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2017年山东交通学院车辆工程(校企合作车联网)专业人才培养方案

2017年山东交通学院车辆工程(校企合作车联网)专业人才培养方案
2017年山东交通学院车辆工程(校企合作车联网)专业人才培养方案

校企合作存在的问题与对策研究(何平).

校企合作存在的问题与对策研究 南溪职业技术学校何平摘要:政府推进校企合作的政策与管理机制不健全、职业院校适应行业企业需求的能力不强、企业参与职业教育发展的动力不足、校企合作的有效模式尚未形成等问题影响和制约了校企合作的发展。要真正解决上述问题.必须以政府为主导构建校企合作的政策与管理机制、创新校企合作的运行模式、加强校企合作在内涵上的对接。 关键词:职业教育;校企合作;问题;策略 校企合作是当前职业教育改革和发展的重点.更是职业教育改革和发展的难点,是解决当前职业教育诸多问题的突破口和关键点,《国家中长期教育改革与发展规划纲要(2010-2020)》(以下简称《教育规划纲要》)提出要建立健全政府主导、行业指导、企业参与的办学机制,制定促进校企合作的政策法规。各级政府如何破解校企合作的瓶颈问题.是真正把职业教育纳入经济社会发展和产业发展规划的关键,解决了职业教育校企合作的体制、机制与模式问题,职业教育就能够更好地服务于经济社会的发展。 一、职业教育校企合作存在的主要问题 1.政府推进校企合作的政策法规与管理机制不健全 国家和省级政府职业教育校企合作的政策法规缺失与滞后,以及运行机制不健全是造成校企合作不深人、不稳定的主要原因。目前,政府出面统筹协调校企合作、联合办学、制定人才规划的作用缺位,没有出台校企合作、工学结合、顶岗实习的政策法规,致使未能真正建立起校企合作的运行机制、体制和模式。各级政府在制定区域技能型人才发展规划等方面也没有发挥应有的作用,不能及时、定期发布行业企业所需技能人才信息,所以校企合作培养人才没有针对性,造成职业院校设置专业与人才培养是“瞎子摸象”。因此,职业教育的发展呼唤国家和省级政府出台有关校企合作的政策法规。 2.职业院校适应行业企业需求的能力不强 职业院校的专业设置、培养方式、课程设置、教学过程等方面与企业需求不符,校企联合培养人才的体制机制没有形成。职业院校自身合作能力不强,产品研发能力和技术服务能力较弱,缺乏对合作企业的吸引力。有些职业院校还按照传统的教学模式追求理论的系统性和完整性,缺乏针对性、实践性和职业特色,还没有形与企业岗位职业能力相对应的独立实践教学体系,学生在校所学知识和技能与现代企业要求相差甚远.从而导致职业院校毕业生不能达到顶岗实习的要求。目前,大多职业院校校企合作仅仅停留在企业接收学生实习的浅层次上,没有从培养目标、专业设置标准、实训基地建设、课程开发、实践教学体系、人才培养与评价等方面进行深层次合作。 3.企业参与职业教育发展的动力不足 企业作为市场经济的主体,以盈利为主要经营目标,其参与职业教

交通工程专业调研报告

交通工程专业调研报告

所、教育部门和相关专业公司,从事交通行业管理、交通系统规划与设计、交通营运的运输组织、计划调度、生产经营、物流管理、专业教育、科学研究和技术开发工作。 职称结构主要有助理工程师、初级工程师、中级工程师、高级工程师,其中工程师占有的比例超过50%。年龄结构主要分布在20-45岁,20-30岁占有的比例过半。 交通工程行业从业人员主要分布在合资、民营、国营、政府、科研院所、教育部门等企业,调研内容如下表1所示。

4、相关同类院校该专业开设情况 1)开设交通工程的学校: (1)重点本科 北京交通大学、北京理工大学、中国农业大学、北京林业大学、同济大学、河北工业大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、东北林业大学、东南大学、南京理工大学、河海大学、江苏大学、合肥工业大学、华中科技大学、武汉理工大学、中山大学、华南理工大学、华南农业大学、西南交通大学、云南大学、西北工业大学、长安大学、新疆大学 (2)普通本科 中国人民公安大学、上海理工大学、上海海事大学、中国民航大学、天津城市建设学院、重庆交通大学、河北科技大学、河北理工大学、石家庄铁道学院、太原科技大学、内蒙古工业大学、内蒙古科技大学、辽宁科技大学、大连交通大学、吉林建筑工程学院、黑龙江工程学院、南京工业大学、南京林业大学、苏州科技学院、福州农林大学、华东交通大学、山东理工大学、山东科技大学、青岛理工大学、山东交通学院、华北水利水电学院、长沙理工大学、广州大学、五邑大学、桂林电子科技大学、西南科技大学、西华大学、昆明理工大学、西安建筑科技大学、兰州交通大学、宁夏大学 (3)三本院校 河北理工大学轻工学院、河北工业大学城市学院、石家庄铁道学院四方学院、吉林建筑工程学院城建学院、吉林建筑工程建筑装饰学院、黑龙江大学剑桥学院、南京工业大学浦江学院、华东交通大学理工学院、江西理工大学应用科学学院、青岛理工大学琴岛学院、北京理工大学珠海学院、长安大学兴华学院

4-1.校企合作培养计划

校企合作培养计划 我校为全面贯彻落实中办、国办《关于进一步加强高技能人才工作的意见》和劳动和社会保障部《关于推动高级技工学校技师学院加快培养高技能人才有关问题的意见》精神,紧紧抓住发展机遇,优化办学模式,扩大办学规模,建立校企合作培养高技能人才的工作机制,规范程序,明确任务,实现校企合作培养工作的规范化、制度化,特制定本方案。 一、建立制度,完善机制,使校企合作成为学院的基本办学模式 (一)成立校企合作培养高技能人才协调指导委员会。积极争取学院依托企业与有关领导、其他合作企业负责人、学院领导以及有关方面专家组成的校企合作培养高技能人才协调指导委员会。由委员会负责对高技能人才校企合作培养工作的统筹规划和组织协调,制定高技能人才校企合作培养发展规划以及相关的激励政策和办法,形成鼓励学校和企业合作培养和学生员工积极接受高技能培养培训的制度环境。 (二)完善合作机制,规范合作模式。学院要在校企合作培养高技能人才协调指导委员会的指导下,逐步完善校企合作培养机制,规范合作培养模式,形成一整套行之有效的合作培养制度。一是合作企业要及时将自身对高技能人才的需求信息,包括专

业、知识结构、技能水平等反馈给学院,作为学院调整专业、设置课程和安排教学的依据。二是学院要与合作企业联合制定教学计划和教学大纲,联合编制培训课程和教材,确定培训考核方法。三是要灵活合作模式,可采取共同培养、订单培养、顶岗实习等方式。四是合作企业要为学生提供实训场所和设备,接受学院教师到企业生产一线实践,选派优秀高技能人才担任学院生产实习指导教师等。五是要按照法律要求,与合作企业签署合作协议,明确培养目标、合作内容、合作方式和合作结果,规范合作行为,保证合作双方的合法权益。 二、高技能人才培养规划 学院要把加强校企合作,扩大高技能人才培养规模,提高高技能人才培养质量作为工作重点,利用3-5年的时间,把学院建成国家高技能人才培训基地。 (一)以东风裕隆作为主要合作企业。我院的依托企业东风裕隆集团,是汽车制造企业。近年来,集团实施"做大、做强、做优"发展战略,销量很大。但作为一个拥有近1万员工的大型企业,高级工只有3000多人,技师只有100人,高技能人才特别是技师严重短缺,个别专业、岗位的高技能人才甚至出现断档。所以,加快培养企业所需的高技能人才,是公司发展壮大的当务之急。我院作为东风裕隆集团员工培训基地,在校企合作培养高技能人才方面,应以东风裕隆集团作为主要合作企业。要进一步

校企合作制定人才培养培养方案

校企合作制定人才培养培养方案 湖南科技职业学院周海清 校企合作教育是一种人才培养模式,是高职院校发展的必然趋势,是经济发展对教育提出的客观要求,它贯穿整个人才培养的始终,也是高职院校生存、发展的内在需要。在校企合作整体发展良好的势头下,我系陆续与三辰卡通集团、湖南创兆科技有限公司、长沙秒帧动画设计制作公司和湖南楚天数字设计有限公司等多家企业签订了企业协议和进行全面、深层次的校企合作、产学研结合工作,使教学计划中的课程设置更加合理,并且具有可操作性,和他们共同探讨高等职业教育与现代企业合作发展的结合点,实现校企的全方位合作,学校与用人单位的紧密结合,才能使培养的人更具科学性、针对性和实用性,更适应社会竞争。 课程计划是根据课程教学的要求,结合工作和生活实际情况而进行的综合性训练,旨在加强和提高学生运用所学知识与技能分析问题和解决问题的能力,课程教学实践的方案要符合教学要求和社会实际,体现综合性、实用性和可操作性。因此我系电脑艺术设计专业的所有教学计划都通过企业专业人员的指导与建议,在此基础上根据实际情况来确定教学计划,从而根据课程教学进度安排,保证知识的融会贯通和实践效果。比如我系电脑艺术设计专业原先安排了室内设计这门课程,但是在企业专业人员的建议下,该门课程被更换成其他更加适合本专业的课程。 我系的专业教学计划是建立在一整套与技术应用性人才培养目标一致的教学内容和课程体系的基础上的。其教学内容在基础理论上以应用为目的;以必需、够用为度;在专业内容上突出针对性和实用性。其课程体系主要由以知识传授为主的理论教学体系和以技术、技能培训为主的实践教学体系构成。市场经济下的职业教育,应该是培养社会需要、适销对路的人才。我院以市场为导向,依托地方企业的优势,使专业设置与社会需求相结合,切实培养学以致用的人才,服务企业、社会,提高人才培养对社会的适应程度,提高人才培养与培养目标的符合程度。 要提高专业教学的质量,课程设置是不容忽视的工作。校企合作是学校供给与企业需求的统一。学校的“产品”是人才,用人单位是“上帝”。通过校企合作,学校才知道企业对高职人才的具体要求,才能摸清相关专业的岗位群,以及各岗位所需的技术、能力、知识素质等要求,校企合作越深入越广泛,所得的信息越准确,在此基础上所开发、设计的教学培养计划才能培养出受企业欢迎的学生。 我院为实现人才培养目标,与企业开展全方位、多层次的合作。为了培养适应企业生产、建设、管理、服务第一线需要的高等职业技术应用型人才,使制定的教学计划更具有针对性和实用性,我系专程邀请具有丰富实践经验和较深理论的专家,从企业、

校企合作实施方案(三合一方案)

校企合作实施方案 根据国家劳动和社会保障部校企合作培养高技能人才工作会议精神,结合我校的实 际情况,特制定开展校企合作实施方案。开展校企合作,是专业快速发展,提高办 学综合实力的重要举措;是加强师资队伍建设,培养高素质高技能人才的重要途径。为进一步推动该项工作,使校企合作向深层次发展,提高我校办学水平和技术应用 能力,提高人才培养质量,为社会经济发展作出更大的贡献,制定以下校企合作工 作方案。 一、指导思想 为顺应广东经济发展和省委、省政府关于加快技工教育发展的要求,为社会主义现 代化建设培养技能型专门人才的教育方针;培养具有良好职业道德与创新精神的高 素质、高技能人才的专业定位要求,进一步加强校企合作,加快推进我校人才培养 模式的根本性改变,扩展和密切行业、企业的联系,加强教育与生产劳动和社会生 产实践相结合;找准专业与企业的利益共同点,建立与企业之间长期稳定的组织联 系制度,实现互惠互利、合作共赢的目标。 二、合作原则 1.服务企业原则 为企业服务是学校的指导思想,也是打开校企合作大门的前提和基础,决定着合作 成败和成功率的高低。学校主动深入企业调研,了解企业人才需要状况、用人标准、技术需求,积极为企业开展培训,急企业之所急。 2.校企互利原则 校企合作双方互利是校企合作的基础。企业有权优先选拔留用学生,有权根据学生 能力对学生就业进行部分淘汰。

3.统一管理原则 校企合作是双项活动,校企双方的利益与责任必须高度统一,必须统一领导、统一管理、统一规划、统一实施、统一检查考评。 4.校企互动原则 学校定期组织专业理论教师到企业现场培训,请企业高级技师或能工巧匠来学校讲座。通过校企互动,学校教师在企业学到了实践知识和能力,企业技术人员增长理论知识,实现理论与实践互补,实现理论与实践一体化。 三、领导组织机构 成立以校长为组长,副校长为副组长,以各科室正、副科长为成员的领导小组。领导小组主要职责: 1.研究、确立校企合作的指导思想、方式及步骤; 2.领导、组织校企合作的实施工作; 3.建立、完善校企合作的相关制度、机制,加大宣传力度; 4.及时总结经验,加以改进,保证持续提高。 四、基本任务 根据学校的要求,每一专业方向要至少建立两至三家有实质性合作、专业对口、相对稳定的校外合作基地。校外合作基地应是该行业有一定规模和影响力的企事业单位,技术、生产、经营、管理等方面处于同行业领先的地位。 校外合作基地的基本任务: 1、接受学生参观、生产实习、顶岗实习等实践教学环节; 2、接受教师参观、调研、双师型教师的培养; 3、实现资源共享,互派专业人员讲学、培训;

山东交通学院运输工程课程设计

运输工程课程设计 题目某市2010年度营业性货运企业调查分析报告院(部) 交通与物流工程学院 专业物流工程 班级 学生姓名 学号

运输工程课程设计任务书 题目某市2010年度营业性货运企业调查分析报告院(部) 交通与物流工程学院 专业物流工程 班级 学生姓名 学号 12 月12 日至12 月17 日共 1 周 指导教师 2011 年12 月9 日

摘要 道路货物运输是道路运输业的组成部分,是国民经济的基础产业,是连接不同经济区域经济联系的纽带。随着我国经济社会的持续快速发展,道路货运行业发展取得了很大的进步。但是道路货运行业仍然存在诸如企业规模普遍较小、行业集中度低、运载工具结构不合理、运输组织化程度低、规模经济效应难以发挥等结构性失衡问题。从我国目前物流企业的运作方式和实际的经营效果来看,许多物流企业,特别是参与物流运输的公路运输企业的收益都很低,其中,物流运输过程中严重的汽车空驶现象无疑是最重要的影响因素之一。通过相关数据,分析了我国道路货运企业发展现状及存在的问题。并针对某市某市2010年度营业性货运企业调查表,计算出车辆效率运用指标,根据具体的指标值,找出并研究研究分析其存在的问题,并针对存在的问题提出相应的改善建议。 关键词:货运企业车辆利用率空驶运力改善

目录 1绪论 (1) 1.1道路货运企业现状及存在的问题 (1) 1.1.1货运企业现状及存在的问题 (1) 1.1.2车辆结构现状及存在的问题 (2) 1.2道路货运基础设施现状及存在的问题 (4) 2 实证分析研究 (4) 2.1车辆运用指标效率的计算 (5) 2.2汽车运输生产率分析 (8) 2.2.1各使用因素的影响特性分析 (8) 2.2.2各使用因素的影响程度分析 (9) 2.3改善措施 (9) 3 基于运力均衡的运力结构优化配置方法 (11) 3.1区域运力结构均衡的思路 (12) 3.1.1运力均衡的含义 (12) 3.1.2区域运力结构均衡的计算步骤 (12) 4结论 (14) 5设计体会及今后改进的建议 (15) 参考文献 (16)

《关于校企合作实施方案》

《关于校企合作实施方案》 篇一:关于校企合作实施方案范文 据教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高[xx]16号)等相关文件精神和我院示范性专业建设内涵要求,开展校企合作,是专业快速发展,提高办学综合实力的重要举措;是加强师资队伍建设,培养高素质高技能人才的重要途径。为进一步推动该项工作,使校企合作向深层次发展,提高我院办学水平和技术应用能力,提高人才培养质量,为地方社会经济发展作出更大的贡献,制定以下校企合作工作方案。 一、指导思想 贯彻高等职业教育要全面贯彻党的教育方针,以服务为宗旨,就业为导向,走产学结合发展道路,为社会主义现代化建设培养千百万高素质技能型专门人才的教育方针;坚持本专业以服务贵州公路、建筑行业建设为宗旨,培养掌握工程机械检测与维修、工程机械操作技术的专业知识及专业技能,面向工程机械维修和施工企业,具有精维修、能操作、会营销、懂管理和良好职业道德与创新精神的高素质、高技能人才的专业定位要求,进一步加强校企合作,加快推进我院人才培养模式的根本性改变,扩展和密切行业、企业的联系,加强教育与生产劳动和社会生产实践相结合;找准专业与企业的利益共同点,建立与企业之间长期稳定的组织联系制度,实现互惠互利、合作共赢的目标,努力为当地经济服务。 二、合作原则

1.服务企业原则 为企业服务是学校的指导思想,也是打开校企合作大门的前提和基础,决定着合作成败和成功率的高低。学院主动深入企业调研,了解企业人才需要状况、用人标准、技术需求,积极为企业开展培训,急企业之所急。 2.校企互利原则 校企合作双方互利是校企合作的基础。企业有权优先选拔留用学生,有权根据学生能力对学生就业进行部分淘汰。 3.统一管理原则 校企合作是双项活动,校企双方的利益与责任必须高度统一,必须统一领导、统一管理、统一规划、统一实施、统一检查考评。 4.校企互动原则 学院定期组织专业理论教师到企业现场培训,请企业高级技师或能工巧匠来学院讲座。通过校企互动,学校教师在企业学到了实践知识和能力,企业技术人员增长理论知识,实现理论与实践互补,实现理论与实践一体化。 三、领导组织机构 组长:刘焰 成员:安军、田兴强、周勇、杨涛、袁跃兰、王茵、李世红、冯雨、李宾、何志静、薛峰领导小组主要职责: 1.研究、确立校企合作的指导思想、方式及步骤; 2.领导、组织校企合作的实施工作;

校企合作 联合培养应用型创新人才

校企合作联合培养应用型创新人才 张翠珍刘明会陈玲玲 【摘要】培养应用型创新人才不仅是高校的责任,也是企业应承担的责任,校企合作联合培养创新能力强、工程实践能力强的高素质人才是高等教育的目标。对校企合作联合培养应用型创新人才实习实训教学环节及校企合作联合培养人才的企业文化与校园文化的融合进行了探索。 【期刊名称】中国现代教育装备 【年(卷),期】2012(000)011 【总页数】3 【关键词】校企合作;联合培养;应用型创新人才 Abstract: Training applied creative person is not only the responsibility of the colleges, but also the responsibility of the corporation. The goal of higher education is training high-quality engineering talents with strong innovative capacity and strong construction practice capacity. In this paper, the practical training and the the integration of campus culture with corporate culture in the process of the training of high-quality engineering talents through the college-corporation cooperation were explored. Key words: college-corporation cooperation; combined training; applied creative person 高校培养学生的目标是培养社会需要的高素质人才,高校培养的人才是企业未来的员工,因此千方百计提高学生的综合素质,提高学生的工程实践能力和创

山东交通学院-工程项目管理答案

工程项目: 定义:在一定条件约束下,以形成固定资产为目标的一次性事业。一个建设项目必须在一个总体设计或初步设计范围内,由一个或若干个互有内在联系的单项工程所组成,经济上实行统一核算,行政上实行统一管理。 特点:明确的建设任务;明确的质量、进度、费用目标;建设成果和建设过程固定在某一地点;建设产品具有唯一性;建设产品具有整体性;管理复杂性:单位多、技术难、规模大、社会、政治、经济环境影响。 工程项目管理: 定义:自项目开始至项目完成,通过项目策划(PP)和项目控制(PC),以使项目的费用目标、进度目标和质量目标得以实现。 核心任务:(1)为工程建设增值;(2)为工程使用增值。 建设工程监理: 概念:建设工程监理活动是指具有相应资质的工程监理企业,受建设单位的委托,承担其项目管理工作,并对承包单位履行建设合同的行为进行监督和管理。其项目管理工作包括投资控制、进度控制、质量控制、合同管理、信息管理和组织与协调工作。 性质:(1)服务性(2)公正性和独立性(3)科学性 程序:①编制工程建设监理规划;②按工程建设进度、分专业编制工程建设监理细则;③按照建设监理细则进行建设监理;④参与工程竣工预验收,签署建设监理意见;⑤建设监理业务完成后,向项目法人提交 组织结构模式: 项目结构图:对一个项目的结构进行逐层分解,以反映组成该项目的所有工作任务(该项目的组成部分) 矩形框含义:一个项目的组成部分连接的表达:直线 组织结构图:反映一个组织系统中各组成部门(组成元素)之间的组织关系(指令关系) 矩形框含义:一个组织系统中各组成部门(组成元素)连接的表达:单向箭线 合同结构图:反映一个建设项目参与单位之间的合同关系 矩形框含义:一个建设项目参与单位连接的表达:双向箭线建设项目策划就是把建设意图转换成定义明确、要求清晰、目标明确且具有强烈可操作性的项目策划文件的活动过程,回答为什么要建、建什么以及怎么建项目的问题,从而为项目的决策和实施提供全面完整的、系统性的计划和依据。项目策划的意义在于其工作成果使项目的决策和实施有据可依。 项目策划的特点:(1)重视类同建设项目的经验和教训的分析;(2)坚持开放型的工作原则;(3)策划是一个知识管理的过程;(4)策划是一个创新求增值的过程;(5)策划是一个动态过程。 项目策划的类型:项目策划根据其所针对的对象不同,分为成片土地开发项目策划、单体建筑项目策划等;根据策划的内容不同,也可以分为不同类型,但最重要的是以下两类:项目决策的策划和项目实施的策划。 项目策划的任务:项目环境调查与分析;项目目标定义和论证;项目实施的组织策划;项目实施的管理策划;项目实施的合同策划;项目实施的经济策划;项目实施的技术策划;项目实施的风险分析等。 控制的基本类型: (1)主动控制:预先分析目标偏离的可能性,并拟定和采取各项预防性措施,以使计划目标得以实现。 特点:是一种前馈控制,又是一种事前控制 可采取的措施:1)详细调查并分析研究外部环境条件。2)识别风险。3)用科学的方法法制定计划。4)高质量地做好组织工作。5)制定必要的备用方案6)计划应有适当的松弛度,即“计划应留有余地”。7)沟通信息流通渠道。 (2)被动控制:控制者从计划的实际输出中发现偏差,对偏着采取措施及时纠正的控制方式 特点:是一种反馈控制 可采取的措施:1)应用现代化管理方法和手段跟踪、测试、检查工程实施过程,发现异常情况及时采取纠偏措施。2)明确项目管理组织中过程控制人员的职责,发现情况及时采取措施进行处理。3)建立有效的信息反馈系统,及时反馈偏离目标值的情况,以便及时采取措施予以纠正 PDCA循环原理: P :分析任务目标,制定行动方案D:计划布置交底,按计划要求做 C:是否遵守计划,实际结果如何A:纠偏对策,预防措施

校企合作就业协议书

最新校企合作就业协议书 最新校企合作就业协议书 甲方:xx学院 乙方:xxxx 为大力发展高等职业技术教育,积极推行校企合作,工学结合的人才培养模式,为社会培养高素质的高技能人才,本着互利共赢的原则,双方就共建聊城职业技术学院旅游管理学院学院专业教学实践基地事宜,经双方友好协商,达成如下合作协议: 一、合作总则 1. 通过合作,形成以社会需求为导向,以行业、企业为依托的校企合作、工学结合的人才培养模式,推进校企合作办学、合作育人、合作就业、合作发展。 2. 成立组织机构,负责制定学生实习、就业及其他校企合作计划,并组织实施。 3. 制定工作计划,共同制定专业人才培养方案;引入行业企业技术标准,共同开发专业课校企合作协议书程和教学资源;共同指导学生实习实训和就业,形成人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的紧密型校企合作机制。 二、责任和义务 (一)甲方 1. 甲方同意乙方为甲方的“校外教学及就业基地”,列入协议用人单位,在尊重学生本人意愿的前提下,向应届实习学生和毕业生推介乙方。

2. 甲方与乙方合作,参照职业岗位任务要求,共同开发与实施专业人才培养方案,即共同确定学生的培养目标、教学计划、课程设置等。 3. 甲方与乙方合作,引入行业企业技术标准,共同开发专业课程和教学资源。 4. 甲方与乙方合作,将企业和职业等要素融入校园文化,培养学生职业意识,形成良好的职业素养,促进校园文化建设与人才培养的有机结合。 5. 甲方根据专业人才培养方案和课程标准的要求,与乙方共同协商后,确定部分课程的时间、内容、人数和要求,与乙方共同制定具体实施计划和安排,将课堂设在乙方进行,经双方确认后组织实施。 6. 甲方与乙方协商后,安排学生利用周末和假期时间,有组织地安排相关专业学生到乙方进行顶岗实践。 7. 甲方可以根据乙方的具体要求,提供相应的技术服务、员工培训等服务。 8. 甲方根据有计划安排教师到乙方参加顶岗实践工作,并协助乙方管理参加定期顶岗实践的学生。 (二)乙方 1. 乙方管理人员应甲方邀请,作为相关专业的校外专家和企业兼职教师,为甲方专业建设和课程建设出谋划策,并安排相关岗位的一线员工实质性承担甲方的授课任务。 2. 乙方可以接受甲方的专业教师深入到乙方企业参加顶岗实践。 3. 甲方学生顶岗实践期间乙方将按公司现有各类规章制度对顶岗实践学生进行工作管理,按照同等对待,同工同酬的原则,按照____元/小时为学生发放顶岗补助。

校企合作实施方案整理版

校企合作实施方案 校企合作是中职学校培养高素质技能型人才的重要模式,是实现中职学校培养目标的基本途径。为进一步搞好我校的职业教育,实现我校办学思想和培养目标,进一步促进人才培养模式和办学机制的根本转变,在进一步发挥好学校和企业(或行业)作用的同时,加大推进校企合作力度,更好地发挥职业学校高素质技能型人才培养基地的作用,结合我校实际,借鉴其它院校的经验,特制订本实施方案。 一、指导思想 以服务为宗旨,以就业为导向,大力推进校企合作人才培养模式,突出实践能力的培养,加强我校为经济社会发展服务的能力,深化校企合作融合度,更新教学理念,依托企业行业优势,充分利用教学资源,建立校企深度合作、紧密结合,优势互补、共同发展的合作机制,达到“双赢”的目的,提升我校教育教学水平和人才培养质量,努力开创校企合作的新局面。 二、校企合作主要方式 (一)“定向”培养模式 根据我校专业综合实力,将继续主动了解国内各大企业单位的用人需求,积极主动地与企业单位沟通协商,使学生直接学习用人单位所急需的职业岗位知识和技能,达到供需共识,签订订单培养协议书;明确双方职责,学校负责招生,根据企业用工要求,制定切合培养目标的教学计划和开课计划并与企业共同组织实施教学,对学生进行定

向培养;企业提供实习教学条件并投入一定资金,用于学校添置必需的教学设施、实习实训场地建设、改善食宿等办学条件和学生专项奖学金等方面;学生毕业并取得相应的职业资格证书后接收学生就业。 (二)顶岗实习模式 通过前两年(1-4学期)在校学习,培养学生本专业的理论知识、实践技能及职业基本素质;从第5学期开始,根据企业需求工种和用工条件决定培训期限,在校外实习实训基地进行教学实习和实训,在企业实践教师指导下实现轮岗实操培训,熟悉企业一线相应岗位的实际操作标准与要求,提升职业岗位技能,做到与工作岗位“零距离”对接,为顶岗实习奠定坚实基础,然后进行顶岗实习,拟定就业岗位,以“准员工”身份进行顶岗实际工作,学生接受企业的分配和管理企业付给学生相应岗位的劳动报酬。 (三)见习模式 根据各专业的实际情况,每学期安排学生到企业行业参观和见习两周以上,让学生了解企业,了解生产流程和设备设施工作原理,学习企业文化,体验企业生活。这样有助于学生理论联系实际,提高学习兴趣和培养他们爱岗敬业的精神。 (四)双方职工培训和研发模式 利用学校教师资源、职业技能鉴定培训点、继续教育等资源,主动承接企业的职工培训工作及继续教育工作,学校教师参与企业的研发项目和技术服务工作建立良好的双方支援体系,互惠互利,互相支持,获取企业对学校设备设施及实习耗材的支持和帮助。

校企合作方案(8篇)(精华版)

《校企合作方案》 校企合作方案(一): 大同电力高级技工学校开展校企合作实施方案 为进一步贯彻落实中办、国办《关于进一步加强高技能人才工作的意见》、劳动和社会保障部校企合作培养技能人才工作会议精神,真正统一思想,采取措施,把校企合作培养高技能人才工作落到实处,抓出成效,根据上级有关校企合作培养高技能人才的精神,结合我校实际,组织编制了《大同电力高级技工学校开展校企合作实施方案》。 一、指导思想 1、密切关注企业需求,与企业开展全方位、深层次、多形式合作,推动高技能人才培养取得实效。 2、紧紧围绕我校的行业特色,发挥电力技术优势,找准与企业的合作点,打造学校的专业特色。 3、立足电力做强,面向社会做大,多方用心联系,构成校企按需组合,相互支持,共同发展,实现双赢的发展模式。 二、领导组织机构 为使校企合作培养技能人才作真正贯彻落实,抓出实效,从而为学校增添发展后劲。经学校研究决定,成立校企合作领导组。 组长:崔作让 副组长:王畅郭明德杨宇松闫文贵 成员:霍宇平董跃中郭雪珍刘海荣陈坚孟昭祥郭福祥张圣孙国经 领导组主要职责: 1、研究、确立校企合作的指导思想、方式及步骤 2、领导、组织校企合作的实施工作。 3、建立、完善校企合作的相关制度、机制,加大宣传力度。 领导组下设办公室。办公室设在教务工作部。

组长:霍宇平 成员:董跃中高晓维郭雪珍王宏广刘海荣郭福祥任松青牛建平 办公室主要职责: 1、组织实施校企合作的宣传及建章立制工作。 2、开展外联工作,选取企业,明确合作目标、资料、方式等。 3、组织、实施校企合作的具体实施工作。 4、及时总结经验,加以改善,保证持续提高。 三、校企合作目标 1、以培养企业急需的技术技能型、复合技能型和知识技能型高技能人才为重点。 2、做到合作模式的多元化,以坚持服务行业为主,同时根据实际状况,实施联合培养。 3、坚持培训后备高技能人才与加强企业在职职工高技能培训并重。 4、力争建成企业职工高技能培训基地。 四、校企合作方式 1、主动将服务、技术送到企业,将培训送到现场一线。 2、承接企业定单,根据企业用人数和规格开展定单培训。 3、校企共同、联合开展培训。 五、我校校企合作的一些经验 大同电力高级技工学校隶属于山西省电力公司,主要任务是为省公司进行职工技能及全员岗位培训,多年来一向将为企业服务、提高企业员工的整体素质作为我们工作的主要任务,仅20xx年,学校就完成行业内外营销自动化、变电仿真等培训任务47期1618人次。同时,学校面向社会,加大为系统外企业服务力度,目前学历教育学生共有1500人。 20xx年,我校已用心转变观念,开展校企合作活动,该活动主要针对山西省电力公司各供电分公司运行

山东交通学院道路工程土木11级复习重点

土木113-115道路工程复习: 1 某道路上运行车辆的车头时距为2.08s,则一条车道上的可能通行能力是多少。 2 一条车道宽3.5米,路缘带宽0.5米,设置2条车道,则机动车道的宽度是多少。 3 某公路V=80km/h,有一弯道R=600米,根据驾驶员操作及反应时间计算的缓和曲线长度是多少m。 4 转坡点桩号K3+400,T=59.50m,则竖曲线起点的桩号是多少。 5 某道路计算行车速度V=80km/h,驾驶员反应时间为1.2s,则驾驶员反应时间内行驶的距离是多少m。 6 某道路JD3的桩号是K3+156.5,若此处需要设置竖曲线,则转坡点的桩号最好是多少。 7 两相交公路等级相同或交通量相近时,平交口内的直行行车道的设计速度可适当降低,但不得低于路段的多少 8 在行车荷载的作用下,路面出来产生剪切破坏是什么。 9 通过刚性面层和基层传到土基上的压力很小,一般不超过多少MPa。 10 某城市干道总长度是91.8公里,城市用地面积 62.1平方公里,则干道网密度是多少。 11 某路的高峰小时交通量为:公共汽车180辆/h(1.5),摩托车50辆/h(0.5),普通汽车560辆/h(1.5),小汽车380辆/h,括号内的数是折算为小汽车的系数。则该路的高峰小时交通量是多少。 12 一条车道宽3.5米,路缘带宽0.5米,设置3条车道,则机动车道的宽度是多少。 13 某公路V=80km/h,有一弯道R=850米,取a t为0.6m/s3,根据离心加速度变化率计算缓和曲线的长度是多少米。 14 某路段的超高横坡度i b=6 % 纵坡i=5 %,则合成坡度是多少。 15 街沟侧石外露高度最大值是多少cm。 16 某道路的停车视距是110米,则会车视距是多少米。 17 五路交叉的冲突点是几个。 18 高架道路其评价指标应使直线段长度占全线长度比例大于多少。 19 在路基土质较差、水温状况不好时路面中应设置( )。 20 路基干湿类型的确定方法及步骤 21公路的基本组成部分包括哪些? 22路基的常见病害有哪些? 23 公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为五个等级,各自的定义。 24 从双坡断面到全超高断面经过三个阶段是哪几个阶段? 25城市路网规划的技术指标有哪些? 26说明路面面层的定义及对它的要求。 27说明公路混凝土路面纵缝的类型及适用场合。 28设计速度的定义、快速路的定义

校企合作人才培养方案

湖南科技大学电气信息类专业校企合作人才培养示范基地 人才培养方案 二0一二年

目录 一、电气信息类专业校企合作人才培养方案 0 (一)培养目标 0 (二)培养模式 0 (三)培养标准 (1) (四)教学计划 (7) 二、电气信息类专业校企合作人才培养企业学习阶段培养方案17(一)组织体系 (17) (二)能力培养 (17) (三)企业学习内容及安排 (18) (四)管理办法 (26) (五)考核评价与成绩评定 (27) (六)实施企业 (28) (七)工程实践条件 (28) (八)师资配备 (29)

一、电气信息类专业校企合作人才培养方案(一)培养目标 培养具有扎实专业基础理论与专业知识,具有较强工程意识、工程素质、工程实践能力和创新意识,能够从事电气产品、电气装置和电气系统设计、制造、测试、安装调试、施工、运行维护以及技术服务等方面工作,适应企业发展需要的电气工程师。 (二)培养模式 1.人才培养定位 在电气信息类专业校企合作人才培养方案的制定中,树立“大工程”教育理念,确立“崇尚实践,回归工程”的人才培养新观念,立足电气行业,依托广泛的校企合作企业,着力培养学生的工程意识、工程素质和工程实践能力,培养创新能力强、适应企业发展需要的电气工程师。 2.“3+1”培养模式 电气信息类专业校企合作人才培养采用校企联合培养模式,把人才培养分为校内学习和企业学习两个培养阶段。实施“3+1”培养模式,即学生3年在校学习,最后1年在企业实习实践和毕业设计。 3.轮岗实习与项目设计相结合的企业培养方案 企业学习阶段主要采取“轮岗实习”和“项目设计”相结合的培养方式,针对企业生产环节,对学生进行多岗轮训,完成变频器结构与制造工艺、整流变压器结构与制造工艺、电器结构与制造工艺、电气产品技术服务等6个方面专业知识能力的轮岗训练。同时以项目贯穿于一年的学习中,第七学期设置“电器设计与工艺训练”项目设计环节,在学校教师和企业工程师共同指导下,使学生接受电气产品、电气装置设计、电气系统设计及工艺编制等方面的项目设计初步能力训练,获得初步的工程项目实现能力。第八学期,毕业设计安排企业项目作为设计课题,使学生在新产品开发、技术改造与创新能力得到进一步提高。

校企合作 联合培养

校企合作联合培养 【摘要】“订单培养”通过校企共同制定课程科目,共同培养学生,使所学专业内容与工作岗位对口,实现“无缝对接”和“零距离”就业。 【关键词】订单培养;共同教学;共同管理 职业教育是一种职业定向教育,其目的就是为社会培养实用型的专业技能人才。职业教育的成功与否,唯一评判的标准就是看所培养的学生是否适应社会经济发展的需求,是否符合各用人单位对技术人才的实际需要。所以职业教育的开展,必须与社会经济发展的现状尤其是与区域经济的特点相适应,必须与用人单位对技能人才的现实需求相匹配。要实现这个目的,在培养学生的过程中,必须使教学与生产紧密结合,学校和企业密切合作,大力开展校企合作。我校在建立校外实习基地、半年制顶岗实习等校企合作基础上,在校领导大力支持下,经过就业科和机电科共同努力,对“订单培养”校企合作模式进行了探索,并初见成效。具体情况如下: 一、校企共同制订合作方案 我校与南海石化某工程有限公司进行多次协商,制订好“订单培养”校企合作方案并签订了协议。在相近专业班中挑选一批学生进行“订单式培养”,从第二学年开始每学期学生下厂有针对性地实习一个月,厂方提供食宿、交通费和适当的补贴。实习教学和日常管理主要有厂方负责,学校协助。第三学年学生到石化工程有限公司顶岗实习,实习期满签订劳动合同。 二、校企共同制订教学内容,关键专业课校企共同授课 针对石化工程有限公司具体情况,双方决定在原有课程的基础上,增加《管工工艺学及技能训练》、《铆工工艺学及技能训练》两门课程,原来不太相关课程删除或适当缩短。新增课程学校教师和厂方技术人员共同授课。 三、校企联动,确保教学质量 在“订单式”校企合作模式中,可以在教学资源校企共享。 一是师资资源共享:企业的专家就是学校的兼职教师,全程参与教学活动。第二学年的两次下厂实习由厂方专业技术人员负责全程实习教学并考核,学校专业教师协助。在校专业理论课和基本技能训练课由学校专业教师负责教学,厂方派出专业技术人员进行指导。 二是实训资源共享:“订单”学生的实践能力培养必须针对工作岗位,为实现这一目标,我们将企业建成实训基地、企业教室,定期组织学生到石化工程有限公司实习实训,有效提高了学生的上岗操作能力。.教学过程校企齐共管:首先

山东交通学院《桥梁工程》期末试题(A)

山东交通学院期末考试桥梁工程课程试卷答案和评分标准(A)卷2012——2013学年第二学期第1页共3页

山东交通学院期末考试桥梁工程课程试卷答案和评分标准(A)卷2012——2013学年第二学期第2页共3页

1 得分 阅卷人 三、问答题(每小题8分,共40分) 1、桥面铺装的作用是什么? 答:又称车道铺装,其作用是保护桥面板防止车轮或履带直接磨耗;(2分)保护主梁免受雨水侵蚀;(2分)并借以分散车轮的集中荷载。(2分) 2、试分析梁式桥中,T形截面和箱形截面的优缺点。 答:箱形截面的最大优点是抗扭能力大,其抗扭惯矩约为相应T梁截面的十几倍至几十倍,因此在横向偏心荷载作用下,箱梁桥各梁的受力要比T梁桥均匀得多。(2分) 箱梁可做成薄壁结构,又因桥面板的跨径减小而能使板厚减薄并节省配筋,这特别对自重占重要部分的大跨径预应力混凝土简支梁桥是十分经济合理的。(2分)箱形截面的另一优点是横向抗弯刚度大,在预加应力、运输、安装阶段,单梁的稳定性要比T梁的好得多。(2分)然而,箱梁薄壁构件的预制施工比较复杂,单根箱梁的安装重量通常也比T梁的大。(2分) 3、试简述行车道板按单向板计算内力的步骤。 答: 4、预应力混凝土箱梁内的三向预应力是指什么?试述大跨径连续箱梁,采用三向预应力的目的。 大跨径悬臂体系和连续体系的桥梁,当采用箱形截面时,常采用三向预应力技术,即分别沿纵桥向、横桥向和竖向施加预应力钢筋。(3分) 其作用或目的如下:采用纵向预应力钢筋,可显著增大桥梁的跨越能力,是构件沿纵桥向拼装或接头的最有效的手段。采用横向预应力钢筋,使箱梁上翼缘两侧悬伸出较大的长度,也可以显著的增大腹板的间距,减少了腹板的数量。采用竖向预应力钢筋,可以象箍筋一样,提高箱梁的抗剪能力。(3分) 5、以三跨连续梁为例,绘出采用平衡悬臂施工法时,各施工阶段的自重内力计算图式。 答:共分为5个阶段,如下图b)、c)、d)、e)、f)所示。 得分 阅卷人 四、计算题(第1题11分第2题10分共21分) 1、如下图,L计=29.2米,桥面净宽:净-9+2×1.00米的装配式钢筋混凝土简支梁桥,沿跨内每隔5米设置一道横隔梁,各片梁截面尺寸相同,试求1号梁的跨中截面汽车、人群荷载的横向分布系数。 ………………………密……………………封……………………线……………………

校企联合培养协议书

校企联合培养协议书(建议模板) 甲方:河北科技大学理工学院 乙方:(xxx企业名称) 双方经友好协商,基于甲方“四四制”人才培养方案的整体要求,乙方愿意接收甲方大四年级学生到公司实习实践,双方共同开展联合培养、实践教学活动并就有关事项达成以下协议: 一、学生进入企业实习实践的时间为:每年月日至次年月日止。 二、实习学生经过企业和学生的双向选择确定。 三、甲方责任及义务 1、指派专业指导教师负责学生在企业期间实习计划的实施、专业学习的指导和组织校企双方对学生实习成绩的评定; 2、为学生配备思想政治辅导员,掌握学生在企业期间的思想动态,负责学生在企业实习期间的组织发展、政治表现评定等工作; 3、负责为学生进行安全生产教育、纪律法规教育,为实习学生购置团体人身意外保险; 4、负责提出和制定学生毕业环节的要求和实施方案; 5、负责教育引导学生优先考虑在乙方就业; 6、甲方依照学院《校企联合培养实践基地认定及校企联合培养指导教师聘任管理办法》的规定为乙方授“河北科技大学理工学院校企联合培养实践基地”牌、聘任乙方人员为“校企联合培养指导

教师”,并按规定给予相应劳务报酬。 四、乙方的责任与义务 1、负责按照甲方培养方案要求和双方确定的实习计划安排学生在不同实习阶段进入相应工作岗位实习实践,根据实习要求和实习岗位特点对学生进行安全教育和技能培训; 2、负责为学生配备校外实践教学指导教师,一般每3-5名学生配备一名,指导教师一般应为企业的中高级管理人员、现场工程师或技术骨干。企业实践指导教师的职责是对学生在企业实习实践期间进行业务指导,配合学校专业指导教师评定学生的实习成绩,代表乙方为甲方出具学生实习鉴定,指导学生毕业设计环节; 3、根据甲方学生在乙方实习期间承担工作情况,乙方给予学生不少于每月元的实习补助,具体金额企业可与学生协商确定,在甲方报备。乙方应按照约定按时足额向学生支付实习补助,不得拖欠、克扣; 4、负责甲方学生实习实践期间的日常管理,及时向甲方通报学生在乙方期间的违纪、违法行为。学生应当遵守乙方的作息时间、工作纪律,不得无故旷工或擅离职守,乙方有权针对甲方实习学生制定专门管理制度,并报备甲方。根据学生的违纪违规情节,乙方有权终止学生实习。 5、乙方不得安排学生从事高毒、易燃易爆、国家规定的第四级体力劳动强度以及其他具有安全隐患的劳动。未经甲方和学生同意,不得向学生收取任何形式的费用;

校企合作实施方案

校企合作实施方案 方案一:校企合作实施方案 根据国家劳动和社会保障部校企合作培养高技能人才工作会议精神,结合我校的实际情况,特制定开展校企合作实施方案。开展校企合作,是专业快速发展,提高办学综合实力的重要举措;是加强师资队伍建设,培养高素质高技能人才的重要途径。为进一步推动该项工作,使校企合作向深层次发展,提高我校办学水平和技术应用能力,提高人才培养质量,为社会经济发展作出更大的贡献,制定以下校企合作工作方案。 一、指导思想 为顺应广东经济发展和省委、省政府关于加快技工教育发展的要求,为社会主义现代化建设培养技能型专门人才的教育方针;培养具有良好职业道德与创新精神的高素质、高技能人才的专业定位要求,进一步加强校企合作,加快推进我校人才培养模式的根本性改变,扩展和密切行业、企业的联系,加强教育与生产劳动和社会生产实践相结合;找准专业与企业的利益共同点,建立与企业之间长期稳定的组织联系制度,实现互惠互利、合作共赢的目标。 二、合作原则 1.服务企业原则 为企业服务是学校的指导思想,也是打开校企合作大门的前提和基础,决定着合作成败和成功率的高低。学校主动深入企业调研,了解企业人才需要状况、用人标准、技术需求,积极为企业开展培训,急企业之所急。 2.校企互利原则 校企合作双方互利是校企合作的基础。企业有权优先选拔留用学生,有权根据学生能力对学生就业进行部分淘汰。 3.统一管理原则 校企合作是双项活动,校企双方的利益与责任必须高度统一,必须统一领导、统一管理、统一规划、统一实施、统一检查考评。

4.校企互动原则 学校定期组织专业理论教师到企业现场培训,请企业高级技师或能工巧匠来学校讲座。通过校企互动,学校教师在企业学到了实践知识和能力,企业技术人员增长理论知识,实现理论与实践互补,实现理论与实践一体化。 三、领导组织机构 成立以校长为组长,副校长为副组长,以各科室正、副科长为成员的领导小组。 领导小组主要职责: 1.研究、确立校企合作的指导思想、方式及步骤; 2.领导、组织校企合作的实施工作; 3.建立、完善校企合作的相关制度、机制,加大宣传力度; 4.及时总结经验,加以改进,保证持续提高。 四、基本任务 根据学校的要求,每一专业方向要至少建立两至三家有实质性合作、专业对口、相对稳定的校外合作基地。校外合作基地应是该行业有一定规模和影响力的企事业单位,技术、生产、经营、管理等方面处于同行业领先的地位。 校外合作基地的基本任务: 1、接受学生参观、生产实习、顶岗实习等实践教学环节; 2、接受教师参观、调研、双师型教师的培养; 3、实现资源共享,互派专业人员讲学、培训; 4、共同参与人才的培养; 5、优先满足合作基地的用人需求;

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