钢筋混凝土悬臂式挡土墙施工方案

目录

一、编制依据

1............................................................................................................................................................................... ..................................

二、工程概况

1............................................................................................................................................................................... ..................................

三、施工工艺及方案

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1、施工工艺流程

2............................................................................................................................................................................... ........

2、施工方案

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四、施工设备及人员配备、工期计划

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1、投入本工程的主要施工机械

10 ...................................................................................................................................

2、投入本工程的主要劳动力10............................................................................................................................................

3、主要检查设备、测量仪器11............................................................................................................................................

4、计划工期11.......................................................................................................................................................................... ........................

五、质量保证措施

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六、安全保证措施

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七、文明施工、环境保护

13 ..................................................................................................................................................................... . 悬臂式挡土墙施工方案

一、编制依据

1、设计图纸

2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

3、《公路路基施工技术规范》（JTG

F10-2006）

4、《建筑工程绿色施工规范》

（GB/T50905-2014）

5、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）

6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（）GB50204-2015

7、我单位积累的类似工程的施工经验。

二、工程概况

在机动车道两侧与辅道之间设置悬臂式钢筋混凝土挡土墙，悬臂

2cm，靠墙背一侧2cm 深范围内米设一道

沉降缝，缝宽10 挡土墙每

1.0m范围内全嵌橡胶沥青防水密封膏，余填拘留密封膏。挡墙墙背

部用1:4 灰土回填，挡墙顶均设置防撞护栏。

K0+000～K0+600段道路经过XX村，

K1+000～K1+296.088（设计

终点）段道路经过XX村，有少量的砖混结构房屋和简易房需要拆迁。

其余路段均为农田、果园等。

该区域地貌单元属渭河北岸黄土塬。地质情况主要为耕（表）土，

黄土，古土壤等，场地地下水埋藏较深，可不考虑地下水对路基及管

道施工的影响。场地土对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构

中的钢筋具微腐蚀性。项目区地震动峰值加速度a=0.20g，反应谱特

征周期T=0.40s, 相当于地震基本烈度Ⅷ度。可不考虑路基土的地震

液化及震陷问题。场地季节性冻土标准冻结深度小于0.60m。

三、施工工艺及方案

1、施工工艺流程

悬臂式挡土墙施工工艺流程见下表：

悬臂式挡土墙施工工艺流程图

2、施工方案

2.1 施工准备

悬臂式挡土墙开工前根据设计资料，结合

现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、高程等，进行核对，与实际地形地貌有出入的，及时与设计、监理联系，必要时进行变更设计。

在施工前组织施工人员熟悉施工流程，掌握施工操作技能。

2.2 基坑开挖

基坑边坡防护：挡墙基坑开挖采用放坡开挖，开挖边坡为1：0.33 。

基坑开挖：基坑开挖采用人工配合机械开挖，

在距离基底0.3 米范围内用人工开挖，对坑底进行人工找平。

2.3 灰土垫层施工

3:7 灰土基础厚度25cm，顶部两侧均应宽出墙底板不小于0.2m，

基础分一次填筑，3:7灰土垫层压实度≥96%，地基承载力要求≥

200Kpa。

2.4 素混凝土垫层施工

3:7 灰土夯填整平后，进行0.1m 厚C20 素混凝土垫层施工作为

钢筋绑扎作业面。

采用GPS放样出四个角点，支立方木作为模板，采用小型振捣棒

捣固，浇筑完成后及时收光，采用土工布覆盖，洒水养护。混凝土强

度未达到 1.2MPa以前，不得在其表面来往行人。

2.5 悬臂挡墙主体施工

（1）总体要求

施工工序为：绑扎主体钢筋→立趾板、踵板模板→浇筑趾板、踵

板混凝土→立墙身模板→浇筑墙身混凝土

（2）钢筋工程

①钢筋制作

钢筋采用集中加工成型，施工现场绑扎焊接的方法进行作业。钢

筋在制作前进行调直和除锈，钢筋调直及除锈均保证钢筋无损伤。

②钢筋绑扎

钢筋采用集中加工成型，施工现场绑扎焊接的方法进行作业。

A、底板钢筋

根据设计在垫层面测量放样，布设C35混凝土垫块（保护层）。

在垫块上铺设横向钢筋，铺设纵向钢筋及时绑扎，以蹬筋为马蹬，按设计位置布设并绑扎上层钢筋，穿上层纵向钢筋，在交叉点处与上层横向钢筋焊接。底板钢筋安装绑扎焊接成形后，墙身处平行推进安装，绑扎钢筋。

B、墙体钢筋

挡墙高度均在 2 米以下，所以不采用支架施工，立设侧墙模板前开始拼接侧墙部位钢筋，步骤：首先焊接竖向钢筋，再焊接定位钢筋；焊接采用单面焊焊或双面焊接。其次绑扎横钢筋并在绑扎处点焊，连接牢固，最后穿纵向钢筋定位后绑扎，确保钢筋间距和保护层的厚度。③自检要求及规定

A、侧墙受压区钢筋接头采用双面焊时，焊接长度不小于5d。

B、无论任何情况下，同截面内的接头数量与钢筋总截面面积的

百分比不超过如下规定：

绑扎接头：受压区不超过50%，受拉区不超过25%。

焊接和套筒挤压接头：受压区不限制，受拉区不超过50%。

C、钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法如下表：

钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检

查方法

序号名称允许偏差（㎜）检验方法

5±受力钢筋排距1

尺量，两端、中间各一基础、板、20±同一排中受力处2墙钢筋间距±10柱、梁

3 ±20处尺量，连续3分布钢筋间距

3 ±10处尺量，连续箍筋间距4

㎜弯起点位置（加工偏差20 尺量305包括在内）

+10，0尺量，两端、中间各2≥c30钢筋保护层厚60度+5，c（㎜）处c<30

（3）模板及支撑

挡墙底板模板利用竹胶板模板，墙身模板采用竹胶板模板，模板支撑体系采用对拉，对拉螺杆直径φ16，纵向根据背楞确定。

模板的安装：将刷好脱模剂的模板吊装到

基坑内，接口处打磨清理干净，贴双面胶或海绵，两片模板和缝就位，模板间用螺栓紧固拧牢，模板支立完成以后进行校模，调整垂直度偏差至规范允许范围之内，按一定的间距对脚手架支撑系统进行水平面内

和铅垂面内剪刀撑加固，确保模板及支架系统的稳定性。模板工程检验合格，即可进行混凝土的浇筑。

①为保证工程质量尽量减少模板缝，减少跑模、漏浆现象，使得结构混凝土表面光滑平整，在模板选用上，采用普通标准模板。

②模板用于结构施工前，先进行检查。侧墙钢模板在模板支立前涂刷脱模剂，脱模剂采用专用水性脱模剂均匀涂刷，保证后期脱模效果。结构混凝土浇筑前，对侧墙模板所有拼缝进行一次细致检查，对可能造成漏浆的拼缝采用玻璃胶在模板外侧进行密封，以保证模内混凝土面的光滑平顺。混凝土开盘浇注前，对模板表面进行彻底清洗润

湿，清除焊碴、杂物，保证模板表面清洁干净，以提高混凝土表面颜色一致性，控制好混凝土结构外观质量。

③模板安装时用人工将模板搬运就位，模板就位时要防止模板碰撞绑扎好的钢筋骨架。模板每段、每片之间用螺栓连接，接缝处贴双面胶带，防止漏浆，露出模板板面以外多余胶带用砂轮角磨机打掉，重新刷涂脱模剂。模板就位后，用线坠、水平尺分别校核侧墙的垂直度及顶板的水平，进行调整使其符合设计及规范要求。

④模板安装后仔细检查各构件是否牢固，

固定在模板上的预埋件和预留孔洞是否有

所遗漏，安装是否牢固，位置是否准确，模板安装的允许偏差是否在规范允许值以内，模板及支撑系统的整体稳定性是否良好，不留施工隐患。在浇筑混凝土的过程中，经常检查模板的工作状态，发现变形、松动现象及时予以加固调整。

⑤模板立设完成验收合格后，方能进行下一步工作。模板的验收主要分为模板加固及模板安装两部分。模板加固必须牢固、稳定，具

有一定的强度和刚度，确保在混凝土浇筑过程中不致发生跑模、下沉、倾斜变形等现象。模板表面光滑平整，无锈迹、杂物且脱模剂刷涂均

匀，连接螺栓紧固良好，各预埋件位置正确，结构尺寸符合设计要求。

⑥模板接缝不漏浆，模板与砼接触表面清理干净并采取防粘结措

施，模板上不得漏涂隔离剂。严禁隔离剂沾污钢筋与砼面。

⑦模板（包括预埋件、预留孔）安装的允许偏差按下表要求进行

控制。模板安装、预埋件、预留孔允许偏差。

模板安装偏差允许偏差检验方法项目序

号）（mm

基础15尺量每边不轴线位置1少于2处梁、柱、板、墙、拱5

2m靠尺和塞表面平整度25尺不少于3 处

20±基础

测量高程3

5±梁、柱、板、墙、拱柱h/1000模板的侧向拉线尺量4梁、板、墙弯曲l/1500

尺量不少于3+10两模板内侧宽度5处-5

尺量相邻两板表面高低差62

用尺量中心位置10

尺量不少于2预留孔洞7+10尺寸处0

中心位置3

尺量8+10外露长度0

（4）混凝土浇筑①混凝土采用商品混凝土，混凝土坍落度控制在

140～160mm之

间。

②钢筋工程和模板工程经监理工程师检查

签认后，方可进行混凝土的浇筑。混凝土

施工先施工底板（趾板、踵板）混凝土和贴角（含墙身）部分混凝土，然后再立设墙身模板，墙身一次现浇成型。

③混凝土拌制采用电子计量强制式混凝土

拌和站拌制，混凝土搅

拌运输车运至浇筑点，再用汽车吊和吊斗

吊至模板内，模板内人工配

合翻平，插入式振动棒捣固密实。

④施工时采用溜槽法或小串筒法施工，确保混凝土浇筑自由落差

在2m范围以内。每层浇筑厚度控制在

30cm以内，间隔时间控制在1

小时。

⑤混凝土捣固采用50 型振动棒，振点间距控制在30～40cm，插

入下层混凝土5～10cm，振点距模板控制在5～10cm，振点振捣时间

控制在15～20s，以混凝土表面不再沉落，不冒气泡，出现浮浆为止。

⑥浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件待稳

固情况，如发现有松动、变形、移动时要及时处理。

⑦做好混凝土的浇筑记录。

⑧混凝土质量检验与评定：

A、在施工过程中按规范要求，分别作混凝土28 天抗压试验，要

求混凝土强度有95%以上保证率。

B、加强施工过程中各工序间的自检、互检和交接检查，积极配

钢筋混凝土挡土墙专项施工方案

钢筋混凝土挡土墙专项施工方案

一、工程概况 本工程是加固七里河河道堤防及修建道路，任务是提高堤防的防洪能力，保障人民生命财产的安全，适应经济和社会的发展需要和景观要求。 工程项目主要有土石方开挖、C15砼垫层、C30钢筋砼底板、C30钢筋砼墙身等。 堤坝左侧地形平坦、开阔，现有堤坝高约4m。场地地貌单元有农田、湿地、荒地和极少数的池塘，右侧为河。 工程所在区域属于多雨地带，暴雨开始于6月，终止于9月，其中以7～9月最多。我项目部负责右侧530m的施工任务。工期为2018年7月15日至2018年8月15日完工。施工期间若洪水流量超过临界值，将直接影响河道泄洪能力，危及河床内的人员、设备、物资的安全并危及堤坝两侧群众生命、财产安全。所以，抗洪抢险任务十分艰巨。根据市防汛办公室的洪水预测通知，采取相应措施保证现场安全。 二、编制依据 1、编制依据 《城市防洪工程设计规范》 CJJ 50-92、 《水利水电工程施工组织设计规范》 SL303-2004、 《水工混凝土结构设计规范》 SL191-2008、 《水工混凝土施工规范》 DL/T 5144-2001、

2、测量放线确定基础尺寸后方可进行钢筋绑扎。 3、绑扎时要仔细查看钢筋布置图纸，核对准确无误后绑扎。 4、钢筋绑扎前应将垫层泥、水清理干净，水平分布筋间距。按定好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。在绑扎墙底板钢筋的同时预留墙身立壁钢筋。 5、绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣，钢筋网片筋的相交点应全部绑扎外。 6、在钢筋与模板之间垫好垫块，间距不大于1.5m，保护层厚度应符合设计要求。 7、垫块采用和基础同等强度的混凝土垫块，以保证混凝土的质量。 6.基础模板 1、模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受灌筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力。 2、模板应保证挡土墙设计形状、尺寸及位置准确，并便于拆卸，模板接缝应严密，不得漏浆、错台。 3、轴线、模板线放线完毕，应办理好预检手续。 4、模板支撑时，模板下口先做水平支撑，再加斜撑固定。 7. 浇筑基础混凝土 1、混凝土浇筑前，钢筋应检验合格。模板安装牢固，缝隙平整、严密，杂物应清理干净，积水排除，并办理预检手续。 2、混凝土配合比应符合设计强度要求。

混凝土挡土墙施工方案

挡墙混凝土工程 1、工程概况 本工程主要是挡墙砼工程，桩号从K0+000～K0+899.88和K1+164.88～K1+230，全长965.0米，挡墙定高程235.0米～242.72米。挡墙采用衡重式挡墙，挡墙基础嵌入中风化基岩最小部位不小于1.5米，沉降缝每10米一道，泄水孔呈梅花型布置，间距2米*2米，高程208以下挡墙基础采用C20砼与基础一同浇筑，高程208米以上采用C20埋石浇筑砼，砼中填埋块石厚度不小于15cm，其填充量不超过砼体积的30%，全段砼工程量约145300立方米。 2、砼施工程序 施工准备→仓面处理→仓面验收→砼浇筑→砼养护 3、砼施工准备 砼施工准备主要包括拌和站的配置，原材料的选取和砼配合比设计等。 3.1．砼拌和站的配置 根据现场地形，并结合工程的时间需要，将砼拌和站集中设置在K0+000～K0+100段回填路堤上，顶面高程为222.3米。为了满足砼浇筑强度，配备2台JS750双卧轴强制式搅拌机，1台LSY6米螺旋输送机和1台ZL50C轮式装载机，其生产特性如下： 3.1.1．拌和站设计能力40立方米每小时。 3.1.2．骨料仓储能力1200立方米。

3.1.3．水泥库存容量200吨。 3.1.4．供水量20立方米每小时。 3.1.5．定员30人。 3.1.6．班制为3班制（8小时/班） 见拌和站布置图 3.2．砼材料的选取 3.2.1．水泥：水泥的品种和标号根据施工图纸对各建筑部位的要求，均应符合合同技术条款制定的国家和行业标准，选用武隆山拔尔桑PC32.5水泥，水泥存储采用水泥罐存储。 3.2.2．砼用水：采用离心式水泵直接从乌江中抽取，在搅拌站附近22 4.5米高程处设置蓄水池水量为60立方米的水池，沉淀后备用。 3.2.3．粗细骨料：砼用粗细骨料均在料场上加工生产，搅拌场碎石和中砂分别堆存，严禁相互混杂；砂子选用质地坚硬、清洁、级配良好的机制砂。 3.3．砼配合比设计 根据施工图纸对挡墙的强度要求和有关规范规定，进行砼配合比的设计，并在监理工程师在场的情况下进行砼配比试验试验结果报监理工程师批准。 4．砼及埋石砼浇筑方法 采用分段跳仓浇筑，分段按挡墙沉降缝分段，分仓按段每1.5米高为一仓，仓面浇筑分层连续浇筑，一次成型，每层厚度30～50cm。分层间隔浇筑时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间，以防出现

重力式挡土墙施工方案

重力式挡土墙施工 方案

广三高速公路扩建工程S01标 K4+262.98~K4+800左幅重力式挡土墙 施工方案 中国第四冶金建设公司 广三高速公路扩建工程S01标项目经理部 二○○九年十二月四日

目录 一、工程概况 ................................................ 错误!未定义书签。 二、分项工程施工计划 ................................ 错误!未定义书签。 三、施工资源计划 ........................................ 错误!未定义书签。 四、重力式挡土墙施工技术方案................. 错误!未定义书签。 五、质量保证措施 ........................................ 错误!未定义书签。 六、确保工期的措施 .................................... 错误!未定义书签。 七、安全生产保证措施 ................................ 错误!未定义书签。 八、环境保护及消防安全措施..................... 错误!未定义书签。 九、紧急救援预案 ........................................ 错误!未定义书签。附图一：重力式挡土墙施工进度计划 附图二：重力式挡土墙施工工艺流程图

重力式挡土墙施工方案 一、工程概况 广三高速公路是珠江三角洲地区通往粤西北、粤西和大西南的重要通道。本项目路线总体呈东西走向，沿现有广三高速公路走向，起于佛山大沥雅瑶（接广佛高速公路雅瑶互通立交收费站），经大沥、松岗、南海狮山镇，终于三水区西南镇三茂铁路东侧（接建设中的三水至怀集高速公路）。 本工程为广三高速公路扩建工程路基桥涵施工项目第1合同段第1标段，全长1.8公里，施工桩号为K3+000～K4+800，主要构造物有雅瑶大桥、大沥表大桥、沥北互通式立交和A、B.C.D.E五个匝道及路基涵洞等工程组成。广三高速扩建工程采用两边拓宽的施工方案,拓宽后路基宽度由24.5m变为41m。由于征地范围内有大量房屋，拆迁困难，造价高，周围的土地有限，故在 K4+262.980~K4+800左幅增加了重力式挡土墙。 1、主要技术条件 公路等级：双向八车道高速公路 设计速度：100km/h 平均每公里交点数：0.56个（交点5个） 路基宽度：41米 2、单项工程数量表

钢筋混凝土挡土墙施工方案

钢筋混凝土挡土墙施工方案

目录 一、工程概况： (1) 二、施工准备 (1) 三、工艺流程 (1) 四、施工工艺 (1) 五、质量标准 (3) 六、模板 (3) 七、应注意的质量问题 (5) 八、环境、职业健康安全管理措施 (6) 九、职业健康安全管理措施 (6)

一、工程概况： 本工程为江安县五会小区建设工程施工A标段。其中1＃楼含地下室，建筑面积17346.39平方米，1＃1单元±0.000以上为11层，建筑高度33.60米，二单元±0.000以上为18层，建筑高度54.60米，3＃楼为商铺，建筑面积1213.04平方米，建筑高度为9.50米。 二、施工准备 1.机械：120挖掘机1台、采用自搅混凝土，标号为C35 2.工具：钢管、木板、刮杠、水平尺、靠尺、铁锹、振动器等。 第5节挡墙、护坡工程 钢筋混凝土挡墙施工 一、工艺流程 测量放线→清挖土方及垫层→基础钢筋制作与安装→支立基础模板→浇筑基础混凝土→外双排脚手架→墙体钢筋制作与安装→支立墙体模板→浇筑墙体混凝土→养护及拆模 二、施工工艺 1、测量放线 根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线，做好平面、高程控制点。 2、砼垫层施工 （1）垫层振捣密实、碾压平整。 （2）垫层底面不在同一高程时，施工应按先深后浅的顺序进行。 （3）垫层施工完成后，应复核设计高程并按设计图纸和挡土墙中线桩定出墙体轴线、基础尺寸线和钢筋控制线。 3、基础钢筋制作与安装 （1）应按有关规定进行钢筋复验、见证取样检验，合格后方可使用。 （2）绑扎时要仔细查看钢筋布置图纸，核对准确无误后绑扎。 （3）钢筋绑扎钱应将垫层泥、水清理干净，按定好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。 （4）绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣，钢筋网片筋的相交点应全部绑扎外。（5）在钢筋与模板之间垫好垫块，间距不大于1.5m，保护层厚度应符合设计要求。 （6）垫块一般采用水泥砂浆制成，垫块厚度与保护层厚度相同，垫块内预埋火烧丝，或用塑料卡来保护保护层厚度。 （7）挡土墙配筋图竖向筋，因考虑到上部施工需要搭接：接头率50％，竖向筋在2.8米处延长留够规范要求的搭接倍数。 （8）在绑扎基础双层钢筋网片时，应设置足够强度的撑脚，以保证钢筋网片的定位准确。稳定牢固，在浇筑混凝土时不得松动变形。 4、基础模板 （1）模板应具有足够的刚度、强度和稳定性，能承受灌注混凝土的冲击力、混

挡土墙(模板、钢筋、混凝土)施工工艺标准

7.2.1挡土墙施工工艺标准 1 适用范围 适用于现浇钢筋混凝土挡土墙。 2 编制依据 2.1《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008版。 2.2《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008版。 3 施工准备 3.1 技术准备及要求 3.1.1对工人进行技术培训，未经培训合格者不得上岗。 3.1.2依据设计图纸编制挡土墙施工方案，已经审批；并做好安全技术交底工作。 3.1.3已办理挡土墙开工报告、材料报验等审批手续。 3.1.4完成混凝土配合比设计和混凝土试配工作。 3.2 材料准备及要求 3.3 主要机具 电焊机2台，钢筋加工设备1套，插入式振动棒4台。 3.4 作业条件 开工报告已批复，施工人员进场（技术及管理人员2人，钢筋工30人，木

工30人，混凝土浇筑工10人），对分包队进行技术交底，测量组施工放样完毕。

4.2 操作工艺 4.2.1施工放样。用全站仪测量放样出挡土墙基础轴线等位置，保护好放样桩位。根据设计及施工需要，定出基础开挖的范围，用白灰标出开挖的边线。将放样结果上报监理工程师认可。 4.2.2基础开挖：基础开挖采用挖掘机开挖自卸车运土为主，人工配合为辅。开挖坡比为1：1.2，坑底预留施工作业宽度0.5米。挖掘机开挖接近设计标高后，剩余工程量采用人工开挖进行找平以准确控制挡土墙的基底标高。当基底出现地下渗流时，采用在基底部分外侧挖流水沟集中明排水措施，并在整个施工过程中安排专人进行排水工作。基底要用小型夯实机具进行碾压处理,自检压实度合格后应找监理报验检测基底压实度，确保不小于设计值。合格后按照不小于设计厚度做砂砾垫层，用小型夯机夯实，检验砂砾垫层压实度，合格后打混凝土垫层，打完混凝土垫层后精确放线。 4.2.3基础及墙身预埋钢筋：钢筋进场应分批验收，钢筋应有出厂合格证，并按分批进场、分批进行检验，且必须通过试验合格后方可下料加工制作。在制作前须调直除锈，钢筋表面应洁净。钢筋接头：采用搭接双面焊时，焊接长度为5d ； 采用搭接单面焊时，焊接长度为10d ；焊接接头与钢筋弯曲处不应小于砼试块检测 砼试块制作 反滤层墙背回填 砼试块制作 检查验收 砼试块检测

衡重式挡土墙施工方案

建始县化肥厂棚户区基础设施建设暨防洪工程 挡土墙施工组织 设计 编制单位：建始县盛达建筑安装有限责任公司 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：

目录 二、材料准备...................... 错误!未指定书签。

一、成立文明施工和环保管理机构 .... 错误!未指定书签。

挡土墙施工方案 第一章工程概况 一、项目概况 本工程为建始县化肥厂棚户区基础设施建设暨防洪工程，工程地点位于七里中桥北岸。工程内容主要包括七里中桥西侧的挡土墙工程桥东侧的人行道铺装工程以及旧路改造工程。 二、挡土墙概况 现拆除原江屿华庭售楼部玻璃护栏44m，拟新建的挡土墙与原浆砌块石挡土墙顺接，桥东侧为已建浆砌块石挡土墙，与桥台挡土墙形成整体。 本挡土墙设计为衡重式浆砌石挡土墙，全长共计80m，按图纸分为AB段（16m）、BC段（8m）、CD段（32m）、DE段（8m）、EF段（16m），其中AB段、BC段、CD段基础为30mm厚C20混凝土垫层，DE段在垫层上有1000mm厚C30素混凝土，EF段在垫层上有2000mm厚C30钢筋混凝土，以石灰岩层为持力层，挡土墙高度约为10.0m～13.0m，墙身采用浆砌块石结构，每隔8m设置沉降缝，宽度3cm，沥青麻絮填充密实。挡土墙顶部采用30cmC30混凝土压顶，拟建人行道，修建汉白玉栏杆124m与原汉白玉栏杆对接。 第二章编制依据 1、施工图、地勘报告及当地水文情况。 2、七里中桥设计及施工资料。 3、《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204-2015 4、《砌体质量验收规范》GB50203-2011 5、《建筑地基与基础质量验收规范》GB50202-2002 6、《室外排水设计规范》GB50014-2006 7、《挡土墙（重力式、衡重式、悬壁式）国家建筑标准设计图集04J008

61重力式挡土墙施工工艺

重力式挡土墙施工工艺重力式挡土墙施工技术是在多年路基挡护工程施工总结研究基础上发展起来的，是利用墙身自重承受土侧压力，从而达到挡护边坡的作用。 工艺特点 1 工艺形式简单、取材容易、施工简便，是较常用的挡土墙形式。 2 适用范围 （1）适用于一般地区、浸水地区、地震地区的边坡挡护工程。 （2）广泛应用于路基明挖基础砌石挡土墙的施工。 3 工艺原理 重力式挡土墙主要依靠墙身自重承受土侧压力，增加了墙身的稳定性，对地基承载力要求一般。主要用于地面横坡路段拦挡落石的路堑墙。 4 工艺流程 重力式挡土墙施工工艺流程见图1。 5 操作要点 5.1 施工准备工作 5.1.1 现场核对 熟悉施工图，进行现场核对，重点是对地形地貌、地表和地下水源、边坡稳定、山坡裂缝、滑动面、气象等变化情况作详细调查了解，根据实际地形，核查施工图中挡土墙沉降缝与伸缩缝、泄水孔等设置是否合理，基础埋深及地质描述与实际地基情况是否相符，挡土墙与路基或构造物连接是否平顺、稳定等。当施工图与实际情况不相符时，应及时报批处理。 5.1.2 编制施工组织设计 根据核对的工程量、工程特点、工期要求以及施工条件，结合设备能力，编制实施性施工组织设计，应包括施工工艺和相应的技术措施、工程数量、所需劳动力、机械设备、材料数量、临时工程、场地布置以及车辆运输等。根据施工组织设计编制施工工艺设计、工序质量控制设计、作业指导书，对操作人员进行技术交底。 5.1.3 材料及砂浆试验 对采购的材料进场前，应先通过试验检验，合格后方可采用。提前做好砂浆配合比设计、墙背填料的击实试验等。． 5.1.4 劳力和料具准备根据挡土墙的数量、施工的难度以及进度要求，合理组织劳动力。挡土墙施工所需的水泥、砂、石、块石料等需要在施工现场有一定的储备，以满足需要。砂浆搅拌机根据施工组织设计平面布置要求正确配置。

钢筋混凝土挡土墙专项施工方案-定

钢筋混凝土挡土墙施工方案 一、挡土墙施工方案 1.施工准备 1)修建临时施工便道。 2)布置材料堆放场地及备料。 2.测量放线 1) 测量放线，定出基础边线。 2) 高程控制。 3.基槽开挖 1) 采用挖掘机进行基槽开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖。 2) 机械开挖至基底设计标高以上20cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合相关规范要求。 4.验槽 基础施工前，通知监理、业主等单位验槽。 5.基础钢筋制作与安装 1）测量放线确定基础尺寸后方可进行钢筋绑扎。 2）绑扎时要仔细查看钢筋布置图纸，核对准确无误后绑扎。 3）钢筋绑扎前应将垫层泥、水清理干净，水平分布筋间距。按定好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。在绑扎墙底板钢筋的同时预留墙身立壁和扶肋钢筋。

4）绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣，钢筋网片筋的相交点应全部绑扎外。 5）在钢筋与模板之间垫好垫块，间距不大于1.5m，保护层厚度应符合设计要求。 6）垫块采用和基础同等强度的混凝土垫块，以保证混凝土的质量。 6.基础模板 1)模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受灌筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力。 2)模板应保证挡土墙设计形状、尺寸及位置准确，并便于拆卸，模板接缝应严密，不得漏浆、错台。 7. 浇筑基础混凝土 1)混凝土浇筑前，钢筋应检验合格。模板安装牢固，缝隙平整、严密，杂物应清理干净，积水排除。 2)混凝土配合比应符合设计强度要求。 3)混凝土浇筑时自由落差一般不大于2m，当大于2m时，应用导管或溜槽输送。 4)混凝土应分层浇筑，分层厚度不易超过300mm。各层混凝土浇筑不得间断；应在前层混凝土振实尚未初凝前，将次层混凝土浇筑、捣实完毕。振捣次层混凝土时振捣棒应插人前层50mm~100mm。 8.墙背回填 1）当墙身混凝土达到设计强度70%以上时进行挡墙墙背回填，

现浇重力式钢筋混凝土挡土墙

现浇重力式钢筋混凝土挡土墙 施工工艺标准(Ⅷ124) 1使用范围 本标准适用于公路、城市道路和桥梁现浇钢筋混凝土挡土墙 2 施工准备 2．1 材料 2.1.1 水泥：一般采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB 175等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.1.2 砂：一般采用中、粗砂。砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的要求，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ 058的规定进行取样试验合格。 2.1.3 石子：应采用坚硬的卵石或碎石，应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》J丁J 058的规定分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。 2.1.4 水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》了GJ 63的规定。 2.1.5 钢筋：钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单；钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求；钢筋进场时应抽取试样做力学性能试验，其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB“99和《冷轧带肋钢筋》GBl3788等的规定。当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。 2.1.6 电焊条：选用的电焊条应与钢筋母材相匹配，进场应有合格证。 2.1.7 外加剂：外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场应取样复试合格，并应检验外加剂与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB 8076和《混凝土外加剂应用技术规定》GB 50119有关规定。 2.1.8 掺合料：掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告，进场后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定，其掺量应通过试验 确定。 2.1. 9 预埋件的规格、材质应符合设计要求。 2.2 机具设备 2.2.1 机械：混凝土搅拌机、混凝土输送泵(采用泵送时使用），混凝土搅拌车、卷扬机、切割机、弯曲机、电焊机、汽车吊、翻斗车、磅秤、移动发电机。 2.2.2 工具：钢板、小推车、刮杠、水平尺、靠尺、铁锹、振捣器等。 2.3作业条件 2.3.1桥梁主体结构施工完成或路基填筑高程超过挡土墙基砷底标高，密实度达到设计要求后方可进行施工。

混凝土挡土墙施工方案

新地物流贵州龙里电子商务园建设项 目 挡土墙施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 七冶贵龙建设有限公司 新地物流电子商务园建设 项目 2017年9月18日 目录 一.编制依据...................................... . (3) 二.工程概 况 (3) 三、施工部署..................... ......... ......... .. (4)

四、主要施工方法及技术措施................. (6) 五、质量保证措施...... .. (11) 六、安全生产保证措施 (14) 七、文明施工及环保措施 (16) 八、雨季施工措 施 (17) 一、编制依据： 1、《建筑结构工程施工工艺标准》QCJJT-JS02-2004； 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011； 3、《建筑施工钢管脚手架安全技术规程》JGJ130－2011； 4、《建筑工程质量统一验收标准》 GB 50300－2001； 5、《国家建筑标准设计图集》 04J008； 6、挡土墙(重力式衡重式悬臂式)图集04J008 7、工程建设地点、地理位置、地形、地貌、地质情况、气候等现 场实际情况。 二、工程概况：

1、参建单位： 业主单位：新地物流 监理单位：四川白洋工程项目管理咨询有限公司 施工单位：七冶贵龙建设有限公司 2、工程简述： 本工程为新地物流贵州龙里电子商务园建设项目挡土墙工程，位于园区与G210交界处，两段挡土墙成L型交接，挡土墙型式为衡重式挡土墙，总长度约为136.8米，挡土墙材料为C30毛石砼，MU30毛石掺量为不大于30%，挡土墙高度为4-10米，总工程量约为3100立方米。毛石混凝土挡土墙要求每隔10～20m一道变形缝，变形缝宽度20～30mm，缝内沿墙的内、外、顶三边填塞涂沥青麻丝，塞入深度不小于200mm。挡墙设置泄水孔，孔眼尺寸为100mm左右，孔眼间距2.5m米，上下左右交错设置，泄水孔向外坡度为5%，最低一排泄水孔的出水口应高出地面200mm。 衡重式毛石混凝土挡土墙，采用C30毛石混凝土大体积挡土墙，设计选用《国家建筑标准设计图集》04J008，外侧为1:0.05斜面，内侧呈1:0.25斜坡形，基本形式见下面附图: 衡重式毛石混凝土挡土墙基本断面形式 3、工程特点： a、该工程挡土墙分别位于环境四周边坡坡脚，容易坍塌， 挡土墙位置边坡坡顶与坡脚落差大。 b、施工场地为新建粗平场地范围，道路、水源、电源距离 施工地点较远，施工工期紧，要求施工质量高。 4、施工用水、用电、道路等条件： 距施工现场500余米处有水接口，施工用水我司已接入 施工现场，水管用PP－Rφ50管接入现场，施工用电利 用柴油发电机自主发电，施工便道已修至现场。

挡土墙专项施工方案

挡土墙专项施工方案 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

施表A022专项施工方案报审表 承包人： 夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程 一标

挡 土 墙 施 工 方 案 编制人： . 审核人： . 批准人： . 山西颐园市政工程有限公司2018年3月20日 目录

挡土墙专项施工方案 一、工程概况 夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程（一标），设计挡墙皆为重力式挡墙，挡土墙基础及墙体采用浆砌30号块石、片石砌筑，M10砂浆勾缝。按设计图纸3、8、5m设一道沉降缝，伸缩缝宽2cm，采用沥青麻絮，在挡墙内、外、顶三面嵌塞。 墙身外露部分在地面（或常水位）30cm以上交错设置泄水孔，每隔2～3m设一个，墙高6m以上者，视具体情况增设泄水孔排数，呈梅花设置，泄水孔口设50cm厚砂砾反滤层，反滤层下设一层胶泥层，以免积水渗入基础。 二、挡土墙施工工艺及方法 1、施工工艺框图 2

开挖至基底设计高程以上，保留20cm，采用人工清挖，找平至设计标高。基坑挖至标高后及时核对基底地质情况，墙基位于斜坡时其埋入深度和距地面水平距离符合设计要求；采用倾斜基底时准确挖凿，不得用填补方法筑成斜面；挡墙开挖后及时砌筑、回填，减少基坑暴露时间。 有水地段做好排水措施，开挖至施工过程中，保持基底干槽施工。在基础范围外挖通长排水沟，设集水井，将基坑槽内的水由排水沟排至集水井内，由Ф50 潜水泵抽排水。 基坑验收 挡墙基坑开挖后，必须采用重型触探仪进行地基承载力的检测，若与设计要求承载力有出入，应进行相应变更处理。自检合格后，向监理工程师报检，经其验收合格后方可进入下道工序—基础砌筑。 基础、墙身砌筑 （1）结构尺寸如下图：

钢筋混凝土挡土墙施工方案85922

一、工程概况: 本工程为档土墙新建丄程。工程建设地点位于杭州市西湖区南山路，浙江省军区机关北院; 该工程为加固及防护结构形式。 编制依据: 1、浙江省嘉维交通科技发展有限公司设讣加固及防护图纸, 2、《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204-2010 二.施工准备 I机械:120挖掘机1台、釆用商品混凝土，标号为c20 2?工具：钢管、混凝土泵车、刮杠、水平尺、靠尺、铁锹.振捣器等。 三、工艺流程 测量放线一请挖土方及沙垫层一基础钢筋制作与安装一支立基础模板T浇筑基础混凝上一外双排脚手架一墙体钢筋及泄水孔制作与安装T支立墙体模板一浇筑墙体混凝上一养生及拆 四、施工工艺 1 ?测量放线 根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线，做好平面、高程控制点。 2採用60mm用2:8砂、石垫层。 ⑴沙石垫层振捣密实、碾压平整。

(2)沙石垫层底面不在同一商程时，施工应按先深后浅的顺序进行。 (3沙石)垫层施工完成后，应复核设讣高程并按设计图纸和挡墙中线桩定出墙体轴线、基 础尺寸线和钢筋控制线。 3 ?基础钢筋制作与安装 ⑴应按有关规定进行钢筋复验、见证取样检验，合格后方可使用。 (2)钢筋设计为HRB335热轧带肋钢筋，绑扎时要仔细查看钢筋布置图纸，核对准确无误后 绑扎。 (3)钢筋绑扎前应将垫层泥、水清理干净，012主筋?200mm＞水平分布筋间距200mg 按定好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。泄水孔应及时配合安装。 (4)绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣，钢筋网片筋的相交点应全部绑扎外。 ⑸在钢筋与模板之间垫好垫块，间距不大于15m,保护层疗度应符合设讣要求。 (6)垫块一般采用水泥砂浆制成，垫块疗度应与保护层用度相同，垫块内预埋火烧丝，或用 塑料卡来保证保护层片度。 ⑺在绑扎基础双层钢筋网片时，应设置足够强度的撑脚，间跑600mrTb以保证钢筋网片的定位准确。稳定牢固，在浇筑混凝土时不得松动变形。 (8)基础混凝土初凝臥距基础外边线向内100mm插入620钢筋，埋深150mm,外漏 50?80mtn间距1500mm.用于外脚手架的支座稳定，防止脚手架根部滑移。 4?基础模板

衡重式挡土墙施工方案(终)

衡重式挡土墙专项施工方案 目录 衡重式挡土墙施工方案 一、编制依据 0 二、工程概况 0 三、材料要求及配合比 0 四、人员安排 (1) 五、设备配置 (1) 六、毛石砼挡土墙施工技术要求 (2) 七、挡土墙施工 (3) 九、模板拉杆稳定计算书 (8) 十、毛石砼挡土墙施工注意事项 (10) 十一、质量保证及控制 (10) 十二、安全生产规程 (11) 十三、环保措施 (11) 十四、其它事项 (12)

衡重式挡土墙施工方案 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014 2、《公路路基设计规范》JTG D30-2015 3、《公路路基施工技术规范》（JTG＿F10-2006 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95) 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80∕1—2004） 二、工程概况 本标段原线路起点位于苏洼龙隧道下游洞口与现有竹茨公路（XV07 线）交叉处（桩号K42+126.281），沿苏哇龙乡靠金沙江一侧新建，过苏哇龙乡后沿原有道路并结合施工场地布置、施工交通布置，终点为苏洼龙水电站永久大桥下游约550m（桩号K44+719.162）。2017年10月18日，经监理组织业主、设计、承包商现场查看后，为减少征地协调困难，避免公路建设对居民生产生活造成不利影响，决定对K42+600~K44+060段路线进行适当调整。本合同段全线衡重式挡土墙均为C20片石混凝土。 三、材料要求及配合比 1、毛石：应选择未风化、坚硬的石料，抗压强度应不小于30MPa，毛石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3，并不得大于300mm，毛石厚度不宜小于150mm。毛石表面的石粉、污泥在填充前用水冲刷干净，毛石用量不得超过毛石混凝土总体积的20%。 2、混凝土：采用商品砼，利用车泵进行混凝土浇筑。

钢筋混凝土挡土墙工程施工组织设计方案

钢筋混凝土挡土墙工程 一、工程概况 此挡墙是*****立交的连接工程，分别在立交桥的两端：东侧挡墙为***；西侧挡墙为****。挡墙均为扶壁式。 二、施工部署 根据现场情况，在现场进行钢筋的加工制作，并做好水、电的接入工作。考虑到现场情况，挡土进行分段施工，每段约90米。 三、施工方案及主要技术措施 1、基坑开挖 因现地面是深坑回填后形成，且回填后地面高程基本在挡墙基础以上约1米，故开挖深度在1米至1.5米之间，且无地下水，在开挖至基底后找平，并用20T振动压路机进行压实。 2、灰土垫层 在基坑开挖完毕后，进行灰土垫层的施工。因灰土垫层的厚度分别为0.5米和1米，故进行分层施工，每层厚度25cm，并用20T振动压路机进行压实。对于压路机无法压到的边角处，用打夯机再进行分层夯实，每层厚度不超过15cm。每层施工完毕后，养护1日以上，再进行下层的施工。全部灰土垫层施工完毕后，需养护2日以上，再进行上部钢筋砼结构的施

工。 3、钢筋加工与安装 因挡土墙的高度最低在3米左右，最高为8米左右，故先进行底板钢筋的加工与绑扎，等底板混凝土浇筑完毕并达到强度的75%以上后，再进行墙体钢筋的安装。 钢筋使用前应进行除锈与调直，调直时钢筋表面伤痕超过截面的5%时，不得使用。 每盘钢丝进场时应进行外观检查，如发现钢丝表面有凹凸、空洞等缺陷时不得使用，如钢丝盘成8字形或有不能解开的钢丝结，此盘钢筋应进行处理。抽取样品进行抗拉强度、伸长率和弯曲次数试验。钢丝成束适应确保顺直不扭转，偏束时应逐根排列理顺。 为了加速绑扎钢筋时的进度和质量（对于梁、板之类小型构件的钢筋），可以根据结构情况和现场起重条件，先预制成钢筋骨架或钢筋网，在放入模板内进行扎结或焊接。焊接钢筋骨架或钢筋网应采用接触点焊。骨架主筋要求无局部弯折，接头采用电焊焊接。如果钢筋骨架较长，可以采用分段制作的方法，各段钢筋骨架接头采用搭接焊接法。 现场绑扎钢筋网或钢筋骨架时，钢筋交叉点应用铁丝按对角线（十字丝）绑扎结实；箍筋应围紧主筋，转角与钢筋交叉点可用梅花式交错绑扎。 钢筋骨架拼装前应检查焊道无开裂，如有开裂及时补焊。拼装时可在

钢筋混凝土挡土墙施工方案79155

一、工程概况： 本工程为档土墙新建工程。工程建设地点位于杭州市西湖区南山路，浙江省军区机关北院；该工程为加固及防护结构形式。 编制依据： 1、浙江省嘉维交通科技发展有限公司设计加固及防护图纸， 2、《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204-2010 二、施工准备 1.机械：120挖掘机1台、采用商品混凝土，标号为c20 2.工具：钢管、混凝土泵车、刮杠、水平尺、靠尺、铁锹、振捣器等。 三、工艺流程 测量放线→请挖土方及沙垫层→基础钢筋制作与安装→支立基础模板→浇筑基础混凝土→外双排脚手架→墙体钢筋及泄水孔制作与安装→支立墙体模板→浇筑墙体混凝土→养生及拆模 四、施工工艺 1.测量放线 根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线，做好平面、高程控制点。 2.采用60mm厚2:8砂、石垫层。 (1)沙石垫层振捣密实、碾压平整。 (2)沙石垫层底面不在同一高程时，施工应按先深后浅的顺序进行。

(3沙石)垫层施工完成后，应复核设计高程并按设计图纸和挡墙中线桩定出墙体轴线、基础尺寸线和钢筋控制线。 3.基础钢筋制作与安装 (1)应按有关规定进行钢筋复验、见证取样检验，合格后方可使用。 (2)钢筋设计为HRB335热轧带肋钢筋，绑扎时要仔细查看钢筋布置图纸，核对准确无误后绑扎。 (3)钢筋绑扎前应将垫层泥、水清理干净，Φ12主筋○a200mm、水平分布筋间距200mm。按定好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。泄水孔应及时配合安装。 (4)绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣，钢筋网片筋的相交点应全部绑扎外。 (5)在钢筋与模板之间垫好垫块，间距不大于1.5m，保护层厚度应符合设计要求。 (6)垫块一般采用水泥砂浆制成，垫块厚度应与保护层厚度相同，垫块内预埋火烧丝，或用塑料卡来保证保护层厚度。 (7)在绑扎基础双层钢筋网片时，应设置足够强度的撑脚，间距600mm，以保证钢筋网片的定位准确。稳定牢固，在浇筑混凝土时不得松动变形。 （8）基础混凝土初凝前，距基础外边线向内100mm插入Φ20钢筋，埋深150mm，外漏50～80mm,间距1500mm，用于外脚手架的支座稳定，防止脚手架根部滑移。 4.基础模板 (1)模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受灌筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力。

衡重式挡土墙专项施工方案

中国剑门蜀道文化博览园剑门大道南延线建设工程 衡 重 式 挡 墙 施 工 方 案 编制: 审核： 四川长与建筑工程有限公司剑门大道南延线 项目经理部 二〇一六年十一月十二日 目录 一、编制依据 (2) 二、图纸依据 (2) 三、工程概况 (2)

四、拟投入得设备 (3) 五、施工部署 (4) 六、分项工程施工方法 (5) 七、分项工程质量验收 (1) ０ 八、安全技术管理措施 (12) 九、成品保护措施措施 (13) 一、编制依据 1、规范规程 《公路路基施工技术规范》(JTＧF10-２０06) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GＢ5０204-20０2； 二、图纸依据 《中国剑门蜀道文化博览园剑门大道南延线建设工程挡土墙施工图》 三、工程概况 1、挡土墙工程量及形式 K0＋500—K0＋985右侧段长56５米,地面到顶面高度为9-－1０米，基础埋深不小于1米,承载力为350kpa，砼标号C2５; Ｋ１+134—Ｋ1+2２6右侧段长92、５米,地面到顶面高度为１3米,基础埋深不小于1米,承载力为３50kpa,砼标号Ｃ2５; K0+465—Ｋ0＋5７3左匝道右侧段长108米,K0+７8８—Ｋ０＋80６左匝道右侧段长58ｍ,墙高为3－-5米,基础埋深不小于1米,承载力为150kｐａ，砼标号Ｃ25。外侧为1:０、05斜面，内侧呈1:0、25斜坡形，顶宽5０0㎜,断面:基

本形式见下面附图： 2、挡土墙各分项工程得做法特点及要求 挡土墙地基开挖及处理：中风化或强风化地基,开挖过程会出现局部基础不平整,暂定为Ｃ20混凝土找平至设计标高。对边坡不稳定得沟槽采取挖完一段验收后不支模一次性浇筑至４95标高。 模板工程:由于该断面上部呈梯形,基础呈不规则形状,采用钢模板不合模数，采用定型钢模板费用太高，为此选用木模板：即木质多层板与35×8５得木方配合钢管得体系结构。 混凝土工程:挡土墙要求为Ｃ25素混凝土，要求设置泄水孔,孔眼尺寸为50㎜，孔眼间距２、5米,上下左右交错设置，最下一排泄水孔得出水口应高出地面３00㎜;留设伸缩缝，每１０-２０米一道,缝宽20～30㎜。

重力式挡土墙施工方案1

沙县通航产业园重力式挡土墙 施 工 方 案 二○一六年四月十四日

目录 一、工程概况：本工程为沙县通航产业园重力式挡墙，长53米、高12米、宽度视地形不等，基础及墙身为片石混凝土结构，混凝土标号C20，部分地基采用砂砾石换填，挡墙由福建省亿达咨询有限公司设计。挡墙位于两山沟下方，由于两山沟高差较大（60多米）且上方均回填了土方受雨季影响土石方冲至挡墙开挖周围形成了一层较厚的淤石流，且现在春季施工如遇大雨或暴雨两山沟山洪较大，夹带土石方下滑给开挖带来了一定的难度，在5月3日图纸会审答凝会议中，甲方、监理方及施工方也一至认为此次挡墙施工基槽土方开挖是整个施工过程的困难点，以此地基换填部分基槽画了大样图并做了详细的说明。 (3) 二、分项工程施工计划 (3) 三、施工资源计划 (3) 四、重力式挡土墙施工技术方案 (4) 五、质量保证措施 (7) 六、确保工期的措施 (12) 七、安全生产保证措施 (13) 八、环境保护及消防安全措施 (16) 九、紧急救援预案 (19)

附图一：重力式挡土墙施工进度计划附图二：重力式挡土墙施工工艺流程图

重力式挡土墙施工方案 一、工程概况：本工程为沙县通航产业园重力式挡墙，长53米、高12米、宽度视地形不等，基础及墙身为片石混凝土结构，混凝土标号C20，部分地基采用砂砾石换填，挡墙由福建省亿达咨询有限公司设计。挡墙位于两山沟下方，由于两山沟高差较大（60多米）且上方均回填了土方受雨季影响土石方冲至挡墙开挖周围形成了一层较厚的淤石流，且现在春季施工如遇大雨或暴雨两山沟山洪较大，夹带土石方下滑给开挖带来了一定的难度，在5月3日图纸会审答凝会议中，甲方、监理方及施工方也一至认为此次挡墙施工基槽土方开挖是整个施工过程的困难点，以此地基换填部分基槽画了大样图并做了详细的说明。 二、分项工程施工计划 沙县通航产业园重力式挡土墙计划于2016年5月开工，2016年9月完工。 三、施工资源计划 1、投入施工机械设备 主要机具设备投入计划表

现浇混凝土排水沟及挡土墙施工方案

现浇混凝土排水沟工程 1、操作工艺 （1）混凝土配制应用磅秤计量按配合比由专人进行配料，在搅拌地点设置混凝土配合比指标牌。 （2）混凝土正式搅拌前，搅拌机应先回水空转湿润后再行加料搅拌，开始搅拌第一罐混凝土时，一般宜按配合比少加一半石子，以后各罐均按规定下料。加料程序是：一般先加石子，再倒水泥后倒砂子，最后加水。 （3）搅拌混凝土应使砂、石、水泥、外加剂等完全拌合均匀，颜色一致为止。混凝土搅拌时间，350L 自落式搅拌机一般不应少于1.5min。混凝土坍落度一般控制在5-7cm，每台班应做两次试验。 （4）在混凝土浇筑完12h 内，应对混凝土表面进行适当护盖洒水养护，常温每日浇水二次，养护时间不少于7d。 （5）混凝土浇筑应注意振捣密实，防止漏振或振捣过度使钢筋产生位移，特别是避免出现蜂窝、孔洞、露筋、夹渣等疵病，这些疵病将降低结构强度。 2、混凝土的浇筑 （1）原材料检验 ①水泥：如对来料水泥的性能有怀疑时，可对来的水泥抽取不同部位20 处（如随机抽20 袋每袋抽1kg 左右），总量至少12kg，后送试验室做强度测试和安定性试验，待试验结果合格后才可以作为混凝土材料来用。 ②砂、石：一般低于或等于C20 强度等级以下的混凝土，其砂、石通过有经验的观察触摸，可以不做筛分析和有机物含量的其他测试。而当混凝土强度大于C25 以上时，砂、石必须抽样，即来料堆上分中间、四角等不同部位取10kg 以上送试验室进行测试。 ③水：采用洁净河水，如测定其PH 值和有机含量对水泥、砂、石无害可使用。 （2）现场混凝土的拌制 混凝土的拌制，是在工地上对原材料检查合格后，即与送试配比的材料相同，且经试配确定的配合比下达之后进行。 （3）混凝土浇捣 ①混凝土的浇捣必须对模板及其支架、钢筋及预埋件、安装部分的管线进行检查，并作记录，符合设计要求后才能进行。

重力式挡土墙及衡重式挡土墙

重力式挡土墙 重力式挡土墙，指的是依靠墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙。重力式挡土墙可用块石、片石、混凝土预制块作为砌体，或采用片石混凝土、混凝土进行整体浇筑。半重力式挡土墙可采用混凝土或少筋混凝土浇筑。重力式挡土墙可用石砌或混凝土建成，一般都做成简单的梯形。它的优点是就地取材，施工方便，经济效果好。所以，重力式挡土墙在我国铁路、公路、水利、港湾、矿山等工程中得到广泛的应用。 常见的重力式挡土墙高度一般在5～6 m以下，大多采用结构简单的梯形截面形式，对于超高重力式挡土墙（一般指6m以上的挡墙）即有半重力式、衡重力式等多种形式，如何科学地、合理地选择挡土墙的结构形式，是挡土墙技术中的一项重要内容。 由于重力式挡土墙靠自重维持平衡稳定，因此，体积、重量都大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制。如果墙太高，它耗费材料多，也不经济。当地基较好，挡土墙高度不大，本地又有可用石料时，应当首先选用重力式挡土墙。 重力式挡土墙一般不配钢筋或只在局部范围内配以少量的钢筋，墙高在6m 以下，地层稳定、开挖土石方时不会危及相邻建筑物安全的地段，其经济效益明显。 重力式挡土墙的尺寸随墙型和墙高而变。重力式挡土墙墙面胸坡和墙背的背坡一般选用1：0.2～1：0.3，仰斜墙背坡度愈缓，土压力愈小。但为避免施工困难及本身的稳定，墙背坡不小于1：0.25，墙面尽量与墙背平行。 对于垂直墙，当地面坡度较陡时，墙面坡度可有1：0.05～1：0.2，对于中、高挡土墙，地形平坦时，墙面坡度可较缓，但不宜缓于1：0.4。

采用混凝土块和石砌体的挡土墙，墙顶宽不宜小于0.4m；整体灌注的混凝土挡土墙，墙顶宽不应小于0.2m；钢筋混凝土挡土墙，墙顶不应小于0.2m。通常顶宽约为H／12，而墙底宽约为（0.5～0.7）H，应根据计算最后决定墙底宽。 当墙身高度超过一定限度时，基底压应力往往是控制截面尺寸的重要因素。为了使地基压应力不超过地基承载力，可在墙底加设墙趾台阶。加设墙趾台阶时挡土墙抗倾覆稳定也有利。墙趾的高度与宽度比，应按圬工（砌体）的刚性角确定，要求墙趾台阶连线与竖直线之间的夹角θ（图6—3），对于石砌圬工不大于35°，对于混凝土圬工不大于45°。一般墙趾的宽度不大于墙高的二十分之一，也不应小于0.1m。墙趾高应按刚性角定，但不宜小于0.4m。 墙体材料：挡土墙墙身及基础，采用混凝土不低于C15，采用砌石、石料的抗压强度一般不小于MU30，寒冷及地震区，石料的重度不小于20kN/m3，经25次冻融循环，应无明显破损。挡土墙高小于6m砂浆采用M5；超过6m高时宜采用M7.5，在寒冷及地震地区应选用M10。 1 常见重力式挡墙的墙背与墙正面结构形态 1.1 挡土墙墙背结构形态

重力式混凝土挡土墙施工方案1

湖南高岭 长沙市轨道交通4号线一期工程 星城车辆段市政配套工程 重 力 式 挡 土 墙 专项施工方案 编制： 审核： 批准： 湖南高岭建设集团股份有限公司 长沙市轨道交通4号线一期工程星城车辆段市政配套工程项目 部

二〇一七年五月

目录 三、施工准备 (3) 四、施工计划安排 (6)

重力式混凝土挡土墙施工方案 一、编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010（2015版） 3、《混凝土质量控制标准》GB50164-2015 4、《铁路路基支档结构设计规范》GB50204-2015 5、《混凝土质量控制标准》GB50164-2011 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2013 7、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2013 8、《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号） 9、《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》（铁建设[2007]140号） 10、建筑基坑工程监测技术规范》(GB 50497-2009) 11、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013) 二、工程概况 2.1基本情况 本工程为长沙地铁4号线星城车辆段，重力式路堑混凝土挡墙设在05段挡墙（H＝7m、30m长）、06段挡墙（H＝5m、15m长；H＝7m、5m长；H＝8m、103.2m长）、07段挡墙（H＝5m、20m长；H ＝7m、66.7m长；H＝8m、156.7m）和08段挡墙（H＝5m、20m长；H＝7m、25m长；H＝8m、135m）上，三种高度，一种类型。挡土墙墙身采用C45混凝土浇筑。对挖方区边坡坡脚加固,设计地震动峰值加速度Ag=0.05g。墙身沿线路方向每隔10～15m设置一道伸缩缝（沉降