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路基边坡冲刷修复专项施工方案

1编制依据

1、江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程施工招标文件；

2、江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程JG-JD-2标施工合同协议书；

3、江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程JG-JD-2标施工图设计文件；

4、施工现场调查资料及集团公司类似工程项目施工经验；

5、已批准的江广高速公路改扩建工程总体施工组织设计及时方案；

6、标准、规范及其它参考资料：

（1）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；

（2）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）；

（3）《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90—2015）；

（4）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；

（5）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；

（6）《江苏省高速公路施工标准化指南》。

（7）业主下发的关于路基边坡处置的有关文件。

2编制背景

江广高速公路改扩建工程扬州段位于江苏省扬州市江都区大桥镇，该路段位于长

江北岸，作为沪陕高速和京沪高速的共线路段，车流量大、重型车辆多；路基拼宽采

用砂性土作为路基填料；路床和台背回填部分采用7%灰土填筑，路堤部分采用5%灰土填筑，由于路基填料为砂性土，透水性好，粘聚力差，容易被雨水冲刷。

由于受厄尔尼若现象影响，自进入汛期以来，雨水较以往年份明显偏多；导致今

年长江中下游流域降雨频繁，防汛形势异常严峻。

进入6月份以来，因连续阴雨天气影响，造成我标段已完成路基边坡多处出现冲

刷，局部地段较严重。虽然现场采取了一些列防护措施，但路基临时急流槽、排水沟

和路基边坡覆盖的土工膜多处被冲毁，给我项目部造成了较大的经济损失。

按照“大水毁不让扩展，小水毁及时处置”的原则，编制路基冲刷修复专项施工

方案。

3工程概况

江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程JG-JD-2标段，起讫点桩号为：K980+400～K992+533.927，全长12.134km。本标段原设计为四车道高速公路，路基宽度为26m，随着地方经济的发展，原4车道高速公路不满足运输现状，现将原有高速公路左、右

幅各拼宽8m，拼宽后的路基全宽为42m。

路基横断面布置形式为：中间带宽度 4.5m+行车道2×4×3.75m+硬路肩宽度2×3m+土路肩2×0.75m。行车道和硬路肩路拱横坡采用2%，土路肩路拱横坡为4%。

主要工程数量：路基中部332045m3，上路床填筑87573m3，下路床填筑162821m3，台背回填17844m3。

4施工日期

计划2016年7月开始，充分利用晴好天气，采取突击施工的方式，及时修复被雨

水冲刷的路基边坡。

雨季结束，路基边坡冲刷修复结束。

5施工组织保证

项目经理部成立以项目经理为组长的路基边坡冲刷修复领导小组，项目经理为组

长，经理部领导班子成员为副组长，经理部部门负责人及路基施工队负责人为组员的

领导小组。

组长：王建华

副组长：刘少元、刘解放、李小龙、姜思航、高志斌、魏立春、张斌

组员：王清方、彭贵新、苏国良、陈招、胡勇慎、周忠顺、王飞。

按照领导分工和现场实际施工情况，一名副组长分管一家路基队伍，其他副组长

由组长统一安排，具体划分情况如下：

序号副组长分管路基队伍备注

1 高志斌路基一队

2 魏立春路基三队

3 李少元路基四队

6施工资源配置

6.1主要施工机械配置

表6.1-1 路基边坡冲刷修复机械配置情况

序号施工机械单位数量备注

1 挖掘机台 6

路基边坡防护方案

潮惠高速公路J1合同段 边坡防护施工方案

中国铁建 中铁二十三局集团有限公司二O一四年五月

目录 、工程概况 ...................... 1 、防护形式及设计说明 (1) 2、设计说明 (1) 三、施工机械设备及人员情况 (2) 1、机械情况: .......................................................................... 2 2、人员情况： .. (3) 四、施工工艺 (3) 1、 喷播植草 ........................................................................... 3 2、 CF 生态网植草 ...................................................................... 3 3、 三维网植草 ......................................................................... 4 4、 客土喷播 ............................................................................ 4 5、 浆砌片石人字形骨架植草防护施工 .. (5) 3、施工质量控制： (8) 六、 安全保证措施 ..................... 8 七、 文明施工与环境保护措施 .. (9) 路基边坡防护工程施工技术方案 一、 工程概况 本项目主线为六车道高速公路，采用 100km/h 的设计速度，整体式路基宽度 33.5m ，路基设计高整体式路基为中央分隔带外侧边缘处路面标高，路基填料来源主 要是边坡挖 方，我标段为潮惠高速公路 TJ13合同段，起讫里程K140+000? 1、防护形式 ....................................................................................................................................... 1 6、预制人字形骨架植草防护施工 五、工程质量保证措施 (7) (7) 1、组织机构上保证: (7) 2、制度保证: (7)

罐体防腐施工方案

陕西延长中煤榆林能源化工有限公司191A罐区罐体外壁防腐工程 施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：南京隆盛化工设备制造有限公司 日期：2012年8月18日

目录 1.编制说明 (1) 2.编制依据 (1) 3.施工部署 (1) 4.主要施工方法 (2) 4.1脚手架搭拆工艺 (2) 4.2储罐外壁防腐蚀涂装施工工艺 (7) 4.3基层处理 (8) 4.4防腐涂装施工 (9) 5.劳动力计划及主要施工机具计划 (11) 6.储罐防腐蚀施工质量要求 (12) 7.储罐防腐蚀施工安全施工要求 (13)

1.编制说明 本方案为延长石油靖边能源化工项目储罐191AV01、191AV03A、191AV03B、191AV04A、191AV04B、191AV04C防腐蚀工程施工方案。为了安全、顺利的完成本次施工任务、保证施工质量，指导施工与验收，特编制本施工方案。 2.编制依据 1、GB/T3181 《涂漆颜色标准样本》 2、GB8923 《涂装前钢材表面锈蚀等级及除锈等级》 3、HG/T20679 《化工设备及管道外防腐设计规定》 4、HGJ229 《化工设备及管道外防腐工程施工及验收规范》 5、SH3022 《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》 6、SH3043 《石油化工设备和管道钢结构表面色和标识规定》 7、华陆工程科技有限责任公司《防腐工程规定》08051-64-G-20 8、国家现行法律法规包括：《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《房屋建筑和市政基础设施招标管理办法》以及其它有关规定。 9、ISO9001条例质量体系程序文件、质量手册及我公司各项管理制度。 10、我公司有关质量、技术、安全、文明施工等文件。 11、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 3.施工部署 3.1施工划分 施工准备、脚手架搭设、喷砂、涂料涂装等工作划分。 3.2施工准备： 3.2.2技术准备： 组织技术人员熟悉施工现场与施工工艺，按施工组织设计、规范和质量评定标准做好技术交底。编制材料计划和各分部分项技术措施。 3.2.3劳动力准备： 根据本工程的特点，我公司将安排技术能力强，业务素质高的专业施工队伍和施工班组，及时安排进场，由项目部统一指挥、协调施工，加快施工进度，提高工程质量，并保证工程能连续施工。 对所有进场施工队伍及班组先进行劳动纪律、法律法规和安全技术操作

山体滑坡抢险专项施工方案范本

山体滑坡抢险专项 施工方案 1 2020年4月19日

学院路延伸段道路工程 K3+100~K3+340左侧山体滑坡抢险专项施工方案 编制： 审核： 批准： 湖南泓光建筑工程有限公司 学院路延伸段道路工程项目经理部 二〇一八年四月

目录 第一章编制说明.................................................. 错误!未定义书签。 一、编制依据 .................................................... 错误!未定义书签。 二、编制原则 .................................................... 错误!未定义书签。第二章工程概况.................................................. 错误!未定义书签。 一、工程简况 .................................................... 错误!未定义书签。 二、工程施工目标............................................. 错误!未定义书签。第三章施工部署.................................................. 错误!未定义书签。 一、人员配备及组织分工 ................................. 错误!未定义书签。 二、机械设备配备............................................. 错误!未定义书签。 三、施工用水、用电及原材料准备 .................. 错误!未定义书签。第四章施工方案及工艺 ...................................... 错误!未定义书签。 一、施工准备 .................................................... 错误!未定义书签。 二、施工方法及步骤......................................... 错误!未定义书签。第五章质量保证措施 .......................................... 错误!未定义书签。第六章安全保证措施 .......................................... 错误!未定义书签。第七章环境、环保措施 ...................................... 错误!未定义书签。第八章文明施工环境保护措施 .......................... 错误!未定义书签。第九章事故救援应急预案.................................. 错误!未定义书签。第十章附件 ........................................................ 错误!未定义书签。 山体滑坡抢险专项施工方案

路基边坡修整施工方案

第一章 工程概况 一、工程概况 本工程为达州天然气能化工产业区快速通道路基边坡修整工程。根据公路路基施工技术规 范(JTGF10-2006),路基施工的一般规定和已审批的施工组织设计中的路基填筑施工要求,结合路 基填筑试验段的试验依据。路基工程路堤填筑宽度,如按设计断面填筑,路基边缘部份的压实度 不能达到规定要求,实际上等于缩小了路基断面,使路基质量得不到保证,并受影响,因此在路堤 填筑施工中,采用了每侧增加碾压宽度(每侧增宽 50cm×2 侧=100cm)的有效措施来保证路堤填筑 全断面的压实质量,分层填筑增宽至路基顶面后,进行路基整形和边坡修整。将两侧增宽填筑的 宽度进行切除整修，整修后的坡面应顺直，美观，牢固、坡度符合设计要求。使之达到设计要 求和各项技术指标。 第二章 施工准备 一、技术准备 1、认真熟悉图纸，理解和弄懂设计意图，了解和分析设计文件。 2、对施工现场进行调查复核，根据掌握的资料，结合我部施工经验、技术和设备，制定施 工方案、计划、以及技术措施。 3、了解设计标准、路基边坡修整的质量要求及施工规范中拟采用的施工措施。 4、了解施工监理的有关文件，要求和程序。 5、原始资料的调查分析、复核和施工测量。 二、劳动力准备 1、劳动力准备详见劳动力需用计划表： 三、机械准备 1、装载机、自卸车、胶轮车等各类机械设备，按计划需要从项目部机械队调用，以满足工 程需要，详见机具设备需用计划表。 机具设备需用计划表 核工业西南建设集团公司达州市化工园区工程建设项目部 - 1 - 1 设备名称 规格型号 单位 数量 备注

四、临时设施准备 根据施工现场情况，施工时间较短，不必搭设临时设施。施工队及施工班组采用沿线就近 租用民房来解决食宿和生活。 第三章 施工工期 根据施工进度总控表：本工程从 2008 年 1 月 10 日～2008 年 3 月 1 日，工期为 40 天，因考 虑降雨等不利天气和春节放假日的影响，实际施工工期控制为 24 天，为确保工期进度，施工中 必须做到合理安排，抓紧时间、保证质量，做好各机械和人力的协调配合工作。 第四章 施工组织 一、施工管理体系 本工程实行以项目经理负责制，严格执行公司的项目责任制度，成立了以项目技术负责人 为首的质量管理体系。其管理机构人员如下。 管理机构人员名单 序 号 姓 名 职 务 职 责 备 注 1 郭华富 项目副经理 全面管理 2 周道全 技术负责人 技术 3 辜 勇 施工技术负责人 施工管理技术 4 夏俊杰 测量负责人 测量 负责全段测量 5 宋汉林 施工员 施工 负责 K4+700~K2+600 段 核工业西南建设集团公司达州市化工园区工程建设项 目部 - 2 - 2

路基边坡加固与防护施工方案

中国中铁****************************************** 路基边坡加固与防护施工方案

：编制制编：核：审核审：审批：审：批 二〇一七年六

路基边坡加固与防护施工方案 编制：; 复核审批： 月06年2017． 目录 1 编制依据及原 则 (1) 1.1 编制依

据 (1) 1.2 编制原 则 (1) 2 工程概 况 (1) 2.1工程地 质 (1) 2.2水文地 质 (2) 3 施工计 划 (2) 3.1 进度计 划 (2) 3.2人员配置计 划 (2) 3.3 机械配置计 划 (3) 4 施工方 案 (3) 4.1工艺流 程 (4) 4.2施工方 法 (5) 5.质量保证措 施 (9) 6.安全生产施工措施 ................................................... 12 7.环水保及文明施工保证措施 ........................................... 11 7.1环水保措 施 (13) (13) 文明施工保证措施7.2． 路基边坡加固与防护施工方案 1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.****************************************、设计图纸及资料、招标补遗书、澄清书等文件。 2.***********************************************投标文件。新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-24标段施工图。 3.国家、中国铁路总公司（原铁道部）、地方政府有关安全、环境保护、水土保

罐体施工方案汇总

（四）油罐制安施工方案 1、油罐制安施工方法 我们拟采用我公司最成熟的施工方法——边柱电动葫芦（手动葫芦）倒装法进行各座油罐安装。电动（手动）葫芦提升法的施工原理为：在罐内四周设臵壁杆悬挂电动（手动）倒链来提升罐体，在提升的罐体下部设臵胀圈，胀圈起到提升支架和防止罐体变形的作用，在罐的中心设臵带孔盘的中心立柱，并用钢丝绳把壁杆和中心立柱联接起来，以防止壁杆受力时产生倾斜及弯曲变形，保证葫芦提升过程的同步性，这样，每组对好一圈壁板后，即可利用电动倒链来提升罐体（电动葫芦提升工艺平面、立面示意图见图1、2）。 图1 电动葫芦提升工艺平面示意图图2 电动葫芦提升工艺立面示意图2、施工流程

3、主要施工技术措施 ⑴基础检查验收 a在油罐安装前，必须按土建基础设计文件和GBJ128－90《立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范》对基础表面尺寸进行检查，合格后方可安装。 b 罐基础的表面尺寸,符合下列规定: a）基础中心座标偏差不应大于20mm，标高允许偏差±20mm。 b）支承罐壁的基础表面，每10m弧长内任意两点的高差不得大于6mm；在整个圆周上以平均标高计算不超过±12mm。 c）基础锥面的坡度要求：一般地基为15‰；软弱地基不应大于5‰；基础沉降基本稳定后锥面坡度不应小于8‰。 d）沥青砂层表面应平壁密实，无突出的隆起，凹陷及贯穿裂纹。 ⑵预制 ①底板预制 底板预制前应根据实际到货的材料规格绘制排板图，且应符合下列要求： a.为考虑焊接收缩，罐底排板直径应放大40mm。 b. .边缘板沿罐底半径方向的最小尺寸，不得小于700mm，如图3所示： 图3

c.弓形边缘板的对接接头，间隙宜为6mm，坡口夹角为60°，宜采用不等间隙(如图4所示),外侧间隙宜为6～7mm；内侧间隙宜为8～12mm。 。 图4 d.中幅板的宽度不得小于1000mm，长度不得小于2000mm。 e.底板任意相邻焊缝之间的距离，不得小于200mm。 按绘制的排板图进行底板、中幅板、边缘板的下料、切割，且弓形边缘板的尺寸偏差应符合下表要求(测量部位见图5所示)： 图5

护坡、围墙、房屋垮塌应急抢险维修处理施工方案 (2)

目录

一、工程概况 抢修工程项目位于株洲市**区（**街道办事处）**路61号院住宿楼1栋与原**区制镜厂一散户相邻位置，由于2016年6月15日株洲范围强降雨，导致该处砖混护坡、围墙及散户家墙体垮塌，致使**路61号院住宿楼1栋1单元燃气管、主供水管损坏、下水道损坏。现场护坡、围墙呈梯形，垮塌处宽约16m，高6米，场地原地面标高为～。 二、应急处理及抢险方案 1、现场塌方处情况 由于强降暴雨天气，场地水流量较大，在雨水冲刷后，造成相邻围墙出现局部倒塌，及散户家墙体部分倒塌，并散户家一混泥土楼梯和塌方处一房屋有再次倒塌的可能。倒塌围墙、墙体导致**路61号院住宿楼1栋1单元燃气、供水管损坏、下水道损坏、部分房屋受损，12户住户断气断水，现场情况详见下图：

方区图2-1 倒塌处现场图 图2-2 倒塌处现场图 2、应急处理情况

（1）、现场拉起警示带，疏散人员撤离。 （2）、将天然气管道及供水管道在距离塌方处10米位置切断，防止天然气泄漏，和保障其他单元住户用水。 （3）、砍伐垮塌上方树木，减少对护坡的下拉力。 （4）、用彩条布做临时护盖防护。 （5）、安排专人24小时对倒塌处的稳定情况进行监测，如发现边坡异常立即向上级报告，并在上级组织指挥下，采取相应抢险措施。 图2-3 倒塌处应急处理图 3、抢险处理方案 （1）、针对围墙倒塌的情况，制定雨后抢险处理方案，以确保护坡、围墙的稳定，防止二次倒塌，及时恢复受灾户的供水、供气。 抢险处理施工工艺流程： 塑料彩条布覆盖 警戒线防

（2）、抢险处理方案 ①材料准备，将所需材料（钢管、跳板、彩条布等）运至**路61号院大坪，并人工运转至施工现场。 ②将护坡上散户危房做临时保护，用钢管对散户家混凝土楼梯及裂缝围墙柱体做临时支持保护，派驻专人监测护坡情况，以便护坡下做钢管保护架搭建施工。 ③采用钢管架在1栋与片石护坡间搭建一层保护架，保护架平均高米，上端以1栋向片石护坡方向倾斜至与片石护坡平行，并在钢管保护架上层与中层平面铺设2层跳板，并铺设彩条布，保护下面水、气管道抢修，保护架搭建采用推进试方式，以每4米从外向里推进， 施工准备 对围墙上搭建防护 铺跳板保 清理下方砖对管道进

边坡支护工程山体修整方案

卓越沧项目C1区住宅边坡支护工程山体修坡方案 编制单位： 编制日期：二○一七年二月十六日

目录 一、工程简述 (2) 二、目前施工现状 (2) 三、山体修坡将遇到的问题 (2) 四、拟投入主要施工机械配备计划 (3) 五、山体修坡方案 (4) 六、山体修坡工期及预计完成工程量 (6) 七、安全注意事项 (6) 附件： 1、平面图 2、报价表

一、工程简述 拟建工程位于市沧区汉川路以西、路以东、世园大道以南。本项目的13#、14#楼北侧为一低山，爆破开挖后，边坡坡顶标高为88.5～98.5m；坡底标高平均约77.8m，该段边坡高度为10.7～20.7m。 为保证边坡稳定以及施工安全，在边支支护前须进行山体修坡。 二、目前施工现状 1、边坡稳定性判断 因13#、14#楼北侧规划有消防道路，为保证道路空间，故对山体进行了向北的爆破。根据现场山体侧壁所暴露的岩体结构看：岩体节理裂隙较发育，岩体较破碎，且节理面大都平行于边坡；又因受爆破影响，坡顶出现了裂缝，位于坡顶及半坡位置，出现多处倒坡。根据现场勘查情况，本边坡属于不稳定边坡。 2、目前位于14#楼北侧山体已出现了局部塌方； 3、14#已开始了基础施工，受塌方影响，部分基础已被塌方填埋； 4、根据现场实测情况，边坡现状坡率平均为1：0.35，整体坡度较陡。 三、山体修坡将遇到的问题 1、山体修坡的费用较高：因边坡已形成，且边坡高度较高，最高处达20. 7m，需启用特种机械加长臂挖掘机进行修坡； 2、将对已完成的成品构件损坏：山体修坡将损坏已完工的成品构件，如坡顶截水沟、14#楼基础承台等。

四、拟投入主要施工机械配备计划 1、挖土设备选择 挖土机械设备选择表 设备用途选择结果 加长臂挖掘机山体高边坡修整PC450-7加长臂挖掘机 挖掘机修整边坡产生土方场倒运PC300挖掘机 凿岩机 带锤头凿除边坡探头石和突凹不 平岩体 PC300挖掘机（破碎锤） 2、土方挖运设备性能 PC450-7长臂挖掘机参数表 标准斗容m30.7 尺寸 大小臂总长度mm 24000 动臂总长mm 13000 斗杆总长mm 11000 全高mm 3400 工作 围 最大挖掘高度mm 17300 最大挖掘深度mm 18000 最大挖掘半径mm 23600

高速铁路路基防护施工方案(路基边坡)

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、总体施工方案 (2) 四、进度安排 (3) 五、人员、材料、机具安排 (3) 六、主要施工方法及施工工艺 (5) 七、质量要求及验收标准 (12) 八、质量保证措施 (13) 九、安全保证措施 (15) 十、文明施工措施 (16) 十一、应急预案 (16) 十二、环境保护及水土保持措施 (19)

路基边坡防护工程专项施工方案 一、编制依据 1、新建大同至西安客运专线路基通用结构详图（大西运西施路通01-40）。 2、DK663+209.37～DK665+839.75路基个别设计图。 3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》，《高速铁路与客运专线施工工艺手册》。 4、实施性施工组织设计及其它相关文件资料。 二、工程概况 1、本段路基起讫里程为：DK663+209.37～DK665+839.75，路基全长2630米。路堤高度大于3.0m，路堤边坡防护均采用C15混凝土现浇截水槽拱形骨架（净距3.0m*3.0m），骨架下部设置1.0m高脚墙，脚墙采用C15片石混凝土，脚墙上现浇C15混凝土护脚（如图所示），骨架内铺设正六边形混凝土空心砖，空心砖培土种草兼植灌木。沿线路方向每15.02m设伸缩缝，缝宽0.02m，缝内用沥青麻筋全断面填塞，每隔100m设置0.6m宽的踏步，踏步采用C15混凝土浇筑。 2、路基防护主要工程数量：C15砼17535m3，C15片石混凝土4451m3，C25混凝土预制块790m3，紫穗槐300000穴，种草21333 m2。 三、总体施工方案 1、路基边坡按设计边线进行刷坡，以机械刷坡为主，在机械刷坡时，预留20cm，采用人工进行刷坡。护坡基础、拱形骨架按照设计坡比放线、开挖，开挖时防止出现较大超欠挖，对超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计

路基边坡防护专项项目施工方案

目录 1 / 60 第一章工程概况 第一节工程基本概况 高速公路项目第四合同段起讫里程为～，主线全长，本标段主要工程包括三岔互通、肇兴场服务区、肇兴场大桥、杨村大桥、万家寨大桥、冷水坪互通等桥涵、路基工程土石方等工程。 本项目路线沿线出露地层岩性主要为灰岩、白云质灰岩、白云岩、泥岩等。（）填方边坡设计原则： 边坡坡率根据路基填土高度、工程地质条件、地形条件、填料类型等综合确定。当填方路基边坡高度小于时，设一级边坡，其坡率为：；当路基边坡高度大于时，设多级边坡，第一级边坡高，其坡率为：，第二级以下边坡高度为，其坡率为：，两级边坡间均设宽平台。填石路基及土石混填路基边坡的坡率取值与一般填方路基边坡一致，两级边坡之间设 宽平台。 一般填方边坡坡脚设置护坡道，护坡道宽度为，当填方路基临水塘，护坡道标高应高出设计水位。 （）挖方边坡设计原则： 在保证路基边坡长期稳定的同时，应考虑边坡型式对周围环境景观的影响。边坡横断面型式应根据边坡岩土的自然属性、边坡高度、岩层产状、岩石破碎及松散程度及加固防护措施等综合考虑，灵活自然、因地制宜、顺势而为、不采用单一的坡度，使边坡外型与周围地形地貌融为一体。 挖方边坡高度小于时，采用直线型边坡；当挖方边坡高度大于时，采用台阶式边坡，每～高设边坡平台一道，平台宽。边坡分级高度：当坡高≤时，只设一级边坡；当坡高＜＜时，根据边坡地质情况，尽可能采用一坡到顶，必要时在边坡处分级设边坡平台；当坡高≥时，则分级设坡，每为一级，各级坡设宽的平台及平台截水沟。 1 / 60 路堑边坡垂直挖深超过时，各级坡率由边坡稳定计算结果确定。对于一般挖方段，土质挖方边坡可根据土的含水量及密实程度采用坡率：～：。石质挖方边坡坡率根据岩性和风化程度按下表选定。 边坡坡率取值表 ；石质路堑碎落台：一般土质路堑（设暗埋式边沟），坡脚到土路肩边缘的水平距离为外倾横坡。。碎落台采用（设盖板边沟），坡脚到边沟内边缘的水平距离

储罐检修实施方案

储罐检修实施方案

————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：

油品储运车间常压储罐检修 施工方案 编制： 审核： 2010年5月19日

一、总则 1.1、试用范围： 本方案适用于常压储罐检修和技改。 1.2、编制依据 1.2.1 国家现行的有关工程施工及验收规范、法律、法规 1.2.2 石油化工立式圆筒形钢制储罐施工工艺标准 SH/T3530-2001 1.2.3 钢制圆筒形常压容器维护检修规程 SHS 01004—2004 1.2.4工业管道维护检修规程 SHS 01005-2004 1.2.5 常压立式圆筒形钢制焊接储罐维护检修规程 SHS01012-2004 1.2.6甲方下达的2012年检修计划 1.2.7密封带、浮盘、取样器生产厂家现场指导 1.2.8 GB50093-2002《工业自动化仪表工程施工及验收规范》 1.2.9 SH3521-2007《石油化工仪表工程施工技术规程》 1.2.10 HG/T21581-95《自控安装图册》 二、工程概述 此次需检修和技改的罐有1#、2#。 加拆盲板（生产车间要求）、拆封DN800人孔1个、700*600清扫孔1个、DN500透光孔2个；加温盘管试压检查；浮盘检查，更换原光纤液位仪表，增加雷达液位导波管，增加氮封设施，增加紧急放空人孔、量油孔、防爆阻火呼吸阀，更换密封带；更换通风孔、罐顶劳动保护检查修复，罐顶及罐壁视情况漏点补焊，罐底静电线对接改为不锈钢搭接，泡沫产生器视情况根据建设单位要求进行更换，罐内管道清理，其他建设单位安排的追加任务。 更换的液位仪表信号以总线形式引入原罐区控制室SCADA系统，利用原SCADA系统通讯接口，实现工艺参数监控。

边坡地质灾害应急抢险与工程对策

边坡地质灾害应急抢险与工程对策 吴仁平 浙江金丽温高速公路有限公司浙江杭州 310004 摘要：如何对边坡地质灾害进行应急抢险，保障高速公路安全运营是业界日益关注的一个课题。目前的研究尚处于“一对一”的阶段，即针对具体的病害提出具体的整治措施，无法满足高速公路应急抢险的需要，基于这一不足，本文从如何建立边坡应急抢险体系、碰到险情如何进行应急抢险组织、必要的抢险设备储备以及有效的应急工程对策等方面进行详细的归纳和总结。 关键词：高速公路；边坡工程；应急抢险；工程对策； The emergency and Engineering Slope Geological Disaster Countermeasures RenPing Wu Zhejiang Jinliwen Expressway Company Limited Abstract: Emergency handling for slope geologic disaster to ensure safe operation of expressway has become an increasingly focusing subject for relative administrative departments. Current research is concentrating on concrete countermeasures for slope diseases，which can’t meet the needs of emergency repair, based on this issue, detailed analysis and summary of establishing emergency repair system, rescue organization, repair equipment and effective emergency countermeasures are elaborated in this paper. Keywords: expressway, slope engineering, emergency repair, engineering countermeasures. 0 引言 边坡工程作为高速公路的重要组成部分，其稳定性不仅受场区地形地貌、地层岩性、地质构造及水文地质等内在因素的影响，同时还受施工技术、社会环境、经济发展等外在因素的影响；所有这些内外因素的影响，必然使高速公路边坡工程成为高风险的工程建设项目。为了保障高速公路运营安全，提高边坡灾害的应急抢险能力，最大限度地减少边坡灾害造成的损失，就要求高速公路养护管理部完善高速公路边坡灾害应急抢险机制，落实边坡灾害应急抢险预案，组建边坡灾害应急抢险救援队伍；保证一旦遇有边坡灾害发生，抢险队伍应该能够在最短时间内到达现场，开展应急抢险作业，科学、有序、安全、快速地组织实施边坡灾害应急抢险工程，最大限度地降低灾害所造成的不良影响，确保高速公路通行顺畅。 1 边坡应急抢险 目前、对于运营期高速公路边坡工程灾害应急抢险的研究与总结仍相对滞后，汪滨[1]等介绍了螺旋锚加固滑坡抢险工程车的研制；易朋莹[2]等以某具体边坡为例阐述了反压法在边坡滑塌抢险中的应用；徐贵娃等[3]总结了锚拉式挡土墙在高边坡抢险加固中的应用，对不同抢险地段提出不同的恢复补救方法；周玲、谢忠胜[4-5]等针对滑坡抢险工程的设计与施工进行了探讨；杨春林[6]介绍了综合整治措施在高边坡抢险加固中的应用；王辉[7]等介绍注浆钢花管在高速公路边坡抢险工程中的应用。 综上所述，上述研究基本上是针对具体的病害进行的抢险研究，对于如何形成一套抢险体系、应急对策机制的研究尚待深入和完善。 1.1 应急抢险体系

路基边坡修整施工方案

第一章工程概况 一、工程概况 本工程为达州天然气能化工产业区快速通道路基边坡修整工程。根据公路路基施工技术规范(JTGF10-2006),路基施工的一般规定和已审批的施工组织设计中的路基填筑施工要求，结合路基填筑试验段的试验依据。路基工程路堤填筑宽度，如按设计断面填筑，路基边缘部份的压实度不能达到规定要求，实际上等于缩小了路基断面，使路基质量得不到保证，并受影响，因此在路堤填筑施工中，采用了每侧增加碾压宽度(每侧增宽50cmx 2侧=100cm)的有效措施来保证路堤填筑全断面的压实质量，分层填筑增宽至路基顶面后，进行路基整形和边坡修整。将两侧增宽填筑的宽度进 行切除整修，整修后的坡面应顺直，美观，牢固、坡度符合设计要求。使之达到设计要求和各项技术指标。 第二章施工准备 一、技术准备 1、认真熟悉图纸，理解和弄懂设计意图，了解和分析设计文件。 2、对施工现场进行调查复核，根据掌握的资料，结合我部施工经验、技术和设备，制定施工方案、计划、以及技术措施。 3、了解设计标准、路基边坡修整的质量要求及施工规范中拟采用的施工措施。 4、了解施工监理的有关文件，要求和程序。 5、原始资料的调查分析、复核和施工测量。 二、劳动力准备 1、劳动力准备详见劳动力需用计划表： 劳动力需用计划表 三、机械准备 1、装载机、自卸车、胶轮车等各类机械设备，按计划需要从项目部机械队调用，以满足工 程需要，详见机具设备需用计划表。

机具设备需用计划表

四、临时设施准备 根据施工现场情况，施工时间较短，不必搭设临时设施。施工队及施工班组采用沿线就近租用民房来解决食宿和生活。 第三章施工工期 根据施工进度总控表：本工程从2008年1月10日?2008年3月1日，工期为40天，因考 虑降雨等不利天气和春节放假日的影响，实际施工工期控制为24天，为确保工期进度，施工中 必须做到合理安排，抓紧时间、保证质量，做好各机械和人力的协调配合工作。 一、施工管理体系 本工程实行以项目经理负责制，严格执行公司的项目责任制度，成立了以项目技术负责人为首的质量管理体系。其管理机构人员如下。 管理机构人员名单

路基边坡防护施工组织设计

防城至东兴高速No.5合同段（K44+000～K54+450） 路基边坡防护施工方案 编制：侯兆隆、丁中铭__ 审核：钱江______ 审批：田连民______

目录 1、适用范围 (1) 2、编制依据及原则 (1) 2.1 编制依据 (1) 2.2 编制原则 (1) 3、工程概况 (1) 3.1防护形式 (2) 3.2 设计说明 (2) 4、施工进度计划 (3) 5、施工准备 (3) 5.1机械设备配置 (3) 5.2人力资源配置 (3) 6、施工工艺 (4) 6.1浆砌片石拱形骨架植草防护施工 (4) 6.2草灌喷播施工 (5) 6.3挂网喷草 (7) 6.4锚杆格梁施工 (9) 6.5矮挡墙、护肩墙施工方法 (11) 7、质量保证措施 (12) 7.1质量目标 (12) 7.2保证措施 (12) 8、工期保证措施 (13) 8.1工期保证方案 (13)

8.2工期保证措施 (13) 9、安全保证措施 (14) 9.1 安全管理组织机构 (15) 9.2 安全保证体系 (16) 10、文明施工与环境保护措施 (17) 10.1文明施工与环境保护组织措施 (17) 10.2文明施工与环境保护措施 (17) 11、雨季施工措施 (18)

路基边坡防护施工方案 1、适用范围 本方案适用于防东高速公路五标范围内的所有路基防护工程的施工。 2、编制依据及原则 2.1 编制依据 1）防城至东兴高速公路（No5:K44+000~K54+450）两阶段施工图设计（第二册）； 2）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 4）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。 2.2 编制原则 1) 符合设计图纸及国家现行的规范和标准的要求； 2) 能够保证高效优质的完成本工程 3) 保证在规定的工期内完成本工程 3、工程概况 本路段起于K44+000（新耕村附近），经黄淡水库、经牛轭岭村、过黄桥变电站东面，至县道X253线，相交于防东一级公路FDYJK4+198.626，设东兴互通式立交与规划中的中越北仑河二桥相接，终点桩号为K54+450.路线全长10.449公里。 路基防护工程数量表表3.1 序号防护形式单位数量备注 1 浆砌片石拱形骨架植草防护m3 17943 2 草灌喷播m2 389767

边坡塌方处理专项施工方案.doc

尚锦华城一期工程（13# 楼区域东侧） 边坡处理施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 万利建设有限公司 尚锦华城一期工程项目部

目录 一、工程概况 ....................................... 错误! 未定义书签。 二、编制依据 ....................................... 错误! 未定义书签。 三、处理方案 ....................................... 错误! 未定义书签。 现场边坡塌方情况 ................................ 错误! 未定义书签。 下雨期间边坡处理 ................................ 错误! 未定义书签。 雨后边坡处理 .................................... 错误! 未定义书签。 四、安全防护措施 ................................... 错误! 未定义书签。 五、监测方案 ....................................... 错误! 未定义书签。 监测点的布置与埋设 .............................. 错误! 未定义书签。 六、事故应急救护预案 ............................... 错误! 未定义书签。 应急工作职责 .................................... 错误! 未定义书签。 组织机构及职责 .................................. 错误! 未定义书签。 应急措施 ........................................ 错误! 未定义书签。 应急物资 ........................................ 错误! 未定义书签。 应急通讯联络 .................................... 错误! 未定义书签。 应急救护工作的开展 .............................. 错误! 未定义书签。

边坡骨架防护施工方案

边坡骨架防护施工方案 一、编制依据 1、郧十高速公路第九合同段施工招标文件。 2、郧十高速公路第九合同段《两阶段施工图设计》。 3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 4、《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006。 5、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004。 6、当地的水文、气象及本项目的地质资料。 7、国家和当地地方法令、法规具体规定。 8、《湖北郧十高速公路工地建设标准化管理实施细则》。 9、业主对本合同段工程的质量和工期要求。 10、我集团公司以往的施工经验和技术、设备能力。 二、工程概况 YSTJ-9合同段全线共设有边坡骨架防护57处37123.4m3，设计中采用了M7.5浆砌片石填方拱形骨架和C20现浇砼挖方人字形骨架2种骨架防护形式。其中填方拱形骨架26处24490.2m2，M7.5浆砌片石用量4029.1方；挖方人字形骨架31处12633.2m2，C20现浇砼用量3863.6方。骨架防护可以起到增加坡面岩土体稳定性、提高松散岩体抗冲刷能力的作用，并有易于绿化、有效改善边坡景观的特点。 填方拱形骨架适用于坡率等于或缓于1:1的填方边坡防护，路堤踏步兼跌水对应于路基、路面综合排水设置，若无排水需求，原则上每100m设置一道，每单独填方路段设置不少于一道为宜，跌水（踏步）铺砌应引至路堤边沟，其出口设置消力池，平台采用边坡高度3m以上的边坡防护设计。骨架采用30cm厚M7.5浆砌片石铺砌。伸缩缝间距为14.5m，缝宽2.5cm，用沥青麻絮填塞，拱形内部采用喷播植草进行防护。 挖方人字型骨架使用于边坡不陡于1:0.75的岩石路堑边坡防护，并边坡高度3m以上的防护设计，骨架采用C20现浇砼，防护骨架纵向15.2m设置一道伸缩缝，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞，踏步设于伸缩缝处，每100m设置一道，可根据边坡高度及路段长度，每一段设置不少于一道为宜，骨架内采用植生袋进行

路基高边坡开挖专项施工方案

都（匀）香（格里拉）高速公路六盘水至威宁（黔滇界）（TYK16+000～TYK24+077.569） 路基高边坡开挖专项施工方案 贵州省公路工程集团有限公司 六盘水至威宁（黔滇界）高速公路LWTJ-7合同段项目经理部 二○一六年三月

目录 一、工程简介 (1) 1．编制依据 (1) 2．工程概况 (1) 二、施工准备 (2) 1．施工组织机构 (2) 2．内业准备 (2) 3．人员、设备准备 (3) 三、开挖原则 (3) 四、挖方施工工艺 (4) 1.土方路堑施工 (4) 2.石方路基施工 (6) 五、路基挖方边坡质量通病及防治方法 (13) 六、预防坍塌和滑坡事故的防护措施 (14) 七、质量保证措施 (14) 1.质量保证体系和质量责任制 (14) 2.质量反馈系统 (15) 3.质量控制主要措施 (16) 八、安全保证措施 (16) 1.安全保证体系 (16) 2.安全防范重点与措施 (17) 3.施工安全应急预案 (18) 九、文明施工及环境保护 (19) 1.文明施工 (19) 2.环境保护措施 (20)

一、工程简介 1．编制依据 （1）《都（匀）香（格里拉）高速公路六盘水至威宁（黔滇界）LWTJ-7合同段施工招标文件》。 （2）《都（匀）香（格里拉）高速公路六盘水至威宁（黔滇界）LWTJ-7合同段投标文件》。 （3）《都（匀）香（格里拉）高速公路六盘水至威宁（黔滇界）LWTJ-7合同段两阶段施工图设计文件》（第二册第1、2分册，第五册第1分册）（贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司，二0一五年十一月）。 （4）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。 （5）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF09-2015）。 （6）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 （7）本标段对施工现场考察和勘验所获取的相关资料，范围内出、入口施工便道的现场考察资料及周边建筑布置情况。 （8）本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路建设所积累的施工经验。 2．工程概况 本标段起于水城县纸厂乡，接LWTJ-6标段终点，起点桩号TYK16+000。本标段终点止于六盘水市水城县勺米乡鱼塘，在此设鱼塘枢纽互通与杭瑞高速公路毕节至都格段（简称“毕都高速”）相交，终点桩号为TYK24+077.569，路线全长8.330581公里。 其中高边坡路基土石方开挖工程数量为67.1669万立方米，边坡最大高度为50.58米，最高边坡为五级边坡，全线高边坡数量如下：

路基边坡防护施工方案1

一、编制依据 1．江西抚吉高速公路A5合同段两阶段施工图设计图； 2．中华人民共和国行业标准JTG F10-2006：《公路路基施工技术规范》； 3．中华人民共和国行业标准JTGF80/1-2004：《公路工程质量检验评定标准》； 4．本公司ISO9001－2000版质量体系标准和程序文件的要求； 5．相关的法律、法规及公路桥涵施工行业技术标准。 二、工程概况 本合同段地处赣中东部，位于宜黄源-崇仁务山-岗下部。地貌上属赣中东部低山丘陵区，山峦叠嶂，间夹狭窄的冲洪积沟谷盆地，地形起伏，切割强烈，多呈“V”字型沟谷。山间水系较发育，地表植被较发育，以杉、松为主，次为杂木、竹林。标段内通视条件较差，海拔最高为500m，一般在85～260m之间，山体多呈NE走向。地层结构岩性特征复杂，发育红色碎屑岩、变质岩、岩浆岩及第四系松散岩层等。 本项目为新建双向四车道高速公路技术标准，设计速度100km/h，整体式路基宽26m，分离式单幅路基宽13m。根据设计图纸要求，路基边坡防护形式如下：

三、施工资源配置 3.1项目机构设置图 3.2工期目标 随着工程的进展，我部拟2011年12月15日开工，预计2012年4月底完工。具体工期，需根据其他工程，如路基工程等的实际进展情况来确定。 四、防护工程施工方案 （一）桥头锥坡防护 在桥台完成台背回填后，进行台背回填的坡比及位置检查，经监理检查合格后，开始施做桥台锥坡防护。锥坡防护基础采用M7.5浆砌片石，坡面采用预制六角空心块铺砌，六角空心块内铺设草皮。 锥坡护坡基坑开挖采用机械开挖，人工配合清理，开挖弃土用自卸车装运至指定弃土场；基坑开挖深度0.6m，开挖宽度1.1m，开挖断面及位置符合设计图纸要求，基坑开挖完成后，基底用人工夯实。 基础砌筑所用片石选用相山隧道一隧道爆破石方，经试验室对石方抗压强度等各指标检测合格后，进行分解为砌筑所用的大小尺寸，用于基础浆砌片石砌筑。所用砂浆严格按试验室提供的M7.5砂浆配合比拌制，所用砂子采用中砂，所用水泥采购有质量保证的大厂的水泥；所有原材料进场前经试验室检测合格后使用，砂浆拌制使用砂浆搅拌机拌制，不得人工拌制，砂浆随拌随用。 锥坡防护基础采用M7.5浆砌片石，砌筑高度0.6m，厚度1.1m，浆砌片石砌筑采用挤浆法施工，片石缝隙用砂浆挤塞密实；片石砌筑要错缝砌筑，不得形成通缝，同时要保证片石砌筑大面平整，坡面圆顺。锥坡坡面采用预制六角空心块铺砌。预制块砌筑从下向上，一次

料罐体施工方案

一．编制依据 1.1 图纸的要求； 1.2 国家有关标准和规范； 1.3 2002年版容器质保手册； 1.4 QG/JA31质量体系程序文件； 1.5 公司焊接工艺评定； 二．工程概况 2.1. 工程名称：3台料罐体的非标制作； 2.2. 质量要求及技术标准： 按图纸技术要求，业主要求制作、验收。 2.3. 工程特点 ①制作量大；质量要求较高。按图纸设计，此设备直径3400mm，直筒段壁厚30mm，两段锥体厚20mm，属大直径中厚设备。另外，此设备零部件、组焊件制作复杂，工作量大，鉴于本设备以上特点，该批设备制作质量要求对锥体分瓣下料、瓣片组焊，筒体与锥体段的组对、焊接，及焊后棱边、应力的处理等工艺环节均提出较高要求。 ②我公司有制作此类罐体的专业技术人员和大批技术工人，有专用工装和设备，此类非标制作是我公司的强项。因此我们在尽可能短的时间内足能完成3台料罐体的制作。 2.4.设备制作流程图（见附图）。 三．施工部署 3.1建立非标设备项目经理部，人员安排及质量责任下：

3.2班组作业安排 四．主要制作方法与技术措施 4.1施工前仔细熟悉图纸和技术资料，熟悉工艺及技术要求，对作业班组认真进行技术交底。 4.2. 进料后认真核对材质，根据板宽和板长情况精心编制工艺排版图。 4.3. 锥体制作 锥体上段和下段的制作，根据来料板宽和板长，合理规划，尽量减少瓣片数量。在公司压容车间用等离子下料，并认真进行材料标记移植，据工艺要求用刨边机对其刨边，而后采用卷板机将瓣片滚压成型；根据公司的焊接工艺评定和图纸要求将成型的瓣片在专用工装胎具上拼焊成一体。对锥体的外观、尺