高速公路测量监理细则
高速公路测量监理细则 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
目录
一、施工测量工作的特
点。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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二、控制测量监理程
序。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
。。。。。。。。3
1、控制测量监理程
序。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
。。。。。。。3
2、施工放样监理程
序。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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三、施工测量监理控制要点及目标
值。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5
四、测量监理工作的主要方法及措
施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10
一、施工测量工作的特点
1、本段全长，主要工程量：大桥9座，主线桥总长 (主要为旱桥) ，涵洞通道16座，填方万方。构筑物特多，按照《公路勘测规范》的规定，控制测量要执行四等的要求，施工放样要执行一级导线和四、五等水准的要求。执行的等级高，要求的精度高，测量工作难度很大，按照普通测量的习惯是很难达到三四等要求的。
对策：承包人必须配备三名以上专业测量工程师，外业测量时，要严格按照《公路勘测规范》规定的三四等技术要求进行操作。
2、施工放样工作量大，每项重复定位次数较多，本段工程多处同时施工时，测量组任务繁重。
对策：承包人应配备两名专业测量工程师，必要时分两组同时执行测量任务。
3、桥址附近河涌鱼塘分布宽广，致使布点困难，控制点远离桥轴线，放样定位及高程传递难度大。
对策：增加观测和检查次数，分派熟练测工在前方标定点位。
4、控制点只能布设在河涌堤岸上，堤面窄，行车多，被挠动的可能性大。
对策：加固控制点周围地面，用钢筋钉设护栏，并涂抹红白油漆。施工放样时，每次设站或设镜都顺便检测，及时处理可能发生的变动。
二、控制测量监理程序
1、控制测量监理程序
三、施工测量监理控制要点及目标值
1、四等三角测量的主要技术要求：
2、四等导线测量的主要技术要求：
注：表中n为测站数。
3、水平角方向观测法的主要技术要求：
4、光电测距的主要技术要求：
注：（1）测回是指照准目标一次，读数2~4次的过程；
（2）根据具体情况，测距可采用不同时间段观测代替往返观测。
（3）、（a+bD）为仪器测距的标称精度表达式。
5、四等水准测量主要技术要求：
注：计算往返较差时L为水准点间的路线长度（Km）;计算附合或环线闭合差时，L为附合或环线的路线长度（Km）。
6、四等水准观测的主要技术要求：
7、四等跨河水准测量的主要技术要求：
注：S 为跨越距离（Km ）
8、光电测距三角高程测量的主要技术要求：
注：表中D 为光电测距边长度（Km
）
9、施工放样主要技术要求：
注：Δ允是《公路工程质量检验评定标准》中结构物的允许偏差。
10、贯通测量的主要技术要求：
注：表中n为导线测站数，L为贯通水准路线长度（km）。
11、桩基测量控制目标值
孔的中心位置允许偏差：
单排桩≤5cm
群桩≤10cm
倾斜度∠1％
12、墩台测量控制要点
必须严格监理墩身、台身放样定位的准确性，每墩要复测，每墩测量必须准确，尤应注意准确标定墩顶高程。施工过程中的监控：浇注砼前，在模板顶上及模板周围钉设监测点，并测得初始值。施工过程中跟踪监测，并与初始值比较，发现位移或沉降，及时通知施工负责人纠偏。完工拆模后在墩台身上设置变形观测标志，绘制变形曲线图，分析动态，为有关决策提供依据。
轴线偏位≤10mm
竖直度＜％H（H为墩台身高度）。
顶面高偏差≤±10mm
相邻墩台间距偏差≤±10mm
13、墩柱及以上结构物测量控制
墩柱及以上结构物，如盖梁、墩台帽等，测量监理的控制要点是严格控制模板安装时的平面位置和高程的准确性，在模板上预设观测点，记录初始值。施工过程中跟踪监测，与初始值比较，发现位移或沉降，及时通知施工负责人纠偏，拆模后在结构物混凝土表面设置变形观测标志，定期观测记录位移和沉降，绘制变形曲线图，分析动态，为有关决策提供依据。
（1）、模板高程允许偏差：
基础：±15mm
墩柱：±10mm
墩台：±10mm
（2）、模板内部尺寸允许偏差：
上部结构：＋5mm，-0mm
基础：±30mm
墩台：±20mm
(3)、轴线偏位允许偏差：
基础：±15mm
柱或墙：±8mm
梁：±10mm
墩台：±10mm
＋2mm
(4)、装配式构件支承面高程允许偏差
相邻模板表面高差： 2mm
模板表面平整： 5mm
预埋件中心位置：3mm
预留孔洞中心线位置：10mm
预埋件孔洞截面内部尺寸：＋10mm，-0mm
14、土方路基实测项目
四、测量监理工作的主要方法及措施
1、测量监理工作的主要方法
（1）指导思想：质量第一，安全第一。预防为主，超前监理，跟踪监控，防患于未然。
（2）复核：复核控制网平差计算成果，复核放样计算数据。
（3）复测：复测控制网边长及水平角，复测水准点高程，复测重要工程部位的放样定位和高程。
（4）旁站：跟随测站或镜站，查看仪器动态及操作方法，抽查距离和方向的观测数据，抽查水准观测中的标尺读数，查核测量记录。
（5）跟踪监控：箱梁悬臂浇注施工中和重要工程部位浇注大批量混凝土过程中，要跟踪监测，及时掌握动态，处理可能发生的偏差。
（6）巡查：经常巡视工地，认真查看各工程部位施工运作情况，适应工程需要安排测量工作。
（7）抽检验收：中间工程部位完工后，在施工单位自检合格的基础上，部分或全部复测其位置、尺寸和高程，合格即予签认。
2、测量监理主要措施
（1）遵守监理程序：测量成果资料及工地放样定位必须于事前48小时报给测量监理复测核签认可，否则无效。施工单位对未经监理核签认可的工序擅自施工者，监理站将不予计量，并视具体情况，责令其部分或全部返工。
（2）必须实行复核、复测制度：施工单位测量资料必须一人计算后，进行换手复核。外业放样可由第二人复测或用另一种方法复测。未经复核的资料数据不能采用，未经复测的控制点及放样点不能用于施工。
（3）认真执行《公路勘测规范》规定的操作规则。例如平面及高程控制网要布成闭合形式，变换度盘位置多测回观测水平角，用红黑两面标尺测量高程多次准照多次读数测量距离等，这些都是提高精度和防止错误的有效办法。
（4）做好贯通测量工作。标段间的导线、水准、中线、中平必须相互连测，取得双方共用的统一线位和高程，避免相邻结构物错位错台的错误现象。
（5）防止错用桩点。全部控制桩点必须刻写名称或编号，测量组成成员必须准确辨认，切勿用错，放样点也要写明桩号，并向施工负责人交待明白，要他妥善保护，避免用错。
（6）保护控制桩，复测控制桩。用护栏围护控制桩，避免车辆碾压，施工放样时要顺便测角量距检查控制点点位，还要每三个月全面检测控制点一次，发现位移及时处理。
（7）爱护保养测量仪器。全站仪每年必须送国家专业检定部门检定一次。平常要正确操作使用，每三个月作一次全面检校，让仪器在施工全过程中保持良好状态。
电力工程监理细则范文
电力工程监理细则
第一章工程概况 1.1工程概况 海天一路（海云路—科苑南路）工程位于南山区粤海街道，道路西起海云路，东至科苑南路，路线位呈东西走向，起点接海云路预留路口范围，路段起点桩号为K0+000（对应坐标X=17760.357，Y=102690.291），路线终点桩号为K0+484.661（对应坐标X=17830.39,Y=103139.070）。道路红线宽17m，双向两车道，设计速度为20km/h，本次设计道路全长约0.468km，工程内容包括：道路（软基处理）、交通（含交通疏解）、给排水、燃气、照明电力、通信、水土保持等工程等；
第二章监理工作范围和内容 2.1监理工作范围 根据本公司与建设单位签订的《工程监理合同》对该项目在合同约定的监理业务范围内，实施施工阶段、保修阶段的监理。 2.2监理工作目标 2.2.1总目标 根据《监理合同》服务的范围和内容，全面履行监理方的义务、独立、公正、科学、有效的为本工程提供监理服务，使工程质量、工期和投资满足施工合同和监理合同的要求，强化规范管理，使本工程建设达到质量优、进度快、投资省、效益高的目的，使监理工作达到业主满意，并努力争取超越业主的期望要求。 2.2.2质量控制目标 根据业主与承包商签订的《施工合同》，监理人员严格依照国家现行工程建设有关规范、规程和标准对本工程进行管理，确保工程质量达到《施工合同》约定的要求。 2.2.3进度控制目标 根据本工程实际情况及《施工合同》，积极配合业主做好开工前的各项工作，督促检查承包商的开工准备，确定开工日期，确保本工程按期或提前竣工将会使用。 2.2.4投资控制目标 以不超过业主与承包商签订的施工合同的总造价作为投资控
电缆隧道地下管廊土方开挖工程专项安全监理实施细则示范文本
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电缆隧道地下管廊土方开挖工程专项安全监理实施细则示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 首钢京唐钢铁联合有限责任公司一期项目第三冷轧厂 工程循环、废水区域电缆隧道地下管廊工程第一段土方开 挖工程：循环水废水管廊GL-1段深-4.6m，长27.2m，宽 6.5m，两条管廊共用一侧壁，废水管廊净宽2m，循环水 管廊净宽3m。管廊及电缆隧道均为钢筋混凝土箱式结构， CFG桩承重，底板厚600mm，侧壁厚500mm，底板厚 400mm，混凝土采用C30高性能防水混凝土，抗渗标号 为S8，垫层采用C15混凝土；管廊侧壁及顶板外表面钢筋 保护层厚度为50mm，内表面为40mm。 二、工程特点
1、周围场地开阔，无地上建构筑物。 2、曹妃甸为吹沙填海形成，地下水位在-2.5m左右，土质均为沙质土。含水量大，渗透系数大。 三、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》（20xx年国务院令393号） 2、《建设工程施工现场管理规定》（建设部令第15号） 3、《建筑工程预防“高处坠落和坍塌事故“若干规定》（建质【2003】82号） 4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号） 5、建设工程施工安全强制性标准条文（中华人民共和国建设标准强制性条文
预应力工程监理实施细则
S26公路东延伸新建工程JL1标 （S26-1、1D标）预应力工程 监理实施细则 建设单位：上海沪申高速公路建设发展有限公司设计单位：上海城市建设设计研究院 同济大学建筑设计研究院 施工单位：中国中铁四局（集团）有限公司 监理单位：上海浦桥工程建设管理有限公司 编制人： _______________ 审批人: 2013年04月 预应力工程监理实施细则 一、工程概况 1、工程总概况 本工程位于G2 京沪高速公路与G50 沪渝高速公路之间，西起G1501上海绕城高速公路东至G15沈海高速公路，途径青浦区香花桥街道、重固镇和华新镇。 主线高架为高速公路，西起G1501公路东至G15公路，桩号范围K- 1+980?K10+624,全长，道路红线宽为60m双向6车道加硬路肩；沿线立交4座：G1501立交、赵重立交、嘉松立交、G15立交。
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电力排管工程监理细则 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】 KV电力排管匸程监理细则
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高边坡专项安全监理细则
高边坡施工安全监理实施细则 一、工程概况 杭（州）新（安江）景（德镇）高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段，起点位于建德八亩丘，接已建成通车的杭新景高速公路杭州袁浦至建德寿昌段的终点，全长128.506km。 本监理合同段管辖13、14、15、16四个路基施工合同段。13路基施工合同 段（k198+185?k204+400）长6.215km,由浙江省宏途交通建设有限公司承建； 14路基施工合同段（k204+400?k209+300）长4.9km,由浙江交工路桥建设有限 公司承建；15路基施工合同段（k209+300?k214+005）长4.705km；16路基施工合同段（k214+005?k217+400）长3.395km，由宁波交通工程建设集团有限公司承建。 二、编制依据 1、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段第13、14、15、16 合同段两阶段施工设计图； 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 ； 4、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段第13、14、1 5、16 合同段审批过的实施性施工组织设计； 5、本工程监理计划。 三、工程特点 1、高路堑高边坡同步施工，工程量大，施工周期长。 路堑开挖须与边坡支护同步施工，且均为高路堑高边坡，边坡支护面积大， 工程量较大，开挖与支护难度大，必须优先组织施工，且尽量谋求安全与进度、质量的矛盾统一。 2、技术要求高，工艺措施须偏重安全性。 设计要求边坡的开挖，应控制放炮开挖，保证岩层完整。开挖应分层进行， 并及时做好护面结构，以免造成边坡风化剥蚀甚至垮塌。施工时应加强施工监测和信息
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苏州轨道交通工程 广济路地下空间人防配套设施（火?三区间）工程 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： __________________ 专业监理工程师： ______________________ 总监理工程师： ________________________ 日期： ________________________________ 监理实施细则 （盾构区间安 全） B1.8
一、工程概况 三医院站?火车站站盾构区间从三医院站出发，沿广济路向西延伸右转穿越苏州火 车站站场后，到达苏州火车站站，工程设计范围为右DK13+805.00C?右DK15+168.411,右线总长1360.436m；左DK13+804.28A左DK15+168.411,左线总长1344.446m。本区间设两处联络通道，在右DK14+297.057和左DK14+276.513处设一处联络通道兼作区间 泵房与集水池，在右DK14+700.00和左DK14+704.126处设一处联络通道，隧道埋置于 中密状④3粉土或粉砂层，软?流塑状④5粉质粘土层中。三医院站?火车站站见(表 1.1.2-1 ) 盾构区间具体情况表1.1.2-1 二、监理工作依据 1、《中华人民共和国建筑法》 2、《中华人民共和国安全生产法》
3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《安全生产事故报告和调查处理条例》 5、国家和建设部以及省、市有关安全生产法律、法规 2、《建筑工程施工现场供用电安全规范》 (GB 50194—93) 3、《特种作业人员安全技术考核管理规则》 (GB 5306—85) 4、《江苏省建筑施工安全生产条件评价标准》 ( DGJ 32/TJ 55—2006) 5、《建筑施工场界噪声限值》 (GB 12523—90) 7、《施工现场临时用电安全技术规程》 ( JGJ46—2005) 8、《建筑工程现场供用电安全规程》 (GB 50194—93) 9、《起重机械安全规程》 (GB 6067—85) 10、《起重吊运指挥信号》 ( GB 5082—85) 11、《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ 33—2001) 12、《建筑施工高处作业安全技术规程》 (JGJ 80—92) 13、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规程》 (JGJ 128—2000) 14、招标、投标文件及附件，设计图纸 15、施工合同、监理合同 三、专业工程特点根据目前的形势盾构隧道工程施工事故频发，而且事故一旦发生，极易造成群死群伤，后果相当严重，究其原因，主要是施工方案及施工过程中各种安全预控措施不到位。根据国家及苏州轨道交通有限公司要求，盾构区间工程施工须编制安全监理细则，明确盾构盾构工程的安全技术要求和施工现场的检查要点。 1、地质条件复杂，施工风险大： 盾构区间隧道推进主要在④ 3 粉土夹粉砂层、④5 粉质粘土层，该地层含水量高，透水性好，地层稳定性差，在盾构隧道推进过程中容易产生围护结构失稳等各种施工安全隐患。 2、盾构区间穿越建(构)筑物较多：区间从三医院站出洞后，首先穿越三医院急诊部，急 诊部条形基础距区间左线垂直
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附录 目录附录A、单位、分部及分项工程划分 附录B、质量检测标准及频率 附录C、路基、路面压实度评定 附录D、水泥混凝土抗折强度评定 附录E、水泥混凝土抗压强度评定 附录F、水泥砂浆强度评定 附录G、半刚性基层和底基层材料强度评定附录H、路面结构层厚度评定 附录I、路基、柔性路面弯沉值评定 附录J、喷射砼强度评定
附录Ａ单位、分部及分项工程的划分
注：①表内标注*号者为主要工程；其他为一般工程。 ②护岸参照挡土墙。
附录Ｂ质量检测标准及频率 注：①压实度检查深度从路床顶面算起。桥台、涵洞、锥坡、挡土墙等背后填土及其他关键部位应增加压实度的检查频率。 ②采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。 ③表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度下置信界限不得小于规定标准，单 个测定值不得小于极值（表列规定值减5个百分点） ④表列压实度检查频率为半幅路基每一检查段内的检查频率。纵断高程、宽度检查频率为全幅 路每一检查段内的检查。
２、石方路基 表附 B-2 注：纵断高程、宽度检查频率为每幅路每一检查段内的检查。
3、结构物回填的质量检测标准及频率 （1）结构物回填必须满足路基工程中土方路基的质量检测标准及频率。 （2）对回填材料的要求 ①通道、箱涵、管涵填料的最大粒径不超过53㎜，塑性指数不超过12。 ②横穿道路排水管的填料采用与路面底基层相同的稳定类材料。 ③桥台、挡墙、通道背后的填料符合下表所列级配的渗透性材料，它包括石渣、 碎石或砾石等。 渗透性材料级配组成 ４、砂垫层允许偏差及检查频率 表附B-4
隧道施工安全监理检查要点
编号：SM-ZD-61187 隧道施工安全监理检查要 点 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
隧道施工安全监理检查要点 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、是否规范编制应急预案和设备报警、救援、逃生登设施，是否开展应急培训和演练并对作业人员进行逃生教育。 2、是否定制超前地质预报实施细则、配备超前地质预报设备和认真实施超前地质预报。 3、是否定制监控量测实施细则、安排专业测量人员和认真实施监控量测。 4、不得擅自变更隧道施工方案、施工工艺，若变更审批手续必须规范、安全防范措施得当。 5、隧道地质情况与设计不符、地质突然变差是否及时提请设计变更。 6、是否严格按照工艺标准控制：距掌子面距离Ⅲ级围岩超过90m，Ⅳ超过50m，Ⅴ级以上围岩超过40m仰供要及时施作，；距掌子面距离Ⅰ、Ⅱ围岩超过200m，Ⅲ级围岩超过120m，Ⅳ级及以上围岩超过90m二衬要及时施作，；Ⅳ、
公路工程改造监理实施细则
第一章总则 1.1 工程概况 ######东起江苏省丰县，西至菏泽市东明县，是省际交通的重要通道。大田集至定陶段是丰东线菏泽境内的一部分，现为二级公路，该路段修建时间较早，路面窄且病害严重，已无法满足快速增长的交通运输需求，成为制约丰东线菏泽境内通行的交通瓶颈。因此，该项目改建势在必行，通过加宽路面，改善通行条件，将更好地促进社会经济和交通运输事业的发展，是适应交通量快速增长，完善公路交通网络布局的一项重要工程。 本项目采用二级公路标准，设计速度80km/h，第二驻地办承担第三、四、六合同段的监理任务。其中第三合同段包含K111+850.9～K132+372.5段内的临时工程、路面工程、绿化工程，一般路段路基宽度采用15.0m，路面宽度采用13.5m，定陶县黄店段及德商高速分离立交处路基宽度采用23.5m，路面宽度采用22m，定陶县东王店路基宽度采用16.5m，路面宽度采用15m，定陶城区段路基宽度采用19.5m，路面宽度采用18m；第四合同段包含K144+937.2～K150+668.4段内的临时工程、路面工程，路基宽度采用23.5m，路面宽度采用22.0m；第六合同段为全线交通工程，包含标志、标线、轮廓标、道口标柱和示警桩。 三合同段路面结构层类型为：加宽及新建路面表面层采用细粒式改性沥青混凝土（AC-10）,下面层采用中粒式沥青混凝土（AC-16），基层采用水泥稳定碎石，底基层采用二灰土；补强路段基层采用水泥稳定碎石；罩面路段面层采用细粒式改性沥青混凝土（AC-10）。 四合同段路面结构层类型为：加宽及新建路面面层采用中粒式改性沥青混凝土（AC-16）,基层采用大粒径透水性沥青混合料（LSPM-25）和水泥稳定碎石，底基层采用二灰土；补强部分面层采用采用中粒式改性沥青混凝土（AC-16
电力工程监理实施细则
电力工程监理实施 细则
电力工程监理实施细则 电力工程监理实施细则 1 工程概况 1.1 工程总体概况 1.2 电力工程概况 新建35kv***电力线路一条，为****等负荷供电。 1.3 工程范围 2 监理范围及重点 2.1监理工作范围 由我监理标段管内的35kv***电力线路工程为***KM，，35kv电源电缆线路0.3KM。 2.2监理工作重点 从本监理标段电力工程的实际情况，我们认为以下工程是本标段电力工程施工监理工作的控制重点： ⑴电力隐蔽工程的安全、质量控制; ⑵35KV电力线路跨越***国道施工; ⑶***地段的电力工程施工。 3 监理工作的目标 根据招标文件、《监理大纲》及《监理合同》的要求，遵循“严格公正、科学求实、质量第一、全面监理”的工作方针，认真履行《监理合同》，经过目标规划、动态控制和风险管理，与委托人、承包人及工程建设有关单位的密切合作，努力实现以下目
标。 3.1 质量目标 确保全部工程达到国家和***现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达到100%，确保实现全线创优规划。杜绝工程重大质量事故和一级一般质量事故。 3.2 工期目标 按委托人的工期要求，本监理标段进度总目标为：35KV***电力线路及其相关工程于**年**月***日完工。 3.3 投资目标 按施工标段SK标的《施工承发包合同》的合同总价作为投资控制目标。确保不突破(合理变更设计除外)。严格工程计量、控制工程变更、尽量避免索赔，使投资力争控制在施工合同价以内。 3.4 安全目标 杜绝行车险性及以上事故，减少一般事故。杜绝人身伤亡及设备重大、大事故和其它重大事故。 3.5 合同管理目标 全面、准确履行《委托监理合同》，督促承包人履行《施工承发包合同》，及时纠正合同执行中的偏差，防止出现违约行为，及时、依法、公正地处理合同争议，保证合同正常履行。 3.6 信息管理目标 建立信息管理系统，掌握和正确运用信息管理的手段，充分利用计算机管理系统，做到信息系统畅通，及时、准确、迅速、全面
公路安全监理细则(2)
公路安全监理细则 (2)
永靖县刘盐八库区地质灾害搬迁避让工程 （公路工程） 安全监理细则 编制： 审核： 审批： 甘肃兴陇工程监理咨询有限公司 二 0一五年十二月
目录 一、总则 (2) 二、监理准备工作阶段 (3) 三、施工监理工作阶段 (4) 四、监理自身安全防护措施与规定 (16) 五、安全监理档案的管理 (17)
安全监理实施细则 一、总则 1、严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《甘肃省公路工程安全生产、文明施工安全规定》，项目办文件《关于做好安全生产和环境保护措施的通知》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律法规、建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准。 2、总监办在施工监理过程中，应贯彻执行“安全第一，预防为主”和“管工程监理必须管安全生产”的原则，认真审查施工单位上报的安全保证体系、施工组织设计、专项施工方案、开工报告等。 3、督促施工单位落实安全生产的保证体系，建立健全安全生产责任制；督促施工单位进行安全生产知识教育及分部分项工程的安全技术交底； 4、检查并督促施工单位按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施；监督检查施工现场的临时用电、消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作； 5、监理人员在施工监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理人员应
及时向建设行政主管部门报告。 6、监理组织机构中应设置安全领导小组，各级监理人员必须遵守本大纲的有关规定，做到监理工作和安全生产同时计划、布置、检查、总结和评比。 7、在实施中，除应符合本大纲规定外，尚应符合国家和交通行业中有关的法律法规和技术标准。 二、监理准备工作阶段 1、工程开工前，项目监理机构必须详细核对设计文件，特别是重点、难点的工程和部位，熟悉工程的地形、地质、水文、气象、施工现场的电力线路和人居环境等资料和情况。 2、在建立监理质量保证体系的同时，要建立监理安全生产保证体系，坚持两手都要抓，两手都要硬。 3、检查施工单位驻地建设、质保体系的同时，要检查驻地是否处在危险区域和具体的消防间距和消防措施。易燃、易爆品仓库应和生活、生产区分开，安全距离要满足有关规定。 4、开工前对施工单位的便道作一次全面的检查：便道的宽度是否满足安全会车的要求，便道路基是否稳定可靠，便道的高度是否处在施工期供水位之上。检查便道各类警示标志（如限速、指向标志）等。 5、在检查施工单位进场人员、设备履约情况的同时，尚要检查设备的完好情况，是否存在不安全的因素。对从事特殊工种，尚需施工单
隧道施工安全监理专项措施通用范本
内部编号：AN-QP-HT355 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 隧道施工安全监理专项措施通用范本
隧道施工安全监理专项措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 JLA9驻地办管辖范围内隧道进出口围岩稳定性差。施工安全隐患大，必须严格按照批复的施工方案组织施工。 1、隧道施工前做好各种安全准备工作，建立健全隧道施工安全生产的各项规章制度，组织参与隧道施工人员进行安全知识学习，对各分项工程进行技术交底，使所有参建人员明确施工安全的责任，现场监理应检查承包人安全制度落实情况，不到位的及时通知要求整改，要求施工单位制定切实可行的施工安全措施，并有应急救援预案； 2、监控量测和超前地质预报须专业队伍进
高速公路维修养护工程监理实施细则(166页,含图表)[详细]
****高速公路维修养护工程施工监理实施细则 ****年**月
编制说明 1、为了做好****高速公路维修养护工程施工监理工作,使监理与承包人、业主等参建各方在施工过程中的监督管理工作能充分协调、配合,提高工作效率,****总监办依据监理合同、施工承包合同、业主的项目管理手册、公路工程施工监理规范、省交通运输厅工程质量监督站有关规定等,编制了本施工监理实施细则,供总监办各部门、监理组、各合同段承包人遵照执行。 2、本细则供****总监办管辖范围内施工监理使用,由于****总监办管辖范围内工程内容较多,本细则的编写不一定包括了所有项目,不够全面和粗陋之处在所难免。随着施工工作的展开,我办将根据实际需要再作必要的修改、补充和完善,请各单位在执行过程中能及时反馈遇到的有关问题及改进意见或建议,以便总监办适时组织修订。 3、本细则是在广泛征求本项目监理人员意见的基础上,由总监办审定并呈业主批准后,作为****总监办监理标准。本细则的解释权归总监办,自发布之日起实施。
目录 第一章总则 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2适用范围 (1) 第二章监理工作方法与步骤 (2) 第一节施工准备阶段监理 (2) 第二节施工阶段监理 (10) 第三节交工验收与缺陷责任期阶段 (24) 第三章主要专项工程监理实施细则 (33) 3.1试验、材料监理 (33) 3.2注浆施工监理 (39) 3.3水泥混凝土板换板监理 (41) 3.4沥青路面维修施工监理 (43) 3.5涵洞加固施工监理 (56) 3.6更换填缝料、表面裂缝处理监理 (57) 3.7标线工程监理 (57) 3.8波形梁护栏施工监理 (58) 3.9轮廓标安装监理 (59) 3.10金属结构声屏障工程监理 (59) 3.11隔离栅工程监理 (61) 3.12交通标志工程监理 (63) 3.13砼表面缺陷修补监理 (65) 3.14砼表面防腐涂装监理 (66) 3.15混凝土裂缝处理监理 (66) 3.16纤维布粘贴监理 (68) 3.17粘贴钢板监理 (70) 3.18体外预应力加固监理 (72) 3.19增大截面加固/砼小型构件监理 (74) 3.2020桥面板补强加固(桥面铺装)监理 (76) 3.21支座更换监理 (78) 3.22伸缩装置更换监理 (79) 3.23斜拉索更换监理 (80) 3.24人工地基加固监理 (82) 3.25限高架安装监理 (84) 3.26桥梁检查通道(钢构件)安装监理 (84) 3.27护坡修补监理 (85) 第四章工程质量控制及验收评定办法 (86) 4.1单位、分部、分项工程的划分及评定 (86) 4.2水泥混凝土面层 (87) 4.3沥青混凝土面层 (89) 4.4水泥稳定粒料基层和底基层 (91) 4.5注浆 (92) 4.6路面标线 (93) 4.7波形梁钢护栏 (95) 4.8轮廓标 (96) 4.9金属结构声屏障 (97) 4.10隔离栅 (98) 4.11交通标志 (100) 4.12砼表面缺陷修补 (102)
电力管沟工程监理实施细则
新广从路快速化改造北段土建工程 施工监理6标 电力管沟监理实施细则 广州穗科建设监理有限公司 新广从路快速化改造北段土建工程 施工监理6标项目监理部 2014年11月
电力管沟监理实施细则审批表 新广从路快速化改造北段土建工程施工监理6标电力管沟监理实施细则 编制人： 审核人： 审批人： 广州穗科建设监理有限公司 新广从路快速化改造北段工程土建工程 施工监理6标项目监理部 2014年11月
目录 一、工程概况 二、专业工程内容及主要特点 三、监理目标 四、监理依据 五、主要施工工艺流程 六、监理工作的控制要点 七、监理工作主要方法及措施
一、工程概况： 1、工程项目名称：新广从路快速化改造北段工程 2、工程地点：广州市白云区 3、建设单位：广州地下铁道总公司 4、监理单位：广州穗科监理建设监理有限公司 5、设计单位：广州地铁设计研究院有限公司 6、施工单位：中铁三局集团有限公司 7、工程简介： 新广从路位于广州市北部城市的白云区和从化市，是广州与北部地区联系的一条现状放射性重要通道，南起北二环，北至街口，起止里程为K11+300～K49+550。全线现状为双向6车道，整体呈南北走向。本标段电力管沟里程为K16+260～K22+200，采用16线10KV 电缆断面。 二、专业工程内容及主要特点： 电力管沟工程: 电力管沟采用米（高）*米（宽）砖砌240mm专用管沟，管沟平均开挖深度。根据设计变更,横跨各交叉口时直埋Φ160玻璃钢管20根；明挖施工过箱涵及随桥敷设采用Φ160HDPE管20根；顶管施工采用Φ160PE管20根。 本工程16线电缆沟全长千米（沉底段电缆沟压顶梁不需要预埋镀锌角铁），其中电缆沟检查井126座；工作井60座；中间头井29座；行人、转接二十孔管井54座；行人、转接过桥涵井8座；行人三通井3座、行人转接二十孔管三通井6座，排管行人直线井8座（所有井盖须具备防盗功能，采购前需向白云区供电局及市政部门确认，取得白云区供电局及市政部门认可后方可使用）。 沉底电缆沟宜每隔20米设置检查井一个，每隔60米设置电缆工
2021年高速公路监理安全生产专项费用审查制度
2021年高速公路监理安全生产专项费用审查制度 Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0153
2021年高速公路监理安全生产专项费用审 查制度 根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规和交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部、国家安全生产监督管理总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的规定，结合QQQJLA9驻地办所辖施工单位的实际情况及合同文件的要求，特制定本安全生产专项费用审查制度。 一、安全生产专项经费的监督管理 1、施工单位必须按照安全生产专项费用管理办法编制"安全生产专项"费用使用计划，由监理工程师审查后实施。 2、驻地办对施工单位的施工现场落实安全生产费用情况进行监督管理，对于施工现场存在安全隐患、未落实安全生产费用的，监
理工程师将不签发安全生产费用支付单，或在相应细目上予以扣除。 3、安全生产专项费用必须坚持"规范计取、计量支付、确保投入"的原则，并按照合同规定确定提取标准，独立收支立帐，在规定的范围内提取和安排使用，不得挪用或挤占。 9、安全生产费用的计取，应按合同约定，同每期的工程计量一并进行。安全生产专项费用不足时，应合同双方协商解决。 二、安全生产费用适用范围： 根据《中华人民共和国安全生产法》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部、国家安全生产监督管理总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》、QQQ公路建设管理制度的规定，安全生产费用适应的范围如下： （一）设置、完善、改造和维护安全防护设施设备支出 1、为保障工程安全生产而设置的相关安全防护设施、设备、以及对其进行技术、性能、质量等方面的完善、改造和维护等发生的相关费用。 2、设置费用主要指直接用于项目安全生产的相关设施设备购
隧道工程安全监理细则(2021版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 隧道工程安全监理细则(2021版)
隧道工程安全监理细则(2021版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、总则 1．安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动者的安全和健康、促进社会生产力发展的基本保证，也是保证社会经济发展的基本条件。为保障从事公路工程施工生产人员的安全，预防事故发生，促进公路交通事业的发展，特制定隧道施工安全监理细则。 2．承包单位在施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，根据本单位隧道施工实际情况，制定各项规章制度。 3．承包单位各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员，必须熟悉和遵守安全技术规程的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。 4．监理工程师一定要熟悉和掌握隧道施工安全技术规程，跟踪现场勤检查，发现安全问题，及时向承包单位及相关部门提出，迅速整改，预防安全事故发生。
高速公路工程试验监理实施细则
高速公路工程试验监理实施细则 1.1验证试验 验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程，按以下要求进行： 1 ?在材料或商品构件订货之前，由承包人提供生产厂家的产品合格证书及试验报告，必要时监理人员还应对生产厂家的生产设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解，或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。 2.材料或商品构件运入场地后，按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料或商品构件不准用于工程，不准入库混杂，并由承包人及时运岀场外。 3?在施工进行中，对用于工程的材料或商品构件，进行符合性的随机抽样试验检查。 1. 2标准试验 标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学根据，包括各种湿度一一密度关系试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。标准试验按以下要求进行： 在各项工程开工前按合同规定或在试验监理工程师指定的合理时间内，由承包人先完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交监理试验室审查批准。试验监理工程师派出试验监理人员参加承包人试验的全过程，并进行有效地现场监督检查，
必要时作复核试验。 1. 3工艺试验 工艺试验是依据技术规范的规定，在动工之前对路基、 路面及其它需要通过预先试验方能正式施工的分项工程预先进行的试验，然后依其试验结果全面指导施工。工艺试验应按以下要求进行： 1.高驻办应要求承包人提出工艺试验的施工方案和实施细则并予以审查批准。 2?工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、 预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案，以便通过试验 做岀选定。 3.驻地办应对承包人的工艺试验进行全过程的旁站监理，并应做出详细记录。 1.试验结束后应由承包人提出试验报告，并经高驻办审查批准。 1. 4抽样试验 抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行复核性检查，内容应包括各种材料的物理性能、混凝土的强度等的测定和试验，还应按以下要求进行： 1.高驻办应随时派出试验监理人员，对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查。 2?在承包人的工地试验室（流动试验室）按技术规范规定
电力工程监理实施细则
XXXX咨询有限公司 XXXXX项目 电力工程监理实施细则 编制： 审核： 批准： 日期：
监理实施细则审批表
目录 第一章工程概况 (2) 第二章监理工作范围、工作内容、工作目标及依据 (9) 第一节监理工作范围 (9) 第二节监理工作内容 (9) 第三节监理工作目标 (10) 第三章监理工作程序、方法和制度 (13) 第一节监理工作程序 (13) 第二节质量管理制度 (47) 第三节工程计量、支付审查签证制度 (47) 第四节进度计划管理制度 (47) 第五节建设工程安全生产监理制度 (47) 第六节监理档案管理制度 (50) 第四章监理人员进场计划 (53) 第五章项目管理组织 (57) 第一节项目管理的工作结构分解 (57) 第二节主要监理人员配备框图 (59) 第三节各监理人员岗位及职责 (60) 第六章项目的质量控制 (65) 第一节监理内部质量控制体系 (65) 第二节监理质量控制体系 (66)
第三节施工质量控制要点 (77) 第四节监理工作质量奖惩制度 (115) 第五节监理廉政工作措施 (126) 第六节突发事件的处理 (126) 第七章进度控制措施 (128) 第一节进度控制的监理目标 (128) 第二节进度风险分析及措施 (128) 第三节项目前期工作安排 (130) 第四节进度控制的工作任务 (130) 第五节进度控制的工作制度 (132) 第六节进度控制的工作方法 (134) 第七节进度控制的工作措施 (135) 第八节进度影响分析及预控 (142) 第九节进度控制网络图 (143) 第八章造价控制措施 (144) 第一节投资控制的监理目标 (144) 第二节总造价的分析及论证 (144) 第三节总造价分解规划 (144) 第四节造价投资的工作手段 (144) 第五节造价投资的措施 (145) 第九章合同和信息管理 (148) 第一节合同管理的目标 (148) 第二节合同管理内容 (148) 第三节本项目合同管理特点分析 (149) 第四节合同管理的原则 (150)
隧道工程施工监理细则
隧道工程施工监理实施细则 1、工程概况 1.1全线设置枫香溪隧道（Ｋ8＋4６0~K8+820）1座/36０米,为单洞短隧道，该隧道为短隧道，隧道起讫桩号为K8+４60~K8+82０，全长3６０m,最大埋深约48m。隧道平面线形位于直线上，隧道建筑限界尺寸为:2×0．７5米(人行道)+2×０.2５米（侧向宽度)+2×3.５米（行车道），净宽9米。隧道纵坡坡度为－2．3％下坡。进口端隧道轴线与等高线坡面斜交，出口位于一凹槽中，受线形控制,边仰坡较高，进、出口洞门均采用端墙式洞门。 ２、监理依据 ２.1设计文件、设计施工图、岩土工程勘察报告等 2.2《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GＢ5０086-2001) 2.3《建筑边坡工程技术规范》(GB5０330-2０02) 2．4《地下工程防水技术规范》(GB5０108－2００８） ２.5《公路隧道施工技术规范》（JTG F６0-2００９) ２．6《钢筋焊接及验收规范》(JGJ 1８-96） 2．７《混凝土质量控制标准》（GB5０164－9２） 2.8《混凝土强度检验评定标准》(GＢＪ１0７-８７) ２.９《混凝土结构工程施工质量验收标准》(GB 5０２4-２00２) 2．１0《公路工程地质勘查规范》(JTJ 064-９8) 2.11《公路隧道施工技术规范》（JTG F６０-2009) 2.12《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 5011９－２003) ２.１3《公路隧道施工技术细则》（JTG Ｆ６０-２00９) ２．14《公路工程岩石试验规范》（ＪTG E41－２0０5)
2.15《公路工程地质勘察规范》（JＴJ 0６４-９8）２．16《建设工程施工合同》、《建设工程委托监理合同》3、隧道工程质量控制程序 3.1仰坡、边坡质量监理工作流程如图3－1所示
高速公路维修养护工程监理实施细则
高速公路维修养护工程 施工监理实施细则 ****年**月
编制说明 1、为了做好****高速公路维修养护工程施工监理工作，使监理与承包人、业主等参建各方在施工过程中的监督管理工作能充分协调、配合，提高工作效率，****总监办依据监理合同、施工承包合同、业主的项目管理手册、公路工程施工监理规范、省交通运输厅工程质量监督站有关规定等，编制了本施工监理实施细则，供总监办各部门、监理组、各合同段承包人遵照执行。 2、本细则供****总监办管辖范围内施工监理使用，由于****总监办管辖范围内工程内容较多，本细则的编写不一定包括了所有项目，不够全面和粗陋之处在所难免。随着施工工作的展开，我办将根据实际需要再作必要的修改、补充和完善，请各单位在执行过程中能及时反馈遇到的有关问题及改进意见或建议，以便总监办适时组织修订。 3、本细则是在广泛征求本项目监理人员意见的基础上，由总监办审定并呈业主批准后，作为****总监办监理标准。本细则的解释权归总监办，自发布之日起实施。
目录 第一章总则 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2适用范围 (1) 第二章监理工作方法与步骤 (2) 第一节施工准备阶段监理 (2) 第二节施工阶段监理 (9) 第三节交工验收与缺陷责任期阶段 (40) 第三章主要专项工程监理实施细则 (48) 3.1试验、材料监理 (48) 3.2注浆施工监理 (54) 3.3水泥混凝土板换板监理 (57) 3.4沥青路面维修施工监理 (59) 3.5涵洞加固施工监理 (71) 3.6更换填缝料、表面裂缝处理监理 (72) 3.7标线工程监理 (72) 3.8波形梁护栏施工监理 (73) 3.9轮廓标安装监理 (74) 3.10金属结构声屏障工程监理 (74) 3.11隔离栅工程监理 (76) 3.12交通标志工程监理 (78) 3.13砼表面缺陷修补监理 (80) 3.14砼表面防腐涂装监理 (81) 3.15混凝土裂缝处理监理 (81) 3.16纤维布粘贴监理 (83) 3.17粘贴钢板监理 (85) 3.18体外预应力加固监理 (87) 3.19增大截面加固/砼小型构件监理 (89) 3.20桥面板补强加固（桥面铺装）监理 (91) 3.21支座更换监理 (93) 3.22伸缩装置更换监理 (94) 3.23斜拉索更换监理 (95) 3.24人工地基加固监理 (97) 3.25限高架安装监理 (99) 3.26桥梁检查通道（钢构件）安装监理 (99) 3.27护坡修补监理 (100) 第四章工程质量控制及验收评定办法 (101) 4.1单位、分部、分项工程的划分及评定 (101) 4.2水泥混凝土面层 (102) 4.3沥青混凝土面层 (105) 4.4水泥稳定粒料基层和底基层 (108) 4.5注浆 (110) 4.6路面标线 (111) 4.7波形梁钢护栏 (113) 4.8轮廓标 (116) 4.9金属结构声屏障 (117) 4.10隔离栅 (119) 4.11交通标志 (121)