德邦物流
J I A N G S U U N I V E R S I T Y 物流专业实习报告
班级名称：物流1101
小组成员：方玲成晓青葛玉霞
曹敏悦范雪青
实习单位：北京市德邦物流有限公司
德邦公司专业实习报告
1、实习公司概况
1.1前言
经过十几年的风雨历程，德邦物流从创业初的仅有4个人的创业小组、营业面积不足8平方米的小档口，发展到今天的规模；从最初在广州起家的几家营业点到现在服务网络遍布全国550多个城市和地区的4700多家直营网点。德邦人用诚信和责任，换来了客户、股东和社会对德邦物流的信任和认可，凭借坚韧与激情，在残酷的市场竞争中搏出了强者的席位，打造了强势的德邦品牌。
十几年的拼搏进取，让德邦物流的事业焕发勃勃生机，并形成了独具特色的管理思想和经营模式。对这些优秀文化基因和成功要素进行梳理和提炼，既是德邦人对历史文化的总结，也是铸就长青基业的必须。
1.2公司简介
德邦物流是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。截止2014年7月8日，公司已开设直营网点4700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过97万平方米。日吞吐量货物近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。公司自创办以来秉承服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造个人与企业双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。
德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为使命，提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，凭借一流水准的服务体系和持续完善的营业网络，竭诚为广大客户提供快速、安全、专业的服务，助力客户创造最大的价值，以每年60%的发展速度在中国物流行业迅速崛起。一直以来，德邦视客户为一起成长的亲密伙伴。在德邦眼中，客户所托付予自己的，不单只是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。为了更好帮助客户成功，2009年德邦重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。精准，
即是对客户货物，精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。实现这一点，德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。德邦的企业文化也可称为“德邦长青法则”。它是德邦人所共享并遵循的使命、愿景、核心价值观等企业文化核心的总和。它明确我们的目标，规范并指导我们的行为，最大限度地激发员工的聪明才智，共创德邦的长青基业！
在德邦随处可见企业精神的宣传模板，德邦人要像发动机那样，认真敬业，德邦人要像发动机那样，充满激情，德邦人要像发动机那样，团结协作，德邦人要发动机那样，令行禁止。企业一直秉持以人为本，人企双赢，适度竞争，宽严相济的管理理念。德邦致力于创建公开、公平、透明的商务合作环境，帮助供应商了解德邦采购政策和要求，以尊重并保护供应商和德邦的共同利益。
2、实习过程
2.1熟悉公司环境接受公司系统训练
初次进入公司的第一周公司通过户外拓展训练让我们这个互不认识的个体凝聚成一个团队，军训式的拓展虽然很累但是我们走过却不曾忘怀。接下来的几天主要学习公司的业务知识及企业文化，其中主要通过讲师以授课形式把公司事业部的组织架构以及部门营业员，人事部助理主要的工作职责与工作的一系列规章制度讲解给新员工学习。公司主要是各个城市的总部和各个区域的营业点，营业点的主要人员包括部门经理、营业员、接送货员、出纳。通过讲师的耐心讲解与观看公司运作流程解析，了解德邦物流的运作模式。
2.2企业运作模式
短短几个月在营业部的实习期间，我们了解到了德邦物流的企业运作模式，首先顾客可以通过电话或者网上营业厅下单，在德邦的下单系统中会记录相关的信息，如顾客地址，货物性质，重量，体积，目的地等，同时确定是否预约上门接货，或者自行到营业厅店面发货，当顾客的货物到达营业厅时，需要确定重量和体积，然后填写托运单，完成货物托运手续，德邦将集合在一起的货物配载上车，运送到集散中心，集散中心将集合片区网点的货物分别取货配载的货物运送到达区域营业部，货物到达营业部后将会以电话或者短信的方式通知收货人，如需派送的货物将分路线多票同意派送。收货人自提，需收货人拿出相应的证件到营业部完成提货交接。物流企业的物流活动是随着企业物流的外包而产生，从下
单、经过装卸和运输活动使物品实现空间和时间上的转移，直接到提货的物流活动而发生。由此可见，在物流企业中，一切活动都是伴随着物的流通而展开。 过程如下图
图1：企业运营模式
3、德邦物流公司存在的问题及解决方案
3.1德邦物流公司存在的问题 3.1.1物流运输方式较为单一
德邦物流运输方式略显单一，几乎全部走的公路运输。虽然标注的是卡运，但是如果天气过于恶劣，对运输速度造成很大的影响。并且运输价格偏高，德邦物流运输定价虽然是按当地的经济水平实行差别定价策略，但是他的价位是依然高于业内价位1.2-2倍。有不少的中小型加工企业考虑到物流成本的差异，而选择适合自身企业实际情况的物流企业。这样也使德邦物流控制了过多过杂的货物运输，而使其系统保持在一个合理的运转水平。不断保持了其系统的优良性，也为别的同行留下生存的空间。
同时，国家的高铁快速发展，速度更快和更廉价的运输，国有企业依靠国家发展高铁零担物流，将对德邦造成巨大的打击。德邦虽有空运，却是各家航空公司的承包的，没有自己的空运团队，处处受制于人，对于时效保证产生不好的影响。如果国家开放低空领域，国有企业便可以利用自己强大的资金和技术优势率
电话
网上营业厅
派送
转运
运送至营业厅
预约上门接货
收货人自提
送达区域营业部
取货件
店面发货
先发展更加廉价快速的空运。同样是快递公司的顺丰就拥有自己的空运团队，而且顺丰快递航空开航时间安排在凌晨时段，这样白天速递公司可以收货，夜晚分拨，凌晨运送，次日变送达目的地，保证了快件运输的时效性。在快递行业时间就是金钱，只有“次日达”、“即日达”这样的产品才能实现高利润。
3.1.2营业点选址及人员管理存在不合理之处
德邦在北京的营业点分布是按照区域划分，由于每个区域的经济发展有差距，导致业务量差距很大，在比较偏僻的区域例如房山区常常出现人员空缺，货物运输量下降的恶性循环，其主要原因就是选址方面没做考察，并且公司并没有给其员工制定与之相应的薪酬奖励。此外，在城市二两环以内也常常出现营业员空缺较大的情况，例如，朝阳建外SOHO，究其原因，由于物流运输业有工作即时和工作时间不确定的特殊性，所以需要工作人，员的居住地址尽量靠近工作地点，而在城市中心消费水平较高，营业员也没有合理的薪酬补贴，所以居住和消表1：通州及房山区人员配备情况
区域大区小区试点营业部九月标备现有人数缺口安排人数最终补员
通州北京朝阳北京朝阳
东部营业区北京通州区物资
学院路营业部
44031
通州北京朝阳北京通州
营业区北京通州区宋梁
路营业部
66040
通州北京朝阳北京通州
营业区北京通州区梨园
营业部
44040
通州北京朝阳北京通州
营业区北京通州区果园
营业部
55040
通州北京朝阳北京通州
营业区北京通州区张凤
路营业部
44030
通州北京朝阳北京通州
营业区北京通州区永顺
镇营业部
33030
通州北京朝阳北京通州
营业区北京通州区漷县
营业部
23-13-1
通州北京朝阳北京通州
营业区北京通州区徐辛
庄营业部
32121
通州北京丰台北京马驹
桥营业区北京通州区于家
务营业部
44030
房山区北京房山北京房山
营业区北京房山区城关
营业部
105555
房山区北京房山北京房山
营业区北京房山区良乡
营业部
126646
表2：朝阳区人员配备情况
区域大区小区试点营业部九月标备现有人数缺口安排试工人数最终补员需求
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区酒仙
桥营业部
64242
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区安华
桥营业部
75242
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区安立
路营业部
63333
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区百子
湾营业部
65141
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区北沙
滩营业部
1210292
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区北苑
路营业部
97272
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区朝阳
北路营业部
97272
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区朝阳
路营业部
87161
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区朝阳
门营业部
88060
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区东坝
桥营业部
107363
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区东风
北桥营业部
95444
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区东亚
望京中心营业部
107363
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区东直
门营业部
139473
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区芳草
地营业部
86272
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区高碑
店路营业部
98171
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区管庄
路营业部
108282
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区广顺
桥营业部
109161
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区国际
展览中心营业部
138575
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区国家
会议中心营业部
1810898
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区呼家
楼营业部
95454
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区华贸
营业部
96353
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区华侨
城营业部
97252
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区惠新
西街营业部
106454
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区建外
SOHO营业部
138575
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区金盏
营业部
107373
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区劲松
桥营业部
107373
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区来广
营北路营业部
76161
朝阳北京朝阳北京朝阳
营业区
北京朝阳区潘家
园营业部
96353
费水平过高也让朝阳一些较为靠近市中心的地区存在职位长期空缺的问题。
这些问题大多还是因为营业点选址不合理而引起的。关于选址决策的影响因素而言，大致可以分为外部因素及内部两大类。外部因素包括诸如宏观政治及经济、基础设施及环境、竞争对手等。内部因素包括企业的发展战略、产业技术或服务的特征等。
德邦各个营业点间存在经济条件差异和基础设施条件差异，并且没有完全遵从集聚人才原则，所以逐渐形成了恶性循环。基础设施建设间接反映了经济状况。它包括了交通设施，通信设施等，有时为了近距离接近客户，选址只考虑了地理位置，而一个良好的基础设施环境对降低物流成本是十分关键的，如接近客户的营业点或许离高速公路较远，运输不方便，导致运输成本增高。另外，通信设施的质量、成本、对于选址决策来说也是一个重要因素---信息流的通畅快捷对于快速响应市场需求、降低库存成本有重要影响。事实上在选址过程中，需要考虑的因素远不止这些，例如劳动力环境、运输可行性、靠近市场和顾客、供应商网络、土地成本和配套设施都需要仔细权衡。
在不同情况下，同一影响因素会有不同影响作用。德邦偏远地区的营业点平均每日业务量很少，然而仍然出现了人员空缺，因为德邦的薪酬制度是由底薪和提成组成，作业工人由于偏远地方业务量少而不能获得高提成，久而久之越来越少的人为了高薪更倾向于去经济条件好的营业点工作，因此造成人才流失，从而业务量少的营业点逐渐产生人员空缺，使业务效率降低，慢慢的业务量也因为客户满意度降低而越来越少，于是偏远地区的营业点更难立足。
3.1.3物流服务与客户关系管理有待提高
德邦物流的服务现状：
1.不同的实效运输服务。根据不同的客户需求提供不同的运输服务，其中包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。
2.提高物流水平的特色增值服务。代收货款，为客户代收货款，帮助客户及时并安全的回笼资金，并且设多个银行可供选择，还有快递的及时还款服务。遍及全国的30多个省市自治区将近2000家网点，解决了客户回款的后顾之忧。
安全包装，为客户的货物提供量身定制最专业的解决方案，提供多种规格的抗压纸箱，防水纤袋以及打包带、木箱、木架、托盘等等，有专业打包人员依据
货物需求进行包装。
保价运输，安全保价。对于价值高昂的货物进行价值保价，可以在货物损坏或丢失的时候的价值保障。预存运费及月结运费，多种方便、省心的货款结算方案。
3.德邦物流主要承担国内零担业务，但随着物流市场的发展，德邦近几年，也开始发展快递业务。目前德邦物流在全国的网点达到1850多家，辐射国内的一、二、三级城市。主要为企业提供运输配送服务。有不同的实效和价位的物流服务来满足不同的客户需求。现在主要客户分为电子、电器、服装、建材等行业，公司配备专业操作人员。
德邦物流的活动流程中下单这一项目，其详细步骤是可通过电话400或网上营业厅下单，但德邦的ERP系统中会有相关的信息，如客户地址。货物性质、重量、体积、件数、目的地等，同时确定是否预约上门接货，或是自行到营业厅发货。在这下单过程中，德邦公司会主动联系大客户与老客户，进行业务往来，因为公司每月会给每个地区的营业店有一定量的营业额，所以部门经理会及时联系公路运输或者快递业的大顾客，这样的话即可以提高物流服务质量，又能提供全面的物流信息，以便寻求长期的多方位合作。但一些小客户以及小企业是通过电话和网上营业厅主动找德邦公司来运输自己的业务，但有时德邦不能有效的帮助这些客户完成他们的需求，可能会丧失潜在客户。或者说一般的商业客户群体，也许德邦物流给予的优惠与服务刚好满足他们的需求，但是这部分客户毕竟不如VIP客户稳定，要面临的客户流失与客户保留成本也是很高的。
3.1.4现代化设施设备的缺乏
1、公司总体来说，人工装卸、搬运占绝大多数，总部以及各地分公司中转站，仍是人工装卸车，只有少量的叉车做辅助，当装卸工少时，装车、卸车效率就大大降低了。分拣设备几乎很少应用，PDS扫描仪在各地广泛采用，但是员工平时很少使用，以致常出差错。各地的仓库没有现代化的立体货架，各种货物只能按托盘放置，大大占用了空间。
2、各地营业部除了少量部门有升降叉车，大部分部门没有，既没有尾班车，又无叉车，在装车、卸车中，大件货物只能靠纯人工搬运，既浪费了时间，又降低了效率，也会影响发车时间，降低时效。
3.2提升德邦物流公司的物流服务水平的措施
3.2.1合理涉足多种交通运输方式
针对第一个问题，对于不同的目标市场客户群，可以对同一服务制定差异化的价格策略。而在运输方式上，在继续发展稳定自身卡航运输上，也要逐步涉足铁路运输，积极投身高铁零担物流行业中。近年来，国家一直提速铁路的速度，高铁发展更是一种机遇。铁路速度比公路更快，受天气影响更小，所以涉足铁路运输更是一种挑战，对公司的时效提速更是有大的帮助。逐步拥有自己的空运团队，要像顺丰快递那样，掌握航运的主动权，提高快件运输的时效性。
对于运输价格，应制定灵活的定价策略及结算体系，提高工作人员对程序的灵活处理。第三方物流企业应根据所提供的整套物流服务来制定个性套餐式的价格，价格由总部统一制定，价格体系应按某一标准区域或服务水平进行简化。这样既可使方便地估算成本、选择服务，又便于物流企业计算利润并增加物流作业的灵活性。
3.2.2合理选址和调整薪酬制度
对于上述第二个问题，我们提出的解决方法分为两个方向：合理选址，另外在不合理选址的基础上采用特定薪酬制度来吸引人才。合理选址适合于建立新网点的时候，一个成功的选址从根本上解决了这一系列问题。而对于存在问题的营业点，既然恶性循环中有人员空缺的问题存在，所以对于大公司统一的薪酬制度，可以对特定的营业点制定弹性较大的奖励制度，如提高底薪，增加全勤奖金，效率KPI考核奖金等，来激励员工用更积极的态度完成工作，相信态度上的积极会带动营业点的业务逐渐好转，从而扭转恶性局面。
3.2.3建立客户价值识别方案和客户保持方案。
德邦物流现在的客户体系一般分为四个部分，VIP客户，一般商业战略客户合作伙伴（如TCL、神州数码、索尼、七喜电脑、方正科技等），还有就是“易邮递”的淘宝，阿里巴巴商户，以及一部分的散户客户。
就目前而言，对于德邦物流，发展关键客户，也就是将一般的商业战略合作伙伴发展成为忠诚度更高的VIP客户是很重要的，转化为VIP客户，争取更长远的价值，对于一般的商业客户群体，也许德邦物流给予的优惠与服务刚好满足他们的需求，但是这部分客户毕竟不如VIP客户稳定，要面临的客户流失与客
户保留成本也是很高的，所以对于德邦本身来说，提供更多的优惠、更好的服务，个性化服务，争取像更高一级转化时很必要的。所以提高客户关系管理水平是有其必然性，可从以下几个方面入手：
1.完善客户基本资料收集客户完整的资料，如名称、地址、联系方法、联系人，联系人喜好等。对客户资料建立完整的档案，输入系统保存，避免联系错了联系人，或搞错了联系人的名字，这样不利于企业自身素质的影响。只有完整的客户资料才能帮你更快捷地找到客户。
2.利用信息分析、对客户价值评估根据客户选择的产品服务，完成的交易量，等对客户做出价值判断，对客户进行分类和维护及评估客户对公司的现在价值与潜在价值。有利于企业自身挖掘客户资源，开拓更多的潜在客户。
3.加强和客户的沟通。不管是公司的现有客户还是潜在客户，都要长进行拜访、沟通。在信息化的今天，与客户的沟通不仅局限于语言上的沟通，还有非语言的沟通习惯等。与客户的有效沟通，比你的分析判断更有价值。只有掌握与客户有效沟通的方式方法，才能对客户的感知和需求做出响应，强化客户的感知及满足客户的需求。让客户快乐及信任才能赢取客户忠诚度。有利于企业自身维持客户资源。
4、对待上门客户要做到：积极、热情、主动，不管客户提什么样的问题，作为员工都要微笑回答，遇到客户的投诉问题，要冷静处理，设身处地为客户着想，一定要把服务做到更好。
另外，发展关键发展客户也是现在对德邦物流非常关键的。阿里巴巴、淘宝客户是一个很多的客户群体，也许他们的货源不如关键客户多，但是他们是一个很庞大的客户群体，而且，在这个群体中，相互间的影响力很大，潜在客户群体范围很广，所以对于这部分客户，德邦要花费更大的客户维系代价和客户接触代价去发掘，增强服务品质，稳定合作关系，提供更优惠的价格服务，提供个性化定制服务是很有必要的。德邦物流不仅仅只是针对商业客户的物流企业，个人客户在德邦的份额中也是占据很大的一部分，所以在考虑客户价值识别与客户保持的时候，必须清楚的认识到，个人客户是潜在客户群体发掘的重要部分与桥梁，个人客户一般的物流应用不外乎就是运输（寄件，搬家等），对于个人客户，不仅仅要成本控制还要做好服务控制，个人客户是口碑营销的主要传播群体，加强
品牌形象塑造，和客户进行有效沟通，增进服务品质，识别、强化潜在客户动机。
3.2.4广泛应用现代化自动化设备
1、在各地物流园的中转仓库引进现代化的立体化仓库建设、提高空间的利用率，减少无效空间的使用；提倡和宣传扫描仪的用处，全面实现人工扫描或者机器扫描，让人工点数的情况逐步消失；逐步在各大城市建立自己的分拣系统，降低人工作业量；引进现代化的传送带系统，减少人工搬运的成本和工作量；增加更加专用化、多样化和实用化的叉车到各大型仓库，替代过多的人工作业；逐步建立自己的自动化系统，将仓库操作逐步互联网化，全面实现半自动化、自动化的操作。
2、各地营业网点，部门的车辆要逐步增加尾板，或者升级尾板，减轻外场员工的装车压力，提高装货效率；增购液压叉车到货量大的部门，降低工伤的概率；将PDS扫描仪终端设备配备各地车队的接送货司机，提高接货和送货的质量和效率。
4.总结
我相信德邦作为中国的优秀物流公司，一定能依靠自身优势，将企业发展的更大。同时，正视自己的弱势，积极采取策略应对。而对于企业在发展中产生的问题，则应加强自身的建设来应对，不断自我诊断和调整，发现问题第一时间去解决。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过今年暑假短暂的实习，使我们对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个物流企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业即将毕业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多积累一些实践经验。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和
工作。
在这次实习中，对自己的人际交往上有了新的认识。首先，同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，应绝对摈弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。其次，和谐的同事关系对你的工作不无裨益，将同事看作生活中的朋友。还有就是，相处中你要学会真诚待人，遇到问题时一定要先站在别人的立场，上为对方想一想，这样一来，常常可以将争执湮灭在摇篮中。同时要学会谦让，“忍一时，风平浪静；退一步，海阔天空”这话不无道理。
[注]小组成员分工
方玲负责搜集写作专业实习报告的资料搜集，并阐述德邦公司目前存在的客户关系管理问题以及现代化设备的缺乏，对这些问题作出现状分析，提出解决方案。
成晓青负责对整个德邦的公司概况描述,阐述其公司运作模式，和综合小组成员的实习心得，写出实习过程。提出德邦公司现有运作模式存在的问题。
葛玉霞负责阐述德邦物流公司存在的物流运输模式较为单一这一问题进行分析，并查询相关资料，与顺丰进行比较，提出改进方案。
曹敏悦负责阐述德邦物流公司存在的某些区域营业点选址不太合理，和薪酬制度存在的问题进行分析，并提出改进方案。
范雪青负责谁搜集写作改实习报告所需的相关资料，对德邦公司的数据进行整理分析。并且负责专业实习报告的论文整体架构格式的调整。
德邦物流公司实习总结资料
实习总结 一、公司背景 作为马上毕业的大学生，我们在学校接触的大多是理论知识，缺乏实际操作经验，为了使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础，同时也为自己能顺利与社会环境接轨做准备，我选择了与本专业相关的公司进行实习。我于2016年10月31日至2017年6月15日有幸在德邦物流股份有限公司常德营业部进行了为期半年的实习，通过这次实习，我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养了实际工作能力与分析能力，了解了社会需要什么样的人才，熟悉了物流公司的运作模式。 德邦是国家“AAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年，总部位于上海市青浦区。近年来，德邦以60%的速度稳健发展，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点2100余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区。 覆盖全国90%的经济中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵区 柳叶湖营业部。该营业部位于湖南常德武陵区常德大道金凤川紫小区，不仅接近居民生活区，而且处于柳叶大道与常德大道两条大道交汇处，发货取货十分方便。地理位置十分优越。 二、实习情况 （一）部门职能 我工作的部门属于公司的市内配送部，主职收货。收货部职能有：订货；采购订单商品的收货；代销商品的退货；经销商品的退货；代销供应商的清场；经销供应商的清场；商品调拨；仓库的管理；价签的管理；条
码的管理；所有的进退货单据管理。 （二）作业流程 1、收货关键控制点 通过实习我更好的理解了进货的关键控制点为送货车辆排队等候，只有经收货员工同意车辆才允许进入收货区域，大门应及时关闭；按采购提供的到货情况表预先收货；注意检查是否与本商场的订货基本信息是否相符；验收内容包括：商品质量、条形码、保质期和数量；同时要注意：应按订货单位收货，收货数量不允许超过订单数量；有质量问题的商品应拒收，由供应商立即带回；不能录入系统的商品不允许进入商场销售。在进货部门的工作细致繁琐，要小心谨慎，切不可粗心大意，毛毛躁躁。 2、进货的计划分析 通过在部门的实习我也了解了进货目标的计划分析：掌握大略的到货日、货品、货量及送货车型式；尽可能准确预测送货车到达时程；配合停泊信息协调进出货车的交通问题；为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置；预先计划临时存放位置。 3、检查货物信息 我们一般检查货品的基本信息用货品的编号标示。这样有很多优点：增加货品资料的正确性；查核管制容易；提高货品活动的工作效率，且便于信息之联系传递；可以利用计算机处理分析；可以节省人力、减少开支、降低成本；便于领料及发料；因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品，一目了然，减少弊端；削减存货：一旦有了统一编号，可以防止重复订购相同的对象，且仓储及盘点作业将更易于进行，对控制存货有很大帮助；利用编号代码来表示各种货品，同时也可防止公司机密外泄。 4、货品验收检查 货品验收检查。货品验收的标准：采购合约或订购单所规定的条件；以比价或议价时的合格样品为准据；采购合约中的规格或者图解；各种产品的国家品质标准。 货品验收的方法有两种：（1）在品质检验方面，包括物理试验、化学
德邦物流企业的发展规划战略
德邦物流企业发展战略 一、行业定位与分析： 当前我国物流行业机遇与挑战并存。随着经济全球化和信息技术的发展，现代物流在经济发展中的重要性日益突出。我国经济持续快速发展和对外开放的不断大为物流行业带来了巨大的发展空间，据中国物流信息中心预计，中国社会物流总规模处于快速增长阶段，2007年社会物流需求规模将维持l5％以上的增速。根据预计，2007年中国物流总费用规模将继续扩大，呈现l1％以上的增速，物流业增加值预计也将维持10％以上的增长。但同时我们也应当看见到，目前国内的物流企业正在“红海”中挣扎。在竞争残酷的“红海”中脱颖而出，开创自己的“蓝海”，是我国物流企业面临的一大挑战。 德邦物流是一家集公路、铁路、包装、轿车托运、长途搬家、仓储为一体的第三方物流服务性企业，拥有2-30吨车辆有600余台，可调度车辆近2000余台，并配有超过13000平方米的标准大型仓库和近16000平方米的场地免费为长期客户仓储。承接全国各地整车零担货物运输等货运服务。每晚8-10点准时发车，误时免收全程运费。提供门到门点到点的服务，一票到底，保价货物货损、货丢按保价赔偿。邦物流主要从事国内物流仓储，运输。结算为一体的第三方物流服务供应商。公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统
运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，可根据客户具体特点，设计策划”个性化”物流配送方案，并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。不仅提供各地区，各类型客户需求的信息交递平台，而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。 德邦物流公司坚持以“客户为中心”的服务理念.坚持以“安全高效准确即时”为服务目标，逐步实施现代科学物流发展战略，业务配送以上海为中心，面对珠江三角洲，借助自身货运专线辐射全国，目前已为多家大型零售商.采购商和知名产品制造商提供最优质的物流服务.公司成立至今得到了飞速的发展，客户类型有化工.电子器材.家具.机械.电器.等产品.已承载了多家大型公司的运输业务.其中以华为技术、艾美特、比亚迪、南玻、信义玻璃为代表。 德邦物流发展目标： 实施现代科学物流发展战略，铸就集成功能型供应商品牌 德邦物流企业宗旨： 以物为根，铸物流名牌 以人为本，创行业一流 德邦物流公司使命： 联合全国各地的商业储运公司和其它相关企业 推动中国物流业的现代化，中心物流产业 德邦物流运营方式： 网络运输、全方位服务、全过程跟踪。
德邦物流swot分析分点简要
优势： 1.运输网点多、专线多 2.拓展高端零担物流行业，制造新的增长点 3.德邦物流凭借杭州湾跨海大桥机滩涂资源优势，扩大开放招商的方式和途径，重点突出区块招商、产业招商、项目招商、节庆招商 4.德邦是阿里巴巴唯一推荐的一家物流公司 5.公司的企业文化不断建立和发展，员工工作扎实认真，拥有一批高素质的员工 6.拥有安全且具有较强的运输和配送管理能力，同时设计代收货款和保价运输的增值服务，让客户更放心的进行货运业务。 劣势： 1、企业发展稍显单一。没有涉足快递业务 2、国有强企的零担物流的竞争。 3、运输方式略显单一。卡运 4、大量的直营网点和自买的卡车 5、大量的政策补贴，干部培养费用增加企业负担 6、德邦的运费相对昂贵，而德邦的客户主要是中小企业，日益增长的物价，增长的油价，增长的过路费用 7. 发展太快，导致人员严重不足
8. 软性投入不足 9. 认识水平不高 10. 运作体系薄弱 11. 物流复合人才匮乏 机遇 1、随着电商的发展，可以涉足快递行业 2、利用自身的良好服务和灵活的竞争机制，能有效地与国有企业的冗余的制度展开竞争，同时蚕食国有企业的市场份额。 3、高铁的发展即是挑战，更要机遇 4、拓展高端零担物流行业，制造新的增长点。 提供更加优质的服务。 5、扩大对运输条件的投资，将客户拓展到大型企业的客户。 6.国际上的主流趋势是发展绿色物流 7.加入世贸为我国绿色物流的发展带来巨大的推动力 威胁 1.国外物流企业的竞争威胁。 2.对于物流人才的争夺激烈 4.业务量急剧减少，物流企业吃不饱且资金回收困难，造成资金链紧
张 5.物流技术落后 6.国有强企的零担物流的竞争。 7、货物赔偿成物流普遍存在问题。 8、日益增长的物价，增长的油价，增长的过路费用，都对德邦未来的发展产生了很大的变数。 9、公司内部的威胁。
德邦物流企业swot分析
德邦物流企业swoｔ分析 德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务。但随着时代的发展,德邦物流也同样是优势、劣势、机会和威胁并存。 德邦物流公司的优势和劣势分析 随着国内物流业的不断发展，德邦物流从１９９6年以来不断发展,从刚开 始的涉足货运逐步成为国家5A级货运公司。在国内货运仍然高速发展的情况下，德邦物流公司有以下的优势： 1、德邦物流已在全国3０个省、市、自治区开设直营网点１3００余家,员工27０0０多人，自有运输车辆3２00余台，货台总面积超过5０万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内５５０多个城市和地区,覆盖全国９0％的经济中心和人口。其有直营的网店和自行购买的车辆,对其有着牢固的控制力和影响力，能有效而快速的进行货物流通。同时，其购买的车辆全部采用进口ＶOLVO/SCANＩA等全封闭厢式快车,迅速通达全国138个城市,同时可实现GPS全球定位,短信,电话，网络实现全程货物跟踪。因而能实现空运的速度,汽车的价格。 2、在１998年时承包中国南方航空（集团)公司老干航空客货运处，
涉足空运。为快速运输奠定了物质的保障。同时全国40多家机场保持良好合作关系代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。 3、公司进行科学化、信息化的管理,能有效地提高管理效率,进行资源的最大化利用。通过了ISO9０01:2０0０质量认证,全面推行规范化管理 4、员工工作扎实认真。虽学历低，但是能吃苦耐劳,富有上进心。同时公司对公司子女每年进行补贴,同时给司机的父母发２00元的工资,不断讨好司机家属。既解决员工的现实问题，同时又能有效的培养员工的忠诚性,让员工能更放心而刻苦的工作。 5、建立了干部储备制度,不断培训后续干部，为企业创造了活力和源源不断的输送了人才干部。 6、专招应届毕业生,既解决了应届毕业生的就业问题,也为公司招收了优秀的人才。提高了公司的受教育水平。让公司成为了一个年轻而又有活力的公司。本科学历以上的员工占5０%。 7、公司的企业文化不断建立和发展。一来,员工的受教育的程度比较高。二来，不断的对公司家人进行补助也建立了独特的文化。同时,上级要为下级倒水,上级买单等能有效的防止官僚主义的产生。为员工举办集体婚礼，更增加了员工的归属感和忠诚感。建立员工休息室,同时休息室承包给员工,既为员工解决了休息的问题,同时也为员工增收了。 8、公司的发展迅速，每年保持这６0%以上的发展速度。发展态势
德邦物流的营销策略
德邦物流的营销策略 1、公司产品的营销策略 目前德邦物流的产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。精准卡航指的是公司的物流配送全部采用进口LOL VO/SCANIA等全封闭厢式卡车，以最优的路线为客户的货物运输和派送；车辆自身严密电子系统控制，方便GPS全球定位，短信、电话、网络实现全程货物跟踪，保证货物快速安全到达；精准城运指的是公司实现了珠三角、长三角、京津唐、山东、川渝区域城市之间快速送达限时未到，最高按运费3倍赔付，为顾客提供保证性服务，增加企业的可信度；精准汽运指的是德邦物流的网络横贯东西、纵穿南北、遍布全中国，每日准点发车，运输路线持续优化，专线通达全国；精准空运指的是公司以开单预配的航班为计算当日，保证货物再次日24:00前送达目的站机场，在全国40多个城市设有空运代理点，与全国所有机场保持良好合作关系。 2、公司价格营销策略 德邦物流目前采取组合价格策略，根据深圳货运市场情况对不同细分市场采取不同的价格策略。针对各个地区不同程度上采取等级价格策略。该价格策略实施有利于公司发展大客户，鼓励集中货源以便于管理，同时也实现了收益的最大化。对于市场供不应求的航线，采取浮动价格策略，如上海至深圳、上海至北京、上海至天津等路线，经常出现需求远大于供给的情况。市场部门根据即时的情况灵活的制订相应的价格，既控制了物流配送能力的最优分配，又不失时机的为公司
创造更高收益。对于过量大、商誉高的客户，采用协议的方式给予固定的价格。这一价格策略深得各大客户的赞许，同时也确保了公司货源的稳定。 3、公司品牌营销策略 德邦还在厦门大学开设了德邦物流奖学金，鼓励学生勤奋学习、刻苦钻研，并积极参加社会实践。此外，为了获得丰厚的人才资源，德邦物流开展了与高校展开了合作。并为高校大学生提供大量实习就业岗位。这些都在体现了德邦的营销手段，同时有很好的社会效应，造成很深刻的影响。此外，公司还在个体、店面、户外、网站、人员服务及工作制服等方面加强德邦物流的品牌营销。 4、公司区域营销策略——5KM营销 对营销最有优势的部门5KM附近范围进行深度营销，集中营销精力和资源，集中投入优势区域。“5KM”管理是一个抽象的概念，是根据公司平均点距设定的一个理想值，是对公司大力拓展网点覆盖率的假设，具体的范围设定由区长和经理根据营业部所在地域确定。营业部应因地制宜，综合资源能力、交通状况、企业分布、竞争对手等的考量，从而确定“5KM”营销的范围；同时，还要尽可能避免营销区域的重叠，这就要依靠部门间合作:区长要在营业部划分营销区域时发挥沟通协调作用，带头组织经理讨论，一起进行部门管辖区域划分，避免重复开发情况。客户筛选的过程，就是确定有效市场的过程，方法如下: 有效市场＝区域内企业总数－已合作企业数－不适宜合作企业数－
面试德邦物流操作员经验-求职.doc
主要分五个部分，第一面试官进行宣讲，因为我们属于社会招聘，所以也不会那么正规的进行宣讲，主要介绍下公司的运营情况，福利制度等等就是怎么牛B怎么说吧呵呵!当然我们最关心的待遇问题他也会讲，应该还算不错本科试用期1900转正2100211工程加200，对了，他们还会重点讲下在公司的晋升，他们说很容易只要足够努力。还有马上会讲物流多么多么辛苦，每天要工作11-14个小时一月休6天。这明摆就是让你进公司后往死干，哎谁让本科生遍地都是呢。第二宣讲介绍后就是自我介绍，1分钟多说点也行，我感觉首先就是千万别紧张，要表现你有一定的口才，其实很简单练习下就OK的! 第三我那时候已经是下午了，进行无领导小组讨论。海上求生16个人选6个逃生。结果不重要，关键是你考虑问题的角度为什么会选择这个人，你要在集体中充分显示自己的存在，就是要积极发言一声不吭自然会被人忽视，也就会遭到淘汰。所以这关要积极。 第四游戏(搭积木)选出一个组长协调每组其他成员，首先是每组组长报数能搭多高的积木，然后其他成员眼睛全被蒙住，用一只手搭积木最后量积木高度是否和组长所报的数字相符合，共做三次算出总分，第三轮面试刷人不多，主要是那些违反游戏规则的人被刷了。这关主要看组员的配合和发挥了就是团队协作性的展示，放开去表现自己。
第五恭喜你到了这里基本就搞定了。就是和面试官1对1谈话，你也不用紧张，他问什么你就如实回答就好了，你想问什么最后也可以问，能到这的人都是能力不错的了，所以面试官没什么毛病也不会再淘汰你了! 就这样其实很简单不要紧张，要想去就努力去一定能做到.前提是你已经做好吃苦的一切准备 面试官讨厌不诚实频繁跳槽只谈薪水的求 职者4 面试官讨厌不诚实频繁跳槽只谈薪水的求职者 简历是求职的第一步，只有面试官对你的简历有兴趣才会通知你面试。在简历中适当地突出个人特点，体现出自己适合这项工作，吸引HR眼球是明智的。然而，简历千万不能有隐瞒个人真实情况或欺骗面试官的做法，否则会给面试官留下不诚实的印象，而这一印象也就决定了无论你能力再强，也不可能被考虑。因为，对于公司来说，品格对于一个员工来说是更为重要的。因
德邦物流企业案例分析
德邦物流企业案例分析 一、公司简介 德邦物流公司是国家AAAAA级综合服务型物流企业，公司总部设在上海，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。截止2013年8月，公司已开设直营网点 3700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆6600余台，全国转运中心总面积超过88万平方米。产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。从1996年创始至今，德邦每年都在以超过60%的速度在增长。公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。但随着时代的发展，德邦物流也同样是优势、劣势、机会和威胁并存。 二、德邦物流公司的SWOT分析 优势： 1、德邦物流公司拥有规模以上的员工数量及雄厚的资金，遍布全国的服务网络和直营网点。 2、德邦物流公司和全国40多家机场保持良好合作关系，代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。
3、公司进行科学化、信息化的管理，能有效地提高管理效率，进行资源的最大化利用。通过了ISO9001:2000质量认证，全面推行规范化管理，得到广大客户的认可。 4、员工工作扎实认真，能吃苦耐劳，富有上进心。 5、建立了干部储备制度，不断培训后续干部，为企业创造了活力和源源不断的输送了人才干部。 6、公司的独特的企业文化不断建立和发展。一来，员工的受教育的程度比较高。二来，不断的对公司家人进行补助也建立了独特的文化。 7、公司的发展迅速，每年保持这60%以上的发展速度。发展态势良好而稳健，但同时也没有进行盲目的扩张发展，走长线式发展路线。同时获得了“全国先进物流企业”等荣誉称号。 劣势： 1、国有强企的零担物流的竞争。国有企业既有强大的后台，又有着雄厚的资金，强大的运输团队，同时还有政策的庇护。如果国有企业涉足小额零担运输的话，对德邦物流公司业务将造成巨大的压力 2、企业发展稍显单一。在全国网购大潮的环境下，全国快递业务快速发展，但是德邦却没有涉足快递业务，着实让人遗憾。 3、运输方式略显单一。虽然是标注卡运，但是如果天气过于恶劣，对运输速度造成很大的影响。同时，国家的高铁快速发展，将对德邦造成巨大的打击。 4、大量的直营网点和自买的卡车，一方面虽有利于对运输过程的控
德邦物流公司简介范文
德邦物流公司简介范文 德邦物流公司公司简介 德邦致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链、跨境、金融等多元业务的综合性物流供应商。我们凭借坚实的网络基础、强大的人才储备、深刻的市场洞悉，为跨行业的客户创造多元、灵活、高效的物流选择，让物流赋予企业更大的商业价值，赋予消费者更卓越的体验。 德邦始终紧随客户需求而持续创新，坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式，搭建优选线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截止2017年3月，公司已开设10000多家标准化的门店，服务网络覆盖全国34个省级行政区，全国转运中心总面积超过130万平方米。目前，德邦正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场，已开通韩国、日本、泰国、新加坡、马来西亚、越南等多条国际线路，全球员工人数超过11万名。 优质服务 以标准化的服务引领行业，通过统一的车体形象、店面形象、员工形象和操作标准，让您全方位体验到德邦始终如一的专业服务。 根据客户的不同需求，通过定制化的创新为各行业客户提供代收货款、签单返回、保价运输、安全包装、保管业务等增值服务。 安全质量 通过FOSS、PDA、CRM、官网平台、APP等系统，实现营运端到端的透明化管理，多样化智能侦测和手机实时查看。 建立以人员优化、日常管理、车辆保障、线路风险预防等方面的车辆安全防控体系，长短途百万公里事故率呈逐年下降趋势，在同行业中一直保持较好的水平。
信息化管理 信息化是德邦精细化管理重点，2014年至2016年德邦已投入超 过6亿人民币，目前拥有79个IT系统，5个开发平台，45个IT项目，未来将继续加大IT资源投入，让物流插上科技的翅膀。 德邦人才 校园招聘：2005年在同行业最早启动校园招聘以来，十一年累 计招聘1万余名本硕博应届毕业生;2012-2016年连续5年荣获中国 年度最佳雇主。 选拔体系：为能者提供一个开放透明的竞争平台。德邦拥有独特的人才培训选拔体系，以个人能力为核心，公平公开公正。 激励制度：以进取者为本，以业绩为核心。德邦不断优化绩效考核，使资源向绩优者倾斜，激励员工专注提升客户服务体验。 借力咨询 汇聚全球智慧，打造专业物流。2011年至今，德邦陆续投入资 金超过5亿人民币，引入了IBM、麦肯锡、埃森哲、美世、贝恩等 多家著名咨询公司，在管理体系、新业务研究、信息化建设、流程 管理、成本管控等方面展开合作，为德邦发展出谋划策，保驾护航。 德邦物流公司发展历程 2016年 ?德邦快递联合菜鸟网络、阿里巴巴公益和壹基金等宣布启动 “一键公益”项目。 ?通过与麦肯锡合作，正式开启跨境业务，为客户提供陆、海、 空多式联运服务，提供跨境一体化解决方案。 2015年 ?通过与埃森哲公司合作，正式进军仓储与供应链业务，标志德 邦向综合性物流再次迈出关键一步。
浅析德邦物流存在的问题及解决
浅析德邦物流存在的问题及解决方法 摘要：本文通过对德邦物流公司的业务现状对的分析，发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题，找出了这些问题存在的原因，并对德邦物流公司存在的问题提出了系统的优化方法，希望德邦物流能够持续快速的发展。 关键词：德邦物流；业务现状；解决方法 一、德邦物流公司的概况 德邦物流创办于1996年，在中国是5A级进行货物运输的物流企业。到目前为止，德邦物流公司已经在国内覆盖5100多家，总共拥有8800余台自己的专运货车。其服务已经遍及全国的各个地区，总的转运面积达105万平方米。 德邦物流公司始终坚持以客户为核心的理念，并在此基础之上进行创新，强化服务，坚持实现自购进口车辆、自建营业网点、优化劳动力及劳动成本，不断地实现便捷化的服务，为顾客送上质量上乘的服务。作为国内零担运输服务标准的标杆性企业，德邦物流以其标准化、自主化经营之路，走出了一条每年超过60%的增长速度的发展模式，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。 二、德邦物流业务存在的问题 （一）物流成本高 德邦的定价因数。德邦物流在进行定价的时候实现差异化的定价策略，是结合当地的消费水平和经济水平来进行定价的，发达地区的运费价格同西部地区的相比较高，同业内德邦定价比其他物流公司高出1.2～2倍。很多的中小型加工企业根据物流成本的不同选择合适自身发展的物流企业。不合理的包装方式。此外，由于商品的质量问题、包装质量问题和野蛮装卸等问题，往往会发生退货或换货等问题，在这很大程度上加剧了高成本现象的发生，这就是德邦物流产生问题的根源。客户的货物受损后肯定会发生理赔。同时，德邦在打木架等包装质量不行，卸货时都会出现很多货物的包装受损，这个时候得重新包装货物，无疑是增加了成本。 （二）缺乏现代化设备，机械化程度不高 缺乏现代化设备和设施。德邦公司总体来说，人工装卸、搬运占绝大多数，除了青岛设立实验性的分拣设备和现代化的传送带设备，其他物流网点都没有，总部及其各地的分公司中转站，仍然使用的是人工装卸，只有少量的叉车做辅助，当装卸的工作人员少时，装车和卸车的工作效率就大大的降低了，各地的仓库没有现代化的立体货架，各种货物只能按托盘放置，大大占用了空间。各地的营业网点部除了有少量部门有升降叉车，大部分部门没有，既没有尾班车，又无叉车，在装车、卸车中，大件货物只能靠纯人工搬运，既浪费了时间，又降低了工作效率，也会影响到发车的时间，降低时效。机械化程度不高。德邦物流的许多网点的设备和技术都不够先进，很多旧的仓库冒充了所谓的配送中心，其功能性较差，在很大程度上阻碍了网点功能的发挥。同国际先进水平机电一体化，无纸化为特征的配送自动化、现代化先比仍有很大的差距。大件货物是德邦物流的主要运输对象，但是很多的营业网点在设备和运输工具的配备上过于简单，在很大程度上
德邦物流客户关系管理论文
德邦物流的客户关系管理现状分析及解决方案 内容摘要：本次研究主要是在对德邦物流的客户满意度和忠诚度的问卷调查的基础上展开的，根据问卷调查的结果对德邦物流企业的现状，客户特征，客户满意度和忠诚度，以及企业存在的等等问题进行一系列的图表分析和因子分析等。根据调查分析的结果，综合所学知识，对德邦物流未来的发展提出在客户识别与保持，客户满意度调查分析指标，以及企业CRM系统建设等方面的建设方案。 关键词：第三方物流，客户，客户满意度，客户服务
1、引言 (3) 1、1 研究背景分析 (3) 2、企业客户现状分析 (3) 2.1 客户特征分析 (3) 2.1.1客户来源分析 (3) 2.1.2客户盈利价值和终身价值分析 (5) 2.2客户保持现状分析 (5) 2.2.1客户满意度和忠诚度分析 (5) 2.2.2客户流失和保留分析 (8) 2.3 客户忠诚计划分析 (9) 3企业客户关系中存在的问题分析 (10) 3.1企业自身问题分析 (10) 3.2行业内对比分析 (10) 4解决方案设计 (11) 4.1 客户价值识别方案和客户保持方案 (11) 4.2客户满意度评价指标体系设计 (12) 4.3 CRM系统方案设计 (15) 5小结 (16) 6摘录 (17)
1、引言 2、1、1 研究背景分析 第三方物流的发展是社会分工的要求，也是物流专业化发展的趋势，同时，第三方物流的发展提高了社会物流资源的利用率和物流效率，随着信息化时代的到来，物流行业信息化改革势在必行。当今的物流行业，质量与安全已不再是客户选择物流公司的唯一标准，服务在物流的选择上占据相当大的比重，因此客户关系的管理已成为各物流公司的竞争关键。然而好的客户关系管理是有建立在信息化环境之上的，懂得利用技术科学的服务客户才是关键。本次调查研究是建立在德邦物流的的客户满意度调查之上的。德邦物流是一家集国际国内航空货运，汽车运输，铁路运输，到达派送，仓储服务，提东物理咨询信息以及物流方案设计为一体的综合性物流企业，是物流行业的标杆企业。公司秉承“承载信任，助力成功”的服务理念，以每年60%的增长速度在物流行业迅速崛起，并且凭借一流水准的运作体系和持续完善的服务网络，为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。 2、企业客户现状分析 2.1 客户特征分析 2.1.1客户来源分析 由于德邦物流主要是针对15kg以上物品的物流运输以及其他的增值服务，这些就不同于如申通等类的快递公司，因此德邦物流的主要客户来源一般为商业客户，以及一部分的个人客户，如图一所示：网络查询和日常生活接触大约个占据1/3左右，媒体宣传大约是1/5，其他的基本就是基本口碑效应所产生的份额。截止2010年9月德邦已在全国30多个城市开
最新德邦物流企业SWOT分析报告
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1.基本情况 德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服[1]务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司创始于1996年9月，截止2013年5月，德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点5000余家，员工67000多人，自有运输车辆5000余台，货台总面积超过80万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。 公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来，德邦视客户为一起成长的亲密伙伴。在德邦眼中，客户所托付予自己的，不单止是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。2009年德邦重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。精准，即是对客户货物，精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。实现这一点，德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，可根据客户具体特点，设计策划“个性化”物流配送方案，并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。 2.价值理念 德邦物流发展目标：
实施现代科学物流发展战略，铸就集成功能型供应商品牌德邦物流企业宗旨： 以物为根，铸物流名牌 以人为本，创行业一流 德邦物流公司使命： 联合全国各地的商业储运公司和其它相关企业 推动中国物流业的现代化，中心物流产业 德邦物流运营方式： 网络运输、全方位服务、全过程跟踪。 德邦物流服务特点： 运作方式信息网络化； 反应能力快捷灵敏化； 德邦物流公司精神： 团结、创新、忠诚、务实。 国内环境
德邦物流调研报告
德邦物流调研报告 一、摘要 德邦物流是国家“AAAAA”级物流企业，主营国公路零担运输业务，创始于1996年。截止2014年7月8日，公司已开设直营网点4，700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过97万平方米。与阿里巴巴、淘宝合作成立了“易邮递”，专门为阿里巴巴客户服务，这也为德邦物流提供了很多客户。德邦物流的品牌支持有IBM、安永、甲骨文、华夏基石等企业 二、关键词：物流，效率。 公司现状 德邦物流分布了三个大的仓库，其中一个位于开发区，仓库主要是给一些客户进行配送，在这里，德邦物流实际上只是起到了仓库保管和配送的作用，相当于是在做第三方物流。公司配送中心采取的是传统的金字塔形组织结构形式。金字塔形组织是一种按配送的基本职能来层层划分的，在这种形式下，下级对上级负责，上级的工作容是监督下级，配送中心的经理负责所有的活动，如订货、库存、保管、运输、配货、客户
德邦物流公司把“承载信任、助力成功”作为企业的服务理念，注重人才培养，保证物流服务质量，并且通过构建信息化管理系统和技术创新的方式提高网络运输模式和标准化体系，为客户提供快速、专业、安全、满意的服务。德邦物流致力于打造企业与员工共赢的发展模式，在提高员工物流业务能力的同时，促进社会经济的发展，为社会贡献力量。德邦物流公司力图成为国人首选的物流运营商，实现“为中国提速”的使命。然而，德邦物流公司也是优势与劣势并存的企业。目前，德邦物流公司的优势在于实行信息化、科学化管理；员工工作踏实认真；专门招聘应届毕业生；企业文化逐步完善；建立了储备干部制度；公司发展速度快；增设增值服务等。德邦物流公司的劣势包括管理理念略显旧；专业的物流人才较少；运输费用高昂；缺乏企业之间的强强联合；发展业务较为单一 一个微妙的环节出错，都会产生不必要的麻烦，甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候，要对送货的货物非常留意，如果写错，地址不问明白，该加收的不加收等等，都会严重影响派送时效，不仅会使到达部门很为难，甚至会引起顾客的投诉，到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎，要注意哪些部门不能到达，开哪个营业部方便顾客提货。价格方面，各个专线和偏线的底价，外发公司的要
德邦物流研究
德邦物流研究 如能够制定供应链策略、设计业务流程再造、具备技术集成和人力资源管理的能力；如在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位，并具有较雄厚的专业人才；如能够管理多个不同的供应商并具有良好的管理和组织能力等。 三、德邦物流运作模式 结合自身的特点可以有三种运作模式来进行选择，虽然它们之间略有差别，但是都是要突出德邦物流的特点。 1、协同运作模型 该运作模式下，德邦物流只与第三方物流有内部上海关系，即德邦物流服务供应商不直接与企业客户接触，而是通过第三方物流服务供应商将其提出的供应链解决方案、再造的物流运作流程等进行实施。这就意味着，德邦物流与第三方物流共同开发市场，在开发的过程中德邦物流向第三方物流提供技术支持、供应链管理决策、市场准入能力以及项目管理能力等，它们之间的上海关系可以采用合同方式绑定或采用战略联盟方式形成。 2、方案集成商模式 该运作模式下，德邦物流作为企业客户与第三方物流的纽带，将企业客户与第三方物s流连接起来，这样企业客户就不需要与众多第三方物流服务供应商进行接触，而是直接通过德邦物流服务供应商来实现复杂的物流运作的管理。在这种模式下，德邦物流作为方案集成商除了提出供应链管理的可行性解决方案外，还要对第三方物流资源进行整合，统一规划为企业客户服务。 3、行业创新者模式 行业创新者模式与方案集成商模式有相似之处：都是作为第三方物流和客户沟通的桥梁，将物流运作的两个端点连接起来。两者的不同之处在于：行业创新者模式的客户是同一行业的多个企业，而方案集成商模式只针对一个企业客户进行物流管理。这种模式下，德邦物流提供行业整体物流的解决方案，这样可以使德邦物流运作的规模更大限度地得到扩大，使整个行业在物流运作上获得收益。 德邦物流无论采取哪一种模式，都突破了单纯发展第三方物流的局限性，能真正的低成本运作，实现最大范围的资源整合。因为第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术，德邦物流则可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来，为客户提供最佳物流服务，进而形成最优物流方案或供应链管理方案。而第三方物流要么独自，要么通过与自己
德邦物流全国价格表
德邦物流全国价格表 德邦物流作为一家国内影响力较大的物流，在业界一直以高水平的服务和标准化的流程著称。据了解，德邦目前已开设直营网点5,400多家，服务网络遍及全国，自营运输车辆8,000余台，全国转运中心总面积已超过108万平方米。 2020年德邦物流收费详情 1、收取上门提货费的标准是在标收货范围内，按照同一客户、同一地点每趟收取30元。 2、送货上门最低送货费用55元，在网点30公里范围内均为公司的送货范围，超过30公里区域为公司的不可送货范围，300公斤以下是55元/票，300公斤以上按照0.2元每千克收取。对于单票货量大于500公斤或者2.5立方以上，最低100元一票，参考标准为0.2元每千克或者40元每立方，取大优先。 此外，德邦正逐步改变原有的派送收费模式，开始试行“可接即可派”方案。 “可接即可派”方案指的是，只要在德邦可以接货的地方（即有德邦营业网点的地方），不论派送中心距离该地方多远，到达该地方的货物都免收超远派送费。 德邦方面表示，这次试行的新方案主要为了帮助用户降低物流成本，提升用户收货服务体验。而目前为止，该方案已在14个城市试行，包括北京、上海、广州、深圳、重庆、铜川、中山、平凉、衡阳、
沈阳、铜川、常州、马鞍山、枣庄。德邦方面称本次方案试行3个月时间后，将把该项新方案陆续在全国推行。 据德邦方面介绍，与快递派送不同，大件重货派送的运输成本、人力成本一直都比较高。在此前，德邦的大件派送服务，按目的地距离远近划分为标准派送和超远派送。以广东顺德枢纽中心的派送网点为例，一票200KG的货物派送到方圆40km之内的地方，收取标准派送费55元，超出范围则需加收超远派送费50元。而在目前试行的方案中，从顺德派送到48km远的广州花都区，只要是有德邦营业网点的地方，收货客户再也不用支付超远派送费。 对于此次新试行的派送收费模式，德邦相关业务负责人表示，因为德邦有些网点只能是客户自提货物，不具备派送的功能，导致部分客户对派送服务产生了误解。“基于对这部分客户的了解，德邦决定优先改良派送服务，以提升客户收货体验，所以才决定试行“可接即可派”，首批覆盖全国不同区域、不同经济水平的城市。”
德邦物流的客户关系管理现状和解决方案_论文
作文（论文）题目： 德邦物流的客户关系管理现状和解决方案 所修课程名称： 《客户关系管理》 修课程时间： 2010 年 9 月至 2010 年 12 月 完成作业（论文）日期： 2011 年 1 月 评阅成绩： 评阅意见： 评阅教师签名： 年 月 日 __________________学院__________级___________专业 姓名____________ 学号_______________ ………………………………（密）………………………………（封）………………………………（线）………………………………
德邦物流的客户关系管理现状分析及解决方案 内容摘要：本次研究主要是在对德邦物流的客户满意度和忠诚度的问卷调查的基础上展开的，根据问卷调查的结果对德邦物流企业的现状，客户特征，客户满意度和忠诚度，以及企业存在的等等问题进行一系列的图表分析和因子分析等。根据调查分析的结果，综合所学知识，对德邦物流未来的发展提出在客户识别与保持，客户满意度调查分析指标，以及企业CRM系统建设等方面的建设方案。 关键词：第三方物流，客户，客户满意度，客户服务
1、引言 (4) 1、1 研究背景分析 (4) 2、企业客户现状分析 (4) 2.1 客户特征分析 (4) 2.1.1客户来源分析 (4) 2.1.2客户盈利价值和终身价值分析 (6) 2.2客户保持现状分析 (6) 2.2.1客户满意度和忠诚度分析 (6) 2.2.2客户流失和保留分析 (9) 2.3 客户忠诚计划分析 (10) 3企业客户关系中存在的问题分析 (11) 3.1企业自身问题分析 (11) 3.2行业内对比分析 (11) 4解决方案设计 (12) 4.1 客户价值识别方案和客户保持方案 (12) 4.2客户满意度评价指标体系设计 (13) 4.3 CRM系统方案设计 (16) 5小结 (17) 6摘录 (18)
德邦物流的企业文化
德邦物流的企业文化 德邦物流的企业文化，我们称其为“德邦长青法则”。它是德邦人所共享并遵循的使命、愿景、核心价值观等企业文化核心的总和。它明确我们的目标，规范并指导我们的行为，最大限度地激发员工的聪明才智，共创德邦物流的长青基业！ 企业使命 为中国提速 企业愿景 成为中国人首选的国内物流运营商 核心价值观 成就客户——竭尽所能满足目标客户 卓越运作——没有好的运作，一切都是白费 创新发展——强者开拓创新，弱者固步自封 长远视角——30年后成功才算成功 激情进取——绝不被淘汰
企业精神 发动机精神（四个那样） 德邦人要像发动机那样，认真敬业 德邦人要像发动机那样，充满激情 德邦人要像发动机那样，团结协作 德邦人要像发动机那样，令行禁止 企业作风 “四个”特别：特别能吃苦，特别能团结，特别讲效率，特别会创新。 管理理念 以人为本人企双赢 适度竞争宽严相济 经营理念 以客为尊助力成功
追求卓越勇于争先 德邦物流是国家5A级物流企业，主营国内公路零担运输业务和空运代理服务。公司创始于1996年9月，截止2011年8月，德邦物流已在全国31个省级行政区开设直营网点1500余家，自有运输车辆4600余台，货台总面积超过50万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区。 公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。 德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为使命，凭借严谨的运作体系和持续完善的服务网络，竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。
德邦物流配送系统设计解读
德邦物流配送系统设计 一、德邦物流公司概述 DB物流股份有限公司开始于1996年，2000年注册成立广州市DB物流服务有限公司，2004年注册成立DB物流公司，正式成为现在的DB物流股份有限公司，是国家AAAA级综合服务型物流企业，专业从事国内公路运输和航空运输代理，排名国内零担物流运输第一位。 公司总部设在上海，在全国30个省、市、自治区下设营业网点1200多家（截止2011年2月），遍及国内500多个城市和地区，拥有运输车辆2000余台、员工20000多人，产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运、保价运输、代收货款等。从1996年创始至今，DB物流公司每年都在以超过60%的速度增长。 承载信任，助力成功。一直以来，DB物流公司视客户为一起成长的亲密伙伴。在DB物流公司眼中，客户所托付予自己的，不单止是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。为了更好帮助客户成功，2009年DB重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。精准，即是对客户货物，精准掌控从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。实现这一点，DB努力做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。从下单、装卸、运输到提货各个环节，都做到了规范化管理。比如，卸货时，一定要使用自动卸货架；员工搬货时要戴上防滑手套；货物要细致归类，严禁重压倒立放置；使用全封闭箱式卡车运输。想客户所想，予客户所需。根据客户货物材质的不同，为客户设计最佳的包装方案；GPS定位全程跟踪，方便客户即时查询货物的位置和状态，货到短信告知；为客户代收货款，帮助客户及时并安全地回笼资金；提供保价运输，为客户解决一旦货物出险的后顾之忧。一切，只为尊重客户对DB物流公司的信任，帮助客户成就生意。 DB物流公司的愿景是成为世界500强，年销售额500亿、员工50万人。依照目前的管理模式：标准化的复制、精细的细节管理、高度执行力、完备的人才梯度培养模式。以及国内5000多亿的零担市场份额，其愿景也可谓是有的放矢。
德邦物流的运输管理
德邦物流的运输管理 如今，物流企业如雨后春笋迅速布遍中国各大城市和城镇。但是真正算得上品牌的物流企业确实屈指可数。德邦物流算得上是这众多物流企业中的佼佼者。 德邦是国家5A 级物流企业，主营国内公路零担运输业务。近年来，随着电子商务的快速发展，德邦更是设置了网上营业厅。截止2011年12月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点1700余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区，自有营运车辆4700余台，全国转运中心总面积超过73万平方米。 德邦最基本的运作模式图是： 德邦物流公司的运输方式有汽运（精准卡航、精准汽运、精准城运）、空运等。 精准卡航快速安全。德邦公司采用进口VOLVO/SCANIA 等全封闭厢式卡车，通过对车辆GPS 定位，通过网络准确知道货物的动向。这也体现德邦运输是很有时效性的。 精准汽运全国通达。德邦公司网络横贯东西、纵穿南北、遍布全中国。每日准点发车，专线通达全国。全国各地无处不达，运输线路持续优化。设专线直达城市，并在城市中设置多个接货提货点，方便顾客就近提货。德邦公司做到了德邦物流无处不达的承诺。
精准城运准点到达。德邦公司实现珠三角、长三角、京津唐、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达。德邦对各个区域进行了城市划分。比如对长三角区域划分了上海、苏州、太仓、吴江、昆山、常熟、江阴、张家港、无锡、常州、杭州、嘉兴、湖州、绍兴、义乌、宁波、余姚、慈溪等多个城市，在长三角区域内实现城市点与城市点的货物精准直达。这一管理方式让德邦运输可以更好做到货物准点到达，无需浪费过多的资源。 在各个物流企业中，德邦物流的空运代理实力也是很强大的。德邦拥有南航、国航、深航、厦航、东航、山航、海航等多家航空公司的代理权，在全国47个大中城市设有空运代理点，是华南地区最具实力的空运代理企业之一。 德邦物流公司的零担配送做得也比其竞争对手好。德邦每天都会收到发往全国各地的货物，所以必须把将不同地方的货物分拣开来。为了节约成本、提高效率，德邦公司设置了运作中心这个平台和设置城市之间的专线。 德邦是国内为数不多坚持自建网点、自组车队的物流企业。虽然自建网点和自组车队所需资金庞大，扩张耗用时间漫长，但是好处是规划管理同一方便，操作容易。从长远的角度看，这是根基稳，效益高，回报多的决策。 客户发货，可自己送来营业部、网上下单、电话预约，营业部再根据客户要求派车上门接货，然后开单、贴标签，晚上将货物运到运作中心分拣，如果是省内的就可以直接运到货物所到营业部，省外的就要到另一个运作中心分拣，才能达到所到的营业部，最后就是客户自提或送货上门，一切皆按客户要求操作。 德邦物流公司以客户为中心，提供优质服务，客户的货物发后有保障，与广大客户建立长期合作的关系，拥有自己的网点车队团队。期间肯定有很多困难，但是德邦坚持下来了。德邦这样的运输管理模式也成就了它成为众多物流企业中的先驱。