物流管理实习日记

物流管理实习日记范文实习第一天炎热，紧张

头一天上班实习，天气那叫一个无比炎热，心情也随之热了起来，躁了起来，紧张了起来。虽说学的是物流专业，但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿——头一次。早上八点上班，在学校里起床那就得不到七点，赶过来也要20多分钟的，所以早起就是一件重要任务了。来到公司，先是

到了仓库那边“参观”了一下，负责人带着熟悉了一下工作环境，接着便是忙碌了起来，货物入库时就帮着清点一下货物，有时还要帮忙搬运一下，虽说不是很累吧，但是这么一天下来就不是那个滋味了。在学校的时候还感觉不到身体疲惫，这一上班头一天回来就深深地体会到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了个热水澡，稍微玩了会电脑，就这么让这一天过去了。

实习第二天学习，劳累

第二天在上班前十分钟我就到了公司，我所在的部门是在仓储部，说的清晰明了一点就是在仓库工作实习，在仓库里转了一大圈，熟悉了一下货架、托盘、叉车等，在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备，只是比想象中还要大一些，跟着老员工学做一些简单而重复的工作，有点新鲜，但更多的感受是劳累。宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进行有效的计划、执行和控制管理。而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数不过来，仓库大得有点转不过来，而我，只是这里边普通的实习生一员。

实习第三天专业，充实

今天的关键词是专业和充实，这是因为今天我学到了公司货物入库的一些细节内容。货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。接着仓管员填写签收单：实收数量，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。入货位遵循的原则：先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。最后是建货卡：填写货卡的主要信息包括：货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联：第一联公司留存;第二联留存返单，月

末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。就这样，稳稳地度过了劳累但充实的一天。

实习第四天热、热、热、热

今天真是热得要命，一大早起来就感觉到了天气的不同寻常，闷闷的一点儿风都没有，来到公司上午也没什么任务，就闲了一会。后面被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计，然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题，我在工作中要注意的细节很多，所以我一直不敢放松自己。

实习第五天重复，枯燥

在仓储部门工作最让人觉得不爽的是环境不如办公室舒服，心情没有领导放松，无聊的时候真是叫人觉得枯燥无味，我觉得从今天开始就要过上单曲循环的日子了，这只是一个猜想，如果被我说中了，这一个月将是我今后工作的一个强心剂，可能工作就是如此吧。

实习第六天

今天没有关键词，就像渴了需要喝水一样不需要理由。在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，使工作效率提到，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起讨论研究，而现在就不同了，每天我们都有自己的任务，并且公司的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费一个人的时间，很多人的工作都白费了。蝴蝶效应在此时就显现出来了，一点点小纰漏对于个人可能没什么，而经过系统放大之后对于组织或者集体的影响可就大了。第六日，除了热，没什么了。

实习第七天信心，进步

经过这几天的锻炼，我发现自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位。我发现自己对仓储也有了更深的认识，之前在书本里学的知识不在实践中体会永远也没有深刻印象。工作累的时候会听听歌，也唱唱歌，音乐在工作里可以带给我放松带给我自由带给我信心与鼓舞。今天的我，我觉得这个岗位对于我来说不是很难做，我对自己的进步很欣慰，对自己也很有信心。明天，加油!

实习第八天叉车

对于现实版的叉车，说实话，我之前一直不感兴趣的，但是俗话说技多不压身，成天在仓库里见多了叉车，自己也很想学一学，于是今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。

实习第九天平淡

实习了已经一个多礼拜了，经过在公司里的实习工作我学习体会感悟到公司里不比学校里，需要注意的地方有很多，如果不加注意的话很容易给自己带来意想不到的严重的后果。我自己觉得，第一条最最重要的就是时间观念，在工作中一定要遵守时间，遵守时间是纪律中最原始的一种，无论上班、开会还是赴约都应该准时到达。遵守时间是信用的礼节，也是一名优秀员工必备的职业操守。千万不要把迟到看作是“小毛病”，认为即使是迟到了也只不过被上司说两句，没什么大不了的。在时间就是金钱、效率就是生命的社会里，一个拿迟到不当回事的人，肯定会被人看作缺乏责任心、事业心和上进心。

实习第十天领悟

有一首歌叫做领悟，歌词里唱的都是多么痛的领悟，我的实习没那么痛，我的领悟只是停留在对公司对职场对社会的感悟。这是一个充满热情的时代，热情是你获得成功的原动力，更是你成就事业的源泉。想要成为一名优秀的员工，千万不要觉得有没有热情只是无足轻重的事。在工作中热情饱满，并且让别人看到你的工作热情，你在职场上的成功机会就愈大!职场中虽说事情没有大小之分，不过终日面对着一堆需要完成的工作，再怎么活力四射的人也会有一种压迫感。其实，谁眼前的工作都不算少，为什么有的员工就没有这样的感觉呢?那是因为他们每天都给自己当天的工作进行一次小小的排序，懂得如何制定合理有效的工作计划，从最重要的事着手，使自己成为工作中的统帅者，而不会被成堆的工作搞得到处乱撞，跟无头苍蝇似的。领悟，需要时间，更需要实践。

(完整版)工程管理实习日记15篇

工程管理实习日记15 篇 工程管理专业学生实习会发生什么事情呢?有哪些工 作呢?下面是工程管理实习日记15 篇，欢迎阅读。 工程管理实习日记日记一7 月15 日晴今天第一天到工地，主要了解了一些工地的基本情况，我先熟悉了工程概况，项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。项目技术负责人带我参观了现场，给我介绍工程的进度，安排我的工作内容。该项目位于圣合家园，我实习的地点在二号楼，该建筑的体构为框架构、框剪构，材料外墙为石材、面砖，供暖系统是集中供暖，电梯系统为直升电梯，门窗系统为塑钢门窗。我所实习的公司叫做陕西中长建筑工程有限公司。 日记二7 月16 日多云今天是我在工地现场实习的第二天，虽然在办公室看了一天的图纸，但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面感觉，在施工现场看图更加有立体感，与施工方法、施工工艺相合更切合实际，从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问题。现在正是地下施工阶段，看完图后再去现场去看看工程实体，在大脑中形成一个立体完整的建筑物，能够把图纸和实际有效合起来。在现场，我看到了两座忙碌的塔吊正在运输钢管，是构造柱的组成部分。技术部人员下午的工作就是搬运钢管到现场，我也参与其中，体现了一下搬运工的工作，干了不少苦力活。我发现只有在现场才能更好的学习工程知识，毕竟理论

合实践是最好的方法。 日记三7月17日多云今天引起我注意的是露出楼面一个个长约80 工分的钢筋网，很明显是柱内配筋。以前只是学过配箍筋腹筋弯筋，可是从来没有想过他们之间会是怎么联的。今天才知道是用一跟跟的钢丝固定住的。刚好看到一个人拿着钢丝过来捆扎。之间他拿一把长约30 公分的钢丝，对折后放在两根钢筋的连接处，用手中的自制小工具（好象是用φ6 的钢筋镊制而成）眨眼工夫，已经扎了十几处了。别看这不起眼的小工具，比用钳子拧不知道要快多少倍了。一个趁手的工具，可以提高效率，我发现工地好多自制的工具，用起来舒服多 日记四7月18日晴这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种 钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过 这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。(1) 钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可合冷拉工艺除锈。 (2) 钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%.(3) 钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。(4) 钢筋弯钩或弯曲：钢筋弯钩。形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度

物流管理实习感悟体会

物流管理实习感悟体会 我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰苦，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的领会，因此，我坚信：只要我用心去开掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰辛的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发： ⑴打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。 ⑵实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即便毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高本身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。 ⑶学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。 ⑷学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。 ⑸学会了忍受。我认为忍受是学生步入社会的基本功。刚出来做

事，谁都要受气，要是不忍受，就非常容易与人发生吵嘴，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。 生活的美妙，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的能力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的基础。 经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去开展，需要注意的扬长避短。确立好目的，继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到很多知识，比如人体的构造，病源的分析，安康养生等相关医学知识。从中我深深领会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己认真思考选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开始，一直到享受满载而归的快乐。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。 物流管理实习感悟领会【3】 三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程规范有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

《创业管理与实践》作业

创业管理与实践作业 1、创业途径有哪些？哪种途径适合你？（20分） 答：一共有4种，成立有限责任公司、从事个体工商业、成立个人独资企业、成立合伙企业。我觉得目前为止，第二种可能更加适合我。小本生意，可以积累经验，观察市场，哪怕损失也不会损失很多。 2、从网上下载一个创业计划书，运用TBCI模型，分析如何改进。（30分）创业计划书：西餐创业计划书 一、创业经营宗旨和理念 明月西餐厅的经营宗旨为:“著意求新,以客为尊”,经营理念为“极意营造幽雅、舒适、休闲之气氛,融汇西方餐馆美食”。 二、市场定位 1.选址方面：明月西餐厅位于学院的美食街内,与连串的快餐店连在一起,但都作为美食街唯一的西餐厅.与其它快餐店所不同的是有更好的就餐环境和更优质的服务。 2.格调方面：西餐厅为温馨浪漫的风格,为顾客提供优质的服务,给顾客贵族式的享受，力求营造一种幽雅、舒适、休闲的消费环境，引导消费者转变消费观念，向崇尚自然、追求健康方面转变。 3. 校园市场环境方面：校园经济的市场有很广的发展领域，消费者也是很单纯的消费，相对外部市场竞争要小，个体经营单纯，以小投资为主，服务于在校大学生。服务于学生，应该提供最优质的服务，首先，要吸引学生的注意目光，让他们能在最短的时间来光顾本店，所运用的营销方法是多种途径的；其次，是怎样达到以下营销效果 潜在客户

二、现实客户 满意客户 美誉度100 所运用的营销方法也是多种多样的。 4. SWTO分析 学院现有一万三千几个师生，调查资料表明他们多消费用于饮食方面占了54.7%，正因如此，饮食也是在学校创业首选之路。消费对象比例图如下： 同时在校院里经营西餐厅的SWTO分析图如下： S：美食街附近是男生宿舍最聚中的地方，偶尔去美食街的人占了全师生65.8%1 W：大多数学生都习惯了到快餐和学校所设的饭堂就餐，对于西餐厅来说不那么的习惯，但资料表明对西餐厅有兴趣尝试的占了38.2% O:现时有40.2%师生觉得现在学校最缺的服务是就餐环境，而适合明月西餐厅设计是幽雅、舒适、休闲的消费环境，这可表明了，明月西餐厅开业后会有更受欢迎的可能性。 T:美食街有众多快餐店和学校内有五间饭堂 三．管理理念 1.尊重餐饮业人员的独立人格. 2 互相监督:管理层监督员工的工作,同时员工也可以向上级提出自己的意见或见解. 3 营造集体氛围:既要上下属感受到西餐厅纪律的严明,也要关怀员工,让员工感受到来自集体 的温暖,有利于加强凝聚力,提高工作积极性. 4.公平对待,一视同仁,各尽所能,发挥才干。 四．产品介绍 以西式扒类为主，结合快餐、中西炖汤、中西式局饭、皇牌主食套餐，小食天地、美颜甜品、水吧饮料等来满足消费者的需求： 1.推出皇牌主食套餐，经济实惠，例如：泰汁鸡扒印尼炒饭套餐、青咖喱猪颈肉扒伴意粉套餐、鳗鱼泰汁鸡扒局饭套餐等，各套餐还配有（粟米忌廉汤、油菜、热奶茶或冻柠乐），最适合校园

物流管理综合实训报告(共8篇)

篇一：物流管理专业综合实训报告 物流管理专业综合实训报告 班级： 姓名： 学号： 一、实训目的 通过专业的物流管理实训，增加对物流产业的感性认识，熟悉物流的各环节，在真实的环境中掌握物流作业技术和物流管理能力，而仓储是物流活动的核心环节之一，是企业生产经营顺利进行的必要过程，通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理，加深对理论知识的理解，提高仓储管理技能，使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时，培养自身实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。 二、实训单位概况 中邮物流有限责任公司成立于2003年1月18日，隶属于中国邮政集团，是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业，注册资本3.7亿元人民币。公司下设31个省级子公司，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 1、企业目标 2、市场定位 3、公司业务 一体化物流业务；区域配送业务；中邮快货业务与货运代理；分销与邮购业务 4、中邮物流东南汽车项目：中邮物流作为东南汽车的战略伙伴，全面负责东南汽车零部件的仓储管理及全国86家经销商的汽车零部件配送业务。东南汽车与中邮物流全面合作一年多来，仓储料账相符率、配送及时率等各项作业指标稳步提高，东南汽车的客户满意度不断提升。双方合作促进了中邮物流服务水平的提高，提升了一体化物流的解决能力，实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全过程监控和管理。 三、实训内容 （一）、学习目标 1、入库操作：货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接 2、出库操作：车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知 3、仓库盘点：盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异 4、拣选货物：订单的熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修 5、打包称重：纸箱规格的认知、配送线路的熟悉 6、客服的操作及学习 （二）、实训过程 刚进入仓库，经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细，包括东南仓库严格的管理规定，并为我讲解了仓库的布局，整个东南仓库货架编码分别从a到n，大概每二到四个编码为一个区，每个区都有一个组长统筹管理，而我刚开始被分配到ab区域工作。 每天我的工作就是入库操作，按单配货，货物打包称重。对于这些事情，刚开始我还不熟悉，总是会拣错货物，打包的慢，整体效率不高，但是随着拣选打包次数的增多，自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布，拣选的效率显著提高，因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找，打包的工作也轻车熟路了。

工程管理专业实习日记

工程管理专业实习日记 工程管理专业 实习日记及报告 实习时间 班级 姓名学号成绩 2012年6月17日 时间:2012年6月11日地点: 杏林高铁阳光花园建设工地 带队老师: 实习的第一天，我的心情比较激动。我们来到了联美集团杏林高铁阳光花园建设工地。首先映入眼帘的是消防总平面图，施工总平面图，质量保证体系图和安全管理体系图等，以及工程的工程概况，管理人员的名单及监督电话。在一位06届学长的带领下，我们走马观花的看施工现场。我们不停地问学长许多问题，关于工作量，工作辛苦程度，一年放几天假等等，学长不厌其烦的为我们解答。我大致了解到地基坑洞周围得用水泥加固，参观建筑楼群时我们明白地下室预留洞用来收取施工完成后剩余材料和器械，地下室留有通风井;水泥泵用来进行水泥输送，电缆得保护妥当;底层平面楼梯口留有两个电梯口用来安放消防电梯和民用电梯消防电梯平常不对外开放等。 对工地现场有大致的了解后，我们来到管理人员办公室。我们看到了真真的施工图纸，底层平面图，地下室钢筋安放平面图，底层钢筋安放平面图等，感觉我们以后要学习的东西好多，任重而道远。

时间:2012年6月12日地点:环岛干线带队老师: 认识实习的第二日，我们同老师坐客车从集美水产学院出发，路经龙舟池?集美大桥沿环岛路到达国际会展中心，继而前往轮渡码头，最后落脚白鹭洲生态公园。基于这条老师口中戏称的“建筑旅游观光路线”我们欣赏了厦门建筑风格，厦门城市规划的发展变化及厦门城市色彩规划的调查。 龙舟池南岸，鳞次栉比的是嘉庚式建筑，庄严中折射出积极进取的气魄。1920年，嘉庚先生发明创造了把闽南的燕尾脊，马鞍脊和歇山顶压在西洋建筑之上的建筑风格，这种“穿西装，戴斗笠“式的建筑风格令人耳目一新，它体现了老一辈革命家的精神气度，只可意会，不可言传。其次，我们观光了中山路等轮渡周边建筑群，我们了解到厦门另一个特色建筑风格，即带有浓厚闽南气息的骑楼建筑，传说可以在刮风下雨天逛街，充满了古色古香。这种建筑布局新颖，方便实用体现厦门传统的闽南风味。 到达此行终点站白鹭洲生态公园，我们在老师讲解下，对白鹭洲及周边建筑进行分析。桑田沧海，曾经的火柴盒式建筑被高大的玻璃幕墙建筑所取代，集中在厦门CBD区域。由早期外切瓷砖到现在玻璃及钢架结构，建筑技术的发展真是日新月异。 时间:2012年6月13日地点:厦门市文化中心带队老师: 认识实习第三天，我们参观了厦门市城市规划展览馆。虽然来厦门一年了，但是我对厦门知之甚少。厦门有一个古老而美丽的传说:很早以前，这里寸草不生，荒无人烟，一群白鹭南归飞到这里，停在岸边歇息，领头的大白鹭，发现水里鱼虾成群，有充足的食物，而且既没有毒蛇猛兽的威胁，也不见猎人弓箭的骚扰，于是它鼓上了这个小岛，便率领这群白鹭定居下来。白鹭们也随之着手打扮自己的家园。一些白鹭用嘴啄利爪挖，费了九牛二虎之力开凿了许多泉眼，清澈的泉水哗哗地流淌下来;另一些白鹭，则从大陆上衔来各种花籽、草籽，播撒在岛上，岛上便

创业管理实战

?《创业管理实战》期末考试（20） 姓名：cg班级：默认班级成绩：100分 一、单选题（题数：50，共50.0分） 1 可行性分析四维度中的财务可行性不包括以下哪项？（）（1.0分）1.0分 ?A、 投入资金总需求 ?B、 同类企业业绩 ?C、 新企业盈利预期 ?D、 产品成本核算 我的答案：D 2 以下哪项不是企业成长的4种日常挑战？（）（1.0分） 1.0分 ?A、 现金流管理

价格稳定性 ?C、 员工支出 ?D、 资本约束 我的答案：C 3 有潜力成长最快的企业不具备（）。（1.0分）1.0分 ?A、 解决了一个重大问题 ?B、 获得了极大的利润 ?C、 对客户工作效率有重要影响 ?D、 对客户的工作生命有重要影响 我的答案：B 4 以下哪项不是私人融资的来源？（）（1.0分）1.0分

个人储蓄 ?B、 亲情融资 ?C、 步步为营 ?D、 银行贷款 我的答案：D 5 以下哪项不是有吸引力行业的特征？（）（1.0分）1.0分 ?A、 行业在增长，而非萎缩 ?B、 新兴行业，而非传统产业 ?C、 行业生命周期处早期阶段 ?D、 行业集中而非分散化 我的答案：D 6

“不从传统来源借款，凭自己的力量获取资源”指的是（）。（1.0分）1.0分 ?A、 银行贷款 ?B、 步步为营 ?C、 个人储蓄 ?D、 亲情融资 我的答案：B 7 以下哪项不是识别机会的方法？（）（1.0分） 1.0分 ?A、 观察趋势 ?B、 解决问题 ?C、 运用高科技 ?D、 发现市场空隙

我的答案：C 8 “到目标市场考察”指的是（）。（1.0分）1.0分 ?A、 购买意愿调查 ?B、 秘密调查 ?C、 图书馆调查 ?D、 网络调查 我的答案：B 9 以下哪项不是保护自己创意的措施？（）（1.0分）1.0分 ?A、 把创意变成课件形式 ?B、 避免不经意创意披露 ?C、

物流管理实习周记10篇

物流管理实习周记10篇 第一周 临近毕业的最后半年，是我们真正实习生活的开始，是总结报告我们这三年来在学校学习成果的开始，是步入社会大展宏图的开始。 参加了顺鑫公司的面试，焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情，早早的踏上上班的公车，呼吸着清晨新鲜的空气，神往着新的一天。 来到公司生疏的环境、生疏的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的浅笑减少言语上的笨拙。第一天其实不像我想象的那样，由人事经理带我们熟悉公司的环境，结识新的同事。大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。 实习的第一周，并没有像我们想象的那样，有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作，如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等 第二周 经过一周的实习，对公司的运作流程规范也有了一些了解，虽然还没有详细的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打

字、整理文档，搬运货物等的杂活，因为刚开始对于公司的工作内容、流程规范还不了解，所以做杂活成了实习工作必做的工作。虽然工作比较冗杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。 第三周 物流工作真的是一个体力活，从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解，我已经基本了解到公司各部门的工作流程规范。经理告诉我，为什么会让我去了解公司的各部门工作流程规范，是为了让我这个实习生有更多学习时机。听到这，我才发现经理是那么的可亲。这一周，我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对，我也曾经听到这一句话，假如你想成长，那你就去做销售;假如你想成长得更快，那你就去做保险。第一次做工作，我也不知从何下手，感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好，公司的福利好，公司的培训让我了解做仓管的流程规范。经过一周的培训，我也基本了解了该如何了运作。虽然，培训很乏味，但是，这种培训对于我来说，却实是非常的充实。所以，我相信，我一定会比其别人成长的更快。 第四周 第四周的实习时间又要结束了 在这四周里我学到最关键的一个能力，就是沟通。 实习是在一个大的环境里生活。要懂得跟四周人沟通，学习，不

工程管理工地实习日记10篇

工程管理工地实习日记10篇 2017-11-09实习日记一7月15日晴今天第一天到工地，主要了解了一些工地的基本情况，我先熟悉了工程概况，项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。 项目技术负责人带我参观了现场，给我介绍工程的进度，安排我的工作内容。 该项目位于圣合家园，我实习的地点在二号楼，该建筑的体结构为框架结构、框剪结构，材料外墙为石材、面砖，供暖系统是集中供暖，电梯系统为直升电梯，门窗系统为塑钢门窗。 我所实习的公司叫做陕西中长建筑工程有限公司。 实习日记二7月16日多云今天是我在工地现场实习的第二天，虽然在办公室看了一天的图纸，但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。 在学校看图是平面感觉，在施工现场看图更加有立体感，与施工方法、施工工艺相结合更切合实际，从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问题。 现在正是地下施工阶段，看完图后再去现场去看看工程实体，在大脑中形成一个立体完整的建筑物，能够把图纸和实际有效结合起来。 在现场，我看到了两座忙碌的塔吊正在运输钢管，是构造柱的组成部分。技术部人员下午的工作就是搬运钢管到现场，我也参与其中，体现了一下搬运工的工作，干了不少苦力活。 我发现只有在现场才能更好的学习工程知识，毕竟理论结合实践是最好的方法。 实习日记三7月17日多云今天引起我注意的是露出楼面一个个长约80工分的钢筋网，很明显是柱内配筋。 以前只是学过配箍筋腹筋弯筋，可是从来没有想过他们之间会是怎么联结的。

今天才知道是用一跟跟的钢丝固定住的。 刚好看到一个人拿着钢丝过来捆扎。 之间他拿一把长约30公分的钢丝，对折后放在两根钢筋的连接处，用手中的自制小工具(好象是用φ6的钢筋镊制而成)眨眼工夫，已经扎了十几处了。 别看这不起眼的小工具，比用钳子拧不知道要快多少倍了。 一个趁手的工具，可以提高效率，我发现工地好多自制的工具，用起来舒服多实习日记四7月18日晴这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。 对以后学习提供了很好的感性认识。 钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。 (1)钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。 (2)钢筋调直，可用机械或人工调直。 经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%.(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。 (4)钢筋弯钩或弯曲：钢筋弯钩。 形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。 钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。 钢筋弯心直径为2.5d，平直部分为3d.钢筋弯钩增加长度的理论计算值：对转半圆弯钩为6.25d，对直弯钩为3.5d，对斜弯钩为4.9d.实习日记五7月19日晴我主要看了工程的钢筋标注，以下是基本原则及表示意义：上部钢筋根数、

物流管理实习心得体会5篇

物流管理实习心得体会5篇 实习：是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。以下是整理的物流管理实习心得体会5篇，欢迎阅读参考! 物流管理实习心得体会(1) 经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。 作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。 当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。 物流管理实习心得体会(2) 作为物流管理专业大二的学生，我一直以为学生时代的时间是很充裕的，但是当我真正到企业去实习了一个月后，真的让我感慨万千，第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天，时间过得很

创业实践管理答案(含考试)

1.1 1【单选题】以下哪项不是创业的本质？（） A、创业是一种活动 B、创业是一种精神 C、创业是一种技能 D、创业是一种态度 参考答案：D 2【单选题】创业管理是对企业多长时间的管理？（） A、0-1年 B、0-2年 C、0-3年 D、0-4年 参考答案：C 3【判断题】当创业的机会成本低的时候更容易创业。（） 参考答案：√ 4【单选题】创业最终实现的目标是（）。 A、创造价值 B、实现理想 C、帮助别人 D、回报社会 参考答案：A 5【判断题】实践不是创业的必经环节。（） 参考答案：× 1.2 1【判断题】柏森商学院是全球最早开设创业管理课程的学校。（）参考答案：√ 2【单选题】以下哪项不是影响创业动机的关键因素？（） A、个人特质 B、创业机会 C、创业的机会成本 D、各种资源 参考答案：D 3【单选题】以下哪项不是蒂蒙斯模型中的创业要素？（） A、机会 B、资金 C、资源 D、团队 参考答案：B 1.3 1【判断题】企业部创业不是创业的一种形式。（） 参考答案：× 2【单选题】创业之初需要整合的第一个资源是（）。 A、技术 B、人才

C、资金 D、机会 参考答案：C 3【单选题】以下哪项不是创业的基本分类？（） A、谁创业 B、在哪里创业 C、创业效果 D、创业资金来源 参考答案：D 4【单选题】决定创业能不能成功的关键是（）。 A、人脉 B、资金 C、创业精神 D、项目 参考答案：C 5【判断题】创业者需要根据创业机会设计出清晰的商业模式。（）参考答案：√ 2.1 1【单选题】以下哪项不是关于创意的表述？（） A、创意是一种思想 B、创意是一种概念 C、创意是一种想法 D、创意是一种机会 参考答案：D 2【判断题】机会窗口关闭后，新建企业也能很容易就成功。（） 参考答案：× 3【单选题】机会窗口在（）情况下会关闭。（） A、资金缺乏 B、市场饱和 C、人才缺乏 D、技术缺乏 参考答案：B 4【单选题】机会窗口关闭后，新建企业可以通过（）取得成功。 A、加大资金投入 B、广招人才 C、专注细分市场 D、提高技术 参考答案：C 5【判断题】一旦新产品市场建立起来，机会窗口就打开了。（） 参考答案：√ 2.2 1【单选题】以下哪项不是识别机会的方法？（） A、观察趋势 B、解决问题

工程管理专业实习日记

工程管理专业实习日记 工程管理这个专业终于迎来了我们的第一次认识实习。这是我们的一次转折点，将由朦胧不懂的书面上感知升华为对现实施工现场乃至社会的感性认识。同时也决定了我们的发展方向，将来的何去何从。工程管理专业有三个发展方向：工程造价，房地产营销，项目管理。因此，这次实习大致是围绕这三个方向展开。形式是讲座，去施工现场，学生日志，报告学习总结。 在讲座上丰富的内容围绕着这三个方向。一共是3次和造价有关，这也是我的志向。第一天就由申玲老师浅谈造价。要建造工程的叫做甲方，施工单位叫做乙方。造价要做的工作中包含了估计，概算，预算。由施工单位乙方进行报价，在中标后可通过结算(合同，分期付款)，最后是竣工结算。建筑项目层层递减可分为：单项工程，单价工程，分项工程。工程量计算的主要依据：设计图纸。单位工程量价格确定的依据：预算定额、单位估价表。建筑物要计算的量有：分层，分块，分构建。建筑物的分层：地基层，基础层，地下层，层，标准层，顶层。计算的量中还有清理土方，挖运土方，挡土板，基础夯实。这些内容都很熟悉，在房屋建筑学中就有看到。 现在的造价一般会运用电脑软件的辅助功能，以前我们都有学习autocad。早期选修课时我就选了这门课，还有学校组织的学习班，我也报名了。并且拿到了职业技术培训证书。这次的软件我也很感兴趣，是由广联达公司开发的软件。今年是它第二次举办造价大赛，也是我们大学第一次参赛。这次的软件比autocad还要复杂。 第三次学校请来了造价做的很好的也是我们第一次去工地奥体中心附近的测绘大厦那的刘总，我们感到荣幸之至。只是很有现实意义的，我们了解到了很多内情。在工程中我们的原则是费用尽可能的降低。施工中随时都可能发生意外，比如：桩打歪了，这是谁的责任，打桩公司么?拆该由谁来承担费用?大庄公司还是承包单位?这时我们就要好好地看合同来确定。一般是由承办单位来承担。项目提出后就要经过审批，以前是以国有企业为主，民营资本审批很麻烦，这阻碍了国家的发展。在xx年国家改革，实行了备案登记制度。一个制度

物流管理实习总结报告

物流管理实习总结报告 一．实习目的与要求： 本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。 二：实习单位简介： 九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。 九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。 九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。 三．实习安排与过程 从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新” 的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下： 1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程；

创业管理实战最新考试答案

、单选题 (题数：65，共分) 1 “到目标市场考察”的意思是()。 A、图书馆调查 B、购买意愿调查 C、秘密调查 D、网络调查 正确答案：C 我的答案：B 2 欧睿口香糖的创始人马特?戴维森为创业做了哪些准备 A、对二手资料的研究 B、研究所研究一年 C、创建公司和测算成本 D 、以上都是 正确答案：D 我的答案：D 3下列不属于拥有自己企业的方式的是()。 A、独创 B、信用借贷 C、特许经营 D、收购 科里甘被评为“全美30 岁以下最佳女性创业者” 的时间是() 正确答案：B 我的答案：B

A、2007 年 B、2008 年 C、2009 年 D、2010 年 正确答案：A 我的答案：A 5 在识别机会的方法时,我们需要考虑的问题包括()。 A、是否填补了某种需要 B、是否满足了机会的标准 C、因商业创意而激动兴奋 D、以上都是 正确答案：D 我的答案：D 6 一些大企业避免员工常年重复相同工作,培养复合型人才的制度是()。 A、考勤管理制度 B、轮岗制 C、责任制 D、奖励惩罚制 创业机会要靠()来提供基础。 A、技术进步 B、经济力量 正确答案：B 我的答案：B

C、社会力量 D、政治和制度变革 正确答案：D 我的答案：D 8以下选项不属于主管层面保护新创意的措施的是()。 A、提供早期支持 B、承认创意 C、注意倾听创意 D、给予指导 正确答案：D 我的答案：A 9 以下选项中,不属于识别机会时需要观察的重要趋势的是() A、技术进步 B、社会趋势 C、经济趋势 D、时尚发展 正确答案：D 我的答案：D 10

企业管理的生命周期不包括() A、成长期 B、萌芽期 C、青春期 D、死亡期 正确答案：B 我的答案：B 11 创业是() 的表现形式。 A、技能发挥 B、理论学习 C、实践行为 D、创新行为 正确答案：D 我的答案：C 12 下列创业项目类型中易形成“小老树”的是() A、视频游戏 B、软件开发 C、体育用品 D、金融投资 正确答案：C 我的答案：C 13 参加创业大赛的商业计划书的页数一般为()页

物流管理实习日志

物流管理实习日志 物流管理实习日志 一、实习题目从实践中再次认识物流理论知识 二、实习时间201X年6月26日下午14:30—17:10 三、实习地点石布岭港区四、课程实习班级： winnyN308051030908级特许经营管理3班五、课程实习的领队教师： 林常青老师 六、课程实习的目的在学习完一学期的物流管理后，通过到港口实地考察，使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯通地运用。七、课程实习的内容这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。根据现场提问和自行观察，我了解了以下的一些情况： 北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米，建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船

舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。港区的淡季为11—4月，以春节前后为主，而旺季为5—10月。港区退潮时水位9.5米，安全水位为11.5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮，吃水13.8米。港区的码头基本不放货，一般在卸完货之后马上运到仓库。今天看到停泊在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港201X—201X的建设项目表，从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。 八、课程实习的体会虽然此次物流实践课在大雨中进行，使我不能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关知识，获益匪浅。但是，在考察中也发现港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染，是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会，让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。虽然理论知识很重要，但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

物流管理实习总结

物流管理实习总结 物流管理实习总结 一．实习目的与要求： 本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。 二：实习单位简介： 九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。 九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。 九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。 九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集

成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。 三．实习安排与过程 从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新” 的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下： 1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程； 2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理； 3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程； 4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程； 5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性； 6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣

创业实践管理答案含考试

创业实践管理答案含考 试 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

1.1 1【单选题】以下哪项不是创业的本质？（） A、创业是一种活动 B、创业是一种精神 C、创业是一种技能 D、创业是一种态度 参考答案：D 2【单选题】创业管理是对企业多长时间的管理？（） A、0-1年 B、0-2年 C、0-3年 D、0-4年 参考答案：C 3【判断题】当创业的机会成本低的时候更容易创业。（）参考答案：√ 4【单选题】创业最终实现的目标是（）。 A、创造价值 B、实现理想 C、帮助别人 D、回报社会 参考答案：A 5【判断题】实践不是创业的必经环节。（）

参考答案：× 1.2 1【判断题】柏森商学院是全球最早开设创业管理课程的学校。（）参考答案：√ 2【单选题】以下哪项不是影响创业动机的关键因素？（） A、个人特质 B、创业机会 C、创业的机会成本 D、各种资源 参考答案：D 3【单选题】以下哪项不是蒂蒙斯模型中的创业要素？（） A、机会 B、资金 C、资源 D、团队 参考答案：B 1.3 1【判断题】企业内部创业不是创业的一种形式。（） 参考答案：× 2【单选题】创业之初需要整合的第一个资源是（）。 A、技术 B、人才

C、资金 D、机会 参考答案：C 3【单选题】以下哪项不是创业的基本分类？（） A、谁创业 B、在哪里创业 C、创业效果 D、创业资金来源 参考答案：D 4【单选题】决定创业能不能成功的关键是（）。 A、人脉 B、资金 C、创业精神 D、项目 参考答案：C 5【判断题】创业者需要根据创业机会设计出清晰的商业模式。（）参考答案：√ 2.1 1【单选题】以下哪项不是关于创意的表述？（） A、创意是一种思想 B、创意是一种概念 C、创意是一种想法

《物流管理实训》实训报告

《物流管理实训》实训报告 时间：2020年08月02日编稿：作者三 第一篇：《物流治理实训》实训报告 《物流治理实训》实训报告 实习内容：通过对公司总经理、调度中心、仓库中心以及运输中心等公司的不同角色来了解和熟悉实际的当中的物流操作，懂得对物流活动诸要素的治理：运输、储存等环节的治理;对物流诸系统的治理：人、财、物、设备、办法和信息等要素的治理；对物流活动中具体职能的治理：物流计划、质量、技术、经济职能等的治理。并掌握物流的运作的步骤和流程，使我们在操作的过程中能够结合自己所学的物流知识举行规划设计调整所在公司的各项资源从而达到理论与实际的相结合。角色及职责：分别有公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心实习具体操作： 在开始实验前举行分组，老师把我们每小组人数分为三人，分组后小组内部确定个人所担任的角色，角色是三人轮流扮演的。担任总经理的同学先进入浙科物流教学模拟软件首页面注册用户，注册公司详细信息和公司总经理帐号信息，注册是依据教师安排挑选对应班级和对应的实验举行的。注册完成后进入角色分配页面添加其他角色的用户帐号，其他三个角色帐号分配完成后即完成物流公司的注册，注册完成后各角色便可以使用总经理所注册的帐号举行登陆。 公司总经理：主要负责合同治理、订单受理及物流设备治理等。总经理需要合理安排在公司注册时获得的公司初始资金并通过购买

或租借仓库和运输工具和人员的聘请来展开该公司的具体运作，依据市场和公司情况和其他企业签定物流运送合同，还要开通各种运输路线，举行财务治理。总经理用户在注册申请成功进入系统后，首先要为物流公司开始物流做好预备工作： 1、购买或租借一个仓库作为合同报价的基础; 2、开通产生单据两点间城市的线路报价; 3、开通EDI服务(物流信息网/用户注册)并为使用EDI服务申请CA认证。 调度中心：该角色的主要职责是合理安排公司所获得的各项运输任务，对总经理发送过来的货运单举行处理，对货运单举行补货将货源信息公布于仓库中心举行补货，对货运单举行暂存入库或直接生成运输单将信息公布至运输中心，通过制作运输计划，和对运输计划举行起点合并、终点合并、联运、同城运输等各中不同的操作组合来达到运输效果最优。 仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息举行仓库设定、对调度中心发送过来的信息举行入库操作、出库操作、货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询……通过仓库的调度缓冲举行处理任务的整合，减少零散任务的运输以节约公司的各项成本。通过为合同企业提供仓储服务，并为企业的储存的产品举行维护和治理增加企业的收入。 运输中心：依据调度中心下达的运输任务举行分配车辆和驾驶员的的调派。利用本公司的车辆举行运输或通过签定其他物流公司公布分得回程车以减少运送成本。依据实际情况向公司总经理提出车辆购

物流实训报告心得体会(共8篇)

物流实训报告心得体会(共8篇) 篇一：关于物流实训心得体会关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。 通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。 在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也

是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。篇二：物流综合实训报告江西经济管理职业学院实训报告课程名称： 专业/班级/组别：101级物流一班 报告人：陈伟学号： 920XX37109 指导教师：实训时间：20XX-9-18—20XX-9-22 实训地点: 报告提交时间：实训目的： 为了更好的适应以后的学习和工作，为了更好的让我们了解社会 树立全局观念，着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能 进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力，这让我们学到了物流管理作业流程的新知识，让我们为以后的学习和工作打下坚实 实训过程及内容: 实训的内容：基础信息管理 资源管理设备资源管理—>新增填写设备的信息然后确定人力管理设备资源管理—>新增填写人力的信息然后确定车辆管理设备资源管理—>新增填写车辆的信息然后确定供应商管理 供应商—新增供应商—填写供应商的信息—提交