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塔吊沉降观测记录措施

塔吊沉降观测记录措施
塔吊沉降观测记录措施

关于停车楼8#塔吊变形观测措施及要求一、情况概述

8#塔吊垂直度观测记录

于9月25日对塔吊基础节顶部水平位移观测发现,南北向水平误差约为15mm,为此次塔吊倾斜的直接原因。

经过对以上数据的统计分析及对现场的勘察发现,存在以下问题:

1、无塔吊安装基础数据及塔吊基础误差数据,无法判断塔吊倾斜是由安装误差造成的还是由于使用过程中地基的不均匀沉降造成。

2、观测点布置随意(多次观测点仪器安装位置不统一、观测频次也无具体要求),观测人员,仪器使用不固定。观测数据不能真实反映塔吊的垂直偏差状况。

针对以上问题,特制定本措施以规范塔吊观测,在一周到两周的时间找出塔吊垂直偏差的原因和确定塔吊的安全状况,进而确定是正

常使用还是拆除重装。

二、测量安排

三、观测频次

1、每两天测一次:定于2009年9月28日、30日,10月2日、4日、6日、8日、10日。

2、同期对7#、9#、10#塔吊进行塔吊基础不均匀沉降及塔吊垂直度进行测量,至少每周一次(2009年9月28日起),责任人:7#—吴佳禄、9#—段玉龙、10#—包文。

四、数据收集及报送

观测数据整理后及时报送至:杨勇、陈芝轩、杨寿坤处。报送及时,数据真实、有效。

五、观测点布置

1、位移测量

测点固定,每次仪器安装于同一位置进行测量(分1#、2#位进行两个角点的测量),大臂方向统一置于东西方向。沿塔高分上、中、下分别测设两个垂直偏差值。

2、基础不均匀沉降测量

按图示位置选定一个测点,以15#控制点为基准进行塔吊四个角点的沉降观测

六、对8#塔吊限制使用的要求

1、在未确定塔吊已可正常使用和变形仍在增加过程中,均只允许白天使用,禁止晚上使用,以免发生异常情况而不能及时处理。

2、再次对塔吊操作人员进行技术交底,使用过程中若发现异常情况,立即停用。

3、指挥人员到位(起吊点一人、落点一人),保持信号畅通,密切关注塔吊整体变形情况,禁止出现拖、拉、拽等违规操作,坚持“十不吊”,在吊运物料的过程中禁止挂碰任何物件,防止意外发生。

4、由指挥人员保证塔吊不超载。

云南建工第五建设有限公司新机场项目部

2009年9月28日

塔吊沉降观测记录措施

一、情况概述 8#塔吊垂直度观测记录 于9月25日对塔吊基础节顶部水平位移观测发现,南北向水平误差约为15mm,为此次塔吊倾斜的直接原因。 经过对以上数据的统计分析及对现场的勘察发现,存在以下问题: 1、无塔吊安装基础数据及塔吊基础误差数据,无法判断塔吊倾斜是由安装误差造成的还是由于使用过程中地基的不均匀沉降造成。 2、观测点布置随意(多次观测点仪器安装位置不统一、观测频次也无具体要求),观测人员,仪器使用不固定。观测数据不能真实反映塔吊的垂直偏差状况。 针对以上问题,特制定本措施以规范塔吊观测,在一周到两周的时间找出塔吊垂直偏差的原因和确定塔吊的安全状况,进而确定是正常使用还是拆除重装。

二、测量安排 三、观测频次 1、每两天测一次:定于2009年9月28日、30日,10月2日、4日、6日、8日、10日。 2、同期对7#、9#、10#塔吊进行塔吊基础不均匀沉降及塔吊垂直度进行测量,至少每周一次(2009年9月28日起),责任人:7#—吴佳禄、9#—段玉龙、10#—包文。 四、数据收集及报送 观测数据整理后及时报送至:杨勇、陈芝轩、杨寿坤处。报送及时,数据真实、有效。 五、观测点布置 1、位移测量 测点固定,每次仪器安装于同一位置进行测量(分1#、2#位进行两个角点的测量),大臂方向统一置于东西方向。沿塔高分上、中、下分别测设两个垂直偏差值。 2、基础不均匀沉降测量 按图示位置选定一个测点,以15#控制点为基准进行塔吊四个角

点的沉降观测 六、对8#塔吊限制使用的要求 1、在未确定塔吊已可正常使用和变形仍在增加过程中,均只允许白天使用,禁止晚上使用,以免发生异常情况而不能及时处理。 2、再次对塔吊操作人员进行技术交底,使用过程中若发现异常情况,立即停用。 3、指挥人员到位(起吊点一人、落点一人),保持信号畅通,密切关注塔吊整体变形情况,禁止出现拖、拉、拽等违规操作,坚持“十不吊”,在吊运物料的过程中禁止挂碰任何物件,防止意外发生。 4、由指挥人员保证塔吊不超载。 云南建工第五建设有限公司新机场项目部 2009年9月28日

塔吊基础施工方案(注浆加固处理地基)

1.0 工程概况 1、工程名称:深业泰富广场(06地块)施工总承包工程。 2、工程地址:深圳市罗湖区笋岗街道梨园路与梅园路交汇处。 3、主要建设参与单位: 建设单位:深业泰富物流集团股份有限公司; 勘察单位:深圳市协鹏工程勘察有限公司; 设计单位:深圳市建筑设计研究总院有限公司; 施工单位:中建四局第三建筑工程有限公司; 监理单位:深圳市英来建设监理有限公司; 监督单位:。 4.主要技术、经济指标: 总用地面积:18600.5㎡; 总建筑面积:206971.0㎡; 建筑总高度:97.5m(A、B座)、99.4m(C座);机房屋顶总高度104.5m(A座)、104.2m (B、C座)、26.0m(裙房楼梯间屋面); 建筑层高:地下室负四层层高为3.2m;负三层层高为4.1m;负二层层高为3.3m;负一层层高为5.9m;首层高为6.0m;二~五层层高:4.5m;六~二十六层层高为3.5m(A、B座); 六~三十一层层高为2.9m(C座); 主要结构类型:框架-核心筒结构(A、B座)、部分框支剪力墙结构(C座)、框架结构(商业裙房),筏板基础; 栋数、层数:3栋、26层(A、B座)和31层(C座)(地下室4层)。 5、功能与用途:4层地下室为地下商业、共用停车库和公用设备用房;首层及以上为办公、商务公寓、商业,市政配套。 6、质量要求:合格。 7、总工期:731日历天,计划开工日期为2017年4月30日(具体以监理开工令为准),计划竣工日期为2019年4月30日。 8、本工程设计相对标高±0.000相当于绝对标高(黄海高程)13.80m。 2.0 塔吊基础设计依据

1、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)。 2、《砼结构设计规范》(GB50010-2010)。 3、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)。 4、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)。 5、《工程测量规范》(GB50026-2007)。 6、《塔式起重机砼基础工程技术规程》(JGJT187-2009)。 7、桩基承台结构计算参见《钢筋砼建筑结构与特种手册》陈载赋主编。 8、业主提供的《深业泰富物流集团股份有限公司深业泰富广场一期项目拟建场地岩土工程勘察报告》(深圳市协鹏工程勘察有限公司<二〇一六年十一月>)。 9、业主提供的《深业泰富广场一期基坑支护设计施工图》(深圳市勘察研究院有限公司<二〇一四年八月>)。 10、深圳市建筑设计研究总院有限公司出具的《设计更改通知单》(结改02)及附图《注浆孔布置图》。 11、长沙中联重工科技发展股份有限公司提供的《(QTZ160)TCT7015-10E塔式起重机机使用说明书》。 12、本公司同类型工程施工经验。 13、本工程施工招标文件及相关施工图纸。 3.0 塔吊基础布置要求及相关参数 1、结合本工程周边环境并考虑本项目工程现场实际情况,拟定安装五台塔吊,分别编号为1号塔吊、2号塔吊、3号塔吊、4号塔吊、5号塔吊。五台塔吊主要承担着地下室及主楼施工期间的砖胎模砌筑材料及零星砼、钢管支架及模板周转材料、钢筋及型钢、机具、装饰装修材料吊运等作用。 2、1号塔吊型号为QTZ160(TCT7015-10E),为基础固定、外墙附着式,由中联重科股份有限公司生产。独立式起升高度为52m,附着式时起升最大高度可达200m。吊臂出厂时长为70m,可根据不同施工场地情况,可将吊臂另外组合成65m、60m、55m、50m、45m、40m、35m、30m 八种工作幅度。1号塔吊拟安装高度为124m,吊臂工作幅度60m。 3、塔吊基础设置于基坑内地下室底板中,具体位置详见塔吊平面布置图。1号塔吊基础采用压密注浆处理地基(详见2017年4月24日本工程设计单位深圳市建筑设计研究总院有限公司出具的结改-02号《设计更改通知单》),承台基础持力,基础承台尺寸8100×8100×2000。塔吊基础砼强度等级均为C35、抗渗等级均为P10,具体详见本方案中的相关附图。 【结改-02号《设计更改通知单》)】更改内容:结施B02(06地块底板平面布置图)中说明增加

塔吊基础处理方案

淮北市相山区鹰山南路流河路拆迁安置房工程 1# 塔 吊 基 础 处 理 专 项 施 工 方 案 商丘市国基建筑安装有限公司 2016年8月

由我司承建的淮北市相山区鹰山南路流河路拆迁安置房工程,位于安徽省淮北市相山区相阳路以西,勤学路以北。项目总建筑面积约42411.87平方米,包括B1#楼:24层、剪力墙结构、建筑面积19142.42平方米;B2#楼:5层、框架结构、建筑面积1250.75平方米;B3#楼:24层、剪力墙结构、建筑面积16284.7平方米;地下车库:建筑面积5734平方米。 场地内已布置有2台中联重科QTZ63(TC5010-4)型自升降塔式起重机,其中1#塔吊位于B1#楼,位置为B1#楼15~19轴交F轴,塔吊基础布置为5.8*5.8*1.8方形基础,目前塔吊安装高度约为28m,塔吊基础边缘距离B1#楼筏板基础边缘约700mm,塔吊基础埋置深度 约为1.8m,塔吊基础底标高约为-2.6m,自然地坪标高约为-0.8m,B1#楼基础底标高约为-4.4m,两者高差约为1.8m。 由于我项目正在进行B1#楼基坑开挖工作,根据《淮北市相山区丁楼安置房工程岩土工程勘察报告》结论,施工区域内建筑土质为Ⅲ类,水文环境为Ⅱ类,宜采用的放坡系数约为0.33左右,因此基坑边坡距塔吊基础顶面约为200mm,底面约为700mm,存在一定安全隐患,为保障安全施工,保证工程顺利开展,我司拟采取以下措施对 1#塔吊基础进行加固围护处理: 1、塔吊总高度由现有的约28m下落至约15m左右; 2、距塔吊基础3m以内的B1#楼基坑采取分层开挖的方式进行土方施工作业;

3、首层土方开挖至塔吊基础底面,使用工具将4m-4.5m长左右的Φ48壁厚3.5mm的脚手架用钢管垂直打入土层,钢管间距500mm 用做为钢管桩,桩顶标高为-2.1m,对土层进行加固; 4、开挖至基底标高后,对基底土层进行夯实,底部做100mm厚C15砼并预埋φ12@200钢筋; 5、水平绑扎φ12@200钢筋,并进行挡土墙模板安装; 6、使用C35商品砼浇筑挡土墙形成围护。 商丘市国基建筑安装有限公司 淮北市相山区鹰山南路流河路 拆迁安置房工程项目部2016年8月

地下室塔吊基础处理专项方案

雅安市姚桥拆迁安置房二期和平小区D区 地下室塔吊基础施工专项方案 项目名称:雅安姚桥拆迁安置房二期和平小区D区 建设单位:四川荣森投资管理有限责任公司 设计单位:信息产业电子第十一设计研究院科技工 程股份有限责任公司 监理单位:四川省城市建设工程监理有限公司 施工单位:四川省锦辉建设工程有限责任公司 雅安姚桥拆迁安置房二期和平小区D区项目部

二?一二年四月 目录 -、工程概况 (2) 二、施工技术 (5) 1、1#、2#、3#塔吊基础,采用以下的施工措施进行处理: (5) 2、塔机基础部位防水处理 (6) 3、钢筋处理 (7) 4、模板处理 (7) 5、4#塔吊基础采用以下的施工措施进行处理………………… 7 尾页附塔吊平面布置图

一、工程概况 雅安姚桥安置房二期和平小区 D 区住宅楼工程位于雅安市姚桥镇土桥村。本工程是一个安置住宅楼和地下大型停车场的建筑群。总筑面积185211.92m 2,其中1#楼地上27层、总高度85.2m,建筑面积43768.9 m2, 2#楼地上32层总高度98.2m,建筑面积44969 m2, 3#楼地上31层总高度95.3m,建筑面积30138.3 m ,4#楼地上由22 层、24 层两个单元组成,总高度78m ,建筑面积22523.8 m 地下室为负二层,建筑面积43658.5 m,住宅层高2.9m,地下室层高负一层4.3m,负二层4.2m建筑工程等级一级,设计使用年限50 年。建筑防火等级:一级;屋面防水等级:II级;抗震设防烈度:7度;防水混凝土设计抗渗等级:S 6;地下室防水等级:1级; 由于设计中地下室为一整体, 且基础施工量大, 各主楼布置在地下室 各个位置上, 为了保证主体施工和地下室施工, 将4 台QZ5513 塔吊,按 1#、2#、3#、4#楼具体位置将塔机布置在地下室结构范围内,具体见塔机平面布置图。 根据总平面布置图及各栋楼的特点,结合施工现场的实际情况, 决定把 1#、2#、3#、塔吊基础布置在地下室400mm 筏板区域内, 4#塔吊基础布置在1#楼1200mm 筏板内,以满足施工需要。(各塔吊具体位置详见下图及平面布置图) ,穿地下室梁板时应避开主梁位

塔吊监测方案标准版(1)

目录 1、工程概况 (1) 2、监测目的 (2) 3、监测项目 (2) 4、方案编制依据 (3) 5、监测布点 (3) 6、监测方法及观测精度 (3) 7、监测频度 (6) 8、监控报警 (6) 9、数据记录、处理及监测成果 (6)

塔吊基础沉降、位移、垂直度监测方案 1、工程概述 工程名称新建松江区中山街道国际生态商务区11号地块商办用房项目 工程地址上海市松江区中山街道广富林路北侧、茸兴路东侧、郭家娄街南侧、茸凯路西侧 开、竣工时间2017年7月1日~2019年5月10日 建设单位上海高佳房地产开发有限公司 设计单位上海水石建筑规划设计股份有限公司 监理单位上海同建工程建设监理咨询有限公司 施工单位福建省艾邦建设工程有限公司 建筑面积123531.45㎡建筑造价60831.9014(万元)结构类型剪力墙或框架结构 基础类型桩+筏板或承台基础 基坑开挖深度塔楼:10.17m,地下车库9.47m 本工程为抗震设防烈度为7度,建筑设计使用年限为50年,建筑结构安全等级二级,地基基础安全等级二级。 本工程±0.000相当于绝对标高(吴淞高程)5.000m。 本工程各单体结构形式采用桩+承台梁,车库结构形式采用桩筏,地基基础设计等级二级,桩基设计等级甲级。 本工程塔吊碰撞共有5个单体工程,详见下表: 楼号层数建筑物最大高度(m) 3#楼19F、-2F 88.5 4#楼27F、-2F 94.5 5#楼21F、-2F 97.5 6#楼11F、-2F 55.3

塔吊选型3# QTZ7020预埋式 臂长45m 负责3#、4#楼4# 主体时:QTZ7020预埋式 臂长40m 基础是:QTZ7020预埋式 臂长50m 负责4#楼5# 主体时:QTZ7020预埋式 臂长50m 基础是:QTZ80预埋式 臂长57m 5#楼 6# 主体时:ZJ550预埋式 臂长50m 基础是:QTZ80预埋式 臂长57m 负责6#楼 2、监测目的 1)为塔吊基础周围环境进行及时、有效的保护提供依据。 2)验证塔吊基础结构设计,及时反馈信息,指导基坑开挖和支护结构的施工。 3)将监测结果反馈设计,为其它区的优化设计提供依据。 3、监测项目 1)塔吊水平沉降和垂直、位移监测; 2)对施工场地内塔吊进行巡视检查。主要包括以下内容: ①塔吊基础边有无塌陷、裂缝及滑移。 ②开挖后暴露的格构柱进行横梁加固。 ③塔吊基坑开挖有无超深开挖。 ④塔吊基坑周围地面堆载是否有超载情况。

塔吊基础地基处理及基础方案

目录 1、编制依据 2、工程概况 3、塔吊型号和位置的选择 4、基础施工 5、塔吊安装前准备工作: 1、编制依据 1.1 设计规范 1.1.1 、本工程《岩土工程勘察报告》 1.1.2 、施工图纸 1.1.3 、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 1.1.4 、《建筑地基基础设计规 范》(GB50007-2002) 1.1.5 、《建筑地基基础设计规 范》(DB33/1001-2003) 1.1.6 、《建筑机械使用安全规 程》(JGJ33-2001) 1.1.6 、塔吊使用说明书 1.2 参考资料 1.2.1 、简明施工计算手册 2、工程概况 2.1 工程概况

晋中万科新城悦府项目位于山西省晋中市纬四街与晋德北路十字交叉口的西南角。 本工程为群体工程,由15个单体工程组成。Y-1#、Y-3#为26层,Y-2、 Y-4#?Y-6#为18层,Y-7#?Y-9#为7层,H-1#?H-6#为6层,均为住宅楼。综合工程特点及工期要求等因素,本工程拟设定9台C5013塔吊。 建设单位:晋中万科房地产开发公司 设计单位:北京方略建筑设计有限责任公司 勘察单位:山西省建筑科学研究院 监理单位:山西天地衡建设工程项目管理有限公司 施工单位:山西四建集团有限公司 2.2地质勘察状况 本工程塔吊基础基底位于第2层土质,根据本工程所选塔吊的相关技术要求,塔吊基础地基须进行地基处理。 3、塔吊型号和位置的选择 根据本工程的特点、总平面布局及进度要求,我项目部拟采取下述塔吊布

置方案供施工阶段的垂直运输任务和水平搬运工作: 拟选用山西机械厂制造的C5013塔吊,具体布置位置见附图。 参考《QTZ-5013塔吊基础技术资料》中固定式基础(5000X5000X 1350)的地耐力要求》0.2 MPa塔吊基底位于第2层土,该层土地耐力不满足要求,因而须进行地基处理(打桩处理)。本工程打桩工程设计为地基处理后地耐力不少于0.2 MPa 故塔吊基础处地基处理采用同样的桩施工方案进行地基处理。具体每台塔吊基础位置见附表。 4、基础施工 4.1 7#、8#塔吊基坑土方开挖尺寸为 5.7m x 5.7m,深1.85m。其余塔吊 基坑开挖尺寸为5.8m x5.8m,开挖深度见附表说明。土方开挖完毕后进行3:7 灰土褥垫层夯填400mm厚,压实系数不小于0.97。灰土垫层夯填完毕后进行砼垫层浇筑。基础垫层采用C15砼浇筑10c m厚,垫层浇筑尺寸为基坑开挖尺寸。基础模板采用砖胎模,砖胎模由MU1(机红砖、M7.5水泥砂浆砌筑240厚。7#、8#塔吊基础砖胎模不抹灰,其余塔吊基础采用1:2水泥砂浆抹灰2cm厚, 原浆抹光。车库内塔吊基坑做完防水后,基坑底面用C15细石砼做4cm厚防水保护层,立面用1:3水泥砂浆做2cm厚防水保护层。 4.2 钢筋严格按照使用说明书进行施工。地脚螺栓的位置尺寸按照塔吊技术资料附图安放准确后, 将地脚螺栓周边的拉筋与上下钢筋网片焊牢, 再用铁丝将地脚螺栓和拉筋固定牢固,至少加固2 道。 4.3 基础砼施工: 4.3.1、砼强度等级为C40,砼采用泵送商品砼,运至现场后,及时收集原材及配合比资料,进行坍落度检测,不合格砼拒收,不得浇筑于工程上。

巧用地下室基础底板作为塔吊基础

巧用地下室基础底板作 为塔吊基础 文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

巧用地下室基础底板作为塔吊基础 冯荣华 摘要:本文详细介绍了地下室基础底板作为塔吊基础的设计与施工,并以东航金叶苑2#地块工程为例,针对工程的特点,标段的划分,为塔吊基础设置于基础底板创造了条件,在施工时采用地下室底板钢筋贯穿塔吊基础承台,极大节省了材料费和人工费,促进了工程建设的可持续发展,采用塔吊基础承台与地下室基础连为一体,极大保证了塔吊的安全性与可靠性,本文献为分标段、分阶段施工的工程对于塔吊基础形式的选择提供参考和借鉴。 关键词:塔吊;基础;底板;留洞 一、工程概况 东航金叶苑2#地块工程由10幢21~24层住宅楼,及一个地下车库组成,该工程共划分为4个标段(地下车库标段+号房地上部分3个标段),由于该4个标段是分开招标的,在地下车库标段中标后,由于不明确后续标段是否中标的情况下,如何合理配置塔吊成为关键。 二、设计构想 由于目前中标的仅为地下车库标段,上部结构是否中标及开工日期均不明确,故考虑塔吊分地下、地上两个阶段布置,地下车库阶段塔吊待地下车库顶板完成后拆除。 塔吊分阶段布置目的: 1、分阶段布置塔吊可减少地下车库施工阶段塔吊数量,大幅减少塔吊租赁时间。 2、分阶段布置塔吊后,可在确保地下施工阶段材料运输的同时,为上部结构塔吊基础形式的优化提供可能,充分利用结构工程桩及结构底板作为塔吊基础,并考虑到后续施工单位使用不同型号塔吊而设置了二次浇筑区。

三、塔吊基础设计 设计原则:计算原设计底板结构在静荷载、动荷载和弯矩等作用下的强度、刚度和抗裂性能,当计算不满足时,对基础的宽度及厚度进行加强。 由于该塔吊仅供上部结构使用,地下室施工阶段不使用,根据现场的场地条件和《岩土工程勘察报告》,塔吊基础设置在基础底板上,为板式无桩承台基础;根据塔机埋脚深度,承台按板式考虑,承台总高度为1.6M(600mm为底板厚,1600mm为基础厚度),具体做法如下:后期塔吊锚脚位置预留深坑,待安装完锚脚后进行二次浇筑,基础承台范围宽6000mm,侧边与水平成60°,配筋按原底板上部配通长20@150mm,下部配通长 18@200mm(离板顶1m范围内2次浇捣区域同配通长18@200mm),在底板6000mm范围内配φ14mm@400mm的S型拉勾,梅花型布置(预留),考虑底板计算宽度为8400mm,底板下工程桩计算时暂不考虑。 按TC-6013塔吊参数进行计算,通过计算,满足要求。经委托设计部门重新计算负荷后,确定按以下基础详图施工: 四、塔吊基础施工 1、测量定位 锚脚定位,根据锚脚中心与周边轴线的关系定出锚脚的位置,同时将锚脚中心线相连接,复核交点中心线与周边轴线的关系。原则上锚脚中心连线平行或垂直支撑轴线。 测量精度的控制及误差范围: 测角:采用三测回,测角过程中误差控制在2"以内,总误差在5mm以内; 测弧:采用偏角法,测弧度误差控制在2"以内; 测距:采用往返测法,取平均值; 量距:用鉴定过的钢尺进行量测并进行温度修正。 2、承台钢筋施工

塔吊基础施工方案 预埋节

万科?美景魅力之城6号地块小区项目工程 塔 吊 基 础 施 工 方 案 重庆中通建筑实业有限公司 二○一五年五月

目录 一、编制依据--------------------------------------------------------2 二、工程概况--------------------------------------------------------2 三、塔吊设计参数--------------------------------------------------3 四、塔吊基础设计--------------------------------------------------3 五、塔吊基础施工技术措施及质量验收-----------------------4 六、塔吊穿地下室处理措施--------------------------------------5 七、塔吊基础模板--------------------------------------------------6 八、钢筋混凝土-----------------------------------------------------6

高层塔吊基础施工方案 一、编制依据 1、本工程施工组织设计; 2、工程勘察报告; 3、GB50202-2002《地基与基础施工质量验收规范》; 4、GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》; 5、GB50007-2002《建筑地基基础设计规范》; 6、GB50017-2003《钢结构设计规范》; 7、JGJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》; 8、JGJ94-2008《建筑桩基技术规范》; 9、本工程设计图纸; 10、塔式起重机使用说明书。 二、工程概况 本工程为万科美景魅力之城6号地块小区建设项目工程,结构形式为剪力墙结构,地上1#26层、2#26层、3#20层、4#27层、5#23层、6#27层、7#20层,地下1层,总建筑面积为平方米。建筑结构为1#-7#楼为剪力墙结构,C1、C2商业、地下车库框架结构。使用年限50年。抗震设防烈度7。建筑防火分类为一类,耐火等级为一级。场地类别II类。建筑地基基础设计等级:甲级。安全等级为2级。±绝对标高。 各栋层数及建筑高度如下表:

2021年塔吊沉降观测记录措施

关于停车楼8#塔吊变形观测措 施及要求 欧阳光明(2021.03.07) 一、情况概述 8#塔吊垂直度观测记录 于9月25日对塔吊基础节顶部水平位移观测发现,南北向水平误差约为15mm,为此次塔吊倾斜的直接原因。 经过对以上数据的统计分析及对现场的勘察发现,存在以下问题: 1、无塔吊安装基础数据及塔吊基础误差数据,无法判断塔吊倾斜是由安装误差造成的还是由于使用过程中地基的不均匀沉降造成。

2、观测点布置随意(多次观测点仪器安装位置不统一、观测频次也无具体要求),观测人员,仪器使用不固定。观测数据不能真实反映塔吊的垂直偏差状况。 针对以上问题,特制定本措施以规范塔吊观测,在一周到两周的时间找出塔吊垂直偏差的原因和确定塔吊的安全状况,进而确定是正常使用还是拆除重装。 二、测量安排 三、观测频次 1、每两天测一次:定于2009年9月28日、30日,10月2日、4日、6日、8日、10日。 2、同期对7#、9#、10#塔吊进行塔吊基础不均匀沉降及塔吊垂直度进行测量,至少每周一次(2009年9月28日起),责任人:7#—吴佳禄、9#—段玉龙、10#—包文。 四、数据收集及报送 观测数据整理后及时报送至:杨勇、陈芝轩、杨寿坤处。报送及时,数据真实、有效。 五、观测点布置 1、位移测量

测点固定,每次仪器安装于同一位置进行测量(分1#、2#位进行两个角点的测量),大臂方向统一置于东西方向。沿塔高分上、中、下分别测设两个垂直偏差值。 2、基础不均匀沉降测量 按图示位置选定一个测点,以15#控制点为基准进行塔吊四个角点的沉降观测 六、对8#塔吊限制使用的要求 1、在未确定塔吊已可正常使用和变形仍在增加过程中,均只允许白天使用,禁止晚上使用,以免发生异常情况而不能及时处理。 2、再次对塔吊操作人员进行技术交底,使用过程中若发现异常情况,立即停用。 3、指挥人员到位(起吊点一人、落点一人),保持信号畅通,密切关注塔吊整体变形情况,禁止出现拖、拉、拽等违规操作,坚持“十不吊”,在吊运物料的过程中禁止挂碰任何物件,防止意外发生。 4、由指挥人员保证塔吊不超载。 云南建工第五建设有限公司新机场项目部 2009年9月28日

塔吊基础施工处理措施

目录 一、工程概况 (2) 二、施工技术 (2) 1、塔吊基础采用以下的施工措施进行处理 (2) 2、塔机基础部位防水处理 (3) 3、钢筋处理 (4) 4、模板处理 (4) 三、附塔吊布置平面图 (4)

塔吊基础施工处理措施 一、工程概况 统建农民安置小区(板桥枫林南苑)项目工程位于双流县黄水镇板桥村,本工程为成都天府新区三怡新农村投资有限公司建设,北京龙安华诚建筑设计有限公司设计,主要建筑为1#、4~10#楼、12#楼16F ,2#楼3F ,3#楼15F,11#楼4F,13#楼5F。地下室、1#楼、3~10#楼、12#楼采用框剪结构,2#楼、11#楼和13#楼采用框架结构,主楼及地下室均采用筏板基础、独立基础。 由于设计中地下室为一整体,且基础施工量大,大部分主楼布置在地下室各个位置上,为了保证主体施工和地下室施工,将1台 QTZ80(6010)塔吊、2台QTZ80(5513)塔吊、2台QTZ63(5010)塔吊,按1#、2#、3#、4#、5#具体位置将塔机布置在地下室结构范围内,具体见塔机平面布置图。 根据总平面布置图及各栋楼的特点,结合施工现场的实际情况,各塔吊具体位置详见附图,穿地下室梁板时应避开主梁位置和独立柱基础。 二、施工技术 施工中为了保证塔机的安全,以及不影响结构安全。 1、塔吊基础采用以下的施工措施进行处理: 首先确定主楼位置,在保证主楼垂直运输的前提下,确定塔机的布置位置,由于施工中地下室部分的范围宽,塔机布置中考虑材料的二次转运问题。塔吊基础按设计要求为5000×5000×1500mm (长×宽×高),在施工该部分塔机基础时考虑从设计的平底板的标高位置向下开挖塔机基础,坑壁按1:0.5放坡,在开挖过程中严格按照施工程序要求,不可以扰动地下室其他位置的地基基层,开

塔吊基础处理方案

一、工程概况 宿舍楼工程安装两台QT5013塔吊。位置详见附图。 二、放线 放线时应注意以下情况: (1)、认真识图,计算图纸各部位的尺寸,先看整体尺寸,再排局部尺寸。 (2)、放线时要进行闭合,并复查各相对关系。 (3)、标高要仔细、认真核对。 三、土方开挖 | 1、施工准备 主要机具:反铲挖掘机、装载机、铁锹、手推车、钢卷尺。 作业条件 1.2.1土方开挖前,根据开挖范围要求,将施工区域内的地上、地下障碍物进行清除及处理。 1.2.2对塔吊的位置及场地的平面控制线和水准控制点,经过复测和检查,并办完预检手续。 1.2.3挖掘机进入现场所经过的道路,以及运土车所经过的道路,进行平整,确保施工机械进出方便。 1.2.4安装好施工现场的电气照明设施,架好临时线路,以防施工车辆挂断电线。在危险地段应有明显标志,以保证施工安全。 2、操作工艺 " 工艺流程:

机械设备的配置→确定开挖顺序→依次开挖→修整坑边、清底 机械设备的配置 该工程采用反铲挖掘机开挖,装载机运土。 修整坑边和清底 2.3.1由两端控制桩位拉通线,用小线检查距基坑边的尺寸,对其边壁进行修整。人工清除基坑底浮土。 2.3.2基坑底人工清理铲平后,应有专人进行质量检查验收。发现问题及时处理。 3、在挖运土施工中,应对控制桩等加以保护,并经常测量和检查是否移位。 】 4、挖好基坑后,边坡严禁车辆扰动,并严禁堆放物料;四周设好排水沟,以防下雨或地表水、施工用水、生活废水流入坑中。 5、挖土时,反铲挖掘机由专人操作,车辆由专人使用,不准无证者乱开动施工机械,以防伤人。 6、危险路段、路口应设立特殊标记。 7、工人不能在工作中打闹和在坑中靠坑壁休息,以防塌方伤人。 四、土方回填 塔吊基础开挖至原土层后,采用3:7灰土分层回填600mm厚。 1 施工准备 材料及主要机具: . 1.1.1 土:宜优先采用基坑中挖出的土,但不得含有有机杂物,使用前应先过筛,其粒径不大于15mm。

塔吊基础方案桩基础

项目名称:天汇?蓝色港湾E区 单位工程:1#楼、2#楼、3#楼、26#楼QTZ63塔吊基础施工方案

施工单位:江苏省苏中建设集团股份有限公司 编制人: 洪锡金 编制日期:2012年4月2日 目录 第一章工程概况 (3) 1.1工程概况 (3) 1.2 编制依据 (3) 1.3 塔吊的选择 (4) 第二章塔吊技术性能参数 (5) 2.1 QTZ63型塔吊技术性能参数 (5) 第三章塔吊基础定位及施工 (6) 3.1 塔吊基础位置的确定 (6) 3.2 塔吊基础结构 (8) 3.3 塔吊基础的保护 (8) 3.4 塔吊基础施工工艺 (10)

概况章工程第一况程.1工概1楼、3#、26#1、工程名称:天汇蓝色港湾E区1#、2#、工程地点:长春市二道区广德路以西,惠工路以北,东丰路以2 南,滨河路以东、建设单位:吉林省天汇房地产有限责任公司 3 、设计单位:吉林北银规划建筑设计有限责任公司4 、勘察单位:长春有色勘察设计院5 、监理单位:长春市忠承工程建设监理有限责任公司6 7、施工单位:江苏省苏中建设集团股份有限公司2,其中地下建筑面积、建筑概况:本工程总建筑面积74508.8 m82,建28层)住宅楼及地下车库(一层)3#1#、2#、13540m (,地上分为 1.7米。筑总高度88m。地基土标准冻深,上、结构概况:本工程主楼地下一层,地上二十八层,总高88M9部结构为框架剪力墙结构,抗震设防类别为标准设防,合理使用年限为。度。本

工程±0.000 相当于黄海高程197.6m50年,抗震设防烈度为7据编制依1.2 QTZ63型塔式起重机使用说明书》;1、《 2、长春有色勘察设计院提供的本工程勘察技术报告;);4、塔式起重机安全规程 (GB5144-2006、塔式起重机操作使用规程(JG/T100-1999);5 ;JGJ94-20086、《建筑桩基技术规范》());GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》7、(;)GB50010-2002、混凝土结构设计规范(8. 9、建筑地基基础设计规范(GB50007-2002); 10、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 11天汇蓝色港湾E区1#、2#、3#、26#楼工程结施图、建施图; 1.3 塔吊的选择 本工程工期较紧,质量和安全要求很高,施工场地狭长,综合考虑施工运输的方便及高效,同时考虑到文明施工的要求,结合现场实际情况,拟配备3台QTZ63塔吊配合施工,均为附着式,安装总高度分别为米。100楼3#米,110楼2#米,100楼1#. 根据工程岩土勘察报告显示,基础承载力土层的土质情况如下:

塔吊基础施工方案

吊 基 础 施 工 方 案 编制单位: 项目技术负责人: 项目经理:

一、工程概况 1、工程概况 2、施工现场条件内容 二、编制依据 2.1及厂家《QTZ60(5610)塔式起重机使用说明书》对于基础的相关要求。 2.2以往同类工程的施工经验。 2.3有关的标准图和现行有关的施工验收规范,包括但不限于下述规范: 三、施工管理体系 3.1项目部施工组织机构图 项目部施工组织机构图

3.2管理人员分工及职责 3.2.1项目经理岗位职责 贯彻执行国家和工程所在地政府的有关法律、法规和政策,执行企业的各项管理制度和项目承包合同中由项目经理负责履行的各项条款;建立各种管理体系并组织实施,对工程项目施工进行有效控制,确保工程安全、质量、进度等目标的实现。 3.2.2生产经理岗位职责 协助项目经理做好施工、进度,负责本项目的组织指挥,协调各方关系,保证业主、甲方、监理单位的指令实施;负责制定施工计划并全面组织实施,确保各阶段及整体目标的实现。 3.2.3项目工程师岗位职责 负责本工程技术管理工作,主持编制施工组织设计及质量计划,指导编写主要项目施工方案、危险性工程的专项施工方案;大力推广采用新材料、新工艺。 3.2.4施工员岗位职责 熟悉施工图纸,编制各项施工方案和各项生产计划;向施工队伍进行安全、质量、进度、技术交底,顺利完成本工程的各项施工任务;参与各分项工程质量评定,认真做好隐蔽工程记录和分项工程的自检、互检和交接检。 3.2.5 HSE管理员岗位职责 负责施工现场安全生产日常检查并做好检查记录,现场监督危险性较大工程安全专项施工方案实施情况,对作业人员违规违章行为予以纠正或查处,对施工现场存在的安全隐患有权责令立即整改,依法报告生产安全事故;负责施工现场环境保护和节能减排,参与施工现场管理与文明施工的监督,加强劳动保护,预防职业病。 3.2.6质检员岗位职责 参与建筑材料、构配件和设备的进场验收,严格按照图纸、规范、工

塔吊地基处理施工方案

阳煤太化(搬迁)清徐化工新材料园区项目 合成氨分公司办公楼、35KV变电站塔式起重机基础施工方案 一、编制依据 1.1《建筑地基处理技术规范》JGJ79—2002; 1.2《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002; 1.3《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008); 1.4《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002。 1.5《建筑结构荷载规范》GB50009-2001; 1.6《塔式起重机安装使用说明书》 二、工程概况 本工程为阳煤太化(搬迁)清徐化工新材料园区合成氨分公司办公楼和35KV变电站间共同使用的塔吊工程,35KV变电站位于山西清徐经济开发区,框架结构,基础形式为柱下独立基础,地上4层,建筑高度为15.75m,总建筑面积为2427.3㎡;合成氨分公司办公楼位于35KV变电站南侧,建筑层数为5层,建筑高度为17.5m,结构形式为框架结构,建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为丙级,框架的抗震等级为二级,抗震设防等级类别为丙类。考虑这两工程建筑尺寸及高度,所以选用QTZ63塔吊。 根据山西省勘察设计研究院的《岩土工程勘察报告》中有关土质说明,在勘察深度范围内, 拟建场地地貌单元属于冲洪积平原,场地地层主要为第①层粉土,各层土的地基承载力特征值fak为①层粉土80 kpa②层粉土110kpa,③层粉土120 kpa,④层粉质粘土140kpa,⑤-1层粉质粘土150kpa,⑤-2层粉质粘土200 kpa,⑥层粉质粘土210 kpa,⑦层粉质粘土260 kpa。 三、塔吊选择 3.1塔吊位置的设置: 3.1.1各塔需覆盖合成氨分公司办公楼和35KV变电站全部施工作业面及相应料区;

施工准备阶段,塔吊基础施工方案

施工准备阶段,塔吊基础施工方案 一、塔吊基础参数 1、塔吊基础基本尺寸为6m*6m*1.40m,塔吊基础垫层选用C20砼,厚100mm,四周每边超出塔基400mm。塔吊基础严禁超挖。 塔吊基础选用强度不低于C35的商品砼浇筑,混凝土抗渗等级为P6。 2、6m*6m*1.4m 承台配筋。 塔吊基础配筋:T:X&Y25@200mm,B:X&YC25@200mm(即纵横向均31根钢筋),底保护层厚度100mm,四周及面保护层50mm,拉筋采用三级钢,直径14纵横间距400mm,马凳采用三级钢,直径25,纵横间距1000mm,马凳采用几字型马凳。 二、塔吊基础施工 2.1 放线定位 塔吊基础须根据方案塔吊定位图、平面布置图放线。 2.2 基础承台施工 1、塔吊基础承台施工时土方开挖采用自然放坡,坡度为1:1,考虑工作面上部坑边土方2.0高采用台阶式挖除,确保坑壁的安全。塔吊基础严禁超挖,在施工塔吊基础时及后续塔楼承台施工时均需额外注意。 2、在土方开挖前,由项目施工员对挖土人员详细的技术交底。放好坡顶线,坡底线经复测及验收合格后开始挖土。

3、承台土方开挖用机械开挖至承台垫层底标高以上0.3m后停止,剩余土方采用人工开挖。 4、挖土过程要注意保护好工程桩,挖土机械不得碰撞,防止破坏桩体。 5、挖至基底后应及时进行基槽验收,合格后及时进行垫层等下一道工序施工,尽量避免土体暴露,防止土体水分蒸发损失,导致土体积膨胀或因下雨侵泡土体,必要时基底覆盖塑料薄膜,帆布等措施。 6、基坑顶离坑边500左右做临边防护栏杆,栏杆用黄黑相间的钢管搭设,栏杆高度为1.5米,设三道水平横向杆,并在围护栏杆四周用密目网封闭围护。 7、塔吊均在地下室底板上,均需要在基础施工阶段做好地下室的排水即可。 8、承台施工前,进行桩基检测及管桩桩顶与承台构造处理。 9、塔吊基础承台砖胎膜采用灰砂砖砌筑370mm 厚并用15 厚防水砂浆两边抹面,砖胎膜出地下室底板面500mm。 10、按塔吊说明书准确预埋件,防雷引下线一并预埋。基础模板要牢固,混凝土一次浇筑成型,振捣密实、砼面抄平。做好隐蔽验收记录及影像资料。基础浇筑完成后,要进行养护。 2.3 埋件预埋

塔吊基础地基处理方案

德州市经济开发区项目东区 南部社区B区项目 塔 吊 基 础 地 基 处 理 方 案 建设单位:德州市京津冀协同发展产业合作区委会施工单位: 东海建设集团有限公司 编制人:王玉华 审核人: 编制日期: 2017 年 12 月 11 日

一、工程概况 德州市经济技术开发区项目东区南部安置社区B区,由38栋多层住宅、1栋沿街商业建筑、7个地下车库组成,建筑高度为:18.4米,层数为:地上6层,总建筑面积约14.15万m2。由于现场塔吊安装的位置均为约2.5m深回填土。因此在施工塔机基础前特编制此方案。 二、施工现场平面布置图 该项目单体工程较多,本工程配备QTZ63型塔机9台,QTZ40型塔机12台,采用独立式整体塔吊作为施工现场材料的垂直和水平运输。 三、编制依据 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79--2002) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202--2002)

《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ--T187) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33--2001) 《施工现场平面布置图》 《塔式起重机说明书》 四、施工前准备 1、材料准备 土:采用土方开挖出的原土,土内有机质含量不超过5%,土粒必须过筛,要求其颗粒不大于20mm。 石灰:采用新鲜的块灰,在使用前1-2d进行消解成石灰粉并过筛,其颗粒不得大于5mm,且不得含有未熟化的生石灰颗粒及其他杂质。 2、施工机具准备 拌和机、吊夯机、挖掘机、自卸汽车、手推车、铁铣、人工夯、环刀、水准仪、塔尺、钢尺等。 3、灰土拌制 基础灰土的配合比采用3:7,石灰和土料按体积计量,使达到均匀、颜色一致。并适当控制含水量,现场以手握成团,两指轻捏即散为宜,如土料水份过多或过少时,应晾干或撒水湿润。 五、土方开挖 根据施工现场平面布置图及塔机设计基础施工图定位放线,基础边外扩2m,基坑开挖开挖尺寸9.8m*9.8m。将基础内的回填土方挖至原土层。

塔吊沉降观测记录措施

关于停车楼8#塔吊变形观测措施及要求一、情况概述 8#塔吊垂直度观测记录 于9月25日对塔吊基础节顶部水平位移观测发现,南北向水平误差约为15mm,为此次塔吊倾斜的直接原因。 经过对以上数据的统计分析及对现场的勘察发现,存在以下问题: 1、无塔吊安装基础数据及塔吊基础误差数据,无法判断塔吊倾斜是由安装误差造成的还是由于使用过程中地基的不均匀沉降造成。 2、观测点布置随意(多次观测点仪器安装位置不统一、观测频次也无具体要求),观测人员,仪器使用不固定。观测数据不能真实反映塔吊的垂直偏差状况。 针对以上问题,特制定本措施以规范塔吊观测,在一周到两周的时间找出塔吊垂直偏差的原因和确定塔吊的安全状况,进而确定是正

常使用还是拆除重装。 二、测量安排 三、观测频次 1、每两天测一次:定于2009年9月28日、30日,10月2日、4日、6日、8日、10日。 2、同期对7#、9#、10#塔吊进行塔吊基础不均匀沉降及塔吊垂直度进行测量,至少每周一次(2009年9月28日起),责任人:7#—吴佳禄、9#—段玉龙、10#—包文。 四、数据收集及报送 观测数据整理后及时报送至:杨勇、陈芝轩、杨寿坤处。报送及时,数据真实、有效。 五、观测点布置 1、位移测量

测点固定,每次仪器安装于同一位置进行测量(分1#、2#位进行两个角点的测量),大臂方向统一置于东西方向。沿塔高分上、中、下分别测设两个垂直偏差值。 2、基础不均匀沉降测量 按图示位置选定一个测点,以15#控制点为基准进行塔吊四个角点的沉降观测 六、对8#塔吊限制使用的要求 1、在未确定塔吊已可正常使用和变形仍在增加过程中,均只允许白天使用,禁止晚上使用,以免发生异常情况而不能及时处理。 2、再次对塔吊操作人员进行技术交底,使用过程中若发现异常情况,立即停用。 3、指挥人员到位(起吊点一人、落点一人),保持信号畅通,密切关注塔吊整体变形情况,禁止出现拖、拉、拽等违规操作,坚持“十不吊”,在吊运物料的过程中禁止挂碰任何物件,防止意外发生。 4、由指挥人员保证塔吊不超载。 云南建工第五建设有限公司新机场项目部 2009年9月28日

施工准备阶段,塔吊基础施工注意事项

施工准备阶段,塔吊基础施工注意事项 塔吊基础施工 一、塔吊基础参数 1、塔吊基础基本尺寸为6m*6m*1.40m,塔吊基础垫层选用C20砼,厚100mm,四周每边超出塔基400mm。塔吊基础严禁超挖。 塔吊基础选用强度不低于C35的商品砼浇筑,混凝土抗渗等级为P6。 2、6m*6m*1.4m 承台配筋。 塔吊基础配筋:T:X&Y25 200mm(即纵横向均31根钢筋),底保护层厚度100mm,四周及面保护层50mm,拉筋采用三级钢,直径14纵横间距400mm,马凳采用三级钢,直径25,纵横间距1000mm,马凳采用几字型马凳。 二、塔吊基础施工 2.1 放线定位 塔吊基础须根据方案塔吊定位图、平面布置图放线。 2.2 基础承台施工

1、塔吊基础承台施工时土方开挖采用自然放坡,坡度为1:1,考虑工作面上部坑边土方2.0高采用台阶式挖除,确保坑壁的安全。塔吊基础严禁超挖,在施工塔吊基础时及后续塔楼承台施工时均需额外注意。 2、在土方开挖前,由项目施工员对挖土人员详细的技术交底。放好坡顶线,坡底线经复测及验收合格后开始挖土。 3、承台土方开挖用机械开挖至承台垫层底标高以上0.3m后停止,剩余土方采用人工开挖。 4、挖土过程要注意保护好工程桩,挖土机械不得碰撞,防止破坏桩体。 5、挖至基底后应及时进行基槽验收,合格后及时进行垫层等下一道工序施工,尽量避免土体暴露,防止土体水分蒸发损失,导致土体积膨胀或因下雨侵泡土体,必要时基底覆盖塑料薄膜,帆布等措施。 6、基坑顶离坑边500左右做临边防护栏杆,栏杆用黄黑相间的钢管搭设,栏杆高度为1.5米,设三道水平横向杆,并在围护栏杆四周用密目网封闭围护。 7、塔吊均在地下室底板上,均需要在基础施工阶段做好地下室的排水即可。 8、承台施工前,进行桩基检测及管桩桩顶与承台构造处理。 9、塔吊基础承台砖胎膜采用灰砂砖砌筑370mm 厚并用15 厚防水砂浆两边抹面,砖胎膜出地下室底板面500mm。 10、按塔吊说明书准确预埋件,防雷引下线一并预埋。基础模板要牢固,混凝土一次浇筑成型,振捣密实、砼面抄平。做好隐蔽验收记录及影像资料。基础浇筑完成后,要进行养护。

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