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道路交通标线监理实施细则

道路交通标线监理实施细则
道路交通标线监理实施细则

一、道路交通标志控制监理

1、各种材料在订购前,应向监理工程师提供生产厂家的资质及产品合格证明、使用说明和规定等资料,经审查同意后方可订货。材料进场前应向监理报验,并抽样试验,合格后方可使用。

2、标志的位置应符合设计要求,安装的标志应与交通流方向成直角;在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行进方向来确定。

3、标志应向后旋转约5℃,以消除标志表面产生的眩光。门架标志的垂直轴应向后倾成一定角度,标志板缘距上路肩边缘不得小于25cm,悬臂式标志板下缘距路面的交通空高度不得小于5.5m。

4、标志基础的开挖及浇筑砼、锚固螺栓的预埋,都应经监理工程师批准后才可施工,其施工要求与砼工程施工的监理要点相同。

5、标志板、滑动槽钢应按照设计要求采用LF2铝合金钢材,并符合GB3194-82“铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差”和GB3194-82“铝及铝合金热轧板”的相关规定。

6、钢支架的制作应符合设计和规范的规定。钢支架的架设应基础砼强度达到设计要求之后进行,并事先报请监理工程师批准。

7、标志板的外形尺寸偏差不大于±5mm;四边互相垂直,垂直度偏差水大于±10;平面翘曲偏差不大于±3mm/m。板面应无裂纹和划痕及明显的颜色不均匀,在任何面积为0.25m2表面上不得有一个或一个以上总面积大于10mm2的气泡。

8、里程标、百米标、界碑、安全标、固定物标志根据设计及《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)规定制作和设置。

9、安装标志板时,应事先获得监理工程师的批准。标志的固定方法应符合图纸要求。标志安装完毕后,监理工程师检查所有标志,以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合设计要求。

二、道路交通樯线控制监理

1、路面标线材料应能满足在水泥砼路上耐久使用的要求,承包人应向监理提供生产厂家的资质、产品合格证明资料,对每批材料在进场时进行抽样试验。

2、产品存放时应保持通风、干燥,防止日光直接照射,并应隔绝火源,夏季温度过高时应设法降温;运输过程中应防止雨淋、日晒;采用集装箱运输;产品超过贮存期的应按《路面标志涂料》规定的项目进行检验,不合格的,不得使用。

3、设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。

4、涂料在容器内加热时,温度不得超过产品使用说明中的最高限制温度,喷涂于路面时的温度亦应符合说明书的要求;喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃天、风天、温度低于100℃时应暂停施工;喷涂应使用自行式机械。

5、标线的宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔、特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸应符合设计图纸及规范有规定;所有标线均应顺直、平顺、光洁、均匀,具有精美外观;湿膜厚度符合图纸要求。

6、喷涂标线作业时,应有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。

三、道路照明控制监理

1、电源室设备安装控制监理

(1)施工要求

①电源室的设备、数量、瑾、规格、技术指标应符合设计要求,随机技术文件齐全。

②电源室的设备安装应牢固,配线正确、清晰、美观,导线绝缘良好,无损伤。设备的安装地点、位置和排列均应符合设计要求。

③电源室中各类配电盘、保护盘、控制台、屏、箱及成套柜等及二次回路结线安装工程的施工应符合国标《电气安装工程盘、柜及二次结线施工及验收规

范》中有关的规定。

④蓄电池的安装应符合国标《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》中的有关规定。

⑤各设备之间的室内配线应采用槽道布放,且电源线和信号灯应分开。

⑥电源室各设备的功能、技术指标等应符合设计要求。

⑦电源室各设备应有良好的接地,接地电阻应符合设计要求及国家现行有关标准的规定。

(2)监理要求

①各种设备的质量应符合现行国家有关标准。设备在安装前首先对其进行开箱验收,做好验收记录(参见设备开箱验收单)。重点验收以下内容:

I、设备规格、型号和数量(与施工合同文件相对照)

II、检查三证(合格证、质保单和技术资料)是否齐全,进口设备尚需检查商检证。

III、设备外观检查,主要检查设备有无损伤,镀层、漆层是否完整,零配件是否完好无损。

IV、设备配件、附件、备件是否齐全。

V、设备与装箱清单相对照有无差错。

VI、必要时应进行电气特性的实验。

②电源室设备的安装、配线的随工检查。主要检查:

I、施工工艺是否符合施工规范的要求。

II、交直流配电瓶基础型钢的不直度、水平度、位置误差及不平行度,基础型钢应有可靠接地,交直流配电瓶与基础型钢间连接是否紧密,固定是否牢固,安装是否垂直。

III、手车式或抽屉式开关柜在推入或拉出时应灵活,机械闭锁可靠。

IV、交流稳压电源、UPS的接地是否可靠。

V、所使用的电源线、连接导线、信号线以及其他辅材的质量,导线绝缘应良好,无损伤。

VI、接线正确,连接可靠,接线端子标志清晰,柜(箱)内配线应整齐美观。

VII、设备的门锁、开关、按键启闭灵活,指示灯、光字牌等显示准确,工作可靠。

VIII、有无安全隐患(人身和设备)。

③电源室设备各种功能的测试检查

可根据质量标准和设计文件、合同文件所规定的各项功能要求进行逐项测试。

④接地系统的检查

各设备的接地均应单独接至地排上,决不允许采用复联线接法。接地电阻一般按联合接地考虑,其接地电阻值≤1Ω。

2、电力电缆线路及配电装置控制监理

(1)施工要求

①电力电缆及其附件的型号、电压、规格、长度、技术指标应符合设计要求。

②电缆管的加工、连接及敷设、电缆支架、桥架的配制与安装应符合国标《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》中的有关规定。

③电力电缆的敷设、径路、数量、埋深、防护、弯曲半径、电缆终端及电缆头的制作等应符合设计要求及国标《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》中的有关规定。

④电缆终端与电气装置的连接应符合国标《电气装置安装母线装置施工及验收规范》中的有关规定。

⑤直埋电缆、敷设于地下、建筑物墙内等的管道电缆,必须有隐蔽工程的

技术记录,覆盖前应经隐蔽工程验收合格。

⑥配电装置的型号、规格、数量、外形尺寸及安装位置应符合设计要求。

⑦设备基础的位置、结构、外形尺寸、预埋件及预留孔必须符合设计要求。

⑧设备基础的抗压强度应符合设计要求,基础的外观光滑、平整、美观。外露部分的混凝土表面应平整,不允许出现蜂窝麻面。必须提供基础制作的隐蔽工程记录和有关检测报告。

⑨电源箱、配电簟、分线箱的安装、接线板的制作安装应符合设计要求及国标《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》中的有关规定。

⑩电缆支架、桥架、配电装置应具有良好的接地,接地电阻应符合设计要求及国家现行有关标准的规定。

(2)监理重点

①电力电缆和电源箱、配电箱、分线箱等配电装置的质量应符合现行国家标准。电缆敷设及设备安装前应首先进行开箱验收,做好验收记录。

重点验收以下内容:

I、电缆型号、电压、规格、长度、设备型号、规格和数量(与施工合同文件相对照)。

II、检查三证(合格证、质保单和技术资料)是否齐全,进口设备尚需检查商检证。设备应有铭牌。

III、设备外观检查,电缆外观应无损伤,绝缘良好。检查设备有无损伤,镀层、漆层是否完整无损伤,零配件是否完好无损。

IV、电缆附件、设备配件、附件、备件是否齐全。

V、设备与装箱清单相对照应无差错。

VI、必要时应进行电气特性的实验。

②电力电缆敷设的随工检查,主要检查:

I、电力电缆敷设前应先测量单盘电缆的直流电阻和绝缘电阻值,是否符

合质量标准。

II、按照规范要求检查电缆管是否有穿孔、裂缝和显著的凹瘪现象,内壁是否光滑,管口有无毛刺和尖锐棱角。连接套管的长度和连接工艺、电缆支架、桥架的制作、安装、防腐是否符合设计要求及施工规范。

III、按照规范要求检查电缆的径路、根数、固定、埋深、防护、弯曲半径、电缆终端及电缆接头的制作、密封。电缆在手(人)井中、终端及接头附近的预留长度。

IV、检查标志牌装设是否齐全、正确、清晰。在电缆终端、电缆接头、拐弯处、夹层内、隧道及竖井两端、电力人井内等地是否装饰标志牌。电缆终端的相色标志是否与系统相位一致。直埋电缆在直线段每隔50~100m处,电缆接头处、转弯处、进入建筑物等处是否设置有明显的方位樯志或标桩。

③配电装置的安装、配线的随时检查。主要检查:

I、是否符合相应规范要求

II、电源箱、配电箱、分线箱等设备在基础上安装是否牢固、垂直、平稳,装置于户外的设备是否具有良好的防水、防潮、防尘性能。

III、箱内电器元件质量、型号、规格是否符合设计要求,安装是否牢固,接头有否压紧、接触是否良好、配线应整齐、清晰、美观,导线绝缘应良好、无损伤,电缆芯线和所配导线的端部应标明其回路编号,编号应正确,字迹清晰不易脱色。

④电力电缆的技术指标和配电装置各种功能的测试检查可根据质量标准和设计、合同文件所规定的各项功能要求进行逐项测试。

⑤接地系统的测试检查

电缆支架、桥架、配电装置的金属外壳接地是否牢固、良好,接地电阻值≤4Ω。

(3)质量标准

①电力电缆直流电阻(敷设前),应符合相应的国家标准及出厂质量指标。

②电力电缆绝缘电阻(敷设前),芯线对地、芯线之间≥40MΩ?km(20℃)。

③直埋电缆埋深应符合国标《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》中相应的规定,上下部铺设的软土层或砂层的厚度≥100mm,并加盖保护板。

④属电缆管套接短套管的长度≥2.2D(D为金属电缆管外径),硬质塑料管套接管的长度≥1.5~3d(d 为塑料管内径)。

⑤管电缆埋深。水泥管、塑料管、石棉水泥管、路面至管顶的最小深度:人行道下0.5m,车行道下0.7m,钢管:人行道下0.2m,车行道下0.4m。

⑥电装置及馈电线路绝缘电阻(相间、对N线、对PE线)≥0.55Ω(测量馈电线路绝缘电阻时应将断路器、用电设备、电器和仪表等断开)。

⑦电缆支架、桥架的外形尺寸、安装尺寸、配电装置基础的外形尺寸、安装尺寸、预埋件及预留孔尺寸,应符合设计要求。

⑧电源箱、配电箱、分线箱等箱体垂直度:当箱体高在50cm 以下时≤

1.5mm;当箱体高在50cm及其以上时≤3mm。

⑨电缆支架、桥架、电源箱、配电箱、分线箱箱体接地电阻≤4Ω。

3、道路照明控制监理

(1)施工要求

①道路照明设计(照明淘汰、照明灯具、照明灯杆)及其附件的型号、规格、数量、技术指标应符合设计要求,随机技术文件应齐全。

②灯基础的位置、结构、外形尺寸、预埋件、底脚螺栓的规格、间距必须符合设计要求。预埋件铁板必须保持水平,底脚螺栓的螺纹应完整无损、无锈蚀现象。

③灯基础的混凝土强度应符合相关规范中的规定。基础的外观光滑、平直、美观。外露部分的混凝土表面应平整,不允许出现蜂窝麻面,必须提供基础制作的隐蔽工程记录和有关检查报告。

④灯供电电缆工程的施工及质量应符合第二点《电力电缆线路及配电装置》中的施工要求。

⑤灯杆应挺直,无弯曲,表面无裂纹。金属杆表面应有防腐措施。防肪层的厚度应符合设计要求,防护层应光滑、牢固,不应有剥落现象。

⑥灯杆的安装位置应正确,灯杆偏离中心线不应超过50mm。灯杆安装应牢固、垂直,悬臂伸向交通流方向。灯杆的维修门不应设置在靠近交通流的一侧。安装完毕后,底座法兰和固紧螺栓应用水泥砂浆包封。

⑦触及的金属杆等金属照明设备均需保护接地,接地电阻≤10Ω。

⑧灯具型号、安装高度应符合设计要求。灯具应完整无损、安装牢固、俯角正确。所有室外灯具必须是全天候。防护等级应符合《外壳防护等级的分类》标准中的IP55以上的要求,金属部件应防腐,灯具的可拆卸部分应安装密封垫圈,以防止水汽和灰尘进入。

⑨电源的功率、灯具的功率因数应符合设计要求。

⑩照明控制应符合设计要求。户外照明控制设备和器件应安装在具有防水措施的箱体内。箱体必须用优质镀锌板或不锈钢板制成,箱门要防水密封,箱体防护等级不低于《外壳防护等级的分类》中的有关规定。

?照明控制箱或配电箱的安装应符合设计要求及《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》中的有关规定。

?照明控制箱或配电箱内各电气元件布置整齐合理、安装牢固、接线可靠、配线整齐美观,绝缘电阻值≥0.5MΩ。箱内各紧固元件无松动。箱体支架及非导电金属构件均需保护接地,接地电阻≤4Ω。

(2)监理重点

①各种设备的质量应符合现行国家标准。设备安装前应首先进行开箱验收,做好验收记录。重点验收以下内容:

I、设备规格、型号和数量(与施工合同文件相对照)。

II、检查三证(合格证、质保单和技术资料)是否齐全,进口设备尚需检查商检证。设备应有铭牌。

III、设备外观检查,主要检查设备有无损伤,镀层、漆层是否完整无损伤,零配件是否完好无损。

IV、设备配件、附件、备件是否齐全。

V、设备与装箱清单相对照应无差错。

VI、必要时应进行电气特性的实验。

②路灯供电电缆的验收。

③路灯安装的随时检查,主要检查:

I、路灯基础的施工是否符合设计及施工规范要求。

II、路灯立杆是否符合设计及施工规范要求。

III、灯具的安装是否符合设计及施工规范要求。

④路灯供电电缆敷设的随时检查。

⑤照明控制箱或配电箱安装的随时检查,主要检查:

I、是否符合设计及施工规范要求。

II、箱子在基础上安装是否牢固、垂直、平稳,装置于户外的设备是否具有良好的防水、防潮、防尘性能。

⑥照明设备、供电电缆、照明控制设备的技术指标和功能的测试检查。可根据质量标准和设计文件、合同文件所规定的各项功能要求进行逐项测试。

⑦接地要求的检查

金属灯杆、路灯控制箱、配电箱金属外壳的接地是否牢固、良好。接地电阻是否符合设计要求。

(3)质量标准

①路灯基础、设备基础的外形尺寸、预埋件、预留孔、底脚螺检的规格、间距应符合设计要求。

②灯杆的垂直度≤3mm/m。

③路灯杆的安装位置:灯杆偏离中心线≤50 mm。

④路灯金属灯杆的接地电阻≤10Ω。

⑤路灯控制箱、配电箱的接地电组≤4Ω。

⑥路灯控制箱、配电箱及馈电线路物绝缘电阻值(相间、对地)≥0.5MΩ。

⑦路灯供电相序应符合设计要求。

⑧路灯启运后应正常点亮。

⑨路灯的光控、时控功能应符合设计要求。

⑩路灯供电电缆工程质量符合设计及规范标准。

4、高杆照明控制监理

(1)施工要求

①高杆照明装置计(包括照明、灯盘、灯具、升降系统、限装位置、配电系统、防雷接地装置等部件)及其附件的型号、规格、数量、技术指标应符合设计要求,随机技术文件应齐全。

②高杆灯基础定位准确,应根据装置地点的地质条件,按照基础设计规范施工。

③高杆灯基础的结构、外形尺寸、预埋件、底脚螺栓的规格、间距必须符合设计要求。预埋铁板必须保持水平,底脚螺栓的螺纹应完整无损、无锈蚀现象。

④高杆灯基础的混凝土强度应符合相关规范中的规定。基础的外观光滑、平直、美观。外露部分的混凝土表面应平整,不允许出现蜂窝麻面,必须提供基础制作的隐蔽工程记录和有关检查报告。

⑤高杆灯供电电缆工程的施工及质量应符合第二点《电力电缆线路及配电装置》中的施工要求。

⑥高杆灯金属灯的材质、焊接材料、制造及焊接工艺必须严格按照设计要求,并应符合《升降式高杆照明装置技术条件》中的有关规定。金属高杆灯杆表

面应进行防腐处理,如采用热浸锌或热铝喷涂。热浸锌厚度≤85μm,铝喷涂厚度≥80μm。镀(涂层)不得有凸起、开裂和剥离。

⑦高杆灯的安装应牢固平稳,灯杆与水平面垂直,总垂直度≤3‰。安装完毕后,底座法兰和固紧螺栓应用水泥砂浆包封。

⑧高杆照明装置的接地应牢固、良好,接地电阻≤10Ω。每根高杆灯的接地极,其截面应≮100mm2,并热浸锌。接地极与路灯杆主体连接,连接处采用螺栓连接。

⑨灯具型号应符合设计要求。灯具应设置散热器,防护等级应在《外壳防护等级的分类》标准中的IP54以上。灯具前窗必须采用钢化玻璃,所有结合部位应采用耐高温橡胶圈。灯具支架应为可调式,可根据需要调整主光轴的投射面。

⑩灯具的光源功率应符合设计要求,并考虑配套功率补偿。补偿后功率因数≮0.85。

?灯具应安装在可以降到地面的灯盘上,灯盘结构应有、足够的机械强度。

?高杆照明装置中所使用的各种电器产品都必须是符合国家质量标准的合格产品。

(2)监理重点

①高杆照明装置的质量应符合现行国家有关技术标准。设备安装前应首先进行开箱验收,做好验收记录。重点验收以下内容:

I、设备规格、型号和数量(与施工合同文件相对照)。

II、检查三证(合格证、质保单和技术资料)是否齐全,进口设备尚需检查商检证。设备应有铭牌。

III、设备外观检查,主要检查设备有无损伤,镀层、漆层是否完整无损伤,零配件是否完好无损。

IV、设备配件、附件、备件是否齐全。

V、与装箱清单相对照应无差错。

VI、必要时应进行电气特性的实验。

②高杆灯供电电缆的验收。

③高杆灯安装的随工检查,主要检查:

I、高杆灯基础的施工是否符合设计及施工规范要求。

II、高杆灯立杆是否符合设计及施工规范要求。

III、高杆灯具的安装是否符合设计及施工规范要求。

④高杆灯供电电缆敷设的随工检查。

⑤接地要求的检查。

⑥高杆照明设备、供电电缆、高杆照明控制装置的技术指标和功能的测试检查,可根据质量标准和设计文件、合同文件所规定的各项功能要求进行逐项测试。

(3)质量标准

①高杆灯基础、设备基础的外形尺寸、预埋件、预留孔、底脚螺检的规格、间距应符合设计要求。

②高杆灯灯杆、灯盘、灯架、灯具、升降系统、限位装置、配电系统、防雷接地装置等质量应符合设计要求及交通部行业标准《升降式高杆照明装置技术条件》中的有关规定。

③高杆灯灯杆的垂直偏差≤3‰。

④高杆灯的接地电阻≤10Ω。

⑤高杆灯控制箱、配电箱的接地电阻≤4Ω。

⑥高杆灯控制箱、配电箱及馈电线路物绝缘电阻值(相间、对地)≥0.5M Ω。

⑦灯源启动后应正常点亮。

⑧光源的供电相序应符合设计要求。

⑨灯盘升降运行功能及速度应符合设计要求。

⑩高杆灯的光控、时控功能应符合设计要求。

四、绿化施工控制监理

1、准备阶段的监理

(1)熟悉施工图纸,了解现场地形、土质、管线、道路进出口情况。

(2)审查承包人的施工组织设计、施工机械、工具、绿化用水等是否具备开工条件。

(3)了解栽植土源质量,栽植材料的品种质量是否具有根系发达、生长茁壮、无病虫害的移植苗并符合设计要求。

(4)根据不同的栽植材料品种,扶植物适宜的季节制定栽植时间表。

(5)施工前探明地下管道和架空线的位置、走向,避免挖断、损坏地下管线及乔木栽植睦碰断架空线。

(6)按照设计要求每株乔木种植前必须下一千克花生麸,弥补绿化土壤瘦瘠对植物生长的不良影响以使绿化尽快见效。

2、施工中的监理

(1)检查种植区域内的翻土深度是否符合要求。草坪及花卉大于20cm,多年行木本花卉大于30cm,并清除土壤中的杂草、碎砖等。

(2)检查树坑规格是否符合设计和规范要求,废土须全部更换为种植土。

(3)检查安全措施。吊运树木时,应有专人负责指挥;注意架空线和行人、操作人员的安全。

(4)严格按苗木规格购苗,应选择枝干健壮、形体优美的苗木,苗木移植尽量减少截枝量,严禁出现没枝的单干苗木,乔木的分枝点应不少于四个。

(5)规则式种植的乔灌木同种苗木的规格大小应统一。

(6)丛植或群落式种植的乔灌木,同种不同种的苗木都应高低错落,充分体现自然生长的特点,植后同种苗木相差±30cm左右。

(7)孤植树应选种树形姿态优美、造型奇特、冠形圆整耐看的优质苗木。

(8)整形装饰篱苗木规格大小应一致,修剪整形的观赏面应为圆滑曲线孤形,起伏有致。

(9)分层种植的灌木花带边缘轮廓上的种植密度应大于规定密度,平面线性应流畅,外援成孤形,高低层次应分明,且于周边点种植物高差不少于30cm。

(10)所有花草树木必须健康,新鲜、无病虫害,缺乏矿物质症状,生长旺盛而不老化。

(11)严格按照设计规格选苗,花灌木必须选用容器苗(盆苗或袋苗),乔木必须选用一年以上假植苗并保证移植第六,带好土球,包装结实牢靠。

(12)要求基肥与碎土充分混均,成列的乔木应成一直线,乔、灌木枝型为规则的须按照植物造景,重新进行修剪造型,使花草树木种植后初始冠型能有利形成优美冠型,达到理想景观。另外,凡胸径40cm以上乔木应用钢丝绳固定以保证安全及美观。

(13)种植完成后,应立即清理施工现场四周施工杂物,保证道路及施工现场的整洁。

(14)按施工责任要求,依实进行整个绿化工程的绿化施工管理工作,做好“三个统一”(统一标准、统一规格、统一造价),每道工序必须经施工单位统一标准验收核实过关,依次施工。

五、路缘石控制监理

1、本工程路缘石采用预制后安装的施工方法。

2、检查各种原材料(钢筋、水泥、砂、石、水、掺和剂等)是否经过监理见证取样试验并符合要求,钢模板是否满足结构物尺寸及拆模后的外观要求。

3、为确保路缘石的线形顺滑和美观,必须对道路中心线进行精密放样,曲线部位桩位应加密,监理工程师要对路缘石的平面位置和标高进行复测签认。

4、检查预制件进场时的外形尺寸和色差,对不合格的或已损坏的产品禁止使用。

5、安装路缘石时,应根据测路缘石顶的标高予以调整,相邻路缘石在平、立面上都必须平齐,缝宽1cm。

6、安装路缘石时,平、立面的线形都要顺直,不得有突折点出现,目测发现的突折点,要求承包人及时调整。

7、所有缝隙用1:3的水泥砂奖填实并勾缝,表面应光洁坚实。

市政道路监理实施细则

第一章专业工程特点及技术、质量标准 1 工程概况 1.1 工程名称:哈尔滨三环路江北段东延长线工程 1.2 工程地点:哈尔滨市松北区 1.3 建设单位:哈尔滨松北投资发展集团有限公司 1.4 设计单位:哈尔滨市市政工程设计院 吉林东北建筑市政工程设计院有限公司 1.5 施工单位:黑龙江宇盛市政工程建设有限公司 2 工程特点 2.1本工程三环路江北段(斗沟子村至滨北铁路)为松北区内一条贯穿东西的城市道路,是完善城市交通网路体系,提高城市交通承载能力而修建的。该工程以交通功能为主,配套设施齐全,并与周边环境相协调。 2.2 工期紧、任务重,工程均在夏季、雨期及热期施工,工期与施工质量是互相制约,影响工期的控制点多。 2.3 由于是市政道路打通道路工程,涉及技术专业多,有道路、給水、排水、管网等,每项专业都有行业规范、技术标准互相制约性强,交叉点多。 2.4 本工程施工作业面多,挖填土石方、且运距较远,要强化文明施工及加强环境保护。 2.5 普遍采用沥青混凝土,要求各项工程全部达到合格工程标准,对施工质量控制提出了更高要求。 3 主要技术指标 3.1道路平面

本道路西起滨北地道桥K15+221.404,东至四环桥桥下K15+760,道路全长540m。 三环路规划红线宽度为70m,道路中线为曲线,走向为东西向。道路横断面形式为四幅路横断面形式。中间为9 m绿化带,两侧各12 m机动车道,6 m 绿地,7.5 m道路和5 m人行道。机动车道为双向十车道标准。 3.2 横断面 3.2.1 K15+221.404—K15+300段为: 80m(红线)= 5m(人行道)+4.5m(绿化带)+0.5m(安全带)+7.5m(辅线)+0.5m(安全带)+5m(绿化分隔带)+0.5m(安全带)+12m(主线)+0.5m(安全带)+5m(绿化分隔带)+ 0.5m(安全带)+7.5m(辅线)+0.5m(安全带) +4.5m (绿化带)+5m(人行道)。 3.2.2 K15+300—K15+760段为: 70 m (红线)=5m(人行道)+7.5m(辅道)+6m(绿地)+12m(机动车道)+9m(绿地)+12m(机动车道)+6m(绿地)+7.5m(辅道)+5m(人行道)。 3.3 结构概况 由上至下为: 4cmAC-16C型改性沥青砼 5cmAC-20C型改性沥青砼 7cmAC-25C型改性沥青砼 20cm三灰碎石(9.5%石灰、1.5%水泥、19%粉煤灰、70%碎石) 18cm二灰碎石(11%石灰、19%粉煤灰、70%碎石) 18cm级配碎石

标志标线和交通安全设施管理实施细则

标志标线和交通安全设 施管理实施细则 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

附件: 连云港市国省干线公路标志标线和交通安全设施 管理实施细则 第一章总则 第一条为了进一步加强我市国省干线公路标志标线和安全设施的维护及监督管理,切实履行公路管理职能,提高管护质量与水平,改善公路行车条件,保障公路交通安全有序,为群众出行提供更好的服务,根据《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)等法律法规和标准,制定本实施细则。 第二条公路标志标线和安全设施管护工作实行“统一领导,分级负责,属地管理”的原则。市公路管理处(市公路路政支队,下同)负责全市辖区干线公路交通标志标线和安全设施的设置、维护、管理工作,各公路管理站(市区路政大队)具体负责辖区干线公路交通标志标线和安全设施的日常维护、设置、管理工作。 第三条市公路管理处负责全市国省干线公路标志标线和安全设施的监督考核。各公路管理站(市区路政大队)负责国省干线公路标志标线和安全设施的管理和维护。检查考核遵循“计划先行、规范考核、强化质量、奖优惩劣”的原则。

第二章日常管理 第四条各公路管理站(市区路政大队)要明确一名分管领导负责分管公路标志标线和安全设施的管护工作,安排1-2名路政人员专职负责公路标志标线和安全设施管护工作。对全市国省干线公路的标志标线与安全设施进行的定期巡查,市公路管理处路政部门每月不少于一次,各公路管理站(市区路政大队)主要业务部门每周不少于一次,各路政中队每天不少于一次,并应将巡查情况记入《公路交通标志标线检查记录》(见附件)。对巡查中发现或相关部门反馈的国省干线公路存在的可能危及通行安全的公路交通标志标线隐患,各公路管理站(市区路政大队)应按国家标准及时修复和更换,同时填写《公路交通标志标线隐患报告单》(见附件)上报市公路管理处。 第五条市公路管理处、各公路管理站(市区路政大队)应建立国省干线公路交通标志标线基础数据库,信息包括基础数据和维护数据,详见《公路交通标志/标线管护登记台账》(见附件)。基础数据包括:标志类别、位置、图片、设置调整时间,标志结构类型、标志的净空、标志版面内容、标志基础大小;标线类别、位置、漆划时间等,形成线、图、文三合一的状态图。维护数据:日常保养、小修大补、改造更新、专项工程的依据、内容、结果等文字、图片、影像信息等。其中属于基础数据库的必

城市道路工程监理实施细则

城市道路工程监理实施细 则 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

城市道路工程监理实施细则 渭南市建设工程监理中心富平监理部二〇一五年九月十八日

目录 一、工程概况: 二、监理依据及执行标准、法规: 三、监理内容: (一)专业特点 (二)监理流程 (三)监理工作的控制要点及标准值(四)监理工作的方法及措施

一、工程概况: 二、监理依据及执行标准、法规: 1、监理依据:已批准的监理规划。与专业工程相关的标准,设计文件和技术资料。施工组织设计 2、执行标准和法规: 工程建设规范《城市道路工程质量验收规范》等标准。中华人民共和国建筑法、国家建设工程质量管理条例及建设部监理文件和建设的政策、法规。 国家现行的有关技术规范、规程、标准和强制性条文。工程监理规范,省市主管部门颁发的有关质量监督文件。 三、监理内容: (一)专业工程特点: (二)监理工作流程(附表) (三)监理工作的控制要点及目标值

(四)监理工作方法及措施: 1、施工准备阶段监理工作: ⑴督促承建单位建立工程项目质量保证体系,承建单位是工程具体实施者,在项目开工前要求承建单位根据工程特点和质量目标要求,建立质量保证体系,明确质量管理目标和质量管理职责,以及完善的质量管理程序和办法。 ⑵为了掌握工程情况,取得良好的监理工作效果,监理人员要充分熟悉图纸,并对施工图进行审核,同时,参加设计技术交底与图纸会审,发现问题及时向设计单位提出。 ⑶审查施工单位的施工组织设计,并要求施工单位对主要施工方法或工程关键部位,分别编制施工技术方案。 ⑷施工前应会同勘测设计部门到现场交接中线控制桩和设计指定的水准点,并应对控制桩加以保护。临时水准点的设置距离不大于

交通标线及交通设施施工方案

交通标线及交通设施的施工 在本工程中的交通设施主要由交通标志和交通标线两部分组成,交通设施的形状、图案、底色必须按照 GB5786-86“道路交通标志和标线”的规定执行,交通标志、标线的位置必须按照施工图纸及交通管理部门的要求进行安装。要求位置准确,结构安全可靠,材料经久耐用。在道路主体工程全部完成后,即可实施交通标志安装,交通标线的施工要求在路面完工后,正式通车前完成。 1、交通标志的施工 1)交通标志的制作 标志底板根据设计要求采用铝合金板或合成树脂板材制作。厚度应符合下表要求 交通标志的立柱、横梁采用钢管和型刚制作,钢管顶端应加帽,钢柱要作防锈处理或镀锌处理。 标志上的文字、图案要求部分反光或全反光,标志底不反光。 标志板应在场内加工,搬运过程中要进行分离,以防污损。 2)标志板的安装 (1)标志基础采用砼基础,位置和深度要按图纸要求进行,浇筑砼时要用插入棒捣实,每个底座顶部1.0m 高的一段要立模。混凝土基础中的地脚螺栓和基底法兰盘位置必须准确,在监理工程师验收合格后,才能浇捣混凝土,施工完毕应保护地脚螺栓免于锈蚀,人为破坏或预埋位置的扰动。回填时应对称分层夯实。 (2)标志的立柱、横梁等支撑结构的架设应在基础砼强度达到要求并经监理工程师批准后进行。立柱的长度应以图示的净空为依据,可在现场用锯断的方式进行截短。标志板的安装采用升降机进行,标志板与滑槽立柱的接触部位,必须进行防锈处理,所有外露的螺栓帽、头、螺丝露头以及垫圈都要以相称的颜色涂漆。所有接缝都应填以监理工程师认可的填料并涂漆。

(3)标志板安装完毕后,要对标志板进行清扫,清扫时避免污损板面;同时分别在白天和夜间对标志的外现、视认性、颜色和镜面眩光等进行检查,是否能满足设计要求,达不到要求,必须返工。 2、交通标线的施工 1)在喷涂路面标线之前,应先将道路表面上的污物、松散的石子和其它杂质清除,喷涂料时,道路表面应干净、干燥。喷涂工作一般应在白天进行,天气潮湿、灰尘过多,风速过大或温度低于 4℃时,喷涂路面标线工作应暂时停止。 2)为了确保标线、涂料和路面材料完全相适应,底漆的类型和使用量由监理工程师批准。一般采用常温型涂料。 3)所有纵向标线应使用自行或机械喷涂,采用无气喷涂装置,喷枪的输,出量应大于8L/min,喷漆宽度可以随意调节。喷涂标线应均匀,湿膜厚度为0.35-0.40 mm。 4)喷涂完成的标线应平直,在曲线处要圆滑平顺,标线边缘应整齐。 3、交通信号灯 1)交通信号灯安装等须经质量负责人检查合格后才能进行安装。 2)基础砼经养护、试压,确定达到设计强度要求才能安装。 3)就位时用经纬仪控制垂直度,基础面不平整处需用刚度的垫片支垫,直到标志杆垂直,标志牌朝向正确、垂直度符合要求。 4)为确保螺母不松动,加垫弹簧垫片,对称均匀拧紧。 5)基础面在信号灯安装结束后,须进行处理,防止螺栓锈蚀。

道路工程监理大纲完整版

第一章工程概述 第一节工程概况 (一)项目名称: (二)建设地点: (三)建设规模: (四)监理内容: (五)监理范围 (六)监理服务期: (七)质量要求: 第二节监理工作的依据 (一)、监理工作的原则: 坚持“严格监理,质量第一,主动监理,热情服务,监帮结合,积极促进,争创信誉”的工作原则,正确处理质量与进度的关系,同时注意发挥高智能服务,利用自身的优势,协助施工方优化施工工艺和作业方案,确保全面完成施工承包合同和监理合同所规定的各项任务。 (二)、监理工作的依据: 1、国家有关市政工程建设的法律、法规、技术规程,有关上级单位的指令,文件及决定; 2、工程招标文件、施工图纸、资料、设计变更通知; 3、现行设计、施工规范及质量标准; 1、《建筑工程监理规范》 2、国家、XX省现行的设计规范、施工规范、施工验收规范、建筑工程质量检查评定标准等有关规范、规程; 3、施工图纸、资料、设计变更通知;

4、现行设计、施工规范及质量标准; (1)城市道路设计规范(CJJ37-90) (2)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)(3)城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91) (4)市政道路工程质量评定标准(CJJ1-90) (5)给排水管道工程施工及验收规范(CB50268-2008)(6)市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ3-90)(7)混凝土强度检验评定标准(GB/T50107-2010) (8)市政桥梁工程质量检验评定标准(GJJ2-90) (9)水泥砼路面施工及验收规范(GBJ97-87) (10)城市道路照明工程施工及验收规程(J120-2001)(11)建设工程监理规范(GB50319-2000) 4、监理合同、施工合同; 5、本工程有关的会议纪要、决定等; 6、业主赋予的职责和事项。

市政道路工程监理实施细则DOC

一、工程概况: 本次工程是对重庆市江北区四条路城市对外连接道路进行路面及其附属设施改造,四条路分别为大川水岸、重庆市救助站对外连接道、鸿恩雅苑对外连接道、长新路。 二、编制依据: 1.《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90; 2.《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87; 3.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000; 4.《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94; 5.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98; 6.《建设工程监理规范》GB50319-2000; 7.本工程《建设监理规划》; 8.本工程《施工组织设计》; 9.本工程设计图纸及有关技术文件等。 三、主要监理内容 1.道路工程:原混凝土路面、基层拆除,原人行道砖、路缘石、路边石的拆除,土石方挖运、土石方回填、回填碾压、余方弃置、安砌预制混凝土路缘石及路边石、水泥稳定级配碎石基层、混凝土基层、改性沥青混凝土面层、人行道透水砖及盲道砖铺设、交通标示线。 2.挡护工程:土石方开挖,土石方回填,重力式挡墙。 3.管道工程:挖沟槽土石方,土方回填,聚乙烯(HDPE)双壁波纹雨、污水管,混凝土检查井,d300国标II级钢筋混凝土管满包,雨水口。 4.电气工程:强电管沟,强电检查井,电力电缆,路灯,路灯手孔井,接地装置,配电箱等。

五、监理控制要点 1. 准备工作控制要点 熟悉合同文件、设计文件及有关技术资料,组织或协助业主组织图纸会审和设计技术交底; 2. 审查承包人的施工组织设计,提出审查意见,审核、检查进度计划及质量目标控制计划,签返《施工组织设计(方案)报审表》; 3. 审查承包人现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系,审核其组织机构、管理制度、人员的资格证和上岗证是否能确保工程项目的施工质量; 4. 检查施工机具进场情况,审查施工机具性能和数量是否满足施工要求,签返《进场设备报验单》; 5. 审查承包人报送的《分包单位资格报审表》和分包单位有关资质资料,符合有关规定后,签返《分包单位资格报审表》; 6. 复核承包人报送的测量放线控制成果,检查控制桩的保护措施,审查专职测量人员的资格及设备检定情况,符合要求后签返《施工测量放线报验单》; 7. 核查承包人各类材料的进场数量、质量(含质保书)及检测报告,签返《工程材料/构配件/设备报审表》; 8. 检查承包人施工准备情况,批复《工程开工报审表》。 六、控制目标 1. 路基工程 1.1 土石方工程: (一)基本要求: 1)清除地表腐植土0.3米并压实,当松土厚度超过0.3米时,应翻挖土后再回

交通标志线施工方案样本

交通标线工程交通安全设施工程施工实施方案 一、概况 平乐至钟山公路建设内容包括主线平乐至钟山段、贺州支线、钟山连线、贺州连线。我公司承建的广西平乐至钟山公路№JX-1合同段路线起点桩号为K108+000, 终点桩号为K165+365, 路线全长57.365公里, 设计路基宽为28米,双向四车道,设计行车时速120公里/小时。设有二塘、同安、英家、同古四座互通立交及同安、同古两座服务区。本次项目工程内容主要为标线等交通安全设施施工。 二、项目经理部的组建 本工程实行项目经理负责制, 项目经理部实行部门责任制。为本合同配备的项目经理部人员均属我公司员工, 下设质检部、工程部、财务后勤部三个直属项目经理部管理部门, 各分部负责具体实施。 三、施工准备 1、材料准备: *标线涂料: 标线热熔涂料( 预计60吨) 采用北京华昊实交通科技有限责任公司生产的热熔2号标线涂料及底油, 标线涂料在专门的车间加工生产, 生产时严格按标准配合各种原材料并结合广西的自然气候进行调节, 保证标线材料的各项指标符合《路面标线涂料》( JT/T280- ) 及《道路交通标志和标线》( GB5768-1999) 中的规定。玻璃珠采用廊坊远征玻璃公司生产的镀膜玻璃珠, 所有材料均须经过业主及监理的验收同意后才能进场施工。 *反光路纽: 单向反光路纽19431个, 双向反光路纽2806个, 采用美国3M的产品, 反射器为单面白色玻璃反光棱镜, 其颜色符合GB8416-87《视觉信号表面色》对逆向反射物色的规定, 其尺寸应符合施工图纸的要求, 尺寸误差及色度性能、逆反射特性、机械性能、耐候性能、耐酸雾及腐蚀性能均应符合《突起路标》( JT/T390-1999) 中的规定。 *材料保管: 原材料及成品经厂验收合格后运至工地, 报驻地监理工程师检验, 确保产品质量满足标准的要求。仓库地面平整、干燥、通风, 水泥、热熔涂料、玻璃珠堆放在离地面20 cm以上的架空板上以保证其不受潮。砂、石堆放在干净的室外水泥混凝土地面上并在雨天采用塑料雨布封盖以保证砂、石的含水量稳定。

道路工程监理实施细则范文

市长寿区2014年农村公路路面改造工程 监理实施细则 (道路工程) 容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:

道路工程监理实施细则 1. 本细则编写依椐 1.1本项目工程已批准的监理规划。 1.2路达工程勘察设计咨询的一阶段施工设计图纸 1.3规、规程: 1.3.1《建设工程监理规》GB50319--2000 1.3.2《建筑工程施工质量验收统一标准》 1.3.3工程建设标准强制性条文 1.3.4各分部工程质量验收规如:(根据工程项目具体情况增加删减) 《工程建设强制性标准条文》房屋建设部分 《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑工程质量检验评定标准》GB50301-2002 《公路路基设计规》JTG D30—2004 1.4 ******工程施工组织设计 ******工程委托监理合同 ******工程建筑工程施工合同 ******工程招投标文件 2. 专业工程特点

2.1 ******工程,位于****省******市****,总面积约****平方米,地上**层,地下**层,主要由*****组成。地下是***,地上主要是***,建筑高度是米,结构形式为**,基础形式为****。耐火等级是***,抗震设防烈度是****。 2.2 该工程建设单位是***,施工单位是***,设计单位是***(简单描述) 3.监理工作的流程如下: 4. 监理目标值

交通标线及交通设施施工方案

交通标线及交通设施 施工方案 Revised on November 25, 2020

交通标线及交通设施的施工 在本工程中的交通设施主要由交通标志和交通标线两部分组成,交通设施的形状、图案、底色必须按照 GB5786-86“道路交通标志和标线”的规定执行,交通标志、标线的位置必须按照施工图纸及交通管理部门的要求进行安装。要求位置准确,结构安全可靠,材料经久耐用。在道路主体工程全部完成后,即可实施交通标志安装,交通标线的施工要求在路面完工后,正式通车前完成。 1、交通标志的施工 1)交通标志的制作 标志底板根据设计要求采用铝合金板或合成树脂板材制作。厚度应符合下表要求 交通标志的立柱、横梁采用钢管和型刚制作,钢管顶端应加帽,钢柱要作防锈处理或镀锌处理。 标志上的文字、图案要求部分反光或全反光,标志底不反光。 标志板应在场内加工,搬运过程中要进行分离,以防污损。 2)标志板的安装

(1)标志基础采用砼基础,位置和深度要按图纸要求进行,浇筑砼时要用插入棒捣实,每个底座顶部高的一段要立模。混凝土基础中的地脚螺栓和基底法兰盘位置必须准确,在监理工程师验收合格后,才能浇捣混凝土,施工完毕应保护地脚螺栓免于锈蚀,人为破坏或预埋位置的扰动。回填时应对称分层夯实。 (2)标志的立柱、横梁等支撑结构的架设应在基础砼强度达到要求并经监理工程师批准后进行。立柱的长度应以图示的净空为依据,可在现场用锯断的方式进行截短。标志板的安装采用升降机进行,标志板与滑槽立柱的接触部位,必须进行防锈处理,所有外露的螺栓帽、头、螺丝露头以及垫圈都要以相称的颜色涂漆。所有接缝都应填以监理工程师认可的填料并涂漆。 (3)标志板安装完毕后,要对标志板进行清扫,清扫时避免污损板面;同时分别在白天和夜间对标志的外现、视认性、颜色和镜面眩光等进行检查,是否能满足设计要求,达不到要求,必须返工。 2、交通标线的施工 1)在喷涂路面标线之前,应先将道路表面上的污物、松散的石子和其它杂质清除,喷涂料时,道路表面应干净、干燥。喷涂工作一般应在白天进行,天气潮湿、灰尘过多,风速过大或温度低于4℃时,喷涂路面标线工作应暂时停止。 2)为了确保标线、涂料和路面材料完全相适应,底漆的类型和使用量由监理工程师批准。一般采用常温型涂料。 3)所有纵向标线应使用自行或机械喷涂,采用无气喷涂装置,喷枪的输,出量应大于8L/min,喷漆宽度可以随意调节。喷涂标线应均匀,湿膜厚度为-0.40 mm。

公路工程施工监理规范标准

公路工程施工监理规(JTG G10——2006)

1 总则 1.0.1 为落实公路工程施工监理制度,使监理工作标准化、规化,制订本规。 1.0.2本规适用于实施工程监理制度的公路工程项目的施工监理,养护工程监理可参照执行。 1.0.3 监理机构应依据以下法律、法规、文件开展工作: 1.国家和地方法律、法规 2.国家和行业、地方有关标准、规、规程 3.监理合同 4.施工合同 5.工程前期有关文件 6.工程设计文件和图纸 7.工程实施过程中有关的函件 1.0.4工程项目监理合同必须明确双方职责与权限。 1.0.5 监理单位应依据本规第1.0.3条规定,按照监理合同约定的职责与权限,对工程质量、安全、环保、费用、进度实施监督管理。 1.0.6建设单位必须严格执行国家工程建设质量管理、安全生产、环境保护等法规,创造合法、规、有序的监理工作环境。 1.0.7公路工程施工监理,除应执行本规外,尚应符合国家及行业现行的有关标准、规的规定。 2 术语 2.0.1监理 监理人员依据监理合同对工程质量、安全、环保、费用、进度实施的监督和管理活动。 2.0.2监理单位 具有法人资格并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书的企业。 2.0.3监理机构 由监理单位派出并代表监理单位履行监理合同的现场监理组织。 2.0.4监理工程师 监理机构中具有交通部核准的公路工程监理工程师或专业监理工程师资格的人员统称为监理工程师。 2.0.5监理人员

监理工程师和监理机构中的相关专业技术人员统称为监理人员。 2.0.6总监理工程师 具有交通部公路工程监理工程师资格,经项目建设单位同意,在监理机构中负责项目工程全部监理工作的总负责人。 2.0.7驻地监理工程师 具有交通部公路工程监理工程师资格,经总监理工程师授权,负责项目部分工程监理工作的驻地监理负责人。 2.0.8监理计划 由总监理工程师主持编制、在监理合同期开展监理工作的指导性文件。 2.0.9 监理细则 根据监理计划,针对技术复杂、专业性较强的分项、分部工程或监理工作的某一方面,由驻地监理工程师主持编写、经总监理工程师批准的操作性文件。 2.0.10巡视 监理人员对施工现场进行的经常驻性巡回检查活动。 2.0.11 旁站 监理人员在施工现场对某一具体的工序、工艺或部位施工全过程进行的监理。 2.0.12 试验工程 为确认施工方案、获取控制参数所进行的试验路段或工程部位。 2.0.13 标准试验 在工程开工前,为确定工程材料的最佳组合(如含水量、级配、配合比等),建立施工控制和检验标准所进行的试验。 2.0.14自检 施工单位按合同技术规规定的项目和频率对工程材料、构、配件、设备、或工程实体进行的旨在检查、评价质量合格与否的试验、检测。 2.0.15公路机电工程监理 公路监控、通信、收费、供配电、照明、隧道机电系统等工程的监理。 2.0.16公路机电工程试运行期 机电工程完工至交工验收之间,调整系统运行参数使之处于最佳工作状态、检验系统设备工作

市政道路工程安全监理实施细则

庞公路延伸段(庞公祠路--向阳路) 道路排水工程 安全文明施工监理细则 编制: 审核: 北京中协成建设监理有限责任公司 2017年 1 月 25日

安全监理工作细则 一、项目工程特点 1、庞公路延伸段为庞公片区南北向主干道,本次设计起点为现状庞公路终点(庞公祠路),途中与主干道(庞鱼路、江华路、内环路、向阳路)、规划次干路、支路等13条路相交,由南止于向阳路。 2、庞公路沿线路口交叉均为平交,由于交叉口通行能力小于路段,并且相交道路较多,为满足交通需求,提高交叉口通行能力,针对不同等级道路采用不同平交方式,主干路相交采用十字交叉,对路口进行扩宽渠化,次干路采取普通平交,不展宽渠化。 3、沿线有许多居民住宅区和菜地,对文明施工的要求高。 4、线路区分布少量水塘及灌溉蓄水池,含少量地表水。 5、据现场考察,道路沿线地势平坦、交通便利、水、电充足,能满足工程需要。 二、安全监理工作流程 监理部成员熟悉图纸┈以总监为组织者,各专业监理工程师分工编制安全监理细则┈监理部审核施工单位的施工组织设计、专项施工方案、安全应急救援预案┈监理部,核查施工单位的安全生产许可证,检查施工单

位的安全生产管理体系是否健全,并检查施工单位的安全规章制度、特殊工种上岗证、安全技术交底┈各专业监理工程师检查施工单位的施工机具的合格证及保养情况┈各专业监理工程师检查施工操作人员的安全教育培训资料┈监理部检查施工现场的机具布置等是否与总平面图相符┈监理部巡视检查现场施工安全工作,检查施工用电是否规范,并针对情况发出联系单、通知单等及时督促施工单位整改,督促施工单位安全管理体系有效运转┈施工单位拒绝按照监理要求进行整改或停止施工的,监理部及时向当地主管部门进行报告┈整理安全资料,进行归档。 三、监理工作控制要点及目标 3.1安全管理方针 “安全第一,预防为主”。安全生产应以人的管理核心,即消除人的不安全行为,严格控制违章作业行为,施工过程中一切作业必须服从安全。 安全管理重点内容:检查施工单位安全管理体系是否健全,专职安全员配置是否符合要求,审查施工单位安全管理资料是否及时、齐全、真实,施工组织设计、施工方案中安全技术措施是否可靠、可行;对施工组织设计、施工方案、施工安全技术措施、安全防护用品的使用情况进行检查,对施工中存在的安全隐患应严格按《安全生产管理条例》第十四条规定行使监理的安全职责,并应及时与施工方沟通,动之以情,晓之以理,督促施工单位整改、消除安全隐患,充分体现监理工作的预控性和协调性。 基础施工阶段施工安全控制要点:挖土机械作业安全;边坡防护安全;

砼路面监理实施细则

砼路面监理实施细则. **区农村公路、桥梁提档升级工程市******

监理实施细则(水泥砼路面工程)

内容提要:工程概况及其特点监理依据混凝土路面工程监理流程图质量控制要点及目标值质量控制要点及措施 :项目监理机构(章)师:理专业监工程师程:工监总理期:日 江苏省建设厅监制 一、工程概况及其特点: 1、一标段(****)西起***支线交叉口(K0+000),东至******交叉口(K13+425.671),路线基本呈东西走向,沿线与****桥支

线、****及****形成平面交叉,与******形成立体交叉,全长约13.5公里。其中K4+508.148-K5+050.425为与*****并线段,本次工程实际实施段为K0+000-K4+508.148及 K5+050.425-K13+425.671,宽6m。 现状为面层15cm水泥砼路面(K0+000-K2+820、K3+270-4+430 及K5+050-13+425.671)及砂石路面(K2+820-K3+270),基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+760、K3+775-K4+430、K5+050-K6+270、K6+365-K9+150及 K10+395-K13+425.671为4m,K1+760-K3+270、及K6+270-K6+365为3.5m,K9+720-K10+395为3.2m,K3+270-K3+775及 K9+150-K9+720为3m。本次改造主要为单侧拓宽至6m,部分新

建6m宽道路、局部双侧拓宽至6m。 2、二标段(****)南起****,北至****,路线基本呈南北走向,沿线与****、****及****形成平面交叉,与****形成立体交叉,全长约为5.9公路。现状面层为15cm厚水泥砼路面,基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+860为4.5米,K1+860-K5+914.019为3.5米。本次改造主要为单侧拓宽至6m,局部双侧拓宽至6m。 特点: 1、道路按四级公路标准设计,设计时速为20Km/h。 2、路面结构采用水泥混凝土路面,设计年限为10年,路面结构标准轴载为BZZ-100。 路面结构:(总厚度55cm)

交通标线施工方案

交通标线施工方案 1. 热熔涂料标线 1、施工流程 2 热熔涂料标线涂膜的缺陷及对策

2.涂画标线 1.布设原则 设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质。 若标线位置不变,不需要调整时可根据标线残剩痕迹重划,重涂前应对路面进行彻底清扫,清除缝隙中的松动涂料和颗粒。再喷洒下涂料,以提高路面与涂料

之间的粘结力。若路面标线体系发生改变时,在重新划标线以前,必须去除原有的标线。 标线的颜色、厚度、宽度等应符合《路面标线涂料》(JT/T280-2004)的要求,并按监理工程师同意的施工方法施工。 标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔,应按《道路交通标志和标线》(GB 5768--2009)规定办理。 所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观;湿膜厚度符合要求。 有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更换,并经监理工程师同意。 涂料喷涂于路面时的温度,应符合涂料生产商提供的使用说明的要求,否则会影响喷涂使用寿命。 喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。 路面标线采用反光型热熔涂料,涂料的耐磨性指标不大于80,涂料中玻璃珠的含量为18%-25%。 玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准方可实施。涂料喷涂后立即进行撒布玻璃珠操作。玻璃珠的性能应符合《路面标线用玻璃珠》(JT/T466-2001)的有关规定。 喷涂标线时,应有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。 所有的标线除非有特殊说明外,均为白色反光标线。纵向标线厚度为2.0mm,人行横道线、导向箭头等标线厚度为3.0 mm。 2.程序及注意事项 施工程序 对需要设置标线的表面进行清洁工作,使其无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质;并同时保持其干燥; 喷涂热熔底油下涤剂,按实验决定的时间间隔喷涂热熔涂料; 在监理工程师的批准下涂抹正确、标准的统一标线;

公路工程施工监理工作程序

公路工程施工监理工作程序 一、施工准备阶段监理根据业主的要求,我公司将积极组织力量, 迅速展开前期准备工作: 1、在接到中标通知书后,应业主要求及时派出满足施工准备阶段工作要求的监理人员进驻工地,开展监理工作。 2、迅速配置监理部办公室的一切必要的设施(住宿、办公、生活、通讯等),以保证监理人员到位后能正常开展工作。 3、根据合同规定配备试验人员,以保证完成各项抽检试验。 4、完成现场调查,全面了解本工程水文、地质情况、复核测量 控制网。 5、组织测量控制点的交桩工作,对设计图纸和定线数据进行必 要的现场复查核对,纠正差错,补充漏缺,对于发现重大错误,漏项等问题,提出详细资料报业主。 6、对可能造成工程延期或费用索赔的施工环境进行实际调查和 掌握,调查重点为设计阶段尚未示明的地下结构物和管线,工程占 地范围以内尚不能按时交接的工作占地及有争议的工程占地,及可 能危害工程安全的自然灾害及地质灾害等。根据调查结果适时提出 处理措施报业主。

7、熟悉合同文件及有关标准和测试方法,对合同文件中存在的 差错、遗漏、含糊不清等问题尽可能查证清楚,作出合理的处理方 式与业主或承包人进行澄清。 8、审查承包人施工机械设备,检查进场机械设备的数量、型号、规格、生产能力、完好率,检查进场机械设备(包括计划进 场的机械设备)与投标书所填列的符合性;检查各种施工机械设 备的进场及周转计划是否与工程进度计划相适应。 9、审查承包人进场人员是否与投标书所提交的符合性、是否满足施工工序控制人员需求。 10、在各项工程开工前适当时间里,对承包人提交的各种施工图进行审核,检查落实各项准备工作,理顺各方面关系,准备正式开工。 二、工程质量监理 工程质量控制是工程监理的核心任务,我公司监理人员将对工程 质量进行动态管理,在质量控制“事前、事中、事后”三个阶段中,突出事前管理,将工程质量问题消灭在萌芽状态,做到防患于未燃;在施工中,加强现场旁站,同时在承包人按规范全频率抽检的基础上,监理工程师按不低于规范要求频率独立进行抽检;分项工程完 工后,及时按《质量检验评定标准》对实测项目进行打分,分项评

市政道路工程监理实施细则

B13 成阿工业园区元丰路工程 监理实施细则 (道路) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:

目录 目录----------------------------------------------------1 一、总则-------------------------------------------------2 二、工程特点---------------------------------------------2 三、监理工作流程-----------------------------------------3 四、监理工作目标-----------------------------------------6 五、控制要点和方法---------------------------------------6 1、管线分部------------------------------------------7 2、路基分部------------------------------------------7 3、路面分部-----------------------------------------11 Ⅰ、路面基层-----------------------------------------11Ⅱ、路面面层-----------------------------------------12 4、其它部位-----------------------------------------13 5、工程进度-----------------------------------------13 6、工程造价-----------------------------------------14

道路及地下管线工程监理实施细则

A.0.4 富强新材料有限公司盐化工循环产业园工程 监理实施细则(道路及地下管线工程) 容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师(签字、执业印章): 日期:

省住房和城乡建设厅监制 目录 工程概况及专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要求 监理的工作法及措施

一、工程概况及特点 本工程为富强新材料有限公司盐化工循环产业园项目新建道路,设计容主要有地下管线(雨水管)、回填土、2:8灰土、3:7灰土及混凝土路面等。主要干道宽度为9米、12米,次干道款7米,消防道路不小于6米,主、次、支路转弯半径12米,车间引道转弯半径6米。道路路面为城市型混凝土路面。 二、监理工作流程

1、施工准备阶段,监理工作的要点是对施工单位开工前准备工作作检查。1.1开工前,施工单位应做好施工测量工作,其容包括水准点复测,管道中线的确定等。施工单位应根据施工测量的结果报监理审核。 1.2编制施工组织计划报监理审核。 2、施工阶段,监理工作的要点是工序验收、巡视、量测、旁站等监理,确保工 程质量。 2.1审查承包单位的施工机械设备 监理工程师应按批准的承包单位工程进度计划分期审查在实施工程时进场并使用的施工机械设备,并按以下要求进行系统检查和记录。 2.1.1进场机械设备(包括计划进场的机械设备)的数量、型号、规格、生产能力、完好率与投标附表所填列的是否符合。 2.1.2各种施工机械的配套与满足施工技术要求的适应性。 2.1.3各种施工机械设备的进场及转计划与工程进度计划(尤其是网络计划中的关键线路)的适应性。 2.1.4数量不足或不配套的施工机械设备,应限期要求承包补足进场,审验不合格的施工机械设备,应限期承包撤离工地,承包要求替代的施工机械设备,应事先征得监理认可。

道路交通标线施工工艺1

交通标线施工方案 1、施工准备: (1)组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方,要与设计单位作好变更鉴证手续。 (2)对本工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。 2、施工工艺 3、材料的熔融 热熔釜一般装载于车上,热熔釜装配有以LP气(液化气)为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。 材料熔融过程中应注意以下几点: (1)温度管理要严格; (2)要充分搅拌、混合,使涂料均匀; (3)供给规定粘度的涂料; (4)补充新材料时,要注意新加入材料的热熔情况; (5)要注意加热次数,每锅尽可能只加热一次; (6)涂料中含有大量空气,会突然沸腾引发事故,应注意; (7)热熔釜周围不要放置易燃物品。 4、施工方法

热熔型标线施工也须进行清扫路面、放样、修整等程序,这些程序与施工质量是密切相关的,缺一道程序,就不能得到满意的质量。所以须注意各个环节的相互配合。 (1)放样,首先要做好交通管理以确保放样操作安全。然后进行标线位置的量测,按设计图标明的位置和图形用测量用具和水线在路面作出标记。 放样完成后,应该对标线图案所包含的管制意义能否正确表达,司机和 行人能否准备辨认,进行核对。 (2)根据路面状况和底漆特性:一般每平方米涂抹65~230g。涂抹时,用刷子、滚筒式喷洒机等,将底漆调至浓淡均匀后涂洒。底漆涂洒后,要 进行保养。 (3)热熔型标线施工方法:实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法和技术都直接影响着涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的, 影响路面标线性能的因素也千变万化。因此每次施工应尽量控制各种因 素,争取好的施工质量。 (4)标线施划:标线施划工程在沥青路面铺筑后进行施工。标线施划必须按设计要求施工。线型、尺寸长度误差和横、纵偏差应在保证项目范围内。 标线施划前应先施划实验段。待业主和监理检查确认后,方可开始全面 施工。 (5)修整:施划标线结束后,应根据实际完成情况,计测工作量。 对不符合要求底标线进行修整。并检测厚度、尺寸,玻璃珠的撒布情况及划线形状等。 5、质量检验标准

道路工程施工监理实施细则

重庆市嘉陵江草街航电枢纽场内道路工程 施工监理实施细则 根据交通部《公路工程施工监理规范》和重庆航运建设发展有限公司对该工程管理的规定,为按合同文件要求做好工程施工过程的质量、工期、投资控制及合同、安全管理,明确监理部各部门职责和工作程序,顺利完成施工监理任务,特制定本实施细则。 一、监理组织机构 监理组织机构采用一级管理模式,设立《重庆市草街航电枢纽场内道路工程监理部》,由总监理工程师(以下简称总监)统一管理,一名副总监理工程师(以下简称副总监)协助总监工作。 本工程监理部由总监、副总监、道路、桥梁、地质、试验、测量、计量、档案管理等专业监理工程师和道路、桥梁、测量、试验等监理员共15人组成。在总监领导下,所有监理人员应严格按照合同文件、技术规范、监理规范及监理程序,全面承担所监理合同段的监理业务,对工程开工、旁站监理、试验检测、资料整理、计量及其他合同事宜全面负责。 工程监理部机构设置框图如下:

(一)工程监理部职责: 工程监理部对业主负责,根据合同文件要求,按照“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的原则对本监理合同段的工程质量、工程进度、工程投资、合同和安全管理等进行“全方位、全过程、全天候”监理服务,协调本部与所监理施工合同段等各方面的关系,确保工程质量,确保工程顺利完成,其具体职责如下: (1)根据工程情况和投标文件技术建议书的内容,编制本工程项目的《施工监理实施细则》。 (2)全面熟悉和执行合同条款、技术规范及设计图纸等合同文件。统一制定重庆市嘉陵江草街航电枢纽场内道路工程施工监理的监理程序、监理制度以及质量控制、进度控制、计量支付、合同管理的框图及质量检验表格。 (3)全面履行重庆市嘉陵江航电枢纽场内道路工程项目的“三控一管理”工作,领导、督促、协调工程监理部对工程项目实施全面监理,及时解决和处理各部门提出的问题。 (4)主持审定承包人的总体施工进度计划、总体施工技术方案(含重大技术方案),审签计量支付证书,参予处理延期、索赔、工程变更、分包、争议、违约等重大工程合同问题。 (5)组织第一次工地会议,主持定期或不定期的监理工程师与业主的联席会议,监理工程师例会,负责提案的综合汇总,编写会议纪要,检查督促决议的执行。 (6)审查承包人根据总体施工进度计划编制的年度、月度计划,检查进度计划的实施情况,对于严重滞后于计划的工程及时上报业主,并及时组织召开计划协调会,督促承包人调整施工计划,采取必要措施,加快施工进度。 (7)审批承包人的施工图和竣工图,配合业主和设计单位向承包人书面提供图纸中的原始基准点、基准线和基准高程等资料,并现场验收其施工放样。 (8)审批承包人用于工程的永久性材料、设备;审批承包人进入本工程的主要技术、管理人员及主要机械设备的数量、规格、性能。 (9)签发工程开工令及各单项工程的开工令。 (10)控制和评价工程质量,对工程质量进行全方位、全过程、全环节的监理,加强巡视、旁站和试验检测工作,向承包人签发工地指令和函件,对不符合规范和设计图纸要求的工程有权指令承包人返工。情节严重或危急安全可下停工令,并及时报告业主。 (11)对于永久性的实物工程量,按合同要求现场收方计量,并办理中间计量手续,审查中期支付报表。 (12)在业主授权的范围内处理工程变更,对发生的费用索赔、工期延误等应提出处理意见上报业主。 (13)审查分包人的资质及分包工程的类型、数量。对争议、违约此类在合同执行期

道路工程监理实施细则

道路工程监理实施 细则

城口县国道G211(省道S202线)鸡鸣场镇 过境公路改线工程 质量监理细则 编制(专业监理工程师): 审核(总监理工程师): 重庆建新建设工程监理咨询有限公司 二O一七年六月

质量监理实施细则 1、工程概况: 本项目位于城口县S202线鸡鸣乡,为S202箱穿越场镇段改线工程。起点位于S202线K125+203,终点位于S202线K125+203,控制高程分别为559.03m和564.42m,路线中间控制点为先行修建的双孔石拱桥(车行道净宽12m),控制高程为559.95m。项目为新建工程全长 1.162518km。 1)、本工程路幅布置如下: 路幅宽22m=5.0m(人行道、绿化带)+12.0m(车行道)+5.0m (人行道、绿化带)。 道路横坡:车行道向外1.5%,人行道向内2.0%。 车行道边采用平侧石筑边,人行道边平侧石采用花岗岩石材。 2)、排水设置 (1)污水管道:顺道路通长设置于人行道下管径为 DN400~d600,污水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块,井盖为:轻型高分子复合材料井盖井座DN800。污水就近接入下游截污干管。 (2)雨水管道: 根据就近入河原则,收集路面及地块雨水,就近排入下游河道。顺道路通长设置于人行道下。管径为DN300~DN800,雨水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块,井盖为:轻型高分子复合材料井盖井座DN800,根据实际情况沿途预留雨水支管。 3)、桥涵布置

K0+080处设置2*1.5钢筋砼盖板涵,对先行修建的双孔石拱桥桥面进行改造(属路面工程)。 4)、路面结构 车行道采用沥青砼路面,按城市主干道标准设计,沥青混凝土路面设计使用年限为。路面结构设计按住房和城乡建设部《城镇道路路面设计规范》CJJ169- 执行。机动车道路面设计弯沉值为0.23mm。 机动车道路面结构(总厚58cm): 5cm AC-13C 细粒式沥青砼(SBS改性,掺抗剥落剂) 7cm AC-20C 中粒式沥青砼 22cm 5.5%水稳碎石基层 24cm 4%水稳碎石基层 沥青砼之间涂刷粘层油,若上、下两层连续摊铺可取消。 5)、人行道路面结构(总厚18cm): 20x10x6cm 砼预制透水砖 2cm 水泥砂浆 10cm 水泥砼 6)、交通情况 本项目为新建项目可全封闭施工。 7)、路基 本项目工程主要以填方为主。 8)、路基防护 路基防护采用衡重式挡墙和路肩墙,均为C20片石砼浇筑。

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