喷漆车间废气处理方案

喷漆废气处理

油漆喷涂过程中主要产生漆雾、有机废气污染。油漆在高压作用下雾化成微粒，在喷涂时，部份油漆未到达喷漆物表而，随气流弥散形成漆雾。稀释剂(有机溶剂)是用来稀释油漆，达到漆物表而光滑关

观的口的。有机溶剂易挥发，在喷漆、晾干过程将逐渐挥发出来形成有机废气。

漆雾中的有机溶剂—苯、甲苯、二甲苯属强毒性溶剂，作业时散发至车间空气中，工人经呼吸道吸入后，可引起急性和慢性中毒，主要引起中枢神经系统及造血系统的伤害，短期吸入高浓度 (1 500 m}/ms)的苯蒸气，即可引起再生障碍性贫血;时常吸入低浓度的苯蒸气，也可引起恶心、呕叶、神智含糊等神经症状，少数还可引起神经衰弱症候群。甲苯对中枢神经的毒害比苯强，对造血系统的作用较苯低。据报导，苯质量浓度在 188-375 mg/m3 时，长期接触即可有明显的自觉症状。甲苯的慢性危害较苯小，浓度在 430-1 300 mg/m3 下，可浮现中毒症状，三苯混合还可对眼睛、鼻粘膜产生刺激症状，且神经系统症状也更为严重。漆雾对作业工人的危害不容忽视，企业需采取切实可行的喷漆废气管理措施，减小污染物排放，降低有毒有害物质对喷涂车间工人的健康危害。

漆雾净化主要分为干法、湿法两种方式。

1 漆雾干式净化技术

干法采用的是过滤净化方式，喷漆室在漆雾净化系统引风机抽吸作用下形成负压，漆雾在负压作用下，被引入漆雾过滤器，通过过滤绵、滤板、滤纸等过滤材质，滤掉液态漆滴，达到除去漆雾的口的。漆雾干法净化效率可达到 9 驯以上，使用的填充材料价格便宜，容易获取，待滤层漆膜饱和后，可及时更换。干式喷漆室的优点在于喷漆室结构简单，通风量和风压均匀，涂料损耗小，涂覆效率高。由于不使用水，不必进行废水处理，运行费用低，彻底改变了喷漆室油、水污染。

1 2 漆雾湿式净化技术

湿式净化包括水帘式、水旋式、无泵式等多种形式。

1 1 1 水帘喷漆室

水帘喷漆室为湿法处理设备，设备前而为水幕板，水幕板上而为溢流槽，水幕板后而为多级水帘过滤器。喷漆时，进入喷漆室的漆雾首先与水幕相遇，被冲刷到水箱内。其余漆雾在通过多级水帘过滤器时彻底被拦截在水中。水箱内的水由水泵提升到水幕及多级水帘过滤器顶的溢水槽，溢流到水幕板上形成水幕。水帘喷漆室室内为不锈钢水帘板，水帘板结构设计先进合理，保证室内气流速度、提高涂装上漆率和残漆捕捉率，并使水帘层均匀、连续、可靠、无中断带、无水花飞溅。

1 1

2 无泵喷漆室

无泵喷漆室采用空气诱导提水形成循环水幕。含有漆雾的空气在与水幕撞击后，穿过水帘进入气水通道，与通道里的水产生强烈的混合，当进入集气箱后，流速蓦地降低，气水分离，空气通过挡水板后，被排风机排放到大气中;而被分离的水在集气箱汇集后流入溢水槽，水从溢水槽溢流到泛水板上形成水幕，流回水箱。循环水中添加特殊的絮凝剂，改变漆雾的粘附状况，使漆雾结成渣块，便于清理。原理是利用高速排风诱导提水，将排风系统与提水系统合二为一，形成无泵的水循环系统，即省去了整个水泵循环供水系统，简化了结构，减少了占地而积;实现无泵循环供水后，克服了现有各类水泵供水系统容易漆渣阻塞的致命缺陷，维护简便，设备性能可靠，不易出故障，使用方便。由于含有漆雾的空气，经过水幕、水帘、以及气水通道内与水雾的强烈混和搅拌，形成多级净化过程，提高了净化效率。

1 1 3 水旋喷漆室

水旋喷漆室是采用上送风下抽风，漆雾捕集装置在喷漆室的下方，合用于大中型工件。以水作为介质，采用上送风下抽风的方式，使漆雾与水在喷漆室下部充分混合的漆雾处理设备。其原理是新鲜空气通过空调送风装置送入水旋喷漆室室体顶部的均压室，经均流调节器和过滤层后，以 0.45 m/ s 的端而风速均匀地送入室体内，自上而下，将工件置入具有一定风速的均流层中，使飞溅的废漆雾压入水旋喷漆室水旋器，水在高速气流的冲击下被雾化后和废漆雾充分混合，

从而使漆雾被吸引到水中而带走，含水分的空气再经气水分离后，洁

净的空气经排风系统送入大气中，其漆雾的净化率>=98%;而含漆雾

的水流入循环水池，通过凝结净化(水中定期添加专用凝结剂)后由循

环泵送入到喷漆室循环使用，飘荡的漆渣定期捞出后进行深埋或者焚

烧处理。

有机废气净化技术方案

有机废气净化主要有冷凝法、吸收法、吸附法、燃烧法、生物法等。1，冷凝法

冷凝法是将废气直接冷凝或者吸附浓缩后冷凝，冷凝液经分离回

收有价值的有机物，常与吸收、吸附等净化方式联合使用。该法合

用于浓度高、温度低、风量小的废气处理。但此措施投资大、能耗高、运行费用大，因此对于喷涂作业中“三苯”污染管理，普通不采用此法。

2,吸收法

吸收法可分为化学吸收和物理吸收，但“三苯”废气化学活性低，普

通不采用化学吸收。物理吸收是选用具有较小挥发性的液体吸收剂，它与被吸收组分有较高的亲和力，吸收饱和后经加热解析冷却后重新

使用。该法用于大气量、温度低、浓度低的废气。液体吸收法净化3,吸附法

率惟独 60%一 80%，这种方法实际应用存在吸收效率不高、油雾夹带现象，普通难以达到国家排放标准，而且存在着二次污染问题。

3,吸附法

吸附法是将有机气体直接通过活性炭等吸附介质，有机废气净化

率可达到90%~95%。活性炭又分颗粒状和纤维状两类，相比较而言，颗粒状活性炭气孔均匀，除小孔外，还有 0 5 -5 um的大孔，比表而

积普通为 600 一 1 600 m2/g 被处理气体要从外向内扩散，通过距离较长，所以吸附、解吸均较慢，经过氧化处理过的颗粒状活性炭具有更

强的亲和力，普通用于固定床式活胜炭吸附法。而纤维状活性炭气孔

均较小，比表而积大，它是靠份子间相互引力发生吸附，相互不发

生化学反应，是物理吸附过程，小孔直接开口向外，气体扩散距离短，

吸附解吸均较快，普通用于吸附浓缩法。固定床式活性炭吸附法合用

于排放的有机废气浓度为。 0 一 0 1 mg/ m2，风量为。 0-48 000 m3 / h

的工程;吸附浓缩法合用于有机废气浓度为。一。6 mg/ rrm，风量为。

0 一 600 000m3/h 的工程。该方法合用于浓度低、污染物不需回收的废气处理。活性炭热再生法是口前应用最多、工业上最成熟的活性炭再

生方法，可采用高温蒸汽将使用过的活性炭内杂质进行脱附，并使

其恢复原有活性，以达到重复使用的口的。

4,燃烧法

燃烧法分为直接燃烧法和催化燃烧法。直接燃烧法是利用燃气或

者燃油等辅助燃料燃烧放出的热量将混合气体加热到一定温度，驻留

一定的时间，使可燃的有害气体燃烧。该法工艺简单、设备投资少，但能耗大、运行成本高。催化燃烧法是将废气加热到 200 - 3 00 °C, 经过催化床燃烧，达到净化口的。该法能耗低、净化率高(95%-97%)、

无二次污染、工艺简单操作方便，合用于高温、高浓度、小风量的有

机废气管理，不合用于低浓度、大风量的有机废气管理，而喷漆废气中的“三苯”浓度普通低于 300 m g/m3;因此采用催化燃烧法处理不合适。

5,生物法

生物法有机废气净化技术是近年来发展起来的一项净化低浓度

有机废气的新型技术，口前在国内外已受到广泛关注。经国外 20 多

年的研究和应用结果表明，其确实是经济有效的低浓度废气净化新方法。对于净化处理低浓度有机废气的装置，在国外运行的主要有土壤

过滤法装置、堆肥过滤法装置、活性污泥法洗涤净化装置以及生物膜

填料塔(也称生物滴滤塔)等。其中生物过滤法宜处理气量大、浓度低的挥发性有机化合物 vocs 合用于 vocs 脓度波动较大的场合;生物洗涤法

主要宜处理气量小、浓度高、易溶、生物代谢速率较低的 v< }. 生物

滴滤法宜处理气量大、浓度低，降解过程中产酸的vocs;不宜处理入

口浓度高温和量波动大的vocs。这些装置在有机化工厂、油漆喷涂、污水污泥处理、食品加工、城市垃圾处理场等过程排放的低浓度有

机废气的净化处理中，应用效果良好，净化去除效率普通在95% 以上，而且工艺设备简单，管理维护方便，能耗及运行费用低。

在实际运行中，生物法废气净化工业装置对废气中甲苯的净化效果良好。对于废气中甲苯浓度在 100 -1 000 mg/m2 之间时，经过生物法

废气净化工业装置处理后，装置出口气体中甲苯浓度均低于 60 mg/ Nm2，普通保持在 20 - 40 mg/Nm3之间，运行效果稳定，能够保持

较

长期的稳定运行和达标排放}3}。

企业应尽量采用环保型涂料、提高涂料的利用率并减少涂料的使用量，以减少涂装车间废气排放量。管理涂装废气时，要针对废气实际产生浓度、风量等情况，选择合适的废气管理方式。高浓度、小排量的废气采用燃烧法比较适宜;而从喷漆室、挥发室和烘干室排出的废气因换气量大，其中所含的有机溶剂浓度极低，对于这种低浓度大排量的废气适宜采用活性炭吸附法。生物处理方法利用微生物的代谢作用，对中、低浓度有机废气进行处理，具有适应性强，投资、运行费用低，二次污染小等优点，是一种自然的污染管理技术，具有良好的发展前景。

杜雅兰，牛力.机车喷漆库污染管理措施[J.铁道劳动安全卫生与环保， 1999 26(4): 254

徐磊，黄学敏，曹晓强.生物法在处理有机废气中的研究现状及展

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孙佩石，工洁，吴献花，等.生物法净化处理低浓度挥发性有机及恶

臭气体[J.环境工程， 2022 24(3): 38-40

车间内有机废气经风机抽引后进入进入新野生物酶洗涤塔，废气先经生物酶洗涤塔进行喷淋洗涤，其主要作用是除去粉尘与大的漆物颗粒，同时有一定的物理溶解和掩盖作用。喷淋塔中的循环水与循环水池相通，可定期清除池中浮到水面的漆物。废气经喷淋洗涤塔处理后废气再进入新野光氢离子塔，光氢离子塔内部结构为光氢离子催化氧化装置。光氢离子催化氧化装置能产生大量的高能离子剂活性基团，漆物、苯、甲苯、二甲苯、树脂、丁酮、醛、添加剂等与其中的

活性自由基团发生化学反应,被分解为无害气体二氧化碳与水。此方

案不仅处理效率高，能有效去除粉尘、漆物及苯、甲苯、二甲苯、丁酮、醛、添加剂等污染物，各处理后即可达标排放，废气处理设备风阻小，运行维护费用低，是非常先进的优越的废气处理方案。

新野生物酶喷淋洗涤塔，主要作用是： 1、水洗较小的颗粒物，

达到除尘的作用。 2、部份溶于水的污染物可被水吸收，达到净化废

气的作用。 3、少量不溶于水的有机污染物与天然生物酶发生化学反

应有效清除。

新野生物酶含有反应活性很高的功能团化合物和萜类化合物，通

过雾化成直径较小的气体份子。由于直径小，比表面积增大，比表效应增加，具有很强的活性。分布在污染区域的空气中，与空气污染异

味份子发生碰撞，并在碰撞中产生化学位移。

“光氢离子”(也称为“光催化剂”)的主要成份是纳米级锐钛型二氧

化钛(TiO2)，作为一种新的光催化半导体材料，日本已将其列为本

世纪重点发展的新技术，被誉为当今世界上最先进的空气净化新技术，近年来在中国也得到较广泛应用。

在室温下，当波长在253.7nm 以下的光量子照射到纳米级二氧化钛颗粒上时，在价带的电子被光量子所激发，跃迁到导带形成自由电子，而在价带形成一个带正电的空穴，这样就形成电子－空穴对。利用所产生的空穴的氧化及自由电子的还原能力，二氧化钛和表面接触

的 H2O，O2发生反应，产生氧化力极强的自由基，这些自由基可分解几乎所有有机物质，将其所含的氢 (H) 和碳 (C) 变成水和二氧化碳。

泡沫镍既有金属镍耐高温、抗腐蚀、化学性质稳定的特征，又具有泡沫独特的三维网状结构，以它为基体，附载纳米二氧化钛开辟而成的复合光催化抗菌泡沫金属滤网继承了泡沫镍的所有优点，超过95%的孔隙率保证了良好的空气通透性，而在其包面分布均匀的光触媒

材料比表面积大，表面覆盖率高，最大限度增大了与空气和紫外线的接触面，加之泡沫金属的三维特性，使得光催化‘反应腔’饱满，保

证了其光催化效率。

1、喷淋塔

过滤风量： 5000m3/h

外形尺寸：Φ1800×2500mm

空塔气速： 0.5m/s

数量： 1套

2、风机

型号:QDL-300

风量： 6000m3/h

功率： 80kw

3、风管

根据厂区情况进行设计。

喷漆废气处理方案设计

喷漆废气处理方案设计 1.废气收集与净化系统设计 废气收集系统主要包括收集罩、管道、风机和除尘设备。收集罩应位于喷漆工作区域上方，能够有效地收集喷漆过程中产生的废气。管道应设计合理，保证废气能够流畅地进入除尘设备。风机的选型应根据废气流量大小进行选择，以保证足够的排风量。除尘设备可以采用湿式除尘器或活性炭吸附装置，分别适用于不同类型的废气处理。 （1）湿式除尘器：湿式除尘器通过喷淋水来将废气中的颗粒物捕集下来，再通过沉淀和分离的方式进行集中处理。废气经过湿式除尘器后，颗粒物的浓度大幅度降低，达到排放标准。在设计湿式除尘器时，应考虑除尘效率、水循环系统、泵的选择和维护等因素。 （2）活性炭吸附装置：活性炭吸附装置通过吸附废气中的有机溶剂来净化废气。活性炭具有较大的比表面积，能够充分接触废气中的有机溶剂，从而将其吸附。设计活性炭吸附装置时，应考虑活性炭层的选择和更换周期，以及废气流量和温度等参数。 2.废气排放控制措施设计 废气排放控制措施主要包括垂直排放和水平排放两种方式。 （1）垂直排放：垂直排放是指将废气通过烟囱垂直向上排放到大气中。为了减小废气对周围环境的影响，烟囱应设在喷漆车间的顶部，并且高度应根据废气扩散模拟计算来确定，以保证废气排放的安全和环保。 （2）水平排放：水平排放是指将废气通过通风管道排放到室外。这种方式适用于喷漆车间没有足够高度设置烟囱，或者没有达到垂直排放要

求的情况。通风管道应尽量减小阻力，保证足够的排气能力，以充分排放 喷漆废气。 值得注意的是，除了废气收集与净化系统和废气排放控制措施的设计，还应配备废气监测系统，对喷漆废气的排放进行实时监测和记录，并及时 采取相应的控制措施。此外，还应加强对操作人员的培训和安全意识教育，提高废气处理设备的管理和维护水平，以确保喷漆过程中产生的废气得到 有效处理和控制。最后，要定期进行废气排放的检测和评估，以验证废气 处理设备的运行效果，确保废气排放符合相关的环保法规要求。

家具厂喷漆废气治理方案

家具厂喷漆废气治理方案 一、引言 家具行业是一个庞大的产业，其中涉及到的一个重要环节就是喷漆工序。然而，喷漆过程中产生的废气不仅对环境造成污染，也对工人的健康构成威胁。因此，家具厂需要制定一套科学有效的喷漆废气治理方案，以减少废气的排放，保护环境和工人的健康。 二、喷漆废气的成分和危害 喷漆废气主要由挥发性有机化合物（VOCs）组成，如苯、甲醛、甲苯等。这些有害物质在空气中长时间滞留会对人体造成呼吸系统、神经系统等方面的损害，甚至引发癌症。此外，喷漆废气的排放也会对大气环境造成污染，加剧臭氧层的破坏。 三、喷漆废气治理方案 1. 环保设备的选用 家具厂应选用高效的环保设备对喷漆废气进行治理。常见的喷漆废气治理设备包括活性炭吸附装置、湿式洗涤器、等离子体净化器等。这些设备能够有效地去除废气中的有害物质，减少对环境和人体的危害。 2. 喷漆工艺的优化 家具厂可以通过优化喷漆工艺，减少废气的产生。例如，采用高效喷漆设备，使漆料均匀附着在家具表面，减少喷漆时的飘散和溢出

现象；合理控制喷漆厚度，避免多余的漆料挥发；选择低挥发性的涂料，减少有害物质的排放。 3. 定期检测和维护 家具厂应建立定期检测和维护制度，确保喷漆废气治理设备的正常运行。定期检测可以及时发现设备故障或性能下降的问题，并采取相应的维修和更换措施，以保证废气处理效果的稳定和持久。 4. 员工培训和防护 家具厂应加强对喷漆工人的培训，提高他们的环保意识和操作技能。员工应了解喷漆废气对健康的危害，并学会正确使用和维护防护设备，如口罩、防护眼镜等，以降低对有害物质的接触。 5. 废气排放监测 家具厂应配备废气排放监测设备，定期对喷漆废气进行监测。监测结果可以为厂方提供废气排放的数据依据，及时发现和解决问题，确保废气排放符合相关标准和法规要求。 6. 废气治理效果评估 家具厂应定期对废气治理效果进行评估，以确保治理措施的有效性。评估结果可以为进一步优化废气治理方案提供依据，并及时调整和改进现有的治理设备和工艺。 四、结论

关于喷漆过程中废气处理

关于喷漆过程中废气处理 三、主要污染物的排放情况 1、施工期 经环评现场勘查，项目厂房已建成，不存在施工期。 2、运营期 运营期产生的污染物主要有废气、废水、噪声和固体废弃物。 1）废气 运营期产生的废气主要是焊接过程中产生的焊接废气和喷漆过程中产生的喷漆废气。 项目为农用及园林用金属工具制造，采用的焊接方式为CO2气体保护焊，在焊接过程中会产生少量的NO2、粉尘等，呈无组织排放。 项目所选用的油漆为广州集泰化工有限公司生产的水性防腐漆JT-205M水性丙烯酸防腐面漆，该产品为中国绿色环保产品。产品在使用过程中不需要加入稀释剂，只需要加入一定量的干净自来水方可使用。产品中不含有甲苯、二甲苯的等物质，则在喷漆过程中不会产生甲苯、二甲苯等废气。喷漆过程中产生的废气主要为喷漆漆雾。类比同类项目，喷漆过程中油漆的损耗为40%，项目所选用的面漆的体积固体含量约为40%，项目一年所用油漆总量为200kg，则产生的喷漆漆雾为32kg/a。项目在喷漆房中设置玻璃纤维过滤网，过滤率为80%，喷漆漆雾经玻璃纤维过滤网过滤后通过集气罩收集后经排气筒排放到厂界外。则经处理后的喷漆漆雾的年产生量为6.4 kg/a（0.0032kg/h），集气罩的风量为4000 m3/h，则喷漆漆雾的排放浓度为0.8 mg/m3 2、大气环境影响分析 项目运营期的主要污染物为焊接过程中产生的焊接废气和喷漆过程中产生的喷漆废气。 焊接废气主要为NOX、粉尘等，产品的焊接过程是在厂房内完成的，项目的生产规模小，废气产生量小，属无组织排放，通过墙体隔挡和大气的稀释扩散，对环境的影响较小。 喷漆废气主要为喷漆漆雾等，呈有组织排放，通过玻璃纤维过滤网过滤后经集气罩收集通过排气筒排放到厂界外。 本项目主要对喷漆过程中产生的喷漆漆雾扩散对环境的影响作出预测分析。 1）项目所在地基本气象条件

汽车涂装废气产生特征和处理方法介绍

汽车需求量的增长也带动了相关产业的发展，比如说汽车表面涂装产业，而在涂装过程中总会有挥发性有机物产生。对流层臭氧（O3）和二次有机气溶胶（SOA）的重要前体物，也是增加大气氧化性的主要因素。因为该行业排出的苯系物属于VOCs中的一种对于人体健康会产生严重的损害。目前国内的一些地区比如北上广的确相继开展了涂装行业VOCs成分测试，并根据结果制定了一些列的VOCs污染防治措施。本文深入分析汽车涂装行业VOCs排放特征，总结污染控制所适用的技术为汽车涂装行业VOCs废气污染治理提供科学依据。 一、汽车涂装工艺过程中VOCs的产生 中涂和面漆的喷涂及烘干过程和塑料件加工的涂漆工序。车身密封和喷防护蜡两个步骤中由于PVC和防护蜡中的VOCs含量相对较少，不是主要的排污环节。车身涂装产生的有机废气具有大风量、中低浓度的特点。 （1）喷漆室：喷漆室排放废气中主要有害成分为喷漆过程中挥发的有机溶剂。喷漆室的排风量很大，排放废气中的有机物总浓度很低，通常在100mg/m3以下。另外，喷漆室的排气中经常还含有少量未处理完全的漆雾。特别是干式漆雾捕集喷漆室，排气中漆雾较多。 （2）烘干室：烘干废气的成分比较复杂，除有机溶剂本身的成分外，还包含热分解生成物和反应生成物。电泳涂料虽然属于水性涂料，但其烘干气中仍含有较多的有机成分。除电泳涂料本身含有少量的醇醚类有机物外，还包含烘干过程中的热分解生成物（如醛酮类小分子）。电泳烘干废气中的总有机物浓度一般在500-1000mg/m3，比溶剂型涂料的烘干废气低一些。 （3）固废储存地：废油漆桶以及漆雾收集后产生的漆渣如不能及时处理，常产生有机废气。 二、涂装行业VOCs的组成物质 苯系物是汽车涂装企业VOCs排放的重要组分，各企业排放最高占比在33.2%-64.6%之间。苯系物中最主要的物种是二甲苯，喷涂车间占比10.3%-22.9%。乙酸丁酯、异丙醇、丁醇等醇酯类物质占比也相对较高，各企业排放最高占比在29.6%-61.2%之间。随着溶剂行业的污染控

喷漆废气处理方案

XXXXXXXXX有限公司喷漆项目有机废气治理 及粉尘治理 设 计 方 案

目录 1、总论 (3) 1.1项目由来 (3) 1.2设计依据 (3) 1.3设计原则 (4) 1.4设计范围 (4) 2、生产工艺及污染物发生状况 (4) 2.1生产工艺简介 (4) 2.1.1 喷漆房加工的生产工艺 (5) 2.1.2打磨台加工的生产工艺 (5) 2.2污染物源强及排放标准 (5) 2.2.1 源强 (5) 2.2.2 主要废气物化指标 (6) 2.2.3 处理量的确定 (7) 2.2.4 浓度的确定 (7) 2.2.5 排放标准 (7) 2.2.6 废气治理指标 (8) 3、废气处理工艺选择 (8) 3.1本案选择 (10) 3.1.2 打磨台粉尘处理工艺流程 (10) 3.2工艺流程说明 (10) 3.2.1喷漆房废气处理系统 (10) 4、主要设备及构筑物 (12)

1、总论 1.1项目由来 XXXXXX有限公司是东盟经济区门业制造公司。公司在生产过程（主要是喷漆）中产生了有机废气，对周围大气造成了污染，但尚未能得到有效控制。打磨台产生的粉尘按照国家环保管理部门的有关要求，必须严格控制喷漆生产过程中有机废气甲苯，二甲苯及非甲烷总烃的排放量及粉尘得控制量。对此，该公司领导高度重视，决定对公司喷漆线及打磨生产线实施有机废气综合治理，确保有机废气排放中的甲苯，二甲苯及非甲烷总烃含量达到国家排放标准，实现企业社会与经济效益双赢。 本公司提供的数据和现场勘察的基础上，根据同类企业废气数据及工程实施经验，编制了本项目的废气处理工程设计方案，供环保部门审查和厂方选用。 1.2设计依据 （1）《中华人民共和国环境保护法》及其它相关环境保护法律、法规和规章； （2）《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996； （3）现场勘察及业主提供的有关资料和介绍； （4）有关设计规范与要求。

喷漆废气处理及方案

喷漆废气处理设计方案 1.概述 喷漆车间在生产过程中排放出大量的涂层烘干废气，废气中含有较高浓度的甲苯。该废气若不经处理直接排入大气，不仅会污染周围的环境，而且导致了极大的原物料消耗，同时对企业的形象也会造成一定的影响，为此，必须进行处理。杭州一达环保技术咨询有限公司根据现场调查和研究分析，就涂层废气中的甲苯治理和回收工艺制定可行性方案，以供企业和环保管理部门参考，为今后工程的正式实施提供准备。 2.设计依据 2.1 废气中所含污染物种类、浓度及温度 污染物种类：甲苯 污染物排放量：甲苯为270 kg/h，废气排放量为33000 m f/h 烘箱出口温度：70〜80C

通过计算可得甲苯浓度为：8182mg/m,故属于高浓度高风量型 2.2设计规模废气处理量：33000 m3/h ;甲苯排放量为270 kg/h （最大值）备注：本方案按最大值设计。 2.3设计范围 从车间排气管汇合后出口开始，经装置入口至排风机出口之间， 所有工艺设备、连接管道、管件、阀门、风机、电气装置、自动控制设备等。 2.4处理后气体排放浓度 废气排放标准应执行GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》中的二级标准，具体见表1。 表1 GB16297-1996中甲苯的二级排放标准 2.5设计参考资料以及法规标准 《涂装作业安全规程一一涂漆工艺通风净化》 GB 6515-86 国家标准局1986 《通风除尘技术》 《工业通风》

《环保设备材料手册》 《建设项目环境保护管理条例》 中华人民共和国国务院令第253号1998 2.6控制系统 采用可编程逻辑控制器（PLC）系统的自动控制，以实现治理系统的操作最优化，降低运行费用，增加设备运行的可靠性。

喷涂房废气治理方案

喷漆房废气治理 设 计 方 案

目录 一、项目概述 (2) 二、设计参照标准依据 (2) 三、现场概况 (2) 四、废气净化目标 (3) 五、工艺设计 (3) 六．主要设备清单......................... 错误!未定义书签。七．运行成本核算.. (8) 八．设备安装位置........................ 错误!未定义书签。

一、项目概述 喷涂车间有机废气主要来源为喷漆工艺，主要成分为苯类、醇类、酮类、酯类等挥发性有机物，且浓度波动较大。从组分性质分析，活性炭吸收法对苯类、醇类、酮类等喷漆有机废气有很好的吸附效果，采用活性炭吸附脱附加催化燃烧的方法是比较经济的方法。考虑到喷漆废气漆雾量较大，需要将漆雾处理干净后再送入吸附设备，故前端需设置漆雾过滤设备，综合处理效果、能耗及安全考虑，喷漆工艺及干燥工艺建议以下方案： 采用三级干式过滤+活性炭吸附脱附+催化燃烧的处理工艺，具体如下： 喷漆生产车间废气经喷房的过滤系统除去大颗粒漆雾排出后，再经干式过滤系统去除剩余漆雾，干净的废气经过活性炭吸附后达标排放，吸附饱和的活性炭经脱附装置脱附再生后再次吸附废气，脱附出的废气送入催化燃烧装置焚烧处理。 方案优缺点：1.该方案设备投资费用适中；2.废气处理效率较高；3.运行维护费用较低；4.活性炭可重复再生利用，不产生二次污染； 二、设计参照标准依据 (1)《中华人民共和国大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 (2)《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97 (3)《常用用电设备配电设计规范》 (4)《电器设备接地设计技术规范》SDJ8-79 (5)《吸附法工业有机废气治理工程技术规范》（HJ 2026-2013）； (6)《山西省重点行业挥发性有机物（VOCs）2017年专项治理方案》（晋气防办 〔2017〕32号）； 本工程设计执行须符合以上国家规范的相关要求，包括但不仅限于上述范围及其他与本工程相关的技术规范。如果国家有最新的行业标准公布，则按最新标准执行。 三、现场概况 废气概况 ①废气来源：喷漆废气、烘干废气及补刷废气； ②废气组分：苯类、醇类、酮类、酯类及苯乙烯；

喷漆柜废气催化燃烧方案

喷漆废气处理 （活性炭吸附—脱附—催化燃烧工艺） 设计说明书 厦门市榕薪环保设备有限公司 2008年4月10日

目录 一、企业项目概况-------------------------------------（2） 二、治理原则、设计依据及执行标准---------------------（2）（一）治理原则---------------------------------------（2）（二）设计依据---------------------------------------（2）（三）设计参数及执行标准-----------------------------（2）三、工艺流程及说明-----------------------------------（3）（一）实地情况说明、分析-----------------------------（3）（二）工艺比较及选择---------------------------------（3）（三）工艺流程（简图）-------------------------------（5）（四）设计工艺说明-----------------------------------（5）（五）处理设备说明-----------------------------------（5）四、有机废气净化装置特点及组成-----------------------（7）（一）系统组成部分及其主要特点-----------------------（7）（二）废气净化系统的主要特点-------------------------（8） 五、工程投资预估单-----------------------------------（9） 六、售后服务-----------------------------------------（10）

喷漆废气处理方案

喷漆废气处理方案 喷漆废气处理方案 喷漆废气是指车间中喷涂操作中产生的含有挥发性有机物（VOCs）废气。这些废气对环境和人体健康都有一定的危害，因此需要进行有效的处理。下面介绍一种喷漆废气处理方案。 1. 废气收集：在喷涂操作区域上方设置抽风口，将产生的废气通过排风设备收集起来。同时，在喷涂设备附近设置局部排风系统，将废气集中收集，并通过管道输送到处理系统。 2. 废气净化：收集到的废气首先进入预处理系统，通过过滤器去除颗粒物和悬浮物。然后进入活性炭吸附装置，利用活性炭对废气中的有机污染物进行吸附。通过不断更换或再生活性炭，确保吸附效果。 3. 二次处理：吸附装置吸附的有机污染物需要进行进一步处理。可以选择热解、燃烧、催化氧化等方式对吸附剂进行处理，将有机物转化为无害的气体和水，达到净化废气的目的。 4. 尾气处理：处理后的废气含有少量的二氧化碳和水蒸气，可以通过高效的空气过滤器进一步处理，去除残留的细小颗粒物和微小颗粒物，达到完全净化的效果。可以选择高效静电沉积器、HEPA滤芯等过滤设备进行尾气处理。 5. 废气排放：经过处理的废气可以达到国家排放标准要求，可以通过排气管道或烟囱等方式排放到大气中。为了进一步减少

废气排放对环境的影响，可以考虑将废气中的二氧化碳进行回收利用，达到资源化的目的。 此外，还可以在喷涂操作区域内加装局部通风和废气吸附装置，减少废气向周围环境散发。在操作过程中，操作人员要佩戴个人防护装备，减少对身体的伤害。 通过上述喷漆废气处理方案，可以有效净化喷涂操作中产生的废气，保护环境和人体健康。但是需要注意的是，处理设备的选择和运行管理对处理效果有着重要影响，需要根据实际情况进行调整和改进。

喷漆房方案.doc

喷漆房有机废气 处 理 方 案

目录 一、项目概况 (2) 二、标准喷漆房概况 (2) 三、污染物及其危害性 (3) 四、设计依据及原则 (4) 1、设计依据 (4) 2、设计原则 (4) 3、工程范围 (5) 五、处理排放标准 (5) 六、处理工艺 (5) ◆工艺说明： (5) 1、干式漆雾过滤净化装置 (6) 2、活性碳废气净化处理装置 (6) 3、紫外光解有机废气技术 (7) 4、低温等离子体技术 (7) ◆工艺对比 (8) 1、处理工艺对比 (8) 2、漆雾处理器与油帘、水帘的对比 (9) 七、工艺流程图及说明 (10) 1、处理工艺选定 (10)

2、流程图 (11) 3、工艺说明 (11) 八、技术及主要设备简介 (11) 1、主要设备 (12) 2、工艺特点 (13) 九、废气的风量及污染物浓度 (13) 1、风管管径（多大风量） (13) 2、干式漆雾过滤器 (13) 3、活性炭吸附塔 (14) 4、风机的选定 (15) 十一、工期 (16) 十二、设备运行费用 (16) 十三、投资预算 ............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。9

一、项目概况 汽车喷漆烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，是在一个房间里对过滤喷涂对象进行喷涂。喷涂原料由不挥发份和挥发份组成，不挥发份包括成膜物质和辅助成膜物质，挥发份指溶剂和稀释剂 ( 主要以二甲苯为主 ) ，其质量比在 10%-50%不等。根据同行业企业类比调查，在喷漆过程中，二 甲苯的污染物浓度约为 50---300mg/m3 。喷漆废气中的有机气体来自溶剂和稀释剂的挥发，有机溶剂不会随油漆附着在喷漆物表面，在喷漆和固化过 程将全部释放形成有机废气。在喷漆过程挥发的二甲苯废气量约占稀释剂用量的 30％，另有 70％在烘干过程挥发。喷漆涂装作业中涂料和溶剂雾化后 形成的二相悬浮物逸散到周围的空气中，污染了空气，对周边居民的呼吸健康造成了极大的危害。对挥发掉的喷漆废气进行拦截处理，是提高喷漆质量、改善喷漆环境，最终达到环保排放要求的主要方法。

喷漆车间环保应急预案

喷漆车间环保应急预案 一、背景介绍 喷漆车间是存在环境污染隐患的场所，由于喷漆过程会产生废气、废水和废固体等污染物质，因此必须制定相应的环保应急预案，以应对突发环境事件和应急情况，保障员工健康和环境安全。 二、环境污染防控措施 1. 废气治理措施： （1）安装喷漆车间空气净化设备，如有条件，可建设喷漆工作站抽风罩和废气处理装置，将废气排放至达标排放标准； （2）设立严格的涂装作业制度，规范喷漆工业各个环节的操作，减少有机溶剂和涂料的损耗，确保室内废气排放水平符合国家要求。 2. 废水治理措施： （1）建立喷漆车间废水收集系统，对废水进行集中收集和处理； （2）配置废水处理设备，包括沉淀池、调节池、活性炭吸附装置等，以确保废水达到排放标准。 3. 废固体治理措施： （1）建立喷漆车间固体废物收集和储存区域，加强对固体废物的分类收集和管理，确保废物的安全处理；

（2）与合格的废物处理单位建立合作关系，定期清理和运送固体废物，确保废物的无害化处理。 三、环境应急预案 1. 突发环境事件的预警和报告： （1）设立环境监测系统，对喷漆车间的废气、废水和废固体进行实时监测，及时发现异常情况； （2）建立紧急指挥中心，负责突发环境事件的预警和报告，并通知相关部门和人员参与应急处理。 2. 应急响应流程： （1）一旦发现环境污染事故，立即启动应急响应流程，确保事故能够得到及时控制； （2）调集应急救援队伍，进行紧急处理和处置，采取控制措施阻止事故扩大； （3）对事故现场进行封控，做好现场保护和防护工作，确保人员安全，并避免事故对周边环境造成二次污染。 3. 应急资源调度和危险品处置： （1）调度应急资源，包括人员、设备和物资，根据事故需要进行调度和协调； （2）合理而安全地进行危险品的处置，确保处置过程中不会对人员和环境造成进一步损害。 4. 事故调查和评估：

喷漆车间废气处理方案

喷漆车间废气处理 方案 喷漆废气处理 一国内外现状 油漆喷涂过程中主要产生漆雾、有机废气污染。油漆在高压作用下雾化成微粒，在喷涂时，部分油漆未到达喷漆物表而，随气流弥散形成漆雾。稀释剂(有机溶剂)是用来稀释油漆，达到漆物表而光滑关观的口的。有机溶剂易挥发，在喷漆、晾干过程将逐渐挥发出来形成有机废气。 有机废气危害

漆雾中的有机溶剂—苯、甲苯、二甲苯属强毒性溶剂，作业时散发至车间空气中，工人经呼吸道吸入后，可引起急性和慢性中毒，主要引起中枢神经系统及造血系统的损害，短期吸入高浓度(1 500 m}/ms) 的苯蒸气，即可引起再生障碍性贫血;经常吸入低浓度的苯蒸气，也可引起恶心、呕叶、神智模糊等神经症状，少数还可引起神经衰弱症候群。甲苯对中枢神经的毒害比苯强，对造血系统的作用较苯低。据报道，苯质量浓度在188-375 mg/m3 时，长期接触即可有明显的自觉症状。甲苯的慢性危害较苯小，浓度在430-1 300 mg/m3 下，可出现中毒症状，三苯混合还可对眼睛、鼻粘膜产生刺激症状，且神经系统症状也更为严重。漆雾对作业工人的危害不容忽视，企业需采取切实可行的喷漆废气治理措施，减小污染物排放，降低有毒有害物质对喷涂车间工人的健康危害。 漆雾净化技术方案 漆雾净化主要分为干法、湿法两种方式。 1 漆雾干式净化技术 干法采用的是过滤净化方式，喷漆室在漆雾净化系统引风机抽吸作用下形成负压，漆雾在负压作用下，被引入漆雾过滤器，经过过滤绵、滤板、滤纸等过滤材质，滤掉液态漆滴，达到除去漆雾的口的。漆雾干法净化效率可达到9 驯以上，使用的填充材料价格便宜，容易获取，待滤层漆膜饱和后，可及时更换。干式喷漆室的优点在于喷漆室结构简单，通风量和风压均匀，涂料损耗小，涂覆效

喷漆车间环境保护方案

喷漆车间环境保护方案 喷漆车间是一个常见的工业生产环境，但也是一个会产生污染的地方，对环境造成了一定的影响。为了保护环境、减少污染，需要制定环境保护方案，以下就是一个喷漆车间环境保护方案，共1200字。 一、环境情况分析 喷漆车间的生产过程，主要是喷涂各种涂料或油漆，在生产过程中会产生大量的废气和废水。废气主要包括挥发性有机物、氧化物和颗粒物等，而废水中则含有大量的重金属离子和有机物。这些污染物的排放，会对周边环境和自然生态造成不同程度的影响，例如化学反应、气候变化、生物毒性等问题。 二、环境保护方案 1.废气处理 （1）首先应该安装废气处理设备，进行收集和处理。 （2）为了避免废气对环境造成污染和危害，应该采用烟气净化系统。烟气净化系统的主要作用是从废气中分离出切实可行的元素，以减少其污染。 （3）在废气处理系统中安装排风机和活性炭过滤器，净化废气。排风管要往外延伸，使废气远离厂区内。活性炭过滤器能够吸附挥发性有机物，减轻废气对大气的污染。 （4）开展定期检查和维护工作，保障废气处理设备的有效运行。

2.废水处理 （1）对于废水处理，首先要确定产生污水的流程和种类，以保证对废水的控制。 （2）采用化学沉淀法和生物处理法为主要治理技术。 （3）对于化学沉淀去除重金属离子等有害物质是具有效果的方法，而生物法主要针对有机物类污染物进行处理。 （4）针对产生污水流程，加强生产现场管理，根据时节更换配送管道并要求厂商配送高质量的原材料，减少生产废水的产生。 3.储存、输送、转运和处置危险废物 （1）设立专门的储存区，统一管理和存放危险废物，防止污染环境。 （2）加强危险废物的处置和运输管理，进行固化、压缩或焚烧处理后再进行转运。 （3）落实制度，定期对危险废物的储存、运输和处置情况进行检查、整改和评定，防止不合法处置。 4. Noise Control 喷漆车间中生产过程产生的声响虽然不能直接污染环境，但它还是会给工厂员工和周边居民带来不便。为此，应该采取有效的措施来进行降噪和控制噪声，防止其对员工工作和周边居民的正常休息造成影响。 （1）在运行机械设备时，使用降噪装置降低噪声。 （2）对于声音易沿传的管道设施，一定要设立防震和隔音措施。

汽车行业涂装废气产生情况及治理措施

汽车行业涂装废气产生情况及治理措施 摘要：我国国民经济发展过程中，节能减排及环境保护是发展国民经济的基本国策，也是构建特色社会主义和谐社会、全面贯彻落实科学发展观的重大举措之一。就汽车行业产生的涂装废气来说，其主要产生源为晾置房、喷漆室和烘烤干燥室，相主要就涂装过程中产生废气的情况及相关处理措施进行探讨。本文简介包含涂装废气、涂装喷漆废气造成的危害、废气的来源、特点及相关治理措施的情况，并就以上主体的具体内容、产生情况及实际运用范畴等进行了阐述。 关键词：汽车行业；废气产生情况；喷漆涂装；治理措施 前言 在汽车制造生产过程中，汽车的涂装生产线，是车辆制造过程中污染物排放强度较大的阶段，其中涂装废气是一个主要的污染因素。汽车制造排放出的涂装废气污染物主要有两种，即喷漆涂装时产生的有机溶剂与漆雾，以及烘干阶段挥发的有机溶剂。汽车行业的涂装废气，一般是原材料中包含的有机溶剂，即使是相对环保的水性涂料中也不可避免的含有少量有机试剂。涂料中有机溶剂的成分不同，喷涂、晾干、烘干环节产生的污染物也不同，其中主要的污染因子有苯、甲苯和二甲苯，废气中挥发性有机物的总和以VOCs计。这类元素会对人体造成非常大的伤害，且还伴有会让人闻之欲呕的臭气。倘若人体过度吸收这些有害物质，会引起胸痛、喘不上气以及肺气肿和呛咳等慢性呼吸道病痛，严重的还会诱发癌症。此外，有机废气还对酸雨及光化学雾霭等的出现提供了一定条件。 一、汽车行业涂装废气的概述 汽车生产、工艺制作等过程中所产生的涂装废气，主要是来源于在使用清洗剂，以及面涂和中涂等阶段会产生大量的VOCs。一般在生产车间都会产生大量废气，如烘干室、晾置室、喷漆室及调漆间等，但因为各生产环节所置车间不同，所产生的废气组成成分也存有一定差异。

涂装工艺对环境的污染及其治理措施

涂装工艺对环境的污染及其治理措施 摘要：当前汽车行业迅速发展，但在汽车制造过程中却存在严重的环境污染问题，它严重影响了汽车行业的整体健康可持续发展。在众多汽车制造生产工艺环节中，喷涂工艺环节的污染问题最为突出，所以本文中首先探讨了汽车涂装工艺的基本价值作用、工艺材料选择以及汽车涂装工艺选择。并深入讨论了汽车涂装工艺对环境所造成的污染问题以及有效治理措施。 关键词：汽车涂装工艺；环境污染；价值作用；废气；废水；治理措施 中图分类号：U473 文献标识码：A 引言 近年来，国内汽车涂装工艺已经获得较大进步，它主要是突破了固有生产设备与技术局限性，就外在技术而言发展较快。结合长期实践情况建立汽车涂装工艺技术体系。就目前看来，汽车涂装工艺在国内已经相当成熟，所以它希望有效弥补传统工艺生产与周围附加环境所呈现出的割裂状态，建立一个完整的工艺应用实践整体，如此才能创造生产出高水平的汽车涂装作品。 1国内汽车制造行业的汽车涂装工艺污染问题 1.1废水污染问题 第一类是脱脂废水，它主要源自于预处理环节，当进行碱洗去油操作时，汽车在涂装之前需要将表面油污杂质直接清理干净，一般比较常用的清洗液就包括了表面活性剂，即碱性脱脂剂。在预处理工艺实施过程中，要结合连续排放含污染物浓度进行分析，特别是分析其中的漂洗废水成分，因为这部分废水中含有极高浓度的污染物，属于典型的清槽废水，其中的污染物成分就包括了COD、pH、石油类污染物等等。

第二类是磷化废水，它主要来源于前处理磷化清洗工艺过程，在磷化液转化 为酸式磷酸盐、氧化剂过程中，需要实施定期排放共欧操作，此时所产生的污染 物浓度普遍偏高，而废水中的主要成分就包含了金属离子以及磷酸根。 第三类是电泳超滤废水，它主要来源于电泳超滤工艺环节。在电泳工序中应 该采用阴阳离子树脂涂料配合中和剂。而排放的废水成分中则包含了高浓度的电 泳倒槽液、清洗液以及超滤液。这一污染物中的主要成分为各种高分子有机化合物，其表面活性成分表现较高，且包含了大量的低分子溶剂成分，需要进行及时 处理。 第四类是喷涂循环水，它主要来源于喷漆室喷雾捕捉装置之中。在这一处理 工序中主要利用循环水吸附大量的喷雾空气，如此能达到净化空气的效果。在排 放废水中是包含了大量的低分子有机溶剂的，需要及时进行相应处理。 1.2废气污染问题 汽车喷涂工艺制造过程中必然会产生大量废气，这些废气主要源自于喷涂过 程中所散发的喷雾与溶剂所挥发的蒸汽，这其中溶剂蒸汽的毒性最大，而液态涂 料溶剂中溶剂蒸汽含量则要占到60%以上，其中硝基涂料溶剂蒸气更高达80%以上。因此说上述溶剂在涂装过程中所挥发的气体毒性极大，必然对周围环境产生 极大危害。在涂装废气过程中需要分析3点技术环节：首先在喷漆室排气过程中，为有效维持喷漆室内部作业环境，需要确保喷漆室内换气风扇速率控制在 0.25~1.25m/s范围内。而喷漆过程中所产生的废气则主要集中在喷漆室排气中； 其次是晾干室的排气部分，它主要作用于被涂汽车表面涂装后，在烘干与强制干 燥工艺实施之前，汽车涂膜中的一部分溶剂会挥发直接形成一层优质涂膜，所说 该废气中溶剂蒸汽含量较大，几乎不含有漆雾成分；再次是在烘干室的排气中， 被涂物表面涂层在经过烘干干燥后能够快速形成一层优质涂层，此时会从烘干室 内排出大量废气，这些废气一般出自于燃料系统。 1.3固体废弃物污染问题 第一类是涂料废渣，涂料废渣一般呈现固态或半固态状态，其中腻子成分含 量最高，所以其流动性表现也最差。第二类是水性沉渣，比如说磷化沉渣、报废

喷涂环保措施实施方案

喷涂环保措施实施方案 一、背景 喷涂是一种常用的表面涂装方式，在许多行业中都有广泛的应用。然而，由于喷涂过程中容易产生废气和废水，且涂料中的挥发性有机物（VOC）含量较高，对环境造成了不可忽视的影响。因此，制定喷涂环保措施实施方案，对于减少环境污染，保护生态环境具有重要意义。 二、实施方案 1.采用低VOC含量涂料：在喷涂过程中使用低VOC含量的涂料，降低 喷涂产生的有害气体排放，从根本上减少对环境的污染。 2.优化喷涂工艺参数：通过控制喷涂设备的压力、喷嘴的大小和涂料 的喷射方式等参数，使得涂料消耗更少，减少喷涂过程中产生的废气，达到节能减排的效果。 3.设立涂装过程环保防护措施：在涂装车间内设置通风设备，及时排 出产生的废气，并通过处理装置将排出的废气进行净化。同时加装防爆门，增强安全措施。 4.增设清洗工艺和设备：在涂装车间内增设清洗工艺和设备，对喷涂 设备、喷枪等进行清洗，有效降低废水中的有害物质含量，防止废水排放对环境产生危害。 5.开展员工安全教育：加强员工的安全生产教育，提高职工安全意识 和环保意识，减少不必要的事故和污染。 三、预期效果 以上实施方案旨在从源头上减少涂装过程中对环境的污染，达到以下效果： 1.降低有害气体排放：使用低VOC含量涂料，喷涂过程中减少废气产 生，降低有害气体排放，减少空气污染。 2.保护水环境：增设清洗工艺和设备，减少废水含量，防止废水流入 水环境造成污染。 3.改善员工工作环境：通过设立环保防护设备和加强员工安全教育， 保障员工的工作安全和身体健康。

4.提高垃圾处理效率：一些废涂料和废漆膜等固体废弃物也存在环境 污染问题。在涂装车间内设置分类投放垃圾桶，进行分别收集，提高废物处理效率，降低废弃物的对环境造成的污染。 四、总结 喷涂环保措施实施方案的目的是为了减少涂装过程对环境造成的危害，保护人类生存环境。采用前述涂装环保措施实施方案，可达到降低涂装行业对环境影响的目的，对于环保具有积极意义。

涂装行业废气治理VOCs治理解决方案

涂装行业有机废气治理项目解决方案 一、涂装行业有机废气治理目概况简述 涂装车间的废气主要是涂料中含有的有机溶剂和涂膜在喷涂及烘干时的分解物，统称为挥发性有机化合物（VOC），其成份主要有甲苯和二甲苯。这些成份对人的健康和生活环境有害，并且有恶臭，人如果长期吸入低浓度的有机废气，会引发咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等慢性呼吸道疾病，是目前公认的强烈致癌物。 有机废气对光化学烟雾、酸雨的形成起着非常重要的作用。为减少涂料中的VOC,开发了水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有机溶剂。为此，各国颁布了相应的法令，限制该类气体的排放，我国于1997年颁布并实施的GB16297《大气污染综合排放标准》，限定了33种污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机溶剂。近年来，随着人们环保意识提高，环保法规不断完善与执法力度不断提高，汽车生产厂在新建涂装线中需配置废气处理设备，对老的涂装线也在逐步补充废气处理装置，废气经过处理达标后才能排放。针对不同的涂装废气，不同的厂家采用了不同的方法，下面就汽车涂装废气处理技术进行初浅的分析探讨。 根据汽车涂装生产工艺，涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程。所排放的污染物主要为：喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。漆雾主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。故涂装中排放的有害废气的主要发生源为喷漆室、晾干室、烘干室。 二、涂装行业有机废气治理工艺技术比较 对有机溶剂废气的处理方法有多种，但每种处理方法都有其适用性和局限性，因此有机废气处理工艺的选择，需要结合有机溶剂的物理化学特征。常见的处理工艺有两类：一类是破坏性方法，如燃烧法等主要用于处理无回收价值或有一定的毒性的气体；另一类是非破坏性的，即吸收法，吸附法、冷凝法，以及新发展的生物膜法、脉冲电晕法、臭氧分解法、等离子体分解法等。 ①燃烧法 燃烧法是应用比较广泛的有机废气治理方法，特别是对低浓度有机废气。燃烧 法可分为直接火焰燃烧和催化燃烧。燃烧法的优点是：VOC处理效率高，一般在90% 以上。但是对于低浓度有机废气不能满足燃烧所维持的温度，需要投加其它燃料，在 不具备综合处理的情况下，废气处理设施运转费用较高。 ②吸收法 吸收法是利用有机溶剂的物理和化学性质，使用水或化学吸收液进行吸收。

喷漆废气处理方案三篇

喷漆废气处理方案三篇 篇一：喷漆废气处理方案 XXXXXXXXX有限公司 喷漆项目有机废气治理 目录 1、总论 2 1.1项目由来 2 1.2设计依据 3 1.3设计原则 3 1.4设计范围 4 2、生产工艺及污染物发生状况 4 2.1生产工艺简介 4 2.1.1 喷漆房加工的生产工艺 4 2.1.2打磨台加工的生产工艺 5 2.2污染物源强及排放标准 5 2.2.1 源强5 2.2.2 主要废气物化指标 6 2.2.3 处理量的确定 6 2.2.4 浓度的确定7 2.2.5 排放标准7

2.2.6 废气治理指标8 3、废气处理工艺选择8 3.1本案选择9 3.1.2 打磨台粉尘处理工艺流程10 3.2工艺流程说明10 3.2.1喷漆房废气处理系统 10 4、主要设备及构筑物12 1、总论 1.1项目由来 XXXXXX有限公司是东盟XX门业制造公司。公司在生产过程（主要是喷漆）中产生了有机废气，对周围大气造成了污染，但尚未能得到有效控制。打磨台产生的粉尘按照国家环保管理部门的有关要求，必须严格控制喷漆生产过程中有机废气甲苯，二甲苯及非甲烷总烃的排放量及粉尘得控制量。对此，该公司领导高度重视，决定对公司喷漆线及打磨生产线实施有机废气综合治理，确保有机废气排放中的甲苯，二甲苯及非甲烷总烃含量达到国家排放标准，实现企业社会与经济效益双赢。 本公司提供的数据和现场勘察的基础上，根据同类企业废气数据及工程实施经验，编制了本项目的废气处理工程设计方案，供环保部门审查和厂方选用。1.2设计依据 《中华人民共和国环境保护法》及其它相关环境保护法律、法规和规章； 《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996； 现场勘察及业主提供的有关资料和介绍；

废气处理操作规程4篇

废气处理操作规程4篇 【第1篇】喷漆车间喷房废气处理设施操作规程 一：目的 加强喷漆车间员工的操作管理。 二：使用范围 适用于本公司喷漆车间。 三：作用机理 喷漆车间喷房废气主要污染物为：油漆颗粒、稀释剂中的苯、二甲苯等。油漆颗粒的处理主要是通过其酸性易凝聚的特点，经弱碱液喷淋汲取中和后达标排放；稀释剂中的苯、二甲苯等易挥发性气体，采纳活性碳吸附，让废气经过活性碳层交换吸附后，以达到达标排放。四：工艺流程： 四：操作步骤 1.先在碱液喷淋水箱中配制2%的氢氧化钠溶液，即打开喷淋药箱的进水阀门，有浮球自动控制药箱中的水位在30厘米左右，开启喷淋泵，往药箱中加5kg的氢氧化钠即可。 2.对风机等设备举行检查后，再开启风机，喷房抽风系统。 3.喷房喷涂作业完成后，依次关闭喷房抽风系统，喷淋泵，风机。 4.天天对碱液喷淋汲取塔中的碱液用ph试纸检测一次，碱液ph值控制在8~10，若ph值小于8时准时往喷淋药箱中添加1~2kg氢氧化钠。

5.天天清理喷淋药箱中的浮渣，按照生产实际状况，普通每个星期清洗喷淋汲取塔一次，清洗办法：打开喷淋汲取塔清洗口的盖板，用高压水枪冲洗汲取塔里面的油漆浮渣，清洗水排到污水处理站举行处理。 6.两班制正常生产状况下每个星期更换碳滤箱中的活性碳一次，更换下来的活性碳属于危急废物，用袋装好，记下造册，交有资质单位举行处理。 7.记录：操作员要仔细做好日常运行和维护记录。 【第2篇】厂区废气处理系统平安操作规程 1.启动前在电控箱内将总开关拨到“on”，电控箱操控面板上的电源指示灯亮起红灯，即表示电控箱已通电。特殊说明的是，总开关惟独在修理时或车间放假时才需关闭，其余时光让其处于“on”的状态即可！ 2.系统应派专人定时巡逻，并记录系统运行的状态。一旦发觉系统运行有问题，请准时关停系统，如处理不了请通知厂家相关人员。 3.电控箱必需委派专业人士举行日常维护，非专业人士不允许私自打开电控箱门板并触碰内部线路，保证人员的人身平安。 4.系统一旦运行，必需遵守以下“三不许”——不许打开油烟净化器检修门并触碰内部线路（前处理车间）；不许打开复合光催扮装置两侧活动门板；不许用身体任何部位触碰离心风机电机及其皮带轮。 5.油烟净化器正常运行时应发出间断性的“啪、啪、啪”的声音，假如发出延续性的“啪啪啪”的声音，应准时关闭油烟净化器。油烟净化器内部有高压放电包，非专业人士应尽量避开接触，防止引起事故（前