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承台基础梁施工方案

承台基础施工方案

承台基础施工方案 1.编制依据 1、工程设计图纸 2、工程总体施工组织设计 3、工程地质勘察报告 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 5、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204—2011） 8、《预拌混凝土》（GB 14902—2003） 9、《泵送混凝土施工技术规程》（JGJ/T 10—95） 10、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ 104—97） 11、《大体积混凝土施工规范》（GB 50496—2009） 2.工程概况孔孟旅游快线先期建设示范段，即孔孟旅游快线邹城段，段落位于原宪站与孟庙站之间，线路长度为 9.9km，北起原宪站，南至孟庙站，主要国道 104、峄山路敷设，该段落自北向南分别设置有 7 座车站：原宪站、龙山站、中心站、钢山站、体育公园站、太平站、孟庙站，平均站间距约 1.592km，该建设段落内线路全部采用高架路中敷设方式，车站均为高架车站。本施工方案编制内容包涵线路承台、车站承台，道共计承台为421个（处）。

3.1 施工组织机构项目经总工程质量办公技术财务施工管档案管采购安全部木工土方施普工水、电施混凝土钢筋脚手架工 3.2 施工进度计划安排主要作业内容：施工便道、电力、水源、通讯、材料库等临时设施的修建以及施工场地的平整，并完成技术准备、现场接桩复测，原材料的检验、试验、采购进场等准备工作、扩大基础施工。 3.3.1临时道路既有道路及修筑的临时便道可以满足施工需要，主要材料从施工便道运至施工现场。 3.3.2施工用水、用电工程用电专配置500KW变压器1台，并在生产重点用电处设配电箱。工程用水采用水罐车运水到工地现场用水水箱，然后分配至各个用水部位的方法解决。

承台基础梁施工方案79577

基础梁、承台施工方案一、工程概况 1、工程概述 XXXXXXX位于重庆市xxxxxxxxxxxxxxx。属于丁类多层厂房，建筑层数为5层，建筑高度22米，主要结构类型为钢筋混凝土框架结构。本高程±0.000标高相当与黄海高程217.8m。总建筑面积为：191857.22平米。 2、设计概述 ⑴、本工程桩基础设计为机械成孔灌注桩，基础地梁型号为：250×600；250×650；250×700；250×750；地框支梁为：600×800；700×800；承台型号为：1100×1100×800；1450×1300×800。 ⑵、基础混凝土：桩基C35，地框支梁为C35，地梁为C30，承台为C35，垫层为C15。 ⑶、承台、基础梁钢筋种类采用HPB300；HRB400；HRB400E(地框支梁）。

二、编制依据本方案依据以下几项编制： 1.XXXXXXXXXXXXXXXXXX地勘资料、设计施工图。 2.国家及地方标准规范：《建筑工程施工质量统一验收标准》GB50300-2013；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2013；《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015；《混凝土结构施工图平面整体标示方法制图规则和构造详图》图集11G101-1～3； 3.现场勘察的实际情况；三、施工部署 1.总体部署基础梁、承台施工在桩基检测期间进行施工准备工作，待桩检完成

后，承台、基础梁开始施工。主要施工流程如下： 2.进度控制根据施工组织设计中总进度计划的要求，承台及基础梁根据主体施工缝划分为四个施工段（两侧边坡部分除外）的施工工期为30 天。 3.机械配置基础梁、承台开挖及主要施工机械配置详见下表：

承台(系梁)专项施工方案

承台（系梁）专项施工方案一、工程概况永宁高速公路A12合同段，全段共有大、中桥梁9座，累计延长1504m，其中大桥7座，延长1340.5m，中桥2座，延长163.5m,桥梁上部结构除新圩大桥为9×30m预应钢筋砼T形梁外，其余均为25预应力钢筋砼T形梁，且均为先简支后结构连续。桥梁下部结构桥墩均为桩柱式桥墩，桥面台有桩柱式桥台、肋板式桥台，板凳式台和U形桥台。除U形桥台采用明挖扩大基础外，其余均为钻孔灌注桩基础。承台、系梁是桩基础的产物，它起到将墩身、台身和桩基紧密地联结在一起形成整体的作用。在本项目，桥墩没有承台，只有系梁，且不仅有桩系梁，还有墩系梁（为了增强墩柱的刚度和稳定性而设置），承台是肋板式桥台，板凳式桥台的组成部分。肋板式桥台和承板凳式桥台的区别在于肋板式桥台有板式台身，桥台置于台身上，板凳式桥台则没台身，桥台台帽直接置于承台，同时为了节省材料，肋板式桥台的承台是一幅一个，而板凳式桥台的承台是分离式的，一幅两个小承台，中间淘空，两个小承台就象板凳的两条腿，台帽象板凳的座板桥台，耳背墙就象板凳的靠椅的扶手，板凳式桥台因些而得名。本标段九座大、中桥梁，除机砖厂中桥（K95+051.5）未设系梁外，其他桥梁均有设置，有桩系梁和墩两种，但同一个桥墩的系梁截面尺寸相同，但是桩系梁的砼标号为C25，墩系梁的砼标号为C30，本标段桥梁系梁的截面尺寸有3种：1.2×1.0m、1.5×1.2m、1.8×1.5m，为此在施工中必须认真参阅设计图纸，确保按设计图纸施工。本标段共有系梁135道。本标段共有承台17个，其中肋板式桥台的承台有3个，板凳式桥台的承台有14个，它们分别分布于：K93+036新屋大桥0#台。幅为板凳式桥台，有小承台2个，左幅是肋板式台，大承台一个，8#左右幅均为板凳式桥台，有小承台4个，全桥共有承台7个；K95+051.5机砖厂中桥3#台，左右幅均为肋板式桥台，该桥共有承台2个；K95+595瓦庄大桥0#台左右幅均为板凳式桥台，该桥共有承台4个；K99+753茶湖江村大桥0#台左幅，6#台右幅均为板凳式桥台，该桥共有承台4个，肋板式桥台的承台尺寸是5.4×9.95×1.5m,板凳式桥台的承台尺寸是5.4×2.2×2.0，承台砼标号均为C25。二、施工前提条件

7 桩承台施工工艺.doc

2-7 桩承台施工工艺标准（207-1996） 1 范围本工艺标准适用于工业与民用建筑中桩基承台梁。 22施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 水泥：宜用325号～ 425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 2.1.3 石子：卵石或碎石，粒径5～32mm，含泥量不大于2%。 2.1.4 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污。 2.1.5 垫块：用1﹕3水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.6 火烧丝：规格18～20号铁丝烧成。 2.1.7 外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具 2.1.8.1 浇筑混凝土：应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。 2.1.8.2 绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、板手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2 作业条件： 2.2.1 桩基施工已全部完成，并按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录。 2.2.2 修整桩顶混凝土：桩顶疏松混凝土全部剔完，如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高，在达到桩强度的50%以上，再将埋入承台梁内的桩顶部分剔毛、冲净。如桩顶高于设计标高时，应预先剔凿，使桩顶伸入承台梁深度完全符合设计要求。 2.2.3 桩顶伸入承台梁中的钢筋应符合设计要求，一般不小于30d，钢筋长度不够时，应予以接长。 2.2.4 对于冻胀土地区，必须按设计要求完成承台梁下防冻胀的处理措施。 2.2.5 应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： 3.1.1 钢筋绑扎工艺流程：核对钢筋半成品钢筋绑扎预埋管线及铁活绑好砂浆垫块 3.1.2 模板安装工艺流程确定组装钢模板方案组装钢模板模板预检 3.1.3 混凝土浇筑工艺流程搅拌混凝土浇筑振捣养护 3.2 钢筋绑扎： 3.2.1 核对钢筋半成品：应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。 3.2.2 钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。 3.2.3 预埋管线及铁活：预留孔洞位置应正确，桩伸入承台梁的钢筋、承台梁上的柱子、板墙插铁，均应按图纸绑好，扎结牢固（应采用十字扣）或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏或位移。 3.2.4 受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。 3.2.5 绑砂浆垫块：底部钢筋下的砂浆垫块，一般厚度不小于50mm，间隔1m，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。 3.3 安装模板：

承台基础施工方案1

承台施工方案山河（1）班五组二0一二年十二月十日

承台施工方案会签栏编制人：黄月审核人：黄武批准人：俞小明

一、工程概况建设单位：设计单位：监理单位： 1、工程特点本工程由于考虑到工期和费用相关的制约施工要求要紧凑，混凝土用量相对较大，由于承台有将较大的何在要求因此对施工质量要求较高，材料一次性投入很大，在施工过程中要合理配备各种资源，搞好现场组织和管理，搞好工序的交叉和协调，确保各节点进度尤其是主体结构10天的节点进度的完成。 2、施工项目管理特点及总体要求本工程位于市区,安全、文明及环保要求很高，施工过程中要严格按照业主及当地政府的有关规定施工，在施工过程中必须搞好交通管制、维护和疏导，以确保本工程的顺利实施。二、编制依据 1、《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94 2．《钢筋砼结构质量验收规范》GB50204-2010 3.《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010 6、建筑施工手册（2003第四版）三、施工准备： 1、组织有关人员学习和《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94和《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。 2、工程部负责编制桩承台工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。

4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理 5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。施工仪器准备施工机械准备四、施工工序：承台施工工序主要为：测量放样、基坑开挖、凿桩头封底、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。五、承台基础施工方案： 1、绑扎钢筋进场钢筋必须报请监理现场取样做钢材复检实验，合格后，方可使用。

承台基础梁施工方案(J475T)

表B3-1 施工组织设计（方案）报审表

宜春碧桂园首期展示区高层3#楼 J475T 及商业街B区工程承台及基础梁专项施工方案编制: 审核: 审批: 湖南锦峰建筑工程有限公司

2013.4.25 目录一、工程概况 (4) 二、编制依据 (5) 三、施工部署 (5) 四、施工工艺流程 (7) 五、工程质量保证措施 (14) 六、安全生产保证措施 (16) 七、工期保证措施 (21)

一、工程概况本工程为宜春碧桂园首期展示区高层3#楼J475T住宅及商业街B区土建工程，地处中山西路延伸段。工程由广东博意建筑设计院有限公司设计。建设单位为宜春碧桂园投资有限公司，由广东中山火炬监理有限公司监理，湖南锦峰建筑工程有限公司承建。 1、建筑概况：工程等级：一级，耐火等级：地上一级，抗震设防烈度：6度，建筑设计使用年限：50年，建筑层数：地下0层，地上26层，建筑高度：79.35m，建筑占地面积：1936.28㎡，结构形式：剪力墙结构，建筑面积：地上20931.70㎡。 2、结构概况 ±0.000相当于绝对标高95.750 m，承台底标高为- 5.35m 。本工程承台分为单桩、两桩及三桩，工程桩总计115 根，桩径15 ㎜，承台及地梁土方开挖约7000m3，钢筋约1000 吨，混凝土约20000 方。承台基础参数详见下表：

二、编制依据本方案依据以下几项编制： 1.宜春碧桂园首期展示区高层3#楼J475T住宅及商业街B区土建工程施工图纸、施工合同及施工组织设计； 2.国家及地方标准规范： 2.1.《房屋建筑制图统一标准》GB∕T50001-2010 2.2.《民用建筑设计通则》GB50352-2005 2.3.《住宅建筑规范》GB50368-2005 2.4.《住宅设计规范》GB50096-2011 2.5.《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95-2005 3.现场实际情况；三、施工部署 1.总体部署

承台系梁施工方案

目录一、编制依据错误!未指定书签。二、编制范围错误!未指定书签。三、编制原则错误!未指定书签。四、工程概况错误!未指定书签。五、工期安排错误!未指定书签。六、施工方案及总体部署错误!未指定书签。七、施工准备错误!未指定书签。八、场地平整及基础开挖错误!未指定书签。九、混凝土加工错误!未指定书签。十、扩大基础、系梁、承台、施工方法错误!未指定书签。十一、雨季施工安排错误!未指定书签。十二、施工计划安排及工期保证措施错误!未指定书签。十三、质量保证体系错误!未指定书签。十四、确保工程质量的措施错误!未指定书签。十五、安全保证措施错误!未指定书签。十六、施工安全技术措施错误!未指定书签。十七、施工生产安全事故应急处理措施错误!未指定书签。十八、环境保护及文明施工措施错误!未指定书签。扩大基础、承台、桩系梁施工方案

一、编制依据、《省道江拔线新昌段公路改建一期工程招标文件技术规范》。、《省道江拔线新昌段公路改建一期工程合同段施工图设计》。、国家、交通部、建设部、浙江省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。、本单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。、本单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。、省道江拔线新昌段公路改建一期工程指挥部和总监办的相关要求及规定；结合合同总工期要求及我部施工组织总体部署。二、编制范围省道江拔线新昌段公路改建一期工程第一标段所有桥梁扩大基础、承台、系梁工程，等全部施工内容。三、编制原则、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，同时采取一系列管理措施，施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价，确保创优规划和质量目标的实现。、确保工期的原则根据招标文件及指挥部对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排工程进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足指挥部要求。、科学配置的原则根据本合同段的承台及地系梁工程量及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有施工经验的各类工程技术人员和管理人员，选配专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备等施工要素的科学合理配置。四、工程概况省道江拔线新昌段公路改建一期工程第一标段起止里程为～，路线全长公里。

首件承台、系梁施工技术方案

首件承台、系梁施工技术方案（讨论稿）第一章编制范围和依据一、编制范围本施工组织设计的编制范围为武西高速公路桃花峪黄河大桥土建工程第X合同段系梁（承台）施工。二、编制依据 1、武西（武陟-西峡）高速公路桃花峪黄河大桥土建工程第八合同段招标文件、图纸（送审稿）、参考资料、补遗书等。 2、武西高速公路桃花峪黄河大桥工程《专业技术规范》。 3、河南省桃花峪黄河大桥投资有限公司下发相关创优质工程质量控制的文件等。 4、中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（交公路发[2009]221号第1版第1次印刷本）。《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。《公路工程施工工艺标准》（桥涵）人民交通出版社《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005） 5、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 6、交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。

7、我公司技术、经济人员现场踏勘、走访调查所取得的各种施工环境、水文地质等情况。 8、我公司技术装备、设备能力、资金储备等综合施工能力。第二章工程概况及工程数量武西高速公路桃花峪黄河大桥土建八标合同段起讫里程为K40+000～K45+000，全长5.00公里。广武互通立交一座，包括跨S314主线桥一座，E匝道桥一座；主线桥两座：樊河北沟大桥和枯河大桥；承台、系梁共计88个，采用C30级混凝土，总计1447.4m3（按送审稿施工图计算）。根据工程进展和施工准备情况，我标段选择广武互通E匝道桥2#墩系梁作为该分项工程的首件工程。系梁设计参数见下表。系梁底设计标高为108.36m，地面标高为109.796m。设计钢筋Φ22mm的834.4kg，Φ12mm的295.2kg，系梁混凝土为C30等级13.87m3。广武互通E匝道桥承台系梁工程数量表

桩承台基础施工方案90075

基础施工方案编制人；审批人：工程名称：XXXXX幼儿园新建工程施工单位：XXXXXX建工集团有限公司

目录 1、工程概况 2、桩基承台基础施工准备 3、施工工艺 4、质量标准 5、成品保护 6、应注意的质量问题 7、安全注意事项

1、工程概况工程名称：XXXXXXX幼儿园新建工程建设单位：XXXXXX教育体育委员会监理单位：XXXXXX国际工程建设监理公司设计单位：XXXXX设计院有现公司施工单位：XXXXXX建工集团有现公司建设地址：XXXXXXX新区，XXXX燕飞路与腾逸路交口处本工程基础为桩承台基础，承台形状有三种：长方形、正方形、三角形、单桩承台高为700mm，承台顶面标高为-1.25米，垫层厚100，桩锚入承台35-40d。钢筋：钢筋型号6~22，均为HPB300、HRB400级钢筋。砼：垫层为C20，承台及基础梁为C35混凝土、地下室墙柱C40、零层梁板C30、零层柱C40，注；本工程局部地下室处底板、承台、外墙采用防水混凝土，抗渗等级P6，±0.000以下临水部位混凝土掺入钢筋阻锈剂。地下室基础外墙完成验收后墙外侧2:8灰土回填、回填范围详建施Y-1。 2 、桩基承台、基础梁施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 商品混凝土：垫层砼采用C20、承台及基础梁砼采用C35，地下室处承台基础砼采用C35抗渗等级P6、墙体C40抗渗等级P6。 2.1.2 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污，出厂合格证和复试检验合格。 2.1.3 垫块：用1∶3水泥砂浆埋22号大铅丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.4 火铅丝：规格18～20号铁丝。 2.1.5 外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具 2.1.8.1绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、

承台地梁施工方案

承台地梁施工承台和地梁的放线和开挖，开挖深度按设计要求要达到设计要求的标高。为方便模板安装施工，基坑底土方开挖时须按基础底宽大于300mm 厚的工作面，承台、地梁模板原则上采用木模板。地梁承台开挖较深时（深度超过1.5米）时则采用砖地模。 1、承台（地梁）砖模施工：桩基检测验收合格以后，立即进行承台、地梁的施工。 ①承台（地梁）砖模施工工艺：测量位放线→挖承台土方→承台（地梁）垫层→砖砌地模→模内粉刷→隐蔽验收 ②承台（地梁）砖模施工操作要点：桩承台按图设计尺寸要求开挖后必须将底整平，坑底有淤泥或积水，坑底浇筑C15 垫层150，再用MU10砖M5 水泥砂浆沿桩后周边砌砖地模，面抹1：3 水泥砂浆找平层。地梁底应整平，适当铺以碎石加水泥砂浆抹平。砂浆表面高度即为地梁底标高。在砂浆找平层上弹出地梁的两条边线，再按承台方法砌筑砖模。具体做法见下图：

2、承台（地梁）木模施工：承台垫层混凝土浇筑完成以后，在垫层上弹出承台边线，再根据边线支设承台模板（侧模）。模板采用钢管、木楞、钢筋等固定，如下图

地梁木模板施工垫层工序基本同砖模，如地梁基槽土质较好，则可将基槽夯平后直接用1：3水泥砂浆找平。找平层砂浆强度满足上人需要时，弹出地梁边线，然后支设模板。地梁木模板支设示意图如下：三、土方回填承台地梁混凝土施工完成验收合格后，即可进行基础土方回填，本工程土方回填拟采用人工回填，夯实机具主要采用振动冲击夯和蛙式打夯机。为了确保回填土工程施工质量，施工时应按以下要求进行：1施工准备 (1)土方回填施工前，应先会同建设单位、质监站、监理单位对基础分部进行隐蔽验收，确认符合要求后，办理隐蔽验收手续后方可回填。 (2)土方回填前，应清除基坑内杂物积水。 (3)选择含水量符合压实要求的粘性土，且回填土中不得含有草根、垃圾及其它杂物，采用的石灰应符合规范要求。 2 操作工艺

系梁承台施工方案

郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）新港大道跨梅河桥梁施工系梁承台施工专项方案编制：审核：批准：河南亚伟市政工程有限公司二零一五年六月

目录一、工程概况............................................................................................................................ - 0 - 二、编制依据.......................................................................................................................... - 0 - 三、适用范围............................................................................................................................ - 1 - 四、系梁承台施工方案............................................................................................................ - 1 - 4.1、施工流程................................................................................................................... - 1 - 4.2、系梁（承台）施工方法........................................................................................... - 1 - 4.3、桩头处理、桩基检测............................................................................................... - 2 - 4.4、钢筋安装................................................................................................................... - 2 - 4.5、支模板...................................................................................................................... - 3 - 4.6、混凝土灌注............................................................................................................... - 4 - 五、人员、机械组织................................................................................................................ - 5 - 六、工程质量保障措施............................................................................................................ - 5 - 七、安全生产管理措施............................................................................................................ - 6 - 7.1、机构设置................................................................................................................... - 6 - 7.2、岗位职责................................................................................................................... - 7 - 7.3、施工用电、机械设备和车辆的安全管理............................................................... - 7 - 八、现场文明施工管理措施.................................................................................................... - 9 - 8.1、健全机制，明确责任............................................................................................... - 9 - 8.2、制定措施，文明施工............................................................................................... - 9 - 七、附件................................................................................................................................... - 11 -

桩基承台基础方案

项目桩承台基础施工方案批准：审核：编制：项目目录一、项目概况综述 (1) 1、编制依据 (1)

2、工程概况 (2) 二、基础工程总体布置 (2) 三、主要施工方法 (2) 1、测量放线 (2) 2、桩头处理 (4) 3、钢筋工程 (5) 3、模板工程 (12) 4、混凝土工程 (14) 四、质量保证措施 (16) 1、测量质量保证措施 (16) 2、土方工程质量保证措施 (16) 3、钢筋工程质量保证措施 (16) 4、模板工程质量保证措施 (18) 5、混凝土工程质量保证措施 (19) 五、安全保证措施 (21) 1、土方工程安全措施 (21) 2、基础施工安全措施 (21) 3、安全生产措施 (24) 六、文明施工措施 (24) 七、成品保护 (24) 项目一、项目概况综述 1、编制依据本施工组织设计依据国家现行规范标准，业主提供的招标文件、施工图纸、技术答疑以及我企业管理体系标准等编制而成。

项目国家及山西省市现行的其它与本工程相关的技术规范、质量规范及验收规范。招标文件、图纸及其他技术文件。 2、工程概况工程名称？？？基础类型为管桩承台基础。二、基础工程总体布置桩基础施工完成→桩间土清理→验槽→垫层施工→承台钢筋绑扎→承台模板支设→承台混凝土浇筑→拆模。三、主要施工方法 1、测量放线 1）人力资源配备 1名专业测绘工程师，1名持证上岗测量工负责现场测量工作

2）设备配备本工程拟采用一台J2—JDA激光经纬仪控制，检测轴线和垂直度；用一台S3型自动安平水准仪控制，检测水准点标高和平整度；垂球辅助控制，检测垂直度， 3）测量控制定位放线依据根据建筑设计总平面布置图，规划部门指定的建筑红线桩，甲方提供的高程标准桩及现场放点进行现场轴线控制网和标高控制点的引测。项目4）轴线的测放 1、基础放线测放时先根据建筑物矩形控制网的四角桩，检测各轴线控制桩位确实没有碰动和位移后方可使用。当测量放线使用平行借线时要特别注意防止用错轴线控制桩。根据基槽边上的轴线控制桩用经纬仪向基础垫层上投测建筑物四大角、四廓轴线和主轴线，经闭合校核后再详细放出细部轴线。根据基础图以各轴线为准，用墨线弹出基础施工中所需要的中线、边界线、墙宽线等。 2、基础验线首先检查各轴线控制桩有无用错和位移，再用经纬仪检查各轴线的投测位置(即基础的定位)，然后再实量四大角和各轴线的相对位置，以防整个基础在基槽内移动错位。验线时应检查垫层顶面的标高。基础验线时的允许偏差为：长度L≤30m,允许偏差±5mm；30m＜L≤60m，允许偏差±10mm；60mm＜L≤90m，允许偏差±15mm；90m＜L，允许偏差±20mm。 3、轴线测放轴线测放采用外测法。依据规划坐标及甲方提供的坐标点情况确定纵横十字轴线控制基线，十字基线再通过排距测角其余横轴线和纵轴线。施测中要严格控制轴线的竖向偏差，竖向偏差在本层内不得超过±5mm(投点容许误差为±1mm)；全楼的累积误差不得超过20mm。各楼层轴线测放并经现场自检后请监理、业主复核，复核无误并签字同意后方可进入下道工序的施工。

钢结构承台、基础梁模板施工方案

模板施工方案编制人：审核人：编制日期：二00八年十月二十日编制单位：

模板专项施工方案一、工程概况：本工程位于武汉市汉南区乌金农场场部。为一层钢结构厂房，总面积：2141.70m2，工程高度10.00m，四周无高压线及天然气管道等重要设施。质量要求：达到国家施工验收规范合格标准，确保优质工程。工程基本情况工程名称电线电缆制造2#车间工程地点武汉市汉南区乌金农场场部周边环境建筑面积 2 （m ） 2141.70m2 建筑高度（m）10.00 基础形式天然基础主体结构钢结构抗震等级三抗震设防烈度 6 地上层数一地下层数0 标准层层高（m）各责任主体名称建设单位武汉永佳电线电线有限公司设计单位湖北建科国际工程有限公司施工单位武汉怡方建筑工程有限公司监理单位武汉永鸿建设工程监理有限公司项目经理周建军总监理工程师李飞技术负责人王宝冬专业监理工程师邓传雄二、施工要求 1、确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠。 2、模板在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。 3、模板施工前对施工人员进行技术交底。严禁盲目施工。

三、技术保证条件 1、安全网络 2、模板的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。

四、编制依据《木结构设计规范》GB 50005-2003 《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 《混凝土结构设计规范》GB 50010-2011 《钢结构设计规范》GB 50017-2012 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2001 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 《建筑施工安全检查标准》JGJ59--2011 本工程施工图纸本工程施工组织设计五、模板及支撑体系选型本工程为钢结构，一层，模板是影响工程质量的关键因素，为确保工程质量达到目标，本工程选用合理的支设方案及高质量的模板材料，从而使混凝土外形尺寸、外观质量能够达到较高要求，为钢结构施工打好基础。 1、模板的选用：本工程承台、基础梁模板采用22mm木夹板，模板支撑体系采用木方支撑。 2、支模方法支模前的准备工作： ○1 、根据轴线用墨斗在垫层上弹出承台、地梁支模的控制线，控制线距地梁边线125mm，并做好标高控制点，以控制承台、梁板标高。 ○2 、按承台、地梁尺寸将木夹板载好，并用40×100 木枋背肋。

承台系梁施工工艺

承台施工工艺一、施工工艺本标段桥梁砼均根据其尺寸设计加工成定型大块钢模拼装施工，接缝采用2mm厚的橡胶条填塞。所用砼均采用k98+100处拌合站集中拌合，砼运输车运输到场，汽车吊提升浇筑。其主要施工工艺如下： ⑴承台施工流程图承台施工流程框图 ⑵基坑开挖机械清理桩基施工泥浆池，将剩余泥浆及杂土清除运走。测量放线后，采用机械开挖基坑。基坑开挖视荷载情况按1：0.33或1：0.5或1：0.75放坡（确保基坑不坍塌为好）。基坑开挖时深度不得超挖，预留0.2米（承台底面以上0.2米），人工进行清理至垫层地面标高。 ①挖基通过不同土层时，边坡可以分层选定，并预留平台；弃土不得妨碍施工，弃土堆坡坡焦距坑顶边缘不宜小于基坑深度。

②无水土质基坑底面，已按照基础设计尺寸每边放宽0.5m，有水基坑底面，满足四周排水沟和汇水井的设计需要，每边放宽0.8m。 ③在基坑较深，土方量大或基坑坡度受场地限制，基坑开挖后要求及时支护。采用大块钢模板、钢管支撑防护。 ⑶凿除桩头超灌砼、基坑铺底桩头凿除采用人工配合风镐凿除到设计标高（标准为桩顶必须为新鲜密实砼面）。桩基检测合格后，进行底垫层施工。垫层按设计要求采用C15砼铺底15cm厚至承台底面 ⑷承台钢筋加工及安装 ①钢筋的加工,根数不能少,长度不能短,径级不能减,钢种不能换,位置不能变。钢筋在堆放、运输、安装中不生锈和变形。 ②焊接采用电弧焊,焊条的规格,型号与施焊钢筋（Ⅱ级）相符, 为双面搭接焊焊接工艺，焊缝长度不小于5d。 ③钢筋在钢筋棚加工好后，运至现场安装。 ⑸承台模板安装 ①模板采用组合钢模拼装。 ②模板内部平整光洁，没有锈斑、麻点和明显的凸起凹陷处。模板面使用质量好的脱模剂涂刷均匀。 ③模板安装前，先对模板外形尺寸、板面局部凸凹不平进行检验，检验合格后才能安装。 ④模板缝隙用双面胶布密贴，相邻两板错台小于2mm。 ⑹承台砼浇筑 ①砼采用砼拌合站集中拌和，砼运输车运送。 ②砼浇筑均匀摊铺，承台处设置滑槽，避免砼离析，滑槽下端尽可能接近砼面。砼采用分层浇筑，每层厚度30cm左右。采用插入式振动器振动，振动棒插入下层砼5cm-10cm ，布点均匀、快插慢拔、捣固密实，不漏捣、重捣和捣固过深，不得直接振动模板。对每一振动部位，必须振动到混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

二：桩承台基础施工方法

二：桩承台基础施工方法 1.开挖基坑 2.浇筑垫层混凝土 3.在垫层上弹出轴线和基础边线，按顺序摆放并绑扎钢筋网片；摆放钢筋；基础钢筋网片 4.搭设模板；独立基础第一阶模板；独立基础第二阶模板 5．插柱筋，搭设模板支撑 6．浇筑混凝土 7．养护 8．拆模三、施工准备： 1、组织有关人员学习《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202——2002施工与质量验收规范》，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。 2、工程部负责编制桩承台工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材

料一律清除出场。 4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理 5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。四、施工工序：承台施工工序主要为：测量放样、基坑开挖、凿桩头封底、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。五、承台基础施工方案： 1、基坑放样根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、地下水埋深、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤为：根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上；沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；确定开挖边桩，按照下挖深度确定放坡的宽度；将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。 2、基坑开挖根据本工程地质情况，基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。基坑采用反铲挖掘机开挖，自卸车配合运输。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50cm-100cm，以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。基坑的形式采用斜坡式，坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定，根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，在基坑开挖时采用1：0.75的坡比对基坑分层进行开挖，挖至设计标高时要保留不小于10～20cm的厚度，人工挖至基底高程，严禁超挖。用人工清理，凿除桩头进行检测。基坑开挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑顶缘四周向外设置排水坡，以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以后，应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生，否则应及时采取措施，按支护坑壁的形式施工。 3、凿桩头与封底及排水按测量提供的标高，组织空压机及风镐将桩顶多浇的0.5m～1m砼凿除，凿好的桩要求桩顶平整，断面碎石出露均匀，桩径范围外凿平至承台底，桩周围含泥及

桩承台基础施工方案00596

厂房-1桩承台基础施工方案本工程基础为桩承台，承台形状有三种，正方型、长方形，三角型、承台基础尺寸单桩承台A400桩，1000*1000，承台高：1100，A400桩双桩承台：1000*2000，承台高：1300。A500桩，单桩承台：1200*1200，承台高1300.双桩承台：1200*2000，承台高：1500，三角承台高度为1500。所有垫层厚100，桩锚入承台100。短柱断面尺寸950*700.短柱高度为700，短柱面标高为-0.35。短柱上部有预埋螺栓和抗震剪预留孔。基础梁为250*700，顶标高与短柱标高齐平。预埋螺栓待钢结构安装完后，进行二次灌浆。钢筋：钢筋型号8—18，均为三级钢，承台钢筋设计为钢筋笼；砼：垫层为C15，承台与短柱；基础梁为C30。 1 施工准备 1.1材料及主要机具： 1.1.1C15、C30商品混凝土。 1.1.2钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污，出厂合格证和复试检验合格。 1.1.3垫块：用1∶3水泥砂浆埋22号大铅丝提前预制成或用塑料卡垫。 1.1.4火铅丝：规格18～20号铁丝。 1.1.5外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 1.1.6模板;多层覆合木板，40*90mm方木，48钢管和12圆钢对拉丝。

2 施工部署本栋施工共分为三个作业小组，第一组，Q-T交1-10轴，E-J交1-10轴，第二组，K-P交1-10轴，A-K交1-10轴，第三组，消防水池施工。根据现场标高测定，承台的挖土深度为1.2-1.8米，为了不影响模板、钢筋、混凝土施工，中间土堆放2-3、4-5、6-7、8-9轴中间，消防水池土方边挖边填，从T轴位置中开始，自北往南回填。承台挖土宽度，工作面必须满足设计图纸及现场施工要求，工作面宽度，放坡系数参考地质勘察报告，按土方开挖原则《建筑地基基础工程验收规范》GB50202-2002 7.1.3执行。承台底工作面为每边750，放坡系数1-2米按1：0.5放坡。 2.1.1主要机具 2.1.2绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2作业条件： 2.2.1桩基施工已全部完成并经检测验收合格，按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录。 2.2.2截桩、接桩：将桩顶高于设计标高的桩，利用截桩器整齐地截掉，不能损坏桩头、当部分送桩深的，应进行接桩处理。。 2.2.3 修整桩顶混凝土（桩芯砼填筑）：如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高。按照图纸设计要求将桩头破出，焊接锚固钢筋并会同监理单位验

承台及系梁施工方案

系梁、承台施工方案一、编制依据 1、《公路工程施工安全技术规范》； 2、《建设工程安全生产管理条例》； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）； 4、《公路工程制梁检验评定标准》JTG F80/1—2004； 5、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段施工合同文件。 6、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段招标文件（含补遗书）及投标文件。 7、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段两阶段施工图设计文件。 8、广东省高速公路工程设计标准化《桥涵标准图》。 9、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段《工程建设标准化管理手册》。 10、交通部现行的有关设计、施工规范及工程施工定额。 11、业主及监理有关文件要求。二、工程概况 2.1 工程简介河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段采用双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m，桥梁宽度采用12.5m。设计速度100km/h。TJ1合同段起点桩号-K0+060, 终点桩号K6+800，路线全长6.86km，总工期26个月。 2.2 主要工程数量本合同段桥梁共四座，分别为金龙大桥、回龙1号大桥、回龙2号大桥、三溪大桥,共长1469.8。系梁尺寸分三种，分别为1.8x1.5m，1.5x1.2m，1.2x1.0m，共58个。

系梁统计表三、施工组织安排 3.1、测量放样在施工放样前再次对承台及系梁将利用的导线点与水准点进行复核，确保放样精度。根据设计图纸进行承台及系梁平面位置放样，在纵横轴线上引出控制桩，确定承台十字轴线。测量放样时，首先测出地面标高，以便确定开挖深度，为了便于模板支护与钢筋绑扎等工作，承台及系梁平面尺寸每边增加50～100cm，同时视基底情况确定开挖坡度，并用木桩标出开挖线。