钢筋混凝土钻孔灌注桩
初
步
施
工
方
案
河南省地矿建设工程(集团)有限公司青海分公司
二0一六年九月十一日
钻孔灌注桩初步施工方案
一、工程和地质概况
1.1工程概况
拟建场地位于西宁市城北区,在天峻路与海湖路交汇处,距天峻桥北侧约60m,经二路西侧约40m,一期万佳家博园东侧30m,交通便利。拟建4#、5#住宅楼分别为21层、19层,地下室一层;拟建北区商业为3层,地下一层。基础埋深约-6.0m。
1.2地形与地貌
拟建场地位于北川河西岸(右岸)Ⅲ级阶地后缘,总体地势西高东低,南区及北区商业局部呈台阶状,台阶高4m。场地海拔高程约2296.15--2283.42m,高差约12.73m。
1.3地质概况
地基土在控制深度内自上而下依次为杂填土、黄土状土、卵石及泥岩,其岩性特征如下:
①杂填土:灰色、灰褐色,稍湿,松散--稍密,其成分以粉土为主,含少量生活垃圾及建筑垃圾。
②黄土状土:土黄色,稍湿,稍密,成分以粉土为主,该层具虫孔、孔隙,垂直节理发育,摇振反应中等、无光泽反应,干强度、韧性低。依据湿陷性又近一部分为--1
湿陷性黄土状土、--2非湿陷性黄土状土。
②-1湿陷性黄土状土:土黄色,稍湿,稍密,具虫孔孔隙,湿陷系数δS≥0.015;天然含水量6.56--17.36%,平均13.28%;天然孔隙0.730--1.243,平均0.940;饱和度17.5--65.3%,平均38.4%;隙度42.2--54.4%,平均48.4%;液限22.4--31.8%,平均24.6%;塑限14.3--20.2%,平均16.1%;塑性指数7.5--11.7,平均8.5;液性指数-1.13--0.82,平均-0.34,层厚12.5--23.5m。
②-2非湿陷性黄土状土:土黄色。稍湿,稍密--中密。湿陷系数δS<0.015;天然含水量1.79--18.32%,平均14.58%,饱和度42.6--72.7%,平均57.2%;天然孔隙比
0.679-1.029,平均0.790;隙度41.3--50.7%,平均44.1%;液限22.6--26.3%,平均24.5%;塑限14.8--18.0%,平均16.1%;塑性指数6.4--9.3,平均8.4;液性指数-1.19--0.5,埋深
12.5--23.5m。
③卵石:青灰色、灰色,饱和,密实。最大粒径150mm,粒径大于20mm的含量约占51.5-61.6%,2-20mm的约占25.3-32.5%,其余多为中粗砂。磨圆度中等,多呈次圆状,分选一般,级配不良。卵石成份以石英岩、砂岩、花岗岩及浅色变质岩为主,该层层顶埋深24.8-36.0m,层厚5.2-6.7m.
④古近纪渐新世强风化泥岩:棕红色、青灰色,具泥质结构,层状构造,具水平
层理,节理裂隙发育,岩芯遇水易软化,风干后易崩解。岩体基本质量V级,定性分类属极软岩,岩芯多呈块状及碎块状不连续,用手可掰碎,干钻不易钻进,呈强风化状态。该层场地范围内有分布,层顶埋深31.5-41.8m,最大揭露厚度8.2m.(未揭穿)
1.4水文地质
场地赋存第四系松散岩类孔隙潜水,在勘察期间地下水稳定水位标高
2255.87-2257.58m,埋深。28.0-38.0m,含水层为卵石层,地下埋深较深,可不考虑对基坑支护工程的影响
二、设计要求:
根据设计图纸的地基处理设计说明,本工程设计要求如下:
2.1 本工程钻孔桩为端承型桩,设计有效桩长H是根据地质资料估计的长度,实际孔深应以持力层岩样为主要依据,桩表中设计桩长仅作参考,以实际为准。灌注混凝土的充盈系数应≥1.1。混凝土应连续浇灌,不得断桩、夹泥、离析或缩颈,以保证桩身质量。
本工程正负零绝对高程为:2284.050;桩径为600mm,扩底桩径为800mm。本工程桩工程桩混凝土等级为C35,试桩为C40。场地土为非盐渍土。
2.2 根据地质资料,桩端持力层为卵石层,持力层极限端阻力标准标准值
qsik=4600Kpa,单桩承载力极限值不小于4400kN,桩端入持力层深度为1.5米。
2.3 钻孔达到设计深度,灌注混凝土前必须清除孔底沉渣,清孔后沉渣厚度不得大于50mm,并应立即灌注混凝土。
2.4 钻孔达到设计深度时,应采用清孔钻头进行清孔。
2.5 如在成孔过程中遇到斜孔、弯孔、梅花孔、塌孔等情况时,应停止施工,采取措施后方可继续施工。
2.6 本工程必须先进行试桩,以检验施工工艺的适宜性及相关基础设计的参数,试桩位置见图纸标注,试桩检测单位应配合桩基施工单位做好试桩桩头,如桩头采用增设钢筋网片、设置环形钢板箍等,保证桩头不被压坏。试桩内容除满足有关标准、规程的要求外,尚应进行大、小应变的符合性检验。试桩报告经设计单位确认后方可施工工程桩。
2.7在施工工程桩时,必须保证一定虚桩头,完工后7日内截去桩头虚桩部分并有效保护灌注桩的完整性。
三、编制依据
1)工程岩土工程勘察报告
2)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)
3)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012
4)《工业与民用建筑灌浆桩基础设计与施工规程》(JGJ4-80)
5)工程设计图纸.
6)根据现行的有关施工规范,规程标准和法律法规相关规定。
7)根椐本公司的技术力量和施工机械物资等
四、施工顺序及施工部署
4.1施工顺序
本工程施工顺序原则:
施工放线—放线验收—钢筋笼成型并验收—钻孔—成孔验收—吊装钢
筋笼入孔至设计标高—隐蔽工程验收—安装导管—灌注混凝土—检测桩顶标高、起拔导管—清洗机具—设备移位。
4.2施工准备
4.2.1技术准备
施工前,编制工程施工计划,该计划主要反映开工前、施工中必须做的有关工作,内容如下;
1)施工前根据地质勘察报告对各施工部位地段进行详细的了解。
2)会同工程技术人员熟悉工程图纸,并和有关方进行图纸会审。
3)施工前,应从甲方处接收轴线基准点、高程测量控制点,并进行复核签证。轴线的定位点及水准点,应设置在施工场区附近不受施工影响,并在施工现场布设测量控制网。
4)根据设计院和建设单位提供的水准高程(±0.000)及建筑红线总平面图结合桩位平面图进行施工放线,由建设方、监理单位验线,及时办理验线手续。
5)开工前召开技术交底会,将技术要求及时传达到机台班组及作业人员。
6)根据有关施工标准、验收规范及施工图对施工过程进行全面控制。
7)施工前各项准备工作完毕后,填写开工报告、报送监理、业主批准后方可动工。
4.2.2现场准备
1)设备进场前要求施工场地达到“三通一平”。
2)根据施工总平面图,搭建临时性生产生活设施。
3)熟悉施工现场环境,了解施工区域,地上、地下各种管线及障碍物的位置,施工现场,临时道路、临时供水、供电等管线的敷设。搭设临时设施,现场照明设备的安装,材料堆放和储放;消防保安设施的设置等,做好工地安全防护措施。
4)根据现场实际情况,合理布置操作区域,保证桩孔土方有序堆放。
5、主要分项工程的施工方法及质量验收
5.1测量定位
在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心(锥孔30cm深并灌入白灰),以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,桩位线定好之后,必须经有关部门进行复查,复查合格后方可开挖。
施工过程中随时检查桩位尺寸、平面位置及垂直度发现偏差及时纠正。桩位误差不得大于50mm;直桩倾度不超过0.5%;孔径、孔深必须符合设计要求。
5.2钢筋笼制作
1)钢筋笼制作严格按设计图纸进行加工,制作时几何尺寸的允许误差如下表:
2)钢材入场应具有厂家出厂的合格证、批号和出厂材质检验单。使用前按规范批量取样做母材抗拉、冷弯试验,符合规定方可使用。钢筋分别堆放,防止生锈,设标识以示区别。
3)钢筋笼加工由技术负责人按图纸要求进行交底后方可进行。
4)钢筋笼制作,必须由专业焊工持证上岗。所有钢筋焊件必须符合规范要求,焊缝应饱满无气孔、空洞。施工中每200个焊接件做一组焊接拉力试验,检验焊接质量是否符合要求。
5)根据设计,计算箍筋用料长度、主筋分布段长度,将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。由于切断待焊的主筋、箍筋、绕筋的规格尺寸不尽相同,注意分别堆放并进行标识防止混乱。
6)在钢筋圈制作台上制作加强筋并按要求焊接。
7)将支撑架按2m的间距摆放在同一水平面上对准中心线,然后将配好定长的主筋
平直放在焊接支撑架上。工程桩主筋采用电弧焊焊接。
8)将加强筋按设计要求套入主筋并保持与主筋垂直,进行点焊。
9)加强筋与主筋焊好后,将绕筋按规定间距绕于其上,采用梅花点焊将绕筋固定在主筋上。
10)钢筋笼隔2m保护层钢筋环,以保证钢筋笼垂直下入孔内。
11)将制作好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上,其堆放不宜超过2层,防止变形。钢筋笼经监理检查签证认可后,方可下入孔内。
5.3成孔
1)钻机就位后须调平安装时对正桩位调平,使主动钻杆垂直并保持钻机天轮、动力盘中心、桩位中心三点成一线,使钻杆保持垂直,经质量员验收合格后方可开孔钻进。
2)第一根桩施工时采用低压慢运钻进,掌握地层对钻机的影响情况,以确定在该地层条件下的钻进参数。
3)在钻进过程中,为防止超径,保证垂直度,采用小压力慢转速旋挖,不可进尺太快。一定要密切注意孔壁稳定,预防由于场地局部土层的变化引起孔壁坍孔、缩径等质量问题,若出现类似问题,及时上报甲方及监理,并及时采取相应处理措施。
4)在钻进过程中,要经常检查钻头尺寸。
5)施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符应立即通知设计监理等部门及时处理。
6)成孔质量是成桩质量的关键,孔形即桩形,本工程要求桩径必须满足设计及规范要求。
7)桩摩阻力随钻孔裸露时间的延长,侧压应力的释放而降低,要求施工中尽可能缩短成孔时间,保持连续作业,保证成桩质量。
8)做好钻孔施工记录,原始报表一律采用钢笔记录,记录必须与实际工序同步,真实、齐全、整洁。孔深、钻速、换层特别是持力层应记录清楚,经常注意土层变化,特别是持力层处应采取钻渣判断,有条件时对土样编号保存,直至工程验收。
9)钻孔施工中若出现缩径、塌孔、孔斜等情况,应及时有效处理,方可继续施工。并推测记录原始报表。
10)钻机清孔,在钻进到设计深度后进行孔底清渣,本工程拟采用回转钻进涝渣法。
11)清孔提出钻杆后,将孔口处杂物清理干净并用井盖盖板盖住孔口,防止孔土及物件掉入孔内。
12)到达设计深度后进行验收,验收内容有:孔号、孔深、孔径、垂直度、孔低沉渣等。
5.4钢筋笼吊放
1)钢筋笼成型验收合格后,方可进行吊装入孔工序。吊装时采用卷扬机,要轻提轻放。每段笼子每隔2.0m加纵向保护层使之固定在钻孔中心。
2)吊放钢筋笼入孔时应对准孔位,保持笼体垂直,轻放、慢放入孔,防止笼体和孔壁磨檫,,不得左右旋转。若遇障碍停止下放,查明原因进行处理。严禁高提猛放和强制下入。
3)钢筋笼过长时宜分节吊放,孔口焊接时,上下主筋应对正,保证钢筋笼上下轴线一致。
4)钢筋笼安装入孔时,应保持垂直状态。避免碰撞孔壁,徐徐下入,若中途遇阻不得强行墩放(可适当转向起下)。如果仍无效果,则应起笼扫孔重新下入。
5)下放钢筋笼时要求技术人员在场,以控制钢筋笼的笼顶标高及钢筋上浮等问题。
6.)钢筋笼安装入孔时,应保护笼体在孔内居中,吊筋均匀受力,牢靠固定。
5.5混凝土灌注
钻孔灌注桩的承载力除地层因素外,主要取桩身砼质量。其施工质量主要是配合比、首批砼初灌量、导管埋入深度、砼浇注强度、砼表面上升速度等工艺参数有关,混凝土采用业主指定的商品混凝土。
六、质量管理及保证措施
6.1 质量控制
技术质量保证措施
在施工过程中,必须严格把好各个环节的质量关,着重作好以下几点:
1.推行全面质量管理,实行工程目标管理,认真贯彻各项技术管理制度和岗位责任制。实行自检、互检和交接检制度。
2.认真阅读工程地质勘察报告。熟悉图纸和技术文件,明确设计意图、技术要求和质量标准。
3.技术交底和质量交底要层层落实,建立施工质量管理网络,明确各自的责任,齐心协力抓好工程的施工质量。
4.技术人员负责,加强高程点、桩位点及轴线的控制。
5把好原材料质量验收关。凡进场的钢材必须有出厂合格证,并经过施工员、质量员验收合格后方可使用。不合格的材料严禁使用。对钢筋取样进行物理力学性能检验和焊接试验。
6.严格按照设计图纸、施工组织设计、《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GB50204—92)等规范施工。
7.商品混凝土进场后,按要求做好试块,达到龄期后试压。
灌注桩允许偏差
注:L为桩长。
6.2工程控制要点
1)灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。
2)实际浇筑混凝土量,严禁小于计算体积。
3)浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理,必须符合设计要求和施工规范的规定。
4)桩身直径应严格控制。一般不应超过桩长的3‰,且最大不超过50mm。
5)孔底虚土厚度不应超过规定。扩底形状、尺寸符合设计要求,桩底应落在持力土层上,持力层土体不应被破坏。
6.3 质量通病防治措施
1)孔壁坍塌:因桩位土质不好,或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前应掌握现场土质错开桩位开挖,缩短每节高度随时观察土体松动情况,必要时可在坍孔处用砌砖,钢板桩、木板桩封堵;操作进程要紧凑,不留间隔空隙,避免坍孔。
2)孔底残留虚土太多;成孔、修边以后有较多虚土、碎砖,未认真清除。在放钢筋笼前后均应认真检查孔底,清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底。
3)孔底出现积水:当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时,就会出现积水。
开挖过程中孔底要挖集水坑,及时下泵抽水。如有少量积水,浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的,大量积水一时又排除困难的情况下,则应用导管水下浇筑混凝土的方法,确保施工质量。
4)钢筋笼扭曲变形:钢筋笼加工制作时点焊不牢,未采取支撑加强钢筋,运输、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼应在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固,支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放入桩孔中保持骨架完好。
七、安全保证措施
1)安全管理目标:实施施工现场标准化管理,施工现场无重大人身与设备事故。
2)进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律。
3)认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,坚持生产与安全并抓的原则。
4)施工前对全体施工人员进行安全技术交底,并要求职工在生产中严格遵守有关文件的规定。
5)操作工人必须严守岗位职责,遵守安全操作规程,特殊工种持证上岗,禁止违
章操作。
6)设专人管理工地的机电设备和电器线路,谨防漏电伤人。
八、工期保证措施
1)公司在财力、物力、人力上对本工程全力支持,确保工程按期或提前完成。
2)选派技术水平高,责任心强的管理人员和施工队伍负责该工程的施工。
3)合理安排劳动力,确保每道工序按期或提前进入。
4)搞好材料的采购供应,不影响工程的需求,材料必须是优良品。
5)对各班组实行经济承包责任制,提高劳动效率。
6)搞好安全防护工作,不能因安全因素影响施工进度。
7)搞好后勤保障工作,切实解决好职工的食宿问题,确保职工精神饱满。
8)昼夜施工,实行2~3班作业,不搞疲劳战术。
9)每周组织一次管理班子及各工种间的生产例会,互相创造施工条件。
10)实行按劳分配,奖勤罚懒,奖优罚劣制度。
11)有效施工工期为55天(设备进场安装调试需5天)。
九、主要施工工具、劳动力一览表
桩基工程人员计划表
投入桩基工程施工的主要设备
十、施工进度横道图
附件:施工记录表
施工进度计划横道图
开工日期:2016年9月12日
备注:有效工期内每天平均完成工程量不少于25根(如遇不可抗力因素,无法施工,工期相应顺延)。
钢筋混凝土灌注桩施工记录表
工程名称:万家家博园基础处理工程
日期:
记录员:项目负责人:施工队:
杭政储出【2019】84号地块住宅(社配套公建)用房 钻 孔 灌 注 桩 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 浙江坤兴建设有限公司 2020年月日
目录 编制依据 (1) 第一章工程概况及地质条件 (2) 第二章施工组织管理模式 (5) 第三章施工部署 (9) 第四章钻孔灌注桩施工 (12) 第五章质量保证措施 (22) 第六章安全保证措施 (31) 第七章环境保护措施 (37) 第八章施工平面布置图 (38) 第九章施工计划横道图 (39)
编制依据 1.1 编制依据 1.1.1业主提供的图纸; 1.1.2设计文件规定及现行相关的规范和标准; 1.1.3本公司承担类似工程的建设经验。 1.2 本工程采用的技术标准、规范 1.2.1测量工程采用技术标准、规范: 《工程测量规范》GB50026-2007 1.2.2桩基施工及验收、质量评定主要采用技术标准、规范: 《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2018 《建筑地基基础设计规范》GB/T50007-2011 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2018 浙江省标准《建筑地基基础设计规范》DB33/T1136-2017 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014 《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2017 《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202-83 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2012 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2017 《基桩低应变动力检测规程》JGJ/T93-95 《钢筋混凝土灌注桩》-10SG813 《2004浙G23钻孔灌注桩图集》 建设工程文件归档规范(GB/T50328-2014)
(一)钻孔灌注桩施工方案 根据本工程具体的地质水文条件,拟选择旋转钻机,利用膨润土泥浆护壁,大部分采用反循环法,少部分采用正循环的方法钻孔。基桩钢筋笼均在钢筋加工场集中制作,利用平板车分段运至孔位附近后,再利用25t汽车吊现场安放。砼运输车运到现场后,泵送,刚性导管法灌注。 1.钻孔桩施工工艺流程 钻孔桩施工工艺流程见下图 2.钻孔桩施工方案 ⑴施工准备 钻孔桩施工计算承台开挖范围,对老路面进行垂直切割开挖至承台开挖宽度。钻孔桩施工平台设置于老路面标高以上,平台在承台开挖范围内能满足钻机纵横移动。 ⑵泥浆循环现场布置 为创建文明工地和便于施工现场管理,根据施工电源和水源的位置,对供电线路和供水管线进行合理布设,规范布局。钻孔桩施工采用砖砌泥浆池、泥浆沟,专用泥浆车外运至环卫部门允许地点排放,严禁偷排至雨水管道或周边河塘,尽可能减少泥浆污染。个别场地无法砌筑泥浆池的采用泥浆箱,泥浆外运采用专门的泥浆运输车。施工现场围挡内靠近围挡一侧设置截水沟,防止泥浆外渗。 本工程在施工区域内各设置2个总泥浆池,用以收集各钻机排除的废浆,在总泥浆池上装2台泥浆泵,通过泥浆泵将废浆排到泥浆池沉淀,然后用泥浆车将泥浆运出工地,弃置至环保部门指定的地方。
钻孔桩施工工艺流程图 ⑶埋设钢护筒 钢护筒在工厂制作,壁厚δ=10mm,内径比设计桩径大250mm。护筒制作具备足够的刚度和强度,接缝和接头保证紧密不漏水。 护筒按预先布置好的设计桩位中心进行埋设,用经纬仪与检定过的钢尺测量护筒,控制中心与桩孔中心偏差<1cm,同时用铅锤与钢尺检查其平面尺寸大小与垂直度偏差情况,各项指标经监理验收都符合标准后方可进行使用。 护筒埋深2m,护筒顶高出地面0.3m,避免雨水及地面积水流入护筒内。就位后在护筒四周分层对称回填粘土并夯打密实,夯填时对称均匀,防止移位。夯填完成后检测各项指标,合格后方可使用。 钻机就位后,必须及时复测钻机平台与护筒的顶标高,作为今后
目录 2、工程概况 (6) 2.1建设概况 (6) 2.2设计概况表 (7) (1)本工程基础埋置深度、土质情况及周围场地条件对施工带来较多困难,基础埋置较深,开挖深度大,基坑呈不规则多边形,场地周边仅有一条临时施工便道,出入口少,同时因地域气象环境影响,雨水多且雨季长久,场地周边没有有效的排水渠道,夏天台风天气较多,对于桩基施工进度影响较大; (8) (2)本工程整体地下室占地面积大,地质分布变化较大,岩土量大,总工期短,施工交叉工序多,工种及人员众多,对于项目部施工组织调配要求给予了极高的要求; (9) (3)土方先行开挖,而后进行孔桩挖掘,必须预留通道进行出土及相应施工通道,对于桩基施工进度及施工组织带来极大影响; (9) (4)西北侧边坡较高且为农田,排水较为困难。 (9) 3、施工部署 (9) 3.1工程目标 (9) 3.2项目经理部组织机构 (9) 3.3施工流水段的划分及施工工艺流程 (10) 3.4施工准备 (11) (3)施工机械用电采用一机一闸一箱一漏制,保证施工用电的安全; (17) 4、施工进度计划 (17) 4.1工期目标 (17) 4.2进度计划 (17) 4.3桩基工程总体完工时间控制计划 (18) 5、主要各工序施工方法 (18) 5.1桩位放样 (18) 5.2冲钻孔灌注桩施工方法 (19) 5.3后注浆 (31)
6.1桩基项目部质量、环境和职业健康安全管理体系职能分配表 (36) 6.2质量保证措施 (38) 6.3 技术保证措施 (39) 6.4 工期保证措施 (39) 6.5职业健康、安全、环境保证措施 (40) 7、成品保护 (47) 7.1成品保护范围 (47) 7.2成品保护措施 (47) 8、主要经济技术指标 (47) 8.1工期目标: (47) 8.2质量目标: (47) 8.3成本指标: (47) 9、竣工验收所应提供的资料名称 (49) 附图—施工进度计划 (50)
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 、工程概况 (2) 、施工条件及施工部署 (3) 3、施工准备 (3) 、施工技术准备 (3) 、施工现场准备 (4) ] 、工程劳动力准备 (4) 、材料进度计划 (5) 4、施工方法及主要技术措施 (5) 、施工工艺流程 (5) 、测量定位 (5) 、埋设护筒 (6) 、钻机就位 (7) 、成孔 (7) — 、清孔 (8) 、钢筋笼制作及安放 (8) 、水下砼灌注 (9) 5、钻孔灌注桩后注浆施工 (10) 、后注浆施工工艺 (11) 、施工过程中的注意事项 (12) 6、保证质量的技术措施 (13) 、质量管理目标 (13) , 、质量管理体系和管理机构 (13) 、质量管理责任制度 (13) 、质量管理保证措施 (14) 7、施工进度计划及工期保证措施 (16) 、施工进度计划 (16) 、进度计划保证措施 (16) 8、雨期施工措施 (17) 原材料保护 (17) : 施工措施 (17) 施工用电 (17) 组织措施 (17) 9、HSE保证体系和措施 (18) 、HSE管理体系 (18) 、HSE管理目标 (18) 、安全控制措施 (18) 、个人防护设备的管理 (20) ! 、消防管理 (21) 、环境保护和文明施工管理措施 (21)
JHA分析 (22) 1、编制依据 柴油质量升级改造项目工程设计文件; 浙江省标准设计图集《钻孔灌注桩》(编号2004浙G23); 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008); 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); … 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 《工程测量规范》(GB50026-2007); 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2011年版); 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003); 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011); 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012); 本公司标准《QMS EMS OHSMS一体化管理体系手册》和《企业标准》; 镇海炼化质量要求及管理规定等; * 国家其它有关现行施工验收规范、技术规程、强制性条文及质量验评标准。 2、工程概况 、工程概况 柴油质量升级改造项目(土建工程)位于镇海炼化厂区内的炼油五部,主要施工内容为:设备、管架、架构等基础以及总图等土建工程,不包括绿化。本工程桩基采用钻孔灌注桩,根据设计及规范等要求,编制此方案,用于指导桩基施工作业。 本工程钻孔灌注桩共计32根。桩径600mm,主筋为8根HRB400/16钢筋,箍筋为HPB300/6钢筋,加劲筋为HRB400/12,箍筋间距250mm,桩顶5D范围内加密,间距为
施工组织设计/方案报审表 工程名称:星辉路新建工程编号:A3.1 1 —
江苏省建设厅监制
星辉路(高鼎路-瓦浦路)新建工程 钻 孔 灌 注 桩 基 础 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 江苏宏鑫路桥工程建设有限公司 星辉路新建工程项目部 二○一二年七月
钻孔灌注桩基础专项施工方案 一、工程概况 星辉路新建工程位于昆山市开发区,洪湖路以南,全长1.86km,其中桥梁三座:3#桥三跨简支梁桥8m+10m+8m 装配式空心板梁,5#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁,6#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁。 三座桥桥台轻型桥台,桥墩采用排架式,每座桥全桥整一幅,桩基采用100cm钻坑灌注桩,单排布置,灌注桩砼均采用昆山市盛达飞建筑材料有限公司的产品。根据实际土质情况及工期要求,我部制定以下钻孔灌注桩基础专项施工方案。 二、钻孔灌注桩主要施工方案 1、施工工艺流程
2、施工时间安排,进度计划 3、施工准备 ①人员准备 每台磨盘钻机每班配备5人,其分工请参见下表: 每台磨盘钻机施工人员分工表 ②机械设备
根据本工程进度计划,本工程拟投入GPS150型工程钻机2台,负责所有桥桩基础的施工。为确保施工顺利进行,拟安排120KW发电机1台,作应急用电。 本工程拟投入的主要桩基施工机械有:GPS150型钻机2台套,1M3液压反铲挖机1台,25t吊机1台,120KW发电机1台,500A 电焊机3台,挖泥船2艘,20CM*30CM*6M枋木30根。 ③材物料准备 本工程灌注的砼采用昆山市建国商品砼。施工前由项目部将其营业执照,企业资质等报验给监理单位,同意后允许其进场施工。 4、桩基编号见下图 详见附表 5、钻孔灌注桩施工步骤 (1)场地平整 围堰填筑成形抽干水后,用1M3挖机将基坑内淤泥清除后将桩基工作面开挖、回填、平整。平整压实后的场地标高控制在▽-0.3M左右。 (2)测量放样 根据设计图纸及业主提供的轴线坐标,临时水准点,由本工程的测量工程师将各桩位中心点坐标点测放至施工现场。每只桩四周设辅助定位桩四只,以便给桩基钢筋笼精确定位。测量放样成果经监理复核后使用。 本工程的测量仪器有:全站仪1台,水准仪2台,50米卷尺1
信宜(桂粤界)至茂名高速公路T11合同段 钻孔灌注桩(水中桩)专项施工方案 编制: 复核: 审核: 日期: 中国铁建港航局集团有限公司 信宜(桂粤界)至茂名高速公路T11合同段项目经理部
目录 1、工程概况 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 1.3 工程概况 (2) 1.4 沿线自然地理条件 (2) 1.5、工程结构 (3) 1.6、工程内容及主要工程数量 (4) 2、施工总体部署 (5) 2.1、施工人员配置 (5) 2.2、施工机械配置 (6) 2.3、施工总体布置图 (7) 3、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (8) 3.1、施工工艺 (8) 3.2、施工方案 (9) 3.3、水中钻孔灌注桩施工过程应注意的事项: (14) 3.4、水下钻孔灌注桩常见问题的处理................................................................. 错误!未定义书签。 4、施工进度计划 (16) 5、工期保证体系及保证措施 (17) 5.1、工期保证体系 (17) 5.2、工期保证措施 (17) 6、工程质量管理体系及保证措施 (19) 6.1、工程质量管理体系 (19) 6.2、工程质量保证措施 (21) 6.3、雨季施工的技术措施: (21) 6.4、钻孔桩实测项目 (22) 7、安全生产管理体系及保证措施 (24) 7.1、安全生产管理体系 (24) 7.2水上施工安全保证措施 (26) 8、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (30) 8.1、环境保护、水土保持保证体系 (30) 8.2、环境保护、水土保持保证措施 (30)
钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 根据业主提供的株洲建宁排渍站扩建工程设计施工图 地质勘察报告 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008以及强制性条文 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB 50202-2002 《混凝土工程施工验收规范》GB 50204 (2011版) 《冲击桩施工安全技术》等 二、工程概况及地质简介 株洲市建宁排渍站扩建工程,前池与副厂房基础均为钻孔灌注端承桩(冲击钻)基础。本桩基工程前池原土标高42.85 m土方开挖至桩顶高程29.90(29.3桩顶标高+0.6桩顶高程以上预留桩头)m,22根桩,桩径为1.0m,总桩长138.6m,桩底高程23.0m,,预留桩头嵌入前池挡墙。副厂房原土标高42.85m,土方开挖至桩顶高程35.70(35.2桩顶标高+0.5桩顶高程以上预留桩头)m,9根桩,桩径为1.0m,总桩长109.8m,桩底高程23.0m,预留桩头嵌入副厂房地下室底板。 根据设计工程地质纵断面图可知,本桩基础均落于中风化泥质粉砂岩中。 (1)杂填土①:结构松散,厚度大,工程性质差,不能作基础持力层。 (2)淤泥质土②:软塑,饱和-湿,厚度小,工程性质差,天然地基承载力很低,不能作基础持力层。
(3)粉质黏土③:可塑-硬塑,压缩性中等,其力学性质较好,天然地基承载力不高,埋深较大,且底部1.0-2.0m为软塑-可塑状软弱夹层,不宜作天然地基浅基础的基础持力层。 (4)粉砂④:松散-中密,厚度薄,不宜作持力层。 (5)强风化泥质粉砂岩⑤:节理、裂隙较发育,岩体较破碎,岩性较稳定,工程特性较好,地基承载力较高。场地内均有分布,厚度不大,其承载力能满足本工程需要。可作位本工程桩基础持力层。 (6)中风化泥质粉砂岩⑥:节理、裂隙较发育,岩体较完整,岩性较稳定,工程特性较好,地基承载力较高。场地内均有分布,厚度大,是本工程理想的桩基础持力层。 桩侧阻力和端阻力特征值建议表
回旋钻钻孔灌注桩施工技术方案 一、概述 钻孔灌注桩基础,直径为Φ1500、 二、施工准备 1、完成钻孔灌注桩的定位工作,平整场地,接通水、电,为钻机进场创造好条件。 2、钻机、护筒、钢筋、泥浆箱及各种相关材料,准备到位。 3、开工前召开现场技术交底会,使所有参与钻孔桩施工的施工人员明确本岗位的具体技术要求、职责,尽一切力量避免出现断桩。 4、跟商品混凝土厂联系有关标号、配合比、坍落度及运输方面等事宜。 5、处理好文明、安全施工有关事项,包括用电、排污、排放泥浆、三防等。 6、备足有关配件材料,做到开钻后中途不停站,检查所有测量仪器及施工机械,确保无误。 7、清理、清除钻孔桩桩位内杂物保证护筒顺利下放。 8、对自备发电机组进行试机,并进行停电时的快速发电、通电检验,确保停电时能快速保证钻机重新开钻。 9、位于旱地钻孔灌注桩采用挖孔埋设钢护筒;位于现状河道内桥梁搭好水上排架。排架竖向均采用6米长直径16厘米的松木桩,并用道钉连接,中间用剪刀撑加固。 三、采用GPS150型钻机,正循环回转法施工。钻头采用尖头笼式钻头(主要用于粘土层中)及平头笼式钻头(主要用于粉砂土中)。 1、测量放样 详见测量施工方案。 2、埋设护筒 (1)护筒采用钢护筒,用5mm厚钢板制成,确保在护筒埋设稍有偏差时,保证钻头能正确就位,并能顺利提钻。 (2)旱地里护筒长度为1.5m,位于现状河道内的护筒长为2m(并外套钢护筒),因为上部土质较差,大部分为杂填土。原则上保证护筒进入原状土50cm,并高出地面30cm左右,以确保不小于1m的水头压力,防止塌孔。如2m不够长,加长护筒。由于地质资料第一层土为粉质粘土,第二层均为淤泥质粉质粘土层,下为粉土夹粉质粘土,因此护筒埋深不宜穿透粉质粘土层,而使护筒外露段长一些有利。 (3)护筒就位用十字交叉法定位。 (4)护筒就位后,周围用粘土分层均匀填满夯实,确保泥浆不外漏,确保护筒位置正确牢固。考试大论坛 (5)如果底部土质很差。为防止护筒下沉,采取相应的加固措施,把护筒固定。 (6)护筒埋好后,测定好护筒顶标高,做好资料,请监理复核认可后,钻机就位。 (7)护筒埋好后,在桩机范围内整浇混凝土地坪,挖好泥浆排放沟。确保泥浆不外溢。来源:考试大 3、泥浆循环 在各桥位附近各设置一个四根桩泥浆容量的泥浆池(泥浆比重1:3),用于泥浆循环,并及时组织泥浆车进行外运。来源:考试大 4、钻孔 (1)开钻前,配制好比重为1.3-1.4的泥浆进入泥浆池及孔内。 (2)调平好钻孔工作平台,保证钻孔平台水平并确保牢固,在钻孔过程中不发生倾斜位移。 (3)调整好钻机,保证钻杆竖直,使钻架吊点、钻机的转盘中心和桩位中心三点在一垂直线上。 (4)在钻孔过程中,随时检查平台的水平度,发现倾斜,及时调整,确保成孔垂直度。 (5)在粘土钻孔过程中,及时检查泥浆比重,控制在1.2~1.3之间。粘度控制在16~22秒,发现不符,及时调整。 (6)钻孔作业分班连续进行,不中断。 (7)升降钻具时,保证操作平稳,钻头提升时,防止发生碰撞护筒、孔壁及钩挂护筒底现象发生。 (8)在钻孔中因故停钻时,一是确保有规定水位及相应比重的泥浆,防止塌孔,二是钻头上提2m左右,
XXXXX工程 钻孔灌注桩专项施工方案 编制: 审核: 审批: 公司 XXXXX工程项目部 二0一八年五月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2地质水文条件 (2) 三、施工总体部署 (4) 3.1施工部署 (4) 3.2施工场地平面布置 (5) 3.3施工现场用电安排 (5) 四、拟投入的机具设备和人员计划 (6) 4.1拟投入主要机具设备表 (6) 4.2劳动力配置 (7) 五、钻孔灌注桩主要施工工艺 (8) 5.1施工准备 (8) 5.2施工工艺流程 (8) 5.3钻进成孔 (9) 5.4检孔和清孔 (10) 5.5钢筋笼制安 (11) 5.6水下砼灌注 (11)
六、钻孔灌注桩施工控制要点及主要技术措施 (12) 6.1控制要点 (12) 6.2施工过程中可能出现的情况的处理措施 (13) 6.3成品保护 (13) 七、雨季施工措施 (14) 八、质量保证措施 (15) 8.1建立质量保证体系 (15) 8.2现场材料进场检验制度 (15) 8.3质量自检制度 (16) 8.4隐蔽工程检查制度 (16) 九、安全保证措施 (17) 9.1建立安全管理体系 (17) 9.2主要安全技术措施 (17) 十、文明及环境保护保证措施 (20) 10.1文明施工与环境保护管理体系 (20) 10.2文明施工措施 (20) 10.3环境保护措施 (20)
一、编制依据 1、 XXXXX工程施工图纸。 2、 XXXXX工程施工合同 3、《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2017; 4、《水利水电工程施工测量规范》SL52-2015; 5、《水工混凝土施工规范》SL677-2014; 6、《水工混凝土试验规程》SL352-2006; 7、《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013; 8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012; 9、《钻孔灌注桩施工规程》DZ/T0155-95; 10、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008; 11、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014; 12、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007;
公交枢纽站工程 冲(钻)孔灌注桩基础工程 施工组织设计 编制: 审核: 审批: 工程有限公司
施工方案报审表
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (4) 三、场地地质简述: (4) 四、结构概况一览表 (4) 五、项目经理部组织及劳动力组织计划 (5) 六、施工准备工作: (5) 七、施工方法: (6) 八、质量管理体系、措施: (8) (一)管理制度与职责 (9) (二)严格对原材料进行控制 (9) (三)施工阶段的质量控制 (9) 九、质量保证体系以及监理工程师的申报和备案制度 (10) 1、桩偏位质量保证措施: (11) 2、成孔质量保证措施: (11) 3、成桩质量保证措施: (11) 4、材料质量保证措施 (12) 5、监理工程师申报及备案制度 (12) 十、安全保证措施: (13) 十一、文明施工措施 (15) 十二、确保施工工期措施 (16) 十三、施工主要材料进场计划: (17) 十四、施工主要机具、设备: (17)
一、编制依据 1、XX市规划设计研究院设计的桩基础施工图纸。 2、工程地质勘察报告。 3《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94) 4《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 5《普通混凝土配合比的设计技术规程》(JGJ55-84) 6《钢筋焊接与验收规程》(JGJ18-84) 7《工业与用民建筑灌注桩基础设计与施工规程》(JGJ4-89) 8《建筑工程质量检验评定标准》(JGJ301-88) 9《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ55-99) 10《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-46-88) 11《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) 12《普通砼碎石或碎石质量标准及检验办法》(JGJ53-79) 13《冲(钻)孔灌注桩施工规程》(DD508-202-92)
钻孔桩工程施工方案一、工程概况 龙瑞高速公路第3合同(官坡)段,起于龙陵县城以西长岗岭山脚(K14+900),路线由东向西沿田坝布线至新田,设隧道穿过官 坡山梁,之后降坡至李家坟梁子,止于李家坟梁子(K19+220)。本 合同路线全长4.37203km。主要工程数量为:1、路基土石方:49万 m3;2、桥梁:2343.4m/5座(桥长按单幅计列),其中,大桥2199.16m/3座,中桥88.16m/1座,小桥56.16m/1座;3、涵洞、通道:涵洞2道,通道3处;4、隧道:隧道1293m/1处(按双洞计列),为分离式长隧道。本合同桥梁最高墩柱67米,40米T梁270片,桩 基222棵,桩径分别为1.5M、1.8M、2.0M。 本合同段桥梁桩基数量较多,根据施工图纸情况采用钻孔施工,为确保钻孔按质、按时、安全的完成,特制定该专项施工安全 方案。 二、编制依据
1、龙瑞高速公路施工标准化的招标文件项目专用本、施工图设计、合同要求、技术规范等招标文件。 2、云南省高速公路工程建设指挥部发布的招标修改书、答疑书等补充性文件。 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 4、《公路工程桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。 6、本单位从事高速公路施工的经验、技术、机械装备。 7、编制范围:K14+900~K19+220段桥梁工程。 三、施工计划:
从开工到完工,计划用八个月时间完成222棵桩基的钻孔和浇筑工作。考虑雨季将要来临,项目部计划投入10台钻机。并在混凝土拌合站备有充足的材料。 四、施工工艺: 1.场地准备 平整场地,清除杂物,换除软土,夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,应垫枕木加以稳固,以免产生不均匀沉陷。 2.泥浆制备 选用粘性土造浆,泥浆的比重、粘度、含砂率、胶体率、失水量,酸碱度等指标符合该地层护壁要求。
钻孔灌注桩 施工方案 1、工程概况 本工程为大唐文登风电场一期工程,工程地址在文登市泽库镇东部沿海海岸,需要打桩的基座约19个,每个基座Φ800mm 灌注桩20支,有效桩长为10.5米~21.5米左右,桩身混凝土为C30,桩端应进入强风化岩不小于5米,进入中风化岩不小于2米。 2、编制依据 《大唐文登风力发电机场一期工程风机基础设计图纸》 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《工程地质勘查报告》 3、施工方法及工艺要求 3.1工艺流程 3.2主要机具设备 冲击钻机、吊车、挖掘机、混凝土导管、隔水栓、储料斗、泥浆泵、发电机组、钢筋弯曲机,钢筋切断机、经纬仪、水准仪、电焊机等。 3.3劳动力计划安排 配备技术人员2名,负责质量管理(轮班作业,必须做到有人
施工就有人做技术指导);配备管理人员2名,全面负责现场施工管理工作(轮班作业,必须做到有人施工就有人管理);每台桩机配备5名操作工人,24小时不间断施工;配备3名发电机组技工,负责看护保养发电机组。 3.4工期安排 根据现场平整场地和天气情况,及时调增钻机和其它设备,目前4#、5#、6#、7#、28#、29#、14#、具备施工条件,计划上钻机10台,每个基座自实际开钻之日起20天内完成。 3.5施工准备 钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时,可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台;当位于深水时,可插打临时桩搭设固定工作平台。工作平台必须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进、出场。 3.6测量准备 甲方提供每个风机基座的水准点和基座中心坐标点,双方交验,乙方进行桩位放线,监理复核。 3.7每个施工基座布置一台150KW发电机组,供应2台钻机施工用电。现场开挖集水坑,解决钻孔用水,并开挖泥浆池,保证泥浆不外流。 4、埋设钢护筒 4.1护筒内径比桩径大20cm,护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于1.5m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。水中筑岛,护筒宜埋入河床面以下1 米。钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m 或地下水位以上1.5-2.0m。 4.2开挖泥浆池,选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为2 倍的桩土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下:
青兰高速人民路互通至广府古城公路工程 钻孔灌注桩 专项安全施工方案 编制: 审核: 审批: 总监审批: 中冶交通邯郸广府旅游路工程项目经理部 2011年9月20日
一、编制依据 1、邯郸市华威公路设计咨询有限公司的两阶段施工图设 计。 2、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)。 3、由业主提供的标前会议纪要,现场踏查的有关资料及 投标人自行对沿线环境、地质、地貌、气象、气候等 调查的有关资料。 4、公路工程安全施工技术规程。 二、工程概况 青兰高速人民路互通至广府古城公路是邯郸市旅游景区路网规划中的一条主要道路,南起青兰高速人民路互通,北至广府古城旅游景区,是邯郸市市区通往广府古城旅游景区的主要通道,路线全长12.57公里。 本项目采用一级公路标准建设,设计行车速度80Km/h,汽车荷载采用公路-I级,K0+000-K9+954段为双向六车道公路标准,K9+954-K12+570段为双向四车道城市道路。全线共设大桥314.092m/2座、中桥41.04m/1座、小桥77.04m/4座、涵洞47道,主线上跨青兰高速公路桥126m/1座,平面交叉44处。 桥梁工程:(1)青兰跨线桥位于K1+281.641处,上部结构采用4×30m预应力混凝土连续箱梁,下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,钻孔灌注桩基础。(2)支漳河大桥位于,K5+869.673处,上部结构采用7×25m预应力混凝土连续箱梁,先简支后连续,下部
结构采用柱式墩,钻孔灌注桩基础。(3)滏阳河大桥位于K10+699.8处,上部结构采用8×16m简支空心板(先张),下部结构采用柱式墩,钻孔灌注桩基础。(4)南潭中桥位于K12+055处,上部结构采用10+16+10简支空心板(先张),下部结构采用柱式墩,钻孔灌注桩基础。 三、钻孔桩主要工序安全作业方法与要求 1、施工准备阶段:在填施工平台期间,要严格做好施工场地交通安全,同时做好现场布置工作。施工平台要有足够的承载能力,同时要达到施工要求的填土高度,做好汛期记录。 2、钻孔钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑或缆风绳。选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。 钻孔时,在完成一根钻孔桩时要检查一次电机的封闭状况。钻进速度应根据地质变化加以控制,以保证安全运转。当钻头提到接近护筒底缘时,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。 钻孔使用的泥浆,宜设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染。 钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。挪移钻机时,不得挤压电缆线及风水管路。
岐山路站围护结构钻孔灌注桩施工方案 一、编制依据 1)沈阳地铁二号线05合同段土建施工合同。 2)沈阳地铁二号线05合同段岐山路站主体围护结构施工设计图纸。 3)地质勘测报告及现场调查资料。 4)国家相关行业现行技术规范、验收标准。 二、工程概况 岐山路站起点里程为K6+99.05,车站终点里程为K6+265.55,站台中心里程为K6+168,车站全长166.50m。车站为二层三跨岛式站台车站,共设两个风道、四个出入口中(3号出入口预留),1号风道位于车站东北角,采用明挖法施工,2号风道位于车站东南角,采用明挖法施工,两风道结构均为双层结构(局部作为盾构井使用,为3层结构);1号出入口设在车站的东南角,2号出入口设在车站的东北角,4号出入口位于车站西南角,1、2号出入口为明挖法施工,4号出入口为明挖+暗挖法施工。 车站围护结构采用φ800围护桩,盖挖部分间距为1200mm,两端及出入口、风道明挖部分间距为D桩1000mm、E桩1200mm。围护桩根据车站不同位置埋深不同,受力不同分为A、B、C、D、E五种型号(分布情况见附件1)。具体情况统计如下表:
三、工程地质及水文地质概况 1)工程地质情况 本工点施工场地地形较平坦,地面高程介于44.82m~45.65m之间,北部高南部低,地面相对高差0.83m。各土层自上而下依次为: ①第四系全新人工填筑层 杂填土:主要由建筑垃圾、碎石类土、砂类土及粘性土组成,松散~稍密,顶部为沥青路面。层底高程 41.89~44.65m ②第四系全新统浑河高漫滩及古河道 中、粗砂:层底高程 38.85~42.43m;层底高程:砾砂 25.28~29.22m ③第四系全新统浑河新扇 中、粗砂:层底高程 25.98m;砾砂:层底高程 7.43~15.35m ④第四系中更新统水层 泥砾:最大揭露至高程 2.88m 2)水文地质情况 本场地有一层地下水,经勘察地下水埋深为8.40~9.50m,高程35.39~36.73m。该场地地下水的补给主要是大气降水、地表人工河渠垂向渗透补给及浑河侧向渗透补给,地下水水位季节性变幅在0.50~
K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4. 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 5. 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)。 6. 省道204线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件 7.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况及地质简介 K0+150桥采用简支体系预应力T梁,桥跨布置为2X25米,上部结构采用预应力混凝土T梁;下部构造为柱式墩、肋板台,基础均为钻孔灌注摩擦桩(冲击钻)基础。 本桥共40根桩,其中:0#台桩基16根,桩长15米,桩径1.0米;1#墩桩基8根,桩长20米,桩径1.8米;2#台桩基16根,桩长16米,桩径1.0米。 根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米,相邻基础底连线倾角小于45度,桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。 根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析: 0#台粉质粘土位于桩顶以下0-4米,强风化泥岩位于桩顶以下4-9米,以下为中风化泥岩。 1#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米,强风化泥岩桩顶以下2-6米,以下为中风化泥岩。 2#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米,饱水泥沼土位于桩顶以下2-11米,强风化泥岩桩顶以下11-12米,以下为中风化泥岩。 本桥0#台尾处有高压电线一跨,根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米,实测桩位距高压线投影最小距离为4.2米,可以保证正常施工需要。 三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。
钻孔灌注桩 施 工 方 案 XX公司项目部 年月日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况与地质情况 (1) 三、施工力量部署 (1) 四、工期及施工进度计划 (4) 五、施工工艺 (4) 六、主要质量保证措施 (8) 七、质量验收标准 (8) 八、主要安全文明施工保证措施 (9)
一、编制依据 1、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94); 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 3、该工程的《岩土工程勘察报告》及部份设计图纸。 二、工程概况与地质情况 1、工程概况 ****工程B区1#楼工程设计形式为钻孔桩基础,桩数为92根,桩长21∽24.5m,桩径Φ1200mm、Φ1300mm、Φ1400mm三种,大部分扩底;其中Φ1200直孔4根,Φ1200(扩1600的20根、扩1800的15根、扩2200的15根),桩径Φ1300mm18根(扩2200的3根、扩2000的4根、扩1600的7根、不扩的4根、),Φ1400(扩1800)20根;Φ1400的6根(扩2000的2根、扩1800的4根)。混凝土强度为C25,单桩承载力设计值1500KN∽4600KN。钢筋布置详见设计图纸。 2、地质情况 本工程地基分层为:(一)杂填土(6∽16M厚);(二)强风化泥岩;(三)中风化泥岩;桩持力层为中风化泥岩。(详见《岩土工程勘察报告》。 三、施工力量部署 我公司针对本工程的实际情况,选用两台液压步履式泵吸反循环钻机成孔,砼水下灌注技术成桩,施工设备、人员力量配备如表:
施工设备配备表
施工人员配备表 四、工期及施工进度计划 每机每两天完成1 根,施工准备十五天,共45 天。 五、施工工艺 附:钻孔灌注桩工序流程图。 1、成孔工艺 a、首节做孔口砼护筒
目录 第一节编制依据 (1) 第二节工程概况 (1) 第三节施工部署 (2) 第四节主要施工机械设备 (4) 第五节劳动组织 (5) 第六节钻孔灌注桩的施工工艺及施工方法 (5) 第七节质量保证措施 (12) 第八节安全施工保证措施 (13) 第九节文明施工及环境保护措施 (17) 第十节技术处理方案 (18)
第一节编制依据 1、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2014) 2、《水利水电建设工程验收规范》(SL223-2008) 3、《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-2011) 4、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 5、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012) 6、《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2011) 7、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 8、《水工混凝土施工规范》(SL677-2014) 9、《建筑工程施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2013) 10、本工程设计图纸,岩土工程勘察报告。 11、本工程施工组织设计 12、公司管理体系文件 第二节工程概况 1、工程概况 三山风景名胜区旅游服务基地(海洋世界)帆船码头水利工程,包括划定 A 区范围线内的河道水系开挖、驳岸挡墙、滨水塑木平台1、整石台阶驳岸、登船通道驳岸、衔接挡墙、水街挡墙、游客服务中心桥涵,施工内容包括土方工程、桩基工程、钢筋砼工程、桥涵工程及砌筑工程等。 2、设计、施工要求
根据本工程岩土工程勘察报告,土层简述如下:
第三节施工部署 1、现场安排4台桩机进场,每台桩机配有泥浆泵1台、导管1套,桩机用电总功率40KW。2月28日先进场2台桩机,开始水上游客中心和游艇中心灌注桩的施工作业;根据计划每台桩机每天平均可完成3根灌注桩桩,在40天内完成水上游客中心和游艇中心235根桩基施工。3月20日进场2台桩机,开始水街进行灌注桩施工作业,20天内完成水街挡墙下的103根灌注桩施工。 2、施工准备 ⑴组织施工人员熟悉施工图纸和自审,并进行施工技术交底。 ⑵根据镇江市魔幻海洋世界项目涉水工程二期工程建设单位所提供的控制点高程、坐标及施工总图进行本桩基工程的设置测量控制线及水平基准点,对工程进行定位和施工。 ⑶施工用机具设备进场,进行检修、安装就位、维修和试运转,准备做好施工所用辅助工具。 3、施工用水用电 ⑴施工用水:施工现场采用2台清水泵从附近金山湖中抽水。 ⑵施工用电:甲方已在现场配备变电所供现场用电,具体详见施工临时用
精心整理 K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。 5.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。 6.7.T 梁;20于450# 1# 2#11-123米,三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。 四、施工进度安排 K0+150桥桩基计划工期3个月。 五、施工技术方案 1、施工准备
1.1技术准备 ①掌握场地的工程地质和水文地质资料; ②读懂桩基设计图纸和技术要求,编写施工方案,进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。 ③准备施工用的各种报表、规范。 1.2现场准备 ①对桩位进行测量定位自检,监理复核; 焊接质 1.3 0# 1# 2# 1.4主要作业人员安排
主要作业人员配备: 钻机班组:钻机班班长1人,钻机工6人; 钢筋班组:钢筋班班长1人,钢筋工5人,电焊工1人,杂工2人; 混凝土班组:砼班班长1人,砼生产及管控人员6人,砼运输3人。 2、施工工艺流程和施工方法 本桥先施工0#桥台0-4#桩基,并作为首件工程。 2.1施工工艺流程 2.2 ~1.0 作 C30
护筒采用整体式钢制护筒,壁厚4mm,内径大于桩径20cm。护筒的埋设采用挖埋法,埋置深度1.5m,坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用黏土回填,分层夯实,并随填随观察护筒,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋设时,其顶面高出施工地面0.3m,护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核。在护筒埋设好后,在顶部焊加强筋和吊耳且开出水口。 ⑶泥浆制备 泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备,采用自然造浆方式进行护壁,泥浆的配合比和配制方法通 ⑷ ① 500mm 钻孔作业要分班连续进行,做好整个过程中的钻进记录。交接班时要交待钻进情况及下一班应注意事项。要经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时,要及时调整。要经常注意地层变化,在地层变化处捞取样渣保存,随时根据不同地质情况调整泥浆指标和钻进速度,并认真填写《钻孔桩钻孔检验表》。 由于本项目2#台地基有部分泥沼土,为避免扰动,钻孔过程中应采用低冲程钻孔,在钻孔过程中投入一定的片石进行护壁,不得使用卵石。 ⑸检孔
萧山发电厂烟气脱硫工程(江边10根桩) 钻 孔 灌 注 桩 施 工 方 案 浙江省地质矿产工程公司 2003年12月15日
萧山发电厂脱硫工程江边10根钻孔灌注桩施工方案 萧山发电厂脱硫工程为萧山发电电厂2*125MW燃煤机组配置的一套石灰石—石膏湿法脱硫装置,设计脱硫效率不低于95%。石膏运输系统其中10根Φ600mm的钻孔灌注桩位于江边原码头旁。建设单位:浙江东南发电有限公司;设计单位:浙江省电力设计院;本工程由国家一级地基与基础施工企业浙江省地质矿产工程公司专业施工。浙江省地质矿产工程公司对地基与基础工程特别是桩基工程具有很强的管理及施工能力。我公司对钻孔灌注桩施工具有丰富的施工经验,但针对这十根桩地理位置的特殊性,建设单位及施工项目部都很重视。特别是对施工产生的泥浆处理及考虑施工时对河道堤坝的影响。通过采取一定的技术和管理措施钻孔灌注桩施工不会对河道有影响。采取的主要措施: 1、先从施工设备及施工工艺上考虑:桩基施工和周围环境相融洽的原则,按排1台XY-4型进场施工。选择XY-4型具有体积小、重量轻、移位方便等特点,能够独立完成成孔、成桩,在施工时具有占地面积小、产生的废泥浆可及时外运等优点,对本工程施工一定的针对性。采用正循环回转泥浆护壁钻进工艺。 2、桩孔与河道的隔离:因桩在河道旁,估计上部存有较多的块石,上部杂填土、块石层采用人工开挖,混凝土浇注孔壁。以防止孔口塌陷及孔内泥浆与河水贯通,以确保孔口稳定牢靠,不影响
河道和堤坝。 3、泥浆处理:泥浆处理设置泥浆池、循环池、废浆池及泥浆循环路线(消防水带)组成。废泥浆经泥浆池回流利用后,排入排污池,再由排污池输送到泥浆船或密闭罐装车,废浆由泥浆船或密闭罐装车外运至堆放区域进行沉淀处理,做到泥浆不溢流、不污染河水。泥浆系统布置如图。 4、施工安全:先进行施工场地平整,确保施工人员及机械安全,因施工24小时连续施工作业,现场配足照明,配备太阳灯照明。打桩操作严格安公司《安全生产操作规程》进行,确保安全生产。 工程施工采用正循环回转泥浆护壁钻进工艺。施工工艺简介如下: 1测量定位 测量定位选用高精度的全站仪,在测定桩位前,先复校建筑物基点,闭合测量。搞清基点与红线关系,符合要求后,再测定桩位。 测定桩位分三次,在挖埋护筒前测量一次,在埋设护筒后复测一次使护筒中心与桩位偏差不大于50mm,并做好桩位标志。然后用水准仪测量护筒标高,做好测量记录,第三次测量,在钻机就位前进行,并检查钻机是否对准桩心标记。 2埋设护筒 上部杂填土采用人工开挖,混凝土护壁。以确保孔口稳定牢靠,不影响河道和堤坝。