桥梁工程习题答案
《桥梁工程》习题集
湖北交通职业技术学院
道路桥梁工程技术教研室
2008．3
第一篇总论
第一章概述
一、填空题
1、桥梁通常由上部结构、下部结构和支座三大部分组成。
2、按主要承重构件的受力情况，桥梁可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、
刚架桥、组合体系桥五种。
3、按行车道的位置，桥梁可分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。
是指两岸桥台侧墙或八字墙尾端间距离。
4、有桥台的桥梁的全长L
q
5、梁桥在竖向荷载作用下，梁截面内力有剪力、弯矩，墩台承受竖反力作用。
6、吊桥以缆索为承重构件。
二、选择题
=60m的桥梁属于（B）。
1、多孔跨径总长L
d
A、小桥
B、中桥
C、大桥
D、特大桥
2、梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为（B）。
A、标准跨径
B、计算跨径
C、标准跨径
3、桥梁建筑高度是指（D）。
A、行车路面至桥墩（台）基础底面的距离
B、行车路面至墩（台）帽顶面间的距离
C、桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离
D、行车路面至桥跨结构最下缘间的距离
三、问答题
1、什么是桥梁的全长
答：桥梁的全长简称桥长，有桥台的桥梁指两岸桥台翼墙尾端间的距离，无桥台的桥梁指桥面系行车道长度。
四、识图题（10分）
请注明下面梁桥图中数字所表示的各部位的名称及字母所表示的主要尺寸的名称。
1、桥墩
2、基础
3、锥形护坡
4、路基边坡
5、桥台
：净跨径 h：建筑高度 H：桥下净空
L：桥长 L
1、拱轴线
2、拱顶
3、拱脚
4、拱圈
5、拱腹
6、拱背
7、起拱线
8、桥台
9、基础 10、锥坡
：净跨径 f：计算矢高 fo：净矢高L：计算跨径 L
第二章桥梁的总体规划和设计要点
一、填空题
1、桥梁纵断面设计，主要确定总体跨径、分孔、桥梁标高、纵坡、基础埋置深度等。
2、最经济的桥梁跨径是使桥梁上部结构和墩台的总造价最低的跨径。
3、桥梁设计应满足使用上、经济上、设计上、施工上、美观上、环境保护和可持续发展等方面的要求。
二、选择题
1、当通航孔径小于经济跨径时，应按（B）布置桥孔。
A．计算跨径 B. 经济跨径 C. 通航跨径 D.标准跨径
2、公路桥梁行车道宽度取决于（C）。
A．计算跨径 B.车辆类型 C.设计速度 D.桥梁类型
3、行车设计速度为100km/h,桥梁行车道宽度应设计为（A）宽。
A．3.75米 B.3.5米 C. 3米 D. 4米
三、问答题
1．桥梁分孔主要考虑哪些因素
答：桥梁分孔主要考虑经济跨径、通航孔、避开不良地质、结构受力与施工、美观等因素。
跨径和孔数不同时，上、下部结构总造价不同。分孔时尽可能按上、下部结构总造价最低的经济跨径布置。
通航的河流上，首先考虑桥下通航要求，通航跨径大于经济跨径时，通航孔按通航要求确定跨径，其余的桥孔应根据上下部结构总造价最低的经济原则来决定跨径。当通航的跨径小于经济跨径时按经济跨径布置桥孔。
在布置桥孔时，遇到不利的地质地段，应将桥基位置移开，或加大跨径。
有些体系中，为了结构受力合理和用材经济，分跨布置时要考虑合理比例。
跨径选择还与施工能力有关，有时选用大跨径虽然在经济和技术上合理，但由于缺乏足够的施工技术能力和设备，也会改用小跨径。
第三章公路桥梁上的作用
一、填空题
1、桥梁上的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用三大类。
2、根据规范要求：车辆荷载外轮的轴线离人行道或安全带边缘的距离不得小于0.5m。
3、作用的设计值为作用的标准值乘以相应的作用分项系数。
4、公路桥涵设计时，汽车荷载分为公路—I级和公路—II级两个等级。汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。桥梁结构的整体计算采用车道荷载；桥梁的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。
二、选择题
1、下列情况中，(C)不计汽车冲击。
A、钢桥、钢筋混凝土及预应力混凝土桥、圬工拱桥等上部构造
B、钢支座、板式橡胶支座
C、填料厚度（包括路面厚度）等于或大于0.5m的拱桥、涵洞以及重力式墩台。
D、钢筋混凝土柱式墩台
三、问答题
1、按承载能力极限状态设计时包括哪两种作用效应组合
答：基本组合、偶然组合。
2、按正常使用极限状态设计时包括哪两种作用效应组合
答：作用短期效应组合、作用长期效应组合。
第四章桥面布置与构造
一、填空题
1、桥面铺装的作用是防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板，保护主梁免受雨水侵蚀，分散车轮的集中荷载。
2、为了迅速排出桥面雨，桥梁除设有纵向坡度外，还将桥面铺装的表面沿横向设成％的双向横坡。
3、桥梁伸缩缝的构造应使施工和安装方便，其本身还要有足够的强度，便于检查和养护简单方便。
4、钢筋混凝土灯柱的柱脚可以就地浇筑并将钢筋锚固于桥面中。铸铁灯柱的柱脚固定在预埋的锚固螺栓上。
5、为了桥面排水的需要，人行道宜设置向内倾斜1～%的横坡。
二、选择题
1、为了迅速排除面雨水，混凝土桥面铺装层的表面应做成（C）的横坡。
A、%～%
B、1%～%
C、%～2%
D、3%～5%
2、橡胶伸缩缝所以在钢筋混凝土梁桥中得到广泛应用，主要原因是（A、B、D）。
A、富有弹性，易于胶贴
B、能满足变形和防水功能
C、价格非常低廉
D、厂制成品，使用方便。
第二篇钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥
第五章梁桥的一般特点及分类
一、填空题
1、梁桥按承重结构的横截面型式可分为板桥、肋梁桥、箱梁桥。
2、钢筋混凝土简支梁桥属静定结构。悬臂梁桥属于静定结构。墩台的不均匀沉陷不会在梁内引起附加内力。
3、组合式钢筋混凝土梁桥的承重结构在施工时，一部分采用预制，另一部分采用现场施工。
4、箱形梁截面挖空率大，自重轻，且有着较大的顶板和底板砼面积，能承受弯矩的作用，且抗扭刚度大。
5、钢筋混凝土连续梁是超静定结构，任一墩台有不均匀沉降时，都会使各跨上结构产生附加内力，所以它对地基的要求较高。
6、连续梁或悬臂梁的主梁高度是变化时，通常由跨中向支点逐渐加高，加高中间支点处主梁高度是由于变高度能适应其弯矩和剪力的变化。
7、梁桥支座的作用是将上部结构的各种作用效应传递到墩台上，保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，使结构的受力情况与计算图式相符。
8、按照施工方法不同可将梁桥划分为：整体浇筑式梁桥、装配式梁桥、组合式梁桥。
9、板式橡胶支座的活动机理是：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角位移，利用其剪切变形实现水平位移。
二、选择题
1、钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板，它突出的优点是（A）。
A、构造简单，施工方便，建筑高度小
B、构件体积小，材料用量节省
C、能充分发挥钢筋和砼的作用
D、能使桥面平整，行车平顺
2、对于既承正弯矩，又承受负弯矩的较大跨径悬臂板和连续梁桥，其承重结构往往采用（D）。
A、实心板
B、空心板
C、肋梁
D、箱梁
3、装配式梁式桥的优点之一是（C）。
A、整体性好
B、可节省钢筋和砼用量
C、上部结构与下部结构能同时施工
D、相邻构件铰接，便于转动
三、问答题
1、钢筋混凝土梁桥和预应力混凝土梁桥各有什么特点
答：钢筋混凝土梁桥特点：就地取材、耐久性强、适应性强（可模性）、整体性好。
预应力混凝土梁桥特点：使用高强材料（高强钢筋、高标号砼），减小构件截面，节省材料，减轻自重，增大结构的跨越能力。与钢筋混凝土梁桥相比可节省钢材30%～40%。提高了构件的抗裂度和刚度。预应力为结构提供连接（拼装）手段，促进了施工技术发展。
2、梁式桥按承重结构横载面型式划分主要有哪几种类型各适用于什么条件
答：梁式桥按承重结构横载面型式划分
（1）板桥：
特点：建筑高度小：①减小路堤高度，适用城市桥、上跨桥。②截面抵抗矩小。
力学性能：受拉区砼不但不能发挥作用，反而增大结构自重，影响了跨径能力。
适用：钢筋混凝土简支实心板跨径只有5～8m，钢筋混凝土简支实心板的跨径为10～16m。简支空心板跨径为16～32m。
（2）肋梁桥：
适用：钢筋混凝土简支梁，跨径13～20m；简支梁的跨径25～50m；
（3）箱梁桥：
特点：①载面挖空率大，自重很轻。②顶板面积和底板面积都较大，能承受正、负弯矩。③截面抵抗矩、抗扭刚度大。
适用：悬臂梁、连续梁等（较）大跨径梁桥。
第六章板桥的构造
一、填空题
1、斜桥的斜交角是指桥轴线与支承线的垂线的交角（锐角）。
2、装配式钢筋混凝土简支斜板桥，当斜度a＝250～350时，块件的主钢筋顺斜跨方向布置，箍筋平行于支承边方向布置。
3、对于装配式钢筋混凝土板桥，为了加强块件之间及与桥面铺装间的联接，可将块件中的箍筋伸出与相邻块件中伸出的箍筋互相搭接，并浇注在混凝土铺装层内。
4、整体式斜交板桥中应布置主钢筋、分布钢筋、附加钢筋。
二、选择题
1、整体浇筑的钢筋混凝土板桥承重板中，若只配置主钢筋和分布钢筋，则分布钢筋通常布置在主钢筋的（ C ）。
A、上面
B、下面
C、内侧
D、外侧
2、先张法装配式钢筋混凝土简支空心板桥，在支点附近的顶面配置非预应力钢筋，其作用是用来承受（A）。
A、预应力钢筋产生的拉应力
B、预应力钢筋产生的压应力
C、预应力钢筋产生的剪应力
D、活载产生的拉应力
三、绘图题
1．绘钢筋混凝土实心行车道板配筋图（纵断面和中板横断面）。
第七章装配式简支梁桥的构造
一、填空题
1、装配式钢筋混凝土T形截面梁桥梁肋内的钢筋包括主筋、弯起钢筋和架立钢筋、箍筋、纵向防裂钢筋等。翼板内配筋包括主筋和分布钢筋。横隔梁内配筋包括主筋、锚固短钢筋、箍筋等。
2、装配式主梁的连接方式有钢板连接、螺栓连接、扣环连接、翼缘板处的企口铰接等。
3、装配式预应力钢筋混凝土T形截面梁桥梁肋内的钢筋包括预应力钢筋外，还配有架立钢筋、箍筋、水平分布钢筋、承受局部应力的钢筋等非预应力钢筋。
二、选择题
1、钢筋混凝土T形梁的主梁肋配置纵向水平钢筋的目的，主要是为了防止由于（C）产生的裂缝。
A、压应变过大
B、拉应变过大
C、砼收缩
D、砼徐变
2、装配式钢筋混凝土简支T形梁跨中部分下方做成马蹄形截面，其目的是（A）。
A、便于布置预应力钢筋
B、增加梁的稳定性
C、承受梁跨中的正弯矩
D、增加构件的美观
三、问答题
1、装配式钢筋混凝土简支T形梁内预应力钢筋在一定区段内逐渐弯起的目的是什么
答：装配式钢筋混凝土简支T形梁内预应力钢筋在一定区段内逐渐弯起的目的是抵抗向支点处逐渐减小的弯矩，还可以充分发挥弯起预应力钢筋的抗剪能力，并能分散锚具改善梁段混凝土局部承压。
四、标注图中编号表示钢筋的名称。
①箍筋②架立钢筋③主筋④纵向防裂钢筋
第八章 简支梁桥的计算
一、填空题
1、整体式钢筋混凝土梁桥行车道板，板的长边与短边之比大于或等于2时，这种板称为 单向受力 板；装配式钢筋混凝梁桥行车道板为翼缘板端部自由而其它三边支承的板，其受力图式按 悬臂板 板来进行分析。
2、杠杆法适用于 双梁 式桥跨中和支点、 多梁 式桥支点的荷载横向分布系数的计算。
3、偏心压力法适用于桥跨与桥宽之比大于 2 的梁桥的跨中荷载横向分布系数的计算。
二、问答题
1、 荷载横向分布系数的定义
答：某片主梁所分配到的某种荷载的最大比例。
2、 试写出汽车荷载、人群荷载下荷载横向分布系数的表达式。 答：m q =1/2·∑ηiq
m r =∑ηr
3、指出下式各字母的含义。
()i
k i y p m S ∑??+=ξμ1
答：S ——由车道荷载、人群荷载引起的弯矩或剪力；
μ——汽车荷载冲击系数，
ξ——多车道桥梁的汽车荷载折减系数；
mi——横向分布系数；
P k、——车道荷载的集中荷载标准值；
y k——计算内力影响线纵标的最大值，也就是说，应将集中荷载标准值作用于影
响线纵标的最大的位置处；
三、计算题
1、装配式钢筋混凝土简支T形梁桥计算跨径为19.50m，桥面净宽为净-7+2×0.75m 人行道， 5片主梁，主梁的间距为1.6m，在公路Ⅱ级荷载下，按杠杆法计算1＃、2＃、3＃主梁支点荷载横向分布系数。
图略
2、装配式钢筋混凝土简支T形梁桥计算跨径为19.50m，桥面净宽为净-7+2×0.75m 人行道， 5片主梁，主梁的间距为1.6m，在公路Ⅱ级荷载下，按偏心压力法计算1＃、2＃、3＃主梁跨中荷载横向分布系数。
图略
3、装配式钢筋混凝土简支T形梁桥，主梁间距为1.6m，翼缘板悬臂布置，桥面铺装
层厚度为10cm，梁肋宽度为18cm，在公路Ⅱ级荷载下，后轮着地宽度和长度为
0.60m和0.20m，求翼缘板根布单位板宽的弯矩值。
图略a1=a2+2H=+2*=
b1=b2+H=+=0.72m（计算无人行道侧）
荷载对于悬臂根部的有效分布宽度：
a=a1+d+2l0=++2*=3.24m
车辆局部荷载加载在T梁翼缘板上，故冲击系数取1+u=。
作用于每米宽板条上的弯矩为：（b1=＞b′= m）
Mp=-（1+u）b′2 P/4ab1
=**140*2/（4**）
=·m
桥梁工程课程试卷二及答案
课程试卷二 一、填空题（26%，每空1 分。请将正确答案填入下列空格中） 1、桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离称为______。 2、桥梁按承重结构体系可分为______ 、______ 、______ 、______ 、______ 。 3、配式T 形梁主梁间距与片数的确定要考虑 ______、______ 、______ 等因素。 4、桥面板按其受力图式分为______ 、______ 、______ 。 5、当跨径、荷载和拱上建筑等情况相同时,f/L=1/4 的拱桥和f/L=1/5 的拱桥比,前者的水平推力比后者_______。 6、拱桥按主拱圈的横截面形式可分为______ 、______ 、______ 和 ______。 7、拱轴系数m 是指拱脚恒载集度与______ 的比值,m 愈大, 拱轴线在拱脚处愈 ______。 8、与偏压法不同的是，修正偏压法在计算荷载横向分布系数时，考虑了主梁的______ 。 9、上承式拱桥与梁桥相比受力特点的最大区别是前者具有______ 。 10、拱桥预拱度的设置应考虑 ______、______ 、______ 、______ 等因素。 二、是非判断题（14%，每题2 分。请判断下列各题是否正确，正确的在括号内打√，错误的在括号内打×。） 1、在设计四车道桥涵时，考虑到四行车队单向并行通过的机率较小，计算荷载可折减30%，但折减后不得小于用两行车队计算的结果。（） 2、拱桥矢跨比减小时，拱圈内的轴力增大，对拱圈的受力是有利的。（） 3 、在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中，行车道板实际上是双边支承的板。（） 4、板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现。（） 5、通常荷载横向分布系的值小于1，且没有负值。（） 6 、在铰接板法中，采用半波正弦荷载来分析支点荷载横向分布的规律。（） 7、为了消除恒载挠度而设置的预拱度，其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。（） 三、简答题（20%，每题5 分。请简要回答下列各题。） 1、伸缩缝的作用是什么？如何计算伸缩缝的变形量？ 2、桥面排水系统如何进行设计？ 3、支座有何作用？简支梁桥的支座按静力图式有哪几种？板式橡胶支座的构造和工作特点？ 4、拱桥总体布置的主要内容有哪些?拱桥的主要标高有哪些?拱桥矢跨比大小对结构受力有何影响？ 四、问答题（24%，每题8 分。） 1、拱桥有哪些主要施工方法？简述各种施工方法的特点？ 2、桥梁的主要类型有哪些？拱桥与梁桥在受力性能上有何差别？ 3、简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点？ 五、计算题(16 分) 计算下图所示的T 梁翼板所构成的铰接悬臂板的设计内力。设计荷载：公路-Ⅱ级。桥面铺装为6cm 沥青混凝土面层（容重为21KN/m3）和14cm 防水混凝土垫层（容重为25KN/m3）。
桥梁工程作业
1、 桥梁有哪些基本类型？按照结构体系分类，各种类型的受力特点是什么？ 2、 试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。 3、 桥面构造包括哪些？ 作业2： 1、 桥面铺装的作用是什么？ 2、 桥面伸缩装置的作用如何？ 3、 横隔梁的作用与布置要求有哪些？ 作业3： 1、 计算图1所示T 梁翼板所构成铰接悬臂板的设计内力。桥梁荷载为公路—Ⅰ级，桥面 铺装为80mm 厚C50混凝土配@φ8100钢筋网；容重为253kN/m / ；下设40mm 厚素混凝土找平层；容重为233kN/m /，T 梁翼板材料容重为253kN/m / 。 图 1 铰接悬臂行车道板 （单位：mm ） 作业4： 1、 如图2示为一桥面宽度为净9-9+2×1.5m 人行道的钢筋混凝土T 形梁桥,共设五根主梁。试 求荷载位于支点处时1号和2号主梁相应于汽车荷载和人群荷载的横向分布系数。 图 2
1、（P122）例2-5-3中，试求荷载位于跨中时2号梁的荷载横向分布系数。 作业6： 1、已知：五梁式桥，L=19.5m。 荷载：公路-Ⅱ级，人群：3.0kN/m2 求：跨中最大弯矩和最大剪力，支点截面最大剪力。 荷载横向分布系数 f=5.831Hz 作业7 1、悬臂梁桥和连续梁桥为什么比简支梁桥具有更大的跨越能力？它们的主要配筋特点是 什么？ 2、连续梁桥中通常布置三向预应力筋？他们分别和什么内力相对应？ 3、拱桥的受力性能有哪些？ 作业8 1、斜拉桥的基本组成、构造类型、结构体系和受力特点？ 2、斜拉桥中设置辅助墩起什么作用？ 3、悬索桥的基本组成、构造类型、结构体系和受力特点？
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2020年桥涵施工技术（含客专）考核试题【含答 案】 一、选择题 1．水下砼灌注时间不得长于首批砼（B） A．终凝时间B．初凝时间C．拌和时间 2．一般适用于砂土、硬型及软型的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法（B）。 A、锤击沉桩法 B、振动沉桩法 C、射水沉桩法 3．在桥梁基础分类中，属于直接基础，将基础底板上在直接承载地基上，来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础是（A）。 A．刚性基础 B.桩基础 C.沉井基础 4．拱桥轻型桥台受到拱的推力后，将发生（A），使台后填土将产生推力以平衡拱的推力 A、绕基底形心轴向路堤方向的转动 B、绕基底边缘向路堤方向的转动 C、绕基底形心轴向路堤方向的水平移动 5．支架计算时，应考虑的荷载有①模板、支架的自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是（C）。 A、①+②+③ B、①+②+③+④ C、①+②+③+④+⑤ 6．在计算支架或拱架的强度和刚度时，除了考虑在支架或拱架的设计荷载外，还应计入（A）。 A、风力 B、温度变化力 C、冲击力
7．在选用模板时，宜优先选用（B）。 A、组合模板 B、钢模板 C、木模板 8．常用模板设计需要考虑设计荷载和（A）。 A、模板刚度 B、计算荷载 C、预拱度 9．振动沉桩振动持续时间的长短应根据不同振动锤和不同土质试验确定，一般不宜超过（B）。 A、1～2min B、5～10min C、10～20min 10．钢管桩施工平台，钢管桩的倾斜率在（A）以内。 A、1% B、2% C、5% 11．沉井下沉的宜采用的方法是（B） A、排水除土下沉 B、不排水除土下沉 C、爆破下沉 12．沉井接高时，各节的竖向中轴线应与第一节竖向中轴线（A）。接高前应纠正沉井的倾斜。 A、相重合 B、错开1mm C、错开5mm 13．双壁钢围堰制作节间错台允许偏差为（B）。 A、±5mm B、2mm C、+1mm 14．承台施工蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的（A）。 A、0.5%
桥梁工程 考试试卷及答案
《桥梁工程》（梁桥部分）考试试卷及答案 一、单向选择题（本大题共 20 小题，每小题 1 分，共 20 分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的下划线上。错选、多选或未选均无分。 1、桥梁总长是指。 [A] 桥梁两桥台台背前缘间的距离； [B] 桥梁结构两支点间的距离； [C] 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离； [D] 各孔净跨径的总和。 2 、桥梁的建筑高度是指。 [A] 桥面与桥跨结构最低边缘的高差； [B] 桥面与墩底之间的高差； [C] 桥面与地面线之间的高差； [D] 桥面与基础底面之间的高差。 3 、在影响斜板桥受力的因素中，下列选项中可不作为主要因素考虑的是。 [A] 斜交角Ф ； [B] 宽跨比； [C] 支承形式； [D] 板的厚度。 4 、 T 型梁截面的效率指标是。 [A] 预应力束筋偏心距与梁高的比值； [B] 截面上核心距与下核心距的比值； [C] 截面上、下核心距与梁高的比值； [D] 截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值。 5 、单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板。 [A] 大于 1 ； [B] 等于或大于 2 ；
[C] 等于或小于 2 ； [D] 小于 2 。 6 、人群荷载属于。 [A] 永久作用； [B] 可变作用； [C] 其他可变荷载； [D] 偶然作用 7 、斜交板桥的最大支承反力发生在。 [A] 钝角附近； [B] 锐角附近； [C] 桥轴线处； [D] 钝角与锐角附近。 8 、箱梁的自由扭转产生。 [A] 纵向正应力和剪应力； [B] 剪应力； [C] 横向正应力和剪应力； [D] 纵向正应力、横向正应力和剪应力。 9 、箱梁的畸变产生。 [A] 纵向正应力、横向正应力和剪应力； [B] 剪应力； [C] 横向正应力和剪应力； [D] 纵向正应力和剪应力。 10、主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的。 [A] 弯矩图； [B] 剪力图； [C] 影响线图；[D] 内力包络图。 11 、桥梁按体系划分可分为。 [A] 梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥以及组合体系桥； [B] 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥； [C] 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥； [D] 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥。 12 、桥墩按受力特点可分为。 [A] 实心墩和空心墩； [B] 重力式墩和柔性墩；
自考桥梁工程二真题加答案
桥梁工程（二） 一、单项选择题 1.拱圈各截面形心点连线称之为 (A) A.拱轴线 B.压力线 C.悬链线 D.抛物线 2.铰接板梁法计算荷载横向分布系数的基本假定是 (A) A.结合缝内只传递竖向剪力 B.结合缝内只传递横向剪力 C.结合缝内只传递弯矩 D. 结合缝内传递剪力和弯矩 3、简支梁桥中通常采用将空间问题简化为平面问题的方法是什么？ (C) A.冲击系数 B.横向折减系数 C.荷载横向分布影响线 D.拱轴系数 4、竖向均布荷载作用下拱的合理拱轴线是 (A) A.圆弧线 B.抛物线 C.悬链线 D.折线 5、拱轴系数的定义是 (C) A.()k ch m = B.k m = C.d j g g m = D.∑∑=j M M m 4 1 6．桥台与桥墩在承受荷载方面最大的区别在于 (D) A.需承受浮力 B.需承受风力 C.无区别 D.需承受土侧压力和附加侧压力 7．空腹式拱桥在不计弹性压缩和偏离的情况下，在自重作用下处于纯压拱状态拱圈任意截面的轴向力N ＝ (C) A.g H B.?cos g H C.?cos g H D.??cos cos g g H H - 8．在大跨径预应力混凝土桥梁中，多采用下列哪种截面，以获得较大的抗弯和抗扭刚度。 (D) A.矩形 B.T 型 C. 肋型 D. 箱形 9．桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指 (C) A.应力 B.应变 C.挠度（变形） D.预拱度 10．在桥跨分孔时使上、下部结构总造价趋于最低的跨径称为 (A) A. 经济跨径 B.理论跨径 C. 计算跨径 D.标准跨径 11.将主梁各个截面设计内力的最大、最小值连接而成的曲线称之为 (D) A.弯矩图 B.剪力图 C.轴向力图 D.包络图 12.拱桥重力式桥墩根据水平推力的不同，可分为 (A) A.普通墩、单向推力墩 B.普通墩、组合墩 C.普通墩、抗滑墩 D.普通墩、临时墩 13.钢筋混凝土薄壁桥墩是属于 (B) A.重力式桥墩 B.轻型桥墩 C.单向推力墩 D.柔性桥墩 14.梁式桥与拱式桥在受力上最大的区别是 (A)
桥梁工程《作业》
2015—2016第2学期 离线作业 科目：桥梁工程 姓名：罗菲 学号： 14927317 专业：土木工程（工程造价）2014-48班（专本） 西南交通大学远程与继续教育学院 直属学习中心
《桥梁工程》第一次离线作业 三、主观题(共3道小题) 17.请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？答：桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。其它的还包括：管线（管线桥）、轮船（运河桥）、飞机（航站桥）等。桥梁跨越的对象包括：河流、山谷、道路、铁路、其它桥梁等。18.请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况，并回答各类桥梁的主要受力特征。 答：桥梁按结构体系可以分为：梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁。梁桥是主要以主梁受弯来承受荷载；拱桥主要是以拱圈受压来承受荷载；悬索桥主要是以大缆受拉来承受荷载；组合体系桥梁则是有多种受力构件按不同受力特征组合在一起共同承受荷载。 19.请简述桥梁设计的基本原则包括哪些内容？ 答：桥梁的基本设计原则包括：安全、适用、经济和美观。桥梁的安全既包括桥上车辆、行人的安全，也包括桥梁本身的安全。桥梁的适用能保证行车的通畅、舒适和安全；桥梁运量既能满足当前需要，也可适当照顾今后发展等方面内容。在安全、适用的前提下，经济是衡量技术水平和做出方案选择的主要因素。桥梁设计应体现出经济特性。在安全、适用和经济的前提下，尽可能使桥梁具有优美的外形，并与周围的环境相协调。 《桥梁工程》第二次离线作业 一、主观题(共4道小题) 1.请归纳简支梁桥的主要特点包括哪些？ 答：简支梁桥的主要特点是：受力明确（静定结构）、构造简单、易于标准化设计，易于标准化工厂制造和工地预制，易于架设施工，易于养护、维修和更换。但简支梁桥不适用于较大跨度的桥梁工程。 2.综合题－计算题3（仅限道桥专业）：一个30m跨度的装配式简支梁，已知其1片边梁的跨中横向分布系数0.8,试计算其在公路－I级车道荷载和车辆荷载分别作用下的跨中弯矩值。并对比二者的大小关系。车道荷载和车辆荷载简图参见附图。（计算中假定计算跨度也为30m；不计冲击系数；不计车道折减系数；并假定横向分布系数沿全桥均取相同数值）（10分） 答：根据车道荷载和车辆荷载中的均布与集中力大小，计算出30m简支梁的跨中弯矩。均布荷载跨中弯矩公式为M ＝1/8*q*L*L；每一个集中荷载产生的跨中弯矩按结构力学公式计算或依据其产生的支点反力后进行计算。 3.综合题－计算题类1：（仅限道桥专业） 下图为一双车道布置的多主梁公路桥横截面布置，主梁间距为1.5m＋2.0m＋2.0m＋1.5m。试采用杠杆原理法，
桥梁工程习题及答案
一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。 3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡 等影响下将会发生伸缩变形。 4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋。 5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥 头引导纵坡的布置和基础埋置深度。 7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。 8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。 9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。 10)重力式桥墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。 11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。 12)设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。 13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。 14)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。 15)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。 16)常用的重力式桥台有U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。 17)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 18)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。 19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交 异性板法。 20)通常将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶然荷载。 21)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载， 其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 22)桥梁净空包括设计洪水位和桥下设计通航净空。 23)进行扩大基础验算时，常进行基底的倾覆稳定性和滑动稳定性检算。 24)大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计、技术设计与施工设计三个阶段。 25)桥梁全长规定为：有桥台的桥梁是两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离；无桥台的 桥梁为桥面系行车道全长。 26)一般重力式梁桥墩台的验算包括截面强度验算、抗滑移稳定验算和墩台顶水平位移的验 算。 27)装配式简支梁桥横截面主要有II形、T形、箱形等几种形式。 28)引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有温度影响、混凝土收缩徐变作用及
桥梁工程安全培训考试题及答案
部门: 姓名：___________ 分数： ________ 桥梁工程安全培训考试题 一、单项选择题（每题1分，共计20分） 1、墩身施工前，应搭设脚手架平台，脚手架应经过设计检算设计步距不应大于（），立杆横距不应大于（）。A、1.9m 1.4m B 、2.0m 1.5m C 、2.1m 1.6m D、2.2m 1.7m 2、搭设脚手架时，施工区域应设警戒标志，安排专人进行防护，拆除应（）逐层拆除。 A、自下而上 B、从左到右 C、自上而下 D、从右到左 3、脚手架支搭时，架子工登高到（）以上时，应穿防滑 鞋和佩挂好安全带。 A、距地面1m以上 B、距地面2m以上 C、距地面3m以上 D、距地面4m 以上 4、支搭脚手架时操作人员必须严格执行脚手架操作规程，保证架子的搭设质量，凡铺设脚手板的作业层架子外侧必须
级时，必须立即 D 、 6 设两道护栏和一道挡脚板，护栏高度为（ ）和（ ）。 A 、 1.2m 0.7m B 、 1.1m 0.6m C 、 1.3m 0.8m D 、 1.4m 0.9m 5、拆除脚手架时，拆架子人员一般为（ ）人一组，协同 作业， 互相关照、 相互监督， 禁严不按程序或原则任意拆除。 A 1 ?2 B 、2 ?3 C 、3 ?4 D 、4 ?5 6、当同一施工地点有两台以上塔吊时，应保持两机间任何 接近部位 （ 包括吊重物 ） 距离不小于（ ）。 A 、 1m B 、 2m C 、 3m D 、 4m 7、塔吊在作业中风力突然增大达到（ 停止作业，并紧固上、下塔身各连接螺栓 A 、 3 B 、 4 C 、 5 8、柱模及侧模拆除时混凝土的强度应能保证其表面棱角不 受损伤。在不掺入任何物质（如减水剂，缓凝剂等等）的情 况下，一般（ ）小时后可拆除。 A 、 12 小时 B 、 24 小时 C 、 48 小时 D 、 60 小时 9、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性
桥梁工程试题A(答案)
《桥梁工程》课程试卷（A） 本试卷用于城市建设系05级土木工程专业本科学生 （时量：120分钟总分100分） 注意：1、答案必须填写在答题纸上，填写在试卷上的无效。 2、答案必须写明题目序号，并按题号顺序答题。 3、请保持行距，保持卷面整洁。 一、填空题（20分，每题2分） 1、重力式桥墩按墩身截面形式可分为圆形桥墩、圆端形桥墩和尖端形桥墩等。 2、桥梁的主要组成部分包括上部结构、下部结构及附属设施等。 3、桥梁设计一般遵循的原则包括安全、适用、经济、先进性和美观等。 4、荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板（梁）法、刚接梁法、比拟正交异性板法。 5、实腹式悬链线拱的拱轴线和恒载压力线的关系是从拱顶向拱脚均匀增加。 6、按照受力体系分类，桥梁有梁、拱、索三大基本体系。 7、总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和。 8、计算跨径，拱桥是上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。对设有支座的梁桥是相邻支座中心的水平距离。 9、橡胶支座的组成是橡胶片和薄钢片。 10、桥梁全长是对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的梁桥为桥面系行车道长度。 二、名词解释（10分，每小题2分） 1、重力式桥台；靠自身重力来平衡外力而保持其稳定的桥墩。 2、建筑高度；上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离 3、净跨径；对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距，不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘之间的水平净距 4、拱桥的拱轴系数；拱脚处结构自重集度除以拱顶处结构自重集度。 5、桥梁的计算跨径；拱桥是上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。对设有支座的梁桥是相邻支座中心的水平距离。 三、简答题（25分，每小题5分） 1、在施工中是如何处理不等跨连续拱桥的问题。 答：1 采用不同的矢跨比 2 采用不同的拱脚高程
桥梁工程第三次作业
桥梁工程第三次作业 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
填空题： 1.拱桥上部结构的主要受力构件是拱圈。 2.上承式拱桥的上部结构由主拱圈和拱上建筑组成。 3.拱桥的下部结构由桥墩、桥台及基础等组成，用以支承桥跨结构。 4.按照截面的型式可以分为板拱桥、混凝土肋拱桥、箱型拱桥、双曲拱桥、 钢管混凝土拱桥和劲性混凝土拱桥。 5.梁拱组合体系桥是将梁和拱两种基本结构组合起来，一般可分为有推力和无推 力两种类型。 6.拱桥的标高主要有四个：即桥面标高、拱顶面标高、起拱线标高和基础底面 标高。 7.起拱线标高由矢跨比要求确定。 8.拱的水平推力与垂直反力之比值，随矢跨比的减少而增大。 9.一般情况下，多孔拱桥最好选用等跨分孔的方案。 10.在不等跨连续拱桥相邻两孔中，大跨径用矢跨比较大的拱。 11.拱肋是拱桥的主要承重结构，可由混凝土、钢筋混凝土、劲性骨架混凝土组成。 12.拱肋的截面型式分为实体矩形、工字形、箱形、管形和劲性骨架混凝土箱形等。 选择题： 1.拱桥在竖向荷载作用下，两端支承处除有竖向反力外，还产生（ C ） A.拉力 B.水平拉力 C.水平推力 D.竖直拉力 2.拱桥按结构的体系分类，下列不属于此划分范畴的是（ D ） A.简单体系 B.桁架拱桥 D.刚架拱桥 D.板拱桥 3.拱的垂直反力与水平推力之比值，随矢跨比的增大而（ D ） A.减小 B.不变 C.无关 D.增大 4.桥梁的（ B）反映了其泄洪能力 A.计算跨径 B.总跨径 C.净跨径 D.桥梁高度 5.斜拉桥的上部结构中塔柱的主要受力特点是（A ） A.受拉为主 B.受剪为主 C.受弯为主 D.受压为主 6.斜拉桥的上部结构主要由（ A ）组成 A.塔柱、主梁和斜拉索 B. 塔柱、主梁 C.主缆、塔柱、主梁 D. 主缆、塔柱、吊杆 判断题： 1.拱桥当采用无铰拱时对地基的条件要求高。（√） 2.拱桥跨越能力较大，耐久性能好，维修、养护费用少。（×） 3.在简单体系拱桥中，桥面系结构参与主拱肋（圈）一起受力。（×） 4.钢管混凝土拱桥属于钢—混凝土组合结构中的一种，主要用于以受弯为主的结构。 （×） 5.拱桥的整体布置的主要内容包括：拟采用的拱桥结构形式及结构体系；确定桥梁的长 度、跨径及孔数；拱的主要几何尺寸；桥上及桥头引道的纵坡等。（√） 6.起拱线标高代表着建桥高度。（×） 7.应从通航、泄洪和上下部结构受力等综合因素确定矢跨比。（√） 8.通常是大跨径用重质的拱上填料或采用实腹式拱上建筑。（×）
桥梁工程考试试题及答案49020
桥梁工程一 一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题) 1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。 2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。 3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。 4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。 5. 以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②。 6. 以铁路48m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②<③。 7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。 8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即初步设计、技术设计与施工设计。 9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。 二．判断题(判断正误，共6道小题) 10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。 11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。（×） 12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。（√） 13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。（×） 14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。（×） 15. 一般来说，桥的跨径越大，总造价越高，施工却越容易。（×） 16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。（√） 三、主观题(共3道小题) 17. 请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？ 参考答案： 桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。 最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。其它的还包括：管线（管线桥）、轮船（运
桥梁工程作业一 (1)
作业一 一、名词解释 1、计算跨径； 2、净跨径； 3、桥梁建筑高度； 4、桥下净空高度； 5、计算矢高 二、简答题 1、按桥梁的结构体系划分，有哪些桥型？各自的受力特点如何？ 2、桥梁设计的基本要求有哪些？ 3、桥梁纵断面设计包含哪些内容？ 4、桥梁横断面设计包含哪些内容？ 三、计算综合题 1、某公路高架桥，主桥为三跨变截面连续钢-混凝土组合梁，跨径布置为55m+80m+55m。两端引桥各为5孔40m的预应力混凝土T梁。试判断该桥的工程规模（请写出必要的判断过程）。 2、某高速公路上的一座跨越非通航河道的桥梁，洪水期有大漂浮物通过。该桥的计算水位为2.5m（大沽高程），支座高度为0.2m，试求解该桥的梁底最小高程。 3、某立交桥上的一座匝道桥为单跨简支桥梁，跨径30m，桥面净宽8.0m，为同向行驶的两车道桥，承受公路I级荷载，采用氯丁橡胶板式支座。试问，该桥每个桥台承受的制动力标准值是多少？（提示：假定两桥台平均承担制动力。） 4、如图所示，设计安全等级为二级的某公路桥梁，由多跨简支梁组成，每孔标准跨径25m，计算跨径24m，桥梁总宽10.5m，行车道宽度8.0m，两侧各设1m人行道，双向行驶两列汽车。若该桥箱梁混凝土强度等级为C40，弹性模量Ec=3.25×104Mpa，箱梁跨中横截面面积A=5.3m2，惯性矩Ic=1.5m4，试确定该桥主梁受力计算时的冲击系数μ。
5、已知某干线二级公路桥梁，重型车多，双向两车道，由多跨简支梁组成，每跨计算跨径为24m。假定冲击系数μ=0.2，试求解： （1）该桥主梁跨中截面在汽车荷载作用下的弯矩标准值； （2）该桥支点截面在汽车荷载作用下的剪力标准值； 6、已知某桥主梁支点截面全部恒载产生的剪力标准值V Gik=2000kN，汽车车道荷载产生的剪力标准值V Qik=800kN（已含冲击系数μ=0.2），人行道人群产生的剪力标准值V Qik=150kN。试求解剪力组合设计值V d。
桥梁施工试题库1.doc
桥梁施工技术试题 一、选择题： 1、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（C） A、标准跨径 B、理论跨径 C、计算跨径 2、钻孔桩终孔检查合格后，应迅速清孔。清孔的方法有很多种，其中（A）较为彻底。 A、抽浆法 B、换浆法 C、淘渣法 3、桥梁可变荷载作用不包括（B） A、汽车荷载 B、土侧压力 C、风荷载 4、浇筑承台砼的模板一般采用（B） A、组合木模 B、组合钢模 C、钢木混合模板 5、桥跨下部结构不包括（C）组成。 A、桥墩 B、桥台 C、支座系统 6、桥梁永久作用包括桥梁自重、土侧压力和（B）等。 A、支座摩阻力 B、水浮力 C、风力 7、块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种，湿接缝用（C） A、水泥砂浆 B、环氧树脂 C、高强细石砼 8、顶推法施工中采用4点顶推时，各顶推装置应（A）运行。 A、同步 B、2步 C、4步 9、桥跨下部结构包括（A） A、墩台与基础 B、墩台与支座 C、承台与基础 10、砼斜拉桥属于（C） A、梁式桥 B、悬吊式桥 C、组合体系桥 11、桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（B）四种基本体系。 A、斜拉桥 B、刚架桥 C、连续钢构桥 12、水下砼灌注坍落度应采用（C） A、5～8cm B、10～12cm C、18～22cm 13、灌注水下砼，导管埋入砼的深度不合适的为（A） A、0.5m B、3m C、6m 14、下列哪项不能导致灌注桩钢筋笼上浮的是（C） A、砼浇筑太快 B、钢筋笼未固定 C、泥浆比重过小 15、台身强度达到设计强度的（C）以上时，方可进行填土 A、50％ B、60％ C、75％ 16、安装钻机前，底架应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，钻头和钻杆中心与护筒中心偏差不得大于（B） A、3cm B、5cm C、10cm 17、吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断死者，安全系数不应小于（C） A、6 B、8 C、12 18、为了防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑砼强度，应待邻孔砼抗压强度达到（A）后方可开钻。 A、2.5MPa B、5MPa C、10MPa
桥梁工程第三次作业知识讲解
桥梁工程第三次作业 一、填空题（共25分，每 5 分） 1. 确定桥面标高需要考虑水文状况,桥下交通要求和桥型及跨径的影响。 2. 对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道长度称为桥 梁全长。 3. 门式刚架桥常用的形式有两铰立墙式、两铰立柱式和重型门式。 4. 斜肋梁桥横隔板布置方式有横隔板与桥轴线正交和横隔板平行于支承边。 5. 对较长的桥梁进行分孔时一般要考虑满足通航要求，避开复杂的地质和地形区段，结构受力合 理，经济和工期上的比较,美观上的要求等主要因素。 二、名词解释题（共25分，每 5 分） 1. 偶然荷载: 包括地震力和船只或漂流物的撞击力 2. 通航净空: 是指在桥孔中垂直于流水方向所规定的空间界限，任何结构构件或航运设施均不得伸 入其内。 3. 颤振: 是一种危险性很大的自激发散振动，当其达到临界风速时，本来已有些振动着的桥梁通过 气流的反馈作用不断吸取能量，从而振幅逐步增大，直至最后使结构破坏 4. 驰振: 对于非圆形的、其截面边长比在一定的范围内类似于矩形截面的钝体结构及构件，由于升 力曲线的负斜率效应，微幅振动的结构能够从风流中不断吸收能量，当达到临界风速时，结构吸收 的能量将克服结构阻尼所消耗的能量，形成一种发散的横风向单自由度弯曲自激振动。 5. 拱座: 拱桥桥墩与梁桥桥墩的一个不同点是，梁桥桥墩的顶面要设置传力的支座，且支座距顶面 边缘保持一定的距离；而无支架的拱桥桥墩则在其顶面的边缘设置呈倾斜面的台座，直接承受由拱 圈传来的压力 三、计算题（本大题共25分，共 5 小题，每小题 5 分） 1. 下图所示为一桥面净空为-7+2×0.75m人行道的钢筋混凝土T梁桥，共设五根主梁，试求荷载位于支点处时1号梁和2号梁相应于车辆荷载和人群荷载的横向分布系数。
桥梁工程技术试题
桥梁工程技术试题 一、判断题(每小题2分。共计30分。请在正确的后面填上“√”，在错误的后面填上“×”) 1.桥梁由上部结构、墩台和基础三部分组成。( ) 2.斜拉桥主要由斜缆索、桥塔、主梁组成。( ) 3.桥梁的建筑高度是指行车道顶面到低水位间的垂直距离。( ) 4.在桥梁桥台设计中，主要应考虑的永久荷载有:桥台自重、上部结构重力的支承反力、车荷载。( ) 5.城一A级标准载重汽车应采用五轴式货车加载，总重550kN。( ) 6.后张法预应力梁锚固区加密钢筋网的范围一般是梁高的一半。( ) 7.通常把长宽比≥2周边支承板视作短跨承受荷载的单向受力板(单向板)来设计。( ) 8.同一座桥梁内各根主梁的荷载横向分布系数应该相同。( ) 9.桥梁浅基础基坑开挖后主要检查基底的位置、尺寸、高程是否符合设计要求，即可进行下道工序施工。( ) 10.钻孔桩施工中埋设护筒，主要是为了保护孔口避免坍塌。( ) 11.构件中的构造钢筋应按强度相等的原则进行代换。( ) 12.预应力钢筋的接头应先对焊后冷拉。( ) 13.预应筋张拉时，双控是指伸长率和应力控制，并以应力控制为主。( ) 14.钢筋混凝土简支梁、板采用两点吊起吊时，吊点位置是根据构件内正弯矩和负弯矩相等的条件确定的。( ) 15.现浇拱圈或梁板施工，在搭设支架、模板时均应设置预拱度。( ) 二、单项选择题(每小题2分。共计10分。请将所选答案的字母填在括号内) 1.钢筋砼的重力密度为( )kN/M3。 A. 24 -26 B. 22 -24 C. 77 －79 D. 9 －11 2.插人式振动棒振捣硅时，应( )。 A.慢插快拔 B.慢插慢拔 C.快插慢拔 D.快插快拔 3.钢筋进场进行取样试验时，必须做的试验有( )。 A.拉力试验 B.冷弯试验 C.化学成分分析 D.可焊性试验
桥梁工程自考试题 (11)
. 浙江省2006年1月高等教育自学考试 桥梁工程试题 课程代码：02409 一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1．公路桥规中混凝土轴心抗压设计强度取( )的强度指标。 A．立方体抗压平均强度R B．混凝土轴心抗压标准强度b a R C．相应于R-2σD．棱柱体强度 2．公路桥规中采取的混凝土极限压应变是( ) A．B． C．D． 3．小偏心受压时，中和轴一般位于( ) A．截面形心处B．靠近偏心压力一侧的截面内 C．远离偏心压力一侧的截面内D．截面外 4．对于先张法和后张法预应力混凝土构件，在放张时的反拱度计算时应分别采用( )惯性矩。 A．净截面、净截面B．换算截面、换算截面 C．净截面、换算截面D．换算截面、净截面 5．对于拱桥，( )为其计算跨径。 A．每跨拱桥的起点到其终点B．拱桥的标准跨径 C．两个拱脚截面最低点之间的水平距离D．拱轴线两端点之间的水平距离 6．以下关于装配式简支T梁描述正确的是( ) A．受拉区域的混凝土得到较大的挖空，更好地承受正弯矩 B．受拉区域的混凝土得到较大的挖空，但钢筋不好布置 C．类似于“T”字形，稳定性不好，不利于推广 D．能承受正负弯矩，适合超静定结构 7．对于用企口缝联接的简支空心板梁桥，跨中部分一般采用( )计算荷载横向分布系数。 A．杠杆法B．偏心压力法 C．铰接板梁法D．刚接梁法 8．在一联的柔性墩中，汽车制动力按以下何种方法分配( ) A．平均分配B．按墩高分配
C．按各墩的抗推刚度分配D．完全由刚性墩台承担 9．对于坡桥，宜将固定支座布置在标高 ( ) 的墩台上。 A．相对较高B．相对较低 C．相对平均D．随便 10．顶推法施工适用哪种梁桥( ) A．等截面预应力混凝土连续梁桥B．等截面钢筋混凝土连续梁桥 C．变截面预应力混凝土连续刚构桥D．变截面预应力混凝土连续梁桥 二、判断题(本大题共10小题，每小题1分，共10分) 判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。 1．受弯构件所规定的最小配筋率是为了防止构件发生少筋破坏。( ) 2．偏心受压构件与压弯构件在受力特性上是基本一致的。( ) 3．增大截面有效高度是减小受弯构件挠度的有效措施。( ) 4．对预应力混凝土构件进行主应力值的控制，目的是为了防止出现斜裂缝。( ) 5．由于箱形截面能同时承受正负弯矩，因此它最适合悬臂梁桥和连续梁桥。( ) 6．板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现的。( ) 7．恒载水平推力与竖直反力之比随矢跨比的减小而减小。( ) 8．柔性墩中当支座采用橡胶支座时，则桩墩的计算模式为多跨铰接框架图式。( ) 9．在汽车车队布置中，车辆之间的间距是不可变的。( ) 10．桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度，才能保证桥下的通航要求。( ) 三、填空题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 1．我国公路桥规中一般以钢材的__________作为钢筋的设计强度取值依据，混凝土的轴心抗压设计强度取__________的强度指标。 2．影响受弯构件斜截面抗剪能力的主要因素有__________、__________、纵向钢筋配筋率和配箍率及箍筋强度等。3．对于钢筋混凝土简支梁等静定结构，计算变形时的抗弯刚度为__________；对于超静定的钢筋混凝土结构，其抗弯刚度为__________。 4．先张法构件传力锚固时的预应力损失为__________，传力锚固后的预应力损失为__________。 5．梁桥的主要截面类型有__________、__________和箱形截面。 6．预制梁安装可分为、__________、__________和高空架设法三大类。 7．根据建筑材料，拱桥可以分为、__________、 __________和钢拱桥。 8．拱桥的施工大体上可以分为__________和__________两大类。 9．在无铰拱中为了减少拱脚、拱顶的偏大弯矩，可以从设计或施工方面采用__________、__________、改变拱轴线等方法来调整拱圈应力。 10．长宽比大于等于2的周边支承板叫__________，而对于长宽比小于2的周边支承板叫__________。 四、简答题(本大题共4小题，每小题5分，共20分) 1．预应力混凝土结构所使用的钢筋和混凝土应符合哪些要求 2．横隔梁的作用是什么如何布置它与主梁如何连接 3．多跨连续拱桥中如何处理不等跨分孔问题
(完整版)桥梁工程试题及答案
水管.泄水管:要求过水面积不小于2~3cm2/m2，左右对称或交错排列,距缘石20~50cm，可在人行道下设置。 3、支座有何作用？简支梁桥的支座按静力图式有哪几种？板式橡胶支座的构造和工作特点？ 支座的作用：传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。 静力图式：固定支座、活动支座。 板式橡胶支座：由橡胶片和加劲层组成。活动机理：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角θ ，利用其剪切变形实现水平位移Δ。 4、拱桥总体布置的主要内容有哪些?拱桥的主要标高有哪些?拱桥矢跨比大小对结构受力有何影响？拱桥总体布置的主要内容：桥址方案比较，确定桥位，根据水文、地质情况，合理拟定桥梁的长度、跨径、孔数、桥面标高、主拱圈的矢跨比等。 拱桥的主要标高：桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高、基础底面标高。 矢跨比是设计拱桥的主要参数之一。恒载的水平推力Hg 与垂直反力Vg 之比值:随矢跨比的减小而增大.当矢跨比减小时，拱的推力增大，反之则推力减小。推力大，相应的在拱圈内产生的轴向力也大，对拱圈自身的受力状况是有利的，但对墩台基础不利。 四、问答题（24%，每题8 分。） 1、拱桥有哪些主要施工方法？简述各种施工方法的特点？ 拱桥的施工方法主要有： 有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。 缆索吊装施工：是无支架施工的最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。 劲性骨架施工：在事先形成的桁架拱骨架上分环分段浇筑混凝土。 转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用转动装置将其转动到桥轴线位置合拢成拱。 2、桥梁的主要类型有哪些？拱桥与梁桥在受力性能上有何差别? 桥梁的类型（基本体系）主要有：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥。 拱桥与梁桥的区别，不仅在于外形不同，更重要的是两者受力性能有差别。梁桥在竖向荷载作用下，支承处仅产生竖向支承反力，而拱桥在竖向荷载作用下，支承处不仅产生竖向反力，而且还产生水平推力。由于这个水平推力的存在，拱的弯矩将比相同跨径的梁的弯矩小很多，而使整个拱主要承受压力。这样也就可以利用抗拉性能差而抗压性能好的圬工材料修建拱桥。 3、简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点。 梁桥的施工方法主要有： 就地浇筑施工：在支架上安装模板，绑扎及安装钢筋骨架，预留孔道，在现场浇筑混凝土与施加预应力。 悬臂施工法：分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。在已建成的桥墩上，沿桥梁跨径方向对称逐段施工。（施工期间不影响桥下通航或 行车，充分利用预应力承受负弯矩能力强的特点，将跨中正弯矩转移为支点负弯矩，提高桥梁的跨越能力。） 逐孔施工法：从桥梁的一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环。 顶推施工法：用纵向预应力筋将预制节段与施工完成的梁体连成整体，通过水平千斤顶施力，将梁体向前顶推出预制场地。 拱桥的施工方法主要有： 有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。 缆索吊装施工：是无支架施工最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。 劲性骨架施工：在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土。 转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用动力装置将其转动到桥轴线位置合龙成拱。 一、选择题（每题2 分，共24 分） 1.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是 ( A ) A.一根直线 B.一根折线 C.一根曲线 D.一根抛物线 2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C ) A.桥梁跨度 B.桥梁总长 C.桥梁全长 D.桥梁标准跨径
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桥梁施工技术试题 一、单选题 1.桥梁施工是施工调查应包括：跨越河流的最高洪水位、最低水位、常年水位及，河道通航条件及标准，河流洪水期和枯水期水位。 A、流速 B、最高洪水位流速 C、最低水位流速 D、相应水位流速 2. 桥梁施工是施工调查应包括：沿线桥涵工点分部状况，工点附近地形地貌、地质构造、地下水位情况，当地最大冻结深度及等等。 A、地震烈度 B、地震等级 C、地震强度 D、地震深度 3.桥梁施工中的机械配置原则：应根据机械施工工作量、工期要求、机械台班产量定额等，制定详细的机械设备使用计划，明确机械设备的、性能、配置数量和进、出场时间。 A、型号 B、种类 C、名称 D、规格 4.桥涵施工中应编制的作业指导书包括：、钻孔桩施工、深基坑开挖支护及排水、、墩台施工、、防水层及保护层施工、桥面系及附属设施施工等。 Ａ、混凝土工程施工、基础施工、梁部施工Ｂ、混凝土工程施工、承台施工、预制梁施工Ｃ、混凝土工程施工、承台施工、梁部施工Ｄ、基础施工、承台施工、梁部施工 5.在施工测量方面，复杂特大桥应建立独立的施工测量控制
网。 A、平面 B、高程 C、几何 D、平面、高程 6.桥梁施工控制网测量可结合桥梁长度、平面线型和地形环境等条件选用GPS、三角形网、导线及其组合法测量。施工控制网必须就近CPI或CPII控制点。 A、附合 B、闭合 C、附合或闭合 D、附合并闭合 7.使用全站仪极坐标法由不同控制点放样的点位的不符值不应大于 ，在限差以内时取放样点连线构成图形之几何中心作为墩(台)中心点。 A、1cm B、2cm C、3cm D、4cm 8.水中桥墩基础施工采用单侧（或双侧）栈桥时，可沿栈桥布设桥中线的平行线，通过岸上控制点沿平行线方向用直量法设置桥墩中心里程点，与交会法测定坐标的互差不得超过2cm，以为准。 A、几何中心 B、交会法 C、直量法D任意一种 9.在浅水中宜采用筑岛或围堰法施工，筑岛或围堰内面积应按钻孔方法、配套设备占用面积大小等确定，筑岛或围堰定应高于最高施工水位。 A、2m B、1.5m C、1m D、0.5m 10.深水钻孔时，所搭设的工作平台应能支撑钻孔机械、护筒加压、钻孔操作及浇筑水下混凝土等施工过程中的所有，并保持坚固稳定。 A、静、活荷载 B、静荷载 C、活荷载 D、冲击荷载