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上马报名排号200多万堪比春运

上马报名排号200多万堪比春运

青年报记者陈宏

本报讯姚明退役后,出席过众多活动,但你能想象小巨人会亮相音乐节吗?昨天,2014上海简单生活节宣布,姚明将加盟,不过,他并非唱歌去的,而是加入了有多位知名大师参与的“分享书房”论坛,将和蔡康永对谈“快乐之道”。

虽然这次算是“进军”娱乐圈,但姚明的出发点,其实仍是公益。在接到邀请后,姚明说自己是对简单生活节“对青年文化的理念——

—鼓励青年发现自身快乐泉源,全力以赴创造价值”很认同,主办方透露,姚明“对将会参与的音乐与创作作品充满好奇,也希望看见当代年轻人对生活的

期盼。”

而祖籍上海的蔡康永,跟姚明对

谈,毫无障碍。两人会在10月5日的下

午两点五十分,在分享书房的街声舞

台论坛中登场,据悉,他将会探索姚

明成长中的快乐源泉,也会和姚明一

起探寻对当代年轻人成长的方向。

据悉,分享书房一直以来都是简

单生活节的重头戏之一,这次集结了

六组重量级嘉宾。除了姚明和蔡康

永,作家金宇澄、知名文化评论家梁

文道、李宗盛、张培仁、建筑大师张永

和、作家张大春、

《舌尖上的中国》总

策划沈宏非、张艾嘉等人,也都将“捉

对厮杀”,畅谈各种文化。

联系我们qnbtyb@163.com

A102014年9月16日

星期二

资深编辑刘剑峰美术编辑施伟杰文体

天下体育

[链接]

青年报记者杨羡之

本报讯近日,外界有消息曝出,上海男篮已经与前NBA球员,上赛季效力于福建队的外援德隆蒂?韦斯特签约一年。对此,昨天记者也从相关方面获悉,双方确实已经进行过洽谈,并且目前处于谈判的最后时刻。只是,最终如果签约,如何管理这个有名的“刺头”,将是摆在上海男篮面前最大的问题。

对于与韦斯特签约的问题,上海男篮俱乐部方面则是秉承了一贯的作风,不到正式官方公布不予评价。不过,记者昨天从相关知情人士处获悉,双方距离真正签约也只在“毫厘之间”。

“之前确实一直在谈,而且就目前的状况,可以说已经到了非常细致的阶段。细节方面已经谈得非常具体,也可以说到了最后阶段了。”相关知情人士表示,

“我只能这么说,上海男篮如果想下赛季拥有这名外援,随时都可以公布。”

论能力,这位31岁的后卫即便是

身处NBA,如今依然具有一定的市场。

上赛季效力福建队,场均上场32分钟

得22.6分、5.7次助攻、5.4个篮板,绝

对属于“性价比”相当高的外援之

一。而且,记者还从福建队方面获悉,

韦斯特的能力其实并未真正发挥出

来,个中原因也是目前最让上海男篮

担忧,或者说“纠结”所在,便是他的

性格问题。

且不论当年在NBA曝出与“小皇

帝”詹姆斯的母亲有染的丑闻。上个

赛季效力于福建队,韦斯特便让俱乐

部颇为头疼。

“其实人还是不错的,平

时帮队友拿个衣服什么的也没有什

么。但是就是有时候搞不清楚他怎么

想,可能上一秒还跟你嘻嘻哈哈,下

一秒突然板起脸了。有时候在训练

时,也会突然出现一些莫名其妙的举

动。”福建队的一位队员告诉记者。而

这些问题,如果上海男篮最终与其签

约,都将会成为摆在自己面前的最大

困扰。

青年报记者杨羡之

本报讯昨天下午,以国奥队为

班底的中国男足,拉开了出征亚运会

的序幕。只是,首场比赛遭遇朝鲜国

奥,他们几无还手之力,最终以0:3惨

败对手。赛后,主帅傅博也是直言,此

次亚运会主要为了让队员感受国际

大赛的比赛经验。

全场比赛,中国队堪称遭遇到了

朝鲜队的“围攻”,开场仅仅9分钟球

门便被攻破。凌乱且毫无章法的进

攻,几乎难见行之有效的防守。如果

不是朝鲜队在进攻端浪费了太多的

机会,这场比赛中国队的失球不仅仅

只是3个。

赛后,对于本场比赛的失利,主

帅傅博倒是颇为坦然。在他的眼中,

朝鲜队的实力本就在中国队之上,

“他们拥有实力在这次赛事中取得好

成绩,今天失利的主要原因是比赛中

我们出现了一些失误。虽然有些意外

最后的比分,但结果还比较正常。”对

于此次国奥队的目标,傅博也是直

言,希望能够让队员们拥有更多的比

赛经验。

“队员已经成长,要把胜负看

做一件正常的事情,关键是要从胜负

中学到东西快速成长。”傅博说,

“我

知道知道这次参加比赛的很多对手

都很强大,所以对我们来说亚运会非

常重要,通过和强队的比赛能够让队

员感受到国际大赛的比赛经验。”

只是,自从组队以来,这支国奥

队已经22个月未尝一场胜利。对此,

傅博也是直言,全队上下都憋着一口

气。“将近2年时间了,其实我们也有

赢过球,但是没有在正式比赛中赢

过。”傅博说,

“我觉得失败不见得是

坏事,实际上更磨炼人。这支队伍无

论是教练还是队员都想把心里这口

气释放出来,但是目前,只能说我们

一直在努力去做。”

相较于国足的溃败,昨天晚些出

场的中国女足,则是交出了一份不错

的答卷。面对世界冠军日本队,即便

对手阵中仅来了一半主力,但是年轻

的中国姑娘在实力处于下风的情况

下,顽强地以0:0与对手握手言和。

赛后,主帅郝伟也是直言,很满意

队员们的表现。“能够与日本队这样

的强队过招,对于现在这支年轻的中

国队来说是非常难得的。队员们打出

了自己的风格,今天她们的表现我很

满意。”

青年报记者张逸麟

本报讯用一个月一次的拍车牌已经无法形容上海国际马拉松的报名盛况了,更贴切的是一年一次的春运购票,昨天上午9点,上海国际马拉松全、半程报名双通道正式开启,几个小时之内,所有的名额就被一抢而空。一天之内,就有200多万人次疯抢报名名额,而今年上马的全程、半程名额总数也只有18000个。

网站服务器升级7倍也吃力

也难怪许多跑友表示,上马已经分成了预赛和决赛两个部分,要想在11月的决赛中跑赢其他选手,首先得在昨天的“预赛”中在网上跑过200万网友,实在是“压力山大”。

早在昨天上午9点之前,网站上在线人数已经高达6000多人,报名开始后的一小时内,网页高达698850访问量,每秒访问量高达38000人的峰值,上马的火热程度显而易见。

“上马是上海一年一度的城市节日,也是属于世界跑者的节日。为了给全世界的跑者提供一个便捷的报名平台,2014上海国际马拉松赛全部采用线上报名的方式。”东浩兰生赛事管理有限公司副总经理杨勇介绍说,“今年,我们将服务器升级至去年的7倍,一秒可承受7000人同时访问,也就是说一分钟可承载42万人同时在线的压力。”然而服务器虽然升级了7倍,但还是要面对六七倍的服务器压力。

在经历了数小时的“激战”,2014上海国际马拉松赛全、半程的报名全部额满。最受欢迎的项目是男子半程,在报名开始2个多小时后便率先结束;巾帼不让须眉,紧跟着被抢完的是女子全程,而最后一个结束报名的是男子全程。新热词——

—超时!

卢先生是个幸运者,他在昨天9点13分成功完成了半程的报名,当他松了一口气打开手机的微信时,跑友的朋友圈里在十几分钟内更新了数百条微信。

“有人报名成功了在晒通行证,而更多的朋友都在吐槽,昨天我们整个跑友圈100多人,报上名的才8个,我的感觉就像是中了彩票一样。”卢先生告诉记者,为了能保证报上名,上周五他就动员了办公室的4位同事帮自己一起报。

从8点50分开始,卢先生和同事们就在办公室里严阵以待,一到9点耳朵里都是打键盘和点击鼠标的声音,

“8点55分的时候,我感觉自己就像是站在马拉松的起跑线上,等待发令枪,但发令枪一响,那就不是跑马拉松了,而是100米冲刺。最后虽然是我自己报上的,中午我还是请同事们一起吃了顿饭,这种感觉太刺激了。”

不过卢先生的几位跑友就没那么幸运了,他打开微信给记者看,许多跑友的吐槽中最多的一个词就是“超时”,有人表示,昨天上午的整个过程就是在排队、超时、重新排队循环往复。

有跑友在9点整刷新网页时出现了30秒延迟,然后他就排到了9000多位;这还不算狠的,有网友在9点20分终于刷新了网页成功排上了队,一看排在自己之前的已经18万人……

卢先生的一位没能报上名的跑友表示,去年上马报名是通宵排队抢票,今年倒是不用通宵了,可几个小时之内的“血拼”之后,感觉比通宵还累,

“我宁愿像去年那样通宵排队,至少还能报上,今年完全是看运气,看来明年得找几个

‘黄牛’帮自己一起抢名额了。”

上马报名排号200多万堪比春运

对于没能报上全程和半程的朋友来说,其实还会机会,17日上午9点将开启上马10公里和健身跑。有了昨天失败的经验,也许下一次报名会更从容。

东浩兰生赛事管理有限公司总经理周瑾也提醒跑友们,

“17日我们还要开通10公里和健身跑报名通道。从今天报名情况反馈来看,我们提醒报名者进入报名排队系统后,耐心等待系统自动刷新,切勿自己手动刷新页面,导致重新排队。”

还有机会,17日开启10公里与健身跑

国奥男足哑火亚运第一枪

“大鲨鱼”签刺头韦斯特?

姚明参加音乐节

不唱歌只和蔡康永谈快乐

中国队球员在比赛后离场。新华社图

道路交通安全工作总结1200字

道路交通安全工作总结1200字 一、加强组织领导,推行交通安全社会化管理 各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务,认真落实行政首长负责制。各县(市、区)政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制,每季至少召开一次防范事故工作会议,分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理,各地要成立县(市、区)交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络,逐级签订综合治理和安全生产责任书,将交通事故控制指标分解到乡镇,明确职责,统一考核,做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度,明确管理人员,落实管理责任,形成道路交通安全工作“有部门具体负责,有隐患及时发现,按职责落实整改,有责任严肃追究,全社会共同参与”的工作机制,保障道路交通安全。 二、落实责任制,充分发挥部门职能作用 各有关部门要按照各自职责,齐抓共管,形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为,维护道路交通秩序,加强车辆和驾驶员管理,依法处理道路交通事故;交通、建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理,改善交通安全设施,保障公路和城市道路的完

好、畅通;安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能,组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查;农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作,强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育,严禁违章载客、违规行车;教育部门要加强学生交通安全教育,落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施;质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准,同时加强汽车配件的质量监督;工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为;监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。 三、大力开展交通安全宣传教育 各级政府和公安、交通、宣传、文化、广电、教育、司法等部门要高度重视交通安全宣传工作,把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容,制定交通安全宣传计划,明确目标和要求,协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。每年各地至少要组织开展2-3次大型交通安全宣传活动,营造强大的宣传声势。要广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。要充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。要将交通安全教育的内容纳入中小学校课程,教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关要建立道路交通安全情况定期发布制度,提醒群众关注交通安全。

春运感人文章:铁路春运背后的感人故事

春运感人文章:铁路春运背后的感人故事 春运感人文章:铁路春运背后的感人故事2016年1月28日,位于河北省张家口市尚义县南部的小蒜沟镇迎来了一个好天气。当地人说,前两天这里有零下三十多度,"风刮得人脸上疼"。在小镇旁边的山坡上有一座小楼,这里就是北京铁路局北京通信段在2011年6月设立的小蒜沟通信工区。小蒜沟通信工区是北京铁路局的"西大门",从这个海拔超过1100米的地方向西走70公里,就进入了内蒙古。如今,通过这里的火车大多承担着"蒙煤外运"的任务,每天还会有14对客车以每小时160千米的速度从这里通过。 不是看到新闻,我不会了解到,在铁路安全的背后,还有这样一群默默奉献的人,他们在寒冬腊月,数九寒天,在用双脚丈量着铁路的安全,我不会想到,许多的旅客也不会想到,他们也和我一样,坐在舒适的车厢里,喝着咖啡、看着窗外一闪而过的美景,想象着火车抵达的地方是温暖的家或者一处风景绝佳地,却没有想到过,这样平稳舒适的火车道是怎样修炼出来的。 这些铁路职工在偏僻的小站工区,守着寂寞和清冷,为了亿万旅客出行平安,远离家人和朋友,面对的就是自己的几个工友兄弟,或许该说的话都已经说完,对方家里有几口人,在哪住都了解的清清楚楚了,这样一份人生怎一个寂寞可以解释?他们没有父母亲人吗?他们的亲人对于他们没有思念和眷念吗?当家里的老

人生病了,需要他们在床前呵护的时候,当孩子想要一家人出去旅游的时候,他们又在哪里?而他们的付出又有几人知道? 当我看着新闻,我的内心涌满了感恩,不仅仅是对于这些铁路职工,我还想到了那些环卫工人,那些公安干警,那些默默的为了别人幸福而默默奉献的许多人,他们是幸福的编织着,一点点的编织着别人的幸福,不管岁月如何沧桑,不变的是那为别人编织幸福的初心,而社会似乎也没有忘记他们,许多地方为环卫工人免费提供早餐、提高待遇就是证明了全社会已经开始关注别人的付出,社会也会因为这样一份关注越变越好。 春运感人文章:2009春运感人故事:留得余香飘万里进入春运,上海站联合售票大楼内像往常一样人潮涌动,人声鼎沸。 面对一浪高过一浪的返乡潮,共产党员、客运员从上珠格外繁忙。他不厌其烦地在程薇服务台解答旅客问讯,为困难旅客提供方便。 1月14日17时,突然传来阵哭泣声,哭泣声断断续续,但很浓厚,带着异样的苦楚。这引起了从上珠的注意,走出服务台,在一个角落里发现了一个青年男子,他衣服很旧,有点破,双腿蜷缩,低着头哭泣着。从上珠走上前去,主动与其搭讪、谈心。得知他叫余绵桥,江西上饶玉山人,他儿子余志超今年6岁,身患白血病,一个月前来沪求医,已经花费5万多块钱,而总医药费要30多万元,现急着回家借钱筹款,但排了半天的队,还未购得返乡车票,不知所措,情绪很紧张。从上珠了解情况后,边安慰边做思想工作。待这位青年男子情绪稍稳定后,将其请到了服务台。

大学生寒假社会实践报告(春运志愿者)

报告编号:YT-FS-7908-54 大学生寒假社会实践报告(春运志愿者) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

大学生寒假社会实践报告(春运志 愿者) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 这个寒假是我上大学后的第一个寒假,我得很充实。因为我以一名交通志愿者的身份参加了惠州市火车北站xx年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参加这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关情况报告如下。 a活动名称:火车北站春运志愿服务 b实践时间:xx年1月16日、17日、18日三天 c活动地点:惠州市火车北站 d实践内容:在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关咨询。 e实践目的:丰富社会实践能力,提升个人精神境界,充实课余时间,帮助需要帮助的人,为创建和

谐社会出一份力。 早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。 我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。 在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是

铁路春运工作总结结尾

铁路春运工作总结结尾 根据集团及广深公司领导在春运电视电话会议上的讲话精神,我段 “ 12.28 ”召开了春运提前介入动员大会的工作安排,我管理所立即行动起来,成立了以管理所主任李育宁、书记杜众为组长负责全面工作,白清其为副组长、管理所干部和各工区工长为组员的春运工作领导小组,管理所实行包点责任制:李育宁、李洪兴(二工区)、温卫雄(一工区)包保点韶关地区。杜众、黄玉才包保点坪石地区。白清其、黎明包保点乐昌地区。马建忠包保点乌石地区。 一、春运安全基础管理工作 根据广供电段安发[2020]40 号文件《关于认真做好广州供电段 2020 年春运工作的通知》要求,春运前做好了以下工作: 1、深入展开了作业对规对标检查活动,迅速解决影响春运安全的突出问题。各班组扎实地推动作业对规对标大检查,将整顿职工“两纪”作为最基础、最关键的工作来抓。从作业程序、作业纪律、作业标准、作业质量上实行规范,使职工“两违”得到根本遏制。 2、做好应急预案工作。对春运中可能发生的问题提前做好预案,从车间到班组层层预想,落实提前防范的措施。做到预案切实可行,处置快速高效,责任到人。对坪石、乐昌中心配电所的非正常情况供电和跨所供电实行了部署和预想。 3、抓好人员的业务培训工作,全面提升人员素质,全员参与春运。配合教育科展开培训,结合各个岗位的特点实行针对性培训,重点要学习春运文件、岗位应知应会、非正常情况下的行车办法和应急预案等。同时,迅速将《广铁集团严禁以票谋私若干规定》手册发至每一名干部职工,保证人手一册,做到记名传达。 4、抓好安全专项整治工作。一是抓好施工安全专项整治。切实抓好施工组织,严格施工安全卡控,在准备工作、人员、组织、管理等完全到位的情况下,才能实行施工作业,确保施工绝对安全。二是抓

交通安全工作总结(多篇)

交通安全工作总结 交通安全工作总结 一、领导重视,专人负责 领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传各管理工作,在大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增加了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做至了不出交通事故,不违章。为加强交通安全管理,预防道路交通安全事故发生,我厂将交通安全工作列为重要议事日程来抓,做到早计划、早安排、早落实。年初成立了专门的交通安全小组,由厂长牵头、各部门一把手、安全员为成员,使全厂每名职工尤其是领导干部强化了交通安全意识,并将交通安全工作落实到日常工作中去。 二、加强交通安全教育、实现安全目标 1、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行—---全国道路交通事故典型安全警录》的vcd光盘。 2、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。 为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中,我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真人学习公司及上级有关部门下发的

交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势。 3、加强交通安全教育,坚持交通安全制度。 交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。张贴标语,建立宣传栏,利用厂刊宣传交通知识。总结他人的教训,提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿,明确自己身上的重大责任。 三、做好车辆维护保养,确保行车安全 为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,并严格执行名项和保养,维修,检查等制度,确保车辆能够状况良好,随时使用。 四、总结经验,不断提高 做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣,这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作,哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源,而事故一旦发生,是任何代价都挽回不了的。因此,安全意识是最重要的,从领导至驾驶员,至普通的职工,都要不断的加强安全意识,因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定会减少。 第二篇:XX交通安全工作总结 全面提高交通安全 XX年,在上级主管部门的指导和帮助下,经过广大干部职工的共同努力,汽车队全年安全行驶近xx万公里,圆满完成了公司年初下达

2018年铁路春运主题口号

2018年铁路春运主题口号 爱护铁路就是爱护自己的生命。以下是收集的铁路春运主题口号,欢迎查看! 铁路春运主题口号1 1. 护路防伤利国利民。 2. 通过铁路道口确认安全再走。 3. 击打列车危险大既损设备又伤人。 4. 铁路道口胜虎口安全规章要遵照。 5. 路地联防织铁网综合治理保稳定。 6. 穿越铁路仔细看千万不可车下钻。 7. 上学节假要小心切莫贪玩道中行。 8. 搞好护路联防振兴一方经济。 9. 千里铁道线牵连大家。 10. 路基护坡禁挖取保护掮坡和植被。 11. 铁路沿线禁搭建确保司机好视线。 12. 钻车攀车不安全偷盗物资更不容。 13. 人人宣传铁路法爱路就是爱自己。 14. 火车叫再抢道是与死神开玩笑。 15. 路轨禁摆障碍物防止列车出事故。 16. 为了您和家人的幸福请遵照铁路安全规定。 17. 不扒火车不钻车多走几步站外绕

18. 呆傻人员要管好上了铁路不得了 19.禁与列车抢过道不准拦车打砸盗 20. 进站上车出门行严禁携带危险品 铁路春运主题口号2 1、一切围绕春运,一切服从春运! 2、不乘违法车辆,确保乘车安全! 3、确保春运安全,责任重于泰山。 4、春节团圆,莫忘交通安全! 5、努力确保广大旅客走得了、走得好! 6、一年一度春运忙,安全二字切勿忘! 7、春运安全连万家,外出平安大家! 8、和谐春运,平安外出! 9、坚持以人为本,构建和谐春运! 10、奋战春运四十天,家家平安人人乐! 11、一车生命握在手,安全驾驶记心头! 12、公司上下齐努力,坚决打赢春运工作第一仗! 13、守法规路路平安,慎驾驶家家团圆! 14、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生! 15、爱妻爱子爱家庭,无视安全等于零! 16、出门在外、牢记安全、携带“三品”、害人害己! 17、安全是最好的效益,平安是全家的福气! 18、为了万家团圆,确保春运安全! 19、强化车辆源头管理,严防交通事故发生!

寒假春运志愿者社会实践报告(完整版)

报告编号:YT-FS-6337-85 寒假春运志愿者社会实践 报告(完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

寒假春运志愿者社会实践报告(完整 版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 今年寒假,我有幸作为一名临时列车乘务员为广州的春运尽了一点微薄之力;而作为华南农业大学的一名学生,能参加学校如此重大的志愿者活动,能以一个大学生的身份为社会做出一点点贡献,我感到由衷的自豪! 整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我一直奋战在春运的第一线,没有言苦,没有退缩。在这个特别有意义的寒假里,我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多,也成长了很多。于我而言,在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活,还直面了广州春运的真实情况,学习到了铁路运输的一些知识,锻炼了自己某些方面的能

力,结交了一群很好的朋友;这些组合起来,可以说是我大学时代最美的一笔,是我青春乐章上亮丽的一节。 现在,列车乘务员这份工作已经结束了。然而,回想起来,工作前培训时的辛苦,上车前对这份工作的憧憬,在车上各种事情对自己的磨练,和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。 一、岗前培训篇 早在大一的时候,我就听师兄师姐们说过,华农有一个很有特色的活动,如果有机会一定要去参加,那就是做寒假的临时列车乘务员。所以,从大一开始,我就在想什么时候能有机会去参加这个很有意义的社会实践。大一的寒假,思乡心切,回家去了,没有去参加这个活动;大二的寒假,去参加了面试,想去参加这个社会实践,结果没有通过,参加不成;大三的寒假,这是我最后的机会了,我怀着破釜沉舟的心态又一次报名了,去参加面试,结果通过了,终于机会来了。当知道自己通过了面试,有机会参加这么一个

火车站保洁春运总结

火车站保洁春运总结 工作总结是对某一时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,从而分析不足,得出可供参考及改进的经验。下面就是小编整理的火火车站保洁春运总结,一起来看一下吧。 伴随着出行旅客客流的逐渐下降,为期40天的春运终于圆满结束,20XX年春运以来武昌火车站售票车间在认真贯彻落实全路关于20XX年春运会议精神,加强领导,精心部署下,实现了春运工作目标,圆满完成了春运任务,铁路春运整体面貌发生了重要变化,实现了历史性进步。20XX年的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点,也是以后的一个方向,铁路沿袭几十年的购票方式在20XX年的春运中得到了真正彻底的改变。 一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、火车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了; 二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。现将今年春运工作总结如下: 今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务,提高铁路整体服务旅客的质量,改变春运期间客流量大、服务工作粗暴的传统观念,做好每一位来到窗口的旅客的服务工作,把春运工作作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全

面服务,重点照顾”。对于重点旅客和特殊群体提供购票方便。 这是铁路今年春运工作所要抓的重点,对于每年春运都处在风口浪尖的铁路部门,20XX年的春运对于铁路的关注度丝毫不输于以往任何一年,在没进入春运的前几个月关于铁路各方面的报道就异常的多,铁路上的一举一动都引起社会很大的关注,社会对于铁路部门的服务工作提出了更高的要求,也可以说是人们的维权意识更强了。 因此作为铁路售票工作来说不再是以往关于能否买到票的问题,春运期间一票难求的局面至少在近几年是很难改变的,这也不是我们一个普通的铁路售票员所能解决的,我们唯一能做的是做好每一位来窗口的旅客的服务工作,做好我们该做的事。而且随着铁道部的撤销,铁路政企分开后的市场化经营模式,只会对服务工作要求越来越高,大家也在慢慢转变这种观念,做到非常时期非常对待,调整心态,对待好每一位窗口的旅客。 火车站20XX年春运售票以便民利民,方便旅客购票为目标,发挥互联网售票、电话订票优势,并根据互联网、电话订票等新型售票方式的特点,科学增开取票窗,增设临时取票处,调整窗口功能,设立多个取票专窗,火车站窗口功能主要为取票和办理退票和改签。为应对旅客取票高峰,火车站对第二售票厅进行改造,并在春运前增设了20多台自

乡镇道路交通安全工作总结

乡镇道路交通安全工作总结篇一:XX乡镇道路交通安全工作总结 XXX人民政府 XX年道路交通安全管理工作总结我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。 一、领导重视,成立领导机构。 为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组.................................. 二、制定方案,齐抓共管。 我镇对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)

委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书X份。 三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。 通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为X余起,其中简易处罚X起、一般程序处罚X起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。 四、积极开展路检路查工作。 按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车X余辆,违法违规驾驶率由年初的X降至X,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

2018年铁路春运主题口号

2018年铁路春运主题口号 铁路春运主题口号1 1.护路防伤利国利民。 2.通过铁路道口确认安全再走。 3.击打列车危险大既损设备又伤人。 4.铁路道口胜虎口安全规章要遵照。 5.路地联防织铁网综合治理保稳定。 6.穿越铁路仔细看千万不可车下钻。 7.上学节假要小心切莫贪玩道中行。 8.搞好护路联防振兴一方经济。 9.千里铁道线牵连大家。 10.路基护坡禁挖取保护掮坡和植被。 11.铁路沿线禁搭建确保司机好视线。 12.钻车攀车不安全偷盗物资更不容。 13.人人宣传铁路法爱路就是爱自己。 14.火车叫再抢道是与死神开玩笑。 15.路轨禁摆障碍物防止列车出事故。 16.为了您和家人的幸福请遵照铁路安全规定。 17.不扒火车不钻车多走几步站外绕 18.呆傻人员要管好上了铁路不得了 19.禁与列车抢过道不准拦车打砸盗

20.进站上车出门行严禁携带危险品 铁路春运主题口号2 1、一切围绕春运,一切服从春运! 2、不乘违法车辆,确保乘车安全! 3、确保春运安全,责任重于泰山。 4、春节团圆,莫忘交通安全! 5、努力确保广大旅客走得了、走得好! 6、一年一度春运忙,安全二字切勿忘! 7、春运安全连万家,外出平安大家! 8、和谐春运,平安外出! 9、坚持以人为本,构建和谐春运! 10、奋战春运四十天,家家平安人人乐! 11、一车生命握在手,安全驾驶记心头! 12、公司上下齐努力,坚决打赢春运工作第一仗! 13、守法规路路平安,慎驾驶家家团圆! 14、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生! 15、爱妻爱子爱家庭,无视安全等于零! 16、出门在外、牢记安全、携带“三品”、害人害己! 17、安全是最好的效益,平安是全家的福气! 18、为了万家团圆,确保春运安全! 19、强化车辆源头管理,严防交通事故发生! 20、进站乘车查“三品”,外出安全大家!

春运志愿者实习日记

广达号!跑起! 今天起我正式成为广铁集团春运志愿者,职务是春运临时乘务员!我被安排在全程3天2夜广州至四川XX的xxxx次车次! 经过昨天在xx车站的跟车训练今天我们开始正式跟车了,上午十点半上了车,跟着车长在员工车厢15号车开会,车长为我们每人安排了一位老员工做师傅,一个人管两节车厢,8小时换一次班,女生都被安排在相对轻松的卧铺席位车厢,男生则都去了硬座车厢,卧铺车厢即使是春运也不会出现超员或者拥挤的现象,硬座则太多的站票补票的现象,卫生也脏乱不堪,事情繁重,开完会师傅领着我们来到各自分配的车厢,教我们怎么看到站时间,正晚点,如何搞卫生,在哪些站台要泻垃圾,如何检查边门行李架等等重要事项,就解散了,我们第一个班是休息,十一点列车开动之后就开始吃饭,然后睡到三点多又吃了一个饭,开始值班,值班需要不时查看票本,提醒乘客下车站点及时换票下车,守班到八点餐车过来了,厚着脸皮跟着师傅蹭了一个炒面吃,十点在吃一个夜宵,再等两个小时交了班,能睡到第二天九点多!哈哈哈哈哈,感觉新工作新鲜而刺激!

旅程 xx号列车一共路过五个省,分别是广州,湖南,湖北,陕西,最终到达xx的xxx。 经过这么多地方最明显的就是天气的变化,广州的温暖,过了韶关就开始冷了,然后湖北蓟门是途径的最冷的站。跑到xx的时候居然出太阳了!好神奇啊,早上经过湖北和陕西的时候还那么冷。 列车在下午两点半到达XX,下午四点左右又开始返程,到达之后站台会有工作人员进来打扫车厢卫生,所以乘务员可以有一个多小时可以下车在附近的市场逛逛,XX的物价便宜的惊人啊!灯影牛肉,四川香干,泡菜,馄饨,手擀面,酸辣粉哈哈哈哈哈,各式美食让人目不暇接,更为神奇的是本地居然有种紫色的红萝卜!要不是时间仓促我肯定会一一尝遍的,一圈逛下来我买了一大堆牛肉干和辣香干,师傅们就实际的很多,买了很多大排和猪心放在餐车冰箱里,带回家煲汤喝。 四点火车开动吃了个晚点,继续着旅程!交班之后开始睡觉,睡到八点就饿醒来了,然后就和小伙伴们吃零食,一群吃货一边坐着聊着 一天的趣事和想法一边等十点蹭夜宵和十二点的交班夜宵! 1月18日 新生 不知不觉过上了睁开眼就到了另外一个地方,深夜睡不着还和小 伙伴们密谋跑去蹭宵夜,到了终点就跟着师傅跑出去撒欢的生活,可 能人生中有些生活就是这样,没发生过你就永远也没法想象它的存在,我开始喜欢这样的生活,新鲜而充满挑战,你总能发现和学习新的东西,最重要的是带给你充满活力的感觉,一个新的工作就是职业生涯的新生,一份不能给你成长的工作是不值得留恋的,好的工作不止是要你喜欢和感兴趣的,更重要的是可以调动你的热情,教会你东西,比如说负责任,细致,谨慎等等,相信这是任何一份工作都必不可少的东西。 1月22-24日 厦门之行 乘着休息轮班的几天我们一起利用工作证蹭车去了一趟厦门游玩。 穿着一身厚厚棉衣的行头去了厦门,有点崩溃的感觉,厦门的天 气极好,温暖的不行,我都想下了车就直接买个短袖配沙滩裤。我们第一天和第二天去了鼓浪屿和南普陀寺,第三天的行程是着名的厦大! 让我印象最深的是厦大的芙蓉隧道,从厦大公寓走几分钟就是芙蓉隧道,穿过芙蓉隧道就能直接进入厦大小区,芙蓉隧道净宽大约7-8米,

出租车春运工作总结

出租车春运工作总结 篇一:铁路春运工作总结 铁路春运工作总结 铁路春运工作总结 xxxx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客万人次。其中:汽运共安全输送旅客万人次,火车共安全输送旅客万人次,航运安全输送旅客万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质虽投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输 畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体>工作总结如下: 1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xxxx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xxxx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将

任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。 2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安 全事故。xxxx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设 备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,强化行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质虽投诉;市汽运公司强化GPS监控值班,春运期间实行24 小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xxxx机场完善了通 信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。 xxxx 市公交公司与公安、武警及社会力虽密切配合,采取切实有效措施,集中力虽做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕。

道路交通安全管理工作总结

道路交通安全管理工作总结 篇一: 春运自X月X日开始,至X月XX日结束。据统计,春运XX天,大队共出动警力XXXX余人次,查处各类道路交通违章XXX起,其中:客车超载XXX辆次,非法从事客运XXX辆次,其他道道路交通违章XXX起,转运旅客XXX人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则,加强领导,精心组织,注重安全,提高服务,实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比,道路交通形势全面好大,道路交通事故四项指数分别下降:13%、75%、62%、94%。综合分析,今年春运工作的特点有以下几个方面: 一、机构健全、方案科学,措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键 一是根据上级公安机关2020年春运道路交通管理工作的总体部署和市*支队的具体工作方案,为确保辖区春运工作有序展开,大队召开班子会做了专题部署,并召开春运工作动员大会,及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警;二是专门成立了春运道路交通管理领导小组,由大队长XXX任领导小组组长,全面统筹指挥春运工作,副教导员XXX、副大队长XXX任副组长,各科、室、中队负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案;四是制定并应用与相关警种的联动机制,重点落实与高速公路*、黄金公安分局的联动机制;五是进一步加强春运工作社会综合防范机制,与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。 二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础 春运之前,大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上,制定了春运工作应急预案,对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时,对春运工作任务进行逐级细化,在落实“五定”公路巡逻机制的基础上,层层签订

春运先进个人的事迹材料

春运先进个人的事迹材料 春节是阖家团圆的日子,但有这么一群人还在岗位上默默坚守着,只为大家能回到千里的家。下面小编为大家整理了,欢迎阅读参考! 一 春节,在人们的眼里心里,是欢乐喜庆,是阖家团圆。 于是,就有了千里回家,就有了年夜饭,就有了春节晚会,就有了鞭炮声声、灯笼串串 然而,在铁路人民警察的眼里更多的却是责任,是奉献。面对父亲在广州去世的噩耗,铁路公安处乘警支队副支队长毅然选择了继续案侦工作。 2月10日18时20分,对正前往开展专案进行调查取证的来说是撕心裂肺的痛。广州大哥刚在电话哽咽着告诉他:三弟,爸走了,爸走的时候一直喊着你的小名瞬间,他的大脑一片空白,泪水从这个钢铁一般的男人脸上流下。 心里明白,他是最受父亲疼爱的孩子。可近年来,父亲长期生病,他不仅没有时间照顾,反而让父亲时常为其担心挂牵。父亲病重期间,他都一直没有回去看望一下老人家。 自古忠孝不能两全,一边是应尽的孝道;一边是专案组迫在眉睫的工作。 列车继续前行,大哥在电话还说:你侄女已经在双流

为你买好了到广州的飞机票,你能赶过来送爸爸最后一程吗? 心一颤,停留了许久,默默擦干泪水,内疚地说:大哥,父亲病重,我没能够伺候他,是我这个做儿子的不孝;我没能为他老人家送终,是我这个做儿子的大不孝。可能在今年春运,还有许多同事离开病痛的父母,生病的孩子独自守在小站上。请你代我这个不孝的儿子磕三个头吧! 其实,今年1月,接到哥哥的电话:得知老父亲病重住院。2月1日,刚刚进入春运安保阶段,父亲的病情突然恶化,医生下了病危通知。考虑到春运工作是铁路警察打硬仗的时期,队里警力十分紧张,计划春运结束就看望父母。就这样,他只能每天通过电话了解父亲的病情。此间,他一直身先士卒带领铁鹰小分队始终奋战在第一线,默默坚守在自己的岗位上。 是什么让他毅然选择了坚守,是血管里涌动着职责的热血还是双肩上担负的法律的重任?是一腔对国家、对旅客无私的大爱!有了他们,老百姓才能在春节享受团圆的美满;有了他们,才能保证运输安全和人民群众生命财产的安全。 二 在为期四十天的XX年春运道路安全保畅工作,***同志发扬了自信自强、科学严谨、坚忍不拔、无私奉献的精神,在工作爱岗敬业、任劳任怨、忘我工作,确保了春运期间所辖管段内无重大安全事故发生,无车辆滞留情况,无执法

铁路客运春运总结

铁路客运春运总结 客运,按道路运输条例中的解释,“客运”是指以旅客为运输对象,以汽车,火车,飞机为主要运输工具实施的有目的的旅客空间位移的运输活动。小编为你整理了铁路客运春运总结,希望对你有所参考帮助。 第一篇:铁路客运段车队春运工作各位同仁,先 生们,女士们,您们好。 春运自1月23日开始,3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工XXX名,临时工XXX名,假期临时工XXX 名,党员XXX 名,团员XXX名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运” 的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客XXX名,票款收入达到XXX 元创历史之最。 “诚心待客、热情服务”,在工作d中不断挖掘旅客 多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。 新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路

改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军 春运前的准备工作,给我们在工作d中垫好基石,春 运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好 战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。 落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作d中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工

街道道路交通安全工作总结

竭诚为您提供优质文档/双击可除街道道路交通安全工作总结 篇一:20XX年道路交通安全工作工作总结 高湾乡20XX年道路交通安全工作工作总结按照县政府的要求,我乡高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就20XX 年工作做如下总结:一、充分认识交通安全工作的极端重要性社区高度重视交通安全工作,认识到位。年初就调整了高湾乡道路交通安全工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。二、认真扎实做好交通安全创建工作为抓好创建工作,社区做到了精心部署、职责明确。制定了三场街道创建工作意见、高共公路交通安全工作计划、道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,乡政府为责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对上级政府负责,向下对全乡平安畅通创建起好指导督促作用负责本乡平安畅通创

建工作,接受社区检查考核。在乡政府平安畅通创建工作意见中,明确了创建目的意义。 篇二:道路交通安全工作小结 一、加强组织领导,推行交通安全社会化管理 各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务,认真落实行政首长负责制。各县(市、区)政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制,每季至少召开一次防范事故工作会议,分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理,各地要成立县(市、区)交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络,逐级签订综合治理和安全生产责任书,将交通事故控制指标分解到乡镇,明确职责,统一考核,做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度,明确管理人员,落实管理责任,形成道路交通安全工作“有部门具体负责,有隐患及时发现,按职责落实整改,有责任严肃追究,全社会共同参与”的工作机制,保障道路交通安全。 二、落实责任制,充分发挥部门职能作用 各有关部门要按照各自职责,齐抓共管,形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为,维护道路交通秩序,加强车辆和驾驶员管理,依法处理道路交通事故;交

关于春运铁路话题_初中作文

关于春运铁路话题 本文是关于初中作文的关于春运铁路话题,感谢您的阅读! 惜别虎年,又是一度飞雪迎春;恭纳玉兔,盛世长卷更待浓墨重彩。 春运,中国铁路永恒的开篇主题。为了这个特殊的使命,铁路人早已厉兵秣马,枕戈待旦,冲锋号角一响,便忘我投入,牺牲小我,心系万家。铁路运输,国家经济发展的重要信号;钢铁动脉,是中国人回家过年的流水线、幸福线。在大江南北、长城内外,两百多万铁路人再次集结,挥动巨椽大笔,书写春运这篇大文章。 身后,刚刚过去的2010年,中国大地上演了无数壮剧。世博会和亚运会精彩落幕,“嫦娥二号”再探月宫……最为铁路人扬眉吐气的是,京沪高铁试验列车跑出了飞一般的速度,中国高铁飞奔向前。 大风歌起,春潮澎湃。历灾难坎坷,我们变得更加坚强;挟虎年余威,我们阔步朝着春天前进。车站、列车、钢轨是我们的阵地;春运、团圆、家国是我们的重任。将安全化为千万祝福,将汗水化为烂漫春花,将心愿化为万里平安。我们的脚步铿锵,以日为伴,以月为侣,在天地山川之间,编织着一个叫“团圆”的梦想,输送旅客奔往一个叫“家”的车站。痛并快乐着,累并奉献着,这就是我们创作春运这部“作品”的切身体会。 有哲人说,人不会两次踏入同一条河流。世事更迭沧桑,春运花开花落,多少铁路人默默无闻地躬身耕耘,多少铁路人不知节日的滋味,多少铁路人只知授人玫瑰余香千里。然而,春运就是集结号,春运就是最大的事。这个春天,铁路人再次站立于春运大旗下,抛却委屈,克服困难,摩拳擦掌,整装待发。车辆检修,取暖炉交验,临时列车员培训,卧具备品调配……一切有条不紊,一切准备

就绪,一切如千帆蓄势。 这是一个激情昂扬的时代,仿佛壶口瀑布的奔腾汹涌;这是一个万象更新的初春,仿佛梦想刚刚探出胚芽。我们以春运为舞台,广邀高朋,诚达四海,奏出一曲不衰的春之声。 这是一个勇于创新开拓的时代,上九天揽月已非梦幻;这是一个机遇孕育的初春,铁路加速度发展的势头锐不可挡。我们以春运为始发站,装满期盼,装满憧憬,启动了一列开往春天的火车。 既然选择,便无怨无悔。既然热爱,便风雨同舟。 2011年,我们铁路人,向社会集体发表的卷首语,便是春运。

春运铁路志愿者

关于招募湖北民族学院2013年春运铁路志愿者的 通知 湖北民族学院全校学生: 为进一步弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神,增强大学生服务社会、奉献社会的意识,经校团委与恩施火车站共同协商,决定在全校范围内招募2013年春运铁路志愿者。现就有关事宜通知如下: 一、招募对象 湖北民族学院全体在校学生 二、报名条件 1、在校大学生,年满18岁(1994年12月30日前出生),身体健康; 2、寒假期间留校学生,能够在服务期间承担相应岗位职责,在宜万线相关铁路部门安排的时间和岗位全程服务; 3、具有良好的团结协作和沟通交流能力; 4、能够参加服务前的培训及相关活动; 5、遵守法律法规及铁路系统相关工作管理规定; 6、我校注册志愿者和具有志愿服务经历者优先考虑; 三、工作进度 1、报名阶段(2012年12月19日—12月25日) 符合报名条件的志愿者到湖北民族学院共青团网站下载《宜万铁路志愿者申请表》(见附件),申请表填写好后可直接交至校团委办公室(公寓办三楼),或由院团委社会实践部收齐后统一交至校团委。 2、选拔面试(2012年12月26日—12月28日) 校团委将组织志愿者参加选拔,确定参加复核的志愿者

名单,于12月28日前公布。 3、培训阶段 组织志愿者进行志愿服务理念、火车站相关知识、岗位所需技能等相关培训。 4、专业培训及上岗服务阶段 组织被录用志愿者赴恩施站接受专业培训,参与志愿服务工作。 四、服务保障 1、宜万线各站将按照志愿者统一标准,为志愿者提供工作证件,并提供服务期间的餐饮。 2、宜万线各站按照志愿者评价考核程序,为志愿者提供《宜万线铁路志愿服务证书》,并纳入志愿者激励表彰范围。 五、其他事项 其他未尽事宜请咨询校团委(公寓办三楼团委办公室)。 共青团湖北民族学院委员会 二○一二年十二月十八日

西宁客运段西安车队春运工作总结

西宁客运段西安车队春运工作总结

春运自1月23日开始,3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工?名,临时工?名,假期临时工?名,党员?名,团员?名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客?名,票款收入达到?元创历史之最。 一,创品牌,争一流。 “诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。 新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,

动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。 四,细化分工,定岗定责。 为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超

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