6立液压铲使用维护规程

6立液压铲使用维护规程

1.日（班）保养，即每日7:30-8:30之间做保养。

2.每50、100、250、500、1000小时，即发动机工作小时。定期做好保养。表一、每日检查维护内容

原料立磨岗位安全操作规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 原料立磨岗位安全操作规程(通 用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

原料立磨岗位安全操作规程(通用版) 一、目的 规范员工行为，实现设备操作标准化，确保人身和设备安全。 二、适用范围 本规程适用于原料立磨岗位。 三、本岗位危险有害因素有： 1、危险因素：物体打击、机械伤害、起重伤害、触电、火灾、高处坠落、其他伤害 2、有害因素：粉尘、噪声、振动、高温。 四、必须按规定进行劳动保护着装（安全帽、工作服、手套、劳保鞋）。 五、本岗位操作规程： 1、正确穿戴劳保用品；

2、进立磨检修必须两人以上，并与中控随时保持联系，磨外要留有专人进行安全监护； 3、进立磨要使用36V低压照明灯； 4、在大窑运行中必须进磨检查时，要做好安全防范措施，与中控保持密切联系，安排专人负责安全工作，同时加大窑尾高温风机抽风，磨进口热风挡扳要关闭，同时要确保系统负压稳定； 5、进磨前，要切断磨进出口挡板、进料设备、立磨主电机、选粉机电源，并将开关小车拉出，现场控制盒打至“检修”位置； 6、确认磨体已充分冷却情况下，探明磨机积灰深度和温度，如磨内过热、负压过大、积灰过多，严禁入内，同时必须注意入磨溜子是否有积料，以防滑落伤人； 7、更换磨辊衬板及部件，注意碰撞、防止伤人； 8、距坠落高度基准面2米以上（含2米）作业必须系好安全带，并保证工具完好； 9、关闭人孔门前要确认磨内无人或遗留物； 六、处理故障防范措施：

液压油缸使用说明

液压油缸使用说明 液压油缸的表面经烤漆、镀层防护处理，光泽亮丽不易生锈，液压油缸的全部原材料经过顶级热处理，制造精度较高，属于精密机械，具有有结构简单，质量稳定、机械效率高,容易实现自动化等诸多优点。但是液压技术也存在漏油，油温变化影响运行速度的控制、噪声、造价昂贵、维修成本高等缺点。所以日常使用过程中做到规范使用、及时全面的维保，对降低液压油缸的故障率、延长其使用寿命至关重要。 一、液压油缸的质量指标 衡量液压油缸的性能好坏的各项试验指标主要有： 1、最低启动压力：是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力，它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标； 2、最低稳定速度：是指液压油缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度，它没有统一指标，承担不同工作的液压缸，对最低稳定速度要求也不相同。 3、外部泄漏：衡量的一个重要指标。 4、内部泄漏：液压缸内部泄漏会降低容积效率，加剧油液的温升，影响液压缸的定位精度，使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置，也因此它是液压油缸的主要指标之一。 5、镀锘层的损伤：将油缸完全伸出并仔细检查有无碰伤、拉伤、焊渣等表面损伤现象，如表面损伤位置，处于油缸缸体的＜20cm处，并且损伤深度＜5mm，应及时维修，防止时间长拉坏油缸密封。严禁油缸表面出现焊渣。 二、油液的清洁度要求 为保证液压缸的使用寿命，液压系统中必须设置有效的过滤以防止污染，油液的清洁度应符合ISO4406的标准，过滤的质量也应符合ISO 中相应的标准。过滤器的等级要求按照系统的实际工况需要执行，但最低要求不低于ISO4406中的19/15级，也即 ISO4572中的24μ（β10≥75）级别。 液压缸推荐使用工作油的粘度为10 ～110cSt（1.8～15E），ISO VG46液压油。正常工作油温在10 ～70℃，环境温度在-20 ～80℃范围内。在环境温度和使用温度较低时，可选择粘度较低液压油。 油液油使用注意事项：

液压系统维护知识

液压系统维护知识 具有许多优势，广泛应用于各种机械上。但如果使用方法和维护保养不当，也会出现各种故障，以至影响生产。因此，正确地使用和维护是保证系统延长使用寿命，保证工作稳定、灵敏、可靠的重要因素。下面分析发生故障的主要原因，并提出其防护方法。 1.防止液压油的污染 液压油的污染，是指从外界混入空气、水分和各种固化物等，使用中如混入锈蚀的金属粉末，就破坏了密封材料，涂料等碎状物。油液的污染，会加剧液压元件中相对运动零件间的磨损，造成节流小孔的堵塞或滑阀运动幅卡死，使液压元件不能正常工作。据资料统计，液压系统的故障75%以上是由于油液污染所至。因此，必须采用各种措施来防止或减少油液的污染。 防止油液污染的主要方法是： ①安装前对管道、铸件等须经过彻底清洗，液压系统完成总装后还要进行彻底清洗； ②各种液压元件装配时，禁止用带纤维的织物（如棉纱）擦拭； ③油箱要合理密封，通大气处要设空气滤清器； ④密封必须可靠，禁止使用不耐油的密封及胶管； ⑤合理选用滤清器的类型和安装位置。系统中应根据需要配置粗、精滤油器。滤油器应当经常检查使用情况，发现损坏应及时更换； ⑥定期更换油液，一般在累计工作10000多小时后，应当换油。如继续使用，油液将失去润滑性能，并可能呈现酸性，从而引起液压系统中金属部分的腐蚀等。若间断使用，可根据具体情况隔半年或一年换油一次。 2.防止空气进入液压系统 液压系统中所用的油液压缩性很小，在一般情况下可认为油是不可压缩的。但空气的可 压缩性很大，约为油液的一万倍，所以即使系统中含有少量的空气，它的影响也是很大的， 溶解在油液中的空气，在低压时就会从油液中逸出，产生气泡，形成孔穴现象，到了高压区，在压力油作用下，这些气泡又很快被击碎，急剧受到压缩，使系统中产生噪音，同时在气体突然受到压缩时会放出大量的热量，从而引起局部过热，加速油温升高，使液压元件和液压油受到损坏。空气的可压缩性大，还会导致工作器官产生爬行等故障，破坏了工作的平稳性，有时会产生振动。 防止空气进入液压系统的方法是： ①吸油管和回油管应插入油面以下，并且保持足够的深度； ②系统中各部分应保持充满油液，办法是在液压泵的出口处安装一单向阀，回油路上设置背压阀；

煤立磨中控操作规程

煤磨系统操作规程 1、目的 本规程用于指导煤磨操作员的工作，以保证煤磨系统设备的正常运转和工艺操作的准确。操作人员在理解本规程内容的基础上，应掌握系统内每台设备的工作原理、基本结构和 性能，以便在实际操作中随时解决出现的问题。 2、范围 本规程适用于ZGM11立式煤磨中控操作。在实际生产中，如本规程部分内容与实际情况有出入时，操作员应及时请示中控室主任，在与工艺技术人员协商解决后，可根据实际情 况修改本规程的有关内容。 3、指导思想 1、树立安全生产，质量第一的观念，做到收尘设备达标准排放； 2、严格遵守设备操作规程，杜绝违章，精心操作； 3、整理定制煤磨机最佳操作参数，做到优质、稳产、高效、低耗、努力做到系统设备安全稳定运行，确保窑用煤量，实现安全、文明、清洁生产。 4、内容 4.1安全须知 本规则适用于使用煤粉的所有设备，包括粉磨、贮存、窑和预热器燃烧器等设备。 1、当煤粉与空气完全混合时，有爆炸和易燃的可能，因此在窑点火期间，由于入磨热风为高温富氧热风，因此要严格控制入磨温度在安全范围内，以防止煤磨发生爆炸； 2、贮存的煤粉有可能自燃，煤粉能够释放出令人窒息和易燃的气体； 3、确保设备清洁，防止煤粉堆积在电机和开关上； 4、在磨机或煤粉仓运转过程中，绝不可打开检查门，因为在负压系统中，空气的进入 可能诱发形成爆炸性的空气煤粉混合物。基于同样的原因，如果检查中发现容器和管道有漏 风点，立即进行必要的处理修复，从设备中流出来的煤粉应立即处理； 5、在煤磨系统禁止明火和吸烟； 6、在煤磨系统动火作业，要办理动火审批手续，并要有专人严密监控； 7、在发生爆炸或着火情况下，磨系统应紧急停机，对着火部位进行隔氧灭火处理，阻止进入新鲜空气和煤粉混流，防止事态进一步扩大； 8、不能采用水来熄灭露天堆放或煤仓中的明火，而应采用适当的方法（如蒸汽，泡沫，碳酸化合物，惰性气体等）； 9、灭火或压力膨胀装置，如防爆阀、干粉灭火器、N2灭火装置及各阀门要定期检查； 10、当煤粉仓内装满煤粉时，运行中要密切关注煤粉仓内的温度变化，如煤粉停止使用或磨机停止运行，要及时对仓内进行隔氧处理，关闭仓顶各挡板和闸阀，如煤粉停用时间较长要向仓内充入N?和铺生料

液压系统保养与维护

液压系统的保养与维护 □于平年 摘要：对液压系统的保养、检查、修理，可以对系统设备的磨损和备件的消耗都尽可能降低到最低；查明设备磨损以及备件消耗的程度和原因；可以更换磨损部件、修复已丧失的性能。 关键词：故障原因和部位并及时、准确加以排除 前言 液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的，故出现的故障也是多种多样的。某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的，因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解，然后根据故障现象进行分析、判断，针对许多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能较好的解决和排除。液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况，外界是很难了解到的，所以给分析、诊断带来了较多的困难，因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。 通常情况下“系统的保养与维护”可分为以下三个方面： 1.1 保养 对设备的保养可以确保在有效的使用期内设备的磨损和备件的消耗都尽可能降低到最低。 1.2 检查 对设备进行检查可以准确地查明设备磨损以及备件消耗的程度和原因。1.3 修理 通过对设备的修理可以更换磨损部件、修复已丧失的性能。 液压系统所谓的“部件磨损”通常是指： ——阀芯与阀体之间的间隙增加 ——运动密封的磨损 ——控制台肩磨损 ——滚动轴承材质疲劳

——滑动轴承与轴之间的间隙过大 ——泵与阀气蚀破坏 ——油液的化学变化 这里所提到的任何一种“磨损”都会逐渐的消耗掉所提供的备件，甚至会使某一部件突然失灵或无法再达到以前所能达到的值。 2、系统维护 由于液压涉及的领域极为广泛，因此液压设备的形式也多种多样，从最简单的单泵供一个执行机构到很复杂的多泵联合供相当复杂的执行机构。 对设备的维护必须根据以下这些因素来计划实行，如：设备的利用率、设备的价值、设备的使用方式（连续使用或间歇启动）以及突然停止工作的严重性（有时一个设备要提供多种辅助的功能或是支持一个重要的分系统，一旦它停止工作会导致整条生产线被迫停产）。 油液的污染是导致液压系统出现故障的主要原因。油液的污染，造成元件故障占系统总故障率的70%～80%。它给设备造成的危害是严重的。因此，液压系统的污染控制愈来愈受到人们的关注和重视。实践证明：提高系统油液清洁度是提高系统工作可靠性的重要途径，必须认真做好。 2.1 检查 每套设备的每一个部分所需要检查的要点应该以“检查清单”的形式列出，以保证不同技术水平的人员都可以将这项工作进行得相当好。 对于一套大系统应根据其使用所处于的不同时期来进行不同程度的检查，如每日的检查、月检、一次长时间停工的快速检查以及节假日的检查等等。 通常需要检查的主要方面如下： 2.1.1 检查油箱液位 液位较低通常意味着因为外泄而在损失油液；有时在大修之后液位会因为系统自动排出其内部的气体而降低。 液位过高可能说明系统中某处较高位置的泄油因进入大量空气而影响排油；而且水也可能会通过油水冷却器的渗漏而进到油液中，导致液位升高。2.1.2 检查冷却器的工况

液压缸的故障诊断与使用维护

121203002 陈本铸 液压缸的故障诊断与使用维护 液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作 一、故障诊断及处理 1、液压缸误动作或动作失灵 原因和处理方法有以下几种： (1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况。 (2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效 (3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值 (4)液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发

生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和 管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处 理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯 (5)液压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下，液压油 黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢。改善方法是，更 换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器 自身加热以提升启动时的油温。2、液压缸工作时不能 驱动负载 主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工 作不稳定等其原因是： (6)液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密 封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄 漏 活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件 (7)活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不 当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其 次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作 缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉 缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做 必要的操作和改进；清洗过滤器或更换滤芯、液压油 (8)液压回路泄漏。包括阀及液压管路的泄漏。检修方法

液压系统维护检修方案

复烤打包机JIC-1000 检修方案 广州起帆液压技术有限公司

复烤打包机液压系统维护检修方案 一、检修前准备工作 检修液压系统前必需将系统外表、元件周围及系统周围工作场地彻底清洁干净，准备不掉纤维杂质的擦拭材料和多个干净的接油盘用于拆卸元件时流出的液压油，准备多个用于清洗元件用的干净油盘及干净的清洗液体（可选用煤油清洗液）及毛刷。准备用于清洗元件的工作平台放于检修区内。拆卸工具要事先清洗干净摆放于工具车上待用。准备高压干燥的气源。将系统中的液压油抽入干净的油桶中密封好移出工作区。 二、拆卸需检修元件 先将电器与液压系统接驳处做好标记后与液压系统分离。在确宝清洁的情况下开始拆卸需检修的元件，做好标记，摆放于工作平台上。拆卸时将系统流出来的液压油接于油盘中倒入废油油桶中。拆完需检修元件后将液压油箱上清理干净后开始拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔及油过滤器。将油箱内的剩油清出，倒入废油油桶中。 三、元件的清洗 将元件在第一盘清洗液内清洗干净后吹干，开始进入下一个干净的清洗液清洗，重复三至四次。每个元件都按此步骤认真清洗。清洗干净后放于工作台做好防尘，待装。液压系统用于安装元件的阀板表面清洗干净后做好防尘处理。 四、油箱的清洗

将油箱内残余的液压油清出后用清洗液对油箱内部进行冲洗，冲洗过程中一定不要碰伤油箱内部的元件，例如加热器等。使用干净的清洗液重复清洗油箱内部两到三次，确保油箱清洗干净。清洗干净后将清洗液排出，用不掉纤维杂质的擦拭材料将油箱内擦拭干净，并用干燥的高压空气吹干。确保油箱清洗干净后将新的吸油过滤器装好马上将油箱检测孔密封盖盖好防止灰层进入油箱。 五、密封元件的更换及元件安装 需更换密封的元件在更换密封时要注意密封元件的型号规格是否与原件相符。密封元件的安装方式要正确，不得对密封元件造成损坏。元件更换密封后马上装于液压系统上防止灰尘等杂质进入。元件安装时一定按要求紧固。需更换的过滤器要正确安装。 六、试机前准备 液压系统清洗保养完成后将现场清理干净，电器接头与液压系统准确无误联接好，各元件重新检查紧固。将新的液压油用120目以上的过滤器过滤后加入油箱。 七、试机 油液加入后静放30分钟以上，确保油液中无气泡后启动电机观察电机方向是否正确，如不正确马上停机更换方向。电机启动后在无负载状态下运转15分钟左右，排出系统中的空气。此时慢速低压执行负载元件的动作，排出负载无件中残余的空气。空气排完后可加压加速运转，完成各部分的调试，使液压系统正常工作。液压系统的维护检修完成。 八、需更换元件

液压缸的维护与常见故障的排除方法.

职业技术学院 毕业论文题目：液压缸的维护与常见故障的排除方法 作者：学号： 系： 专业： 班级： 指导者：讲师 评阅者： 年月

毕业设计（论文）中文摘要 液压缸的维护与常见故障的排除方法 摘要随着工程技术的发展，液压技术已经渗透到国民经济的各个方面，在机床、工程机械、冶金机械、塑料机械农林机械、汽车、船舶、国防、军工、航空航天等行业得到了普遍应用和大幅度的发展。液压传动相对于机械传动来说，是一门新兴的技术。它是利用液体来传递力和运动。液压缸是液压系统的重要执行元件之一，它将从泵站输入的液压能转换为机械能。本论文主要针对挖掘机液压缸各种故障产生的原因、现象、故障处理方法进行了较为详细的说明，并对液压缸的基本使用要求、包装、储存与运输、及液压缸的拆装、工作坏镜的要求、及液压缸常见故障与排除方法等事项也进行了较为细致的论述。文章简洁易懂．使每一位机械设备操作人员、维修人员都能读懂，并尽可能在实际操作中加深理解直至融会贯通。 关键词液压缸养护故障排除使用要求拆装

目次 1 引言 (1) 1.1 液压缸的工作原理 (1) 1.2 液压缸的分类 (1) 2液压缸的使用与防护 (4) 2.1 液压缸的使用 (4) 2.2 液压缸的包装、贮存与运输 (4) 2.3 不同工作环境下的防护 (5) 3 液压缸常见故障和排除方法 (6) 3.1 液压缸的常见故障 (6) 3.2 液压缸常见故障的原因分析与排除方法 (6) 3.2.1 爬行原因分析及排除方法 (6) 3.2.2 冲击原因分析及排除方法 (6) 3.2.3 推力不足原因分析及排除方法 (7) 3.2.4 液压缸漏油原因分析及排除方法 (7) 3.2.5 声响与噪声原因分析及排除方法 (9) 3.3维修液压缸故障时的注意事项 (10) 4 液压缸故障诊断 (12) 4.1液压缸故障诊断方法 (12) 4.2故障诊断技术发展趋势 (12) 结论 (13) 致谢 (14) 参考文献 (15)

液压缸维修故障案例

1 故障现象及原因分析 我厂生产的ZL04型轮式装载机，常出现空载大油门时动臂缓慢起升、重载时不动作的故障现象。该机液压系统为单泵串联回路，见图1。 我们在维修时从以下三点查找故障原因，并对系统进行了改进，现介绍如下。 （1）检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。 （2）检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0．06mm,磨损严重应更换。 （3）测量液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。 经检查测量液压泵的压力仅为5－7MPa，明显低于液压系统的额定压力。拆卸液压泵后发现轴套已磨损，低压区泵壳内壁被齿轮严重“扫模”，侧壁也稍有磨损。由此可见，造成动臂带载不能提升的主要原因为： a. 液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障发生。 b．液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。 c．液压系统设计不合理。可知，操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷（高压）情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂（后曾发现此类故障）。 2 改进及效果 （l）改进液压系统设计。经过多次论证，最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式。新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低

立磨操作规程培训

一、填空题（每空1.5分，共60分） 1、立磨操作规程适用于立磨系统中控操作，即从矿渣入磨、磨辊碾压矿渣、矿渣微粉收尘、矿渣微粉入库过程。 2、黄色代表中控备妥状态；红色表示报警或不备妥；绿色表示设备在中控操作下正在运行；棕色表示设备在机旁操作下正在运行； 3、立磨在操作中，差压稳定对磨机的运行至关重要。差压的变化主要取决于磨机的喂料量、通风量、磨机出口温度。 5、实际生产中，影响磨机电流的主要因素是研磨压力与料层厚度。研磨压力越高，磨机电流越高；研磨压力越低，磨机电流越低。一般情况下，料层厚度越厚，磨机电流越高，但粉磨效率未必就高，反而会下降。料层越薄，磨机电流越低，但是，如料层过薄，会造成磨机电流波动偏大，甚至瞬间出现高电流，对辊皮造成损坏。 6、影响磨机振动的主要因素有：料层，物料的耐磨性，入磨物料的粒度，辊皮与磨盘的磨损情况，蓄能器预冲压力，磨辊部分与磨盘的同心度，磨机传动部分的找正，液压缸基础及找正,磨机基础。 7、风环对含尘废气有轻微导向作用，保护磨内部件如水平拉杆、磨辊、特别是磨机筒体。所以，风环磨损后要及时处理。 8、选粉机是整个磨机中的又一重要设备，选粉效率的高低对立磨的产能发挥起到非常重要的作用，检查主要内容有：静叶片间的间隙、磨损情况，动叶片及转子安装时的轴向与径向间隙、支撑架与壳体连接情况、轴承油路畅通情况等。 9、对于磨辊空气密封环的检查主要是两密封环间的间隙，在两密封环间有大量颗粒物料时，就应考虑更换了，避免磨辊轴承密封损坏产生漏油。 10、振动在立磨操作中是一重要参数，是影响磨机台时产量和运转率的主要因素。 11、收尘器压差大的情况下，及时通知现场巡检人员检查收尘器的提升阀与脉冲阀，如大面积没有动作请及时通知相关人员查找原因 二、判断题（每题2分，共10分） 1、挡料圈主要作用是使磨盘上形成一定的料层。（√） 2、料层厚度越厚，磨机电流越低，但粉磨效率未必就高，反而会下降。（×） 3、振动在立磨操作中是一重要参数，是影响磨机台时产量和运转率的主要因素（√） 4、立磨的出口温度对保证成品水份合格和磨机稳定具有重要作用（×） 5、运动副的速度高，应使用较高粘度的油品，速度低，应使用较低的油品。（×） 四、问答题（每题10分，共30分） 1、当系统发生哪些情况时，应采取紧急停机。 答：a) 当系统内发生重大人身、设备事故时； b) 当立磨回料处发生严重堵料时； c) 当成品输送部分发生严重堵料时。 2、安全操作注意事项有哪些？ 答：1 严禁磨机断料运行； 2 磨内通风前，密封风机必须开启； 3 烘磨或冷磨时升降温要平缓； 4 长时间停磨后，烘磨时间要相对延长，开始喂料量和研磨压力也要相对 低一些； 5 严禁磨盘上无料或料太少时向磨内喷水； 6 防止系统出现正压，特别是热风炉； 7 切勿立磨主电机与其他主机设备同步启动； 8 在主排高压变频器旁路的情况下启动主排风机前，务必要确保风机挡 板关闭，阀位为0； 9 注意观察回料斗提、入库斗提电流变化； 10加减风、料要平缓； 3、磨机的振动与诸多因素有关，单从中控角度来讲应注意哪几点？ a) 磨机喂料要平稳，每次加减料幅度要小，加减料速度适中； b) 防止磨机断料或来料不均； c) 保持料层的稳定，系统调节参数不应过于频繁，操作员要准确判断，及 时调整。 d) 较好的使用磨机喷水，能够对系统的稳定运行起到很好的作用。 立磨操作规程试题 姓名得分

液压油缸更换维修讨论稿

液压油缸更换维修讨论稿 一．液压油缸装置的分类 为了满足各种车辆及主机的不同用途液压油缸有多种类型。 1.按供油方向分：可分为单向作用缸和双向作用缸，单作用缸只是往缸的一侧输入高压油，靠其他外力使活塞反向回程。双作用缸分别向缸两侧输入压力油，活塞的正反运动均靠液压力完成。 2.按缸的特殊用途分：可分为串联缸、增压缸、增速缸、进步缸等。此类缸都不是一个单纯的缸筒，而是和其他缸筒和构件组合而成。 3.按结构形式分为：活塞式、柱塞式、伸缩式、摆动式。 机动车大部分用柱塞式、伸缩式、活塞式三种形式。 下面就对车辆常用的柱塞式液压油缸和伸缩式油缸进行了解。 1.柱塞式。柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度，柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。 如图：柱塞式。 2.伸缩式。伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸用于车辆也较多。 如图：伸缩式。 3.活塞式。单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。其两进出口都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。 如图：活塞式。液压油缸多种用途图片. 见附件四 二．液压系统的组成： 机动车采用灵活力驱动液压举升结构五大机构组成，即：（变速器——取力器——液压泵——分派器——举升油缸），将车厢举升到必然角度卸货，并依托车厢自重使其复位的专用汽车。后方倾卸采用双缸直推式液压举升结构。该翻斗自卸车则由底盘、货箱、副梁、液压举升结构、液压系统等部件构成。 三．液压传动原理 以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。 1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。例如：液压泵。 2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。 3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。 4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。 在一定体积液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压缸时,每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力.

液压系统操作维护保养.

液压系统操作维护保养 一、液压系统的使用 液压设备具有很多优点,但是使用不当会出现各种故障。因此,液压设备的正确使用与保养,是十分重要的。 1. 合理调节液压系统工作压力和工作速度,不得超压、超载作业。 2. 按使用说明书规定的油品牌号,选择适合当地环境温度的液压油,在向油箱加油时,必须经液压空气滤清器进行过滤,严禁打开人孔口,直接加油。 3. 液压系统工作温度 30~60℃,炎热地区,液压油箱油温不得高于 70℃。低位环境,液压系统应进行预热运转,待油温升高后,低负荷运转一段时间后再正常工作。当油温超过规定温度时,应立即停止工作,及时检查,排除故障后方可继续工作。 4. 设备运转时,应巡回检查液压油箱液面高度、油液温度。 5. 液压系统压力表损坏或失灵,应及时更换,不得勉强继续工作。 6. 定期紧固,液压设备在工作中由于设备振动,液压冲击、管路自振等,使管接头、紧固螺栓松动,应定期紧固。紧固周期每月一次。 7. 定期清洗、更换滤芯,正常情况下,每二个月清洗一次,环境粉尘较大,清洗周期应适当缩短。清洗滤芯时,应使用柴油或煤油清洗,不得用汽油;滤芯清洗后用压缩空气吹干净。滤芯损坏应及时更换。 8. 定期清洗液压油箱,液压系统工作时,油箱底部沉淀、聚集系统中的部分污物, 应定期清洗,正常情况下,每六个月清洗一次,环境粉尘较大,清洗周期应适当缩短。 9. 定期强制过滤、更换液压油,强制过滤是用专用油液过滤装置(如过滤车对液压油进行强制过滤,清除液压油中的污物、杂质。过滤后,液压油采样化验油质,超标应及时更换液压油。正常情况下,设备连续工作每 2000~3000小时更换一次,环境粉

立磨操作规程

2800t/d新型干法熟料生产线立磨系统中控操作规程[复制链接] 马门溪龙 超级版主 细节决定成败 ? TA的每日心情 奋斗 17 小时前 签到天数: 29 天 [LV.4]偶尔看看 III 贡献值 966 点 金钱 11543 水泥币 威望 613 点 阅读权限 150 积分 17039 ?串个门 ?加好友 ?打招呼 ?发消息 电梯直达 楼主 发表于 2010-10-23 13:59:22 |只看该作者|倒序 浏览 一、目的 本规程旨在树立安全第一、预防为主的观点，统一操作思想， 生产合格生料，力求达到优质、稳定、高产、低耗的目的。 二、范围 本规程适用于MLS3626立磨系统中控操作，即从配料库底至生 料库顶和窑尾废气处理的所有设备。 三、指导思想 1．树立安全生产，质量第一的观念，达到连续、稳定生产； 2．严格遵守设备操作规程,精心操作、杜绝违章； 3．制定MLS3626磨机最佳操作参数，做到优质、稳定、高产、 低耗，努力做到系统设备安全稳定运行，确保生料库料位，实 现安全、文明生产。 四、工艺流程简介 生料粉磨系统是从原料调配库底到生料成品输送、入库和增湿 塔到尾排的窑尾废气排放的整个过程。 1．原料调配设有五个配料库，储存石灰石、砂岩、铁粉和粉 煤灰，另一库备用。粉煤灰由气力泵输送进库，石灰石经石灰 石取料机取料后，通过胶带送入石灰石库，每个库下均设有原 料计量喂料装置，供原料磨喂料。四种原料经调配库下的定量 给料机计量后，由入胶带输送机输送至原料磨粉磨。 2．原料粉磨采用MLS3626立磨，入磨的物料在磨内经过烘干 和研磨，研磨后的物料被来自窑尾（或热风炉提供）的热风分 级后，进入选粉机内筛选，粗颗粒重新进入磨粉磨，合格细粉 经旋风筒收集，由空气斜槽送至生料库提升机。从旋风筒排出 的废气，经循环风机后，一部分作为循环风补充选粉机的工作 风量，剩余部分送至窑尾袋收尘器处理后排入大气。 当原料磨运行时，从预热器排出的废气经增湿塔引至原料磨， 剩余部分进入窑尾袋收尘器处理，再排入大气。当磨机不运行 时，窑尾废气经增湿塔喷水降至200℃后，直接进入窑尾袋收 尘器处理，再排入大气。 窑尾袋收尘器与增湿塔收集的窑灰，经螺旋输送机、斗式提升 机送至生料输送系统，与生料混合后送入生料均化库。当增湿 塔收集的粉尘水分过大时，增湿塔下的螺旋输送机反转，将收 集的湿窑灰排出系统。 3．出库生料经库底的卸料口卸至生料计量仓，生料计量仓带 有荷重传感器、充气装置，仓下设有流量控制阀和流量计，经 计量后的生料经过空气输送斜槽、提升机喂入窑尾预热系统。

液压缸修复技术及工艺流程 绝密

液压缸修复简介及工艺流程工程机械常见的破坏形式主要包括摩擦副的磨损和局部破坏（拉伤、电击伤、压坑等）。对于磨损件的修复，传统的修复方法包括：机械加工修理法（如修理尺寸法、附加零件法、局部更换法等）、焊接修理法（堆焊、补焊、钎焊等）和电镀修理法（低温镀铁、镀铬）等。对于结构简单的零部件也可以采用热喷涂（热喷焊）修复技术。对于重要零部件的局部破坏（如液压杆、油缸的拉伤、电击伤、压坑等），采用上述维修方法常常是费工、费时、费料甚至无法修复。以下主要介绍一些局部破坏的修理方法，并详细说明每种方法的优缺点。一、焊修技术的优缺点对于局部损伤，常用的焊修方法包括补焊、堆焊、钎焊等，每一种焊修方法都有其自身的特点和不足。1。补焊焊接技术用于修复零部件的局部缺陷时称之为补焊。补焊的最大特点是施工简便、修复成本低、时间短。补焊时应根据材质的种类选用恰当的补焊材料和补焊工艺。对于普通碳素钢，应根据材质的碳当量（而不是含碳量）确定补焊方法。对于不锈钢、铸铁、铝及铝合金应的补焊应特别注意材质的性能和工件的使用环境，做到基体问题具体分析，把握好焊前处理、施焊、焊后处理方法及施工参数。既然补焊是焊接的一种特殊形式，在施焊过程中不可避免地会在焊修部位形成熔池（产生局部高温），从熔池到工件本体之间的不均匀加热必然造成焊区及热影响区产生热应力，导致焊修件变形、裂纹（如铸铁件、高碳钢件炸口等）、局部硬化、相组织变化、疲劳性能下降等缺陷。焊修过程中还会导致熔池及熔池附近产生气孔、相变、机械性能降低等问题。因此，用补焊方法修复局部缺陷，常常是一种不得已而为之的选择。2。钎焊为了降低焊修时的施焊温度，人们使用熔点较低的焊料进行热熔焊——人们常称之为钎焊。补焊与钎焊的最大不同之处在于钎焊时在工件上不形成熔池，在钎焊

常用工程机械液压系统的维护方法与措施实用版

YF-ED-J9203 可按资料类型定义编号 常用工程机械液压系统的维护方法与措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

常用工程机械液压系统的维护方 法与措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 对机械化施工企业来说，工程机械技术状 况的良好与否是企业能否正常生产的直接因 素。就液压传动的工程机械而言，液压系统的 正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。 合格的液压油是液压系统可靠运行的保障，正 确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此， 本人根据工作实践，就一般作业环境中工程机 械液压系统的维护作一粗略的探讨。 １选择适合的液压油

液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。 2防止固体杂质混入液压系统 清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、

原料立磨岗位安全操作规程

编号：CZ-GC-01091 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 原料立磨岗位安全操作规程Safety operation procedures for raw material vertical mill post

原料立磨岗位安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、目的 规范员工行为，实现设备操作标准化，确保人身和设备安全。 二、适用范围 本规程适用于原料立磨岗位。 三、本岗位危险有害因素有： 1、危险因素：物体打击、机械伤害、起重伤害、触电、火灾、高处坠落、其他伤害 2、有害因素：粉尘、噪声、振动、高温。 四、必须按规定进行劳动保护着装（安全帽、工作服、手套、劳保鞋）。 五、本岗位操作规程： 1、正确穿戴劳保用品； 2、进立磨检修必须两人以上，并与中控随时保持联系，磨外要

留有专人进行安全监护； 3、进立磨要使用36V低压照明灯； 4、在大窑运行中必须进磨检查时，要做好安全防范措施，与中控保持密切联系，安排专人负责安全工作，同时加大窑尾高温风机抽风，磨进口热风挡扳要关闭，同时要确保系统负压稳定； 5、进磨前，要切断磨进出口挡板、进料设备、立磨主电机、选粉机电源，并将开关小车拉出，现场控制盒打至“检修”位置； 6、确认磨体已充分冷却情况下，探明磨机积灰深度和温度，如磨内过热、负压过大、积灰过多，严禁入内，同时必须注意入磨溜子是否有积料，以防滑落伤人； 7、更换磨辊衬板及部件，注意碰撞、防止伤人； 8、距坠落高度基准面2米以上（含2米）作业必须系好安全带，并保证工具完好； 9、关闭人孔门前要确认磨内无人或遗留物； 六、处理故障防范措施： 1、检修时，必须两人以上才能处理故障。

液压维护

液压系统的维护与保养 一．液压系统如何调试? 不管是新制造的液压设备还是经过大修后的液压设备，都要对液压系统进行各项技术指标和工作性能的调试，或按实际使用的各项技术参数进行调试。液压系统的调试主要有以下几方面内容。 ①液压系统各个动作的各项参数，如力、速度、行程的始点与终点、各动作的时间和整个工作循环的总时间等，均应调整到原设计所要求的技术指标。②调整全线或整个液压系统，使工作性能达到稳定可靠。 ③在调试过程中要判别整个液压系统的功率损失和工作油液温升变化状况。 ④要检查各可调元件的可靠程度。⑤要检查各操作机构灵敏性和可靠性。 ⑥凡是不符合设计要求和有缺陷的元件，都要进行修复或更换。 液压系统的调试一般应按泵站调试、系统调试（包括压力和流量即执行机构速度调试以及动作顺序的调试）顺序进行。各种调试项目，均由部分到系统整体逐项进行，即部件、单机、区域联动、机组联动等。 (1)泵站调试 ①空载运转10～20min，启动液压泵时将溢流阀旋松或处在卸荷位置，使系统在无压状态下作空运转。观看卸荷压力的大小；运转是否正常；有无刺耳的噪声；油箱中液面是否 有过多的泡沫，油面高度是否在规定范围内等。 ②调节溢流阀，逐渐分挡升压，每挡3～5Mpa，每挡运转10min，直至调整到溢流阀的调定压力值。 ③密切注意滤油器前后的压差变化，若压差增大则应随时更换或冲洗滤芯。④连续运转一段时间(一般为30min)后，油液的温升应在允许规定值范围内（一般 工作油温为35-60℃。 （2）系统压力调试 系统的压力调试应从压力调定值最髙的主溢流阀开始，逐次调整每个分支回路的压力阀。压力调定后，须将调整螺杆锁紧。 ①溢流阀的调整压力，一般比最大负载时的工作压力大10%～20%。 ②调节双联泵的卸荷阀，使其比快速行程所需的实际压力大15%～20%。③调整每个支路上的减压阀，使减压阀的出口压力达到所需规定值，并观察压力是否平稳。 ④调整压力继电器的发信压力和返回区间值，使发信值比所控制的执行机构工作压力高 0.3～0.5Mpa;返回区间值一般为0.35～0.8MPa。⑤调整顺序阀，使顺序阀的调整压力比先动作的执行机构工作压力大0.5～0.8Mpa。 ⑥装有蓄能器的液压系统，蓄能器工作压力调定值应同它所控制的执行机构的工作压力值一致。当蓄能器安置在液压泵站时，其压力调整值应比溢流阀调定压力值低0.4～0.7Mpa。 ⑦液压泵的卸荷压力，一般控制在0.3Mpa以内；为了运动平稳增设背压阀时，背压一般在0.3～0.5Mpa范围内；回油管道背压一般在0.2～0.3Mpa范围内。 (3)系统流量调试（执行机构调速） ①液压马达的转速调试液压马达在投入运转前，应和工作机构脱开。在空载状态先点动，再从低速到高速逐步调试，并注意空载排气，然后反向运转。同时应检查壳体温升和噪声是否正常。待空载运转正常后，再停机将马达与工作机构连接；再次启动液压马达，并从低速至高速负载运转。如出现低速爬行现象，可检查工作机构的润滑是否充分，系统排气是否彻底，或有无其他机械干扰。②液压缸的速度调试速度调试应逐个回路（是指带动和控制

煤立磨设备操作规范(清晰整齐)

煤立磨操作规程 一、设备参数： 磨机型号：ZGM95G-II中速磨； 生产能力：> 25 t/h(磨损后期)； 磨辊碾压力：217 kN； 磨盘转速：32.7 rpm； 磨盘旋向：顺时针（俯视）； 磨盘辊道工作直径：1900 mm； 主电机型号：YMKQ500-6-10； 主电机功率：500kW； 电机转速：990rpm； 电机最大转矩/额定转矩：12350/4410 N·m 减速机形式：立式螺旋伞齿轮行星减速机； 减速机型号：SXJ140-Ⅱ； 传动比：30.28； 额定功率：421kW； 二、操作方法： 1. 主机设备工作原理 主电机通过主减速机带动磨盘转动，热风从进风口进入磨机，物料从下料口进入磨机内，通过磨棍进行不断的碾压，经过碾压的物料在环风口处被带起，在旋风机离心力的作用下，不合格物料被打回磨机内重新粉磨，磨内较大的物料块则通过排渣口的刮板刮出磨机，合格的细粉则通过磨机出口收入到袋收尘中，在通过不停的振打与反吹将细粉储存到煤粉仓，物料在磨里粉磨时，通过热风可以将物料烘干。 2. 开车前检查 a 确认分离器减速机、主减速机、磨棍以及其他需润滑的部位是否加注了相应 牌号的润滑油，预先启动稀油站给主减速机供油，检查加压装置的工作情况，其中包括蓄能器中是否冲入相应压力的氮气，高压油站有无漏油现象，高压油站的工作压力是否能正常调整，换向阀的方向是否正确。 3. 运行中检查 a 检查磨煤机振动情况，振幅应小于50μm b 检查磨煤机噪音情况，噪音应小于85dB，不应有杂音（测量点距离磨机1米）c检查磨煤机排渣情况，是否定期排渣，不容许渣量漫过排渣箱口；注意渣口有无磨内零件掉下。 d 检查机座密封装置，注意密封间隙，有无渣粒漏出。 e 检查拉杆密封环是否灵活无漏粉现象。

液压系统的维护与保养

液压系统的维护与保养集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

浅析液压设备的维护与保养 摘要：本文主要阐述了液压设备在使用过程中引发故障的主要因素及相应对策。 关键词：液压传动阀空穴现象能量损耗容积效率 前言：液压传动系统是液压设备重要的组成部分，如果维护不当，会出现各种各样的故障，严重影响设备的正常工作，所以应当十分重视液压系统的维护工作。液压系统可能出现的故障也是多种多样的．在使用中产生的大部分故障是由于油液被污染、系统中进入了空气以及油温过高造成的。而这些因素造成的故障又极难查找。 在日常维护中，应当特别注意这几方面的问题，现分述如下： 一、防止油液污染 在液压系统中油液是传递能量的介质。油液的质量会直接影响到液压传动工作，在正常选用油液后，要特别注意保持油液的干净，防止油液中混入杂质污物，避免故障发生。 1．油液污染对液压系统产生的危害 (1)堵塞液压元件，如泵，阀类元件相对运动部件之间的配合间隙，液压元件中的节流小孔、阻尼孔和阀口，使元件不能正常工作。

(2)污物进入液压元件相对运动部件之间的配合间隙，会划伤配合面，破坏配合面的精度和表面粗糙度，加速磨损，使元件泄漏增加，有时会使阀芯卡住，造成元件动作失灵。 (3)油液中污物过多，使油泵吸油口处滤油网堵塞，造成吸油阻力过大，使油泵不能正常工作，产生噪声和振动。 (4)油液中的污物会使油液变质。水分混入油液中，会使油液产生乳化．降低油的润滑性能，增加油液的酸值，导致元件使用寿命缩短，泄漏增加。 2．防止油液污染的措施 在液压系统常见的故障中，有不少是由于油液不干净造成的。因此，经常保持油液的干净，是维护液压设备的一个重要方面。防止油液污染的措施有以下几点： (1)油箱周围应保持清洁，油箱加盖密封，油箱上面设置空气过滤器。 (2)油箱中油液要定期更换。一般累计工作1000小时后，应当换油。所用器具如油桶、漏斗、抹布等应保持干净。换油时，将油箱清洗干净。注油时，应通过120目以上的过滤器。 (3)系统中应配置粗、细过滤器。要经常检查、清洗过滤器，如有损坏应及时更换。