零件普通车床加工一体化教学浅析

零件普通车床加工一体化教学浅析

关键词：零件普通车床加工；一体化教学；实践理论

中图分类号：g718文献标识码：b文章编号：1672-1578（2013）09-0277-02

1.零件普通车床加工课程一体化教学的必然趋势

传统教学中理论与实训是分开各自独立的教学模式，在理论教学中，以单纯的讲授方式无法引起学生的兴趣，一系列的术语、概念、计算只能让学生疲倦消极，知识吸收极少甚至于没有吸收，理论知识掌握的较少。由于理论与实训是分开教学，要求掌握的相关知识点难以同步，有时相隔的时间较长，到实训时理论知识基本上已经遗忘，理论知识的欠缺，在实训中要经常补缺补漏，不利于学生牢固掌握这门技术知识，也给实训教师造成很大的压力。例如，机械专业的理论教学和实训教学分开实施教学，理论课程与实训课程在内容上存在差异，较容易导致没有开设专业理论课（或者是刚刚开设专业理论课）的学生参加实训，学生在技能操作过程中看不懂图纸，针对这一现象，实训教师在实训教学时必须讲解相关理论知识才能顺利地完成实训教学任务，但车间环境嘈杂，导致学生理论知识学习效果不理想。有时理论课程已经开设了，但实训教师又重复讲解相关理论知识，既浪费时间，又降低了学生的实训兴趣。然而零件普通车床加工课程采用了一体化教学模式，不仅使理论与实践相结合，而且有针对性地将理论知识融人到技能操作中，解决了学生对理论知识难以接受的问题，使学生加深了对理论知识的理解，

普通车床加工方法_普通车床加工过程详解

普通车床加工方法_普通车床加工过程详解 内容来源网络，由深圳机械展收集整理！ 普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。 结构功能 CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜 活顶尖 板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。 刀架：刀架部件由几层刀架组成，它的功能是装夹刀具，使刀具作纵向、横向或斜向进给运动。 尾座：安装作定位支撑用的后顶尖、也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具来进行孔加工。 床身：在床身上安装着车床各个主要部件，使他们在工作时保持准确的相对位置。 附件 1.三爪卡盘（用于圆柱形工件），四爪卡盘（不规则工件） 2.活顶尖（用于固定加工件） 3.中心架（稳定加工件）

零件普通车床加工(一)第一章CA6140型车床的基本操作

零件普通车床加工（一） 班级：18秋数车任课教师： 课题：CA6140型车床的基本操作 课时：48H 授课时间： 学习目标： 1、能快速认识同班同学和任课老师。 2、能通过查阅CA6140型车床使用手册，了解车床主要性能。 3、能描述CA6140型车床的组成、结构、功能，指出各部件的名称和作用。 4、按照车间安全防护规定穿戴劳保护具，执行安全操作规程，牢固树立正确的文明操作意识。 5、能叙述车床操作中常用的工装夹具和辅件。 6、能叙述车床各操作手柄的使用方法和作用 7、能叙述三爪自定心卡盘的结构和装夹工件的方法 8、能对三爪自定心卡盘的卡爪进行识别和拆装 9、能正确检查机床功能完好情况 10、能按车床的安全操作规程操作机床，如启动、停止、变速、变向、移动、快速移动、尾座操作。

教学过程及内容： 一、师生认识 师生围成一个圈，左右认识，然后，站出来，介绍自己、介绍左右，如果错了，摆一个姿势大声喊出自己的名字，后来者必须摆出不一样的姿势锻炼创造力。 一圈过后，1、2、1、2报数，2不动，1顺时针越过2，再次认识，重新认识左右，新认识一个。 执行见解和反思 二、参观车间，认识车床 1、集合队伍，强调按路线参观车间，走安全线，不能越线、不能摸、不能碰、不能动，只能看。 2、有序参观，看清台数和车床型号，了解大概组成。 3、讲解CA6140型车床主要性能，车床分类。示范车床基本运动和常见操作。 CA6140的含义，卧式立式特点，开关、电机启动、变速、转向、操纵杆的使用、刀架转动、大中小滑板的使用、尾座的使用、快移手柄操作。 4、视频播放车床常见加工内容。

轴、套、钻孔、铰孔、内外锥面、圆弧、内外三角螺纹、内外梯形螺纹、偏心、曲轴、滚花、绕弹簧等 执行见解和反思 三、安全文明操作规程 1、在学生了解车床基本操作和基本运动后，逐条讲解安全操作规程，明确“愚蠢的人用血泪总结经验，聪明的人用经验避免血泪”，任意一条都是血泪的总结。 2、抄写安全操作规程 1、操作前要穿工作服，扣紧衣扣、袖口，不得敞开工作服操作，严禁戴手套，不得在开动的机床旁穿、脱换衣服，或围布于身上，防止机器绞伤。不得穿凉鞋、拖鞋。要戴好防护镜，以防铁屑飞溅伤眼； 2、车床开动前，必须按照安全操作的要求，正确穿戴好劳动保护用品，必须认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好，安全可靠，加油润滑机床，并作低速空载运行2-3分钟，检查机床运转是否正常。 3、、机床工作开始工作前要有预热，认真检查润滑系统工作是否正常 (润滑油是否充足，冷却液是否充足)，如机床长时间未开动，

普通车床加工的结构和操作流程

普通车床加工的结构和操作流程 普通车床结构 CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。刀架、尾架和床身。 普通车床附件 1.三爪卡盘（用于圆柱形工件），四爪卡盘（不规则工件） 2.活顶尖（用于固定加工件） 3.中心架（稳定加工件） 4.跟刀架 SAJ普通车床变频器应用的主要特点 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强 普通车床操作规程 1.开车前的检查 1.1根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。 1.2检查各部电气设施，手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。 1.3各档应在零位，皮带松紧应符合要求。 1.4床面不准直接存放金属物件，以免损坏床面。 1.5被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。 1.6未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件。 2.普通车床操作程序 2.1上好工件，先起动润滑油泵，使油压达到机床的规定，方可开动。 2.2调整交换齿轮架，调挂轮时，必须切断电源，调好后，所有螺栓必须紧固，扳手应及时取下，并脱开工件试运转。 2.3装卸工件后，应立即取下卡盘扳手和工件的浮动物件。 2.4机床的尾架、摇柄等按加工需要调整到适当位置，并紧固或夹紧。 2.5工件、刀具、夹具必须装卡牢固。浮动力具必须将引刀部分伸入工件，方可启动机床。

普通车床加工技术

机床的分类、型号与车削加工 【教学目的和要求】 了解机床的分类及型号编制，以及机床的基本运动情况；掌握车削加工的特点及运用，了解车床的主要部件及功用；掌握车刀的种类及使用方法；掌握典型表面的车削加工方法。 【教学内容摘要】 机床的型号和分类、机床的运动车削加工的特点及应用CA6140车床的主要组成部件及传动系统其它车床车刀的种类及用途车削加工方法 【教学重点、难点】 车削加工的特点及应用、车床的主要部件结构及传动系统、车刀、车削加工方法 【教学方法和使用教具】讲授、课件

一、金属切削机床的基本知识 金属切削机床是利用切削、特种加工等方法将金属毛坯加工成机器零件的机器。（一）机床的分类和型号的编制 1.机床的分类 按其加工性质和所用的刀具进行分类，将机床分为12大类,包括：车床、铣床、钻床、镗床、磨床、齿轮加工机床、螺纹加工机床、刨插床、拉床、特种加工机床、锯床以及其它机床。如表6-1所示。 其它分类方法： （1）按照机床工艺范围的宽窄（通用性程度）：机床可分为通用机床、专门化机床和专用机床。 （2）按照机床自动化程度的不同：机床可分为手动、机动、半自动和自动机床。 （3）按照机床重量和尺寸的不同：机床可分为仪表机床、中型机床、大型机床、重型机床和超重型机床。 （4）按照机床加工精度的不同机床可分为普通精度机床、精密机床和高精度机床。 （5）按照机床主要工作部件的多少机床可分为单轴、多轴机床或单刀、多刀机床等。

1.机床的分类 机床的传统分类方法，主要是按其加工性 质和所用的刀具进行分 类，将机床分为12 大类,包括：车床、铣床、钻床、镗床、磨床、齿 轮加工机床、螺纹加工 机床、刨插床、拉 床、特种加工机床、锯 床以及其它机床。如表 6-1所示。

普通车床加工零件过程知识分享

普通车床加工零件过 程

毕业论文题目：普通车床加工零件过程 姓名： 专业班级： 实习单位： 指导教师： 完成日期： 2012年3月10日 2012年 3 月 10 日 摘要

本文主要是通过对一个工件加工的加工工艺和步骤，使更多人了解并掌握普通车床的使用和功能。普通车床主要是应用于轴类工件的加工，集中包括了外圆面，内圆面，圆弧面，锥形面以及螺纹的加工。它是现代工业加工中不可或缺的加工机器。 论文中说的是使用普通车床对一根圆柱形毛坯料加工的工艺及过程。其中主要涉及了外圆面的加工，平端面，圆弧面的加工，锥形面的加工，退刀槽的加工等。还介绍了加工不同的外形所需要到的刀具，及当面对一个毛坯时应该采用怎样的工艺来对其进行加工。，以及加工的先后顺序，然更多的人了解到普通车床的魅力所在。 关键词：刀具；锥形面；圆弧面；螺纹；车削速度

目录 摘要 .................................................................................................................................................... - 2 -第一章编写加工工艺...................................................................................................................... - 6 - 第二章开始加工零件.. (6) 第一节选毛坯车外圆 (6) 第二节车螺纹 (12) 第三节切断 (13) 第三章检验工件 ............................................................................................................................. - 16 -参考文献 .......................................................................................................................................... - 17 -

普通车床车削加工技能大赛方案

第七届普通车床车削加工技能大赛方案 本项竞赛主要针对模具设计与制造、数控技术、机电一体化技术、机电设备维修与管理等相关专业的学生，独立完成普通车床零件加工。以沈阳CA6136车床为加工设备，提供加工零件图纸，所需的量具、外圆车刀、切断刀、外三角螺纹刀、零件毛坯材料等。由学生根据加工零件图纸技术要求，自己选择车刀并进行刃磨，在车床上根据图纸要求车削加工零件。锻炼学生的工艺分析、刀具刃磨、机床操作、安全文明等方面的技能，培养学生现场问题的分析与处理、安全及文明生产、文明礼仪等方面职业素养，促进专业教学内容更新与教学方法改革，以适应我国制造业更新换代快速发展的趋势。 一、竞赛项目 第六届普通车床车削加工技能大赛 二、竞赛时间、地点 报名截止时间：2014年11月5日。 竞赛地点：现代制造中心机加工实训室 三、竞赛规则 1、竞赛内容及要求 竞赛分为预赛和决赛。 第一部分为：理论考试（闭卷），考试时间120分钟，占选手总成绩的30％。 第二部分为：操作比赛，时间180分钟，占选手总成绩的70％。 两部分比赛的成绩之和，为选手的比赛总成绩。根据比赛选手总成绩，确定比赛名次。 2、预赛 采用知识考核方式，按照分数高低取前30名。 3、决赛 由组织委员会提供图纸，依据现场提供的设备、工夹量具等，在规定时间内完成零件加工。按照评分标准，评定零件加工质量，评定分数。 4、成绩评定 理论考试成绩占总成绩30%，操作成绩占总成绩70%。若成绩等同，参考操作成绩，若操作成绩等同，则取并列名次。

四、大赛组织机构及职责 1、组委会 组长：郭胜 副组长：刘良瑞 成员：黄常翼、陈泽英、耿红正、杨雪君、李恒菊 工作人员：模具协会的会干 职责：负责制定竞赛规则，试卷保密、监考人员、参赛选手守则，安全操作规程等竞赛管理技术文件；负责理论知识竞赛、操作技能竞赛的组织工作包括试卷保管、收发、考场安排、工位的抽签等以及参赛选手的资格审查工作，负责安排竞赛开幕式、闭幕式场地的布置、竞赛的安全等后勤保障工作。 2、裁判委员会 裁判长：刘良瑞 裁判员：黄常翼、陈泽英、耿红正、杨雪君、李恒菊 职责：负责整个竞赛的评判工作。制定评判标准及规则；对操作技能竞赛进行评分、成绩汇总登记、竞赛结果的核实、发布、竞赛过程中争议的裁定等工作，并拥有最终裁决权和最终解释权。

普通车床加工零件过程

毕业论文 题目：普通车床加工零件过程 姓名： 专业班级： 实习单位： 指导教师： 完成日期：2012年3月10日 2012年 3 月10 日

摘要 本文主要是通过对一个工件加工的加工工艺和步骤，使更多人了解并掌握普通车床的使用和功能。普通车床主要是应用于轴类工件的加工，集中包括了外圆面，内圆面，圆弧面，锥形面以及螺纹的加工。它是现代工业加工中不可或缺的加工机器。 论文中说的是使用普通车床对一根圆柱形毛坯料加工的工艺及过程。其中主要涉及了外圆面的加工，平端面，圆弧面的加工，锥形面的加工，退刀槽的加工等。还介绍了加工不同的外形所需要到的刀具，及当面对一个毛坯时应该采用怎样的工艺来对其进行加工。，以及加工的先后顺序，然更多的人了解到普通车床的魅力所在。 关键词：刀具；锥形面；圆弧面；螺纹；车削速度

目录 摘要 .................................................................................................................................................... - 2 -第一章编写加工工艺...................................................................................................................... - 4 - 第二章开始加工零件.. (6) 第一节选毛坯车外圆 (6) 第二节车螺纹 (12) 第三节切断 (13) 第三章检验工件 ............................................................................................................................. - 14 -参考文献 .......................................................................................................................................... - 15 -

普通车床加工细长轴工艺制作和加工方法

普通车床加工细长轴工艺制作和加工方法 一般工件长度与直径25：1时称为细长轴。干过车工的人都知道，细长轴是机床加工中最难加工的一种零部件。过去在机械加工行业当中有句俗话：“车工怕车杆，钳工怕挫眼”。“杆”就是指细长轴。“眼”，指的是孔。实际上这句话现在来讲也不过时。细长轴始终是困扰着机床加工中的一项技术难题。 下面根据我多年干车工的实际经验给大家讲一讲在普通车床上车削细长轴的工艺制作和加工方法： 一，下料：细长轴的下料尺寸和一般零部件的下料尺寸有一些区别，通常的零部件下料长度加长5-6mm，直径加大2-3mm即可。而细长轴就不同了，由于细长轴的刚性差，主轴旋转起来所产生的离心力比较大，工件在加工过程中，很容易脱落，造成机械事故和人伤亡事故。为了安全起见，卡盘爪加持的长度一般不少于20mm。下料尺寸一般为30长，直径最少加大5-6mm。 二，粗车：也就是除锈，主要是给调质打基础，除锈的方法一般的分三种：1），锉刀挫。2），砂布打。3），车刀车。一般的前两种不用。用车刀车一下见光

为止。注意，在编排工艺的时候一定要注明不准打中心孔。 三，调质，硬度可根据技术要求而定。 四，校直，1),在平板上用锤子敲打的方法。2），用压力机校直的方法。 五，时效，一般在空气中放置一段时即可。 六，车：一般的可分为粗车、半精车、精车三种。细长轴的装卡方法，可分为一夹一顶、两顶和一加一拉的方法。 今天我给大家讲的是一夹一顶的方法加工细长轴。首先平端面，打中心孔，最好是两头打中心孔，但不能同时把两头的中心孔打出来。 由于细长轴本身的刚性差，故在车削过程中过程中会常常出现以下问题： 1在切削过程中，工件受热会产生弯曲变形，甚至会使工件卡死在顶尖间而无法加工。 2工件受切削力作用产生弯曲，从而引起震动影 响工件的精度和表面粗糙度。 3由于工件的自重、变形、振动影响工件圆柱度和表面粗糙度。 4工件在高速旋转时，在离心力的作用下，加剧工件弯曲与振动。因此，切削速度不宜过高。

数控车床加工件零件图及编程程序

数控车床加工件零件图 及编程程序 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-

加工件1： 根据下图零件，按GSK-980T数控系统要求编制加工程序。刀具装夹位置：粗、精车用1号外圆车刀，切断用4号切断刀。 编程参考 1 O 1001 ；说明： N10G50 X50 Z100 ；以换刀点定位工件坐标系 N20M3 S560 ；启动主轴 N30T0101 ；换1号刀 N40G0 X25 Z2 ；快速移动到加工出发点 N50G71 ；执行外圆粗加工循环 N60G71 P70 Q140 W0.2 F100 ；留余量，进给量100 mm/min N70G0 X0 ；轮廓加工起始行 N80G1 Z0 F30 ；精加工进给量30 N90G3 X10 Z-5 R5 ； N100G1 Z-15 ； N110X18 W-10 ； N120W-7 ； N130X21 ； N140X23 Z-33 ； N150Z-45 ；轮廓加工结束行 N160G70 P70 Q140 ；执行精加工循环 N170G0 X50 Z100 ；回换刀点 N180T0404 ；换4号切断刀 N190G0 X27 ；定位切断起点，留0.1mm余量 N200G1 X12 F15 ； N210G0 X25 ； N220Z-40 ； N230G1 X0 F10 ；切断，进给量10mm/min N240G0 X50 ； N250Z100 M5 ；回换刀点，停主轴 N260T0100 ；换回基准刀 N270M30 ；结束程序 %

加工件2： 下图为待加工零件，材料：φ25铝合金棒料；粗、精车用1号外圆车刀，切断用4号切断刀；换刀点定在X50，Z100，请根据GSK-980T系统要求编制加工程序。 编程参考2 O 1002 ；说明： N10G50 X50 Z100 ；以换刀点定位工件坐标系 N20M3 S560 ；启动主轴 N30T0101 ；换1号刀 N40G0 X25 Z2 ；快速移动到加工出发点 N50G71 ；执行外圆粗加工循环 N60G71 P70 Q140 W0.2 F100 ；留余量，进给量100 mm/min N70G0 ；轮廓加工起始行 N80G1 Z0 F30 ；精加工进给量30 N90G3 R2 ； N100G1 X12 Z-15 ； N110W-5 ； N120X14 ； N130G2 Z-30 R15 ； N140Z-45 ；轮廓加工结束行 N150G70 P70 Q140 ；执行精加工循环 N160G0 X50 Z100 ；回换刀点 N170T0404 ；换4号切断刀 N180G0 X26 Z-36 ；定位切槽起点 N190G1 X18 F10 ；切槽 N200G4 X4 ；槽底暂停4秒 N210G0 X26 ； N220；定位切断起点，留0.1mm余量 N230G1 X12 F15 ； N240G0 X20 ； N250Z-39 ；退刀至倒角起点 N260G1 X16 Z-40 F10 ；车尾端倒角 N270X0 F10 ；切断，进给量10mm/min N280G0 X50 Z100 ； N290M5 ；回换刀点，停主轴 N300T0100 ；换回基准刀 N310M30 ；结束程序 %

第2章数控机床加工程序的编制上课修改

第二章数控机床加工程序的编制 第一节数控编程基础 一、数控编程的概念 我们都知道，在普通机床上加工零件时，一般是由工艺人员按照设计图样事先制订好零件的加工工艺规程。在工艺规程中给出零件的加工路线、切削参数、机床的规格及刀具、卡具、量具等内容。操作人员按工艺规程的各个步骤手工操作机床，加工出图样给定的零件。也就是说零件的加工过程是由工人手工操作的。 数控机床却不一样，它是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。 我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数（主轴转数、进给量、吃刀量等）以及辅助功能（换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等），按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这一程序单中的内容记录在控制介质上（如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器），然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。这种从零件图的分析到制成控制介质的全部过程叫数控程序的编制。 从以上分析可以看出，数控机床与普通机床加工零件的区别在于数控机床是按照程序自动进行零件加工，而普通机床要由人来操作，我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。因此，数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂精度要求高的零件。 由于数控机床要按照预先编制好的程序自动加工零件，因此，程序编制的好坏直接影响数控机床的正确使用和数控加工特点的发挥。这就要求编程员具有比较高的素质。编程员应通晓机械加工工艺以及机床、刀夹具、数控系统的性能，熟悉工厂的生产特点和生产习惯。在工作中，编程员不但要责任心强、细心，而且还能和操作人员配合默契，不断吸取别人的编程经验、积累编程经验和编程技巧，并逐步实现编程自动化，以提高编程效率。 二、数控编程的内容和步骤 （一）数控编程的内容 数控编程的主要内容包括：分析零件图样，确定加工工艺过程；确定走刀轨迹，计算刀位数据；编写零件加工程序；制作控制介质；校对程序及首件试加工。 （二）数控编程的步骤 数控编程的步骤一般如图2-1所示。

普通机床零件加工试卷

普通的机床的零件加工 一．选择题（每小题2分） 1.机床在金属切削过程中（） A只有一个主运动 B至少有一个主运动 C最少有两个主运动 D视具体情况而定 2.钻头一般是用哪种材料做的（） A碳素工具钢 B合金工具钢 C高速钢 D硬质合金钢 3.车床在加工螺纹时（） A要求严格保证：主轴每转一周，刀架纵向移动一个螺距 B要求严格保证：主轴每转一周，刀架横向移动一个螺距 C要求严格保证：主轴每转一周，刀架纵向移动一个导程 D要求严格保证：主轴每转一周，刀架横向移动一个导程 4.车削偏心轴或不规则形状的工作时可用（）装夹工作 A三爪自定心卡盘 B四爪单动卡盘 C圆柱心轴 D弹簧卡头 5.精加工时，刀具前后角应选择（） A较大γ。和较小α。 B较大γ。和较大α。 C较小γ。和较大α。 D较小γ。和较小α。 6车刀主偏角在切屑工作时作用（） A减少副切屑刃与工件加工表面的摩擦，影响工作表面质量及车刀强度B影响刃口的锋利程度和强度，影响切屑变形和切屑力 C控制排屑方向 D改变主切屑刃的受力及导热能力，影响切屑厚度 7CA6140型卧式车床有＿种运动，＿传动链。（） A4,4 B2,2 C4,2 D2,4 8面铣刀对称面铣方式适用于加工（）工件 A狭长或较薄的工件 B短而宽或较厚的工件 C长且较厚的工件

D适用与任何工件 9利用转动小刀架方法车锥面时，要把小滑板下面的转盘转至需要的圆锥半角α的（）刻度线上 Aα/3 Bα/2 Cα/4 Dα 10用高速钢车刀切屑钢料时，切屑呈现（）颜色时，说明切屑速度合适 A银色 B蓝色 C灰色 D白色或黄色 二判断题。（每题2分） 1.铣床加工出的螺旋槽的槽形不准时，如果刀具选择正确，原因是工作台转的角度不准（） 2.CA6140型床最大可加工工件直径为614mm的轴类零件（） 3.积削瘤有利有弊，精加工时，如果积削瘤能稳定生长，则可以代替刀具进行切削，保 护刀具，同时减小切削变形（）5.使多余材料不断被投入切削，从而加工出完整表面所需的运动，称为主运动（）6三爪自定心卡盘装夹工件的特点是：能自动定心，装夹和校正工件简捷，能装夹大型零件，但不能装夹不规则的零件。( ) 7高速钢刀具在中、低速加工切屑时，应选用润滑性能好的极压切屑油或高浓度的极压乳化液。( ) 8用高速钢车刀精车时，一般采用较高的切屑速度V＞80m/min （）三．填空提。（出第二小题2分外，其余每空1分） 1.车削三要素（）、（）、（） 2.车削加工的特点有（）、（）、（）、（）。 3.说明C6132的含义（） 4.铣床的特点是以（）的旋转运动为主运动，而进给运动可根据加工要求，由（）在互相垂直的三个方向，作某一个方向运动来实现。 5.常见的切削类型有（）、（）、（）。 6.切屑用量中对切屑热影响最大的是（），最小的是（）。 7.切屑力的来源，一方面是（），另一方面是（）。 8.刀头部分的组成为（）、（）、（）、（）、（）、（）。 四．简答题 1.车床结构中的三箱的作用是什么？（6分） 2.切屑热是怎样传出去的？切屑热对切屑加工有什么影响？（7分） 3.铣削加工中工件安装的方式有哪些?（6分） 4.铣削加工工艺的特点有哪些？（6分） 五．计算题（10分） 1在CA6140型车床上车削￠260mm的带轮外圆选择切削速度为90m/min,求主轴的转速？

使用普通机床的零件加工()

《使用普通机床的零件加工》课程标准 一、课程说明 二、课程性质与任务 本课程学习领域课程理实一体部分包括金属材料性能与选用、常用刀夹量辅具的认识与选用，普通机床切削加工与选用、机械制造工艺工作任务；生产性实训基础训练包括普通机床操作与典型零件加工等工作任务。该课程是数控技术专业学生必修的主干学习领域。实践性、综合性较强。是对专业核心基础能力重要训练过程。 《使用普通机床的零件加工》课程所对应的工作任务是： 1、正确选用典型机械零件的材料； 2、认识与选用常用刀具与夹具； 3、进行零件的工艺规程的编制并用普通机床完成机械零件加工。 4、使用量具对零件进行检测。 三、课程设计思路 依据动作技能的学习规律，将课程任务流程分为“认知”和“模仿”两个阶段。通过对机床和机械加工过程的“认知”，使学生对其具有一定感性认识，激发学习兴趣，树立正确的劳动观和安全观。通过对简单零件加工过程的“模仿”，了解动作技能的学习规律，培养学生的动作协调性，使动作技能趋于稳定。 四、课程教学目标 学习完本课程后，学生应当能够独立地操作各类普通机床，进行简单产品零件和组合件的切削加工，能正确编制零件加工工艺、合理选用刀具和切削参数，熟悉零件切削加工的基本工作流程，并且达到以下要求: (一)素质目标:锻炼学生的手脑并用能力，使学生能力全面发展，培养学生的创新能力, 培养学生的团队精神。 (二)知识目标:1.能根据机械零件的性能要求和材料的性能、应用范围，正确完成选择 典型机械零件材料的种类和牌号的任务。 2.能根据工艺要求选择刀具的材料、类型、参数，能正确选择夹具的类 型、规格等，完成刀具与夹具的选用工作任务。 3.能够编制零件的加工工艺规程并正确实施。 4.能够使用普通机床完成机械零件加工的工作任务。使用普通车床完成 回转体的内外圆柱面、锥面、端面及螺纹、切槽、钻孔的车削工作。 使用普通铣床完成水平面、垂直面、斜面、沟槽等加工，使用磨床完 成平面、外圆、端面的加工任务。 5.使用游标卡尺、千分尺、百分表等工具完成对工件的检测工作。 (三)能力目标: 1.读图能力:能够分析图纸，迅速掌握其设计意图。

数控车床零件加工设计

数控车床零件加工设计

盐城工业职业技术学院毕业设计（论文） 盐城工业职业技术学院毕业设计（论文） 数控车床零件加工 凌杰 班级数控1201 专业机械设计与制造 所在系机电工程系 指导老师贲能军 完成时间2015年12月10日至2015年6月16日 2

摘要 在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。 车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。 在各类金属切削机床中，车床是应用最广泛的一类，约占机床总数的50%。车床既可用车刀对工件进行车削加工，又可用钻头、铰刀、丝锥和滚花刀进行钻孔、铰孔、攻螺纹和滚花等操作。按工艺特点、布局形式和结构特性等的不同，车床可以分为卧式车床、落地车床、立式车床、转塔车床以及仿形车床等，其中大部分为卧式车床。 数控车削加工是现代制造技术的典型代表，在制造业的各个领域如航天、汽车、模具、精密机械、家用电器等各个行业有着日益广泛的应用，已成为这些行业不可或缺的加工手段。 为了子数控机床上加工出合格的零件，首先需根据零件图纸的精度和计算要求等，分析确定零件的工艺过程、工艺参数等内容，用规定的数控编程代码和格式编制出合适的数控加工程序。编程必须注意具体的数控系统或机床，应该严格按机床编程手册中的规定进行程序编制。但从数控加工内容的本质上讲，各数控系统的各项指令都是应实际加工工艺要求而设定的。 关键词：车削加工；刀具；零件的工艺过程；程序编制 3

工艺夹具毕业设计2“CA6140普通车床后托架(831001)”零件的机械加工工艺规程的编制及工艺装备(2000件年)

目录 前言 (1) 一、零件的分析 (一)计算生产纲领,确定生产类型 (1) (二)零件的作用 (1) (三)零件的工艺分析 (1) 二、工艺规程的设计 (一)确定毛坯的制造形式 (2) (二)基准的选择 (2) (三)工艺路线的拟订 (3) (四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯的确定 (6) (五)各工序的基本公时 (7) 三、夹具设计 (一)问题的提出.......................................................................................................... (二)夹具设计.............................................................................................................. 四、总结…………...…………………………………………….................................... 五、主要参考文献……...………………………...…………….....................................

前 言 机械制造工艺与机床夹具课程设计是在学完了机械制造工艺与机床夹具和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。这是我们在进行毕业设计之前对所学课程的一次深入的全面总复习，也是一次理论联系实际的训练。因此，它在几年的学习中占有重要的地位。 就我个人而言，希望通过这次课程设计，对今后将从事的工作，进行一次适应性训练，通过设计锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为回厂后的工作打下一个良好的基础。 由于能力所限，设计中尚有许多不足之处，希望各位教师给予批评指教。 一、零件的分析： (一)计算生产纲领,确定生产类型： 零件图上为CA6140车床上的后托架,生产量为2000件,该产品属于轻型机械,根据表1-3生产类型与生产纲领等的关系,可确定其生产类型为中批生产。 （二）零件的作用： 后托架在CA6140车床床身的尾部，三个孔分别装丝杠、光杠、转向开关，起加强固定作用；在?40mm 与?30.2mm 之间的孔为毛线孔，用于导通油路；旁路的螺纹孔是连接油盖的；正面的四个孔将后托架固定于车床尾部。 （三）零件的工艺分析： CA6140车床后托架共有两组表面，他们之间有一定的位置要求。现叙述如下： 1、以?40mm 孔为中心的加工表面：这一组加工表面包括：?4002500。+mm ，?30.2200。+mm 及?25.50300。+mm 的孔,两沉头孔为?20mm，两装配铰孔?13mm，深孔?6mm，螺纹M6，两销 孔。其中，主要加工表面为?4002500。+mm ，?30.2200。+mm 及?25.5300。+mm 的三个孔。 2、以底面120×60mm 为中心的加工表面：这一组加工表面包括底面120×60mm 和

浅谈普通车床深孔切削加工

浅谈普通车床深孔切削加工 单位中原油田中原总机石油设备有限公司工种车工 等级高级技师 姓名刘英凯

摘要:机械制造业在整个国民经济生产中占有十分重要的地位，而金属切削加工在机械制造业中，是获得产品零部件基本而又可靠的精密加工手段。在机械.电机.电子等各种现代化产业部门中都起着重要的作用。工具的设计.制造和使用自古以来就很受重视，这里我们所说的工具不仅仅指机械加工的机床。我们更关心的是直接进行切削加工的刀具及工装。在机械零件加工中，孔的加工是一中常见的加工行式。而孔的加工中主要又分为浅孔和深孔。 本文根据机床的特点，针对深孔零件的加工，进行了工艺方案的分析，工装方案的确定，刀具的改进和切削用量的选择，确定加工顺序和加工路线，及工艺方法的制定。通过整个工艺的过程的制定，充分体现了在保证加工精度，加工效率，简化工序等方面的优势 关建词 :深孔加工工艺方案进给路线控制尺寸 引言:机械加工的目的，是将毛坯加工成符合产品图纸工艺要求的零部件。通常，毛坯需要经过若干工序才能转化为符合产品图纸要求的零件。一个相同结构相同要求的机器零件，可以采用几种不同的工艺方法完成，但其中总有一种工艺方法在某一特定条件下是即经济、又合理的。 在现有的生产条件下，如何采用经济有效的加工方法，合理地安排加工工艺路线以获得符合产品图纸工艺要求的零件，最重要的就是要编制出合理的，符合零件加工工艺要求的工艺规程。 本文以与切削用量的选择，工件的定位装夹，加工顺序和典型零

件为例，结合车床加工的特点，分别进行工艺方案分析，机床的选择，刀具加工路线的确定，最终形成可以指导生产的工艺文件。在整个工艺过程的设计中，通过分析，确定最佳的工艺方案，使得零件的加工成本最低，通过合理的选用定位夹紧方式，使得零件加工方便、定位精准、刚性好，合理选用刀具和切削参数，在保证零件精度的情况下，加工效率最高、刀具消耗最低。最终形成完整的工艺文件，并能用以指导实际生产。 在机械零件加工中，作为一名车工经常需要车削加工各种直径大小不同,深度不同的盲孔和通孔。而在孔加工中主要又分为浅孔和深孔加工两大类，一般将孔深(L)与孔径大小(d)之比作为判定依据。当L/d大于5时，称之为深孔，反之为浅孔。浅孔在普通车床上容易车削，而深孔在普通车床上车削加工则是一个难题，前辈们都说“刨工怕刨精簿板,车工怕车细长孔”,由于深孔刀杆细长,至使刀杆刚性差,车削加工中因切削力,切削热,切削速度的影响易产生颤动,让刀,同 时因冷却,排屑不畅造成刀具损坏,至使劳动强度提高,生产效率底. 为了解决深孔加工这一难题，我和同事们在生产工作中认真探索，仔细研究，经过反复实践。终于研制出了“无隙刀杆”，彻底解决了在普通车床加工深孔时产生的让刀，排屑,冷却,精度要求等一系列难以解决的问题,使深孔加工在我厂不再是一个难题.它于普通刀杆的最 大区别在于多了一个高铬铸铁耐磨扶正导向套和一个冷却系统。“无隙刀杆”是采用内空的柱塞做成的刀杆体，柱塞外径经高温喷涂一层

数控车床典型零件加工实例

模块五数控车床典型零件加工实例本课题主要选取了两个实例，一个是模具数控车加工实例，一个是中级数控车床操作工应会试题。 实例1：加工如图1-80所示的对拼模具型腔。 用车床加工成形部分，如果采用普通车床加工，则必须要使用靠模，加工效率极低而且加工精度也较低。所以采用数控车床进行加工最合适。 图1-80 对拼模具 1．加工准备 1）将两拼块分别加工成形。 学习目标 知识目标：●了解数控车床典型零件的加工过程 了解中级数控车床操作工应掌握的基本技能 能力目标：●正确运用数控系统的指令代码，编制一般零件的车削加工 程序。 ●能够编制简单的车削加工工艺文件

2）在两拼块上装导钉，一端与下模板过渡配合，另一端与上模板间隙配合。 3）两拼块合装后外形尺寸磨正，对合平面磨平并保证两拼块厚度一致。 4）在花盘上搭角铁，将下模板固定在角铁上，拼合上模板并压紧，用千分表校正后固定角铁，安装示意图如图1-81所示。 图1-81 安装示意图 2．所需刀具 本工件需要通过钻孔、粗车、精车三个工步加工，钻孔时采用在尾架上装夹φ16mm的钻头手动进给，而粗车和精车则采用自动运行的办法。 粗车时用55°的内孔车刀，刀具号为T01，刀补号为01；精车时用35°的内孔车刀，刀具号为T02，刀补为02。 3．编写加工程序 N10 M03 S500 N20 T0101 N30 G00 X0 N40 G01 -30.0 F N50 G01 20.8 F N60 G01 N70 G00 X0 N80 G00 N90 G01 24.4 F N100 G01 N110 G00 X0 N120

N130 G01 3.0 F N140 Z0 N150 N160 N170 G02 N180 G03 N190 GO2 N200 G01 X0 N210 G00 N220 G00 T0100 N230 T0202 N240 G00 N250 G01 3.0 F N260 Z0 N270 N280 N290 G02 N300 G03 J-11 N310 G02 N320 G01 N330 G00 X0 N340 G00 N350 G00 T0200 N360 M05 N370 M30 4．加工过程 1）在尾架上装φ16mm的钻头，手动进给钻穿工件。2）装内孔加工刀具，并对刀，设置刀具补偿。 3）将程序输入并检验，运行程序进行加工。

普通车床细长轴车削加工工艺设计

普通车床细长轴车削加工工艺（ 长度与之直径比大于20～25(即L/d≥20～25)的轴称之为细长轴。这类零件一般在车床上进行加工。在车削过程中，由于其刚性差，在切削力和切削热的作用下，细长轴很容易产生弯曲变形，这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性，使加工出来的细长轴产生中间粗、两头细的形状，严重影响零件的加工精度.同时细长轴产生弯曲变形后，还会引起工艺系统振动，影响零件的粗糙度。在切削力、重力和顶尖顶紧力的作用下，横置的细长轴是很容易弯曲甚至失稳，提高细长轴的加工精度问题，就是控制工艺系统的受力及受热变形的问题。因此，采用反向进给车削，配合以最佳的刀具几何参数、切削用量、拉紧装置和轴套式跟刀架等一系列有效措施。以提高细长轴的刚性，得到良好的几何精度和理想的表面粗糙度，保证加工要求。 2细长轴车削的工艺特点 细长轴车削的工艺特点细长轴车削的工艺特点细长轴车削的工艺特点： ①细长轴刚性很差，车削时装夹不当，很容易因切削力及重力的作用而发生弯曲变形，产生振动，从而影响加工精度和表面粗糙度。 ②细长轴的热扩散性能差，在切削热作用下，会产生相当大的线膨胀。如果轴的两端为固定支承，则工件会因伸长而顶弯。 ③由于轴较长，一次走刀时间长，刀具磨损大，从而影响零件的几何形状精度。 ④车细长轴时由于使用跟刀架，若支承工件的两个支承块对零件压力不适当，会

影响加工精度。若压力过小或不接触，就不起作用，不能提高零件的刚度：若压力过大，零件被压向车刀，切削深度增加，车出的直径就小，当跟刀架继续移动后，支承块支承在小直径外圆处，支承块与工件脱离，切削力使工件向外让开，切削深度减小，车出的直径变大，以后跟刀架又跟到大直径圆上，又把工件压向车刀，使车出的直径变小，这样连续有规律的变化，就会把细长的工件车成“竹节”形。造成机床、工件、刀具工艺系统的刚性不良给切削加工带来困难，不易获得良好的表面粗糙度和几何精度 3引起细长轴产生弯曲变形的原因 在车床上车削细长轴采用的传统装夹方式主要有两种：一种方式是细长轴的一端用卡盘夹紧，另一端用车床尾架顶尖支承(一夹一顶)；另一种方式是细长轴的两端均由顶尖支撑(双顶尖)。主要分析一夹一顶的装夹方式.其力学模型如图1所示。 图1 一夹一顶装夹方式及力学模型 3.1切削力导致变形

《普通车床加工实训》课程标准

WORD格式可编辑 《普通车床加工》课程标准 一、课程名称：普通车床加工技术 二、对象：三年制中职机械加工制造技术专业学生 三、课时：240 四、学分：6 五、课程目标 本课程是中等职业学校机械加工制造专业技术核心技术课，课程要求结合企业车工岗位的生产实际及技能需求，突出技能训练及职业素养的培养，同时，兼顾各专业课程之间的关系，由浅入深，将专业理论知识及岗位职业素养要求融入各训练项目，使学生在技能训练过程中能够主动学习并掌握基本理论，通过反复强化训练，最终达到国家普通车工职业资格相应的知识和技能要求。 职业能力目标： ●能使学生具有较高的职业素质、良好的职业道德和较强的质量法律意识 ●能熟练操作普通车床，并能对普通车床进行日常维护与保护 ●能熟练使用车床通用夹具进行零件装夹与定位 ●能正确使用车床加工的各种工、量具，并能独立选择一些通用刀具 ●能熟练阅读车工工艺文件，加工带有阶台、沟槽、锥体及孔的轴类零件 ●能熟练车削三角形内外螺纹 六、教学设计思路 本课程针对中等职业学校学生的实际情况，贯彻“工作过程导向”的设计思路，在教学理念上坚持理实一体化的原则，注重学生基本职业技能与职业素养的培养，将岗位素质教育和技能培养有机地结合。同时，课程中增加了企业简单零件加工拓展内容，使课程的教学更加结合企业模式、提高了学生对车工技能的适应性。

七、课时分配 八、内容要求 项目一普通车床的操作 14课时 教学目标 最终目标：独立操作普通车床 促成目标： 1．能识别普通车床各部位，了解各部位的功用，分析普通车床的传动路线2．能阅读车床各铭牌表并通过手柄变换调整加工参数 3．能操作普通车床