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校车行驶中遇突发事件逃生应急预案

校车行驶中遇突发事件逃生应急预案
校车行驶中遇突发事件逃生应急预案

头台中心校

车辆行驶中突发事件逃生应急预案

头台中心校

车辆行驶中突发事件逃生应急预案为保障小学生、幼儿的生命安全,头台中心校成立了校车交通事故应急领导小组,全面协调指挥校车交通事故的应急处理,并制定了应急预案和处理措施,确保此项工作落到实处。

头台中心校校车交通事故逃生应急领导小组:

组长:张凤君

副组长:杨维国杨立志杨柳

组员:各村小学校长中心校幼儿园园长校车司机

第一条可能引发校车交通事故的原因

驾驶员疲劳驾车、超速、超载、随意变道、闯禁令标志、应变能力差、车容车况差、车辆安全性能差( 特别是制动系统) 等情况都是可能引发校车交通事故的原因。

第二条预防办法和措施

1、加强对驾驶员进行交通法规、安全行车的教育。

2、加强对乘车师生的交通安全教育,特别要教育学生、幼儿不要把头、手伸出车外。

3、选择经验丰富、驾驶技术熟练、驾龄较长、自觉守法的同志担任校车驾驶员。

4、选择认真负责的老师随车,做好幼儿的安全保护工作。

5、做好车辆例行保养工作,出车前要对车容、车况、安全性能( 特别是制动系统)进行检查。

6、不准违法超载、超速。

第三条应急处理程序

一旦发生校车交通事故,应按下列程序处理:

1、拨打“110”报警。

2、立即调动车辆接送学生、幼儿,换乘车辆时,随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况,避免发生新的交通事故;如有受伤者,要尽快及时送医院救治。

3、立即通知受伤学生、幼儿家长。

4、一般事故2小时内报教育局突发事件处理小组办公室和业务科室。重大事故立即报局办,可先口头后书面。

5、通知律师处理善后。

物业各项目各种突发事件应急预案

各项目各种突发事件应急预案 一、遇地震应急处理程序 图表说明: 文字说明: 1、当遇到地震时,项目管理员应立即通知所有人员从项目内撤离,禁止使用电梯。 2、设立警戒岗位,打开所有通道出口大门,保证人员迅速安全离开,注意人多拥挤而造成 损伤,尽可能引导客户从少玻璃之通道离开。 3、工程人员应立即切断项目内空调电源及煤气总阀,当人员大多撤离情况下,切断项目内 供电及供水系统;地震过后,检查项目所有设备损坏情况,并予以修善,及时恢复对项目供水、供电。 4、安置疏散下来人员于空阔地(马路)休息,并安排人员清点人数,必须保证不遗留有人

在项目内。 5、禁止任何人试图返回项目。 6、迅速至电国家或公司相关部门,查询地震情况及余震情况,在由其确认安全后方可允许 客户返回。 7、对有伤者,应立即送至附近医院急救或拨打120急救电话,并记录以上情况。(做好客 户安抚工作) 注:地震过后,全面核对公司于项目上的财产是否有损失,并拍照存档。 二、火警应急处理 图表说明:

文字说明: 一):正常报警处理程序 1、当监控中心接收到消防设备报警或其他人员报警时,立即通知当值巡逻管理员赶至现场 核实。 2、到达现场后及时反馈监控中心,报清楼层房号、机房、公共走道、设备夹层等,并仔细 全面地检查现场。若火警成立,立即通知当值主管及监控中心并使用该楼层的灭火器材先投入灭火工作。 3、监控中心视情况通知各方采取紧急措施:报警时应报清:项目名称、门牌号码、所处路 口、燃烧物性质及面积、电话号码、报警人姓名:门岗人员负责及消防队由最近通道进场并根据其需要介绍项目、火警情况,配合做好灭火工作。 4、当值主管接报后调配人手赴现场增援并做好如下工作: a、设立警戒线,做好火场警戒工作,严禁客户及无关人员进入项目。 b、若项目某区域着火,保留监控中心和大堂、大门人员,其余岗位人员立即到达现场, 由主管带领,选用针对性灭火器材,运用已掌握的消防技能投入扑救。 c、通知客户可使用对讲系统通报,让客户从消防通道疏散(行动不便者管理员做登记, 统一使用消防电梯疏散);疏散路线上设立岗位,引导和护送客人有顺序的尽快离开; 同时,派员检查疏散情况,楼层中是否仍有人员逗留,必须逐层检查,确认无人方可离开。 5、接警后,立即通知项目管理处及公司并成立临时救火指挥部,负责救火工作;各部须严 格执行各项命令(如:迫降电梯、启动、开关各类消防设施、设备等到);灭火器材若无法控制火势,应接装消防栓、水枪,通知总控制室人员启动消防泵进行赴救。 注:1、火灾扑灭后作好现场保护工作并配合检查,调查失火原因,统计火灾损失,并作好书面报告逐级上报。 2、将扑救情况、结果和善后处理情况作好书面报告逐级上报。 3、工程部接报后:1)派电工切断电源; 2)派管道工控制水泵房; 3)派人至电梯机房控制电梯; 4)派人对大堂空调机视情况控制或关闭。 4、疏散客人次序:着火层→着火层以上楼面→着火层以下楼面 5、疏散客人时注意:1)清除疏散路线上的障碍物; 2)确认无人在首火部位; 3)安置疏散人员。 6、火场警戒安排:1)底层出入口; 2)着火层下一层 3)火灾现场。

公司突发事件总体应急预案》

附件: 大唐安徽分公司 突发事件总体应急预案 2010-05-01修订2010-06-01实施 中国大唐集团公司安徽分公司发布 前言 本预案起草部门:安全生产部、总经理工作部、思想政治部 本预案主要起草人:张浩、方利洲、余洪学 本预案主要审定人:吕晓明、蒋周进、李昌贵、陈凯本预案批准人:总经理 本预案由安全生产部归口并负责解释。 本预案2007年首次发布,本次为第2次修订。

大唐安徽分公司突发事件总体应急预案 a)总则 i.编制目的 提高大唐安徽分公司(以下简称分公司)处置突发事件的能力,最大程度地预防和减少突发事件及其造成的损害,保障公众的生命财产安全,维护国家安全和社会稳定,促进经济社会和企业全面、协调、可持续发展。 ii.编制依据 《中华人民共和国突发事件应对法》 《中华人民共和国安全生产法》 《国家突发公共事件总体应急预案》 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》 《电力企业综合应急预案编制导则》 《中国大唐集团公司突发事件总体应急预案》 iii.适用范围 本预案适用分公司系统,针对突然发生,造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失、环境破坏和严重社会危害,危及公共安全的突发事件。 iv.工作原则

以人为本,减少危害。把保障员工生命安全和身体健康,最大程度地预防、减少和消除突发事件造成的人员伤亡、财产损失和社会影响作为首要任务,切实加强突发事件管理工作。 统一领导,分级负责。在集团公司统一领导和分公司的组织下,在分公司重大突发事件应急指挥机构组织协调下,分公司各部门、专业、外委项目部和基层企业按照各自的职责和权限,负责有关事故灾难的应急管理和应急处置工作,建立健全应急预案和应急机制。 依靠科学,依法规范。采用先进的救援装备和技术,增强应急救援能力。依法规范应急救援工作,确保应急预案的科学性、权威性和可操作性。 预防为主,平战结合。贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持事故灾难应急与预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作,做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。 v.预案体系 分公司应急预案体系由综合预案、专项预案和现场处置方案构成。 综合预案

恶劣天气校车应急预案

恶劣天气校车应急预案 景芝初级中学 2016.9

为了加强学校校车安全工作,做好校车安全事故防范处置工作,增强应急 处理能力,最大限度地减少师生人员伤亡和经济损失,维护学校正常的教学工 作和生活秩序,保障全校师生员工的平安工作,打造和谐校园,。依照上级有关 要求及有关法律法规,切实从我校实际出发,制定本预案。 (一)校车安全事故应急处理的工作原则: 1、统一指挥原则; 2、紧急处置原则; 3s 协调一致原则; 4、局部利益服从全局利益原则。 (二)校车安全事故应急处理的指挥体系: 1、成立学校校车安全管理领导小组: 组长:赵新海 副组长:丁桂鹏马世文 成员:班子其他成员 2、领导小组职责:主要是对各单位各部门实行统一领导,统一组织,统一 指挥。小组成员将分别担任本校校车工作组负责人或成员。 3、领导小组组长是应急预案的总指挥,根据天气等级启动应急预案和发布 解除校车延迟或停运的信息,小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配 合的运行原则,采取一切必要手段,组织各方面力量全而做好校车运行工作工 作;向当地上级或当地有关部门通报延迟、停运方案, 工作。 (三)恶劣天气校车应急响应过程: (一)一级预案: 1、大雪天气和暴雪天气,温度达到零下6°C 以 下, 现象严重,启动诸高小学冰雪天气应急一级预案响 应, 自行接送或学生放假(具体安排根据教体局统一部 署决定)。 2、 预案通知时间:晚上22: 30分以前,早晨5: 00—7: 00之间。届时全 校所有干部教师要保持通讯工具畅通,同时要求家长在遇到恶劣天气时,及时 上校园网查看学校通知或与班主任联系,并且保持通讯工具的有效联系。 3、 通知家长方式:利用校园网通知;电话、短信、飞信等通知;通知村委, 广播通知等形式。 配合上级部门做好各项 导致雪后路面出现结冰 校车全部停运,由家长

社会安全突发事件应急预案

******公司 社会安全突发事件应急预案 1总则 1.1 编制目的 为高效有序地做好******公司(以下简称“公司”)突发社会安全突发事件的应急处置和救援工作,避免或最大程度地减轻灾害造成的损失,保障员工生命和企业财产安全,维护社会稳定,特编制本预案。 1.2 编制依据 《中华人民共和国突发事件应对法》(主席令69号) 《中华人民共和国集会游行示威法》(主席令20号) 《中华人民共和国治安管理处罚法》(主席令38号) 《信访条例》(国务院令431号) 《国家突发公共事件总体应急预案》(国发[2005]11号) 《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号) 《电力安全事故应急处置和调查处理条例》(国务院令第599号)《生产经营安全生产事故应急预案编制导则》AQ/T9002-2006 《关于印发电力突发事件应急演练导则(试行)等文件的通知》电监安【2009】22号 《电力生产事故调查暂行规定》国家电监会第4号令 《******分公司总体预案》 1.3 适用范围

适用于公司突发社会安全突发事件的现场应急处置和应急救援工作。 2 应急处置基本原则 突发社会安全事件管理工作应根据不同类型事件的特点,依据不同的原则进行。遵循“分级负责、预防为主、教育疏导、快速反应、依法办事”的方针,快速处置,缩小影响,控制局面,稳定职工队伍,尽快恢复正常工作秩序,将突发性事件带来的损失减少到最低限度。 2.1 分级负责原则。 突发性事件的处置工作在应急领导小组的统一指挥下进行,按照“谁主管、谁负责”的原则,形成“行政管理部牵头接谈、相关职能部门主谈,涉访部门劝返,行政管理部维护秩序”的现场处置工作格局。 2.2 预防为主原则。 及时了解、掌握和收集有关方面的信息,做到早发现、早报告、早控制、早处置,将矛盾化解在萌芽状态,将问题解决在初始阶段。 2.3 教育疏导原则。 以教育疏导为主,做到谈清问题、讲明政策、解疑释惑、理顺情绪、化解矛盾、尽快劝返,防止矛盾激化。 2.4 快速反应原则。 确保发现、报告、指挥、处置等环节紧密衔接,做到反应快速,应对正确,依法果断处置。

突发事件应急预案范文

突发事件应急预案 编制: **** 审核: **** 审批: **** ****局集团有限公司 ****高速公路****合同段项目经理部 2007年10月

突发事件应急预案 根据中华人民共和国《安全生产法》和国务院《建设工程安全生产管理条例》。为了增加发突发事件应急处理,给员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急反应资源处于良好的备战状态;指导应急反应行动按计划有序地进行;防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”,特制定本方案。 一、应急预案的组织机构 应急预案组织机构由项目部各职能部门的人员分别兼职构成。 组长: **** **** 副组长: **** **** **** **** 组员: 二、应急小组人员职责 1、现场指挥组:****、****; a、突发事故操作的指挥和协调; b、现场事故评估; c、保证现场人员和公众应急反应行动的执行; d、控制紧急情况; e、作好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作; f、做好消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门联系工作。 2、伤员营救组 a、引导现场作业人员从安全通道疏散; b、对受伤人员进行营救至安全地带。 3、物资抢救组: a、抢运可以转移的场区内物资; b、转移可能引起新危险源的物品到安全地带。 3、消防灭火组: a、启动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作; b、协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。

企业环境突发事件应急预案.

xxxxxxxxxx 企业环境突发事件应急预案 2015年3月编制

xxxxxxxxxx 企业环境突发事件应急预案 1 总则 1.1 编制目的 建立健全环境污染事故应急机制,提高公司应对涉及公共危机的突发环境污染事故的能力,维护社会稳定,保障公众生命健康和财产安全,保护环境,促进社会全面、协调、可持续发展。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》和《国家突法环境事故应急预案》及相关的法律、行政法规,制定本预案。 1.3 事故分级 按照生命和财产损失、环境污染事故严重性和紧急程度进行分级: (一)满足下列情形之一者,为特大突发性环境污染事件: 1、造成的直接经济损失在100万元以上的; 2、有人员中毒死亡的; 3、事件危害可引起大面积污染,跨区域污染,并有迅速扩大或发展趋势的。 (二)满足下列情形之一者,为重大突发性环境污染事件: 1、造成的直接经济损失在30万元以上、100万元以下的; 2、有人员出现明显中毒症状的; 3、事件危害影响到周围地区、经自救或一般救援不能迅速予以控制,并有进一步扩大或发展趋势的。 (三)满足下列情形之一者,为较大突发性环境污染事件:

1、造成的直接经济损失在1万元以上、30万元以下的; 2、有人员出现中毒症状的事件; 3、事件危害在一定范围内,经自救或组织救援能予以控制,并无进一步扩大或发展趋势的。 (四)一般突发性环境污染事件 由于污染或破坏行为造成直接经济损失在千元以上、万元以下(不含万元)的环境污染事件。 1.4 适用范围 本预案适用于xxxxxxxxxx生产厂区内人为或不可抗力造成的废气、废水、固废(包括危险废物)、危险化学品、有毒化学品、电磁辐射,以及核、生物化学等环境污染、破坏事件;在生产、经营、贮存、运输、使用和处臵过程中发生的爆炸、燃烧、大面积泄漏等事故;因自然灾害造成的危及人体健康的环境污染事故;影响饮用水源地水质的其它严重污染事故等。 l.5 工作原则 公司在建立突发性环境污染事故应急系统及其响应程序时,应本着实事求是、切实可行的方针,贯彻如下原则: (1)坚持以人为本,预防为主。加强对环境事故危险源的监测、监控并实施监督管理,建立环境事故风险防范体系,积极预防、及时控制、消除隐患,提高突发性环境污染事故防范和处理能力,尽可能地避免或减少突发环境污染事故的发生,消除或减轻环境污染事故造成的中长期影响,最大程度地保障公众健康,保护人民群众生命财产安全。 (2)坚持统一领导,分类管理,分级响应。接受政府环保部门的指导,使公司的突发性环境污染事故应急系统成为区域系统的有机组成部分。加强公司各部门之间协同与合作,提高快速反应能力。针对不同污染源所造成的环境污

校车交通事故应急预案及措施(1)

校车交通事故应急预案及措施 为保障幼儿生命安全,我园特成立了以园长为组长,后勤主管为副组长的校车交通事故应急领导小组,全面协调指挥校车交通事故的应急处理,并制定了应急预案和处理措施,确保此项工作落到实处。 一、交通事故应急预案 1、一旦发生车辆交通事故,跟车人员应当在第一时间疏散车内幼儿,安抚幼儿情绪,并立即对伤者进行施救或拨打120,同时报告园长或主管人员。 2、主管人员或园长接获肇事通知后,迅速启动应急方案,通知应急小组成员赶往事故地点查勘处理。勘查现场时应注意观察事发地周围环境,详细询问调查肇事原因以及造成的损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)等,做好现场保护。 3、应急小组成员应分工协作,向交通主管部门报警或报告当地政府及教育局,尽量寻觅目睹事故的第三者作证。 4、做好幼儿和家长的安抚工作,尽量消除事故带来的影响,避免事态进一步扩大。 二、交通事故应急措施 1、在接送幼儿途中,无论何种原因造成车辆晚点十五分钟以上应通知前方家长。为避免家长情绪紧张,对原因应区别对待告知家长。 (1)因本车之外的原因造成晚点,如交通堵塞,前方车祸等,应如实告知家长原因。 (2)因交通违章,应告知家长属于难以避免之原因,避免家长对司机的业务熟练程度等产生怀疑。 (3)因本车发生交通意外以及火灾等情况,应优先将幼儿转移到安全地点或送医院治疗,同时与幼儿园取得联系,由园领导作出如何处理的指示。 2、发生交通堵塞、意外,延迟半小时仍无法预期到达时,除与家长保持联系外,应立即报告主管领导,请求解决。幼儿园接到报告后,在五分钟内安排好应急措施。 3、发生交通事故后,园长或主管领导应在第一时间赶往事故现场处理和指挥。

公司突发事件应急预案

公司突发事件应急预案 1 总则 编制目的 正确、有效和快速地处理暴雨、火灾、大面积停电、停水、停气事件、,最大限度地减少大面积停电、停水、停气、暴雨、火灾事件造成的影响和损失,维护国家安全、社会稳定和人民生命财产安全,保证公司正常生产经营秩序。 编制依据 依据有关法律、行政法规并结合公司实际,制定本预案。 分类分级 本预案突发事件是指突然发生,造成或者可能造成公司财产损失、人员伤亡及公共安全的紧急事件。 根据突发事件的发生过程、性质和机理,本预案中的突发事件主要是指自然灾害和事故灾难。本预案中将突发事件分为预警状态和应急状态两个状态等级。 适用范围 本预案适用于公司应对和处理因水、电、气生产出现事故、相关设施大范围破坏、严重自然灾害、水、电、气供应持续危机等引起的对公司正常生产经营秩序构成重大影响和严重威胁的大面积停电、停水、停气事件,和因暴雨、火灾引起的事故、相关设

施产品大范围破坏、严重暴雨、火灾等自然灾害引起的对公司正常生产经营秩序构成重大影响和严重威胁的暴雨、火灾事件。 工作原则 (1)预防为主。坚持“安全第一、预防为主”的方针,有效防止重特大水、电、气生产事故发生;依靠地方政府和公安机关,加强相关设施保护宣传工作和行政执法力度,提高公众保护水、电、气相关设施的意识,维护水、电、气相关设施安全。 (2)统一指挥。在公司安全小组的统一指挥和协调下,组织开展各项应急工作。 (3)分层分区。按照分层分区、统一协调、各负其责的原则建立事故应急处理体系。 (4)保证重点。在水、电、气事故处理和控制中,将保证安全放在第一位,采取一切必要手段,限制事故范围进一步扩大,防止发生系统性崩溃和瓦解。 (5)依靠科技。开展理论和技术研究,加强建设和改造,强化结构,提高安全运行水平。 2 组织体系 领导机构 公司成立安全小组,统一指挥大面积停电、停水、停气事件应急工作。 办事机构 公司安全小组,负责日常工作。

校车安全应急预案-(12840)

校车安全应急预案 为了保障乘坐校车学生的安全,把校车运行安全隐患降到最低,做好我校校车安全事故防范处置工作,增强应急处理能力,最大限度地减少师生人员伤亡和经济损失,维护学校正常的教育、教学工作和生活秩序,特制定校车安全应急预案。 一、工作原则 1、安全至上原则 一切为了乘车学生的安全,尽一切可能降低事故的发生;生命是第一位的,一旦出现事故,要第一时间抢救受伤学生。 2、统一指挥与团结协作原则 特殊情况下,全体师生要在领导小组的统一指挥下,共同应对出现的问题,团结协作。 3、紧急处置原则 遇到重大突发事件时,减少中间环节处理,抓紧时间,对乘车学生进行妥善处理,不得延误时机,造成不应有的后果。 4、局部服从整体原则 遇有突发事件,所有人员应从大局出发,一切以学校整体利益为重,不计较个人得失,做好自己应尽的职责。 二、突发事件应急处理组织机构 组长:周绍玉 副组长:张海波张晓光王红军 成员:各中层领导校车司机随车教师班主任

校医心理辅导员 工作职责:组长是应急预案的总指挥,根据事故等级启动应急预 案和发布解除救援行动的信息,小组成员按统一指挥、分级响应、岗 位责任、互相配合的运行原则,采取一切必要手段,组织各方面力量 全面进行救护工作,把事故造成的损失降到最低点;调动一切积极因 素,做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚、心理辅导工作;对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施;向当地上级或当地有关 部门通报应急救援行动方案,并提出要求支援的具体事宜,配合上级 部门做好各项工作。 三、应急处理方案 (一)、雨雪天气 1、如果雨雪较小,正常接送,但应强调学生注意安全,上车不 要拥堵,尤其注意上车前下车后道路湿滑,谨慎行走,注意避让车辆。 2、雨雪较大时,各线路乘车学生在校内整队错时上车,先小学 再中学。 3、特大雨雪天气,无法通车时,学校经请示校车管理中心后,立 即通知随车照管,告知校车临时停运。 4、班主任立即通知各村学生家长,通知校车停运,学生如果在家中由家长负责看护学生;如果学生在学校由学校负责学生安全。 (二)、轻微交通事故: 1、随车教师要立即将时间、地点及简要情况上报校长或主管领 导。 2、随车教师主要负责学生车内安全,严禁学生下车或开窗,做

年会安全突发事件应急预案

年会安全突发事件应急预案 一、目的 为了保障员工的人身安全,保证年会的顺利完成,特制定本预案,请大家明确其内容,严格按照步骤执行。 二、年会安全管理组织机构和职责 2.1 组织机构 为了保证对年会活动的顺利举行,**有限公司成立年会安全领导小组。(以下简称领导小组)。 2.2年会安全领导小组组员信息

2.3各小组、岗位安全职责 ⑴现场秩序总指挥: ①负责年会活动安全总协调,范围包括但不限于:各安全领导小组、年会活动筹备小组、当地消防及公安机关; ②遇突发事件拨打报警或医护电话(110、119、120)。 ⑵灭火行动组: ①年会活动外围安全疏散接应; ②疏散集合点的秩序维护; ③活动现场火灾事故的灭火支援。 ⑶电气设备组: ①年会活动设备、线路安装及现场监督; ②年会活动期间设备、线路及现场监护; ③年会活动结束设备、线路撤场监护。 ⑷现场疏散组: ①年会活动现场安全秩序维护; ②遇紧急情况实施安全疏散引导; ③安全疏散后的及时核对人数。 ⑸现场救护组: ①年会活动现场医疗救援。 2.4安全设施配置 ⑴对讲机:12部; ⑵灭火器:3KG干粉灭火器6瓶; ⑶移动式便捷音箱+喊话筒:1套; ⑷急救医药箱:1个。 2.5安全疏散指示图:

详见冲压车间紧急疏散路线平面图。 2.6注意事项 ⑴各工作组人员统一着工作装; ⑵坚守岗位,服从指挥,未经现场执行总指挥允许不得擅离职守; ⑶高度警惕,谨慎处理; ⑷对讲设备保持畅通,频率准确。 ⑸处理事件原则“迅速,快捷,高效,以人为本,保护生命,安全第一”。 三、突发事件处置工作流程 3.1 火灾的应急处置方法和程序。 ⑴准备好有效的灭火器,尽量消除安全隐患(明火、裸露电线等); ⑵电线外围,派专人看管,禁止人员踩线; ⑶当发生火灾时,及时切断电源,防止事故蔓延; ⑷由现场疏散小组有序的疏散员工至紧急集合点; ⑸根据现场火势情况,采取灭火施救工作; ⑹若火情无法控制,立即拨打“119”电话报警; ⑺若有人员受伤,由现场救护小组紧急进行处理,若伤势严重,立即拨打“120”送伤员就医。 3.2 人员受伤应急处置方法和程序。 ⑴若发生踩踏、舞台倒塌事件,由现场疏散小组维持现场秩序并做好疏散引导工作,各部门班组长控制场面,并安抚受伤人员情绪; ⑵若有人员受伤,现场救护小组紧急进行处理,若伤势严重,立即拨打“120”送伤员就医。 3.3 电气伤害、人员触电应急处置方法和程序。 ⑴对安装的电气设备及线路及时监督检查,不使用不符合安全的电气设备; ⑵若发生电气设备爆炸,按火灾的应急处置方法和程序处理; ⑶若发生人员触电,发现或在场的任何人首先迅速采取措施使触电者脱离电源,第一种方法是切断电源,第二种方法是当切断电源困难时,可用干燥的绝缘体将电源线从触电者身上挑离,并由现场救援小组及时对人员按心肺复苏方法进行施救。

某公司突发事件应急预案

样本3: 某公司突发事件应急预案 1 公司应急工作状况 1.1 公司基本情况 某公司座落于临海市杜桥工业区,是…… 1.2 公司资源情况 1.2.1 组织力量 集团公司有非常完整的组织机构体系,共分六个直属部门和两个事业部,各部门职能清晰,分工明确,另外还成立了安全生产监管部、综治办、安全生产领导小组、党工团妇青等组织。 1.2.2 应急救援力量 公司现有应急救援力量五个,共45人,具体包括安全生产领导小组(专职成员共10人)、安全生产监管部(专职管理成员5人,兼职安全员15人)、消防队(队长与队员共14人)、保安队(共13人)、综治办(专职管理员6人),另外,还在设有相应职能组,比如技术维修组、车辆调度办等。 1.2.3 应急保障设施设备 避难场所:(1)宿舍楼前广场,面积约400平方米,能容纳300余人。(2)办公楼前绿地,250平方米,能容纳200余人;公司厂区前空旷场地2000平方米,能容纳1000人。 应急通道:公司大门侧旁及食堂宿舍楼旁边与洗衣台之间设有

应急疏散通道。 消防设施:消防车1辆,,室外消防栓27个,灭火器196只,分布于各个楼道和各区域。 应急水源:位于新厂区后面有一百里大河,可作为应急水源用。 信息通讯系统:公司设有专门应急电话:85529519,并配有专人24小时值班,并设有信息公告栏,可将应急信息告知职工。 1.3 公司各区域或部门情况 公司内主要区域或部门有:(一)老厂区:织造厂、储运部、办公大楼、宿舍楼、食堂;(二)新厂区:染整厂、涂层厂、污水处理站、储运部、品管部检验现场、热电车间。 1.4 公司突发事件现状分析 公司位于东南沿海地带,台风、暴雨和洪涝等自然灾害时常发生,地震灾害也极有可能发生。 同时,由于公司占地面积较大,各部门、各分厂也分布较广,公司又是一家纺织印染行业,性质比较特殊,还有职工的安全生产意识及预防灾害的能力参差不齐,突发事件发生的可能性也很大,增加了公司对突发事件应急处理的复杂性和难度。还有,对火灾事故和机械故障导致工伤、水管汽管爆炸等安全事故也有可能发生,传染病疫情、食物中毒、群体性不明原因疾病等突发公共卫生事件发生的可能性同样存在。 另外,公司职工多来自不同的省份,文化背景、性格经历等都不同,矛盾冲突也时有发生,再说素质层次也都不一样,因此引发的群体事件和盗窃、抢劫、涉外等社会安全事件等也时有存在。 2 组织体系 2.1 组织指挥体系

幼儿园校车安全事故应急预案

幼儿园校车安全事故应急预案 一、指导思想:坚持“预防为主、防控结合”的方针,提高校车运营安保工作,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我园校车交通营运安全,保障师生安全,维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。 二、责任分工: 1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组组长:屈美华(园长)副组长:张美燕(校车安保督察员)组员:钱富(校车司机)陈旭艳(随车管理员) 2、明确各成员职责组长:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责;副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求;根据需要,拟订各类校车管理制度等校车安保督察员:负责校车的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报 或者报警;阻止家长上校车。校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车管理员:测量幼儿体温;开展乘坐校车

安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。 三、具体应急措施 (一)预防措施: 1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。 2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。 3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。 (二)处理程序一旦发生校车交通安全事故: 1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。 2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。 3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报 (先口头后书面)。 4、第一时间通知家长或家属。 5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查,并及时将总结情况报告县教育系统校车交通安全事故应急工作组。接送幼儿安全责任状为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。

生产安全事故应急预案编制的内容

生产安全事故应急预案编制的要求和内容 ★○建设工程生产安全事故应急预案编制的要求 a符合有关法律、法规、规章和标准的规定; b结合本地区、本部门、本单位的安全生产实际情况; c结合本地区、本部门、本单位的危险性分析情况; d应急组织和人员的职责分工明确,并有具体的落实措施; e有明确、具体的事故预防措施和应急程序,并与其应急能力相适应; f有明确的应急保障措施,并能满足结合本地区、本部门、本单位的应急工作要求; g预案基本要素齐全、完整,预案固件提供的信息准确; h预案内容与相关应急预案相互衔接。 一《综合应急预案》编制的主要内容 1 总则 1.1 编制目的 阐述应急预案编制的目的、作用等。 1.2 编制依据 阐述应急预案编制所依据的法律法规、规章,以及有关行业管理规定、技术规范和标准等。 1.3 适用范围 说明应急预案使用的区域范围,以及事故的类型、级别。 1.4 应急预案体系 说明本单位应急预案体系的构成情况。 1.5 应急工作原则 说明本单位应急工作的原则,内容应简明扼要、明确具体。 2 施工单位概况 2.1 施工单位概况 2.2 危险源及风险分析 主要阐述本单位存在的危险源及风险分析结果。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 明确应急组织形式、构成单位或人员,并尽可能以结构图的形式表示出来。 3.2 指挥机构及职责 明确应急救援指挥机构总指挥、副总指挥、各成员单位及相应职责。 应急救援指挥机构根据事故类型和应急工作需要,可以设置相应的应急救援工作小组,并明确各小组的工作任务及职责。 4 预防与预警 4.1 危险源监控 明确本单位对危险源监测监控的方式、方法,以及采取的预防措施。 4.2 预警行动 明确事故预警的条件、方式、方法和信息的发布程序。 4.3 信息报告与处理 按照有关规定,明确事故及未遂伤亡事故信息报告与处置办法。 5 应急响应 5.1 响应分级 针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力,将事故分为不同的等级。 按照分级负责的原则,明确应急响应级别。

企业突发事件应急预案(完整)

企业突发事件应急预案(完整) 企业突发事件应急预案(完整)为加强值班安全管理,及时妥善处理发生的各类安全紧急事件,提高紧急突发性事件的快速反映和各项应急工作的协调开展,确保企业及员工财产和人身安全,结合企业实际情况,特制定企业突发事件应急预案。 一、指导思想依据企业安全生产管理制度,本着预防为主,迅速及时、有效地开展各项处置工作,切实维护企业的安全与稳定。在处置突发事件时,要态度明确,区分性质,严格纪律,讲究策略,措施得力,处置果断,防止事态扩大。 二、报告制度和程序 1、发生安全事故后,值班人员应及时向企业安全工作领导小组报告,并视情况迅速拨打110、 120、 119应急电话( 110匪警、 120救护、 119火警)。 2、值班人员应根据事故情况,在 24小时内写出书面报告,逐级上报。 3、报告内容如下: 事故的时间、地点、事故简要经过、已采取措施和事故控制情况以及报告人。

三、安全事故应急预案(一)消防应急预案 1、发现火警后,在场工作人员应及时向值班领导汇报,迅速扑灭火源,值班人员在接到火警信息后立即组织抢险,并视火情及时拨打 119火警电话。 2、保障安全通道畅通,有组织的做好人员疏散工作,在疏散过程中,应井然有序,避免拥挤所发生的人身伤亡事故。 3、应坚持先救人,后救火的原则,如有人被火围困,需立即组织力量抢救。 4、控制火势,防止火势蔓延,极力抢救财物,降低火灾所造成的损失。 (二)食品卫生应急预案 1、如发现生病员工,应及时就医,不得带病上班。 2、通知员工所属部门领导,以便及时做出工作安排,配合开展抢救工作。 3、若遇员工非正常中毒或发生疑似食物中毒事故,应立即停止食堂的生产活动,迅速报告卫生行政部门,积极配合救助病人。 4、保留可能造成食物中毒或导致食物中毒的食品及其原料、工具、设备和现场,并配合卫生行政部门进行调查。

校车应急预案样本

校车应急预案

校车安全应急预案 为做好校车安全事故防范处理工作,增强应急处理能力,最大限度地减少人员伤亡和经济损失,维护学校正常。根据市政府、兰山教体局关于加强校车管理工作要求,结合公司校车运营实际情况,制定本应急预案。 一、校车安全事故应急处理的工作原则: 1.统一指挥原则; 2.紧急处理原则; 3.协调一致原则; 4.局部利益服从全局利益原则。 二、校车安全事故应急处理指挥体系: 1.公司成立校车安全事故应急处理领导小组: 组长: 副组长: 成员:全体后勤管理人员相关驾驶员 应急处理领导小组职责:主要是对公司相关科室和人员实行统一组织,统一指挥,可分现场救援组、后勤组、现场疏散组等,在统一指挥下分工协助,应急处理。 2.分工建立各工作小组: (1)救援疏散组: 组长: 副组长: 成员:校车驾驶员、照管员、安稽科相关人员

事故发生后,在场人员(包括后勤、驾驶员、学生)必须立即将所发生的事故的情况报告公司,公司根据情况及时上报集团公司,报告内容:事故发生的时间、地点、种类、强度、危害;在基本掌握事故情况后,领导小组应立即启动应急预案,迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关报案,并配合公安部门开展工作,还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。 (2)联络组: 组长: 副组长: 成员:安全稽查科、综合科相关人员 接到现场组通知启动预案后,联络小组在24小时内写出书面报告,报告内容包括:发生事故的时间、地点;事故的简要经过、伤亡人数;事故原因、性质的初步判断;事故抢救处理的情况和采取的措施;需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜;事故报告部门、部门负责人和报告人。报告内容经安全事故应急处理领导小组审查同意后送交集团公司。属公司责任保险事故还要及时报知保险公司。之后随时将事故应急处理情况报上级集团公司。 (3)后勤保障组: 组长: 副组长: 成员:安全稽查科、运营机务科、综合科工作人员

安全事故处理应急预案

安全事故处理应急预案 为了防范学校安全事故的发生,切实有效地消除和控制安全事故的危害,贯彻到执行“安全第一、常备不懈、以防为主、全力以赴” 的方针,做到遇事不惊、临危不乱,妥善处置紧急情况,迅速有效地处理好各种突发事件和恶性事故,最大限度地减少事故带来的损失,保障师生和国家财产安全,维护学校正常的教学,生活秩序,促进全县教育事业健康稳定发展,特制定安全事故处置应急预案。 指导思想: 以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,把学校安全工作作为大事来抓,抓细、抓实、抓到位,增强应对各种突发事件和恶性事故的能力,确保我校师生生命和财产安全。 一、食物中毒事故应急预案 (一)事故报告 1、就餐后,师生出现不明病情的肚痛、胸闷、恶心、乏力昏沉、呕吐、腹泻等中毒症状的,各班主任、值周值日教师应立即报告行政办公室。 2、学校立即查清,核实中毒人数,及时向教育局、乡镇、卫生防疫站和当地医院报告(包括时间、地点、人数、症状及可能引起中毒的食物告等)请求支援。 (二)现场处理

1、协助当地医院的卫生防疫部门,对中毒病人采取紧急救护,封存可疑食品、用品及用具,将事故后果降低到最低限度。 2、根据事态发展情况,及时与中毒人员亲属联系,并做好接待工作,同时,迅速向上级有关部门通报情况,维持学校正常、稳定的教学生活秩序。 3、配合医院及相关部门及时填写《食物中毒事故报告登记表》,迅速调查事故原因,做好事故处理工作。并以书面形式及时向政府、教育局及其他相关部门汇报。 二、突发传染性、流行性疾病应急预案 (一)做好传染性、流行性疾病的预防和公共卫生工作,宣传防治知识,防范突发事件的发生。 (二)建立重大、紧急疫情信息报告制度。对已发生或可能发生的传染性、流行性疾病,或发现不明原因的群体性疾病,要及时向卫生防疫部门、教育局报告,积极听取卫生防疫部门的处理意见。 (三)对传染性、流生性疾病作到早发现、早报告、早隔离、早治疗,切断传播途径,防止师生交叉感染和扩散。 (四)在校园、教室内做好必要的消毒工作。对可能受到危害的该班学生和任课老师采取必要的控制措施。 (五)坚决杜绝传染病学生带病上学,必须由医院出具诊断证明已康复并不再存在传染危害后方准许其来校上课。 (六)及时与家长取得联系,争取共同配合预防和诊治。 三、校舍倒塌事故应急预案

各类突发事件应急预案

各类突发事件应急遇案 一、 1、 文字说明: 1.1 场馆一旦发生恶性案件, 值班人员应在第一时间迅速拨打报警电话,打报警电话应沉着、准确地报告发案地址,案件现场简单描述、报警人姓名及电话号码。 1.2 拨打完报警电话后, 值班人员还应迅速用对讲机将现场情况报主管和领导;并用对讲机通知其他值班安保员前来 配合协助保护现场。具体是:由安保人员封闭现场出入口及 通道,疏散群众防止围观,在公安人员到场前,保护现场人员不得随意翻动现场物品、不得擅自离开。 1.3 如有人员需救治,在报警的同时,还应立即拨打 120 急救中 扰乱公共秩序事件的处理 恶性案件 发生恶性案件 通知上级到场 拨打报警电话 拨打 120(如有人员须救治) 保护现场 作好记录、不加任何评论 疏散群众、防止围观

接到被盗信息 拨打报警电话 通知上级到场 保护现场,作好记录 协助警方调查 心电话,打急救电话时应沉着、准确地报告急救地址,伤者现 状及伤者姓名、电话号码;与急救中心联系完毕后,择时安排 人员到附近路口引导急救车到达现场, 以免延误急救时间: 运送伤者时须注意不得破坏案发现场。 1.4 未经公安机关和运行管理组领导许可, 参与维护现场人员不得将案件情况和公安人员现场侦破进展随意在管辖区内散播; 对 于新闻媒体前来采访报道的,现场人员应委婉拒绝。 2、 偷盗 2.1 偷盗事件 文字说明: 2 .1 一旦接到发生偷盗的报警信息,安保人员应迅速拨打报警电话 “110 ”,应沉着、准确报告发案地址,发生案件情况、报警人姓名及电话号码。 2 .1 在拨打报警电话的同时, 还应立即将情况报告主管和领导 (可 以利用通过监控中心通知) ,并通知巡视岗安保人员前来协助保护现场; 必要时, 可以由安保主管调配其他岗安保人员前来

公司管理系统突发事件应急预案

标准文案 成都润成 突发 事件 应急 预案 润成投资 2012年7月

一、编制依据 1、《中华人民国建筑法》 2、《中华人民全生产法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《建设工程质量管理条例》 二、工程概况 1、工程名称:“美岸英伦”一、二期工程 2、建设地点:市华阳街办二江寺社区 3、建设单位:润成投资 4、监理单位:省兴旺建设工程项目管理 5、总包单位:市第筑工程公司 6、其他协作单位:土方施工单位、降水护壁施工单位、园林施工单位、装饰施工单位、消防施工单位、空调施工单位等。 7、建设规模:建筑面积:200567.4㎡,其中地上建筑面积:139508.29㎡,剪力墙结构,3F、30F、32F层;地下建筑面积61059.11㎡,框架结构,2层,地下车库结构类型为框架结构。 由于项目位于市华阳二江寺社区,地处城郊结合部,又紧邻江安河和锦江交汇点的下游,离河岸仅有150米左右,地下室两层局部三层,施工场地狭窄,活动板房离基坑较近,基坑又紧邻市政道路,极易造成护壁垮塌;为确保项目销售,楼盘售楼部设置在场地且离正在施工的工程较近,易造成高坠事件发生,同时,项目在销售过程中接待量较大,人员密集,项目在推广过程中也会参加和举行较大型的活动,容易造成突发事件;公司在运行中,由于与相关协作单位配合中可能存在较大的冲突,也容易由于合

作单位及我们自身付款不及时造成集体讨薪事件;为最大限度地减少项目和公司人员伤亡和财产损失,保障经济的全面、协调、可持续发展和项目工程的顺利开展,制定本预案。 三、指导思想 坚持以人为本、安全第一的原则,坚持统一指挥、分单位、分部门负责的原则,坚持以防为主的原则,同时,施工现场施工过程中以总包单位为龙头,其他单位相互配合、协调、协助、共同协作,监理单位负责监管、督查,建设单位总的管理的精神,建立以总包单位作为第一责任主体、监理单位作为第二责任主体,工程部作为建设单位现场主管部门;工程移交后以专业物管单位作为现场责任主体,公司营销部作为主要主管和协调部门;公司办公室以行政部作为主要主管和协调部门的统一思想组成公司应急预案组织体系,快速有效地组织开展相应工作。 现场突发事件主要包括: 施工现场:发生高坠、触电、机械伤害、坍塌、防护架垮塌、支撑架垮塌、集体急性食物中毒、防盗、防抢、防火、雷击、台风、防汛等重大安全及集体事故。 项目推广中:集中投诉、滋事、工程财物被盗、抢、工程停电、触电、火灾、防洪、防汛、广告牌垮塌、人员踩踏等突发事件。 公司运行中:民工或合作单位滋事、围攻、集中讨薪等突发事件。 发生以上事件后,为保证公司和工程工作正常开展和顺利进行,也为保证事件对公司和工程的影响、损失降到最低,公司最大限度的控制事态的发展,制定公司突发事件应急预案。

校车安全工作应急预案

姬留学校校车安全工作应急预案 第一章总则 第一条为建立一个反应灵敏、运转高效的应急体系处置我校校车交通安全事故,维护师生生命财产安全和社会稳定,根据国家、省、市相关法律法规,制定本预案。 第二条本预案所称的校车交通安全事故是指接送姬留学校学生的校车发生对师生生命财产构成危害损失的校车交通安全事故。 第三条坚持以人为本,预防为主;依法规范、统一领导、部门分工、属地管理、分级处理、公众参与;资源整合、综合协调、快速高效的处理原则。 第四条校车交通安全事故应急工作按照人员伤亡、经济损失的大小,分为轻微、一般、重大、特大交通事故标准四个等级。 轻微事故是指是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车不足1000元,非机动车不足200元的事故。 一般事故是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。 重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。 特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,并重伤8人以上,或者死亡2人,并重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。 第二章组织机构和职责

第五条应急组织机构与职责 学校校车安全工作领导小组(以下简称领导小组)是负责处置校车事故的应急指挥机构。 姬留学校校车安全领导小组: 组长:(校长) 副组长:(总务主任)(教导主任) 成员:(大队辅导员)(副总务主任)及各班班主任 主要职责是:建立健全应急工作制度和部门联动机制;按规定发布预警信息;组织应急处置、调查和处理;按规定及时报送有关信息;会同上一级有关部门做好校车交通安全工作的部署、协调、指导、宣传和监督工作;配合上级部门做好事故的调查和处理。 第三章校车交通安全监测和预警预报 第六条校车交通安全的监测 (一)领导小组要积极配合校车交通安全工作机构开展校车交通安全的检查;建立健全的校车交通安全监测网络、巡查制度和校车交通安全信息管理系统,及时掌握校车交通安全信息。 (二)学校应建立校车交通事故防范制度体系和应急预案;建立健全校车管理档案和落实日常管理制度;及时掌握隐患情况并向校车办汇报。 (三)学校安全保卫处要进行定期和不定期检查,发现隐患及时向校车办通报,并采取必要措施,防止事故发生。

(完整版)校园安全突发事件应急预案

校园安全突发事件应急预案 校园突发事件包括人为或自然因素引起,具有突发性,对师生人身安全、学校教学、工作和生活秩序、学校和社会稳定等造成或可能造成严重影响的各类紧急情况,如安全事故(火灾、公用设施故障中断、建筑物倒塌、师生集体活动中发生的挤、踩、压、伤、交通事故等)、公共卫生事件(食物或职业中毒、传染性疾病、群体性不明原因疾病等)、群体性事件(闹事、游行、非组织的政治活动等)、影响重大的治安案件、师生非正常死亡、自然灾害事故(洪水、台风、破坏性地震)等。 根据有关要求,不提倡学生参加危及自身安全的救灾活动。各学校要树立“安全责任重于泰山”的思想,加大安全隐患排查和整治力度,平时加强对师生的安全教育,定期组织开展有针对性的安全应急预案演习,充分做好各种应急准备。在处置安全事故过程中,各班级老师要指导小学生做好自救自护工作。学校每一位教职员工要将保护学生的生命安全作为首要任务,并积极做好其他求援工作。将公安、消防和急救中心作为第一救援力量,在第一时间内取得联系和支持,确保将人员伤亡和财产损失降至最低程度。 为了保障全校师生员工健康地学习、工作、生活,促进学校各项工作顺利开展,防范安全事故发生,切实有效降低和控制安全事故的危害,依照上级有关要求及有关法律法规,从我校实际出发,特制定本预案。 一、校园安全突发事件处理组织机构。 1、安全突发事件处理指挥机构。 总指挥:蔡文阁 成员:邱世摺 2、安全突发事件处理队伍。 (1)抢救处理组: 组长:谢国呈 成员:各班班主老师 (2)后勤保障组: 组长:邱文岭 成员:各科任老师 二、日常安全管理 1、每天值日领导和值日教师要严格按照值勤制度,在校门口、学校校园、教学楼走廊等处进行经常性的巡视。 2、禁止在校园的教学楼踢球、爬墙、爬楼门、滑楼梯栏杆,违者通报批评,对涉及的班

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