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道路习题8(DOC)

道路习题8(DOC)
道路习题8(DOC)

1 . 下列指标中,不属于再生沥青混合料性能试验指标的是()。(1分)

A . 空隙率

B . 饱和度

C . 马歇尔稳定度

D . 感温性

【正确答案】 D

2 . 土体应力应变中决定土的力学性质的是土的()。(1分)

A . 含水量

B . 抗剪强度

C . 密实状态

D . 塑性指数

【正确答案】 C

3 . 城镇道路基层施工时,摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成活,碾压时的含水量宜在最佳含水量的()范围内。(1分)

A . ±1.5%

B . ±2%

C . ±3.5%

D . ±4%

【正确答案】 B

4 . 为防止沥青混合料粘轮,压路机钢轮严禁刷()。(1分)

A . 隔离剂

B . 防胶粘剂

C . 润滑油

D . 柴油

【正确答案】 D

5 . 土的工程性质除表现为坚实系数外,还表现在土的()性质。(1分)

A . 强度

B . 刚度

C . 密度

D . 压实度

【正确答案】 A

6. 石灰稳定土基层与水泥稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为()℃。(1分)

A . 12

B . 8

C . 5

D . 3

【正确答案】 C

7 . 沥青混合料面层施工时,摊铺速度宜控制在()m/min的范围内。(1分)

A . 5~11

B . 4~9

C . 3~8

D . 2~6

【正确答案】 D

8 . 工程用土按照土的坚实系数分类时,若坚实系数为0.6~0.8,则该类土属于()。(1分)

A . 一类土,松软土

B . 二类土,普通土

C . 三类土,坚土

D . 四类土,砂砾坚土

【正确答案】 B

9 . 淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的黏土统称为()。(1分)

A . 砂砾土

B . 软石

C . 软土

D . 坚土

【正确答案】 C

10 . 选用路基填料时,若设计标高受限制,未能达到中湿状态的路基临界高度时,应选用()做路基填料。(1分)

A . 粗粒土

B . 高液限黏土

C . 高液限粉土

D . 含有机质细粒土

【正确答案】 A

11 . 水泥混凝土采用轨道摊铺机铺筑时,最小摊铺宽度不宜小于()m,并选择适宜的摊铺机型。(1分)

A . 2.55

B . 3.75

C . 4.35

D . 4.85

【正确答案】 B

12 . 城镇沥青路面道路结构由()组成。(2分)

A . 面层

B . 基层

C . 垫层

D . 路基

E . 保护层

【正确答案】ABD

13 . 城镇道路路基施工质量检验与验收的主控项目有()。(2分)

A . 压实度

B . 弯沉值

C . 路基宽度

D . 路基允许偏差

E . 平整度

【正确答案】AB

14 . 下列关于石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层的压实与养护,叙述正确的有()。(2分)

A . 碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压

B . 可采用用薄层贴补的方法进行找平

C . 混合料的养护采用湿养

D . 不得采用沥青乳液和沥青下封层进行养护

E . 石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层每层最大压实厚度为200mm

【正确答案】ACE

15 . 重交通以上等级道路、城市快速路、主干路,应采用()级以上的道路硅酸盐水泥。(1分)

A . 32.5

B . 42.5

C . 52.5

D . 62.5

【正确答案】 B

16 . 由于其收缩裂缝严重,强度未充分形成时表面会遇水软化以及表面容易产生唧浆冲刷等损坏,()已被严格禁止用于高等级路面的基层,只能用作高级路面的底基层。(1分)

A . 石灰土

B . 二灰土

C . 水泥土

D . 砂土

【正确答案】 A

17 . 无机结合料稳定基层质量检验项目主要有()。(2分)

A . 集料级配

B . 混合料配合比

C . 面层厚度

D . 弯沉值

E . 含水量

【正确答案】ABE

18 . 沥青路面面层中,适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是()。(1分)

A . 冷拌沥青混合料

B . 热拌沥青混合料

C . 温拌沥青混合料

D . 冷拌改性沥青混合料

【正确答案】 A

. 直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是()。(1分)

A . 垫层

B . 路基

C . 基层

D . 面层

【正确答案】 D

20 . 刚性挡土墙与土相互作用的最小土压力是()土压力。(1分)

A . 被动

B . 静止

C . 主动

D . 平衡

【正确答案】 C

21. 路堤加筋的主要目的是()。(1分)

A . 提高路堤的稳定性

B . 加大路堤的坡度

C . 减小路基与构造物之间的不均匀沉降

D . 提高路堤的承载力

【正确答案】 A

22 . 城镇道路微表处理施工的基本要求有()。(2分)

A . 对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合要求

B . 宽度大于5mm的裂缝进行灌缝处理

C . 路面局部破损处进行挖补处理

D . 深度15~40mm的车辙应进行铣刨处理

E . 深度20~30mm的壅包应进行挖补处理

【正确答案】ABCD

23 . 路基施工时挖土路基的施工要点包括()。(2分)

A . 根据测量中线和边桩开挖

B . 压路机不小于8t级,碾压应自路两边向路中心进行

C . 碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施

D . 压路机不小于12t级,碾压应自路路中心向两边进行

E . 过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉、煤灰、砂砾填实

【正确答案】ACE

24 . 城镇道路基层施工时,石灰稳定土基层与水泥稳定土基层的运输与摊铺的规定有()。(2分)

A . 拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场

B . 厂拌石灰土摊铺时路床应湿润

C . 降雨时应停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实

D . 宜在秋末和气温较低季节施工,施工最低气温为-5℃

E . 运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施

【正确答案】ABCE

25 . 石灰稳定土与水泥稳定土相比,其具有的特点是()。(1分)

A . 良好的板体性

B . 抗冻性好

C . 水稳性好

D . 早期强度高

【正确答案】 A

26 . 城镇道路路基正式进行压实前,有条件时应做试验段,其目的有()。(2分)

A . 确定路基预沉量值

B . 合理选用压实机具

C . 按压实度要求,确定压实遍数

D . 确定路基宽度内每层摊铺速度

E . 选择压实方式

【正确答案】ABCE

27 . 为加强沥青道路的面层之间及沥青面层与水泥混凝土面层之间的粘结而洒布的沥青材料薄层被称为( )。(1分)

A . 封层

B . 透层

C . 粘层

D . 过渡层

【正确答案】 C

28 . 核子密度仪检测适用于施工质量的现场快速评定,不宜用作( )试验项目。(1分)

A . 水灰率评定

B . 粒径分析

C . 含砂率评定

D . 压实度验收

【正确答案】 D

【试题解析】

考点为道路施工质量检验知识,属于实践型考题。正确选项D“压实度检测”,其余为干扰项。

道路施工质量现场快速检验,需要定性的检验手段。采用核子密度仪可满足现场定性检测要求,首先核子密度仪携带方便,操作简单,可迅速检测路面或路基材料的密度和含水量;适用于施工质量的现场快速评定;但是,不宜用作仲裁试验或评定验收试验。应提请注意的是:核子密度仪检测各种土基的密实度和含水量时,采用直接透射法测定;检测路面或路基材料的密度和含水量时,采用散射法。

29 . 沥青混凝土路面的再生利用中,对采用再生剂的技术要求包括具有( )。(2分)

A . 良好的流变性质

B . 适当黏度

C . 良好的塑性

D . 溶解分散沥青质的能力

E . 较高的表面张力

【正确答案】ABDE

30 . 城市道路填土(方)路基施工时,应分层填土压实,以下关于压实作业施工要点说法正确的是()。(2分)

A . 碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度

B . 碾压“先重后轻”

C . 碾压“先轻后重”

D . 最后碾压可采用小于12t级的压路机

E . 填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压

【正确答案】ACE

31 . 按级配原则构成的沥青混凝土,其结构组成形式有( )。(2分)

A . 悬浮密实结构

B . 骨架空隙结构

C . 骨架密实结构

D . 悬浮空隙结构

E . 混合填料密实结构

【正确答案】ABC

32 . 确定再生沥青混合料最佳沥青用量的方法是( )。(1分)

A . 马歇尔试验法

B . 针入度试验法

C . 延度试验法

D . 水煮试验法

【正确答案】 A

33 . 城市道路的路面结构常由多层次构成,其中主要起承重作用的是( )。(1分)

A . 上面层

B . 下面层

C . 基层

D . 垫层

【正确答案】 C

34 . 道路改造工程中,常采用土工织物铺在新筑沥青混凝土层底部,以减少沥青路面的反射裂缝,按要求土工织物应能耐( )℃以上的高温。(1分)

A . 140

B . 150

C . 160

D . 170

【正确答案】 D

35 . 刚性挡土墙结构承受土压力中,位移最大的是( )。(1分)

A . 竖向推挤力

B . 被动土压力

C . 主动土压力

D . 静止土压力

【正确答案】 B

36 . 柔性路面在荷载作用下呈现( )特性,在反复荷载作用下产生累积变形。(1分)

A . 弯沉变形较小、抗弯强度小

B . 弯沉变形较大、抗弯强度大

C . 弯沉变形较大、抗弯强度小

D . 弯沉变形较小、抗弯强度大

【正确答案】 C

37 . 水泥混凝土路面的横向缩缝采用切缝机施工,切缝方式应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的( )确定。(1分)

A . 时间长短

B . 昼夜温差

C . 混凝土强度

D . 含水率

【正确答案】 B

38 . 下列施工要点,属于微表处大修工程施工准备的有( )。(2分)

A . 路面局部破损处进行挖补处理

B . 路面铣刨不少于2tmm

C . 宽度大于5mm的裂缝进行灌浆处理

D . 对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合设计要求

E . 深度15~40mm的车辙可采取填充处理,壅包应进行铣刨处理

【正确答案】ACDE

42 . 岩石或填石路基顶面应铺设()层。(1分)

A . 混合

B . 整平

C . 压实

D . 养护

【正确答案】 B

43 . 混凝土拌合物的坍落度评定应以()的测值为准。(1分)

A . 拌合站

B . 浇筑地点

C . 试验室

D . 泵车内

【正确答案】 B

44 . 水泥路面应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,下列选择不当的是( )。(1分)

A . 重交通道路宜选用就天然级配砂砾

B . 中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或缀配粒料

C . 轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

D . 湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层

【正确答案】 A

45 . 水泥混凝土路面每块矩形道板的板长应按面层类型、厚度,并采用( )计算确定。(1分)

A . 偏压

B . 弯拉

C . 应力

D . 应变

【正确答案】 C

46 . 下列项目中,不属于沥青混合料面层施工质量检测与验收项目的是( )。(1分)

A . 压实度

B . 弯沉值

C . 平整度

D . 沥青含量

【正确答案】 D

47 . 下列压实作业,不属于沥青混合料面层压实的是( )。(1分)

A . 初压

B . 复压

C . 终压

D . 段压

【正确答案】 D

48. 城市道路的路基填方范围内的管涵顶面回填作业,采用压路机碾压时填土厚度至少为( )。(1分)

A . 300

B . 500

C . 800

D . 1000

【正确答案】 B

49 . 城市沥青凝土路面层施工时,热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据( )按现行规范要求执行。(2分)

A . 气温

B . 摊铺速度

C . 松铺系数

D . 下卧层表面温度

E . 铺筑层厚度

【正确答案】ADE

50 . 深厚的湿陷性黄土路基,可采用处理方法有( )。(2分)

A . 堆载预压法

B . 灰土垫层法

C . 强夯法

D . 排水固结法

E . 灰土挤密法

【正确答案】BCE

平面设计考证试题一

平面设计考证试题一 选择题(30 题,1-25 题是单选题,26-30 题是多选题) 1、下列哪个是photoshop 图像最基本的组成单元? A.矢量 B. 色彩空间 C.像素 D. 路径 2、Photoshop 不能执行下列哪个操作? A.播放声音文件 B.将路径输出到Illustrator C.打开一个栅格图像文件 D.打开一个矢量图形 3、索引颜色模式的图像包含多少种颜色? A. 2 B.256 C.约65,000 D.6.7 百万 4、若想增加一个图层,但在图层调板的最下面创建新图层的按钮是灰色不可选 的,原因是(假设图像是8位/ 通道)()。 A.图像是CMY模式 B.图像是双色调模式 C.图像是灰度模式 D.图像是索引颜色模式 5、平面构图中的基本结构形式要求极端的简约,通常概括为基本的几何形和线 形,几何形包括()个。 A. 两 B. 三 C.四

D.五

B. 图层全部被填充 C. 图层没有任何变化 D. 图层变成完全透明 A. 当拖曳鼠标的同时按住 Shift 键 B. 当拖曳鼠标的同时按住 Alt 键 C.当拖曳鼠标的同时按住Ctrl 键 D.使用绘图工具不可能绘制直线 面有关图层面版中的不透明度调节与填充调节的之间的描述不正确的 A. 不透明度调节将使整个图层中的所有像素作用 B. 填充调节只对图层中填充像素起作用,如样式的投影效果等不起作用 C. 不透明度调节不会影响到图层样式效果,如样式的投影效果等 D .填充调节不一定会影响到图层样式效果,如样式的图案叠加效果等 A. 保存图像色彩信息 B. 创建新通道 C. 用来存储和建立选择范围 D .为路径提供通道 )通常用于清除图像中的划痕、褶皱等,通过修复后的图像能够 6、 利用渐变工具创建从黑色至白色的渐变效果,如果想使两种颜色的过渡非常 平缓,则应( )。 A. 使用渐变工具做拖动操作,距离尽可能拉长 B.将利用渐变工具拖动时的线条尽可能拉短 C.将利用渐变工具拖动时的线条绘制为斜线 D.将渐变工具的不透明度降低 7、 在有透明区域的图层上选中“保留透明区域”选项,然后进行填充的结果会 怎样? 8、 A. 只有有象素的部分被填充 9、 在 Photoshop 中,使用绘图工具绘制一条直线的步骤是( )。 10、 是: 11、 Alpha 通道最主要的用途是( )。 12、

公路水运-道路工程-助理试验检测师模拟题答案版

师 值为 2019 公路水运工程(助理)试验检测 《道路工程》模拟题 一、单选题(共 30 题,每题 1 分,共 30 分) 1.当10=0.1mm ,30 =0.22mm ,60 =0.39mm ,求不均匀系数和曲率系数的 ( )。 A.B = 3.9;B = 1.25 B.B = 0.39;B = 1.24 C.B = 3.9;B = 1.24 D.B = 0.39;B = 1.25 30 专注 【学天答案】C 【学天解析】C u = d 60 d 10 ;C = d 2 c d 10×d 60 2.浸水马歇尔试件在已达到规定温度恒温水槽中的保温时间为多少( )。 A.24h B.36h C.12h D.48h 【学天答案】D 【学天解析】浸水马歇尔试件在已达到规定温度恒温水槽中的保温时间为 48h 。3.下列哪个选项是骨架密实结构型的沥青混合料( )。 A.SMA B.OGFC C.AC D.ATPB 【学天答案】A 【学天解析】OGFC 和 ATPB 均是骨架空隙结构;AC 是悬浮密实结构。 4.坍落度试验适用于坍落度值大于( ),集料公称最大粒径不大于( )的混凝土。 A.10mm ;26.5mm B.5mm ;31.5mm C.10mm ;31.5mm D.5mm ;26.5mm 【学天答案】C

专注 【学天解析】坍落度试验适用于坍落度值不大于 10mm ,集料公称最大粒径不大于 31.5mm 的 混 凝 土 。5.雷氏夹法测定水泥安定性的试验中,水泥安定性合格的判断标准是( )。A.(C-A )的平均值不大于 1.0mm B.(C-A )的平均值不大于 5.0mm C.(C-A ) 不 大 于 1.0mm D.(C-A )不大于 5.0mm 【学天答案】B 【学天解析】当两个雷氏夹试件沸煮后指针尖端增加的距离(C-A )的平均值不大于 5.0mm 时,则认为该水泥安定性合格。6.半刚性基层的力学性能主要用( )来表征。 A.无侧限抗压强度 B.劈裂强度 C.抗压强度 D.无侧限抗压强度和劈裂强度 【学天答案】D 【学天解析】半刚性基层的力学性能主要用无侧限抗压强度和劈裂强度来表征。 7.下列哪项不属于土工合成材料的拉伸试验。( ) A.宽条拉伸 B.接头/接缝条带拉伸试验 C.接头/接缝宽条拉伸 D.条带拉伸试验 【学天答案】B 【学天解析】土工合成材料的拉伸试验有宽条拉伸、接头/接缝宽条拉伸试验和条带拉伸试验。 8.工程质量等级应按( )顺序逐级进行评定。A.单位工程、分部工程、合同段 B.分部工程、合同段、单位工程 C.单位工程、合同段、分部工程 D.分部工程、单位工程、合同段 【学天答案】D 【学天解析】工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段顺序逐级进行评定。9.土的三项基本物理指标不包括( )。 A.饱和度 B. 比 重 C.密度 D.含水率 【学天答案】A 【学天解析】土的三项基本物理指标是含水率、密度和比重。

公路勘察设计试题库

第一章绪论 一、填空题 1、现代交通运输由(铁路、公路、水运)、航空、管道等五种运输方式组成。 2、根据我国高速公路网规划,未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。其中“7918”是指(七条射线、九条纵线、十八条横线)。 3、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定:公路根据功能和适应的交通量分为(高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路)五个等级。 4、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成(小客车)的交通量。 5、高速公路为专供汽车(分向、分车道)行驶并应(全部控制)出入的多车道公路。 6、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按( 20 )年预测;具有集散功能的一级公路和 二、三级公路的设计交通量应按( 15 )年预测。 7、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的(计划)通车年。 8、我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为(小客车、载重汽车、鞍式列车)三种。 9、设计速度是确定公路(几何线形)的最关键参数。 10、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)将公路服务水平划分为(四)级。其中高速、一级公路以(车流密度)作为划分服务水平的主要指标,设计时采用(二)级。 11、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定二、三级公路以(延误率和平均运行速度)作为划分服务水平的主要指标,设计时采用(三)级。 12、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为(一阶段设计、二阶段设计、三阶段设计)三种。 二、选择题 1、高速公路和一级公路容许的交通组成是( A )。 A 专供汽车行驶 B 专供小客车行驶 C 混合交通行驶 2、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。 A 年平均昼夜交通量 B 日平均小时交通量 C最大交通量 3、公路设计交通量是指( C )。 A 公路设计时的交通量 B公路竣工开放交通时的交通量 C 设计年限末的交通量 4、双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为( C )。 A 1000-4000辆 B 3000-7500辆 C 5000~15000辆 5、确定公路等级的重要依据是(B )。 A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 6、公路的设计车速是指在该设计路段内(B )行车速度。 A 最小 B 最大 C 受限制部分所能允许的最大 三、名称解释 1.公路技术标准: 是指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时,对路线和各项工程的设计要求。2.设计车速:是指在气候条件良好,交通量正常,汽车行驶只受公路本身条件影响时,驾驶员能够安全、舒适驾驶车辆行驶的最大速度。 3.交通量:是指单位时间内通过公路某段面的交通流量(即单位时间通过公路某段面的车辆数目)。4.公路通行能力:是在一定的道路和交通条件下,公路上某一路段适应车流的能力,以单位时间内通过的

建造师公路工程模拟题

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.沿河路堤河岸冲刷防护工程中,属于间接防护的是()。 A.石笼 B.挡土墙 C.砌石 D.顺坝 2.当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除,影响路基稳定时,可设置()来排除。 A.边沟 B.渗沟 C.渗井 D.截水沟 3.预裂爆破的主要目的是()。 A.为了节省炸药 B.为了加强岩石的破碎效果 C.形成光滑平整的边坡 D.形成隔震减震带 4.级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时,应控制其()。 A.压实度和含水量 B.CBR值和含水量 C.压实度和弯拉应力 D.压实度和CBR值 5.沥青路面施工中,对级配砂砾基层应浇洒的沥青层是()。 A.粘层 B.封层 C.透层 D.防水层 6.某高速公路有一座单跨拱桥,其净跨径为l0,计算跨径为l,净矢高为f0,计算矢高为f,则该拱桥的矢跨比为( )。 A.f0/l0 B.f0/l C.f/l0 D.f/l 7.公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和( )。 A.温度变化作用 B.基础变位作用 C.汽车撞击作用

D.混凝土收缩及徐变作用 8.采用新奥法施工的隧道,其开挖方法一般为( )。 A.钻爆法 B.沉管法 C.盾构法 D.盖挖法 9.根据公路工程施工企业资质类别划分要求,桥梁工程专业承包企业资质划分为 ( )。 A.一级、二级 B.一级、二级、三级 C.特级、一级、二级 D.特级、一级、二级、三级 10.变通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和( )等构成的。 A.分合流标志 B.线形诱导标 C.突起路标 D.轮廓标 6、根据路面工程施工的自身特点,在确定施工方案和进度计划时,应按()组织施工。A.平行流水法 B.等节拍流水法 C.异节拍流水法 D.均衡流水法 7、排列图中累计百分数在()范围内的因素即为主要因素。 A.0~60 B.0~70 C.0~80 D.0~90 8、级配碎石路拌法施工平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为()。 A.1.25~1.35 B.1.30~1.40 C.1.40~1.50

(完整版)道路勘测设计课后习题复习题参考答案

《道路勘测设计》复习思考题 第一章:绪论 2. 城市道路分为几类? 答:快速路,主干路,次干路,支路。 3. 公路工程建设项目一般采用几阶段设计? 答:一阶段设计:即施工图设计,适用于技术简单、方案明确的小型建设项目。 两阶段设计:即初步设计和施工图设计,适用于一般建设项目。 三阶段设计:即初步设计、技术设计和施工图设计,适用于技术复杂、基础资料缺乏和不足的建设项目或建设项目中的个别路段、特大桥互通式立体交叉、隧道等。 4. 道路勘测设计的研究方法 答:先对平、纵、横三个基本几何构成分别进行讨论,然后以汽车行驶特性和自然条件为基础,把他们组合成整体综合研究,以实现空间实体的几何设计。 5. 设计车辆设计速度. 答:设计车辆:指道路设计所采用的具有代表性车辆。 设计速度:指当天气条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件的影响时,中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。 6.自然条件对道路设计有哪些影响? 答:主要影响道路等级和设计速度的选用、路线方案的确定、路线平纵横的几何形状、桥隧等构造物的位置和规模、工程数量和造价等。 第二章:平面设计 1. 道路的平面、纵断面、横断面。 答:路线在水平面上的投影称作路线的平面,沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面,中线上任一点法向切面是道路在该点的横断面。 2. 为何要限制直线长度? 答:在地形起伏较大地区,直线难与地形相适应,产生高填深挖,破坏自然景观,运用不当会影响线形的连续性,过长会使驾驶员感到单调、疲惫急躁,不利于安全行驶。 3. 汽车的行驶轨迹特征。 答:轨迹是连续的,曲率是连续的饿,曲率变化率是连续的。 4. 公路的最小圆曲线半径有几种?分别在何种情况下使用。 答:极限最小半径,特殊困难情况下使用,一般不轻易使用; 一般最小半径,通常情况下使用; 不设超高的最小半径,在不必设置超高就能满足行驶稳定性的圆曲线使用。 5. 平面线形要素及各要素的特点。 答:直线,圆曲线,缓和曲线。 6.缓和曲线的作用,确定其长度因素。 答:(1)作用:曲率连续变化,便于车辆遵循;离心加速度逐渐变化,旅客感到舒适; 超高及加宽逐渐变化,行车更加平稳;与圆曲线配合,增加线形美观。 (2)因素:旅客感到舒适;超高渐变率适中;行驶时间不过短。 第三章:道路纵断面设计 1.纵断面:沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面。 2. 纵断面图上两条主要的线形:地面线和设计线。 3. 纵断面设计线由直坡线和竖曲线组成的。 4. 路基设计标高:路线纵断面图上的设计高程。 5. 最大纵坡;:根据道路等级、自然条件、行车要求等因素所设定的路线纵坡最大值;

《道路勘测设计》第章平面设计课后习题及答案

第二章 平面设计 2-5.设某二级公路设计速度为80km/h ,路拱横坡为2%。 ⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高(% 8 i h =)的极限最小半径(μ值分别取0.035和0.15)。 ⑵当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B = 9 m ,超高渐变率取1/150)? 的π δπβ??=??=-==1806,18022402m ,240000200032R l R l R l l R l p , R T l R L m p R T -=+? -=+?+=2q 2180)2(,2tan )(00,πβαα 解得:p=1.86 m , q = 35 m , =4T 157.24 m , 则=5T 267.71-157.24 = 110.49 m 考虑5JD 可能的曲线长以及相邻两个曲线指标平衡的因素,拟定5s L =60 m ,

则有:522460p R = ,302 60m ==,"28'20695?=α 解得=5R 115.227m 2-7、某山岭区公路,设计速度为40km/h ,路线转角 "00'54322?=右α ,"00'3043?=右α ,1JD 至2JD 、2JD 到3JD 距离分别为458.96 m 、560.54 m 。选定m L R S 6530011==,,试分别确定2JD 、3JD 的圆曲线半径和缓和曲线长度。 0,由于3JD 是小偏角,根据《规范》可得,所需曲线最小长度为: m L 555.1555 .4700700 min ===α,则切线长m 7.7723=≈L T 2JD 与3JD 为反向曲线, 由《规范》可得,直线段最小为速度的2倍,即120m,则有354m 77.7-128.84-54.560=,显然满足曲线的要求。 按min L 反算半径:m 59.1980180min =??=π αL R ,由于半径大于不设超高最小半径, ,'30291?=右α

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道路勘测设计题库 绪论 1.公路为什么要划分等级?公路分级的依据是什么?1997年11月26日交通部发布的《公路 工程技术标准》(JTJ001-97)中是如何分级的? 2.简述设计速度的作用和道路设计时选用设计速度时考虑的因素 3.公路分级和城市道路分类的主要依据分别有哪些?并简述我国现行的公路分级和城市 道路分类情况。 4.道路勘测设计的依据有哪些?这些依据在公路设计中的作用是什么? 5.叙述设计速度的定义。设计速度对道路平、纵面线形的哪些有直接影响? 6.高速公路与其他等级公路的主要区别是什么? 7.简述道路的交通量与通行能力的关系。 8.各级公路的设计年限是如何规定的? 9.公路工程技术标准中是最重要的指标。 10.公路设计中因设计交通量不同,在同一地形分区内分段采用不同公路等级时,相邻设计 路段的计算行车速度之差不宜超过km/h。 11.城市道路分为四类,分别是:快速路、、次干路、支路。 12.城市道路网的主要形式有________、________自由式、混合式。 13.高速公路、一级公路应满足( )的要求。A 行车视距 B 超车视距 C 停车视 距 D 会车视距 14.四车道的高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交 通量为( )。A.60000~80000辆 B.25000~55000辆C.65000~90000辆 D.60000~100000辆 15.已知某公路现在年平均日交通量为18000辆/d,交通量年平均增长率为5%,试问20年后 的远景年平均日交通量为( ) A.47760辆/d B.46520辆/d C.45485辆/d D.44378辆/d 16.我国高速公路和一级公路的服务水平是以( )作为主要指标进行划分的。A.交通 流状态 B.车流密度 C.延误率 D.平均运行速度 17.一条车道在理想的条件下,单位时间内(h)可以通过的车辆数,叫()。A.基 本通行能力B.可能通行能力 C.设计通行能力 D.服务交通量 18.高速公路远景设计年限为( )。A.10年 B.20年 C.30年 D.40年 19.一级公路的远景设计年限为( )。A.10年 B.20年 C.15年 D.5年

道路工程技模拟测试1

道路工程技术 单项选择题: 1.最能反应一个城市道路交通设施发达程度的指标是(A ) A.道路面积密度B.汽车数量 C.干道网密度D.道路占有率 1.最能反应一个城市交通拥挤程度的指标是(D ) A.道路面积密度B.汽车数量 C.干道网密度D.道路占有率 1.棋盘式道路网指的是( A ) A.方格网式道路网B.环形放射式道路网 C.自由式道路网D.混合式道路网 1.由市中心向外辐射路线,四周以环路沟通的道路网结构指的是(B )A.方格网式道路网B.环形放射式道路网 C.自由式道路网D.混合式道路网 2.道路起讫点间的实际交通距离与此两点的空间直线距离之比,称为(A )A.非直线系数B.干道网密度 C.道路占有率D.道路面积密度 2.干道总长度与城市用地面积之比,称为(B ) A.非直线系数B.干道网密度 C.道路占有率D.道路面积密度 2.城市道路用地面积与城市用地面积之比,称为(D ) A.非直线系数B.干道网密度 C.道路占有率D.道路面积密度 2.道路占有率指的是(C ) A.非直线系数B.干道网密度 C.居民拥有道路面积密度D.道路面积密度 3.作为街坊线与的次干路连接线的城市道路是(D ) A.快速路B.主干路

C.次干路D.支路 3.根据公路的使用任务、功能和适用的交通量划分,公路等级分为(B ) A.四个B.五个 C.六个D.七个 3.在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数称为道路的(B ) A.交通量B.通行能力 C.设计速度D.设计车辆 3.单位时间内通过道路上某一横断面处往返车辆总数指的是道路的(A ) A.交通量B.通行能力 C.设计速度D.设计车辆 4.在平面线形中,使用最多的基本线形是(B ) A.直线B.圆曲线 C.竖曲线D.折线 4.在城市某一地区中把一条道路的平面位置确定下来,这项工作称为(A) A.定线B.选线 C.勘察D.放线 4.由于离心力的作用,使汽车在平曲线上行使时横向产生两种不稳定的危险分别是(A )A.向外滑移和向外倾覆B.向内滑移和向内倾覆 C.向内滑移和向外倾覆D.向外滑移和向内倾覆 4.车辆在弯道上行驶时的主要不稳定因素是(A ) A.离心力B.横向摩阻力 C.向心力D.汽车牵引力 5.下列关于汽车在弯道上行使时,说法有误的一项是(D ) A.离心力与车速的平方成正比 B.离心力与曲线半径成反比 C.车速越高,离心力就越大 D.离心力越大,汽车行驶越安全 5.汽车行驶在曲线上会产生离心力,离心力的大小与曲线曲率的关系是( A ) A.离心力大小与曲线曲率成正比关系B.离心力大小与曲线曲率成反比关系

道路勘测设计试题库

道路勘测设计复习总结 第一章绪论 一、填空题 1、现代交通运输由(铁路、公路、水运)、航空、管道等五种运输方式组成。 2、根据我国高速公路网规划,未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。其中“7918”是指(七条射线、九条纵线、十八条横线)。 3、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定:公路根据功能和适应的交通量分为(高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路)五个等级。 4、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成(小客车)的交通量。 5、高速公路为专供汽车(分向、分车道)行驶并应(全部控制)出入的多车道公路。 6、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按(20)年预测;具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按( 15)年预测。 7、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的(计划)通车年。 8、我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为(小客车、载重汽车)和(鞍式列车)三种。 9、设计速度是确定公路(几何线形)的最关键参数。 10、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)将公路服务水平划分为(四)级。其中高速、一级公路以(车流密度)作为划分服务水平的主要指标,设计时采用(二)级。 11、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定二、三级公路以(延误率)和(平均运行速度)作为划分服务水平的主要指标,设计时采用(三)级。 12、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为(一阶段设计、二阶段设计)和(三阶段设计)三种。 二、选择题 1、高速公路和一级公路容许的交通组成是( A )。 A 专供汽车行驶 B 专供小客车行驶 C 混合交通行驶 2、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。 A 年平均昼夜交通量 B 日平均小时交通量 C最大交通量 3、公路设计交通量是指(C )。 A 公路设计时的交通量 B公路竣工开放交通时的交通量 C 设计年限末的交通量 4、双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为( C )。 A 1000-4000辆 B 3000-7500辆 C 5000~15000辆 5、确定公路等级的重要依据是( B )。 A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 6、公路的设计车速是指在该设计路段内(B )行车速度。

道路勘测设计期末试题(含答案)

道路勘测设计试题 (1*25=25分) 一、填空题1.现代交通运输由_____铁路_____ 、____公路___ 、_水运____ 航空、管道等五种运输方式组成。 3.公路平面线形的三要素是指_____直线______ 、__缓和曲线_____和___圆曲线__。 4.《公路工程技术标准》规定,公路上的圆曲线最大半径不宜超过_10000___米。 5. 停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为:眼高 米,物高米。 6. 汽车在公路上行驶的主要阻力有__空气_____阻力、____道路____阻力、___惯性___阻力。 7.无中间带道路的超高过渡方式有___绕内侧边缘旋转________、____绕路中线旋转_______和____绕车道外侧边缘旋转_______ 三种。 8.选线一般要经过的三个步骤是__全面布局_________、__逐段安排_________、____具体定线_______。 9. 公路定线一般有___纸上定线________、___实地定线________和_____航测定线_______三种方法。 10. 对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有_建立交通管制__________ 、__采用渠化交通_________和___修建立体交叉_________。 (1*15=15分) 二、选择题1.公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是(C )。 A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 D 通行能力 共 页,第 页

2.高速、一级公路一般情况下应保证( A )。 A 停车视距 B 会车视距 C 超车视距 D 错车视距 3.一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。 A 内边轴旋转 B 外边轴旋转 C 中轴旋转 D 绕各自行车道中心旋转 4.反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是( D )。 A 离心力 B 横向力 C 垂向力 D 横向力系数 5.基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为(A )。 A 1:1:1 B 1:2:1 C 1:2:3 D 3:2:1 6.确定路线最小纵坡的依据是(D )。 A 汽车动力性能 B 公路等级 C 自然因素 D 排水要求 7.在纵坡设计中,转坡点桩号应设在(B )的整数倍桩号处。 A 5m B 10m C 20m D 8.路基设计表是汇集了路线( D )设计成果。 A 平面 B 纵断面 C 横断面 D 平、纵、横 9.汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就(B )行驶。 A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定 10.人工运输土石时,免费运距为第一个( C )。 A 5m B 10m C 20m D 50m 装 订 线

车辆道路模拟试验系统

车辆道路模拟试验系统 随着我国汽车工业的迅猛发展,尤其是我国加入WTO后,伴随着新的《汽车产业发展政策》以及《缺陷汽车产品召回管理规定》的出台,汽车工业面临着新的机遇和挑战,努力提高汽车整车质量和加快新车型的研发速度是汽车工业的唯一出路,这不仅对汽车工业提出了更高的要求,同时也对试验设备制造业提出了新的课题,如何更加逼真的模拟道路试验并缩短试验时间以缩短新车型的研发周期成了汽车工业和试验设备制造业的共同追求。 1.道路模拟试验的发展和回顾 从1886年世界第一辆真正意义的汽车诞生以来,汽车工业走过了一百多年的发展历程。汽车的诞生彻底改变了人民的生活,同时对汽车也提出了新的要求:行驶寿命、行驶安全等等,如何更好的提高汽车的行驶寿命,同时又要降低成本成了汽车研发工程师的追求,于是提出了全历程的道路试验——试车场跑道跑车试验,通过试验为汽车研发工程师提供了宝贵的设计更改依据,但随着汽车工业的进一步发展,汽车工业的竞争日趋激烈要求汽车制造商必须更快的推出新一代的车型,才能保证在激烈的市场竞争中立于不败之地,于是到了20世纪60年代出现了室内台架模拟试验。 1.1简单路面模拟 道路试验经历了漫长的发展历程,即使到了今天在汽车工业发展相对落后的中国仍在使用这种方法,这种方法存在着先天的缺点:试验结果受天气以及驾乘人员等因素的影响较大,试验结果的精度以及重复性较差,试验周期长。到了20世纪60年代,汽车的设计和试验随着电液伺服闭环技术的日趋成熟逐渐由静态力学试验模式发展到动态特性的研究,1962年美国通用汽车公司凯迪拉克轿车部提出了委托美国MTS公司设计制造一台汽车道路模拟机的计划,经过双方密切合作于1965年制造完毕并投入使用,这就是世界上第一台汽车道路模拟机。其输入信号是这样获得的:对安装在车身上的加速度传感器测得的加速度信号进行两次积分获得车身对路面的绝对位移,通过安装在车身两侧的测试轮测量测试轮与汽车车身的相对位移,二者的差就是路面高程在时间历程上的波形,即汽车道路模拟机的输入信号,但这种方法存在其很大的缺点:轮胎的包容性未能被模拟;存在轨迹误差。 1.2 有效路面模拟 为了克服简单路面模拟技术试验技术上的缺点:汽车试验技术工程师经过分析和研究,提出了有效路面模拟技术,其原理是:将汽车看作是由轮胎包容特性的车轮悬上和悬下串联组成的二自由度系统,其运动的微分方程如下: K T(Z RE-Z W)+C T(Z RE-Z W)+M W Z W+F S=0 (1)

公路勘察设计试题库

公路勘察设计试题库 第一章 简介 1,填写问题 1,现代交通由()、()、()、航空、管道等五种交通方式组成2.根据中国公路网规划,未来中国将建设“7918”公路网。其中“7918”指()、()、()3.公路工程技术标准(JTG B01—XXXX年平均日交通量指换算成()的交通量5.高速公路是一条多车道高速公路,供汽车()和()进出。 6年,具有干线功能的高速公路和一级公路的设计交通量按()年预测。具有分布功能的一级公路、二级公路和三级公路的设计交通量按()年进行预测 7年,设计交通量预测的起始年应为项目可行性研究报告中的()开放年8.中国公路工程技术标准将设计车辆分为()9.设计速度是决定公路的最关键参数()10.公路工程技术标准(JTG B01—XXXX年平均昼夜交通量B日平均小时交通量C最大交通量3,公路设计交通量指() A公路设计时交通量,b公路建成通车时交通量,设计期末交通量c 4年底交通量,双车道二级公路应能适应各种汽车换算成客车的年平均日交通量是() A 1000-4000 B 3000-7500 c 5000-15000 5,确定公路等级的重要依据是() A设计车速b交通量c设计车速 6公路设计车速指设计路段的()行驶速度

A最小b最大c受限零件3允许的最大值。名称说明1。公路技术标准2。设计速度3。交通量 4。公路容量4。问题 1。什么是现代交通方式?与这些运输方式相比,公路运输的特点是什么?2.《公路工程技术标准》将我国公路分为哪几个等级?3.简述公路“两阶段勘测设计”的程序步骤 4.公路工程技术标准的主要技术指标是什么?设计速度的定义是什么? 1,参考答案 1,铁路,公路,水运 2,七条射线,九条垂直线,十八条水平线 3,高速公路,一级公路,二级公路,三级公路,四级公路4,小公共汽车 5,方向,车道,所有控制6,XXXX年平均昼夜交通量3,设计期末交通量4,C 5000公路技术标准:指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时,对路线和各种工程的设计要求 2.设计速度:指在天气条件好、交通量正常、车辆行驶仅受公路自身条件影响的情况下,驾驶员能够安全舒适地驾驶车辆的最大速度。 3。交通量:指单位时间内通过某一路段的交通量(即单位时间内通过某一路段的车辆数量)4.公路通行能力:指在一定的道路和交通条件下,公路某一路段适应交通流的能力,以单位时间内通行车辆的最大数量表示。容量分为基本容量和设计容量4.参考答案 1。答:现代运输包括五种运输方式:铁路、公路、水运、航空和管道其

道路勘测设计试卷(有答案)

试卷A 一、单选题(每题1.5分,共30分) 1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指(A )。 A. 年平均日交通量 B. 日平均小时交通量 C.最大交通量 2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是(C)。 A. 设计车辆 B .交通 量 C. 设计车速 3、超高附加纵坡度,是指超高后的(B)纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 A.外侧路肩边缘 B.外侧路面边缘 C.路面中心 4、公路弯道加宽一般在( B )进行。 A. 外侧 B. 内 侧 C .两侧同时 5、高速、一级公路一般情况下应保证(A)。 A .停车视距 B.会车视 距 C .超车视距 6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。 A. 内边轴旋转 B.外边轴旋 转 C. 中轴旋转 7、公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( B )。 A. 3% B. 2% C.非定值 8、汽车行驶时的理论轨迹为( C )。 A. 二次抛物线 B. 高次抛物 线 C.回旋曲线 9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指(C )。 A. 路基中线标高 B.路面边缘标高 C.路基边缘标高 10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据(A)来选取其中较大值。 A. 行程时间、离心力和视距 B. 加速度、行车时间和离心力 C.加速度、行车时间和视距 11、汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就 ( B )行驶。 A. 加速 B. 等 速 C. 减速 D. 无法确

定 12、在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于( A )。 A. 路基最小填土高度 B. 土石方填挖平 衡 C. 最小纵坡和坡长 13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( A )。 A. 经济运距 B.平均运 距 C. 超运运距 14、绘制横断面图的比例尺一般为( B )。 A. 1:100 B. 1:20 0 C. 1:500 15、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是( C )。 A.穿过城镇 B.离开城 镇 C.靠近城镇 16、导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据( C )来确定。 A.曲线长 B.切线 长 C.外距 17、详细测量结束后需要编制(B)。 A. 竣工决算 B. 施工图预 算 C. 设计概算 18、某段路线起点桩号为K1+380,终点桩号为K27+394.58,中间有两处断链,一处长 链57.94m,一处短链43.36m,则该路线总长( A )。 A.26029.16 m B.2738 0 m C.26000 m 19、当平曲线半径小于( B )时,平曲线应设置超高。 A. 一般最小半径 B. 不设超高最小半 径 C. 极限最小半径 20、路基设计表是汇集了( C )。 A.平面、纵面综合设计成果 B.纵、横面综合设计成果 C.平、横、纵综合设计成果 二、填空题(每空1分,共30分) 1、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)将公路服务水平划分为四级。其中高速、一级公路以车流密度作为划分服务水平的主要指标,二、三级公路以延误率和平均运行速度作为划分服务水平的主要指标。 2、公路平面线形的三要素是指直线 、缓和曲线和圆曲线。 3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度一般不小 于6V 。 4、我国测量坐标系统通常有三种,即大地坐标系 统、高斯3o平面直角坐标系 统、平面直角坐标系统。 5、停车视距可分解为司机反映时间内行驶的距

2020年一级建造师公路工程模拟试题及答案(1)

单选题 1.填方高度大于( )m的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。 A.0.8 B.1 C.1.5 D.3 【答案】B 【解析】填方高度大于1m的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。 【考点来源】路基施工技术准备—场地清理 2.路堤填筑前,应通过取土试验确定填料最小强度和( )。 A.最大粒径 B.平均粒径 C.CBR值 D.松方系数 【答案】A 【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 【考点来源】填方路基施工—路基填料的选择 3.某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是( )。 A.薄层钻爆开挖

B.带松土器的重型推土机破碎开挖 C.分层钻爆开挖 D.静态破碎开挖 【答案】D 【解析】静态破碎法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。优点是安全可靠,没有爆破产生的公害。 【考点来源】挖方路基施工—石质路堑施工技术 4.土质路堑混合挖掘法是指( )混合使用。 A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法 D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法 【答案】C 【解析】混合式挖掘法是多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。 【考点来源】挖方路基施工—土质路堑施工技术 5.路堑爆破中,用药量( )t以上的为大炮。 A.0.2 B.0.5 C.1 D.2

平面设计师试题(附答案)

ADOBE 平面设计师试题(附答案) 2010-02-27 01:45 一、单选题:70 题,每题1 分,共70 分。 1、在可见光谱中光波最长的是() A、红色* B、白色 C、黄色 D、紫色 【答案】A 2、按住Ctrl 键在Photoshop 中的空白区域双击可以实现() A、新建一个空白文档* B、新建一幅图片 C、打开一幅图片 D、只能打开一幅扩展名为.psd 的文件 【答案】A 3、在Photoshop7.0 中,文件菜单中的"打开为"菜单项的作用是() A、打开一个新的图片 B、只能打开一个扩展名为.psd 的文件* C、打开一个新建文件 D、打开所有格式的图片文件 【答案】B 4、色彩深度是指在一个图像中()的数量。 A、颜色 B、饱和度* C、亮度 D、灰度 【答案】B 5、色彩中最为被动的颜色是(),属中性色,有很强的调和对比作用。 A、橙色 B、灰色* C、黑色 D、白色 【答案】B 6、下列颜色中,亮度最高的是() A、红色 B、蓝色 C、黄色* D、白色 【答案】C 7、在Photoshop7.0 中,为了确定磁性套索工具对图像边缘的敏感程度,应调整的数值是: () A、容差 B、边对比度* C、颜色容差 D、套索宽度 【答案】B 8、在平面设计构图的五大关系要素中,()构成形态之间的横竖、正斜、平行、成角等 方向差异。 A、形状关系 B、位置关系 C、方向差异* D、层次关系 【答案】C 9、在Photoshop7.0 中,变换选区命令不可以对选择范围进行哪个编辑:() A、缩放 B、变形 C、不规则变形* D、旋转 【答案】C 10、Photoshop7.0 中,在路径曲线线段上,方向线和方向点的位置决定了曲线段的:() A、角度 B、形状* C、方向 D、像素 【答案】B 11、平面设计构图基本形式中,凸现科技感与时尚感的是:() A、指示型 B、交叉型 C、几何型* D、散点型 【答案】C

道路工程模拟题2

道路工程模拟题2 一、单选题(题共30题,共30分) 1. 测定级配碎石基层压实度应优先采用()。 A. 环刀法 B. 灌砂法 C. 钻芯取样法 D. 核子密度仪法 2. 分布工程评分时,采用()计算法确定相应的评分值。 A. 算术平均值 B. 数理统计 C. 最小二乘 D. 加权平均值 3. 制作沥青混合料标准马歇尔试件,第一次采用的沥青混合料质量为1215g,做得事件的高度为 65.0mm,调整后混合料的质量应该为()。 A. 1150g B.1187g C. 1215g D.1244g 4. 用 5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时,百分表的最大读数为60,终读数为40,则该测点的回弹弯沉为()。 A. 20 B. 100 C. 50 D. 40 5. 服务区停车场、收费广场的土方工程压实标准可按()。 A. 土方路基要求酌情降低 B. 土方路基要求加以控制 C. 降低一个公路等级的标准执行 D. 提高一个公路等级的标准执行 6. 对热拌热铺密级配沥青混凝土面层单层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的()。 A. 1.5~2.0倍 B. 2.0~2.5倍 C. 2.5~3.0倍 D. 3.0~3.5倍 7. 特定路面构造深度用的量砂粒径为()。 A. 0.15mm~0.3mm B. 0.3mm~0.6mm C. 0.6mm~1.18mm D.1.18mm~2.36mm 8. SMA面层压实度是指()。 A. 现场实际干密度与室内标准密度之比 B. 现场实际密度与室内标准密度之比 C. 现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 D. 现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比 9. 沥青路面车辙测试时,分别测试断面的内外侧轮迹带的车辙深度,以()作为断面的车辙深度。 A. 其中最小值 B. 两者平均值 C. 其中最大值 D. 两者之差值 10. 路肩工程属于()工程的一个分项工程。 A. 路基工程 B. 附属工程 C. 排水工程 D. 路面工程 11. 水泥稳定土击实试验有以下说法:①试料采取四分法取样;②预定几个不同含水量,依次相差0.5%~1.5%,且其中至少有2个大于或2个小于最佳含水量;③试料加入计算用水量和水泥后装入塑料袋浸湿备用;④最后一层试样超出筒顶的高度不得大于4mm。其中错误的说法有()。 ①②④②④ A. B. ③④①②③④ C. D.

平面设计笔试题定稿版

平面设计笔试题精编 W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

平面设计笔试题(二) Photoshop试题 1.下列哪个是photoshop图象最基本的组成单元: C A.节点 B.色彩空间 C.象素 D.路径 2.下面对矢量图和象素图描述正确的是: C A.矢量图的基本组成单元是象素 B.象素图的基本组成单元是锚点和路径 C. Adobe Illustrator 9图形软件能够生成矢量图D. Adobe photoshop 6 能够生成矢量图 3.图象分辨率的单位是:A A. dpi B. ppi

C. lpi D. pixel 4.色彩深度是指在一个图象中什么的数量:A A.颜色 B.饱和度 C.亮度 D.灰度 5.图象必须是何种模式,才可以转换为位图模式:B A. RGB B.灰度 C.多通道 D.索引颜色 6.在双色调模式中双色调曲线的作用是什么:A A.决定专色在图象中的分布 B.决定陷印在图象中的分布

C.决定CMYK Profile(概貌)在图象中的分布 D.决定超出色域范围的色彩如何在图象中校正 7.下面哪种色彩模式色域最大:D A. HSB模式 B. RGB模式 C. CMYK模式 D. Lab模式 8.索引颜色模式的图象包含多少种颜色:B A. 2 B. 256 C.约65,000 D. 1670万 9.当将CMKY模式的图象转换为多通道时,产生的通道名称是什么:D A.青色、洋红和黄色 B.四个名称都是Alpha通道

C.四个名称为Black(黑色)的通道 D.青色、洋红、黄色和黑色 10.什么色彩模式的图象转换为多通道模式时,建立的通道名称均为Alpha:C A. RGB模式 B. CMYK模式 C. Lab模式 D. Multichannel 模式 11.当图象是何种模式时,所有的滤镜都不可以使用(假设图象是8位/通道):D A. CMYK B.灰度 C.多通道 D.索引颜色 12.若想增加一个图层,但在图层调色板的最下面NEW LAYER(创建新图层)的按钮是灰色不可选,原因是下列选项种的哪一个(假设图象是8位/通道):D A.图象是CMYK模式 B.图象是双色调模式

《道路勘测设计》期末试题及答案-课后习题

B A QD 《道路勘测设计》期末试卷及答案 一.填空题:24分 1.现行《标准》(JTJ01-97)规定,我国公路的技术等级,根据 使用任务 、 功能 及 适应的交通量 分为 五个等级。(笔记) 2.城市道路横断面的型式有一块板(单幅路) 、二块板(二幅路)、三块板(三幅路)、四块板(四幅路)。P98 3.汽车在平曲线上行驶时,离心力使之产生两种不稳定的危险,一是 倾覆 ,二是 滑移 ,在发生横向倾 覆 之前先产生横向 滑移 现象,为此在道路设计中应保证汽车不产生横向 滑移 ,从而保证汽车的横 向稳定性。P31 4.高速公路、一级公路应满足 停车 视距的要求,其它各级公路一般应满足 会车 视距的要求,还应在适当间 隔内设置大于规定的 超车 视距的路段。P59 5.汽车在公路上行驶所受的阻力主要有空气阻力 、 滚动阻力、 坡度阻力 和惯性阻力 。P20 6.展线的方式主要有 自然展线 、 螺旋展线 和 回头展线 。P148 7.减少和消除冲突点的方法有 交通管制 、 渠化交通 和 立体交叉 。P190 8.一般选线要经过方案比较、 路线带选择 和 具体定线 三个步骤。P132 9.道路平面线形就是由 直线 、 圆曲线 和 缓和曲线 的适当组合而构成的。P36 10.我国公路按路幅的布置形式可分为单幅双车道 、 双幅多车道 和 单车道 三大类。P96 11.城市道路网可归纳为方格网式、 环形放射式 、 自由式 和 混合式 四种基本类型.P9 12.按现行城市道路设计规范,我国城市道路分为 快速路 、 主干路 、次干路 和 支路 四类.P6 二、名词解释:20分 1. 缓和曲线:设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化 的曲线.P43 2.高速公路: 专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线 公路。(笔记) 3.横向力系数:单位车重所受到的横向力。P30 4.施工高度:在同一桩点处设计标高与地面标高之差。(笔记) 5.渠化交通:利用车道线、绿岛和交通岛等分隔车流,使不同类型和不同速度的车辆能沿规定的方向互不干扰地行驶,这种交通称为渠化交通。P194 6.超高:为抵消车辆在曲线路段上行驶时产生的离心力,将路面做成外侧高于内侧的单向横坡的形式,称为 超高。P111 7.计算行车速度:在气候正常,交通密度小,汽车运行只受道路本身条件的影响时,一般驾驶员能保持安全 而舒适地行驶的最大行驶速度。P11 8.平均坡度:指一定长度的路段纵向所克服的高差与路线长度之比。P73 三.问答题:20分 1. 怎样选择垭口?P145。 垭口选择主要考虑四个方面:1)垭口的位置;2)垭口标高的选择;3)垭口展线条件的选择;4)垭口地 质条件的选择。 2. 我国《规范》对公路路基设计标高有何规定?(笔记) 对于新建公路高速公路、一级公路采用中央分隔带边缘的标高,其它各级公路采用路基边缘标高;在设置 超高加宽路段,采用未设超高加宽前该处标高;对于改建公路一般按新建公路办理,也可按具体情况采用 行车道中线标高。 3. 为什么要加宽?加宽为何设置在内侧?(笔记) 1)汽车在曲线上行驶,因后轮通过前轮的内侧,原则上采用车道内侧加宽;2)内侧加宽工程量小;3)内侧 加宽线形美观。 4. 请介绍双车道绕路面内边缘线旋转方式超高形成过程? 见书P113 5. 城市道路设置锯齿形街沟的目的和设置条件是什么? 见书P94 四.计算题:36分 1. 某公路计算行车速度V=40Km/h ,路面横坡度为2%,最大超高横坡度为8%,试求该路的极限最小半径(取 f=0.14)。6分 R=40*40/[127(0.08+0.14)]=57.26m 可取60m 2. 山岭区某三级公路测设中,测得某相邻两交点偏角为JD14右偏17o 32 00 ,JD15左偏11o 20 30 ,取 Ls=30,R14=65m ,R15=120m 。若此段设为S 型曲线,试求两交点间的最短距离应为多少,并求JD15的曲线要 素? 15分 3.某一纵断面设计线如图所示,起点QD 桩号为K7+540,在变坡点A 、B 、C 处分别设有竖曲线,半径分别为4000, 6000,8000m ,试确定变坡点C 的竖曲线要素,若纵断面设计线起点高程为473.74m ,C 点的地面高程为 514.49m ,求C 点填挖高和K9+140的设计标高。15分 学号 姓名 班级

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