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道路工程施工工艺流程图汇总

道路工程施工工艺流程图汇总
道路工程施工工艺流程图汇总

填隙碎石底基层施工工艺框图

级配碎石基层施工工艺框图

沥青混合料路面施工工艺框图

进场及开工前的准备工作流程框图

填石路堤施工工艺框图

砂砾填筑施工工艺框图

浆砌边沟及排水工程施工工艺框图

挡墙及防护施工工艺框图

石方爆破施工工艺流程图

路基填筑施工工艺框图

水泥稳定土施工工艺

水泥稳定土施工工艺

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高速公路水泥稳定土基层(底基层)施工 1.施工方法 1.1施工准备 1.1.1准备下承层 用12~15吨的三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压,一般压3~4遍。在碾压过程中,如发现土过干,表层松散,则适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象,则采取挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等经监理工程师同意的措施进行处理。对底基层还要进行弯沉测定,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使其达到标准,符合平整度要求和具有规定的路拱。在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟(或做盲沟)。 1.1.2施工放样 在土基上恢复中线,直线段每15~20米设一桩,平面曲线每10~15米设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高程。 1.1.3备料 在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析、液限及塑性指数、相对密度、重型击实等试验,必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验,土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量制成混合料试件,养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。 1.2施工工艺及要求 1.2.1路拌法 1.2.1.1铺土:用平地机将土均匀地摊铺在预定宽度上,表面力求平整,并有规定的路拱。摊料过程中,将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。 1.2.1.2洒水闷料:如土过干,则事先洒水闷料,使土的含水量接近最佳值。 1.2.1.3整平和轻压:在人工摊铺的集料层上,整平后用6~8吨两轮压路机碾压1~2遍,使其表面平整,并有一定的密实度。 1.2.1.4摆放和摊铺水泥:按计算好的每袋水泥的纵横间距卸置水泥,打开水泥袋,将水泥倒在集料层上,并用刮将水泥均匀摊开。

施工工序流程图

施工流程图 模板工程钢筋工程混凝土工 土石方工程 基础分部施工: 主体分部施工: 施工准备 测量放线 主体子分部:二次结构施工 装饰分部:内外墙抹灰 防水工程地面工程门窗工程 内外涂料 五金、玻璃安装 竣工验收 竣工清理 成品保护 水、调式、 测试 屋面工程 开工 熟悉图纸材料准备机具准备施工准备 技术、劳力准备 灯具安装 洁具安装 其 他 安 装 施 工 水 电 安 装 施 工 预留预埋 安装 (布 管、排 线)

开工准备: 一、立项 二、环评、安评 三、委托设计院做平面方案 四、规划、消防窗口总平面方案审批 五、出蓝图 六、建设用地规划许可证 七、单体建筑物三个以上设计方案 八、设计方案审批 九、出施工图 十、建设工程规划许可证 十一、图纸审查 十二、建筑工程消防施工图审核 十三、建设工程招标 十四、安全监督手续 十五、质量监督手续 十六、施工许可证 十七、开工建设 出让国有土地使用权设定登记 1)土地登记申请书 2)国有建设用地使用权出让合同及政府批复元件 3)建设用地规划许可证原件及复印件 4)建设用地使用权出让金及契税缴纳证明 5)营业执照及组织机构代码证原件及复印件 6)法定代表人及委托代理人身份证明原件及复印件 7)地籍测量的数据及图件 建设用地规划许可证 1)建设用地规划许可证申报表 2)建设项目的有效计划批准文件 3)已经批准的建设项目选址意见书和项目用地规范图 4)规划设计条件及附图 5)划拨土地证明或土地出让、转让合同 6)已批准的总平面图 建设工程规划许可证 1)建设工程规划许可证申请表 2)经办人身份证及复印件 3)计划批文 4)土地权属证明文件 5)施工图三套(含建设项目总施工图、建筑单体施工图、工程定位图及竖向设计、管线综合、绿化及做法施工图) 6)方线(测绘)资料

路拌法施工方案

云东路路面工程基层水泥稳定砂试验路段施工方案及总结 (路拌法) 云东公路改造工程LM合同段项目经理部 二00七年六月十三日

路拌法施工方案 云东公路路面工程K5+800-K23+300地处风波岭。由于线路纵坡大,弯道多,厂拌料运距远,质量无法控制。施工安全也得不到保障。故该段基层采用路拌法施工。其方案如下: 一、人员、机械情况 1)、管理人员 施工主管:张本良(主要负责工程进度、质量、安全,以及相关协调工作)。 技术负责:马道林(主要负责路拌法技术质量、检测工作)。 技术员:张剑屈有金 施工员:朱正民赵方金 试验、检测员:张明李智 2)、劳动力:35人,负责人:姜太全。 3)、机械组合方案 1、柳工50装载机2台。 2、常林165平地机1台。 3、华山210路拌机1台。 4、一拖16T振动压路机1台。 5、8T 双钢轮压路机1台。 6、洒水车6ml 4部。 7、集料运输车25部。

二、路拌法施工的工艺流程: 三、施工方案及控制措施 (一)、准备下承层 下承层已经业主、质量监督部门、驻地监理,共同组织验收。同意路面基层施工。 (二)、施工放样 1、在老路面上恢复中线,直线段每15~20 M设一桩,平曲线段每10~15M设一桩,并在两侧路肩边缘设指标桩。 2、在两侧指标桩上作出明显标记,标出基层边缘的设计高。 (三)、备料、及运输料,集料的堆放 1、该料在旬河选用天然砂砾,经过筛分,采用自卸汽车拉运至施工工作面。 2、根据各路段稳定砂的宽度、厚度及预定的干密度,计算各路段需要的集料数量。

3、根据集料的含水量和所用运料车辆的吨位计算出每车料的堆放距离。 4、集料装车后,应严格控制每车集料的数量,卸料距离严格控制,避免有的路段料不够或过多。 (四)、摊铺集料 1、通过试验路段确定集料的松铺系数(或压实系数),该种集料经过试验后松铺系数调整为1.33。必要时进行减料或补料工作。 2、摊铺集料应以日进度的需要量为度,够次日一天内完成加水泥、拌和、碾压、成型即可。 3、我们采用装载机先初平,平地机在将集料均匀的摊铺在预定的宽度上,表面力求平整。并有规定的路拱。 4、摊铺过程中,应将大的径料,及其它杂物捡除。 (五)、洒水闷料 1、如已整平的集料含水量过小,在集料层上洒水闷料,洒水要均匀,防止出现局部水分过多现象。 2、严禁洒水车在洒水段内停留和“调头”。 (六)、摆放和摊铺水泥 1、计算出每袋水泥的纵横间距,并用白灰做出标记。 2、水泥用量的计算方法 A、根据水泥稳定砂的厚度和预定的干密度及水泥剂量,计算出每平方(㎡)水泥稳定砂需用的水泥用量,并计算出每

施工工序流程图

页脚内容1 施工流程图 模板 工程 钢筋混凝 土石方 基础分部施工: 主体分部施工: 施工准备 测量放 主体子分部:二次结构施工 装饰分部:内外墙抹灰 防水地面门窗 内外 五金、玻璃安 装 竣工验收 竣工清理 成品保护 水、调 式、测试 屋面工程 开 熟悉材料准机具准施工 技术、劳力准备 灯具安 装 洁具安 其 他 安 装 施 工 水 电 安 装 施 工 预留预埋 安 装(布 管、排 线)

开工准备: 一、立项 二、环评、安评 三、委托设计院做平面方案 四、规划、消防窗口总平面方案审批 五、出蓝图 六、建设用地规划许可证 七、单体建筑物三个以上设计方案 八、设计方案审批 九、出施工图 十、建设工程规划许可证 十一、图纸审查 十二、建筑工程消防施工图审核 十三、建设工程招标 十四、安全监督手续 十五、质量监督手续 十六、施工许可证 十七、开工建设 出让国有土地使用权设定登记 1)土地登记申请书 2)国有建设用地使用权出让合同及政府批复元件 3)建设用地规划许可证原件及复印件 4)建设用地使用权出让金及契税缴纳证明 5)营业执照及组织机构代码证原件及复印件 6)法定代表人及委托代理人身份证明原件及复印件 7)地籍测量的数据及图件 建设用地规划许可证 1)建设用地规划许可证申报表 2)建设项目的有效计划批准文件 3)已经批准的建设项目选址意见书和项目用地规范图 4)规划设计条件及附图 5)划拨土地证明或土地出让、转让合同 6)已批准的总平面图 建设工程规划许可证 1)建设工程规划许可证申请表 2)经办人身份证及复印件 3)计划批文 4)土地权属证明文件 5)施工图三套(含建设项目总施工图、建筑单体施工图、工程定位图及竖向设计、管线综合、绿化及做法施工图) 6)方线(测绘)资料 7)申报材料相应的电子文档光盘 页脚内容2

市政工程施工工艺流程图

市政工程施工工艺流程 图 Revised as of 23 November 2020

道路工程施工工艺流程图

Y 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

13、《竣工图》 14、《竣工报审表》及《竣工验收证明》 以上资料,有些部分采用国家通用表格,其余部分采用相关地方质量监督站监制的表格。 道路施工工艺 主要施工方法 (一)、人行道块料铺设 1、放样 人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每5m~10m安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。 2、垫层 根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌 (1)一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有“虚空”现象。 (2)经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修。 (3)铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。 4、灌缝及养生 铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后,洒水养生7d方可通行。 (二)水泥混凝土路面施工 1、施工放样 施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样,确定板块位置和做好板块划分,并进行定位控制,在车行道各转角点位置设控制桩,以便随时检查复测。 2、支模 根据砼板纵横高程进行支模,模板采用相对应的高钢模板,由于是在水泥稳定碎石层上支模,为便于操作,先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔,孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度,支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号,并严格按编号顺序支模,孔眼位置略大于设计传力杆,拉力杆直径,安装时将钢模垫至设计标高,钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆,模板支好后进行标高复测,并检查是否牢固,水泥砼浇筑前刷脱模剂。 3、砼搅拌、运输 砼采用现场集中搅拌砼,由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计,要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送。 4、钢筋制作安放 钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场,水泥砼浇筑前安放。 自由板边缘钢筋安放 自由板边缘钢筋安放,离板边缘不少于5cm,用预制砼垫块垫托,垫块厚度为4cm,垫块间距不大于80cm,两根钢筋安放间距不少于10cm。在浇筑砼过程中,钢筋中间保持平直,不变形挠曲,并防止移位。

建筑工程施工工艺流程图(最全面).docx

百度文库给水系统施工工艺流程图 施工准备材料检查管道放线支架预制施工准备 管道安装 水压试验调试交验冲洗消毒排污管网通水 安装前检查 洁具安装 排水系统施工工艺流程图 施工准备熟悉图纸资料管线放线 排污管安装支 架 灌水试验排粪管安装安装 洁具安装透气管安装 通水试验外排灌系统管道 放线、安装室 排灌系统试水、回 竣工验收填土施工

电气安装工程主要工艺流程 配合土建专业预埋防雷和接地系统安装电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装 电管敷设、箱盒安装桥架安装 电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装 插接式母线槽安装插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装

土建基础工程主要工艺流程: 施工准备 测量放线 场地平整土方调配 桩基工程 基坑支护降水 土方工程 桩基静载测试 基础垫层 桩基动载测试桩基验收 基础工程 地下防水 基础验收 回填土

土建主体工程主要工艺流程(混凝土结构): 施工准备 模板安装工程 管线预埋及预留 脚手架搭设 钢筋安装工程 混凝土工程 模板拆除工程 管线预埋填充墙工程 门窗框安装 主体验收

装饰装修工程主要工艺流程: 施工准备 基层处理找规矩、基准线 外墙找平层屋面找平层内墙找平层 外墙保温屋面保温内墙抹灰 外墙饰面层屋面防水层内墙饰面层 外脚手架拆除楼地面工程室外工程 门窗扇安装器具安装 油漆玻璃 分部工程验收

市政道路工程主要工艺流程: 施工准备 路基 挖填土地基处理 路基压实 垫层 砂砾垫层碎石垫层 基层 粉煤灰三渣二灰土水泥或沥青稳定石 人行道侧平石 面层人行道面层水泥混凝土面层沥青混凝土面层 验收

最新x石灰稳定土采用路拌法施工方案

x石灰稳定土采用路拌法施工方案

石灰稳定土采用路拌法施工方案 一、路拌法施工石灰稳定土的工艺流程应按以下工序进行: 1.准备下承层: 下承层必须满足相应的质量指标,下承层表面应平整、标高和横坡、压实度应符合设计规范要求,表面必须进行彻底清扫,并适量洒水,保持下承层湿润,同时用石灰标出两条边线。 2.施工放样: 下承层的准备工作做好后,各项质量指标符合设计要求后,应进行施工放样,恢复路基中线和左右边桩,每隔20米设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。在指示桩上用明显标记标出灰土边缘的设计标高。 3.备土、铺灰: (1)备土:根据灰土层的宽度、厚度及最大干密度,计算出需要干燥土的数量;再根据土的含水量和所用运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离和每一平方米灰土需要的石灰用量,并确定石灰摆放的纵横间距。按照松铺厚度将土摊铺均匀一致,有利于机械化施工。铺土后,先用推土机大致推平,然后用平地机整平,清余补缺,保证厚度一致,表面平整。

(2)备灰、铺灰:备灰前,用压路机对铺开的松土轻压1-2遍,保证备灰时不产生大的车辙,严禁重车在作业段内调头。备灰前根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每平方米的石灰用量。备灰前事先在灰条位置标出两条灰线,以确保灰条顺直。铺灰前在灰土的边沿打出格子标线,然后用人工将石灰均匀地铺撒在标线范围内。 4.洒水闷料: 如已整平的土含水量过小,应在土层上洒水闷料。洒水应均匀,防止出现局部水分过多的现象,严禁洒水车在洒水段内停留和调头。 5.整平和轻压: 对人工摊铺的土层整平后,用6-8T两轮压路机碾压1-2遍,使其表面平整。 6.卸置和摊铺石灰: (1)按计算所得的每车石灰的纵横间距,用石灰在土层上做标记,同时划出摊铺石灰的边线。 (2)将石灰均匀摊开,石灰摊铺完后,表面应没有空白位置。量测石灰的松铺厚度,根据石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否合适。 7.拌和、洒水: 采用专用的稳定土拌和机进行路拌法施工,设专人跟随拌和机,随时检查拌和的深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。拌和

各种施工工序流程图

工程施工主要工序质量控制图附表1:独立钢筋砼基础施工工艺流程

附表2:模板工程质量控制程序 施工准备 底部标高、中心线、断面、尺寸 技术交底 注意预埋件的位置和尺寸 执行质量验收规范 公司质监科中间抽查 按现场预留拆模试块压报 项目部、班组自检 告情况,结合强度曲线确 注意保护棱角 ---------------- ―拆模 修补模板、分类堆放 自检记录 质量验收记录 预埋件隐蔽记录 施工记录 资料整理 注意二次支模接缝 梁、板底部按规定起拱 要有足够风度、防止胀模 与钢筋、混凝土工序交接检査 浇灌混凝土时、留人看模 清理现场,文明施工

项目部、班组自检 控制保护层厚度 注意检查钢筋数量及位置 钢筋、模板工序交接检查 办理隐蔽验收签证手续 浇灌混凝土、留人看钢筋 事故处理检查记录、分析报 钢筋代换签证单 自检记录 质量验收记录 隐蔽签证记录 施工记录、钢筋取样见证记录 执行质量验收规范 不合格的要处理(返修) 清理现场、文明施工 掌握操作规程和质量标准 检查脚手架、脚手板 用标识牌标识钢筋检测与否 带颗粒或片状钢筋老锈先除掉 书面交底 技术交底 班操作人员参加 制定与审核钢筋配料表 钢筋应平直,无局部曲折 I 级钢筋末端作180°弯钩 下料成型 按不同型号挂牌 不允许加热弯曲 公司质监科、监理公司中间检查 现场绑 接头不留在同一位置 钢筋合格证及复验报告

掌握操作规程和质量标准 焊条烘焙、焊件除油污 中间检查 项目部、班组自检 焊条、焊剂准备、出具合格证 准备钢筋,出具质量证明 电焊机准备及保养 取得焊接合格证 按规定做试件送检(见证取样) 保证焊接长度 消除焊渣 注意焊接表面质量 注意焊接轴线位置 不得出现裂纹、夹渣、焊瘤、 钢筋合格证、复验报告 焊条、焊剂合格证 焊条烘焙记录 焊件试验报告 自检记录 质量验收报告记录 隐蔽验收记录 见证取样记录 X 光探伤记录 事故处理检查记录、分析报 与监理办理焊接隐蔽验收签证 「执行质量验收规范—— 质量 验收 [_T — --------------------------- I 不合格的要处理(返修) 清理现场,文明施工 ? 资料整理

人行道施工工艺

四、施工工艺 人行道结构自下而上依次为素土夯实、12cm厚水泥稳定碎石、3cm M7.5水泥砂浆40*40*5cm 彩砖;按设计图纸,在车行道侧设有路缘石,在人行道侧设有侧边石。 1、施工作业顺序安排: 测量放样→人行道路基土方→安放路缘石、侧边石→水泥混凝土垫层→步道板铺砌→养护 2、主要施工技术方案: 人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺,同时在路面两边依次从起点向终点推进,以加快工程进度。 ①测量放样:根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10米(弯道不大于5米)设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。 ②人行道路基土方 1、人行道土方开挖:使用挖掘机将灰土挖出至人行道外侧,对平基槽进行整平、碾压。 2、路基土方填筑前清表:用装载机配合人工对填方范围内的垃圾、有机物残渣及原地面线以下30cm的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,清除物用挖掘机配合自卸汽车运往废土场并堆放好;清除后的路基进行全面碾压。 3、路基填方:施工时根据汽车的容积,按松铺系数计算出每车土的摊铺面积,确定方格网的平面尺寸。在填土前划出方格网,卸土时由专人指挥倒入方格网内。同时打好松铺厚度的控制桩,在边线处挂线控制松铺厚度、线形和填筑宽度。填筑时,层层碾压,最大松铺厚度不超过30cm。 4、检验 压实度检验:碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。③安放路缘石、侧边石在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行预制混凝土路缘石、侧边石安装工作。安装前先挖槽并严格控制基底标高,然后进行埋设工作;安装时须保证上口找平、找直。 1、路缘石施工 在路缘石靠行车道一侧,按照设计每10m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。采用人工开挖基坑,然后铺砌M7.5砂浆,砌筑路缘石;安装路缘石时,在相邻间隔10m的路缘石顶面挂线以控制上口标高,保证上口平齐;路缘石内侧以C15混凝土砌筑。采用M7.5砂浆勾缝,勾缝宽≤1cm,缝宽均匀,勾缝密实。 2、侧边石施工 A、侧边石的预制 侧边石在专业预制厂预制,汽车运输到现场安装。 B、侧边石的放样、安装、铺砌 在侧边石靠人行道一侧,按照设计每10m定一平面控制标记在安置侧边石的位置,下挖3cm 水泥稳定碎石底基层后铺砌M7.5砂浆,砌筑侧边石。安放侧边石时,在相邻间隔10m的侧边石顶面挂线以控制标高,保证上口平齐;侧边石外侧以C15混凝土砌筑。采用M7.5砂浆勾缝,勾缝宽≤1cm,缝宽均匀,勾缝密实。 ④人行道面砖施工 1.水泥稳定碎石基层施工: 水泥稳定碎石底基层厚度为12cm,含水泥4%,采用WDB500型搅拌机拌合,自卸车运输至现场施工。 1.1 下承层完成后,提前进行检查,确保各项指标达到设计及规范要求; 1.2 路面级配碎石

路拌法施工实例样本

一、工程概况 (1) 二、设计概况 (1) 三、施工工艺 (5) 四、施工进度筹划 (6) 五、组织准备 (6) 六、水稳层施工技术办法 (7) 七、安全文明施工办法 (11) 一、工程概况 本工程位于江门市蓬江区,大体呈南北走向,北起双龙大道,南接迎宾西路,路线全长1.47km,沿线与现状双龙大道、规划中育德

街及现状迎宾西路相交。 本工程机动车道和非机动车道采用沥青混凝土路面,人行道采用水泥混凝土机压砖铺装。 全线共设平曲线2处,最小平曲线半径为3000m,不设立缓和曲线和超高。全线纵断面共设有4个变坡点,道路最小纵坡为0.032%,最大纵坡1.5%;最小坡长120m,最小凸曲线半径13000m,最小凹曲线半径8000m,最小竖曲线长度72.742m。机动车道横坡为2%(单面坡),非机动车道和人行道横坡为1%(单面坡)。道路横断面布置为:3m×2(人行道)+3m×2(非机动车道)+2m(机非分隔带)+11m ×2(机动车道)+2m(中央分隔带)=40m(红线宽度) 二、设计概况 2.1 路面构造组合 机动车道 (1)里村大道普通路段新建构造 (2)里村大道与迎宾西路交叉口加铺构造

(3)里村大道与迎宾西路、双龙大道交叉口原路面补回构造 ②非机动车道 ③人行道 2.2 路基设计 土基回弹摸量E0 依照以往实体工程检测资料及规范原则取值,土基回弹模量E0≥35MPa,土基顶面弯沉值I0=266.2(0.01mm)。 本工程路基填料普通采用粘性土。路基应分层铺筑,均匀压实。填料压实度按重型击实原则,路基压实度规定如下:

(1)本工程路基填料普通采用粘性土。 (2)路基填筑前,基底应清理和压实。对菜地、旱地、荒地等应清除草皮、平整压实。 (3)含草皮、淤泥、生活垃圾、树根、腐殖质土禁止作为路基填料。(4)填方路基应优先选用级配较好砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,填料最大粒径应不大于150mm。 (5)路堤填料:不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和具有腐朽物质土。 (6)液限不不大于50%、塑性指数不不大于26细粒土,以及含水量超过规定土,不得直接作为路堤填料。 (7)对分层摊铺填筑路基、分层均匀碾压,其分层最大松铺厚度为30cm; (8)本地面横坡陡于1:5时,应设立台阶,并在填挖交界处设立2层以上土工格栅; 2.3 路面构造层混合料设计 水泥稳定集料上基层混合料压实度(按重型击实原则)为98%,七天(25℃下湿养六天、浸水一天)龄期试件无侧限抗压强度不不大

水泥稳定土施工工艺

水泥稳定土施工工艺集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

高速公路水泥稳定土基层(底基层)施工 1.施工方法 1.1施工准备 1.1.1准备下承层 用12~15吨的三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压,一般压3~4遍。在碾压过程中,如发现土过干,表层松散,则适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象,则采取挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等经监理工程师同意的措施进行处理。对底基层还要进行弯沉测定,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使其达到标准,符合平整度要求和具有规定的路拱。在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟(或做盲沟)。 1.1.2施工放样 在土基上恢复中线,直线段每15~20米设一桩,平面曲线每10~15米设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高程。 1.1.3备料 在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析、液限及塑性指数、相对密度、重型击实等试验,必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验,土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量制成混合料试件,养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。 1.2施工工艺及要求 1.2.1路拌法 1.2.1.1铺土:用平地机将土均匀地摊铺在预定宽度上,表面力求平整,并有规定的路拱。摊料过程中,将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。 1.2.1.2洒水闷料:如土过干,则事先洒水闷料,使土的含水量接近最佳值。1.2.1.3整平和轻压:在人工摊铺的集料层上,整平后用6~8吨两轮压路机碾压1~2遍,使其表面平整,并有一定的密实度。

道路施工工艺流程

道路施工工艺流程 主要施工方法 (一)、人行道块料铺设 1、放样 人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每 5m~10m 安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。 2、垫层 根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。人行道垫层采用 15cm 厚 C15 非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌 (1)一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有“虚空”现象。(2 )经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修。 (3 )铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。 4、灌缝及养生 铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后,洒水养生 7d 方可通行。 (二)水泥混凝土路面施工 1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样,确定板块位置和做好板块划分,并进行定位控制,在车行道各转角点位置设控制桩,以便随时检查复测。 2、支模根据砼板纵横高程进行支模,模板采用相对应的高钢模板,由于是在水泥稳定碎石层上支模,为便于操作,先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔,孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度,支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号,并严格按编号顺 序支模,孔眼位置略大于设计传力杆,拉力杆直径,安装时将钢模垫至设计标高,钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆,模板支好后进行标高复测,并检查是否牢固,水泥砼浇筑前刷脱模剂。 3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼,由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计,要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送。 4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场,水泥砼浇筑前安放。 5.1 自由板边缘钢筋安放 自由板边缘钢筋安放,离板边缘不少于 5cm ,用预制砼垫块垫托,垫块厚度为4cm ,垫块 间距不大于 80cm ,两根钢筋安放间距不少于 10cm 。在浇筑砼过程中,钢筋中间保持平直,不变形挠曲,并防止移位。

各种施工工序流程图.doc.doc

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工程施工主要工序质量控制图 附表1:独立钢筋砼基础施工工艺流程 施工的准备工作 测基础中心 浇注垫层 挖基础土方 定基础位 混凝土配比 现场实验室 独立柱钢筋(网片筋)制安 基础梁混凝土浇注 试块取样 试块养护 试块试验 模板制 建筑独立基础 养护 拆模 回填土 基础梁钢 架模板

附表2:模板工程质量控制程序 熟悉设计图纸和技术资料 掌握操作规程和质量标准 底板抄平放线 书面交底 班组操作人员参加 底部标高、中心线、断面、尺寸 注意预埋件的位置和尺寸 按现场预留拆模试块压报告情况,结合强度曲线确施工记录 预埋件隐蔽记录 质量验收记录 自检记录 修补模板、分类堆放 注意保护棱角 模板选择 平整钢模板 模板涂隔离剂 与钢筋工序交接 钢模板孔洞堵补 项目部、班组自检 公司质监科中间抽查 执行质量验收规范 注意二次支模接缝 要有足够风度、防止胀模 与钢筋、混凝土工序交接检查 浇灌混凝土时、留人看模 梁、板底部按规定起拱 清理现场,文明施工 施工准备 技术交底 支 模 拆 模 质量验收 资料整理

熟悉设计图纸和技术资料 公司质监科、监理公司中间检查 检查脚手架、脚手板 钢筋出厂合格证、现场复试报告 掌握操作规程和质量标准 项目部、班组自检 带颗粒或片状钢筋老锈先除掉 书面交底 班操作人员参加 钢筋代换签证单 用标识牌标识钢筋检测与否 制定与审核钢筋配料表 钢筋应平直,无局部曲折 按不同型号挂牌 Ⅰ级钢筋末端作1800弯钩 钢筋、模板工序交接检查 不允许加热弯曲 浇灌混凝土、留人看钢筋 办理隐蔽验收签证手续 施工工作 技术交底 下料成型 控制保护层厚度 注意检查钢筋数量及位置 接头不留在同一位置 钢筋合格证及复验报告 自检记录 质量验收记录 隐蔽签证记录 事故处理检查记录、分析报 施工记录、钢筋取样见证记录 执行质量验收规范 清理现场、文明施工 不合格的要处理(返修) 现场绑 质量验收 资料清理

步道砖施工工艺流程

二、施工方法 1、工艺流程 施工准备—测量放线—步道路床施工—步道外侧乙2路缘石砌筑—粗砂垫层施工—浇筑无砂砼—透水型步道砖铺装—扫缝—养生 2、施工准备 ⑴保证人行步道路基土方施工时,两侧路缘石的稳定,步道土方施工在机动车道沥青砼摊铺完成(至少在底层沥青砼摊铺完成)以后进行;同时,外侧乙2路缘石砌筑在步道路床施工完成并验收合格后进行砌筑。 ⑵机具运行良好,能够满足施工要求,个岗位人员到位。⑶位于步道内的各种管线已施工完成,同时检查井井筒已砌至步道路床顶标高。 ⑷工程材料厂家考察已完成并已签订采购合同,厂家供货能力能确保施工需要。 ⑸测量放线:为保证步道宽度和压实度,步道施工宽度较设计宽度大50cm。在进行步道路床施工时,测量人员应根据机动车道外侧路缘石的内边缘,每隔20m(曲线段大于5cm)往外量5m定点,然后洒白灰将各定点连成一线作为步道路床施工的控制线。同时测量人员依据人行步道设计横破,直线段每隔10m,曲线段每隔5m,在离步道设计边线外1m钉木桩,在木桩上标注高程控制线。 ⑹步道路床施工:施工人员依据测量人员测设的步道路床控制标高,进行步道路基土方填挖施工。由于步道狭窄,因此步道找平采用人工配合铲车进行。作业人员通过内侧路缘石顶、外侧木桩上的步道高程控制线挂线,依据步道结构层厚度来控制路基土方铺筑高程。初步整平后采取压路机进行碾压。由于采用人工配合铲车进行找平,土方压实系数不易掌握,而且每处因填挖厚度不同而不同,为保证路床的压实系数和平整度,在采用压路机碾压前,路床填土高度适当超出步道路床设计标高。待碾压完成后,再采用人工利用铁锹将富余土方清除,并保证步道路床的平整度。 步道路床施工过程中必须保证平整度和压实度符合设计和规范要求,要求压实系数不小于 0.93. ⑺乙2路缘石砌筑 依据设计图纸,乙2路缘石安砌在石灰粉煤灰砂砾混合料上,因此在进行路床施工时,在砌筑乙2路缘石区域铺筑石灰粉煤灰砂砾混合料,随路床填土一起碾压密实。为保证路缘石的稳定,混合料在路缘石外侧铺筑宽度较设计宽度适当加宽,保证至少宽出路缘石外边缘15cm。 为便于施工,保证不切砖,乙2路缘石控制线以保证步道宽度为4.52m进行控制。路缘石施工前先按照直线部分10~15m,弯道部分5~10m,路口部分1~5m,订出木桩或钢筋桩作为路缘石的边角线,并在桩上测设高程线。路缘石安装缝为10mm,采用2cm厚1:3水泥砂浆卧底,1:1水泥砂浆勾缝,砂浆应饱满。 安装后的路缘石缝宽均匀一致,线条至顺,顶面平整,砌筑牢固。路缘石勾缝在路面铺装完成后再进行。路缘石安装完毕后,采用石灰粉煤灰砂砾混合料掺加5%水泥拌和或C15混凝土浇筑后背,用草袋覆盖养生。养生期间设明显标志,防止行人践踏。 ⑻粗砂垫层施工 路床处理碾压合格后,约请监理工程师验收。合格后进行5cm厚粗砂垫层施工,粗砂使用人工摊铺,通过挂线找平、控制摊铺厚度。使用汽夯进行夯实,夯实过程中视实际情况适当洒水,以保证粗砂垫层密实。 ⑼无砂混凝土基层施工 本工程在人行不得下设置C15无砂混凝土基层15cm厚,无砂混凝土到场塌落度控制在140mm~140mm以内。 混凝土配料必须准确,搅拌必须均匀,由于水灰比小必须采用强制式搅拌机,先加入骨料和水泥预拌20秒钟,再加水搅拌1~2分钟,使水泥均匀的包裹在骨料表面,形成一层水泥浆

隧道施工方法及工艺流程

隧道开挖施工方法 一、全断面施工 Ⅱ级围岩整体性较好,采用全断面光面爆破开挖(开挖顺序见II围岩开挖示意图),锚喷初期支护,采用凿岩机钻孔,Ⅱ级围岩开挖进尺3.5m。出渣采用装载机或挖掘装载机装渣,采用带废气净化装置的自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。 全断面法施工工艺见“Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图”。 Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图 二、台阶法施工 Ⅲ级围岩采用台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上下两部分(见III级围岩开挖示意图)。上台阶长度30m,下台阶长度为10m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,拱部及边墙采用光面爆破。上台阶断面采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;下台阶断面采用 凿岩机钻孔,Ⅲ级围岩开挖进尺3.1m。

采用装载机装渣,自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。 台阶法施工工艺见“台阶法施工工艺流程图”。 台阶法施工工艺流程图 三、台阶法施工 Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上中下三部分(见Ⅳ级围岩开挖示意图)。上台阶长度5m,中台阶长度6m,下台阶长度为6m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动, 拱部及边墙采用光面爆破。上台阶采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;Ⅳ级围岩开挖进尺2.1m。 采用挖掘机装渣,自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。

三台阶开挖法施工工艺流程图 三、大拱脚台阶法施工 V级围岩地段采用大拱脚台阶开挖法施工,尽量采用人工风镐配合长臂挖掘机开挖,侧翻式挖掘机装碴,自卸汽车运输。必要时采用微振动爆破,YT28风钻钻眼,非电毫秒雷管起爆,每循环进尺0.8m。

水泥稳定土类基层施工工艺标准(路拌法与厂拌法)

水泥稳定土类基层施

工 工 艺 标 准 水泥稳定土类基层施工工艺标准 一、水泥稳定土的适用范围 水泥稳定土可用于新建和改建高速公路、一级公路城镇道路水泥稳定土铺筑的基层和底基层,但水泥土不得用做二级和二级以上公路高级路面的基层。 水泥稳定土包括:水泥土、水泥沙、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂砾等。

二、基本规定 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1—2008) 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000) 三、施工准备 (一)技术准备及要求 1.设计施工图、设计说明及其他文件已经会审。 2.施工方案审核、批准已完成。 3.施工技术书面交底已签认完成。 4.基层用料检验试验合格。 5.恢复中线,直线段每20m设一中桩,平曲线段每10~15m测设一中桩,同时测放摊铺面宽度,并在摊铺面每侧200~500mm处安放测墩同时测设高程。摊铺应采用双基准线控制,基准线可采用钢丝绳或铝合金导梁,高程控制桩间直线段宜为20m,曲线段宜为10m。当采用钢丝绳作为基准线时,应注意张紧度,200m长钢丝绳张紧力不应小于1000N。 (二)材料准备及要求 1.材料 (1)土:对土的一般要求是易于破碎,满足一定的级配,便于碾压成形。高速公路工程上用于水泥稳定层的土,通常按照土中组成颗粒(包括碎石、砾石和砂颗料,不包括土块或土团)的粒径大小和组成,将土分为下列三种:

细粒土:颗粒的最大粒径小于9.5mm,且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90%(如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。 中粒土:颗粒的最大粒径小于26.5mm,且其中小于19mm的颗粒含量不少于90%(如砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等)。 粗粒土:颗粒的最大粒径小于37.5mm,且其中小于31.5mm 的颗粒含量不小于90%(如砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等)。 (2)对于高速公路和一级公路,水泥稳定土所用的粗粒土和中粒土应满足如下要求: 中粒土:颗粒的最大粒径小于26.5mm,且其中小于19mm的颗粒含量不少于90%(如砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等)。 粗粒土:颗粒的最大粒径小于37.5mm,且其中小于31.5mm 的颗粒含量不小于90%(如砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等)。 (3)水泥稳定土用作底基层时,组成颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。土的均匀系数应大于5。细粒土的液限不超过40%,塑性指数不应超过17。对于中粒土和粗粒土,如土中小于0.6mm的颗粒含量在3%以下,塑性指数可稍大。实际工作中,宜选用均匀系数大于10、塑性指教小于12的土。对于中粒土和粗粒土,其小于0.075mm 的颗粒含量和塑性指数可不受限制。 (4)水泥稳定土用作基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。土的颗粒组成符合表3.2.1.4的规定。

隧道开挖专项施工方案

隧道开挖施工方案 编制: 复核: 审核: 2012年2月

隧道开挖施工方案 1.目标 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工,尽可能地减少超挖,保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 2.编制依据 ⑴重庆三环铜永段玉龙山隧道设计图纸; ⑵《公路隧道工程施工技术规范》 3.适用范围 适用于重庆三环铜永段土建三标项目经理部玉龙山隧道开挖。 4.隧道开挖施工 4.1 方案设计 本线隧道按新奥法原理组织施工,并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法,应根据监控量测结果,适时施作二次衬砌。 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工,大型自卸汽车运输,并及时做好坡面防护,开挖一段(台阶)防护一段(台阶)。洞口明洞采用明挖法施工,开挖至明暗分界线后,先施做护拱混凝土,然后施做暗洞超前大管棚,随后立即做好明洞衬砌,随后进入暗洞施工,待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况:隧道浅埋、V级围岩地段采用留核心土的台阶法开挖,IV围岩地段采用台阶法开挖,Ⅲ级围岩地段采用上下台阶法或全断面开挖,每循环进尺控制在2.5m 以内。

石质隧道采用钻爆法开挖,出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。 施工通风采用管道压入式通风。 在施工过程中应不断总结经验,优化工艺。加强超前地质预测、预报,加强围岩监控量测管理。根据量测结果,及时调整预留变形量及支护参数,适时施作二次衬砌,确保隧道施工安全。开挖方法的改变,要严格按程序申请设计变更。 洞身开挖中,记录开挖的地质情况,并绘制地质描述图(描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等),核对设计地质情况,判别围岩类别及稳定性。当发现围岩地质情况发生变化时通知设计单位及时现场核实。若实际地质情况与设计地质情况出入较大时,设计单位应进行补充勘察。 4.2留核心土台阶开挖法 先开挖上部导坑成环形,并进行初期支护,再分部开挖剩余部分的施工方法。此方法主要应用于隧道V级围岩的开挖。 4.2.1岩石隧道留核心土台阶开挖法 工艺流程见图1, 施工工序见图2。

市政工程施工工艺流程图

道路工程施工工艺流程图 测量放样 路床整形杂填土挖外运 土路基施工路床压实 压实度检测 塘渣垫层填筑 弯沉检测 水泥稳定基层铺筑 水泥稳定层混合料拌和 侧、平石安装 沥青砼面层摊铺路面清扫、交工报验水泥稳定层养生弯沉检测 沥青砼混合料拌和 整平碾压

塘渣垫层施工工艺及质量监理流程图 施工程序监理程序取料场:装载机装施工放样检查 到事先压实好的路基内 推土机推平 人工整平 压路机静压一遍后再震动碾压达到设计要求 检查压实度、压实厚度 铺筑下一层(段)填方 分项工程完成验收路基清场施工放样 检查压实填前压实 检查松铺厚度 监理工程师签证 承包人报分项工程验收 监理抽检与监理评定分 项工程程级 监理抽检压实度 填前压实抽检

水泥稳定基层施工工艺流程图 材料配合比试验 水泥稳定层混合料拌和混合料检验 垫层检测 测量放样 混合料装运高程测量 混合料摊铺 碾压整平 路工成型中线高程控制 封道、养生 水泥稳定层技术指标检测 沥青砼路面施工 侧平石、人行道施工

沥青砼路面施工工艺流程图 施工准备、配合比设计 基层或中、下面层检查与放样 下 封 层 沥青砼混合料拌和 成品混合料检查 沥青砼过磅运输 分层摊铺沥青砼 轮胎压路机初压 轮胎压路机复压 轮胎压路机终压 接 缝 处 理 养护、钻芯检测 报 验 温度检测 厚度控制 温度监控 检验配合比

管道工程施工工艺流程图 Y N N 测量放样 沟槽开挖 沟槽支撑 验 收 管基铺设 安 装 向监理工程师报检 单项工程交工 管材购置 质量检验 运输排放 退 货

测量放样 基坑开挖 验 槽 井室基础施工 向监理工程师报验 井室砌筑 向监理工程师报验 井室盖板安装 井筒砌筑 向监理工程师报验 井盖安装 向监理工程师报验 单项工程交工 配合比试验 向监理工程师报验 材料采购 检 验

路拌法水泥稳定土底基层施工方案

祁连街道路排水工程(湘江道-淮河道)工程 8%水泥稳定土施工方案 编制: 审核: 审批: 石家庄一建建设集团有限公司 2017年5月3日

目录 一、编制依据 二、开工准备 三、导线点、水准点布设和测量放样 四、试验段人员组织机构 五、施工机械配置 1、试验段机械设备配置表 2、测量仪器 六、施工方案 1、备料 2、水泥稳定土施工工艺 3、试验 4、质量检测 七、质量保证措施

水泥稳定土基底处理施工方案 一、编制依据 1、《高新区市政道路排水工程》施工合同书。 2、《祁连街道路工程第一册祁连街道路排水工程(淮河道—湘江道)》工程设计图纸,工程编号1416。 3、《祁连街道路工程》施工招标文件及答疑文件。 4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ-2008。 5、《公路路面基层施工技术规范》(JTG/T F20-2015)。 6、施工前现场调查所获取的有关资料。 7、我单位同类或类似工程的施工经历。 二、开工准备 本分项工程计划开工日期为2018年5月8日,完工日期为2018年6月18日,工期为40天。 1、做好施工测量和施工放样工作;施工放样内容包括现场放出 路基中线、标高等,报请监理工程师检查和批准。 2、做好材料的取样试验工作。 3、做好施工机械的检查、保养和维修工作。 4、针对施工的具体情况制定施工安全、环境保护措施。 三、导线点、水准点布设和测量放样 根据《路基断面图》用经纬仪放出中、边桩,用水准仪测量出中

桩、边桩标高。 四、试验段人员组织机构 为加强施工指导和总结,我们专门成立了试验段施工小组,具体人员是: 组长:李会颖副组长:李红梅 施工负责人:兰中海试验负责人:康园 测量负责人:喻启飞质检负责人:郝志杰 安全负责人:冯巧焕普工:60 人 五、施工机械配置 根据实际情况选用以下机械设备及试验和测量仪器: 1、试验段机械设备配置表

隧道施工工艺流程

隧道施工工艺流程 1 2020年4月19日

施工进度总体安排 根据业主要求和初步拟定的施工方案、劳动力和设备安排情况,对本 工程进度安排如下: 隧道开挖掘进按照设计文件明洞及棚洞采用明挖法、暗洞按照围岩级别由强到弱依次Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法、Ⅴ级围岩采用大拱脚台阶法或CRD法,Ⅱ级围岩采用全断面法施工。 Ⅳ/Ⅴ级围岩台阶法开挖作业循环时间表 (循环进尺1.5m) Ⅴ级围岩施工作业循环安排 Ⅴ级围岩(交叉中隔壁法)掘进支护施工,按每16h一个循环作业进行安排。每循环进尺0.8~1.6米,按每 2 2020年4月19日

月工作25.5天计,每月进尺45米,施工作业时,需要合理安排各工序的相互衔接。 Ⅳ级围岩开挖作业循环时间表 3 2020年4月19日

Ⅳ级围岩采用台阶法或三台阶法施工,钻孔深度2.2m,循环进尺约2.0m。每月开挖进度安排86米。 (1).每循环时间:16h; (2).每天循环:24h/16h/循环=1.5个;每循环进尺2.25米。 (3).每天开挖进度:2.25m/循环×1.5循环=3.37m; (4).每月开挖进度,按每月实工作25.5天(考虑4.5天机械检修等时间影响),3.37m/天×25.5天=86m。 正洞Ⅲ级围岩掘进循环时间表 4 2020年4月19日

1.Ⅲ级围岩每月开挖进度安排120米。 (1).每循环时间:12h; (2).每天循环:24h/12h/循环=2个;每循环进尺2.35米。 (3).每天开挖进度:2.35m/循环×2循环=4.7m; 5 2020年4月19日

6 (4).每月开挖进度,按每月实工作25.5天(考虑4.5天机械检修 等时间影响),4.7m/天×25.5天=120m 。 图8.2-1 光面爆破施工工艺流程图

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