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井下电瓶车司机

井下电瓶车司机
井下电瓶车司机

岗位必知必会安全知识井下电瓶车司机

兖矿集团有限公司

井下电瓶车司机

一、接班时必须做到

1.持证上岗,正确佩戴劳动防护用品,准时进入工作场所。

2.了解上班工作情况及存在问题。

3.明确当班运输任务及工作内容。

4.履行接班手续,填写交接班记录。

二、工作前必须做到

1.检查运输巷道内有无影响安全运行的隐患。

2.检查制动装置、撒砂装置是否灵活可靠;传动系统、轮对是否正常;驾驶室应有完好的顶棚和门。

3.检查隔爆插销、照明灯、红灯、喇叭或警铃以及通讯装置是否正常。

4.检查电源装置电压是否符合规定,锁紧装置是否稳妥可靠。

5.检查控制器换向手把和操作手把是否转动灵活、闭锁可靠。

6.电瓶车注油点加注润滑油脂;砂箱内加满干燥的细砂。

1

7.电瓶车试运转。

三、工作中必须做到

1.接到调度指令,观察电瓶车或列车周围有无人员,发出预警信号方可启动电瓶车。

2.组列时,必须听从跟车人的指挥,速度要慢,时刻注意连车人的安全。

3.行驶中严格按信号指令行车,注意了望,严禁闯红灯。

4.正常运行时,电瓶车必须在列车前端(调车和处理事故除外);严禁异线顶车;严禁不连车顶车。

5.运行中接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所,双轨对开电瓶车会车前,以及前面有人、有电瓶车或视线有障碍物时,都必须减低速度,并发出警号。

6.严禁在电瓶车行驶中或尚未停稳前离开驾驶室;运行时严禁将头或身体探出车外。

7.严禁长时间强行拖拽空转;严禁为防止车轮打滑而施闸启动;严禁使用“逆电流”(即“打倒车”)的方法制动电瓶车;禁止在操作手把未回到零位时施闸。

8.严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。

9.电瓶车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。

10.车辆连接、牵引车数、装封车不合格,电瓶

车或车辆上搭乘非工作人员,以及有其他影响安全行车的隐患,都不得开车。

11.列车出现故障或发生不正常现象时,都必须

减速停车;有发生事故的危险或接到紧急停车信号时,都必须紧急停车。

四、完工后必须做到

1.将电瓶车停放到规定位置,切断电动机电源,将控制器手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

2.蓄电池及时充电。

3.将工具、连接装置放到指定位置,摆放整齐。

4.清理电瓶车卫生,保持设备整洁。

五、交班时必须做到

1.向接班人交清当班电瓶车运行状况及现场存在问题,进行现场交接班。

2.遗留问题,向工区值班领导汇报。

3.履行交接手续,填写电瓶车运行记录和交接班记录。

3

六、岗位必知知识

1.岗位操作规范

(1)司机正常坐姿:坐在座位上,经常目视前

方,左手握控制器手把,右手握制动手轮。

(2)电瓶车启动:打开照明灯、红灯;向井下调

度申请发车;将控制器换向手把扳到相应位置上;鸣笛示警;松开手闸;按顺时针方向转动控制器操作手把,逐渐增加到运行速度。控制器操作手把由一个位置转到另一位置,一般应有3s左右的时间间隔,不得过快越档,不得停留在两位置之间。

(3)电瓶车运行:控制器操作手把只允许在规定

的“正常运行位置”上长时间停放;制动手轮停放的位置应当能保证手轮转紧圈数在2~3圈的范围内。

(4)停车:将控制器操作手把按逆时针方向逐渐

转动,直至返回零位,再以手闸停止机车,将控制器换向手把转至零位。需要紧急停车时,迅速将控制器手把转到零位,电闸、手闸并用,并连续均匀撒砂。

(5)运行中车辆掉道,严格执行车辆掉道复轨处

理措施。

(6)运送“四超”车辆执行专项安全运输措施。

2.基本生产工艺

(1)明确调度指令,判断准确运行方向;

4

(2)按运行方向启动电瓶车;

(3)正常运行;

(4)到停车位置,减速停车;

3.设备结构原理、完好标准

(1)电瓶车结构:机械部分包括车架、轮轴及传动装置、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置;电气设备有电源装置、隔爆插销、电阻器、控制器、照明装置和牵引电动机。

(2)主要技术参数:粘重、牵引力、电动机功率、额定电压、牵引高度、轴距、轨距等。

(3)蓄电池式电机车的电源装置类型有有增安型(安全型)、防爆特殊型和隔爆型三种。

(3)完好标准:转动手轮转动灵活,螺杆、螺母配合不松动;闸瓦磨损余厚不小于l0mm,松闸时闸瓦与车轮踏面间隙为3~5mm,紧闸时,接触面积不小于60%;撒砂装置灵活可靠,砂管畅通,管口对准轨面中心,砂子干燥充足;缓冲装置(碰头)伸缩长度不小于30 mm。

4.岗位必备的安全知识

(1)信号规定:哨音信号:1声停车,2声前进,

3声后退;灯光信号:红灯停车,绿灯行车。

(2)电瓶车允许牵引车数及最大载重量。

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(3)停送电安全常识:井下不得带电检修、搬迁

电气设备、电缆和电线;架空线下作业,必须切断电源,验电、放电、挂接地线,并悬挂“有人工作,不准送电”警示牌。

(4)运输线路的基本情况:长度、车场和安全设

施设置等。

(5)其他安全注意事项:机车速度规定:运人时

不得超过4m/s:运送爆破材料或大型材料时不得超过2m/s;车场调车时不得超过1.5m/s。运送物料时列车

制动距离不得超过40m。两机车或两列车在同一轨道、同一方向行驶时,必须保持不少于l00m的距离。列

车占线停留应在道岔警冲标位置以外停车,不应在往返单线上停车。

电动自行车管理制度(1)

电动自行车安全管理制度 一、编制目的 为了加强电动自行车辆管理,规范车辆使用程序,控制车辆使用寿命和操作人员的安全,更好的为巡检工作服务,特制订本制度。 二、电动自行车管理总则 1.巡检工作电动自行车为工作所用,不可公车私用,仅限在公司经营区域内的新、老燃气管路沿线的道路上行驶。 2.电动自行车实行“定人定责,集中管理”,谁使用、谁负责车辆的保管、维护保养,使用人员必须保管好自己的车辆,如因自身原因保管不善导致损坏或丢失,由当班人员自行负责。 3.车辆使用人需做好车辆的维护和保养工作,保持车况良好。在驾车前应仔细检查车辆是否有碰撞、损坏、配件失灵、失窃、电量亏欠、轮胎亏气等有关情况,如发现问题应及时妥善处理。 4.在行车过程中,使用人必须遵守交通法规,做到安全驾驶,避免发生违章事故,严禁酒后驾车,严禁相互飙车、赛车。 5.电动自行车在现场摆放监护,要求摆放在避开施工车辆的安全地带。 6.运行部办公室是车辆管理部门,对于不爱护车辆、违规使用的人员

有权取消其车辆使用的权利,并进行相应的经济处罚。 三、车辆的使用 车辆使用实行定人定责制度,车辆钥匙由巡检人员统一管理。巡检人员领用车辆后,不能随意借给他人使用,否则在使用过程中发生的一切责任由巡检人员负责。工作结束或节假日,电动车必须停放到指定电动车停放地点停放和充电。上班前必须做出好车前安全检查并填写《电动车出车前安全检查表》,发现问题及时向车辆管理人员反馈,严禁车辆带病上路。车辆维修必须在指定地点进行,联系方式由车辆管理人员提供。 四、车辆的维护保养 1.车辆使用人有义务对车辆进行定期检查及清理,做到车辆要干净整洁。 2.电动车在使用前应注意检查车况是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电等,做到安全出车,对自己负责,对车辆负责。 3.在车辆刚启动时,应缓慢加速,避免瞬间急加速损伤元器件。4.在保证安全的前提下,行驶中应尽量减少频繁刹车、启动,以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把,以免损害电机及其它机件。下

电机车司机危险源辨识

工作行为规范系列 电机车司机危险源辨识(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-74339电机车司机危险源辨识 Identification of hazard sources for locomotive drivers 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 一、工作流程电机车检查(灯、闸、铃、各种保护装置)→运行路线检查(轨道质量、作业环境)→检查车辆(矿车数、插销、链环、装载)→机车运行(观察拐弯处、行人、障碍物)→供车(指定地点)→停车入库→收理工具→汇报记录二、危险源1、电机车不完好,保护不全;2、司机不对运行路线、作业环境检查;3、不经把钩工同意擅自顶车;4、顶车不链前顶后拉;5、用电机车撞风门;6、超速行驶过弯道不减速打铃;7、司机与跟车工相互配合不好;8、多拉车;9、站车外开车。三、预控措施1、认真检查电机车各个部位、系统、保护装置,保持电机车完好;2、电机车司机、跟车工必须对运行路线、作业环境认真检查;3、在不允许顶车路段,电机车司机、跟车工不得擅自顶车;4、车场顶车时,车辆之间连接链不许摘,列车在进入车场前停稳,跟车工前去与车场工作人

员联系,待车场工作人员允许后,方可向车场顶车,顶车时红尾灯要悬挂在最前方第一辆矿车上,跟车工要走在轨道外侧、列车最前端,随时向司机发出停车信号,顶车速度不得大于0.5m/s,严禁未通知车场工作人员就向车场顶车或顶停在车场的列车;5、过风门时,机车在风门前5m停住,跟车工等车停稳后,下车将风门打开,用铁丝拴好,严禁用身体的任何部位推扛风门;机车慢速(0.5m/s)通过后,严禁用机车撞风门,严禁两道风门同时打开;6、电车司机严禁超速行驶,必须经常注意前方,机车在接近路口、硐室口、巷道口、风门、弯道、坡度较大或噪音较大等处以及前面有人或视线有障碍、都必须减速,并发出警。7、两电机车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m的距离;8、电车司机严禁站车外开车;9、电机车司机严禁超过规定多拉车。四、作业标准1、机车的灯、闸、铃、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车;2、电车司机必须按信号指令行车,开车前必须发出开车信号;严禁司机在车外开车;严禁不松闸开车;严禁无证开车;严禁前顶后拉;3、列车或单独机车运行时必须前有照明,后有红

煤矿电机车司机考试题答案doc资料

煤矿电机车司机考试题 单位姓名分数 一、填空题(共30分) 1、采用轨道机车运输时,列车或单独机车均必须前有照明,后有()。 2、采用轨道机车运输时,正常运行期间,机车必须在列车()。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔或者噪声大等地段,以及前有车辆或者视线有障碍时,必须(),并发出()。 3、采用轨道机车运输时,必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况下,任何人不得使用()信号。 4、电机车运送人员的车辆必须为()车辆,严禁使用非乘人装置运送人员。严禁人、物料混运。 5、电机车司机离开座位时,必须电动机电源、将控制手把取下,扳紧,但不得关闭。 6、矿用隔爆型蓄电池电机车的电气设备,必须在打开检修。 7.手动制动装置的手轮顺时针转动进行制动,逆时针转动解除制动。 6、电机车撒砂的目的是为了增加车轮与()的摩擦系数,以获得较大的牵引力和刹车力,保证行车安全。 7、司机操作时,应保持正常姿势:坐在座位上,经常目视前方,左手握操作手把,右手握制动手轮。严禁将()探出车外。

8.检查中发现电机车得()()()()任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 二、选择题(共20分) 1、在新建矿井中,对运行7吨以上机车或3吨以上矿车的轨道,采用不低于()Kg/m的钢轨。 A18 B22 C30 2、电机车的车架的每块侧板上有(B)个侧孔。 A 2 B3C 1 3、撒砂装置中砂子的粒度一般不大于(C) A3mm B2mm C1mm 4、.随着蓄电池冲放电的进行,电解液的浓度将(B) A变大B变小C不变 5、蓄电池每次冲完电后,静放(A )小时,把工作栓旋上。 A1B 2 C 3 6、对放电后的蓄电池,必须在短时间内进行充电,最长滞延( B )小时。 A 8 B 12 C 16 7、蓄电池机车测定电压时,可使用普通型电压表,必须在揭开电池盖()分钟以后进行。A5 B10 C15 8、两机车在同一轨道,同一方向向上行驶,必须保持不少于( C )米的距离。 A 80 B 90 C 100

蓄电池电机车司机安全生产责任制标准范本

管理制度编号:LX-FS-A17645 蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、蓄电池电机车司机必须经过专门培训,并经考试合格取得合格证后,方可持证上岗。 2、热爱本职工作,努力钻研业务,积极参加蓄电池电机车司机技术培训、安全知识培训,在作业过程中做好自主保安、相互保安、业务保安、基础保安。 3、接班后,首先要检查蓄电池电机车各零部件、机车的闸、灯、警铃、连接器以及3T以上的机车的撒砂装置、防爆部分是否合格,确认无问题后,方可按《蓄电池电机车操作规程》要求开机运转。否

电瓶车使用管理规定

电瓶车使用管理规定 为了确保电瓶车的使用安全,使电瓶车的管理更加规范化、制度化,保证各项工作的顺利完成,特制定电瓶车管理规定如下: 电瓶车使用管理规定 1、加强对电瓶车的管理,给客户提供一个良好的看楼条件,同时延长电瓶车使用寿命。 2、电瓶车应由专人负责管理和驾驶。 3、电瓶车主要服务于业主和看楼客人,在未经主管级以上领导的批准下,严禁其它无关人员驾驶和 乘坐。 4、操作人员应定期对电瓶车进行检查和保养工作,如出现人为损坏和故障时,一切责任由操作员承 担。 5、操作人员必须在公司指定的范围内驾驶,严禁超出指定区域。 6、操作人员应按交通路线行驶,须熟悉各种交通手势,如因为驾驶者未按规定驾驶而发生交通安全 事故,据情节轻重,给予相应处罚。 7、操作人员必须随身保管好电瓶车的钥匙,不得随意转交(转借)他人,如发生丢失事件,由操作 员负责赔偿损失。 8、如电瓶车发生操作人员无法排除的故障时,应及时上报领导通知相关技术人员检查维修,并做好 纪录。 9、严禁操作人员酒后驾驶,行驶时不得前倾后靠,东张西望以及思想不集中。 10、在停车区域内等候客人时,不准哼歌、吹口哨、玩手机、吃零食,听录音机以及看书报。 不准伸懒腰,跷二郎腿,随地吐痰等有损形象的事。 11、操作员要做到微笑服务,对待业主(客人)友善,热忱,严格遵守公司规定的文明礼貌用 语。 电瓶车操作规定 12、操作员在操作前必须读电瓶车的说明书,并牢记游览车操作。 13、在进行操作前,应先确认车辆无故障后,例如检查电门锁是否在"关"的位置上,电源接插 件是否连上,电压是否正常后,方可进行工作。 14、控制电路的电源开关、右旋钥匙,就可以接通电源,电压表开始显示电压值。 15、操作员应注意显示电瓶车电压的变动情况,表内刻度,盘上有红区(严禁使用立即充电), 黄区(可以使用,最好补充电源),绿区(正常使用范围)。 16、电瓶车行驶过程中,在左右转弯时,应把方向灯打开,看一下倒车镜后是否有车,如无车 时方可转弯 17、操作人员应按交通行驶路线行驶,如在行驶路线中,遇到相应的障碍,应松开加速器的踏 板,放慢速度,然后踩刹车,障碍过去后,再缓缓踩下踏板加度行驶。 18、坡道停车时,应先踩住脚刹踏板,再拦紧车刹手柄,行车制动时,应先放下右脚的加速踏

煤矿电机车司机考试题答案

煤矿电机车司机考试题答案

煤矿电机车司机考试题 单位姓名分数 一、填空题(共30分) 1、采用轨道机车运输时,列车或单独机车均必须前有照明,后有()。 2、采用轨道机车运输时,正常运行期间,机车必须在列车()。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔或者噪声大等地段,以及前有车辆或者视线有障碍时,必须(),并发出()。 3、采用轨道机车运输时,必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况下,任何人不得使用()信号。 4、电机车运送人员的车辆必须为()车辆,严禁使用非乘人装置运送人员。严禁人、物料混运。 5、电机车司机离开座位时,必须电动机电源、将控制手把取下,扳紧,但不得关闭。 6、矿用隔爆型蓄电池电机车的电气设备,必须在打开检修。 7.手动制动装置的手轮顺时针转动进行制动,逆时针转动解除制动。 6、电机车撒砂的目的是为了增加车轮与()的摩擦系数,以获得较大的牵引力和刹车力,保证行车安全。 7、司机操作时,应保持正常姿势:坐在座位上,经常目视前方,左手握操作手把,右手握制动手轮。严禁将()探出车外。

8.检查中发现电机车得()()()()任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 二、选择题(共20分) 1、在新建矿井中,对运行7吨以上机车或3吨以上矿车的轨道,采用不低于()Kg/m的钢轨。 A18 B22 C30 2、电机车的车架的每块侧板上有(B)个侧孔。 A 2 B3C 1 3、撒砂装置中砂子的粒度一般不大于(C) A3mm B2mm C1mm 4、.随着蓄电池冲放电的进行,电解液的浓度将(B) A变大B变小C不变 5、蓄电池每次冲完电后,静放(A )小时,把工作栓旋上。 A1B 2 C 3 6、对放电后的蓄电池,必须在短时间内进行充电,最长滞延( B )小时。 A 8 B 12 C 16 7、蓄电池机车测定电压时,可使用普通型电压表,必须在揭开电池盖()分钟以后进行。A5 B10 C15 8、两机车在同一轨道,同一方向向上行驶,必须保持不少于( C )米的距离。 A 80 B 90 C 100

电动车管理办法

物业园区电动车管理办法 一、目的: 加强、规范园区业主电动车出入、停放、充电管理,规劝、制止私拉电线行为,预防电动车充电而引起火灾事故发生,预防电动车偷盗行为发生,为各园区内电动车的管理提供实施措施。 二、范围:适用物业各部门、管理处 三、职责: 1、公司秩序部负责园区电动车管理办法的制定、审核、评定。 2、公司秩序部对管理实施效果进行监督检查,不符合规范要求的加强纠正整改。 3、各案场管理处负责电动车管理办法实施、培训学习。 4、各管理处部门工作人员负责住户宣传教育、合理管控、巡查巡检、有效管理。 5、各管理处对园区内住户的电动车丢失、乱停放、充电安全、防火安全负责。 四、程序: 防火安全宣传: 1、各部门、管理处根据自身园区特点,规范管理电动车做好前期宣传工作,充分利用宣传条幅、宣传栏、短信、温馨提示、背景音乐等手段进行广泛宣传,提高业主对电动车的使用安全性、有效性管理。 2、开展园区业主座谈会,对楼栋、楼道内外私拉电线容易引发火灾的常识进行宣传,针对性的提出合理化整改建议。确实

加强电动车管理有效控制。 电动车进出门岗的管理: 1、各管理处统一购置电动车门禁出入卡,非机动车辆与机动车辆进出卡要有所区别。对进出电动车必须要核实凭卡出入。 2、门岗要严格执行收发卡制度,落实收发卡率100%。 3、秩序主管及秩序班长负责电动车充电的安全防火培训及监督工作。 4、秩序部对各案场门岗电动车监管工作实施检查,对 不符合标准的给以相应处罚,对做的好的小区实施奖励。 6、装修工人的自行车、电动车一律不许进入园区,要规划地点集中规范停放并管理。 电动车停放管理: 1、园区内不管是高层还是多层一楼单元内或地下室走廊、过道严禁停放非机动车辆。及时发现、引导业主将电动车停放在非机动车停车位。 2、管理处秩序部负责区域内看管电动车停放工作,并 登记核实进出住户的具体姓名,防止可疑人员实施电动车偷盗。 3、管理处秩序部设立的巡逻岗,要在24小时不间断加强巡查,特别是对集中停放电动车位置重点实施重点防范。 4、巡逻岗如发现电动车出现破旧、漏电、线路老化、损坏严重的车辆,应及时报告管理处并做好登记,由专人负责通知业主进行有效处理。 电动车充电管理:

电机车司机安全行为规范正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.电机车司机安全行为规范 正式版

电机车司机安全行为规范正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 (1)电机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸开车。 (2)接班后,电机车司机必须对机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、灯、铃、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 (3)电机车司机必须带手套,穿耐压靴子,带瓦斯便携报警仪。方向手把处于零位,方可接通电源。

(4)电机车司机不得擅自离开岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时,必须切断电源,将控制器手把转至零位,控制器手把取下保管好,扳紧车闸,不得关闭车灯。 (5)严禁使用打倒车的方法制动电机车。 (6)正常运行时,机车必须在列车前端拉车,调车及处理事故时须顶车必须有可靠措施。 (7)机车在接近风门、巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大处、机车会车前以及前面有人或视线内有障碍物时,都必须减速,并发出警号。 (8)机车通过施工区段时,必须服从现

运输队电机车司机安全生产责任制示范文本

运输队电机车司机安全生产责任制示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

运输队电机车司机安全生产责任制示范 文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 (一)认真贯彻执行国家安全生产方针,严格遵守各 项规章制度,加强业务学习和安全知识培训,提高自主保 安和业务保安能力。 (二)司机必须经过专业技术培训,考试合格后方可 持证上岗。 (三)作业前,负责检查照明装置、制动装置、传动 装置、连接装置及警铃等是否灵敏可靠,如有问题,应立 即处理,合格后方可作业。 (四)作业时,严格按“三程“的有关规定执行。 (五)机车运行时,随时注意前方情况,如有异常, 立即鸣笛,停车处理。在道岔、弯道、视线不清时,机车

必须减速,鸣笛,在有行人及作业地点时,必须鸣笛停车,人员到安全地点躲避后,方可行车。 (六)负责监督检查负荷(空、重车及人车)数量,严禁超载运行。 (七)运行时,机头必须位于车辆运行的前方。使用双驾驶室机车时,司机必须在前方的驾驶室内操作。 (八)负责电机车的日常保养和维修,严禁其他人员开动、触碰电机车。严禁人员蹬车及搭乘电机车。 (九)开车前,必须发出开车信号,必须在车辆停稳后,进行车辆的连接及摘挂工作。 (十)严禁在车外开车,开车时身体严禁探出车外。 (十一)运人时,乘车人员超员严禁开车,乘员没有离开轨道线路,机车不许运行。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

电动车使用管理制度

电动车使用管理制度 一、编制目的:为规范公司车辆的使用、管理,明确责任,确保车辆的正常安全行驶特制定本制度。 二、车辆管理总则: 1、公司车辆为办公所用,不可公车私用,需求车辆者必须签写《车辆使用登记表》,使用完毕后,必须立即交还钥匙。 2、在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况,如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。 3、在行车过程中,必须遵守交通规则,做到安全驾驶,避免发生违章事故,严禁疲劳驾驶和酒后驾车。并严禁带人行驶。 4、实行定人定责制度,使用人必须保管好车辆,使用期间如因自身原因保管不善导致损坏或丢失,由使用人自行解决。若非人为损坏,报上级领导审核后按规定统一进行修理。 5、车辆使用后必须停放在指定位置。 6、及时给车辆充电,使用人使用后发现电量剩余2至3格后及时通知车辆管理人充电,不能因个人原因导致工作受阻。 三、车辆的使用: 1、每日各保管人必须签写《电动车使用登记表》,内容包括:车辆编号、使用人、领用日期、工作内容、归还签字、归还时间。 2、需求车辆者必须签写《车辆使用登记表》,借用后对车量造成的损失应由使用人自己解决。 3、如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》,在使用后24小时内补齐手续。

四、车辆的归还: 1、每日使用后必须当天把钥匙交回。(因工作需要未能及时归还必须提前说明,事情解决后24小时内补齐手续)。 2.车辆归还后停放在指定位置,做到整齐有序。 3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好,做到不影响下次的工作使用需求。 五、车辆的维护保养 1.每月20号对所有车辆进行整体维护保养一次,并对车辆进行清洗。 2、电动车在使用前应注意检查车况是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电。 3、在车辆刚启动时,应缓慢加速,避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命,在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力。 4、在保证安全的前提下,行驶中应尽量减少频繁刹车、启动。行驶中刹车时应松开调速把,以免损害电机及其它机件。下车推行时,应关闭电源,以防推行时无意转动调速把,车子突然启动发生意外。 5、充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器,只有专用充电器,才能达到最佳充电效果。 6、长期不用时,要每过一个月充一次电,要将电池里的电充满后存放,切忌不能在亏电的状态下存放。 违反以上各项规定造成的事故和损失由事故责任人承担。

电机车司机操作规程.

电机车司机操作规程 1、电机车司机必须持证上岗,严格执行电机车司机《安全技术操作规程》。 2、电机车运行前,司机(跟车工)必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 3、电机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁司机将头或身体探出车外,严禁司机在车外开车,严禁不松闸就开车。 4、电机车司机不得擅离工作岗位,严禁在电车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开时,必须切断电机车电源,将控制器手把转至零位,取下手把,扳紧车闸,但不得关闭车灯。 5、电机车必须匀速行驶。运送人员时,运行速度不得大于4m/s,运送材料时,运行速度不得大于3m/s。机车运行进至巷道口、硐室口、道岔、弯道、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线障碍时,都必须减速慢行,并发出警号。 6、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离。 7、司机要与运输调度员保持密切联系,必须听从运输调度员指挥,准确掌握运行线路上的一切情况。 8、电机车司机开车前必须发出开车信号,电机车运行中,严禁将头和身体探出车外,司机不得无故脱离岗位,司机须离开

岗位时,必须切断电源,将控制器打到零位,取下控制器手柄,扳紧车闸,但不得关闭车灯。 9、正常运行时,电机车必须在列车前端,电机车司机要位于前方驾驶室内。电机车运行时,电机车司机必须密切注视运行前方,发现有障碍物、道心有人,有人呼叫或有紧急晃灯信号时必须立即停车,待查明原因后方可运行。 10、用人车运送人员时,必须遵守下列规定: ㈠每班发车前,司机或押车工必须对各车的连接装置、轮轴、车闸和乘人携带物品等进行详细检查。严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或有腐蚀性的物品、长料具或附挂物料车等。严禁携带危险品或超长物具的人员乘车。 ㈡人车的行驶速度不得超过4m/s。 ㈢人员上下车地点照明应充足,架线必须安设分段开关或自动停送电开关,人员上下车时必须切断该区段架空线电源。 ㈣双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁,人员上下车时,严禁其他车辆驶入乘车场。 11、运行中的电机车司机要随时观察电压表及电量表的指示情况,当电量表黄灯显示时,必须认真注意观察情况,显示红灯亮时,必须立即返回充电室充电,防止发生过放电。 12、电机车在运行途中,严禁打开任何电气设备端盖,发现有不正常声音和异常现象,要立即停车检查,发现漏电或因漏电产生火花等故障时,要立即断电,由其他机车拖回车库修理,严

电机车司机考试题

电机车司机考试卷姓名成绩 一、填空题(每空2分,共30分) 1、“、预防为主、综合治理”是我国安全生产的基本方针。 2、运输时,严格执行“行人不行车,”的规定。 3、按电源性质不同,电机车有和两种。 4、电机车应有和保护装置。 5、电机车撒砂的目的是为了增加与之间的摩擦系数,以获得较大的牵引力和刹车力,保证行车安全 6、每台电机车都必须装。 7、控制器包括和两部分,两者之间装有闭锁装置。 8、电机车司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车或尚未离开司机室。 9、机车行驶中,司机必须经常注意瞭望,按信号指令行车,闯红灯,并注意观察人员车辆等。 10、电机车照明齐全明亮,照明有效距离不小于米。 二、判断题(每题2.5分,共25分) 1、蓄电池机车适用于有瓦斯、煤尘积存多的巷道中。() 2、换向器可以在有负荷电流的状态下换档位。() 3、闸瓦应装在车轮水平中心线以下。() 4、电机车司机必须经培训考试合格,持证上岗。() 5、为不影响生产,保险烧断后,可用铜丝代替保险。() 6、如果用机车顶车车辆,速度要慢。() 7、关键时刻可以使用打倒转的方法进行制动。() 8、制动时如果出现车轮打滑,应在轨道上撒砂。() 9、正常行驶时,机车必须在列车的前端。()10、单独的电机车头不必要挂红尾灯。() 三、选择题(每题3分,共15分) 1、充电过程中,当发现电池内液面不足时,应用 ( )补充。 A蒸馏水 B酸 C井水 2、沙箱内应装( )规定粒度得干燥细砂。 A少量 B适量 C满 3、两机车在同一轨道,同一方向向上行驶,必须保持不少于( )米的距离。 A 80 B 90 C 100 4、运送大型材料或爆破材料的车速不得超过( )米/秒 A 1.5 B 2 C 2.5 5、机车制动距离运人不超过( )米;运送物料不超过( )米; A 20.40 B 40.20 C 20.20 四、简答题(每道10分,共30分) 1、架线电机车与蓄电池电机车相比各有哪些特点? 2、控制器的作用是什么? 3、电机车司机交接班时,对电机车应检查哪些项目?

窄轨电机车司机安全技术操作规程

窄轨电机车司机安全技术操作规程 一、一般规定 第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机。 第2条必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。 第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,会按完好标准进行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作。能正确处理一般故障。 本规程中未包括的内容,按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定执行。 二、安全规定 第4条必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置。任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不能使用该机车。 第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝(片)。 第7条不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把转至零位,将控制器手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

第8条不得在能自动滑行的坡道上停放机车和车辆,确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住。 第9条严禁使用“逆电流”(即“打倒车”)的方法制动电机车。 第10条使用蓄电池式电机车,应按时充电补液,不得使蓄电池过放电。 第11条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时,应有可靠的措施,如借助复轨器等。 第12条车场调车确需用机车顶车时,严禁异轨道顶车;严禁不连环顶车。 第13条列车占线停留,一般情况下应符合下列规定: 1、在道岔警冲标位置以外停车。 2、不应在主要运输线路“往返单线”上停车。 3、应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。 第14条认真执行岗位责任制和交接班制度。 三、操作准备 第15条 :接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况(交班司机要主动交待清楚),并对电机车认真进行检查: 1、司机室的顶棚和门是否完好。 2、连接器是否完好。 3、手闸(风闸)及撒砂装置是否灵活有效,砂箱是否有砂。 4、照明灯及红尾灯是否明亮。喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮。 5、通讯装置是否正常。

电动车使用管理规定

物业电动车使用管理规定 一、目的 为规范电动车的使用,加强电动车的管理,延长使用年限,提高工作效率和质量,特制定本规定。 二、适用范围 全体使用电动车的岗位人员。 三、电动车配备情况 四、驾驶人员守则 1.遵纪守法、服从管理,严格遵守公司的各项规章制度; 2.爱岗敬业,恪尽职守,维护公司资产,做好本职工作; 3.熟读《使用说明》和《维修手册》,严格按操作规程和安全操作守则操作与维护; 4.时刻保持车辆的完好与整洁; 5.时刻铭记公司的服务宗旨,文明、安全驾车、礼貌服务。 五、车辆管理总则 1.公司车辆为办公所用,原则上不可公车私用,使用完毕后,必须立即归还; 2.在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮 胎充气是否合适等有关情况,如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任; 3.部门责任人应监督驾驶员做好车辆的维护和保养工作,保持车况良好; 4.在行车过程中,必须遵守交通规则,做到安全驾驶,避免发生违章事故,在过弯道和过 减速带时,注意减速;在平时的驾驶过程中,注意保持正常的速度,不得超速行驶,更不得飙车;严禁疲劳驾驶和酒后驾车; 5.实行部门负责管理制度,每位使用人必须保管好自己的车辆,如因自身原因保管不善导 致损坏或丢失,由使用人自行解决。若非人为损坏,经部门负责人报公司领导审核后按规定统一进行维修; 6.车辆使用后必须停放在指定位置; 7.每天给车辆充电,时刻保持电量满格,不能因个人原因导致工作受阻;

8.电动车不得开出***区域,不得交给非专业人员试驾,(如遇客人要求试驾,我们应该礼 貌拒绝),若发现员工搭乘电动车者,将按照后面的处罚规定进行处理; 9.行驶时必须严格按照操作规范驾驶; 10.严格按照处罚规定对违规现象进行处罚。 六、车辆的使用 1.在使用区域内如果道路泥泞,严禁使用电动车 2.每次领用人在使用前后按照规范填写《电动车使用登;记表》(见附件一); 3.车辆钥匙由各部门负责人持有,需求车辆者必须经过部门负责人同意才可以使用,并签 写《电动车使用登记表》,使用后对车辆造成的损失应由使用者进行责任追究承担; 4.节假日值班期间,车辆钥匙交给总值班负责人,车辆借用同样应签写《电动车使用登记 表》,经值班负责人同意后方可使用; 5.如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》,须电话申请部门负责人同意后方可使用, 在使用后24小时内补齐手续。 七、电动车警用装置使用的规范管理 配置有警报器、警灯、喊话器的电动车,未达如下情况,不得擅自使用: 1.使用部门:秩序维护部 2.使用区域:项目内 3.可以使用情况: 八、车辆的归还 1.每日使用后必须当天把钥匙交回。(因工作需要未能及时归还必须提前说明,事情解决 后24小时内补齐手续); 2.车辆归还后停放在指定位置,做到整齐有序; 3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好,做到不影响第二天的工作需 求; 4.充电器由各部门负责人保管。 九、车辆的维护保养 1.各部门负责人有义务对车辆进行定期检查和清理,每月20日,部门负责人对车辆进行 定期检查; 2.电动车在使用前应注意检查车况是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏, 整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电;

运输区电机车司机岗位责任制示范文本

运输区电机车司机岗位责任制示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

运输区电机车司机岗位责任制示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、执行操作规程和各项规章制度,正确操作电机 车。 2、熟悉所使用的电机车原理、技术特征、操作规 程、运输线路及信号情况。 3、掌握机车运行情况,发现隐患及时汇报,保持机 车清洁卫生。 4、执行交接班制度,认真检查机车的各种安全设施 是否齐全,灵敏可靠,并做好交接班记录。 5、电车司机应做到“十三不”: (1)班前不喝酒; (2)不擅离工作岗位; (3)实行包机制,除特殊情况不准任意换人开车;

(4)运行中要集中精力,观前顾后,不打瞌睡; (5)不准非工作人员上车; (6)听从调度指挥,不擅自乱开车; (7)机车不准在换向位置上停留; (8)不准站在车外或将头过身体探出车外开车; (9)不准开飞车和无故紧急刹车; (10)必须按规定数量挂车,不准多拉、超载; (11)不准用铁丝、铜丝代替保险丝或机车带病运行; (12)不准蓄电池过放电运行; (13)司机离开机车时,必须切断电源刹紧闸,带走手把,但不得关闭车灯。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

电机车司机试题库

电机车司机试题 一、判断题 1、安全生产责任制是“安全第一,预防为主,综合治理”方针的具体体现,是煤矿企业最基本的安全管理制度。(√) 3、特种劳动防护用品实行三证制度,即生产许可证,安全鉴定证和产品合格证。(√) 4、从业人员有权拒绝违章指挥和违章作业。(√) 5、在发生安全事故后,从业人员有获得及时抢救和医疗救治并获得工伤保险赔偿的全力。(√) 6、安全生产教育,培训,应坚持“统一规划,归口管理,分级实施,分类指导,教考分离”的原则。(√) 7、煤矿企业要保证“安全第一,预防为主,综合治理”的方针的具体落实,必须严格执行《煤矿安全规程》。(√) 8、过滤式自救器只能使用一次,用后就报废。(√) 9、戴自救器脱险时,在未达到安全地点前,严禁取下鼻夹和口具。(√) 10、警冲标应设在道岔后部,两股轨道结合的中间处。(√) 11、运行的列车尾车掉道,可以牵引到附近道岔上进行复轨。(x) 12、机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。(x) 13、电机车制动时,闸瓦将车轮抱死制动效果最好。(x) 14、2机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于50m的距离。(x) 15、井下发生火灾时,灭火人员一般是在回风侧进行灭火。(x) 16、井下主要硐室和工作场所应具备有灭火器材。(√) 17、井下发生水灾时,被堵在巷道的人员应妥善避灾静卧,等待救援。(√) 18、井下不得带电检修和移动电气设备。(√) 19、煤矿三大规程是指《安全规程》、《作业规程》、《保安规程》。(x) 20、对一般伤员,均应先进性止血,固定,包扎等初步救护后,再进行转运。(√) 21、为防止误操作,在主控制器与换向器之间装有机械闭锁装置。(√) 22、插销连接器的插销的插入和拔出,都必须在断开负荷后进行。(√) 23、必须有用矿灯发出紧急停车信号的规定,一般人不得使用紧急停车信号。(x) 24、蓄电池箱固定、锁紧装置可靠,箱盖、箱体无严重变形及破损,覆盖良好。(√) 25、制动手轮转动灵活,螺杆、螺母配合不松动。(√) 26、蓄电池不渗漏电解液,注液孔盖齐全完整,封盖紧密,排气良好。(√) 27、蓄电车机车电源装置的插销拔除后应放在专用的托架内,各报面不得沾上 沙子,更不能撞、划出机械伤痕,以免失爆。(√) 28、电机车完好标准要求机车的均衡量、弹簧、吊架等无裂纹或严重磨损,板 弹簧各片厚度应一致,承载时应保持弓形。(√) 29、机车起步时应逐级均匀加速不得将控制手柄直接旋至并联位置。(√) 30、蓄电车机车每班出车时除正常检查外还应特别检查蓄电池的电压及瓦斯报 警断电仪是否正常。(√) 31、平巷人车行驶速度不得超过5m/s。(x)

窄轨电机车司机安全技术操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.窄轨电机车司机安全技术操作规程正式版

窄轨电机车司机安全技术操作规程正 式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、一般规定 第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机。 第2条必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。 第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,会按完好标准进行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作。能正确处理一般故障。 本规程中未包括的内容,按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定

执行。 二、安全规定 第4条必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置。任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不能使用该机车。 第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝(片)。 第7条不得擅自离开工作岗位,严

电机车司机网上考试题.doc

电机车司机考试 二、判断题 1.蓄电池机车适用于有瓦斯、煤尘积存多的巷道中。(√) 2.实际电机车在运行时,各轮对的粘重分配相等。(×) 3.电机车在固定装置上工作1小时,不致使其任何部位的温度高于所允许的额定值,这种工作制叫长时制。(×) 4.电机车上的牵引电动机的散热是自然冷却的。(√) 5.车架必须有足够的机械强度,在构造上重心越低越好。(√) 6.车轮的的轮心是用焊接在动轴上的,比较牢固。(×) 7.弹簧托架是轴箱与车架之间的中间装置。(√) 8.车架的重量经弹簧托架直接传给轮对。(×) 9.矿用电机车大多数采用均衡托架。(√) 10.弹簧托架分为单独托架、均衡托架、并列托架三种。(×) 11.电机车的电气制动可以将电机车完全停止。(×) 12.每台电机车都必须装机械制动。(√) 13.闸瓦应装在车轮水平中心线以下。(√) 14.撒砂装置的上手柄操纵后部砂管,下手柄操纵前部砂管。(×) 15.牵引电动机的转矩通过齿轮传动装置传递给轮对。(√) 16.井下电机车的传动装置均为一级齿轮减速。(×) 17.电机车的辅助电器设备不能产生牵引力和制动力。(√) 18.大多数矿井机车采用滑动式受电弓。(√) 19.受电弓按结构分为单臂、双臂、菱形三种。(√) 20.铸铝滑板的缺点是易受电火花的灼伤和易磨损.寿命短。(√) 21.自动开关设置在电机车电源的进线端。(√) 22.ZK14型电机车采用直接控制系统。(×) 23.大多数电机车采用凸轮控制器。(√) 24.换向器可以在有负荷电流的状态下换档位。(×) 25.控制器中的换向接触器可以改变牵引电动机的旋转方向。(√) 26.直流电动机的工作原理是依据载流导体在磁场中受电磁力的作用而产生的动力。(√) 27.可控硅直流变压器具有大功率.效率高.稳压范围广等优点。(√) 28.主磁极通常用1mm-1.5mm的硅钢片叠合铆紧而成。(×) 29.他励电动机的励磁绕组与电枢绕组由同一电源供电。(×) 30.ZK10型电机车的牵引电动机是串励电动机。(√) 31.一般电枢轴上装的风翅其作用是加快电机散热的。(√) 32.ZK10型电机车的牵引电动机的换向极比正常少一个。(√) 33.ZK10型电机车的牵引电动机采用封闭型自冷式。(√) 34.ZK10型电机车的牵引电动机不能承受频繁启动和逆转。(×) 35.ZK10型电机车的牵引电动机不能承受电源的急剧变化。(×) 36.当电网电压下降时,电机车也能启动。(√) 37.架线电压波动时,不影响转矩,牵引力不变。(√) 38.电机车负载变大时,转速降低,转矩增大。(√) 39.将两台牵引电动机改为串联可以降低车速。(√) 40.也可以采用串电阻的方法进行调速。(×) 41.脉冲调速装置是一种交流电压控制装置。(×)

电机车司机岗位责任制(新编版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 电机车司机岗位责任制(新编版)

电机车司机岗位责任制(新编版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 第一条电机车司机对本岗位的安全工作负责。 第二条认真学习并执行《矿山安全法》、《煤矿安全规程》中的有关规定,执行《操作规程》、《交接班制度》等各种规章制度。 第三条能够熟练的进行机车的各种运行方式的操作,积极参加技术培训,不断提高自己的业务水平。 第四条司机必须经专业培训,考试合格取得操作资格证,持证上岗。 第五条司机接班时要认真检查灯、闸、铃及撒沙装置,是否安全有效,并对电机车其他部件认真检查,发现问题及时处理并向值班领导汇报,检查情况并详细记录。 第六条机车在运行中严禁将身体和头试探出窗外车未停稳严禁在车内打岔子,严禁司机在车外开车,严禁不松闸开车。 第七条不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开驾驶室,暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器把手

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