道路交通信号灯图解

道路交通信号灯图解

道路交通信号灯使用说明书

第一节概述

道路交通信号灯是为了加强道路交通管理 , 减少交通事故 , 提高道路使用效率 , 从而改善交通状况的一种重要工具.

道路交通LED信号灯具有以下特点：

● 符合中华人民共和国GB14887标准中的技术指标；

● 拥有多项国家专利；

?高亮度 : 采用 LED 组装的灯芯色彩亮丽 ;

?低功耗 : 只有白炽灯的四分之一，仅 25VA ；

?长寿命 : 可达 50000 小时以上 ;

?调光控制 : 根据环境变化自动调节亮度 ;

?限流控制 : 自动校正负载电流 ;

?亮度均衡 : 设有平衡电流电路加上专门设计的光学部件，发光特别均匀；?严格老化 : 产品经长时间通电老化 , 性能更加稳定。

● 防护等级大于 IP53 。

第二节性能指标

1 ．光学性能

1.1 光强分布

符合 GB14887 的要求

1.2 色度坐标

符合 GB14887 的相关要求，包括颜色视觉功能有缺陷的观察者所要达到的关规定

2 ．电气性能

2.1 工作电压AC220 ± 15% V 50 ± 2Hz

2.2 额定功率单灯 <15 W

2.3 绝缘电阻 >10M?

2.4 介电强度耐压 144 VAC

2.5 燃点寿命正常条件使用下可达 50000h

3. 物理、机械性能

3.1 抗风压符合 GB14887 的相关要求

3.2 抗振动符合 GB14887 的相关要求

3.3 防护等级大于 IP53

4. 适应环境

4.1 信号灯工作环境温度为 -40oС~50oС, 可耐 -40oС和 +80oС的高低温测试

4.2 温度为 25oС时 , 空气相对湿度不大于 95%

第三节结构尺寸

1 ．道路交通信号灯总装图示：

L 型支架安装

* 人行灯遮沿尺寸 h=160, 装饰板根据客户需要进行配置 ( 盲人钟不需要

遮光板 ).

2 ．交通信号灯重量规格：

?ф300型重量： n 个单灯组合的净重约为：n × 3 Kg 、毛重约为n ×4.5 Kg(其中毛重是包括支架、装饰板遮光板等)

?ф 400型重量： n 个单灯组合的净重约为：n × 5.7Kg 、毛重约为 n ×7.2Kg(其中毛重是包括支架、装饰板遮光板等)

第四节安装使用说明

1 。道路交通信号灯的安装方式：

注：如果您对安装方式有特殊的要求，我们根椐您的要求进行设计制作。

2 ．道路交通信号灯装饰板安装说明

装饰板总共有四件（ 400 型

单灯除外）如左图所示

①②③④ ，装饰板安装在灯

具的背面 , 首先将两件装饰

板( ①② ) 按图中箭头所示

方向从灯具背后卡入灯箱

( 有白边的表面面向灯具的

正面 ), 用自攻螺钉 M4X12

将它们分别上紧 , 然后将装

饰板( ③ .④) 从侧面卡入

灯箱( ①② 装饰板正面在

③ . ④ 前面 ), 用自攻螺钉

4X12 将它们分别上紧

再将 M4X6 螺杆、螺母安装到

装饰板最外面的四个小孔拧

紧，以防装饰板摇动 .

3 ．道路交通信号灯遮光板安

装说明（如左图）：

a 300 型：安装时首先将平整

的遮光板弯成一个弧形，然后

将遮光板靠直边的一头插入

前盖上的环形凹槽，将遮光板

上的长方形孔对准前盖环形

凹槽里的四个卡位卡紧。

b 400 型：安装时将弧形遮光

板插入前盖上的环形凹槽 ,

然后将弧形遮光板上的椭圆

孔对准前盖的四个小圆孔，用

自攻螺钉 M4X12 将其拧紧。

4 ．道路交通信号灯安装角度说明

道路交通信号灯特别设计的安装方式具有广泛的适应性，灯具初步安装好之后，只要松开灯具两端的 M12 螺母，

然后左右旋转灯具到合乎您理想的角度要求为止，将 M12 螺母重新上紧即可 , 道路交通信号灯左右旋转角度最大可达 180 o。

安装后出线盖确认电缆出口方向应始终保持向下 , 以防止雨水进入灯箱内部。

5 电源线接线说明

黑线为公共零线；红线为红灯信号线；黄线为黄灯信号线；蓝线为绿灯信号线。

● 道路交通信号灯出厂安装方式有水平安装 ( 横装 ) 和垂直安装 ( 竖装 ) 两种 , 订货时请说明安装方式 , 以便我们为您调整好安装方式。

如果需要临时改变安装方式：

⑴ 灯芯部件的安装方式：请将灯芯部件的灯碗按其后盖上的箭头标识调整位置（如下图所示）

⑵ 前盖密封条的安装方向：请将密封条的连接缺口调整至最低位置（如下图所示）

不论用何种方式安装，灯芯部件的灯碗箭头标识始终保持向上，而前盖密封条

缺口始终持向下

第五节装箱清单

F o r p e r s o n a u s e o n y s t u d y a n d r e s a r c h n o t f r c o m me r c a u s e 道路交通标志和标线Road traffic signs and matkings (GB5768—1999)

目录

第一篇道路交通标志 (2) 1 2警告标志 (2) 3 4禁令标志 (4) 5 6指示标志 (5) 7 8指路标志 (6) 9 10旅游区标志 (8) 11 12道路施工安全标志 (9) 第二篇道路交通标线 (10) 1 指示标线 (10) 2 禁止标线 (14) 3 警告标线 (16)

第一篇道路交通标志 道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施。当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。 1. 警告标志：警告车辆、行人注意危险地点的标志。 警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。警告标志的形状为等边三角形，顶角朝上。

警1 十字交叉警2 T形交叉警3 T形交叉警4 T形交叉警5 Y形交叉警6 环形交叉警7 向左急弯路警8 向右急弯路警9 反向弯路警10 连续弯路警11 上陡坡警12 下陡坡警13 两侧变窄警14 右侧变窄警15 左侧变窄警16 窄桥警17 双向交通警18 注意行人警19 注意儿童警20 注意牲畜

警21 注意信号灯警22a 注意落石警22b 注意落石警23 注意横风警24 易滑 警25a 傍山险路警25b 傍山险路警26a 堤坝路警26b 堤坝路警27 村庄警28 隧道警29 渡口警30 驼峰桥警31 路面不平警32 过水路面 警33 有人看守铁 路道口 警34 无人看守铁 路道口 警35 叉形符号警36a 斜杠符号警36b 斜杠符号警36c 斜杠符号 警37 注意非机动 车 警38 事故易发路 段 警39 慢行警40a 左右绕行

道路交通信号灯使用说明书 第一节概述 道路交通信号灯是为了加强道路交通管理 , 减少交通事故 , 提高道路使用效率 , 从而改善交通状况的一种重要工具. 道路交通LED信号灯具有以下特点： ● 符合中华人民国GB14887标准中的技术指标； ● 拥有多项国家专利； ?高亮度 : 采用 LED 组装的灯芯色彩亮丽 ; ?低功耗 : 只有白炽灯的四分之一，仅 25VA ； ?长寿命 : 可达 50000 小时以上 ; ?调光控制 : 根据环境变化自动调节亮度 ; ?限流控制 : 自动校正负载电流 ; ?亮度均衡 : 设有平衡电流电路加上专门设计的光学部件，发光特别均匀；?严格老化 : 产品经长时间通电老化 , 性能更加稳定。 ● 防护等级大于 IP53 。 第二节性能指标 1 ．光学性能 1.1 光强分布 符合 GB14887 的要求 1.2 色度坐标 符合 GB14887 的相关要求，包括颜色视觉功能有缺陷的观察者所要达到的关规定 2 ．电气性能 2.1 工作电压AC220 ± 15% V 50 ± 2Hz 2.2 额定功率单灯 <15 W 2.3 绝缘电阻 >10M? 2.4 介电强度耐压 144 VAC 2.5 燃点寿命正常条件使用下可达 50000h

3. 物理、机械性能 3.1 抗风压符合 GB14887 的相关要求 3.2 抗振动符合 GB14887 的相关要求 3.3 防护等级大于 IP53 4. 适应环境 4.1 信号灯工作环境温度为 -40oС~50oС, 可耐 -40oС 和+80oС 的高低温测试 4.2 温度为25oС 时 , 空气相对湿度不大于 95% 第三节结构尺寸 1 ．道路交通信号灯总装图示： L 型支架安装 组合种类 a b c d e f h w ф 300 二灯600 1270 70 985 70 195 370* 130 三灯600 1620 70 1335 70 195 370 130 四灯600 1970 70 1685 70 195 370 130 五灯600 2320 70 2035 70 195 370 130 ф 300 二灯600 1445 70 1160 70 195 370 130

交通安全知识资料大全 一、道路交通安全常识 1.道路交通安全基础知识 （1）道路交通系统基本要素道路交通系统的基本要素是指人（包括驾驶人、行人、乘客等）、车（包括机动车和非机动车等）、路（包括公路、城市道路、出人口道路及其相关设施）和环境（路外的境观、管理设施和气候条件等）。在四要素中，驾驶人是系统的理解者和指令的发出者及操作者，它是系统的核心，其他因素必须通过人才能起作用。四要素协调运动才能实现道路交通系统的安全性要求。 （2）各种车辆的安全运行要求 1）客货运输车辆的安全运行要求 运输车辆的安全要求。车辆满足安全行驶要求是减少交通事故的必要前提。行驶安全性包括主动安全性和被动安全性。主动安全性指车辆本身防止或减少交通事故的能力，它主要与车辆的制动性、动力性、操纵稳定性、舒适性、结构尺寸、视野和灯光等因素有关；被动安全性是指发生事故后，车辆本身所具有的减少人员伤亡和货物受损的能力。提高机动车被动安全性的措施有：配置安全带、安全气囊，安装安全玻璃，设置安全门、配备灭火器等。 旅客运输安全运行要求。客运班车、旅游客车应当按照县级以上人民政府交通行政主管部门批准的线路、站点和班次运行，不得擅自变更或者停运。客运经营者应当按照客票标明的日期、车次、地点运送旅客，无正当理由不得中途更换车辆、停止运行或者将旅客移交他人的车辆运送，不得违反规定超载运输。旅客必须持有效客票乘车，不得携带易燃品、易爆品及其他违禁品进站、乘车。 货物运输安全运行要求。道路运输经营者应当根据拥有车辆的车型和技术条件，承运适合装载的货物；运输货物装载量必须在车辆标记核载重量范围之内，超载的货物运输车辆必须就地卸货。危险货物和大型物件运输车辆，应当到当地县级以上人民政府交通行政主管部门办理审批手续。搬运装卸危险货物和大型物件，应当具备相应的设施和防护设备，并到当地县级以上人民政府交通行政主管部门办理审批手续。搬运装卸经营者应当按照有关安全操作规程组织搬运装卸，禁止违章操作。 客货运输车辆驾驶人安全运行要求。从事道路运输的机动车驾驶人，应当经过职业培训，取得交通行政主管部门核发的营运驾驶从业资格证书。 2）特种车辆或特殊用途车辆的安全运行要求 特种车辆的安全运行要求。《中华人民共和国道路交通安全法》对特种车辆做了如下规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。 警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。 道路养护车辆、工程作业车进行作业时，在不影响过往车辆通行的前提下，其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制，过往车辆和人员应当注意避让。 洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业；在不影响其他车辆通行的情况下，可以不受车辆分道行驶的限制，但是不得逆向行驶。 《机动车安全运行技术条件》中规定，特种车辆除要满足一般的机动车安全运行技术条件外还要符合一些附加要求。例如，规定消防车的车身颜色应为符合《漆膜颜色标准》 （GB/T3181-2008）规定的大红色，标志灯具为红色回转式；救护车的车身颜色应为白色，标志灯具为蓝色回转式。

道路交通标线大全及图解 时间：2013-11-14 23:34:24 来源：MSN汽车编辑：gc7c 新手必读：道路交通标线大全及图解。 白色虚线和实线 通常道路交通标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。 黄色实线

黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。一旦违规，就等着被罚款吧。 黄色虚线

黄色虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以越线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。 虚实线 在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或黄色的虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线，否则即属违章行为。 减速提示线

通常在路口或学校门口等地的路面上，常常会出现提醒车辆减速的标线或标识，样式颇为丰富，并不单一。 导流线

导流线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规定的线路行驶。但很多驾驶者误以为这是停车区域，其实导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的，也不能在区域内停车。 导向指示线 这应该是最简单的道路标线了，但很多驾驶者应该都走错过车道，有的车辆或许没有看清地上的标线无意间走错了车道，或许发现走错了车道于是强行跨越实线“加塞儿”转回正确车道……总之都是违章行为，罚款扣分一个都不会少。 停止线

解读常见的交通信号标识 你在路上开车认识它们吗？——路上的交通标识 交通标识是由路面上的各种线条、箭头、文字以及树立在路边的交通指示牌组成的。交通标识的作用是提醒，让驾驶员令行禁止，保证道路畅通，而交通标识又分为地面标线和路边标识牌。 ● 地面标线 地面标线的作用是告知驾驶员道路交通的通行、禁止、限制等规定，驾驶员和行人均需严格遵守标线指示。我们下面把重要的几种地面标线和大家“温习”一遍。 白色实线： 白色实线用来区分同方向的不同车道，也就是说大家都是一个方向行车，注意！行车时不可以越过白色实线。 黄色实线： 黄色实线用来区分不同方向的车道，一般施画在马路正中间，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向。这里特别说明，无论单黄线还是双黄线，只要是实线，在一般情况下就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等都是不可以的。

单/双黄虚线: 刚才说了，黄线的作用是为了区分不同方向的车道，但无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。一般这种黄色虚线会出现在狭窄的路面上，比如山区的双向两车道就会画这种标线，在区分不同方向的同时也允许车辆可以借道超车等。 黄色虚实线: 虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车、转弯和掉头；实线一侧是不允许借道超车的。

白色虚实线： 一般在匝道、盘桥并入主路的地方施画，允许在虚线一侧的车辆并线，但不允许虚线一侧车辆借道超车。 减速提示线： 这种标线的出现就意味着前方有特殊其情况，需要咱们驾驶员提前减速避让行人或者让主干道的车辆先行，而这种减速提示线有很多种表现形式。

禁停线： 黄色网状条纹，一般用于重要单位、部门前，禁止车辆在内停放。如果在这个区域没有设立护栏则是可以掉头的， ● 路边标识牌 标识牌一般会与地面标线同时使用，它的作用也是起到提示驾驶员注意路面状况。关于标识牌有这么几个在平常开车的时候最经常遇到且容易糊涂的，需要大家特别注意。 禁止通行 禁止通行标志，提示车辆和行人不能再向前行驶及通过，以免发生交通事故。红圈内空白是禁止一切车辆通行，有一白横杠是禁止机动车辆驶入，也有一红圈内加一个白叉，根据红圈内图案不同可以表示不同的含义，提示人们不能再禁止方向行驶。

交通知识（交通图标大全） 道路交通标线 中心黄色双实线（严禁车辆跨线或压线行驶）中心黄色虚实线（实线一侧禁止车辆越线或左转弯，虚线一侧 准许车辆越线超车或左转弯） 双向两车道路面中心线（分隔对向行驶的交通流，在保证安全 的情况下允许车辆越线超车或左转弯） 车行道边缘线（白色实线，用来指示机动车道的边缘，或用来划分机动车道与非机动车道的分界）禁止变换车道线（白色实线） 左弯待转区线（左弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。 左转时段终止，禁止车辆在待转区内停留） 人行横道左转弯导向线（白色虚线，表示左转弯机动车与非机动车之间 的分界） 高速公路车距确认标线（用以提供车辆驾驶人保持行车安全距 离之参考） 直接式出口标线平行式出口标线直接式入口标线

平行式停车位 倾斜式停车位 垂直式停车位 港湾式停靠站(公共客车专用） 三车道标线 禁止路边长时停放车辆线 禁止路边临时或长时停放车辆线 信号灯路口的停止线（白色实线，表示车辆等候放行的停车位 置） 停车让行线（表示车辆在此路口必须停车让干道车辆先行） 减速让行线（表示车辆在此路口必须减速让干道车辆先行） 中心圈（用以区分车辆大、小转弯，车辆不得压线行驶） 非机动车禁驶区标线（左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行） 网状线（用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车） 简化网状线 近铁路平交道口标线 复杂行驶条件丁字路口导流线

Y型路口导流线支路口主干道相交路口导流线专用车道线（仅限于某车种行驶） 三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道 四车道缩减为双车道三车道斑马线过渡双向两车道改变为双向四车道 双车道中间有障碍四车道中间有障碍同方向二车道中间有障碍 立面标记（提醒驾驶人注意，在车道或近旁有高出路面的构 造物） 禁止掉头标记人行横道预告标示

科目一考试交通标志大全图解 一、警告标志 向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 十字交叉T 型交叉T 型交叉T 型交叉Y 型交叉环型交叉两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意横风易滑傍山险路堤坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面有人看守铁道道口

50米100米150 米 无人看守铁路道口叉形符号斜杆符号注意非机动车事故易发路段 a 左右绕行 b 左侧绕行 c 右侧绕行 慢行注意障碍物施工注意危险二、禁令标志 禁止通行禁止驶入禁止机动车驶入禁止载货汽车驶入 禁止三轮机动车驶入禁止大型客车驶入禁止小型客车驶入禁止汽车拖、挂车驶入 禁止拖拉机驶入禁止农用车驶入禁止二轮摩托车驶入禁止某两种车驶入 禁止非机动车进入禁止畜力车进入禁止人力货运三轮车进入禁止人力客运三轮车进入

禁止人力车进入禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人进入禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车解除解除禁止超车禁止车辆临时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行会车让行禁止运输危险物品车辆驶入标志

三、指示标志 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行 干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶机动车车道非机动车行驶非机动车车道

农村道路交通安全知识 1、为什么农民朋友需要关注交通安全？ 答：历年来，在全国各地发生的道路交通事故中农民朋友受到的伤害最大。如 2006 年，全国共发生道路交通事故 378781 起、死亡 89455 人、伤 431139 人、直接经济损失 14.896 亿元。据统计分析，其中农民受到的伤害最大，死亡人数达 39610 人，占死亡总数的 44.28% ；受伤人数达 158487 人，占受伤总数的 36.76% 。 在道路交通中，广大农民是弱者，很容易受到强者――机动车的“攻击”而致死、致伤。所以，农民朋友要关注自身生命安全，要有自我保护意识，要自觉遵守道路交通法律、法规规定，认真学习交通安全常识，养成参与道路交通活动的良好习惯。 2、什么是道路交通？它由哪些基本元素组成？ 答：衣食住行是人类生活的四大要素，其中行就是交通。通常，人们所说的交通仅指道路交通。道路交通是指人或物利用道路作为沟通渠道而进行的两地间往来移动的全过程。它是现代社会不可缺少的一个重要组成部分，而且人类对道路交通的依赖性越来越大。自 1886 年德国人卡尔·本茨发明的第一辆汽车问世以来，世界上的汽车保有量已达 6 亿多辆，并以每年 6000 万辆的速度递增。机动车一方面在为人类社会进步做出积极的贡献，另一方面又在不停地残害人类自身。全世界自 1899 年在美国纽约发生第一起交通死亡事故至今，已有 4000 多万人死于车祸， 1 亿多人受伤，而且每年还以死亡 100 多万人、伤 1000 多万人的速度递增。

道路交通由人、车、路、环境等基本元素组成。其中人指机动车驾驶员和非机动车驾驶人、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的广大交通参与者；车指机动车和非机动车；路指道路，即指公路、城市道路和虽在单位管辖围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所；环境指道路上的通行空间及其周围建筑、设施、林木等景观与气候、废气、噪音以及各种交通现象所构成的静态和动态的交通环境。 3、“道路”是如何划分的？车辆、行人为什么要各行其道？ 答：道路的划分是依法根据道路条件和通行需要将道路划分为机动车道、非机动车道和人行道。机动车、非机动车和行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。 由于机动车、非机动车和行人在道路上的通行方式尤其是行驶的速度差别很大，如果它（他）们都在同一车道行驶很容易发生交通事故，一旦发生交通事故最先受到伤害的就是非机动车和行人。其次，都在同一车道行驶很容易造成交通堵塞，机动车也就发挥不了它们的优越性。因此，车辆、行人各行其道无论对是对机动车，还是对非机动车和人行都是有益的。另外，各行其道还是非机动车驾驶人和行人保护自己生命安全的最有效方法之一。 4、道路交通信号有哪些？车辆、行人应如何通行？ 答：道路交通信号实行全国统一，有交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察指挥手势。 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯、箭头灯和叉形灯组成，包括机动车信号灯、车道信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯。

动画图解：27种常见全责交通事故（附法律依据） 天津交警别出心裁，制作了一套直观有趣的动图，除了能给大家普及如何快速判断交通事故中的全责情况，更重要的是给大家知道，遇到以下情况，如何开车。 1、无信号灯路口事故如何判责 1、未按标志标线通行的情况 图中红车前方有“让”的标牌，但红车没有礼让，撞上了白车，所以红车负全责。 【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第（一）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行”之规定。 2、未让右方道路的来车先行的情况

图中白车未让右方道路的红车先行，所以白车负全责。 【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第（二）项“没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；”之规定。 3、左转弯车未让直行车先行的情况 图中白车左转撞上了直行的黑车，所以白车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第（三）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口（三）转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定。 4、右转弯车未让左转弯车的情况 图中右转弯的黑车撞上了左转弯的红车，所以黑车负全责。 【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第（四）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”之规定。 5、未让已在路口内的车先行的情况

图中准备进入路口的红车撞上了路口内的白车，所以红车负全责。 【法律依据】：《实施条例》第五十一条第（二）项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”和五十二条第一款“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行”之规定。 6、遇到障碍物不理让的情况 图中躲避障碍的白车撞上了直行的红车，所以白车负全责

道路交通安全知识 1.交通安全法律、法规对行人的要求有哪些? 答：对行人的要求有⑴必须遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全实施条例》和各省、市、自治区制定的实施办法等交通安全管理法律、法规和规章的规定;⑵必须遵守车辆、 行驶的车辆或行人优先通行;⑶必须遵守交通信号灯、人行 ; ⑷必须遵守交通标志和交通标线的规定;⑸服从交通警察的指挥与管理;⑹不准在道路上扒车、追车、强行拦车、抛物击车或在车行道内坐卧、停留、嬉闹等;⑺不准强迫、指使、纵容他人违反交通安全法律法规规定。 2.在道路上怎样行走最安全? 答：作为行人在道路上通行时是道路交通中的弱者，只有严格遵守交通安全法律。 行人在道路上行走必须走人行道。没有人行道的必须靠路边行走即在从道路边缘线算起1米内行走。不要跨越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏以及道路隔离设施不要在车行道内坐卧、停留、嬉闹不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具不要有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。遇有红灯或禁止通行的交通标志标线时不要强行通过应等

绿灯放行或绕道通行。 3.行人怎样横过城市街道或公路最安全? 答：行人横过城市街道或公路时属于借道通行应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通过。为确保自身安全和取得横过道路的优先权行人横过城市道路时首先应当选择离自己最近的人行横道、人行过街天桥或地道通过。其次是在通过人行横道时有信号灯控制的应当遵守信号灯的规定绿灯亮时要迅速通过;没有信号灯控制的应看清来往车辆直行通过千万不要与车辆抢道或相互追逐、猛跑。第三在没有人行横道的地方 安全后直行通过;横过多条车行道或者车行道的车流量比较大时可以采取“左右左”看、一条一条车道通过。第四横过道路时不要突然改变行走路线、突然猛跑、突然往后退更不能在车辆临近时突然横穿或者中途倒退、折返。第五行人列队横过道路时须从人行横道迅速通过;没有人行横道的应直行通过不要斜穿。 4.行人怎样通过铁路道口最安全? 答：行人通过铁路道口时一是在遇有道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、红灯亮时或看守人员示意停止行进时应站在停止线以外或在最外股铁轨5米以外等候放行。二是在遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯亮时不能通过;白灯亮时才能通过。三是通过无人看守的道口时应先站在道口外左右看看两边均没有火车来临时才能通过。 5.《道路交通安全法》对行人通行权利有哪些保障?

1.警告标志 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有 部分变异的十字路口，如：五 路交叉路口、变形十字路口、 变形五路交叉路口等。五路以 上的路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与 交叉口形状相符的道路 上。右侧丁字路口，此标 志设在进入T字路口以前 的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交 叉口形状相符的道路上。左 侧丁字路口此标志设在进入 丁字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与 交叉口形状相符的道路上。 此标志设在进入T字路口 以前的适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位 置。 有的环形交叉路口，由于 受线形限制或障碍物阻 挡，此标志设在面对来车 的路口的正面。 向左急弯路标志设在左急转 弯的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急 转弯的道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向 相反的弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以 上弯路的道路以前适当位 置。 此标志设在纵坡度在7%和 市区纵坡度在大于4%的陡 坡道路前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和 市区纵坡度在大于4%的陡 坡道路前适当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道 路中心线对城缩窄的道路；此 标志设在窄路以前适当位置。 车行道右侧缩窄。此标志 设在窄路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设 在窄路以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于 路面宽度的窄桥以前适当 位置。

双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 双向行驶的道路上，采用天然 的或人工的隔离措施，把上下 行交通完全分离，由于某种原 因（施工、桥、隧道）形成无 隔离的双向车道时，须设置此 标志。 一般设在郊外道路上划有 人行横道的前方。城市道 路上因人行横道线较多， 可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、 少年宫、儿童游乐场等儿童 频繁出入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活 动的路段特别是视线不良 的路段以前适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位 信号灯控制的路口前适当位 置。 此标志设在左侧有落石 危险的傍山路段之前适 当位置。 此标志设在右侧有落石 危险的傍山路段之前适 当位置。 此标志设在经常有很强的侧风 并有必要引起注意的路段前适 当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数 不能满足相应行驶速度下要 求紧急刹车距离的路段前适 当位置。行驶至此路段必须减 速慢行。 此标志设在山区地势险 要路段（道路外侧位陡 壁、悬崖危险的路段）以 前适当位置。 此标志设在山区地势险 要路段（道路外侧位陡 壁、悬崖危险的路段）以 前适当位置。 此标志设在沿水库、湖泊、河流 等堤坝路以前适当位置。 堤坝路村庄隧道渡口 此标志设在沿水库、湖泊、河 流等堤坝路以前适当位置。 此标志设在不易发现前 方有村庄或小城镇的路 段以前适当位置。 此标志设在进入隧道前 的适当位置。 此标志设在汽车渡口以前适当 位置。特别是有的渡口地形较位 复杂、道路条件较差，使用此标 志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注 意安全。

交通信号灯图解 来源:人民交通出版社2014-05-07作者:小冰冰 [摘要]交通信号灯就是行车过程中一个很重要的问题,下面我们来做个交通信号灯图解: 一、观察信号灯的方法提前观察信号灯的变化(可能的话,瞧到2~3个信号灯),并且要持续观察。注意:观交通信号灯就是行车过程中一个很重要的问题,下面我们来做个交通信号灯图解: 一、观察信号灯的方法 提前观察信号灯的变化(可能的话,瞧到2~3个信号灯),并且要持续观察。注意:观察信号灯的同时。也要留意周围的交通情况。 二、预测信号灯的变化周期

从远处观察信号灯时,应预测下一个信号变化的周期。 1、绿色信号灯亮:不一定能通过,随时都要准备减速或停车。 2、黄色信号灯亮:根据到达交叉路口的距离、速度,确定就是前进还就是停车。 3、红色信号灯亮:瞧到红灯亮时,预测变成绿灯的时间.以控制适当的速度。黄色区域就就是难以确定就是前进还就是停车的地段,通过交叉路口时应经常意识到这个区域,根据速度等条件做出正确判断。 三、等待信号灯的注意事项

在等待信号灯及绿灯亮后通行的过程中,始终要注意观察交叉路口正面、侧面的信号灯以及行人与其她车辆的动态情况。 即使绿灯亮了,在人行横道上可能还有行人及不注意信号灯的车辆,通行时必须要注意。另外,交叉路口交通堵塞时,绿灯亮时也不能通行。 以上就就是一个简单的交通信号灯图解,希望可以帮助大家对交通标志加深了解,确保安全出行。 11 铁路信号灯的各种含义 铁路铁路信号灯的颜色,红黄绿白蓝五种 白色:调车信号机,表示允许通过该信号机调车。 蓝色:调车信号机,表示不允许通过该信号机调车。铁路信号分为视觉信号与听觉信号。视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。信号机分为臂板信号机与色灯信号机,有进站信号机~

交通标线知识 道路上的标线主要起引导作用，让司机们注意各路段的交通情况。但道路上各种各样的标线令人眼花缭乱，就算是开车多年的老司机想必也不一定全知道。 一、振荡标线 振荡标线，其外形呈凹凸型，基底加突起部分高度为5毫米至7毫米。车子经过会有“轰隆”声，对司机有很好的警示和提醒作用，所以也叫噪音标线。 振荡标线具有抗污染、耐碱、耐磨性好、柔韧性好等特点，使用寿命一般可达5年以上。 主要作用： ◆减速 在收费站、转弯处等危险路段设置，提示司机减速。 ◆防滑 在弯道上可起到防止侧滑的作用。下雨时，可以增大摩擦力。 ◆雨夜反光 在下雨的黑夜里，振荡标线可以反光，保证车辆正常行驶，而普通标线则做不到这一点。 ◆振动提醒 当司机疲劳驾驶时，在冲出道路前会压到凸起边缘线，汽车发生振荡并伴有轮胎与标线产生的呼啸声，使司机惊醒，及时调整方向，避免发生事故，是一种很好的主动性防护手段。 二、可变导向车道线 可变导向车道的意思就是进入该车道后有不止1个车道走向，如有的路口允许右转和直行（即右转和直行合并为1个车道），或者调头和左转合并为1个车道（一般用于左侧车道）。 可变导向车道线具有灵活性，主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少，或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。 要想设置此类车道，必须同时满足以下3个条件： 1.进口道车道至少4个以上，具备选择1个车道作为可变导向车道的条件。

2.进口道应设置专用的直行车道或转向预设可变的专用车道。 3.进口道车道长度应满足车辆排队需求，司机变换车道有足够的空间。 三、减速标线 减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。 车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线，在车行道纵向减速标线的起始位置，设置30米的渐变段，菱形块虚线由窄变宽，宽度从10厘米渐变为30厘米，属于道路交通标线新国标中新增的标线之一。 当车辆通过设置了车行道纵向减速标线的路段时，司机的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄，提醒他们提高注意力，主动采取减速措施，缓慢前行，可以有效防止出现司机在临近停止线前采取紧急刹车的情况。在人行横道上的行人可以明显感觉到车辆在避让，从而有安全感，体现了一种人车和谐的交通环境。 四、车道分隔线 车道分隔线是指白色虚、实线或黄色虚、实线。 白色虚线是分隔同向车辆的，在确保安全的情况下可以变道、超车。白色实线也是分隔同向车辆的，不过不可变道。黄色实线是分隔不同向行驶的车辆的，有时是分隔同向车辆的，不可变道。黄色实线既可作为分界线，也可作为中心线，当作为分界线时可以变道。 五、导流线 导流线的形式主要为根据路口地形特点设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。它主要设置在过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。 设置导流线，目的就是要让每一辆车都可以“车行其道”，起到管制交通的作用，从而避免发生交通事故。 六、错视觉标线

道路交通信号灯、标志和标线 一、交通信号灯、标志、标线的法律依据 1、《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条规 定：“全车实行统一的道路交通信号”“交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥”《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条规定：“交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示” 2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第二十九条“交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯”。 第三十条“交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线”。 第三十一条“交通警察的指挥分为：手势信号和使用器具的交通指挥信号”。 二、道路交通信号、标志、标线的意义： 在道路上约束车辆、行人交通行为的特定信号。

1、交通信号灯： （1）红灯亮表示禁止通行，停在停止线以外； （2）、绿灯亮表示允许通行； （3）黄灯代表警示，黄灯闪烁时确保安全可以通行； 黄灯亮时禁止通行，但已越过停止线的车辆可以 继续通行（图中白色实线为停止线）。 （4）车道灯（箭头灯），绿色箭头朝上（左、右），允许直行（左转、右转），红色箭头灯或叉行灯亮时， 禁止本车道车辆通行。 另有人行横道信号灯，红灯亮禁止行人通行，绿灯亮准许行人通行，绿灯闪烁时已进入人行横道的行人抓紧时

间通过，未进入人行横道的行人禁止通行。 2、交通标志：指示标志（蓝色）、指路标志（蓝、绿色）、警告标志（黄色）、禁令标志（红色）、旅游标志（褐色）、辅助标志（黑白色）、道路施工安全标志7种。 （1）蓝色：指示标志，指示方向、路线。(29种表现方式) 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯 表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向左转 弯。此标志设在车辆必须 向左转弯的路口以前适当 位置。 表示只准一切车辆向右 转弯。此标志设在车辆 必须向右转弯的路口以 前适当位置。 表示只准一切车辆直行 和向左转弯。此标志设 在车辆必须直行和向左 转弯的路口以前适当位 置。 直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 表示只准一切车辆直行和向右转弯。此标志设在车辆必须直行和向右转弯）的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向左和 向右转弯。此标志设在车 辆必须向左和向右转弯的 路口以前适当位置。 表示只准一切车辆靠右 侧道路行驶。此标志设 在车辆必须靠右侧行驶 的路口以前适当位置。 表示只准一切车辆靠左 侧）道路行驶。此标志 设在车辆必须靠左侧行 驶的路口以前适当位 置。 立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行 表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶。此标志设在立交左转弯出口处适当位置。表示车辆在立交处可以直 行和按图示路线右转弯行 驶。此标志设在立交右转 弯出口处适当位置。 表示只准车辆靠右环 行。此标志设在环岛面 向路口来车方向适当位 置。 表示该街道只供步行。 此标志设在步行街的两 端。

基于555定时器的太阳能交通指示灯 摘要 随着人口的增多和工业化的影响，全球能源消耗正以惊人的速度消耗。世界各国竞相实施了可持续发展的能源政策，其中利用太阳提供能量的光伏发电最受瞩目。目前光伏电池主要应用在独立光伏系统和光伏并网系统，消费类产品的应用实例如太阳能交通警示灯。迫于全球性日益严重的资源短缺和环境污染，使得光伏产业的发展不仅仅是一个经济问题更是一个环境保护和能源替代的问题。 本文描述模拟太阳能交通警示灯的工作原理，以一个555定时器为主要器件构成电压调节电路，用来产生矩形波来控制LED的通断和闪动频率，使用光控电路和蓄电池来实现白天和晚上的LED灯的通和断，由于考虑环境因素对太阳能发电的不稳定性，需要使用一个LED驱动器使电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光，从而能够延长LED发光的寿命，从而达到正常工作的太阳能交通警示灯产品。 关键词：太阳能交通警示灯 ne555定时器 LED驱动器光控电路蓄电池

1.绪论 能源危机迫使各国政府大力发展太阳能产业。随着人口的增多和工业化的影响，全球能源消耗正以惊人的速度消耗。从环保角度考虑，随着环境污染、生态破坏及资源枯竭的日趋严重近年来世界各国竞相实施了可持续发展的能源政策，其中利用太阳提供能量的光伏发电最受瞩目。光伏发电因其具有安全可靠无污染、无需消耗燃料、无需机械转动部件、故障率低、维护方便等独特优点正受到各国的普遍重视。各国政府将会大力发展太阳能产业。目前光伏电池主要应用在独立光伏系统和光伏并网系统，消费类产品的应用实例如太阳能调通警示灯。迫于全球性日益严重的资源短缺和环境污染，使得光伏产业的发展不仅仅是一个经济问题更是一个环境保护和能源替代的问题。 自2008年开始在各大发展中城市崭露头角,首先是深圳市深南大道科技园交叉口,开始时使用一种新型的交通警示灯——“太阳能黄闪警示灯”。把它树立在人行道上，用来提醒广大过往驾驶人注意行人安全，那时还处于试点阶段，试用效果好的话将全面推广。该灯采用太阳能作为能源，白天有阳光照射到太阳能电池上时，电池将太阳能转换为电能，其中的部分电能用于维持信号灯和无线信号机正常工作，确保交通道路的畅通流动。 随着现在技术与科技的不断提升,太阳能交通信号灯的使用越来越普遍,方便,新型的太阳能交通设施产品也层出不穷.最新的太阳能信号灯产品出现有:太阳能自动警示信 号灯 ,抗风型太阳能交通信号灯,带有吸附面的太阳能信号灯, 道口栏木太阳能信号灯等等,功能有太阳能无线智能交通信号灯控制系统,太阳能无线遥控交通信号灯控制系统, 太阳能路口交通信号灯无线传输控制系统, 基于太阳能及风力供电的绿色无线控制交通 信号灯系统。 警示灯一般用在维护道路安全，通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急A/S车、机械设备等开发。一般情况下，警示灯是按车种和用处分为多样的长度，有灯罩组合的构造，需要时一边方向的灯罩可以组合复合颜色。此外，还可以根据光源形式的不同，分为：1.灯泡转灯；2.LED闪光；3.氙气灯管频闪，其中LED闪光形式的是灯泡转灯形式的升级版，成为了现在太阳能交通警示灯的潮流，使用寿命更长，更节能，更低热！ 2. 方案选择

道路交通安全知识培训课件 内容概括： 1、交通道路安全知识 2、出车前安全准备 3、人体疲劳“三个阶段” 4、调整状态再工作 5、制动突然失灵该怎么办？ 6、汽车自燃的原因与预防 7、大风天气如何驾车 8、冰雪道路如何防止车辆滑溜 9、雨、雪天安全驾驶技巧10、冰雪路面行车“七要素” 11、发生交通事故怎么报警及报警内容12、发生意外怎么办？ 13、伤情判断和自救14、机动车故障应急处理 1、驾驶机动车不得有下列行为： （1）在车门、车厢没有关好时行车； （2）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品； （3）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为； （4）下陡坡时熄火或者空挡滑行； （5）向道路上抛撒物品； （6）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； （7）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟； （8）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 （9）向道路上抛撒物品； （10）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； （11）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟； （12）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 2、汽车驾驶员一般应具备哪些知识？ 汽车驾驶员应对确保安全和对各种事物规律性的必要认识和理解。应具备“五知”、“撞击力”、“速度”、“空间”等几个方面概念。 （1）“五知”：指知人、车、路、天、货； （2）撞击力：汽车在运动中动能，可根据物理学动能定律公式求得。要明确车速愈快，动能愈大，所以道路上任何人、车、物是经不起撞击

的； （3）速度：汽车在运行过程中遇到意外情况不是一刹就停的。所以驾驶车辆人员必须掌握速度和制动距离的概念。要明确车速提高一倍，制动距离要增加四倍； （4）空间：是前后车距、横向和低空障碍高度等。 3、最易发生交通事故有哪些原因？ （1）车辆出发前未做安全检查； （2）超速、开快车； （3）长途、长时间开车，精神体力不佳； （4）酒后开车； （5）随意超车、乱换车道、蛇行行驶； （6）在高速公路行使路肩； （7）未保持安全距离； （8）不专心开车，驾驶中与人谈笑，或者车行中打电话，做其它事情等； （9）闯红灯； （10）转弯时未减速慢行。 4、汽车驾驶人心理素质主要表现在哪些方面？ 根据辩证法内外因果关系理论，外因是重要条件，内因是根本依据，外因是通过内因而起作用的。一个驾驶员安全行车与驾驶员技术水平和其心理因素有关。从实践证明：心理素质好的驾驶人员，能做到几十年如一日。安全行车上百万公里；而心理素质差的驾驶人员则是大小行车事故接连不断。 驾驶人员的心理素质主要是思想修养和职业道德，他是统帅驾驶人员的行车全过程并制约驾驶人员的技术水平。驾驶人员心理素质差的具体表现： （1）个性方面：以自我为中心，性格急躁粗暴，自由散漫、争强好胜、喜欢寻求刺激、缺乏责任心、行为随意； （2）智能方面：智育水平低，不愿学习，注意力分配差、深度知觉差、动作反应不当等。 5、对车辆各主要机件的基本技术要求是“四动四全四不漏”、“四清五

道路交通标线图解（支持直接打印） 标线的分类及功能 一、道路标线按设置方式分为3类; 1、纵向标线一沿道路行车方向设置的标线。 2、横向标线一和道路行车方向成直角的标线。 3、其他标线一字符标记或其他非普通标线状形式标线。 二、道路标线按形态分为4类。 1、线条一标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线。 2、字符标记一标划与路面上的文字、数字及各种图像符合。 3、突起路标一安装于路面上，用于标志车道分解、边缘、分合流、弯道、危险路段、路 宽变化、路面障碍物位置的反光或不反光体。 4、道路边缘轮廓标一安装于道路两侧或中分带上，用以指示道路的方向、行车道边界轮 廓的反光柱 三、道路标线按标划方式分为7类： 1、白色虚线一划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离标示线； 划于路口时，用以引导车辆行进。 2、白色实线一划于路段中时，要以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或分隔普通机动 车和专用车道﹙如公交车和多乘客专用道﹚，或指示行车道的边缘；设于路口时，作为停止线或用作不可换道车道线。 3、双白虚线一划于路口时，作为减速让行线。 4、黄色虚线一划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时， 用于禁止车辆长时在路边停放。 5、黄色实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时， 用以禁止车辆长时或临时在路边停放。 6、双黄虚线一设于路段中时，作为行车方向随时间改变的可逆车道线。 7、黄色虚实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车 辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。 四、标线的颜色。 标线的颜色主要是黄色和白色，还有一些表达特殊意义的颜色，如红色、蓝色以及黑色线条。 1 2 1

交通安全教育常识大全 网上曾经有过这么一句笑话：常在马路走，哪有不挨撞。虽然是网友改编的笑话，却也是深刻的指出了目前交通安全的现状，比如翻马路的防护栏、中国式过马路、逆行等，这无时无刻的提醒着我们，道路行走，安全意识需提高。本人整理有关的道路行走安全知识，希望大家喜欢。 一：行走安全常识 指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时, 不准行人、行走、步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地 下通道,没有天桥和地下通道的路要仔细观看两侧，小心行走。 二：乘车须知 不准在道路中间招呼车辆，机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外，乘车时，不准站立，不准在车内吃东西，不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行;不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运 动证的车辆。 三：交通标线 马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色线，叫“车道分界线”，其中虚线表示可以跨过，实线则反之。它规定机动车在机动车道上行驶。 四：非机动车在非机动车道上行驶

在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。 五：隔离设施 交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。 常识： 1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道 路上,行人应当在人行道内行走,在没有划分上述车道的道路上,行人要靠道路的右侧通行。 2、在通过有交通信号灯、斑马线等交通设施的路口时,要按信号指示走人行横道线。 3、在通过没有交通设施路口时,要注意过往车辆,在 确认安全后方可通过。 4、不许在公路上、马路上和机动车道坐卧、停留、 打闹、来回奔跑、相互追逐,随意突然横穿马路。 5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。 6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。 7、不许跨越、倚坐道路隔离设施,或在有隔离设施的路段上逆向行驶。 8、上放学时,三人以上,要结队通行。 9、学龄儿童应当由其监护人或者对其负有管理、保