文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 加油加气站安全预评价报告

加油加气站安全预评价报告

加油加气站安全预评价报告
加油加气站安全预评价报告

科技学院

《安全评价》课程设计报告

学院:__安全工程学院__ 专业班级:

学生: 学号:

设计地点(单位)_____石油安全科技大楼K324______ __

设计题目:_ _《金州加油加气站安全预评价报告》______

完成日期:2013年1月16日

指导教师评语: ______________________ _________________ __________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

_____________________________________ __________ _

成绩(五级记分制):______ __________

指导教师(签字):________ ________

前言

依据《中华人民全生产法》、《关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》等有关规定,新、改、扩建项目在可行性研究报告完成之后,建设单位必须委托具有安全评价资质的单位对其建设项目进行安全预评价。因此,金州加油加气站委托科技学院安全工程学院对工程项目进行安全预评价。

接受委托后,我们运用系统安全工程、事故后果模拟科学评价方法,分析和预测了该建设项目可能存在的危险、有害因素的种类和程度,提出了合理可行的安全对策措施及建议,编制了安全预评价报告。

报告在编写过程中,得到了金州加油加气站以及相关单位的大力支持与帮助,谨此表示诚挚的感!

目录

1 目的 (4)

2 评价依据 (5)

2.1法律、法规 (5)

2.2主要技术标准、规 (5)

3 项目概况 (7)

3.1 地理位置及自然条件 (7)

3.2加油加气站主要工程容 (8)

3.3总平面设计 (8)

3.4工艺流程 (9)

3.5主要设备 (10)

3.5.1加气部分 (10)

3.5.2加油部分 (14)

3.5.3 管材选择和管道敷设 (14)

3.5.4、焊缝检验和压力试验 (15)

3.5.5给水排水系统 (15)

3.5.6 防火设计 (15)

3.5.7 供配电及仪表 (16)

3.5.8 环境保护 (18)

4 项目危险、有害因素分析 (20)

4.1 危害、有害因素辨识的依据 (20)

4.2 危险、有害因素辨识的过程 (20)

4.3 危险、有害因素分析 (21)

4.3.1 汽油、柴油的理化参数 (21)

4.3.2作业事故 (21)

4.3.3 汽油的特性分析 (23)

4.3.4 柴油的特性分析 (23)

4.3.5 天然气的特性分析 (24)

5 安全评价方法和评价单元 (25)

5.1评价单元划分结果及理由 (25)

5.1.1评价单元的划分原则 (25)

5.1.2本项目评价单元的划分结果及理由 (25)

5.2 评价方法简介 (26)

5.2.1 安全检查表法(SCL) (26)

5.2.2 预先危险性分析法(PHA) (26)

5.2.3 事故树分析法 (27)

6 定性定量评价 (28)

6.1站场工程单元 (28)

6.1.1站场工程评价单元安全检查表 (28)

6.1.2 事故树中相关符号及代表意义 (34)

6.1.3爆炸事故树分析 (35)

6.1.4 预先危险性分析 (38)

6.1.5 站场工程评价结果分析 (43)

6.2 公用工程单元 (43)

6.2.1 站址选择及总平面布置安全检查表 (43)

6.2.2 加气站工程预先危险分析表 (48)

6.2.3公用工程评价结果分析 (53)

6.3自然环境和社会环境单元 (53)

6.3.1 加气站自然环境和社会环境安全检查表 (53)

6.3.2加气站评价结果分析 (57)

6.3.3加气站电气设备预先危险性分析表 (57)

6.3.4评价结果分析 (60)

7 安全对策措施及建议 (61)

7.1站场工程单元的安全措施 (61)

7.2 公用工程单元的安全措施 (62)

7.3自然环境和社会环境单元的安全措施 (62)

8 安全预评价结论 (64)

8.1 结果分析 (64)

8.2 安全预评价结论 (64)

1 目的

①分析和预测金州加油加气站存在的危险、有害因素、可能导致的危险以及有害后果的程度。

②通过评价查找加油加气站在安全设施方面和安全管理方面存在的安全隐患,并提出合理可行的整改建议和防措施,以达到最低事故率和最少损失。

③做出客观的评价结论,为金州加油加气站的安全决策提供建议,为政府安全生产管理部门实施监察、管理提供依据。

2 评价依据

2.1法律、法规

对该项目进行安全预评价所依据的主要法律、法规如下:

《中华人民全生产法》

《中华人民国劳动法》

《中华人民国消防法》

《特种设备安全监察条例》(国务院第373号令)

2.2主要技术标准、规

《安全评价通则》(AQ 8001—2007);

《安全预评价导则》(AQ 8002—2007);

《城镇燃气设计规》GB 50028-2006

《建筑设计防火规》GB 50016-2006

《汽车加油加气站设计与施工规》GB 50156-2002(2006年版) 《车用压缩天然气》GB 18047-2000

《汽车用压缩天然气钢瓶》GB 17258-1998

《建筑物防雷设计规》GB 50057-2010

《大气污染物综合排放标准》DB11/ 501-2007

《固定式压力容器安全技术监察规程》TSG R0004-2009

《压力管道安全管理与监察规定》劳部发[1996]140号

《建筑抗震设计规》GB 50011-2010

《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规》GB 50058-1992

《建筑灭火器配置设计规》GB 50140-2005

《采暖通风与空气调节设计规》GB 50019-2003

《建设项目环境保护设计规定》

《建设项目环境保护管理条例》

《声环境质量标准》(GB 3096-2008)

《中华人民国建设项目环境保护条例》

《中华人民国消防法》

《火灾自动报警系统设计规》GB 50116-1998

《环境空气质量标准+修订单》GB 3095-1996(2000年)《压力容器无损检测》

《输送流体用无缝钢管》GB/T 8163-2008

3 项目概况

3.1 地理位置及自然条件

北部新区高新园大竹林组团G标准分区G6-4号地块。该工程规划用地面积3278M2,总建筑面积约1153.74M2,均为工业建筑。屋面防水等级为II级。外墙漆饰面,包括营业房、压缩机房、加油加气棚等。

市及周边区县随着城市的发展,机动车保有量迅猛增加。据测定,城区大气污染中79.5%的CO、74%的NOX和34%的HC是机动车辆排放的,这不仅浪费原料,而且成倍地增大汽车胡污染物排放量。汽车排放污染物的高度正是人体活动的高度围,道路两侧正是人群集聚,密度极高的区域。因此汽车排放的污染物最直接,最严重地侵害人体健康。

主要技术经济指标:

占地面积3278.0m2

建筑物面积1229.14m2

建筑物占地面积1520.0m2

建筑密度46.4%

容积率0.376

绿化面积924.6m2

绿化率28.2%

铺砌场地面积138.0m2

实体围墙191.8m

排水明沟250.3m

城镇天然气 风险评估报告

风险评估报告 一、公司简介 我公司目前供应的白云鄂博区城市民用燃气为天然气,燃气设施遍布整个白云区,中、低压干线5公里,调压站7座;民用燃气用户1700余户;LNG汽化站、LNG加液站、CNG加气站三为一体一座。 二、主要燃气危险源:城市燃气室外管线、燃气调压站、阀门井、室内燃气管道、软管及灶具、LNG储罐、LNG卸车装置、LNG汽化装置、加气设备、加液设备等。 其中,LNG储罐为重大危险源。 三、危险因素分析: 我公司城市燃气气源是天然气,同时具有LNG储罐,泄漏后可能导致冻伤、窒息、着火、爆炸等事故。它的主要成分及性质如下:物理化学性质:天然气比重约0.65,比空气轻,具有无色、无味、无毒之特性。不溶于水,密度为0.7174kg/Nm3,燃点(℃)为650,爆炸极限(vol%)为5-15。天然气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡。液化天然气沸点为-162.5℃,熔点为-182℃,密度为0.430T/m3,液态热值12000Kcal/kg。 天然气易燃、易爆,且LNG为低温深冷162℃,常见的事故有:

窒息、着火、冻伤及爆炸。按照发生情况不同,将事故险情分为三类: 1、一般险情 系统发生轻微漏气、漏液,且无火灾、爆炸、人员伤亡、财产损失等属一般险情。 2、重大险情 系统发生大面积燃气泄漏,或发生燃气火灾、爆炸但无人员伤亡属重大险情。 3、特大险情 燃气中压管网、高压设备、重要燃气设施、重要场所发生大量大范围燃气泄漏,或发生燃气火灾、爆炸,造成人员伤亡、房屋倒塌、路面塌方及其他重大财产损失属特大险情。 四、可能发生的事故类型 1、用户室内类型: 由于烧煮汤水满溢等原因造成燃器具意外熄火,燃气泄漏;使用不合格或非安全型燃气器具,超期或违规使用燃气器具;未燃天燃气从天然气器具内泄露;天然气器具的胶管脱落、松动、破裂及施工造成管道破损;管道腐蚀;燃气灶具旁堆放易燃品;燃气设备设施的私拆、私装,违规操作造成燃气事故。 2、室外设备及管道事故类型:

加油站安全评价

第一章概述 (2) 1.1安全评价的目的、原则、依据 (2) 1.1.1评价的目的 (2) 1.1.2 评价原则 (2) 1.1.3评价依据 (3) 1.2 评价程序 (4) 第二章加油站基本情况 (6) 2.1加油站基本概况 (6) 2.2 加油站工艺流程 (7) 2.3 组织机构与岗位编制 (7) 第三章主要危险有害因素及危险源辨识 (8) 3.1汽、柴油理化性质与危险有害特性分析 (8) 3.2 主要危险有害因素分布情况 (11) 3.3经营过程中危险有害因素分析 (12) 3.3.1火灾、爆炸 (12) 3.3.2中毒、窒息 (12) 3.3.3触电 (13) 3.3.4车辆伤害 (13) 3.4 重大危险源辨识 (13) 第四章评价方法的选择和确定评价单元 (14) 4.1评价方法的选择 (14) 4.2评价方法的介绍 (14) 第五章检查表法安全评价 (15) 5.1 检查情况 (15) 5.2检查结果 (17) 5.3安全措施 (17) 第六章道化学法安全评价 (18) 6.1.道化法评价 (18) 6.2 评价结果 (25) 第七章加强加油站安全管理的措施和建议 (26) 7.1加强从业人员的安全教育和培训 (26) 7.2加强外来人员和车辆的管理 (26) 7.3加强设备设施的维护保养工作 (26) 第八章评价结论 (27)

第一章概述 1.1安全评价的目的、原则、依据 1.1.1评价的目的 安全评价目的是查找、分析和预测工程、系统存在的危险、有害因素及危险、危害程度,提出合理可行的安全对策措施,指导危险源监控和事故预防,以达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。 1.1.2 评价原则 安全评价是关系到被评价项目能否符合国家规定的安全标准,能否保障劳动者安全与健康的关键性工作。在安全评价工作中必须自始至终遵循合法性、科学性、公正性、合法性和针对性原则。 1)合法性 安全评价是国家以法规形式确定下来的一种安全管理制度。 2)科学性 安全评价涉及学科范围广,影响因素复杂多变。为保证安全评价能准确地反映被评价项目的客观实际和结论的正确性,在开展安全评价的全过程中,必须依据科学的方法、程序,以严谨的科学态度全面、准确、客观地进行工作,提出科学的对策措施,作出科学的结论。 3)公正性 评价结论是评价项目的决策依据、设计依据、能否安全运行的依据,也是国家安全生产监督管理部门在进行安全监督管理的执法依据。 4)针对性 进行安全评价时,首先应针对被评价项目的实际情况和特征,收集有关资料,对系统进行全面的分析;其次要对众多的危险、有害因素及单元进行筛选,对主要的危险、有害因素及重要单元应进行有针对性的重点评价,并辅以重大事故后果和典型案例进行分析、评价;由于各类评价方法都有特定适用范围和使用条件,要有针对性地选用评价方法。

加气站出入口安全评估报告概要

目录 第一章概述 (1) 1.1 工作背景 (1) 1.2评估依据 (1) 1.3工作内容 (2) 第二章涉及的相关法规、标准及规定 (3) 第三章工程概况 (13) 第四章安全评估 (14) 4.1位置 (14) 4.2加气站设施与道路横向间距 (14) 4.3交叉口间距 (15) 4.4道路宽度 (16) 4.5平纵线形及交叉角度 (16) 4.6交叉口视距 (16) 4.7转弯设计 (16) 4.8交通管理 (17) 4.9路基路面 (17) 4.10施工注意事项及应急预案 (18) 4.11施工期交通组织方案 (19) 4.12营运期间养护管理 (20) 第五章结论和建议 (21) 5.1结论 (21) 5.2建议 (2121) 附图

第一章概述 1.1 工作背景 阿拉善盟力拓能源有限公司拟在额济纳旗达来呼布境内增设一处加气站以满足区域用气需求,加气站位于S315线策双公路(航天路)K88+000处,加气站出入口设置在该公路北侧。 为减少涉路工程对现有公路安全的影响,保证公路及附属设施的安全,保证公路运营效率,为公众出行提供安全保证,根据《公路安全条例》,应对其位置、可识别性、间距、视距三角区、转弯半径等进行评价。 受阿拉善盟力拓能源有限公司委托,我公司开展本项目的安全性评估。 1.2 评估依据 1、《公路安全保护条例》(2011年); 2、《公路项目安全性评价指南》(JTG/T B05-2004); 3、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 4、《公路路线设计规范》(JTG D20-2006); 5、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009); 6、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006); 7、《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009); 8、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010); 9、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002);2006年版;

乙炔气体生产安全预评价报告

根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》(中华人民共和国国务院令第344 号)、《危险化学品建设项目安全许可实施办法》(国家安全生产监督管理总局令第8 号)及《关于加强企业建设项目劳动安全卫生预评价和“三同时”工作的通知》(新安监管字[ 2003]170 号)的有关规定, *********** 委托************** 安全技术咨询有限责任公司对该公司特种气体生产项目进行安全预评价。委托要求以该项目初步设计为依据,运用科学的评价方法分析和预测该工程的职业危险、危害因素的种类和危险危害程度,提出合理可行的劳动安全卫生设计改进对策,作为该工程劳动安全卫生初步设计和项目劳动安全卫生管理、监察的主要依据。 接受委托后,************* 组织安全评价工作组开展工作,编制预评价工作计划,进行资料准备及专业分工。项目组成员与项目技术人员进行了座谈交流,并进行了类比装置调研,搜集了该类工程的有关数据,按照安全预评价方法,依据该项目的初步设计和国家有关标准规范,对本工程的工艺、设备、平面布置及建筑、自然环境等方面作了深入的探讨,进行了工程危险危害因素的辨识与分析,确定了相应的评价单元及评价方法,在此基础上,对本项目生产过程中的危害因素进行了系统的辨识与分析,并运用预先危险性分析法、安全检查表法、重大危险源危害程度量化评价等分析评价方法对主要危险、危害因素进行了定性分析、定量评价,形成综合评价结论,并依此提出切实可行的、合理的劳动安全卫生对策、措施和建议。

1、编制说明 1.1 评价目的 1)贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70 号)、《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344 号)等有关国家法律、行政法规、政府规章和地方性法规,加强对危险化学品的安全管理; 2)通过安全预评价,对乙炔、氧气生产装置的设计、建设、运行等过程中存在的事故和事故隐患进行系统分析,针对事故和事故隐患发生的可能原因事件和条件,提出消除危险的最佳技术方案,特别是从设计上采取相应措施,设置多重安全屏障,实现生产过程中的本质安全化。 3)在系统设计前进行安全预评价,可避免选用不安全的工艺流程和危险的物料以及不合适的设备、设施,避免设施不符合要求或存在缺陷,并提出降低或消除危险的有效方法。 4)通过安全预评价,可确定系统存在的危险源和分布部位、数目,预测系统发生事故的概率及其严重度,进而提出应采取的安全对策措施。 5)为建设单位安全管理的的系统化、标准化和科学化提供条件,同时为安全生产监督管理部门实施监察、管理提供依据。 1.2 评价范围及重点 本项目的预评价范围为*********** 年产15 万瓶氧气、15 万瓶氮气、 15 万瓶乙炔特种气体生产,拟建项目的主要工艺装置及设施。评价重点是拟建项目选址的合理性,选用工艺及其配套装置和危险物料在安全上的可行性。拟建项目的作业场所、拟建项目的配套设施和辅助工程在安全上的可行性。 1.3 评价原则安全预评价是落实“安全第一,预防为主”方针的重要技术保障,是安全生产监督管理的重要手段。因此本次安全预评价是以评价项目的具体情况为基础,以国家安全法律、法规及有关标准为依据,用严肃科学的态度,认真负责的精神,全面、仔细、深入地开展和完成评价任务。在安全评价工作中自始至终遵循科学性、公证性、合法性和针对性的原则。 1.4 评价依据 1.4.1 法律、法规 1)《中华人民共和国安全生产法》(2002年6 月29日第九届全国人大常委会第二十八次会议通过,2002年11月1日执行)

(完整版)CNG天燃气加气母站安全预评价

××中油管道燃气有限公司××县CNG加气母站工程安全预评价报告 年月

××中油管道燃气有限公司××县CNG加气母站工程项目安全预评价报告 法定代表人: 技术负责人: 评价项目负责人: 年月

前言 中石油天然气管道燃气投资有限公司是中国石油天然气集团公司专营城市燃气业务的专业公司,隶属中国石油天然气管道局(CPP),从事城市燃气投资、天然气管道运行管理、城市燃气管网及配套设施建设、城市燃气运营和管理服务、压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)综合开发利用与技术服务、燃气输气设备与材料的生产制造等,公司总部位于北京经济技术开发区。 ××中油管道燃气有限公司为中石油天然气管道燃气投资有限公司的子公司,经营范围是天然气及其他燃气储运、销售;压缩天然气和液化天然气储运、销售;燃气城镇管道网及管道的设计、施工、安装、营运、维修。凭借着中国石油的天然气资源、输气管网优势及公司在施工、天然气运营管理及维修抢修等的专业优势,以及公司拥有的人才、技术及管理等方面的优势,为建设CNG母站、加气站提供了坚实的基础条件。 天然气是一种清洁、高效能源,随着西气东输工程的全面竣工投入使用,使得天然气在城市民用、工商业用户、工业用户中得以广泛应用,但对于管道尚未覆盖的地区,使用天然气仍然是一个难题,CNG(压缩天然气)是目前广泛采用的一种解决方案,即采用CNG撬装瓶组拖车在管道供气的加气站(俗称CNG母站)加满压缩天然气后拖至管道未覆盖地区的CNG站(俗称CNG子站)卸气,供应局域管网用气。 目前××市区有公交车约290辆,出租车240余辆,另外还有部分城际短途客车。这些地方的汽车尾气的排放,给城市的环境造成了严重的污染。并且随着汽油价格居高不下,推广更加经济、环保、洁净的天然气成了目前的必然。而且推广天然气汽车产业,既是国家“清洁汽车行动”的要求,也是社会经济发展的客观需要,对推动环境质量,实现可持续发展具有重要意义。为了进一步推广天然气这种经济、环保、洁净的新型能源,加快××县及周边县市汽车油改气建设的步伐,完善优化城市能源结构,创造良好的经济效益和社会效益,为响应广大出租车司机和公交公司的共同呼声,缓解周边部分企业气源紧缺的现状,××中油管道燃气有限公司拟在××县经济开发区建设加气母站一座。 由于天然气属于易燃易爆的气体,在本项目运营过程中,存在火灾爆炸、窒息、机械伤害、触电、噪声等潜在危险。为了确保建设工程的劳动安全设施与主体工程

加油站安全评价导则试行

加油站安全评价导则(试行) 1范围 本导则规定了加油站安全评价的前提条件、程序、内容和要求。 本导则适用于对加油站[包括公路加油站、水上加油站(船、岸基站)]的安全评价。 本导则不适用于橇装式加油站、农业加油点和流动加油车。 2规范性引用文件 下列文件中的条文通过在本导则的引用而成为本导则的条文。安全评价时,可根据被评价单位的实际情况,引用未列入的有关法律、法规、规章、标准和规范性文件中的条文。所有引用条文,其最新版本适用于本导则。 《中华人民共和国安全生产法》(国家主席令第70号) 《中华人民共和国环境保护法》(国家主席令第22号) 《中华人民共和国消防法》(国家主席令第4号) 《中华人民共和国职业病防治法》(国家主席令第60号) 《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号) 《江苏省安全生产条例》 《危险化学品经营许可证管理办法》(原国家经贸委令第36号) 《仓库防火安全管理规则》(公安部令第6号) 《易燃易爆化学物品消防安全监督管理办法》(公安部令第18号) 《劳动防护用品监督管理规定》(国家安监总局令第1号) 《安全评价通则》(原国家安监局安监管技字[2004]37号) 《关于〈危险化学品经营许可证管理办法〉的实施意见》(原国家安监局安监管管二字[2002]103号) 《危险化学品事故应急救援预案编制导则(单位版)》(原国家安监局安监管危化字[2004]43号)—1—. 《江苏省危险化学品经营许可证实施细则》(苏安监[2004]140号) 《关于危险化学品经营许可证有关工作的通知》(苏安监[2006]48号) 《危险化学品名录》 《重大危险源辩识》GB18218 《建筑设计防火规范》GBJ16 《石油库设计规范》GB50074 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058 《建筑灭火器配置设计规范》GBJ140 《常用化学危险品贮存通则》GB15603 《易燃易爆性商品储藏养护技术条件》GB17914 《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》GB18265 《职业性接触毒物危害程度分级》GB5044 《工业场所有害因素职业接触限值》GBZ2 《装卸油品码头防火设计规范》JTJ237 《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》JTJ294 《成品油零售企业管理技术规范》SB/T10390 《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》AQ3001

加气站安全评价

摘要 随着加气站的数量不断增加,辐射地区的日益扩大,安全性就备受社会的关注,加气站属于易发生爆炸和火灾的危险场所,一旦发生事故,不易控制,且影响较大,对加气站的安全进行评价以及安全管理进行研究,是具有重要现实意义的。 本设计对长春市吉星燃气加气站的运行情况进行充分了解,进行危险危害因素的辨识,从物料危险有害性、站址及周边环境、操作工艺、消防设施、设备、电器装置、潜在危险性等多方面进行分析识别,以及进行重大危险源的辨识。针对重大危险源采用的道化学火灾指数法进行评价,确定了火灾、爆炸危险指数确定事故的所影响区域,评价可能造成的破坏,计算出评价单元的基本最大可能财产损失,然后再对项目中拟采取的安全措施取补偿系数,从而确定发生事故时实际最大可能财产损失和停产损失。 运用安全表评价法对加气站的管理单元,储罐区域单元,生活环境区域单元,辅助设施单元,机器设备单元,其它单元等进行评价,建立了加气站安全综合评价指标体系,确定加气站的安全状况,并采取了相应的对策。 关键词:加气站安全检查表道化学评价法 目录

摘要 (1) 第1章绪论 (4) 1.1安全评价的意义 (4) 1.2安全评价的原则 (5) 1.3评价依据 (5) 1.3.1评价相关的法律、法规 (5) 1.3.2 评价相关的标准规范、规程 (5) 1.4安全评价业务范围 (6) 1.5安全评价程序 (6) 第二章原始资料 (8) 2.1 企业概况 (8) 2.1.1企业基本情况 (8) 2.1.2 地理位置及周边环境 (9) 2.2工艺及主要设备设施简介 (9) 2.2.1工艺流程 (9) 2.2.2主要设备设施 (11) 2.3公用工程 (11) 2.3.1供电 (11) 2.3.2供排水 (11) 2.3.3消防、防雷 (11) 第三章主要危险、有害因素辨识与分析 (13) 3.1危险危害因素辨识过程 (13) 3.1.1物料危险有害性 (13) 3.1.2站址及周边环境的危险危害因素辨识 (14) 3.1.3操作工艺的危险危害因素辨识 (14) 3.1.4设备的危险危害因素辨识 (15) 3.1.5消防设施、设备的危险危害因素辨识 (16) 3.1.6电器装置的危险危害因素辨识 (17) 3.1.7潜在危险性 (18) 3.2重大危险源辨识 (18) 3.2.1物质辨识 (19) 3.2.2设备辨识 (19) 第4章评价单元划分与评价方法选择 (21) 4.1评价单元的划分原则 (21) 4.2划分评价单元的方法 (21) 4.3评价单元划分结果 (21) 4.4各评价单元评价方法的选择 (22) 第五章定性,定量分析 (23) 5.1管理单元 (23) 5.1.1管理单元概况 (23) 5.1.2管理单元安全检查表评价法 (23)

乙炔发生站安全技术管理示范文本

乙炔发生站安全技术管理 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

乙炔发生站安全技术管理示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 乙炔发生站在没有条件使用乙炔瓶的企业中应用比较 广泛,以集中为生产一线提供乙炔气体。但是由于乙炔气 体具有的爆炸极限范围宽、爆炸下极限低、点火能量小等 危险特性,极易导致火灾爆炸事故。以下内容适用于电石 为原料制取乙炔气的乙炔发生站(房)。 1.总体要求 (1)乙炔站(房)的设计应符合要求。 (2)建立健全的安全管理规章制度:出、入站(房)必须登 记,交出火种,穿戴必须符合规定;严格执行巡回检查制 度,记录齐全可靠。 (3)应建立各种相应的安全技术资料档案。 2.管道系统:

①管道、阀门应严密可靠。与乙炔长期接触的部件,其材质含铜量应为不高于70%的铜合金。 ②管道应有良好的导出静电的措施,应有定期测试记录。 ③管道系统必须合理设置回火防止器,并保证可靠有效。 3.电石库房及破碎系统: ①库房应符合规定,通风良好,保持干燥,严禁积水、漏雨及潮湿。 ②电石桶应保持严密,不允许空气与桶内电石长期接触。 ③人力破碎电石时,应穿戴好劳动防护用品;机械破碎电石时,应采用除尘装置,并及时清除粉末状电石,且按规定采用电石入水法妥善处理。 ④设置中间电石库及破碎间时,应采取防潮措施。

加油站安全评估报告范文

加油站安全评价报告目录 第一章安全评价依据 第二章被评价单位基本情况 第一节经营单位基本情况 第二节气象条件 第三章主要危险、有害因素辩识,评价方法选择,评价单元划分第一节经营的危险化学品特性 第二节主要危险、有害因素分析 第三节评价方法选择 第四节评价单元划分 第四章现场安全检查表 第一节评价方法介绍 第二节加油站评价安全检查表 第五章分析评价 第一节重大危险源确认 第二节分析评价 第六章建议补充的安全对策措施 第七章评价结论 附:经营单位提供的有关资料 第一章安全评价依据 一、国家有关法规、标准及规范性文件 1.《中华人民共和国安全生产法》 2.《危险化学品安全管理条例》 3.《危险化学品经营许可证管理办法》及实施意见 4.《危险化学品经营单位安全评价导则<试行>》 5.《中华人民共和国消防法》 6.《爆炸危险场所安全规定》劳部发[1995]56号 7.《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002 8.《建筑设计防火规范》GBJ16-87(2001年版) 9.《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》GB18265-2000 10.《常用化学危险品贮存通则》GB15603-1995 11.《重大危险源辩识》GB18218-2000 12.《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92 13.《建筑物防雷设计规范》GB50057-94 14.《建筑抗震设计规范》GB11-92 15.《防止静电接地事故通用导则》GB12158-90 二、经营单位提供的有关评价资料 1、成品油经营许可证

2、营业执照 3、产权证明 第二章被评价单位基本情况 第一节经营单位基本情况 东平县代庙乡新华加油站,位于东平县代庙乡新华村北400米220国道。交通便利。 该加油站现主要经营90#汽油及0#柴油(与-10#柴油换季销售),兼营、润滑油、冷冻液等。备有卧式钢制储罐15m3各1个;按GB50156-2002标准规定:V=22.5m3,该站属三级加油站。油罐埋地设置,通气管2个。卸油为敞口式卸油方式,配有税控加油机2台。该站现有员工2人,均参加培训,持资格证上岗。该站占地面积1800m2,罩棚25m2,建筑面积20m2,配有MF型8kg灭火器2台,35㎏灭火器1台。 第四节气象条件 该地区属暖温带大陆性季风气候,四季分明。春季多风少雨,气候干燥;夏季降雨集中,湿热高温;秋季雨量骤减,多为秋旱;冬季雨水稀少,气候寒冷。 年平均气温16.4℃ 年极端高温41℃ 年极端低温-17℃ 年极端降水量高达:1680mm 年极端降水量低至:375mm 常年主导风向:北风及东南风 冻土厚度:46cm地震烈度:VI 第三章主要危险、有害因素辩识 评价方法选择、评价单元划分 第一节经营的危险化学品特性 汽油 一标识 中文名汽油 英文名gasoline;petrol 相对分子质量 CAS号8006-61-9 危险性类别第3.1类低闪点易燃液体 化学类别烷烃 二主要组成与性状 主要成分C4~C12脂肪烃和环烷烃 外观与性状无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊的臭味。 主要用途主要用作汽油机的燃料,用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业,也可用作机械零件的去污剂。 三健康危害 侵入途径吸入、食入、经皮吸收。 健康危害急性中毒:对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停

安全现状评价报告

机电学院机加工实训车间 安全现状评价报告 33安全评价机构 资质证书编号:APJ—(国)—— 2012年10月22日

编号:0001 33机电学院 机加工实训车间 安全现状评价报告 法人代表:董刚 技术负责人:刘景良 评价项目负责人:何桥 2012年10月22日

评价人员 姓名资格证书号从业登记编号签字项目负责人何桥 何桥 评价组成员 报告编制人何桥 报告审核人刘景良 过程控制负 刘景良 责人 技术负责人 技术专家 姓名:刘景良签字

目录

机电学院机加工实训车间安全现状评价 第一章概述 1.1安全评价的目的 安全评价的目的是贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,寻求最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。本次安全现状评价要达到的目的包括以下两个方面: (1)通过评价确认该厂是否满足各项相关法律、法规、标准的规定。(2)通过评价为该厂提出消除、减弱事故隐患的对策与措施,为事故隐患治理提供依据,提高该厂安全管理水平,实现安全的经营。1.2安全评价的过程与范围 1.2.1评价范围 受某某大学机电学院的委托,职大安全评价机构承担了本项目的安全现状评价工作。 本次评价的对象为车间内各场所安全现状,评价的范围包括该车间安全管理、电气安全和防火防爆安全等方面的危险有害因素辨识和安全评价。并对车间内各方面安全水平做出客观的评价结论。确认其安全生产条件是否满足相关法律、法规、标准规定的要求。 1.2.2评价过程 评价程序包括:前期准备、辨识与分析危险有害因素、划分评价单元、选择评价方法、定性定量评价、提出安全对策措施建议、作出评价结论、编制安全预评价报告。

加油站安全评价报告

广东XXX加油站 安全评价报告 广东XXX安全评价公司二○一五年十月

目录 1 安全评价的依据和范围 (1) 1.1 要紧法律、法规 (1) 1.2 要紧技术标准、规范 (2) 1.3 相关文件资料 (3) 1.4 评价范围 (4) 2 被评价单位差不多情况 (5) 2.1 建设单位简介 (5) 2.2 工艺流程 (5) 2.3 站内要紧设备、设施 (6) 2.4 安全生产治理组织及治理制度 (7) 3 危险、有害因素分析和危险化学品重大危险源辨识 (9) 3.1 危险物质特性分析 (9) 3.2 要紧危险、有害因素和相关场所分析 (13) 3.3 危险化学品重大危险源辨识 (15)

4 评价单元划分及评价方法的选择 (17) 4.1 评价单元的划分 (17) 4.2 评价方法的选择 (17) 5 定性分析 (18) 5.1 站址选择评价 (18) 5.2 站内平面布置评价 (20) 5.3 加油工艺及设施评价 (23) 5.4 消防设施评价 (26) 5.5 电气安全评价 (27) 5.6 安全生产治理评价 (34) 6 安全对策措施与建议 (41) 7 安全评价结论 (42) 附件: 1.加油站平面布置示意图

2.危险化学品经营许可证 3.成品油零售经营批准证书 4.建筑工程消防验收合格意见书 5.要紧负责人、安全治理人员、从业人员安全资格证书 6.应急预案备案表 7.安全生产标准化证书

1 安全评价的依据和范围 1.1 要紧法律、法规 1)《中华人民共和国安全生产法》(主席令[2014]第13号) 2)《中华人民共和国消防法》(主席令[2008]第6号) 3)《监控化学品治理条例》(国务院令第190号) 4)《易制毒化学品治理条例》(国务院令第445号) 5)《危险化学品安全治理条例》(国务院令第591号) 6)《机关、团体、企业、事业单位消防安全治理规定》(公安部令第61号) 7)《劳动防护用品监督治理规定》(安监总局令第1号) 8)《生产经营单位安全培训规定》(国家安监总局令第63号) 9)《危险化学品经营许可证治理方法》(国家安监总局令第55号) 10)《危险化学品名录》(2002年版,原国家安监局等公告,2003年第1号,2003年3月3日) 11)《剧毒化学品目录》(2002年版,原国家安监局等公告,2003年第

乙炔发生站安全评价检查内容(2021年)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 乙炔发生站安全评价检查内容 (2021年)

乙炔发生站安全评价检查内容(2021年)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 ◇乙炔站(房)的设计应符合要求。 ◇建立健全的规章制度,出、入站(房)必须登记,交出火种,穿戴必须符合规定。严格执行巡回检查制度,记录齐全可靠。 ◇应建立各种技术资料档案管理制度。 ◇管道系统:(1)管道、阀门应严密可靠,与乙炔长期接触的部件其材质含铜量应为低于70%的铜合金。(2)管道应有良好的导除静电的措施,应有定期测试记录。(3)管道系统必须合理设置回火防止器,并保证可靠有效。 ◇电石库房及破碎系统:(1)库房应符合规定,通风良好,保持干燥,严禁积水、漏雨及潮湿。(2)电石桶应保持严密,不允许空气与桶内电石长期接触。(3)人力破碎电石时,应穿戴好劳动防护用品,机械破碎电石时,应采用除尘装置,并及时清除粉末状电石,且按规定采用电石入水法妥善处理。(4)设置中间电石库及破碎间时,应采取防潮措施。

CNG加气站安全预评价报告

目录 第一章预评价目的、依据和围 (1) 1.1预评价目的 (1) 1.2预评价依据 (1) 1.3预评价围 (4) 1.4预评价程序 (5) 第二章项目基本情况 (6) 2.1概况 (6) 2.2项目基本情况 (7) 2.3地理位置 (7) 2.4自然条件 (7) 2.5工程概况 (9) 第三章危险、有害因素分析 (13) 3.1危险、有害物质的理化性质及特性分析 (13) 3.2主要危险有害因素分析 (15) 3.3设备的危险性分析 (18) 3.4工程的安全分析 (19) 3.5自然条件危险有害因素分析 (20) 3.6重大危险源分析 (20) 3.7其它危险、有害因素分析 (20) 3.8危险、有害因素分析结论 (21) 第四章评价方法和评价单元 (22) 4.1评价方法 (22) 4.2预评价方法的选择 (23) 4.3预评价单元 (23) 第五章定性分析评价 (24) 5.1系统的预先危险性分析 (24)

5.2作业条件危险性评价 (34) 第六章定量分析评价 (37) 6.1危险度评价 (37) 6.2事故树分析 (38) 6.3单元火灾、爆炸危险指数法评价 (45) 第七章事故案例分析 (53) 7.1案例分析 (53) 7.2事故原因总结 (54) 第八章电气安全评价 (58) 8.1概述 (58) 8.2预先危险性分析 (58) 8.3预先危险性分析小结 (59) 第九章安全对策措施 (62) 9.1建筑及场地布置方面的安全对策措施 (62) 9.2工艺及设备方面的安全对策措施 (64) 9.3电气及仪表控制方面的对策措施 (68) 9.4储存方面对策措施 (69) 9.5防雷、防静电对策措施 (69) 9.6劳动卫生方面的对策措施 (71) 9.7重大危险源安全管理措施 (71) 9.8安全管理方面的对策措施 (72) 9.9施工安全管理 (75) 9.10建立事故应急救援预案制度 (75) 9.11消防、报警系统方面对策措施 (77) 9.12自然灾害及周邻位置方面的对策措施 (78) 第十章评价结论 (80) 附图一:区域位置图 附图二:加气站平面布置图

加油站安全评价报告(2015年最新版)

广东XXX加油站安全评价报告 广东XXX安全评价公司二○一五年十月

目录 1 安全评价的依据和范围 (1) 1.1 主要法律、法规 (1) 1.2 主要技术标准、规范 (2) 1.3 相关文件资料 (3) 1.4 评价范围 (4) 2 被评价单位基本情况 (5) 2.1 建设单位简介 (5) 2.2 工艺流程 (5) 2.3 站内主要设备、设施 (6) 2.4 安全生产管理组织及管理制度 (7) 3 危险、有害因素分析和危险化学品重大危险源辨识 (9) 3.1 危险物质特性分析 (9) 3.2 主要危险、有害因素和相关场所分析 (13) 3.3 危险化学品重大危险源辨识 (15) 4 评价单元划分及评价方法的选择 (17) 4.1 评价单元的划分 (17) 4.2 评价方法的选择 (17) 5 定性分析 (18) 5.1 站址选择评价 (18) 5.2 站内平面布置评价 (20) 5.3 加油工艺及设施评价 (23) 5.4 消防设施评价 (26) 5.5 电气安全评价 (27) 5.6 安全生产管理评价 (34)

6安全对策措施与建议 (41) 7安全评价结论 (42) 附件: 1.加油站平面布置示意图 2.危险化学品经营许可证 3.成品油零售经营批准证书 4.建筑工程消防验收合格意见书 5.主要负责人、安全管理人员、从业人员安全资格证书 6.应急预案备案表 7.安全生产标准化证书

1 安全评价的依据和范围 1.1 主要法律、法规 1)《中华人民共和国安全生产法》(主席令[2014]第13号) 2)《中华人民共和国消防法》(主席令[2008]第6号) 3)《监控化学品管理条例》(国务院令第190号) 4)《易制毒化学品管理条例》(国务院令第445号) 5)《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号) 6)《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》(公安部令第61号) 7)《劳动防护用品监督管理规定》(安监总局令第1号) 8)《生产经营单位安全培训规定》(国家安监总局令第63号) 9)《危险化学品经营许可证管理办法》(国家安监总局令第55号) 10)《危险化学品名录》(2002年版,原国家安监局等公告,2003年第1号,2003年3月3日) 11)《剧毒化学品目录》(2002年版,原国家安监局等公告,2003年第2号,2003年6月24日) 12)《剧毒化学品目录(2002年版)补充及修正表》(安监管危化字[2003]196号) 13)《高毒物品目录(2003年版)》(卫法监发[2003]142号) 14)《易制爆危险化学品名录》(2011年版,公安部公告,2011年11月25日) 15)《防雷减灾管理办法(修订)》(中国气象局令第24号) 16)《危险化学品经营单位安全评价导则》(原国家安监局安监管管二字[2003]第38号) 17)《国家安全监管总局关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知》(安监总管三[2011]95号)

加气站风险评估报告范本.docx

晋城铭安新能源技术有限公司 安全生产事故风险评估报告 一、公司概况 (一)公司简介 晋城铭安新能源技术有限公司(以下简称“本公司”)由山西铭 石煤层气利用股份有限公司、山西汽运集团晋城汽车运输有限公司、 晋城市瑞利恒工贸有限公司和晋城市龙焰商贸有限公司共同出资建 立,成立于 2008 年 10 月 20 日,公司注册地址位于晋城市西环路苗 匠村西侧,注册资金为人民币4500 万元,法定代表人:湛海彬。公 司类型:其他有限责任公司。经营范围:压缩天然气批发、零售。 本公司下设综合办公室、安全技术科、财务科、营销科(人力资 源科)、生产调度室、物资采购管理科等六个职能部门,现有职工总数 约 81 人,目前该公司拥有一座压缩能力 20×104Nm3/d 的压缩母站(预留有压缩能力 20×104Nm3/d 的压缩机房)、一座 4×104Nm3/d 的 标准加气站( CNG常规加气站)、一条从晋煤集团“西气东送”煤层气长输管线张岭分输站至苗匠压缩站约5.6km 长的煤层气输气管线。 本公司 (CNG加气母站 ) 现有职工 21人,设站长 1名,安全副站长 1名,专职安全管理人员 1名,内勤人员 2名,班组长、加气工、操作工 等人员 16人。本站主要设备包括4台压缩机、 2套深度脱水装置以及 6台加气柱等。 本公司苗匠加气站 (CNG常规加气站 ) 现有职工 25人,设站长 1名,安全副站长 1名,专职安全管理人员 1名,内勤人员 3名,班组长、加

气工等人员 19人。本站主要设备包括 3台压缩机、4口天然气储气井 ( 水 3333、1套深度脱水装置以及 6台双枪加气 容积分别为 3m、3m、4m、2m) 机等。 本公司距离晋煤集团消防救护中心15公里,如发生火情可在接警 后30min内到达事故现场。且本公司距晋煤集团总医院 15km车程,可 满足紧急事故状态下应急救援的需求。 (二)周边环境及平面布置 本公司位于晋城市城区西环路苗匠村西侧( 省运苗匠物流园区内) ,拥有一座 CNG加气母站、一座标准加气站 (CNG常规加气站 ) 和一条 约 5.6km长的煤层气输气管线。 1、苗匠压缩母站周边环境及平面布置 本公司 (CNG加气母站 ) 站址呈长方形布置,坐南朝北,总占地面 2 积约 11655m。站区南侧为苗匠物流园区锅炉房、职工餐厅,站区北 侧为街区道路,沿路有10KV架空电力线;站区西侧为乡间小路、农田,同时有架空通讯线、电力线通过;站区东侧为苗匠物流园区库房、二层办 公楼。 CNG加气母站站区东、南、西三侧设2.2m高的实体围墙,北侧朝 向街区道路敞开,分别设站区出、入口,出入口向东400米左右为晋 城市城区西环路。站区内南部为变配电、控制室;站区北部为加气区, 加气区设 1个加气岛,岛上布置 6台加气柱,加气区上方设罩棚;拖车 固定停车位位于加气岛的北部;站房位于变配电、控制室和加气区之 间;站区西部为压缩机房( 房内安装压缩机、煤层气深度脱水装置) ,煤层气回收罐、排污罐位于压缩机房东侧;站区辅助设施分散布置,

CNG加气站风险评价

2009年第40卷第2期 《浙江化工》生产技术 文章编号:1006-4148(2009)02-0027-03 CNG 加气站风险评价 彭园花(贵阳市环境保护研究所,贵州贵阳550002) 摘要:CNG 加气站主要贮存气体为甲烷,属于易燃易爆场所,主要环境风险为可燃气体甲烷的扩散及其火灾爆炸,本文采用虚拟点源多烟团模式和蒸汽云TNT 爆炸模式分别对其扩散和火灾爆炸影响进行了定量计算和影响分析,并提出风险防范措施。 关键词:CNG 加气站;风险评价;定量分析 修回日期:2008-10-31 作者简介:彭园花(1981-),女,硕士,助理工程师,从事环境影响咨询和研究工作。 CNG 加气站是易燃易爆场所,城市加气站的安 全性直接关系到国家财产和人民生命安全。自1995年以来,我国已先后发生了5起加气站火灾或爆炸事故,造成直接经济损失18万余元[1]。城市CNG 加气站是高压CNG 的储存地,CNG 是一种易燃易爆气体,且在发生事故时其扩散能力强、火势蔓延快,加之生产中需将它加压到25MPa ,并以20~25MPa 的压力储存,故CNG 储存装置是目前我国可燃气体的最高压力储存容器。加气站生产的特点决定了其危险是客观存在的,这些潜在危险因素可能给加气站工作人员、用户和周围环境造成一定风险和危害。 1风险识别 CNG 加气站站内设施包括加气岛、箱式压缩机、 储气井、站房、拖车停车位等。主要危险物质为天然气。天然气的主要成分是甲烷(CH 4),是一种无毒、可燃的气体,属易燃、易爆物质,极易在环境中引起燃烧和爆炸。泄漏逸散的天然气和空气混合,当浓度达到爆炸下限以上时,如遇明火就会发生爆炸,这是天然气事故中危害与损失最大的一种;如果未达到爆炸下限,遇明火则会发生燃烧。 工艺上可能导致CNG 泄漏的主要原因有[2]:①拖车或储气井压力安全阀的紧急释放或其它形式 的释放,由于CNG 站不附加火炬系统,紧急时CNG 只能向周边空间释放;②由于材质缺陷,操作失误,疏于检修等原因发生泄漏;③管路、压缩机等发生管道破裂泄漏事故;④阀门和压力安全阀发生堵塞,压缩机密封失效;⑤停电或控制系统失灵;⑥因密度差、温度差引发系统超压导致容器毁坏。 2源项分析 CNG 泄漏可导致的主要危害是可燃气体的扩 散和可燃气体的火灾爆炸,由于CNG 泄漏引发的蒸气云爆炸事故更具有较大的破坏性,如果控制不好还可导致灾难性事故,本次风险评价采用火灾爆炸事故模拟分析方法计算CNG 在极端情况下,发生蒸气云爆炸后的事故危害程度。当CNG 发生泄漏时, CNG 快速泄漏并与周围空气形成爆炸性混合气云, 在遇到延迟点火的情况下,就会导致蒸气云爆炸的发生。发生蒸气云爆炸一般具有以下特点:一般由火灾发展成爆燃,而不是爆轰;是一种面源模型。 本次主要是预测分析不利气象条件下,CNG 事故排放时对周围环境的影响和CNG 发生火灾爆炸事故的危害范围。 CNG 事故排放风险源强:发生CNG 事故排放 主要原因是储气井或拖车压力安全阀的紧急释放或其它形式释放,通过集散放散管排放,风险源及计算参数如下:①排放高度:高于周围建筑物1.5m ; ②流速:10m/s ;③排放速率:0.007m 3/s ;④排放时间:30min 。 -27-

某加油站的安全评价报告

编号:XXXXXX XX XX XX XX有限公司 XX XX XX加油站 安全评价报告 XX XX XX XX 安全评价中心(盖章)证书编号:XXX-NNNN-XX-2011

委托书 为贯彻“安全第一,预防为主”的方针,提高加油站经营安全管理水平,依据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律、法规,特委托XX XX XX XX公司对我单位从事危险化学品经营情况进行安全评价,提出安全对策、措施,并做出安全评价报告。 委托方: 2011年11月01 日

3

第一章概述 (5) 1.1评价依据 (5) 1.1.l法律、法规 (5) 1.1.2部门规章、标准、规范 (6) 1.1.3委托单位提供的有关资料 (7) 1.1.4 评价范围 (7) 1.2评价目的 (8) 1.3评价内容和范围 (8) 1.4评价程序 (8) 第二章加油站简介 (10) 2.1概况 (10) 2.2油品购入 (12) 第三章主要危险有害因素识别 (12) 3.1汽、柴油理化性质与危险有害特性识别表 (12) 3.2加油站危险爆炸区域的划分 (15) 3.3几点说明 (16) 3.4经营过程中危险有害因素分析 (17) 3.4.1作业中的安全隐患 (17) 3.4.2 (18) 3.5人的不安全行为 (18) 3.6管理因素 (19) 3.7重大危险源识别 (19) 第四章评价方法的选择和评价单元的划分 (19) 4.1评价方法的选择 (19) 4.1.1 评价方法简介 (19) 4.2评价单元的划分 (20) 第五章分析评价 (21) 5.1评价过程 (21) 5.2评价小结 (26) 第六章需要补充的安全措施和建议 (26) 6.1需要补充的安全措施 (26) 6.2建议 (27) 第七章整改情况 (27) 第八章评价结论 (27) 第九章另一种评价方法 (30) 作业条件危险性评价法 (30) 9.1概述 (30) 9.2评价内容 (31) 9.3作业条件危险性评价结果分析 (32) 9.4两评价方法对比论述 (32) 第十章另一套整改方案 (33) 10.1安全管理方面的对策措施 (33) 10.2防火防爆方面的对策措施 (34) 10.3其他方面的对策措施 (35)

相关文档
相关文档 最新文档