P-47008多级离心泵组装过程2017.1.12

寿阳化工脱盐水P-47008多级离心泵拆卸组装维修过程

摘要：

山西寿阳化工脱盐水岗位一台多级离心泵因末级蜗壳漏液严重，由厂家维护后仍不见好转，故而寿阳化工公司委托安化工程公司维保人员进行拆解检查维修。该泵无铭牌。经拆检该泵为10级叶轮，入口端直接与管道连接、出口端安装一机械密封，无平衡盘，入口端为滑动轴承，出口端轴承3306滚动轴承泵轴直径Φ30mm、泵轴长913mm。

检修前准备工作：

1、各种量具准备齐全（百分表、游标卡尺、铜棒、手锤、扳手、组装泵支架、V

型铁、8〞半圆锉、纱布、校轴平台、整形锉）。

2、查看图纸收集叶轮口环配合间隙、串量数据、轴承配合间隙。

3、清点检查该泵所有零部件是否合格、检查O型圈、检查各级导叶、各级中断蜗

壳、各级叶轮、泵轴、轴承、机械密封、配键、靠背轮、泵体紧固螺栓。

4、将各级叶轮、导叶、中段蜗壳、叶轮键、轴套做好标记。

预组装（小装）

1、检查泵轴及叶轮的弯曲度及跳动量

①将泵轴用纱布打磨去除毛刺等。

②将V型铁平衡放置在水平的检验平台上。

③将泵轴放置在V型铁上（轴的两端轴承处分别放置在V型铁上）。

④将百分表垂直架设在泵轴上。

⑤转动泵轴并记录百分表的读数（轴的跳动量不得大于0.02mm）如有超差应校轴

或更换泵轴。

⑥将每个叶轮组装到泵轴上并紧固叶轮螺栓使全体叶轮与泵轴成为一体。

⑦再将泵轴放置在V型铁上、架好百分表检查各级叶轮的跳动量。

⑧各级叶轮的跳动量不得大于0.05mm、如有超差应依据与之相对应的口环内径尺

寸加工叶轮密封环（加工时必须将全部叶轮与轴整体装配紧固好后加工）。

⑨将加工好后的转子解体并依次摆放好各个零部件以备总装。

总装配

⑴将中段蜗壳、导叶、叶轮、叶轮键、О型圈、等零部件分别准备摆放好。

⑵将制作好的泵体组装支架水平摆放好后将出口蜗壳及轴装好后垂直放置在

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多级泵的结构图展示及原理介绍

多级泵的结构图展示及原理介绍 多级泵主要由定子、转子、轴承和轴封四大部分组成： 1、多级泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和导叶等组成，有拉紧螺栓将各段夹紧，构成工作室。D 型多级泵泵一般水平吸入，垂直向上吐出;用于是油田注水时，泵进出口均垂直向上。DG 型多级泵出、入口均垂直向上。 2、多级泵转子部分主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。 3、多级泵轴承主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成，轴承用油脂或稀油润滑。 4、多级泵轴封采用软填料密封，主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。D 型多级泵泵水封水来源于泵内的压力水。DG 型多级泵泵水封水来源于外部供水。 5、多级泵转动泵通过弹性联轴器由原动机直接驱动。从原动机端看泵，泵为顺时针方向旋转D 、DG 型多级泵泵是卧式单吸多级节段式离心泵。供输送清水(含杂质量小于1% ，颗粒度小于0.1mm )或物理化学性质类似于水的其它液体。D 型多级泵泵输送介质温度小于80℃，适用于矿山排水、油田注水、工厂和城市给、排水等场合。油田注水泵根据介质的腐蚀性，泵采用不同的材质。DG 型泵输送介质温度小于105℃，适用于各种锅炉给水。

多级泵与单级泵有什么区别? 1、单级泵是指只有一只叶轮的泵，最高扬程只有125米; 2、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵，最高扬程可以超过125米;多级泵在单级泵扬程需要必须配两级电机的情况下，可以通过增加叶轮个数来配用四级电机，从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音，但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。 3、在泵实际需要扬程小于125米时，可根据泵房面积、泵价格(多级泵一般比单级泵价格偏高)、等因素综合考虑该选用单级泵还是多级泵。 随着技术的进步，单级叶轮的泵可通过提高泵的转速来提高泵的扬程，可代替多级泵， 只是价格贵一点。

收藏：教你怎么组装9000左右的山地车

教你怎么组装9000左右的山地车 山地车 提到这个名字，大部分没有接触过运动自行车的人对它的第一印象应该就是粗轮胎和复杂的变速系统以及粗犷的避震装置。的确，山地车最纯粹的用途其实就是在山林间的野地中穿行，从其越野强度的由轻到重，主要分为：Cross Country（XC，越野），All Mountain（AM，全地形），Free Ride（FR，自由骑），Down Hill（DH，速降）以及Extreme Free Ride（EFR，极限自由骑），以及以动作和泥地竞速为主的Dirt Jump（DJ，街市、飞包）和Slope Style（SS，更加重型的飞包车）。 为什么是Cross Country（XC，越野） 山地车进入中国，更多的是长途旅行和城市骑行。在欧美流行很久的旅行车反倒仅仅被年龄大的爷爷奶奶长途旅行使用。而年轻人呢，更喜欢用Cross Country（XC，越野）来越野，因为它足够轻、足够快，而且拆卸方便。而至于AM、FR、DH、EFR、DJ等车款，在国内更是少数人的运动，应该是跟中国的文化和性格有关。另外，国内最近几年城市和郊区路况越来越好，甚至自行车爱好者的最爱领地川藏南线318国道在2014年又要减少4座4000多米海拔的高山而改成隧道了。号称世界上最烂的新藏线219国道如今在西藏境内也全程是板油路了，不用两年，昔日的全程搓板路219国道将全线板油路了。感叹中国经济飞速发展的同时，我们也越来越享受着自行车运动所带给我们的快感。 那公路车呢？ 公路车历史最久远，而山地车只有40多年的历史。而且最近几年城市路况大为改观，更多的年轻人喜欢上了公路车，因为它更轻、更快、更酷。但是作为入门的自行车，从组装角度来看，山地车更有价值。因为山地车讲究更多，可研究性更强，低端的公路车没必要去组装。 综上 这里主要对XC（越野车，也就是我们一般看到的山地车）的自行选件组装进行讲解。

多级离心泵结构

D型泵系多级离心泵 一、概述 D型泵系多级、节段式离心清水泵，适用于矿山、工厂及城市给水、排水用。供输送不含固体颗粒及磨料。不含悬浮物的清水，或物理化学性质类似于清水的其它液体。被输送液体温度在-20℃~80℃。 二、型号说明 1）例150D30X5 150—泵吸入口直径（mm） D—多级、节段式离心清水泵 30—单级扬程为30m 5—泵级数为5级 2）例D280-43X5 D—多级、节段式离心清水泵 280—泵的流量（m3/h） 43—单级扬程为43m 5—泵级数为5级 三、结构说明 1、泵壳体部分 泵壳体部分主要由轴承、前段、中段、后段、导叶等用螺栓联接成整体， 前段吸入口中线呈水平线，后段吐出口中线与水平垂直。 2、转子部分 转子部分主要由轴承及安装在轴上的叶轮、轴套、平衡盘等零件组成。轴上零件用平键和轴套螺母紧固使之与轴成为一体。整个转子由两端轴承支承在泵壳体上，转子部分的叶轮数目是根据泵的级数而定。 3、轴承部分 本D型泵轴承有滑动轴承和滚动轴承两种，按型号不同而定，均不承受轴向力。泵在运行中应当允许转子部分在泵壳体中轴向游动，不能采用向心轴承。

4、泵的密封 泵的前段、中段、后段之间密封面均采用二硫化钼润滑脂密封，转子部分与固定部分之间靠密封环、导叶套、填料密封，当密封环和导叶套的磨损程度已影响泵的工作和性能时应予及时更换。 5、平衡机构 平衡机构由平衡环、平衡盘、平衡套等组成，平衡机构用于平衡泵的轴向力。在下述操作程序中，请注意“警告”、“小心”、“注意”标记词，这些词旨在强调人身安全和恰当的操作方法及维修方面的重点，其词义解释如下： 警告：操作程序、习惯等若违背，可能引起人身伤亡事故 小心：操作程序、习惯等若违背，可能引起对设备的损坏 注意：操作程序、条件等应引起高度重视 四、到货检查 到货后，应立即对设备进行验收，因装运引起的任何缺陷应立即报告给承运人。说明书文本和其它部件（如电机）的说明书及装箱单应存放在一个安全方便的地方以供随时参考。 五、泵的装配和拆卸 1、泵的装配本D型泵装配质量的好坏直接影响泵能否正常运行，并影响泵的使用寿命和性能参数；影响机组的振动和噪音，装配中应注意以下几点： a、固定部分各零件组合后的同心度靠零件制造精度和装配质量来保证，应保证零件的加工精度和表面粗糙度，不允许碰、划伤。作密封剂用的二硫化钼应干净。紧固用的螺钉、螺栓应当受力均匀。 b、叶轮出口流道与导叶进口流道的对中性是依靠各零件的轴向尺寸来保证。流道对中性的好坏直接影响泵的性能，故泵的尺寸不能随意调整。 c、泵装配完毕后，未装填料前，用手转动泵转子，检查泵转子在壳体内旋转是否灵活，轴向窜动是否达到规定要求。 d、上述检查符合要求后，在泵两端轴封处加入填料，注意填料环在填料室中的相对位置。 2、泵的拆卸 a、拆卸要与装配相反的顺序进行，拆卸时应严格保护零件的制造精度不受

立式多级离心泵

立式多级离心泵 目录 CDLF型立式不锈钢多级泵 GDL系列立式多级管道离心泵 DL系列立式多级离心泵

【CDLF不锈钢立式多级离心泵】产品： 【CDLF不锈钢立式多级离心泵】产品简介： CDLF立式不锈钢轻型多级泵是采用国际先进技术制造而成，其最大优点是采用先进水力模型设计，高效率，高节能。水泵内部叶轮、泵壳及其主要配件采用不锈钢冲压成形，流道特别光滑，轴瓦、轴套用硬质合金，具有超强的使用寿命，避免产生二次污染。轴封采用耐磨机械密封，无泄漏。电机采用铝外壳，进口轴承，绝缘等级F级。泵运转平稳，低噪音，整机质量可靠外形美观、体积小、重量轻、运输安装方便，是理想的绿色环保、节能的水泵。 【CDLF不锈钢立式多级离心泵】型号意义：

【CDLF不锈钢立式多级离心泵】性能范围： 流量：1-22m3/h； 扬程：6-232m； 功率：0.37-15kw； 转速：2900r/min； 口径：φ25-φ50； 温度范围：-15℃-+120℃； 【CDLF不锈钢立式多级离心泵】产品特点： 1、采用优良的水力模型和先进的制造工艺，大大提高泵的性能及使用寿命。 2、由于轴封采用材料为硬质合金及氟橡胶的机械密封，可提高泵运行的可靠性及输送介质的温度。 3、泵的过流部分采用不锈钢板冲压焊接而成，使得泵可适用于轻度腐蚀性介质。 4、整体结构紧凑、体积小、重量轻、噪声低、节能效果显著，检修方便。 5、泵的进水口与出水口位于泵座同一水平线上，可直接用于管路当中。 6、采用标准电机，用户可方便地根据需要配备电机。 7、可根据用户需要配备智能保护器，对泵干转、缺相、过载等进行有效保护。 【CDLF不锈钢立式多级离心泵】输送介质： 1、稀薄、清洁、不含固体颗粒或纤维的非易燃易爆介质。 2、诸如矿泉水、软化水、纯水、清油和其他轻化工介质。 3、泵主要材料为不锈钢，可应用于抽送轻度腐蚀性介质。 【CDLF不锈钢立式多级离心泵】产品用途： 供水：水厂过滤与输送、水厂分区送水、主管增压、高层建筑增压。 工业增压：流程水系统、清洗系统、高压冲洗系统、消防系统。 工业液体输送：冷却和空调系统、锅炉给水和冷凝系统、机床配套、酸性和碱性介质输送。 水处理：超滤系统、反渗透系统、蒸馏系统、分离器和游泳池的水处理系统。 灌溉：农田灌溉、喷灌、滴灌。

DYDG型卧式多级离心泵安装使用说明书

DYDG型多级离心泵安装使用说明书 凯利特泵业 二O一二年十二月

一、概述 DYDG型泵系多级、节段式离心清水泵，适用于矿山、工厂及城市给水、排水用。供输送不含固体颗粒及磨料。不含悬浮物的清水，或物理化学性质类似于清水的其它液体。被输送液体温度在-20℃~80℃。 二、型号说明 例DYDG 85-45X8 DYDG—多级、节段式离心清水泵 85—泵的流量（m3/h） 45—单级扬程为45m 8—泵级数为8级 三、结构说明 1、泵壳体部分 泵壳体部分主要由轴承、前段、中段、后段、导叶等用螺栓联接成整体， 前段吸入口中线呈水平线，后段吐出口中线与水平垂直。 2、转子部分 转子部分主要由轴承及安装在轴上的叶轮、轴套、平衡盘等零件组成。轴上零件用平键和轴套螺母紧固使之与轴成为一体。整个转子由两端轴承支承在泵壳体上，转子部分的叶轮数目是根据泵的级数而定。 3、轴承部分 本DYDG型泵轴承有滑动轴承和滚动轴承两种，按型号不同而定，均不承受轴向力。泵在运行中应当允许转子部分在泵壳体中轴向游动，不能采用向心轴承。 4、泵的密封 泵的前段、中段、后段之间密封面均采用二硫化钼润滑脂密封，转子部分与固定部分之间靠密封环、导叶套、填料密封，当密封环和导叶套的磨损程度已影响泵的工作和性能时应予及时更换。 5、平衡机构 平衡机构由平衡环、平衡盘、平衡套等组成，平衡机构用于平衡泵的轴向力。 在下述操作程序中，请注意“警告”、“小心”、“注意”标记词，这些词旨在强调人身安全和恰当的操作方法及维修方面的重点，其词义解释如下：

警告：操作程序、习惯等若违背，可能引起人身伤亡事故。 小心：操作程序、习惯等若违背，可能引起对设备的损坏。 注意：操作程序、条件等应引起高度重视。 四、到货检查 到货后，应立即对设备进行验收，因装运引起的任何缺陷应立即报告给承运人。说明书文本和其它部件（如电机）的说明书及装箱单应存放在一个安全方便的地方以供随时参考。 五、泵的装配和拆卸 1、泵的装配本DYDG型泵装配质量的好坏直接影响泵能否正常运行，并影响泵的使用寿命和性能参数；影响机组的振动和噪音，装配中应注意以下几点： a、固定部分各零件组合后的同心度靠零件制造精度和装配质量来保证，应保证零件的加工精度和表面粗糙度，不允许碰、划伤。作密封剂用的二硫化钼应干净。紧固用的螺钉、螺栓应当受力均匀。 b、叶轮出口流道与导叶进口流道的对中性是依靠各零件的轴向尺寸来保证。流道对中性的好坏直接影响泵的性能，故泵的尺寸不能随意调整。 c、泵装配完毕后，未装填料前，用手转动泵转子，检查泵转子在壳体旋转是否灵活，轴向窜动是否达到规定要求。 d、上述检查符合要求后，在泵两端轴封处加入填料，注意填料环在填料室中的相对位置。 2、泵的拆卸 a、拆卸要与装配相反的顺序进行，拆卸时应严格保护零件的制造精度不受损伤。 b、拆卸穿杆时应当先将各中段用垫垫起，以免各中段止口松动后下沉将轴压弯。 六、泵的安装 本DYDG型泵安装时除满足一般安装技术要求外，还应当注意以下几点： 1、电机与水泵组合安装时，应当将泵联轴器端的轴向外拉出，并再留2-3mm端面间隙值，以保证泵和电机两联轴器之间的轴向间隙值。 注意：确定底板调平，设备水平度良好后再进行灌浆。 小心：为使安装成功，联轴器调整必须正确，挠性联轴器不能补偿任何明

离心泵设计

1.概述 (2) 2.工艺说明 (2) 2.1工艺介绍 (2) 2.2物料性质 (2) 2.3工作温度 (2) 2.4工作压力 (2) 3.机械设计 (3) 3.1材料选择 (3) 3.2结构设计 (3) 3.3设计参数计算 (4) 4.零部件的选型 (4) 4.1法兰的选型 (4) 4.2人孔的选型 (5) 4.3容器支座的选型 (5) 5.总结 (5) 参考文献 (6)

1.概述 离心泵是工业生产中应用最为广泛的液体输送机械。其突出特点是结构简单、体积小、流量均匀、调节控制方便、故障少、寿命长、适用范围广、购置费用和操作费用较低。 离心泵依靠旋转叶轮对液体的作用把原动机的机械能传递给液体。由于离心泵的作用液体从叶轮进口流向出口的过程中，其速度能和压力能都得到增加，被叶轮排出的液体经过压出室，大部分速度能转换成压力能，然后沿排出管路输送出去，这时，叶轮进口处因液体的排出而形成真空或低压，吸水池中的液体在液面压力（大气压）的作用下，被压入叶轮的进口，于是，旋转着的叶轮就连续不断地吸入和排出液体。 2.工艺说明 2.1工艺介绍 离心泵的基本构造是由六部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。 2.2物料性质 传输介质是清水，正常的沸点和熔点是100℃、不具有腐蚀性和毒性 2.3工作温度 介质温度不高于80℃ 环境温度不高于40℃ 2.4工作压力

允许吸入管路压力0.3MPa，泵的最高使用压力1.6MPa 3.机械设计 3.1材料选择 根据工艺参数和介质特性来选择泵的系列和材料。 （1）根据介质特性决定选用哪种特性泵，如清水泵、耐腐蚀泵和杂质泵等。介质为剧毒、贵重或有放射性等不允许泄漏物质时，应考虑选用无泄漏泵（如屏蔽泵、磁力泵）或带有泄漏液收集和泄漏报警装置的双端面机械密封。如介质为液化等易发挥发液体应选择低汽蚀余量泵、如筒型泵。 （2）根据选择安装条件选择卧式泵、立式泵（含液下泵、管道泵）。（3）根据流量大小选用单吸泵、双吸泵，或小流量离心泵。 （4）根据扬程高低选用单级泵、多级泵，或高速离心泵等。 3.2结构设计 1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高输出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。 2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。 3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

DA型多级清水离心泵说明书

一、概述 1、编制依据：GB9969.1-1998《工业产品使用说明书总则》。 2、产品执行标准：GB/T5657-95《离心泵技术条件（III类）》。 3、产品性能范围及适用范围： DA型泵是单吸多级分段式离心泵，供抽送清水及物理化学类似于水的液体之用。本型泵扬程在14米~207米，流量为10.8米3/时~126米3/时范围，液体最高温度不得超过80℃，适用于矿山、工厂及城市给排水之用。 4、泵型号代表的含义：例： 二、结构说明 DA型泵为分段式多级泵，其吸入口位于进水段上成水平方向，吐出口在出水段上垂直向上。其扬程可根据使用需要而增减水泵级数，本型泵装配精度对性能影响特别显著，尤其是各个叶轮的出口与导翼进口之间相对位置，每级叶轮的吐出口中心必须对准导翼的进口中心，其中稍有偏差即将使整个性能受到影响、效率降低，故在检修后装配时务必注意，若有偏差必须调整，从驱动方向看，水泵均为顺时针方向旋转。 DA型泵结构图

2DA-8型泵工作性能表

四、泵的装配与安装 ☆装配顺序： 1、将密封环紧装在进水段上。 2、把导翼套装在导翼上，然后将导翼固定在所有的中段上去。 3、将出水导翼、平衡环和平衡套分别装在出水段上。 4、将装好轴套甲和键的轴穿过进水段，并顺键推入叶轮、叶轮挡套并在中段上铺一层青壳纸，装好中段再顺键推进叶轮、叶轮挡套，重复以上步骤将所有叶轮、叶轮挡套及中段装完。 5、将出水段装在中段上，然后由拉紧螺栓将进水段、中段和出水段紧固在一起。 6、装上平衡盘及轴套乙。拧上轴套螺母，并将尾盖紧固在出水段上。 7、顺次在二端放入填料环里面的填料、填料环、填料压盖及挡水圈，井将轴承甲、乙部件分别紧固在进水段和尾盖上。装好后，转动一下轴，检查转子部分是否灵活。 8、装好填料环外面的填料和填料压盖。注意填料环串孔中心应对准水封管中心。 9、装上水封管、回水管、弹性联轴器部件及所有四方螺塞。 ☆泵的安装： 1、安装前的准备工作 (1)泵的基础必须具有足够的强度，基础的质量约等于机组质量的3～5倍。 (2)检查水泵和电机，检查泵的零件是否有严重磕碰现象。 (3)检查泵的零配件是否缺少或损坏。 (4)准备工具及起重机械。 ☆安装顺序： (1)在底座下面放置钢的垫铁和楔铁。用起重吊钩吊住底座的四个角，把底座吊在地基上方，慢慢地把底座放在每一个预制好的地脚螺栓孔的位置上。 (2)找平底座，向地脚处灌浆，达到凝固强度后，拧紧地脚螺栓。 (3)设备调整。泵与电机联轴器之间应有间隙，一般间隙应有3～6毫米左右。水泵与电机的轴线应重合，可用塞尺测量两联轴器端面问隙的均匀度，其允差为0.06毫米，可用直尺在两联轴器圆周各个方向进行测量，两联轴器外圆表面间隙允差0．08毫米。如不符以上要求，可用调整垫进行调整。 ☆管道安装及注意事项： (1)泵的出水口必须安装压力表，闸阀及止回阀。进水处应安装真空表、底阀（用真空泵引水可不安装底阀）。 (2)进水管道的进口处应安装过滤网，防止大的颗粒进入泵中，损坏设备。 (3)不得将管路重量压在泵上，使泵受力。泵停后，不得使泵承受管路中水的重力。 (4)泵的平衡水管是连接进水段和出水段的一根管，它起着平衡轴向力的作用，绝对不允许堵塞，一般泵出厂时已连接好，用户不需要再安装调整。 (5)水封管是连接进水段填料腔和填料函体填料腔的一根管，它起到防止泵内进气、水润滑及水冷却的作

山地车组装基本知识

山地车组装基本知识 前言 写给打算入门的车友，山地车组装基础知识，方便大家了解各部件名称和基本作用，以及安装方法。 感谢车友赵钊，为大家写了这篇关于自行车组装入门的长篇宏图大作！ 初学者自行DIY运动自行车 赵钊山地车及其零部件 从初中开始参与自行车运动，从攀爬、街车，到现在的更加倾向于骑行，这几年我也基本尝试了各种从轻到重的车型和各种风格的零件，除了意大利血统的公路车，其它的品牌和风格基本都有比较深入的了解。昨天撞车了，最近骑不了车，然后看到现在很多朋友和同学越来越喜欢自行车运动，不如把我这几年的装车经验总结一下，让一些刚入门的朋友选购零件及搭配整车有个简单的参考。这篇日志主要写DIY组装一辆自行车，而非如何去选择一款成品整车。 在决定去选择一辆运动自行车之前，要先决定所组装的车属于何种类型。一般来讲，用于骑行的运动自行车分为山地车和公路车两种（还有折叠车，我不是很了解，但DIY折叠车基本可以选用公路车的套件或山地公路混搭），其对于路面的适应程度以及骑乘的感觉各有不同，在一些方面也各有利弊，下面就对这两种类型的自行车的概况进行一下大致的介绍： 一、山地车的分类 山地车的文化发展于美国，当人们不能满足只能在公路上骑行自行车时，便将自行车的轮径缩小（山地车的轮径为26英寸，5 59MM，公路车为700C，622MM，而现在29er，也就是700C轮径的山地车以其较强的越野通过性也开始出慢慢兴起），齿比变小，五通升高（为了获得更好的通过性）并安装上避震装置来进行越野骑行，并演变出了多个分支。 先说XC，这种类型的山地车适应性最广，从公路骑行，爬坡，到一般郊区的轻型越野几乎都可以胜任，也是出入山地车领域的爱好者们装车类型的首选，其外观就是我们见到的最常规的山地车----拥有一根避震前叉（也可配备硬叉，后面会提到），而车架部分没有避震装置，也就是说没有后避震，这种车也叫硬尾山地。组装硬尾山地车的爱好者也许并不是非得去越野，在更换了相应的轮胎之后，硬尾山地车也是城市骑行很好的选择。

D型卧式多级离心泵使用说明书

D、DG系列 多级离心清水泵使用说明书河北高通泵业有限公司

一、概述 D、DG型泵系多级、节段式离心清水泵，适用于矿山、工厂及城市给水、排水用。供输送不含固体颗粒及磨料。不含悬浮物的清水，或物理化学性质类似于清水的其它液体。被输送液体温度在-20℃~80℃。 二、型号说明 1）例150D/DG30X5 150—泵吸入口直径（mm） D、DG—多级、节段式离心清水泵 30—单级扬程为30m 5—泵级数为5级 2）例D/DG 280-43X5 D/DG—多级、节段式离心清水泵 280—泵的流量（m3/h） 43—单级扬程为43m 5—泵级数为5级 三、结构说明 1、泵壳体部分 泵壳体部分主要由轴承、前段、中段、后段、导叶等用螺栓联接成整体，前段吸入口中线呈水平线，后段吐出口中线与水平垂直。 2、转子部分 转子部分主要由轴承及安装在轴上的叶轮、轴套、平衡盘等零件组成。轴上

零件用平键和轴套螺母紧固使之与轴成为一体。整个转子由两端轴承支承在泵壳体上，转子部分的叶轮数目是根据泵的级数而定。 3、轴承部分 本D、DG型泵轴承有滑动轴承和滚动轴承两种，按型号不同而定，均不承受轴向力。泵在运行中应当允许转子部分在泵壳体中轴向游动，不能采用向心轴承。 4、泵的密封 泵的前段、中段、后段之间密封面均采用二硫化钼润滑脂密封，转子部分与固定部分之间靠密封环、导叶套、填料密封，当密封环和导叶套的磨损程度已影响泵的工作和性能时应予及时更换。 5、平衡机构 平衡机构由平衡环、平衡盘、平衡套等组成，平衡机构用于平衡泵的轴向力。

在下述操作程序中，请注意“警告”、“小心”、“注意”标记词，这些词旨在强调人身安全和恰当的操作方法及维修方面的重点，其词义解释如下： 警告：操作程序、习惯等若违背，可能引起人身伤亡事故 小心：操作程序、习惯等若违背，可能引起对设备的损坏 注意：操作程序、条件等应引起高度重视 四、到货检查 到货后，应立即对设备进行验收，因装运引起的任何缺陷应立即报告给承运人。说明书文本和其它部件（如电机）的说明书及装箱单应存放在一个安全方便的地方以供随时参考。 五、泵的装配和拆卸 1、泵的装配本D、DG型泵装配质量的好坏直接影响泵能否正常运行，并影响泵的使用寿命和性能参数；影响机组的振动和噪音，装配中应注意以下几点： a、固定部分各零件组合后的同心度靠零件制造精度和装配质量来保证，应保证零件的加工精度和表面粗糙度，不允许碰、划伤。作密封剂用的二硫化钼应干净。紧固用的螺钉、螺栓应当受力均匀。 b、叶轮出口流道与导叶进口流道的对中性是依靠各零件的轴向尺寸来保证。流道对中性的好坏直接影响泵的性能，故泵的尺寸不能随意调整。 c、泵装配完毕后，未装填料前，用手转动泵转子，检查泵转子在壳体内旋转是否灵活，轴向窜动是否达到规定要求。 d、上述检查符合要求后，在泵两端轴封处加入填料，注意填料环在填料室中的相对位置。 2、泵的拆卸 a、拆卸要与装配相反的顺序进行，拆卸时应严格保护零件的制造精度不

多级泵结构图

D型多级泵结构图 技术交流2010-04-27 22:57:24 阅读138 评论0 字号：大中小 D型多级离心泵的结构图 不锈钢多级泵、长沙不锈钢多级泵、湖南不锈钢多级泵的性能结构说明 参数范围: 流量Q 55~175m3/h 扬程H 165~684m DF型不锈钢多级泵系单吸\多吸\节段式耐腐蚀离心泵,适用于输送不含固体颗粒的腐蚀性液体，泵进口压力不得超过0.59MPA（6KGF/CM2）。被输送介质的温度为-20℃~105℃ 不锈钢多级泵的泵壳可在轴线处轴向拆开；吸入口水平，吐出口垂直向上，与轴心线垂直。从驱动端方向看，水

泵旋向为顺时针方向，根据用户需要也可生产逆时针方向旋转的，用户可在定货时特别提出。 泵体与泵盖构成叶轮的工作室，在进、出水法兰上制有安装真空表和压力表的管螺孔，泵体下部制有放余水的管螺孔。 叶轮为单吸闭式，设置平衡盘平衡绝大部分轴向力，可能残存的小部分轴向力则由轴端的轴承承受。叶轮及转子部件在装配前均须作严格的静平衡校验，以保证运行的平稳。 泵轴由两个单列向心球轴承支承，轴承装在泵悬架中的轴承体内，用脂或稀油润滑。轴承的布置使轴处于稳定的拉杆状态。 在泵体上设有密封环，可以减少泵的级间漏损，提高泵的容积效率；另一方面也可以避免高压水回流入吸入室，扰乱进水流场，可以保证水泵的吸入性能。 不锈钢多级泵的过流部件材质为铸钢、铸不锈钢两类。如用户有特殊要求，订货时可向厂家提出。）DF型泵成套供应电机，本身底座。另外，厂主还提供备件（其中有叶轮、轴套、密封环、导叶套、平衡盘、平衡环）。 轴封一般为软填料密封，水泵工作时可引少量介质至填料函处，也可外接冷却润滑水，起水封及冷却润滑作用，订货时，就根据输送介质的名称、浓度泵进口压力、使用温度对材质的腐蚀程度，合理选用泵的材质及密封形式。 D、DG型卧式多级离心泵结构图：

如何组装自行车

公路自行车的组装 由于专业赛车需要根据自己的身高和体重来搭配车子的零件和车架等，所以即使是已经购买了整车或者是已经有了组装车，也可能在今后的使用中，需要根据自己的实际情况，以及使用情况来进行部分零件的修改。由于专业赛车需要根据自己的身高和体重来搭配车子的零件和车架等，所以即使是已经购买了整车或者是已经有了组装车，也可能在今后的使用中，需要根据自己的实际情况，以及使用情况来进行部分零件的修改。 组装自行车整车，过去通常是车厂和组装车店应该干的工作，但是爱好者在家里通过一套基本工具，也可以很容易的完成这项工作，所以我们以后会针对整车和车子各个零件的安装调整，来开辟一些带有图片很文字的专贴，以帮助新入门的车友了解这一切的进行。 这是第一集：公路车组装 这是安装整车的第一步，先准备好整车所有的零件。

安装前叉碗组的第一步骤是敲入前叉的下铛，这个过程需要使用到一根内径比前叉管径粗，外径比前叉下铛窄的铁管，管头必须先磨平（不平的管会在打击过程中导致碗组的下铛歪斜），在敲击的时候需要管子紧贴下铛，然后手举管子和前叉同时向地面敲击（如果管和下铛有间隙会导致铁管二次冲击下铛，使得下铛受伤），敲击的每一下后，必须要转动管子，这样打入的下铛才会平衡。 另外如果没有管子也有人用扳手顶在下铛上，然后用铁锤敲击，这种做法应急是可以的，但是对下铛的伤害肯定是比较严重的，而且铁锤不小心也会敲到前叉上管，导致管壁受损，所以为了以后车首转动顺畅，最好使用专用的管子来安装下

铛。 下铛敲击完成后需要检查，下铛必须和叉肩进行紧密的接触，这样才可以防止前轮在受冲击后导致前叉晃动。

下铛安装完成后，就要开始安装前叉碗组的上下碗了，由于我们用于范例的是使用隐藏碗组的公路车，所以没有上下碗结构，但是上下培林碗的安装和普通碗组很类似。 敲击上碗和下碗需要使用橡皮锤，如果使用铁锤，会导致碗组外壳的损害，而且由于铁锤冲击力量大，会导致车首管的油漆剥落。 敲击上下碗开始时只能用比较小的力度，先轻轻敲击，然后停下来看看碗是否是平衡的进入了车架，因为歪斜的进入车架，即使您用很大力量敲入了，但是对车首管的损伤是巨大的，严重的管内壁变形会在以后的骑行中使得碗组松动，结果是直接导致前叉组件钢性下降，甚至导致刹前刹车前叉晃动。

D型卧式多级离心泵使用说明书

D、DG 系列 多级离心清水泵 使用说明书 河北高通泵业有限公司 一、概述 D、DG 型泵系多级、节段式离心清水泵，适用于矿山、工厂及城市给水、排水用。供输送不含固体颗粒及磨料。不含悬浮物的清水，或物理化学性质类似于清水的其它液体。被输送液体温度在-20℃~80℃。

二、型号说明 1）例150D/DG30X5 150 —泵吸入口直径（mm） D 、DG—多级、节段式离心清水泵 30 —单级扬程为30m 5 —泵级数为5 级 2）例D/DG 280-43X5 D/DG—多级、节段式离心清水泵 280—泵的流量（m3/h） 43 —单级扬程为43m 5 —泵级数为5 级 三、结构说明 1、泵壳体部分 泵壳体部分主要由轴承、前段、中段、后段、导叶等用螺栓联接成整体，前段吸入口中线呈水平线，后段吐出口中线与水平垂直。 2、转子部分 转子部分主要由轴承及安装在轴上的叶轮、轴套、平衡盘等零件组成。轴上零件用平键和轴套螺母紧固使之与轴成为一体。整个转子由两端轴承支承在泵壳体上，转子部分的叶轮数目是根据泵的级数而定。 3、轴承部分

本 D 、DG 型泵轴承有滑动轴承和滚动轴承两种，按型号不同而定，均不承受轴向力。泵在运行中应当允许转子部分在泵壳体中轴向游动，不能采用向心轴承。 4、泵的密封 泵的前段、中段、后段之间密封面均采用二硫化钼润滑脂密封，转子部分与固定部分之间靠密封环、导叶套、填料密封，当密封环和导叶套的磨损程度已影响泵的工作和性能时应予及时更换。 5、平衡机构 平衡机构由平衡环、平衡盘、平衡套等组成，平衡机构用于平衡泵的轴向力。

穿杠螺母、穿杠进水段进水段密封环导叶套中段中段密封环叶轮导叶未导叶 填料 环 轴承 体 挡水 圈轴承挡 套 有孔轴承 端盖锁坚螺 母 iΞJ 尾 盖 平衡 环 平衡 套 轴套 乙 无孔轴 承盖 平衡 盘 出水段平衡水 管 填料压盖/ 填料/轴套甲/首级叶 轮D型滚动轴承 结构图

立式多级离心泵概述及原理

立式多级离心泵概述及原理 一、立式多级离心泵产品概述： 立式多级离心泵是采用国家推荐使用的高效节能产品IS型泵的水力模型，为立式多级多节段式结构。螺杆把进水段、中段、出水段夹紧联成一体。水泵每一级装一个叶轮、一个导水叶。 轴向力采用水力平衡法解决，残余轴向力由球轴轴承承受，用油脂润滑。轴封采用软填料或机械密封。产品执行JB/T2727-93 《立式多级离心泵型式与基本参数》标准，主要供吸送稀释的、清洁的、不腐蚀的、不爆炸的清水及物理化学性质类似水的不含固体颗粒或纤维的液体。 立式多级离心泵采用计算机设计和优化处理，拥有雄厚的技术力量、丰富的生产经验和完善的检测手段，从而产品质量的稳定可靠。 二、立式多级离心泵适用范围： 广泛应用于高层建筑的消防、生活供水以及空调机组循环、冷却水输送。 三、立式多级离心泵产品特点： 1、水力模型先进：效率高，性能范围广。 2、结构新颖，运行可靠：取消了平衡鼓，其轴向力采用水力平衡，彻底解决了平衡鼓易锈蚀、易咬死、易磨损的问题，保证了运行更加可靠。 3、更少的运行、维修费用：采用优质机械密封，耐磨损、无泄漏、使用寿命长，故障率低，具有更少的运行维修费用。 4、运行平稳，噪音低：采用低转速电机，使泵运行平稳，噪音更低。 5、立式结构，占地面积小。

四、立式多级离心泵技术参数： 流量：4.2-504m3/h； 扬程：24-240m； 功率：1.5-450kw； 转速：1480r/min； 口径：φ40-φ250； 温度范围：0-+90℃； 工作压力：≤2.4Mpa。五、立式多级离心泵型号意义：

六、立式多级离心泵适用范围： 广泛应用于高层建筑的消防、生活供水以及空调机组循环、冷却水输送。

山地车组装全过程图解

山地车组装全过程 很多车友一直骑车，但是不知道自己的车是如何诞生的，那么就跟着本帖的图片文字看看，一堆零件是怎么安装成一台车的： 选好车架，固定到工作台上；安装好座杆； 五通部位抹上润滑油，美孚的哦；现在一体式中轴基本普及了，两边的外挂里面各有一颗轴承，这两个外挂是分左右的，可不要弄反，一般车架的螺纹都很顺畅，用手可以轻松的拧进去。 山地一体式牙盘中轴会有3个垫圈，五通管长度是68CM时，右边加两个，左边加一个；五通管长度是73 CM时，右边只需加一个；左边加一个。

专用的一体式中轴工具，一定要上紧哦。 轴杆上抹上薄薄一层润滑油，然后从右边插入中轴内，一定要温柔些，然后用皮榔头轻轻敲入，直至轴体完全深入BB（中轴英文缩写）。 轴杆上的润滑油；轻轻插入。 轻轻敲击

左侧曲柄水平与右侧曲柄然后安装在轴杆上，按平卡扣就说明安装到位；跟右侧曲柄一样水平安装左侧曲柄。 有个卡扣用手指按下去;按平就好 安装曲柄固定帽，也可叫做曲柄压紧盖，用专用工具顺时针旋紧，然后用内六角再旋紧曲柄两端的固定螺杆，记得要左右交替旋紧，而不是一边旋紧再旋紧另一边。曲柄固定帽；专用工具顺时针旋紧;

曲柄紧固螺丝用内六角旋紧；两边各有一颗都要旋紧。 安装碗组轴承时，上下轴承碗内记得要加些润滑油 小日本还是很注重细节的，螺杆上防锈润滑油；头管上碗组安装轴承 下边也有一颗；安装后变速器 安装前后变速器，后变速器等后轮安装好之后再作调整，前变速器上边有一

个红色塑料片是用作定位的，前变速器的外挡板要平行于牙盘盘片。 隐藏式后变速器；用内六角旋紧 校队好前变速器位置，用内六角旋紧；外挡板平行于牙盘盘片 牙盘最大盘片的两个最高齿要刚好对准这个红色塑料片的齿形，不能太高，也不能太低，否则影响变速灵敏度和准确性 校队位置，确定好前变速器高度然后旋紧；前变速器安装完成 前叉上管根部抹上润滑油；放入底碗挡

多级离心泵设计

多级离心泵设计、使用、维修技术和改进措施 作者：周夏1，白云升2(1.内蒙古三维煤化科技有限公司，鄂尔多斯010300；2.新能能源有限责任公司) 日期：2008-10-7 由于多级离心泵的特殊性，与单级离心泵相比，多级离心泵在设计、使用和维护维修等方面，有着不同、更高的技术要求，人们往往在一些细节上的疏忽或者考虑不周，使得多级离心泵投用后频繁发生异常磨损、振动、抱轴等故障，以致停机。 1 设计方面 1.1 基本结构 常用的多级离心泵基本结构有水平中开式和节段式或称多级串联式两种形式。水平中开式的结构特点是上下泵体通过轴心的水平剖分面上对接，进出口管、部分蜗壳及流道铸造在下部泵壳体上，检修维护比较方便，维修时不需拆卸泵的管线便可直接取下泵的上壳体。节段式的结构特点是每一级由一个位于扩压器壳体内的叶轮组成，扩压器用螺栓和连杆连在一起，各级以串联方式由固定杆固定在一起，好处是耐压高，不易泄漏。但在维修时必须拆卸进口管道，拆卸装配难度较大。一般认为，水平中开式多级泵比节段式多级泵刚度好，泵振动值低。 吸入室结构，水平中开式多级泵一般均采用半螺旋形，节段式多级泵大都采用圆环形。而每级叶轮的压出室，由于蜗壳制造方便、将液体动能转换为压能的效率高，水平中开式多级泵一般采用蜗壳结构；但由于蜗壳形状不对称，易使轴弯曲，在节段式多级泵中只是限于首段和尾段可以采用蜗壳，而在中段则采用导轮装置来进行一级叶轮和次级叶轮之间的能量转换。 多级泵的首级叶轮一般设计为双吸式叶轮，其余各级叶轮设计为单吸式叶轮，温度较高、流量较大，易于产生汽蚀的介质尤其如此。 对于压力非常高的泵，用单层泵的壳体难以承受其压力，常采用双层泵壳体，把泵体制作成简体式的。筒体式泵体承受较高压力，筒体内安装水平中开式或节段式的转子。 我国有关标准规定，高压锅炉给水泵采用单壳体节段式或双壳体筒式结构，300 MW及其以上发电机组用泵一般应采用双壳体筒式结构。双壳体的内壳采用节段式或水平中开式结构。 1.2 轴向力平衡 1.2.1 常用的轴向力平衡措施 多级离心泵轴向力的平衡措施一般有：叶轮对称布置、采用平衡鼓装置、平衡盘装置以及平衡鼓、平衡盘组合装置等几种。也有采用双平衡鼓平衡机构的，如有的高压锅炉给水泵。叶轮对称布置或采用平衡鼓装置，轴向力不能完全平衡，仍需安装止推轴承来承受残余轴向力，多级离心泵更多的是采用具有自动调整轴向力作用的平衡盘来平衡轴向力。 在设计多级泵的平衡盘、平衡鼓等装置时，必须配置合适的平衡管路，才能使轴向力平衡装置满足设计要求。在多级泵的轴承温升过高、轴承烧毁事故中，很多都是因为平衡管过流面积偏小、管路阻力损失过大、平衡能力达不到要求造成的。文献［1］以平衡鼓装置为例，提出了平衡管管径的计算方法。 王宗明、周龙昌等针对多级离心泵易出现平衡盘与平衡盘座贴合而引起平衡盘及泵损坏的现象，设计出了多级离心泵动力楔防磨平衡盘，如图1所示。该结构与离心式压缩机的干气密封的原理相似：当平衡盘向平衡盘座靠近时，动力楔可产生巨大的开启力，从而起到防止平衡盘与平衡盘座贴合的作用。经九个月的运行试验，平衡盘工作正常，工作面无磨损和划痕，可见这种新型动力楔防磨平衡盘可有效防止平衡盘与平衡盘座的贴合。该动力楔平衡盘不仅能延长平衡盘使用寿命，而且能减小平衡盘间隙泄漏量，节能降耗。

收藏：教你怎么组装5000左右的山地车

教你怎么组装5000左右的山地车 山地车 提到这个名字，大部分没有接触过运动自行车的人对它的第一印象应该就是粗轮胎和复杂的变速系统以及粗犷的避震装置。的确，山地车最纯粹的用途其实就是在山林间的野地中穿行，从其越野强度的由轻到重，主要分为：Cross Country（XC，越野），All Mountain（AM，全地形），Free Ride（FR，自由骑），Down Hill（DH，速降）以及Extreme Free Ride（EFR，极限自由骑），以及以动作和泥地竞速为主的Dirt Jump（DJ，街市、飞包）和Slope Style（SS，更加重型的飞包车）。 为什么是Cross Country（XC，越野） 山地车进入中国，更多的是长途旅行和城市骑行。在欧美流行很久的旅行车反倒仅仅被年龄大的爷爷奶奶长途旅行使用。而年轻人呢，更喜欢用Cross Country（XC，越野）来越野，因为它足够轻、足够快，而且拆卸方便。而至于AM、FR、DH、EFR、DJ等车款，在国内更是少数人的运动，应该是跟中国的文化和性格有关。另外，国内最近几年城市和郊区路况越来越好，甚至自行车爱好者的最爱领地川藏南线318国道在2014年又要减少4座4000多米海拔的高山而改成隧道了。号称世界上最烂的新藏线219国道如今在西藏境内也全程是板油路了，不用两年，昔日的全程搓板路219国道将全线板油路了。感叹中国经济飞速发展的同时，我们也越来越享受着自行车运动所带给我们的快感。 那公路车呢？ 公路车历史最久远，而山地车只有40多年的历史。而且最近几年城市路况大为改观，更多的年轻人喜欢上了公路车，因为它更轻、更快、更酷。但是作为入门的自行车，从组装角度来看，山地车更有价值。因为山地车讲究更多，可研究性更强，低端的公路车没必要去组装。 综上 这里主要对XC（越野车，也就是我们一般看到的山地车）的自行选件组装进行讲解。

D型卧式多级离心泵使用说明书

D、DG 系列多级离心清水泵 使用说明书

河北高通泵业有限公司

、概述 D、DG型泵系多级、节段式离心清水泵，适用于矿山、工厂及城市给水、排水 用。供输送不含固体颗粒及磨料。不含悬浮物的清水，或物理化学性质类似于清水的其它液体。被输送液体温度在-20C ~80C。 、型号说明 1）例150D/DG30X5 150—泵吸入口直径（mm） D、DG—多级、节段式离心清水泵 30—单级扬程为30m 5—泵级数为5 级 2）例D/DG 280-43X5 D/DG—多级、节段式离心清水泵 280—泵的流量（m3/h） 43—单级扬程为43m 5—泵级数为5 级 、结构说明 1、泵壳体部分 泵壳体部分主要由轴承、前段、中段、后段、导叶等用螺栓联接成整体， 前段吸入口中线呈水平线，后段吐出口中线与水平垂直。 2、转子部分 转子部分主要由轴承及安装在轴上的叶轮、轴套、平衡盘等零件组成。轴上 零件用平键和轴套螺母紧固使之与轴成为一体。整个转子由两端轴承支承在泵壳体上，转子部分

的叶轮数目是根据泵的级数而定。 3、轴承部分 本D、DG 型泵轴承有滑动轴承和滚动轴承两种，按型号不同而定，均不承 受轴向力。泵在运行中应当允许转子部分在泵壳体中轴向游动，不能采用向心轴承。 4、泵的密封 泵的前段、中段、后段之间密封面均采用二硫化钼润滑脂密封，转子部分与 固定部分之间靠密封环、导叶套、填料密封，当密封环和导叶套的磨损程度已影响泵的工作和性能时应予及时更换。 5、平衡机构 平衡机构由平衡环、平衡盘、平衡套等组成，平衡机构用于平衡泵的轴向力。

穿杠螺母.穿杠进水段进水段密封环导叶套中段中段密封环叶轮导叶未导叶平衡水管 填料 沐 轴承体、 挡水圏 轴承扌当 套 有孔轴承端盖 s i 锁坚螺母 h 尾盖 平衛环 平衡套 轴套乙 岀水段 无孔轴承盖 平衡盘 I L 填料压盖 k k k k D型滚动轴承 结构图

多级离心泵操作及原理

多级离心泵操作及原理 一、多级离心泵产品概述： 多级离心泵是采用国家推荐使用的高效节能产品IS型泵的水力模型，为多级多节段式结构。螺杆把进水段、中段、出水段夹紧联成一体。水泵每一级装一个叶轮、一个导水叶。 轴向力采用水力平衡法解决，残余轴向力由球轴轴承承受，用油脂润滑。轴封采用软填料或机械密封。产品执行JB/T2727-93 《多级离心泵型式与基本参数》标准，主要供吸送稀释的、清洁的、不腐蚀的、不爆炸的清水及物理化学性质类似水的不含固体颗粒或纤维的液体。 多级离心泵采用计算机设计和优化处理，拥有雄厚的技术力量、丰富的生产经验和完善的检测手段，从而产品质量的稳定可靠。 二、多级离心泵适用范围： 广泛应用于高层建筑的消防、生活供水以及空调机组循环、冷却水输送。 三、多级离心泵产品特点： 1、水力模型先进：效率高，性能范围广。 2、结构新颖，运行可靠：取消了平衡鼓，其轴向力采用水力平衡，彻底解决了平衡鼓易锈蚀、易咬死、易磨损的问题，保证了运行更加可靠。 3、更少的运行、维修费用：采用优质机械密封，耐磨损、无泄漏、使用寿命长，故障率低，具有更少的运行维修费用。 4、运行平稳，噪音低：采用低转速电机，使泵运行平稳，噪音更低。 5、结构，占地面积小。

四、多级离心泵技术参数： 流量：4.2-504m3/h； 扬程：24-240m； 功率：1.5-450kw； 转速：1480r/min； 口径：φ40-φ250； 温度范围：0-+90℃； 工作压力：≤2.4Mpa。 五、多级离心泵型号意义：

六、多级离心泵适用范围： 广泛应用于高层建筑的消防、生活供水以及空调机组循环、冷却水输送。

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