中国中铁crec&中国铁建crcc

总公司现有31家成员企业，主要是

一、14家特大型施工企业：

中铁一局集团有限公司

中铁二局集团有限公司

中铁三局集团有限公司

中铁四局集团有限公司

中铁五局（集团）有限公司

中铁六局集团有限公司

中铁七局集团有限公司

中铁八局集团有限公司

中铁九局集团有限公司

中铁十局集团有限公司

中铁大桥局集团有限公司

中铁隧道集团有限公司

中铁电气化局集团有限公司

中铁建工集团有限公司等

二、３家大型、特大型勘察设计企业：

中铁二院工程集团有限责任公司

中铁工程设计咨询集团有限公司

中铁大桥勘测设计院有限公司等

三、3家大型科技研开企业：中铁西北、西南、工程机械科学研究院有限公司

四、4家大型工业制造企业：中铁山桥、宝桥、宝工、武工

五、衡平信托投资有限责任公司

六、4家直属单位和17家分公司、项目公司。

征文-我与中铁建

我与中铁建 今年是国庆60周年和中铁建成立20周年，中国铁道建筑总公司的前身是中国人民解放军铁道兵。抗美援朝战争时期，中国人民志愿军铁道部队发扬高度的爱国主义、国际主义和革命英雄主义精神，舍生忘死，前赴后继。创建了“打不烂、炸不断的钢铁运输线”，保障了铁路运输，使铁路通车里程由107公里，延长至1382公里。1954年至1983年间，先后参加了黎湛、鹰厦、南福、包兰、嫩林、贵昆、成昆、京原、襄渝、京通、青藏、南疆、通霍、充石等铁路建设和北京地下铁道的修建任务，共建成铁路(含专用铁路)12593公里，被祖国人民誉为“铁路建设的突击队”。同时，还完成了洞库、机场、公路等国防工程，包括引滦入津等任务的民用工程，以及多次参加抗洪抢险、抗震救灾、森林灭火等紧急任务。自1989年10月1日，中国铁道建筑总公司正式挂牌。总公司对所属的铁道部第十一至二十工程局、石家庄铁道学院以及其他直属单位。 1996年，大学毕业后，我怀着憧憬和梦想，来到了中铁十六局。施工一线的艰苦、现场环境的恶劣，更坚定了我立志中铁建事业的决心！这个征程上留下了我的汗水和脚印，同时也记下了我的成长和收获。“最艰苦的地方常常也是最锻炼人的地方”，在，在工地，我都坚持到条件最差最苦的施工现场值班，使自己能够得到更好地锻炼，更快地成长为建设的骨干。我知道，虽然自己是一

个大学生，但与这些有着多年施工经验的老同志相比，还稚嫩得多，还缺乏很多东西。因此我虚心向工人师傅请教，把知识、智慧和汗水撒在了施工第一线，从而积累了丰富的现场经验。我不断刻苦钻研新技术，将实践经验与理论知识结合运用到工作中，精益求精，很快成为能独当一面、堪挑重任的技术骨干。 我现任中铁十六局集团电务公司企管部部长、高级工程师。这个部门承担着全公司企业策划、经济管理、成本控制等一系列高技术含量的繁重工作。在和同事们的共同努力下，圆满完成了一项又一项任务。 神朔扩能改造工程是一项四电多专业性的控制性工程，公司中标后，为了进一步做好责任成本控制，我会同有关专家赴现场考察。长途跋涉的艰辛没有停息我的脚步，近百公里长的线路没有消磨我的意志，就象一个拓荒者留下了一串坚实的脚印，一段辛酸与甘苦。并且对所设项目部的技术人员进行了系统培训，初步形成了完善的责任成本管理体系。预计对该项目节约资金近100万元，实现了良好的经济和社会效益。 我的家在北京市怀柔（距离北京120公里），由于工作繁忙和经常去工地出差的原因，大约只能每半个月回家一次，根本无法照顾到家里的一切。父亲患有重病，身边需要人员伺候，而我能做的也只是用电话送去问候和在资金上做些力所能及的帮助，我常常为自己无法在父母亲身边尽孝而自责，也常常为不能多关照妻子而遗憾，更让我内疚的是连3岁的女儿，都不能操到一份父亲的心。

中国铁建经营工作经验交流5

中国铁建经营工作经验交流5：物资集团董事长金跃良 优化商业模式创新经营机制 为做优做强中国铁建物流产业而不懈努力 2009年至2011年，物资集团新签合同额分别达到269亿元、354亿元、505亿元，年均复合增长率达到54%。2011年，物资集团在全国物流企业50强中跃居第5位，荣获5A 级物流企业称号，在行业内外的影响力显著提升。在中国铁建系统内新签合同额的排名也由2008年位居末游攀升至2011年的第3位，成为支撑中国铁建经营规模与物流板块发展的一支重要力量。我们的主要做法是： 一、优化商业模式，明晰发展战略 商业模式的优化创新是贸易型企业保持战略优势的关键能力。物资集团原有的“一买一卖”商业模式简单粗放，可模仿性强，缺乏抵御市场风险的核心竞争力，优化商业模式是有效应对外部挑战，保证可持续发展的必然选择。在深入研究行业发展趋势，立足于企业实际的基础上，我们制定了以“综合物流产业的引领者”和“供应链服务专家”为目标的发展战略，着力通过商业模式的优化创新，横向拓展业务领域，纵向延伸产业链，形成领域涵盖广、产业挖掘深、链条延伸长的网状业务格局，努力打造多元品种、多种市场、多种业务模式并存的大型综合物流企业。通过富有成效的实践，我们在商业模式的优化创新上取得了良好的效果。在经营品种上，由2009年的9个大类25个经营品种发展到2012年的15个大类56个经营品种；在业务模式上，改变“搬砖头”式的简单贸易模式，逐步培育开发原材料采购、物流配送、仓储监管、流通加工、电子商务等多重业务，致力于满足客户的多样化、个性化需求；在产业链延伸上，着重发展“两头化”业务，在上游为资源厂商提供原材料，下游销售其产品，加强了对产业链的控制，推动了盈利模式的优化。我们还尝试为客户提供包括物资标准设计、供应方案制定等一揽子服务，得到相关业主方的充分肯定。 二、创新经营机制，积极开展区域营销 经营机制创新的目的与意义在于通过内部经营资源的整合，进一步释放创效潜能，实现市场与效益的最大化。我们认真领会股份公司《经营工作指导意见》的精神实质，积极通过开展区域营销来实现经营机制的创新。2010年，成立了营销管理工作领导小组和7个区域营销管理协调组，加强对重大项目与业务的信息收集、项目跟踪、资源落实和投标协调的管理，并对营销管理协调组给予了多方面的支持：一是“给地盘”，将全国各省市和铁路局（公司）的任务承揽划分为7个区域，以区域子公司为责任主体，每个协调组负责一个区域；二是“给人才”，协调组组长由“三副总师”担任，每个小组配备3名专职成员；三是“给责权”，制定下发了《建设项目物资营销管理暂行办法》，明确了区域协调组的各项责任和权限；四是“给服务”，协调组费用由集团公司先行垫付，在资金上予以保障，同时，机关相关部门以及各子公司全力配合协调组的投标工作；五是“给奖惩”，制定了奖罚办法，要求各协调组在区域内重大铁路建设项目中钢材、水泥的市场占有量达到30%，以10万元为奖励基数，每多完成10%，则增加奖励10万元，对完不成任务的区域协调组予以处罚。区域协调工作取得良好的成效，2011年，7个区域的工程物流业务通过经营协调实现新签合同173亿元。 三、加强经营渠道建设，打造集约型物流贸易网络

公告书之中国中铁合并公告

中国中铁合并公告 【篇一：中铁和铁建合并呼之欲出价值有望进一步重估】中铁和铁建合并呼之欲出价值有望进一步重估继南北车、中电投与 国家核电合并事宜相继获国务院批准后，中国中铁、中国铁建的合 并传闻也正成为坊间热议的焦点。 两者的合并并非完全无迹可寻，业内人士曾透露，中铁和中铁建的 合并，国家层面已开始研究。此前，股价以突发式上涨回应两者合 并传闻，也说明了投资者认可其整合的可能性。而分析师大多看好 未来的价值重估。 合并对未来发展有利 公开资料显示，中国中铁是集勘察设计、施工安装、房地产开发、 工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸 于一体的企业，是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，是全 球第三大建筑工程承包商。 迄今为止，中国中铁已在境外逾55个国家和地区承建超过230个 海外项目，同时公司也是中国唯一一家同时进入三项500强名单的 基建和建筑类企业。 而中国铁建前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司，由中国铁道建 筑总公司独家发起设立，于2007年11月5日在北京成立，为国有 资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。2008年3月10日、 13日分别在沪市和港股上市。在国资委公布的2008年度中央企业 经营业绩测试评价中，中国铁建首次进入32家a级企业行列。目前 中国铁建是中国最大的工程承包商之一，也是中国最大的海外工程 承包商之一。 对于两者的合并，《中国经济周刊》曾报道称，与中国南、北车合 并异曲同工，同为行业两大竞争对手的中国中铁和中国铁建的合并，可以防止恶性竞争，对工程有利、对发展有利。合并以后也可以避 免腐败，可以靠真正的技术和中铁总合理谈判。 日前，中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕也曾透露，中铁和中铁建的合并计划目前未启动，但国家层面已开始研究。 分析师看好估值重估 3月18日，中国铁建就媒体报道的公司和中国中铁的合并计划予以 澄清，表示公司控股股东和公司均未得到来自于任何政府部门有关 上述传闻的书面或口头的信息，均未向任何部门表示过此类意向，

中铁与中铁建

中国铁路工程总公司属下： 中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号 中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号 中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号 中铁四局集团有限公司—合肥市望江东路96号 中铁五局集团有限公司—贵阳市枣山路23号 中铁六局集团有限公司—北京市海淀区万寿路2号 中铁七局集团有限公司—郑州市航海东路1225号 中铁八局集团有限公司—成都市一环路北二段100号 中铁九局集团有限公司—沈阳市沈河区敬宾街3-1号 中铁十局集团有限公司—济南市车站街167号 中国铁道建设工程总公司属下： 中铁十一局集团有限公司—武汉市武昌区丁字桥103号 中铁十二局集团有限公司—太原市西矿街130号 中铁十三局集团有限公司—长春市二道区岭东路2138号 中铁十四局集团有限公司—济南市和平路1号 中铁十五局集团有限公司—洛阳市四通路2号 中铁十六局集团有限公司—北京市朝阳区红松园北里甲2号 中铁十七局集团有限公司—太原市平阳路266号 中铁十八局集团有限公司—天津市河西区柳林 中铁十九局集团有限公司—辽阳市和平路17号 中铁二十局集团有限公司—西安市太华路89号 中铁二十一局集团有限公司—兰州市和政路156号 中铁二十二局集团有限公司—北京市复兴路40号 中铁二十三局集团有限公司—成都市东门街84号 中铁二十四局集团有限公司—上海市会文路2号 中铁二十五局集团有限公司—广州市中山一路55号 中国铁路工程总公司： 中铁一局陕西西安https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁二局四川成都https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁三局山西太原https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁四局安徽合肥https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁五局贵州贵阳https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁六局北京海淀https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/index1.htm 中铁七局河南郑州https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/news/index.php 中铁八局四川成都https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁九局辽宁沈阳https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁十局山东济南https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/Culture/wenhua.asp 中铁大桥局湖北武汉https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/default.htm 中铁电气化局北京万寿路https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/7 中铁隧道局河南洛阳https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁建工集团有限公司北京房山区 铁道第二勘察设计院四川成都https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/default.asp 铁道第三勘察设计院天津河北区https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/

中铁和铁建合并呼之欲出 价值有望进一步重估

中铁和铁建合并呼之欲出价值有望进一步重估 继南北车、中电投与国家核电合并事宜相继获国务院批准后，中国中铁、中国铁建的合并传闻也正成为坊间热议的焦点。 两者的合并并非完全无迹可寻，业内人士曾透露，中铁和中铁建的合并，国家层面已开始研究。此前，股价以突发式上涨回应两者合并传闻，也说明了投资者认可其整合的可能性。而分析师大多看好未来的价值重估。 合并对未来发展有利 公开资料显示，中国中铁是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸于一体的企业，是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，是全球第三大建筑工程承包商。 迄今为止，中国中铁已在境外逾55个国家和地区承建超过230个海外项目，同时公司也是中国唯一一家同时进入三项500强名单的基建和建筑类企业。 而中国铁建前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于2007年11月5日在北京成立，为国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。 2008年3月10日、13日分别在沪市和港股上市。在国资委公布的2008年度中央企业经营业绩测试评价中，中国铁建首次进入32家A级企业行列。目前中国铁建是中国最大的工程承包商之一，也是中国最大的海外工程承包商之一。 对于两者的合并，《中国经济周刊》曾报道称，与中国南、北车合并异曲同工，同为行业两大竞争对手的中国中铁和中国铁建的合并，可以防止恶性竞争，对工程有利、对发展有利。合并以后也可以避免腐败，可以靠真正的技术和中铁总合理谈判。 日前，中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕也曾透露，中铁和中铁建的合并计划目前未启动，但国家层面已开始研究。 分析师看好估值重估 3月18日，中国铁建就媒体报道的公司和中国中铁的合并计划予以澄清，表示公司控股股东和公司均未得到来自于任何政府部门有关上述传闻的书面或口头的信息，均未向任何部门表示过此类意向，均未与中国铁建及其控股股东就此类问题进行过任何的商谈或意思表示，目前也没有此类意向。 记者注意到，此前，南北车合并之前也曾否认合并传闻，但最终传闻成真。并且在二级市场上，南北车的股价在澄清公告发出后，依然出现快速拉升。 业内人士对《每日经济新闻》记者表示，中国高铁在全球具有非常强的竞争力，南北车合并后，将有利于降低国内轨交制造业内耗，推进动车组标准化进程以及核心技术推广、国

中国铁建集团企业文化

中国铁建集团企业文化 释义:1、由蓝色的地球背景、红色的中国铁道建筑总公司英文缩写以及黑色的公司中文缩写三部分组成。 2、蓝色的经纬线交织成的地球背景,表明了总公司的战略定位为全球知名企业,总公司的目标市场就是全球市场。其含义也有总公司立足国内,不断开拓与占领国际市场,积极参与国际竞争与合作,致力于把总公司建设成为具有全球竞争力的国际工程承包商。 3、标志的视觉中心就是红色的中国铁道建筑总公司英文缩写。这里将“CRCC”艺术设计为一列高速列车形状,其含义一就是体现了总公司的主营业务领域与主要的市场焦点就是铁路建设市场;二就是体现总公司不断开拓、锐意进取、不畏艰险、勇往直前的企业精神;三就是体现了总公司紧跟世界潮流,在把总公司建设成为国际知名承包商的道路上孜孜追求、勤奋探索、不断前进的形象;四就是高昂的车头寓意着总公司光明的发展前景,给人一种分发向上、勇于登攀、争取成为业界火车头的形象,充分展现了中国铁建人意气风发、志存高远的精神风貌。 4、标志主色调为由蓝、红、黑三色。 蓝色,为国际流行色,开阔、深邃、理智、包容,象征着企业经营领域与发展空间的远大,以及中国铁建人的博大胸怀;红色,热烈辉煌、激情奔放,象征着总公司兵改工前走过的辉煌历程,也寓指中国铁建人必将满怀激情奔向新的征程,再创辉煌。同时,也象征着企业的发展势头红红火火,蓬勃向上;黑色,厚重、坚定,喻指公司后激勃发与可持续发展的思想。 蓝色与红色的组合,对比强烈,色彩跳跃,有极强的视觉冲击力,易于识别与记忆。 紧紧抓住我国二十一世纪头二十年全面建设小康社会的战略机遇,抢抓机遇 保增长,调整优化上水平,加强管理降风险,深化改革转机制,把中国铁建建设成为产 业多元化、经营集约化、管理科学化,资金雄厚、人才荟萃、设备精良、技术先进、

中国铁建中铁XX局XX有限公司项目部薪酬分配暂行规定

项目部薪酬分配暂行规定 为规范项目部薪酬管理，根据集团公司有关文件，结合我公司实际，制定本规定。 一、管理人员实行岗位效益薪，生产人员实行定额计件薪。 二、岗位效益薪由基础工资、岗位工资、工龄工资、特殊津贴和效益工资组成。 三、基础工资为保障职工基本生活的工资，每月定为300元。 四、岗位工资按职工所从事的工作分为管理人员、工程技术人员和生产人员三类。岗位工资实行动态管理，岗变薪变。具体标准见附表。 五、工龄分本企业工龄和非本企业工龄，本企业工龄工资标准为1年10元，非本企业工龄工资标准为1年2元。具有全日制本科以上学历、中级以上专业技术职务或技师以上技术职务的职工，非本企业工龄按本企业工龄计算。 六、特殊津贴是指对在特殊地区、特定岗位工作或有其他特定情况职工的补偿性报酬。包括施工流动、隧道施工、高寒高原、科技带头人和拔尖人才津贴以及独生子女费、女职工卫生费。 各项津贴的标准按有限公司日常工资管理办法的规定执行。 七、工资总额根据评估研究确定，管理亏损项目不实行效益工资。项目承包人实行承包工资，其他管理人员根据承包合同完成情况发放效益工资。效益工资总额在项目评估时核定。

八、生产人员在施工期间按定额计件成果计发薪酬，岗位工资只作为本人的档案工资管理。 九、下列情况按就高原则确定岗位工资： 1、同时聘任为管理岗位职务和专业技术职务的人员； 2、有限公司领导在项目部兼职。 十、见习学员实行见习工资＋工龄工资＋特殊津贴；见习工资为本科生1500元、专科生1100元。 十一、职工息工、放假期间必须保证基础工资。 十二、派驻到项目部的公安人员享有施工流动津贴，并享有所在项目部同职级人员的效益工资；本规定规定的其他薪酬待遇按有关规定在公安系统内部列支。 十三、项目部依据此规定制定工资分配办法，报人力资源部审批后执行。 十四、本规定自二00五年三月一日起施行，由人力资源部负责解释。

中铁、中铁建、中电建、中交、中建、铁总架构

一、中国铁路工程集团（中文简称中国中铁，英文简称CREC） （一）总部架构 （二）中国中铁股份所属企业 基础建设 ?中铁一局集团 ?中铁二局集团 ?中铁三局集团 ?中铁四局集团 ?中铁五局集团 ?中铁六局集团 ?中铁七局集团 ?中铁八局集团 ?中铁九局集团 ?中铁十局集团 ?中铁大桥局集团 ?中铁隧道局集团 ?中铁电气化局集团 ?中铁电气化局集团 ?中铁建工集团 ?中铁工程局集团 ?中铁工程局集团 ?中铁工程局 海外工程 ?中铁国际集团 ?中铁国际集团 勘察设计与咨询服务 ?中铁二院工程集团有限责任公司 ?中铁第六勘察集团 ?中铁工程设计咨询集团 ?中铁科学研究院 ?中铁大桥勘测集团 ?中铁华铁工程设计集团 工程设备和零部件制造 ?中铁高新工业股份 ?中铁山桥集团 ?中铁宝桥集团 ?中铁科工集团 ?中铁工程装备集团 房地产开发 ?中铁置业集团 ?中铁文化旅游投资集团 ?矿产资源开发 ?中铁资源集团 金融 ?中铁信托有限责任公司 ?中铁财务有限责任公司 ?中铁资本 投资 ?中铁交通投资集团 ?中铁建设投资集团 ?中铁投资集团 ?中铁开发投资

? 中铁城市发展投资集团 ?中铁（）投资 其他 ?中铁人才交流咨询有限责任公司 ?中铁物贸集团 分公司及直属项目机构?工程建设分公司?设计咨询分公司?国际建设分公司?区域分公司?项目经理部?工程指挥部 （三）中铁城市投资发展架构

二、中国铁建股份（中文简称中国铁建，英文简称CRCC） （一）中国铁建股份组织架构图 （二）中国铁建二级单位组织架构图

三、中国电力建设集团（简称：中国电建） （一）总部部门 .

中国铁建转正工作总结

中国铁建转正工作总结 篇一：中铁转正总结 工作总结报告 姓名： 工作单位：时间： 实习总结报告 转眼间，在****项目部的实习期已经满一年了，经过这一年的历练，我感觉自己成长的很快，不知不觉中发现我已经不是一年前刚毕业只懂些理论知识不懂实践经验的学生了。这一年的工作、学习、生活都是非常充实的，他们就像一块试金石检验我是否能将理论知识与实践知识很好的联系起来，关系到我能否顺利的立足于这个行业，能否顺利的成为中铁**局的一名正式员工。正是这一年的进步与成长，大大的增加了我的信心。 2012年7月20号，我来到了****项目部，在大学我学的是工程管理专业，自然的我被分到了项目部的计划合同部。刚到项目部的前几天，由于我们对项目的具体情况不太了解，部长安排我先学习图纸、熟悉合同和清单，以逐渐了解项目的规模和施工任务。在大学接触的市政工程的图纸和计量方面的只是比较少，刚开始看图纸比较吃力。而且图纸上的很多东西都不叫抽象，比如墩柱钢筋的布置，在图纸上看起来比较难理解，师傅就带我去施工现场，通过在现场的技术员的指导，图纸上的很抽象的东西就很容易理解了。

作为计合部一名部员，通过一年的实习，我已经熟悉了计合部的各项工作，计合部是一个项目的重要部门，下面是我对这一年工作的认识： 一、作为一个计合部的工作人员，我能按照公司及项目部的各项规章制度，按时按质地完成项目部的各项经营管理工作。 1、对内的工作情况。按公司的规定要求，每月的月底统计当月的实际施工产值及成本分析情况。及时对项目部每月的盈亏情况作出分析报告，对于 施工阶段的预算以及实际完成情况编制报表，进行对比，比较实际完成产值与计划产值的差距，并认真分析产生差距的原因，及时调整施工计划，实现现场施工进度与施工计划的动态化管理。 2、对外（对业主和监理）的工作情况。按时向监理业主上报周报、月报、月计划等报表。报表是计划合同部的一项重要工作，是业主了解我们施工进度及产值完成情况的重要渠道，是我们申请工程进度款的依据。在填制报表时一定要认真仔细，按照实际完成情况上报，不得虚报产值。总之，在经营方针上坚持最高的收入，最低的支出。对内工作及时、准确、实事求是、把握住定额，控制量；对外工作资料齐全、用会，处理好业主、监理与施工方的关系，有时遇到一些工作困难，及时与领导联系汇报，以便寻找更好解决问题的办法，争取公司的最大利润。 3、对上计量的工作情况。计合部最重要的工作就是对上计价，这是为项目的顺利进展提供资金支持重要渠道。根据技术部门提供的

中国中铁、中国铁建各分子公司划分

中国中铁： 总部地址：北京市西客站南广场中铁工程大厦 中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号 中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号 中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号 中铁四局集团有限公司—合肥市望江东路96号 中铁五局集团有限公司—贵阳市枣山路23号 中铁六局集团有限公司—北京市海淀区万寿路2号 中铁七局集团有限公司—郑州市航海东路1225号 中铁八局集团有限公司—成都市一环路北二段100号 中铁九局集团有限公司—沈阳市沈河区敬宾街3-1号 中铁十局集团有限公司—济南市车站街167号 中铁隧道集团，中铁电气化局，中铁建工集团，中铁上海工程局，中铁航空港集团，中铁港航局集团。中铁二院工程集团有限责任公司，中铁工程设计咨询集团有限公司，中铁西北科学研究院有限公司，中铁西南科学研究院有限公司，中铁大桥勘测设计院有限公司，华铁工程咨询有限责任公司。 中铁山桥集团有限公司，中铁宝桥集团有限公司，中铁科工集团有限公司，中铁隧道装备制造有限公司。 国外工程版块下属单位。 中国海外工程有限责任公司，中铁国际经济合作有限公司，委内瑞拉分公司，老挝分公司，东方国际建设分公司，中铁印尼有限责任公司。 剩下的就是其他各类型的下属单位了。 中铁置业集团有限公司，中铁资源集团有限公司，中铁信托有限责任公司，中铁人才交流咨询有限责任公司，中铁昆明建设投资有限公司，中铁成都投资发展有限公司，中铁贵州旅游文化发展有限公司，中铁北方投资发展有限公司，中铁物贸有限责任公司，中铁珠三角投资发展有限公司，中铁中南投资发展有限公司，中铁东北投资发展有限公司，中铁平潭投资建设有限公司，中铁贵阳投资发展有限公司，中铁海西投资发展有限公司，中铁南通投资建设管理有限公司，中铁中原投资发展有限公司，中铁建设投资集团有限公司，中铁交通投资集团有限公司，中铁工程建设分公司，青岛分公司，设计咨询分公司。 中国铁建： 总部地址：北京市复兴路四十号 中铁十一局集团有限公司—武汉市武昌区丁字桥103号 中铁十二局集团有限公司—太原市西矿街130号 中铁十三局集团有限公司—天津滨海新区 中铁十四局集团有限公司—济南市和平路1号 中铁十五局集团有限公司—洛阳市四通路2号 中铁十六局集团有限公司—北京市朝阳区红松园北里甲2号 中铁十七局集团有限公司—太原市平阳路266号 中铁十八局集团有限公司—天津市河西区柳林东 中铁十九局集团有限公司—辽宁省辽阳市白塔区和平路17号 中铁二十局集团有限公司—西安市太华路89号 中铁二十一局集团有限公司—兰州市和政路156号 中铁二十二局集团有限公司—北京市复兴路40号

中国铁建企业人力资源与企业文化

企业人力资源与企业文化 4.1人力资源概述 公司员工队伍基本情况： 截至2010 年12 月31 日，公司员工总数为231078 人，其中管理人员125773 人，技能人才105305 人。所有员工中，女性46429 人，占20.09%；少数民族6671 人，占2.89%。 干部： 中国铁建系统干部总数110182人。其中，专业技术干部102170人，占干部总数的92.73%；女干部22555人，占干部总数的20.47% ；少数民族干部4013人，占干部总数的3.64% ；党员干部44317人，占干部总数的40.22%。专业技术干部中高级技术职务12811人，中级 技术职务26747人，初级技术职务53738人。学历结构：研究生及以上毕业2069人，大学本科毕业57601人，大专毕业36270人，中专毕业7479人，高中毕业4534人，初中以下2229人，大专以上学历占干部总数的87.07% 。年龄结构：30岁以下53744人，31岁～ 40岁29469人，41岁～50岁16873人，51岁以上10096人。全系统有享受政府特殊津贴人员191人.。

工人： 中国铁建系统工人总数136063人，比2009年减少1735人。女工人31727人，占工人总数的23.32%。文化程度：大学本科及以上2794人，占工人总数的2.05%；大专、高技13600人，占工人总数的10%；中专、技校、职高28178人，占工人总数的20.71%；高中38677人，占工人总数的28.43% ；初中及以下52814人，占38.82%。136063人签订劳动合同，占工人总数的100%。其中，固定期限的52420人；无固定期限的83643人。各类技术工人98478人，占工人总数的72.38%。76660人获得国家职业资格证书。其中，初级工5389人；中级工20469人；高级工40645人；技师9062人；高级技师1095人。持证率占技术工人总数的77.84%。

中国铁建管内各单位汇总(含图)

中国铁建股份有限公司 前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司由中国铁道建筑总公司2007 年独家发起设立。2008年3月分别在沪港上市，公司注册资本80亿元。中国铁建在2010年《财富》“世界500 强企业”排名第133 位，“全球225 家最大承包商”排名第1位，“中国企业500 强”排名第8位。2009年底，企业总资产2829.9亿元，净资产540.8亿元，营业收入3555亿元，实现利税总额208亿元。 中国土木工程集团有限公司

中国土木工程集团有限公司成立于1979年，前身是铁道部援外办公室，是我国最早进入国际市场的四家中国公司之一。是以工程承包为主业，设计咨询、劳务合作、房地产开发、进出口贸易、实业投资、酒店餐饮等多业并举的大型企业集团。美国《工程新闻记录》（ENR）评选的全球最大225家国际承包商，并位居前70名之内。2010年，入选中国建筑施工企业联合会评选的“中国建筑500强”排行榜，位列第八位。 中铁十一局集团有限公司

中铁十一局前身是创建于1948年的铁道兵第一师，1984年改编为铁道部第十一工程局，1999年更名为中铁第十一工程局，2001年8月改为现名。拥有10个子公司和8个区域经营部。公司拥有员工15503人，专业技术人员5155人，其中有突出贡献专家6人，享受国家特殊津贴的专家10人，教授级高级工程师22人。公司拥有各类先进机械设备1543台（套），装备总功率231373千瓦，年施工能力达400亿元以上。 中铁十二局集团有限公司 中铁十二局前身为铁道兵第二师，1984年集体转工改称铁道部第十二工程局，1998年改制为现名。公司下辖十四个子公司，一个办事处，四个经营和服务性单位，目前，拥有员工16500余人，具有专业职称的技术经济管理人员418人，高级167人，中级2680人，其中工程技术人员3045人，高级128人，中级1021人。全集团资产总额224亿元，年施工能力350亿元以上，拥有各类型机械设备，3500余台套。 中铁十三局集团有限公司 中铁十三局前身是组建于1948年8月的铁道兵第三师，1984年元月由兵改工为铁道部第十三工程局，2001年6月改制为集团有限公司。集团下辖9个子、分公司，6个基地，7个办

中国中铁财报分析

中国中铁财报分析 全局指标对比 1.国有建筑业企业与建筑业整体情况对比 虽然国有建筑企业在单位数上占整体建筑业的比例为6.11%，但是从业人员数和总产值的占比分别为10.73%，16.71%。国有建筑业企业还是国内建筑业的主要力量，本次财报分析的主体中国中铁也属于国有企业。 1.中国中铁企业各项财务指标排名 如上图所示，中国中铁的资产总计为550728百万元，这在中国的企业中排名第二，而净资产收益率却只有9.8%，这在中国企业中排名仅三十七名，而行业中值为10.6%，中国中铁的净资产收益率明显低于行业平均水平，而我们发现评价盈利能力的另一个重要指标销售利润率中国中铁仅有1.7%，而行业中值为4.0%，而一个企业长期生存的关键就是盈利能力，大大低于行业平均水平盈利能力为中国中铁敲响了警钟。并且，从表中我们也可以看出，中国中铁的员工总数已达到了289343人，排名第一，尽管人均薪酬只有10.1万元，排名只有第二十九名，并不算高，但过于庞大的员工总数使其薪酬总额仍然达到了29092百万元，排名第一。过高的薪酬总额拖累了中国中铁的净利润情况，同时，并不高的人均薪酬和较低的人员流动性降低了企业员工的工作效率。 2.中国中铁VS 行业内主要竞争者财务指标对比 单位数 （个） 从业人员数 （万人） 总产值 （亿元） 中国建筑业企业752804267.24137217.86 国有建筑业企业4602457.7822930.19 国有建筑企业/中国建筑企业 6.11%10.73%16.71%

财务报表分析 结合上图，中国中铁的资产负债情况都远远大于行业平均值水平，但从资产负债的构成百分比上来看，中国中铁与行业内的其他企业有着及其相似的资产负债结构。这可以归咎于国内的建筑业的几大巨头都属于国营企业，有着相似的组织结构，管理模式，和经营理念。 2.中国中铁与主要竞争对手资产负债情况对比

中国大型国企重组上市案例分析-中铁建

重组改制并上市项目案例分析 麦格理资本证券股份有限公司 2008年3月

1. 项目简介

中国铁建股份有限公司 2008年3月13日 18,254,200,000港币 （超额配售前） 联席全球协调人、联席账簿管理人、联席牵头经办人及联席保荐人 H 股首次公开发行 2008年3月13日中国铁建股份有限公司（“中国铁建”）完成了规模182.5亿港币（超额配售权行使前）的H 股首次公开发行 中国铁建是全球的特大型综合建设集团之一，世界500强之一。2007年，在ENR 全球最大的225家工程承包商中排名第六。公司的业务范围主要涉及：工程承包、勘察设计及咨询、工业制造、房地产开发、物流和资本运营 执行超额配售以及实施回拨机制前，首次公开发行的规模为182.5亿港币（约23.5亿美元），发行股数为17.06亿股 其中国际配售15.35亿股H 股 香港公开发售1.706亿股H 股 最终发行价格为定价区间9.93 –10.70港币（代表市盈率为2008年主承销商研究分析员预测每股盈利的26.61 –28.67倍）的高点 作为“先A 后H”发行，中国铁建亦于2008年3月10日在上海证券交易所上市交易，最终发行价格为9.08元/每股，发行规模为人民币222.46亿元。 该项交易的股票向包括亚洲、欧洲和美国的全球投资者发售，吸引了超过800位合格机构投资者，总认购额超过735.6亿美元，国际超额认购倍数为43倍（回拨机制启动后） 香港公开发售获得800,946申购人高达686.38亿美元的认购，超额认购倍数为293倍，创造了香港资本市场有史以来冻结资金最多以及申请宗数第三的纪录 摘要

中国中铁中国铁建各局地址

中国中铁中国铁建各局地址 中铁各个局的总部地址 这个似乎对我们比较有用！也是我无意间想到要搜索的，呵呵呵~~~~ 中铁一局陕西西安 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁二局四川成都 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁三局山西太原 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁四局安徽合肥 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁五局贵州贵阳 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁六局北京海淀 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/index1.htm 中铁七局河南郑州 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/news/index.php 中铁八局四川成都 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁九局辽宁沈阳 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁十局山东济南 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/Culture/wenhua.asp 中铁大桥局湖北武汉 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/default.htm 中铁电气化局北京万寿路 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/7 中铁隧道局河南洛阳 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁建工集团有限公司北京房山区 铁道第二勘察设计院四川成都 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/default.asp 铁道第三勘察设计院天津河北区 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁西北科学研究院甘肃兰州 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁西南科学研究院四川成都 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/R/Z 中铁工程机械研究院湖北武汉 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/remi/cn/ 中铁工程设计咨询集团有限公司北京 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁大桥勘测设计院有限公司湖北武汉 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁电气化勘测设计研究院天津 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 北京电铁通信信号勘测设计院北京 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁山桥集团有限公司河北秦皇岛 中铁宝桥股份有限公司陕西宝鸡 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁武汉工程机械厂湖北武汉https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁宝工有限公司陕西宝鸡 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 二、中国铁道建筑总公司（CRCC） 总部地址：北京市复兴路四十号网站地址：https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/index.asp 中铁十一局湖北武汉 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁十二局山西太原 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁十三局吉林长春 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁十四局山东济南 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁十五局河南洛阳 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁十六局北京朝阳区 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁十七局山西太原 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁十八局天津河西区 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁十九局辽宁辽阳 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁二十局陕西西安 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁二十一局甘肃兰州 https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/

中国中铁与中国铁建

中国中铁与中国铁建 1.中国中铁 中国中铁股份有限公司是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起方式设立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团，成立于2007年9月12日，注册资本128亿元人民币。 中国中铁股份有限公司辖有全资公司28个，控股公司15个，分公司4个，参股公司3个，共46家二级子公司。2005年及2006年分别位列全球第四及第三大建筑工程承包商。在2007年公布的世界企业500强名单中位列第342名,在同年公布的世界最具影响力的500强品牌中排名第417位，在中国企业500强中排名第13位。 截止于2007年6月30日，中国中铁股份有限公司拥有中国工程院院士3人，国家勘察设计大师7人，教授级高工390人，以及高级技术人员8000多人。拥有众多具有自主知识产权的科研成果，共获得鲁班奖70项，国家优质工程奖64项,获国家科技进步奖72项,有效专利202项。创造国家级工法61项，省部级工法359项。 中国中铁股份有限公司秉承“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，开拓创新，锐意进取，先后参与国内所有主要铁路建设，新建、改建、扩建铁路总里程超过50000公里，占全国已建设铁路总运营里程的2/3以上；参与建设电气化铁路超过22600多公里，约占2007年6月30日全国电气化铁路总运营里程的95%；本公司还参与建设桥梁4230多公里，隧道（不含地铁）3900多公里，高速公路3400公里，城市轨道566公里。此外，公司还在逾55个国家和地区建设工程及提供建设相关服务，包括铁路、高速公路、公路、桥梁、隧道、楼宇施工、疏浚、机场和市政工程项目。 20世纪80年代以来，在工程、建筑、研究及设计领域荣获200多个国家级最高奖项。创造了诸多国内乃至亚洲和世界桥梁、隧道、电气化铁路等建设史上的“第一”、“之最”，为国家基础设施建设做出了巨大贡献。 中国中铁股份有限公司将以“坚持科学发展，构筑和谐企业、创造企业价值”为己任，与各界朋友携手共赢，共同创造更加辉煌灿烂的明天。 2.中国铁建: 中国铁建股份有限公司继承中国铁道建筑总公司的主要资产，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，其下属企业有中国土木工程集团，中铁十一局集团至中铁二十五局集团，中铁建设集团，中铁建电气化局集团，中铁房地产开发有限公司，中铁第一、第四、第五勘察设计院集团，中铁上海设计院集团，中铁物资集团，昆明中铁大型养路机械集团，中铁轨道系统集团，北京铁城监理公司等。 中国铁道建筑总公司前身是中国人民解放军铁道兵，组建于1948年，1984年集体转业并入铁道部，1990年成立中国铁道建筑总公司，现为国资委管理的国有特大型建筑企业集

中铁,中铁建,中电建,中交,中建,铁总架构

一、中国铁路工程集团有限公司（中文简称中国中铁，英文简称CREC） （一）总部架构 （二）中国中铁股份有限公司所属企业 基础建设 ?中铁一局集团有限公司 ?中铁二局集团有限公司 ?中铁三局集团有限公司 ?中铁四局集团有限公司 ?中铁五局集团有限公司 ?中铁六局集团有限公司 ?中铁七局集团有限公司 ?中铁八局集团有限公司 ?中铁九局集团有限公司 ?中铁十局集团有限公司 ?中铁大桥局集团有限公司 ?中铁隧道局集团有限公司 ?中铁电气化局集团有限公司 ?中铁武汉电气化局集团有限公司 ?中铁建工集团有限公司 ?中铁广州工程局集团有限公司 ?中铁北京工程局集团有限公司 ?中铁上海工程局有限公司 海外工程 ?中铁国际集团有限公司 ?中铁东方国际集团有限公司 勘察设计与咨询服务 ?中铁二院工程集团有限责任公司 ?中铁第六勘察设计院集团有限公司 ?中铁工程设计咨询集团有限公司 ?中铁科学研究院有限公司 ?中铁大桥勘测设计院集团有限公司 ?中铁华铁工程设计集团有限公司 工程设备和零部件制造 ?中铁高新工业股份有限公司 ?中铁山桥集团有限公司 ?中铁宝桥集团有限公司 ?中铁科工集团有限公司 ?中铁工程装备集团有限公司 房地产开发 ?中铁置业集团有限公司 ?中铁文化旅游投资集团有限公司 ?矿产资源开发 ?中铁资源集团有限公司 金融 ?中铁信托有限责任公司 ?中铁财务有限责任公司 ?中铁资本有限公司 投资 ?中铁交通投资集团有限公司 ?中铁建设投资集团有限公司 ?中铁投资集团有限公司 ?中铁开发投资有限公司

?中铁城市发展投资集团有限公司 ?中铁（上海）投资有限公司 其他 ?中铁人才交流咨询有限责任公司 ?中铁物贸集团有限公司 分公司及直属项目机构 ?工程建设分公司 ?设计咨询分公司 ?东方国际建设分公司 ?区域分公司 ?项目经理部 ?工程指挥部（三）中铁城市投资发展有限公司架构

中国铁建三年发展战略规划

中国铁建三年发展战略规划 一、本公司的业务发展目标 本公司将在巩固发展工程承包传统和核心主营业务的同时，大力培育海外经营、房地产开发、设计与工程咨询、装备制造、资本运营和物流贸易等六大创效业务板块，形成新的经济增长点和利润增长点，在巩固公司在我国建筑业领军地位的同时，努力把公司发展成为全球最具竞争力的大型建设集团。 在未来的2～3 年内，本公司将以打基础、上台阶、提升企业整体素质为主线，以增强盈利能力为目标，全力推进“四个转变”，即：由劳动密集型向管理技术资本密集型转变，由粗放管理向精益生产、集约经营转变，由单一国内建筑施工为主向海内外六大创效板块并重、协调发展转变，由传统企业制度向现代企业制度转变。 二、本公司的业务发展战略与计划 本公司相信，以下战略与计划有助于增强本公司的核心竞争力：（一）进一步巩固、发展工程承包业务，强化核心主营业务的市场领导地位，保持在国内市场的强劲增长本公司相信，当前和今后的一个时期，国际国内基础设施建设市场将持续活跃，总量巨大。本公司将抓住发展的重大机遇，进一步做优做强主业，推进由“大”到“卓越”的转变，继续保持国内建筑市场特别是铁路、公路市场的领先地位，深度开发国内市场，积极拓展海外业务。本公司将抓住当前机遇，深度开发国内市场，保持在国内市场的强劲态势和领军地位，充分运用本公司强大的技术能力和装备优势，继续拓展技术复杂、盈利水平

和回报率高、更具有竞争力的大型高、难、新型工程总承包项目，强化市场领导地位。此外，本公司计划稳健地运用BT、BOT、BOO 及PPP 等方式运作基础设施项目，创造稳定的现金流和较高的收益。 本公司将充分发挥企业在工程承包领域的技术、规模、资本与品牌的既有优势，优化产业结构，向更高层次、更大范围、更广领域积极拓展： 细分市场方面，本公司将在巩固既有铁路尤其是高速铁路、高速公路、隧道、桥梁、港口与机场等优势市场的同时，进一步扩大在城市轨道交通、房建、市政、水利水电等其他建筑市场的市场份额，并积极拓展环保、能源等新兴业务。 业务模式方面，本公司将逐步实现由当前以施工总承包模式为主向技术整合层次更高、利润更丰厚的工程总承包模式的转变。 为进一步加强国内工程施工的装备基础，本次募集资金中的一部分将用于购置国内工程施工所需的设备。 （二）依托成熟市场，加大开拓力度，实现海外市场持续、更快发展，使海外营业收入和利润成为本公司营业收入和利润的主要来源之一 海外业务方面，本公司计划提高海外设计咨询与工程承包业务的竞争优势。 本公司计划整合集团内工程施工技术与设计资源，以公司本部为海外业务的承揽协调平台，充分利用中国土木工程集团有限公司在海外经营中的既有基础与优势，有效整合各子公司海外经营中的优势资

关于中铁、中铁建、中建、中交、中水各局,你应该知道的

关于中铁、中铁建、中建、中交、中水各局，你 应该知道的 中国中铁各局信息 原来纯正的铁路建设部门，共有20个工程局，其中前10个，是铁道部工程局，铁一局到铁五局，为综合局，后5个不编号，为专业局，有大桥局、隧道局、电气化局等。铁十一局到铁二十局，为铁道兵十个师转业而来。例如贵阳的第八师即为铁十八局。 在这些局中，唯有铁十四局，也就是1947年组建的原铁道兵第四师在日照。 后来，原铁道部的十个工程局组建中国铁路工程总公司，铁道兵的十个局则组建为中铁建筑总公司，仍然为军事化单位，体制也也中铁工程总公司完全不同。 一、中国铁路工程总公司（ChinaRailway Engineering Corporation，缩写CREC）是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团，属国务院国资委监管的中央企业，总部位于北京。 另外还有大桥局、隧道局、电气化局等一批专业局，但如今也大多走上了综合化的道路。 2003年5月国务院国有资产监督管理委员会成立后，中国铁路工程总公司整体归属国资委管理。截止2005年10月，共有40家成员企业和直属单位，其中，1家外经外贸企业：中国海外工程总公司；14家综合施工企业：中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大桥局、隧道、电气化局、建工集团有限公司；6家勘察设计企业：铁道第二、第三勘察设计院，中铁工程设计咨询集团有限公司，中铁大桥、电气化、通信信号勘测设计院；3家科研开发企业：中铁西北、西南、工程机械科学研究院；4家工业制造企业：中铁山桥集团有限公司、宝桥股份有限公司、宝工集团有限公司、武汉工程机械厂；12家直属子分公司和单位：工程建设公司、上海分公司、华铁咨询有限公司、总公司海外经营开发中心、广西项目管理中心、北京中铁工地铁项目建设有限公司、华丰房地产有限公司、知铁公司、程诚源财务服务中心、燕丰饭店、中铁咸阳管理干部学院、石家庄党校等。另有内昆、秦沈、西康西南、青藏、渝怀、贵阳、苍郁、岑梧、德商、平正、安景、大丽、北京地铁奥运支线、岑兴、全兴等15个指挥部和项目公司。 中国铁道建筑总公司隶属于国务院国有资产监督管理委员会。具有特级工程承包资质和对外经营权的大型企业集团。在中国建筑业500强中排名第二位。 中铁一局陕西西安https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁二局四川成都https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁三局山西太原https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁四局安徽合肥https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁五局贵州贵阳https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/ 中铁六局北京海淀https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/index1.htm 中铁七局河南郑州https://www.wendangku.net/doc/e39842021.html,/news/index.php