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合肥基本资料

合肥

名称由来及演变

说到合肥之名称的由来就不能不说到肥水。肥水源出自城西南七十华里的紫蓬山（又名李陵山），出山后分二支，一支东下经城南绕到东关，称为南淝河；一支向北，与鸡鸣山龙井的水汇合后，又分二支：一支折向东流，穿城而过，称为金斗河（今天已不存在了），另一支向北经寿县，注入淮河，称为东淝河，历史上著名的淝水之战即发生在此。晋·谢玄在此地以少胜多大败符坚。按《尔雅》释义：“归异出同”曰肥，这是肥水得名的依据。合肥因东淝河与南淝河在此汇合而得名（一说因古时庐州由合州改名而得名），素以“淮右襟喉、江南唇齿”“三国旧地、包拯故里”闻名于世。合肥之名，最早出现在史学家班固《汉书》中，为汉置九江郡隶属县。

老市区的宁静和繁华

合肥之名见于史书为汉武帝元狩元年（公元前122年），改淮南王国为淮南郡，辖合肥等县。可见合肥得名还应早于此。东汉光武帝元年（公元25年）改合肥县为合肥侯国。汉献帝建安五年（公元200年），废合肥侯国，恢复合肥县。三国时期，合肥县属魏国淮南郡。吴王孙权曾多次想夺取合肥但未成功，但为合肥留下了不少千古故事和地名，如张辽威震逍遥津，曹操练兵的教弩台，数兵的斛兵塘，孙权逃跑时跃马飞过的飞骑桥等等，只是可惜的是名称仍在，但岁月已磨去了它们的原貌。

南朝宋置南豫州，于旧合肥县地置汝阴县，为南豫州南·汝阴郡的郡治之地。梁武帝太清元年（公元547年）置合州，汝阴属合州汝阴郡，为州、郡治之地。北周宣帝大成元年（公元579年）合州为北周占领。

至隋文帝开皇元年（公元581年）改汝阴县为合肥县，改合州为庐州，合肥属庐州，为州治之地。从此，合肥县之名就固定下来未再改过。[1]

城市职能

（1）现安徽省政治、经济、文化中心。

（2）全国科研教育中心之一。

（3）高新技术中心、现代服务中心。

（4）区域性旅游会展、商贸物流和金融中心。

城市性质

现今安徽省省会，正在建设中的区域中心城市，全国首个国家科技创新型试点市，全国科研教育中心城市，全国金融综合中心城市。[1-2]

绿色城市

1992年底，合肥与北京、珠海一道成为首批全国三个“园林城市”之一。

绿色合肥(10张)

是国家园林城市，市建成区园林绿地面积达9085.5公顷，城市绿地率达到40.2%、绿化覆盖率达到45%、人均公共绿地面积12.5平方米。在整治昔日“庐阳八景”－“镇淮角韵、梵刹钟声、藏舟草色、教弩松荫、蜀山雪霁、淮浦春融、巢湖夜月、四顶朝霞”的基础上，又新建成十大自然景点及蜀山森林公园、植物园、花冲公园、杏花公园、瑶海公园、清溪公园、银河公园、陶冲湖公园、菱湖公园等，加上城内城外数十处街区游园相匹配，使全市形成城中有园，园中有景的花红树绿的世界。市区总面积838.52平方公里，建成区面积360平方公里。

科研实力

日前，英国《自然》杂志发布了《自然出版指数2011中国》报告，对中国的科研机构和城市按照论文质量标准，进行了基础研究实力排名。结果显示，合肥仅次于北京和上海，位列全国第三，超过了南京和香港。

《自然出版指数2011中国》报告评选出中国十大科研城市依次是北京、上海、合肥、香港、南京、武汉、厦门、杭州、深圳和西安。与上一年相比，合肥的位次前进一位，首次超过南京进入全国前三甲。据悉，该报告主要是按照论文质量标准，进行了基础研究实力排

名。“二线的城市，一流的科研”。这是《自然出版指数2011中国》对合肥的一句简短评价。报告指出，合肥从人口和国内生产总值上讲是一个二线城市，但从研究实力上讲则是一线城市。以研发实力论合肥堪称“一等一”。在科研机构排名中，坐落于合肥的中国科学技术大学[3]位居第二，仅次于中国科学院，超过了北大、清华等名校。在过去一年里，科大在《自然》及其子刊上发表论文17篇，位列全球第76位、亚太排名第11位，成为进入全球前100名仅有的2所中国高校之一。此外，安徽医科大学、安徽农业大学与安徽大学进入了中国百强。

标志建筑

合肥市政府双子大楼、合肥大剧院、邮电大厦、

合肥标志建筑(5张)

合肥大钟楼、安徽省广电新中心（301米）、安徽国际金融中心（255米）、合肥国际金融中心（502米）、合肥滨湖电视塔（710米）（待建）等。

城市排名

中国社会科学院发布的《2011年中国城市竞争力蓝皮书：中国城市竞争力报告

新合肥夜景(10张)

》显示，合肥在294个城市中综合排名第15位，是最具潜力的二线城市之一，同时在“商业文化竞争力”的单项竞争中名列第9名。2010年被评为中国未来10年最具潜力的城市之一。综合开发研究院6月17日公开发布：合肥金融中心指数排名第9位。中国社科院发布的《2009-2010城市竞争力报告》中，合肥荣膺“最佳案例城市”。

2012年5月英国《自然》杂志发布了《自然出版指数2011中国》报告，对中国的科研机构和城市按照论文质量标准，进行了基础研究实力排名。结果显示，合肥仅次于北京和上海，位列全国第三，超过了南京和香港。《自然出版指数2011中国》报告评选出中国十大科

研城市依次是北京、上海、合肥、香港、南京、武汉、厦门、杭州、深圳和西安。与上一年相比，合肥的位次前进一位，首次超过香港进入全国前三甲。据悉，该报告主要是按照论文质量标准，进行了基础研究实力排名。“二线的城市，一流的科研”。这是《自然出版指数2011中国》对合肥的一句简短评价。报告指出，合肥从人口和国内生产总值上讲是一个二线城市，但从研究实力上讲则是一线城市。以研发实力论合肥堪称“一等一”。

2012年12月4日，世界著名杂志《经济学人》官网发布“世界增长最快/慢都市经济体”文章认为，人均GDP合肥增速排全球第一。

城市荣誉

全国首批国家级园林城市、国家级城市信息化试点城市、建设中的国家铁路交通枢纽、全国卫生城市、中国人居环境奖获得城市、全国10个公路交通枢纽城市、中国优秀旅游城市、中国人居环境范例奖获得城市

合肥人文图(5张)

、全国四大科教城市之一、全国城市综合实力20强城市、中国唯一的科技创新型试点市、全国甲级对外开放城市、国家创新型试点市、中国城市环境综合整治优秀城市、中国节约集约用地试点市、“电子信息国家高技术产业基地”、“国家级信息化和工业化融合试验区”、“国家级汽车及零部件基地城市”、“国家节能与新能源汽车示范推广试点城市”“加工贸易梯度转移重点承接城市”、“中国服务外包基地城市”、“中国服务外包示范城市”、“全国最大的家电产业基地”、“中国家电之都”、“中国淡水龙虾之都”、“2009全国最具投资潜力城市”、“中国排行榜·2011中国十大最具幸福感城市”、“2011中国十大美丽城市”、“2011中国十大宜居城市”、2012最佳投资城市”、“坚果炒货之都”、“中国温泉之乡”。根据央视的调查，2012年十大幸福之城排名合肥位列第三。合肥成全国数字城市示范市。2012年入选“2012年度中国特色魅力城市200强”。“CCTV 2013年十大幸福之城排名榜首”。2013年荣获全国社会管理综合治理优秀城市称号。[1]

编辑本段历史沿革

秦汉之交，合肥正式建立“合肥县”，属九江郡。东汉刘秀升合肥为侯国，三国时为扬州治所，三国时魏将张辽大败孙权十万大军的逍遥津战役，即发生在这里。明清时为庐州府治，故又别称为“庐州”。自东汉末以来，合肥数为州郡治所，一直是江淮地区重要的行政中心和军事重镇。清咸丰年间，合肥曾为安徽省省会，1945年国民政府安徽省省会迁入合肥，1949

年1月21日合肥解放，同年2月合肥建市。1952年，新中国安徽省人民政府正式在合肥市成立。

合肥城址屡有变迁。《太平寰宇记》记载：汉代合肥县城“在今县（城）北”，位于今四里河附近，今长丰路以西“古城郢”，面积很小。东汉末年，战乱不息，旧城废弃。东汉建安五年（公元200年），扬州刺史刘馥单骑赴任，重建合肥市。

三国时期，合肥是军事重镇，被曹操看中，东吴为争夺合肥发动十余次战役，发生了著名的逍遥津大战。魏青龙元年（233年），魏将满宠在旧城西鸡鸣山麓另筑“合肥新城”，旧址为三国遗址公园，以与旧城相犄角。西晋统一后，废三国时所筑新城，迁回旧址。合肥旧城，地势低洼，南北朝时梁将韦睿因此堰水攻破合肥。

唐贞观年间（627—649年），大将军尉迟敬德受李世民派遣在旧城东南高地重筑土城，史称唐城、金斗城(得名于古城内金斗河)。唐贞元年间（785—804年），“刺史路应求以古城皆土筑，特加甓焉”。由此，合肥始有砖砌城垣。

南宋乾道五年（1169年），淮西帅郭振屯驻合肥，为防御金兵侵袭合肥，筑“斗梁城”。斗梁城“横截旧城之半”，地跨金斗河北，使金斗河横贯城中，合肥城扩大了几倍，基本形成今合肥古城的初貌。

元朝末年，合肥古城多塌毁。佥事马世德提请宣让王及高昌公，发公私钱十万贯，将城作了整修。至明弘治年间，合肥古城因年久失修，多处废缺，由庐州知府马金度主持修葺。据嘉庆《合肥县志》载，此间合肥古城，周围长4706丈（26里）；正西和西南面城墙皆缘冈地，高2.4丈；东、南、北三面城墙列平地，高2.8丈至3丈不等；底宽近4.8丈。城垛4578座，望台28座。城东壕深1.9丈，宽42丈；城西壕深2.5丈，宽29.5丈；城南壕深2.3丈，宽30丈；城北壕深0.8丈，宽35丈。河水环城通流。全城计七门二水关（后为七门三关）。东二门，左曰威武门，五楹，高二层；右曰时雍门，三楹，月城顶有石台。西二门，左曰西平门，五楹；右曰水西门（明正德七年，庐州知府徐钰塞西水关，导水为北濠，又塞水西门，使之为旱西门，另建水西门），三楹，月城顶皆石台。南二门，左曰南薰门，三楹；右曰德胜门，三楹，月城顶皆石台。北一门，曰拱辰门，三楹，月城顶有石台。

清乾隆二十八年（公元1763年），清政府“征用皖属三十四州县的人力、物力，耗白银十一万四千两”，重修庐州府城。此次重修，城墙全部用大青砖砌成，重开威武、时雍、南薰、德胜、西平、水西、拱辰七门，并增设许多谯楼，“楼橹高耸”，十里之外，就能看到高大的

城楼。[4]

合肥标志性建筑(7张)

不少专家学者认为，历史上合肥原本还有一座城门，即“金斗门”。安徽省民俗学会副会

长张昭先生考证说，太平天国时期，太平军围攻合肥，因为城墙既高大且坚固，久攻不下。后来他们将地道挖到了金斗门下，位置在今天的亳州路桥附近。太平军用炸药炸毁了这座城门。后人用泥土把那段城门封堵了起来，自此合肥古城墙的“八门”只剩下“七门”了。

合肥市历史建置沿革列表

时期朝代时间名称

先秦时期

西周不详不详

东周？-前221年寿春邑

秦汉时期秦前221至前206年九江郡合淝县

西汉前203至220年扬州九江郡合淝县东汉前25年-220年扬州合淝侯国

三国两晋南北朝时期魏国220至265年扬州淮南郡合淝县

西晋265年-420年扬州淮南郡合淝县

东晋330年-420年

豫州陈郡汝阴县

豫州汝阴郡汝阴县

刘宋420年-479年南豫州南汝阴郡汝阴县南齐479年-506年西豫州南汝阴郡汝阴县北魏500年-534年合州汝阴县

东魏534年-550年合州汝阴县

北齐550年-557年合州南顿郡汝阴县

陈557年-559年合州南顿郡汝阴县

北周559年-589年合州汝阴县

隋唐时期隋

583年-607年

607年-618年

庐州合肥县

庐江郡合肥县唐

620年-742年

742年-758年

758年-907年

淮南道庐州

淮南道庐江郡

淮南道庐州

五代十国时期杨吴907年-924年

德胜军合肥县

昭顺军合肥县南唐924年-958年

招顺军合肥县

保信军合肥县后周958年-960年合肥县

两宋时期北宋

993年-1072年

1072年-1127年

淮南路庐州

淮南西路庐州南宋1127年-1276年淮南西路庐州

蒙元时期元1277年-1291年淮南西道庐州路

1291年-1364年 1364年-1368年河南江北行省庐州府江淮行省庐州府

朱明时期

明

1368年-1380年

1380年-1420年 1420年-1644年

中书省庐州府南直隶庐州府满清时期

清

1645年-1667年 1667年-1911年江南省庐州府安徽省庐州府太平天国

1853年-1868年安徽省庐州郡民国时期中华民国 1912年-1949年安徽省合肥县现代

中华人民共和国

1949年-1952年 1952年-今

皖北行署合肥市安徽省合肥市

编辑本段地理环境

地理位置

合肥市位于安徽省中部，北纬31度52分、东经117度17分

? 2013 Baidu - Data ?NavInfo & CenNavi & 道道通

合肥地图

。长江淮河之间、巢湖之滨，通过南淝河通江达海，具有承东启西、接连中原、贯通南北的重要区位优势，东与滁州市、马鞍山市、芜湖市毗邻，南与安庆市相连，西与六安市交界，北与淮南市接壤。

地形地貌

合肥地处江淮腹地丘陵地区，由西向东的江淮分水岭贯穿市境，形成低缓的鱼背形地势。全市地形分为丘陵、岗地、平原圩区三大类。西南园洞山一带海拔相对较高，其余大部分属低短龚岗地带。

气候特征

合肥属亚热带湿润性季风气候。

合肥掠影(36张)

地处中纬度地带，位于江淮之间，全年气温冬寒夏热，春秋温和，属于暖温带向亚热带的过渡带气候类型，为亚热带湿润季风气候。年平均气温15.7度，降雨量近1000毫米，日照2100多个小时。

合肥的气候特点是：四季分明，气候温和、雨量适中、春温多变、秋高气爽、梅雨显著、

夏雨集中。春天：冷暖空气活动频繁，常导致天气时晴时雨，乍暖乍寒，复杂多变。夏季：季节最长，天气炎热，雨量集中，降水强度大，雨量主要集中在5-6月的梅雨季节。秋季：季节最短，气温下降快，晴好天气多。冬季:天气较寒冷，雨雪天气少，晴朗天气多

主要资源

矿产主要有白云岩、灰岩、砂岩、花岗岩及砖瓦用粘土，其次是铁、磷、石墨、石膏、冶金用白云岩、制灰用灰岩、建筑用砂、铸型用砂、地热等。

编辑本段行政区划

合肥市辖肥东县、肥西县、长丰县以及瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区，并赋予合肥高新技术产业开发区、合肥经济技术开发区、合肥新站综合试验区市级管理权限。土地面积达1.14万平方公里，常住人口达752万人,占全省总人口的12.6%。其中，城镇人口达486万人，乡村人口266万人,城镇化率达64.6%。

合肥市行政区划列表

合肥市全域

名称面积人口邮编代码市辖区县县级市

合肥市48

752 230000 340101 4 4 1

市辖区

名称面积人口邮编代码街道乡镇

瑶海区53 28

230011 340102 13 1 2

庐阳区32 92

230001 340103 11 1 1

蜀山区83 23

230031 340104 8 0 2

包河区340 77

230041 340111 7 0 2

功能区

名称面积人口邮编代码社区备注滨湖新区196 230041 340111 不详

合肥经开区78 20 230061 340104 不详享有市级管理权限

合肥高新区30 230061 340104 不详享有市级管理权限

新站试验区73 91

230011 340102 5

享有市级管理权

限

政务文化新区67 5

230061 340104 不详

县

名称面积人口邮编代码乡镇行政驻地

长丰县1938 99

231100 340121 6 8 水湖镇

肥东县2276 9

231600 340123 6 12 店埠镇

肥西县2061 9

231200 340122 4 10 上派镇

注：表格中“面积”单位为“平方公里”，“人口”单位为“万人”，“街道”、“社区”、“乡镇”单位为“个”。

编辑本段交通

公路

拥有206国道，312国道，合肥绕城高速（G4001），京台高速（G3），沪陕高速（G40），沪蓉高速（G42），合芜高速（G5011），是全国重要的公路枢纽。

铁路

现有火车站合肥站、合肥南站、合肥西站、合肥北城高铁站、水家湖站、肥东站，拥有合武高铁，合宁高铁，淮南铁路，合九铁路，宁西铁路，京福高铁（建设中，其中合肥至蚌埠段于2012年10月16日正式开通运营，从合肥到北京的时间从原来的九个多小时缩短为不足四个小时），合肥铁路南环线。在建中的合肥高铁南站将使合肥铁路枢纽客运站形成“三足鼎立”之势，并成为全国高铁枢纽，预计于2014年7月建成通车。合肥高铁南站将建成立体换乘枢纽，规模列华东第四位。规划建设的合庐铜铁路，商杭高铁合肥段，合安城际高铁等将使合肥铁路交通更加便利。合肥是长三角4大铁路枢纽城市，新的长三角城际铁路规划将以合肥、上海、南京、杭州为中心，覆盖长三角地区地级城市及主要城镇，实现主要城市间和相邻城市间“1-2小时交通圈”，区域内其他城市间3小时内到达。便捷的高铁建设使合肥一跃成为全国性铁路枢纽，未来将1小时到南京，2小时到上海、杭州，3小时到武汉、郑州，4小时到北京、福州。

民航

合肥新桥国际机场是国际4E级枢纽干线机场，已于2013年5月30日零点正式启用。其

位于合肥市肥西县高刘镇，距合肥市中心31.8公里。机场总共分三期建设。一期工程航站楼面积为10.85万平方米，跑道长3400米，设计年旅客吞吐量为1100万人次。新桥国际机场服务于现代化环湖大都市--合肥，以及淮南、

合肥新桥机场(4张)

六安、巢湖、桐城等合肥都市圈城市，并辐射全国大部分地区。其中一期将于2013年5月30日正式投入使用，为4E级全国枢纽干线机场。三期全部建成后的合肥新桥国际机场将成为具备亚洲最高飞行区4F等级的机场，可供世界上已投入商务运营的所有飞机起降。

合肥骆岗国际机场是安徽省连接东西部和沿海发达地区的重要航空枢纽，1977年11月兴建竣工，机场跑道长3000米，全宽60米，可供波音767同类及其以下飞机起降；1996年为完善现代化航空港4D标准进行扩建，设计年旅客吞吐量150万人次。2009年4月完成航站楼扩建改造，使机场航站楼总面积达到18780平方米，候机楼登机廊桥从2座增加到5座，可满足高峰小时1800人次的旅客流量，改扩建飞行区机坪40000平方米，使飞机停靠机位由9个增加到17个（主要增加B737-300以上大中型机停靠机位）。开通了80多条国内外航线，和中国台北桃园、高雄、花莲、台北松山、香港、澳门、首尔、济州岛、大阪、新加坡、曼谷等11条国内、外航线。

公共交通

BRT公交

合肥BRT公交于2007年启用，站台分布于长江中路以及徽州大道部分路段，长江路站点实行“岛内免费换乘”而徽州大道则不支持岛内换乘。合肥市二环路、金寨路的BRT项目已在BRT站点规划中，至2020年，

合肥BRT公交(2张)

合肥市将规划设置“两横两纵”四条轨道交通线路，总长度为120公里；设快速公交线路总长度180公里，从而形成“一环五射”的格局。合肥BRT公交实行乘客进站前刷卡或投币，票价按照合肥公交现有空调车价格标准，即投币2元/人次，其中每年的3、4、10、11四个月实行优惠票价，即投币1元/人次。合肥公交各类优惠乘车卡可以照常使用，70岁以上老人等各类免费乘车群体可持有效证件进站免费乘坐公交车。BRT公交车车长达18米，由两节车厢绞接而成，左右各有三个车门，容量是普通公交车的2倍，车内有四五十个座位，高峰期容量能达到180人左右，由于是专用公交车辆，因此一台车造价约为200万元。

合肥部分公交举例

合肥3路、合肥2路、合肥1路、合肥13路、合肥20路、合肥12路、合肥11路、合肥10路、合肥8路

合肥地铁

合肥地铁即合肥市城市轨道交通，是合肥城市公共交通系统的重要组成部分。轨道

合肥市城市轨道交通线网规划方案

交通远景线网总长322.5公里，其中市区线路7条，全长215.3公里；市域线5条（含1条机场专用线），全长107.2公里。远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成，共设置了15个轨道交通枢纽，全长181.1公里。合肥地铁1号线已于12年6月全线开工建设。

合肥地铁1号线[5]

合肥市轨道交通1号线起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约29.06km，全部为地下线。全线共设车站26座，全部为地下车站。合肥市轨道交通1号线一期工程从合肥站至徽州大道站，线路长约24.58km，全部为地下线。一期工程共设车站23座，全部为地下站，新建滨湖车辆段及综合维修基地一座，大连路停车场一座，大东门控制中心一座。

地铁1号线车站：火车站（1，3号线换乘）—凤阳路站—明光路站—大东门站（1,2号线换乘）—芜湖路站—南一环站—太湖路站（1,6号线换乘）—水阳江路站—葛大店站—望湖城站—高铁南站（1,4,5号线换乘）—繁华大道站—大连路站—花园大道站—锦绣大道站—紫云路站（1,7号线换乘）—中山路站—方兴大道站—云谷路站—南宁路站—贵阳路站—湖南路站（1,5号线换乘）—徽州大道站。本工程已于2012年6月1日正式开工建设，计划于2016年12月开通试运营。

合肥地铁2号线[6]

合肥轨道交通2号线走向基本与长江路全线一致，沿长江西路、长江中路、长江东路敷设。西至方兴大道，东至大众路站。该工程线路起自方兴大道站，经长江西路、长江中路、长江东路，止于大众路站。线路全长30.1公里，全部为地下线，设地下车站24座。其中换乘站6座，分别与其他轨道交通线路形成换乘。与1号线共用大东门控制中心，设蜀山车辆段与综合维修基地、龙岗停车场。

本工程车辆采用B型车，直流1500伏架空接触网授电方式，最高运营时速80公里。初、近、远期均采用6辆编组，初期配属车辆28列/168辆。初期采用单一交路，近、远期采用大小交路套跑的运行方式，高峰小时发车对数分别为12对、20对和26对。

轨道交通2号线路线

长宁大道站（2,7,8号线换乘）—石莲北路站—创新大道站—振兴路站—蜀峰路站—玉兰大道站—天柱路站—科学大道站—怀宁路站—潜山路站（2,3号线换乘）—青阳路站—西园路站—长丰东路站—金寨路站（2,5号线换乘）—徽州大道站—大东门站（1,2号线换乘）—东一环站—铜陵路站—东二环路站（2,4号线换乘）—和县路站—广德路站—龙岗大道站—王岗大道站—大众路站（2,6号线换乘）本工程已于2013年2月19日正式开工建设，计划于2017年中旬开通试运营。

3号线

线路：沿金寨南路、翡翠路、繁华大道、宝塔路、怀宁路、天鹅湖路、潜山

路、临泉路、站前路、郎溪路、文忠路和淮海大道布置。

包括地下线和高架线，设地下站27座，高架站9座。设磨店车辆段和翡翠湖停车场各1座。

5号线

线路：北起天水路，沿太和路、蒙城路、进入老城区市中心区域、金寨

路、宿松路、南二环、庐州大道、高铁站综合交通枢纽、滨湖新区繁华大道、上海路、云谷路、云南路布置。

全长40km，全部为地下线。共设地下车站34座，设官塘车辆段和滨湖停车场各1座。

4号线

线路：西起方兴大道，沿习友路、祁门路、桐城南路、高铁路、美和路、

花山路、东二环路、当涂路布置，包括地下线和高架线。

共设地下站25座，高架站2座。设科学城车辆段和合肥东站停车场各1座。

7号线

线路：北起长江西路沿长宁大道、繁华大道、始信路和紫云路布置，包括地下线和高架线。

共设地下站18座，高架站3座。设滨湖东停车场和蜀山车辆段各1座。

3号线计划在“十二五”期间开工建设，4号线，5号线，7号线计划于“十三五”期间开工建设

编辑本段人口

人口概况

2011年末公安部门户籍登记人口706.13万人，比上年增加4.13万人，其中农业人口446.27万人，非农业人口259.86万人；市区户籍人口218.34万人。全市常住人口752万人，其中市区常住人口355万人。全年人口出生率为10.8‰，死亡率为5.97‰，自然增长率为4.83‰。

全市常住人口中，具有大学（指大专及以上）文化程度的人口为1094757人；具有高中（含中专）文化程度的人口为944285人；具有初中文化程度的人口为1924841人；具有小学文化程度的人口为1089060人（以上各种受教育程度的人包括各类学校的毕业生、肄业生和在校生）。

民族概况

合肥市是多民族散杂居地区，有43个少数民族成份。少数民族人口4.8万人，约占全市总人口的0.6%。其中回族人口最多，满族3000多人，肥东县是全省满族最集中的地方。我市少数民族分布“大分散、小集中”，各县（市）、区和大部分乡镇街道均有少数民族居住，近三分之二居住于偏僻的乡村，肥东、肥西县是全省民族工作重点县（省规定：少数民族人口5000人以上的是民族工作重点县）。全市有1个民族乡，12个民族村，2个民族社区，2个民族卫生院，9所民族中小学。此外，我市还承担着国家智力支援西藏的任务，有9个藏族班420多名在校生。少数民族流动人口增长较快，西部地区来肥少数民族人数明显增多。

科教概况

合肥是国家确定的四大科教城市之一。

合肥拥有：享誉海内外的著名理工科学府：中国科学技术大学；著名物质科学研究机构：中国科学院合肥物质科学研究院；此外还拥有中国电子科技集团第38研究所，合肥工业大学，安徽大学，中国人民解放军陆军军官学院和中国人民解放军电子工程学院等一批高等院校。

合肥是全国除北京以外唯一一个拥有三所国家实验室的城市。分别为：国家同步辐射实验室，合肥微尺度国家实验室和托卡马克聚变实验装置

宗教概况

合肥与世界

合肥市现有五大宗教，分别为佛教、道教、伊斯兰教、天主教、基督教。市佛教协会位于明教寺，合肥清真寺管委会位于寿春路。市天主教三自爱国委员会位于金寨路。市基督教两会位于宿州路。

对外交往

合肥市友好城市名单

国际

名称国家建交时间

久留米市日本1980年5月20日

弗里敦市塞拉利昂共和国1984年3月20日

布琼布拉市布隆迪共和国1986年7月7日

哥伦布市美利坚合众国1988年11月17日

奥尔堡市丹麦王国1989年4月22日

莱里达市西班牙王国1998年4月4日

原州市大韩民国2002年6月20日

戴瑞滨市澳大利亚联邦2003年10月29日

贝尔法斯特市大不列颠及北爱尔兰联合王国2005年6月13日

奥斯纳布吕克市德意志联邦共和国2006年6月5日

圣地亚哥市智利共和国2007年10月31日

瑞山市大韩民国不详

罗斯托克市德意志联邦共和国不详

巴尔迪摩市美利坚合众国不详

本特海姆市美利坚合众国不详

达沃市菲律宾共和国不详

中国

名称省份/自治区

南昌市江西省

儋州市海南省

银川市宁夏回族自治区

济南市山东省

海口市海南省

福州市福建省

汕头市广东省

兰州市甘肃省

宁波市浙江省

温州市浙江省

广州市广东省

编辑本段经济

经济概况

2012年合肥全市生产总值(GDP)4164.3亿元，占全省的24.2%;按可比价格计算，同比增长13.6%，涨幅高于全国、全省平均水平，居中部省会城市第一。全市规模以上工业企业达2087户，全年完成总产值6600.14亿元。固定资产投资总量突破4000亿，社会消费品零售总额接近1300亿元，全年收694.36亿，城镇居民人均可支配收入25434元，农民人均纯收入9081元。在最新第8届中国总部经济高层论坛上，全国35个主要城市总部经济发展能力排行榜（2012）结果显示，合肥的综合得分在35个主要城市中排名第19位，较上一个年度提升6个名次，跻身第三能级城市。在具体单项指标指标中，合肥政府服务指标得分76.33分，排名第10位，为总部经济发展创造了良好的环境。世界著名杂志《经济学人》官网12月4日发布“世界增长最快/慢都市经济体”文章认为，人均GDP合肥增速排全球第一。如今

合肥正与武汉、南昌、长沙共建长江中游城市群（中三角），呼应长江三角洲和珠江三角洲，打造的国家规划重点地区和全国区域发展新的增长极。[1]

金融机构

中国工商银行中国民生银行交通银行中信银行

中国农业银行招商银行徽商银行东亚银行

中国银行中国光大银行合肥科技农村商业银行日本瑞穗实业银行

中国建设银行浦发银行九江银行东莞银行

中国邮政储蓄银行兴业银行杭州银行汇丰银行

合肥都市圈

按照规划，到2015年，合肥都市圈的经济规模将持续提高，占全省比重由2008年的36.37%提高到45%以上。到2015年，合肥都市圈国内生产总值预期15000亿，年均增长14%以上，其中，合肥7000亿、六安3000亿、巢湖3000亿、淮南1400亿、桐城600亿。按照规划，合肥都市圈将形成1小时通勤圈和生活圈，核心圈层实施“公交化”发展策略。同时，合肥都市圈将率先在全省实现基本养老保险区域统筹，推进五市间社保制度协调配合和社保关系无缝转移、接续。未来合肥、淮南、六安、巢湖、桐城五市中心城区通达运输通道的平均时间控制在20分钟以内，全力打造合肥都市圈“1小时通勤圈”和“1小时生活圈”。合肥都市圈基本圈层半径为300公里，到2020年，合肥市力争成为华东第二大城市。

园区经济

国家级合肥经济技术开发区：合肥经济技术开发区成立于1993年4月，1997年被列为中国首批行政管理体制和机构改革试点单位，2000年2月被国务院批准为国家级经济技

合肥经济技术开发区

术开发区，管辖面积76平方公里，常住居民25.59万人。综合投资环境不断优化。坚持“大项目立区、高新技术强区、优化环境兴区”的方针，努力构建“投资环境最佳，创业环境最佳，人居环境最佳”的国家级生态工业示范区。在中西部地区率先一次性通过了ISO9001、ISO14001质量和环境体系认证，管理水平和生态环境向国际化标准看齐。成功获得“国家新型工业化家电示范基地(全国唯一)”、合肥出口加工区、国家生态工业示范区等3项国家荣誉。名列“中国最具投资潜力经济园区”第2位，在国家商务部的综合评比中，投资环境位居全国第15位，中西部国家级经济开发区首位；其中“发展与效率”指标居全国第九位。

国家级合肥高新技术开发区：合肥高新区是1992年经国务院批准的全国首批国家级高新技术产业开发区，1997年被国家批准成为对APEC成员特别开放的工业园区。以其先进的科技创新和卓越的投资环境成为合肥市乃至安徽省最具活力的经济增长区域和对外开放的窗口，是来合肥市投资兴业、休闲置家首选之地。

合肥双凤经济技术开发区：合肥双凤开发区位于1993年5月经合肥市政府批准成立.为合肥北二环和北三环之间，是安徽省级开发区。开发区已形成以伊利乳业为代表的食品及农副产品加工业、鸿路钢结构为代表的现代建材业、以台湾尚展模具为代表的汽车零部件及机械加工业、以荣事达集团为代表的家用电器及配套产业四大支柱产业。正在全力打造国家级开发区。

新站综合开发试验区：1995年4月，新火车站建设区被安徽省人民政府批准为省级开发区，冠名合肥新站综合开发试验区。1996年2月，新站试验区被国家建设部批准为全国首家城市综合开发试点区。试验区将继续坚持以科学发展观为指导，努力实现“三个打造”目标：打造中国平板显示产业基地、打造国家级开发区、打造合肥市最强综合功能新区，最终将新站区建成以“新型工业、现代服务业”为主的产业新城区。

合肥巢湖经济开发区：巢湖经济开发区位于巢湖市，1995年经安徽省人民政府批准设立，是安徽省首批并于2004年经国务院核准保留的规模较大的省级开发区，安徽省投资环境十佳开发区。2011年安徽行政区划调整后，合肥市政府赋予巢湖经开区市级管理权限。全区管辖面积58平方公里，工业总体规划面积20平方公里，其中设有4平方公里省级台湾工业园。作为承接产业转移的重点集中区，巢湖经开区已做好了承接国内外产业转移的充分准备。在承接产业转移中，巢湖经开区拥有区位优越、交通便利、资源丰富、劳力充足、商机无限，基础设施完善、投资环境宽松、人文环境优越，服务优质高效，初始成本低、开发潜力大等诸多优势。

政务文化新区

合肥市政务文化新区于2002年正式年动工建设，位于

合肥政务文化新区(18张)

主城区西南，东临金寨路高架，西拥南牵合肥高新技术产业开发区、合肥经济技术开发区两个国家级开发区。规划面积12.67平方公里，现有常住城市人口约10万人，是合肥市“141”城市空间发展战略中主城区重要组成部分，也是一座集行政办公、文教体育、金融商

贸、旅游度假、居住休闲功能为一体，独具人居生态特色的魅力新区和时尚之城，已经发展成为省会合肥新的政治经济中心和商业文化中心。

滨湖新区

滨湖新区正式

滨湖新区(30张)

启动建设于2006年11月,按照“世界眼光，国内一流，合肥特色”高起点、高标准的要求，启动区确定在紫云东路以南，沪荣蓉高速以东的区域。启动区与国家经济技术开发区仅一路之隔，水、电、气、热等公共资源接入便捷。初步建成高速公路网和骨干道路网，四通八达。

北城新区

合肥北城新区，是合肥市“141”城市空间发展战略北部组团的重要组成部分，紧邻合肥市主城区，蒙城北路、阜阳北路等10条城市干道直通市区，2012年4月1日正式开建的阜阳北路高架，工期12个月，2013年3月31日全线竣工通车后，将会筑起合肥北向“十分钟生活圈”；北三环高速、魏武路等7条干道横穿新区，京福高铁、商杭高铁、合蚌客运专线在区内设有北城客运站。

湖光新区

巢湖湖光新区原名“滨湖新区”。新区北至巢湖市淮南铁路复线，南至

湖光新区规划图

巢湖北岸线，总用地6.048平方公里，定位为商务办公、体育休闲、文化娱乐等多功能为一体的生态新区。滨湖新城中心区规划范围东起龟山，西至中垾，南起巢湖岸线，北至淮南复线铁路，规划建设用地规模约11平方公里。

投资环境

在“第三届中国上市公司与城市发展投资交流会”上，合肥市当选“2012年中国最佳投资城市”第三名，仅列广州、天津之后。这是合肥连续第二年入围“中国最佳投资城市”三甲。

编辑本段文化

特色文化

合肥深入挖掘、保护和利用民族文化资源，着力打造特色文化品牌，取得了较好成效，形成了合肥地域文化特色：

1、合肥包公祠，包公文化；

2、合肥逍遥津，老庄文化；三国文化；

3、合肥六谷祠，药王文化；

4、合肥赤阑桥，宋词文化；

5、合肥白水坝，丽友文化；

6、合肥城隍庙，道教文化；

7、合肥李鸿章，洋务文化；淮军文化；

8、合肥道士岗，刑天文化；

9、合肥明教寺，佛教文化；

众多特色文化品牌，构建了民族民间文化发展的新平台。

地方戏剧

庐剧：庐剧原名“倒七戏”，又称“小刀戏”，为安徽省著名地方剧种，它是以大别山和淮河一带的山歌、民歌、门歌、花鼓灯等民间歌舞为基础发展起来的，因其创作、演出活动中心在皖中一带，古属庐州管辖，故称“庐剧”。

民俗风情

媳妇节

方言习称妇女为“奶奶们”，故又将这天称作“奶奶们节”。旧时，民间传统习俗，自春节到正月十五日，都为年期。此间，洗涮烧煮等诸家务活都是由媳妇承担的，过了正月十五，便是过了年期，一直忙忙碌碌的媳妇，在这时当歇一歇，松口气，故在媳妇节这天，家庭烧煮一类的炊事，概由男人承担。

春节习俗

合肥人过年有两点与全国不同：一是要"打香炭"；二是鞭炮通宵达旦，节日气氛非常热烈。"打香炭"即在大年三十扫尘后，家家都要在屋内用醋浇红木炭，刹时，浓烟滚滚，烟雾

为什么当初把安徽省会迁到合肥

为什么当初把安徽省会迁到合肥 “安徽省”是公元1667年时才出现的一个概念，安徽是中国建省较晚的一个省。说起“安徽省”就不能不提及“江南省”，“江南省”设于公元1645年(清顺治二年),省府驻地江宁(即今南京)。清江南省的前身是明朝的“南直隶省”。“江南省”的所辖范围大致相当于今天的江苏省、上海市和安徽省。无论是明朝的“南直隶省”，还是后来清朝的“江南省”，皆为当时全国最富裕的省份之一。清初时，每年仅江南一省上缴的赋税额就占了全国所收赋税总额的近三分之一，而每期科考，江南一省的上榜人数则占了全国的近一半，于是民间便有了“天下英才，半数尽出江南！”一说。由于清朝初期，天下尚未完全统一，东南有朱氏南明，西南又有吴氏等三藩势力，再加上满清皇室内部派系矛盾尖锐，争斗不断，而作为清廷主要的财源和人材库之一的江南省，其稳定性和安全性就至关重要了。因此，顺治皇帝决定将江南省分而治之，一来以便更强有力的管理，二来以防再有其它势力利用富硕的江南省作大作强而危及朝廷。公元1661年(清顺治十八年)，清廷将江南省一分为二，分为：“江南右布政使司”（治所苏州）和“江南左布政使司”（治所江宁）。公元1667年(清康熙六年)，取“江宁”和“苏州”二府首字的合成，改“江南右布政使司”为“江苏布政使司”，建“江苏省”；取“安庆”和“徽州”二府首字的合成，改“江南左布政使司”为“安徽布政使

司”，建“安徽省”。公元1760年(清乾隆二十五年)，“江苏布政使司”由苏州迁至江宁，江宁正式成为江苏省会；“安徽布政使司”由江宁迁至安庆，安庆正式成为安徽省会。从1760年开始，除太平天国时期，安庆被太平军占领，安徽省府曾短暂迁往庐州外（太平天国运动失败之后，李鸿章、曾国藩等人协商后决定安徽省会仍复迁安庆为宜），到抗日战争时期，安庆沦陷于侵华日军，安庆一直为安徽省府驻地。江南省虽分为安徽和江苏两省，但安徽和江苏在清朝仍是全国富硕的省份之一，直到抗日战争爆发前，安徽每年所上缴的赋税额一直可排在全国前十位，而在当时安徽经济发展重心的沿长江一线及江南的徽州地区，除了芜湖米市是“中国四大米市”之首外，还诞生了一支商团劲旅——徽商，它们活跃于大江南北、黄河两岸，以至日本、暹罗、东南亚各国和葡萄牙等地区，其商业资本之巨，从贾人数之众、活动区域之广、经营行业之多、经营能力之强，都是其他商帮所无法匹敌的，在中国商界称雄数百年。那时，作为安徽省会的安庆有着比较高的首位度，从19世纪中后期开始，安庆就和武昌、江宁并称为“长江三巅之城”。公元1861(清咸丰十一年)，清朝依靠自己力量在安庆建立起中国第一个近代军事工业企业——安庆军械所，一时间，容闳、徐寿、华衡芳等一流的科技专家们云集于此，制造出了中国自己的第一台蒸汽机和第一艘机动轮船，它既标志着安庆，乃至于安徽是整个中国现代化进程的开端，同时也体现出当时安徽省的在全国的重要性和影响力！稍后的1899年，中国第一台电话机亦诞生于安庆。

汽车车身涂装的常用的材料

常用涂装材料涂料的基本知识涂料可分为两大类；有机涂料和无机涂料。有机涂料，广泛用于金属、木材、塑料等材料表面的保护和装饰；无机涂料主要用于在土建领域。汽车涂装用涂料为有机涂料。一、涂料的组成与作用 1、涂料的组成油料（桐油亚麻油等植物油类）树脂（天然树脂、虫胶等）涂料由五大类组成颜料（钛白、氧化锌、氧化铁红、黄黑等）溶剂（稀释剂）辅助、材料（添料、固化剂流平剂催干剂等）油料树脂是涂料组成中的基础，是主要成膜物质常称为固着剂或粘接剂。能够把颜料等其它成膜物质粘接起来形成涂料起到保护表面和装饰的作用。涂料中没有这两大部分，就不能形成牢固的涂膜，而涂料的许多特性，主要取决于这两大性能，颜料使涂料有一定的着色能力，呈现一定的颜色，增加涂层厚度和遮盖力，起到调色装饰和标志作用是涂料中的次要成膜物质。溶剂包括助溶剂、稀释剂两种，溶剂能溶解并稀释涂料中的成膜物质，改善涂层厚度性能。稀释剂的主要作用是用来调整涂料的粘度，以利于形成均匀光滑的涂层。

辅助材料在涂料中的作用是辅助成膜物质改善涂料的性能和成膜后的质量；增塑剂用来提高涂层的韧性（增加涂料与塑料的粘合力）。（中间起了一个两面胶相似的意思）。防潮剂用来防止因施工环境温度太大时引起涂层泛白等问题。 2、涂料的结构组分按涂料的组成和结构类型不同，可将涂料区分为溶剂型涂料，光固化涂料等。涂料的组成不同就构成了不同的涂料品种，常用的有各种性质的清漆，色漆、腻子等。 ①清漆：涂料组分中没有加入颜料和体质颜料而呈清澈透明的胶质液体涂料。 ②色漆：涂料组分中加有颜料的不透明涂料。 3、涂料的作用涂料是一种成膜物质，涂料是国民经济中一种不可缺少的重要材料 ①保护作用涂料作用②装饰作用 ③特殊作用 ①保护作用：物体表面被涂后，涂料可使物面（车身表面金属层）与空气、水分、日光、以及有害气体和微生物等隔离，因而可以保护物面防止腐饰和老化，延长使用寿命。 ②装饰作用：不同的民族和不同地区的人们，对颜色有着不同的喜好，涂料中的颜料，能够赋予物体表面各种不同的色彩，从而使物体与环境的色彩协调。给人以不同的质量感觉。

上海到国内各地快递费用价目明细表

上海到国内各地快递费用价目明细表 1、申通快递：浙江，江苏，上海1公斤内6元，续重每公斤2元，到货时间1－2天。安徽1公斤内12元，续重每公斤8元，到货时间1－2天。其它地方1公斤内15－20元，续重每公斤10－15元，到货时间2－3天。优点：公司大，能送到的地方比较多。缺点，到付价格较贵。 2、中通快递：浙江，江苏，上海1公斤内5元，续重每公斤1元，到货时间1－2天。安徽1公斤内10元，续重每公斤8元，到货时间1－2天。其它地方1公斤内10元，续重每公斤10元，到货时间2－3天。优点:价格便宜，到货时间和申通相同。.缺点，到付价格较贵 3、汇通快递：浙江，江苏，上海1公斤内5元，续重每公斤1元，到货时间1－2天。安徽1公斤内10元，续重每公斤8元，到货时间1－2天。其它地方1公斤内10元，续重每公斤8元(吉林、辽宁、黑龙江、新疆、内蒙古、XXX 除外)，到货时间2－3天。优点:价格便宜，到货时间和申通相同。.缺点，到付价格较贵 4.圆通快递：浙江，江苏，上海1公斤内5元，续重每公斤1元，到货时间1－2天。其它地方(海南、吉林、辽宁、黑龙江、甘肃、青海、新疆、内蒙古、XXX除外)，1公斤内10元，续重每公斤8元，到货时间2－3天。优点:价格便宜，到货时间和申通相同。.缺点，到付价格较贵 5.顺丰快递价格：浙江，江苏，上海1.2公斤内10元，续重每公斤2元，到货时间1天。安徽1.2公斤内10元，续重每公斤8元，到货时间1－2天。其它地方1.2公斤内20元，续重每公斤10－15元，到货时间1－2天。优点：到货时间短，直达城市一般是24小时，可以到付，到付价格和先付是一样的。

汽车车身涂装的新技术和发展趋势

汽车车身涂装的新技术和发展趋势河南机电姓名：班级：学号： 2013/5/3

一、汽车车身涂装的基本概述 1.1、汽车车身涂装的定义：将涂料涂至清洁的车身表面上干燥成膜的工艺。 1.2、汽车车身涂装的基本工序：漆前表面处(包括净化表面和化学处理),涂布，固化（包括烘干，干燥）。 1.3、汽车车身涂装的功能（1）保护作用：保护车身，使其免受周围介质的侵蚀，起到防腐蚀，防老化和耐各种介质的作用。（2）装饰作用：车身涂装可使其具有色彩，光泽，鲜映性，平滑性，立体感，和标志等，给人以美的，舒适的感觉。（3）特种功能：涂装可以调节热，电，等的传导性，防止生物的附着（杀菌），示温，控制声波的散发，反射和吸收，产生夜光等。 1.4、车身涂装得到发展历史汽车涂装经过了一百多年的发展，已经由最初的作坊式涂装发展到适应于现代大量流水线生产的典型的工业涂装，尤其在进二十多年里，历经了多次质的变革。漆前处理磷化，涂底漆阴极电泳涂装实现现代化，其中涂面漆实现了静电自动喷涂，计算机智能化控制技术等高科技的应用，使汽车车身涂装成为高度自动化和现代化的工艺。涂层质量（外观装饰性和耐腐蚀性等）跟上了时代潮流的要求，达到和超过了汽车的使用寿命。 1.5、涂装的三要素（1）涂装材料。涂装材料的质量和作业配套性是获得优质涂层的基本条件。在选用涂料时，要从涂膜性能，作业性能和经济效果等方面综合衡量。（2）涂装工艺。涂装工艺包括所采用的涂装技术（工艺参数）的合理性和先进性，涂装设备和涂装工艺的先进性和可靠性，涂装环境条件以及涂装操纵人员的技能，素质等。（3）涂装管理涂装管理包括材料管理，设备管理，工艺纪律管理，质量管理，现场环境管理，人员管理等。二、汽车车身涂装新技术 2.1、新材料应用

家乡城市合肥特点及其总体认识.doc

合肥城市特点及其总体认识说到我的家乡合肥，大家都可能不是太了解，毕竟处于现状合肥并没有想象中的那么理想，以致中国国内的一些地区对合肥的看法都是用一种辩证的角度了。其实合肥并没有世人所想象的那么不济，光从历史文化方面合肥就不是那样的了。在合肥人们常把“合肥是三国的故地，包拯的家乡，淮军的摇篮”挂在嘴边，不用想了，合肥历史价值已经抬升了一个档次了吧，现代人喜欢收集顾古玩，诸不知自己的家乡就是个实实在在巨型的古董了，而且是承载了许多年，保存最为完整，跨时代最丰富的古董。公元215年，东吴主帅孙权攻打合肥，合肥守将张辽率八百精锐挫败东吴十万大军，孙权策马跃过西津桥，落荒而逃，罗贯中在《三国演义》第67回《曹操平定汉中地，张辽威震逍遥津》中，形象地描写了这场以少胜多的战争。作为三国故地，合肥遗存曹操教练弓弩手的古教弩台、魏将满宠修建的“三国新城”遗址，至今流传着斛兵塘、藏舟浦、筝笛浦等动人传说。曹操为加强合肥的防御力量,也曾于东汉建安十四年(公元209年)秋,亲率水兵进驻合肥,教弩台、筝笛浦等处有他当当年活动的传说。合肥是北宋著名清官包拯的家乡，包公一生铁面无私、不畏权贵、清正廉洁，留下了“包青天”的美誉。公元999年，包公出生在合肥肥东县解集乡小包村。公元1027年，中进士，任建昌知县（江西永修），但是，他辞官不授，在家侍奉父母。公元1037年，已39岁的包公登

上仕途，离家出任扬州天长知县，在合肥生活近40年。历史还表明,合肥历来是一个军事重镇或是地区的政治中心。具体不在多说，实在无法形容了。回首过去我们还要看看将来，当然合肥的现在或许能看看将来的一些苗头。面积与规划合肥市辖庐阳区、瑶海区、蜀山区、包河区、巢湖市、肥东县、肥西县、长丰县、庐江县，并赋予合肥高新技术产业开发区、合肥经济技术开发区、合肥新站综合试验区、巢湖经济开发区市级管理权限。全市行政辖区总面积为11408.48平方公里（其中巢湖水面面积769.5平方公里），市区总面积838.52平方公里，中心建成面积已达到360平方公里。合肥虽然总面积很大，甚至在你啊念攀升，但真实的城市化面积却没有北京上海那种一级城市大。环保与绿化景观合肥是一座绿色城市、生态城市，合肥市建成区园林绿地面积达9085.5公顷，城市绿地率达到40.2%、绿化覆盖率达到45%、人均公共绿地面积12.5平方米。在整治昔日“庐阳八景”－“镇淮角韵、梵刹钟声、藏舟草色、教弩松荫、蜀山雪霁、淮浦春融、巢湖夜月、四顶朝霞”的基础上，又新建成十大自然景点及蜀山森林公园、植物园、花冲公园、杏花公园、瑶海公园、清溪、银河公园、陶中湖公园、棱湖公园等，加上城内城外数十处街区游园相匹配，使全市形成城中有园，园中有景的花红树绿的世界。交通运输公路：拥有206国道，312国道，合肥绕城高速（G4001），京台高速

(汽车行业)汽车车身涂装的常用的材料

（汽车行业）汽车车身涂装的常用的材料

常用涂装材料涂料的基本知识涂料可分为俩大类；有机涂料和无机涂料。有机涂料，广泛用于金属、木材、塑料等材料表面的保护和装饰；无机涂料主要用于在土建领域。汽车涂装用涂料为有机涂料。壹、涂料的组成和作用 1、涂料的组成油料（桐油亚麻油等植物油类）树脂（天然树脂、虫胶等）涂料由五大类组成颜料（钛白、氧化锌、氧化铁红、黄黑等）溶剂（稀释剂）辅助、材料（添料、固化剂流平剂催干剂等）油料树脂是涂料组成中的基础，是主要成膜物质常称为固着剂或粘接剂。能够把颜料等其它成膜物质粘接起来形成涂料起到保护表面和装饰的作用。涂料中没有这俩大部分，就不能形成牢固的涂膜，而涂料的许多特性，主要取决于这俩大性能，颜料使涂料有壹定的着色能力，呈现壹定的颜色，增加涂层厚度和遮盖力，起到调色装饰和标志作用是涂料中的次要成膜物质。溶剂包括助溶剂、稀释剂俩种，溶剂能溶解且稀释涂料中的成膜物质，改善涂层厚度性能。稀释剂的主要作用是用来调整涂料的粘度，以利于形成均匀光滑的涂层。辅助材料在涂料中的作用是辅助成膜物质改善涂料的性能和成膜后的质量；增塑剂用来提高涂层的韧性（增加涂料和塑料的粘合力）。（中间起了壹个俩面胶相似的意思）。防潮剂用来防止因施工环境温度太大时引起涂层泛白等问题。 2、涂料的结构组分按涂料的组成和结构类型不同，可将涂料区分为溶剂型涂料，光固化涂料等。涂料的组成不同就构成了不同的涂料品种，常用的有各种性质的清漆，色漆、腻子等。 ①清漆：涂料组分中没有加入颜料和体质颜料而呈清澈透明的胶质液体涂料。 ②色漆：涂料组分中加有颜料的不透明涂料。 3、涂料的作用涂料是壹种成膜物质，涂料是国民经济中壹种不可缺少的重要材料 ①保护作用涂料作用②装饰作用 ③特殊作用 ①保护作用：物体表面被涂后，涂料可使物面（车身表面金属层）和空气、水分、日光、以及有害气体和微生物等隔离，因而能够保护物面防止腐饰和老化，延长使用寿命。 ②装饰作用：不同的民族和不同地区的人们，对颜色有着不同的喜好，涂料中的颜料，能够赋予物体表面各种不同的色彩，从而使物体和环境的色彩协调。给人以不同的质量感觉。 ③特殊作用：各种不同颜色的涂料，给人们心里带来不同的感觉，能够用这些色代表不同的示意。如不同颜色的图案被用来示出各种交通标志。（举例说壹下红、绿灯方面的知识）。提醒驾驶员遵守有关交通规则。涂料的分类 1、涂料分类国外的涂料产品都是根据各国的具体情况进行分类的，没有统壹的国际标准，所以不同的国家使用不同品种的涂料，应首先理解其涂料产品的类别，否则会导致图装质量事故。（举例各种涂料的使用方法和性质问题） 2、涂料命名

上海建工一建集团有限公司合肥分公司_中标190925

招标投标企业报告上海建工一建集团有限公司合肥分公司

本报告于 2019年9月25日生成您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息企业名称：上海建工一建集团有限公司合肥分公司统一社会信用代码：91340111MA2NCG0004工商注册号：340111000035064组织机构代码：MA2NCG000 法定代表人：赵兴波成立日期：2017-02-15 企业类型：有限责任公司分公司(自然人独资)经营状态：存续注册资本：/ 注册地址：合肥市包河区徽州大道6669号滨湖时代广场C-01地块C3幢709 营业期限：2017-02-15 至 / 营业范围：房屋建设工程施工，市政公用建设工程施工，化工石油建设工程施工，机电安装建设工程施工，公路建设工程施工，地基与基础建设工程专业施工，建筑装修装饰建设工程专业施工，钢结构建设工程专业施工，起重设备安装建设工程专业施工，机电设备安装建设工程专业施工，建筑专业设计。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量企业中标/投标数：个（数据统计时间：2017年至报告生成时间）

汽车车身涂装生产线工艺流程

卓科工业汽车车身涂装工艺流程主要内容； 1涂料和涂装基本知识； 2汽车及零部件涂装工艺； 3涂装工艺方法； 4涂装三废处理；涂料和涂装基本知识 1.1涂料和涂装的概念；涂料：是以高分子材料为主体，以有机溶剂、水或空气; 涂装：将涂料均匀地涂布在基体表面并使之形成一层连；？§1涂料和涂装基本知识； 1.2涂料和涂装的作用；1.保护作用；主要是金属防腐蚀； 2.装饰作用；装饰产品表面，主要内容1涂料和涂装基本知识2汽车及零部件涂装工艺3涂装工艺方法4涂装三废处理涂料和涂装基本知识 1.1涂料和涂装的概念涂料：是以高分子材料为主体，以有机溶剂、水或空气为分散介质的多种物质的混合物。涂装：将涂料均匀地涂布在基体表面并使之形成一层连续、致密涂膜的操作工艺称为涂装。 1涂料和涂装基本知识 1.2涂料和涂装的作用 1?保护作用：主要是金属防腐蚀。 2.装饰作用：装饰产品表面，美化产品和生活环境。 3.标志作用：做色彩广告标志，起到警告、危险、安全、禁止等信号作用。 4.特殊作用：电气绝缘漆、船底防污漆、超温报警示温涂料、抗红外线涂料 1涂料和涂装基本知识1.3涂料的组成1涂料和涂装基本知识1.4涂料的分类和命名1.分类一般可以下几种： 1.）根据组成形态分类（溶剂型、无溶剂型、粉末涂料、水性涂料、高固体份等） 2.）按用途分类（建筑涂料、汽车涂料、飞机蒙皮漆、木器漆等） 3.）按涂装方法分类（喷漆、浸漆、烘漆、电泳漆等）

4.）按涂装工序分类（底漆、面漆、腻子、罩光漆） 5.）按效果分类（绝缘漆、防锈漆、防污漆等） 6.）按成膜物质分类以涂料基料中主要成膜物质为基础。分为18类（17类成膜物质，1类辅助材料）。 A氨基树脂涂料Q硝基涂料B丙烯酸树脂涂料C醇酸树脂涂料 H环氧树脂涂料G过氯乙烯涂料L沥青树脂涂料 2?命名全名=颜色或颜料名称+成膜物质+基本名称（红醇酸磁漆锌黄酚醛防锈漆） 2涂装工艺涂装是物体表面的最终修饰，涂装质量的好坏对物体的价值有直接的影响。影响涂装质量的好坏的三要素：涂料、涂装技术（方法、设备、环境）和涂装管理涂装类型根据被涂物对外观装饰性要求、涂层使用条件和涂层性能，一般分下列五种类型： 1?高级装饰性涂层（一级涂层）

汽车涂装技术的现状与发展

汽车涂装技术的现状与发展涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是汽车涂装的四大要素，相互之间相辅相成，促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为面向环境的新世纪，环境保护倍受全球关注，并已成为人类最迫切研究的课题。汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中能耗最高且产生三废最多的环节之一。因此，减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。新涂装材料的应用新涂装材料的应用是涂装技术进步的先导，在不断满足涂层性能要求的前提下，始终以应用可减少公害、降低涂装成本的材料为主要发展目标。由生物可降解性活性剂配制的脱脂剂、无镍磷化液、无亚硝酸盐磷化液、无铬钝化剂、低温脱脂剂（处理温度43℃）、性能与常规相同的低温（35℃）少渣（比常规低10%～30%）磷化液、无铅无锡阴极电泳涂料及低温固化（160℃10min）、低加热减量（4%以下）、低VOC挥发量(0.4%～0.8%)型阴极电泳涂料在欧美及日本已经推广应用多年。在北美和欧洲，可替代传统中涂的二次电泳涂料已经开始应用。在欧洲，有些汽车公司已经在近几年新建涂装线上全部采用水性涂料，VOC 排放量已低于法规要求的35g/m2（德国TA-Luft，1995年）。从20世纪90年代开始，所有新建涂装线底漆全部采用了电泳底漆或粉末涂料，中涂采用水性涂料或高固体分材料，面漆采用水性底色加高固体分清漆。目前，粉末清漆已经开始应用于轿车的车身涂装。继粉末罩光漆工业化应用后，粉末金属底色也已经商业化。在北美，粉末中涂已经工业化应用多年，同时水性面漆底色近几年普及得非常快，高固体分中涂和面漆应用也相当普遍。欧美的紫外光（UV）固化涂料在汽车涂装中的应用技术已经接近成熟。日本也在积极开发和推广水性涂料、高固体分及超高固体分罩光漆。

汽车涂装常用涂料

汽车涂装常用涂料（1）按涂装对象的不同，汽车漆可分为： ①新车原装涂料 ②汽车修补漆（2）按在汽车上的涂层由下至上分类： ①汽车用底漆，多为电泳漆 ②汽车用中间层涂料 ③汽车用底色漆（包括实色底漆和金属闪光底漆） ④汽车用面漆，一般指实色面漆，不需要罩光 ⑤汽车用罩光清漆 ⑥汽车修补漆（3）按涂装方式分类： ①汽车用电泳漆 ②汽车用液体喷漆 ③汽车用粉末涂料 ④汽车用特种涂料如PVC密封涂料 ⑤涂装后处理材料（防锈蜡、保护蜡等）（4）按在汽车上的使用部位分类： ①汽车车身用涂料 ②货厢用涂料 ③车轮、车架等部件用的耐腐蚀涂料 ④发动机部件用涂料 ⑤底盘用涂料 ⑥车内装饰用涂料减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。本文分别从涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理四大方面简要介绍了国内外汽车涂装技术的发展动态。涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是汽车涂装的四大要素，相互之间相辅相成，促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为面向环境的新世纪，环境保护倍受全球关注，并已成为人类最迫切研究的课题。汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中能耗最高且产生三废最多的环节之一。因此，减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。新涂装材料的应用新涂装材料的应用是涂装技术进步的先导，在不断满足涂层性能要求的前提下，始终以应用可减少公害、降低涂装成本的材料为主要发展目标。由生物可降解性活性剂配制的脱脂剂、无镍磷化液、无亚硝酸盐磷化液、无铬钝化剂、低温脱脂剂（处理温度43℃）、性能与常规相同的低温（35℃）少渣（比常规低10%～30%）磷化液、无铅无锡阴极电泳涂料及低温固化（160℃10min）、低加热减量（4%以下）、低VOC 挥发量(0.4%～0.8%)型阴极电泳涂料在欧美及日本已经推广应用多年。在北美和欧洲，可替代传统中涂的二次电泳涂料已经开始应用。在欧洲，有些汽车公司已经在近几年新建涂装线上全部采用水性涂料，VOC排放量已低于法规要求的35g/m2（德国TA-Luft，1995年）。从20世纪90年代开始，所有新建涂装线

上海到合肥搬家公司托运行李

沪（上海）財连物流有限公司沪一合肥行李家电搬家物流专线T: 6284 5517黄先生. 甲方：上海財连物流有限公司乙方：甲乙双方为共同发展外贸事业，不断扩大经营业务，本着友好合作，互惠互利的原则，为进一步明确双方的权利和义务，经友好协商，特订立如下条款，以资共同遵照执行。（一）甲、乙双方基本合作义务及责任 1.乙方因出口业务需要,委托甲方承办出口货物储存、中转、装箱、集箱运输等业务。甲方作为乙方委托的储运代理，在为乙方承办以上业务的同时，应以提供优质服务为宗旨，确保乙方出口货物的安全运营。 2.根据甲方业务程序及有关操作要求,乙方在货物进库前必须预先将货物装箱资料(包括船名航次、关单、箱型、进仓编号、品名、件数、毛重、立方数、唛头及进仓时间)传真给甲方，以便甲方做好收货安排。以双方来往的信函或传真为准，乙方有特别要求的储运货物，乙方必须事先明确告知。 3.甲方在货物送达仓库后及时将货物情况反馈给乙方，并认真做好商品保管养护工作。储运期间如因甲方原因造成受潮、霉变、污染、

受损、等货损事故，由甲方负责。乙方有责任协助提供甲方理赔所需的相关材料。 4.甲方签收入库货物数量时参照乙方提供数量单位为依据，如以“托”为单位的，在乙方没有明确要求的情况下，甲方对于托盘上实际小件数不负责任。 5.甲方在收货过程中如发现货物外包装破损、受潮、变形等情况的，及时拍照取证并告知乙方，听从乙方有关人员的处置安排。 6.甲方仅为乙方委托的货物外观包装负有保管养护责任，如遇原包装完好，开箱后发现内部货物损坏的甲方不承担责任。如遇甲方装卸、堆放过程中造成乙方货物损失的，甲方需及时通报乙方，双方协商寻求解决方案。如当时未能及时发觉，直至目的港拆箱后发现货物损坏的，乙方必须在发现物损时拍照取证，及时通知甲方。并于发现货损十日内凭有效依据（参见合同附件II），以书面形式向甲方提出。 7.如遇实际装箱过程中货物超立方，无法全部进箱时，甲方必须立即通知乙方人员，给出合理化建议，听从乙方人员安排。需用叉车顶压完成的，必须经乙方人员书面认可后进行。对由此产生的货物变形、破损等情况甲方不承担责任。 8.由于乙方货物未按时送达甲方仓库（港区结关前8小时）或进仓编号错误等原因造成甲方装箱进港时间紧张，甲方因路况、车辆等不确定因素存在，不保证正常出运进港。并由此产生的冲关、退关或延误船期等责任，应由乙方负责。由此产生的不良后果，甲方不予承

合肥的变化

如果没记错的话，合肥从95年以后才开始长足发展的，那个时候的安徽省省长是回良玉，打造现代化大都市也应该是从那个时候提起的吧。从95年到05年十多年的时间，合肥再也不是从前的合肥。一、合肥的高度 95年之前合肥超过15层的楼屈指可数，且多聚集在三孝口一带。现在超过30层的楼在合肥比比皆是。合肥就像一个超大的建筑工地，到处都是钢筋水泥混合的气味，虽然暂时给大家带来了不便，但是一想到未来，却是非常的振奋人心。每次乘公交从市区穿过，你总能看到刚建好的高大的建筑，合肥给人的感觉是欣欣向荣、蓬勃成长的。现在合肥的高层已经初具规模，从美金屯立交桥或者是三孝口的天桥向市中心望去，合肥不输给任何一个中国发达城市。二、合肥的公交十多年前合肥的公交路线只有20条，或许更少。突然某一天，合肥的公交线路增加了一倍，101、102、103……它们走着1路、2路、3路……公交的重复路线，车型很小，不过价格比普通公交贵了一倍，三站路5毛钱。当时这些小公交是私人承包的，车一律开的飞速，并且在任何一个路段哪怕是拥挤的长江路照样是即招即停，可能小公交严重影响了交通，一段时间后，这些私人

承包的公交车消失于无形。但是合肥公交的线路非但未减，反而增加，直至今日，大约有140条。车型也变了，变得更大、更舒适、底盘更低，移动电视也装上了，虽然没有几个人看。合肥的公交非常方便，你到市区任何一个地方，一般都不需要转车，最多转一次车即可到达目的地。三、合肥的马路从前合肥的道路总是一个模式，就像未改造前的芜湖路，窄且破损的厉害，但是在经过十年的发展之后，合肥的马路变宽了，绿化的也更漂亮了。从最初的一环路到现在刚刚竣工的芜湖路，都给人大气的感觉。唯一不足的是从前很多遮阴的梧桐树现在没有了，绿化带也经常被行人践踏。四、合肥的电脑教育都说合肥是科教城市，原因在于科大、工大、安大的牌子，其实从合肥的电脑教育就能看出整个合肥教育的实力。新华、文达已经把学校开到全国各地，安徽高新的发展一年比一年更好。安广、腾飞也都不错。除这五大电脑学校之外，还有皖深等一批小有名气的学校。外省人学电脑，选择到合肥的居多，因为我就是从事电脑教育的，所以我对生源了解的非常深入，远到黑龙江、新疆，近到江西、江苏，众多的想学一技之长的青年都选择了在

汽车涂装材料的研发现状及趋势

汽车涂装材料的研发现状及趋势作者：陈慕祖文章来源：上海大众汽车有限公司更新时间：2009-7-21 汽车涂料要求在不断提高装饰性和防腐蚀能力的同时，还要尽可能降低对环境的污染。本文全面阐述了预处理材料、阴极电泳漆、PVC涂料、中涂和面漆以及全息效果涂料等在装饰性和防腐蚀能力这两方面的研发现状及趋势。同时文章还指出，各大涂料公司纷纷组建色彩研究所，越来越重视色彩研究。汽车的使用环境较差，要保证薄钢板制成的车身6～12年不锈穿，车身的涂装起着至关重要的作用。为此，各大汽车厂纷纷选择最新的涂装材料、最优的涂装工艺和最好的涂装设备，并通过严格管理，生产出光彩照人、经久耐用的轿车，以期更好地占领市场。轿车涂装代表了涂装的最高水平和发展方向。传统的预处理、电泳工艺产生大量的废水，中涂、面漆会产生废渣和大量的挥发性有机化合物（VOC）。随着环保呼声的日渐增高，传统的溶剂型涂装材料将逐渐被淘汰。预处理材料在汽车车身预处理过程中，会排放大量的废水，其排放量约占油漆车间总排放量的80%左右，同时还会排放大量的磷化渣。因此，减少排放、降低污染以及低温节能、长寿命是预处理材料开发研究的重要课题和发展方向，具体表现在以下几个方面： ● 脱脂剂的开发主要集中在选择优质的生物可降解的表面活性剂，以提高去油能力和水洗效果、减少漂洗水、降低COD排放。无机盐尽可能不选用磷酸盐，当今日本发展无磷、无氮脱脂剂，降低废水处理负荷、减少海水富营养化。液体脱脂剂因无粉尘产生、使用方便、漂洗水少而成为一种新潮流。国外先进汽车生产线大多采用液体脱脂剂，国内仅有少数大型汽车生产线采用，其特点是碱性低、浓度低。 ●液体表调剂由于其槽液在50℃时，磷酸肽胶体依然稳定，可用滴加泵直接补充槽液而不必换槽。用固体表调剂配制的槽液，由于胶体颗粒的稳定性较差，通常每两周就必须更换一次，污水排放量较大，正迅速被液体表调剂所替代。 ●磷化液的发展主要集中在无硝酸盐和无镍两个方面。亚硝酸盐为传统的促进剂，会自行分解且易生成有致癌作用的亚硝酸铵。人们不断对促进剂进行改进，使用过氧化氢做促进剂，其分解后的产物为水，环境效果十分理想，但不易控制。用羟氨基化合物作为促进剂，成本较高，且会降解释放出氨气。最新开发的CN4有机促进剂是一种比较理想的、值得推广的促进剂，其具有稳定、成膜好、控制范围宽等特点。镍是一种有毒的重金属，在磷化液中取消镍而不降低磷化膜的防腐蚀能力，是磷化液开发研究中取得的最新进展。目前已有个别汽车生产线投入使用，今后会迅速发展。 ●钝化用的六价铬是一种剧毒物质，并有致癌作用。因此无铬钝化发展迅速，可以分成有机聚合物钝化液和无机钝化液，比较成功的是六氟化锆钝化液，钝化效果好，废水处理也十分容易。

安徽省合肥市达标名校2018年高考二月适应性考试地理试题含解析

安徽省合肥市达标名校2018年高考二月适应性考试地理试题一、单选题（本题包括20个小题，每小题3分，共60分） 1．阿图什天门(39°39'N,75°31'E)位于新疆阿图什市与乌恰县交界处，这个由灰黄色的砾岩形成的天然石拱门呈“∩”字型，宽约2米，高457米，是地球上最高的天然石拱门，干燥的空气在狭窄的山脊间快速流动，侵蚀着岩壁，形成了风的通道，下图为某摄影爱好者拍摄的阿图什天门。据此完成下列各题。 1．下列地理事物成因与阿图什天门类似的是( ) A．喀斯特地貌B．丹霞地貌 C．雅丹地貌D．风积地貌 2．在图中所示时刻，拍摄者位于太阳的什么方位，以及可能出现的地理现象是( ) A．东北该地与北京昼长相当 B．东南该地年正午太阳高度最大差值小于47.5° C．东北此季节索马里半岛东面海域渔业资源丰富 D．东南阿图什天门的影子变化角度小于180° 2．湖泊景观破碎度是湖泊斑块数量与湖泊面积的比值，能反映人类活动对湖泊的影响程度。读1990-2014年某市中心城区湖泊景观指数及变化表，完成下面小题。 1．该市中心城区湖泊面积萎缩最快的时段是 A．1990-1996年B．1996-2002年 C．2002-2008年D．2008-2014年 2．推测近年来,该市中心城区可能采取的措施为 A．加大了对湖泊的保护力度B．大量退田还湖

C．加速了滨湖地区房产开发D．大量修路造桥 3．该市中心城区湖泊景观破碎度的变化将最可能导致 A．城市热岛效应减弱B．城市内涝加重 C．水体自净能力增强D．生态环境好转 3．北京时间2017年4月20日19时41分，中国首艘货运飞船“天舟一号”在海南文昌发射场（如图所示①地）顺利发射升空。远在纽约（西五区）的李华同学十分自豪地观看了央视国际频道的发射直播。据此完成下列各题。 1．“天舟一号”发射升空时，李华同学所在地的区时为( ) A．20日6时41分B．20日7时41分 C．19日7时41分D．21日6时41分 2．与酒泉、太原和西昌三大卫星发射基地相比，货运飞船“天舟一号”选择在①地发射，主要考虑的是( ) A．土地成本较低B．航天基础较好 C．晴朗天气较多D．发射纬度较低 3．可能对卫星电视信号传输产生干扰的是( ) A．地球运动B．太阳辐射C．太阳活动D．月球引力 4．某地理兴趣小组在测量国旗旗杆的影子时发现，一年中影子位于正北的时间是正南时间的3倍，当测得旗杆影子最短时，国际标准时间是5点。回答问题。 1．测量旗杆的当地正午太阳年变化幅度约为 A．23.5B．28.5C．35.5D．47 2．该地位于 A．东非高原B．中南半岛C．亚马孙平原D．云贵高原 5．美国通用汽车公司成立于138年，在当时并未能引起公众及新闻界的关注。1930—1959年，凭借里程碑式的设计，通用汽车迅速成为华尔街(美国的金融中心)评价最高的公司之一。目前，公司在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司。2018年11月26日通用汽车公司宣布将关闭美国境内的数家

汽车车身涂装的常用材料(1)..

第一章汽车车身涂装的常用材料第一节涂料的基本知识涂料按其属性分为两大类：有机涂料和无机涂料。有机涂料广泛用于金属、木材、塑料等材料表面的保护和装饰；无机涂料主要用于在土建领域。汽车涂装用涂料为有机涂料。一、涂料的组成与作用 1、涂料的组成涂料主要由五大类材料组成，如表1-1所示。油料、树脂是涂料组成中的基础，是主要成膜物质，常称为固着剂或粘接剂。能够把颜料等其它成膜物质粘接起来形成涂料，起到保护表面和装饰的作用。涂料中没有这两个部分，就不能形成牢的涂膜，而且涂料的许多特性，主要取决于这两个部分的性能。颜料使涂料其有一定的着色能力，呈现一定颜色，增加涂层厚度和遮盖力，起到调色、装饰和标志作用，是涂料中的次要成膜物质。溶剂包括助溶剂、稀释剂两种。溶剂能溶解并稀释涂料中的成膜物质，改善涂层厚度性能。稀释剂的主要作用是用来调整涂料的粘度，以利于形成均匀光滑的涂层。辅助材料在涂料中的作用是辅助成膜物质改善涂料性能，如催干剂用来加快涂料的干燥速度，改善涂料性能和成膜后的质量；增塑剂用来提高涂层的韧性；防潮剂用来防止因施工环境湿度太大时引起涂层泛白等问题；此外还有因化剂、抗结皮剂、抗老化剂等。 2、涂料的结构组分按涂料的组成和结构类型不同，可将涂料区分为溶剂型涂料、水溶性涂料、粉末涂料、光固化涂料等。涂料的组成不同就构成了不同的涂料品种，常用的有清漆、色漆、腻子等。 ①清漆：涂料组分中没有加入颜料和体质颜料，而呈清澈透明的胶质液体涂料。 ②色漆：涂料组分中加有颜料的不透明的涂料。

③粉末涂料：涂料组分中不含有挥发性物质的无溶剂固态粉末状涂料。这类涂料有热塑性和热固性两种。 ④腻子：涂料组分中加有大量体质颜料的稠厚浆状体。 3.涂料的作用涂料是一种成膜物质，涂料是国民经济中一种不可缺少的重要材料。 ⑴保护作用物体表面被涂后，涂料便可使物面与空气、水分、日光以及有害气体和微生物等隔离，因而可以保护物面、防止腐蚀和老化从而延长使用寿命。对于某些工业制品和机械设备，还可以根据其特殊的工作环境的需要涂以专门涂料，如耐酸、耐碱、耐油、耐高温等性能的涂料，起到保护作有用。 ⑵装饰作用不同民族和不同地区的人民，对颜色有着不同的喜好。涂料中的颜料能够赋予物体表面各种不同的色彩，从而使其与所处环境的色彩相协调，给人以不同质感的装饰作用。 ⑶特殊作用各种不同颜色的涂料给人们心理带来的不同感觉，可以用其表达各种示意，如不同颜色图案被用来示出各种交通标志,提醒驾驶员遵守有关交通规则。另外，涂在传递上的污漆，其中的妒忌缓慢渗出，可以杀死生在船底上的海洋生物，从而延长船舶的使用寿命，并保证其航速度。为使导弹、航天器等在飞行中不至于因与大气摩擦产生高热而烧毁。在其表面涂覆一中即耐高温又耐磨擦的涂料，还有用于绝缘、减震、消音、隔热等方面的涂料。二、涂料的分类、命名和类型 1、涂料的分类国外的涂料产品都是根据各国的具体情况进行分类的，没有统一的国际标准，使用不同国家和不同品种的涂料，应首先理解其涂料产品的类别，否则会导致图装质量事故。化工部制定了以涂料基料中主要成分膜物质为基础的分类方法，若主要成膜物质为混合树脂时，则按在漆膜中起主要作用的一种树脂为基础作为分类依据。这样，便可根据其类别、名称了解其组成、性能及施工方法等。根据此分类方法，将涂料产品分为17大类，详见表8—2 表8-2 涂料分类表（GB/T2705—1992）

合肥优势

合肥投资优势合肥，是一座具有2000多年历史的古城，现为安徽省政治、经济、文化、交通和商贸中心。辖肥东县、肥西县、长丰县、庐江县和巢湖市以及瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区，并赋予合肥高新技术产业开发区、合肥经济技术开发区、合肥新站综合试验区、巢湖经济开发区市级管理权限。土地面积达1.14万平方公里，常住人口达752万人,占全省总人口的12.6%。其中，城镇人口达486万人，乡村人口266万人,城镇化率达64.6%。近年来，合肥经济快速发展，2006年实现GDP超千亿元，GDP、地方财政收入、固定资产投资、社会消费品零售总额、农民人均纯收入创近10年最高水平，增幅在中(全)国省会城市中均居前3位。南北交汇，人杰地灵。今天的合肥，以其持续快速的发展势头和独具的区位交通优势、产业优势、科教优势、资源优势、人居环境优势，位居中国综合实力百强城市、中国投资环境50优城市、中国城市整体竞争力和成长竞争力30强之列，是“2006跨国公司眼中最具投资价值及投资潜力的中国城市”、“2006中国大陆最佳商业城市”、“2006年浙商(省外)最佳投资城市”，成为中国最具活力的投资首善之区。区位交通优势。合肥，位于中国中部偏东，与长三角地区无缝连接，是东部沿海到内地产业转移的必经之地。以合肥为圆心，半径500公里的范围内涵盖了中国东、中部最发达的7省1市、

约102.34万平方公里、5亿人口，这个区域经济发达，人力资源丰富，综合商务成本低，具有明显的竞争力、广阔的市场前景和突出的经济发展战略地位。合肥对外交通便捷，是中国二级区域综合交通枢纽。合肥骆岗机场是国家一级大型机场，辟有直飞境内外重要城市的30多条航线，目前正在建设4E级的现代化国际航空港。6条高速公路和6条铁路在此交汇，将合肥造就成中国区域公路、铁路交通枢纽。特别是以合肥为重要枢纽的时速在200-250公里的上海到武汉、成都高速铁路，已在2007年建成，合肥到南京仅需45分钟，到上海、武汉只要2个多小时，使得合肥与长三角地区和中部地区的联系沟通更为便捷通畅。正在启动的江淮运河建设，规划建设的30万吨集装箱码头，也将使合肥成为沟通长江和淮河的水运中心。产业优势。合肥是一座新兴的工业城市，雄厚的工业实力奠定了“合肥经济圈”坚实的基础。现有34个工业行业，200多个工业门类，2000多种大类产品。已经形成了汽车、装备制造、家用电器、化工及轮胎、电子信息及软件、新材料、生物技术及新医药、食品及农副产品深加工8大重点产业，拥有江淮汽车，美菱电器，荣事达洗衣机，海尔电器，日立挖掘机，佳通轮胎，合力叉车等一批国内外知名产品。近年来，外来投资企业在合肥发展迅速，进一步增强了合肥现代制造业的实力，包括世界500强企业在内的一大批世界跨国

安徽十三五规划：合肥到全国主要城市将通达快速铁路

安徽十三五规划：合肥到全国主要城市将通达快速铁路 2016-02-18 08:49合肥晚报评论（1人参与）未来五年，我省经济和社会发展有什么目标？昨天记者翻阅了《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（草案）》，摘出了相关重点目标和内容。 “十三五”将实现七大经济社会发展目标 “十二五”期间，我省正式成为长三角成员，站上了新的发展平台。如今，“十三五”已经开局，按照2020年全面建成小康社会的总要求，综合考虑未来发展趋势和条件，“十三五”时期，我省将实现七大经济社会发展目标：一、产业结构优化：形成一批在国内外有重要影响力的战略性新兴产业集聚发展基地三次产业结构进一步优化为8.5：50：41.5，产业迈向中高端水平，农业现代化取得明显进展，先进制造业加快发展，高新技术产业增加值占规模以上工业的比重不断提升，新产业新业态不断成长，服务业比重稳步上升，形成一批在国内外有重要影响力的战略性新兴产业集聚发展基地。科技进步对经济增长贡献率明显提升。二、质量效益提升：与长三角一体化发展格局加快形成经济效益、社会效益进一步提高，投资效率和企业效率明显上升，全要素生产率明显提高，财政收入跃上新台阶。品牌经济比重显著提高，消费对经济增长贡献率持续提升。发展空间格局得到优化，城乡区域发展趋于协调，户籍人口城镇化率加快提高。开放型经济水平不断提升，与长三角一体化发展格局加快形成。全面创新改革试验区基本建成，创新型省份和人才强省建设取得新的突破。三、经济总量扩大：涌现一批在全国有重要影响力的经济强市、经济强县和开发园区

在提高发展平衡性、包容性、可持续性的基础上，经济增长速度全国争先、中部领先，年均增长8.5%左右，到2020年地区生产总值达到3.6万亿元，努力向4万亿元冲刺。涌现一批在全国有重要影响力的经济强市、经济强县和开发园区，综合实力和竞争力进一步提高。四、人均指标前移：力争居民收入增长高于经济增长人民生活水平和质量普遍提高，人均主要经济指标在全国的位次进一步提升。力争居民收入增长高于经济增长，人均收入力争达到全国平均水平，城乡居民收入差距逐步缩小。就业比较充分，就业、社保、教育、医疗、住房等公共服务体系更加健全，基本公共服务均等化水平稳步提高。教育现代化取得重要进展，劳动年龄人口受教育年限进一步提高。现行标准下农村贫困人口实现脱贫，贫困县全部摘帽，大别山区和皖北地区整体脱贫。五、文明程度提高：体现徽风皖韵的文化影响力进一步彰显中国梦和社会主义核心价值观更加深入人心，爱国主义、集体主义、社会主义思想广泛弘扬，向上向善、诚信互助、创新创业的社会风尚更加浓厚，公民思想道德素质、科学文化素质、健康素质明显提高，全社会法治意识不断增强、公共文化服务体系基本建立，文化产业成为支柱性产业，体现徽风皖韵的文化影响力进一步彰显。六：生态环境改善：城市重污染天气天数逐年降低生产方式和生活方式绿色、低碳水平不断上升，大气、水、土壤等污染得到有效整治，生态环境质量阶段性改善，城市重污染天气天数逐年降低，重点流域水质优良比例不断提升。能源资源开发利用效率大幅提高，能源和水资源消耗、建设用地、碳排放总量和强度得到有效控制，主要污染物排放总量持续下降。主体功能区布局和生态安全屏障基本形成。七：制度体系健全：形成一批在全国有影响力的改革品牌和改革成果重点领域和关键环节改革取得决定性成果，形成一批在全国有影响力的改革品牌和改革成果。人民民主更加健全，法治政府基本建成，司法公信力明显提高。建设世界一流的大学科学装置群 “十三五”期间，我省将建设世界一流的大学科学装置群。聚焦能源、信息、材料、生命、环境等科学领域，集聚世界一流人才，整合相关创新资源，新建一批国家级研发平台，形成共性技术研发圈，努力建设国际一流水平、面向国内外开放的综合性国家科学中心。同时，催生变革性技术。在超导、量子计算等前沿领域，建设一批国家（重点）实验室。在基因工程、精准医疗、智能语音、智能机器人、无人机等领域突破关键技术、抢占未来产业发展制高点。高校院所实施编制管理试点促进人才流动