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汽车维修技术

第一章汽车零件的损伤形式和特点

第一节汽车零件的损伤形式

1.什么时损伤？【名词解释】（p1）

答：汽车零件失去原设计所规定的供能称之为零件损伤，而且还包含功能降低、有严重的损伤和隐患。

2.零件的损伤的原因【论述】（p1）

答：引起零件损伤的原因有很多，主要有工作条件、设计制造、使用和维修等三个方面的原因；

1）零件的受力状况包括载荷的类型、载荷的性质以及载荷在零件中的应力状态；

2）绝大多数汽车的零件是在动态应力下工作的；

3）汽车零件在不同的环境介质和不同的工作温度作用下；

4）设计不合理和设计考虑不周全也是零件损伤的重要原因；

汽车在使用中的超载、润滑不良、滤清效果不好、违反操作规程、出现偶然事故和维修不当，也会造成零件的损伤。

第二节汽车零件损伤的特点

1.零件磨损【名词解释】（p2）

答：磨损是两个相对运动零件摩擦表面的物质，由于相互作用而是摩擦表面材料不断损失的现象。

2.脆性材料的抗粘性能好于塑性材料

3.一般情况磨损量随零件表面光滑度的提高而减小

4.空气中的磨料主要是（尘土）和（砂粒）

5.腐蚀磨损是（腐蚀）和（摩擦）共同作用的结果

6.磨损量与载荷的关系：并不是磨损量随载荷量的增加而增加【如图p6】

7.穴蚀【名词解释】（p7）

答：穴蚀是指与液体接触的金属表面在相对运动过程中产生的一种表面破坏现象。

8.防止缸套穴蚀的措施【问答】（p7）

答：1）防止或减少气泡的形成；2)应设法是气泡在远离机件的地方或提高零件材料抗穴蚀能力；3）增加缸套的固定程度，以减少缸套的振动；4）加宽水套是冷却均匀，减少气泡爆破时的影响；5）提高缸体与活塞的修理质量和装配质量都对防止穴蚀都有一定的作用。

9.疲劳损坏的机理【问答】（p8）

答：金属零件疲劳损坏实质上是一个累计损伤的过程。一般都会经历：1）弹性（或塑性）变形；2）滑移；3）产生微观裂纹；4）微观裂纹的扩展；5）宏观裂纹的扩展；6）最终断裂

10.提高汽车零件的抗疲劳损坏的方法【问答】（p10）

答：1）延缓疲劳裂纹产生的时间；2）合理使用车辆；3）在零件维修中要注意质量；4）严格对易疲劳损坏的零件进行技术监控

11.电化学腐蚀【名词解释】（p12）

答：电化学腐蚀是指金属与介质发生电化学反应而引起的破坏。

12.零件的老化【名词解释】（p13）

答：汽车零件材料的性能随使用时间的增加而逐渐衰老的现象，称为老化。

第二章汽车零件的检验与修复

第一节零件的检验分类

1.圆度误差【名词解释】（p16）

答：圆度误差是指横截面上实际圆偏离理想圆的实际值。

2.圆柱度【名词解释】（p16）

答：圆柱度是指实际圆柱面偏离理想圆柱面的实际值。

3.直线度误差【名词解释】（p19）

答：直线度误差是实际直线相对于理想直线产生偏差的实际值。

4.频率低于20Hz的声波称为（次声波），高于20Hz称为超声波。

5.周向磁化法【名词解释】（p21）

答：也称横向磁化，是利用电流通过导线时产生的环形磁场来进行磁化。检验时使电流直接通过零件，在零件的圆周表面产生环形横向磁场，便可发现零件表面平行于轴线的纵向裂纹。

6.纵向磁化法【名词解释】（p21）

答：是利用电磁车厄或使电流通过环绕零件的线圈，使零件获得与其轴线平行的纵向磁场的磁化方法。

7.静平衡校正的方法有两种：一种是减重法，一种是加重法。

8.动平衡的校正起码需要在零件上选取相隔一定轴向距离的两个校正面。

第二节汽车零件的修复方法

1.焊接根据使用的热源不同，可以分为（气焊）和（电焊）

2.加热减应焊【名词解释】（p30）

答：又称对称加热法，即焊补时选定减应区进行加热，以减少焊补时产生的应力与变形。

3.粘接是（机械力）（分子力）（化学键）共同作用的结果。

4.零件修复质量评价指标【问答】（p33）

答：1）修补层与基体金属的结合强度；2）修补层的耐磨性3）零件修补层对疲劳强度的影响；

5.质量上的可靠性【名词解释】（p34）

答：质量上的可靠性是指修补层的质量要过关，能经受使用的考验，要符合零件修复的各项技术要求。

第三章汽车维护基础

第一节

第二节汽车维护制度

1.日常维护【名词解释】（p37）

答：日常维护是保持汽车正常状况的基础工作，由驾驶员负责完成。为了预防事故和保证行车安全，了解和掌握汽车的技术状况，汽车在行驶时必须坚持进行日常维护。

2.一级维护【名词解释】（p37）

答：一级维护一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶的里程或使用时间进行。一级维护有专业的维修工负责，其作业内容除日常维护还以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

3.二级维护【名词解释】（p37）

答：汽车经过一段较长时间的使用后，必须进行全面的检查和调整，以保证安全性、动力性、经济性能达到要求。

第三节维护工艺的的内容

1.“三检”“四清”“四漏”：出车前、行车中、收车后检查车辆的安全机构以及各部件的紧固情况；保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁；防止漏水、漏油、漏气、漏电。

2.轮胎花纹，在一般道路上的其深度小于1.6mm 时，在高速道路上行驶的其深度小于2.4mm ，都要更换。

3.方向盘最大的自由行程中间位置向左或向右应不超过40mm

4.离合器踏板应有5—15mm的自由行程，踩下或抬起应无卡滞现象。

第四章汽车修理的工艺流程

第一节汽车修理的经济效益分析

1.汽车修理的任务：就是以最低的成本消耗来恢复汽车丧失的功能。

2.汽车修理的经济效益主要体现在哪里？【问答】（p61）

答：1）汽车修理是保证汽车使用效益和经济效益的主要手段；2）汽车修理可节约人力和物力资源，创造社会财富；3）适度地进行汽车修理是降低汽车寿命周期费用的有效手段。

3.汽车在使用过程中的经济效益取决于（汽车的购置费用）（使用费用）（以及运输生产的收入）。

4.汽车大修的经济效益取决于大修的单位费用、大修后的平均故障率或其可靠性指标。

第二节汽车修理的工艺过程

1.就车修理法【论述】（p64）

答：采用就车修理法时，1）汽车经验收并进行外部清洗后，分解为总成或零部件，并加以清洗；2）所有零件经检验后分为可用的、不可用的、和需要修理的三类。可用的零件可直接装配，需要修理的零件传送至零件修理车间修复后再送至总成装配，不可用的零件用新件或复件替换。3）当总成零部件配套齐全后，可进行总成装配，经磨合试验后，将实验合格的总成送至汽车总装；4）汽车车架、车身和电气仪表的修理是在总成拆散修理装配的同时进行的；汽车总装完毕经试验并消除所发现的缺陷后，进行汽车外部涂装，然后交验收员验收后交车。

2.就车修理法的特点【问答】（p65）

答：所有的的总成都是有原车拆下的总成和零件装成的，由于各总成的修理周期不同，采用就车修理法时，必须等修理周期最长的总成修峻后方能装配汽车，因此大修的周期较长。

3.总成互换修理法【论述】（p65）、

答：采用总成互换修理法时，大修时拆卸需要更换的汽车总成，里汽车车架，然后用备用总成库的周转总成、组合件和零件来装配汽车。而拆下的总成经拆散检验分类和修复后，交备用总成库，以备其他车辆修理时使用。由于采用备用零件和周转总成，就不会破坏汽车修理装备的连续性，可大大缩短按大修时间。

4.汽车修理工艺过程的统筹优化【论述】（p60）

答：为合理的组织大修生产，须将大修工艺过程作为一个系统进行统筹安排、规划。1）汽车修理工艺过程的统筹方法，又称网络分析技术，是利用统筹图来进行网络分析；2）分析前应先将大修工艺过程分成若干个工序，分析和确定各工序间的工艺性和组织性的相互关系和制约关系，确定工序间的先后顺序，并按先后顺序汇编成图表；3）每个工序都会有两个节点，从开始到终点，所有线路中所需时间最长的的路线称之为关键路线；4）找出关键路线后，要进一步缩短大修工期，就可以在关键工序上采取措施。除了在关键工序上改进工艺和设备，提高效率，减少工时外，在工艺组织上可尽量采用平行和交叉作业，以缩短工序工时。

5.固定工位作业法【名词解释】（p71）

答：固定工位作业法就是在一个工作位置完成全部的修理工作

6.流水作业法【名词解释】（p71）

答：流水作业法的全部修理作业是在由几个连续的工作位置所组成的流水线上进行的，根据移动方式的不同可以分为，连续流水作业和间断流水作业。

7.综合作业法和专业分工作业法【论述】（p71）

答：综合作业法是适用于固定工位作业法的一种劳动方式，它是由于一个作业组承修一辆汽车的大部分修理工作，需要全能的修理工人，修理周期长，成本高。一般只适用于生产规模小、车型复杂的修理企业。

专业分工作业法是将汽车修理作业，按工种、部位、总成、组件或工序由一个或几个专业组专门负责进行。这种劳动组织形式，既适用于固定工位作业法，也适用于流水作业法。它便于采用专业的工艺装备，能保证修质量，提高工效，易于提高工人的操作技术水平，缩短修理周期，同时也利于组织各单位之间平衡交叉作业。但采用这种形式时，要注意各单位进度的协调，要搞好生产计划调度及材料的工艺，才能保证生产有节奏的进行。专业分工作业法一般适用于承修车辆多、车型较单一的修理企业。

第三节汽车的接收、解体、清洗

1.积炭的清除方法：（机械清除）（化学清除）（熔盐清除）

2.总成装配中求解尺寸链的方法有：（完全互换法）（不完全互换法）（选配法）（修配法）（调整法）

3.总成装配的精度包括（配合精度）（位置精度）（回转件的运动精度）

4.总成装配后的磨合实验目的【问答】（p81）

答：总成装配后的磨合实验目的，1）使零件摩擦表面做好承受使用载荷的表面准备。2）通过磨合可提高零件摩擦表面的质量、耐磨性、疲劳强度、和抗腐蚀性能。3）同时通过磨合能及时发现和清除在零件修理和装配中由于偏离技术条件而引起的缺陷。

5.发动机的最佳磨合【问答】（p82）

答：发动机以最佳规范进行磨合是提高发动机修理质量的主要措施之一。最佳磨合规范指的是，1）将以最少的磨合费用、最小的磨损量建立起能承受使用载荷的最佳工作表面；2）发动机磨合规范的主要参数是磨合转速和负荷的的组合；3）根据发动机的磨合过程中转速与负荷的组合不同可分为，冷磨合、无载热磨合、加载热磨合。

6.冷磨合时从起始转速过渡到磨合终止转速，采用有极过度比采用无极过度更为有利。

第五章汽车修理质量管理

1.汽车在修理过程中，其修理质量取决于：1）汽车修理工艺规程；2）汽车修理的工艺设备；3）修理生产的组织和生产技术准备工作的完善

程度；4）修理工作人员的劳动素质

2.影响质量的A\B\C

A：发生频率较的因素，故为影响产品质量的主要因素，因而是质量管理的重点。

B：次关键因素。C：次要因素

3.PDCA：规划---（plan）实施（do）---检查（check）---处理（action）

4.万用表的分类：指针式万用表数字式万用表

5.测试交流电压时采用二极管整流

6.当万用表不使用时，开关要指向OFF的位置；长时间不适用要取出电池。

汽车维修有限公司经营管理方案

一执行总结 (3) 二行业市场调查 (3) 三企业蓝图 (5) 四公司定位 (5) 五公司盈利点分析 (6) 六具体的营销策划方案 (7) 七财务分析 (8) 八经营对策及思路（4s店模式） (9) 九汽车店的营销策略 (10) （1）产品策略 (11) （2）价格策略 (11) （3）分销策略 (12) （4）促销策略 (12)

一执行总结随着国民经济的发展，人们的生活水平不断提高，传统私家车的思维观念逐渐普遍，中高档汽车的保有量逐渐升高，汽车售后服务的需求逐渐升高，在此背景下，汽车维修有限公司的创建是适应市场的行业背景。二行业市场调查（一）汽车4S 店建设与实施中存在的问题 1. 目前，在汽车维修行业中都是不分经销品牌的档次、强弱，不管其投资何时能回收，只追求、豪华、一流，一哄而上地建4S 店，有悖于市场规律，其结果是除了社会资源的大量浪费外，还将使自身的生存和发展背上沉重的包袱，近年普通国产轿车利润由上万元向数百元转移的情况下，不少4S店的投资商已直接面临着生存危机。 2. 汽车4S店营销观念更新服务理念的全员深化认识还需要一定时日，企业内部类似问题还没有提升到与汽车维修技术同等的地位。 3. 汽车4S店软件服务跟不上硬件建设的步伐，营销人员缺乏技术知识，维修服务队伍对新技术新装备的认知度匮乏。 4.维修企业高级管理软件及网络化技术在企业信息管理与企业经营管理中应用的深度与广度不足。 5 配件、工时价格虚高。（二）综合维修企业经营中存在的问题 1. 采取传统的维修方式对待现代汽车技术由于轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用传统手艺修车的方式已行不通，所谓“手艺修车”指的是以经验来指导修车，经验通常指感性经验，即感性认识，是通过对总成的解体寻找故障得来的，适用于维修传统的以机械传动，机械控制为主的汽车，不适用于现代高度机电一体化的汽车。 2. 维修技术工人文化素质普遍较低

汽车维修工程试卷及答案

精品文档《汽车维修工程》课程试题一．填空题（每空2分，共30分） 1.我国汽车维修服务的发展趋势主要体现在：服务技术高新化、服务人员知识化、、管理过程技术信息网络化、服务设备电子化信息化。零件的磨损主要有：磨料磨损、黏着磨损 2.、表面疲劳磨损、腐蚀磨损。影响零件变形的因素主要包括：结晶缺陷、温度、外载荷、内3. 应力。汽车发生损耗性故障的主要原因是：零件的磨损、疲劳破4. 坏。 5.零件的故障模式主要有：损坏型、、失、松脱型退化型调型、塞漏型、整机型。 6.汽车维护作业主要有：日常维护、。二级维护、一级维护 7.汽车转向轮的前束一般采用来测量。四轮定位仪二．判断题（每题3分，共15分） 1. 零件疲劳裂纹的扩展主要经历两个阶段，第一阶段是沿与正应力相垂直的方向扩展，第二阶段是沿零件切向方向扩展。（×） 2. 对于零件的隐伤检测，应根据零件的结构和损伤机理的特点，来选择不同的探伤方法。（√） 3. 专业化的汽车清洗过程中，一般采用碱性清洗剂清洗汽车的油漆表面。（X） 4. 不同型号的机油如果混合加注，在受热后机油会变质，进而减低润滑效果。（√） 5. 在对车辆的电路系统进行检修时，可接通电路采用试火法来进行检测。（×）三．计算题（15分） dρ=0.83，研究表明该连杆轴颈的某发动机连杆的轴颈原设计尺寸1.=96.5mm， r精品文档．精品文档 δ=d=该连杆轴颈的最小允许直径为0.28mm。92.6mm，在修理时磨削的加工m 余量选取为0.05mm，请试求该连杆的可修理次数和各级修理尺寸。 ????x)?2(0.83?0.28??2(0?.05)?0.5648(mm)：解：修理间隔级差量为:各次修理尺寸为

汽车维修实施方案

附件5—9： 2008年江苏省职业学校技能大赛汽车维修类项目实施方案一、竞赛项目及内容 1.竞赛项目本次竞赛以国家职业标准《汽车维修工》高级工（国家职业资格三级）的要求为基础，设汽车维修基本技能、汽车二级维护二个项目，分为中职学生组、高职学生组和教师组三个组别。其中，汽车二级维护为学生组团体竞赛项目，其余为个人竞赛项目。 2.竞赛内容与方式（1）理论知识竞赛理论知识竞赛以答卷方式进行。竞赛内容包括汽车发动机、底盘、电器、电子控制系统的结构、原理与检修等。竞赛时间：60分钟（2）汽车维修基本技能 1）气缸盖的拆卸与安装 ①气缸盖（不含配气正时机构）的拆卸与安装（中职学生组）作业时间：30分钟。机型：丰田5a发动机技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具；作业项目齐全；作业流程合理。要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度；缸盖螺栓长度和直径；气门间隙检查。 ②气缸盖（含配气正时机构）的拆卸与安装（高职学生组）作业时间：40分钟。机型：丰田5a发动机技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具；作业项目齐全；作业流程合理; 配气正时机构正确拆装。要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度；缸盖螺栓长度和直径；气门间隙检查。 ③发动机（秃机）拆装与测量（教师）作业时间：90分钟。机型：丰田5a发动机技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具；作业项目齐全；作业流程合理。要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度；缸盖螺栓长度和直径；气门间隙检查；气缸测量；曲轴测量。 2）气缸和曲轴测量（中职学生组、高职学生组、教师组）作业时间：20分钟。机型：普桑。技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具；作业项目齐全；作业流程合理。游标卡尺的使用、读数方法、读数结果正确；组装量缸表；用外径千分尺校对量缸表；根据要求应测量气缸的上中下三个截面，每个截面至少测量两个相互垂直的直径，测量多个直径不扣分，取最大值和最小值；圆度、圆柱度计算方法及结果；安全与文明作业。高职学生组该项目竞赛要求确定修理级别。教师组该项目竞赛需和发动机拆装项目一同完成。 3）故障诊断与排除（中职学生组、高职学生组、教师组）作业时间：30分钟车型：丰田花冠corolla tv7180gl –im3 发动机型号：1zz-fe （vvt-i发动机）检测设备：金德k81故障检测仪；南华nha-500五气尾气分析仪。技术要求：故障诊断项目以一个单一的电控系统故障码为切入点，要求选手按照维修手册的规范完成以下步骤：故障码检查；定格数据确认；目视检查；症状检查；数据流测试；波形测试；元器件检查；电路测试；确认故障点，而后排除故障，并且确认故障排除结果；双怠速废气测试。最后填写工作单。

汽车维修技术自考试题

. 浙江省2011年1月自学考试汽车维修技术试题课程代码：05855 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.属于失调型故障模式的是( ) A.断裂 B.变形 C.松动 D.间隙过大 2.下列关于汽车技术状况的叙述错误．．的是( ) A.所谓汽车的技术状况，是定量测得的 B.汽车完好技术状况是指汽车完全符合技术文件规定要求的状况 C.汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况，称为汽车不良技术状况 D.处于工作能力状况的汽车与完好技术状况的汽车是不等同的 3.下列不属于．．．粘着磨损的影响因素的是( ) A.零件硬度 B.材料特性 C.零件表面粗糙度 D.润滑油 4.常用于修复配合副零件磨损的修理方法是( ) A.修理尺寸法 B.附加零件修理法 C.局部更换法 D.转向和翻转修理法 5.气焊时，如所焊部位厚度在______mm以上时，要开X形坡口。( ) 6.以故障机理分析为基础，通过诊断或检测设备，定期或连续地对汽车技术状况进行诊断或检查，根据检查结果来组织维护工作，这种维护是( ) A.定期维护 B.按需维护 C.事后维护 D.以可靠性为中心的维修 7.螺栓组拧紧时，总的原则是( ) A.由外向内，分次交叉，对称拧紧 B.按从前到后、从左到右的顺序拧紧 C.按从后到前、从左到右的顺序拧紧 D.由内向外，分次交叉，对称拧紧 8.根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的规定，汽车空载行驶初速度为30km/h时，滑行距离应不少于．．．( ) 9.出现汽油机高速时功率不足的故障现象的原因，最有可能是( ) A.火花塞积碳 B.空气滤清器堵塞 C.点火正时不对，离心调节器失灵 D.火花塞间隙过大

33个汽车常见维修保养方面的知识大全

33个汽车常见维修保养方面的知识大全 1、排气管冒黑烟故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。 3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了故障判定：假故障。原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。 4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱有振动感故障判定：使用类故障。原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。 5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定故障判定：真故障。

公务车维修项目方案

公务车维修项目方案 1

（一）总论 1.1、项目名称项目名称：石岩街道公务用车维修管理系统。 1.2、项目建设单位宝安区石岩街道办。 1.3、编制依据《党政机关公务用车配备使用管理办法》《石岩街道办事处公务车辆管理制度》（二）项目概况 2.1、项目建设背景为进一步完善街道公务车辆管理制度，对石岩街道办的公务车辆维修进行管理，加强车辆维修管理，提高财政资金的使用效益，节约财政资金，促进廉政建设。

根据《宝安区微观反腐败重点工作方案》的部署要求，加强街道的公务用车维修的规范化管理和监管，对公务用车维修管理的整个权利运行过程进行电子监察。公务车辆维修管理监察主要是经过对石岩街道车辆维修管理权利运行过程中可能存在的廉政风险点进行排查，对公务车辆维修过程中的审核、维修报价监督、分级审批、复核等过程进行有效的监管。之前，街道办的车辆维修管理工作主要由后勤服务中心负责，因为缺乏其它部门的监督和专业人员的审核，因此容易产生定价不合理、财政资金浪费以及滋生腐败等现象。为进一步完善街道办工务车辆管理制度，加强车辆维修管理，提高财政资金使用效益，节约财政资金，促进廉政建设，经街道办事处研究决定，石岩审计办从5月9日起开展车辆维修费用审核工作，对报价在元以上的车辆维修项目实时审核。在此基础上，建立石岩街道公车运行管理系统，实现对公车的管理、使用、维修等运营情况进行统一管理。 2.2、项目指导思想根据《宝安区微观反腐重点工作方案》的部署要求，我街道负责的“五个一”工作中的重点工作为开发公务车辆维修管理系统，实现维修数据的全面监控、预警分析、领导决策提供有力支撑。坚持公开、公平、公正原则；确保质量、节省开支原则；严

A汽车维修技术考试试卷样卷(带答案)

《汽车维修技术》试题（A卷）评分标准一、名词解释（共6个，每个5分，共30分） 1、汽车维修汽车维修是保持（2分）和恢复（2分）汽车正常技术状况而进行的生产活动（1分）。 2、生产性维修生产性维修是指企业为保持运输生产能力（2分），将车辆维修作为企业生产过程（2分）必要的辅助性生产活动（1分）。 3、摩擦两个相互接触（1分）的物体在外力作用下发生相对运动（1分）或具有相对运动趋势（1分）时，在接触面间产生切向运动阻力（1分），这种阻力叫摩擦阻力，而这种现象称之为摩擦（1分）。 4、磁力探伤利用磁力探伤器产生的磁场（1分）把被检查零件磁化，产生方向性磁通（1分），在磁化零件表面撒上磁铁粉（1分），若零件有裂纹，则铁粉被吸附在局部磁场的裂纹处（1分），显示出裂纹的大小和方向（1分）。 5、车辆大修新车或经过大修后的车辆，在行驶一定里程（或时间）后（1分），经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法（2分），恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆寿命的恢复性修理（2分）。 6、修理尺寸法磨损零件（1分）通过机械加工（1分），使其重新获得正确几何形状（1分），但

原来尺寸改变了（1分），加工后的尺寸称修理尺寸（1分），这种方法称修理尺寸法。二、简答题（共5题，每题8分，共40分） 1、简述汽车修理的工艺过程？汽车修理工艺过程一般包括汽车接收（1分）、外部清洗（1分）、汽车及总成解体（1分）、零件清洗及检修（1分）、总成装配与调试（1分）、汽车总装（1分）、出厂检验（1分）及交车（1分）等。 2、简述磨料磨损及其影响因素？概念：物体表面（1分）与磨料（1分）相互摩擦（1分）而引起表面材料损失的现象（1分）称为磨料磨损。影响因素：1）金属材料硬度（1分）；2）材料断裂韧性（1分）；3）磨料硬度（1分）；4）磨料粒度（1分）。 3、简述常见零件机械加工修复方法的特点？ 1）修理尺寸法（1分）：将磨损的零件表面通过机械加工恢复其正确的几何形状，并与相配合零件恢复原配合要求的一种加工方法。（2分） 2）镶套修复法（1分）：对局部磨损及损坏的零件，当其结构和强度容许时，可将其磨损部分车小（对轴）或搪大（对孔），再用过盈配合的方法镶套并经进行加工使其恢复到基本尺寸和技术要求的修复方法。（2分） 3）变形校正法（1分）：零件的校正是利用金属的塑性变形来恢复零件几何形状的一种加工方法。（1分） 4、简述汽车变形的概念及其分类的特点？汽车在使用过程中，由于受力的作用（2分）使零件的尺寸或形状产生改变的现象（2分）叫做零件的变形。分为弹性变形和塑性变形。

井底车场维修安全技术措施详细版

文件编号：GD/FS-7659 （解决方案范本系列）井底车场维修安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

井底车场维修安全技术措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。一、概述我矿井底车场由于受矿压影响，巷道严重变形，断面狭小，原是用木支护，现在更换为工字钢支护，决定对该段巷道加大维修，根据通风、行人、运输和《煤矿安全规程》有关规定，特制定本措施，望贯彻执行。二、工程质量及施工要求 1、需改扩的工程量：井底车场为30m。 2、巷道净断面规格：上净宽1.8m、下净宽 2.4m、净高2.0m、净断面：4.2㎡。 3、巷道形状：梯形巷道。 4、支护材料及支护要求：选用11型工字钢作

为支护材料，要求支架棚腿到实底，不准架设在浮煤、浮矸上，支架棚距不大于0.4m，接口要严密，不准歪斜和迈步。每架支架两帮和护顶都必须用3块以上长50cm×宽15cm×厚4cm的板皮背帮接顶，同时用木楔扎紧，用竹笆扛严，背板要平行巷道中线设好。 5、所换支护的规格必须与巷道原支护规格相同。 6、支架间距：间距为40cm（支架棚腿的内空）。 7、梁、腿搭接口必须严实合缝，严禁出现抬肩掉口或前倾后仰现象。 8、腿窝必须清到实底上，工字钢腿窝深度15-20公分，支架腿及倾斜度必须对称一致。 9、架工字钢时为了抵抗巷道的侧压，架设时必

汽车维修技术试题

汽车维修技术试题一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的能力，称为（） A.可靠度 B.失效度 C.可靠性 D.障率 2.不影响行车安全的非主要零部件故障，可用易损备件和随车工具在较短时间内排除的故障是（） A.致命故障 B.严重故障 C.一般故障 D.轻微故障 3.产品在特定使用环境下进行的使用试验是指（） A.寿命试验 B.临界试验 C.环境试验 D.使用试验 4.零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象，称为零件的（） A.摩擦 B.磨损 C.腐蚀 D.变形 5.当金属表面的油膜被破坏，摩擦表面间直接接触而发生粘着作用，使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损，称为（） A.粘着磨损 B.疲劳磨损 C.腐蚀磨损 D.磨料磨损 6.将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法恢复其正确的几何形状并获得新的尺寸，然后选配具有相应尺寸的另一配合件与之相配，以恢复配合性质的修理方法是（） A.修理尺寸法 B.附加零件修法 C.零件的局部更换修理法 D.转向和翻转修理法 7.以故障机理分析为基础，通过诊断或检测设备，定期或连续地对汽车技术状况进行诊断检查，根据检查结果来组织维护工作的是（） A.定期维护 B.按需维护 C.事后修理 D.日常维护 8.在汽车修理生产中，在一个工作位置上完成全部修理工作的作业组织方式是（） A.固定工位作业法 B.流水作业法 C.综合作业法 D.专业分工作业法 9.由于零件的质心偏离了其旋转轴线或零件的惯性主轴与其旋轴线不重合而引起的汽车零件的平衡是（） A.静平衡 B.动平衡 C.静不平衡 D.动不平衡 10.在装配时通过修配的方法来改变某一尺寸以达到要求的装配精度的装配方法是（） A.选配法 B.修配法 C.调整法 D.磨合法 11.在用排列图分析影响汽车维修质量的因素时，影响维修质量的主要因素是（） A.A类因素 B.B类因素 C.C类因素 D.D类因素 12.根据《机动车运行安全技术条件》的规定，在用车的发动机功率不得低于标定功率（） A.55% B.65%

汽车维修基础(DOC)

汽车维修基础第一节、汽车维修作业的目的第二节、汽车零部件拆卸与清洗工艺第三节、汽车零部件检测与维修工艺第四节、汽车零部件装配与调整工艺第五节、汽车维修质量保证体系第六节、汽车维修职业道德规范第七节、汽车构造简述第一节、汽车维修作业的目的一、汽车故障的产生原因 1.组成汽车最基本的元素是零件。 2.汽车上的每一个零件，按照它作用的不同，用不同的材料设计成不同的尺寸与形状，

零件间通过不同的连接方式与装配要求组合在一起。 3.汽车在使用过程中，零件之间互相运动而产生磨损，零件与有害物质相接触被腐蚀，长期在交变载荷作用下产生疲劳，在外载荷，温度，残余应力作用下零件发生变形，橡胶及塑料等非金属零件和电器元件因长时间工作而老化，使用中由于偶然事故造成零件损伤等。 4.上述原因致使零件原有的尺寸和几何形状及表面质量改变，破坏了原来的配合性质和正确位置，使静配合松动，动配合间隙增大，造成润滑条件变坏，从而引起汽车技术状况的变坏，产生故障。 5.因此，汽车故障的本质，是汽车零件本

身以及零件之间配合状态发生了异常的变化，从而使汽车部分或完全丧失了工作能力的现象。二、汽车维修作业的分类汽车维修是汽车维护与汽车修理的总称 1.汽车的维护原则 1）汽车维护：是为维持汽车完好技术状况和工作能力而对车辆进行的预防性作业。 2）汽车维护目的：（1）是保持车容整洁，（2）及时发现和消除故障隐患，（3）防止车辆早期损坏，从而达到车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车。 3）车辆维护要遵循“预防为主，定期检测，

强制维护”的原则， 4）主要作业的内容包括：清洁、检查、润滑、调整，紧固和补给。 2.汽车维护的分级汽车维护工艺的内容包括：日常维护、一级维护、二级维护。 1）日常维护属于预防性维护作业，以清洁、补给和安全检视为中心内容，是各级维护的基础。由驾驶员在每天出车前、行车中和收车后进行。 2）一级维护由维修企业负责进行。其维护项目除日常维护作业外，以清洁、紧固、润滑为中心内容，并检查制动、转向等安全部件的工作情况。

汽车养护知识大全

汽车养护知识全集关于发动机发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃－90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。冬季使用，应使发动机水温超过50℃。节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。清洗更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000－8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。汽油滤清器：更换的间隔一般为30000公里。冷却系的检查与保养：水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是：以40克苛性钠在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。防冻液的使用：防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在7.5～11之间，冰点

翻车机检修安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 翻车机检修安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-5710-81 翻车机检修安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。一、项目名称：井上下翻车机检修二、施工时间： 1、XX翻车机： 2、XX翻车机： 3、XX翻车机： 4、XX翻车机：三、影响范围： 1、XX翻车机：XX正常翻卡 2、XX翻车机：地面矸石正常翻卡及锅炉房出渣 3、XX翻车机：XX煤车正常翻卡 4、XX翻车机：XX煤车正常翻卡四、人员组织及分工： 1、项目负责： 2、现场负责：

3、安全负责： 4、技术负责： 5、起重负责： 6、参加人员：五、检修内容： 1、挡矸网、挡煤板、进出车轨道及基础整修、加固。 2、轴瓦清洗加油，磨损超限的进行更换。 3、减速箱清洗加油，更换磨损严重的联轴节。 4、矸石山减速机检修更换，护板及漏斗加固。 5、电动机绝缘摇测，控制开关更换触点，防爆面加油。六、技术标准： 1、挡矸网焊接窂固，焊接高度不得小于10mm，网孔不得大于300×300mm。 2、挡煤板、漏斗焊接牢固无漏洞，进出车轨道轨距应符合600+5-2mm标准，内外轨道应在同一水平线且基础牢固。

汽车维修基础知识(学汽车专业者必知)

汽车维修基础知识（学汽车专业者必知）当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题，本文只是最基础的汽车修理知识，希望您能把这些汽车修理知识掌握，以防自己的爱车出小问题的时候能自己修理。汽车修理基础知识：首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是发电机有问题，此法不能奏效。换挡时发动机熄火行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。其次，如果怠速正常，则可能是化油器器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。高速行驶时方向盘震颤汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点： 1、前轮定位角失准，前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。 6、减振器故障高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。转向沉重转向沉重的原因较多，但通常有以下几点：一、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。二、助力转向液不足，需添加助力转向液。三、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。行驶时跑偏检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站检测。汽车维修经典案例冷却液选择须谨慎一辆北京BJ2021(切诺基)吉普，发动机出现少数缸不工作的现象，对汽车电路进行检查，未发现异常。检查配气机构，发现有一推力杆始终不动，原来是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱，发现机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞。对机油进行检查，发现机油已经严重变质。

《汽车维修基础》课程标准

《汽车维修基础》核心课程标准

具和仪器仪表对汽车、摩托车及特种车辆的发动机、变速箱、前后桥、化油器、油泵、空调机、同步器、散热器、钢圈等机械传动系统，进行检查、调整、故障排除、更换与维修等。三、课程目标（一）职业关键能力 1.能够描述汽车维修通用工具、常用量具的种类和用途； 2.在维修当中，能够根据维修操作要求，正确选择维修工具的种类和规格，并能正确的使用和维护； 3.具备一定的钳工知识技能，能够制作一些简单的零件；（二）职业能力目标 1.正确描述汽车的概念、发展史和汽车的分类； 2.能够运用汽车的评价指标，准确的评价一部汽车的综合性能； 3.能够正确选择和添加汽车的常用运行材料； 4.能够正确选择检测设备针对不同的检测指标进行检测； 5.正确运用汽车维修使用的通用工具和常用工具，并具备一定钳工技能，能够制作简单的零件； 6.正确描述汽车维护的相关制度和各类维护的操作流程，具备一定的操作技能； 7.针对汽车零件的损坏类型，正确选择修复方法；（三）社会能力目标 1.具有良好的职业道德和职业素质。 2.具有较强的口头和书面表达能力，良好的人际交流沟通能力。 3.具有良好的团队合作精神和客户服务意识。四、课程内容（一）预备知识经过先修课程的学习，学生已具备了以下能力： 1.掌握金属与合金、非金属材料在汽车中的应用； 2.掌握互换性、标准化、公差与配合、常用量具和检测方法的基本知识； 3.掌握零件和机构的强度、刚度和稳定性的基本概念，了解计算方法；掌握零件和机构失效形式的判定方法；

4.掌握通用机械零件和简单传动装置的工作原理、特点及维护方面的知识； 5.熟悉常见液压系统的工作原理及液压系统维护方面的知识；（二）核心内容教学模式采用以学生为主体，任务驱动、“教、学、做”一体化教学模式来实施教学。该课程依据在该专业课程体系中的性质和作

汽车维修服务方案

汽车维修服务方案.服务承诺书一、严格遵守行业法律法规，认真执行伊犁哈萨克自治州和特克斯县维修行业各项管理法规及规范性文件，合法经营，按章办事，诚实守信，自觉维护客户的利益，树立维修企业良好形象。二、严格执行《机动车维修合同》的全部条款和规定，全面履行承诺，圆满完成车辆的维修与保养工作，确保质量，提供快捷、方便、满意的服务。三、实行明码标价、优惠公开。维修过程中，如需要扩大维修项目增加费用和延长维修时间时，及时和客户沟通：取得认可后才予实施，想用户之所想，尽力为客户节约每一分钱，不多收费、乱收费，不做有损客户利益的事。保证在与同类企业竞争中，不使用恶意竞价等非正当手段。四、不使用假冒伪劣产品或以次充好，以旧顶新。维修时，重在修理，以节省之处；确需要更换零配件时，使用合格产品或正品。并贴上标识，以备客户查验，汽车配件、材料应保质保量。五、对贵单位维修的车辆，特提供如下服务：1、每天24小时救援服务，设立应急电话：xxxxxxxxxxxx，实行24小时专人值班制度； 1、城区范围内15分钟内到达（施救出车出人免费）。 2、应客户要求提供免费上门接送车服务； 3、提供免费检查车况服务；

4、建立完整的维修技术档案，实行“一车一档”，提供技术咨询服务，却被吃了具有良好状况； 5、根据贵单位的制度及时做好维修车辆的接待和交送车服务； 6、车辆发生肇事时应贵单位的要求可及时配合处理车辆善后事宜，贵单位肇事车辆的维修费用按保险公司理赔金额结算，需要时，也请贵单位给予配合。六、集中技术骨干力量，成立汽车维修小组，提供及时维修服务；若贵单位右完工时间要求尽最大限度满足。七、汽车维修完工出厂实行出厂合格证制度，维修质量不合格的车辆不准出厂。汽车维修完工出厂时按完工出厂技术要求进行检查和检测。对维修竣工出厂车辆出现的质量问题或与合同约定的项目不符的问题进行无偿返工，工时、材料由承修方全额赔偿。八、接受贵单位对我厂的生产、管理情况和车辆维修质量进行监督和检查，对发现和修车单位投诉的问题进行调查和处理。九、保证贵单位维修车辆在我方修理期间的安全，做到不丢失、不损坏，否则承担全部损失。十、保证以经道路运输管理机构批准的维修方式和形式承诺的服务、质量、价格标准。十一、建立投诉制度，认真听取送修单位意见，并及时做出修正。

汽车维修服务方案服务承诺应急预案

汽车维修服务方案 1、公司质量安全管理制度

我单位承诺正常服务期限，保证 4 小时将配件送往指定地点，军事活动期间或其他应急期间，承诺 2 小时内将配件送往指定地点。我单位承诺部队大项任务可根据部队需求免费提供支援，驻地 60 公里内免费提供送货上门服务，外地发货免物流费。一、汽车配件的接运汽车配件的接运是仓库根据到货通知，向承运部门或供货单位提取配件入库的工作。配件接运与配件验收入库的紧密衔接是仓库业务工作的首要环节。接运工作的疏忽，往往会将配件在产地或运输途中发生的损坏、差错带入仓库，增加验收、保管的困难，甚至造成久拖不决的悬案，使到货不能及时投入使用，影响对客户的供应保障。因此接运工作必须认真负责，严格点交，手续齐备，责任分明。二、汽车配件的发运汽车配件的发运，是配件仓库根据业务部门的配件支拨单注明的发运方式或领物单位的委托，将配件通过交通运输部门承运到使用单位的一项经常性的业务。（1)将重件大件装底层，轻件、易碎品装上层；大箱大件装车边，小箱小件装中间。轻拿轻放，箭头标记向上，码垛稳固。装入车内的配件应当均匀地放置于车辆底板上，不能偏于一端或一侧。对于整装分卸的配件，应根据分卸到站的先后，分批装载，并做好明显标记，防止误卸、漏卸。使用棚车，车门应不致因装货而影响开闭，为此，所装配件应与车门保持30厘米以上的距离。（2)使用敞车时，不得利用侧板作渡板来装卸笨重配件。使用起重机作业要做到稳、准、轻，不要砸坏车皮侧板和车底板。箱装配件之间应装载紧密，层层压缝，特别是两端应捆绑牢固，防止车辆行驶中配件跌落。敞车中不要附装小包装的配件，以防丢失。装车完毕后盖以篷布，以防途中淋雨、雪而受潮。（3)用平车装运，应根据配件的性质、重量、形状、大小和重心位置，采用适当的加固材料和加固方法，防止配件发生纵、横向的位移。如违犯以上规定，发生行车事故，责任在装车单位。因此，装车时切忌超过载重量规定，以防发生事故。但也要注意尽量装足吨位，以提高车辆利用率，减少运费开支。因为整车配件运输以使用车辆标记载重量即最大容许载重量为计费重量（代用车皮除外），所以装足吨位是很重要的。（5)装车完毕后，棚车应关好门窗，作好铅封，并通知车站挂车。（6)为使收货单位作好接车准备，应及时用函、电告知对方，必要时应派人押运。 3、汽车配件管理一）验收配件入库前，必须进行严格的验收工作。准确、及时的验收，是提高仓库管理质量的有效保证。验收程序： 1、验收准备及依据熟悉验收资料，准备验收所需要的工具和人力。

汽车维修工中级理论知识试卷(含答案)

职业技能鉴定题库汽车修理工中级理论知识试卷试卷编号：O5G16O0000O一606O102OO40001 注意事项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的容。一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题的括号中每题0．5分，满分80分。) 1．职业道德是一种（）的约束机制。 A、强制性 B、非强制性 C、随意性 D、自发性 2．为了促进企业的规化发展，需要发挥企业文化的（）功能。

A、娱乐 B、主导 C、决策 D、自律 3．职业道德通过（），起着增强企业凝聚力的作用。 A、协调员工之间的关系 B、增加职工福利 C、为员工创造发展空间 D、调节企业与社会的关系 4．在商业活动中，不符合待人热情要求的是（）。 A、严肃待客，表情冷漠 B、主动服务，细致周到 C、微笑大方，不厌其烦 D、亲切友好，宾至如归 5．对待职业和岗位，（）并不是爱岗敬业所要求的。 A、树立职业理想 B、干一行爱一行专一行 C、遵守企业的规章制度 D、一职定终身，不改行 6．（）是企业诚实守信的在要求。 A、维护企业信誉 B、增加职工福利

C、注重经济效益 D、开展员工培训 7．下列事项中属于办事公道的是（） A、顾全大局，一切听从上级 B、大公无私，拒绝亲戚求助 C、知人善任，努力培养知己 D、原则至上，不计个人得失 8．企业生产经营活动中，要求员工遵纪守法是（）。 A、约束人的体现 B、由经济活动决定的 C、人为的规定 D、追求利益的体现 9．企业生产经营活动中，促进员工之间平等尊重的措施是（） A、互利互惠，加强协作 B、加强交流，平等对话 C、只要合作，不要竞争 D、人心叵测，谨慎行事 10．企业创新要求员工努力做那（）。 A、不能墨守成规，但也不能标新立异 B、大胆地破除现有的结论，自创理论体系 C、大胆地试大胆地闯，敢于提出新问题 D、激发人的灵感，遏制冲动和情感

汽车修理专业技术总结

汽车修理专业技术总结本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点： 1．通过“看”发现车辆的使用状况 (1)检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。 (2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如wash fluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L 轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。 (3)通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。 (4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮

传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。 2．对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车，加速性能差，并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知，该车己运行12万km，除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他的项目作业；该故障从出现至今已行驶1万km，故障不断加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近2．5mm，更换火花塞后，故障排除。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火顺序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560ES轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。 3．利用“闻”来判断故障点通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000GSi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我