城市智慧泊车整体解决方案报告建议书模板范文(完整方案)

城市智慧泊车整体解决方案

信息科技有限公司

年

目录

一、方案概述 (3)

1.1 背景 (3)

1.2 意义 (3)

1.2.1 社会价值 (3)

1.2.2 经济价值 (4)

1.2.3 管理价值 (4)

二、解决方案 (5)

2.1 方案介绍 (5)

2.1.1 方案组成 (5)

2.1.2 业务架构图 (6)

2.1.3 技术架构设计 (6)

2.1.4 应用系统部署 (10)

2.2 路边占道停车解决方案 (12)

2.2.1 系统组成 (12)

2.2.2 主业务流程概述 (12)

2.2.3 停车位编号 (13)

2.2.4 无线地磁 (14)

2.2.5 智慧泊车智能机 (17)

2.2.6 智慧泊车智能督查机 (30)

2.2.7 智慧泊车收费管理系统 (32)

2.2.8 智能诱导发布系统 (36)

2.2.9 城市泊车 (37)

2.3 商业停车场停车解决方案 (38)

2.3.1 系统组成 (39)

2.3.2 主业务流程概述 (39)

2.4 社区停车场停车解决方案 (42)

2.4.1 系统组成 (42)

一、方案概述

1.1背景

随着社会经济的快速发展，城市的交通问题日益突出，逐渐成为我国各城市普遍面临的问题之一。尤其是市中心节假日期间，大多数驾车者会因找不到停车位而抱怨，导致于长时间地在密集车流中绕行，增加了道路负担。而另一方面，有的停车场或停车库因停车量不足而亏损严重，停车业发展举步为艰。

城市交通环境状况直接影响城市生活的效率和质量，也在一定程度上促进或制约城市的发展。作为智慧城市的一部分，建设智慧泊车管理系统势在必行。

1.2意义

1.2.1社会价值

●缓解拥堵:建设智慧泊车管理系统，方便车主停车，疏导交通，缓解停车难、乱停放、

停车纠纷和因停车导致的交通拥堵问题。

●促进发展：通过建设智慧泊车管理系统，可以建立起一套停车信息共享平台，便于相

关部门统一管理与调度；也可以不断扩充、完善平台功能，以促进停车产业的发展。

●资源整合:实现了城市停车资源的全面整合；对占道车辆停放进行充分感知，实现精细

化管理，提高车位周转率和管理效率，杜绝了欠费与违章占道停车。

●提供依据：对停车信息全方位的采集，形成停车大数据，为城市规划提供基础数据，

同时也为交通管理部门和城市管理部门提供决策依据。

●体现职能：减少无效交通，保证交通顺畅，改善交通秩序，减少尾气排放，节约能源

消耗，响应“绿色出行”的号召，实现良好的社会效益，充分体现政府部门的职能作用。

●提升形象：优化城市整体形象，提升城市的信息化水平。

1.2.2经济价值

●增加效益：系统建成后，有助于提高大多数停车位的使用率和周转率，极大促进经济

收益，同时更好的掌控停车资源，进一步保障了各停车位的综合经济效益。

●追查欠费：车主一旦未缴或未缴清停车费用，系统自动记录，逃费金额自动累计，系

统可查询详细的消费记录和相关照片。可以追查到大量的逃费。

●提高效率：智慧泊车管理系统操作方便，提高收费员的收费效率。收费员在停车驶入

或停车驶出时，可迅速开展停车收费业务。

●收费规范、透明：智慧泊车管理系统可以监督收费员的收费金额，停车驶入小票上有

资费标准信息，车辆驶出小票上包含车来车走时间、所停路段、泊位号及应收金额及历史欠费等信息。

●调节收费标准：通过大数据智能分析，可以查看系统自动生成的各类记录和定时生成

的各类统计报表，合理分配收费员的工作任务。可以提高收费员工作积极性，带来更多经济效益。更加合理的运用经济杠杆原理，调节停车位的收费新标准。

●树立品牌：城市停车诱导发布系统建成后，在第一、二、三级诱导显示屏上显示商家

的名称，对于商家有很强的广告宣传作用，深化品牌概念。

1.2.3管理价值

●规范管理：车辆驶入停车位，按照程序做，打印驶入凭证，驶入凭证上会记录此用户

停车欠费的信息，避免管理人员私吞、造假等情况的出现，规范收费行为。

●监管高效：对智慧泊车平台数据深度挖掘的空间无限。通过对泊位分布、停车结构等

进行智能的科学分析，制定分时段、分地段的收费政策，通过价格和管理手段合理分配城市停车资源。对停车收费进行有效的管理、规划和调节，为制定政策提供决策依据。

●信息共享：智慧泊车收费管理系统可以提供全市停车位动态信息。借此建立全市范围

的城市停车诱导发布系统，通过后端管理平台可以展示停车位动态数据，及时了解各停车场停车位空闲状态，充分体现平台的社会价值。

●大数据管理：城市规划、交通管理等部门可获得城市停车数据的共享。可以整治全市

的交通违章现象。有利于提高城市生活环境和文明程度，进一步提升城市的综合竞争能力。

二、解决方案

2.1方案介绍

2.1.1方案组成

从城市停车泊位的类型来划分,通常分为路边占道停车场、商业停车场、社区停车场。不同的停车场有不同的属性，需要提供不同的解决方案。如下图：

路边占道停车场解决方案中需要的软硬件设备包含：无线地磁系统、智慧泊车智能机、智慧泊

车智能督察机、智慧泊车收费管理系统、智能诱导发布系统、城泊泊车。其中智慧泊车智能机和智慧泊车收费管理系统为必备设备，其他的为可选设备。

无线地磁系统：用于检测车位被占情况，辅助停车收费。

智慧泊车智能机：用于记录车辆驶入、驶出时间，计费，查询停车记录、欠费记录等，打印停车小票，支持在线扎帐（当天收缴的现金通过刷卡的形式上交到公司账户）。使用对象：收费员

智慧泊车智能督察机：用于督察收费员的收费情况。使用对象：督察员。

智慧泊车收费管理系统：用于管理基础数据，查看报表。使用对象：管理人员。

智能诱导发布系统：用于显示停车场及空闲停车位数等信息，用于引导车主停车。

城泊泊车：用于查找停车位，在线缴纳、补缴停车费。

2.1.2业务架构图

2.1.3技术架构设计

2.1.

3.1前端技术架构

是得到广泛认可的工业标准。其设计初衷就是利用分布式结构的可扩充性来建立强壮的互联网应用。跨平台，扩展性好，实现不同操作系统，异构数据库的集成。

表示层是系统部分，负责使用者与整个系统的交互，理想的状态是不应包括系统的业务逻辑，表示层中的逻辑代码，仅与界面元素有关。客户端为浏览器和机应用界面，无需进行软件安装和维护，极大降低了维护成本。

逻辑层是整个系统的核心，它与系统的业务有关，实现服务和其他各种处理控制服务，并通过相关插件（引擎）完成各种应用，可扩展性强，同时完成对数据存储的隔离，保证信息系统安全。逻辑层采用框架以及其他第三方成熟开源技术框架支持实现。

2.1.

3.2后端技术架构

后端系统技术架构采用面向服务架构设计模式，面向服务架构模式优势有：

●外部系统无需了解后台业务系统亦可得到服务；

●后台系统业务单元分组，可做到最大程度松耦合，进行故障的隔离；

●后台系统推送功能，可大大加快终端服务的感知；

●后台系统的业务原子，可增加资源的复用，降低了系统整合成本，加快了创新业务步

伐；

●确保多业务系统的协作。

2.1.

3.3应用服务技术架构

应用服务架构描述：

前端机应用：在网络隔离区架设面向的服务，采用高性能的服务器，实现负载均衡模式，保证高可靠性和高处理能力，提高系统安全性，通过动态静态请求的分离，提高了应用的访问性能。

应用服务层：置于网络可信区，完成应用系统的业务逻辑处理，采用高性能的服务器，中间件采用流行的中间件，并且通过应用负载均衡设备，实现了负载均衡架构，保证服务高可用性，同时可根据需要，方便的扩展负载均衡节点，满足性能扩展要求。

数据服务层：置于可信区域，采用高性能服务器和企业级关系数据库系统，通过双机热备确保数据库服务的稳定和不间断。

整体架构，每一层均采用高性能的硬件资源，来保证处理性能，同时，每一层结构又具备

了良好的弹性扩展能力，以应对业务发展对系统性能的需求变化。

2.1.4应用系统部署

2.1.4.1应用系统部署

2.1.4.2系统热备部署

主备方式（方式）和双主机方式（方式）

主备方式即指的是一台服务器处于某种业务的激活状态（即状态），另一台服务器处于该业务的备用状态（即状态)。

双主机方式即指两种不同业务分别在两台服务器上互为主备状态（即和状态）。

本系统采用主备模式（全冗余方式）。

2.1.4.3系统灾备部署

2.2路边占道停车解决方案

2.2.1系统组成

2.2.2主业务流程概述

业务流程：

1.车主通过城市泊车查找附近停车位。

2.根据智能诱导屏的提示找到空车位的具体位置。

3.汽车驶入泊位，系统通知本路段机，此泊位已有车驶入。

4.收费员通过智慧泊车智能机收费。

5.督查人员通过智能督查机对收费员的收费情况进行督查。

6.管理层通过后台管理系统查看报表，对运营数据进行分析。

停车主业务流程图：

2.2.3停车位编号

为规范停车管理，对路边停车场所有停车位统一进行编号，同时将机上的泊位编号与实际车位上的编号一一对应，停车位编号规则说明如下：城市路边临时停车位通过位纯数字进行编号，位数字表示部分信息：

●区、县：首位字母表示区县；

●道路：第、位数字表示道路；

车位：第、、位数字表示车位；

编号规则说明：

编号第、位表示道路，一共能表示条道路；

编号第、、位表示车位，一共能表示个车位；

举例说明

例：庐阳区，安庆路，安庆路共个路段；

安庆路（花园街——六安路）：—；

安庆路（六安路——飞凤街）：—；

安庆路（飞凤街——蒙城路）：—；

安庆路北侧（省厅宿舍——金寨路）：—；

2.2.4无线地磁

无线地磁主要用于检测泊位上车辆驶入情况，辅助收费员进行收费管理。系统通常包含无线泊位检测器、中继器、地磁接收器、系统管理软件、路边占道停车数据中心服务器等。

无线泊位检测器通过对地球磁场变化的分析来检测车位的停车情况。无线泊位检测器埋于车位表面下或贴在地面上，每当车辆驶入有泊位检测器的泊位时泊位检测器根据地感周围磁场的变化检测到车辆的到来，并在信号稳定后，将此信号发送到安装在适当位置的中继器，由中继器对信息进行转发，发送到地磁接收器，再传输到路边占道停车数据中心的服务器。同样，当车辆离开时，传感器也能根据磁场的变化检测到此信息并告知中继器，继而转发到接收器，再传输到服务器，服务器上的后台应用软件根据信号刷新车位占用状态，这样，系统就可以准确掌握每个车位的实际占用情况。

通过接口的方式可以将车位的状态发布到各种媒介上，如城市泊车、停车诱导屏、交通广播等。可实时反映当前车位的紧张情况。

2.2.1.1平台架构图

说明：

每个泊位上埋设一个无线泊位检测器，无线泊位检测器通过微波或超声波检测，将车位状态信息发给中继器，中继器将信号通过网络转发或重发给地磁接收器，地磁接收器再通过有线网络将信息发送给路边占道停车数据中心的服务器进行处理，最终发送到停车动态数据处理中心，对各个类型停车场的数据进行整合，通过云平台发布到各种媒介上。如智能诱导屏、城市泊车。同时路边占道停车数据中心的服务器会告知本车位所在路段的机，提示收费员进行驶入操作。

无线泊位检测器也可以直接发信号给地磁接收器。

中继器对信号起放大作用，通过对信号重发或转发的形式使得信息能够进行较远距离的传输。一个中继器可以接收来自多个无线泊位检测器发来的信号。

一个地磁接收器可以接收多个中继器发来的信息。

根据停车场的大小及距离需要设置一个或多个地磁接收器。所有的地磁接收器最终要将信息发送到路边占道停车数据中心。

无线泊位检测器分为地表贴装式和地埋安装式。需要根据路面情况选择无线泊位检测器的

类型。

2.2.1.2业务场景

2.2.1.3业务流程图

2.2.5智慧泊车智能机

功能概述：主要用与辅助收缴停车费，管理路边车辆。功能清单如下：

功能特点：

1.功能简单、界面友好、字体较大，对年龄大、文化程度不高的用户也能很快熟悉如何使

用。

2.机上车位编号与车位上的编号一一对应，驶入驶出更方便，信息更健全。

3.多种驶入驶出方式，满足不同使用习惯的用户。

4.操作简单，驶入、驶出快速，便于同时管理较多车位。减少人力投入。

5.票据信息健全，明确了停车路段、驶入时间、驶出时间、停车金额、欠费金额等，收费

透明，信息一目了然，便于收缴停车费。

2.2.2.1签到

◆界面截图

◆功能说明

?用户名：系统生成并分配给收费员的签到账号。

?密码：系统生成并分配给收费员的签到密码。

?签到：签到的作用是身份验证，类似于会员登录。

2.2.2.2 首页

◆ 界面截图

◆ 功能说明

? 顶部菜单标题：例庐江路（金寨路 – 人民巷）为停车场名称。 ? 张锐：当前登录的收费员姓名。

? 空闲、已驶入、全部页签：“空闲”页签下显示当前路段下所有的空泊位，“已驶入”页

签下显示当前路段下已经驶入车辆的泊位，“全部”页签下显示当前路段所有泊位，按顺序排序。

? 蓝色白字图标（）：表示空闲停车位。

? 红色白字图标（）：表示地磁检测已经停车，却未做驶入的停车位。 ? 黄色黑字图标：表示该车位被占用，黑字显示的是驶入车辆的车牌。 ? 图标下数字为泊车位的泊位号。

? 刷新按钮：刷新按钮刷新停车场泊位状态。 ? 页面导航：页面导航提供页面快速定位功能。

智慧城市停车设施建设项目编制依据及建设概述

智慧城市停车设施建设项目编制依据及建设概述 1.1项目名称 XXX中心城区停车设施建设项目 1.2项目建设单位 XXX住房和城乡建设委员会 1.3可行性研究报告编制单位 1.4报告编制依据 1.4.1法律法规 1）《中华人民共和国城乡规划法》（2008 年 1 月）； 2）《中华人民共和国道路安全法》（2011 年 5 月）； 3）《中华人民共和国土地管理法》（2004 年 8 月）。 1.4.2相关标准规范与导则 1）《城市停车设施规划导则》（住房和城乡建设部，2015 年 9 月）； 2）《城市用地分类与规划建设用地标准》（GB50137—2011）；3）《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—1995）； 4）《城市道路工程设计规范》（CJJ37—2012）； 5）《城市道路路内停车泊位设置规范》(GA/T 850—2009)；；）2008—GB50442（《城市公共设施规划规范》）6． 7）《停车场规划设计规则（试行）》（公安部/建设部

881003 颁）； 8）《XXX城市规划管理技术规定（试行）》。 1.4.3相关规划 1）《XXX城市总体规划（2012-2030）》； 2）《XXX综合交通体系规划》； 3）《XXX城市地下空间利用规划》（专家评审稿）； 4）《XXX中心城区黄线规划》（评审稿）； 5） XXX中心城区已批准或已编制完成的控制性详细规划；6）其他甲方提供资料。 1.4.4国家相关政策 1)《国家发展改革委、财政部、国土资源部、住房城乡建 设部、交通运输部、公安部、银监会关于加强城市停车设施建设的指导意见》（发改基础[2015]1788号）； 2)《住房城乡建设部关于印发城市停车设施建设指南的通知》（建城[2015]142号）； 3)《住房城乡建设部《城市停车设施建设指南》； 4)《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的 指导意见》（国办发[2015]73号）； 5)《国家发展改革委关于进一步完善机动车停放服务收费 政策的指导意见》（发改价格[2015]2975号）； 《国家发展改革委关于印发加快城市停车场建设近期工6)．作要点与任务分工的通知》（发改基础[2016]159号）；

智能停车场建设方案

智能停车场建设方案 创建现代化智能停车场是当今社会的大趋势，停车场收费系统作为智能停车场管理系统的最基本组成部分，其所采用的方式直接影响到停车场的经营使用情况乃至停车场所属物业的客户满意度、影响客流。视频免取卡系统在收费速度、进出场解决拥堵等方面高度解决了停车难、收费难的问题。 一、视频免取卡 视频免取卡收费系统采用视频头拍照的原理，用摄像机识别车牌，将车辆车牌在进场时进行拍照，车牌号上传到后台服务器，服务器进行存储处理；在车辆出场时将再次拍照，此时系统将自动调取进场信息，将进出场信息进行对比，从而结算车辆所应缴纳的费用。 1.无需刷卡/取票，视频识别车辆车牌，实现1秒高速入场。 2.将视频免取卡收费系统嵌接于停车场云平台，应用车型识别纠错功能，出入口收费准确率可提高到99%以上。 3.通过车牌识别核算停车费，车辆车牌作为进出唯一凭证，核算机制严密，避免收费漏洞。 4.缴费方便，支持多渠道缴费方式，包含自助缴费机、手持PAD及中央收费站等。 5.避免传统刷卡、取票系统产生的卡片及票据等介质，防止损耗，降低后期运营成本。 6.提升停车场信息化功能，有效统计停车场车流、使用率等信息，车场管理单位通过监控界面可以实时了解停车场的使用状况。

7.能提示管理人员当前系统的工作状态：“正常运行、串口故障、网络故障、视频故障、车辆检测”，以确认系统是否正常运行。 二、提前缴费（手机） 免取卡收费停车场支持提前缴费功能，此功能是根据手机APP与车场互联，用手机支付停车费。 1.车辆进场拍照，系统得到车辆进场信息，此时系统将信息通过软件接口传递给手机APP，绑定手机APP的用户，在进场时会在APP中显示自己已经入场，同时在收费系统里开始计算停车时间。 2.在客户需要出场时，不需要去出口岗亭再次缴费，只需打开自己的APP，在提前缴费板块，查看自己停车时间与应缴费用，用手机支付停车费用。 3.交费后，系统设置一段时间给客户，在此时间段内出场的车辆视为已经缴费可以自由出门，如果超过此时间段，系统自动再次计费。APP 缴费后，也会给系统交互告知此车已经缴费。 4.当车辆出场时，出场道闸不会对此车进行拦截，自动开闸放行。 三、APP未来延展性 智能化停车场是城市未来发展方向，手机APP不但可以实现停车收费功能，也可开发成为商家搞活动的手段，商家信息、广告用APP 给客户免单停车费等功能都有实施可能性。此外城市内对于达到全视频的停车场也可以用APP实现全市车场空余车位查询，对于找车位客户也能得到很好的解决。

智慧小区建设方案

智能小区可视化服务平台 建设方案 **公司

目录 一、项目背景 (3) 二、项目整体建设方案 (4) 1、平台概述 (4) 2、平台功能设计 (5) (一)、网站架构 (5) 1.1新闻资讯 (6) 1.2交通服务................................................................................... 错误！未定义书签。 1.3医疗服务 (19) 1.4学区教育 (23) 1.5便民服务................................................................................... 错误！未定义书签。 1.6网上营业厅 (32) 1.7居家安全 (33) 三、项目技术方案 (35) 1、主要技术创新点 (35) 2、产品实现的技术路线 (36) 二、平台运营服务推广模式 (36)

一、项目背景 在当今高科技迅速发展的时代，提供一个安全、舒适、便捷、节能、高效的生活和工作环境，已成为广大业主的一致要求，只有设计完整的小区智能化，才能建成先进的智能建筑。智能建筑目前已成为小区智能化发展的必然趋势。小区的智能化系统从简单的楼宇对讲系统逐步发展到综合布线、计算机网络、小区公共安防系统、小区设备管理自动化系统以及物业管理系统，从单一的系统发展到多个智能化系统并且要求各个系统要形成有机的整体，进行系统集成。智能住宅是有美国首先提出，在欧洲、北美、日本、新加坡等地方得到迅速发展，我国起步较晚，但由于目前房地产的迅速发展和国家产业政策的调整，集成商的推动，智能小区得到飞速发展。 根据《**市服务业“十二五”发展规划》中提出的“加快社区服务电子化进程。加快社区基础设施改造，推进社区服务功能信息化，大力推广智能化的社区居家养老呼叫服务体系，进一步完善便民信息服务网络”进行了本项目设计。 小区智能化是指通过利用现代通信网络技术、计算机技术、自动控制技术、IC卡技术，通过有效的传输网络，建立一个由住宅小区综合物业管理中心与安防系统、信息服务系统、物业管理系统以及家居智能化组成的"三位一体"住宅小区服务和管理集成系统，使小区与每个家庭能达到安全、舒适、温馨和便利的生活环境，最终目的是使每个住户得到满足其需求的最佳方案。按照国家《智能建筑设计标准》

智慧停车_停车场建设及运营方案

智慧停车: 停车场建设及运营方案

一、智能化停车场建设 智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。所谓智能是借助现代信息化、网络化技术手段，通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台，实现在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。 通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控，自动形成维修保养提醒，通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断，完成自动报修，方便市民的出行，并提高了车辆的安全性。对于车辆运营企业而言，可以接入统一平台管理车辆，通过油耗分析和路径选择减低成本，通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作，通过平台统一调度车辆，提高车辆使用率，完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化，为企业发展带来有效管理手段。 对个人而言，方便车辆出行，实现车辆安全自检和智能维修等功能。同时与各个港口管理职能部门实现数据联动，为各个职能部门提供管理过程中的数据支持，实现港口管理智能化建设。 （一）智能化停车场总体解决方案

数据采集→软件平台处理→应用服务表现。各种形式的信息交互，以达到更加方便快捷的管理，给用户带来更加舒适的“数字化”体验。 系统构成图 （二）智能化停车场系统架构 系统总体结构可以分为网络层、数据层、支撑云平台、应用层、表现层五层。其中网络层提供网络接入和数据通讯功能；数据层存储数据，主要进行各种停车数据的管理；支撑云平台为中间件、基础构件和高级构件，为应用层提供服务和支撑；应

智能停车场系统建设方案详细

停车场系统设计方案

广州市XXX电子科技有限公司 2014年12月

第1章系统综述 智能停车场管理系统采用先进的IC卡代替传统的手工抄写入场凭条，在入场、出场时分别记录时间，以计算机软件实现停车自动计费的系统，并引入了财务处理、车辆防盗等多种功能，将停车场工作的各个方面纳入计算机的管理之下。它是计算机软硬件、自动控制、车辆检测等技术的完美结合，也是多种先进技术很好的应用平台。示意图如下： “科技是现代管理的工具”，智能停车场管理系统的出现，很好地解决了传统停车场管理的弊端，主要表现在： 1、杜绝收费作弊 传统的停车场管理所存在的问题一直是难以解决的，尤其是收费过程中一些无法避免的漏洞，给停车场管理部门造成很大的损失。在新型的智能停车管理系统中，由于计费是由计算机管理的，进场时间、出场时间、车辆牌号、手工放行等都被记录下来，这样，杜绝了收费人员

的作弊可能。 2、提高人员效率 语音提示、LED信息显示、刷卡后放行等技术，使停车场的入口可以实现无人管理；便可大大减少工作人员的负担，促进停车场工作的效率。智能停车场管理系统带有财务管理功能。 3、提高通行效率 智能停车场系统使用手段提高进出场通道通行的效率，如高速智能电动道闸、高峰时段应急模式、劲距离感应式IC卡、控制票箱等，最大限度地保证停车场通道的车辆“多而不杂，快而不乱”。 高效的智能管理带来物业整体素质的提高，也提升了物业管理企业的形象，这是对智能停车场作用的最好说明。 1、可行性 系统要保证技术上的可行性、经济上的可能性。 2、实用性 系统建设应始终贯彻面向应用、注重实效的方针，坚持实用、经济的原则。 3、经济性 智能化系统的建设，影响着发展商的投资成本及回报，还应考虑住户和物业管理公司的经济负担，因此方案设计和器材选用应考虑其经济性、合理性、实用性及投资效果，选用适宜方案及质优、价宜、合适的设备器材。

城市智慧交通系统建设方案

城市智慧交通系统建设方案 第1章概述 1.1 方案背景 1.1.1 物联网产业分析 物联网（无线传感网）是集计算机、通信、网络、智能机算、传感器、嵌入式系统、微电子等多个领域综合交叉的新兴学科，它将大量多种类传感器组成自治的网络，实现对物理世界的动态协同感知，它将成为继计算机及通讯网络之后推动信息产业的第三次浪潮。 据国家重大专项专家组对传感器网络的行业应用市场调查，其国内行业市场在数千亿的规模，潜在市场巨大，更具有极大的产业集群带动效应。 2009年8月7日，国务院总理温家宝在江苏考察中科院无锡高新微纳传感网工程研发中心并作重要指示：“要把传感系统和3G中的TD技术结合起来，在国家重大科技专项中，加快推进传感网发展，尽快建立中国的传感信息中心，或者叫“感知中国中心”。 2009年11月，温家宝总理在《让科技引领中国可持续发展》中将物联网列为我国五大新兴战略性产业之一，并指示，“我相信一定能够创造出'感知中国’，在传感世界中拥有中国人自己的一席之地。 我们要着力突破传感网、物联网的关键技术，及早部署后IP时代相关技术研发，使信息网络产业成为推动产业升级、迈向信息社会的'发动机’”。全国各地纷纷行动都在积极推进物联网的发展。 2010年3月，国务院总理温家宝在十一届全国人大三次会议上作政府工作报告时指出，今年要大力培育战略性新兴产业，加快物联网的研发应用。此次政府工作报告对物联网的重视，被认为将对产业发展带来积极影响，物联网的研发应用有望踏上快车道。 1.1.2 智慧交通行业分析 一、智慧交通系统产业发展阶段分析 目前，物联网民用上除RFID等少数领域，鲜有大规模成熟应用。基于物联网技术的智能交通系统运营更是行业空白。智能交通系统产业目前处于产业发展的初级阶段，根本特征是技术手段落后、部署规划匮乏、商业模式缺位。 技术手段落后——目前的智能交通系统中，数据信息的采集手段单一，无法综合分析多

物联网智能停车系统项目解决方案

物联网智能停车系统 第一章前言（背景） 随着社会经济的持续发展和产业调整，大批人口将向城市转移，城市人口将不断增加。同时，经济活动日趋频繁，商业活动将更加活跃，机动车的数量和使用频率也将大大增加，对中心城市的交通带来沉重的压力；交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。同时，传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要，给人们的生活带来了极大的不便。尤其，随着智能大厦和智能小区等智能建筑的不断发展，与之配套的停车场管理系统应运而生。 与国外智能化停车场系统日新月异的使用情形相比，国内对于智能化停车场的使用、特别是对基于先进的无线传感网技术的智能化停车场系统的使用，还处于一片空白。而基于物联网的智能化停车场系统，可利用传感器节点的感知能力来监控和管理每个停车位，提供特殊的引导服务，实现停车场的车位管理和车位发布等功能，彻底改变智能化停车场的发展方向，同时依托移动M2M平台与3G网络覆盖的优势，使城域级综合停车管理成为了现实，填补了基于物联网技术的智能化停车场这一领域的空白，必将引领一场停车场智能化的新革命。 第二章设计概述 一、需求分析 现阶段我市的停车场可以分为封闭式停车场和开放式停车场两大类，封闭式停车场又包括室内停车场和室外停车场，其的特点是有明确的出入口，如建筑物

内的地下停车场；开放式停车场的特点是没有明确的出入口，如道路两侧的停车位，建筑物周围的区域等。 封闭式停车场由于其封闭性及易管理性被大量的使用，但是由于缺乏良好的信息管理、发布的手段，造成许多的停车场的使用率并不理想。同时，由于缺少准确的信息指引，许多驾驶员在寻找车位时常常要花费很长的时间。 2015年西安市西安市政府常务会通过了《西安市2015—2017年度停车管理综合治理三年行动方案》，从今年到2017年，西安市将在全市范围内开展停车管理综合治理三年行动，计划通过三年建设，全市车位总数将超过100万个。三年内新建、改造公共停车场（库）数量达到200个，公共停车位达5万个以上。 然而根据2014年统计数据，西安目前车辆大约230万辆，停车位供不应求，如果不能采取科学智能的方法新建的停车位利用率不高，停车难的问题。 对于地下停车场应实现以下功能： 1.智能的车牌识别功能方便车辆进入停车场并计时计费。 2.精确的每个车位管理，保证车位不被误占。 3.及时的信息发布平台，能让车主了解到车位信息。 二、设计原则 1、先进性原则 采用先进的无线传感与停车管理、信息发布技术、方法和手段，综合应用到系统中。同时要兼顾结构、设备、工具的相对成熟。不但要能反映当今的先进水平，而且要具有发展潜力。在软件设计规范方面，严格遵守最新的国际标准、国家标准和行业标准。支持标准的应用开发平台，可以方便地与其它相关系统连接

智慧城市之智慧停车合作方案报告

遵义市智慧城市之智慧停车产业集聚试点项目 合 作 方 案 绪论

随着国家十二五规划的落实，国民步入小康社会，特别是随着新能源汽车的进一步推广，每户一台汽车已经不是梦想，城市里到处都是汽车，停车难和充电难日渐成为城市管理顽疾，车主找不到车位或充电桩，要么在路上浪费大量时间，要么就将车辆随意停放在路边阻碍交通，同时，一些位置较为隐蔽的经营性停车场及充电站也存在车位/充电桩闲置、利用率不高的问题。 如何解决停车难、充电难，引导停车资源及充电资源合理配置，实现停车点与充电桩远程管理，有效缓解停车难的交通拥堵问题。 遵义市智慧城市之智慧停车产业集聚项目：以立体停车库为核心，以预约停车、预约充电的服务方式，通过线上线下整合，对不同区域不同停车点数据互联集中，对车位占用率和周转率进行统计分析，引导停车资源合理配置，实现停车点远程管理，有效缓解停车难的交通拥堵问题。 一方面可以为政府在停车场建设规划布局提供决策依据； 另一方面可以方便市民通过停车APP实现车位有效查询、预定、缴费、错时停车、移动支付、充电等，还能使停车场每一个车位周转、收费交易等信息通过云平台终端，让管理经营者及时了解停车场/充电桩经营状况作出经营决策。 一、市场现状 1、全国停车及新能源汽车充电现状 1.1汽车保有量持续增长

我国近年来汽车产销量保持高速增长。截至2014 年底，汽车保有量达 1.54 亿辆，其中私人小汽车 1.05 亿辆，全国新注册量和年增量均达历史最高水平。随着我国经济社会持续快速发展，消费者购车刚性需求旺盛，汽车保有量继续呈快速增长趋势，2014 年新注册登记的汽车达2,188 万辆，保有量净增1 ,707 万辆，均为历史最高水平。 2015年，最新数据显示，我国汽车保有量达到2.6亿辆。车库的保有量为2.1亿辆，目前而言停车场建设的现状远不能适应汽车快速增长的需要，停车位缺口超过5000 万个。新增需求加上历史欠账，需要建设的停车泊位规模越来越大，停车难已成为一个社会问题，尤其发达城市中的高档楼盘和消费场所需求极其旺盛。 按照不欠新账、还清老账的思路，每年需新增停车位约3000 万个。不同形式的停车位建设成本5-20 万元不等，有的甚至更高，总投资规模约3 万亿元。日本等发达国家立体停车设备已经占据了70%的绝对优势地位，国内目前比例仅为2%-3%。按此比例估算，立体停车设备年均投资规模约千亿，未来规模还有望逐步上升。 1.2新能源汽车充电桩市场 随着新能源汽车的规模不断扩大，公共充电市场成为了兵家必争之地。充电设施不完善，严重制约了新能源汽车发展。为了促进产业发展，国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》与《充电基础设施建设指导意见》草案中明确提出，到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。

新型智慧交通建设项目技术方案

新型智慧交通建设项目 技术方案 I

目录 1项目总体规划方案 (1) 1.1指导思想 (1) 1.2发展原则 (1) 1.3建设目标 (2) 1.4建设内容 (5) 1.4.1概念设计 (5) 1.4.2总体架构 (6) 1.4.3网络架构 (7) 1.4.4数据架构 (8) 2智慧交通详细技术方案 (12) 2.1智慧交通技术方案 (12) 2.1.1建设背景 (12) 2.1.2发展现状 (14) 2.1.3建设目标 (16) 2.1.4总体架构 (20) 2.1.5建设内容 (28) I

II

1项目总体规划方案 1.1指导思想 全面贯彻落实国家关于智慧城市、大数据、“互联网+”等政策部署，紧抓创建国家新型智慧城市的战略契机，以我市经济社会发展的实际需求为导向，以改革创新为动力，以释放数据红利为核心，以信息惠民为宗旨，以产业振兴为基础，以善政法治为保障，以数据流引领技术流、物质流、资金流、人才流，为我市创建成为智能泛在的“互联网+城市”中部标杆、高效幸福的信息惠民重点示范、健康繁荣的新兴产业特色集群奠定坚实基础。 1.2发展原则 整合共享，数据兴市。充分重视数据资源的重要性，推进现有数据资源的深度整合与应用，以互联互通、信息共享为目标，突破部门界限和体制障碍，加强政府部门之间、政府与社会间的数据共享，逐步有序推动数据的社会化开发利用，激发数据创新活力，提升数据创新能力，充分释放数据红利。 产城融合，信息强市。促进大数据产业、智能制造产业、智慧城市建设和传统产业的改造协同发展，推进信息技术应用与经济社会发展的深度契合。积极提升信息化建设成效，充分发挥信息流对技术流、物质流、资金流、人才流的驱动作用，以现代信息技术驱动装备制造业、高新技术产业发展，推动现代服务业发展。 1

智慧停车管理系统项目投资建设方案.doc

智慧停车管理系统项目投资建设方案 重庆 XX 实业有限公司 二〇一六年三月

目录 一、公司简介0 二、项目背景0 三、项目内容0 四、投资方案 1 五、建设方案 2 六、实施步骤 2 七、经济效益和社会效益 2 统技术方八、附件智慧停车管理系案 (11)

智慧停车管理系统项目 投资建设方案 公司简介 重庆 XX 实业有限公司成立于 2015 年，注册资金 6000 万元，公司位于重庆渝北区，是致力于城 市停车管理事业的专业化服务型公司。公司以解决城市停车难题为根本，倡导城市停车智能化管理，实现城市停车资源的充分利用，提升城市管理水平，改善城市形象。公司以创新的服务方式 为地方政府、停车管理公司提供城市智能停车解决方案及管理服务、咨询服务，城市智能停车系 统建设、投资，城市停车信息采集、发布。公司与国内众多知名设备厂商达成战略合作伙伴关系， 拥有高素质规划团队、高水准运营管理团队及高标准服务团队，为改善城市停车环境创造性地提 供全流程城市智能停车一体化服务。公司积极应对国内城市停车问题日趋突出，城市停车管理相 对落后的局面，旨在应用先进的技术，先进的管理理念，先进的产业经营模式，提升城市停车管 理的整体效率，实现城市停车产业的良性发展。公司希望通过城市智能停车一体化服务，有效缓解城市停车难题，提升城市文明程度，改善城市形象，促进城市健康发展。 项目背景 项目现状： 随着 XX 区经济社会的飞速发展，汽车普及率日益加大。据统计：XX 区 2014 小汽车拥有量约万辆，并按每年 1300 辆的速度递增。由于缺乏科学的引导及管理，交通供需矛盾逐步显现，城市 停车难的状况日趋严重，制约了城市经济社会的高效、可持续发展。目前停车难的问题既有管理 体制、管理手段的原因，也有停车政策和规划技术上的原因。但XX 停车资源总体存量还比较充足，全区公共停车位约万个，全区总停车位约万个，造成停车难的主要因素是停车资源使用效率 低下，缺乏有效的资源引导和配置管理手段。 项目内容 解决当前“停车难”问题主要是从增加停车位置、合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等几方面入手。由于城市规划布局及建设影响，短时间内增加停车位置难度较大，而通过合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等措施，可在短期内有效解决解决XX 区“停车难”问题。并提高资源运转效率，逐步补充新的停车资源，从根本上解决“停车难”这一难题。 组建城市停车管理公司 在 XX 当地组建专业化的城市停车管理公司，管理公司业务涵盖系统管理、运营管理、停车资源 整合、路面收费服务、城市建设咨询服务、大数据分析等多方面工作，为城市停车管理提供全方 面的服务，提高管理效率。 建设城市智能停车管理系统 通过建立三级引导系统、车位感应系统、POS 收费系统等，将XX 区停车位进行科学管理，引导 驾驶员查找车位、车场及路线，并对车场车位信息进行监控、统计，使停车场车位管理更加规范、 有序，提高车位利用率。进而提高城市交通效率，并达到绿色节能环保的目的。 (三）组建优质服务团队 根据 XX 区实际情况，通过调查、培训、考核、招聘组建应用停车智能管理系统为基础路面服务 团队，以优质的流程化服务为标准，实现形象良好、态度和蔼的收费环境，减少停车矛盾，规范 停车秩序，提供停车便利。 重庆 XX 实业有限公司X 区市政下属公司 合资停车管理有限公司

城市智慧停车综合运营解决方案

城市智慧停车综合运营解决方案

正文目录 第一章背景及需求 (1) 1.1 应用背景 (1) 1.2 业务现状 (1) 1.3 需求分析 (4) 1.3.1业务需求 (4) 1.3.2系统需求 (5) 1.4 总体目标 (6) 第二章系统总体思路 (7) 2.1 设计思想 (7) 2.2 设计原则 (7) 2.3 设计依据 (8) 2.4 设计思路 (9) 第三章系统总体设计 (11) 3.1 总体架构 (11) 3.1.1系统拓扑 (11) 3.1.2系统组成 (12) 3.2 系统功能 (13) 3.2.1停车管理 (13) 3.2.2统计分析 (15) 3.2.3信息发布 (15) 3.2.4 APP服务 (15) 3.2.5公众号服务 (15) 3.2.6电子支付 (15) 3.2.7数据互联 (16) 3.3 系统特点 (16) 3.3.1出入口不停车收费 (16)

3.3.2停车场无人值守 (16) 3.3.3停车引导与反向寻车 (16) 3.3.4道路停车收费无人化 (16) 3.3.5停车联网管理 (17) 3.3.6便捷多样的车主服务 (17) 3.3.7高效的运营管理手段 (17) 第四章前端感知系统 (18) 4.1 设计概述 (18) 4.2 封闭式停车场 (18) 4.2.1出入口收费管理 (18) 4.2.2车位引导与反向寻车 (26) 4.2.3系统特点 (34) 4.3 道路停车（地磁人工收费） (35) 4.3.1系统结构 (36) 4.3.2前端部署 (37) 4.3.3工作流程 (38) 4.3.4系统特点 (39) 4.4 道路停车（地磁无人收费） (40) 4.4.1系统结构 (40) 4.4.2前端部署 (42) 4.4.3工作流程 (43) 4.4.4系统特点 (44) 4.5 道路停车（视频无人收费） (44) 4.5.1系统结构 (45) 4.5.2前端部署 (45) 4.5.3工作流程 (58) 4.5.4系统特点 (60) 4.6 路外停车 (61)

停车场服务方案

停车场管理方案 停车场管理是日常管理的一个重要内容。如何使车辆有序进入、安全停放，减少事故、减少纠纷，杜绝车辆丢失，控制非业主/住户人员车辆在停车场发生火灾、碰撞事故的应急处理等问题，根据本物业的实际情况制定如下管理方案。一、日常管理要点 1、制定完善的停车场管理制度，并遵照执行。 2、定期检查停车场配置足够的消防栓等灭火器械，并可通过防火卷帘将整个车场分割成若干个防火区域；车管员对易燃易爆物品、烟火等涉及安全的一切事项严格把关，提高警惕性，杜绝隐患。 3、私家车位设立明显识别标示，车管员不让其他车辆挤占私家车位；对于一些禁止停车的场所，设置显著的禁停标志，对违禁的车辆实施处罚。 4、对于临时泊车卡、月保卡与私家车位卡采用不同颜色印制，便于识别管理，在车卡背面注明有关事项如：不赔偿损失、车辆应自办保险等，尽量避免事后纠纷。 5、车场配置显著的出入口指示、限高标志、禁鸣标识、限速标志、车场管理须知、收费标准等。 6、车管员对每辆进入车场车辆作适当检查，注意车辆是否有被撞、被刮等迹象做好现场记录由车主签字确认，在此减少不必要的纠纷；主动礼貌提醒车主不要将贵重物品留在车内，同时阻止闲杂人员进入车场。 7、停车场将安排专职车管员对停车场实施巡查管理，并引导车辆停

放，提供问询服务。 8、对车场出入口附近的路面实施人车分流，确保区内人员进出及活动的安全；对于易产生交通瓶颈、造成堵塞的地段及时进行有效疏导。 9、在停车管理员手中将备一份月保车主基本档案，以便车辆发生危险情况或紧急疏散时使用；车管员巡查中若发现停放车辆有异常情况（自燃等）要立刻采取措施实施补救，若车辆之间发生交通事故，要尽快处理，以不妨碍车辆通行为准则，并好事件报告。 10、对于长期乱停乱放、耍赖不交车辆保管费的车辆，物业部要通知服务处按规定给予协商处理。 停车场库各种相关制度 单有良好的停车场库，如果没有健全的管理制度，同样不能把车辆管好。健全的管理制度应该包括：门卫管理制度、车辆保管规定等。 一、车辆管理负责人职责 1.依法循章对住宅区交通、车辆进行管理。 2.负责按物价部门收费规定收取车辆服务费。 3.熟悉掌握住宅区车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位。 4.负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核。 5.负责每日工作检查，并填写《日检表》。 6.负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 7.

智慧停车系统解决方案

智慧城市 智慧停车系统解决方案

目录 一、方案概述 (3) 1.1背景 (3) 1.2意义 (3) 1.2.1社会价值 (3) 1.2.2经济价值 (3) 1.2.3管理价值 (4) 二、解决方案 (5) 2.1方案介绍 (5) 2.1.1方案组成 (5) 2.1.2云停车物联架构图 (5) 2.1.3方案说明 (6) 2.2路边占道停车解决方案 (8) 2.2.1系统组成 (8) 2.2.2主业务流程概述 (8) 2.2.3路边停车需求功能 (9) 2.2.4无线地磁 (9) 2.2.5智慧停车手持管理机 (11) 2.2.6智慧城市微信公账号 (12) 2.3商业停车场停车解决方案 (12) 2.3.1商业综合体系统架构 (13) 2.3.2商业综合体系统功能 (14) 1）停车场分级管理 (14) 2）车位池管理 (15) 3）车辆分组管理 (15) 4）车辆防盗锁定 (15) 5）手机APP缴费 (16) 6）银联闪付缴费 (16) 7）微信扫码支付 (16) 8）电子支付自助缴费机 (17) 9）远程实时维护 (17) 10）实时的财务数据和图形报表 (18) 11）商家折扣平台 (18) 2.3.3系统优势 (18) 1）彻底抛弃Windows桌面，操作员无法安装游戏 (18) 2）彻底扔掉台式电脑，不再需要安装软件 (18) 3）专用收费机顶盒，该收的费用“无处可逃” (19) 4）专为“拥堵多车”而设计的快速通行系统 (19) 5）设备安装简单、调试时间短，可快速投入使用 (19) 6）傻瓜式用户体验，软件操作基本不用培训 (20) 7）舍弃资金池概念，电子支付直接到达物管公司帐号； (20) 8）无论身处何地，都可随时、随地、随意进行管理 (20)

智慧停车管理系统项目投资计划书

智慧停车管理系统项目投资建设方案

目录 一、公司简介 (1) 二、项目背景 (1) 三、项目内容 (2) 四、投资方案 (4) 五、建设方案 (6) 六、实施步骤 (6) 七、经济效益和社会效益 (7) 八、附件智慧停车管理系统技术方案 (11)

智慧停车管理系统项目 投资建设方案 一、公司简介 重庆XX实业有限公司成立于2015年，注册资金6000万元，公司位于重庆渝北区，是致力于城市停车管理事业的专业化服务型公司。公司以解决城市停车难题为根本，倡导城市停车智能化管理，实现城市停车资源的充分利用，提升城市管理水平，改善城市形象。公司以创新的服务方式为地方政府、停车管理公司提供城市智能停车解决方案及管理服务、咨询服务，城市智能停车系统建设、投资，城市停车信息采集、发布。公司与国内众多知名设备厂商达成战略合作伙伴关系，拥有高素质规划团队、高水准运营管理团队及高标准服务团队，为改善城市停车环境创造性地提供全流程城市智能停车一体化服务。公司积极应对国内城市停车问题日趋突出，城市停车管理相对落后的局面，旨在应用先进的技术，先进的管理理念，先进的产业经营模式，提升城市停车管理的整体效率，实现城市停车产业的良性发展。公司希望通过城市智能停车一体化服务，有效缓解城市停车难题，提升城市文明程度，改善城市形象，促进城市健康发展。 二、项目背景 项目现状： 随着XX区经济社会的飞速发展，汽车普及率日益加大。据统计：

XX区2014小汽车拥有量约5.3万辆，并按每年1300辆的速度递增。由于缺乏科学的引导及管理，交通供需矛盾逐步显现，城市停车难的状况日趋严重，制约了城市经济社会的高效、可持续发展。目前停车难的问题既有管理体制、管理手段的原因，也有停车政策和规划技术上的原因。但XX停车资源总体存量还比较充足，全区公共停车位约0.8万个，全区总停车位约3.3万个，造成停车难的主要因素是停车资源使用效率低下，缺乏有效的资源引导和配置管理手段。 三、项目内容 解决当前“停车难”问题主要是从增加停车位置、合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等几方面入手。由于城市规划布局及建设影响，短时间内增加停车位置难度较大，而通过合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等措施，可在短期内有效解决解决XX区“停车难”问题。并提高资源运转效率，逐步补充新的停车资源，从根本上解决“停车难”这一难题。 (一)组建城市停车管理公司 在XX当地组建专业化的城市停车管理公司，管理公司业务涵盖系统管理、运营管理、停车资源整合、路面收费服务、城市建设咨询服务、大数据分析等多方面工作，为城市停车管理提供全方面的服务，提高管理效率。 (二)建设城市智能停车管理系统 通过建立三级引导系统、车位感应系统、POS收费系统等，将XX

2018年智慧交通项目完整解决方案

智慧交通系统解决方案

目录 一、概述 (2) 二、智能交通系统总体设计 (3) 1.智能交通系统建设必要性 (3) 2.智能交通系统建设目标 (4) 3.智能交通系统整体架构 (5) 4.智能交通系统应用架构图 (5) 三、主要子系统应用设计 (6) 1.高清卡口系统 (6) 2.高清电子警察系统 (12) 3.道路监控系统 (15) 4.信号灯控制系统 (16) 5.交通诱导和信息发布系统 (19) 6.智能公交系统 (24)

一、概述 随着经济建设的日新月异，经济的迅猛发展，现有机动车和驾驶员增长的快速与城市道路信息化管理建设的相对滞后，造成了现有的交通管理模式与急剧增长的交通需求不相适应，给公安交通管理部门带来了严峻的挑战，交通道路拥挤，停车次数增加，交通事故的上升等问题不仅影响经济建设的发展，而且妨碍人民群众的日常生活。因此，建设智能交通信息化系统，为城市的经济发展增添后劲，切实改善城市的投资环境，制定城市现代化交通管理规划，采用先进的技术手段，实现科学管理已成为城市交通管理建设的当务之急。 智能交通系统在世界上多个发达国家已经发展得非常完备和成熟，并且应用非常广泛。而中国的智能交通系统也是发展迅速，目前在北京、上海、广州等大城市已经建设了先进的智能交通系统；其中，北京建立了道路交通控制、公共交通指挥与调度、高速公路管理和紧急事件管理的4大ITS系统；广州建立了交通信息共用主平台、物流信息平台和静态交通管理系统的3大ITS系统。随着智能交通系统技术的发展，智能交通系统将在城市交通中得到越来越广泛的运用。因此，发展智能交通将是二三线城市交通未来发展的方向。 二、智能交通系统总体设计 智能交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。智能交通系统以道路交通有序、安全、畅通以及交通管理规范服务、快速反应和决策指挥为目标，是以集高新技术应用为一体的适合于城市道路交通特点的、具有高效快捷的交通数据采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的管理系统，实现交通管理指挥现代化、管理数字化、信息网络化。

5G+智慧交通建设方案汇报版

5G+智慧交通建设方案 XXX公司 二X年X月

5G+智慧交通建设方案 一、项目背景 为进一步加快推进XX市文明城市创建工作，积极推荐 5G+智慧交通，充分利用物联网、空间感知、云计算、5G、大数据等新一代信息技术，建设云、网、端一体化、实时动态的交通信息服务体系，深度挖掘交通运输相关数据，形成问题分析和预警模型，实现交通运输更安全、更高效、更便捷、更经济、更环保、更舒适的运行和发展。 二、5G+智慧交通建设目标 5G+智慧交通系统建设旨在运用5G通信技术、云计算、GIS地理信息系统技术、ADAS/主动安全技术、智能视频分析、人脸识别和计算机系统集成等技术，开发建设集云、网、端一体化和多源交通数据采集与分析、智能调度和行业监管等功能于一体的5G+智慧交通系统。实现目标如下： 1.提升交通安全监管模式 5G+智慧交通系统改变传统的交通安全管理模式，从远端离线管理的模式，改变为近端监控远端在线管理的模式，提高公共交通安全。 2.提升交通运行监管效率 5G+智慧交通系统可完善交通运行状态与数据采集体系，提升企业智能调度与运营管理效率，提高行业动态监测、指挥协调、服务监管、异常预警和辅助决策效能。

3．提升交通服务效率 5G+智慧交通系统构建内容丰富、形式多样、及时可靠的城市交通出行信息服务体系，提高交通系统的出行信息服务能力。 4．实现交通大数据 5G+智慧交通改进交通运行数据分析模型，从历史交通数据调研分析模型向交通数据实时采集、即时预警的AI智能分析模式转变。 5．实现智慧交通 5G+智慧交通改进数据资源共享方式，促进XX市交通不同客运方式间、交通企业、行业管理部门间的业务协同联动效率，全面提升交通系统的运输服务效能。 三、建设内容 1. 5G+智慧交通云平台（云） 本次建设在XX市交通局新建智慧交通指挥中心并部署定制化的5G+智慧交通云平台，通过平台实现XX市交通系统大数据、交通运行状态实时监测、车辆超速预警、人员疲劳驾驶预警、违章数据上传等，提升交通行业从业人员，管理服务等全面的感知和监管。 2.智慧交通5G专网（网） 为XX市交通局提供专用、安全、高速、低时延、广覆盖的智慧交通5G专网，实现智能监控数据实时读取和数据

智慧停车管理系统项目投资建设方案

智慧停车管理系统项目 投资建设方案 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】

智慧停车管理系统项目 投资建设方案 重庆XX实业有限公司 二〇一六年三月

目录 八、附件智慧停车管理系统技术方案...................................................... 11

智慧停车管理系统项目 投资建设方案 一、公司简介 重庆XX实业有限公司成立于2015年，注册资金6000万元，公司位于重庆渝北区，是致力于城市停车管理事业的专业化服务型公司。公司以解决城市停车难题为根本，倡导城市停车智能化管理，实现城市停车资源的充分利用，提升城市管理水平，改善城市形象。公司以创新的服务方式为地方政府、停车管理公司提供城市智能停车解决方案及管理服务、咨询服务，城市智能停车系统建设、投资，城市停车信息采集、发布。公司与国内众多知名设备厂商达成战略合作伙伴关系，拥有高素质规划团队、高水准运营管理团队及高标准服务团队，为改善城市停车环境创造性地提供全流程城市智能停车一体化服务。公司积极应对国内城市停车问题日趋突出，城市停车管理相对落后的局面，旨在应用先进的技术，先进的管理理念，先进的产业经营模式，提升城市停车管理的整体效率，实现城市停车产业的良性发展。公司希望通过城市智能停车一体化服务，有效缓解城市停车难题，提升城市文明程度，改善城市形象，促进城市健康发展。 二、项目背景 项目现状： 随着XX区经济社会的飞速发展，汽车普及率日益加大。据统计：XX区2014小汽车拥有量约5.3万辆，并按每年1300辆的速度递增。由于缺乏科学的引导及管理，交通供需矛盾逐步显现，城市停车难的状况日趋严重，制约了城市经济社会的高效、可持续发展。目前停车难的问题既有管理体制、管理手段的原因，也有停车政策和规划技术上的原因。但XX停车资源总体存量还比较充足，全区公共停车位约0.8万个，全区总停车位约3.3万个，造成停车难的主要因素是停车资源使用效率低下，缺乏有效的资源引导和配置管理手段。 三、项目内容 解决当前“停车难”问题主要是从增加停车位置、合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等几方面入手。由于城市规划布局及建设影响，短时间内增加停车位置难度较大，而通过合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等措施，可在短期内有效解决解决XX区“停车难”问题。并提高资源运转效率，逐步补充新的停车资源，从根本上解决“停车难”这一难题。

智慧城市智慧泊车建设运营解决方案

城市智慧泊车建设方案

目录 第1章.项目概述 (1) 1.1建设背景 (1) 1.2建设目标 (2) 1.3项目建设内容 (2) 第2章.需求分析 (3) 2.1政府部门需求 (3) 2.2社会公众需求 (3) 2.3业务功能需求 (3) 2.3.1信息采集 (3) 2.3.2停车收费 (4) 2.3.3信息传输 (4) 2.3.4信息发布 (5) 2.3.5中央控制 (5) 2.3.6政府管理 (5) 2.3.7公众服务 (6) 第3章.总体规划 (6) 3.1路内停车智能管理模式 (6) 3.1.1构建智能化、精细化、规范化的道路停车管理新模式 (6) 3.1.2基于车牌识别的多样化路内停车收费模式 (10) 3.1.3利用网格化城管平台，提高道路停车管理效能 (15) 3.1.4基于移动互联的停车服务 (17) 3.2路外停车场智能管理模式 (17) 3.2.1不停车入场、快速出场的出入口管理方式 (18) 3.2.2一位多车、多位多车管理方式 (21) 3.2.3因地适宜的多样化收费方式 (23)

第4章.总体设计 (25) 4.1设计依据 (25) 4.2设计原则 (26) 4.3建设思路 (28) 4.3.1路内、路外一体化智慧泊车云平台 (28) 4.3.2基于车牌识别的智慧泊车管理模式 (29) 4.3.3基于云平台的停车运营监管体系 (29) 4.4总体框架 (31) 4.4.1功能框架 (31) 4.4.2网络架构 (33) 4.5系统特点 (34) 4.5.1路内停车系统特点 (34) 4.5.2路外停车场系统特点 (35) 4.6智泊关键技术 (36) 4.6.1主要设备技术参数 (36) 4.6.2自主研发的智能泊车系统的核心产品--智通慧眼 (48) 4.6.3采用多重车辆综合识别技术 (51) 4.6.4支持不断学习完善的车牌匹配算法 (51) 4.7智泊的应用成效 (52) 4.7.1快速通行 (52) 4.7.2停放有序 (53) 4.7.3增加收入 (53) 4.7.4降低成本 (54) 4.7.5提高服务 (55) 第5章.系统建设方案 (56) 5.1停车场收费管理平台 (56) 5.1.1配置管理子系统 (56) 5.1.2出入口控制与收费系统 (60)

智慧停车——立体停车场管理运营方案

智慧停车——立体停车场管理运营方案 2018年7月10日

目录 一、项目概况 (3) 二、物联网智慧停车场管理系统是未来城市场管理运营最佳方案 (3) 三、智能停车场强势变革传统停车 (4) 四、自助停车——智慧停车场未来新方向 (6) 五、智慧停车场管理 (9) 六、增值的盈利模式介绍 (22)

一、项目概况 随着我国国民经济水平的提升和城市化的深化发展，现在停车难和停车管理难问题已成为城市发展中的一块心病，由于人口基数大，居民车辆保有量增多，停车场与车主之间信息不对称，大城市停车位短缺更加剧了这一社会矛盾。这一矛盾主要是传统停车场难以解决停车难、停车场利用率低的城市问题；而停车场管理系统效率低下、资源配置率低、车位信息发布不及时又导致了车位资源的浪费。 为了优化城市资源配置，推动智慧城市建设，国家近年来相继出台了《城市停车设施规划导则》、《城市停车设施建设指南》和《关于加强城市停车设施管理的通知》，分别从规划、建设和管理三方面来加强对停车行业的指导，2016年国家发改委又下发了《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》的重要文件，以推动城市化个性服务市场互联网+停车的发展。 二、物联网智慧停车场管理系统是未来城市场管理运营最佳方案 随着居民汽车保有量的快速增加，城市停车位缺口巨大，“停车难”已是普遍的城市病。为了解决“停车难”问题，“智慧停车”应运而生，目的是打破驾车人和停车位之间的信息不对称、提高停车位利用率、降低人工管理成本、缓解交通拥堵。 城市级的物联网智慧停车场管理系统是基于当代云计算、物联网、移动互联网、出入口智能硬件的系统应用，落地城市内的公共停车场、商业综合体、大中小型停车场、社区物业停车场等。 智慧停车采用物联网层级架构，基于云计算智慧平台、移动互联网基因与客户端应用开辟了行业发展的新思路，引领了行业发展趋势——是物联网智慧云停车场管理系统先行者，是缓解城市停车难的有力推手，利用现代技术实现停车场管理者杜绝财务漏洞提升运营增效，实现集团化管理、提升车主停车、找车优越感和优质体验感，提升停车场的智能化和高品质服务能力。