输管理 (9)

2、机动车驾驶员培训系统社会效益 (9)

10

三、行业市场状况 ..................................................................................

1、道路运输车辆定位系统市场 (10)

2、机动车驾驶员培训系统市场 (11)

12

四、行业风险特征 ..................................................................................

1、缺乏有效监管是影响行业健康发展的重要因素 (12)

13

2、产业政策变化风险.........................................................................................

14

3、业务资质风险.................................................................................................

4、业务经营区域性风险 (14)

14五、行业壁垒...........................................................................................

1、业务许可、资质认证壁垒 (14)

15

2、区域壁垒.........................................................................................................

15

3、产品技术壁垒.................................................................................................

16

4、技术支持保障壁垒.........................................................................................

5、人才壁垒.........................................................................................................

16六、行业周期性、区域性、季节性特征 (17)

17

1、周期性.............................................................................................................

2、季节性.............................................................................................................

17

17

3、区域性.............................................................................................................

18

七、行业竞争格局 ..................................................................................

1、车辆定位系统市场.........................................................................................

18

18

2、驾驶培训系统市场.........................................................................................

一、行业管理

1、行业主管部门

行业主管部门是工业和信息化部的电子信息司和软件服务业司。

电子信息司的主要职责包括:承担电子信息产品制造的行业管理工

作;组织协调重大系统装备、微电子等基础产品的开发与生产,组织

协调国家有关重大工程项目所需配套装备、元器件、仪器和材料的国产化;促进电子信息技术推广应用。软件服务业司职责包括:指导软

件业发展;拟订并组织实施软件、系统集成及服务的技术规范和标准;推动软件公共服务体系建设;推进软件服务外包;指导、协调信息安

全技术开发。

此外,交通运输部、公安部负责制定并颁布与相关的法律、法规、行业标准。同时,当地交通运输部门、公安部门负责当地运输企业的

安全监管工作以及当地机动车驾驶培训体系的监管。

基于GPS定位的车辆调度管理系统

基于GPS和无线网络的车辆调度管理系统大唐高鸿数据网络技术股份有限公司 2005.1

前言 大唐高鸿公司提供的车辆调度管理系统(最新软件版本3.0),采用Client(客户机)/Server(服务器)模式,以gpsOne/GPS技术为基础,综合运用GIS(Geographic Information System,地理信息系统)技术、CDMA1X移动通信技术,可广泛用于各种车辆、船舶和其它移动目标的位置跟踪、指挥调度、应急救急等。同时,所配移动终端具有全球定位、防盗报警、监听录音、紧急求助、车况记录、车载电话、移动上网、图像传输等功能。 本系统最大的特点在于: ?采用gpsOne/GPS定位,gpsOne技术可以最大限度缩少定位盲区; ?支持CDMA1X数据传输; ?同时支持通过GSM/CDMA短信中心和GSM/CDMA前置机两种通讯方式,能满足位置 服务商和集团用户的不同需要; ?有C/S模式、B/S模式,人性化操作,自动换图,无缝拼接; ?支持手机短信查询。

目录 一、项目综述.................................................................................................................................... 二、系统方案.................................................................................................................................... 2.1系统简介 ................................................................................................................................ 2.2方案论证 ................................................................................................................................ 2.2.1 GPS定位原理 ................................................................................................................. 2.2.2 gpsOne定位原理 ........................................................................................................... 2.2.3 系统构架比较 ................................................................................................................ 2.3结论 ........................................................................................................................................ 三 GPSONE/GPS车辆调度管理系统................................................................................................. 3.1概述 ........................................................................................................................................ 3.2系统结构 ................................................................................................................................ 3.3系统功能 ................................................................................................................................ 3.3.1 系统实现功能 ................................................................................................................ 3.3.2 gpsOne/GPS定位终端功能 ........................................................................................... 3.4系统特点 ................................................................................................................................ 3.4.1 成熟的短信网关技术 .................................................................................................... 3.4.2 成熟的监控中心软件和终端硬件产品 ........................................................................ 3.4.3 完善的技术服务保障体系 ............................................................................................ 3.4.4 系统其他优点 ................................................................................................................ 3.5系统性能指标 ........................................................................................................................ 3.5.1 系统容量 ........................................................................................................................ 3.5.2 定位精度 ........................................................................................................................ 3.5.3 实时性 ............................................................................................................................ 3.5.4 移动定位终端工作参数 ................................................................................................ 附录A:公司情况简介..................................................................................................................... A.1公司简介 ................................................................................................................................ A.2技术、工艺、设备介绍......................................................................................................... A.2.1产品技术及工艺优势 ..................................................................................................... A.2.2 主要产品 ........................................................................................................................

三类机动车驾驶员培训业户开业条件

三类机动车驾驶员培训业户开业条件 1.组织管理 1.1业户应具有独立的法人资格。 1.2应有健全的教学管理和经营管理机构,并设置理论教学、实际操作训练、安全管理、文档管理等岗位及落实责任人。 1.3应有能保证实施交通部颁发的教学计划和教学大纲的规章制度(包括教学实施计划、授课计划、教练计划等),应建立完善的并能在教学和管理中实施的质量保证体系。 1.4应有学员管理制度、学员学籍档案管理制度、车辆管理制度、安全管理制度、教学设备管理制度、后勤管理制度、财务管理制度等。 1.5应有教练车维修保障体系。 1.6对学员学籍档案、教学安排、教学设备等管理应实施计算机管理。 2.人员 2.1管理人员 2.1.1理论教学负责人应具备本专业知识和教学管理能力,一类业户和二类业户分管教学的负责人应具有大学本科以上学历或中级以上专业技术职称,三类业户分管教学的负责人应具有大专以上学历或中级以上专业技术职称。 2.1.2实施操作训练负责人应具有二级实习指导教师以上的专业技术职称或高级工以

上技术等级资格。 2.2理论、维护及排除故障课实习操作教员 2.2.1总人数不少于教练车数的0.2。 2.2.2一类业户和二类业户的理论教员应具有汽车及相关专业大学本科以上学历,具有按照交通部制定的《营运汽车驾驶员职业培训教学计划与教学大纲》授课的能力;维护及排队故障课实习操作教员应具有汽车相关专业大专毕业以上学历、二级实习指导教师以上职称或中级以上技术职称。 2.2.3三类业户的理论教员应具有汽车及相关专业大专以上学历;维护及排除故障课实习操作教员应具有汽车相关专业中专毕业以上学历、二级实习指导教师以上职称或初级以上技术职称。 2.2.4应持有道路运输管理机构颁发的有效的《中华人民共和国机动车驾驶培训教员准教证》。 2.3驾驶操作教员 2.3.1总人数应不少于教练车数的1.1。 2.3.2大型客车、无轨电车驾驶操作教员须具有相应准驾车型七年以上驾龄和150 000km以上安全驾驶资历,其他车型驾驶操作教员须同时具有相应准驾车型五年以上驾龄和100 000km以上安全驾驶资历。 2.3.3应持有驾驶证、营运机动车驾驶员职业培训结业证书和汽车驾驶员中级工以上技术等级证书,并持道路运输管理机构颁发的有效的《中华人民共和国机动车驾驶培训教员准教证》执教。

机动车驾驶员培训管理办法

机动车驾驶员培训管理办法 一、机动车驾驶员培训监督管理 道路运输管理机构应当加强对机动车驾驶员培训机构的监督检查,规范培训行为,查处违法行为。 (一)查处违反机动车驾驶员培训许可的行为。 (二)查处不按规定进行机动车驾驶员培训的行为。 (三)查处不履行相应培训服务的行为等。 二、教学监督管理 道路运输管理机构应当加强对机动车驾驶员培训教学的监督,保证培训质量。 (一)应当经常深入教学第一线,检查督促机动车驾驶员培训机构严格执行交通运输部发布的教学大纲,按照要求填写《教学日志》和《培训记录》。

(二)机动车驾驶员培训机构在道路上进行培训活动时,应严格遵守公安交通管理部门指定的路线和时间,并在教练员随车指导下进行,与教学无关的人员不得乘坐教学车辆。 (三)机动车驾驶员培训机构应按规定向完成培训学习的学员颁发由省级道路运输管理机构按照全国统一式样印制并编号的《机动车驾驶员培训结业证书》。 (四)机动车驾驶员培训机构应按有关规定报送《培训记录》以及有关统计资料。《培训记录》应当由获得相应《机动车驾驶培训教练员证》的教练员审核签字。道路运输管理机构应当根据机动车驾驶员培训机构执行教学大纲、颁发《结业证书》等情况,对《培训记录》及统计资料进行严格审查。 (五)督促机动车驾驶员培训机构建立学员档案。学员档案应当包括《学员登记表》、《教学日志》、《培训记

录》、《结业证书》、身份证复印件等。学员档案保存期不少于4年。 三、教学车辆管理 (一)省级道路运输管理机构负责制定并组织实施教学车辆的统一标志。 (二)道路运输管理机构应当监督机动车驾驶员培训机构使用符合标准并取得牌证、具有统一标志的教学车辆。(三)道路运输管理机构应当要求机动车驾驶员培训机构按照国家有关规定对教学车辆进行定期维护和检测,保持教学车辆性能完好,满足教学和安全行车的要求,并按照国家有关规定及时更新。 (四)道路运输管理机构应当查处机动车驾驶员培训机构使用报废的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事机动车驾驶员培训业务以及随意改变教学车辆用途的行为。

车辆GPS监控管理系统方案

xxxx车辆GPS监控管理系 统设计方案 2011年03月2日

目录 一. 总体方案设计 (3) 二. 系统组成及基本原理 (4) 1、系统组成 (4) 2、车载定位系统终端功能 (4) 3、登录连接 (6) 4、样品说明 (7) 三. 产品优势及技术指标 (9) 四. 系统软件说明 (10) 1、登陆界面 (10) 2、系统控制 (10) 3、系统设置 (10) 4、地图操作 (10) 5、工具类型 (12) 6、紧急处理 (12) 五. 工程说明 (12) 六. 系统报价 (13)

一.总体方案设计 目的和目标 为实行车辆运输智能化管理体制的需要,确保车辆部门拥有完善的办公自动化能力和现代化综合管理水平,建立一套安全可靠、技术先进、功能完善、经济实用的办公自动化和安全防范保障系统。使各有关管理部门和工作人员对作业现场突发事件有快速反应及通过简单的操作进行各种处理,以达到工作高效、信息互通的目的。实现对车辆的定位管理、监控车辆,杜绝公车私用,节省油耗,降低车辆费用。 整套系统主要为加强车辆运输的安全系数,提高工作效率而设立,在此我们强调人机对话要简单、直观,不容易造成人为误操作、对设备的安装和维护要求更加方便、快捷,不能让工作人员觉得在进行人机结合工作时有门槛,为此我们选用在无需专业培训,只需看看操作说明便可立即操作的自动化监控系统。由于GPS监控系统属于ERP体系中的子系统,故此,必须考虑系统的互换性和兼容性。 针对xxxx的需求我公司认真研究,推荐使用我公司开发的两种产品:GT2内置天线型和GT9天线外置型机器。这两款机器内部软件相同所登录平台相同。该产品定位准确、安装简便、操作方便及其适合贵单位使用。

机动车驾驶培训教练员考试题库

机动车驾驶培训教练员考试题库 (300题) 一,判断题 1.教练员作为指导学员学习驾驶技能的启蒙老师,是推动驾驶员素质教育的实践者.( √) 2.教练员的教学目的是培养能够独立驾驶车辆的安全驾驶员,包括培养学员的安全意识和安全驾驶技能.( √) 3.与一般的学历教育不同,教练员对学员驾驶技能的培训需要通过讲解,示范,指导和讲评等教学环节来完成.( √) 4.教练员的随车指导对降低驾驶技能学习过程中的风险没有直接的作用.( ×) 5.教练员所培养的学员驾驶技能越高,就越安全.( ×) 6.能否实现安全教练,教好学员,不仅与教练员的职业道德,技术水平的高低和教学方法的好坏有关,还与其个性,习惯和修养的优劣有关.( √) 7.能否培养出安全的驾驶员,关键在于教练员是否具备高度的社会责任感,扎实的专业知识和良好的教学能力.( √) 8.教学效果的好坏关键在于教练员是否具有良好的驾驶技能和丰富的驾驶经验.( ×) 9.《机动车驾驶培训机构资格条件》中规定,小型汽车驾驶操作教练员须具有5年以上安全驾驶经历,且有3年以上驾驶小型汽车的经历.(√) 10.教练员可以凭借自己的教学经验,制订教学大纲来组织教学.( ×)

11.驾驶操作教练员只要有丰富的驾驶经验,就能组织好教学.(×) 12我国境内的车辆驾驶人,行人,乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都必须遵守《道路交通安全法》.( √) 13.动车检验合格标志,保险标志应当粘贴在机动车前窗左上角.(×) 14.在教练员随车指导下,可以使用与申请准驾车型相符的社会车辆.( ×) 15.图中标志为禁止车辆长时或临时停放标志.( ×) 16.机动车超车时,应当确认有充足的安全距离后,从前车的右侧超越.( ×) 17.夜间没有路灯的情况下,同方向行驶的后车与前车保持近距离行驶时,可以使用远光灯.( ×) 18.交叉路口,铁路道口,急弯路,陡坡,隧道以及距离上述地点30米以内的路段,不得停车.( ×) 19.如图所示,A车应当让B车先通过交叉路口.( ×) 20.制定《中华人民共和国道路运输条例》的目的是为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民,法人和其他组织的财产安全及其它合法权益,提高通行效率.( ×) 21. 获得一级普通机动车驾驶员培训许可的,只能从事一种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务.(×) 22. 机动车驾驶员培训机构应当使用符合标准并取得牌证,具有统一标识的教学车辆.(√) 23.《机动车驾驶员培训管理规定》中规定,《培训记录》应当经获得

公司公务车辆GPS定位监控管理系统方案

GPS移动目标管理系统公司车辆管理简介

目录 第一部分系统综述 (3) 一、查询方式 (3) 1、电脑软件查询 (3) 2、网站查询 (3) 3、手机查询 (3) 二、简介 (4) 1、公司简介 (4) 2、平台简介 (4) 二、系统简介 (4) 1、系统总体规划 (4) 2、GPS简介 (5) 3、系统架构 (5) 第二部分、系统操作简介 (6) 1.基本操作界面: (6) 2、车辆图标的设置: (7) 3、视图设置: (7) 4、功能设置: (8) 5、地图切换: (8) 6、点线轨迹: (8) 7. 车辆控制: (10) 8、手机查车操作说明: (11) 第三部分、车载机功能及性能指标 (12)

第一部分系统综述 一、查询方式 智勤车辆监控系统可同时提供三种查询方式:电脑软件、网站查询和手机查询。用户可任意选择或全部使用,不另外收费 1、电脑软件查询 为单位管理用户常用查询方式,采用c/s构架,运行速度快,功能强大,车辆运行报表一目了然。 2、网站查询 辅助查询方式,用于未安装软件查车客户端的电脑。只需打开浏览器输入.xinggps.,输入用户名密码即可查询相应车辆的位置、行驶轨迹等 3、手机查询 辅助便携查询方式,可在手机上安装查车软件,随时随地进行查看

二、简介 1、公司简介 潍坊智勤信息科技有限公司,是专业提供卫星定位服务、通信导航系统运营平台和应用软件的系统集成商。公司专注于定位服务、通信导航领域的运营系统开发,拥有丰富的GPS位置信息服务运营及开发经验,完善的售后服务体系和专业的开发运营团队。 2、平台简介 GPS管理调度平台有效采用GIS,GPS,GPRS等技术实现对车辆进行7x24小时的可视化管理调度。具有简洁易操作,数据稳定速度快,地图自动更新等特点。针对环卫车辆的运行特点,可实现对车辆的实时监控,轨迹回放,行驶报表、里程报表、速度报表等功能,亦可对车辆进行分别或者统一限速,车辆一旦超过所限制速度,平台就会出现超速报警。此外客户可根据需要使用自有地图或者对网络地图进行添加标注,方便管理调度。 二、系统简介 1、系统总体规划

机动车驾驶培训机构资格条件JTT

机动车驾驶培训机构资格条件(JTT-)

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机动车驾驶培训机构资格条件 JT/T433-2004 前言 本标准代替JT/T433-2000《机动车驾驶员培训业户开业条件》,本标准与JT/T433-2000相比,主要变化如下: ——机动车驾驶培训机构分类由原来的一、二、三类,改为综合类和专项类,并根据驾驶培训车辆的多少分为一、二、三级; ——对主体资格、管理制度、人员的条件、教学设施及设备重新进行了规定; ——增加了教练车的安全设施要求; ——删除了原标准中对资金和其他教学以外设施设备的要求。 本标准由交通部公路司提出并归口。 本标准起草单位:中国道路运输协会、吉林省道路运输管理局、黑龙江省道路运输管理局、湖南省公路运输管理局、四川省道路运输管理局、重庆市道路运输管理局、山西省交通运输管理局、海南省机动车驾驶员培训行业管理办公室、大连市机动车驾驶员培训管理中心、江苏省泰州姜堰驾驶培训学校、四川省遂宁市汽车驾驶修理学校。 本标准主要起草人:高丰、吴忠勋、柴书林、吴东风、刘宝库、李铉、艾洪文、王培喜、邹业长、施建、赵建华、顾文博、茅德富、杨继东。 本标准所代替标准的历次版本为:JT/T433-2000 机动车驾驶培训机构资格条件 JT/T433-2004 1 范围 本标准规定了机动车驾驶培训机构的分类、主体资格、组织机构、岗位职责和管理制度、人员、教练车、教学设施设备和场地等基本条件。 本标准适用于从事民用机动车驾驶培训机构,不适用于专门的拖拉机驾驶培训学校、培训班,是道路运输管理机构对机动车驾驶培训机构资格许可和实施动态监督管理的依据。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

机动车驾驶培训合同(官方版)

编号:QJ-HT-0934 机动车驾驶培训合同(官方 版) Both parties shall perform their obligations as agreed in the contract or in accordance with the law within the term of the contract. 甲方:_____________________ 乙方:_____________________ 日期:_____________________ --- 专业合同范本系列下载即可用---

机动车驾驶培训合同(官方版) 说明:该合同书适用于甲乙双方为明确各自的权利和义务,经友好协商双方同意签署合同,在合同期限内按照合同约定或者依照法律规定履行义务,可下载收藏或打印使用(使用时请先阅读条款是否适用)。 培训准驾车型:_______________型 甲方(培训机构名称):_________ 法定代表人:__________________ 报名地点:_____________________ 联系电话:_____________________ 乙方(学员姓名):_____________ 学员身份证号:_________________ 学员单位:____________________ 为维护甲乙双方的合法权益,根据《中华人民共和国合同法》、《道路运输条例》及相关法律法规的规定,在公平、自愿的基础上,双方就机动车驾驶培训达成如下协议: 一、培训内容

乙方申报培训准驾车型为:____________,甲方在乙方完成报名、缴费手续后,按照乙方申报的准驾车型提供驾驶员理论及实操培训服务。 二、甲方义务 1.甲方在乙方办理报名手续及签订本合同前应向乙方出示《道路运输经营许可证》、《收费许可证》及工商部门发放的《营业执照》,如实向乙方说明本校的基本情况,并按照交通部的《机动车驾驶员培训教学大纲》向乙方提供机动车驾驶培训服务。 2.甲方向乙方提供的教练员须持有交通部门颁发的教员《准教证》,教练车须在交通部门注册登记。 3.甲方应根据《教学大纲》要求制定教学计划,每一培训阶段结束后书面告知乙方下阶段教学安排;甲方教练员每次培训结束后如实填写《广州市机动车驾驶员培训教学日志》不得弄虚作假,否则承担法律责任;除双方另有书面约定外,甲方安排实操培训时每班不能同时预约超过核载人数使用同一辆教练车进行培训。 三、乙方义务 1.乙方入学后,应配合甲方按照教学大纲完成培训计划,认真学习,服

机动车驾驶培训教练员动作要领讲解 新

第一节上下车动作 科目:上下车动作 目的:使学员掌握安全上下车的方法。 内容: 1、上车前安全检视。 2、上车动作。 3、下车动作。 4、容易出现的错误和注意事项。 重点:安全检视和观察。 时间:10分钟。 方法:讲解、示范、练习和讲评。 要求:1.认真听,仔细看,反复练; 2.积极主动地进行模拟练习; 3.注意训练安全。 学员们好!上一节课我们学习了行车前的检查,现在学习上下车动作,在这一节课中,我们不仅要掌握上下车的动作要领,更重要的是培养安全意识,养成安全检视和观察的习惯,下面分四个方面讲解。 一、上车前的安全检视 安全检视的方法是从车的左前方开始按逆时针绕车一周检视,安全检视的内容包括两部分: 第一,观察车辆周围有无行人和障碍物。 第二,检查车辆轮胎技术状况,车身表面无异常,车身下面有无异常,车身下的路面有无滴漏等。 二、上车动作 上车包括开车门前的观察和上车动作。 1.开门前的观察。上车开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通情况,在确认安全的情况下打开车门上车。 2.上车动作。面对车门站好,左手打开车门,随即移至车门内侧,左脚向左前方迈一步,右手握住方向盘左侧,迈右腿,侧身进入驾驶室,右脚轻放在加速踏板上,身体顺势坐下,收左腿,左脚放在离合器踏板左下方,关好车门,调整好座位,系好安全带。三、下车动作 下车包括开门前的观察和下车动作。 1.开门前的观察。下车时先通过左后视镜,再向左转头观察左后方交通情况,确认安全后打开车门下车。 2.下车动作。下车时左手打开车门,然后按上车相反的动作下车。 四、容易出现的错误和注意事项

1.上车前不绕车安全检视。 2.开关车门前不转头向后观察。 下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作,其他学员在车下徒手模拟练习。 停,练习结束,现在讲评。在今天的训练中,我们共同学习了上车前的安全检视,上车和下车动作,大家比较认真,基本掌握了上下车的方法,但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容,上下车动作不熟练,课后要继续练习。我们要把今天的学习内容体现在每次训练中,养成良好的安全习惯。在考驾驶证中上车前不绕车安全检视,开关开门前不转头向后观察都是不合格项目,请牢记。下节课我们学习转向盘的识别和操作,请同学们提前预习。大家还有什么问题和要求?好,现在下课,同学们,再见! 第二节转向盘的识别和操作 科目:转向盘的识别和操作 目的:使学员掌握转向盘的操作。 内容:一、转向盘的名称和功用。 二、转向盘的操作。 三、容易出现的错误和注意事项。 重点:掌握转向盘的操作要领。 时间:12分钟。 方法:讲解、示范、练习和讲评。 要求:1.认真听,仔细看,反复练; 2.积极主动地进行模拟练习; 3.注意训练安全。 学员们好,上一节课我们学习了上下车动作,现在开始学习驾驶操纵机件。驾驶操纵机件包括转向盘、驻车制动器操纵杆、变速器操纵杆、离合器踏板、行车制动器踏板和加速踏板,简称“一盘”、“二杆”、“三板”。这节课我们学习转向盘的识别和操作,下面分三个方面讲解。 一、转向盘的名称和功用 这就是转向盘,也叫方向盘。它的功用是改变汽车行驶的方向。在一般情况下,向左打方向盘,汽车向左行驶;向右打方向盘,汽

车辆卫星定位监控系统管理制度(2020版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 车辆卫星定位监控系统管理制 度(2020版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

车辆卫星定位监控系统管理制度(2020版) “车辆卫星定位监控系统”作为动态监控手段,能有效监控运输车辆途中安全运行情况。公司根据《道路运输车辆动态监督管理办法》、《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)、《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T796-2011)等规定制定本制度。一、适用范围 本制度适用于公司所有危险货物运输车辆、监控平台管理人员、值班监控人员、调度员和驾驶员、押运员以及卫星定位装置设备的管理工作。 二、实施主体及其职责分工 本项管理制度执行者为公司公司安技科,具体负责平台监控及卫星定位装置的管理工作。 监控管理人员负责实时监控公司运行车辆,实时警示和记录违章车辆,对严重违章或多次违章车辆的有关情况报公司相关部门处

理,并认真做好日常监控记录。 驾驶员、押运员职责:必需按照操作规程使用GPS,确保设备正常运行。不得擅自拆装、断线、断电、屏蔽和修改程序。在使用过程中若发现GPS不能正常使用,应及时通知安技科联系维修商。在行车过程中必需遵守交通法律法规和公司有关GPS管理规定驾驶车辆,操作GPS。 三、安装规范和管理要求 3.1凡公司所属危化品车辆,按照行业管理及上级主管部门的有关规定必须安装卫星定位车载终端系统,对危化车辆的地理位置,运行速度,运行轨迹以及运行时间情况进行全程实时监控。 3.2公司建立动态监控平台和卫星定位车载终端。安装使用的系统软件应符合交通行业标准要求,确保与运管部门监管平台互联互通,数据实时共享。 3.3配备专职监控人员,对营运车辆运行实时全过程监控。建立健全监控台账,落实24小时监控值班,及时发现违章超速、疲劳驾驶等行为。

机动车驾驶员培训学校管理规章制度汇编

诚信承诺制度 为进一步规范培训行业经营行为,贯彻落实市交通局运管处有关驾校信誉评定的各项指标规定,树立“诚信为本,信誉至上”的驾培风尚,努力打造诚信驾校品牌,树立良好的社会形象,制度本制度。 一、始终坚持招生、教学、培训、质量、服务和经营治理全过程的老实信用原则。 二、招生时一次性告知学员需提供的资料证件和收费标准,不附加任何条件。 三、教学培训过程中严格按照交通部《教学大纲》和学校《教学打算》规定的学时完成培训教学,杜绝少教少训行为。 四、确保培训质量好,单科科目初考合格率不低于80%。 五、积极制造良好生活、文化和学习环境,免费为学员提供住宿。 六、严格治理,确保学员在校期间行为良好和人身安全。假如

发生消防责任事故,由校方负责。 七、学员在培训过程中,学校教员不得发生向学员吃、拿、卡、要行为。 八、无条件同意交通、公安等有关部门监督、检查、业务指导,服从治理、落实规定。 九、经营过程中,树立良好的社会形象,正确处理好社会效益和经济效益的关系。 十、保证规范教学,严格治理,老实经营。及时认真地处理好学员和社会的投诉案件。 1诚信内容 (1)按教学大纲规定顺序、内容、时刻培训,保证培训质量。 (2)按收费许可证上核定的项目和标准收费,不乱收费。 (3)训练中保证学员的安全操作,防止人员损害。 (4)如实填写驾驶培训记录和教学日志,不弄虚作假。

(5)文明教学、尊重学员的人格,不侮辱、卑视学员。 (6)廉洁施教,不收学员的钞票物或参加学员宴请及消费性的娱乐活动。 (7)保证教练车的完好率,不阻碍学员训练。 (8)提高工作效率,为学员提供优质服务。 (9)营造良好的培训环境,使学员愉快学车。 2、承诺内容 (1)报名时做到热情接待、耐心解释、有问必答。 (2)学员缴纳学费,考试费后不再收取任何额外费用,杜绝隐形收费。 (3)严禁教练员对学员进行“吃、拿、卡、要”。 (4)教学中做到礼貌待人、耐心细致、用语文明,严禁训斥、讽刺、挖苦学员。

2020新版机动车驾驶培训教学大纲

2020新版机动车驾驶培训教学大纲 一、制定依据根据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例《中华人民共和国道路运输条例》《机动车驾驶员培训管理规定》《机动车驾驶证申领和使用规定》等有关规定制定本大纲,主要包括:机动车驾驶培训教学大纲和驾驶培训教学日志。 二、学时安排 1、机动车驾驶培训教学的学时安排见下表:车型学时安排表内容学时 A 1、B1A2A3B2C1C2C3C 4、 D、E、FC5总学时82881xx86260503862道路交通安全法律、法规和相关知识101014121212121012基础和场地驾驶364053541614141016道路驾驶202233322424161024安全文明驾驶常识161620xx108810备注:每学时为60分钟。其中,有效教学时间不得低于45分钟。 2、本大纲的学时为各车型基本学时要求。 3、增加考试内容和项目的,须相应增加学时。 4、每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时,实际操作学习时间每天不得超过4学时。 三、教学要求

1、本大纲分为“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”和“安全文明驾驶常识”四部分内容。每部分内容培训结束后,应对学员的学习进行考核。“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”两部分考核不合格的,由考核员提出增加复训的内容和学时建议。鼓励机动车驾驶员培训机构(以下简称驾培机构)聘用二级及以上教练员担任考核员。 2、“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式,倡导课堂教学与远程网络教学相结合。课堂教学不得低于6学时,其中,“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时,“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。 3、“基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容,应采用驾驶模拟设备教学;“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容,可采用驾驶模拟设备教学。模拟教学学时为4学时。 4、“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。 四、其他 1、驾培机构应根据本大纲制定教学计划,倡导根据学员特点进行差异化教学。

机动车驾驶教练员安全培训

临沂市新沂蒙驾校驾驶培训教练员安全教育试题 2014年9月 姓名分数 一、判断题(共12题,每小题3分,共36分) 1.培养能够独立安全驾驶车辆的驾驶员就是教练员的职责。( ) 2、教练员就是推动驾驶员素质教育的实践者。( ) 3、驾驶员就是保障道路交通安全非常重要的一道防线。( ) 4、尊重与爱护学员就是教练员应具备的基本道德品质之一。( ) 5、教练员在教学过程中只要传授学员高超的驾驶技术就能培养出合格的驾驶员。( ) 6.教练员在教学过程中应全面培养学员的安全意识,加强道路交通安全知识教育,传授驾驶技能。( ) 7、在教学过程中,教练员应该及时掌握学员的反馈信息,调整教学计划,因材施教。( ) 8.教练员可根据学员的学习情况,及时调整教学进度与教学方法。( ) 9、如果教练员具有丰富的教学经验,就可抛开教学大纲组织教学。( ) 10、教练员在教学过程中应严格按照教学大纲的要求,保证学员的培训学时,规范教学。( ) 11.如果学员的接受能力强,动作掌握快,教练员可缩减教学学时。( ) 12、教练员能否保证学员的培训学时,对驾驶培训质量没有直接关系。( ) 二、单项选择题(共6题,每小题4分,共24分) 1、在人、车、路、环境与管理等诸多因素中,______就是引发道路交通事故的主要原因。( ) A、路 B、人 C、车 2、在驾驶教学过程中,______就是预防交通事故、保障道路交通安全的有效途径。( ) A、提高驾驶员的文化水平 B、培养驾驶员的驾驶技巧 C、推进驾驶员素质教育 3、教练员要重视驾驶员的______,为社会培养合格的驾驶员。( ) A、文化教育 B、素质教育 C、应试教育 4、在教学过程中,______就是保证驾驶培训质量、提高驾驶员素质最为关键的因素。( ) A、教练员 B、教学管理制度 C、教学车辆状况 5、教练员不仅要具有高度的社会责任感与扎实的专业知识,而且要具有______。( ) A、良好的教学能力 B、特殊驾驶技术 C、丰富的应试技巧 6、在传授学员驾驶操作技能的同时,注重______的培养,就是机动车驾驶员教学的首要任务。( ) A、安全意识与文明行车习惯 B、应试能力 C、节能驾驶技巧 三、多项选择题(共8题,每小题5分,共40分) 1.教练员的教学对象层次多样,主要体现在学员的______。( )

机动车驾驶员培训实际操作要领

机动车驾驶员培训教案 一、上、下车及驾驶姿势 1、上车动作 要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物;从左侧开始安全检视绕到车后右侧、从车头到左侧车门前。 小车:打开车门;按右脚、腰部、上身、左脚顺序上车。 关车门;当车门关到离汽车10CM左右再用力,一定要确定车门是否关严。 2、下车动作 车辆停稳后,从室内后视镜和外后视镜确认后方和前方无车或行人等临近。(强调如果不注意观察,很容易出现危险)用左手打开车门(用两次开门法)先将车门打开一点,然后观察确定无误后再将门打开,用手控制车门不要将门开得过大,然后下车。下车时的姿势及动作同上车顺序相反。先将车门至10CM左右,再用力将车门关严。下车后经过车的左侧进行检视后,从车厢后部上车。 3、驾驶姿势 正确的驾驶姿势,能够方便地操作各种操作装置,使全身保持自然、放松的状态。正确的加强姿势是保证安全的基础,错误的姿势会影响操作,造成安全隐患。 右脚放在加速踏板上,左脚放在离合器踏板左下方,双膝自然分开,膝盖微弯曲,能轻松自如地踩踏板,后腰及臀部能紧靠后靠背上,上身保持正直,头部略微前倾,两眼平视远方;左手轻握在时钟的九至十点之间,右手握在三至四点间,两肘自然下垂。 4、要点归纳: (1)、上车:左、右观察,宽心把车驾,合力入驾室,调节姿势佳。 (2)、座位调节:座位调节很重要,倾角、距离要知道;前距方向一拳好,倾角适宜操作妙。 (3)、调整视镜:视镜调整看区划,路二、车一分配佳;头定目转来观察,车后情况全包下。 (4)、驾驶姿势:身体对正转向盘,坐稳后靠车背垫;两眼前视脚归位,手握盘缘肘下垂。 (5)下车:左、右观察后,确认安全啦,解下安全带,拉闸把车下。二、转向盘的操作1、转向盘的功用:转向盘又叫方向盘,它的功用是改变汽车行驶的方向或保持车辆直线行驶。在一般情况下向左打方向盘,汽车向左行驶,向右打转向盘,汽车向右行驶。 2、转向盘的操作;转向盘的操作包括转向盘的握法,双手操作法和单手操作法。(1)、转向盘的握法

机动车驾驶培训合同(完整版)

STANDARD CONTRACT SAMPLE (合同范本) 甲方:____________________ 乙方:____________________ 签订日期:____________________ 编号:YB-HT-026249 机动车驾驶培训合同(完整

机动车驾驶培训合同(完整版) 合同编号:______________ 甲方(培训机构名称):___________ 乙方(学员姓名):__________ 法定代表人:______________________ 学员身份证号:_____________ 报名地点:________________________ 培训准驾车型:____________型 联系电话:________________________ 联系电话:_________________ 本协议书为维护甲乙双方的合法权益,根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,在公平,自愿的基础上,就机动车驾驶培训达成如下协议: 一、甲方义务 1.甲方在乙方办理报名手续及签订本合同前应向乙方出示《道路运输经营许可证》、《收费许可证》及工商部门发放的《营业执照》,如实向乙方说明本校的基本情况,并按照交通部的《机动车驾驶员培训教学大纲》向乙方提供机动车驾驶培训服务;

2.甲方向乙方提供的教练员须持有交通部门颁发的教员《准教证》,教练车须在交通部门注册登记。 3.本合同签订后,甲方一次性收取学费_______元,包括所有培训费及理论、场地驾驶、路面驾驶考试______次的报考费及相关费用。同时,针对以上发生的费用,甲方须向乙方开具发票。 4.甲方必须严格按照交通部门规定的教学计划、教学大纲对学员进行培训,保证学时及教学质量;由于甲方教学不规范,给乙方或第三人造成人身、财产或其他损失的,应由甲方赔偿经济损失,并对其后果承担法律责任。 二、乙方义务 1.乙方入学后,应配合甲方按照教学大纲完成培训计划,认真学习,服从教员指导,保证完成课目训练,服从学校管理,遵守学校各项规章制度,达到交通部门所规定的培训学时; 2.按照本合同第一条第三款的约定,按时向甲方交付培训费用及相关费用;乙方如果考试不合格需参加补考,按本合同第一条第三款报价,未包含补考费用的,乙方按考试部门规定的金额的要求需另交与补考相关的费用,并由甲方按本合同第一条第3款的约定向乙方出具相关票据; 3.乙方报名申请培训时提供的证件及相关信息必须真实有效,如在各科考试过程中,因乙方提交的证件或信息有失真实造成的损失,由乙方承担相应的责任; 4.乙方因违反相应法律法规或因拒不服从教练员指导而给甲方造成损失的,应由乙方赔偿经济损失,并对其后果承担法律责任。 三、甲乙双方的权利

GPS车辆定位管理系统技术方案.doc

GPS车辆定位管理系统技术方案TO Unicom1 GPS车辆定位管理系统 技术实施方案 徐州力源电子信息技术有限公司 1 目录 第1章技术背景(5) 1.1 系统简介(5) 1.2 关于GPRS/GSM (5) 1.3 关于GPS (6) 1.4 关于GIS (7) 第2章GPRS/GPS系统及定位服务网络(9) 2.1 GPRS/GPS系统处理流程(9) 2.2 网上查车系统(11) 2.2.1 “网上查车系统”概述(11) 2.2.2 网络服务模式(11) 2.2.3 定位网络服务的系统功能(11)

2.2. 3.1 实时车辆监控与车辆查询(11) 2.2. 3.2 被监控车辆信息管理(12) 2.2. 3.3 对以注册的车辆的状态信息存取(12) 2.2. 3.4 区域查询与控制管理(12) 2.2. 3.5 提供网络化电子地图支持功能(12) 2.2. 3.6 专业客户化各级经营服务商服务监制软件支持(12) 2.2.3.7 特种行业客户化监制软件支持(12) 2.2.4 系统适应的范围(13) 2.2.5 网络拓扑结构(14) 2.2.5.1 GPS/GPRS组成原理图(14) 2.2.5.2 卫星定位服务网络拓扑结构图(15) 2.3 网络系统服务层次结构、功能及服务对象(16) 2.3.1 网络服务系统层次结构图(16) 2.3.2 各层次功能及服务对象(16) 2.3.2.1 联通GPRS/中心(16) 2.3.2.2 卫星定位服务网络中心(16) 2.3.2.3 各级网络运营服务商(17)

2.3.2.4 客户(17) 第3章产品技术优势(18) 3.1 主要技术特点(18) 3.1.1 产品是先进无线通讯技术的综合集成(18) 3.1.2 产品的模式配置灵活(18) 2 3.1.3 产品的有很强的双向通信能力强和通信信道的自由切换能力(18) 3.1.4 产品软硬件采用模块化结构设计,系统参数设置灵活方便,对用户友好(18) 3.1.5 具有良好的实时监控特性(19) 3.1.6 运营费用优势(19) 3.1.7 系统建设投资与使用方便性优势(19) 3.1.8 管理平台采用分布式的高效结构体系(20) 3.1.9 管理平台采用完整的数据安全体系(20) 3.1.10 管理平台具备丰富的GIS效果(20) 3.1.11 管理平台具备可定制的管理功能(20) 3.1.12 系统具备灵活的Web GIS能力(20) 3.1.13 产品具备很强的二次开发能力(20)

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