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连杆加工工艺规程课程设计说明书

连杆加工工艺规程课程设计说明书
连杆加工工艺规程课程设计说明书

汽车制造工艺学课程设计任务书(三)

一、设计题目:连杆加工工艺规程及连杆大头侧面加工工序夹具设计

二、主要内容:

1.毛坯选择;

2.连杆加工工艺路线制定;

3.连杆大头侧面加工工序工序具体内容确定;

4.连杆大头侧面加工工序夹具设计

5.确定生产类型(产量可自己确定或直接设定生产类型)

三、具体要求及应提交的材料

1.填写工艺过程卡时,除连杆大头侧面加工工序,其它工序机床确定名称,夹具确定类型,刀具与量具也确定名称;

2.工艺路线制定因是同一个零件,必须独立完成;

3.同组夹具结构必须有差异;

4.必须按时完成;设计说明书按规定格式书写;

5.完成应提交的材料:设计说明书一份、夹具装配总图一张、连杆体零件图一张、工艺过程卡片及连杆大头侧面加工工序工序卡片各一份;

6.不校核设计能力,若要校核自己确定年产量(中批或大批生产或大量生产)。

四、主要技术路线提示

1.确定生产类型(设定为中批或大批量生产),对零件进行工艺分析,画零件图;

2.确定毛坯种类及制造方法;

3.拟订零件机械加工工艺过程,选择各工序的加工设备和工艺装备(刀具、夹具、量具、辅具),确定连杆大头侧面加工工序及相关加工余量和工序尺寸,计算连杆大头侧面加工工序的切削用量和工时定额;

≤T/3。

4.夹具设计必须满足△

d

五、进度安排(设计共两周10天)

1.准备一天(课程设计工艺讲解、画图工具准备、借阅相关工具书和资料等);

2.画零件图一天;

3.制定工艺路线两天;

4.确定连杆大头侧面加工工序工序具体内容一天;

5.夹具设计及完成总装图三天;

6.完成设计说明书及答辩两天。

六、推荐参考资料(不少于3篇)

1.王凡主编《实用机械制造工艺设计手册》机械工业出版社 2008.5 ;

2.肖继德、陈宁平主编《机床夹具设计(第二版)》机械工业出版社 2000.5 3.孙丽媛《机械制造工艺及专用夹具设计指导》冶金工业出版社 2002;

4.曾东建《汽车制造工艺学》机械工业出版社2006.1;

5.崇凯主编《机械制造技术基础课程设计指南》化学工业出版社 2007.2。

目录

序言 (1)

一、课程设计目的 (2)

二、生产纲领及零件说明 (2)

三、毛坯方面说明 (3)

四、连杆的技术要求 (4)

五、连杆的机械加工工艺过程 (5)

六、切削用量的选择原则 (9)

七、确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差 (11)

八、工时定额的计算 (13)

九、专用夹具设计 (28)

课程设计总结 (30)

参考文献 (31)

序言

《汽车制造工艺学课程设计》是我们学习完大学阶段的汽车类基础和技术基础课以及专业课程之后的一个综合的课程设计,它是将设计和制造知识有机的结合,并融合现阶段汽车制造业的实际生产情况和较先进成熟的制造技术的应用,而进行的一次理论联系实际的训练,通过本课程的训练,将有助于我们对所学知识的理解,并为后续的课程学习以及今后的工作打下一定的基础。

对于本人来说,希望能通过本次课程设计的学习,学会将所学理论知识和工艺课程实习所得的实践知识结合起来,并应用于解决实际问题之中,从而锻炼自己分析问题和解决问题的能力;同时,又希望能超越目前工厂的实际生产工艺,而将有利于加工质量和劳动生产率提高的新技术和新工艺应用到机器零件的制造中,为改善我国的汽车制造业相对落后的局面探索可能的途径。但由于所学知识和实践的时间以及深度有限,本设计中会有许多不足,希望各位老师能给予指正。

一、课程设计目的

汽车制造工艺学课程设计是车辆工程专业学生学完《汽车制造工艺学》后,进行的一个重要的实践性教学环节。通过设计培养学生综合运用所学知识的能力,为以后的毕业设计进行一次综合训练和准备。通过本课程设计使学生在下述各方面得到训练:

1. 运用汽车制造工艺学课程中的基本理论解决零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定、机床、工具、量具的选择等问题,以保证零件的加工质量。

2. 通过设计,获得根据被加工零件的加工要求,设计出高效、省力、经济合理、能保证加工质量的夹具的能力。

3. 学会使用手册及图表资料。培养查阅各种资料的能力,同时掌握与本设计有关的各种资料。

二、生产纲领及零件说明

1. 生产纲领

生产纲领的大小对生产组织和零件加工工艺过程起着重要的作用,它决定了各工序所需专业化和自动化的程度,以及所选用的工艺方法和工艺装备。

发动机连杆零件的年产量为30000件,现已知该产品属于轻型机械,根据生产类型与生产纲领的关系查阅参考文献,确定其生产类型为大批量生产。

大批量生产的工艺特征:

(1)零件的互换性:具有广泛的互换性,少数装配精度较高处,采用分组装配法和调整法。毛坯的制造方法和加工余:广泛采用金属模机器造型,模锻或其他商效方法。毛坯精度高,加工余量小。

(2)机床设备及其布置形式:广泛采用商效专用机床及自动机床,按流水线和自动排列设备。

(3)工艺装备:广泛采用高效夹具,复合刀具,专用量具或自动检验装置,靠调整法达到精度要求。

(4)对工人的技术要求:对调整工的技术水平要求高,对操作工的技术水平要求较低。

(5)工艺文件:有工艺过程卡或工序卡,关键工序要调整卡和检验卡。

(6)成本:较低。

(7)生产率:高。

(8)工人劳动条件:较好。

2. 零件说明

连杆是汽车发动机中的主要传动部件之一,它把作用于活塞顶面的膨胀的压力传递给曲轴,又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。连杆在工作中承受着急剧变化的动载荷。连杆由连杆体及连杆盖两部分组成。连杆体及连杆盖上的大头孔用螺栓和螺母与曲轴装在一起。为了减少磨损和便于维修,连杆的大头孔内装有

薄壁金属轴瓦。轴瓦有钢质的底,底的内表面浇有一层耐磨巴氏合金。在连杆体大头和连杆盖之间有一组垫片,可以用来补偿轴瓦的磨损。连杆小头用活塞销与活塞连接。小头孔内压入青铜衬套,以减少小头孔与活塞销的磨损,同时便于在磨损后进行修理和更换。

在发动机工作过程中,连杆受膨胀气体交变压力的作用和惯性力的作用,连杆除应具有足够的强度和刚度外,还应尽量减小连杆自身的质量,以减小惯性力的作用。为了保证发动机运转平衡,同一发动机中各连杆的质量不能相差太大。考虑到装夹、安放、搬运等要求,连杆大、小头的厚度相等(基本尺寸相同)。在连杆小头的顶端设有油孔,发动机工作时,依靠曲轴的高速转动,把气缸体下部的润滑油飞溅到小头顶端的油孔内,以润滑连杆小头衬套与活塞销之间的摩擦运动副。

三、连杆的材料和毛坯

粉末锻造技术是常规的粉末冶金工艺和精密锻造有机结合而发展起来的一项颇具有市场、竞争力的少、无切削金属加工方法,以金属粉末为原料,经过预成形压制,在保护气氛中进行加热烧结及作为锻造毛坯,然后在压力机上一次锻造成形和实现无飞边精密模锻,获得了与普通模锻件相同密度、形状复杂的精密锻件。它既有粉末冶金成形性能较好的优点,又发挥锻造变形有效地改变金属材料组织和性能作用的特点,使粉末冶金和锻造工艺在生产上取得了新的突破,特别适宜大批量生产高强度、形状复杂的结构零件,因此在各工业部门中有较大推广应用的发展前途。

汽车发动机连杆是承受强烈冲击及动态应力最高的典型动力学负荷零件,其负荷与其自身质量成比例,因此杆的轻量化对发动机具有特别的重要意义。如减轻发动机质量,可导致发动机上所有摆动体质量的减少,对发动机的运转噪声、震动、燃料消耗等将产生良好的作用。更重要的是,由于粉末锻造采用粉末坯料的称量法,使每根连杆得到同一重量,因此,连杆联接曲轴旋转时,明显减轻了动平衡所引起的影响。

粉末锻造工艺是一种可以精减工艺、减少公害和节约资源的合乎时代要求的技术,是一项跨世纪的先进的高新技术。

连杆的材料参考了德国krebsoge公司为宝马公司生产的美洲虎发动机AJ—V8型粉末锻造连杆,所用预合金钢粉的牌号为AIS14200,其化学成分(W)为:0.25%~0.35%Mn、0.25%~0.45%Mo、0.25%~0.35%Ni、0 1%~0 1%Cr、0 65%C、其余为Fe。由于这种低合金钢粉的化学成分均匀,物理性能及工艺性能优良,从而使经粉末锻造制成的高强度连杆零件的综合性能,特别是冲击韧性及疲劳性能显著提高。

毛坯的生产工序如下:

1.配料及混料:将低合金钢粉,经配料计算和准确称取粉重后,置于混料机内混和30min左右,至分布均匀。

2.压预成形坯:在压制机上将粉料压制成连杆预成形坯。对预成形坯的形状及尺寸设计应合理,对其密度、质量、质量变化和尺寸要严格精确控制,以避免超负

荷而损坏模具。

3.烧结:在通有还原性保护气氛的烧结电炉中进行,其温度为1100—1130℃,至完全合金化。然后,将烧结体移入无氧化性气氛的保温炉(约1000℃)中进行保温。

4.闭式模锻:

为了节约能源,将粉末预成形压坯直接从保温炉内送人压力机模具中进行闭式模锻。烧结体经致密化封闭锻造时,可将80%理论密度的烧结体锻造直至接近100%理论密度。(必须指出,粉末锻造连杆的变形温度对其性能的影响很大,烧结预成形坯经l000℃保温出炉时,应尽量缩短停留时间,立即投人模锻工序。若模锻温度过低,在连杆表层的残留微孔隙增多,则使连杆的密度下降;若停留时间过长,则连杆内部易被氧化。这两种情况都能导致连杆的冲击韧性和疲劳强度降低。)粉末锻造连杆除了要求粉末性能一致、粉末的流动性和填充性要好及合理的预制坯形状及尺寸设计外,还需要较复杂的工艺设备和严格的质量控制。为提高模具使用寿命与保证粉末锻造连杆质量的一致,其关键是实现生产工艺过程的计算机自动化。

四、连杆的技术要求

连杆的作用是把活塞和曲轴联接起来,使活塞的往复直线运动变为曲柄的回转运动,以输出动力,同时又压缩汽缸内气体。因此,连杆的加工精度将直接影响柴油机的性能,而工艺的选择又是直接影响精度的主要因素。反映连杆精度的参数主要有5个:(1)连杆大端中心面和小端中心面相对连杆杆身中心面的对称度;(2)连杆大、小头孔中心距尺寸精度;(3)连杆大、小头孔平行度;(4)连杆大、小头孔尺寸精度、形状精度;(5)连杆大头螺栓孔与接合面的垂直度。

图1 连杆的技术要求

1.大、小头孔的尺寸精度、形状精度

为了使大头孔与轴瓦及曲轴、小头孔与活塞销能密切配合,减少冲击的不良影响和便于传热。大头孔公差等级为IT6,表面粗糙度Ra应不大于0.8μm;大头孔的圆柱度公差为0.012 mm,小头孔公差等级为IT8,表面粗糙度Ra应不大于3.2μm。小头压衬套的底孔的圆柱度公差为0.0025 mm,素线平行度公差为0.04/100 mm。

2.大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度

两孔轴心线在连杆轴线方向的平行度误差会使活塞在汽缸中倾斜,从而造成汽缸壁磨损不均匀,同时使曲轴的连杆轴颈产生边缘磨损,所以两孔轴心线在连杆轴线方向的平行度公差较小;而两孔轴心线在垂直于连杆轴线方向的平行度误差对不均匀磨损影响较小,因而其公差值较大。两孔轴心线在连杆的轴线方向的平行度在100 mm长度上公差为0.04 mm;在垂直与连杆轴心线方向的平行度在100 mm长度上公差为0.06 mm。

3.大、小头孔中心距

大小头孔的中心距影响到汽缸的压缩比,即影响到发动机的效率,所以规定了比较高的要求:190±0.05 mm。

4.连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度

连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度,影响到轴瓦的安装和磨损,甚至引起烧伤;所以对它也提出了一定的要求:规定其垂直度公差等级应不低于IT9(大头孔两端面对大头孔的轴心线的垂直度在100 mm长度上公差为0.08 mm)。

5.大、小头孔两端面的技术要求

连杆大、小头孔两端面间距离的基本尺寸相同,但从技术要求是不同的,大头两端面的尺寸公差等级为IT9,表面粗糙度Ra不大于0.8μm, 小头两端面的尺寸公差等级为IT12,表面粗糙度Ra不大于6.3μm。这是因为连杆大头两端面与曲轴连杆轴颈两轴肩端面间有配合要求,而连杆小头两端面与活塞销孔座内档之间没有配合要求。连杆大头端面间距离尺寸的公差带正好落在连杆小头端面间距离尺寸的公差带中,这给连杆的加工带来许多方便。

6.螺栓孔的技术要求

在前面已经说过,连杆在工作过程中受到急剧的动载荷的作用。这一动载荷又传递到连杆体和连杆盖的两个螺栓及螺母上。因此除了对螺栓及螺母要提出高的技术要求外,对于安装这两个动力螺栓孔及端面也提出了一定的要求。规定:螺栓孔按IT8级公差等级和表面粗糙度Ra应不大于6.3μm加工;两螺栓孔在大头孔剖分面的对称度公差为0.25 mm。

7.对口面的技术要求

在连杆受动载荷时,对口面的歪斜使连杆盖及连杆体沿着剖分面产生相对错位,影响到曲轴的连杆轴颈和轴瓦结合不良,从而产生不均匀磨损。结合面的平行度将影响到连杆体、连杆盖和垫片贴合的紧密程度,因而也影响到螺栓的受力情况和曲轴、轴瓦的磨损。对于本连杆,要求结合面的平面度的公差为0.025 mm。

五、连杆的机械加工工艺过程

5.1 确定毛坯的制造形式

连杆材料一般采用45钢或40Cr钢,近年来也有采用球墨铸铁。

钢制连杆都用模锻制造毛坯,连杆毛坯的锻造工艺有两种方案:将连杆体和盖分开锻造或整体锻造。因为连杆盖中间有凹坑,这样就不能采用整体锻造工艺。因为整体锻造是总以杆身对称面为分模面,此时连杆盖两端的筋就无法锻出,所以必须分开锻造。

从锻造后材料的组织来看,分开锻造的连杆盖金属纤维是连续的,因此具有较高的强度,而整体锻造的连杆,经切开后,连杆盖的金属纤维是断裂的,因而削弱了强度。当然整体锻造要增加切开连杆的工序。

但是,整体锻造可以提高材料利用率,减少结合面的加工余量。机械加工的装夹比较方便,而且只需要一套模锻,一次便可锻成,毛坯也只有一只,便于组织和管理生产。所以一般只要不受连杆盖形状和锻造设备的限制,尽可能采用连杆的整体锻造工艺。

5.2 基准面的选择

连杆机械加工工艺过程的大部分工序都采用统一的定位基准-——一个指定的端面,小头孔及工艺凸台。这样不久有利于保证连杆的加工精度。特别是作为技术要求的关键项目——连杆大;小头孔的尺寸精度。几何形状精度和相互位置精度,而且端面的面积大,定位比较稳定。

由于连杆的外行不规则,为了定位需要,在连杆大头处作出工艺凸台(俗称工艺搭子而)作为辅助基面。

连杆大,小头端面对称分布在杆身的两侧,由于大,小头孔厚度不等,所以大头端与同侧小头端面不在一个平面上,这样的端面作为定位基准显然是不利的。为了避免用阶梯面定位产生的定位误差,一定工艺规程时,先把大,小头作成一样的厚度,这样不仅避免了上述缺点,而且加大了定位面积,增加了定位稳定性。在加工的最后阶段才铣出这个阶梯面。用端面定位安装工件时,注意将厂标号及件号标记的一面不与夹的定位元件接触。

在精镗小头孔及小头活塞销轴轴承孔时,也用小头孔(轴承孔)作为定位基准,这是精加工中自身定位的典型例子。将定位销做成活动的,当连杆定位夹紧后,定位销从小头孔中抽出。精镗大,小头孔时,用大头端面起主要定位作用,有利于保证大头孔与端面的垂直度要求,而精镗小头轴承孔时,大头孔用可心轴起主要定位作用,有利于保证大,小头孔轴线的平行度。

粗基准的选择:

1. 选择两端为粗基准其理由如下:

A 该加工表面为连杆的重要表面,为保证其余量均匀。

B 毛坯该两端面较光洁。

2. 工艺凸台由于其加工余量较小,且与加工面的位置精度要求高,故也可以做粗基准。

精基准的选择:

因尽量遵守基准重合原则,以减少因基准不重合而引起的定位误差。应尽量选择工序基准。因此,两端面和半精加工后的大小头孔。工艺凸台以作为精基准。

5.3 制定工艺路线

制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度几位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批生产的条件下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。

5.3.1工艺路线方案一:

连杆体的加工工艺过程

工序1 粗,精铣两平面

工序2 粗磨两平面

工序3 退磁处理

工序4 钻,扩小头孔及倒角

工序5 粗,精铣工艺凸台

工序6 半精镗小头孔

工序7 粗,精铣结合面

工序8 钻,扩螺纹孔及孔口倒角

工序9 粗镗大头孔

工序10 粗磨结合面

工序11 粗,精镗导杆孔及孔口倒角

工序12 中间检验

工序13 攻丝

连杆盖的加工工艺过程

工序1 粗,精铣两端面

工序2 粗,精铣结合面

工序3 精铣螺栓孔平面

工序4 粗磨两端面

工序5 退磁处理

工序6 粗镗内半圆面

工序7 钻,扩螺纹孔及孔口倒角

工序8 粗磨结合面

工序9 粗,精镗导杆孔及孔口倒角

工序10 中间检查

连杆合体加工工艺过程

工序1 体与盖打号,装配,清洗,紧固螺栓

工序2 粗磨两平面

工序3 精磨两平面

工序4 退磁处理

工序5 精镗小头孔

工序6 粗镗大头孔

工序7 半精镗大头孔及孔口倒角

工序8 精镗大头孔

工序9 钻小头油孔及倒角

工序10 铣落差及孔口倒角

工序11 珩磨大头孔

工序12 退磁处理

工序13 拆开连杆体与盖

工序14 铣轴瓦锁口槽

5.3.2工艺路线方案二

工序1 粗铣两平面

工序2 精铣两平面

工序3 粗镗小头孔

工序4 粗铣工艺凸台

工序5 粗镗大头孔

工序6 粗铣结合面

工序7 钻螺栓孔

工序8 铰孔倒角

工序9 攻丝

工序10 铣连杆体轴瓦锁口槽

工序11 粗铣螺栓孔平面

工序12 粗镗大头孔

工序13 粗铣结合面

工序14 精铣螺栓孔平面

工序15 钻螺栓孔

工序16 铰螺栓孔

工序17 精磨结合面

工序18 连杆体与盖装配

工序19 精磨两平面

工序20 钻小头油孔及孔口倒角

工序21 半精镗大头孔

工序22 半精镗小头孔

工序23 精镗大头孔

工序24 精镗小头孔

工序25 精磨两平面

工序26 珩磨大头孔

工序27 铣小头孔两端面及孔口倒角

工序28 拆连杆体与盖

工序29 检查

5.3.3 工艺方案的比较分析

上述两个工艺方案的特点在于:

方案一:先加工两平面而且达到较高的精度,然后把小头孔加工到较高的精度,是先钻,扩小头孔后在半精镗。而方案二:则没有把两平面和小头孔加工到较高的精度。方案一:粗镗大头孔后,放在钻、扩螺纹及孔口倒角之后。而方案二:则是先粗镗大头孔后,钻、扩螺纹孔。两者相比,可以看出方案二中的先以去除足够的余量为主,先不考虑是否能达到足够的要求。因此方案二中将半精镗小头孔放在体与盖合并后加工。能更好地校正前面粗加工带来的误差,使精加工达到更高的要求,并且也能很好地保证其尺寸。

方案一:连杆盖与体的两端面是分开加工的,而方案二则是将连杆盖与体放在一道工序加工,首先能省工时和机床设备等资源。还一个重要的问题是方案一中很多粗、精加工放在一道工序加工,这样粗,精加工的精度要求不同,对机床的精度和其它设备要求也不同。方案二则更加经济,其它加工工序大致相同。方案一中是先加工完结合面后在加工螺栓平面。而方案二则是采用互为基准的原则,先以结合面为粗基准加工,螺栓孔平面,然后以螺栓孔平面为基准加工结合面,这样交替加工可以使两平面达到一定的精度要求。因此相比之下选用方案二。并在其中加入一些辅助工序,如去毛刺,检验等其它辅助工序。最后的加工路线确定如下:

工序1 粗铣两平面

工序2 精铣两平面

工序3 粗镗小头孔

工序4 粗铣工艺凸台

工序5 粗镗大头孔

工序6 粗铣连杆体结合面

工序7 钻螺栓孔

工序8 铰孔、倒角

工序9 攻丝

工序10 铣连杆体轴瓦锁口槽

工序11 精磨结合面

工序12 清洗、检验

工序13 粗铣螺栓孔平面

工序14 粗镗大头孔

工序15 粗铣连杆盖结合面

工序16 精铣螺栓孔平面

工序17 钻螺栓孔

工序18 铰螺栓孔

工序19 铣轴瓦锁口槽

工序20 精磨结合面

工序21 清洗、检验

工序22 粗镗大头孔

工序23 大头孔两端倒角

工序24 钻小头油孔及孔口倒角

工序25 半精镗大头孔

工序26 半精镗小头孔

工序27 精磨两端面

工序28 精镗大头孔

工序29 精镗小头孔

工序30 去毛刺

工序31 珩磨大头孔

工序32 铣小头孔两端面及孔口倒角

工序33 去全部毛刺、清洗、检验

工序34 连杆体与盖对号,装配

六、切削用量的选择原则

正确地选择切削用量,对提高切削效率,保证必要的刀具耐用度和经济性,保证加工质量,具有重要的作用。

1. 粗加工时切削用量的选择原则

粗加工时加工精度与表面粗糙度要求不高,毛坯余量较大。因此,选择粗加工的切削用量时,要尽可能保证较高的单位时间金属切削量(金属切除率)和必要的刀具耐用度,以提高生产效率和降低加工成本。

金属切除率可以用下式计算:Zw ≈V.f.ap.1000

式中:Zw 单位时间内的金属切除量(mm3/s); V切削速度(m/s);

f 进给量(mm/r); ap切削深度(mm)。

提高切削速度、增大进给量和切削深度,都能提高金属切除率。但是,在这三个因素中,影响刀具耐用度最大的是切削速度,其次是进给量,影响最小的是切削深度。所以粗加工切削用量的选择原则是:首先考虑选择一个尽可能大的吃刀深度ap,其次选择一个较大的进给量度f,最后确定一个合适的切削速度V.

选用较大的ap和f以后,刀具耐用度t 显然也会下降,但要比V对t的影响小得多,只要稍微降低一下V便可以使t回升到规定的合理数值,因此,能使V、f、ap的乘积较大,从而保证较高的金属切除率。此外,增大ap可使走刀次数减少,增大f又有利于断屑。因此,根据以上原则选择粗加工切削用量对提高生产效率,减少刀具消耗,降低加工成本是比较有利的。

(1)切削深度的选择:

粗加工时切削深度应根据工件的加工余量和由机床、夹具、刀具和工件组成的工艺系统的刚性来确定。在保留半精加工、精加工必要余量的前提下,应当尽量将粗加工余量一次切除。只有当总加工余量太大,一次切不完时,才考虑分几次走刀。

(2)进给量的选择:

粗加工时限制进给量提高的因素主要是切削力。因此,进给量应根据工艺系统的刚性和强度来确定。选择进给量时应考虑到机床进给机构的强度、刀杆尺寸、刀片厚度、工件的直径和长度等。在工艺系统的刚性和强度好的情况下,可选用大一些的进给量;在刚性和强度较差的情况下,应适当减小进给量。

(3)切削速度的选择:

粗加工时,切削速度主要受刀具耐用度和机床功率的限制。切削深度、进给量和切削速度三者决定了切削功率,在确定切削速度时必须考虑到机床的许用功率。如超过了机床的许用功率,则应适当降低切削速度。

2.精加工时切削用量的选择原则

精加工时加工精度和表面质量要求较高,加工余量要小且均匀。因此选择精加工的切削用量时应先考虑如何保证加工质量,并在此基础上提高生产效率。

(1)切削深度的选择:

精加工时的切削深度应根据粗加工留下的余量确定。通常希望精加工余量不要留得太大,否则,当吃刀深度较大时,切削力增加较显著,影响加工质量。

(2)进给量的选择:

精加工时限制进给量提高的主要因素是表面粗糙度。进给量增大时,虽有利于断屑,但残留面积高度增大,切削力上升,表面质量下降。

(3)切削速度的选择:

切削速度提高时,切削变形减小,切削力有所下降,而且不会产生积屑瘤和鳞刺。一般选用切削性能高的刀具材料和合理的几何参数,尽可能提高切削速度。只有当切削速度受到工艺条件限制而不能提高时,才选用低速,以避开积屑瘤产生的范围。

由此可见,精加工时选用较小的吃刀深度ap和进给量f,并在保证合理刀具耐用度的前提下,选取尽可能高的切削速度V,以保证加工精度和表面质量,同时满足生产率的要求。

七、确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差

连杆零件材料为45纲,硬度207—241HBS,毛坯重量为2Kg。生产类型为大批生产,采用在锻上合模模锻毛坯。

加工两端面时的工序间余量是两陪的单边余量,加工其它的平面的工序间余量则是单边余量;加工孔的工序间余量则指的是直径方向的余量。根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸如下:

八、工时定额的计算

工序1:粗铣两平面

铣刀每齿进给量z mm z f 15.0=,根据《机械加工工艺手册》475P ,机床功率5-10kw,

选z mm f a 18.0~12.0=,

切削速度:参考有关手册,确定s m v 33.1=,即min 80m 《机械加工工艺手册》478p 采用镶齿套式面铣刀,mm d w 100=,齿数Z=10,则

min 255800

1008010001000r w s d v n ==??==

π

ππ 现采用X52K 立式双头回转铣床,根据机床使用说明书,取min 235r w n = 实际切削速度为min 8.731000

235

1001000

m w

dwn v =??=

=

ππ

当min 235r w n =时,工作台的每分钟的进给量m f 应为:

375300或=m f ,取min m 375f mm =

当f a 取z mm 16.0时,min 3762351016.0mm m f =??=

其中mm l 1348450=+=,mm B D D l 9.25)3~1()(5.0221=+--=,mm l 32= 基本时间:min 87.02435.02375

263134221=?=?++=?++=

m m f l l l t 辅助时间:00.2)20.080.0(2=+? 单件工时:min 99.2041.1)00.287.0(=?+ 工序2:精铣两平面

铣刀每齿进给量z mm f a 18.0~09.0=,取z mm f a 10.0=,

切削速度s m v 2=,min 120602m v =?=。采用镶齿套式面铣刀,mm d w 100=,齿数

10=Z ,则min 2.382100

12010001000r m s d v n =??==

ππ,现采用X52K 立式双头回转铣床,机床主轴转速取min 375r w n =时,工作台的每分钟的进给量应为

min 375375100.01mm w z m nn f f =??==,查《机械制造工艺设计手册》表4-16-2得:

min min 375m in,375,10.0,375r w m z mm f mm m n f a f ====

基本时间:min 87.02435.0375

2

163221=?=?=?++=

m m f l l l t 辅助时间:00.2)20.080.0(2=+? 单件工时:min 99.2041.1)00.287.0(=?+ 工序3:粗镗小头孔

(1) 从7.3433φφ→,单边余量Z=1.7mm,两次镗去全部余量,mm a p 85.0=。 进给量:r mm f 27.0=《机械制造工艺设计手册》表4-7-2,根据有关手册,采用卧式镗床T611,确定镗床的切削速度为min 30m v =, 则

min 3.2757

.343010001000r s D v n =??==

ππ。 《机械制造工艺设计手册》表4-7-1机床主轴转速min r min 315250或r w n =。 选取min 250r w n =,实际的切削速度min 2.271000

250

7.341000

m w

w n d v =??=

=

ππ

4,3,8.3821===l l l 。切削时间min 68.027

.02504

38.3821=?++=++=

f n l l l t w 辅助时间:0.55+0.28+0.10+0.02+0.02+0.04=1.01min

(2) 从mm mm 2.367.34φφ→,单边余量Z=1.5mm,一次镗去全部余量,mm a p 5.1= 进给量:r mm f 27.0=《机械制造工艺设计手册》表4-7-2,根据有关手册,确定镗床的切削速度为

min 30m v =, 则min 9.2632

.3630

10001000r s D v n =??==

ππ。 《机械制造工艺设计手册》表4-7-1机床主轴转速min r min 315250或r w n =。选取

min 250r w n =,实际的切削速度min 4.281000

250

2.361000

m w

w n d v =??=

=

ππ

4,3,8.3821===l l l 。

切削时间:min 68.027

.0250438.3821=?++=++=

f n l l l t w 辅助工时:0.10+0.09+0.09+0.03+0.057=0.36min

(3)从7.3433φφ→,单边余量Z=1.7mm,两次镗去全部余量,mm a p 85.0= 进给量:r mm f 27.0=《机械制造工艺设计手册》表4-7-2,根据有关手册,确定镗床的切削速度为min 30m v =, 则min 4.2537

.3730

10001000r s D v n =??==

ππ。 《机械制造工艺设计手册》表4-7-1机床主轴转速min r min 315250或r w n =。选取

min 250r w n =,实际的切削速度min 6.291000

250

7.371000

m w

w n d v =??=

=

ππ,

4,3,8.3821===l l l 。

切削时间:min 68.027

.02504

38.3821=?++=++=

f n l l l t w 辅助工时:0.10+0.09+0.09+0.03+0.057=0.36min 所以,单件工时:()m in 88.303.1236.001.1368.0=??++? 工序4:粗铣工艺凸台

每齿进给量z mm f a 10.0=,粗加工,机床功率为25kw, 现采用X52K 立式双头回转铣床,切削速度min 803

4m

s m

v ==

,采用镶齿套式面铣刀YT15,尺寸10,80==z mm d w ,则

min 2.31880

80

10001000r w s d v n =??==

ππ 《机械制造工艺设计手册》机床主轴转速min r 375300或=w n ,取min 300r w n = 实际切削速度min 4.751000

300

801000

m w w n d v =??=

ππ

当min 300r w n =,工作台每分钟的进给量为min 300300101.0mm w z m zn f f =??== 查《机械制造工艺设计手册》表4-16-2立式铣床工作台进给量min 300mm m f = 时间:min 11.02300

3101

21=?++=++=

l v f l l l t m m 辅助工时:0.80+0.20+0.20=1.2min 单件工时:()m in 37.1041.12.111.0=?+ 工序5:粗镗大头孔

(1)从4.6664φφ→,单边余量Z=1.2mm,两次镗去全部余量,mm a p 2.1=。 进给量:r mm f 37.0=,根据有关手册,采用卧式镗床T611,确定镗床的切削速度为

min 30m v =, 则min 1438

.6630

10001000r s D v n =??==

ππ 《机械制造工艺设计手册》表4-7-1机床主轴转速min r min 160125或r w n =。 选取min 125r w n =,实际的切削速度min 4.261000

125

8.661000

m w

w n d v =??=

=

ππ

4,3,8.3821===l l l 。切削时间:min 99.0125

37.04

38.3821=?++=++=

f n l l l t w 辅助时间:0.55+0.28+0.10+0.02+0.02+0.04=1.01min

(2)从6.684.66φφ→,单边余量Z=1.1mm,两次镗去全部余量,mm a p 1.1=。 进给量:r mm f 37.0=《机械制造工艺设计手册》表4-7-2,根据有关手册,确定镗床的切削速度为min 30m v =, 则min 1396

.6830

10001000r s D v n =??==

ππ 《机械制造工艺设计手册》表4-7-1机床主轴转速min r min 160125或r w n =。 选取min 125r w n =,实际的切削速度min 9.261000

125

6.681000

m w

w n d v =??=

=

ππ

4,3,8.3821===l l l 。切削时间:min 99.037

.01254

38.3821=?++=++=

f n l l l t w 辅助时间:0.10+0.18+0.12+0.03+0.06=0.49min 总的切削工时:m in 98.1299.0=?=m t 单件工时:()m in 62.304.149.001.198.1=?++ 工序6:粗铣连杆体结合面

每齿进给量z mm f a 10.0=,粗加工,机床功率为25kw, 现采用X52K 立式双头回转铣床,切削速度min 803

4m

s m

v ==

,采用镶齿套式面铣刀YT15,尺寸10,80==z mm d w ,则

min 2.31880

80

10001000r w s d v n =??==

ππ 《机械制造工艺设计手册》机床主轴转速min r 375300或=w n ,取min 300r w n =

实际切削速度min 4.751000

300

801000

m w w n d v =??=

ππ

当min 300r w n =,工作台每分钟的进给量为min 300300101.0mm w z m zn f f =??== 查《机械制造工艺设计手册》表4-16-2立式铣床工作台进给量min 300mm m f = 时间:min 44.0300

31161

21=++=++=

l v f l l l t m m 辅助工时:0.80+0.20=1.0min

单件工时:()m in 50.1041.10.144.0=?+ 工序7:钻、扩螺栓孔

(1)钻孔mm a p 7.4,10=盲孔φ。

确定进给量f :根据机床进给量选取r mm f 25.0=,切削速度min 1525.0m n m v ==,则

min 4839

.915

10001000r w z d v n =??==

ππ 根据《机械制造工艺设计手册》机床主轴min w 530n r = 所以实际切削速度min 5.161000

530

121000

m w

w n d v =??=

=

ππ

切削工时min 10.025

.05304

02721=?++=++=

f n l l l t w 辅助工时:0.55+0.28+0.14+0.02+0.06+0.02+0.04=1.05min

(2)扩、钻mm 9.15φ

根据有关手册的规定,扩钻的切削用量可根据钻孔的切削用量选取 5.0)37.0~31.0(?=钻f

()r mm 333.0~186.05.00.666~0.372f =?=

()

min

6

.6~9.95~5.7v m

=

根据机床进给量得min 6,25.0m r mm v f ==,则

min 1209

.156********r s D v n =??==

ππ,按机床进给量选取min

140r w n =

实际切削速度为:min 71000

140

9.151000

m w

w n d v =??=

=

ππ

切削工时:min 23.025

.01405

0321=?++=++=

f n l l l t w 辅助工时:0.10+0.03+0.07+0.07+0.02+0.04=0.33min

工序8:铰孔、倒角

从169.15φφ→,单边余量Z=0.05mm,两次镗去全部余量,mm a p 05.0=。 进给量:r mm f 1.0=,根据有关手册,确定镗床的切削速度为

min 100m v =,则 min 199016

100

10001000r s D v n =??==

ππ 切削时间:min 04.01

.019903521=?+=++=

f n l l l t w 辅助时间:0.55+0.28+0.10+0.02+0.02+0.04=1.01min 单件工时:()m in 08.103.101.104.0=?+

锪螺栓孔倒角采用90度的锪钻,同样的转速手动进给。

工序9:攻丝

攻螺纹2-M12mm ,根据《工艺人员手册》得机动丝锥切削速度min 8.10m v = 刀具材料:高速钢机动丝锥V C W r 18,则min 6.28612

8

.1010001000r s D v n =??==ππ 按机床选取min 275r w n =,则min 4.101000

275

121000

m w

w s n d v =??=

=

ππ

切削工时:()()min 111.025

.127520172212=?++?=++=

nf l l l t m

辅助时间:0.55+0.28+0.14+0.02+0.02+0.04=1.05min 单件工时:()m in 19.103.105.111.0=?+

工序10、19:铣连杆体体与连杆盖轴瓦定位槽

每齿进给量z mm f a 10.0=,粗加工,机床功率为25kw, 现采用X62立式双头回转铣床

切削速度min 2745.0m s m v ==,采用镶齿套式面铣刀YT15,尺寸40,80==z mm d w ,则

min 4.10780

27

10001000r w s d v n =??==

ππ 《机械制造工艺设计手册》机床主轴转速min

100

r w n =

机械制造课程设计说明书《连杆盖》

1、零件的工艺分析 此零件为连杆盖合件之二-连杆盖,连杆盖的视图完整,尺寸、公差及技术要求齐全。此零件形状结构较为简单,零件各表面的加工并不困难,但是基准孔?81+0.021 0mm以及小头孔要求表面粗糙度Ra1.6μm偏高。基本思路为先加工大头孔再以其为基准来加工小头孔。在小头孔中间的大的沟槽需要用R67mm具去加工,同样在加工大头孔内表面的沟槽时也要用特殊的R25mm的刀具去加工。此外还应该注意: 1.该连杆盖为整体铸造成型,其外形可不在加工。铸件尺寸公差,铸件尺寸公差分为16级,由于是中批量生产,毛坯制造方法采用金属模铸造,由机械加工工艺简明手册查得,铸件尺寸公差等级为13级。 2.连杆大头孔对A基准的平行度公差为0.01mm。 3.大头孔两端的台阶面对B基准的对称度公差为0.3mm。 4.小头孔中间的沟槽,对基准B的对称度为0.2mm。 5.铸件毛坯需要经过人工时效处理。 6.材料 QT450-10 。 7. 工序(12)采用2mm的锯片铣刀加工,也可以改为线切割加工,该道工序使的连杆大孔为一个不完整的半圆。若采用线切割可减小加工缺陷,但是采用铣刀可以节约加工时间。由于加工为中批量生产所以采用铣刀加工。 8.连杆大小头孔平行度的检验,可采用穿入专用心轴,在平台上用等高的V型块支撑连杆大头孔心轴,测量大头孔心轴在最高位置时两端的差值,其差值一半即为平行度误差。 2选择毛坯、绘制毛坯简图 在各类机械中,连杆盖为为传动件,由于其在工作时处于运动中,经常受冲击和高压载荷,要求具有一定的强度和韧性。该零件的材料选择QT450-10,零件的轮廓尺寸不大,形状不是很复杂,为成批量生产模型,从减少加工难度来说,经查机制工艺手册,毛坯采用铸造成型。 因为零件形状并不复杂,但为减小加工时的切削用量和提高生产效率,节约毛坯材料,毛坯形状可以与零件形状接近。即外形做成台阶形,内部孔铸造出。

(完整版)加工工艺毕业设计论文

优秀论文审核通过 未经允许切勿外传 毕业论文(设计)任务书 题目:曲轴的数控工艺分析与设计 成绩__________ 姓名陆国豪 班级10261 学号

设计日期:2012年5月 毕业论文(设计)任务书 题目:曲轴的数控工艺分析与设计 成绩__________ 姓名王磊 班级10261 学号

设计日期:2012年5月 摘要 曲轴是汽车发动机的关键零件之一,其性能好坏直接影响到汽 车发 动机的质量和寿命.曲轴在发动机中承担最大负荷和全部功率, 承受 着强大的方向不断变化的弯矩及扭矩,同时经受着长时间高速 运转 的磨损,因此要求曲轴材质具有较高的刚性、疲劳强度和良好 的耐 磨性能。发动机曲轴的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆 转化 为旋转运动,从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出。 abstract

The crankshaft is one of the key parts of the car engine, the performance of a direct influence on the automobile engine quality and life. The crankshaft engine for maximum load and all of the power, under the direction of the powerful changing bending moment and torque, and suffering from long time reciprocating linear motion through the connecting rod into the rotary motion, thus realize engine by chemical energy into mechanical energy output. 绪论 对轴类零件及夹具结构设前言计,不仅在加深我们对课程基本理论的理而且在加强对解决加工实际问题能力的方面有着很好的促进作用。可以让我们可以够将在湖北职业技术学院机电工程系两年所学知识融会贯通,也使我们在设计过程中不断学习一些新知识。通过毕业设计这个意义重大的课程,可以培养我们广泛查找资料、分析解决问题的能力,使我们养成严

连杆的机械加工工艺

2.连杆的机械加工工艺 2.1主要工艺过程分析 连杆特征设计与机械加工密切相关,每一种加工方法与一个特征相对应,这是特征规划的基本原则。连杆毛坯是锻造件,整体式连杆毛坯应用广泛。再根据连杆的结构特点和机械加工要求,连杆的主要加工工艺过程如下:冼连杆大小两端面;钻小头孔,扩至尺寸值,拉小头孔,并保证尺寸和表面粗糙度;铣大头定位凸台;从连杆上切下连杆盖;加工连杆盖上的螺帽凸台,钻螺栓孔,加工螺纹;把连杆盖和连杆体装配在一起,精加工连杆总成,校正连杆质量,对大、小头孔进行精加工和精整、光整加工。 2.2连杆主要表面加工方法的选择 连杆的两端面是连杆加工过程中主要的定位基准面,而且在许多工序中反复使用,所以应先加工它。大批大量生产中,连杆两端面多采用磨削和拉小削加工,成批生产多采用铣削加工。 连杆大、小头孔是连杆加工中对精度和表面粗糙度要求最高的,是连杆机械加工的重要工序,直接影响连杆成品的质量。一般先加工小头孔,后加工大头孔,合装后,再同时精加工大、小头孔,最后光整加工大、小头孔。小头孔的加工方案多为:钻,扩,镗。大头孔的加工方案多为:(扩)粗镗,半精镗,精镗。 连杆辅助基准和其他平面的加工同样不可忽视。辅助基准主要是指连杆的工艺凸台和连杆侧面。其他平面指的是连杆盖与连杆体的接合面和连杆盖、连杆体上与螺栓头、螺母的支承面等。这些表面常采用铣削或拉削加工,接合面的精加工一般采用高效磨削。 2.3定位及夹紧 定位基准的正确选择对保证加工精度是很重要的。 粗基准的正确选择是加工工艺中至关重要的问题。如在拉连杆大小头侧定位时,采用连杆的基准端面及小头毛坯外圆三点和大头毛坯外圆两点粗基准定位方式。 精加工基准大多采用无间隙定位方法,在产品设计出定位基准面。在连杆加工中,大多数的工序是以大、小头的端面,大头孔或小头孔,以及零件图中规定的工艺凸台作为精基准的。连杆是一个刚性较差的工件,应十分注意夹紧力的大小、方向及着力点、位置的选择,以免因受夹紧力的作用而产生变形,降低加工精度。如在粗铣两端面时,应使夹紧力主方向与端面平行。自动定心夹紧机构与联动夹紧机构也得到广泛采用。 2.4 装夹方法与装夹具的选择 由于连杆的加工多属于大批量生产,且随着发动机动力性能和经济性能的要求越来越高,使得专用机床夹具在连杆的制造过程中已被广泛应用。所以连杆工件的装夹方法多为专用机床夹具装夹法。这样可以提高生产率,降低成本,保证加工精度。 连杆在机械加工过程中用到的设备主要包括:磨大、小头第一、第二端面的立式单轴圆台磨床;拉削大头两侧面、小头工艺凸台的立式拉床;钻小头油孔及螺栓孔的自动生产线,带有随行夹具同时装夹连杆体和连杆盖;采用静压镗头的精镗连杆大小头孔的专用机床,装有自动测量和自动补偿装置,但有被加工中心所取代的发展趋势;精磨大小头两端面的立式双轴圆台平面磨床。以上的组合机床和专用机床,广泛带有使用气动、液动的夹具,以进一步提高生产率,满足大批量生产的需要。 2.5机械加工质量的保证 在机械加工过程中,总存在机床夹具的制造误差,对刀误差,等等,这就要求我们尽量减小误差,保证机械加工质量。 提高工件加工时的刚度。这就要求我们在对连杆进行夹紧时,夹紧力应尽可能的作用在刚性大的方向上。 提高刀具加工时的刚度。在对连杆加工过程中,为了提高刀具的刚度,除从刀具材料、结

课程设计---连杆盖夹具设计说明书

课程设计 院别:机电学院 专业:机械设计制造及其自动化姓名: 学号: 指导教师: 日期:2011年5月

目录 机床夹具设计课程设计任务书 (1) 序言 (4) 一、零件的分析 (3) 1、零件的生产类型 (3) 2、零件的工艺分析 (5) 二、工艺规程设计 (5) 1、毛坯的选择及毛坯的余量确定 (6) 2、基准的选择 (6) 3、制定工艺路线 (7) 4、工序内容设计 (8) 三、铣床夹具设计 (9) 1、设计任务 (13) 2、夹具方案分析 (13) 2.1工件的定位方案分析 (13) 2.2加紧方案分析 (13) 2.3夹具体设计 (13) 四、设计小结 (14) 参考文献 (17)

机床夹具设计课程设计任务书 一.设计题目:设计连杆盖铣下地面(连杆盖与连杆体的剖分面)专用夹具设计(生产纲领:大批量) 二.设计要求:(上交电子文件和纸资文件) 零件图 1张 工序图 1张 专用夹具装配图 1张 夹具体零件图 1张 课程设计说明书 1份 三、时间:二周(2010~2011学年度第二学期的第十四、十五周) 四、设计步骤及要求: 第一部分检验、分析 1.检验、分极零件图 绘制零件图,分析视图是否完整,是否有不合理之处 2.零件技术经济分析 哪些面是重要表面,哪些面的技术要求较高,哪些面有位置精度要求 第二部分制定工艺路线 1.毛坯的选择及毛坯余量确定 2、基准的选择 3.制定工艺路线,填写工艺过程卡 第三部分.夹具的设计 1.确定加工部位,分析技术要求 2.确定定位方案 1).选择定位元件,包括尺寸和公差

2).分析定位的合理性,判断有无欠定位和过定位 3.确定夹紧方案,选择夹紧元件和夹紧结构 第四部分.夹具结构设计 1. 夹具体及其它零件设计,确定夹具详细结构。 2. 定位误差计算 第五部分.夹具体绘制 总装图绘制,零件图绘制 序言 本课程设计是在学完了机械制造技术基础和大部分专业课的基础上进行的。 本设计是根据学生的实际能力以及结合现代技术的发展趋势综合考虑而做的,主要培养学生综合运用学过的知识,独立地分析和拟定一个零件的合理工艺路线,初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力,能根据被加工零件的技术要求,运用夹具设计的基本原理和方法。学会拟定夹具设计方案,完成夹具结构设计,提高结构设计能力,培养学生熟悉和应用各种手册、图片、设计表格等技术资料,以便掌握从事工艺文件的方法和步骤,培养学生解决工艺问题的能力。 由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请老师给予指教。

机械加工工艺规程设计的步骤

机械加工工艺规程设计的步骤 一、零件分析 1、分析零件结构特点,确定零件的主要加工方法 2、分析零件加工技术要求,确定重要表面的精加工方法 3、根据零件的结构和精度,做出零件加工工艺性评价 二、确定毛坯 1、根据零件的材料和生产批量选择毛坯种类 2、根据毛坯总余量和毛坯制造工艺特点确定毛坯的形状和大小 3、绘制毛坯工件合图 三、确定各表面加工方法 根据零件各加工表面的形状、结构特点和加工批量逐一列出各表面的加工方法。注意方法可以有多种方案,再根据现有条件进行比较,选择一种最适合的方案。 四、确定定位基准 1、选择粗基准 按照粗基准的选择原则为第一道工序加工选择基准。 2、选择精基准 按照精基准的选择原则确定第一道工序以外的各表面的定位基准,以便确定定位方案和按照基准先行的原则安排工艺路线。 五、划分加工阶段 一般零件的加工阶段划分为三个阶段:粗加工、半精加工、精加工阶段。粗加工阶段一般的工作有:粗车、粗铣、粗刨、粗镗等。半精加工阶段一般工作有:半精车、半精铣、半精刨、半精镗等。精加工阶段的一般工作有:精车、精铣、精刨、精镗、粗磨、精磨。 当零件尺寸精度为IT6级以上,表面粗糙度Ra0.4以上要进行超精加工。 六、热处理工艺安排及辅助工序安排 热处理工艺将零件加工阶段自然分开。一般情况下铸造后毛坯要进行时效处理,锻造后毛坯要进行正火或退火处理,然后进行粗加工。粗加工后,复杂铸件要进行二次时效,轴类零件一般进行调质处理,然后进行半精加工。各类淬火放在磨削加工前进行,表面化学处理放在零件加工后进行。 辅助工序包括去毛刺、划线、涂防锈油、涂防锈漆等也要在需要的时候安排进去。 七、拟订工艺路线 1、按照基准先行、先主后次、先粗后精、先面后孔的原则安排工艺路线。并以重要表面的加工为主线,其他表面的加工穿插其中。一般次要表面的加工是在精加工前或磨削加工前进行的,重要表面的最后的精加工为放在整个加工过程的最后进行。 2、根据加工批量及现有生产条件考虑工序的集中与分散,以便更合理地安排工艺路线。 3、安工序按排零件加工的工艺路线 八、工序设计 1、选择工序的切削机床、切削刀具、夹具、量具 2、确定工序的加工余量,计算各表面的工序尺寸 3、选择合理的切削参数,计算工序的工时定额 九、填写工艺卡片 根据设计好的内容将相关项目填入工艺卡片中。工艺卡片有三种:工艺过程卡、工艺卡和工序卡。

课程设计任务书(2级)

电子技术课程设计任务书 题目一:信号发生器 一、设计目的 根据常用的电子技术知识,以及可获得的技术书籍与电子文档,初步形成电子设计过程中收集、阅读及应用技术资料的能力;熟悉电子系统设计的一般流程;掌握分析电路原理、工程计算及对主要技术性能进行测试的常见方法;最终,完成从设计图纸到实物搭建的整个过程,并调试作品。 二、任务与要求 1、熟悉信号发生器的组成和基本原理,了解单片集成信号发生器的功能特点; 2、掌握信号波形参数的调节和测试方法的应用; 3、电路能够产生正弦波、方波、锯齿波; 4、掌握信号发生器的设计测试方法; 5、工作电源为+5~+15V 连续可调。 参考方案: 图1、ICL8038原理框图 参考原理: ICL8030内部由恒流源I 1、I 2、电压比较器A 和B 、触发器、缓冲器和三角波变正弦波变换电路组成。外接电容C 经过两个恒流源进行充放电,电压比较器A 、B 的参考电压分别为电源电压(U CC +U CE )的2/3和1/3。恒流源的恒流源I 1、I 2的大小可通过外接电阻调节,但必须I 2>I 1。当触发器的输出为低电平时,恒流源I 2断开,I1给电容充电,其两端电压U C 随时间上升,当U C 上升到电源电压的2/3时,电压比较器A 的输出电压发生跳变,使触发器输出由低电平变为高电平,恒流源I 2接通,由于I 2>I 1(设I 2=2I 1),恒流源I 2加到C 上反充电,相当于C 由一个净电流I 1放电,C 两端电压U C 转为直线下降,当下降到电源电压1/3时,电压比较器B 的输出电压发生跳变,使触发器的输出由高电平变为原来的低电平,恒流源I 2断开,I 1对C 充电,如此重复,产生振荡信号。 若通过调节外接电阻使得I 2=2I 1,触发器的输出为方波,反向缓冲后由9脚输出;C 上

数控铣削加工工艺毕业设计论文

长江大学 YANGTZE UEIVERSITY 专科生毕业设计(论文) 题目 专业数控技术 学生姓名严鑫 指导教师管志强(数控指导老师) 院校站点 长江大学继续教育学院

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名:日期:

摘要 随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛的应用于工业控制的各个领域,尤其在机械制造业中应用十分的广泛。而中国作为一个制造业的大国,掌握先进的数控加工工艺和好的编程技术也是相当重要的。 本文开篇主要介绍了数控技术的现状及其发展的趋势,紧接着对数控铣削加工工艺做了简要的介绍,使对数控铣削加工工艺有了一个总体的了解。接下来主要是对具体零件的加工工艺的分析,然后用西门子840D仿真软件指令进行数控编程和仿真加工,最终根据所编写的程序在数控机床上加工出对应的产品。 关键词数控铣床数控工艺编程

机械加工工艺和加工工艺规程设计

第一章机械加工工艺和加工工艺规程设计 Machining Technogical Process Planning 工艺规程:是规定产品或零部件机加工工艺过程和操作方法的工艺文件。 体现:生产规模的大小,工艺水平的高低及解决各种工艺问题的方法和手段 §1-1 基本概念 一、机械加工的生产过程 1、生产过程:原材料→机械产品(全部劳动过程) 主要生产过程:制坯——机加工——热处理——装备——检验— 试车——油漆 辅助生产过程:包装,储运,能源供应等。 2 、加工工艺过程:直接改变毛坯的形状、尺寸、表面粗糙度及力学物理 性能,使之成为合格零件的全部劳动过程。 二、机械加工工艺过程的组成(若干工序组成) 工艺过程:工序1 安装1次工位1 工步1 走刀1 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 工序:一个(或一组)工人在一个工作地点,对一个(或同时对几个)工件连续完成的那一部分加工过程。 安装:在每一工序中工件一次装夹(定位和夹紧)所完成的那部分工序。 工位:工件在一次安装中(工件相对机床床身变换加工位置),在一个位置所完成加工。(图1-2) 工步:加工表面、切削工具、进给量都不变的情况下所完成的那部分加工。 (复合工步:几把刀具同时参与切削。图1-3、1-4、1-5) 走刀:同一切削速度及进给量对同一表面进行切削一次。 例:齿轮零件图

序 号 工序名称工序内容工艺过程细分 1 车外圆?100 车端面A 车端面B 钻扩铰孔?25 粗车半精车外圆?100 粗车半精车A面 倒角 粗车半精车B面 倒角 钻扩铰?25孔 一次安装,一个工位,二个工步,三 次走刀 二个工步,三次走刀 一个工步 二次安装,一个工位,二个工步,三 次走刀 一个工步 三个工步,三次走刀。 2 钻铰4—?12孔钻孔4—?12 铰孔4—?12一次安装,一个工位,4个工步,4 次走刀 4个工步,4次走刀 3 刨(插)键槽刨键槽一次安装,一个工位,一个工步,多 次走刀 4 滚齿一次安装,一个工位,一个工步,多 次走刀 5 热处理齿面高频 6 钳工修键槽修键槽 Ra1.6 7 去毛刺,清洗,上油 三、生产类型与机械加工工艺规程 (一)生产纲领和生产批量 生产纲领(年产量):在计划期内,应生产产品产量的进度计划 生产批量:一次投入或产出同一产品或零件的数量(二)生产类型(表1- 4 1-5) 生产类型:批量大小的分类年产量 产品大小和结构的复杂性生产类型的工艺特点: 单件小批生产的工艺特点——通用设备、通用工装 中批和大批大量生产的工艺特点——专用设备、专用工装(三)机械加工工艺规程的作用 1、工艺规程是指导生产的主要技术文件 生产的计划、调度、工人的操作、质量检查等的依据 2、组织生产,生产准备主要技术文件(原有生产条件、新建) ①原材料,设备购置,厂房建造 ②工装设计制造 ③技术关键分析与研究 (四)机械加工工艺规程的格式(卡片) 工艺过程卡——单件小批量生产(表1—6) 工艺卡——中批生产(表1—7) 工序卡——大批量生产(表1—8) 检验卡——检验工序 调整卡——半自动,自动机床

CAD,CAM课程设计任务说明书

、 八、, 刖言 本次课程设计按照任务说明书的要求,我做的是二级圆柱齿轮减速器的三维建模以及运动仿真,主要设计数据来自我的机械设计的课程设计计算,其中模型的尺寸主要依据我的二维图纸(后附),模型共有以下几部分组成:箱体、齿轮、轴、轴承、轴套、端盖、螺钉。总计用时大概三天时间,我分一周的时间分别各部完成,下面就将我的主要成果一一书写如下,请老师指正。 1 ?零部件建模 箱体 箱体建模主要由拉伸构成,辅助以打孔、阵列、镜像、倒角、筋工具。其中油标孔由旋转而成。具体数据参数见后附的CAD工程图。 齿轮 本模型中共有两对四个齿轮,均采用轮廓法建模而成(方法由网上教程而来),通过参数方 程获得渐开线,而后获得轮齿的完整轮廓,最后阵列,得到一个完整的齿轮,鉴于齿轮建模较为陌生下面我将说明齿轮建模具体的步骤。

1?用拉伸画一个直径为齿顶圆,厚度为齿宽的的圆柱体 2?插入基准曲线---从方程--完成--选取--坐标(三个面的交点)---笛卡尔---输入参数(参数如下) 文件(F)辑揖旧梧式〔6查看M縉助(H) 为馆卡儿坐标系输入参数方程 作根据t (将从0变到D对心y和£ /*画如:対立x-yd面的一个圆「中心在原点 "半径=良参魏方程将是: /* x = 4 * cos ( t * 360 ) /+ y = 4 ?sin ( t * 360 ) /* z = 0 /*--------------------------------------------- m=2 z=98 a=20 r=(m*z*cos(a))/2 fi=t*90 arc=(pi*r*t)/2 x^r^co s(f i)+arc+s i n (f i) y=r*sin(f i)-arc*cos(f i) z=0 3.选中步骤2做好的蓝色的曲线---镜像---得到第2根蓝色的曲线,此时两根曲线是相交的八字形.如图4?点取第2根曲线(注意此时曲线以粗红色显示) 主菜单编辑”--复制”--主菜单编辑”一一选择性粘贴”--在操作面板上选取旋转”按钮,――选取旋转中心轴----输入旋转角度((360/2/z) +) 得到第3根细红色的曲线,该曲线与第一根曲线相交的。(注意:原来的第2根曲线消失了) 5?选中第3根曲线(注意此时曲线以粗红色显示) 、 主菜单编辑”--复制”--主菜单编辑”一一选择性粘贴”--在操作面板上选取旋转”按钮,――选取旋转中心轴----输入旋转角度(-360/z),(即该曲线要与前面旋转的方向相反) ,此时发现模型区域如下所示:点取确定退出操作,得到第4根蓝色曲线,此时两根曲线成八字 所示如图:

三孔连杆加工工艺及夹具设计

3.1 三孔连杆零件图介绍 三孔连杆的零件图如图1所示。经检查之后,视图足够并正确,所需要的尺寸、公差、表面粗糙度、和技术要求全部齐全、合理,而且零件的表面质量、表面精度和技术要求在现有的技术条件和生产条件下能够达到。 图3-1 三孔连杆零件图 3.2 零件的工艺分析 参考机械制造工艺设计中的零件的工艺分析方法,对三孔连杆的工艺进行分析 (1)铣平面后,立即确定大头孔平面为以下各序加工的主基准面,这样可确保 加工质量的稳定。

(2)铣平面时,应保证小头孔及耳部孔平面厚度与大头孔平面厚度的对称性。 (3)由于连杆三个孔平面厚度不一致,因此,加工中要注意合理布置辅助支承及应用。 (4)连杆平面加工也可以分为粗、精两序,这样可更好的保证三个平面相互位置及尺寸精度。 (5)粗、精镗三孔也可改用专用工装或组合夹具装夹。 (6)当加工连杆尺寸较小时,粗、精加工三孔也可采用镗削加工方法。三孔的精度要求较高,可以分为粗、精两工序。 (7)连杆三孔平行度的检验;连杆三孔圆柱度的检验。 3.3 毛坯的选择 连杆是发动机的五大主关件之一,其在发动机中的地位是显而易见。它是发动机传递动力的主要运动件,在机体中做复杂的平面运动,连杆小头随活塞作上下往复运动连杆大头随曲轴作高速回转运动连杆杆身在大、小头孔运动的合成下作复杂的摆动[3]。连杆在承受往复的惯性力之外,还要承受高压气体的压力,在气体的压力和惯性力合成下形成交变载荷,这就要求连杆具有耐疲劳、抗冲击,并具备足够的强度、刚度和较好的韧性。在今天随着汽车工业的高速发展,“ 小体积、大功率、低油耗”的高性能发动机对连杆提出更新、更高的要求作为高速运动件重量要轻,减小惯性力,降低能耗和噪声强度、刚度要高,并具有较高的韧性连杆比要大,连杆要短。这也就意味着对连杆的设计和加工有更高的要求。 3.3.1 选择毛坯时应考虑的因素 在选择毛坯的时候应考虑以下因素[4]: (1)毛坯的种类和特点,设计图纸规定的材料和机械性能;零件结构形状和外形尺寸;不同的毛坯的制造方法对结构和尺寸有特定的要求;企业现有的生产条件;新工艺,新材料新技术的应用。 (2)毛坯结构形状和尺寸,毛坯形状应力求接近零件形状,以减少机械加工劳动量。毛坯尺寸是在原有零件尺寸基础上,考虑后续加工切除余量确定。毛坯形状也有几种特殊情况。如尺寸小而薄的零件,多个工件连在一起由一个毛坯制造出;某些零件如车床开合螺母外壳,两件合为一个毛坯,加工至一个阶段后再切开;为加工时安装方便,毛坯上留有工艺搭子。 (3)毛坯制造精度,毛坯制造精度高,材料利用率高,后续加工费用低,但相应设备投入大。因此,确定毛坯制造精度时,需要综合考虑毛坯制造成本和后续加工成本。

连杆课程设计说明书

连杆课程设计 说明书 院别:能源与动力工程学院专业:热能与动力工程 班级:新能源1002 姓名: 学号: 指导教师:潘剑锋 2014年1月

前言 随着生活水平的提高,人们为了出行方便,汽车的性能要求也越来越高。而提高发动机性能,一方面可以降低噪音,增强发动机效率;另一方面也可以节约能源,有利于环保。连杆作为发动机活塞运动的主要部件,它把作用于活塞顶面的膨胀的压力传递给曲轴,又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体,连杆在工作过程中始终承受着剧烈的动载荷作用。这就对其性能有极高的要求。而连杆的强度与任性也是决定发动机性能的因素之一。 为了保证连杆的疲劳强度,要求连杆的材料要具有良好的综合力学性能及工艺性能。以往连杆材料几乎普遍采用碳素调质钢和合金调质钢,20世纪70年代由于石油危机,为节省能源,欧美和日本开始大量应用非调质钢,并取得很大的进展。 随着汽车工业制造技术的发展,对于汽车发动机的动力性能及可靠性要求越来越高,而连杆的强度、刚度对提高发动机的动力性及可靠性至关重要,因此国内外各大汽车公司对发动机连杆用材料及制造技术的研究都非常重视。 在满足性能指标的前提下,连杆的材料和制造技术关联很大,非调质钢的应用就是考虑节省调质工序。近年来,采取裂解连杆体和连杆盖分界面技术可以大幅度地减少机械加工工序,由此开发了高强度低韧性的高碳非调质钢和粉末冶金锻件,以满足工艺的需要。

目录 前言 (2) —设计任务— (4) 一、连杆概况 (4) 1、连杆结构特点 (4) 2、工作工作环境 (5) 3、连杆设计要求 (5) 二、三维建模 (6) 1、二维图纸 (6) 2、UG三维建模模型 (6) 三、基于ANSYS对连杆有限元分析 (7) 1、材料性能参数确定: (7) 2、导入连杆三维模型 (7) 3、设置单元属性 (7) 4、网格划分 (8) 5、设置载荷和约束 (9) 6、求解及结论分析 (10) 1)位移变化图 (10) 2)应力应变结果图 (10) 四、课程设计总结: (12) 五、参考文献 (13)

数控加工工艺毕业设计论文

日照职业技术学院毕业设计(论文) 数控加工工艺 姓名 : 付卫超 院部:机电工程学院 专业:数控设备应用与维护 指导教师:张华忠 班级: 11级数控设备应用与维护二班 2014年05月

随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,数控加工技术对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用,因为效率和质量是先进制造技术的主体。高速、高精加工技术可极大提高效率,提高产品的质量和档次,缩短生产周期和提高市场竞争能力。而对于数控加工,无论是手工编程还是自动编程,在编程前都要对所加工的零件进行工艺分析,拟定加工方案,选择合适的刀具,确定切屑用量,对一些工艺问题(如对刀点、加工路线等)也需要做一些处理,并在加工过程掌握控制精度的方法,才能加工出合格的产品。 本文根据数控机床的特点。针对具体的零件,进行了工艺方案的分析,工装方案的确定,刀具和切屑用量的选择,确定加工顺序和加工路线,数控加工程序编制。通过整个工艺的过程的制定,充分体现了数控设备在保证加工精度、加工效率、简化工序等方面的优势。 关键词工艺分析加工方案进给路线控制尺寸

第1章前言-----------------------------------第2页第2章工艺方案的分析-------------------------第3页 2.1 零件图-------------------------------第3页 2.2 零件图分析---------------------------第3页 2.3 零件技术要求分析---------------------第3页 2.4 确定加工方法-------------------------第3页 2.5 确定加工方案-------------------------第4页第3章工件的装夹-----------------------------第5页 3.1 定位基准的选择-----------------------第5页 3.2 定位基准选择的原则-------------------第5页 3.3 确定零件的定位基准-------------------第5页 3.4 装夹方式的选择-----------------------第5页 3.5 数控车床常用的装夹方式---------------第5页 3.6 确定合理装夹方式---------------------第5页第4章刀具及切削用量-------------------------第6页 4.1 选择数控刀具的原则-------------------第6页 4.2 选择数控车削刀具---------------------第6页 4.3 设置刀点和换刀点---------------------第6页 4.4 确定切削用量-------------------------第7页第5章轴类零件的加工-------------------------第8页 5.1 轴类零件加工工艺分析-----------------第8页 5.2 轴类零件加工工艺---------------------第11页 5.3 加工坐标系设置-----------------------第13页 5.4 保证加工精度方法---------------------第14页 参考文献 ---------------------------------第15页

园林工程课程设计设计说明书1

课程设计任务书 课程设计名称园林工程课程设计 学生姓名 专业班级 设计题目洛阳工会苑小区中心绿地园林工程设计 一、课程设计目的 课程设计目的与任务在于使学生能够掌握园林工程设计的基本知识和锻炼初步的实践操作技能。要求学生掌握园林绿化施工图的制作基本原则、制图方法和园林绿化工程设计的具体内容;能综合运用园林工程、城市绿地设计、CAD 计算机辅助设计等专业课程的技能,完成相应园林绿地的设计图纸、园林工程施工图纸以及设计说明。 在课程设计过程中促进学生专业知识的积累和设计、制图技能的提高,培养学生综合分析问题、解决问题的能力,建立正确的园林工程设计概念、编写完善的设计说明以及学习规范化园林工程施工图纸的制作技能。 二、设计内容、技术条件和要求 一)设计内容: 1. 完成给定CAD图纸的设计范围内绿地的设计平面图、竖向与排水设计图、园路与场地的铺装设计和结构设计、绿化种植施工图、以及该园林建设工程的设计说明(设计说明中含工程概算部分)。 2. 所有图纸内容在四张A3的CAD图纸上完成,图纸比例为1:250(园路与场地设计图比例自定)。设计说明字数不少于3000字,格式制作参照毕业论文格式,由指导老师给定。 3. 图样中文字用HZTXT细线体,字高3mm;图样名用宋体,字高6mm。二)技术条件和要求: 1. 设计要体现较好的平面构图,各种园林要素布局合理,地被植物组成的图案样式可以简洁明了,乔灌木行列式配置或自然式配置均可。经济技术指标用

标准的三线表完成,绿地率大于30%。 2. 园林工程设计中植物应具有合理的常绿、落叶树种比例(3:7左右),考虑规划合适的树种以及其他绿化材料,对各种绿化材料的观赏特性、观赏季节、苗木规格安排合理;园路与铺装场地的结构设计图纸符合园林制图标准规范。 3. 绿地的竖向与排水设计一般考虑由中心绿地排向小区内车行道,铺装场地排水坡度要求在0.5%——1%。 4. 种植施工图要求表明植物学名、株高、胸径、冠径等指标,正确统计数量,备注栏根据实际情况填写,植物图例表要符合园林施工的相关要求。 5. 设计图纸加统一的封面装订成一份,设计任务书加封面(含概算部分)统一装订成一份。 6. 设计说明、设计图纸严禁抄袭,如有抄袭现象,一律重做。 三、时间进度安排 2010-11-17 课程设计动员,明确目的要求和设计任务; 2010-11-18——2010-11-20 完成设计草稿,并由指导教师初步审查; 2010-11-21——2010-11-24 完成CAD图纸,提交指导教师审查; 2010-11-25——2010-11-27 完成施工设计说明,提交指导教师审查; 2010-11-28——2010-11-29 图纸、设计说明整改并打印装订; 2010-11-30 课程设计统一讲评。 四、主要参考文献 孟兆侦毛培琳黄庆喜.园林工程[M].北京:中国林业出版社,1996. 居住区绿地设计规范DB11/T 214-2003 城市绿化工程施工及验收规范CJJ/T82-99 环境景观--室外工程细部构造03J012-1 指导教师签字:苏维2011年11 月16 日

连杆机械加工工艺流程及工艺装备设计方案

连杆机械加工工艺流程及工艺装备设 计方案

设计题目 题目:连杆的机械加工工艺规程及工艺装备设计 图a

一、零件的分析 1.零件的工艺分析 连杆的加工表面主要有圆柱端面的加工,孔的加工,凹台的加工以及螺纹的加工,其余的表面经过不去除表面材料的加工方法以获得所需尺寸,在该零件里为铸造。各组加工面之间有严格的尺寸位置度要求和一定的表面加工精度要求,孔的加工有的需要Ra1.6的表面粗糙度,因而需精加工,现将主要加工面分述如下: 1.1面的加工 该零件中共有6个面需要加工出来:G面、I面、E面、F面、H面和J 面。在这六个面中,J面和H面的形位公差有较高的要求,且尺寸精度也比较高,后面的孔的加工和其它面的加工都需要用这两个面来定位,因此应该经过粗加工和精加工,且应尽早加工出来;E面G面和的尺寸精度也比较高,也需要进行精加工;F面的粗糙为Ra3.2,对表面质量的要求比较高,因此也要进行精加工;至于面I,其尺寸精度为自由公差,切表面粗糙度为Ra12.5,因此只用粗加工即可。

1.2孔的加工 该零件的孔有四个,?35、?60、?6、?10、?10.5的孔。其中?35、?60和?10的孔的尺寸精度和表面质量都比较高,因此要进行精加工,而?60和?35有平行度的要求,应在同一工位完成加工,两孔的尺寸精度都为7级,粗糙度为Ra1.6,为了减少加工步骤、方便加工,都定为先铸出毛胚孔,然后用铣刀进行粗—精加工,且为了避免加工时刀具受到冲击,?60的孔应先于?10、?6两孔加工;4-?10.5的孔虽然尺寸精度为自由公差,要求不高,可是其表面粗糙度为Ra3.2,因此要对其进行精加工;而?6的孔为自由公差,且表面质量为 Ra12.5,故只用粗加工就能够了。 1.3凸台的加工 该零件中凸台在?60的孔的两侧,表面粗糙度要求为Ra3.2,是故应进行精加工。 1.4螺纹的加工 该零件中油孔的位置有螺纹配合的要求,且孔底与?6的孔相通,在加工时应注意螺纹底孔的深度。 综合以上分析,可得出该零件的加工路线为:粗铣面G、E、I;粗铣、精铣面J、H、F;精加工面G、E;钻?60和?35的孔;加工螺纹M14;钻?10.5、?6的孔。

连杆盖 课程设计

目录 前言 (2) 一、课程设计任务书 (3) 二、零件的工艺分析 (3) 三、工艺设计 (5) 四、铣床专用夹具设计 (32) 五、设计心得体会 (37) 六、参考文献 (39)

前言 机械制造技术课程设计是在我们学完了大学的全部基础课,以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行课程设计对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年大学生活中占有重要的地位,本次课程设计旨在培养学生设计机械加工工艺规程的工程实践能力,通过这次设计锻炼了我们综合运用过去所学全部课程进行机械制造工艺及结构设计的基本能力,为学生搞好毕业设计,走上工作岗位打下坚实的基础。 本课程设计的目的在于: (1)培养学生运用机械制造工程学及相关课程(工程材料与热处理、机械设计、公差与技术测量等)的知识,结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决零件机械加工工艺问题,初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。 (2)能根据被加工零件的技术要求,运用机床夹具设计的基本原理和方法,学会拟订机床夹具设计方案,完成夹具结构设计,提高结构设计能力。 (3)培养学生熟悉并运用有关手册、规范、图表等技术资料的能力。 (4)进一步培养学生识图、制图、运算和编写技术文件等基本技能。 此次课程设计对给定的零件图分析并进行工艺规程设计,其中考察了定位基准的选择,零件便面加工方法的选择,加工工艺路线的拟定及工序加工余量,工序尺寸,公差等相关知识,历时三个星期的设计加深了对所学知识的理解,有助于今后能够熟练地运用于工作中。设计过程中遇到一些疑问经过老师的悉心指导都得以解决,在此对老师表示衷心的感谢。适应性训练,从中锻炼自己分析问题,解决问题的能力,为今后工作打下一个良好的基础。 由于能力有限,设计尚有许多不足之处,恳请老师给与指教。

机械加工工艺规程设计规范(doc6)

机械加工工艺规程设计 1.分析零件图和产品装配图。6.确定各工序所用机床设备和工艺装备(含刀具、夹具、量具、辅具等),对需要改装或重新设计的专用工艺装备要提出设计任务书。7.确定各工序的加工余量,计算工序尺寸及公差。8.确定各工序的技术要求及检验方法。 <--2006-2-12--> 1.分析零件图和产品装配图; 2.对零件图和装配图进行工艺审查; 3.由今生产纲领研究零件生产类型; 4.确定毛坯; 5.拟定工艺路线; 6.确定各工序所用机床设备和工艺装备(含刀具、夹具、量具、辅具等),对需要改装或重新设计的专用工艺装备要提出设计任务书。 7.确定各工序的加工余量,计算工序尺寸及公差; 8.确定各工序的技术要求及检验方法; 9.确定各工序的切削用量和工时定额; 10.编制工艺文件。 二:工艺路线的拟订 拟订工艺路线是设计工艺规程最为关键的一步,需顺序完成以下几个方面的工作。 内容

原则 原则说明 具体实例 选择定位基准精基准的选择原则 基准重合原则 应尽可能选择被加工表面的设计基准为精基准,这样可以避免由于基准不重合引起的定位误差。———— 统一基准原则 应尽可能选择用同一组精基准加工工件上尽可能多的加工表面,以保证各加工表面之间的相对位置关系。例如,加工轴类零件时,一般都采用两个顶尖孔作为统一精基准来加工轴类零件上的所有外圆表面和端面,这样可以保证各外圆表面间的同轴度和端面对轴心线的垂直度。 互为基准原则 当工件上两个加工表面之间的位置精度要求比较高时,可以采用两个加工表面互为基准反复加工的方法。例如,车床主轴前后支承轴颈与主轴锥孔间有严格的同轴度要求,常先以主轴锥孔为基准磨主轴前、后支承轴颈表面,然后再以前、后支承轴颈表面为基准磨主轴锥孔,最后达到图纸上规定的同轴度要求。 自为基准原则 一些表面的精加工工序,要求加工余量小而均匀,常以加工表面自身为基准图示为在导轨磨床上磨床身导轨表面,被加工床身1通过楔铁2支承在工作台上,纵向移动工作台时,轻压在被加工导轨面上的百分表指针便给出了被加工导轨面相对于机床导轨的不平行度读数,根据此读数操作工人调整工件1底部的4个楔铁,直至工作台带动工件纵向移动时百分表指针基本不动为止,然后将工件1夹紧在工作台上进行磨削。 在导轨磨床上磨床身导轨面

课程设计任务书

电子技术课程设计任务书 项目1交通灯控制设计 一、设计目的 根据常用的电子技术知识,以及可获得技术书籍与电子文档,初步形成电子设计过程中收集、阅读及应用技术资料的能力;熟悉电子系统设计的一般流程;掌握分析电路原理、工程计算及对主要技术性能进行测试的常见方法;使学生学会使用电路仿真分析软件(Multisim)在计算机上进行电路设计与分析的方法。要求学生所选课题必须在计算机上通过虚拟设计确定设计方案,通过虚拟仿真建立系统,完成设计要求。 二、任务与要求 设计一个十字路口控制交通秩序的交通灯,满足以下条件: 显示顺序为其中一组方向是绿、黄、红;另一方向是红、绿、黄。设臵一组数码管以倒计时的方式显示语序通行或禁止通行时间,其中支通道绿灯的时间是20s,另一个方向上主通道的绿灯亮的时间是30s,黄灯亮的时间都是5s. 选做:当任何一个方向出现特殊情况,按下手动开关,其中一个方向通行,倒计时停止,当特殊情况结束后,按下自动控制开关恢复正常状态。 三、课程设计报告要求 1、任务说明 2、目录 3、正文 (1)总体方案框图设计 (2)单元电路具体设计 (3)计算器件参数值 (4)选择相关元器件 (5)画出总体设计电路图 (6)利用Multisim软件调试,对调试过程中出现的问题给出定性的的分析,最终能实现预计的效果。 4、课程设计的收获及体会 5、参考文献 四、评分标准

五、任务安排 六、所需调试工具 Multisim软件。

项目2用移位寄存器实现彩灯控制 一、设计目的 根据常用的电子技术知识,以及可获得技术书籍与电子文档,初步形成电子设计过程中收集、阅读及应用技术资料的能力;熟悉电子系统设计的一般流程;掌握分析电路原理、工程计算及对主要技术性能进行测试的常见方法;使学生学会使用电路仿真分析软件(Multisim)在计算机上进行电路设计与分析的方法。要求学生所选课题必须在计算机上通过虚拟设计确定设计方案,通过虚拟仿真建立系统,完成设计要求。 二、任务与要求 采用移位寄存器设计一个彩灯循环控制器,要求有两种变化花样。 三、课程设计报告要求 1、任务说明 2、目录 3、正文 (1)总体方案框图设计 (2)单元电路具体设计 (3)计算器件参数值 (4)选择相关元器件 (5)画出总体设计电路图 (6)利用Multisim软件调试,对调试过程中出现的问题给出定性的的分析,最终能实现预计的效果。 4、课程设计的收获及体会 5、参考文献 四、评分标准 五、任务安排

连杆零件的机械加工工艺及夹具设计

毕业设计论文 论文题目:潍坊LW-7连杆零件加工工艺规程及专用夹具设计 系部 专业 班级 学生姓名 学号 指导教师 20**年5月08日

毕业设计选题、审题表 系选 题 教 师姓名 专业专业技术 职务 高级中级 申报课题名称潍坊LW-7连杆零件加工工艺规程及专用夹具设计 课题类别设计论文其它 课题来源 生产实践科研实验室建设自拟√√ 课题简介 通过本毕业设计使学生熟悉连杆零件的机械加工工艺及夹具的设计,重点是工序的划分和定位基准的选择以及夹具的夹紧力计算和误差分析。培养学生查阅科技方面资料、使用各种标准手册以及自学和独立工作的能力,掌握制定机械加工工艺规程以及在实际设计中使用的手册、图册等工具书的方法,提高综合应用所学的专业理论知识分析和解决实际工艺问题的能力,并锻炼学生理论联系实际,综合运用知识的能力。 设计要求(包括应具备的条件) 说明书内容包括:零件工艺分析以及确定各表面加工方案;确定定位基准以及拟订工艺路线;计算切削用量、加工余量以及工时定额;专用夹具设计中定位基准选择、切削力及夹紧力的计算以及误差分析。 技术要求:连杆毛坯制造方法为铸造生产,加工工序严格按照工艺规程进行加工,满足各加工表面的精度要求,并满足其使用要求。 课题预计工作量大小大适中小课题预计 难易程度 难一般易是否是新 拟课题 是否√√√ 所在专业审定意见: 负责人(签名):年月日

毕业设计(论文)任务书 1.本毕业设计(论文)课题来源及应达到的目的: 在这次设计中主要设计了连杆的工艺规程、每道工序的工装选择、粗铣连杆两端面和钻扩铰小头孔夹具,通过设计既让我们复习了所学知识,又让我们对工艺规程有了更深入的了解,更重要的事培养了我们查阅资料、综合分析、比较优化、逻辑思维团结协作等能力。 2.本毕业设计(论文)课题任务的内容和要求(包括原始数据、技术要求、工作要求等): 一、原始数据: 1.该零件图样一张; 2.生产纲领为10000件/年; 二、设计任务: 1.零件工艺分析以及确定各表面加工方案; 2.确定定位基准以及拟订工艺路线; 3.计算切削用量、加工余量以及工时定额; 4.专用夹具设计中定位基准选择、切削力及夹紧力的计算以及误差分析 三.工作要求: 1.毕业设计说明书一份(不少于25页) 2.零件——毛坯合图 3.夹具装配图 4.夹具体零件图 所在专业审查意见: 负责人: 年月日系部意见: 系领导: 年月日

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