公路工程施工管理措施及要点分析(5篇)

公路工程施工管理措施及要点分析(5篇)

第一篇：公路工程施工治理问题及解决办法

摘要：施工治理对公路工程施工要素进行协调治理，治理的目的是保证各个施工要素都可以得到高效运用，并且在具体运用中还可以充分确保施工技术和施工工艺的合理应用，但是由于公路工程施工具有必定的复杂性和专业性，在具体的治理中会出现一系列治理缺陷。文章对公路工程施工治理过程中的常见问题及解决办法进行了分析。

要害词：公路工程；施工治理；常见问题；解决办法；质量操纵；交通建设

近些年来，随着经济进展的需要，我国的公路工程建设量逐渐增多，相应的施工治理水平也有了进一步提升，这对于工程施工质量来说是具有重要意义的。但是，由于公路施工属于是一项长期性工程，需要在事前做好充足的预备工作。就日前公路工程施工治理现状来看，在这方面还存在有一系列不足之处，假如不及时采取办法予以解决，就会导致公路工程施工质量下降，在后期使用过程中存在很多安全隐患。对于工程单位来说，必需要结合自身实际，采取相应的改进完善对策，促进施工治理水平的提升，确保工程质量。

1现阶段公路工程施工治理现状

从施工治理工作的开展流程来看，它的治理对象是整个施工全过程，通过采取相应的治理方法来实现对工程各个施工环节的系统化操纵和治理，具体的治理范围包含有施工技术、施工工艺、施工材料以及施工质量等等，在严谨高效的施工治理活动下，可以有效确保公路施工现场工作的有序化进行，使各个环节的衔接更为合理，对于施工目标的实现来说具有重要的促进作用，在当前的公路工程中应用十分普遍。公路施工工程包含有多个环节，例如路基、路面、沥青铺设等，在相应的治理工作上就会有必定的繁琐性。那么对于工程单位来说，在开展施工治理的整个过程中，就需要做到统一化和标准化，严格按照施工的技术标准和质量标准规定来制定治理对策。首先，治理人员要有清楚的头脑，对施工中可能出现的各种问题有一个事前猜测，并做出相应的预防机制，实现公路工程施工效益和各个要素之间的有效衔接和配合；其次，治理人员要结合公路工程的实际，按照现场施工的具体情况来开展相应的治理工作，确保各项治理办法切合实际，这样可以满足工程质量操纵的要求，减少质量问题的发生，达到效益最大化的目标。

2公路工程施工治理中存在的问题

2.1治理人员的自身治理水平不够

在公路工程的治理工作中，它的治理对象是整个施工过程，包含有多个要素，它的治理主体是各个治理部门、治理人员，从这方面来讲，施工治理的效果就在很大程度上受到了治理主体的影响，而结合当前公路工程施工治理的现状来看，由于治理主体所引起的问题占有很大比例。很多施工工程单位的治理人员在治理水平和工作意识上还亟需加强，综合本质相对来说比较低。施工人员对于建筑企业的依靠度普遍严峻，一旦缺少了企业的总体协助就会导致各项施工难以正常开展，并且治理人员在项目治理工作中，往往在技术素养方面具有较高的水平，但是在具体的公路施工成本、施工进度、施工质量以及综合治理等方面却难以做到全面掌控和配合，缺少对于施工现场的综合管控，导致现场施工存在较多的安全性问题。

2.2设计项目具有多变性

公路工程的复杂性比较强，在具体的施工项目中往往会碰到一些复杂的设计变动，并且这种变动又是具有突发性的，很难在事前做到猜测掌控，因此这就会对施工人员的具体施工产生不同程度的影响。除此之外，从当前我国的公路建设市场现状来看，建设市场和国家所提倡的可持续进展理念并不是完全的同意，例如项目变动设计方法和造价操纵目标不相同意现象。工程变动设计与监督监管部门的标准和要求不相同意，这样不论是在初步设计、技术设计以及施工方案设计方面都会对工程的施工进度和施工成本产生严峻损失。

2.3施工过程中的质量问题

纵观当前公路工程质量治理可知，施工中对于质量监督监管力度还不够深入，缺少严谨性，存在有很多偷工减料现象。随着公路工程施工量的增多，它的施工治理内容也不断增多，这就导致了工程数量、施工质量以及施工成本之间难以做到协调统一，三者很难保持同意，因此在施工质量的监督监管上，很多工程单位会忽视相关负责制度，施工监督具有必定的随意性，对于施工质量的监管力度不够，加上施工成本的限制，施工中的偷工减料现象愈加严峻，施工所采纳的混凝土、沥青等材料的性能不达标，难以满足工程的实际需要，使得工程完工后道路路面会出现路基的不均匀沉降、路面凹凸不平等质量问题，对于道路行车的安全性会产生不利影响。

2.4施工工期延长问题

上述提到公路工程的施工项目比较多，假如工程所处区域环境较为特别的话，就会大大增加事故的操作难度，这就自然而然地延长了施工工期。从它的产生原因来看，主要涉及的方面有地质条件、地形条件、水文条件等，这些因素也是构成施工最为基础性的考虑因素，必需要在施工前做好把握。一旦施工工期延长过于严峻的话，就会导致在施工预期内难以实现正常通车，并且大大增加施工的成本投入，这对于施工项目的经济效益增长来说也是十分不利的，需要治理人员做好施工进度操纵工作。

3公路工程施工治理中问题的解决对策

3.1加强培训教育，提高治理人员的综合本质

施工单位要坚持以人为本的理念，进一步加强对施工治理、施工技术以及施工安全方面的学习，在不断的学习培训中来将工程质量治理重要性贯穿始终，让每一位员工都认清施工治理的重要性，这样可以使员工在自身岗位上更为有效地开展工作，这也是质量成本合理性的重要保障。此外，还需要工作人员对岗位工作本能的基本知识、工作流程以及施工技术能等有熟练把握，在教育培训的过程中，还要强化施工团队的合作意识，提高员工的公司忠诚度，维护工程单位的外在形象，这样可以在施工过程中发挥积极作用，提升公路使用质量。

3.2对变动程序进行规范化设计

对于施工中的项目设计变动问题，也需要及时解决处理，降低变动设计所影响的范围，需要注重的是，这种变动设计往往是突发性的，因此在对其解决时就需要监督监管部门在之前原有基础上来规范化变动审批程序。对于工程单位来说，就需要施工队伍在保证进一步调查研究和充分论证的基础上，坚持设计优化、投资节约的原则来进行设计变动，这样就可以保证整个工程建设的有序化和高效化。在设计变动程序具备了规范化要求后，可以进一步加强设计变动治理，减少施工中所出现的变动设计次数，缩短工程施工期限。

3.3构建质量保证体系

任何一项工程，它的所有治理办法最终目的都是为了确保最终工程质量的良好，减少质量问题的产生。对于公路工程来说，也是如此，在开展施工治理工作时，需要结合工程实际状况，结合治理的流程特点来制定系统的质量保障体系。工程单位要在开展施工治理工作中，全面贯彻行业的相关法律法规，提高全面质量意识，把质量治理的范围进一步推销，同时还要对治理中的各项规章制度进行健全完善，充分发挥制度的约束作用，同时在制度的实施过程中，也要有相应的监督监管部门做支持，对每一道工序的施工质量进行严格监督监管，逐层深入，提高各个环节间的有效衔接。

3.4施工治理机制的完善

针对于当前公路工程中存在的缺陷，需要治理部门对现有的治理机制进行完善创新，与时俱进，使治理机制具有明显的时代性气息。构建专门的施工治理队伍，并在工作开展中不断强化提升整个队伍的综合本质，可以对公路施工中的各个方面进行切实有效的治理，把可能存在有安全风险的施工环节及时做好事前防范，这样也可以实现对施工进度的合理安排，使工

程监管作用得以最大化进展。

4结语

我国经济的快速进展对道路交通网建设有了更高的要求。在现阶段的公路工程施工中，加强施工治理，落本色量操纵具有重要意义。由于公路工程所涉及到的细节性内容较多，具有必定的复杂性和专业性，因此在施工治理中就必需要综合系统的治理方案作指导，针对于存在的治理缺陷，可以在第一时间采取办法予以解决，从而提升工程整体质量。

参考文献

[1]李成铭，赵金．浅析公路工程施工治理过程中存在的问题和对策[J]．黑龙江交通科技，20XX，33（8）.

[2]王又生，刘良生．浅谈公路施工治理中常见问题分析及解决办法[J]．黑龙江交通科技，20XX，（4）.

[3]韩建军．公路工程施工治理的现状及解决办法[J]．科技与公司，20XX，（2）.

[4]闫俊喜．公路工程施工治理存在的问题与操纵办法分析[J]．黑龙江科技信息，20XX，（19）.

[5]陈云耀．公路工程施工治理中存在的问题分析[J]．江西建材，20XX，（5）.

第二篇：公路工程施工治理的重要性及治理要点

摘要：公路是加强各城市之间联系的主要的交通动脉，公路的进展关系到城市的建设以及社会的进展，而公路工程的治理与公路的进展又有着直接的关系。加强对公路工程治理各个环节的重视是保证公路工程的治理顺利进行的重要指标，是促进经济进展以及人民生活水平不断提高的重要保证。而要想使得公路工程治理顺利的进行，就要充分熟悉到公路工程施工治理的重要性，对相关的治理要点进行分析，进而保障公路工程施工的质量。

要害词：公路工程；施工治理；重要性；要点分析

公路的建设有利于城市的进展以及社会的进步，公路是连接各个城市之间的桥梁和纽带，对经济的进展有必定的促进作用。在经济不断进展的同时，对公路的建设力度不断地加大，但是公路在建设的过程中存在较多的问题，使得公路的整体质量难以得到有效的保证。而公路质量的提高要害就在于公路工程施工的治理，所以紧抓公路工程施工治理的环节是非常有必要的。在施工的过程中充分熟悉到施工治理的重要性以及治理要点，对公路工程的建设有非常重要的作用。

1加强公路工程施工治理的重要性

1.1使得公路工程圆满完工

加强对公路工程施工的有效治理可促进公路工程圆满的完工，注重施工治理可使得公路工程的建设顺利进行，减少施工过程中出现的失误，使得施工质量以及效率都能得到必定程度的提升。公路工程在建设的过程中质量的好坏直接决定了公路工程的成果，所以，要想提高工程质量，使得公路工程的完工有必定的成果，就需要提高对施工治理的熟悉力度，在提高施工质量以及施工效率的同时还应该保障工人的安全，加强监管，这样才能保证工程的质量，幸免出现豆腐渣工程，对公路工程的圆满完工有必定的促进作用[1]。

1.2提升施工公司的治理能力

公路工程的施工治理直接决定了工程的质量以及完成结果，所以在施工的过程中施工公司还应该注重提升自身的治理能力。由于公路工程在施工治理的过程中较为系统以及复杂，所以加强治理可以在必定程度上帮助工程公司积存治理经验，加强施工公司对对整个工程的治理力度，进而提升施工公司的治理能力，在必定程度上促进公司的进展。相关的施工公司在施工的过程中若不注重加强治理，对公路工程的建设态度较为随意，就会严峻阻碍到整个公司的进展[2]。

1.3提高城市居民的生活水平

由于城市的进展直接关系着国计民生，而公路又是连接各个城市之间的纽带，所以施工公司

注重对公路工程的施工治理还可以在必定程度上提高城市居民的生活水平。在经济不断进展的同时，人们对出行工具的要求不断提高，也就对公路工程的质量提出了更高的要求。在进行公路施工的过程中加强对施工的治理可在必定程度上降低公路对居民出行造成的影响，高质量的公路不但可以保证人们的生命安全，还可以提高人们的生活水平，对促进经济进展以及社会进步有至关重要的作用[3]。

2公路工程施工治理的治理要点

2.1做好前期预备工作

加强对公路工程施工治理的治理要点要害在于做好前期的预备工作，这样才能保障工程的顺利完工，促进公司的进展。公路工程在修建公路之前都会因地制宜的设计施工方案，不同的施工方案都存在着各种缺点，公司只有加大对施工方案的重视力度，在设计方案中择优选择，才能有效的幸免设计过程中所出现的缺点，才能保证公路工程的圆满完工。

2.2合理配置人力资源

人力资源的合理配置也在必定程度上促进着公路工程施工治理的顺利进行。针对人力资源的合理配置就要求施工公司按照本身的具体情况对劳动力资源进行合理的配置，按照各个项目之间用人的需求以及施工的要求协调劳动力之间的调配，使得不同潜能的员工能够各司其职，进而激发其劳动的积极性，提高工作效率以及工作质量，使得公路工程的建设可以顺利进行。所以在公路工程施工的过程中对人力资源进行合理的配置才可以在保障供需平衡的基础上提高公路工程的施工质量[4]。

3结语

总而言之，公路的建设质量直接关系着国计民生，在社会经济不断进展的同时加强对公路建设的治理是非常有必要的。注重公路工程施工治理的重要性不但可以提高施工效率以及工程质量，还可以保障人们的生命安全，促进经济的进展，对施工公司的进展也有必定的促进作用。所以，在进行公路工程建设的过程中加强对施工治理的重视力度以及相关的治理要点对公路工程的圆满完工以及公司、经济的进一步进展有重要的意义，还可在必定程度上促进我国的现代化建设。

参考文献

[1]刘永明.论公路工程施工治理的重要性及治理重点[J].公司改革与治理，20XX（5）：22.

[2]赵倩.论公路工程施工治理的重要性及治理重点[J].山东工业技术，20XX（8）：103.

[3]董赛花.论公路工程施工治理的重要性及治理重点[J].建筑工程技术与设计，20XX（7）：1705.

[4]李争阳，杜栋，杨小朋，等.论公路工程施工治理的重要性及治理重点[J].建筑工程技术与设计，20XX（23）：1996.

第三篇：公路工程施工与治理研究

摘要：公路是我邦交通系统基础设施的主要类型。公路的施工质量直接关系到公路投入使用后的办事水平和运行效率，进而对当地的经济、社会、文化进展造成影响。文章围绕公路工程施工治理有关问题进行探讨。重点分析了公路工程质量治理的特点，阐述了开展公路工程质量治理和环境治理的主要方法，最后对公路工程施工治理的重点任务进行了说明。

要害词：公路工程；施工质量；施工治理

引言

我国国土面积广袤，公路交通是主要交通运输方式之一。伴随着国民经济的高速进展，路网工程建设已经成为各地政府年度工作的重点任务。作为与国计民生直接相关的基础设施，公路工程施工质量的好坏，直接决定了当地经济、社会的进展和公路项目自身的成败。为了保障道路施工质量，实现项目经济效益和社会效益目标，必需对公路工程施工予以科学化治理。公路施工治理是门系统性学科，涵盖工程施工质量、进度、安全生产、经济指标等诸多方面，是道路施工公司日常生产经营活动中的重要内容。

1公路工程施工质量治理的技术特性

公路工程建设里程长，耗费时间多，投资规模大，施工过程中涉及诸多因素，要保障工程顺利推进，项目质量安全目标的圆满实现，必需开展全方位的系统治理。公路工程施工治理内容繁多，范围广泛，难度很大，对于施工公司的治理水平和专业人员的业务本质有着很高的要求。下面我们就对公路工程施工治理所具有的特性逐一进行说明：1.1工程质量影响因素众多公路工程项目实施包罗诸多环节，立项、前期行政审批、施工设计、施工，竣工验收，每一个环节都涉及到主、客观多种因素，人员、设备、资金、材料更是工程建设施工阶段影响最为直接的因素。上述种种，都有可能对工程质量造成不同程度的影响。1.2施工质量变化波动大由于影响因素众多，一旦某个因素发生改变，比如天气、施工材料、设计图纸等，都会直接影响到工程施工，进而对工程质量造成影响，当面对负面影响时，假如不能妥善处理，就会造成施工质量波动。1.3施工质量检测受限较大作为一项技术含量较高的生产活动，施工公司为保障工程质量，在施工过程中按照需要对工程施工质量予以检测。但鉴于施工条件的复杂性，工程规模庞大，以及检测手段技术上的局限性，质量检测往往不能充分发挥应有作用。特殊是一些隐蔽工程，只能通过施工过程中的检测对工程质量予以必定水平的操纵，一旦工程完工，就无法对最终质量进行检测。

2公路工程施工治理主要内容

2.1做好前期预备公路施工涉及因素很多，在工程开始前，必需按照工程施工实际需要做好全面预备，才能最大限度保障工程施工的顺利进行。一般而言，公路工程施工要做好以下几方面预备：（1）做好人力预备。组建施工队伍，科学设置岗位职责，编制并实施严明规范的工作纪律、安全制度等规范性文件。（2）做好前期调研。施工单位要认真开展前期调研，委派专业人员对施工现场周边环境进行全面、细致、深入的调查勘测，把握地质、地理、水文乃至社会、文化等诸多方面的信息。（3）做好设计交底。开工前，施工单位要组织技术人员、施工人员对工程设计图纸进行认真研读，熟悉工艺线路、把握技术要点，对工程施工中的难点有着清楚的知道。（4）编制工程预算。施工公司承包公路工程，根本目的在于实现经济效益。工程预算涵盖工程施工过程中的各类费用支出。预算编制越精准，对工程实施的指导越具有积极意义。（5）严把质量检验关。施工单位要依照相关规定，设置实验室，对施工材料、各阶段施工质量进行现场检验，同时做好记录，成立数据库，为后续施工提供参考依据。（6）成立完善是激励机制。实行质量负责制和安全生产负责制，将生产任务和安全生产指标按照具体情况细化分解落实到个人。将个人经济收入与指标完成情况相挂钩，通过杠杆原理充份调动施工人员的工作积极性。2.2做好专项治理公路工程施工治理内容丰富，涵盖工程工程施工全过程。按照中心内容不同，可以分为质量治理、安全治理、进度治理和成本治理等。在这几个方面中，工程质量是核心，安全生产是保障，工程如期推进是前提，实现经济效益则是施工公司的最终目的。施工公司要围绕这几个方面，成立完善的工程治理体系，采取有效办法，针对性地开展道路工程施工治理。项目组要合理运用各类资源，保障各道工序协调互动，规范施工人员行为，为工程技术指标的实现提供技术指导，做好风险防范，幸免安全事故发生，保证工程顺利实施，按期竣工。

3公路工程施工中的环保策略

公路工程运用资源多，生产规模大，生产过程中持续排放烟尘、噪音、固体废弃物等，假如不能妥善处理，必定对于当地自然环境产生污染和破坏。施工公司除了做好前文提及的质量、按期、成本、进度治理外，还必需做好施工现场的环境治理工作。3.1公路事故环境污染分析（1）大气和噪音污染道路施工现场来往运输车辆很多，行驶过程中扬起大量灰尘，而大量施工材料的集中存放，部分材料挥发出去的小分子也会给四周大气造成必定程度的污染。同时，施工过程中的机械设备、通行车辆所发出大规模的噪音，则是噪音污染的来源。（2）对水资源以及生态环境的破坏施工过程中的废弃物、污水等没有集中收集、处理，进入土壤，

会给当地水资源造成污染，同时，道路工程施工不可幸免地会对现场的地形、植被予以破坏。这些都是公路施工面临的环保问题，施工公司必需高度重视，认真对待，采取有效办法加以解决。3.2道路工程现场环境治理办法（1）完善组织机构。工程项目部要设立专门的环境专项小组，明确负责人，按照现场条件以及工程施工具体情况编制环保治理方案予以实施。在施工过程中要按照外部环境的变化及时调整方案，保证方案的适用性和有用效率。（2）落实环保办法。在工程施工过程中，伴随着施工进度，相关环保办法也要同步推进。比如要将施工产生的废弃物、废水等及时收集、放到指定位置集中处理。完工后的现场要进行植被恢复，做好土地平坦等，将公路工程施工对环境的负面影响降到最低。

4结束语

要搞好经济建设，首先要保障交通顺畅。公路工程的顺利实施、如期竣工、各项性能指标圆满实现，对于当地社会经济进展有着非常大的促进作用。特殊是我国当前正处于产业结构调整的要害时期，社会生产的繁荣使得交通运输的需求不断上升。做好公路工程施工治理，切实保障公路工程质量安全，从小的方面讲，是施工公司实现经济效益，推动公司健康进展的根本举措，从大的方面看，是保障我国经济社会进展，保障改革开放顺利进行的重要条件。公路施工公司要高度重视工程施工治理，努力提升施工科学化、规范化、精细化水平。行政治理部门要积极发挥作用，引导、助推我国公路建设事业实现健康有序进展。

第四篇：精益模式在公路工程施工治理的应用

摘要：随着我国经济社会的进展，极大地促进了我国公路事业的进展。然而随着社会主义市场制度的日渐完善，公路市场的竞争日益激烈。为了提高公司竞争力，不少公司开始学习新的公司治理模式。精益治理模式是现代公司的一种治理模式，它通过优化公司内部结构、资源配置、运行方式等，让公司生产经营活动能尽快适应市场需求变化，将生产过程中的一切多余的东西简化，从而得出最好的生产结果。近年来，精益模式在我国很多公司得到了广泛的应用。本文主要概述了精益模式的概念，以及它在公路工程施工治理中的具体应用。

要害词：精益模式；公司治理；公路工程；施工治理

公路工程与其他工程相比，具有建设周期长、投资规模大、施工围广等特点，在施工过程中，很轻易受到自然等客观环境的影响，比如建筑材料上涨、人力成本上升等方面，这些因素影响项目成本操纵，进而影响到公路施工的质量。公路施工比较复杂，在施工现场，治理人员无法将建筑材料、人力资源进行有效地调配，从而造成很大的浪费。而精益模式的出现很好地解决了公路施工过程中碰到的各种问题，能够降低公司生产成本，实现公司最大利益化。1精益模式的概念

精益模式这个概念最早是20世纪50年代日本丰田企业提出来的。经过丰田企业的积极探究和研究，将精益模式进一步完善和优化，丰田企业甚至将精益模式作为企业的治理思想，指导企业日常经营治理活动。通过优化生产治理、改进生产技术、降低成本、提高生产效率和质量，用最大的投入实现最大的产出。经过三十多年的努力，形成一套完整的丰田治理模式，使得日本的汽车迅速超过美国，生产汽车的总量已经达到了世界汽车总量的1/3，成为全国最大的汽车制造商。丰田企业的成功逐渐引起了西方公司的社会，到20世纪80年代，很多公司开始学习丰田丰田这种治理模式。当前我们国家正在大力建设资源节约型和环境友好型社会，精益模式不仅符合公司现代化治理的需求，也是建设节约型社会的基本要求。在我国各项经济活动中，这一思想得到了广泛的应用。在公路施工治理中，将精益思想能够将工程的工艺、技术和资源三者有效的结合，优化资源配置，从而降低施工成本，提高工程建设的最大效益。

2精益模式在公路工程施工治理中的实际应用

2.1制定治理目标和原则

为了将精益模式落实到工程建设的具体施工环节，必需确定好治理目标。所谓的治理目标就

是在保证产品质量的前提下，如何最大限度降低公司治理成本，实现公司利益的最大化。日前在公路工程施工，实现精益治理的目标，主要是通过三大一操纵的治理制度达到目标。具体来说就是操纵生产质量、操纵生产成本和生产进度，达到安全生产和经济利益最大化。公司生产过程中，必需保证工人的安全。工程施工过程中还必需明确治理原则，只有明确治理原则，才能将精益模式落实到实践活动中。精益模式的原则主要包罗三个方面：①实现对施工现场视觉治理；②选择安全、可靠的施工技术；③选择合适的供给商和合作公司，将这些原则应用在公路施工治理中，能切实提高公路施工的治理效果。

2.25S治理模式

公路工程的建设时间比较长，施工范围广，且轻易受到外界环境的影响。为知道决这些治理难题。公路工程施工一般采取5S治理模式。具体步骤是：整理、整顿、清洁、清扫、素养。整理就是将公路工程施工现场各项资源进行分类，找出有价值、可以利用的资源，把没有利用价值的资源清理出现场。整顿是在整理的基础上，将施工所需的物料放在合适的位置，便利工人使用。清洁就是将现场的垃圾污垢进行彻底清洁、整理。清扫是在清洁的基础上，对没有及时清理的建筑垃圾进一步打扫，保证现场的整洁。素养主要指的是公路工程施工人员的职业素养。2.3人才治理人才是公司的核心竞争力，优秀的治理人才才能发挥出治理的最大效益，才能更加深入的知道和理解精益模式的内涵，并将精益模式的理念贯彻到实际的治理工作中，从而提高公司治理效率。这就对公司的治理人员提出了更高的要求，特殊是公司高层治理人员。在公司日常治理活动中，要把握精益模式的目标和原则。同时对职工按期展开相关的培训，从而将精益理念灌输到公司每一个职工心中。

3结语

精益模式作为现代公司治理模式，它能降低公司生产成本，为公司创作巨大的经济价值。将精益模式应用在公路施工治理中，不仅创新施工治理模式，并且能提升公路施工效率和质量，提高公司市场竞争力。但是日前我们公路施工公司精益模式应用的时间比较短，再加上精益模式是舶来品，如何更好地适应中国国情，还需要进一步的完善和改进。

第五篇：公路工程施工质量治理与操纵

摘要：现阶段，我国的交通事业正在蓬勃进展，其中，人们对公路质量的要求尤为关注。作为重要的交通设施之一，公路质量的好坏对交通事业的进程造

重要影响。因此，公路工程施工质量的治理与操纵加强的问题解决刻不容缓。本文对公路工程施工质量治理与操纵的重要性进行了分析，并且探究得出了日前公路工程施工质量治理与操纵存在的问题以及相对应的有效解决方法。

要害词：公路工程；施工质量；治理操纵；解决方法；探析

1公路工程施工质量治理与操纵的重要性

首先，在公路工程施工过程中，质量的治理与操纵对工程中的各种因素的发挥与表现产生影响。例如，施工设备运行正常和工作效率的提高，离不开调动施工人员工作的积极性与热情，充分发挥自身的优势。这样有效的公路工程施工质量治理与操纵可以充分发挥和表现工程中的积极因素。其次，公路工程施工过程中进行严格的质量治理与操纵，可以及时发现施工过程中的质量等问题，进行马上处理，幸免因为公路工程施工质量治理与操纵的疏忽，造成公路工程施工事故的发生，耽误施工进度与增加公路工程施工的费用。因此，有效科学的公路工程施工质量治理与操纵，可以保障公路工程顺利进行施工，使得施工进度得到确保。别的，加强对公路工程施工质量的治理与操纵，可以有利于提高施工人员的道德本质和专业本质。

[1]施工人员在公路施工公司加强公路工程施工质量治理与操纵的情况下，更加明确自身所需要负责的负责，在公路工程施工过程中各尽其责，严格按照公路工程施工规范。公路施工公司的公路工程施工质量治理与操纵得到加强，有利于合理、科学配置工程资源，对公司的施工治理水平和施工人员的本质得到了提升，公路工程施工的效益也得到大幅度提升。

2影响公路工程施工质量的因素

2.1施工材料公路工程的施工是一项庞大、复杂的系统工程，整个公路工程施工过程中消耗的时间长，需要的施工材料多。公路工程的工程造价中，施工材料占据非常大的比例，因此，质量优劣的施工材料在整个公路工程施工过程中显得尤为重要，施工质量的达标需要使用合格优良的施工材料。[2]但是，公路工程施工公司或者施工材料人在采购施工材料时，经常发生为了自身的经济利益，忽视公路工程施工的材料质量，重视其价格，因此，在公路工程施工过程中，施工材料以次充好的现象时有发生，公路工程施工时使用劣质的施工材料，不仅仅严峻影响公路工程施工的质量，并且还会为公路以后的使用留下很大的安全隐患，一旦公路的安全隐患存在，将可能引起安全事故，不但对人民的财产安全造成严峻的损失，甚至还会危机人们的生命安全。2.2施工人员公路工程施工建设的核心与重点是施工人员，公路工程施工质量和施工人员专业本质、专业技术水平等有着紧密的关系，施工人员的综合本质决定公路工程的施工质量。[3]日前，农民工是我国公路工程施工人员的主力部分，虽然农名工的劳动力低廉，减少公路工程施工的资金，但是农名工普遍存在专业本质和专业技术水平普遍比较低，公路施工公司也对农名工的本质与技术的培训引不起重视，这导致无法提高施工人员的专业本质和专业技术水平。因此，公路工程施工过程中，施工人员不遵守相关的公路工程施工规范要求的现象经常发生，频繁地出现违规作业，这种情况导致公路工程施工质量受到严峻影响，并且为公路工程施工产生负面的影响。2.3施工检验公路工程施工质量的检验在整个公路工程施工中，占据着重要的地位。公路工程施工质量只有在有效科学的检验制度和先进的检验技术才可以得到保障。但是，现阶段，我国的大部分公路工程施工公司普遍存在缺乏先进、有效的检验制度和检验技术的问题，这问题得不到有效解决，公路工程施工质量治理与操纵工作中的检验工作很难在工程施工过程中充分发挥其功效和作用，无法取得预想的良好效果。甚至，现阶段在我国的一些公路工程施工公司中的检验工作根本没有真正落实，检验人员为了自身利益，敷衍了事，这种现象会使公路工程的施工质量根本无法有效得到保障。[4]

3公路工程施工质量治理与操纵中存在的问题

3.1公路工程施工质量治理与操纵的形式不恰当现阶段，在我国公路工程施工建设过程中，普遍存在分包形式。分包形式存在很严峻的缺点，工程参与各方的职责、权利和利益不是非常明确，工程施工过程的治理进行有效地协调配合非常困难，并且轻易造成混乱，严峻阻碍公路工程施工质量治理与操纵工作的顺利、有效进行。别的，公路工程施工中相关规范标准没有得到部分工程施工治理人员的严格执行，部分公路工程施工人员在执行治理与操纵工作时，存在着敷衍了事的心态和侥幸的心理，甚至有些公路施工人员为了得到额外的经济等自身利益，参与到一些犯法违纪的活动中。因此，分包形式的公路工程质量治理与操纵方式增加了管控难度，导致公路工程的施工质量很难达到预期效果与质量[5]。3.2公路工程施工质量的监督治理方式不恰当日前，很多工程施工公司为了更大的自身利益选择监理公司，或者比较随意地选择监理公司，监理公司的资质是否具备监督治理公路工程施工质量根本不会考虑，选择那些监理公司中根本不具备监督治理公路工程施工的公司，是施工公司考虑其低廉的聘请价格，为自身公司赢得更大的利润。监督治理工程施工质量是监理公司在公路工程施工过程中的作用，是重要地保障公路工程可以顺利、高质量地在预订工期内完成。但是，一些根本不具备相关监督公路工程资质的监理公司得到施工公司的选择之后，监管不合理甚至无人监管的现象就会非常轻易出现。别的，相关监管部门和监管人员在不健全完善的质量监督体质中，其自身的职责和权益无法得到清楚明确，这些现象都会不同程度地对公路工程施工质量造成影响。

4公路工程施工质量治理与操纵的有效策略

4.1质量体系建设需要加强完善质量体系是确保公路工程质量的核心，是提高公路工程质量

的核心，在公路工程中发挥着重要作用。于是，加强完善公路施工公司的质量体系建设，公路工程质量体系要改进完善，有标准和制度可以依靠和执行，并且将标准要求与制度贯彻落实到公路工程施工中，这种公路施工公司的质量治理与操纵水平得到真正有效地提高。4.2所以施工工序质量需要严格操纵一个庞大工程的建设，需要各施工工序互相结合、联系紧密，才可以保证工程的顺利完成，公路工程施工建设也不例外。[6]所有的施工工序质量进行严格操纵与治理，真正提高公路工程施工的工作效率与公路工程质量。合理选择工序施工方法是施工过程中的重要环节，工序材料和机械设备的质量必需严格操纵把关。严格检查每一个施工完成的工序质量，保证公路工程施工过程中所有完成的工序质量都是合格的。别的，应用新的工艺和技术可以提高施工工序的工作效率与质量，同时也要进行严格监督治理，使用现代信息技术的施工工序的质量得到保证。4.3施工人员的专业技能和专业本质需要提高施工人员的专业技能和专业本质的凹凸决定着公路工程施工质量的优良。公路工程施工公司需要对施工人员相关的专业技能和专业本质进行一系列的培训和学习，施工人员的专业技能和专业本质的提高，是保证公路工程施工的质量的质量与前提。现代信息技术化的进展，培训学习的方式非常丰富，施工公司要结合自身公司的进展状况和公司中施工人员的特点与接受知识的能力，选择适合的、有针对性的、最为适宜的培训方法对施工人员进行培训。培养本公司的施工人员的专业本质与技术能力，不仅仅是为了提高公路工程施工的质量，并且也有利于本公司在日益激烈的市场竞争中可持续进展。4.4质量监督治理制度需要进行改进完善质量监督治理制度在公路工程施工公司中需要成立、健全、完善。在质量监督治理制度的基础上成立并且贯彻执行领导机制、负责制度，公路工程质量得到全面的提高。在选择监理公司时，要严格对公司进行考察，选择具备相关资质的监理公司，引导公路工程施工质量治理与操纵的工作朝着更加科学化、规范化的方向进展。4.5公路工程施工竣工验收工作需要做好公路工程施工质量的最终决定于公路工程竣工验收。公路工程竣工验收工作顺利进行是公路工程投入到实际使用中最后一道检验程序。必需要对公路工程进行严格验收，确保公路施工公司完成协议所规定的所有内容和设计要求之后，办理交接的手续，把公路工程正式交给相关的政府部门。

5结束语

分析探讨了公路工程施工质量治理与操纵，公路施工公司只有从施工人员、施工技术、施工材料等所有方面都严格执行与管控，工程的质量才可以得到保障。

参考文献：

[1]董阁.工程项目质量治理和施工质量操纵[J].山西建筑,20XX,23.

[2]赵中权.公路工程施工质量治理探讨[J].公司改革与治理,20XX（6）:217.

[3]欧阳军.公路建设施工质量治理及操纵[J].河南建材,20XX（2）:113-114.

[4]卜俊成.浅谈农村公路工程施工质量治理办法[J].农村有用科技信息,20XX,02:13.

[5]陈浩.求卓越路通天堑谋进展桥跨险滩;;;记中国公路工程咨询集团有限企业[J].建设监理,20XX,No.19812:2-4.

[6]康永.加强公路工程施工现场试验检测的办法及建议[J].科技资讯,20XX,v.13;No.42128:99+181.

高速公路施工质量控制要点

质量通病精细化控制要点 路基工程 一、填方路基滑坡、塌陷 表观现象 在半填半挖路段或跨越深沟、峡谷的高填方路段，土质材料填筑的路基容易出现滑坡、塌陷现象。 原因分析 a.路基基底存在软土层,且厚度不均匀。 b.填土速度过快,施工沉降观测、侧向位移观测不到位。 c.路基填筑层压实宽度不够或边坡二次贴补。 d.填筑材料含水量高或采用了透水性较差的材料填筑且处理不当。 e.路基顶面长期积水。 f.边坡较大路段未分层填筑。 控制要点 施工措施： 1.填筑前认真查阅地质报告，对地面以下埋深较浅的软土层要处理到位。 2.加强高填方填筑的沉降观测，发现问题及时处理。 3.高填路基应分层填筑，至少每填筑三层要测量一次中线偏位和填筑宽度。保证填筑宽度。 4.合理选择路基填料，严格控制填筑材料的含水量。 5.路基填筑顶面满足排水要求，加强雨水和地下水的排除，提高路基水稳定性。 6.严格控制填筑厚度，纵坡较大路段应开挖台阶分层填筑。 管理措施：

1.在填筑前做好承载力试验，并报监理工程师认可。 2.严格执行分项工程开工审批制度，路基填筑前应确定填筑材料、填筑厚度和碾压设备，逐级上报，经总监办批准。 3.制定高填路基填筑作业指导书。 4.压实度每层必检，三层必报，监理验收。 5.明确填筑路段施工负责人、监理责任人，路基填筑完工之前不得随意换人。 二、桥涵构造物端部路基沉陷 表观现象 小桥涵、通道台背回填碾压不密实,造成沉降不均匀，桥头跳车，桥面混凝土与桥头路面出现陡坡或错台。 原因分析 a.软土路基不均匀沉降，路基与构造物沉降量不一致。 b.桥头填筑材料选择不当，填料水稳定性差。 c.未分层填筑，压实度未有效控制。 d.桥头被雨水冲刷、淘空。 e.结构物附近压实机械无法靠近，局部压实度不足。控制要点 施工措施： 1.认真选择填筑材料，做好填筑材料的各项试验，严格控制填料粒径，禁止土石混填。 2.填筑厚度力求最佳，压实设备满足要求，保证压实效果 3.要求每层必检，监理抽检，并做好检测记录。 4.桥头台背回填尽可能与路基填筑同步进行，压路机碾压不到的位置，采取水泥或石灰稳定，机械夯实。 5.做好桥头回填的防水和排水工作，防止雨水浸泡和冲刷。

公路项目施工中的安全管理要点(标准版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 公路项目施工中的安全管理要 点(标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

公路项目施工中的安全管理要点(标准版) “安全、进度、质量、资金”,是高速公路桥梁工程项目建设的四个核心问题,按照国家“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“安全发展”、“以人为本”的安全理念,施工安全工作更是重中之重。因此,如何确保高速公路桥梁的施工安全,顺利实现高速公路交通建设跨越式发展,是当前一项重大的现实课题。本文作者结合自己的工作经验，讲述我国交通建设工程的高质快速发展过程中，施工安全管理的重要性，分析和介绍道路工程施工现场的事故诱因，以及安全生产管理体系，安全管理对策。 一、施工安全事故诱因分析 1、人的因素 人的因素主要是指导致事故发生的人的不安全行为。人的不安全行为又被称作人为失误,可分为随机失误和系统失误两大类。随机失误主要是指操作者具有安全行为能力,也知道“三违”的危害,但

因看错、说错或听错信息(号),拿错工具、材料等,或者受外界的干扰,主观上安全意识不强,心理状态不佳所造成的失误。系统失误是指作业环境不良诱发的失误。 2、物的因素 在建筑生产活动中,物的因素是指物的不安全状态,也是事故发生的直接因素。物之所以成为事故的原因,是由于物质的固有属性及其具有的潜在破坏和伤害能力的存在。物的因素可以概括为物的不安全状态和物的故障或失效。物的不安全状态是指机械设备、物资等明显地不符合安全要求的状态。对于工程建设,物的不安全状态主要有物(设备、机械、工具、设施等)本身存在的缺陷、防护保险方面的缺陷、物的放置方法缺陷、作业方法导致的物的不安全状态和保护器具信号、标志及个人防护用品的缺陷等。物的故障(或失效)是指机械设备、零部件等由于性能低下而不能实现预定功能的现象。 3、环境因素 环境因素是指环境的不良状态。不良的生产环境会影响人的行为,同时对机械设备也产生不良的作用。事故的发生都有人的因素和

高速公路施工质量控制要点与注意事项

高速公路施工质量控制要点及注意事项 第一章路基工程 一、路基挖方 1、路基挖方前必须先做好截水沟和临时排水设施。路基开挖后，如发现有地下渗水，应加深边沟并及时设置盲沟，将地下水引出路基范围。 2、挖方路基有不同土石分层时，承包人应尽可能按土石分类进行开挖，并应将挖出的适用材料与非适用材料严格分开。 3、深挖地段的土质路基、工程地质不良路段应尽可能避开雨季施工。 4、雨季开挖路堑时，宜分开开挖，每层底面应设大于1%的纵坡，挖方过沟宜沿边坡预留30CM厚，等雨后再修整到设计坡线，开挖路堑宜于距路床顶30cm时暂停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季后再挖到设计标高。 5、注意爆破安全，应以小型及松动爆破为主，严禁大爆破。 6、路堑边坡不允许留有松动危石，并应及时整修好上边坡。路堑开挖时，应尽量避免超挖，超挖部分应在防护工程施工时用浆砌片石填实。 7、承包人在路堑挖方施工过程中发现软弱夹层及断裂层应及时报告监理及设计代表，以便及时变更，加强防护，防止滑坡。

二、路基填方 （一）、填料要求 1、宕渣材料的最大粒径不得天于压实层厚度的2/3，且最大粒径不得超过15cm，路槽底面以下0—80cm范围内不得用粒径大于10cm的材料填筑，路槽底面以下80—150cm范围内不得用粒径大于15cm的材料填筑。 2、填料粒径要求严格控制，解小工作必须在料场用轧石机进行，不允许在摊铺现场采用大面积人工敲碎方法解小，现场超过50cm的石块必须清除出场。现场监理应严格控制粒径的大小及解小的方法。 3、宕渣填料应均匀，避免出现粗粒或细粒过于集中的现象，当石块含量较大时，石块间空隙应以石屑或监理工程师批准的其它材料铺嵌填密实，且层厚应相应减小。 （二）、施工准备 1、填筑路基前，承包人必须先挖好临时排水沟一般不得小于50cm×50cm，并保持畅通。路基填筑前一般应先疏干积水、降低地下水位，再进行清表、碾压、原地面压实度达到要求后方进行路基填筑（特殊情况允许先填筑第一层宕渣压实后再开挖检测原地面压实度）。 2、试验路段：路基施工前，承包单位应在监理工程师批准的路段自费修筑不小于1000m2（长度不小于50m）的试验路段，以确认不同材料在不同的压实机械下的松铺厚度、碾压遍数、碾

施工现场临时道路主要控制要点

施工现场临时道路主要控制点 一、规划路线必须经各方确认、确定，不存在需要调整或更改等； 二、路基 1.要求分层夯实、采用压路机压实均匀，高低一致； 2.为了确保路基稳定，避免出现橡皮土现象，建议局部采取灰土夯实（压实）或换填，可以采用钢筋钎进行检查； 3.针对路基不平，高低差较大等常见问题，应在路基两侧固定钢筋头（木桩头）进行标高控制，一是控制路基平整度，二是控制后期成型路面坡度和平整度； 4.为了保证路面混凝土厚度均匀，路基采取中间高两侧低找坡方式，坡度根据现场实际控制，原则不存在积水；横向较长或有高低差等应合理控制，严禁出现明显高低差或陡坡现象； 5.根据天气变化，做好路基成品保护，避免被泡水、机动车辆碾压变形、隆起等，（特别是混凝土运输的车辆的碾压），导致面层混凝土厚薄不一致，原则上采用小型车辆倒运混凝土浇筑。 三、路面 1.施工前准备： 1)路基进行施工、验收、符合相关要求后进行模板支设施工；应避免过去常见的做法，简单用的木方或者竹胶板固定（砼浇筑时因固定不牢倒塌现象）； 2)要严格按照现场规划，进行放线，控制横向的通长不弯曲，纵向距

离一致不存在忽大忽小的现象； 3)道路两侧模板必须用统一高度的槽钢或者钢模板（砼浇筑厚度与模板高度一致，若模板高于砼成型的高度，虽可以带线控制砼标高，但两侧不好用磨光机打磨，影响观感和密实度等），确保成型效果良好，混凝土厚薄一致，上下垂直，不歪斜等； 4)模板支设后应有人专门进行验收，模板固定牢固、间距、标高（两侧标高一致）等满足要求，才可以进行下道工序施工，严禁走形式，简单看看，感觉不错就结束了。 2.砼浇筑施工： 1)砼施工前提前确定砼标号（≥C20）、坍落度（≤150mm）、方量等，以便搅拌站提前准备满足相应要求和数量； 2)砼进场后要求检测坍落度，若坍落度太大（太稀、石子太小等）不能保证后期强度，收缩裂缝明显，基层土吸水，影响表面提浆压光； 3)混凝土浇筑时，应根据砼方量、面积、施工时间等配备足够人员，确保浇筑连续进行，减少施工缝或随便设缝（简单滩一地不管）； 4)砼浇筑时随浇随振捣，除了采用振动棒振捣外，要求采用振捣找平结合的路面振捣器或振捣平台。 5)重点是控制砼厚度，不存在积水、或后补找平现象（凡是后补不是一次成型质量都没有保证）； 6)表面采用抹光机压光、刻防滑槽等； 四、覆盖、养护 1.严格控制上人时间和养护时间，太早有脚印、表面水泥被浸泡无强

公路工程施工管理的重要性及管理要点 周安

公路工程施工管理的重要性及管理要点周安 发表时间：2019-07-01T14:57:45.960Z 来源：《基层建设》2019年第10期作者：周安 [导读] 摘要：改革开放以来，我国在各行各业都取得了很大进步，交通方面也不例外。 33012219900204XXXX 浙江省杭州市 311500 摘要：改革开放以来，我国在各行各业都取得了很大进步，交通方面也不例外。公路工程是运输业中比较重要的组成部分，施工管理工作在公路工程中占据着无可替代的位置，它直接影响着工程的施工效率，并决定着最终的工程效果。只有将公路工程的建设工作做好，才能为保障人们的正常生活提供可靠的物质基础。调查发现，我国目前的公路施工过程中还存在很多不足，需要早日采取有效措施做出相应的改善，不要阻碍了公路工程的发展，影响人们的生活水平。所以，为了促进我国公路建设的发展，本文主要介绍公路工程施工管理的重要性和管理要点，旨在推进公路工程的顺利进行，使公路工程的质量得到强有力的保障， 关键词：公路工程；施工管理；重要性；管理要点 前言：公路工程是一项艰巨的任务，施工管理在其中是个很重要的问题，应该得到充分的关注和重视。在公路工程的施工管理上，要综合考虑各个方面的影响因素，先从工程本身出发，该如何规划，该做什么研究，该怎么设计等等，都要纳入到考虑的范围内，做到全方面管理。传统的公路工程在施工过程中非常粗暴，完全不考虑成本、绿色、安全等重要因素，为了节约成本，获得利益，就忽略了施工管理的重要性，更不用说管理要点了。使公路工程在质量上出现不合格现象，完成的工程也被称作“豆腐渣工程”、施工过程中操作不规范，导致施工技术不符合建设项目的要求，带来的不良结果还是由民众“买单”，降低了我国公路工程的管理水平。基于此，本文将重点研究，深入探讨，推动施工管理的发展。主要就是结合实际的公路工程施工管理出现的问题，对其中存在的缺憾进一步的改善，力争达到良好的建设效果，为城市的交通运输提供方便。 1.公路工程施工管理的重要性 1.1 强化公路工程质量 作为施工人员和施工单位，都要非常明确自己肩上承担的责任，有意识的做好施工管理工作。对工作人员有必要加强他们对施工管理的认知，要明白这项工作对公路工程的重要性。首先，施工管理在公路工程的重要性之一就是：强化公路工程质量。质量对所有的建设工程来说都是至关重要的，它关系到工程的使用寿命，影响着工程在实际生活中发挥的作用。如果施工管理工作被忽略了，施工单位就会对自己的职责有所松懈，施工人员也更加无拘无束，放松自己的工作要求，最终严重影响整个公路工程的质量。相反，在施工管理活动的安排下，工程不仅能有秩序的进行，工作进度也能很好的把控，公路工程质量就得到了基本保障，同时还能有效减少安全事故的发生，从而推动公路工程的目标完成，促进公路事业的进一步发展。 1.2保障工程顺利进行 众所周知，公路工程的实施是一项非常浩大的工程，想要顺利完成就必须要提前做好工程规划。做好公路工程的施工管理工作，就等于是将工程完成了一半，对整个工程的进度能清楚的把握好，并将实际施工效率与预期目标进行对比，及时发现不合理的问题，尽快解决。如果公路工程中有意外事情发生，施工管理就可以采取有效的措施，保障公路工程的顺利进行。除此之外，当设备出现障碍时，不仅会影响整个工程的施工效率，还减慢了施工进度。所以要加强机械设备的优化，提高公路工程的完成效率。或者是施工工人不能正常上班，自己手头的工作又没能及时的交接，这时候施工管理就能根据施工的实际过程，安排其他人员前来顶替，不让某一处出差错，确保公路工程不受客观因素的影响。所以，施工管理工作对公路工程的又一重要性就是能防范意外事故，管控机械设备的运行，保障工程顺利进行。 1.3降低不良影响 我们的常识告诉我们：工程的进行势必会影响周围居民的正常生活，对附近的环境也会在一定程度上造成影响。就以我们常见的道路维修来说，某一段路的维修就需要将整条道路进行封锁，让周围的居民出行不便，本来两三分钟的路程就要变成几十分钟；在道路维修过程中，使用各种产生强大噪音的机械设备，还会有大量灰尘产生，这些都是最直接的影响因素，打乱了周围居民的正常生活，可见公路工程的影响有多大[1]。因此，就更应该加强施工管理工作，例如：引入先进的施工设备，尽量从源头上减小噪音污染，也能加快施工进度，缩短工程的完成时间；加强文明施工的落实工作，将施工区域与居民区隔离开来，加大两者之间的距离，减小灰尘污染；还可以合理规划绕行路线，节约人们的上下班时间，正常稳定的工作生活。总之，施工管理工作的实行能有效降低公路工程带来的不良影响。 2.公路工程施工管理要点 2.1施工质量管理 施工质量问题是公路工程最常遇到的，很多工程常常为了经济利益牺牲质量，不严格按照相关的技术标准，还是使用一些老旧的机械设备，与预期的效果相差甚远。有的施工单位图方便，随意验收工程，即使它们的质量不达标也照收不误，一而再再而三的纵容，让越来越多的“小人”钻了空子。所以，施工质量管理是需要重点关注的[2]。必须要遵循国家的工程标准，以合格的施工技术进行支撑，并加强施工现场的指导监督，防止错误操作的发生。的确，有些公路工程存在一定的难度，经常会出现施工问题，天气等自然因素不可阻挡，那就要求施工管理要随时做好哦预防工作，多多关注自然环境的变化，千万别等到事故的发生再追悔莫及。工程施工过程中，对于那些具有潜在危害性的工作，必须要再三检查，确保工程质量，为施工人员的安全提供坚实的保障。 2.2施工安全管理 施工过程中安全问题也是很重要的，需要一万个小心，保障人员和工程的双重安全。我们从小就被灌输“安全第一”的思想观念，因为人的生命只有一次，失去了就不会重来，所以要格外重视。强化施工安全的管理，需要多方位考虑，首先建立安全管理制度，让施工人员有法可依，不会胡乱操作。比如，有的施工人员刚从事公路工程的建设工作，对很多设备还不是很熟练。然后就被安排到实际操作岗位上，因缺乏系统的知识导致设备出现故障，施工暂停；还有的施工人员在操作过程中受到身体伤害等，这样的例子举不胜数[3]。究其原因，还不是因为施工管理中缺乏安全管理制度，很多人的安全意识薄弱，不重视安全问题才会酿成事故。所以，施工安全管理第一步就要建立一套完整的安全制度，确保施工人员按照规范施工。除了对人员加强管理，还要定时检查施工设备，保障施工安全。 2.3 施工成本管理 任何一项工程的运行都离不开资金的支撑，所以做好成本预算工作是确保工程顺利进行的物质基础。必须要结合实际施工情况做出相

公路隧道施工的现场管理要点

公路隧道施工的现场管理要点 发表时间：2019-06-04T12:16:42.943Z 来源：《防护工程》2019年第4期作者：刘林森 [导读] 文章概述了路隧道的施工特征，探讨了公路隧道施工的现场管理要点。 中交一公局第二工程有限公司江苏苏州 215000 摘要：随着我国经济不断发展，为交通行业发展提供了有利条件，高速公路隧道施工是一个复杂工程，涉及到很多方面内容，相关人员做好施工管理工作显得尤为重要。文章概述了路隧道的施工特征，探讨了公路隧道施工的现场管理要点。 关键词：公路工程；隧道施工；管理要点 引言 随着我国经济水平的不断提升，科学技术的不断创新和发展，公路等基础工程建设规模不断扩大，作为公路施工的重要组成部分，隧道工程对公路的应用有重要作用和影响，但是在公路隧道施工过程中，由于施工管控不到位、施工工艺复杂等因素，非常容易导致公路隧道出现坍塌事故，给人们的生命财产安全带来不良影响，因此要进一步提升公路隧道的施工技术，加强隧道施工的质量监控力度，从而依照相应的技术规范和设计要求对隧道质量进行严格把控，在促进工程顺利完工的同时获得更高的效益。 1.公路隧道的施工特征 1.1多属隐蔽工程，具有较强的动态性 对公路隧道的施工工程来说，工程的步骤除需要进行外饰和配套的工程安装之外，其他的工程基本上全部是属于隐蔽性的工程分类。同时，这类隐蔽性工程仅仅只具有一个狭窄的可视面，所以这些工程的施工质量只能够通过表面内容进行外部观察和笼统评价，对工程施工过程及结果中的部分隐患情况不能进行有效的具有实质性的准确判断。此外，公路隧道施工全过程都有可能会受制于地理、地形、地质等条件的制约，会伴随着地质条件的改变而产生难以预知的变动，将会导致施工的过程和初始的设计存在各种各样的差异化表现。因此，在开始的设计方案之中就要对围岩等实际状况开展充分有效的考虑，并能够根据实际情况的变化及时作出动态设计的变更与修订。 1.2多为条件恶劣，具有较大的危险性 高度公路的隧道施工过程和路基、桥涵等工程施工存在比较大的差异，而且隧道施工都是在山洞内进行，掘进、通风、支护等作业程序均需在同样的工作环境状态下进行和开展。所以，公路隧道施工过程的作业面较为狭小，各项工序之间均是紧密相连的，在施工过程期间要求施工人员技能水平和适用的各类设备都是较为复杂的，客观上造成了隧道施工空间小、作业面窄、工序之间相互影响力大等特点。同时又因隧道施工环境比较差，能见度相对较低，噪声较大，空气质量浑浊，会对施工人员的心理和生理造成难以预料的负面影响。此外，隧道中的地理地质条件的稳定性较差，并会伴随着偶发性不可预见类危险源的存在，隧道内随时随地都有可能发生危险情况，所以公路隧道的施工过程中危险性是比较强的。 2.公路隧道施工的现场管理要点 2.1改良隧道施工工艺 在隧道项目动工前，施工单位要不断完善优化施工技术，不断学习和借鉴一些先进的施工技术，以进一步提高公路隧道的施工技术水平。针对当前情况，人工钻爆的开挖方式在隧道施工中应用较为广泛，主要用于断层相对复杂破碎地段的施工。然而，随着科学技术蓬勃发展，这种方法已无法满足当前隧道大断面施工的安全环保及进度要求，逐渐被更为先进的施工技术所取代。在很大程度上，分步施工法不仅能有效地提高隧道的稳定性和安全性，而且能降低施工成本，提高施工质量和水平，在公路隧道施工中得到了广泛的重视和应用。 2.2仔细审查施工设计图纸 施工图纸已经发现问题一定要及时联系设计单位进行图纸复核或设计变更，不能白白浪费时间，还延误了工期，此外，施工单位还会遭受巨大的经济损失。为此，项目开展前，必须仔细检查设计图纸。一旦发现问题，必须及时报告并改正。工程图纸要一定要结合施工环境和工程环境，不能脱离实际。一旦发现不符合现场实际情况，应及时调整，以确保其能很好地适应实际情况，从而保证施工循序渐进，有条不紊地进行。 2.3严格控制隧道施工安全 公路隧道施工过程中，最值得我们关注和重视首选问题就是施工安全问题，应严格控制和防范，防微杜渐，谨慎行事，不断加强施工现场安全管理，同时对可能出现的安全隐患做到全面评估和预防，其中环境的变化也是值得注意的，并且对于全体施工人员定期进行安全常规培训和教育，防止他们采取了错误的方式，避免出现不必要的错误操作，最大程度的控制人的不稳定状态。此外，还应配置安全监控装置，使各个环节的管理者能够实时监控安全施工状况。一旦发现存在隐患的问题，应当及时向施工人员通告，并采取科学合理的措施及时处理。 2.4严控施工距离 安全步距是保证隧道围岩稳定与平衡的有效措施，是保证隧道安全的重要措施。施工单位应严格控制安全步距。为了达到安全要求，要及时跟进施工二衬和仰拱。施工单位应严格把控好隧道施工的安全步距。必须严格控制超步距开挖。一旦发现，必须立即停止开挖进尺，并加速完成仰拱和二衬砌施工。 2.5加强动态监测 在公路隧道建设中要求连续监测，需要根据隧道施工情况，实时采集和分析动态变形的支护结构和围岩状况，适宜的采用安全措施，保证施工安全，施工单位和相关的监测人员要提高思想认识，高度重视隧道施工监控量测工作的重要性并肩负起责任，动态监测的目的在于实时掌握动态数据并反馈情况，及时根据实际情况采用相关预案解决问题，避免出现安全事故。 2.6保证施工现场环境和施工秩序 在公路隧道施工过程中，为了增强施工现场的安全性，通过保证施工现场环境和施工秩序，能够为施工现场安全管理工作的开展提供有利保障。同时，施工人员严格按照规范施工，对满足施工客观要求具有重要意义。因此，管理人员要营造安全的施工现场环境，定期对

高速公路路基工程施工质量控制要点及注意事项

高速公路路基工程施工质量控制要点及注意事项 一、路基挖方 1、路基挖方前必须先做好截水沟和临时排水设施。路基开挖后，如发现有地下渗水，应加深边沟并及时设置盲沟，将地下水引出路基范围。 2、挖方路基有不同土石分层时，承包人应尽可能按土石分类进行开挖，并应将挖出的适用材料与非适用材料严格分开。 3、深挖地段的土质路基、工程地质不良路段应尽可能避开雨季施工。 4、雨季开挖路堑时，宜分开开挖，每层底面应设大于1%的纵坡，挖方过沟宜沿边坡预留30CM厚，等雨后再修整到设计坡线，开挖路堑宜于距路床顶30cm时暂停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季后再挖到设计标高。 5、注意爆破安全，应以小型及松动爆破为主，严禁大爆破。 6、路堑边坡不允许留有松动危石，并应及时整修好上边坡。路堑开挖时，应尽量避免超挖，超挖部分应在防护工程施工时用浆砌片石填实。 7、承包人在路堑挖方施工过程中发现软弱夹层及断裂层应及时报告监理及设计代表，以便及时变更，加强防护，防止滑坡。 二、路基填方 （一）、填料要求 1、宕渣材料的最大粒径不得天于压实层厚度的2/3，且最大

粒径不得超过15cm，路槽底面以下0—80cm范围内不得用粒径大于10cm的材料填筑，路槽底面以下80—150cm范围内不得用粒径大于15cm的材料填筑。 2、填料粒径要求严格控制，解小工作必须在料场用轧石机进行，不允许在摊铺现场采用大面积人工敲碎方法解小，现场超过50cm的石块必须清除出场。现场监理应严格控制粒径的大小及解小的方法。 3、宕渣填料应均匀，避免出现粗粒或细粒过于集中的现象，当石块含量较大时，石块间空隙应以石屑或监理工程师批准的其它材料铺嵌填密实，且层厚应相应减小。 （二）、施工准备 1、填筑路基前，承包人必须先挖好临时排水沟一般不得小于50cm×50cm，并保持畅通。路基填筑前一般应先疏干积水、降低地下水位，再进行清表、碾压、原地面压实度达到要求后方进行路基填筑（特殊情况允许先填筑第一层宕渣压实后再开挖检测原地面压实度）。 2、试验路段：路基施工前，承包单位应在监理工程师批准的路段自费修筑不小于1000m2（长度不小于50m）的试验路段，以确认不同材料在不同的压实机械下的松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、工序及组合方式、最佳含水量等。试验结果经驻地监理工程师批准、报总监办备案后方可进行路基填筑。 （三）、施工工艺

公路项目施工中的安全管理要点(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 公路项目施工中的安全管理要点(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1517-12 公路项目施工中的安全管理要点(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 “安全、进度、质量、资金”,是高速公路桥梁工程项目建设的四个核心问题,按照国家“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“安全发展”、“以人为本”的安全理念,施工安全工作更是重中之重。因此,如何确保高速公路桥梁的施工安全,顺利实现高速公路交通建设跨越式发展,是当前一项重大的现实课题。本文作者结合自己的工作经验，讲述我国交通建设工程的高质快速发展过程中，施工安全管理的重要性，分析和介绍道路工程施工现场的事故诱因，以及安全生产管理体系，安全管理对策。 一、施工安全事故诱因分析 1、人的因素 人的因素主要是指导致事故发生的人的不安全行

为。人的不安全行为又被称作人为失误,可分为随机失误和系统失误两大类。随机失误主要是指操作者具有安全行为能力,也知道“三违”的危害,但因看错、说错或听错信息(号),拿错工具、材料等,或者受外界的干扰,主观上安全意识不强,心理状态不佳所造成的失误。系统失误是指作业环境不良诱发的失误。 2、物的因素 在建筑生产活动中,物的因素是指物的不安全状态,也是事故发生的直接因素。物之所以成为事故的原因,是由于物质的固有属性及其具有的潜在破坏和伤害能力的存在。物的因素可以概括为物的不安全状态和物的故障或失效。物的不安全状态是指机械设备、物资等明显地不符合安全要求的状态。对于工程建设,物的不安全状态主要有物(设备、机械、工具、设施等)本身存在的缺陷、防护保险方面的缺陷、物的放置方法缺陷、作业方法导致的物的不安全状态和保护器具信号、标志及个人防护用品的缺陷等。物的故障(或失效)是指机械设备、零部件等由于性能低下而不能实现

公路工程施工现场管理的几个要点

公路工程施工现场管理的几个要点 公路工程施工的现场管理是施工管理的核心，现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工，以实现公路建设项目快速、优质、低耗。 标签公路工程；现场管理；公路建设 本文主要就作者在实践工作中对公路工程施工现场管理的几点体会作简要的阐述： 一、进行充分的施工准备 施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。在进行施工准备工作中应注意以下问题： 1.要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程。 2.要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注在平面位置图，并进行论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。 3.施工图纸，吃透设计意图，澄清圖纸中的问题。恢复定线和施工放样，对所有控制点进行加密、保护、记录。 4.根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。 5.进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。 6.建立工地试验室，并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库。 7.绘制关键工序施工工艺流程图试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。 8.根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。 二、合理配置施工资源 在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力

市政道路工程施工质量控制要点 (1)

市政道路工程施工质量控制要点

一、基本规定 1.1.1施工单位应建立健全施工技术、质量、安全生产管理体系，制定各项施工管理制度， 并贯彻执行。 1.1.2施工前，施工单位应组织有关施工技术管理人员深入现场调查，了解掌握现场情况， 做好充分的施工准备工作。 1.1.3施工单位应按合同规定的、经过审批的有效设计文件进行施工。未经批准的设计变更、 工程洽商严禁施工。 1.1.4施工中应对施工测量及其内业经常复核，确保准确。 1.1.5施工中必须建立安全技术交底制度，并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。 作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底，并形成文件。 1.1.6施工中，前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。 1.1.7 与道路同期施工，敷设于城镇道路下的新管线等构筑物，应按先深后浅的原则与道 路配合施工。施工中应保护好既有及新建地上杆线、地下管线等建（构）筑物。1.1.8开工前，建设单位应组织设计、勘测单位向施工单位移交现场测量控制桩、水准点， 并形成文件。施工单位应结合实际情况，制定施工测量方案，建立测量控制网、线、点。 1.1.9开工前施工单位应组织有关施工技术人员对施工图进行认真审查，发现问题应及时与 设计人联系进行变更，并形成文件。 1.1.10开工前施工单位应编制施工组织设计。施工组织设计应根据合同、标书、设计文件和 有关施工的法规、标准、规范、规程及现场实际条件编制。内容应包括：施工部署、施工方案、保证质量和安全的保障体系与技术措施、必要的专项施工设计、以及环境保护、交通疏导等，并按其管理程序进行审批。 1.1.11施工中应依据国家现行标准的有关规定，做好量具、器具的检测工作与有关原材料 的检验。 1.1.12施工前，应根据施工组织设计确定的质量保证计划，确定工程质量控制的单位工程 （子单位工程）、分部工程（子分部工程）、分项工程和检验批，报监理工程师批准后执行，并作为施工质量控制的基础。

公路工程施工阶段质量控制要点

公路工程施工阶段质量控制要点 摘要目前，我国交通系统日益完善，公路工程建设规模不断扩大，交通发展给我国经济建设带来了良好的基础支持。在现代化建设中，公路作为加快经济运行与人们生活水平的提高。对公路建设来讲质量安全关系到公路项目的经济效益目标的实现与使用寿命的提高，为了进一步满足施工建设要求，做好质量控制具有现实意义，下面我们就对公路工程施工阶段管理控制要点展开探讨。 关键词公路工程；施工阶段；质量控制；控制要点 前言 随着经济的发展，我国公路路线不断增涨，其所面临的施工环境也较为复杂，由于涉及到大量的工作内容，为了满足工期要求，可能会将一个项目工程划分为多个段落进行同时作业。但是不管如何划分，公路施工阶段的主要工作都是路基与路面施工作业，因此这就要求我们能够对路基路面施工质量加强控制，制定科学的施工计划与施工方案，提高施工人员质量意识，从根本上保证公路工程质量目标的实现[1]。 1 公路工程施工阶段质量控制的重要性 从当前公路工程施工的实际情况来看，其所涉及的范围不断扩大，工期建设周期较长，在施工阶段涉及的机械设备、人员、材料种类繁多，再加上受到周边环境及自然条件的影响，公路工程建设记忆存在安全质量问题。与此同时，在项目建设的前期阶段，可行性分析、设计内容等都对施工阶段公路质量产生一定影响，由于长期处于室外作业，不可避免的会遇到一些地质条件、天气环境等问题，这都在很大程度上增加了工程質量管理的难度[2]。如果在施工过程中施工人员没有按照设计要求与规范标准进行作业或者一些施工单位为了获取更大的经济利益而采用不合格材料，都有可能导致质量问题，比如：路面塌陷、公路裂缝等，严重影响整个工程的施工质量。由此可见，做好施工阶段质量控制至关重要。 2 公路施工过程中存在的质量问题 2.1 准备不完善 公路工程施工建设中，准备阶段是一个不容忽视的问题，从当前质量现状来看这方面问题较为严重。受到多方面因素的影响，路基沉降在所难免，这主要是因为公路施工单位没有足够的质量意识，不重视前期工作，施工技术应用不到位等造成的，比如：路基路面土方施工缺乏科学的施工方案；或施工前没有做好现场的地质勘查，如果遇到软土地基等不良土体，很容易产生塌陷等质量问题除此之外，材料设备也是影响工程质量的一个主要因素，作为公路工程建设的基础保障，现场资源配置是否合理对工程质量与工期进度产生直接影响，如果材料质量不合格、机械运转存在问题，都会给工程施工带来困扰。

公路工程施工管理措施及要点分析(5篇)

公路工程施工管理措施及要点分析(5篇) 第一篇：公路工程施工治理问题及解决办法 摘要：施工治理对公路工程施工要素进行协调治理，治理的目的是保证各个施工要素都可以得到高效运用，并且在具体运用中还可以充分确保施工技术和施工工艺的合理应用，但是由于公路工程施工具有必定的复杂性和专业性，在具体的治理中会出现一系列治理缺陷。文章对公路工程施工治理过程中的常见问题及解决办法进行了分析。 要害词：公路工程；施工治理；常见问题；解决办法；质量操纵；交通建设 近些年来，随着经济进展的需要，我国的公路工程建设量逐渐增多，相应的施工治理水平也有了进一步提升，这对于工程施工质量来说是具有重要意义的。但是，由于公路施工属于是一项长期性工程，需要在事前做好充足的预备工作。就日前公路工程施工治理现状来看，在这方面还存在有一系列不足之处，假如不及时采取办法予以解决，就会导致公路工程施工质量下降，在后期使用过程中存在很多安全隐患。对于工程单位来说，必需要结合自身实际，采取相应的改进完善对策，促进施工治理水平的提升，确保工程质量。 1现阶段公路工程施工治理现状 从施工治理工作的开展流程来看，它的治理对象是整个施工全过程，通过采取相应的治理方法来实现对工程各个施工环节的系统化操纵和治理，具体的治理范围包含有施工技术、施工工艺、施工材料以及施工质量等等，在严谨高效的施工治理活动下，可以有效确保公路施工现场工作的有序化进行，使各个环节的衔接更为合理，对于施工目标的实现来说具有重要的促进作用，在当前的公路工程中应用十分普遍。公路施工工程包含有多个环节，例如路基、路面、沥青铺设等，在相应的治理工作上就会有必定的繁琐性。那么对于工程单位来说，在开展施工治理的整个过程中，就需要做到统一化和标准化，严格按照施工的技术标准和质量标准规定来制定治理对策。首先，治理人员要有清楚的头脑，对施工中可能出现的各种问题有一个事前猜测，并做出相应的预防机制，实现公路工程施工效益和各个要素之间的有效衔接和配合；其次，治理人员要结合公路工程的实际，按照现场施工的具体情况来开展相应的治理工作，确保各项治理办法切合实际，这样可以满足工程质量操纵的要求，减少质量问题的发生，达到效益最大化的目标。 2公路工程施工治理中存在的问题 2.1治理人员的自身治理水平不够 在公路工程的治理工作中，它的治理对象是整个施工过程，包含有多个要素，它的治理主体是各个治理部门、治理人员，从这方面来讲，施工治理的效果就在很大程度上受到了治理主体的影响，而结合当前公路工程施工治理的现状来看，由于治理主体所引起的问题占有很大比例。很多施工工程单位的治理人员在治理水平和工作意识上还亟需加强，综合本质相对来说比较低。施工人员对于建筑企业的依靠度普遍严峻，一旦缺少了企业的总体协助就会导致各项施工难以正常开展，并且治理人员在项目治理工作中，往往在技术素养方面具有较高的水平，但是在具体的公路施工成本、施工进度、施工质量以及综合治理等方面却难以做到全面掌控和配合，缺少对于施工现场的综合管控，导致现场施工存在较多的安全性问题。 2.2设计项目具有多变性 公路工程的复杂性比较强，在具体的施工项目中往往会碰到一些复杂的设计变动，并且这种变动又是具有突发性的，很难在事前做到猜测掌控，因此这就会对施工人员的具体施工产生不同程度的影响。除此之外，从当前我国的公路建设市场现状来看，建设市场和国家所提倡的可持续进展理念并不是完全的同意，例如项目变动设计方法和造价操纵目标不相同意现象。工程变动设计与监督监管部门的标准和要求不相同意，这样不论是在初步设计、技术设计以及施工方案设计方面都会对工程的施工进度和施工成本产生严峻损失。

公路工程施工管理要点分析

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/e810134795.html, 公路工程施工管理要点分析 作者：程霞 来源：《城市建设理论研究》2013年第31期 摘要: 公路工程建设具有建设周期长、涉及方面广的特点，同时公路工程施工管理关系到施工安全、质量、进度和成本，这就决定了公路工程施工管理难免会存在诸多问题。在经济迅速发展的今天，公路工程施工管理问题更应该引起政府和相关工作人员的高度重视，努力提高施工现场管理。本文对公路工程施工管理中存在的关键问题进行深入分析，从而提出相应的解决措施。 关键字: 公路工程施工管理 中图分类号：U4文献标识码：A 加强公路工程的施工管理能够保证工程的质量，降低工程造价，为施工企业赢得长远的发展空间和利润空间，但是经过调查发现，公路施工过程是一项很复杂的程序，需要投入大量的人力物力，这就使管理工作很难做到位，出现许多问题，影响了施工企业的长远发展，下面首先就以下几个方面论述目前管理存在的问题。 一、公路工程施工管理过程中存在的问题 1.1施工资料杂乱缺乏有序管理 公路施工过程管理是一个完整全面的管理系统，除了要对施工人员、施工材料、施工技术和施工质量进行管理之外，还需要仔细保存施工过程中的全部资料，以便日后查询核对，但是这一点在管理的过程中经常容易被忽视，导致资料错乱，查找困难，数据不准确等现象的发生这样，施工管理就不能够按照预定的计划进行，一旦出现紧急情况，不能很快得到处理，造成不必要的麻烦。 1.2缺乏健全的施工安全管理机制 安全是公路工程施工的关键，是施工质量的保证，同时也是施工管理的关键所在，尤其是对施工现场进行安全管理，更是重中之重。但是经过调查发现，很多施工现场的管理人员并不能够意识到安全管理对整个施工过程的重要性，致使很多施工人员在施工现场犯了很多施工错误，如不戴安全帽、安全防护意识淡薄等，这样很容易存在安全隐患。 1.3忽视施工质量的管理 工程质量是工程的灵魂，是施工者和管理者必须要格外关注的。但是从目前的情况看，施工现场的管理者不能够正视质量管理这一问题，管理疏忽，这样容易导致安全隐患的发生。同