GAS-LIQUID-SOLID OPERATION OF A VORTEX-INGESTING STIRRED TANK REACTOR

机载电子设备

机载电子设备 “航空电子技术"是一个范畴很大、边界模糊并且又正在迅速延拓的技术概念。如今,它不仅包括传统观念上的机载无线电设备(诸如通讯、导航、雷达、遥测、遥感、电视、电子侦察与干扰等),而且还包括各类机载计算机,数据处理、显示与记录设备,并广义地涉及到某些光电设备,光纤设备,激光设备和红外线设备,甚至渗透到了飞机外形和蒙皮材料之中 (例如所谓“隐身技术”)。 从设备类型讲,品类繁多,不胜枚举。 一架飞机,机体只有一个,发动机虽然可能多达数台,但基本上属于同一类型,可以“举一反三",阐述方便。但如今的航空电子设备,则远非如此简单。不同的飞机(如直升机，轻型机、客机、运输机,战斗机,轰炸机,电子侦察/干扰机,空中预警与控制机、无人驾驶飞机等)上,其电子技术装备,往往是千差万别的。最简单的轻型民用飞机上,可能只航空无线电台及其它少数几种电子技术装备,但大型的的战斗机、轰炸机、电子侦察/干扰机和预警飞机上,则可能有几十种甚至几百种无线电/电子技术设备。 以美国的重型喷气轰炸机B-1B为例,其机载电子装备,除了拥有复杂的无线电通讯设备之外,还有被划分为五个大的子系统(导航子系统,防御子系统,武器管理子系统,控制与显示子系统,计算机子系统)的24类76大件。此外,还有十多种天线设备。 又例如:美、英联合研制的垂直/短距起落战斗机AV-8B“鹞Ⅱ型”上，装备有分成一十二个子系统的几十件航空电子设备l)两套AN/ARC-159型特高频通信系统；（2）改进的高度和方向参考系统(3)激光陀螺性导航系统i(4)AN/ARN-84型塔康导航系统；（5）数字式大气数据计算机子系统；(6)RDS-82型气象雷达子系统；(7)雷达高度表子系统；(8)前视和后视雷达警戒接受设备；(9)红外线诱饵式曳光弹和箔条投放器子系统;(10)有源电子干扰机子系统(11)AN/APX一100型敌我识别器；(l2)目标截获与跟踪子系统(具有电视和激光双功 能,通过数字计算机与“平显”系统联系)。 又例如:美国“火蜂”序列无人驾驶飞机上的机载电子设备,除了最基本的遥控接收机子系统,遥测发射机子系统,雷达信标机以及数字式自动驾驶仪子系统而外,随执行任务的不同和机型的不同,还可能装备如下各种无线电/电子技术设备:敌我识别器,有源的或无源的雷达目标增强器.目标红外影像增强器,导弹命中误差测量系统,箔条散播器,电子干扰机,电子侦察系统,电视/红外线侦察系统,雷达高度表或地形跟踪系统,激光设备等等,而且每种设 备又有许多型别。

小型化机载电子设备的设计和应用

小型化机载电子设备的设计和应用* 杨 群 (中国船舶重工集团公司第七二二研究所, 湖北武汉430079) 摘 要:随着我国航空工业的迅速发展,为了满足导航、火控雷达、数据处理、抗干扰等需求,机载计算机以及机载数据链的推广使用,使得机载电子设备的技术水平得到日益提高。对于已有标准系列要求的地面通信电子设备,其外形大多是扁平式,散热空间较大;设计师往往比较重视面板的造型设计,而对机箱体积、重量考虑较少。但是机载型电子设备都要求其重量轻、体积小、强度高,并能承受各种严酷气候环境条件。另外,由于某些机型提出的特殊要求,使得机箱设计还不能采用成熟的 机载无线电设备规范(简称ATR),只能按照现有机型留出的有限位置空间设计小型化的非标设备。文中介绍一种小型化、异形机载设备的结构设计和应用。 关键词:机载电子设备;小型化;异形 中图分类号:TN802 文献标识码:B 文章编号:1008-5300(2009)05-0031-03 Desi gn and Applicati on ofM i n iaturized A irborne E lectron i c Equ i p ment YANG Qun (N o.722R esearch Institute,Ch i n a Sh i p build i n g Industry C orporation, Wuhan430079,China) Abst ract:The technique of m iniaturization of airborne electron ic equ i p m ent is be i n g i m proved for satisfy ing require m en ts o f nav i g ati o n,fire contro l radar,data processing and anti ja mm i n g w ith application o f a irborne co m puter and data chai n.U sually the equ i p m ent has b i g size,flat shape and space enough to ge t good heat dispersi o n pr operty in the standar d co mm un ication electron ic fac ility on the ground,so its shape desi g n is m ore i n teresti n g to desi g ner than its bulk and w eigh.t But light w e i g h,t s m a ll vo l u m e,h i g h strength and good properties i n adverse w eather are requ ired for a ir borne electronic qu ip m en.t But the ATR(A ir Transport R a d io)standard can not b e used to desi g n a ir bor ne e lectron ic equipm ent fo r so m e specia l types o f fighter plane, so m i n i a turization and nonstandar d design of e lectron equipm ent m ust be done for the ir li m ited space.The m iniaturized struct u re design and applicati o n of irregu larl y-shaped e lectron ic equ i p m ent carri e d i n t h e p lane are introduced in t h is paper. K ey w ords:airborne electr onic equip m en;t m i n iaturization;irregu larly shaped 0 引 言 为适应现代高科技条件下的局部战争,装备信息化、通用化及指挥自动化是必然选择。作为通信系统的总体设计单位,近年来随着我国航空科技的高速发展,综合数据链设备已由舰载型、陆用型开始向机载型方向延伸,它既是海军通信体系的重要组成部分,又是指挥自动化系统一个必不可少的组成部分。为增强我军飞机对未来作战环境的适应能力,提高飞机作战效能,根据上级下达的规划要求,在某型歼轰机上加装综合数据链,以增强飞机的指挥引导能力、战场态势感知能力和战场信息共享能力。然而飞机上的使用环境迥异于地面的使用环境,飞机设计总体对机载型电子设备的尺寸和重量都有严格的要求,在最大限度保证设备小型化、轻型化的前提下,还要能承受各种严酷的气候环境条件。另外,由于是为提升飞机作战能力而加装的通信设备,其机箱的结构设计往往不能采用 机载无线电设备规范(简称ATR),只能按照现有机型留出的有限位置空间进行小型化、非标设计。 1 总体结构设计方案 加装的综合数据链总体设计方案是将两个独立的 31 2009年第25卷第5期2009.V o.l25N o.5 电子机械工程 E l ectro-M echan ical Eng i neer i ng *收稿日期:2009-05-16