机械设计期中试卷
《机械设计》期中考试试卷
班级学号姓名得分
一、选择题（每小题1分，共80分）：
机械零件的强度部分：
1、下列四种叙述中，___D___是正确的。
A．变应力只能由变载荷产生B．变应力只能由静载荷产生
C．静载荷不能产生变应力D．变应力也可能由静载荷产生
2、某零件的应力变化规律如下图所示，则该变应力的循环特性系数r 为___B_。
A．0.24 B．–0.24
C．4.17 D．–4.17
3、应力的变化规律如上题图所示，
则应力幅σa和平均应力σm分别为___A___。
A．σa = 80.6 MPa，σm = 49.4 MPa B．σa= 80.6 MPa，σm= -49.4 MPa
C．σa= 49.4 MPa，σm= -80.6 MPa D．σa= -49.4 MPa，σm= -80.6 MPa
4、零件的工作安全系数为___C____。
A．零件的极限应力比许用应力B．零件的工作应力比许用应力
C．零件的极限应力比零件的工作应力D．零件的工作应力比零件的极限应力
5、45钢的对称疲劳极限σ-1=270MPa，疲劳曲线方程的幂指数m=9，应力循环基数N0=5×106次，当实际应力循环次数N =104次时，有限寿命疲劳极限为___A__MPa。
A．539 B．135 C．175 D．417
6、零件的截面形状一定，如绝对尺寸（横截面尺寸）增大，疲劳强度将随之__C___。
零件表面经淬火、氮化、喷丸及滚子碾压等处理后、其疲劳强度___A____。
A．增高B．不变C．降低D．提高或不变（高低不能确定）
7、当形状、尺寸、结构相同时，磨削加工的零件与精车加工相比，其疲劳强度__A___。
A．较高B．较低C．相同D．相同或较低
8、绘制零件的σm -σa极限应力简图时，所必须的已知数据是___C___。
A．σ -1, σ0, σS，kσB．σ-1, σ0 , ψσ，Kσ(大写K)
C．σ -1, σ0, σS，Kσ(大写K) D．σ-1, σS, ψσ，kσ
9、在图示的σm-σa极限应力简图中，如工作应力点M所在的ON线与横轴间夹角θ=45°，则该零件受的是___D___。如工作应力点M 所在ON 线与横轴之间的夹角θ= 90°，则该零件受的是___B___。
A．不变号的非对称循环变应力
B．变号的非对称循环变应力
C．对称循环变应力
D．脉动循环变应力
10、在静应力作用下，塑性材料的极限应力为__B___；
塑性材料在脉动循环变应力作用下的极限应力为___C___；
A．σb B．σs C．σ 0D．σ-1
V带传动部分：
11、平带、V 带传动主要依靠__D__来传递运动和动力。
A．带的紧边拉力 B．带的松边拉力 C．带的预紧力 D．带和带轮接触面间的摩擦力
12、下列普通V 带中，以___D___型带的截面尺寸最小。
A．A B．C C．E D．Z
13、在初拉力相同的条件下，V 带比平带能传递较大的功率，是因为V 带___C___。
A．强度高 B．尺寸小 C．有楔形增压作用 D．没有接头
14、带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为___D___。
A．带的材料不符合虎克定律 B．带容易变形和磨损 C．带在带轮上打滑 D．带的弹性滑动15、带传动在工作时产生弹性滑动，是因为___B___。
A．带的初拉力不够 B．带的紧边和松边拉力不等
C．带绕过带轮时有离心力 D．带和带轮间摩擦力不够
16、带传动发生打滑总是___A____。
A．在小轮上先开始 B．在大轮上先开始 C．在两轮上同时开始 D 不定在哪轮先开始17、带传动中，v1 为主动轮的圆周速度，v2 为从动轮的圆周速度，v 为带速，三者的关系是__B___。
A．v1 = v2 = v B．v1 ＞v＞v2 C．v1＜v＜v2 D．v1 = v＞v2
18、带传动中，带速v＜10m/s，紧边拉力为F1，松边拉力为F2。当空载时，F1 和F2 的比值是__B___。
A．F1/F2≈0 B．F1/F2≈1 C．F1/F2≈eα1 f D．1＜F1/F2≈eα1 f
19、V 带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了___B___。
A．使结构紧凑 B．限制弯曲应力
C．限制小带轮上的包角 D．保证带和带轮接触面间有足够摩擦力
20、用___C___提高带传动传递的功率是不合适的。
A．适当增加初拉力F0 B．增大中心距a
C．增加带轮表面粗糙度 D．增大小带轮基准直径d d
21、V 带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是___A___。
A．带的型号 B．带的速度 C．主动轮转速 D．传动比
22、带传动采用张紧装置的目的是___D___。
A．减轻带的弹性滑动 B．提高带的寿命 C．改变带的运动方向 D．调节带的初拉力23、确定单根V 带许用功率P0 的前提条件是___C___。
A．保证带不打滑 B．保证带不打滑，不弹性滑动
C．保证带不打滑，不疲劳破坏 D．保证带不疲劳破坏
24、设计带传动的基本原则是：保证带在一定的工作期限内___D__。
A．不发生弹性滑动 B．不发生打滑 C．不发生疲劳破坏 D．既不打滑，又不疲劳破坏25、在V 带传动设计中，一般选取传动比i≤7，i max 受___A___限制。
A．小带轮的包角 B．小带轮直径 C．带的速度 D．带与带轮间的摩擦系数
26、带传动达到最大工作能力时，弹性滑动发生在___C__接触弧上。
A．小轮和大轮的全部 B．小轮部分和大轮全部
C．小轮全部和大轮部分 D．小轮部分和大轮部分
27、设计V 带传动时，发现带的根数过多，可采用___A__来解决。
A．换用更大截面型号的V 带 B．增大传动比 C．增大中心距 D．减小带轮直径28、V 带带轮槽形角?随带轮直径的减小而__A__。
A．减小 B．增大 C．不变 D．先增大，后减小
29、与齿轮传动相比，带传动的优点是___A___。
A．能过载保护 B．承载能力大 C．传动效率高 D．使用寿命长
30、设计V 带传动时，选取V 带的型号主要取决于___C___。
A．带的紧边拉力 B．带的松边拉力 C．传递的功率和小轮转速 D．带的线速度
31、中心距一定的带传动，小带轮包角的大小主要取决于___D___。
A．小带轮直径 B．大带轮直径 C．两带轮直径之和 D．两带轮直径之差
32、两带轮直径一定时，减小中心距将引起___B___。
A．带的弹性滑动加剧 B．小带轮包角减小 C．带的工作噪声增大 D．带传动效率降低33、带的中心距过大时，会导致___D___。
A．带的寿命缩短 B．带的弹性滑动加剧 C．带的工作噪声增大 D．带在工作中发生颤动34、一定型号的V 带内弯曲应力的大小，与___B___成反比关系。
A．带的线速度 B．带轮的直径 C．小带轮上的包角 D．传动比
35、一定型号的V 带中，离心拉应力的大小与带线速度___A___。
A．的平方成正比 B．的平方成反比 C．成正比 D．成反比
36、V 带轮是采用实心式、轮辐式或腹板式，主要取决于___C___。
A．传递的功率 B．带的横截面尺寸 C．带轮的直径 D．带轮的线速度
链传动部分：
37、与齿轮传动相比，链传动的优点是___D___。
A．传动效率高 B．工作平稳，无噪声 C．承载能力大 D．传动的中心距大，距离远
38、链传动设计中，一般链轮的最多齿数限制为z max =150，是为了___C___。
A．减小链传动的不均匀性 B．限制传动比 C．防止过早脱链 D．保证链轮轮齿的强度39、链传动中，限制链轮最少齿数z min 的目的是为了__A__。
A．减小传动的运动不均匀性和动载荷 B．防止链节磨损后脱链
C．使小链轮轮齿受力均匀 D．防止润滑不良时轮齿加速磨损
40、设计链传动时，链长（节数）最好取__A__。
A．偶数 B．奇数 C．5的倍数 D．链轮齿数的整数倍
41、下列链传动传动比的计算公式中，__B__是错误的。
42、多排链的排数一般不超过3 或4，主要是为了__D__。
A．不使安装困难 B．减轻链的重量 C．不使轴向过宽 D．使各排受力均匀
43、链传动设计中，当载荷大、中心距小、传动比大时，宜选用__B__；对高速、大功率传动，宜选用___B___。
A．大节距单排链 B．小节距多排链 C．小节距单排链 D．大节距多排链
44、链传动只能用于轴线___D___的传动。
A．相交成90° B．相交成任一角度 C．空间90°交错 D．平行
45、链传动张紧的目的主要是___C___。
A．同带传动一样 B．提高链传动工作能力 C．避免松边垂度过大 D．增大小链轮包角46、链传动的张紧轮应装在___A__。
A．靠近小轮的松边上 B．靠近小轮的紧边上 C．靠近大轮的松边上 D．靠近大轮的紧边上47、链传动人工润滑时，润滑油应加在___C___。
A．链条和链轮啮合处 B．链条的紧边上 C．链条的松边上 D．任意位置均可
48、在一定转速下，要减小链传动的运动不均匀性和动载荷，应该___D___。
A．减小链条节距和链轮齿数 B．增大链条节距和链轮齿数
C．增大链条节距，减小链轮齿数 D．减小链条节距，增大链轮齿数
49、为了降低链传动的动载荷，在节距和小链轮齿数一定时，应限制___A__。
A．小链轮的转速 B．传递的功率 C．传递的圆周力 D．传动比
50、链传动不适合用于高速传动的主要原因是__B___。
A．链条的质量大 B．动载荷大 C．容易脱链 D．容易磨损
51、开式链传动的主要失效形式为__B___。
A．链板疲劳破坏 B．铰链磨损，导致脱链 C．销轴和套筒胶合 D．静载拉断
52、设计链传动时，链长节数一般取偶数，是为了__C___。
A．保证传动比恒定 B．链传动磨损均匀 C．接头方便 D．不容易脱链
齿轮传动部分：
53、对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为__C__；一般开式齿轮传动的主要失效形式是__B___
A．轮齿疲劳折断 B．齿面磨损 C．齿面疲劳点蚀 D．齿面胶合
54、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为___D___。
A．轮齿疲劳折断 B．齿面磨损 C．齿面疲劳点蚀 D．齿面胶合
55、齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在__D___。
A．靠近齿顶处 B．靠近齿根处 C．节线附近的齿顶一侧 D．节线附近的齿根一侧56、一对45 钢调质齿轮，过早的发生了齿面点蚀，更换时可用__C__的齿轮代替。
A．40Cr调质 B．适当增大模数m C．45 钢齿面高频淬火 D．铸钢ZG310-570
57、设计一对软齿面减速齿轮传动，从等强度要求出发，选择硬度时应使__B__。
A．大、小齿轮的硬度相等 B．小齿轮硬度高于大齿轮硬度
C．大齿轮硬度高于小齿轮硬度 D．小齿轮用硬齿面，大齿轮用软齿面
58、一对齿轮传动，小轮材为40Cr；大轮材料为45 钢，则它们的接触应力__A__。
A．σH1=σH 2 B. σH1 ＜σH 2C．σH1＞σH 2 D．σH1≤σH 2
59、其他条件不变，将齿轮传动的载荷增为原来的4 倍，其齿面接触应力__B__。
A．不变 B．增为原应力的2倍 C．增为原应力的4倍 D．增为原应力的16倍
60、一对标准直齿圆柱齿轮，z l = 21，z2 = 63，则这对齿轮的弯曲应力___C____。
A. σF1＞σF 2
B. σF1＜σF 2
C. σF1 =σF 2
D. σF1≤σF 2
61、对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般__D__。
A．先按接触强度设计，再校核弯曲强度 B．只需按接触强度设计
C．先按弯曲强度设计，再校核接触强度 D．只需按弯曲强度设计。
62、设计闭式软齿面直齿轮传动时，选择小齿轮齿数z1 的原则是___D___。
A．z1 越多越好 B．z1 越少越好
C．z1 ≥17不产生根切即可 D．在保证弯曲强度的前提下选多一些
63、设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以__A__。
A．提高轮齿的弯曲疲劳强度 B．提高齿面的接触疲劳强度
C．减少加工切削量，提高生产率 D．提高轮齿抗塑性变形能力
64、一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1 不变，而减少齿数并增大模数，其齿面接触
应力将__C__。
A．增大 B．减小 C．保持不变 D．略有减小
65、设计齿轮传动时，若保持传动比i 和齿数和zΣ= z1 + z2 不变，而增大模数m，则齿轮的__A__。
A．弯曲强度提高，接触强度提高 B．弯曲强度不变，接触强度提高
C．弯曲强度与接触强度均不变 D．弯曲强度提高，接触强度不变
66、在下面的各种方法中，__A__不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。
A．直径d 不变而增大模数 B．改善材料 C．增大齿宽b D．增大齿数以增大d
67、在下面的各种方法中，___B___不能增加齿轮轮齿的弯曲疲劳强度。
A．直径不变增大模数 B．齿轮负变位 C．由调质改为淬火 D．适当增加齿宽
68、在圆柱齿轮传动中，轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于___C____。
A．模数 B．齿数 C．中心距 D．压力角
69、为提高齿轮传动的接触疲劳强度，可采取的方法是：___B___。
A．采用闭式传动 B．增大传动的中心距 C．模数不变，减少齿数 D．中心距不变，增大模数70、保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变，增大模数m，则___A___。
A．轮齿的弯曲疲劳强度提高 B．齿面的接触强度提高
C．弯曲与接触强度均可提高 D．弯曲与接触强度均不变
71、轮齿弯曲强度计算中的齿形系数Y Fa 与__C__无关。
A．齿数z B．变位系数x C．模数m D．斜齿轮的螺旋角β
72、设计一对闭式软齿面齿轮传动。在中心距a 和传动比i 不变的条件下，提高齿面接触疲劳强度最有效的方法是__B__。
A．增大模数，相应减少齿数 B．提高主、从动轮的齿面硬度
C．提高加工精度 D．增大齿根圆角半径
73、一对齿轮传动的接触强度已够，而弯曲强度不足，首先应考虑的改进措施是B。
A．增大中心距 B．使中心距不变，增大模数
C．使中心距不变，增加齿数 D．模数不变，增加齿数
74、计算一对直齿圆柱齿轮的弯曲疲劳强度时，若齿形系数、应力修正系数和许用应力均不相同，则应以__C___为计算依据。
75、在以下几种工况中，___A___ 齿轮传动的齿宽系数φ d 可以取大些。
A．对称布置 B．不对称布置 C．悬臂布置 D．同轴式减速器布置
76、大、小齿轮均采用45钢，齿面硬度≤350HBS 的齿轮传动，一般采取的热处理方式为__C___。
A．小齿轮淬火，大齿轮调质 B．小齿轮淬火，大齿轮正火
C．小齿轮调质，大齿轮正火 D．小齿轮正火，大齿轮调质
77、一对圆柱齿轮，常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些，是为了__C____。
A．使传动平稳 B．提高传动效率
C．提高小轮的接触强度和弯曲强度 D．便于安装，保证接触线长
78、齿面硬度为56~62HRC 的合金钢齿轮的加工工艺过程为___C___。
A．齿坯加工一淬火一磨齿一滚齿 B．齿坯加工一淬火一滚齿一磨齿
C．齿坯加工一滚齿一渗碳淬火一磨齿 D．齿坯加工一滚齿一磨齿一淬火
79、锥齿轮的弯曲疲劳强度计算是按___D__上齿形相同的当量圆柱齿轮进行的。
A．大端分度圆锥 B．大端背锥 C．齿宽中点处分度圆锥 D．齿宽中点处背锥
80、选择齿轮的精度等级时主要依据___D___。
A．传动功率 B．载荷性质 C．使用寿命 D．圆周速度
二、简答题（每小题4分）
1、影响机械零件疲劳强度的因素有哪些？如何提高机械零件的疲劳强度？
答：影响机械零件疲劳强度的因素主要有三个：应力集中、绝对尺寸和表面状态。
1）、应力集中越大，零件的疲劳强度越低。在进行强度计算时，引入了应力集中系数kσ来考虑其影响。当零件的同一剖面有几个应力集中源时，只取其中（应力集中系数）最大的一个用于疲劳强度计算。另外需要注意：材料的强度极限越高，对应力集中越敏感。
2）、零件的绝对尺寸越大，其疲劳强度越低。因为绝对尺寸越大，所隐含的缺陷就越多。用绝对尺寸系数εσ考虑其影响。
3）、零件的表面状态直接影响疲劳裂纹的产生，对零件的疲劳强度非常重要。表面越粗糙，疲劳强度越低。表面强化处理可以大大提高其疲劳强度。在强度计算中，有表面状态系数β来考虑其影响。需要注意：这三个因素只影响应力幅，不影响平均应力，因此不影响静强度。
……
摘要点答出即可。
如何提高机械零件的疲劳强度——根据以上影响因素摘要答出。
2、在V 带传动设计时，为什么要求d d1≥d min、α1 ≥120°、5≤v≤25 m/s？
在教材中找答案
3、为什么链传动的平均运动速度是常数，而瞬时运动速度在作周期性变化。这种变化给传动带来什么影响？如何减轻这种影响？
在教材中找答案
4、要设计一个由直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮组成的多级传动，它们之间的先后顺序应如何布置才合理？为什么？
在二级圆柱齿轮传动中，斜齿轮传动放在高速级，直齿轮传动放在低速级。
其原因有三点：
1）斜齿轮传动工作平稳，在与直齿轮精度等级相同时允许更高的圆周速度，更适于高速。2）将工作平稳的传动放在高速级，对下级的影响较小。如将工作不很平稳的直齿轮传动放在高速级，则斜齿轮传动也不会平稳。
3）斜齿轮传动有轴向力，放在高速级轴向力较小，因为高速级的转矩较小。
由锥齿轮和斜齿轮组成的二级减速器，一般应将锥齿轮传动放在高速级。其原因是：低速级的转矩较大，齿轮的尺寸和模数较大。当锥齿轮的锥距R和模数m大时，加工困难，制造成本提高。
摘要点答出即可。
三、计算题：（4分）
设V带所能传递的最大功率P = 5 kW，已知主动轮直径d d1= 140mm，转速n1= 1460r/min，包角α1 =140°，带与带轮间的当量摩擦系数f v = 0.5，试求最大有效圆周力F e 和紧边拉力F1
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机械设计期末考试试题及答案 一、选择题 ( 共 20 分，每小题 2 分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是 ( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般 在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( ) 。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000 转，则该轴承所承受的当量动载荷( ) 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承 pv 值 进行验算，其主要目的是( ) 。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制 轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( ) 三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( ) 。 A. 齿面点蚀 B. 轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在 V 带传动中，小轮包角一般应大于( ) 度。 A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 8、一齿轮传动，主动轮 1 用 45 号钢调质，从动轮 2 用 45 号钢正火，则它们的齿面接触应力( ) 。 A. H 1 H 2 B. H 1 H 2 C. H1 H 2 D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( ) 。 A. d2 B. i z2 C. i n2 D. i d1 i z1 n1 d2 d1 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HBS2( ) 小齿轮的齿面硬度HBS1 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题 ( 共 10 分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min是按初步确定的。 (1 分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是与之和。 (1 分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H]2。(1分) 1
机械设计复习题
第一篇 一、复习思考题 1?机器应具有什么特征？机器通常由哪三部分组成？各部分的功能是什么？ 2 ?什么叫零件？什么叫通用零件和专用零件？试各举二个实例。 3. 设计机器时应满足哪些基本要求？试选取一台机器，分析设计时应满足的基本要求。 螺纹连接习题与参考答案 一、单项选择题（从给出的A、B、C、D中选一个答案） 1. 当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时，细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能_______ 。 A.好 B.差 C.相同 D.不一定 2. 用于连接的螺纹牙型为三角形，这是因为三角形螺纹____________ 。 A.牙根强度高，自锁性能好B?传动效率高 C.防振性能好 D.自锁性能差 3. 若螺纹的直径和螺旋副的摩擦因数一定，则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的_________ 。 A.螺距和牙型角 B.升角和头数 C.导程和牙形斜角 D.螺距和升角 4. 对于连接用螺纹，主要要求连接可靠，自锁性能好，故常选用___________ 螺纹。 A.升角小，单线三角形 B.升角大，双线三角形 C.升角小，单线梯形 D.升角大，双线矩形 5. 用于薄壁零件连接的螺纹，应采用______ 螺纹。A.三角形细牙B.梯形C.锯齿形D.多线的三角形粗牙 6. 当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓_______ 。 A.必受剪切力作用 B.必受拉力作用 C.同时受到剪切与拉伸 D.既可能受剪切，也可能受挤压作用 7?计算紧螺栓连接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增加到原来的—倍。 A. 1.1 B. 1.3 C. 1.25 D. 0.3 8. 采用普通螺栓连接的凸缘联轴器，在传递转矩时，________ 。 A.螺栓的横截面受剪切 B.螺栓与螺栓孔配合面受挤压 C.螺栓同时受剪切与挤压 D.螺栓受拉伸与扭转作用 9. 在下列四种具有相同公称直径和螺距，并采用相同配对材料的传动螺旋副中，传动效率最高的是_________ c A.单线矩形螺旋副 B.单线梯形螺旋副 C.双线矩形螺旋副 D.双线梯形螺旋副 10. 在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是____________ 。 A.提高强度 B.提高刚度 C.防松 D.减小每圈螺纹牙上的受力 11. 在同一螺栓组中，螺栓的材料、直径和长度均应相同，这是为了________ 。 A.受力均匀 B.便于装配. C.外形美观 D.降低成本 12. 螺栓的材料性能等级标成 6.8级，其数字6.8代表要求。 A.对螺栓材料的强度 B.对螺栓的制造精度 C.对螺栓材料的刚度 D.对螺栓材料的耐腐蚀性 13. 螺栓强度等级为6.8级，则螺栓材料的最小屈服点近似为。 A. 480 MPa B. 600 MPa C. 800 MPa D. 680 MPa 14. 不控制预紧力时，螺栓的安全系数选择与其直径有关，是因为_____________ 。 A.直径小，易过载 B.直径小，不易控制预紧力 C.直径大，材料缺陷多 D.直径大，安全 1 3F 15. 对工作时仅受预紧力F0作用的紧螺栓连接，其强度校核公式为 e < 严 < [6 ]，式中的系数1.3是考 d；/4 虑_______ 。A.可靠性系数 B.安全系数 C.螺栓在拧紧时，同时受拉伸与扭转联合作用的影响 D.过载系数 16. 预紧力为F0的单个紧螺栓连接，受到轴向工作载荷F作用后，螺栓受到的总拉力F2—F0+F A.大于 B.等于 C.小于 D.大于或等于 17. 在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是_______ 。 A.增大螺栓刚度C b,减小被连接件刚度C m B.减小C b,增大C m C.增大6和C m D.减小C b和C m 18. 若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度，则可。 A.在被连接件间加橡胶垫片 B.增大螺栓长度 C.采用精制螺栓 D.加防松装置 19. 有一单个紧螺栓连接，要求被连接件接合面不分离，已知螺栓与被连接件的刚度相同，螺栓的预紧力为
机械设计四套期末考试试题及参考答案
精心整理《机械设计》课程试题（一） 一、填空题(每空1分共31分) 1、当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的（?????）。 2、三角形螺纹的牙型角α＝（???），适用于（???），而梯形螺纹的牙型角α＝（?????），适用 于（?????）。 3、螺纹连接防松，按其防松原理可分为（????）防松、（????）防松和（????）防松。 4、（?????）。 5 6 7 力（ ??? 8、（η= （ ??效率。 9 10 1、循环特性r=－1的变应力是（?????）应力。 A．对称循环变???B、脉动循环变?C．非对称循环变???D．静 2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是(???)。 A、增大螺栓刚度Cb，减小被连接件刚度Cm?B．减小Cb．增大CmC．增大Cb和Cm???D．减小Cb 和Cm 3、在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是(???)。
???A ．避免螺栓受附加弯曲应力作用?????B ．便于安装????C ．为安置防松装置 4、选取V 带型号，主要取决于（?????）。 ???A ．带的线速度???B ．带的紧边拉力 ???C ．带的有效拉力???D ．带传递的功率和小带轮转速 5、对于标准齿轮传动，影响齿形系数Y 的主要几何参数是（?????）。 A ．齿轮的模数??? B ．齿轮的压力角?? C ．齿轮的齿数??? D ．齿轮的顶隙系数 6 b 1＝80，b 2＝???A ．7（????????A 8A 9????A 10A 、F 0＝1000N 总拉力F 2＝?剩余预紧力F 1＝?在预紧力F 0不变的条件下，若保证被连接件间不出现缝隙，该螺栓的最大轴向工作载荷F max 为多少??? 2、(13分)如图3-2所示的手摇起重绞车采用蜗杆传动。巳知模数m ＝8mm ，蜗杆头数z 1＝1，蜗杆分度圆直径d 1＝80mm ，蜗轮齿数z 2＝40，卷筒直径D ＝200mm ，蜗杆与蜗轮间的当量摩擦系数f V ＝0.03，轴承和卷简中的摩擦损失等于6％，问： ???(1)欲使重物W 上升1m,手柄应转多少转?并在图上标出手柄的转动方向。 ???(2)若重物W ＝ 5000N ，手摇手柄时施加的力F ＝
机械设计考试题目及答案
《机械设计》课程试题（一） 一、选择题：本题共10个小题，每小题2分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。1．一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【B 】A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【C 】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3．下列四种型号的滚动轴承，只能承受径向载荷的是【B 】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹，自锁性能最好的是【D】A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【C】A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【D 】A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【B 】A．90° B. 120° C.135° D.180° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【D 】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【D 】A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【D 】A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力
机械设计复习题-标准答案
2012年机械设计自学考试备考试题 第二章 一、选择填空： 1．如果危险截面上的应力超过零件的强度极限,则发生的失效形式为 。C A ． 表面破坏 Ｂ. 残余变形 C ． 整体断裂 Ｄ. 功能失效 2．零件设计时,限制零件中的应力不超过允许的限度的设计准则称为 。A Ａ. 强度准则 Ｂ. 刚度准则 C ． 寿命准则 Ｄ. 振动稳定性准则 ３．按照机器的组成原理，变速箱是汽车的 。Ｂ A ． 原动机 Ｂ． 传动部分 Ｃ. 执行部分 D. 控制系统 4.为了防止零件发生破坏，应采用的设计准则是 。D A.刚度准则 B.寿命准则 Ｃ.振动稳定性准则 D. 强度准则 二、填空题： 1.传动件包括带传动、链传动、摩擦轮传动、蜗杆传动和___＿_____。齿轮传动 ２.驱动机器完成预定功能的部分称为__＿_____。原动机 3．金属材料尤其是钢铁使用最广；在机械产品中钢铁材料占_＿__＿。90％以上 4. 描述材料的疲劳特性可用最大应力、应力循环次数和______。应力比（或循环特性） 5．机械零件制造中使用最广的金属材料是_________。钢铁 6.机器的基本组成部分为原动机部分、传动部分和 。执行部分 7.按照机器的组成原理,发动机是汽车的 。原动机部分 ８.如果作用于零件上的应力超过材料的屈服极限，则零件将发生 。塑性变形 ９. 一部机器的质量基本上取决于______＿＿________。设计阶段 10．机器的设计阶段是决定机器质量的____＿＿__＿______＿。关键 第三章 一、选择填空： 1．零件表面经淬火、渗氮、喷丸、滚子碾压等处理后，其疲劳强度___＿__。B A.降低 B ．提高 Ｃ. 不变 D. 提高或降低视处理方法而定 2.应力的循环特性（应力比)常用“r ”表示，其值为________。D B ．a m σσ?C ? 3.变应力的应力幅值a σ为__＿_____。 A Ａ． 2min max σσ- B. 2min max σσ+ C ． 2max σ?D.min max σσ- ４.对称循环应力,其循环特性“r ”值是____＿___。 Ｄ A.1? B.0.５ C. 0 D ．-1 5.下列四种叙述中正确的是＿__＿__。D A.变应力只能由变载荷产生 B.静载荷不能产生变应力
《机械设计基础》期末考试试卷
北京机械工业学院机械设计考题与答案 一、是非题（有5小题，每题1分，共5分。正确在括号内写“T”，错误在括号内写“F”） 1．双螺母防松结构中，如两螺母厚度不同，应先安装薄螺母，后安装厚螺母。（T ） 2．滚动轴承的轴向系数Y值越大，其承受轴向能力越大。（ F ） 3．减速器的齿轮和滚动轴承可以采用不同的润滑剂。（T ） 4．设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。（ T ） 5．失效就是零件断裂了。（F ） 二、选择题（有5小题，每题2分,共10分。在每小题的选项中，只有一项是符合题目要求的，把所选项的字母填在题中的横线上） 6．温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高润滑油的粘度 C 。 A）提高 B）不变 C）降低 7．设计时键的截面尺寸通常是根据 D 从标准中选取。 A）键传递的转矩 B）轴的转速 C）轮毂的长度 D）轴的直径 8．下列四种叙述中 D 是正确的。 A）变应力只能由变载荷产生 B）静载荷不能产生变应力 C）变应力是由静载荷产生 D）变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生 9．从经济观点考虑，单件生产的齿轮减速箱的箱体最好采用 C 。 A）灰铸铁铸造 B）铸钢铸造 C）钢板焊接 10．由下列不同材料制造的零件，其形状、尺寸、结构、表面加工情况和工作条件等完全相同，其中有效应力集中系数最大的是 B 。 A）HT200灰铸铁 B）40CrNi钢 C）45钢 三、填空题（有5小题，20个空，每空1分,共20分。把答案填在题中横线上） 11．对下列各种零件至少举出一种常用材料的牌号，齿轮 45， 40Cr ，滑动轴承轴瓦 ZQSn10-1，ZQAl9-4 ，蜗轮轮缘 ZQSn10-1， ZQAl9-4 ，螺钉 Q235，20 ，弹簧 65Mn，碳素弹簧钢丝，弹簧垫圈 65Mn ，滚动轴承套圈 GCr15 ，滚动轴承保持架 08F ，键 45 。 12．带传动的失效形式为打滑和疲劳破坏。因此，其主要设计依据为在保证带传动不打滑的条件下，具有一定的疲劳强度和寿命。 13．轴按承载分为心轴，转轴和传动轴。 14．螺纹联接按防松原理可分为摩擦防松，机械防松和其它防松。 15．灰铸铁齿轮常用于开式传动中，这种齿轮的主要失效形式是磨损。 四、问答题（有5小题，每题4分,共20分） 16．什么是等强度设计？在设计中如何应用？ 答：一个机器的各零件或一个零件对于各种失效方式具有同样的承载能力。 在设计中的应用有二：一是使各部分等强度，避免某些部分强度过大，浪费材料；二是故意设置薄弱环节，过载时失效，使其它部分在过载时不致于损坏而得到保护。 17．什么是机械零件的失效？ 答：机械零件由于某种原因不能正常工作，叫失效。 18．滑动轴承计算中，计算p，pv，v各考虑什么问题？ 答：p——轴承磨损； pv——发热； v——局部磨损。 机械设计试卷 一、单项选择题 1、普通平键的截面尺寸是根据按标准选择的。【 C 】 A．传递转矩的大小 B. 轮毂的长度 C. 轴的直径 2、V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了。【 A 】 A．限制弯曲应力 B. 使结构紧凑 C.限制带轮包角 3、为了制造、测量方便，取三角带的作为它的公称长度。【 B 】 A．内周长 B. 节线长 C. 外周长 4、角接触球轴承和圆锥磙子轴承的轴向承载能力随接触角的增大而。 【 A 】 A．增大 B. 减少 C. 不便 5、链传动中，链条的节数最好为，而链轮齿数为。【 B 】 A．奇数，偶数 B.偶数，奇数 C. 5的倍数，偶数 6、按纯扭矩设计计算的轴径，一般作为轴的直径。【 A 】 A．最细端 B. 最大 C. 平均
机械设计考试试题及答案
考试科目：机械设计考试时间： 120 分钟试卷总分 100 分 1、齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论？分别针对哪些失效？若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？（6 分）齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。 2、连接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松？根据防松原理，防松分哪几类？（ 8 分） 因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时，螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失，不再满足自锁条件。这种情况多次重复，就会使联接松动，导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此，在设计螺纹联接时，必须考虑防松。根据防松原理，防松类型分为摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系防
松。
3、联轴器和离合器的功用是什么？二者的区别是什么？（ 6 分）联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是：用联轴器联接的两轴在工作中不能分离，只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。 4、链传动产生动载荷的原因是什么？为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距？（ 6 分） 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 线上 本大题共 12 小题，总计 24分） 1、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用 B。 A．螺栓联接B．双头螺柱联接C．螺钉联接 2、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 A. 轴面 B. 端 面 C. 法 面 在每题若干个选项中选出正确的选项填在横
机械设计复习资料全
一、填空题 1 2 3人的劳动，完成有用的。 4 5运动或运动的形式。 6 7 8、机器的传动部分是把原动部分的运动和功率传递给工作部分的中间环节。 9 器。 1、运动副是指能使两构件之间既保持直接接触。而又能产生一定形式相对运动的连接。 2、由于组成运动副中两构件之间的接触形式不同，运动副分为高副和低副。 3、运动副的两构件之间，接触形式有点接触，线接触和面接触三种。 4、两构件之间作面接触的运动副，叫低副。 5、两构件之间作点或线接触的运动副，叫高副。 6、回转副的两构件之间，在接触处只允许孔的轴心线作相对转动。 7、移动副的两构件之间，在接触处只允许按给定方向作相对移动。 8、带动其他构件运动的构件，叫原动件。 9、在原动件的带动下，作运动的构件，叫从动件。 10、低副的优点：制造和维修，单位面积压力，承载能力。 11、低副的缺点：由于是摩擦，摩擦损失比大，效率。 12、暖水瓶螺旋瓶盖的旋紧或旋开，是低副中的副在接触处的复合运动。 13、房门的开关运动，是副在接触处所允许的相对转动。 14、抽屉的拉出或推进运动，是副在接触处所允许的相对移动。 15、火车车轮在铁轨上的滚动，属于副。 1、平面连杆机构是由一些刚性构件用副和副相互联接而组成的机构。 2、平面连杆机构能实现一些较复杂的运动。 3、当平面四杆机构中的运动副都是副时，就称之为铰链四杆机构；它是其他多杆机构的。 4、在铰链四杆机构中，能绕机架上的铰链作整周的叫曲柄。 5、在铰链四杆机构中，能绕机架上的铰链作的叫摇杆。 6、平面四杆机构的两个连架杆，可以有一个是，另一个是，也可以两个都是或都是。 7、平面四杆机构有三种基本形式，即机构，机构和机构。 8、组成曲柄摇杆机构的条件是：最短杆与最长杆的长度之和或其他两杆的长度之和；最短杆的相邻构件为，则最短杆为。 9、在曲柄摇杆机构中，如果将杆作为机架，则与机架相连的两杆都可以作____ 运动，即
机械设计基础期末考试试卷及答案
淄博市技师学院2016 —2017学年第二学期期末考试机械工程系2016级技师班《机械设计基础》试卷（闭卷） 考试时间：60分钟 一、填空题（每空1分，共20分） 1、一般开式齿轮传动的主要失效形式是弯曲疲劳和齿面磨损。 2、开式齿轮的设计准则是按齿根弯曲疲劳强度计算。 3、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是齿面胶合。 4、直尺锥齿轮强度计算时，应以大端当量为计算依据。 5、斜齿轮的当量齿轮是指假想圆柱的直齿轮。 6、啮合弧与齿距之比称为重合度，用。 7、渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是两齿轮的模数和压力角分别相等。 - 8、渐开线齿轮按原理可分为成形法和范成法两类。 9、齿轮的常见失效形式有齿面点蚀、轮齿折断、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形。 10、渐开线蜗杆适用于高转速、大功率和要求精密的多头螺杆传动。 二、选择题（每题2分，共20分） 1、用标准齿条刀具加工正变位渐开线直齿圆柱外齿轮时，刀具的中心与齿轮的分度圆。 A.相切 B.相割 C.分离 2、一对渐开线圆柱齿轮的齿数少于17时，可采用的办法来避免根切。 A.正变位 B.负变位 C.减少切削深度 3、增加斜齿轮传动的螺旋角，将引起。 A.重合度减小，轴向力增加 B.重合度减小，轴向力减小 C. 重合度增加，轴向力增大 《 4、一对渐开线齿轮啮合传动时，两齿廓间。 A.保持纯滚动 B.各处均有相对滑动 C.除节点外各处均有相对滑动 5、齿轮采用渗碳淬火处理方法，则齿轮材料只可能是。 钢 6、一对标准直齿圆柱齿轮，若Z1 =18，Z2 =72，则这对齿轮的弯曲应力。 A.σF1 >σF2 B.σF1 =σF2 C.σF1 <σF2 7、齿面硬度为56 62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程。 A.齿坯加工—淬火—磨齿—滚齿 B.齿坯加工—淬火—滚齿—磨齿 C. 齿坯加工—淬火—滚齿—磨齿 8、对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动，当大小齿轮均采用45钢，一般采取的热处理方式为。 % A.小齿轮淬火大齿轮调质 B.小齿轮淬火大齿轮正火 C.小齿轮正火，大齿轮调质 9、渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于。 A.分度圆 B.基圆 C.节圆 10、滚动轴承的主要失效形式是。 A.疲劳点蚀 B.磨损和塑性变形 C.疲劳点蚀和塑性变形 三、判断题（每题2分，共20分） 1、（N ）基圆内存在渐开线。 2、（）与标准齿轮相比，负变位齿轮的齿根厚度及齿顶高减小，抗弯曲能力下降。 3、（N ）渐开线蜗杆齿轮传动适用于高转速、大功率和要求精密的单头蜗杆传动。 4、（Y ）闭式蜗杆齿轮传动中，蜗轮齿多发生齿面胶合或点蚀而失效。 & 5、（N ）渐开线的形状取决于分度圆的大小。
《机械设计基础》期末考试题汇总(最新整理)
2、极位夹角是曲柄摇杆机构中夹角。（×）改：曲柄 5、凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。（×）改：决定 7、楔键的两侧面是工作面。（×）改：上下两表面 8、普通车床变速箱内齿轮的润滑方式时油雾润滑。（×） 9、滚动轴承的基本额定动载荷C 值越大，则轴承的承载能力越高。（√） 三、选择题（每题2 分，共20 分） 2、为了使相啮合的一对齿轮其强度和寿命接近，通常（ B ）。 A、齿轮的硬度大于小齿轮的硬度 B、小齿轮的硬度大于大齿轮的硬度 C、大、小齿轮的硬度相同 3、下列哪一种普通平键用于轴端。（ C ）。P159 A、A 型 B、B 型 C、C 型 4、渐开线在基圆上的压力角为多大?（A ） A、0° B、20° C、90° 5、下列螺纹用于传动的是（ A ）。 A、梯形螺纹 B、管螺纹 C、普通螺纹 7、在螺栓联接中，当有一个被联接件较厚，而且需要经常拆卸时，宜选用的联接类型是（ A ）联接。 A、双头螺柱 B、紧定螺栓 C、普通螺栓 8、用来传递双向转矩的一对切向键，在轴上相隔多少度为宜? （C ） A、90°～120° B、135°～150° C、120°～130° 试题一 2.曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件时，曲柄与连杆共线时为死点位置。
（A）不存在（B）曲柄与连杆共线时为（C）摇杆与连杆共线时为 3.为保证四杆机构良好的机械性能，传动角不应小于最小许用值。 （A）压力角（B）传动角（C）极位夹角 4.凸轮轮廓曲线决定了从动杆的运动规律。 （A）凸轮转速（B）凸轮轮廓曲线（C）凸轮形状 5.凸轮机构中，凸轮基圆半径愈大，压力角愈_小，机构传动性能愈好。 6.紧键联接与松键连联接的主要区别在于：前者安装后，键与键槽之间就存在有摩擦力。(A) 压紧力(B) 轴向力(C) 摩擦力 7.链“B18X80”的含义是 B 型键宽度b=18mm，长度L=80mm 。 8.螺纹联接是指利用螺纹零件把需要固定在一起的零件固连起来。 螺旋传动是指利用螺纹零件实现回转运动转换成直线运动。 9.螺纹的公称直径是指它的外径，螺纹“M12X1.5”的含义为_细牙螺纹外径12mm，螺距1.5 。 10.采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，切材料较软，在需要经常装卸的情况下，宜采用双头螺栓联接_。用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用三角形细牙螺纹。 (A)螺栓联接(B) 双头螺栓联接(C) 螺钉联接(D) 三角形细牙螺纹 (E) 三角形粗牙螺纹(F) 矩形螺纹 11.某调整螺纹，采用双头粗牙螺纹，螺距为3mm，为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm，则螺杆应转 2 圈。 12.国标规定，三角带有_ Y Z A B C D E 七种类型，代号‘B2240’表示_B 型基准长度2240mm 。
机械设计考试题库(带答案)
机械设计模拟题 一、填空题（每小题2分，共20分） 1、机械零件的设计方法有理论设计经验设计模型试验设计。 2、机器的基本组成要素是机械零件。 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料陶瓷材料复合材料。 4、按工作原理的不同联接可分为形锁合连接摩擦锁合链接材料锁合连接。 5、联接按其可拆性可分为可拆连接和不可拆连接。 6、可拆联接是指不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。 7、根据牙型螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。 8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径，在标准中被定为公称直径。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径，即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。 11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离。 12、螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接紧定螺钉连接。 13、控制预紧力的方法通常是借助测力矩扳手或定力矩扳手，利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。 14、螺纹预紧力过大会导致整个链接的结构尺寸增大，也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断。 15、螺纹防松的方法，按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运动关系防松。 16、对于重要的螺纹联接，一般采用机械防松。 17、受横向载荷的螺栓组联接中，单个螺栓的预紧力F?为。 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理，离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同，轴可分为转轴心轴传动轴。
机械设计考试试题及复习资料
1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【】A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边及松边拉力不等 D. 传动过载 3．在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是【】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹中，自锁性能最好的是【】 A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【】 A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【】 A．弹簧外径及簧丝直径之比值 B．弹簧内径及簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度及簧丝直径之比值 D．弹簧中径及簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【】A．90° B. 120° C.135° D.180° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【】 A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【】 A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力 二、1．轴如按受载性质区分，主要受的轴为心轴，主要受的轴为传动轴。 2．代号62203的滚动轴承，为轴承，其内径为mm。 3．在一般机械中的圆柱齿轮传动，往往使小齿轮齿宽b1大齿轮齿宽b2；在计算齿轮强度时，工作齿宽b应取。 4．普通平键联接的工作面是键的；楔键联接的工作面是键的。 5．为了便于互换及适应大量生产，轴承内圈孔及轴的配合采用制，轴承外圈及轴承座孔的配合采用制。 6．不随时间变化的应力称为，随时间变化的应力称为，具有周期性的变应力称为。7．按照平面图形的形状，螺纹分为、和等。 8．按照工作条件，齿轮传动可分为和两种。
机械设计期末考试试题及答案
机械设计期末考试试题及答案 一、选择题（共20分，每小题2分） 1、 通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是 （） A.剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B.稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C.磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D.磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、 设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角B —般在8°?20°范围内选取，B 太小斜齿 轮 传动的优点不明显，太大则会引起（）。 A.大的切向力 B.大的轴向力 C.小的切向力 D.小的轴向力 3、 若一滚动轴承的寿命为 1370000转，则该轴承所承受的当量动载荷（） 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C.大于 D. 无法判断 4、 在不完全液体润滑滑动轴承设计中， 除了限制轴承p 值外，还要对轴承pv 值 进行验算，其主要目的是（）。 A. 限制轴承过渡磨损 B.限制轴承的温升 C.保证轴承的强度 D.限制 轴承的质量 5、 通常，一部机器主要是由（）三部分构成的。 A.原动部分，传动部分，执行部分 B.原动部分，传动部分，控制部分 C.辅助系统，传动部分，控制部分 D.原动部分，控制部分，执行部分 6、 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 （）。 A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、 在V 带传动中，小轮包角一般应大于（）度。 &一齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，贝尼们的 齿面接触应力（）。 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是（） 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HB3（） 小齿轮的齿面硬度HBS 。 A.大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题（共10分） 1、 在轴的结构设计中，轴的最小直径 d min 是按 ________ 初步确定的。（1分） 2、 受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 ______ 与 _____________ 之和。（1分） 3、 在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H ]2 ___________________ 。（1分） A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 A. B. C. D. 无法判断 A. d 1 B. i 亞C. i Z 1 D. d 2
机械设计考试试题及其答案
机械设计考试试题及其答案
1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【B】A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【C 】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3．在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是【B 】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹中，自锁性能最好的是【D 】A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【C】A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【D 】A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【B】A．90° B. 120° C.135° D.180° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【D】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【D 】A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【D 】A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力
(完整版)机械设计期末考试试题及答案
机械设计期末考试试题及答案 一、选择题(共20分，每小题2分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( )。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000转，则该轴承所承受的当量动载荷( )基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承pv 值进行验算，其主要目的是( )。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( )三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( )。 A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在V 带传动中，小轮包角一般应大于( )度。 A. 90? B. 100? C. 150? D.120? 8、一齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，则它们的齿面接触应力( )。 A. 12H H σσ> B. 12H H σσ< C. 12H H σσ= D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( )。 A. 21d i d = B. 21z i z = C. 21 n i n = D. 12d i d = 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 2HBS ( )小齿轮的齿面硬度1HBS 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题(共10分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min 是按 初步确定的。(1分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 与 之和。(1分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许用接触应力可取为1[]H σ与2[]H σ 。(1分)
大学机械设计考试试题及答案
试题A 一、填空（每空1分，共20分） 1．在疲劳曲线上，以循环基数N0为界分为两个区：当N≥N0时，为（）区； 当N＜N0时，为（）区。 2．刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗（）的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越（）。 3．润滑油的（）性越好，则其产生边界膜的能力就越强；（）越大，则其内摩擦阻力就越大。 4．为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为（）。 5．正是由于（）现象，使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为（）和（）。 6．蜗杆传动的主要缺点是齿面间的（）很大，因此导致传动的（）较低、温升较高。 7．链传动水平布置时，最好（）边在上，（）在下。 8．设计中，应根据被联接轴的转速、（）和（）选择联轴器的型号。9．径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为（）；而（）与（）之比称为偏心率 。 10．对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按（）个键计算。 二、判断题（每小题1分，共10分）（正确的划“√”，错误的划“×”） 1．十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，因此属于刚性联轴器。 （） 2．两摩擦表面的粗糙度值越小，则越容易实现液体动力润滑。（） 3．在计算转轴的强度时，安全系数法比当量弯矩法更精确。（） 4．相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。（）
5．闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 （ ） 6．由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。 （ ） 7．正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。 （ ） 8．楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。 （ ） 9．性能等级为6.6级的螺栓，其屈服点s ＝600MPa 。 （ ） 10．机械零件的计算分为设计计算和校核计算，两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。 （ ） 三、简答题（每小题5分，共20分） 1．简述为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象？ 2．对于滚动轴承的轴系固定方式，请解释什么叫“两端固定支承”？ 3．简述形成稳定动压油膜的条件？ 4．解释名词: 滚动轴承的寿命； 滚动轴承的基本额定动载荷。 四、（15分）某轴用一对同型号角接触球轴承支承，受力情况如图所示。已知：内部轴向力S F ＝0.68R F ，e ＝0.68。当 R A F F ≤e 时，X ＝1，Y ＝0；当R A F F ＞e 时，X ＝0.41，Y ＝0.87。问哪个轴承的寿命低？ 1 2
机械设计基础复习资料全
第一章平面机构的自由度和速度分析1-1至1-4绘制出下图机构的机构运动简图 答案：
1-5至1-12指出下图机构运动简图中的复合铰链、局部自由度和虚约束，计算各机构的自由度。
1-5解 滚子是局部自由度，去掉 n=6 p 8l = p 1h = F=3×6-2×8-1=1 1-6解 滚子是局部自由度，去掉 n 8= 11l P = 1h P = F=3×8-2×11-1=1 1-7解 n 8= 11l P = 0h P = F=3×8-2×11=2 1-8解n 6= 8l P = 1h P = F=3×6-2×8-1=1 1-9解 滚子是局部自由度，去掉 n 4= 4l P = 2h P = F=3×4-2×4-2=2 1-10解 滚子时局部自由度，去掉右端三杆组成的转动副，复合铰链下端两构件
组成的移动副，去掉一个. n 9= 12l P = 2h P = F=3×9-2×12-2=1 1-11解最下面齿轮、系杆和机架组成复合铰链 n 4= 4l P = 2h P = F=3×4-2×4-2=2 1-12解 n 3= 3l P = 0h P = F=3×3-2×3=3 第2章 平面连杆机构 2-1 试根据2-1所注明的尺寸判断下列铰链四杆机构是曲柄摇杆机构、双曲柄机构还是双摇杆机构。 （a ）40+110<90+70 以最短的做机架，时双曲柄机构，A B 整转副 （b ）45+120<100+70 以最短杆相邻杆作机架，是曲柄摇杆机构，A B 整转副 （c ）60+100>70+62 不存在整转副 是双摇杆机构 （d ）50+100<90+70 以最短杆相对杆作机架，双摇杆机构 C D 摆转副 2-3 画出题2-3图所示各机构的传动角和压力角。图中标注箭头的构件为原动件。
《机械设计》期末试题和答案
C．拉力D．拉力和扭矩 5、齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为。 A．齿面磨损B．齿面点蚀 C．齿面胶合 D. 轮齿折断 6、在下列四种型号的滚动轴承中，____________必须成对使用。 A．深沟球轴承B．圆柱滚子轴承 C．推力球轴承D．圆锥滚子轴承 7、普通平键的主要失效是。 A．工作面被压溃或键被剪断B．工作面产生胶合破坏 C. 工作面产生过度磨损D．键被弯曲折断 8、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带最大应力发生在带。 A. 进入大带轮处 B. 离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D. 离开小带轮处 9、根据轴的承载情况，的轴称为转轴。 A．既承受弯矩又承受转矩B．只承受弯矩不承受转矩 C．只承受转矩不承受弯矩D．承受较大轴向载荷 10、受轴向载荷的紧螺栓联接，为保证联接的紧密性，防止连接受载后接合面产生缝隙，应使。 A．残余预紧力F1应小于零B．残余预紧力F1应大于零 C．残余预紧力F1应等于零D．预紧力F0应大于零11、在普通圆柱蜗杆传动中，若其他条件不变而增加蜗杆头数，将使。 A．传动效率提高B．蜗杆强度提高 C. 传动中心距增大D．蜗杆圆周速度提高
12、标准齿轮的齿形系数Y Fa的大小取决于。 A．齿轮的模数B．齿轮的齿数 C. 齿轮的宽度D．齿轮的精度 13、在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d1取标准，其目的是。 A．限制加工蜗杆的刀具数量 B．限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化 C．为了装配方便 D．为了提高加工精度 14. 滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承中的轴承能达到的寿命。 A. 99％ B. 90％ C. 95％ D. 50％ 15、链传动中作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于。 A．这种传动只用来传递小功率 B . 链的质量大，离心力也大 C．啮合传动不需很大的初拉力 D. 在传递相同功率时，圆周力小 二、是非判断题（共10分，每小题2分）（你认为正确的，在括号内画“√”你认为错误的，在括号内画“×”号） 1、弹性滑动和打滑都是带和带轮之间有相对滑动，因此弹性滑动和打滑都是带传动的失效形式。（） 2、在平键联接中，平键的两侧面是工作面。（） 3、润滑油的粘度与温度有关，且粘度随温度的升高而增大。（） 4、在蜗杆传动中，由于蜗轮工作次数较少，因此采用强度较低的有色金属材料。（） 5、液体摩擦滑动轴承的油沟应开在承载区内，以便润滑油进入轴承时，立即起到润滑作用。（） 三、问答题（每小题5分，共20分） 1、有一由V带传动、链传动和齿轮传动组成的减速传动装置，试合理确定其传动布置顺序，并说明其原因。