文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 力士乐 BODAS-工程行走机械液压的智能电子

力士乐 BODAS-工程行走机械液压的智能电子

力士乐 BODAS-工程行走机械液压的智能电子
力士乐 BODAS-工程行走机械液压的智能电子

联合收割机液压系统结构故障分析与判断

47 河南农业 2019年第2期(中) HENANNONGYE 农业机械 NONG YE JI XIE 联合收割机液压系统结构故障分析与判断 赛爱华1,常树堂2 (1.河南省漯河市召陵区农机局,河南 漯河 462300;2.河南省漯河市郾城区农机化技术推广站,河南 漯河 462300) 摘 要:对小麦收割机稍加改动,就可以兼收油菜、大豆;换装割台后,对脱粒、清选部分装置稍做互换,便可以收获玉米籽粒。小麦联合收割机因能为多种农作物机械化收获提供服务而越来越受农民朋友的欢迎。随着小麦收获机使用频率的提高,伴随而来的是小麦收获机的维修问题,特别是液压系统的维修,成为许多机手十分头痛的问题。面对液压系统故障,只要了解收割机液压系统油路结构、工作原理、各部件功用,液压系统故障的排查是有规律可循的。基于此,本文主要就联合收割机液压系统结构故障分析与判断进行综述,为农机手提供借鉴。 关键词:联合收割机;液压系统;故障 一、联合收割机液压系统结构组成联合收割机的液压系统因能安全可靠地实现远距离传递动力和能量,完成远距离机械运动的自动控制,成为联合收割机上不可或缺的重要组成部分。联合收割机的液压系统组成与其他机械的液压控制系统一样,均由以下5个部分构成。 (一)动力源 动力源就是能将原动力输出的机械能转换为推动液压油做功的压力能。这个动力源一般由液压泵完成。 (二)控制元件 控制元件是指对系统中的液压油压力、流量和去向进行控制和调节的元件,主要指各类阀件,大家称之为液压控制器、控制阀或液压分配器。具体到收割机上有2个重要控制元件:液压转向器(或称为方向机、转向阀)、多路阀。 (三)执行元件 执行元件是指把液压油的压力能变成机械能,推动负载运动,满足机械使用者的需要,主要指液压油缸等。 (四)工作介质 小麦收割机一般采用68号抗磨液压油,利用其进行能量传递和信号传递。 (五)辅助元件 辅助元件主要是指动力、控制、执行元件以外的液压器件,在液压系统中起储存、输送、过滤、加热、冷却和测量等作用的器件,包括油管、接头、油箱、过滤器、散热器、储能器、各种测试仪表和安全阀等。 二、联合收割机液压系统主要组成部分功能及常见故障 (一)动力源——齿轮泵 联合收割机多采用齿轮泵作为液压 油的动力源。其构造为有一对几何参数相同的主、被动齿轮,被封闭在齿廓壳体和侧盖板组成的封闭空间内。工作原理是当齿轮泵主动齿轮运转时,带动从动齿轮与之啮合并一起运转,在吸油腔内由于两齿轮脱离时,齿间容积变大出现真空,而从油箱中吸油。吸入的油液由旋转的齿谷携带到排油腔,在排油腔由于齿间容积减小而将液压油挤出泵体。由于齿轮的齿顶和壳体内孔表面间及齿轮端面和盖板间间隙小,而且啮合齿的接触面接触紧密,起到密封作用,并把吸、压油区隔开,因此齿轮转动时泵便连续不断地将液压油排出,为系统提供高压油源[1] 。 现在的联合收割机上大都配有双联齿轮泵(既装备有2个这样的齿轮油泵,两泵主轴由联轴器相连),双联泵中2个油泵虽然转向相同,同为左旋转泵,但排量不同。一个泵向转向机构提供高压油源的叫恒流泵,另一个泵向全车部位如割台、无级变速、液压卸粮等提供高压油源,其油泵排量较大。 齿轮泵常见故障有油封漏油、壳体炸裂、噪声过大并有振动、高温过高以及元件速度不够。其中,油封漏油的原因有油封件老化、油封唇口损坏、泵轴与联轴器同心度差(易引起中间断轴)以及泵体内部磨损严重、高低压腔串通。油泵壳体炸裂的原因有安全阀压力调得过高、安全阀卡死、油泵出油口管路堵死、执行元限位机构反应不灵敏以及油缸启动时活塞抵死端盖导致油环面积不够。噪声过大并有震动的原因有低压管路及法兰处漏气、油箱油位过低、进油管路有折瘪现象导致局部区域形成节流,进 而造成通径不够、安装位置不牢或同轴度差太大以及进油滤清器堵塞。油温过高的原因有系统压力过高,内泄漏油造成能量损失;系统压力过载,安全阀打开;管道不通畅,节流孔堵塞,阻力太大;油箱油位太低。 (二)控制元件——液压控制阀液压阀通常也称液压分配器,从字典中可查到“阀”者,活动的门也。既然是可活动的门,自然可以打开和关闭。操作者通过打开和关闭这个“门”,可实现油源分配,改变系统管道油的流量大小、方向,进而满足机械使用者的需求。液压阀的基本结构主要包括阀芯、阀体和驱动阀芯在阀体内做相对运动的装置。阀芯的主要结构形式有滑阀、锥阀和球阀。阀体上除有与阀芯配合的阀套孔外,还有与外界连接的油管进出油口以及驱动阀芯与阀体做相对运动的装置,可以是手动机构,也可用弹簧配合机动机构。液压系统有转向和操纵两部分组成。2个分系统共用一个油箱和齿轮泵,通过单路稳定分流阀(或使用双联泵)分成两部分。转向部分用于控制收割机转向,主要工作部件是全液压转向器、转向油缸等;操纵部分用于控制工作装置,如割台、拨禾轮、粮仓和无级变速装置,主要工作部件是多路阀、无级变速油缸等。现在就联合收割机上的2个重要的液压控制器做一介绍:控制转向的阀(也称转向器)、控制如割台、拨禾轮、无极变速等功能的多路阀。 1.液压转向器(阀) 小麦收获机上一般都采用一种转阀式全液压转向器,与组合阀分体设计,可根据需要直接连接不同组合阀块,形 DOI:10.15904/https://www.wendangku.net/doc/e67235403.html,ki.hnny.2019.05.027

挖掘机节能液压控制系统分析与应用解读

挖掘机节能液压控制系统分析与应用? 李艳杰 1,2于安才 2姜继海 2 (1. 沈阳理工大学机械工程学院沈阳 110159; 2. 哈尔滨工业大学机电工程学院哈尔滨 150001 摘要 :深入分析了现代液压挖掘机中三种主流的节能液压系统——负流量控制、正流量控制和负载敏感系统的基本工作原理, 重点分析了它们在不同系列挖掘机中的应用;介绍了两种新型挖掘机液压系统的基本原理;分析表明三种典型挖掘节能液压系统都具有一定的节能效果,但工作原理各有不同;新型的挖掘机液压系统虽然还在研发阶段,但具有更好的节能效果及应 用前景。 关键词:液压挖掘机负流量控制正流量控制负载敏感系统 中图分类号 TU621 Analyses and Application of Energy-Saving Hydraulic Control System of Excavator LI Yan-jie1,2YU an-cai2JIANG Ji-hai2 (1. School of Mechanical Engineering, Shenyang Ligong University, Shenyang 110159; 2. School of Mechatronics Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001 Abstract : Negative flow control, positive flow control and load sensing are the general energy-saving hydraulic systems of modern hydraulic excavator. The basic principles of the three typical hydraulic control systems were analyzed deeply. Their application in different kind of excavators is mainly analyzed. The principles of two new

液压挖掘机行走操作及安全使用注意事项示范文本

液压挖掘机行走操作及安全使用注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

液压挖掘机行走操作及安全使用注意事 项示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1)挖掘机起步前应检查环境安全情况、清理道路上的 障碍物,无关人员离开挖掘机,然后提升铲斗。 2)准备工作结束后驾驶员应先按喇叭,然后操作挖掘 机起步。 3)行走杆操作之前应先检查履带架的方向,尽量争取 挖掘机向前行走。如果驱动轮在前,行走杆应向后操作。 4)如果行走杆在低速范围内挖掘机起步,发动机转速 会突然升高,因此驾驶员要小心操作行走杆菌。 5)挖掘机倒车时要留意车后空间,注意挖掘机后面盲 区,必要时请专人指挥予以协助。 6)液压挖掘机行走速度——高速或低速可由驾驶员选

择。当选择开关在“0”位置时,挖掘机将低速、大扭矩行走;当选择开头在“1”位置时,挖掘机行走速度将根据液压行走回路工作压力而自动升高或下降。例如,挖掘机在平地上行走可选择高速;上坡行走时可选择低速。如果发动机速度控制盘设定在发动机中速(约1400r/min)以下,即使选择开关在“1”位置上,挖掘机仍会以低速行走。 7)挖掘机应尽可能在平地上行走,并避免上部转台自行放置或操纵其回转。 8)挖掘机在不良地面上行走时应避免岩石碰坏行走马达和履带架。泥砂、石子进入履带会场影响挖掘机正常行走及履带的使用寿命。 9)挖掘机在坡道上行走时应确保履带方向和地面条件,使挖掘机尽可能直线行驶;保持铲斗离地20-30cm,如果挖掘机打滑或不稳定,应立即放下铲斗;当发动机在

力士乐 行走机械液压控制系统

行走机械液压控制系统 如今,移动式工程机械领域高度注重对液压控制和电子技术的运用,已有几种不同类型的工程机械引入了电-液控制系统。因此,力士乐提供具有各种专用特性的不同控制系统一般而言,可按基本设计分为以下几类: 一、与负载压力有关的中位开启系统 当阀芯在中位时,液压泵管路与回油路相连。通过这种连接方式,泵在低速运行期间的多余流量会经过阀流回油箱。力士乐为用户提供以下控制方式的中位开启型设计: 1.1节流控制(DS) 这套系统最初是为定排量泵而开发的,但也可用 于带功率控制器的可变排量液压泵。但在这两种情形 下,泵都无法按当前的需要来输出流量,而只能输出 最大流量。 当阀芯在中位时,泵的全部流量回到油箱,中位 油路(1). 只产生较小的压降。当阀芯(2) 移动时,中 位管路上的收缩横截面积对油液起到节流的作用,以 至于油泵的出口压力最终升高到与液压能耗环节的 负载压力相匹配。与此同时,打开了由液压泵到液压 能耗环节的管路连接。一旦液压泵的压力超出负载压 力,油液就开始从泵流向液压能耗环节(= 开始移 动)。 当多个液压能耗环节并联运行时,依赖于负载压 力的特性使得流量优先进入压力最低的液压能耗环节

节流控制的优点 ·结构简单,坚固耐用,因为阀块中除了主阀芯之外再无其它运动件 ·简单的结果设计,意味着元件成本低,系统调整方便 ·对污染的敏感性较低 ·与负载有关的精细控制特性 ·开环控制,因而具有出色的稳定性 ·在全速运行时具有较高的效率 ·通过串联回路,可轻易实现客户偏好的运行方式 力士乐中位开启型控制块: ·中位开启型控制块MO ·中位开启型控制块M8 ·中位开启型控制块SM ·中位开启型控制块SB1-OC 系统采用节流控制方式的典型实例 ·履带式挖掘机 ·大型挖掘机 ·滑移装载机 ·电动叉车 ·起重机 1.2正控制(PC) 正控制代表了中位开启型系统的新发展。与 节流控制正好相反,液压泵接收的是来自先导控 制装置的某一信号,因而能按当前的要求调节流 量;这个信号可以是液压的或电子的。 正控制的优点 ·系统具有高的动态性能 ·出色的稳定性 ·简单而稳健的控制阀技术

挖掘机力士乐液压系统分析

挖掘机力士乐液压系统分析 [主要内容] 介绍了力士乐闭中心负载敏感压力补偿挖掘机液压系统组成及其工作原理、特性。重点分析了多路阀 液压系统、液压泵控制系统、各主要液压作用元件液压回路及多路阀先导操纵系统等。 目前液压挖掘机有两种油路:开中心直通回油六通阀系统和闭中心负载敏感压力补偿系统,我国国产液压挖掘机大多采用“开中心”系统,而国外著名的挖掘机厂家基本上都采用“闭中心”系统。闭中心具有明显的优点,但价格较贵。国内厂家对开中心系统比较熟悉,而对闭中心系统不太了解,因此有必要来介绍一下闭中心系统,本文重点分析力士乐闭中心负载敏感压力补偿(LUDV)挖掘机油路。 LUDV意为与负载无关的分配阀。 LUDV系统 力士乐挖掘机液压系统可以看作由以下4部分组成: ①多路阀液压系统(主油路); ②液压泵控制液压系统(包括与发动机综合控制); ③各液压作用元件液压子系统,包括动臂、斗杆、铲斗、回转和行走液压系统,还包括附属装置液压系统; ④多路阀操纵和控制液压系统。

1多路阀液压系统 多路阀液压系统是液压挖掘机的主油路,它确定了液压泵如何向各液压作用元件的供油方式,决定了液压挖掘机的工作特性。力士乐采用的闭中位负载敏感压力补偿多路阀液压系统的工作原理见图1(因换向阀不影响原理分析,故未画出)。 图1挖掘机力士乐主油路简图 挖掘机力士乐主油路由工装油路和回转油路二个负载敏感压力补偿系统组成。 1.1工装油路 工作装置和行走油路(除回转外)简称工装油路,用阀后补偿分流比负载敏感压力补偿(LUDV)系统,具有抗饱和功能。在每个操纵阀阀杆节流口后,设压力补偿阀,然后通过方向阀向各液压作用元件供油。LUDV多路阀原理符号见图2。

180型液压挖掘机行走机构总体及减速器设计

目录 摘要 .....................................................................IV Abstract....................................................................V 前言 .................................................................... VI 第一章绪论 ........................................... 错误!未定义书签。 1.1 液压挖掘机在现代化建设中的作用.................. 错误!未定义书签。 1.2 液压挖掘机的工作特点和基本类型 (1) 1.2.1 液压挖掘机的主要优缺点 (1) 1.2.2 液压挖掘机的基本类型及主要特点 ............ 错误!未定义书签。 1.3 国内外液压挖掘机研究现状及发展趋势 (4) 1.3.1 研究现状 (4) 1.3.2 发展趋势 .................................. 错误!未定义书签。 1.4 课题设计的目的和意义 (5) 1.5 本设计所要完成的主要任务 (5) 第二章总体方案设计 .................................... 错误!未定义书签。 2.1 履带式液压挖掘机的组成.......................... 错误!未定义书签。 2.2 设计依据 (7) 2.2.1 履带式行走装置的主要特点 (7) 2.2.2 设计参数 .................................. 错误!未定义书签。 2.3 总体设计原则.................................... 错误!未定义书签。 2.4 动力装置的比较与选型 (8) 2.5 工作装置的比较与选择 (9) 2.5.1 反铲工作装置 .............................. 错误!未定义书签。 2.5.2 正铲工作装置 .............................. 错误!未定义书签。 2.6 回转机构的选择.................................. 错误!未定义书签。 2.7 传动方式的比较与选择............................ 错误!未定义书签。 2.7.1 机械传动 .................................. 错误!未定义书签。 2.7.2 液力机械传动 .............................. 错误!未定义书签。 2.7.3 电力传动 .................................. 错误!未定义书签。

甘蔗收获机全液压系统设计反思

甘蔗收获机全液压系统设计反思摘要:全液压系统是目前甘蔗收获机中的最核心装置,液压技术是目前研究甘蔗收获机技术的一个重要方向。本文结合当前的研究成果,介绍了当前适应性较强、系统较为稳定、技术也更为成熟的切段式甘蔗收割机的工作原理,分析了各个环节液压系统的设计,仅供参考。 关键词:切段式甘蔗收获机;全液压系统;机械设计 1甘蔗收获机工作原理 切段式甘蔗收获机在进行收割作业时首先利用分禾器将缠绕在一块和倒伏的甘蔗相分离,扶起倒伏的甘蔗,将行间内的甘蔗集中在收获机的工作范围之内,利用压倒辊推倒甘蔗,使用底部切刀圆盘将甘蔗旋转切断,接着运用输送系统将已经切断的甘蔗输送到除杂装置上,利用切段装置将其切成甘蔗段,再利用鼓风机吹走甘蔗叶子和甘蔗梢的杂物,使较重的甘蔗段落入甘蔗收集袋里或者输送臂上,最后将甘蔗运送出去[1]。切段式甘蔗收获机功能比较齐全,自动化程度较高,但是要求收割后的甘蔗必须在相应的时间范围内运送至糖厂进行加工,不然甘蔗内的糖分就会减少或变质。 2全液压系统在甘蔗收获机中的技术应用 甘蔗收获机由多个分散在机器内部的模块构成,如果过多采用齿轮、皮带、链条等零件,一方面会使机器结构更加复杂,甚至难以实现;另一方面则会导致机器可靠性降低。与其他作物收获机相比,甘蔗收获机面临的工作环境更为恶劣,在收割过程中出现故障的可能性

应较大,比如在收割过程中,甘蔗叶和甘蔗田里的藤蔓等杂物会缠住各机器部件,砍甘蔗时迸出的糖浆也会凝固在传动轴的附近,使机器负荷较重,容易导致机器被卡死[2]。采用液压技术有助于进一步简化收获机的各项结构,能够方便控制收获机的各项功能参数,有利于优化各模块之间的动力分配,有助于从总体上提升甘蔗收获机的性能,增强其可靠性。甘蔗收获机的行走系统需要能够适应田间作业的频繁前进、后退等多种复杂状况,在收获过程中,甘蔗收获机需要在保持发动机转速恒定的基础上不断调节行进速度以应对经常改变的作业条件,因此一般会选取轮边式静压驱动以简化行走系统结构。液压传动装置动态性能较为出色,能够使前进后退保持相同的速度,而且即使快速转换方向和加减速度也不会对传动系统和甘蔗收获机造成损坏,操作方式也相对简单,只需要操作杆就能完成变速、转向、前进及后退等动作,简便的操作能够很大程度上减轻操控者的劳动强度,有助于其将全部精力运用于当前作业中,能够有效提高生产效率[3]。利用液压技术进行转向驱动,能够开阔甘蔗流通的空间范围,使转向作业更加方便省力。 3甘蔗收获机全液压系统设计优化 甘蔗收获机的全液压传动方式包括转向行走回路、割台回路、切段回路、排杂风机回路、升降台输送回路和切梢刀盘回路等多项系统构成,其中消耗功率较多的是前几种回路[4]。甘蔗收获机行走液压系统中设计了两个控制变量液压马达和变量泵,组成了补油回路和控制油路共用的闭式液压系统,液压系统中实现能量转化的过程是通过压

挖掘机通用液压系统分析

摘要 单斗液压挖掘机作为完成土石方开挖的主要施工机械设备,已广泛用于工业与民用建筑、交通运输、水利电力工程、矿山开掘以及军事工程等机械化施工中。当今挖掘机的生产向大型化、微型化、多功能化、专用化和自动化的方向发展。液压系统在挖掘机行业中具有极其重要的作用。本文对力士德SC330机型液压系统进行了详细的研究。第一章,介绍挖掘机的概况、国内外挖掘机技术及行业发展、分类以及工作工况,然后又介绍了液压系统的概况。第二章介绍了系统液压泵,主要介绍了泵功率的调节及泵的变量分析。第三章、第四章分别对回转系统和行走系统的工作原理及细部动作原理进行分析。第五章,对挖掘机液压系统进行了工作总结。 关键词:挖掘机,液压系统,变量分析,工作原理

Abstract Single bucket hydraulic excavator as completed earthwork excavation of main construction equipment, has been widely used in industrial and civil construction, transportation, water conservancy and electric power engineering, mine exploitation and military engineering mechanized construction.Current excavator production to large-scale, miniaturization, muti function change, special change and the direction of automation development. The hydraulic system in excavator industry plays an important role in. The book de SC330type hydraulic system are studied in detail. The first chapter, introduction of excavator excavator technology at home and abroad, and industry development, the classification as well as the working condition, and then introduced the general situation of hydraulic system. The second chapter introduces the system of hydraulic pump, mainly introduced the pump power regulation and pump variable analysis. The third chapter, the fourth chapter of rotary system and the operating system's principle of work and the detail operation principle anar ysis. The fifth chapter, the full text of a summary of the work. Key words: Excavator, Hydraulic system, Multivariate analysis,Working principle

挖掘机基本构造工作原理

第一部分:挖掘机 第一章挖掘机的基本构造及工作原理 第一节概述 一、单斗液压挖掘机的总体结构 单斗液压挖掘机的总体结构包括①动力装置、②工作装置、③回转机构、④操纵机构、⑤传动系统、⑥行走机构和⑦辅助设备等,如图所示。

常用的全回转式液压挖掘机的动力装置、传动系统的主要部分、回转机构、辅助设备和 驾驶室等都安装在可回转的平台上,通常称为上部转台。因此又可将单斗液压挖掘机概括成 工作装置、上部转台和行走机构等三部分。 工作装置——①动臂、②斗杆、③铲斗、④液 压油缸、⑤连杆、⑥销轴、⑦管路 上部转台——①发动机、② 减震器主泵、③主阀、④驾 驶室、⑤回转机构、⑥回转 支承、⑦回转接头、⑧转台、 ⑨液压油箱、⑩燃油箱、○11 控制油路、○12电器部件、○13 配重 行走机构——①履带架、② 履带、③引导轮、④支重轮、 ⑤托轮、⑥终传动、⑦张紧 装置 挖掘机是通过柴油机把柴油的化学能转化为机械能,由液压柱塞泵把机械能转换成液 压能,通过液压系统把液压能分配到各执行元件(液压油缸、回转马达+减速机、行走马达 +减速机),由各执行元件再把液压能转化为机械能,实现工作装置的运动、回转平台的回 转运动、整机的行走运动。 二、挖掘机动力系统 1、挖掘机动力传输路线如下 1)行走动力传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀 ——中央回转接头——行走马达(液压能转化为机械能)——减速箱——驱动轮——轨链履 带——实现行走 2)回转运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀 ——回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱——回转支承——实现回转 3)动臂运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀 ——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运动 4)斗杆运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀 ——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆运动 5)铲斗运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀 ——铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗运动

液压挖掘机行走装置设计论文

目录 1 绪论 (1) 1.1 选题意义 (1) 1.2 国内外研究现状 (2) 1.3 研究内容及方法 (3) 2 行走装置设计总体基本方案 (4) 2.1行走装置设计原则 (4) 2.2轮式液压挖掘机行走装置的结构形式 (4) 2.3液压系统的设计 (6) 2.4轮式行走装置的传动设计(液压机械传动) (10) 2.5轮式行走装置的构造 (11) 2.5.1悬挂装置选择 (11) 2.5.2 转向机构 (12) 2.5.3 转向方式 (13) 3 整机传动系的设计 (15) 3.1选择液压马达类型、行走速度及传动比 (15) 3.2实际速度及牵引力 (16) 3.3挖掘机行走装置参数 (16) 3.4 变速箱设计 (17) 3.4.1低速档齿轮设计 (17) 1 材料选择 ..................................... 错误!未定义书签。 2 齿数确定 ..................................... 错误!未定义书签。 3 按齿面接触强度设计 ........................... 错误!未定义书签。 4 按齿根弯曲强度设计 ........................... 错误!未定义书签。 5 齿轮几何尺寸计算 ............................. 错误!未定义书签。 3.4.2高速档齿轮设计 (18) 3.4.3齿轮变位 (19) 3.5 轮边减速器 (21) 3.5.1传动方案的选择 (21) 3.5.2配齿选择 (21) 3.5.3行星传动系设计 (22)

浅论挖掘机液压系统故障分析及解决措施示范文本

浅论挖掘机液压系统故障分析及解决措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

浅论挖掘机液压系统故障分析及解决措 施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、引言 液压系统是工程机械中的一个重要部分。液压系统由 于具有体积小、重量轻、易安装、功率密度大、响应快、 可控制性强、工作平稳且可实现大范围的无级调速等优 点。应用日趋广泛。液压挖掘机是目前工程施工中使用较 为广泛的一种工程机械,其行走、回转和举升、挖掘动作 都是通过发动机把机械能转化为液压油的压力能来驱动液 压油缸和马达工作而实现的。对于液压系统。虽然只是作 为挖掘机复杂主系统的子系统,但是其对主系统的功能和 效率产生的影响是巨大的。液压系统的失效将会直接导致 主系统的失效,从而造成严重的经济损失。因此,对液压

挖掘机液压系统的分析及故障诊断尤为重要。 二、挖掘机的液压系统类型 按液压栗特性,液压挖掘饥采用的液压系统大致上有定量系统、变量系统和定量、变量系统等三种类型。 (一)定量系统 在液压挖掘机采用的定量系统中,其流量不变,即流量不随负载而变化,通常依靠节流来调节速度。根据定量系统中油泵和回路的数量及组合形式,分为单泵单回路、双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统及多泵多回路定量系统等。 (二)变量系统 在液压挖掘机采用的变量系统中,是通过容积变量来实现无级调速的,其调节方式有三种:变量泵一定量马达调速、定量泵变量马达调速、变量泵变量马达调速。液压挖掘机采用的变量系统多采用变量泵一定量马达的组合方

液压挖掘机行走部件的保养

液压挖掘机行走部件的保养 液压挖掘机主要用于挖掘作业,很少进行远距离行走。因此容易忽视对其下部行走体的保养。但是,下部行走体一旦发生故障则会花费相当多的停机时间和不小的修理费用。为了降低因停机而造成的作业损失及修理费用,应重视对下部行走体的保养和检查。 清扫机器时,应同时清扫下部行走体上的污泥 作业结束后,作业人员在清扫驾驶室的同时是否也对下部行走体上的污泥进行清扫?若下部行走体上附着有污泥。则无法进行其相关部件的检查。因此,请务必清除这些污泥,并对下部行走体进行检查和保养。?螺栓是否松动? ?托链轮和支重轮是否无法转动? ?托链轮、支重轮和驱动轮是否漏油? 如忽视上述异常状态,最终会引发严重事故。若因螺栓折损而使相关部件破损及托链轮或支重轮磨偏,将大大增加维修费用。 应根据土质适当地进行履带张紧度的调整 不同的施工工地的土质会有所差异。应结合土质对履带张紧度进行调整,以延长机器的使用寿命。 ?土质柔软时 履带及轨链节上容易附着泥土,所以,履带要调得略松一些,以防止 因泥土的附着而产生施加于轨链节上的异常应力。

?在遍布卵石的施工工地时 履带也要调得略松一些,这样,在行走于卵石上时,可避免履带板的弯曲。 ?坚固而平坦的地面时 最好把履带调得略紧一些 履带张紧度的调整 若履带张得过紧,会出现行走速度及行走动力下降的现象。这样不仅会导致作业效率的下降,而且由于销和衬套上被施加了过大摩擦力而引起异常磨损。 相反,若履带调得过松,履带松弛地搭在驱动轮和托链轮上,造成的磨损或损伤更大。而且,当松动的履带下垂过大时,可能出现与机架接触并损伤机架的现象。这样,即使是加强了的下部行走体,若不进行正确的调整,也会导致意外故障的发生。 有关履带张紧度调整方法和标准调整量的详情,请参见随机的《操作人员手册》。 降低磨损的保养方法 托链轮、支重轮、驱动轮及轨链节等,在长时间的运转过程中,会出现一定程度的磨损。但是,根据实施日常检查与否,会出现很大程度上的差异。所以,只要稍微花费一点时间进行适当的保养,就能够很 好地控制其磨损度?若在部分托链轮和支重轮无法运转的状态下继续使

案例分析挖掘机液压系统发热故障及预防措施实用版

YF-ED-J8528 可按资料类型定义编号 案例分析挖掘机液压系统发热故障及预防措施实用 版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

案例分析挖掘机液压系统发热故障及预防措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 挖掘机液压系统发热是机械故障的一个普 遍现象,我们必须要知道,这一现象会给挖掘 机系统带来怎样的危害,其故障特征表现为那 些。本文将以实例来分析讲解。 在施工现场,工程机械故障的事情是时有 发生,比如:我们正操作挖掘机,发现其液压 系统有发热现象,液压系统发热必须要及时处 理,否则会给挖掘机整个系统带来危害,下面 我们共同来了解一下挖掘机液压系统发热现象 及其危害,并以实例来作以分析。

一、了解挖掘机液压系统发热现象及其危害: 液压系统发热是挖掘机较为普遍的一种故障现象,亦是分析处理较为复杂的软故障。小松PC200/400型挖掘机正常工况下,液压系统油温应在60oC以下,(油泵的温度较之高5-10oC),如果超出较多,则称之为液压系统发热。其故障特征为:挖掘机冷车工作是,各种动作较正常,当机械工作约一小时后,随着液压油温升高,便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓,特别是挖掘力不够,行走转向困难等。 液压系统出现发热现象如不能及时处理,就会对系统产生极为不利的影响: (1)油液粘度下降,泄漏增加,又使系统

液压式履带挖掘机液压系统故障分析实用版

YF-ED-J3481 可按资料类型定义编号 液压式履带挖掘机液压系统故障分析实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

液压式履带挖掘机液压系统故障 分析实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 结合多年的实践经验,笔者对液压式履带 挖掘机液压系统常见故障进行了分析,主要包 括有液压油温度过高、液压油管爆裂和油管接 头漏油、行走跑偏、整机无动作、整机动作无 力等故障,并给出了排除方法,可供相关专业 技术人员参考。 当前国内大部分的挖掘机都是液压式履 带类型,采用的是液压先导式控制系统。虽然 液压挖掘机生产厂家不同,但是其液压系统却 基本差不多,都是由先导液压系统和主液压系

统两大部分构成。如果回转和行走采用液压马达驱动,工作装置通过油缸执行其动作,这类挖掘机就是全液压挖掘机。全液压挖掘机的液压系统是一个有机的整体,无论哪个元件出了故障,都会影响其正常工作。现以山河智能液压式履带挖掘机为例,分析液压系统常见故障原因及排除方法。 液压油温度过高 当液压油温度过高时,就必须考虑是否出现以下状况。 1.1.发动机皮带松动 这种情况下,挖掘机显示器会显示充电故障及高温。在熄火状态下用手去按动皮带,感受发动机皮带的松紧程度。由于皮带长期处于高速运动中,会逐渐老化,发动机启动

挖掘机液压系统图

挖掘机液压系统图 一.液压挖掘机液压系统的基本类型 液压挖掘机液压系统大致上有定量系统、变量系统和定量、变量复合系统等三种类型。 1.定量系统 在液压挖掘机采用的定量系统中,其流量不变,即流量不随外载荷而变化,通常依靠节流来调节速度。根据定量系统中油泵和回路的数量及组合形式,分为单泵单回路定量系统、双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统及多泵多回路定量系统等。 2.变量系统 在液压挖掘机采用的变量系统中,是通过容积变量来实现无级调速的,其调速方式有三种:变量泵-定量马达调速、定量泵-变量马达调速和变量泵-变量马达调速。 单斗液压挖掘机的变量系统多采用变量泵-定量马达的组合方式实现无极变量,且都是双泵双回路。根据两个回路的变量有无关连,分为功率变量系统和全功率变量系统两种。其中的分功率变量系统的每个油泵各有一个功率调节机构,油泵的流量变化只受自身所在回路压力变化的影响,与另一回路的压力变化无关,即两个回路的油泵各自独立地进行恒功率调节变量,两个油泵各自拥有一半发动机输出功率;全功率变量系统中的两个油泵由一个总功率调节机构进行平衡调节,使两个油泵的摆角始终相同。同步变量、流量相等。决定流量变化的是系统的总压力,两个油泵的功率在变量范围内是不相同的。其调节机构有机械联动式和液压联动式两种形式。 二.YW-100型单斗液压挖掘机液压系统 国产YW-100型履带式单斗液压挖掘机的工作装置、行走机构、回转装置等均采用液压驱动,其液压系统如图1所示。 该挖掘机液压系统采用双泵双向回路定量系统,由两个独立的回路组成。所用的油泵1为双联泵,分为A、B两泵。八联多路换向阀分为两组,每组中的四联换向阀组为串联油路。油泵A输的压力进入第一组多路换向阀,驱动回转马达、铲斗油缸、辅助油缸,并经中央回转接头驱动右行走马达7。该组执行元件不工作时油泵A输出的压力油经第一组多路换向阀中的合流阀进入第二组多路换向阀,以加快动臂或斗杆的工作速度。油泵B输出的压力油进入第二组多路换向阀,驱动动臂油缸、斗杆油缸,并经中央回转接头驱动左行走马达8和推土板油缸6。 该液压系统中两组多种换向阀均采用串联油路,其回油路并联,油液通过第二组多路换向阀中的限速阀5流向油箱。限速阀的液控口作用着由梭阀提供的A、B两油泵的最大压力,当挖掘机下坡行走出现超速情况时,油泵出口压力降低,限速阀自动对回油进行节流,防止溜坡现象,保证挖掘机行驶安全。

液压挖掘机行走装置

液压挖掘机行走装置https://www.wendangku.net/doc/e67235403.html, 因为行走装置兼有液压挖掘机的支撑和运行两大功能,因此液压挖掘机行走装置应尽量满足以下要求: 1)应有较大的驱动力,使挖掘机在湿软或高低不平等不良地面上行走时具有良好的通过性能、爬坡性能和转向性能。 2)在不增大行走装置高度的前提下使挖掘机具有较大的离地间隙,以提高其不平地面上的越野性能。 3)行走装置具有较大的支撑面积或较小的接地比压,以提高挖掘机的稳定性。 4)挖掘机在斜坡下行时不发生下滑和超速溜坡现象,以提高挖掘机的安全性。 5)行走装置的外形尺寸应符合道路运输的要求。 液压挖掘机的行走装置,按结构可分为履带式和轮胎式两大类。 履带工行走装置的特点是,驱动力大(通常每条履带的驱动力可达机重的35%-45%),接比压小(40-150kPa),因而越野性能及稳定性好,爬坡能力大(一般为50%-80%,最大的可达100%),且转弯半径小,灵活性好。履带式行走装置在液压挖掘上使用较为普遍。 但履带式行走装置制造成本高,运行速度低,运行和转向时功率消耗大,零件磨损快,因此,挖掘机长距离运行时需借助于其他运输车辆。 轮胎式行走装置与履带式的相比,优点是运行速度快、机动性好,运行时轮胎不损坏路面,因而在城市建设中很受欢迎,缺点是接地比压大,爬坡能力小,挖掘作业时需要用专门支腿支撑,以确保挖掘机的稳定性和安全性。 履带式行走装置组成与工作原理 履带式行走装置由“四轮一带”(即驱动轮、导向轮、支重轮、托轮、以及履带),张紧装置和缓冲弹簧,行走机构,行走架等组成。 挖掘机运行时,驱动轮在履带的紧边——驱动段及接地段(支撑段)产生一个拉力,企图把履带从支重轮下拉出,由于支重轮下的履带与地面间有足够的附着力,阻止履带的拉出,迫使驱动轮卷动履带,导向轮再把履带铺设到地面上,从而使挖掘机借支重轮沿着履带轨道向前运行。 液压传动的履带行走装置,挖掘机转向时由安装在两条履带上、分别由两台液压泵供油的行走马达(用一台油泵供油时需采用专用的控制阀来操纵)通过对油路的控制,很方便地实现转向或就地转弯,以适应挖掘机在各种地面、场地上运动。

液压传动技术在工程机械行走驱动系统中的应用与发展

液压传动技术在工程机械行走驱动系统中地应用与发展 1、概述 行走驱动系统是工程机械地重要组成部分.与工作系统相比,行走驱动系统不仅需要传输更大地功率,要求器件具有更高地效率和更长地寿命,还希望在变速调速、差速、改变输出轴旋转方向及反向传输动力等方面具有良好地能力.于是,采用何种传动方式,如何更好地满足各种工程机械行走驱动地需要,一直是工程机械行业所要面对地课题.尤其是近年来,随着我国交通、能源等基础设施建设进程地快速发展,建筑施工和资源开发规模不断扩大,工程机械在市场需求大大增强地同时,更面临着作业环境更为苛刻、工况条件更为复杂等所带来地挑战,也进一步推动着对其行走驱动系统地深入研究. 这里试图从技术构成及性能特征等角度对液压传动技术在工程机械行走驱动系统地发展及其规律进行探讨. 2、基于单一技术地传动方式 工程机械行走系统最初主要采用机械传动和液力机械传动(全液压挖掘机除外)方式.现在,液压和电力传动地传动方式也出现在工程机械行走驱动装置中,充分表明了科学技术发展对这一领域地巨大推动作用. 2.1 机械传动 纯机械传动地发动机平均负荷系数低,因此一般只能进行有级变速,并且布局方式受到限制.但由于其具有在稳态传动效率高和制造成本低方面地优势,在调速范围比较小地通用客货汽车和对经济性要求苛刻、作业速度恒定地农用拖拉机领域迄今仍然占据着霸主地位. 2.2 液力传动 液力传动用变矩器取代了机械传动中地离合器,具有分段无级调速能力.它地突出优点是具有接近于双曲线地输出扭矩-转速特性,配合后置地动力换挡式机械变速器能够自动匹配负荷并防止动力传动装置过载.变矩器地功率密度很大而负荷应力却较低,大批生产成本也不高等特点使它得以广泛应用于大中型铲土运土机械、起重运输机械领域和汽车、坦克等高速车辆中.但其特性匹配及布局方式受限制,变矩范围较小,动力制动能力差,不适合用于要求速度稳定地场合. 2.3 液压传动 与机械传动相比.液压传动更容易实现其运动参数(流量)和动力参数(压力)地控

液压挖掘机行走装置设计

液压挖掘机行走装置设计 1 绪论 改革开放以来,我国的科学技术、信息技术迅猛发展,各行各业都发生了翻天覆地的变化,工程机械行业同样得到了相应的快速发展。各行各业都在奋力拼搏、大胆创新,使得工程机械品种不断增加、产量不断提高、性能不断完善,发展势头强劲。液压挖掘机是工程机械的一个重要品种,是一种广泛用于建筑、铁路、公路、水利、采矿等建设工程的土方机械。它的发展与应用反映了一个国家施工机械化的水平。液压挖掘机由发动机、液压系统、回转机构、工作装置、底盘五部分组成。发动机的作用是提供动力;液压系统功能是把发动机机械能以油液为介质,利用油泵转变为液压能传送给油缸、马达等,再传动各个执行机构,实现各种运动;回转机构是实现转台的回转;工作装置的作用是进行作业;底盘的作用是承重、传力并保证满足对车速、牵引力和行驶方向的要求。底盘是组成整体的主要部分,行走机构的性能优劣直接影响整机的使用性能、经济性能,因此着力研究液压挖掘机的行走装置具有十分重要的意义。根据设计依据及要求,完成挖掘机行走机构总体及减速器设计,进一步掌握挖掘机的设计方法和步骤;巩固、加深对所学的基础理论、基本技能和专业知识的掌握;了解国内外液压挖掘机发展状况。 液压挖掘机是在机械传动挖掘机的基础上发展起来的。它的工作过程是以铲斗的切割刃切削土壤,铲斗装满后提升、回转至卸土位置,卸空后的铲斗再回到挖掘位置并开始下一次的作业。因此,液压挖掘机是一种周期作业的土方机械。液压挖掘机与机械传动挖掘机一样,在工业与民用建筑、交通运输、水利施工、露天采矿及现代化军事工程中都有着广泛的应用,是各种土石方施工中不可缺少的一种重要机械设备。所以,液压挖掘机作为工程机械的一个重要品种,对于减轻工人繁重的体力劳动,提高施工机械化水平,加快施工进度,促进各项建设事业的发展,都起着很大的作用。据建筑施工部门统计,一台容量为1.0 m3的液压挖掘机挖掘Ⅰ~Ⅳ级土壤时。每班生产率大约相当于300~400 和工人一天的工作量。因此,大力发展液压挖掘机,对于提高劳动生产率和加速国民经济的发展具有重要意义。 1.1 选题意义 液压挖掘机是在机械传动挖掘机的基础上发展起来的。它的工作过程是以铲斗的切削刃切削土壤,铲斗装满后提升、回转至卸土位置,卸空后的铲斗再回到挖掘位置

相关文档