道路评估报告1
一、工程概况：
1、综述、
工程名称：
施工单位：
设计单位：
监理单位：
工程简介：位于路之间，。该支路起于供电局大门，终点接主干道松牌路，道路全长270.073米，路幅宽度为16米。
主要工程内容包括：道路、排水、照明、人行道及其附属工程。
2、主要工程技术指标
3、本次竣工初验范围：
（1）道路工程: 1、2#挡墙，路基、路面以及人行道及其附属工程（2）排水工程：雨、污水管道工程
（3）照明工程：道路照明工程
三、施工方工程项目竣工质量评定依据：
1．建设方与承包方签订的施工承包合同；
2．建设方与施工方签订的合同文件；
3．国家及有关部门、本市关于工程建设的法律、法规、政策；
4．工程设计图纸、文件；
5．承包方投标文件；
6．工程施工应遵循的技术规范及标准：
《公路沥青路面施工技术规范》
《公路桥涵施工技术规范》
《市政道路工程质量检验评定标准》
《市政排水管渠工程质量检验评定标准
四、分部、分项、批次的划分
根据《市政桥梁工程质量检验评定标准》（XJJ032-2006）中关于桥梁工程分部（子分部）工程、分项工程划分，其中桥梁子单位工程包括：主桥地基与基础、主桥下部结构、主桥上部结构、主桥桥面系与附属工程、匝道工程、匝道地基与基础、匝道下部结构、匝道上部结构、匝道桥面系与附属工程；道路子单位工程包括：路基、基层、路面、人行道分隔带、附属工程；地下管线分部为：土方、基础、管道、附属构筑物。地基与基础分部工程划分为基坑开挖、土方回填、垫层、模板安装与拆除、钢筋工程、混凝土工程分项；下部结构分为土方回填、垫层、模板安装和拆除、钢筋工程、混凝土工程；上部结构划分为模板安装和拆除、钢筋工程、混凝土工程、预应力工程、梁（板）安装工程分项；桥面系分部划分为支座安装、防水层、桥面铺装、伸缩缝安装、栏杆安装、混凝土防撞护栏、桥头搭板、桥台、挡土墙泄水孔分项；匝道工程划分为路基、路面路基、挡土墙分项。
五、桥梁工程
1、原材料质量控制
钢筋原材：钢筋用量5977.3T计9项规格。进场检查验收172个批次，具有出厂质量证明，取样试件172组，出具实验报告172份，委托书、见证取样签字齐全，全部合格。详见表
2、张拉材料
预应力钢绞线918T，进场检查验收8个批次，具有出厂质量证明书，取样试验8组，出具试验报告8份，委托书、见证取样签字齐全，全部合格。锚具（OVM15-7、9、12）2584套，具有出厂质量证明书，出具试验报告25份，现场检验一个批次，取样试验5组，出具复试报告一份，委托书、见证取样签字齐全，全部合格。
3、混凝土结构工程：
质量控制资料核查情况；
（1）图纸会审有关方签字全；
（2）原材料出厂合格证及进场报告复试报告全；
（3）混凝土工程施工记录全；
（4）混凝土试件的性能试验报告有；
（5）分项工程验收记录全；
（6）混凝土结构实体检验记录有；
（7）无工程的重大质量问题。
4、混凝土工程观感情况
混凝土工程观感详见表。
5、分部、分项工程验收评定情况
按照质量评定标准，根据检验、检查资料、外观质量、试验报告本桥分部、分项评定如下：
（1）主桥部分
地基与基础分部共检查3个分项，458个检验批均为合格，质量等级合格。下部结构分部共检查4个分项，537个检验批均为合格，质量等级合格。上部结构分部共检查5个分项，759个检验批均为合格，质量等级合格。桥面系与附属工程分部共检查8个分项，310个检验批均为合格，质量等级合格。
（2）匝道部分
地基与基础分部共检查2个分项，36个检验批均为合格，质量等级合格。下部结构分部共检查4个分项，72个检验批均为合格，质量等级合格。上部结构分部共检查4个分项，72个检验批均为合格，质量等级合格。桥面系与附属工程分部共检查7个分项，41个检验批均为合格，质量等级合格。
（3）桥下道路、地下管线部分
路基分部共检查1个分项，13个检验批均为合格，质量等级合格。基层分部共检查2个分项，47个检验批均为合格，质量等级合格。面层分部共检查1个分项，41个检验批均为合格，质量等级合格。人行道分隔带分部共检查1个分项，3个检验批均为合格，质量等级
合格。附属构筑分部共检查2个分项，10个检验批均为合格，质量等级合格。土方分部共检查2个分项，12个检验批均为合格，质量等级合格。基础分部共检查1个分项，7个检验批均为合格，质量等级合格。管道分部共检查1个分项，13个检验批均为合格，质量等级合格。附属构筑分部共检查1个分项，7个检验批均为合格，质量等级合格。
六、道路工程
1、原材料、实验情况
2、路基土石工程
本工程先对地面土路基层进行整理压实，然后填筑塘渣层基础，在塘渣基层上进行的水泥稳定层和沥青面层施工，为此，我监理项目部结合本工程特点，对土路基层、塘渣层进行高程复测，对于局部不平整、超高部位及时要求施工单位进行整改，对局部标高超出设计的位置要求施工单位及时进行处理，确保水泥稳定层的预留厚度。
碾压合格后，监理会同杭州宇航交通工程材料试验有限公司对全路段塘渣路基进行弯沉检测，对弯沉不合格段位及时督促施工单位进行了整改。结合检测部门出具的检测报告，认定该工序施工质量合格，满足规范和设计要求，可进入水泥稳定层摊铺工序；
3、水泥稳定层施工
在水泥稳定层施工前，施工单位上报了《水泥稳定层配合比设计试验报告》经审核，符合要求。
在水泥稳定层摊铺前，要求施工单位将塘渣层表面再次碾压、洒
水，并精确放线，监理人员抽检了部分断面水稳层厚度、宽度均符合要求，但局部位置平整度欠佳，在水泥稳定层摊铺过程中监理人员进行了全过程的旁站。
水泥稳定层施工完成后，复测了顶面高程，局部段位偏高，不符合要求，为此要求施工单位及时进行整改，确保沥青面层的预留厚度。监理人员会同杭州宇航交通工程材料试验有限公司检测机构进行了压实度全过程旁站测试，检测结果为合格。
4、侧平石安装
在侧、平石的安砌过程中，对平石与水泥稳定层的高差进行了检查，但局部地段的高差不足，要求施工单位及时进行整改，确保沥青面层的预留厚度，但局部位置的侧石存在缺角、掉边，线型不够顺直，监理及时要求施工单位进行整改，根据其整体结构来看，基本符合要求。
5、沥青面层施工
沥青面层施工前，施工单位上报了《沥青面层配合比设计试验报告》（AC25 、AC20 、AC13SBS 该报告由杭州宇航交通工程材料试验有限公司检测）及其沥青面层摊铺队伍（杭州路盾沥青混凝土有限公司）的相关资料，经审核，符合要求。
沥青面层摊铺前，要求施工单位将水泥稳定层彻底清扫、冲洗，喷洒沥青下封层，但未完全实施交通管制，造成局部位置下封层被破坏，监理及时要求并督促施工单位进行了补喷。沥青面层摊铺过程中监理人员进行了全过程的旁站。对厚度、平顺度、纵横坡度、铺摊时
的稳定、碾压进行了控制，基本符合要求。
沥青面层施工完成后，监理进行了高程，平顺度、纵横坡度的检测，基本符合要求，同时监理人员会同检测机构进行了钻芯取样、压实度、弯沉全过程旁站测试，检测结果为合格。
6、施工资料
水泥质保单、检测报告各2份；钢筋质保单及检测报告各3份；砂石检测报告各1份；沥青砼质保单、检测报告各3份；平/侧石质保单1份；水稳料配合比设计1份；砼设计配合比2份；砂浆设计配合比1份；水稳料7天无侧限试压检测报告21份；宕渣压实弯沉检测25点；水稳层压实弯沉检测27点；沥青路面压实弯沉检测26点；沥青路面钻芯取样检测报告1份；测量复核131份；隐蔽工程核查验收169份。
6、排雨、污水工程
1)管沟开挖
开挖断面符合要求，槽底高程和宽度满足设计及规范规定，槽底土壤结构无扰动或破坏，无超挖、少挖现象。
2)安道敷设
管道平稳，直顺，无倒流水，缝宽均匀接口密实、平顺、不脱落，止水装置符合要求，内涨圈对中，不漏水。
3)土方回填
分层填土，井边压实到位，填土到位，不带水回填。管道顶、井
周围无下沉迹象
4)雨、污水井
井壁垂直，抹面压光无空鼓、裂缝，流槽平顺，无倒流水。井框，井盖完整无损，配套严密，安装平稳，位置正确，高度符合规定。井内无垃圾杂物,井圈及支管回填满足路面要求。
5)施工资料
水泥质保单及检测报告各1份；钢筋质保单及检测报告3份；HDPE 管材质保单及检测报告9份；水泥砼预制管材质保单1份；烧结实心砖质保单及检测报告各1份；井盖质保单1份；砂浆设计配合比1份；砼试块检测报告50份；砂浆试块检测报告16份；回填土压实环刀法检测报告33份；无压力管道严密试验报告37份；
七、路灯工程
八、履行合同情况：
根据施工合同所签订的相关内容，施工单位已按照合同规定的施工范围，组成由相关专业施工人员组成的项目部，在工程实施全过程中承担施工合同所规定的施工业务的全部内容，积极开展施工工作，配合建设单位全过程进行了有效的管理、检查工作。
九、工程变更情况
A4#-7#箱梁进行了变更
ZS0#-9#、ZS13#、ZX2#、ZX4#、A0#-3#、A5#、B0#-7#承台因地下管线暂时无法切改而进行了钻孔桩和承台变更。
以上变更理由充分，所有变更手续齐全，变更后结构安全可靠，满足设计及规范要求。
十、工程质量结论：
现该工程已按设计图纸施工完毕，在施工过程中未违反现行标准与国家强制标准，质量满足设计图纸要求，外观质量一般，符合规范要求。
各种原材料复试及监理过程中的见证、抽检资料齐全。主要原材料见证频率达到30.6%，平行检验频率达到42.4%，合格率100%。
桥梁功能性检测符合设计及规范要求；结构安全可靠；使用功能、环境影响方面满足设计要求。
该工程质量合格。
陕西二建有限责任公司
2010年9月
市政道路监理评估报告
平邑县东城新区明生路管沟开挖工程 （0＋000—1＋973） 评 估 报 告 山东敬业建设项目管理有限公司
一、工程概况 平邑县东城新区明生路管沟开挖工程，全长1973m，位于平邑东城新区，管沟开挖红线宽24m。主车道宽18m，人行道宽2*3m。 主要包括污水管道开挖、雨水管道开挖、电力及管线管沟开挖 二、项目建设责任单位 1、建设单位：平邑镇政府平邑街道办事处 2、施工单位：费县昌达路桥 3、设计单位：临沂勘测设计院 4、监理单位：山东敬业建设项目管理有限公司 5、审计单位：平邑县审计局 三、质量评估依据及技术规范 (1)质量评估依据 1、按现行监理法规，工程建设监理合同。 2、工程承包合同。 3、工程地质资料，施工图及设计要求。 4、建筑安装工程质量检验评定标准，施工验收规范和相定的地方现行规定标准。 5、试验、检测所遵循的技术标准、规程规定。 (2)质量评定用技术规范
《市政管沟开挖工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） 《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90） 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98） 《公路软土地基设计与施工技术规范》（JTJ017-96） 《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》（JTJ016-93） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 《公路工程沥青及沥青混合料试验规范》（JTJ034-2000） 《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96） 《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98） 四．监理机构及监理业务范围 1、监理机构组成 项目监理工程师均为从事多年工作的专业技术人员和具有多年市政项目管理经验管理者，从事监理工作多年，省级、国家级监理证书。 2、监理业务范围 通过目标规划、动态控制、组织协调、信息管理、合同管理等方面的监理工作，确保实现平邑东城项目聚集区建设项目的投资、进度、质量及安全方面的预期目标。 3、监理工作依据 ●国家及省市有关工程建设的法律、法规和规章； ●国家及省市有关工程建设的技术标准、规范和规程； ●现行的工程建设规范、规程和标准；
道路工程监理质量评估报告
****************工程（一标段）监理质量评估报告 编制人： 批准人： 河北***********监理有限公司 年月日
目录 一、工程概况 二、监理依据 三、工程监理情况 四、工程实施情况 五、质量评定情况 六、工程观感质量情况 七、质量保证资料核查情况 八、最终评估意见
一、工程概况： 工程名称：***************工程（一标段） 工程地点：*******至********。 工程范围：本工程内的路基路面及排水工程，交通设施工程，绿化工程等。 参建单位： 建设单位：******住房和城乡建设局 设计单位：石家庄市政设计研究院有限责任公司 施工单位：***********有限公司? 监理单位：河北**********监理有限公司 本工程造价：约万元 要求工期：4个月 工程质量标准：合格。 二、监理依据： 依法签订的监理委托合同和工程建设承包合同及其有关附件。 业主、监理单位和承包商在工程实施过程中有关的会议记录，函件和其它文字记载。业主提供的正式施工图纸、文件报告及有关资料。 政府批准的建设计划、规划等与工程建设有关的文件。 国家和省、市有关工程建设和监理的政策、法规、规范、标准及省、市有关规定文件。 工程有关适用的施工及验收规范、标准、图集 1《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 2《沥青路面施工及验收规范》GBJ50092-96
3《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 4《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 5《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008 6《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 7《城市园林绿化工程施工及验收规范》CJJ82-2012 三、工程监理情况： 监理工作就是“四控两管一协调”，而质量控制是监理工作的核心，质量控制主要有： 事前控制：熟悉掌握施工图纸和有关的技术规范和验评标准；审查施工单位资质、施工组织设计及施工方案；进场材料报验；施工现场检查验收及核查工程质量保证措施等。对重点工序质量控制关键点进行技术交底。 事中控制：对施工过程进行全面控制，主要采用巡视、旁站、平等检验等方法。严格执行隐蔽工程验收和见证取样送检制度，强化验收，过程控制。 事后控制：对已完成的单位、分部、分项、检验批工程及时组织验收；审核材料抽验试验结果；及时跟踪工程内业资料整理。 四、工程实施情况： 本工程项目主要有以下几个子单位工程： 道路工程 道路工程共分以下几个分部工程：路基分部、基层分部、路面分部、人行道分部、非机动车道分部、道路附属分部； 绿化工程
道路工程质量评估报告
道路工程质量评估报告 一、工程概况： 工程名称：金堂大道高板至土桥段公路工程C合同段 建设单位：成都宜居水城城乡交通建设投资有限公司 设计单位：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 地勘单位： 监理单位：中咨工程建设监理公司 施工单位：成都建工路桥建设有限公司 项目总监：戴玉华 金堂大道为取缔原有金乐公路而建。金乐公路修建于1998，至今已使用十一年，原路面破损严重，且原路路基宽度为8.5米，路线技术标准只相当于三级公路，现在已经远远不能满足行车使用要求。因原金乐公路平面线形较差，沿线居民沿路两侧修建有较多住房，原路加宽改建代价较大，且对赵镇以下乡镇交通出行不利。 金堂大道经过地段多为耕地和农田山地，沟谷交错，其地势相对高差较大，沟谷地段水对路基的影响较大。 本地区降雨量较大的特点，路基路面排水主要采用底宽60厘米矩形边沟。 C合同段主要工程为路基土石方、防护、涵洞、排水、路面、交安及环保等工程。其中路基土石方约323.74万立方米，防护及排水约2.03万立方米，涵洞16道共1248.5m，路面117.094千平方米。 金堂大道主要技术指标如下： 二、工程质量评估依据
1、国家颁布有关法规、技术标准，有关上级单位的指令、文件及决定 2、施工设计图纸及其会审交底、技术核定单、设计变更； 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 5、施工合同。 三、施工质量控制手段 1、原材料进厂均提供材质证明并按规定抽样送检； 2、测量放线成果进行复验与确认； 3、钢筋隐蔽前平行检验，钢筋焊接等抽样送检； 5、混凝土实行旁站跟踪监理，混凝土试块见证取样； 6、路基填筑进行高程、密实度检查。 四、金堂大道C合同段施工开、竣工时间 2010年1月18日至2012年8月26日 五、质量监控情况 1、按照监控程序，本监理部先对成都建工路桥建设有限公司的资质及进场材料供应商的资质进行审查与确认、抽样检查，保证施工单位及相关人员的资质符合国家规定，进场的所用材料合格； 2、为保证工程施工在有组织的状态下进行，监理部在审查施工单位的实施性施工组织设计时，重点审核了施工工艺与技术措施、施工进度计划、施工现场平面布置、质量保证体系、安全文明施工等，在确认其能满足施工需求后，督促施工单位按审批后的施工组织设计施工并进行监督； 3、为保证施工过程的顺利进行以及施工质量，监理认真熟悉图纸，对施工单位提出的图纸疑问积极组织各单位对图纸进行会审； 4、监理对施工过程进行跟踪控制，将监理重点放在施工单位质保体系的有效运作上，通过抓施工单位的质保体系，有效地控制没到工序的施工质量； 5、监理部对施工测量放线成果进行复验后确认，实地查验了放线精度，是否符合规范及标准要求，轴线控制桩的位置、轴线和高程的控制标志是够牢固明显； 6、原材料质量控制： ⑴现场所用原材料均有出厂合格证和试验报告，砂、石及特殊路基填料进场后经见证送样合格后方同意使用； ⑵钢材有出厂合格证和试验报告，并按规定抽样送检，合格后方同意使用；
公路工程监理评估报告书
麻涌大道延长线升级改造工程 监 理 评 估 报 告 总监： 麻涌大道延长线升级改造工程项目监理部
年月日 一.工程概况 工程名称：麻涌大道延长线升级改造工程 建设单位：东莞市麻涌镇人民政府 建管单位：东莞市麻涌镇政府重点工程办公室 设计单位：北京市市政工程设计院总院 地堪单位：中国瑞林工程技术有限公司 施工单位：湖南中格建设集团有限公司 监理单位：深圳市华祥路桥工程咨询有限公司 麻涌镇位于珠江三角洲黄金复地，广州市与东莞市的交界处，东距东莞市区22公里，西距广州市区29公里。与广州经济开发区一桥相通。麻涌大道延长线升级改造工程规划道路等级为一级公路，道路规划红线宽50米，本次设计宽度为38米，设计双向六车道。路线全场2.4公里，设计车速为60km/h。本项目北起西部干道麻涌立交南侧。向南穿沿江高速，先后与规划一横路，漳澎东路和漳澎一路相交，最终与相交。沿线设运河桥和平围桥，先后上跨漳澎运河和当地水系。桥梁全长均为62.28米。麻涌大道两侧设置4米宽人行道，北与西部干道麻涌立交南侧现状步道顺接，以南接入规划新沙路人行步道。 本项目分为东西两幅设计，东幅路为现状道路加铺改造，西幅路为完全新建。线为平面主要控制点为起点、终点及现况两侧构筑物，项目起点坐标X=547354.776、X=355404.189。终点坐标X=545578.178、
Y=354128.63.竖向主要坐标为起点现状标高、平围桥和运河桥现状标高、交叉路口设计标高、以及规划道路不低于3.2m的控制高程。 二、工程质量评估依据 1、国家部颁有关法规、技术标准，有关上级单位的指令，文件及决定； 2、施工设计图纸及其会审交底、技术核定单、设计变更； 3、《公路桥梁施工技术规范》JTJ041-2000； 4、《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ-90； 5、《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94； 6、《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98 7《公路路面基层施工技术方案》JTJ034-2000 8、《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-201 8、广东省省现行有关标准、建筑工程质量管理条例、规范等 9、湖南中格建设集团有限公司与东莞市麻涌镇人民政府双方签定的工程施工承包合同。 三、运河桥、平围桥施工开始时间 1、运河桥：自2013年5月24日开始； 2、平围桥，自2013年8月1日开始； 四、施工质量控制手段 1、原材进场均提供质报书并按规定抽样送检； 2、测量放线成果进行复验与确认； 3、钢筋隐蔽前平行检验，钢筋焊接、机械连接抽样送检； 4、混凝土实行旁站跟踪监理，混凝土试快见证取样。
道路雨污水工程高质量评估报告材料
+ 九阳生物制药道路、排水工程 工程质量评估报告 建设单位：九阳生物制药 设计单位： 承包单位：炳阳建设工程 监理单位 (章)：鑫缘项目管理 总监理工程师： 公司技术负责人: 日期： 2013年10月30日 省建设厅监制
目录 一、工程项目概况 二、监理工作概况 三、质量控制方法 四、质量评判依据 五、工程质量评定 六、工程质量评估结果
九阳生物制药道路、排水工程 一、工程项目概况： 1、项目名称：九阳生物制药道路、排水工程 2、建设地点：射阳九阳生物制药 3、建设单位：射阳九阳生物制药 4、设计单位： 5、施工单位：炳阳建设工程公司 6、监理单位：鑫缘项目管理 7、工程质量：合格 8、工程造价：154.6 万元 9、实际工期：2013年8月17日—2013年10月30日 10、工程简介： 1、7.2米宽道路（砼厚200mm，两边带水泥路牙）180m； 2、5（或4）米宽道路（砼厚160mm、100mm，两边带水泥路牙）500m； 3、雨水管网约1320米，其中φ200下水道250米、φ300下水道500米、φ400下水道200米、φ500下水道90米、φ600下水道200米、φ900下水道20米、φ1000下水道50米； 4、雨水检查井45座、窨井90座；
5、生活污水管网φ300下水道400米、污水检查井30座； 6、雨水应急池400立方米一只、雨水排放池12立方米一只； 7、PE盘管5寸计300米； 8、蜗轮蜗杆蝶阀DN1000二只； 9、挖和填土消防管道沟300*600，计330米。 二、监理工作概况 监理组织机构图如下： 监理公司委派戴伟等4人组成驻地监理部，由戴伟担任总监，全面负责委托合同的履行，主持项目监理机构工作，安志黄担任专业监理，雨担任水电专业监理。 主要检测设备和工具有全站仪、水准仪、三米直尺，环刀、钢尺、混凝土及
市政道路质量评估报告
XX市XX区新东路道路建设工程第X标段质量评估报告 工程名称：XXXX道路建设工程第X标段 监理单位：XXXX建设监理有限公司 发出日期：XXX 年月日
XX市XX区新东路道路建设工程第X标段 质量评估报告 一、前言 XXXX建设监理有限公司受XX市XX区管委会的委托，对XX市XX路道路建设工程工程实施施工阶段监理工作。项目监理部于2010年3月开始对本工程进行施工阶段监理，经建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力下，于2011年 5月30日本工程达到基本竣工验收条件。 二、工程概况 XX路道路建设工程市政工程位于XX市XX区内，本工程技术指标均按城市主干道，设计车速60Km/h，双向八车道，设计使用年限为15年。南起黄河路，北至北环路，全长5101.43米。本标段修筑桩号为k2+524.868-k2+997，全长472.132米。 本工程包括道路工程、污雨水工程、绿化供水套管、路灯电缆预埋管等，工程造价为万元。 各参建单位为: 建设单位：XX 监理单位：XX建设监理有限公司 设计单位：XX市政工程设计研究有限公司 施工单位：XX建设有限公司 三、评估依据 1.工程建设监理合同 2.工程施工合同 3.工程设计施工图 4.城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008 5.砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002 6.混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002
7.给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 8.其他国家及地方现行有关质量验收规范、标准等法律、法规、规定 四、质保资料核查情况 1、路基、基层及面层分部工程已通过验收，质量符合设计要求和施工规范规定，资料齐全，核定等级为合格。 2、人行道所用的道板砖质量合格，铺装符合设计及规范要求，表面平整、稳固、线缝直顺、缝宽均匀、灌缝饱满。 3、挡土墙所用砌块的强度合格，地基承载力符合设计要求，外形美观，勾缝密实、均匀，泄水孔通畅。 4、雨水、污水、绿化供水套管、路灯电缆预埋管等管线工程的管材质量合格，安装符合设计及规范要求，并做好隐蔽记录及检验批质量验收记录。 5、混凝土为现场拌制砼，所用的材料、砼的配合比、试块强度报告符合设计要求，砼养护符合施工验收规范，标高、截面尺寸、表面平整度符合施工验收规范规定，砼外观质量一般，局部有蜂窝麻面现象。 五、各分部工程质量评定验收 1）路基 1.本工程路基处理主要采用翻挖、分层回填碾压法与抛石挤淤再回填碾压处 理方法。后在施工过程中，局部地方由于现场地质条件与设计勘察结果不符，通过变更，对该地段采取了换填、分层碾压的方式进行处理。 2.在施工过程中，监理单位对分层回填段实行全过程旁站监理，每层回填都 有详细检测数据，严格按照设计要求和国家施工规范要求及经过监理单位审批的施工方案开展监理工作，整个施工过程基本正常。 3.本工程使用的施工机械均经过监理单位按相关程序审查后才投入使用，符 合相关规范要求。 4.按照国家的相关规范验收标准，本工程检测了10个点的压实度，检测结果 符合设计和规范要求，具体参数详见检测报告。 2）基层 1.本基层分为三层，下基层为20cm12%石灰土、中基层为18cm12%石灰土、上基 层为18cm水泥稳定碎石，现场施工主要采用机械搅拌、人工摊铺、机械碾压
市政道路工程监理竣工质量评估报告书
宝利支路（新兴路至新七路段）道路工程 竣 工 质 量 评 估 报 告
编制： 审核： 滨州高新工程监理有限公司 2016年12月03日 目录 一、工程概况。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1 二、监理评估依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1 三、监理质量控制情况。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 1、施工前期控制 2、原材料控制： 3、施工过程控制 4、质量验收控制 5、质量问题处理 6、资料整理 四、功能性试验情况。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 五、工程质量评估意见。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4
一、工程概况 1)、工程名称：滨州宝利支路（新兴路至新七路段）道路工程 2)、工程地点：滨州市高新区 3)、建设规模：宝利支路（新兴路至新七路段）道路工程为南北走向，起点于新兴路中心K0+000，线路向北终于规划新七路路边（k0+465.607）。全长0.465km，该道路位于按规划标准实施，道路等级为Ⅱ级城市支路，计算行车速度为30km/h。 4)、结构类型：车行道结构层总厚度为60cm，路面结构如下，第一层：面层细粒式沥青混凝土(AC-10 )3cm，第二层：下面层中粒式沥青混凝土(AC-16)4cm，第三层：基层二灰稳定碎石20cm，第四层：上底基层石灰稳定土(石灰含量16%)15cm,第五层：下底基层石灰稳定土(石灰含量16%)15cm。二三层之间透层沥青1.2kg/m，立沿石安装。 5）、结构设计使用年限：10年 6)、施工时间：2016年5月15日--2016年10月30日 7)、建设单位：滨州高新置业有限公司 8)、设计单位：滨州市公路勘测设计院 9)、施工单位：山东华野路桥工程有限公司 10)、监理单位：滨州高新工程监理有限公司 二、监理评估依据 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） 2、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006) 3、《公路工程技术规范》（JTG B01-2014) 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》 5、《市政工程质量评定标准》
道路桥梁工程质量监理评估报告
于都县东流水桥危桥重建工程 工 程 质 量 评 估 报 告 北京中港路通工程管理有限公司 二0一五年六月
工程质量评估报告 工程名称：于都县东流水桥危桥重建工程 建设单位：于都县岭背镇人民政府 施工单位：江西海威路桥工程有限公司 设计单位：江西省赣南公路勘察设计院 总监理工程师：高品中 监理单位(章)：北京中港路通工程管理有限公司报告日期 2015年 6月
目录 一、工程概况 二、评估依据 三、对承包商质量管理评价 四、监理质量控制情况 五、主要分部分项工程质量评价 六、主要试验检测情况 七、监理平行检测情况 八、工程质量总体评价
一、工程概况 1、工程名称：于都县东流水桥危桥重建工程 2、工程地点：于都县岭背镇水头圩 3、建设单位：于都县岭背镇人民政府 4、设计单位：江西省赣南公路勘察设计院 5、勘察单位：江西省赣南公路勘察设计院 6、施工单位：江西海威路桥工程有限公司 东流水桥位于于都县岭背镇东流水上，连接岭背镇至水头圩。由于老桥使用年限较长，建设标准低，再加上农村基础建设加快，交通量增长较大，且近年运输砂石材料的超载车辆较多，老桥存在了严重的安全隐患，已成为危桥，给当地群众的生命财产带来较大的安全隐患，严重制约了当地经济的发展，迫切需要将老桥拆除重建。该桥的拆除重建，将对改善当地群众的生产生活条件起着积极的作用，对推动新农村建设有着重要的意义。老桥为3×16m圬工拱桥，矢跨比1/6，桥面布置为7+2×0.5m，桥长65m。 东流水桥危桥重建工程于2014年7月开工建设。现在完工的新建东流水桥全长66.04米，上部构造为3×20m预应力混凝土空心板，下部为桩柱式墩台，基础为钻孔灌注桩。桥宽8m，由7m行车道及2×0.5m安全带组成。桥梁设计荷载为公路-Ⅱ级，人群荷载 3.0KN/㎡，设计洪水频率为1/50，通航等级为不通航。工程于2015年6月全面建成完工。 二、评估依据 1、设计图纸及施工合同 2、《市政桥梁工程施工与质量验收规范》 3、《混凝土结构工程施工验收规范》 4、《城市道路路基工程及验收规范》 5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 6、《公路沥青路面施工技术规范》 7、《给水排水管道工程施工及验收规范》 8、《城市绿化工程施工及验收规范》 9、《建筑桩基技术规范》 10、《钢筋焊接及验收规程》 11、《混凝土强度检验评定标准》 12、工程建设标准强制性条文等
市政工程质量评估报告范本
陕西省西咸新区 XXXXXX市政工程 质量评估报告 编制： 审核： XXXXXX有限公司 年月日
一、工程建设基本情况 1、工程概况 项目名称：陕西省西咸新区SXXXXX市政工程 建设地点：西咸新区沣东新城 工程造价：2657.14万元 实际工期：2017年7月1日—2018年11月19日 工程简介： 陕西省西咸新区XXXX市政工程西起沣河东路，东至沣泾大道，全长1038.712m，规划道路红线宽为30m，渠化段红线宽40m，路面为沥青混凝土路面。工程内容由道路、雨水、污水、电力管沟、通信及照明工程组成。截止目前已完成K0+000-K0+380段，其余施工段落暂未交地。 2、责任主体单位 建设单位：XXXX 设计单位：XXXX 监理单位：XXXX 施工单位：XXX 3、监理部概况 公司委派XXX、XXX、XXX组成现场监理部，由XXX担任总监，全面负责委托合同的履行，主持项目监理机构工作。XX辉、XXX担任专业监理工程师。 主要检测设备和工具有水准仪、全站仪、灌砂筒、环刀、灰剂量
滴定仪、数字显示测距轮、电子天平、钢卷尺等。 二、监理过程中的质量控制情况 1、监理规划和实施细则 全面履行监理合同，对施工过程中的质量、安全、文明施工、进度及投资等进行监理，监理工作达到合同的各项要求，使XXXX（XXX —XX）市政工程各项指标满足设计及施工合同要求。 监理工作中通过落实设计文件及图纸审查、技术交底、施工组织设计及主要分项工程施工方案审核、材料、构件检验及复验、设计变更、技术复核、旁站监理、隐蔽工程验收、工程质量检验、监理报告、工程竣工验收、监理日志和会议等制度性手段和措施确保上述目标实现。 2、监理方式 每日对施工现场进行旁站、巡视、平行检验，全面掌握工程施工中的各种情况，发现问题及时解决。监理部对现场原材料、半成品质量严把进场关，除审查材料出厂合格证外，同质检人员一同取样送检，并对进场管材逐个检查，对混凝土取样进行见证，对各项材料、实体检测项目进行独立抽检。 3、施工阶段监理 3.1施工准备阶段监理工作情况 为确保设计意图实现，监理部成员首先熟悉图纸，开工前参加设计技术交底；认真查看承包单位的投标文件；检查现场情况是否与其投标文件承诺相符；督促完善试验规章制度；组织对外购材料供应厂
道路工程质量评估报告书
道路工程 编制：审核：日期：竣工预验收工程质量评估报告
财兴支路工程质量评估报告 中心城区道路建设工程位于芜，呈南北走向，本次监理工程包含道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程。 目前已按设计文件及施工合同要求施工结束，拟进行竣工验收。根据施工程序、监理规范及验收标准，现将道路工程质量评估如下。 一、工程概况及评估内容 建设单位： 设计单位： 施工单位： 监理单位： 本工程道路全长328米，道路设计路幅分两类，分别为20m和11m，其中，20m标准横断面布置如下：3m人行道+2×7m机非混行行道+3m人行道；11m标准横断面布置如下：2m人行道+2×3.5机非混行行道+2m人行道。 道路：车行道结构――上面层采用4cmAC-13C细粒式SBS改性沥青砼，下面层采用6cmAC-20C中粒式沥青砼；基层采用水泥稳定碎石，其中上基层为18cm厚4%-5%（水泥含量）水泥稳定碎石,下基层为18cm厚3%-4%（水泥含量）水泥稳定碎石；垫层采用20cm 厚级配碎石。人行道结构――面层采用6cm全色亚光砖面块；基层为10cm厚C15水泥混凝土，并采用1:3水泥砂浆找平；垫层采用10cm级配碎石。 排水：为雨污分流制，其中雨水管线总长321.7m，污水管线总长256.8m。雨污水管各一道，分设于道路两侧。排水管均采用的是承插式钢筋砼Ⅱ级管,管道接口采用橡胶圈密封,管道基础采用土弧基础，基础表面平整，密实度满足设计要求。 照明：本工程为城市支路，平均照度设计为11.7LX，满足规范设计要求。路灯共计19座，布置在人行道的机动车侧，采用9米单臂路灯，光源为LED1×90W，防护等级为IP65，安装位置距路缘石0.6m，灯具不值间距31.5米。K0+000-K0+259采用双侧交错布置方式，
道路道路工程质量评估报告
中山路道路改造工程 质 量 评 估 报 告 建设单位： 施工单位： 监理单位：
二0一0年六月十三日 漯河市中山路工程质量评估报告 一、工程概况及现状 中山路位于漯河市召陵区，属城市Ⅱ级主干道，是连接召陵行政区与经济开发区的主要通道，也是漯河市南北道路的骨架，现状道路为漯河市外环公路，本次修筑由漯河市召陵区行政新区管理委员会建设，武汉市市政工程设计研究院有限责任公司负责设计、河南正博建设监理有限公司负责现场监理、漯河市市政工程有限公司负责施工。本工程自2009年4月25日正式开工，至2010年5月20日全部完工。 二、主要工程量 本次修筑施工段为人民路路中至淞江路路中北100米处。全长米，红线宽60米，断面采用三块板形式，：其中机动车道宽23米，双侧为六车道；机动车道与非机动车道之间的绿化带各宽5米，非机动车道各宽6米，两侧人行道各宽米，其中道边外行道绿化带各宽米，行道树绿化带外设2米宽人行通道，并用小道边栽边。设公交站台6座。 （一）新修路面结构层：
（1）、车行道基层为36cm厚水泥石灰稳定土、18cm 厚水泥稳定碎石；面层采用厚稀浆封层，（沥青用量M3）、5cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土下面层，4cm厚AC-13C 细粒式沥青混凝土上面层，上面层与下面层之间洒M3乳化沥青作粘层油。 （2）、非机动车道采用沥青混凝土路面基层为30cm 厚石灰土；15cm厚石灰土碎石，；厚稀将封层（沥青用量M3）,5cm厚细粒式沥青混凝土（AC-10）。 （3）、人行道结构（由下到上）采用20cm厚12%石灰土，2cm厚1：2水泥砂浆，6cm厚荷兰砖。人行道硬化要求：荷兰砖之间的铺筑缝隙为4mm，人行道平整度为3mm，单位路口两侧人行道应与单位路口高程随顺，路口两侧各3米宽铺筑荷兰砖。人行道外边采用小道边。 （4）道路道边及路中花带道边均安装为25cm宽，35cm高，100cm长大道边；采用50cm宽，50cm长、10cm高的平侧石，道边顶高于平侧石30cm。道边、平侧石混凝土标号35。 （5）、机动车道龟裂等病害需挖补处理：挖除路面及损坏的基层，用C15混凝土填至基层顶面，洒透层油，铺主7cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16C）。 （6）、公交站台长度20米，车站减速段长40米，加速段长60米，停靠站宽度米
市政工程质量评估报告
建设工程质量评估报告 工程名称淄博市临淄区迎宾大道工程 评估单位济南市建设监理总公司 该工程即将组织竣工验收，为了对该工程质量作出符合实际的正确评定，济南市建设监理总公司临淄区迎宾大道工程监理部依据国家标准《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）、《市政道路工程建设强制性条文》提出书面评估报告。 一、工程概况 淄博市临淄区迎宾大道工程是市、区重点工程，对于完善和构筑临淄城区至济青高速公路的快速通道，促进临淄区经济发展，提高城市档次具有重要意义。 迎宾大道工程位于临淄区政务中心西侧，南起309国道，北接济青高速公路，全长2792.34m，按城市主干道标准设计。设计路宽62m，其中车行道28m，绿化隔离带6m×2，慢车道6m×2，两侧人行道宽各5m。沿线配套建设雨水管2790.84m，新建检查井和雨水斗，新建雨水连接管，路沿石为机切花岗岩沿石，人行道板齐兴路以南为机切花岗岩板， 齐兴路以北为普通预制砼道板。 工程共划分为两个合同段，第一合同段南起人民路边，北至桩号1+555，由临淄区市政工程公司承建，施工工期2002年7月3日开工，2003年5月12日竣工。现对本合同工程进行评估。 部位工程 、 1.主车道工程：外观项目符合质量标准，实测项目中中细粒式沥青砼合格率94.8%，中粒式沥青砼合格率94.75%，粗粒式沥青砼合格率94.15%，二灰碎石第一层合格率 95.14%，二灰碎石第二层合格率97.43%，灰土合格率97.25%，路床合格率95.79%。本部 位工程平均合格率为95.76%。 2.慢车道工程：外观项目符合质量标准，实测项目中细粒式沥青砼合格率96.28%，中 粒式沥青砼合格率95.1%，二灰碎石第一层合格率95.4%，二灰碎石第二层合格率95.02%，灰土合格率95.55%，路床合格率95.45%。本部位工程平均合格率为95.47%。 3.雨水排水工程：外观项目符合质量标准，实测项目中沟槽工序合格率为99.28%，平 基、管座工序合格率为99.17%，安管抹带工序合格率100%，回填工序合格率100%。本部位工程平均合格率99.74%。 4.人行道工程：外观项目符合质量标准，实测项目中人行道板铺砌平均合格率94.87%， C10砼垫层合格率94.58%，灰土基层合格率95.67%，路床合格率98.53%，路沿石合格率 94.29%。本部位工程平均合格率为95.59%。 本单位工程外观检测项目符合质量标准和设计要求，部位工程实测项目平均合格率 96.64%，达到优良标准。
市政道路监理质量评估报告
监理质量评估报告 工程名称：邯郸市马头生态工业城横五路道路工程（顾地大街-马头南路）工程地点：马头生态工业城 工程范围：K0+000～K0+449.415 监理单位：邯郸市大洋建设工程监理有限公司 年月日
目录 一、工程概况 二、施工组织过程 三、质量问题及处理结果 四、功能性试验情况 五、工程质量评定 1、质量保证资料 2、外观 3、实测实量数据 4、质量评定等级
一、工程概况 横五路（顾地大街-马头南路）是位于马头生态工业园区的规划道路，具有重要的交通功能和基础设施的载体功能。加快了马头生态工业园区开发建设，完善了园区周围路网系统方便人们出行。横五路红线宽35米，道路全长480.864米，修剪长度449.415米；共修建行车型6742平方米。同期修建排水管线、照明工程。 雨水工程：本段雨水分别自马头南路沿横五路自西向东排至桩号0+348，自顾地大街沿横五路自东向西排至桩号0+348，沿新建雨水管道向南排至规划雨水管线。 污水工程：本段污水分别自马头南路沿横五路自西向东排至装哈0+350，自顾地大街沿横五路自东向西排至桩号0+350，沿新建污水管道向南排入规划污水管线。 主要技术指标 （1）设计车速：30Km/h； （2）道路等级：Ⅱ级城市支路； （3）横断面设计:35米（红线），10米（绿化）--15米（行车道）--10米（绿化）。 （4）道路总长：449.415m。 （5）坡度设计：路面横坡度1.5%， （一）结构设计 （1）车行道结构： 5cm中粒式SBS改性沥青混凝土（AC-16） 乳化沥青粘层油 7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25） 乳化沥青透层油 20cm水泥粉煤灰稳定碎石 20cm二灰碎石
市政道路监理质量评估报告.doc
市政基础设施工程监理质量评估报告 工程名称： 工程地点： 工程范围： 监理单位： 年月日
目录 一、工程概况 二、施工组织过程 三、质量问题及处理结果 四、功能性试验情况 五、工程质量评定 1、质量保证资料 2、外观 3、实测实量数据 4、质量评定等级
一、工程概况 工程名称，规划道路性质为东西向城市次干路。本次工程建设范围西起现状郑平公路，东至规划南溪路，道路全长664.59m。道路规划红线为30米，采用一幅路断面型式，标准段断面布置为：30米(红线宽)—5米(人行道)—20米(车行道)—5米(人行道)。车行道路面设计横坡度1.5％，采用直线接抛物线型路拱，人行道设计横坡2%。路面采用沥青混凝土结构，机动车道结构总厚为58cm，面层结构为：4cm（AC-13C）细粒式沥青混凝+6cm（AC-20C）中粒式沥青混凝；基层结构为：32cm厚（3.5:12:84.5）水泥粉煤灰稳定碎石+16cm（4：12：84）水泥石灰稳定土。人行道采用198×98×60mm荷兰砖，铺装总厚28cm，由上自下分别为6cm厚人行道板，2cm厚水泥砂浆垫层，20cm厚水泥石灰土。 雨水工程：设计雨水由西向东排放，接入d1100规划雨水管，向东排入规划2-d1400雨水管。设计雨水管位于路中0.0米，设计管径为d500~d900.检查井采用国标砖砌排水检查井。雨水进水井全部采用偏沟式单、双箅进水井，雨水管d≤900雨水管道管材采用II级砼承插管，d300管道采用150o砂石基础，d500~d900管道采用120o砂石基础，管道接口采用橡胶圈接口。 污水工程：污水分为两部分：1）：接纳污水后，在8.0米处设计d500污水管，由西向东排放，接入d500规划污水管道。2）路中南8.0米处设计d500污水管，由西向东排放，接入d500规划污水管道。设计污水管道位于路中南8.0米。污水管采用II级钢筋砼承插口管，180o砂石基础，橡胶圈接口。检查井采用国标砖砌排水检查井。检查井井盖采用复合材料D700井盖，盖座采用球墨铸铁。 主要技术指标 （1）设计车速：40Km/h； （2）道路等级：城市次干道； （3）横断面设计:30米（红线）--5米（人行道）--20米（车行道）--5米（人行道）。 （4）道路总长：665m。
市政道路质量评估报告
温州市整治城中村改造市政工程 质 量 评 估 报 告 编制 批准
温州工程项目管理有限公司 2016年1月12日 温州市瓯海整治城中村改造市政工程 质量评估报告 一、前言 温州工程项目管理有限公司中标（温州市瓯海区整治城中村改造市政工程监理任务，对该市政工程实施施工阶段监理工作。项目监理部于2013年7月开始对本工程进行施工阶段监理，经建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力下，于2016年1月12日本工程达到基本竣工预验收条件。 二、工程概况 1、工程概况 温州市瓯海整治城中村改造市政工程本合同工程包含牛山南路、牛山西路（南段）。牛山南路呈东西走向，西起高翔路，向东止于双南线（104国道），设计起止桩号为K0+008.67—K2+038.79，全长2030.12m，道路红线宽度为24—33m；牛山西路（南段）呈南北走向，南起高凤路，向北止于教堂，施工起止桩号为K0+025—K0+349，全长324m，道路红线宽度为16m；高凤路是牛山公园的主要出入口，呈东西走向，西起高翔路，向东止于牛山脚下，设计起止桩号为K0+009.654—K0+244.887，全长
235.233m，道路红线宽度为20—24m。牛山南路含桥梁一座，牛山南河桥桥跨布置形式为1×30m，后村河桥桥跨布置形式为2×13m。 施工范围包括道路、给排水、桥梁、照明、交通设施、电力管线等。道路等级均为城市支路，设计行车速度为30km/h。 牛山南路路面结构见下表： 注：人行道15cm厚5%水泥稳定碎石施工过程中已变更为15cm厚C20砼。 牛山西路路面结构见下表：
注：人行道板采用透水砖 2、验收工程量汇总 （1）牛山南路 ①道路部分 机动车道：K0+008.67—K2+038.79，长2030.12m；南北侧非机动车道及人行道：K0+008.67—K2+038.79，长2030.12米，非机动车道及人行道北侧分别留取牛山公园南停车场出入口、5区厕所旁停车场出入口、C58车行出入口及C58人行出入口，南侧分别留取有规划支路路口、小学出入口、C35消防应急出入口两处、东岸花巷路口、高尚路路口，共十处，各路口及出入口处非机动车道及人行道断开。 ②给水管道（主管部分）：DN300 mm球墨铸铁管2031米，DN300 mm钢管70米。 ③排水部分 ④污水部分
市政道路质量评估报告(表格)
市政验－18 编号：2011 年第号市政基础设施工程 质量评估报告 工程名称：龙华二线拓展区简上路市政工程 监理单位（公章）：深圳市启光建设监理有限公司 发出日期：二〇一一年四月十八日
一、工程概况 工程名称龙华二线拓展区简上路市政工程进场日期2009.06 监理单位深圳市启光建设监理有限公司 资质等级市政公用工程监理甲级 资质证号E144010275-4/1 工程规模 （建筑面积或道路、桥梁长度等）Ⅰ级城市次干道，全长732.378m，红线宽度40m，双向4车道，采用沥 青砼柔性路面结构。 项目监理机构组成（姓名、职务、职称、执业情况等）姓名专业职务职称执业资格证号李志军总监工程师44003381 吴友保给排水总监代表工程师44007557 陈庆电气 程正中道路 工程监理范围道路工程、绿化工程、交通设施与监控工程、电力通信工程、给排水工 程、照明工程、10KV外线工程
二、土建工程质量情况 原材料、构配件及设备质量控制情况： 原材料送检：钢筋原材：5组，水泥：3组，砂及石子：5组，沥青油：2组，管材HDPE双壁波纹管：1组，挡土墙砂浆试块1组，雨、污水检查井砂浆试块4组，雨水砼试块抗压4组，路灯基础留置抗压试块1组。 路基换填、管道回填按规范设计要求进压实检测，路基（含人行道路基）90个点、雨、污水管（管腔、管顶）570点;路基检测弯沉值144个点，检测结果符合设计和规范要求； 基层按规范要求检测了153个点的压实度和432个弯沉值，检测结果符合设计和规范要求；进行7d无侧限抗压强度检测，符合设计及规范要求。 面层按规范要求检测了51个点的压实度和51个点的厚度及432个弯沉值，检测结果符合设计和规范要求； 存在问题： 1、送检资料不规范； 工程技术资料审查情况： 基本齐合及时整理、真实完整、分类有序。 存在问题： 1、武警小区在本道路开设的路口处需完善设计手续； 2、施工单位的总结资料需修改完善； 分部、分项工程和实物质量控制情况： 质量控制到位，符合设计和规范要求，质量合格。 存在问题： 1、人行道局部有下沉、破损现象，部分地方道板砖上面有泥土、砂浆未清理干净； 2、与布龙路接口处的护栏未接顺； 3、部分绿化苗木未存活； 4、本道路与新区大道路口处的人行道未接顺； 5、个别路缘石观感不好，存在着破损的现象； 6、乙型护栏的油漆涂刷不到位；
市政道路质量评估报告
合肥市天水路（蒙城北路-阜阳北路） 道排工程 工程质量评估报告
安徽志成建设工程咨询有限责任公司 二O一五年七月十五日 天水路评估报告 一、工程概况 工程名称：天水路（蒙城北路-阜阳北路）倒排工程 工程地点：庐阳区 工程建设相关单位 建设单位：合肥市重点工程建设管理局 质量监督单位：合肥市建筑质量安全监督站 勘察单位：安徽省建材工业设计院 设计单位：安徽省规划设计研究院 施工单位：兴华建设集团安徽建设工程有限公司 监理单位：安徽省志成建设工程咨询有限责任公司 工程概况： 天水路规划为城市主干路，西起蒙城北路东至阜阳北路，道路全长1.386km,规划路幅45m，路幅分配为机动车道23米+绿化带3米×2+4.5米慢车道×2+人行道3.5米×2=45米，设计速度60km/h。 天水路工程包括：道路工程、排水工程、路灯工程、供电排管等。
二、项目监理机构人员 本项目监理人员为总监理工程师：操守余 总监代表：夏登洲 专业监理工程师： 监理员： 三、法律、法规和工程建设强制标准执行情况 本工程在施工过程中法律、法规和工程建设强制标准已得到执行，未发现违反法律、法规和工程建设强制标准和事件。 四、主要工程控制情况 （一）质量控制依据 1.1 建设工程监理规范（GB50319-2000） 1.2 《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） 1.3 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 1.4 《公路工程施工规范》（JTJ077-95） 1.5 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96） 1.6 《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97） 1.7 《工程测量规范》（GB50026-93） 1.8 《路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 1.9 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96） 2.0 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
市政道路工程竣工监理质量评估报告
市政道路工程竣工质量评估报告
目录 一、工程概况 (1) 二、监理评估依据 (1) 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） (1) 2、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006) (1) 3、《公路工程技术规范》（JTG B01-2014) (1) 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》 (1) 5、《市政工程质量评定标准》 (1) 三、监理质量控制情况 (2) 1、施工前期控制 (2) 2、原材料控制： (2) 3、施工过程控制 (2) 4、质量验收控制 (3) 5、质量问题处理 (3) 6、工程质量评定 (3) 四、功能性试验情况 (4) 五、工程质量评估意见 (4) XX高新工程监理有限公司 (5) 20XX年12月03日 (5)
一、工程概况 1)、工程名称： 2)、工程地点： 3)、建设规模：宝利支路（新兴路至新七路段）道路工程为南北走向，起点于新兴路中心K0+000，线路向北终于规划新七路路边（k0+465.607）。全长0.465km，该道路位于按规划标准实施，道路等级为Ⅱ级城市支路，计算行车速度为30km/h。 4)、结构类型：车行道结构层总厚度为60cm，路面结构如下，第一层：面层细粒式沥青混凝土(AC-10 )3cm，第二层：下面层中粒式沥青混凝土(AC-16)4cm，第三层：基层二灰稳定碎石20cm，第四层：上底基层石灰稳定土(石灰含量16%)15cm,第五层：下底基层石灰稳定土(石灰含量16%)15cm。二三层之间透层沥青1.2kg/m，立沿石安装。 5）、结构设计使用年限：10年 6)、施工时间： 7)、建设单位： 8)、设计单位： 9)、施工单位： 10)、监理单位： 二、监理评估依据 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） 2、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006) 3、《公路工程技术规范》（JTG B01-2014) 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》
公路监理评估报告
公路监理评估报告 填写说明 1、质量评估报告由监理单位负责打印填写，提交给建设单位。 2、填写要求内容真实，语言简练，字迹清楚。 3、凡需签名处，需打印姓名后再亲笔签名。 4、质量评估报告一式四份，监理单位、建设单位、监督站、备案机关各持一份。 5、“进场日期”填写监理单位进驻施工现场的时间。 6、“工程规模”是指房屋建筑的建筑面积/层数、结构形式、工程造价、工程用途等情况。 7、“工程监理范围”是指工程监理合同内的监理范围与实际监理范围的对比说明。 8、“施工阶段原材料、构配件及设备质量控制情况”主要内容包括以下几个方面监理控制情况和结论性意见： ①工程所用材料、构配件、设备的进场监控情况和质量证明文件是否齐全。 ②工程所用材料、构配件、设备是否按规定进行见证取样和送检的控制情况。 ③所采用新材料、新工艺、新设备的情况。 9、“分部分项工程质量控制情况”主要内容包括： ①分部、分项工程和隐蔽验收情况。 ②桩基础工程质量（包括桩基检测等）。 ③主体结构工程质量。 ④消除质量通病工作的开展情况。 ⑤对重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量措施的审查。 ⑥对承包单位的施工组织设计（方案）落实情况的检查。 ⑦对承包单位按设计图纸、国家标准、合同施工的检查。 10、“工程技术资料情况”是核查工程技术资料是否齐全。 11、“整改意见”是指对工程实体质量、工程技术资料等存在的问题及未完成工程项目提出改正、限期完成的意见。 12、“工程质量综合评估意见”是指根据工程设计、施工合同、国家有关施工验收规范和技术标准，全面评价工程质量水平，提出是否可以通过质量验收的意见。
某高速公路监理工作总结 某高速公路监理工作总结 二OO六年，在项目办的正确领导和上级有关部门的大力支持下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立“以人为本”的思想,以构建和谐社会为起点，坚持可持续发展观，紧紧围绕项目办有关“质量、安全、廉政、进度”的精神，第三合同段驻地监理办依据合同规定和平定高速公路《公路工程建设项目现场管理办法》及《工程监理实施办法》，坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行项目办的工作部署和工作指示，做好“三控、两管、一协调”服务，进一步强化监理人员服务意识，提高监理人员的自身素质。驻地监理办监理人员廉洁自律，恪尽职守，对第三合同段工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了二OO六年的各项指标和监理工作任务。现将二OO六年的监理工作总结如下： 一、工程概况及工程完成情况***高速公路是甘肃省第一条利用亚洲开发银行贷款建设的公路项目，也是目前亚行资助中国最大的两个交通项目之一。我公司（***）承担高速公路建设项目第三合同段的工程建设监理任务。施工单位为***。***，其主要工程量为：土方226万m3；大桥249米/2座；中小桥564米/20座；涵洞通道1806米/59道；防护2.16万m3；排水32公里；互通立交2处；分离立交2处计划工期32个月，从2006年3月15日至2008年7月31日，总投资12315.5667万元。 截至2006年底，完成路基清表及冲击碾压569177m2，占合同数量的69.6%；填筑路基土方29.0278万m3，占合同数量的10.55%；完成桥梁桩基5658m/296根, 占合同数量的88.8%；完成涵洞927.75m/24道，占合同数量的41%；完成柱式桥墩16根，占合同数量的5.88%；预制涵洞盖板1793块，占合同数量的100%；预制空心板59块，占合同数量的14.9%；共现浇砼21335m3(其中桩基8355m3、涵洞8380m3、通道桥4600m3)，占合同数量的36%；预制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型构件6500m3),占合同数量的31.2%；完成实物工程量2342.3884万元，占年计划的49.22%，占有效合同价的23.97%. 二、监理工作概况根据高速公路项目办的要求和高速公路第三合同段工程的具体情况，我公司于2005年12月组建了“高速公路第三合同段驻地监理办”。驻地监理办设高级驻地监理工程师1名，副高级驻地监理工程师1名，并配备道路、结构、测量、试验、计量等专业监理工程师和监理工程师助理，组成各职能部门，开展监理工作。投入监理人员23人，行政及辅助人员6人。共计投入29人。进入工地后，依据合同规定和平定高速公路项目办工作安排要求2006年3月15日开工的工作指示，我第三合同段驻地监理办于2006年2月6日进场后迅速进行了驻地建设，2月20日驻地监理办的工作已基本全面展开，可以满